开车

现在的生活水平越来越高，很多人都喜欢自己买一辆私家车来开，这样比较方便，可以上下班的时候开车，也可以开车出去游玩，不过随着车辆越来越多，安全驾驶也成为了大家比较关注的一个话题，那么司机在开车过程中影响安全驾驶的坏习惯有哪些呢？

操作方法

加油灯亮持续行进，这个问题可能很多人都没有过分的关注吧，其实加油灯亮了之后最好就及时的去加油！主要是因为如果汽油的数量缺失过多，在行进的情况下，汽油泵不能得到正常的光滑和降温，有可能会对泵体造成严重的损害，当然也就影响到了安全驾驶。

过水坑不减速，下雨天的时候在一些道路不平的地方驾驶车辆一定要小心慢行，尤其是有一些道路坑坑洼洼的，最好是能够减速，因为这不光是一个人的道德行为，而且，有的时候水坑深浅难以判断，如果不减速的话很有可能会造成车辆熄火。

安全气囊上面摆放物品，安全气囊其实是为了保证人安全的配置，主要是在正面发生磕碰的时候，能够谈出很好的缓冲和维护人身安全，但是在它的面板上面，尽量的不要放一些物品，否则等到车辆出现危险情况的话，这些物品很有可能会飞出就伤到人。

自动挡司机不扶方向盘，现在很多人都比较喜欢开自动挡的车辆，而这种自动挡车确实是不需要使用自己的左脚，但是有一些司机往往连方向盘都不使用手去握，甚至有些人在开车的过程中，打个电话，用手只是扶着方向盘分散自己的注意力，这样也就提高了危险性。

车内吸烟，吸烟有害身体健康，而如果在车里面吸烟的话，那对人的危害会更大一些，有可能会直接影响到人的心脏，以及导致出现一些心血管方面的疾病，而且吸烟也会分散驾驶人的注意力。

喝水过少，水是日常生活中每个人都必须的重要的东西，想要满足身体健康，那么就必须要多喝水来平衡，如果很长时间不喝水，那么往往身体里面的毒素就会积聚越来越多，尤其是开车的司机更是应该每天要多喝水，这样才能够保持身体健康。

排尿不及时，很多开车的司机，尤其是长途司机为了节省时间，或者是卡任务之类的，往往就喜欢长时间的憋尿，但其实这样长时间的憋尿，对身体的危害非常的大，而且长时间在憋尿，也会影响驾驶人员的注意力，所以就容易导致危险性出现。

不吃早餐，司机在不吃早餐开车的话，会容易出现头晕，四肢无力，甚至莫名的心慌以及出现虚脱等情况，当然这也就比较容易影响安全驾驶了，所以千万不要想着不吃早餐开车。

话题涉黄

开车一般指开着汽车，网络用词开车现在常指的是话题涉黄，或者是有一些打擦边球的内容。

现在开车和老司机基本捆绑在一起使用，原本的字面意思是指有两年以上的驾驶技术，而且事故很少的那些人。

如今网络意思是指那些很有经验的人，老谋深算，在某行业很熟练的那种人。

如今在话题涉黄，或者是有一些擦边球的内容时会被称为开车。

此外，在一些论坛上发布种子、资源等福利的行为也被称为开车，在游戏中也可以表示组团开黑的意思。

而乘客们第一时间阅读了分享资源，或加入了队伍，就叫作刷卡上车。

或者有一些特别便宜的优惠商品上架，也称为开车。

简要回答

上车之前要先检查车况。在驾校考科三的时候通常都需要绕成一周，这个时候主要就是看引擎盖，后视镜，后备箱以及车轮的转向，对于这些车辆外表有一个初步认识之后再开车。

学会判断车距。坐在车上通过玻璃或者后视镜看的时候，应该初步判断一下车距有多少，这需要熟能生巧，要开大量的车才能够练的出来，新手在上车之前应该有这样的思想。

学会正确的踩刹车油门方法。当前大多数都是自动挡车，一般只要使用右脚就可以，踩刹车油门的时候，不要把整个脚抬起来，只要旋转脚后跟就可以，踩油门要缓缓加速，踩刹车要用点刹的方式提前降速。

训练自己的方向感。掌握方向感就可以在开车的时候避免走偏路，在倒车的时候和走s弯的时候也不会出错。

驾驶中挂档可以跳档(越级加减档)。手动挡开车，理论上挂档是逐级加减，因为车速是逐步上升或是下降的，但是驾驶中会因一些实际情况让驾驶者不得不把速度临时提到超过或低于与档位相区配的速度，这样就需要通过跳档来解决。

汽车驾驶中档位的选择要参考车速，什么速度挂什么档。这样才能达到驾驶平稳、发动机不吃力（低速高档会拖伤发动机）、不耗油（高速低档伤车耗油）。

手动挡开车注意事项：

陡坡停车千万不要挂空挡。汽车在陡坡停车最好挂1档，手刹制动和发动机制动同时进行，汽车不容易溜车。不过这种做法需要注意的是，再次启动汽车之前，应该将刹车踩住后挂空挡启动，防止对刹车造成伤害。

转弯尽量不要踩离合。转弯对于很多新手司机是一个技术活，转弯踩离合会让车子处于半联动状态，轴承超负荷工作，离合器片的寿命将会减少。因此，转弯不可以踩离合，危险的同时还对离合器片有害。

新手开车上路难免会非常激动、紧张，但是由于技术不成熟，很容易发生刮蹭的现象。对于刚买到的新车，这么快就车面划上划痕，那想必也是非常心塞。那怎么防止发生剐蹭呢?以下是小编为你整理的新手开车如何防剐蹭，希望能帮到你。

