马路

现在越来越多的家庭在购买和居住新房以后发现了噪音污染问题，而且难以解决，成为困扰生活和影响健康的一个重要问题。今天小编为大家推荐了一些小常识，给受噪音困扰的人们一些靠马路房子防噪音建议。

隔音设备的建造

理论上吸声系数为1的吸音板吸音效果最好(全部吸掉，没有反射声)，但实际上在现实中，这样的材料不存在(宇宙里存在的黑洞吸声系数为1，即完全吸收)。

声音源于物体的振动，它引起邻近空气的振动而形成声波，并在空气介质中向四周传播。

当声音传入构件材料表面时，声能一部分被反射，一部分穿透材料，还有一部由于构件材料的振动或声音在其中传播时与周围介质摩擦，由声能转化成热能，声能被损耗，即通常所说声音被材料吸收。所以吸声材料大多为疏松多孔的材料，其吸声机理是声波深入材料的孔隙，且孔隙多为内部互相贯通的开口孔，受到空气分子摩擦和粘滞阻力，以及使细小纤维作机械振动，从而使声能转变为热能。

家中隔音常用的四种方法

家中隔音方法1：木质家具吸音强。

家具在房间中对于噪音有着极佳的吸收作用，特别是木质家具，效果更为明显。木质家具的纤维多孔性的特征使它吸收噪声的能力名列各类家具之首，能有效减少噪音带来的污染。

不同的木质吸音效果不同，较松软的松木吸音更好。此外，要想得到最佳的处理噪音效果，木质家具最好不要放在大玻璃柜和金属画跟前。因为玻璃会反射噪音，金属会使声波震动更加明显。

(家中隔音方法——摆放木质家具)

家中隔音方法2：好门板隔音效果好。

每扇门都具有一定的隔音作用，但隔音作用差别很大。门的隔音作用除了看关上后的密封性之外，门板的质量也起到了很重要的作用。门板的隔音效果主要取决于内部的填充物。一般来说，模压隔音门的填充物是蜂窝状结构的纸基，能形成密闭空气层，有很好的隔音效果。劣质的门板则只是在空芯层中用纸板简单地做了隔断，隔音效果非常差。

此外，门内芯如果使用刨花板的话，隔音性能更好。而对于实木门和实木复合门来说，木材本身密度越高、重量越沉、门板厚的门隔音效果越好，越容易起到降低噪音污染的作用。

家中隔音方法3：粗糙面可减弱噪音。

墙壁面不宜太光滑，粗糙些的墙壁有着不错的降噪效果。太光滑的墙壁会将声波“弹来弹去”，不利于降噪。所以可以选择一些壁纸等吸音效果较好的装饰材料贴在墙壁上，还可以利用文化石等装修材料降低噪音。墙壁表面粗糙，会让声波产生多次折射，可有效降低噪声。

此外，墙壁、吊顶也可以用一些隔音材料来装饰，如矿棉吸音板等。

家中隔音方法4：厚厚的的布艺降噪强。

使用布艺来也是降低噪音的常用方法，如窗帘、地毯等。其中，窗帘的隔音作用最好。另外，铺设地毯也能起到不错的降噪作用，可以消除脚步的声音，利于人们休息。卧室里可以用质地厚实的窗帘来降噪。

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靠马路房子防噪音的方法

1、家庭墙面在装修时可以进行隔声处理，可以在专业人士指导下用吸音棉和石膏板做一层隔音墙，或者使用专业的隔声材料。

2、地面使用实木地板的隔音效果好一些，如果楼板隔音效果太差，在铺装地砖时应该采用地面浮著隔音工艺，可以大大降低楼板传声。在地面或者在通道部分铺装地毯也可以降低噪声。还可以用专业的隔声材料做专门的隔音吊顶。

3、选择效果好的隔音窗。90%的外部噪声是从门窗传进来的。现在比较流行的方法是选用中空双层玻璃窗和塑钢平开密封窗，可以隔离70%~80%的噪声，而普通的铝合金单层玻璃窗只能隔离30%~40%的噪声。

4、注意进户门和室内门的隔声。选择质量较好的防火隔音门，可以隔离掉30分贝左右的噪声。有老人和孩子的家庭，在 装修时应该注意室内门的隔声效果，减少家人生活的互相影响。

5、外阳台进行改造，应该进行墙面和阳台窗的隔声处理，不但可以防止室外噪声的传入，还可以起到保温隔热的作用。

6、如果是音乐发烧友和家中有练习音乐的音响室，在装修时更应该进行隔音和消音处理。室内装饰装修时尽量采用吸音材料，地面尽量采用软性材料。

7、解决卫生间的PVC下水管传声问题，可以在水管上包覆吸音板，或者在装修时在下水管道外安装龙骨支架，然后在外面钉上吸音板，还可以在吸音板里面粘上一层海绵或者聚氯乙烯泡沫板(板材厚度应在1厘米以上)。

8、注意墙面孔洞的空气传声。一些房屋墙面的电线盒、插座盒是相通的，会成为墙面传声的通道，还有空调孔等等，如果在装修中没有认真处理，也会成为传声通道。

9、多选用布艺装饰和软性装饰，因为布艺饰品有非常好的吸音效果。一般来说，越厚的窗帘吸音效果越好，质地以棉麻最佳。一条质地好的窗帘可以减少10%~20%的外界噪声。

10、利用室内摆放的绿色植物降低噪声。可以在临街的窗台、阳台摆放一些枝叶比较多的绿色植物，也能够降低噪声的传入。

在过马路之前，我们应该仔细检查两边，看看是否有车来了。这是我们年轻时应该学习的生活常识。然而，这不是人类独有的。研究发现，黑猩猩在过马路之前也会观察两边。

视频记录了四只黑猩猩在该地区穿越公路。

在乌干达的基巴莱国家公园北部，一群野生研究人员正在观察野生黑猩猩是如何穿过一条繁忙的高速公路穿过塞比托利森林的。研究人员在这里做了29个月的观察记录，总共记录了122只黑猩猩穿越高速公路20次。尽管这条高速公路穿过国家公园，但每小时仍有90辆汽车以每小时70-100公里的速度通过。

这是来自巴黎法国国家历史博物馆的玛丽·西伯特关于黑猩猩如何穿越繁忙的柏油路的第一份报告。黑猩猩过马路时非常小心。92%的黑猩猩在过马路前或过马路时会看右边、左边或两边。57%的黑猩猩直接跑过马路。显然，他们也知道这条路非常危险，不能停留。他们必须尽快通过。

在83%的案例中，男性领导带领并组织黑猩猩过马路。这意味着黑猩猩也知道在过马路时需要额外的警惕。还有证据表明，健康的占优势的黑猩猩经常确保落后或虚弱的成员已经安全地过了马路。大约86%的黑猩猩在至少一个虚弱的成员(小黑猩猩或受伤的黑猩猩)落后时会回头并停下来。

希伯特现在希望与乌干达当局合作，测试一些新的安全措施。

他说:「我们希望测试交通安全措施，例如天桥、地下通道、降低最高车速限制、设立减速码头，以及安排警方在该区巡逻。扩展到非洲的道路基础设施给该地区带来了发展，是工业和旅游业的支撑。通过研究黑猩猩对道路的适应，我们可以想出降低车祸风险的方法。"

许多小学生上学或放学时经常会遇到车流较多，路况很慌乱的状况，虽然大多数的司机都可以遵守交通规则，不过还是有一些无良司机会做出一些危险的举动，不到十岁的孩子因为年纪太小，有时无法判断鸣笛的汽车而在马路上乱跑，这是非常危险的事情，偶尔家人也会因为有一些重要的事而耽误去接孩子，所以这个时候教孩子安全文明过马路很重要。

小学生安全明文过马路一：陪伴孩子过马路的时候要有意识的给孩子讲一些基本的交通规则，斑马线，红灯绿灯黄灯，人行道，机动车道之类，一定要讲明这些的重要性。

小学生安全明文过马路二：要教孩子最好是结伴过马路，因为人多，司机也会注意到这些放学的孩子，如果当时没有什么同伴，也可以跟随成人过马路，毕竟成年人可以判断出这个时候是否合适过马路，要告诉孩子，在马路上不得太急，一定要看清楚，不能乱跑乱窜，尽量要走人行横道。

小学生安全明文过马路三：在人行横道的时，要孩子注意红黄绿灯，一定要孩子有宁等三分不抢三秒的意识，也要指出右转弯的车辆是重点要注意的车辆，有一些无良司机是完全没有减速的，(大城市可能要好一些，不过我们这种小镇上因为发展较慢，没有分灯设置，所以偶尔还是有些混乱)。

北京、南京、上海、杭州等多个城市相继出台政策，集中整治“中国式过马路”这一交通违法行为，“中国式过马路”正在全国范围内遭遇史上最严的整治行动。在整治同时，我们也应该深刻反省这种现象为何会发生。

1要加强社会主义精神文明建设，提升国民的道德素质和人文素质

要从根本上解决“中国式过马路”现象，还得靠民众自觉、自律，提升文明意识、道德素质和社会责任感，增强文明交通的意识。这就需要全社会加大宣传力度，让文明出行的理念潜移默化的渗透到全社会和全体民众心里。

要消除“中国式过马路”这种现象，不但要消除不良的“从众心理”，还要加强对行人的安全意识教育，增强安全大局意识。凡事都要为自已的安全着想，替别人的安全着想，消除侥幸心理。要知道，行人闯红灯，司机的各种反应速度和应对措施不同，碰上车况不良的车辆或菜鸟一样的司机，你就会“一失足成千古恨”了。