开车时如何躲避障碍物

首先，最好的办法是在行车过程中能够通过观察，提前预见到危险情况的发生。列如在行驶中发现前方有装载货物的车辆，远处观察它装载的货物是否整齐，捆扎是否牢固，离近后要看它的行驶轨迹是否在本车道内匀速直线行驶，货物不稳的车辆行驶中会左右晃动或路线偏差，发现这样的情况都有远离。

其次，在行驶中我们还要将视线放远，如果前方远处车辆都在变更车道，那就要预判到前方很有可能有障碍物，应当提早采取措施。

另外还有一种情况，当前方车辆突然掉落货物，或路面突然出现障碍物时，我们的原则是躲不如停，躲来躲去车辆很容易失去控制。

最好的方式是减速刹车，在速度降下来的前提下再去采取躲避措施。躲避时打方向盘要遵循先慢后快的原则，路面越滑，越要平稳打方向盘，完成躲避动作后迅速回正方向盘，这样车辆就可以很快从左右摇摆状态中恢复平稳。当然，以上措施都离不开驾驶员的集中精力驾驶。

新手开车如何防剐蹭

1、在车上贴好实习标志

新手开车上路最好在车尾贴好“实习”车贴，这样可以提醒的马路上其他司机注意，与你的车子的保持车距，即使突然刹车，让对方车辆也有时间反应及时刹车，避免撞上你车子，让爱车刮蹭到，造成划痕。即使技术不成熟，也不至于受到其他的司机的责骂。开车上路要做到文明驾驶，相互礼让。

2、调头因先观察好

有些新手上路对于一些交通规则可能还不太熟悉，又不熟悉行车路线，有时候一看走错路，就想立即掉头，不顾两边的行车，这是十分危险的。如果稍微不慎就会造成与其他车辆磕碰，或者路边停靠的车或者路边的障碍物。如果要掉头，应该选观察前方是否有掉头的标志，再等对面车辆行驶过后，车子之间的距离拉大时，打好提示灯，迅速掉头。

3、道路狭窄往左靠

遇到道路狭窄时候，在允许的情况下要尽量往左侧靠，因为驾驶员判断左侧车距较为准确，对于右侧尽量流出空间。

4、各行其道很重要

新手行车上路，要“各行其道”。新手一般开车速度比较慢，可以走慢车道，不要长期占用快车道。需要注意的是，开车速度也不应该太慢，速度应该跟上车流，该快则快，否者也很容易出现后车追尾。

5、控制车速要小心

遇到人行横道，弯道时，要控制好车速减速慢行，尤其是转弯时候，一定要让非机动车，直行车辆和行人先行，变更车道时候应该打转向灯示意，同时要观察车辆前后左右状况，确保万无一失。行驶过程中还应留心路边或者路口的限速、减速、调头停车让行，禁止停车等等交通标志，自觉遵守交通规则。

6、倒车速度要慢

倒车时候一定要观察清楚后方情况，倒车速度慢一些。停好车后，一定要检查是否有妨碍其他车辆的地方，要小心不要让自己的车刮蹭的别人的车，或者别人的汽车刮到你的车。不少刮蹭都是发生在车辆倒车，停车的时候。这边需要格外注意。

7、车辆出库

爱车在出库的时候要到安全距离再打方向，安全距离要怎么判断?一般情况下，当你在车内看到前车的后轮时，和前车的距离大概就是3米左右，这个时候把方向盘打满就可以安全出库了。

8、并线

观察相邻车道行驶车辆的速度与驾驶意图，同时练习准确判断车身的位置，可以通过反光镜看车道线来进一步明确车身的位置。

9、超车

可以先看前车情况，但是一定要仔细观察意向车道的后方行驶车辆，保证并道后与后车有一定的距离，然后并道一定要果断，在可控制的情况下大脚油门，手动挡可以低档位超车行驶。

不少汽车驾驶员开车时喜欢赤手握方向盘，图个方便省事，长此下去会有损健康。那到底驾驶员驾驶该不该戴手套开车呢?以下是小编为你整理的驾驶员驾驶该不该戴手套开车，希望能帮到你。

开车十大陋习

一、开车打电话

有些人开车接电话，一不靠边，二不给信号，我行我素，直接接通电话。这时候车速突然慢了，也不看后视镜了，说不定遇到拐弯就直接拐了，这不是个别现象，这是经常遇到的，很容易造成交通事故。最好是靠边打双闪接电话，也不影响别人通行，还能让人让己都能安全。

二、头或身体探出窗外

一些男士在开车时会将头或身体探出车窗外吐痰，这种行为首先是不文明的，应该加以抵制;而从开车的安全性来说，就更加令人担忧了，有可能招致两种情况发生。一种是司机从车窗里探出头的一瞬间，旁边紧挨着驶过来一辆车，而恰巧这辆车的速度又是极快的，其后果不堪设想;而另一种情况是，这口痰在风的作用力下，不偏不倚吐在别人的车上或路人身上，势必会引起一场风波。

三、戴尼龙手套开车

有些女士爱美，生怕长时间握方向盘会将手磨出老茧或把手晒黑，在开车时习惯戴上尼龙手套，殊不知这样做对安全极为不利，曾经发生过女士驾车时因尼龙手套滑手，方向盘操作不灵活而发生意外的案例。

四、座位离方向盘太近

一些女士开车时总喜欢把座位调的与方向盘很近，生怕脚底够不着刹车和油门，殊不知，脚底下可能得劲了，但是身体离方向盘太近，这样在打方向盘的时候就不那么灵活，比较费劲而容易发生交通事故。

五、穿高跟鞋开车

由于高跟鞋的坡度使然，在遇到紧急情况时，肯定会影响踩踏板的动作;如果是在紧急制动时更是危险。高跟鞋虽好看，可是绝对不适合开车穿。如果驾驶人对高跟鞋实在是情有独钟，可以在车上备一双平底鞋，开车时穿平底鞋，下了车再换上高跟鞋。

六、开车时化妆或吃零食

一些女驾驶人早晨急于赶时间，常在开车过程中化妆或吃早点，其实这样做相当危险。借助车内遮阳板化妆，时间一长很容易看不清楚前面路况而造成事故。若在开车过程中吃早点或吃零食，很容易分散驾车者注意力，一旦遇到紧急情况，来不及制动或调整方向，也易引发交通事故。

七、一手硬一手软

开车时一手握方向盘，一手扶在扶手上。这是一些男士惯有的动作，还有的时候是一手抽烟一手握方向盘，其实一手握方向盘的时候安全隐患还是非常大的。

八、开车时不系安全带

大部分人开车时没有系安全带的习惯，认为安全带是系给交警看的。殊不知在紧急情况时系住安全带会救你一命，同样坐在副驾驶座位的人也应该系上安全带。

九、女士开车时只看正前方

女士开车时往往只关注正前方，而忽略观看路旁的指示标志;许多女性驾驶人看后视镜的时候很少，从而导致随性开车，极易导致违反交通法规。

十、乱按喇叭

乱按喇叭是极其没有教养的事情。正常需要提醒的地方你按两下那是应该的，但是如果出现以下情况你就应该注意自己的素质了：到路口不减速按着喇叭冲过去的，进出小区按喇叭的，在人行道上按喇叭的，在楼下等人按喇叭的，绿灯刚亮按喇叭的，遇小孩、老人、残疾人等特殊人群通过马路时按喇叭的，有事没事按喇叭的，夜晚行车超速按喇叭的等等。

驾驶员驾驶该不该戴手套开车

大家知道，机动车在发动时或行驶途中都有不同程度的震动，而这种震动对人体健康有害无益。

科学研究表明：长期驾驶机动车的人，机械震动可使其神经系统功能下降，如条件反射受到抑制，神经末梢受损，痛觉功能明显衰退，这样，驾车者对环境温度变化的适应能力将降低。震动还会使手掌多汗，指甲松脆。震动过强，驾驶员会感到手臂疲劳、麻木、握力下降，长此下去，可导致肌肉痉挛、萎缩，引起骨关节改变，从而出现脱钙、局限性骨质增生或变形性关节炎。

强烈的震动和噪声长期刺激人体，会使植物神经功能紊乱，出现恶心、失眠等症状，女驾驶员还会出现月经失调、痛经、流产、子宫脱垂等症。医学上通常将这类震动引起的疾病称之为“震动病”。

驾驶员在行车时戴上手套，可减少手与方向盘的直接接触，以缓冲车辆对手及人体的震动力。此外，还可以在驾驶员座位或靠背上安装富有弹性的垫子，工作一段时间后稍微休息一会儿并活动一下关节，以预防“震动病”的发生。

方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。对于方向盘的把握你知道多少呢?以下是小编为你整理的开车手握方向盘正确方法，希望能帮到你。

新手踩油门有什么技巧

油门儿踏板的驾驶应以右脚后跟踏放在操纵室地板上作为支点，脚底板轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门儿踏板时，用力气要温和，做到轻踏缓抬。

起动引擎发动机时，油门儿踏板不要踩到尽头，略高于怠速油门儿为好。开始走时，加油应略在分离器联动点之前为妥，油门儿开度取中小程度为佳。放松分离器要与踩油门儿关系近合适，动作快捷。

运行中，应依据道路事情状况和实际需要增大或减小油门儿。挑选的挡位要合适，使引擎发动机大多时间运行在中常转速和较大节气门，以节约燃烧材料。排挡时加空油、踩分离器与踩油门儿踏板的合适要协调。

交通工具上坡时不成踏死油门儿踏板，用低速挡时，油门儿通常应踏下半壁为宜。交通工具冲坡时，也不成将油门儿踏板踏到尽头。交通工具行走中若油门儿踏板踏下四分之三而引擎发动机仍不中相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门儿踏板施行加速。

交通工具停驶、熄火前，应先松油门儿踏板，不成猛轰空油门儿。

总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。

错误的方向盘的握法

1、握方向盘手势过上或过下

这种手势是咱们常常在影视剧里见到的姿态。但这种方法在遇到需求大力打方向盘时会缺少力度，关于咱们紧迫打方向，或许急转弯的时分会致使形成反响不及时而致使交通事端。

2、手扶拖拉机式

这种方法会经常呈现在一些老司机的手里，尽管这么能让你驾.驶对比省力，也很惬意，但呈现过大反响时间的时分，简单形成交通事端。

3、掏轮式(反手握方向盘)

这种手握的方法是菜鸟驾.驶员最简单犯的了，也是咱们在学车时最简单被教练骂的动作了，这么的方法在打整圈时很简单别住手，出事的概率十分高!

4、12点式

把手放在方向盘12点的方位也有错吗?有很大一部分驾.驶员不知道，这种方法一旦车辆发作磕碰，气囊弹出可能会直接把手臂弹伤!

5、掏鸟窝式

许多人在长期驾车或许路面车辆较少的时分，常常会不由自主的玩这招，这种方法是十分风险的，要是遇见突发事端，分分钟把会把你的手卡住

6、一指禅式

这种方法想必大大都的老司机都玩过吧，估量你看见了也会心里一笑，一只手指的确看起来很厉害，可是遇见紧迫状况的时分，估量立刻蒙了!