我们要通过大力宣传教育，通过各种媒体，通过加强道路安全的警示，提高公民的交通安全意识，使人们都懂得珍惜自已的生命，尊重他人的生命，认真执行道路交通的各项规章制度。

2要加强法治建设，严惩行人闯红灯等违法行为，增加违法成本

行人闯红灯、乱穿马路问题不仅是一个道德层面的问题，还是一个法律问题。在新加坡，行人初次闯红灯罚款200新元，第二次、第三次再闯，最重可以判半年到一年的监禁。美国各州对闯红灯的行人初次罚款20-50美元不等，处罚记录被永久记个人信用记录中，影响到个人的房贷和升迁。安徽省规定新人闯红灯一律罚款50元;深圳市将行人闯红灯罚款从20元提高到100元，而行人翻越隔离栏的处罚额度是200元罚款。还有地方官员提出“行人违章法月工资的三分之一”的建议。

行人闯红灯，按法律规定说是可以罚款5-5-元，但在实际过程中很少看到行人被处罚的，一般以教育为主，也就是交警“说几句，就放行”。这种不要成本的处罚难以遏制闯红灯的交通违法行为。对“红绿灯”和交通法规视若不见的行人，予以严惩从而逼他们养成良好的出行习惯，虽属无奈，却不失为一个可行之举。

3要科学规划与组织道路交通

行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但与通行区域规划不科学、设施不合理，人车关系处理失衡等现实问题无不关系。道路设施应以人为本，只有保障人的通行便利，才能逐步培养公民良好的交通法规意识。交通管理部门应当在道路的规划、设计中，提前介入，充分调查，预测道路建成后的交通需求。这不仅是机动车的通行需求，更是把行人、非机动车的需求与机动车需求放在平等的地位来规划，并适时调整，平衡道路资源的分配，保证行人、非机动车的通行权，把行人、非机动车的违法隐患从源头消除，使人车和谐相处。

结论

要破解“中国式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。破解这些难题，不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民众的广泛参与和有效监督。从根本上杜绝“中国式过马路”现象，可能还需要一段很长的路要走。但只要政府职能部门行动起来，人人负起责来，齐抓共管，全民共同参与，在全社会倡导交通文明安全之风的宣传教育，并持之以恒，“中国式过马路”的风景会越来越少，最后成为历史的印记。

人的生命是十分脆弱的，乱穿马路是不尊重生命的行为，甚至有人说乱穿马路是违法行为，那么乱穿马路属于违法行为吗？

《道路交通安全法》第四章第四节规定：

第四节行人和乘车人通行规定

第六十一条行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

第六十二条行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

第六十三条行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。

第六十四条学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。

第六十五条行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。

第六十六条乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。

从上述内容不难看出，乱穿马路属于违法行为。更多常见的行人交通违法行为有哪些?想了解详情的话请关注的走路出行安全小知识吧!

每年丧命于车轮下的亡魂为数不少，其中一部分是因为行人横穿马路所致。听说行人横穿马路也会被处罚，小编翻阅了相关资料，下面小编就告诉大家行人横穿马路如何处罚？

《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。所以我国法律对行人横穿马路最高将处罚50元。

如何保证交通安全

1、行人必须走人行横道或过街设施；

2、注意遵守交通信号，不横穿道路；

3、禁止跨越、倚坐道路隔离设施；

4、行人必须走斑马线；

5、行人不要图方便、图省事，而闯红灯；

6、骑自行车别载重物和带人，必须靠边行；

7、不要和机动车抢道；

8、不要在马路上听音乐、玩手机等；

9、行人不准在车行道上追逐、猛跑；

10、不准在车辆临近时突然猛拐横穿；

11、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；

12、不准在公路上玩耍、嬉闹。

交通安全向来是人们日常生活中出行的重中之重，可以说是重于泰山，若不遵守交通规则往往会造成严重的后果。那么行人过马路抢行有哪些危险隐患？

在日常出行当中，“右转车辆让行人”是最基本的交通规则。根据法律规定，机动车行经斑马线时应减速行驶;若遇到行人正通过斑马线则需停车让行。此外，机动车行经没有交通信号灯的道路时，如遇行人横穿马路，应当避让。也就是说，右转车辆避让直行过马路的行人是天经地义的事。

行人是弱势一方，他们在道路通行时如果与车辆抢行，大多数抢道的行人都是单凭自己的判断，有的甚至直接在车辆间穿行，心存侥幸与机动车抢行，有严重的危害。不少行人无视红绿灯和斑马线的存在，随意横穿马路，甚者与过往车辆争抢道路;一些车辆行驶到斑马线前，驾驶员也不减速礼让行人，更有甚者疯狂鸣笛、开足“马力”疾驰而过;个别红篷车、出租车任意停车拉客等现象造成道路“险象环生”……

因此，谨记安全第一，行人过马路绝对不要抢行。行人过马路抢行不仅是对自己生命安全不负责任，也是对社会规则的公然违反。文明交通需要交通规则约束，也需要我们以社会责任感去规范自己。