开车手握方向盘正确方法

一是在平直道路上直线行驶时，采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶;

二是在钝角转弯时，采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来;

三是在遇到锐角转弯、直转弯及循环调头等情况时，则采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。

司机是一种在较高压力和紧张度的状态的工作，常年累月地坐着工作，常年经过的线路和工作方式，会引起视觉疲劳和睡眠欲望的增强。如果开车疲劳应该怎么提神呢?以下是小编为你整理的开车提神的方法，希望能帮到你。

司机吃什么可以防疲劳

1、碱性食物

疲劳是由环境偏酸造成的，多食碱性食品能中和酸性环境，降低血液肌肉的酸度，增加耐受力，消除疲劳。

2、咖啡因食物

咖啡能增加呼吸频率和深度，促进肾上腺分泌，兴奋神经系统，增强抗疲能力。

3、肉类食物

因为肉类和豆类、芦笋子等含有天门冬氨酸的东西，也是可以促进新陈代谢，帮助我们起到去除乳酸，缓解疲劳，和促使体力恢复的效果。

4、高蛋白食物

热量消耗过大，使人疲劳，及时补充热量，豆腐、牛奶、猪牛羊肉、鱼类等可消除疲劳。

5、维生素食品

缺乏维生素B1常使人感到乏力，因此多吃富含维生素B1的食物可以消除疲劳，如动物内脏、肉类、蘑菇、酵母、青蒜等。

缺乏维生素B2，会使肌肉运动无力，耐力下降，也容易产生疲劳。富含维生素B2的食物有蛋类、牛奶、豌豆、蚕豆、花生、紫菜、酵母等。

总之，富含维生素的食品，例如鲜枣，柑橘、番茄、土豆、动物肝肾、乳类、豌豆、红薯、禽蛋、燕麦片、菠菜、莴苣等可以缓解疲劳。

开车提神的方法有哪些

1、饮一些橘子汁、柠檬酸等酸性饮料，或喝一杯清茶，服两片维生素C等，可有助于减轻或消除疲劳等。

2、用手指代替梳子，从前额的发际处向后梳到枕部，然后梳到耳上及耳后。每次梳头10～20次，可改善大脑血液供应，健脑爽神，并可降低血压。

3、端坐椅上，两手掌心分别按两侧耳朵，用食指、中指、无名指轻轻弹击脑部，自己可听到声响。每日10～20次，有解除疲劳、防头晕、强听力、治耳鸣的作用。

4、每隔半小时远望窗外1分钟，并用力眨双眼数次，或者做转眼球运动。可放松眼部肌肉，促进眼部血液循环，并使眼睛得到休息。

5、先左手绕过头顶，以手指握住右耳尖，向上提拉14下。然后以右手绕过头顶，用手指握住左耳尖，向上提拉14下。可达到清火益智、心舒气畅、睡眠香甜的效果。

6、先抬头尽量后仰，再把下颌俯至胸前，使颈背部肌肉拉紧，并向左右两侧倾斜10～15次。然后以腰背靠椅背，两手颈后抱拢片刻。

7、伸懒腰可加速血液循环，放松全身肌肉，纠正脊柱向前过度弯曲，保持体形。

开车的时候最难把握的就是车距的判断了，尤其是右边车距的判断尤为困难，那么你知道有哪些开车右边车距判断的方法吗?以下是小编为你整理的开车右边车距判断的方法，希望能帮到你。

倒车入库方向盘的修正技巧

对于倒车入库，本人总结的经验是在起点线每次打方向盘时是宁肯稍微提前一点打方向盘，在车轮靠近库角时根据需要回一点盘，因为提前打方向盘你还有修正的可能，如果一旦你推迟打了方向盘，车轮已经会压到库角(右倒库左车轮压到左库角，左倒库右车轮压到右库角时)你就没有补救的办法了。

特别要说明一点的是如果你推迟打了方向盘，如果在车轮不会压到库角的情况下，在车身与库边线平行的时候你不要急于回正方向盘，等车身过了车库中心边线，再回正方向盘，因为这样可以在不作大的修正的情况下保证车身能够停在车库的中心，此时特别要注意的是，等车身过了车库中心线后要迅速向相反的方向打死方向盘，然后在车身平行时再迅速回正方向盘。否则车前轮会压边线。

倒车入库时，对于方向盘的修正，也就是说方向盘什么时候向左打，什么时候向右打，什么时候回正方向盘，都没有绝对的参照点，其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，(方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的。)车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背。这些当你能熟练掌握之后，前面说的那些点，就都不是那么绝对了，因为你凭感觉就可以随便百分百倒车入库了。

开车右边车距判断的方法

A、车头右后视镜前部位的右方，则车头右侧挡住右边车辆门上的防撞条或门的三分之一和二之间的位置时停车，之间距离为1米以内;

B、车头右后视镜后部位的右方，则通过后视镜观察，没有靠上都可行，但不要靠近很了，万一对方是色狼就麻烦了。 切忌，多留距离，多分安全!

新手如何正确判断车头位置

1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如我们通过可以雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。

2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

3、判断右轮的位置。当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。

4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。车主在前进停车和倒车入库时都需要对车头位置有一个大概的判断。行进中有针对性地调整车辆位置，修正左边车头和右边车头位置。

新手上路驾车技巧

新手上路驾车技巧一：调整好驾驶姿势

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

新手上路驾车技巧二：轻松玩转转向盘

驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

新手上路驾车技巧三：熟悉挡位

绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

1.原地不着车熟悉挡位

此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

2.行进中熟悉挡位

在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

新手上路驾车技巧四：熟练油离配合

驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。

正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

新手上路驾车技巧五：找准换挡时机

很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km/h时应选择2挡，当车速为20～60km/h时选择3挡，当车速在60～80km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。

有时候我们往往都会忽略掉右边的车辆距离，如果不好好注意清楚的话就会很容易出现刮擦的现象发生，那么你知道应该怎么去判断好开车的右边距离吗?以下是小编为你整理的开车右边距离的判断方法，希望能帮到你。

新手上高速的注意事项

1、匝道行驶

首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。

2、加速车道行驶

要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。

3、驶入行车道

从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。

(1)汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。

(2)密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。

(3)应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。

(4)主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。

(5)主车道车流密度大时，如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度，首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。

4、正确驶入高速公路的操作过程

(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。

(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。

(3)车辆充分加速，达到主车道规定车速。

(4)再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。

(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。

判断前车距离的方法

1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;

2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;

3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;

4、左后视镜后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

新手上路注意的违章事项

1、闯红灯

要知道驾驶证的一个记分周期只有12分，而闯红灯一次扣6分，一次扣掉了一半!

2、超速

拿到驾照感觉就像脱缰的野马，按耐不住内心的激动，对油门的控制疏于防范，就很容易出现超速的现象。

3、压实线

这大多是疏忽大意导致的，在行车时多注意一点，完全是可以避免的。

4、违章停车

现在找个车位比什么都难，很多新手司机为了图方便、节约停车费，随便停在一些禁止停车的路段，这也就怪不得交警来给你贴条了。

开车右边距离的判断方法

1、后车影占挡后视镜全部时，车距约3米;

2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米;

3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米;

4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米;

5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。

6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。

在开车的时候，我们一般都要注意很多的事项或者是遇到很多问题，那么对于开车遇到了红绿灯应该怎么去通行呢?以下是小编为你整理的开车遇到红绿灯如何通行，希望能帮到你。

开车时如何正确转弯

街道或出入大门的转弯

驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

狭窄道路上的转弯

驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

叉路口的转弯

左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

浓雾、风沙天的转弯

驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

雨雪泥道上的转弯

驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

陡坡处的转弯

临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

傍山险路上的转弯

因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

开车遇到红绿灯如何通行

1、如何通过直行路口?

一般直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止;绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

2、如何通过T型路口?

(1)A类：掉头车辆不需要依靠红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆同样不需要依靠红绿灯。

(2)B类：掉头车辆不需要依靠红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不需要依靠红绿灯。

(3)C类：掉头车辆不需要依靠红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不需要依靠红绿灯。

3、如何通过十字路口?

十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆不需要依靠红绿灯情况(但很多路口直行需要过停止线，则需按照左转信号灯通行)，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆不需要依靠红绿灯，注意避让直行车辆。

在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

开车如何快速转弯

转弯路线：外侧—内侧—外侧

在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。

转弯原则：慢进中油快出

在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。

开车的事故是谁都不想发生的，但是有时候往往就是因为一方司机的不注意就会出现，那么发生交通事故应该怎么解决呢?以下是小编为你整理的开车遇到事故如何处理，希望能帮到你。

开车的注意事项

一、新手上路开车，一定要有良好的开车心态。

新手上路开车一般会比较紧张，这样其实非常不利于正常的路面驾驶，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断，平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。因此新手上路前要先调整心态，把新手上路注意事项的八大要点在心中默念，这样才能开车遇到危险才能不慌乱。

二、认真遵守交通法规

据交通部门统计，80%以上的交通事故，都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的，遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。

三、行驶中操控好方向盘

新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。比如转弯：从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度，可以运用到每个转弯道上，毕竟每个路口的宽度都不一样，更何况还有其它车辆和行人的影响，不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以，这个时候，就要求我们多观察车内后视镜，左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。

四、出发前做好汽车保养

新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着爱车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略的，但是却也异常重要。

五、新手上路夜间要谨慎

夜间开车视线较差，看不到太远的地方，所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就可以了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下，可以打开远光灯，但是如果有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。

六、新手上路预判断很重要

“眼观六路要看清，耳听八方辩真明”。不管新手上路还是老手上路，都一定要做到这一点。前方道路什么样的状况，只有你观察到了，才能做出准确的判断。除了看，还要听，反光镜有盲点，有时候你从镜子里面，没有看到别的车辆，但是听到了轰隆隆的双车，那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中，这一点可是非常重要的。

七、跟车、会车距离

行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上，不能压过别人的线。如果是夜晚会车，更要注意切换灯光，学会使用灯语。

八、新手倒车要慢速

新手倒车要慢速，一般情况下是半踩着刹车来倒车。一般情况下倒车危险性不会太高，毕竟别人的车子是停着的，只要你多观察，基本上是不会撞到的。

开车遇到事故如何处理

一、 停车熄火

发生事故第一时间就要停车熄火，避免因车辆受损造成二次事故。回想年轻气盛时吃过的亏，小编我还是提倡心平气和的。

二、开双闪，摆上三角牌

停车之后要开启危险报警闪光灯(俗称双闪)，提示后方车辆，防止追尾事故;同时在适当远的距离摆开三角牌，警示后方车辆。

三角牌摆放的位置要足够远，才能给后方车辆起到警示作用。另外，万一对方不好说话，咱还有点发挥的空间……

三、仔细查看事故状况

查看事故现场状况，若不严重，建议采取快速处理方式解决;但要拍照记录下事故现场，在拍照之前最好不要移动车辆，防止事故责任难定。如果事故造成人员受伤，要优先救助伤员。