道路交通违法行为处罚标准

１．饮酒后驾驶机动车的，处2000元罚款，扣12分。

２．上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的，处200元罚款，扣12分。

３．驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的，处200元罚款，扣12分。

４．驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，处200元罚款，扣6分。

５．驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的，处200元罚款，扣6分。

６．驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的，处200元罚款，扣6分。

７．驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，处200元罚款，扣3分。

８．机动车违反禁令标志指示的，处100元罚款，扣3分。

９．机动车违反禁止标线指示的，处100元罚款，扣3分。

行人乱穿马路会给人们带来危险，经常有看到交警提醒人们不要乱穿马路，按规定行走等。那么行人乱穿马路的危害有哪些呢?下面和小编一起了解下吧。

行人在闯灯、翻越隔离设施的过程中发生交通事故，自身需承担事故责任。

一、行人通常认为只要身手敏捷抢行就会没事，但该行为很容易引发事故，机动车在正常行驶过程中突然发现前方出现行人，就算及时刹车，在惯性作用下也需要一定的制动距离。

二、很多司机在看到行人的第一个反应就是躲避或急刹车，当急刹车或紧急躲避时，司机很难控制车辆的，尤其是一些大型车辆，很可能造成撞车、侧翻、追尾等事故的发生。

三、行人在闯灯、翻越隔离设施的过程中发生交通事故，自身需承担事故责任。

行人过马路该注意什么?

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十九条也规定，人行横道绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

穿越马路时，应该在保证安全的前提下，快步通过，不要在斑马线上闲庭信步，以免信号灯结束时，行人还在路面上，与正常通行的机动车发生冲突。如果红灯亮起时行人仍处于机动车道上，千万不要后退，以免发生危险，而应在确保安全的情况下继续前行，直至通过路面或在道路中心线等待下一绿灯亮起后再行通过。

在当代社会，出行交通工具是少不了。它给我们带来了方便同时也带来了隐患，为了安全建议大家了解点交通安全知识。

指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

行走时，哪些情况最危险呢

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀，思想容易麻痹。

(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

复杂路面行车该注意什么是我们驾车出行要了解的重要知识。马路牙子学名叫路肩，指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，作为路面的横向支承。那么驾车时如何上马路牙子呢？下面就带大家来了解一下这一安全驾驶知识。

1、定底盘和马路牙子的高度。要想征服马路牙子，得先了解爱车和马路牙子的高度，才能保证车子不会被卡在上面。一般情况下，路政的马路牙子高度在10-20厘米之间，而一般汽车的最小离地间隙（满载时）则在17厘米左右。

2、低车速稳中求过。还有车主就任性喜欢用高速冲上马路牙子，虽然自己爽了一把，车子可惨了。上马路牙子本身就会对轮胎造成一种伤害，如果这时候为了更快的上马路牙子而去加速冲击的话，那将是更加严重的破坏。经常这样高速的冲击，轮胎和避震器的寿命都会大打折扣。搞不好，还会造成翻车事故，你看下面这个车主，让我说你啥好呢！

3、面交锋减少磨损。多数车主觉得从轮胎侧面上会容易一些，殊不知因为胎侧的胎壁更薄，很容易弄断帘子线，带来爆胎隐患。如果车辆没法正对马路牙子，最好多打方向，增大轮胎与马路牙子的角度。

4、胎支垫有备而来。对于把马路牙子当停车场用的车主来说，就需要时常备上一份汽车轮胎支垫了。

在正式分享经验之前，首先要说明一下，上马路牙子这事儿对车辆的健康挺不利的，应该尽量避免，能不上就不上，万不得已必须上的时候利用一些小方法尽量减少对车辆的伤害。那么上马路牙子对轮胎的损伤有多大呢？复杂路面驾驶该注意什么？

★上下马路牙子对车辆的主要的危害有：

1、加大对轮胎的磨损、造成胎壁受伤

2、缩短避震器的寿命

3、造成拖底，损坏油底壳和悬挂结构

4、损害转向机和转向助力系统

说完了危害，下面小编来分享一下驾驶安全知识：

目测高度

马路牙子的高度不一样，在上下之前首先要对台阶的高度有个目测，虽然没有严格标准的能不能上，但是建议参考自己车辆酌情处理。首先是看轮胎与马路牙子的高度，如果是比轮胎侧胎壁高度低的马路牙子，可以考虑上下，但如果比轮胎侧胎壁高度还要高的马路牙子，建议就不要试图上去了，这样会伤害轮胎和轮毂，得不偿失。第二就是看车辆离地间隙和前后保险杠的高度与马路牙子的高度相差多少，如果只是稍微高于马路牙子一点点，就要考虑是不是有更好的停车位来妥协。