四、拍照记录，互留信息

检查事故情况的同时，最好对事故进行拍照记录，为事故责任认定提供证据。拍照要从事故车的前后左右四个方向拍摄。

这时候就别自拍了，警察一般认车不认脸。拍照之后，事故当事人应互相留存基本身份信息，包括：姓名、身份证号、手机号、车牌号、车型信息、驾照、行驶本、交强险等。

五、报案

若拍照记录后事故责任没有争议，可以通过协商私了，较为快捷。如果协商不一致或对事故责任有争议，那么最好拨打122报警，描述事故具体情况，等待警察来现场处理。

注意：事故发生后一定要及时向保险公司报案，一般超过48小时未报案的话，就可能无法获得赔付了。

汽车车漆养护的技巧

1、车蜡的各类与选择

目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

2、汽车打蜡注意事项

新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成，不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。

车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

在开车的时候，我们可能会碰上一些突发的意外，例如开车起步时是先挂挡还是先拉松手刹，这个时候你是要怎么做呢?以下是小编为你整理的开车起步时是先挂档还是先松手刹，希望能帮到你。

女性开车出门如何避免危机

一、下车前环视周围

在停车下车前要观察一下周围的环境，因为绝大多数的犯罪分子会在夜晚或僻静少人之处，专挑女车主独自一人的时候下手抢劫，轻则劫财、重则害命，尤其是女车主将车是停放在偏僻路段或是无人值守的停车场的话，在上车、下车时一定要注意观察周围环境，发现可疑人员切莫轻举妄动，随时做好报警或是逃离的准备，以防不测。

二、遇到前车事故堵路

在陌生城市，开车时遇到路前有车堵路，千万不要下车去了解情况，应该保持车辆是启动着的，然后观察一些周围情况，再开小半窗口询问情况，随时保持警惕，觉得有危险就马上启动车辆逃跑和马上报警。

三、避免走小道和偏僻道路

开车出门在外，去到一些陌生的地方很容易被人惦记上，特别看到是外地牌照，如果这时行驶在小道或偏僻的道路，那么就很容易被人拦车打劫了。所以要尽量的走高速、国道、省道，如果一定要走小道，那么就要提高警惕，把车窗车门锁上，还有就是尽量在行驶过程中不要停车。

四、上车后马上锁门

在偏僻或不熟悉的停车场所，上车后第一时间是锁门，一来防止遇到事故发生危险;二来防止不法分子轻易打开车门实施抢劫。只要有人坐入车内，第一件事就必须要落下中控锁。这样即便遇到突发事件，歹徒也很难对车内乘员造成威胁。

五、可以随身带一些防护物品

预防同时，也可以提前准备一些措施，比如女性车主可以购买喷雾式防身辣椒水之类，为逃脱或报警留下充足的时间，同时也可以降低自身被伤害程度。

六、停车选择比较光两的地方

在陌生城镇停车最好选择正规或有人看管的停车场，选择视线较好或者光线明亮的地方停放。停车前也要注意周围有没有三两个人在停留，这些很有可能是不法分子假装停车的车主，遇到类此情况还是尽量不要在此处停车了。

开车起步时是先挂档还是先松手刹

手动挡：踩离合，踩刹车，挂档，松手刹，松刹车，抬离合，走起。

自动挡：踩刹车，随便先松手刹还是先挂档，松刹车，走起。

记住，手刹和刹车最好确保在车辆起步前其中一个在工作状态，因为实际开车时，路面是否有坡度你在驾驶室里往往难以判别，这样可以防止车辆倒溜、前滑。

开车所需要购买的汽车保险

1.交强险

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。同时，交强险也是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。因此，交强险是车主必须购买的车险之一。

2.车辆损失险

车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。

值得注意的是，车辆损失险的费用是和车辆的价值挂钩，根据车辆购买价格不同，费用会有较大的差别。一些使用年限较长的车型，这个费用会稍微偏低一些。

3.第三者责任险

第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。

抽烟本来就是一种不好的习惯，但是还是有很多人戒不掉。我们知道公共场合不能当着他人吸烟，那你知道开车也不能吸烟吗?小编为大家整理了车辆驾驶习惯，来看看吧。

开车抽烟带来的危害

1、烟灰随风飞舞

目前市面上绝大多数车型都配有烟灰缸，有那种按钮式翻盖的，也有圆筒带盖的烟灰缸，不过开口都不大，在目视前方的情况下，仅用余光你确定能将烟灰全部弹进烟灰缸?如果还开着窗户，烟灰势必将飞的到处都是，所以，此类车绝大多数都不是那么很干净，特别是烟灰缸附近。

2、烟头烫坏座椅

抽烟弹掉烟头那是常有的事情，在车外抽烟倒也无妨，重新点着就是了，在车内就比较麻烦了。一旦弹掉烟头，心里肯定会担心会不会烫坏座椅或者脚垫，如果不慎弹到缝隙里，肯定不可能专心开车了。没准很快就会闻到烧焦的糊味，自燃或许不至于，乖乖停车灭烟头吧。

3、分散司机开车注意力

边开车边吸烟者的交通事故发生率比不吸烟者要高出数倍。因为香烟在燃烧时所产生的尼古丁和一氧化碳等有害物质，可在7—8秒钟即至大脑并使大脑出现暂时缺氧而影响大脑的神经活动，最终导致司机的应急反应能力降低，容易发生车祸。

驾驶车辆有哪些常见不良习惯

其实，在小编看来，这并不是在讨论开车是否可以抽烟的问题，而是在讨论开车时那些不良习惯的问题。难道开车不抽烟就可以打电话了么?难道开车不抽烟不打电话就可以“大撒把”了么?今天咱们来历数一下那些开车的不良习惯。

1、开车打电话

开车打手机造成的车祸危险比正常行驶要高4倍左右，所以新的交规对开车打手机也有明确的处罚。开车打电话不但影响车速控制、安全行驶间打距的把握和行车视线。还容易精力分散，对前方事物反应迟钝，遇到突发情况往往慌不择路。