缓慢爬上去；千万别硬冲

上马路牙子这个动作本身就是对轮胎、避震器、悬挂结构的一种非正常磨损，如果这时候为了更好更快地上马路牙子去硬冲，那么则是对以上部件更加严重的摧残，经常有这种高强度的冲击，您的轮胎和避震器的寿命都会大打折扣。如果无法妥协非要上马路牙子的情况下，首先应该让车缓慢地爬上去，让轮胎顶住马路牙子，使用1挡，精准油离配合（如果马路牙子很高，也不建议使用这个动作，这样会加大发动机的负荷、增加传动机构和离合器的磨损），同时右手要随时准备拉手刹，如果爬上失败，用手刹辅助刹车，否则车掉下来您的保险杠可能就要挂彩了。如果还不能顺利爬上，建议不要继续尝试了，下车找两块砖头等坚实的物体来降低难度，这样既有效快捷，同时也能降低上马路牙子对车辆的磨损。如果车上拉着很多人，尽量让同车的人员下车，减轻车的自重，可以争取更高的离地间隙。

斜着上可救急；但损害也很大

再退一步说，如果正面上不去，同时又找不到合适的物体来垫车轮的话，可以尝试一下摆出来一个角度，让其中一个车轮先上去，这样可以减少障碍对于车辆的阻力，降低爬上马路牙子的难度。但这个动作只是万不得已的时候才使用的，从对车辆的养护方面来说，绝对是个下下策！即使是斜着上的话，对于悬挂和轮胎的受力也是不平均的，轮胎的动平衡和四轮定位值的变化会告诉你这个影响有多大。如果非上不可，也建议用后轮上，因为对于多数家用车来说，后悬挂的结构比前悬挂要简单、结实一些，相对于前悬挂的转向机、转向助力系统、前驱车的驱动轴来说，还是辛苦一下后悬挂吧。

侧方停车上马路牙子——留出角度别蹭轮胎

首先还是非常不建议这个动作的出现，因为轮胎的侧胎壁非常脆弱，拿这个最脆弱的部分去挑战一个带有棱角的石头牙子看起来就让人心疼。如果无法妥协，那就尽量去降低它带来的损伤，尽量减少侧胎壁受力，多利用胎面接触马路牙子。因此，侧面上马路牙子一定要先上后轮，再上前轮。因为前轮是转向轮，可以先摆出一个角度把后轮推上去，然后继续倒车，在前轮快接触马路牙子的时候打轮把胎面转向马路牙子。如果是先上前轮的话，那么后轮一定是被磨着侧胎壁拖上马路牙子的，侧胎壁薄弱伤不起啊！

因为最近常常会有新闻报道，由于没有走斑马线发生的一些危险的事情，所以今天说一说过马路要注意的事项。行人过马路的注意什么呢?下面和小编一起了解下行人过马路的注意事项吧。

1、先观察后通过

《中华人民共和国道路交通安全法》规定，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

市民在穿过马路时，必须通过斑马线，禁止从机动车道中乱穿马路。在有人行横道信号灯时，行人应该按照“红灯停，绿灯行”的规则行进;在没有人行横道信号灯的路段上，行人也应该从斑马线上穿过马路。过马路时，要注意察看来往车辆：先看左边来车，待行至斑马线中间(道路中线)时，须察看右侧来车，在确认没有危险后快速通过。

此外，道路交通安全法第六十三条还规定，行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。

2、不要盲目后退

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十九条也规定，人行横道绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

穿越马路时，应该在保证安全的前提下，快步通过，不要在斑马线上闲庭信步，以免信号灯结束时，行人还在路面上，与正常通行的机动车发生冲突。如果红灯亮起时行人仍处于机动车道上，千万不要后退，以免发生危险，而应在确保安全的情况下继续前行，直至通过路面或在道路中心线等待下一绿灯亮起后再行通过。

3、等待也有“学问”

在人行横道信号灯的十字路口处，一般都设有行人等待区，在红灯时，行人应该在等待区等待通行。此外，在未设等待区的地段等待通过时，行人不要靠路边太近，以免机动车右转时，车辆右后轮对行人造成碰撞或碾轧。

4、谨防转弯车辆

一般城市机动车交通信号灯和人行横道信号灯分开的交通模式。但也还存在部分人、车流量较少的十字路口，因此为了加快通行时间，机动车交通信号灯和人行横道信号灯的方向会同时亮起，因为该路段的人行横道信号灯与机动车交通信号灯采取同步的方式。行人一定要注意同向车辆是否有转向的趋势，避免出现碰撞事故。

5、机动车须让行人

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

机动车驾驶人在行车时遇到前方路面上有白色菱形预告标识或看到避让行人的警示牌时，应该提前主动降低车速，如果人行横道上有行人正在通过，机动车必须停车让行人先通过。

为了减少事故发生，交警部门建议大家了解些交通安全知识。

行人如何通过有交通信号灯的人行横道?

行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;做到红灯停，绿灯行。在通过人行横道线前，看到人行横道红灯亮时，正确的作法应该是在人行横道线前等待，当绿灯亮时通过。

在没有施划人行横道的公路上，乘车人如何从公共汽车下车后横过公路?

行人在没有人行横道的路段横过机动车道，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过。乘车人从公共汽车下车后，由于公共汽车遮挡，对乘车人和公路上通行的机动车的驾驶人都存在着盲区，乘车人从车的前方或后方通过都会是很危险的，正确的做法应该是车开走后，确认安全通过。

在设有交通隔离设施的路段，行人如何过街?

道路隔离设施是用来隔离行人、非动车与机动车道或双向行驶机动车道的安全设施。行人横过设有交通隔离设施的路段，不得跨越、倚坐道路隔离设施。过街时的正确做法应当是经人行横道或过街设施通过。

交通参与者在道路上通行时，应遵循怎样的原则?

交通参与者在道路上通行时，应遵循各行其道的原则。行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

儿童有嬉戏的天性，他们在马路上也毫不讳忌打闹，这样很容易导致发生事故。那么老师如何教育儿童不要在马路上打闹?下面给您解答下吧。

老师可以告诉孩子在马路上打闹的后果。儿童的理解能力、抽象思维较差，直接告诉孩子什么事情不该做，不会在孩子脑海中留下深刻的印象，儿童非常喜欢游戏，在愉快的游戏中让孩子认识到安全的重要性，寓教于乐。例如让孩子们扮演不同的角色，扮演成交通警察，行人、公交车司机，当红灯亮时，要停下来，如果红灯亮了，车和行人都没有停下，那么会发生很危险的行为。

教师可结合学校附近的建筑标志、安全标志、电力标志、、交通标志等，编写安全教育的儿歌，配乐朗读，还可以加上动作，另外每天背诵、朗读、还可以把这些安全标志印在卡片上，每天辨认、朗读，加深印象，每天可以询问孩子们，你们每天有没有按照儿歌的要求去做呢，让孩子踊跃发言，说出自己是怎么做的，如果做的不正确，教师要及时纠正。

接下来看下儿童在马路上打闹有哪些危害?

年来,暑假期间涉及儿童交通事故比率逐年增加。据统计,每10起儿童道路交通伤害中,就有4起受害者是儿童步行者。儿童步行者发生道路交通伤害多集中在6、7、8三个月,也就是说,暑假是发生儿童交通意外伤害的高峰期,原因多是儿童在马路上嬉戏或追逐宠物所致。

提醒市民,为了孩子安全，我们应撑握些儿童出行安全小知识。家长平时不但要对孩子做好监护,还应时刻提醒孩子注意交通安全,不要在公路上追逐打闹、随意横穿公路,使孩子们过一个平安、快乐的暑假。

现在儿童发生交通意外的伤害很多，很多交通事故都是儿童在马路上打闹造成，这让很多家长都伤心不已。那么家长如何避免儿童在马路上打闹?下面给您解答下吧。

教育孩子切莫在马路上或公共场所游戏、追逐打闹。因为马路上车来车往，交通十分繁忙，在马路上嬉戏打闹，不仅影响车辆正常运行，而且给资深带来危险。

教会孩子安全走路。在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，“眼观六路，耳听八方”;不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护栏，过街走人行道;不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行横道;在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号;在设有护栏或隔离墩的道路上不得横穿马路。若学校离家较远，家长可带着孩子一边走一边指出哪些是危险地段，并且告诉孩子单独行走时如何避免危险。从人行道上马路时要特别小心，不要奔跑。

下面给大家介绍下儿童在马路上打闹有哪些危害?儿童在马路上打闹的危害可能会导致车祸。为了避免伤害，儿童过马路一定要禁止打闹。注意以下事项：

第一，在马路上或街道上行走最好由成年人带领;

第二，不要乱穿马路，步行必须在人行道上行走，如果没有人行横道应该靠路右边行走;

第三，横过马路一定要走斑马线、人行横道;

第四，不要在道路上玩耍、踢球、扒车、追车、强行拦车或抛物击车，不要妨碍交通;

第五，在机动车行驶过程中不要将身体的任何部位伸出窗外，不要妨碍驾驶员正常驾驶;

第六，不要翻越马路上的交通隔离设施;

注意事项：为了孩子安全，建议大家撑握些儿童出行安全小知识，红灯停，绿灯行。一定要教孩子儿童出行安全小知识，熟悉各种交通信号和标志。

很多儿童没有安全意识，喜欢在马路上嬉闹，这种行为是非常危险的。一些人问:在马路上嬉闹的儿童多吗?下面会给您答案。

现在儿童不管在学校还是家里都会接受一些交通安全常识教育，很多儿童还是比较遵守交通规则，只是个别儿童会在马路上嬉闹，总体来说在马路上嬉闹的儿童不多。

接下来看下儿童在马路上打闹有哪些危害?