2、“大撒把”

开车时有很多“老司机”喜欢一个手掌握方向盘，看到那些在马路上双手握方向盘的司机还会轻蔑嘲笑说别人“新手”。小编作为一个喜欢双手开车的司机表示很不服，在驾校学车教练都会要求双手握紧方向盘，是一件很正常的事情。在路上行车，双手扶方向盘可以更快速的调整方向，应对各种突发情况。

3、乱扔垃圾

关于车辆行驶中抛物的现象，近段时间来有所减少，一方面是很多车主都安装了行车记录仪，如果开车中有所不收敛，很有可能被拍到然后被人肉会造成很大的舆论压力。另一方面不环保破坏公路行驶安全，这方面的案例不胜枚举都是血的教训。

4、安全带

很多车主都买过安全带卡扣。因为开车时不系安全带汽车会发出报警声，所以不爱系安全带的车主就想出这么一个不是办法的办法，以为解决了一个大问题，其实是大错特错。真正能最大程度保证行车安全的不是大家所依赖的安全气囊，而是简简单单的这条安全带。

以上就是小编帮大家总结的几个不良驾驶习惯，就好比开车抽烟一样，交警同志的处罚不是目的，而是为了让更多人遵守交通规则，让大家安全出行。如果各位司机朋友们在驾驶中存在这些不良习惯，希望能够尽量改正。为他人安全的同时也为自己的安全多了一份保障。

2017年开车抽烟怎么处罚

行驶中抽烟，记1分，罚100元

新规和以往相比有哪些变化

1 闯红灯，记6分，罚100元。

2 酒驾，记12分、5年内不得再考取驾照。

3 不系安全带，记3分，罚100元。

4 副驾不系安全带，记1分，罚50元。

5 行驶中拨打手机，记3分，罚100元。

6 行驶中抽烟，记1分，罚100元。

7 有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。

8 超速驾驶，记6分。

9 副驾驶有不满14周岁乘坐的，记6分，罚300元。

10 小孩坐副驾，六分三百元!

最适合开车戴的墨镜是黄颜色的墨镜，除了护目镜之外还能提高驾驶员识别道路信息的效率，只买一副墨镜选黄颜色最好。那还有其他的墨镜可以选择吗?

开车防晒选什么颜色墨镜?

为了避免强烈太阳光对眼睛的伤害，开车时我们最好佩戴墨镜。选黑色或其他深色，遮阳效果虽然好，但会延长我们对路况的反应时间，反而不安全，最好选黄色，灰色，棕色，茶色等，视线清晰又比较安全。

正确答案：温柔的黄色或棕色

很多人对太阳眼镜存有迷思，认为颜色越深越好，事实并非如此，阳光愈猛烈或使用时间愈久，透光度就要愈低，但颜色的深浅与过滤紫外光的能力并无关系。根据国内规范，滤镜分为0至4等级，规范的太阳眼镜上，会附上眼镜的滤镜级别。

一般透光率大于40 %的镜片，时髦性大于功能性，最好选择透光率 8-40 %，适合在多数状况下使用。至于第4级透光率仅3-8%，并不适合开车，通常用于强光环境下，例如登山、滑雪等。 整体来说，太阳眼镜以灰色镜片最具通用性，透光率选择8-40%，适合在多数状况下使用。经济部标准检验局则建议，秋冬季节虽然阳光不如夏日强烈，但紫外线依然不可小觑，建议选择镜片较浅色的太阳眼镜;而夏天时则可选择较深色的镜片，如灰、黑、墨绿、灰蓝、深茶等颜色，以抵挡夏季的强光。

为了避免强烈太阳光对眼睛的伤害，开车时我们最好佩戴墨镜。选黑色或其他深色，遮阳效果虽然好，但是会延长我们对路况的反应时间反而不安全;最好选黄色、灰色、棕色、茶色等，视线清晰又比较安全。

开车的小伙伴们都知道，平时的时候是会出现逆光驾驶的情况的，毕竟阳光是不会随着你开车的变化而变化的，特别是在夏天，很多人开车的时候总是因为光照强烈而出现短暂失明的现象，也因此不少人在开车的时候都会戴上一副太阳镜，以此来降低阳光的伤害。

颜色过深的墨镜则不适合经常开车的人佩戴。这是由于镜片颜色过深的墨镜能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，延长驾驶者对情况的反应而出现事故。太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员，如果戴的太阳镜颜色过深，眼睛更容易疲劳，从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。

最好选黄色、灰色、棕色、茶色等，视线清晰又比较安全。

近视眼开车在有些时候是非常痛苦的事情，尤其是在太阳比较强烈的时候更是让人揪心，以至于有些近视患者甚至不敢开车，那么近视眼开车影响大吗?近视眼开车配什么镜片好呢?其实我们可以通过一些有效的办法来降低近视开车时的不利影响。

近视眼开车配什么镜片好

但我们有近视的情况时，可以在开车的时候选择偏光眼镜，因为它除了能防止紫外线之外，还可以降低路面反射光、水面上的磷光对我们眼睛产生的刺激，所以近视眼开车最好配偏光镜，但配的时候是要注意一些细节的。

近视偏光镜怎么配

由于偏光镜的镜片与普通镜片是有差别的，所以近视偏光镜在配的时候对度数有一定限制，一般来说度数应该在600以下，而主要的近视偏光镜有1.49、1.56两种，但近视超过600°的时候，专家的机构是不推荐配偏光镜的，原因在于它会影响人的视力。