儿童在马路上打闹有可能会进入司机盲区，发生车祸。家长应教育儿童在马路上应注意以下几点：

一、教育孩子平时要走人行道，走路要靠右行走，走路尽量走路边。

二、教孩子学会看红绿灯，知道“红灯停，绿灯行，黄灯亮时等一等”的交通规则。

三、教育孩子过马路的时候要走斑马线，向前走之前先停住看马路上有没有车，因为我们的交通规则中车辆都是靠右行走的，要首先看左侧有没有车辆，然后看看右侧有没有车辆。等待人行通道上的绿灯亮的时候就可以通过了。

四、如果有天桥或者地下通道的应该选择这类的安全通道。

五、教孩子知道汽车上的左转灯和右转灯的意思。

六、放学的时候要和小伙伴们一起排队过马路，不要乱跑。

提醒：平时一定要多向孩子讲解一些儿童出行安全小知识，并告知孩子该如何避免事故的发生。

随着我国车辆拥有率的不断增加，交通意外伤害导致的未成年人死亡数及所占比例也在不断攀升，最近统计已达15.34%。那么儿童过马路为什么要穿颜色鲜艳的衣服呢?下面和关注下吧。

家长给孩子穿比较鲜艳的衣服是提醒开车司机，防止发生交通事故。

下面给大家介绍下如何教儿童正确过马路?

1.父母在带孩子过马路时，应该告诉孩子红灯、绿灯、黄灯的意义，以及闯红灯将会来带来的危险和伤害，并让孩子认识斑马线，告诉孩子过马路一定要走斑马线。

2.孩子不同于成人，仅靠说教也许不能引起他的注意，因此父母要将这些道理反复地向孩子讲，并且要以身作则，自己坚持不闯红灯，过马路一定走斑马线，用自己的行为给孩子做出好的榜样。

3.父母要告诉孩子，不仅仅是在车辆多的时候不闯红灯，即使没有车辆穿行也不能存有侥幸心理去闯红灯，要严格遵守交通规则。

4.父母应提醒孩子，过马路不仅要观察信号灯，还要注意左右看，观察周围是否有车辆通过，因为有些开车的司机会不遵守交通规则。

5.当孩子学会了如何过马路后，父母还应告诉他，过马路时在保证安全的同时应加快步伐，迅速通过，以免遇到绿灯突然变红灯的情况。

6.有时即使遵守交通规则也会遇到某些意外情况。比如，过马路时绿灯突然变成红灯，父母要告诉孩子，遇到这种情况千万不可强行通过，更不能与车辆“赛跑”，这样极易引发交通事故。最好待在原地不动，并时刻注意身边通过的车辆，以免被剐蹭到，等绿灯亮了之后再通过。

以上是儿童过马路为什么要穿颜色鲜艳的衣服。想了解更多儿童出行安全小知识，请继续关注吧。

3-6岁是开发幼儿智力潜能的关键时期，也是孩子身心健康成长的黄金时期，很多家长不放心幼儿过马路。那么家长应如何陪同幼儿过马路?下面和了解下吧。

家长陪同幼儿过马路不要让孩子离开自己的视线，防止发生意外;临时有八、事要离开一会儿的时候让孩子在原地等候，告诫他绝对不要乱跑，不要接近马路。

家长陪同幼儿过马路须在人行道内行走，没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走，并注意前后车辆。

家长陪同幼儿过马路必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆走过后直行通过，不要追逐、猛跑。

家长陪同幼儿过马路过交叉路口，要注意交通信号，熟记红灯停，绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯这儿时，准许行人从人行横道内通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道，这时行人应让在人行道上等候。

下面给大家介绍下如何教儿童正确过马路?

交通安全法规从理论上制约和规范着每一个人的交通行为，家长应经常向孩子宣传、讲解交通法规的有关内容，使孩子从思想上提高认识。家长还可带孩子观看有关交通安全的图片展览和影视片，经常将耳闻目睹的交通事故案例剖析给孩子听，教育引导孩子从中明辨事理，吸取教训，懂得遵守交通规则的重要性，做到思想上交通安全之弦紧绷，避免由于认识不正确而导致行为上的错误并酿成大祸。

提醒：为了孩子安全，我们应撑握些儿童出行安全小知识。广大监护人要履行监护职责。

交通安全是关系着儿童的健康成长，因此儿童交通安全教育是教育当中不可缺少的其中一部分。下面和了解下儿童独自过马路要注意什么。

1、行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走。

2、穿越马路须走人行横道，通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定。

3、通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑。

4、没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。

5、有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。

6、禁止翻越、倚坐人行道与车行道间的护栏和隔离墩，更严禁对护栏、隔离墩及其他交通设施如信号灯、标志、标线等进行破坏。

7、禁止在道路上爬车、追车、强行拦车或掷物击车。不向驾乘人员泼污水、扔石子、骂脏话，更不得砸玻璃、戳轮胎。

8、严禁在道路上设置石头、木棒等障碍物，更不准挖掘，损毁公路、铁道路基路面和堵塞公路、铁路边的排水沟。

9、禁止攀折、毁损公路、铁路、河流两旁的树木。

10、行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。

以上是如何教儿童正确过马路。我们在平时最好多学习一些儿童出行安全小知识，这样更有利于孩子安全。

寒假期间，因为外出游玩或参加培训班，中小学生过马路的机会增多了不少。但由于他们的交通安全意识较为淡薄，随意穿行道路、路边嬉戏、骑车不守交通规则等现象多有发生，存在不少安全隐患。因此孩子天天出行，这些马路交通安全知识必须告诉孩子！

儿童马路上的交通安全

首先要及早告诉孩子过马路时的安全守则，告诉宝宝过马路时必须走人行横道线，而且要先看清楚红绿灯然后再过马路。在横穿马路时不要急跑，观察好左右没人后再走，汽车司机的守则中有“宁停三分，不抢一秒”的规则，同样的话也适用于妈妈和宝宝。带着宝宝出门，宁可多等一会儿，也不要为抢时间而造成可怕的后患。如果是小婴儿，妈妈推着婴儿车过马路，就更要注意安全了，应尽量走过街天桥，过马路要选择人少的地方走。

另外，据专家介绍，马路上的汽车尾气污染严重，无论是婴儿车里的宝宝，还是妈妈手里拉着的宝宝，他们的相对高度都比成人低很多，由于个子低，直接受到污染空气的侵袭，造成他的肺部和上呼吸道感染，引起铅中毒。铅蓄积在人体骨骼中，会对人体的血液系统、免疫系统、消化系统、神经系统等产生不良影响。因此，父母应尽量避免带宝宝在车流较多的马路上或街道上长时间停留。

家长带宝宝挤公共汽车时应尽量避开上下班的高峰期，宝宝的个子小，站在车厢内只能达到成人的腰部，空气质量十分恶劣，如果来个急刹车，难免会把宝宝挤伤，因此，在出门之前，家长就要计划好坐车线路，避免让宝宝受到伤害。

虽然大部分家长都有注意孩子的交通安全问题，但很多时候并不了解如何才能保护好孩子，一些看似细微的交通安全误区和盲区，很容易让孩子身处险境。家长应多了解交通知识并多加教育才好。如果你想了解更多如何教儿童正确过马路方面知识，本网站还有很多相关的知识供您查找，希望可以帮助到你哦！

如果购买的房屋距离马路很近，交通噪音会影响人们的正常休息，往往对人们各方面造成危害，那么马路汽车噪音大怎么办呢?

1、对付噪音的最好办法就是窗户要严封，不管你是单层窗还是双层窗，密封是最主要的。对于已经采用铝合金的用户，应该确保铝合金的边框的密封条的完好。相对而言，铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。

2、在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为噪音的高音部分是直线传播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。

3、在窗户上使用厚质窗帘，可以吸收、消耗部分声音的能量，也是一种较简单、有效的办法。

4、对于振动摩擦这些中低音，可以采用地毯，织物甚至吸(隔)音棉等来减弱他们对室内的影响。在床脚加装胶垫也可以减轻一定的振动感。

5、如果有条件的可以在靠近马路的墙上做一道木方(轻钢)加纸面石膏板内充吸(隔)音棉的夹层，然后再用墙纸之类的装饰表面。

与此同时，我们应该特别注意在隔音时后，要进行适当的通风，封闭的环境对睡眠一样不健康。在面向噪音的一边要防噪，对于背对的一边也要适当地保持通风条件。

今天小编对马路噪音进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全，那么具体过马路的安全知识有哪些呢?下面就是小编为大家整理的关于马路交通方面的安全事项，供大家参考。

过马路重点注意什么

汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。因为有惯性，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是惯性。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。

驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。

看过“马路交通安全事项”

农村道路交通安全十个注意事项

一、自觉遵守交通法律法规，主动维护交通秩序，服从交警部门的管理。

二、不在道路上打场晒粮、摆摊设点、堆物作业、挖沟引水、违章搭建。

三、不驾乘无牌、无证摩托车，驾驶摩托车不超员、超载。

四、骑电瓶车、自行车、三轮车等非机动车应靠边行驶，不得突然猛拐、相互追逐。

五、横过公路时，应左、右观察道路上行驶的车辆动态，不在车辆临近时突然横越穿或者中途倒退、近返。

六、不在道路上强行拦车、扒车、追车和抛物击车，不携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车和长途客车。

七、不翻越公路护栏，不在道路上行走逗留，不无证驾驶机动车，不使用拖拉机、农用三轮车、老年车载人营运。

八、不驾驶报废车、拼装车上路行驶。

九、遇有交通事故或治安、刑事案件时应及时报警，积极保护现场，抢救伤员和财物，检举揭发违法犯罪行为，协助公安机关打击违法犯罪活动。

十、爱护公路两侧的花草树木，不损坏交通设施。

穿越马路的注意事项

(1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停 ” 。

(2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。

(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。