近视眼开车怎么戴墨镜

一是买一副太阳镜夹片，夹在近视眼镜的镜架上，用时将太阳镜片盖下来，不用时掀起来，简单方便又实用，

二是配一副太阳镜套镜，这种套镜使用起来也比较方便，直接套在近视眼镜外面即可。

三是定做一副近视太阳镜。在外观上，近视太阳镜与普通太阳镜没什么区别，不过它的镜片带有度数，可以满足近视者的需求，近视太阳镜的度数不宜太深，一般来说不要超过500度，否则效果不太好，所以高度近视者配这类太阳镜时应谨慎些。

四是先佩戴隐形眼镜，再戴上太阳镜。这种方法相对复杂，对于从未使用过隐形眼镜的司机来说，要学会佩戴、摘取隐形眼镜也许得费好一番工夫，而且隐形眼镜的日常护理很重要，不少人会觉得麻烦。需要提醒的是，戴着隐形眼镜开车的司机朋友，最好能随身携带或在车上备一副近视眼镜，万一半路上那两片小东西掉出来，不至于手足无措、寸步难行。

5.欧克利太阳镜

欧克利创立于1975年，是一家专业生产太阳镜的企业，其以卓越的高清晰度光学技术著称。欧克利太阳镜将科学和艺术完美的融合在一起，打破了传统观念的局限性，重新定义太阳镜的类别。

4.宝丽来太阳镜

宝丽来创立于1937年的美国，是一家全球偏光镜市场的知名品牌。宝丽来太阳镜将功能和时尚完美的融合在一起，加之特有的偏光技术做为支撑点，使得宝丽来太阳镜畅销与国内外市场。

3.保圣太阳镜

保圣成立于1993年，是国内知名的专业太阳眼镜制造商。保圣太阳镜将卓越的制造工艺和舒适的体验设计，才有了最后声名鹊起的“自适应”的眼镜。

2.雷朋太阳镜

雷朋成立于1930年的美国，是全球领先的太阳眼镜品牌，长期以来，雷朋就是遮挡强光的太阳镜的代名词。雷朋太阳镜的起源是因为一位深受日光困扰的空军，因此，雷朋太阳镜有着良好的防护功能至于，其外形上也有着凸显粗犷英武的军人气质的设计。

1.暴龙太阳镜

暴龙成立于2003年，其秉承时尚界的设计理念，将时尚和典雅完美的融合在一起。其纯手工打磨的原料和精心设计的LOGO衍生图案迭奕生辉，展现出暴龙太阳镜卓越的质感和完美的品位享受。

驾着越野车在沙漠里潇洒前行，“乘风破浪”，是每个越野玩家的最爱，惊险刺激，挑战极限。在沙漠里越野有很多技巧，现在让的小编来告诉大家一些沙漠开车技巧。

进入沙漠，首先要关闭车辆的防滑功能和车身稳定功能，否则电子系统会主动进行干扰，增大行车难度。沙漠驾驶危机重重，起步就是一个难题。起步时，动力过小则无法前进，动力过大则车轮空转，越陷越深。起步要精确地控制油门，如果1挡时车辆发抖但不能前进可以选择2挡大油门起步。自动挡车型可以反复快速踩踏油门，让动力波动性地输出，同时加以轻微左右转向，就能够顺利起步了。当然这种方法需要十足的驾驶经验，否则反而会陷车。

要保持发动机扭矩输出持续平稳，不要猛加油或者突然松油门，一旦动力不足就会导致陷车。一般来说使发动机的转速保持在峰值扭矩范围内是最合适的，具体转速每辆车的技术参数上都会有说明的。

行驶时要保持低档位，因为高档位虽然可以在公路驾驶时提供更高的速度但是扭矩则很低，而越野行驶时需要的是牵引力而不是速度。如果是有分动箱的车辆，则应该选择抵挡速，没有分动箱的车辆最高到3挡就可以了，这样无论对于安全、性能以及对车辆的保护方面都是有益的。

保持固定的车速也是很重要的。沙漠中路况复杂，视野不好，车速过高有造成翻车的危险，过低又极易因为失去动力而陷车，同样是难以解决的问题。如果是在熟悉的地区行驶，速度过高还好，但若是穿越陌生路线则一定要严格控制车速并保持注意力高度集中，尤其是翻越沙丘的时候，速度慢了上不去，而沙丘的另一面完全是未知的情况，更不可贸然以高速闯入。有经验的车主会在沙丘顶端观察后再做下一个动作。如果冲破冲到一半动力不足的话一定不能直接掉头下坡，这是相当危险的情况，因为侧向力极易造成翻车的危险。正确的做法是原路倒车，然后重新起步冲坡。

在沙漠中，车速较低而发动机转速相对较高，因此散热性能会大大降低，如果温度过高的话变速器和相关部件有烧毁的危险，因此在驾驶室一定要随时监控仪表盘的各项指示灯，如果有异常一定要及时检修。还有每隔半小时最好原地怠速几分钟进行散热。如果水温过高，可以打开暖风，停止怠速，等水温降低后继续行驶。

在沙漠中，发动机磨损很厉害，建议大家选用SL级以上，黏度5W-30以上的润滑油。在行驶过程中，应当尽量减少原地转向的次数，因为沙漠阻力过大，每次转动方向盘对转向机构和助力泵都会有所磨损。空气滤清器也要选用高质量的原厂件，如果因为劣质空气滤清器使沙粒进入发动机而导致发动机损伤甚至报废就因小失大了，其实这样的案例也屡见不鲜。当然，在沙漠中应该使用内循环，不仅要保证驾驶室内空气质量，更重要的是保护空调系统不会进入沙粒。

可见沙漠开车技巧很重要，想要在沙漠驾车上述这些安全驾驶知识需要多加了解，同时还需要对复杂路面行车该注意什么等知识多加关注，所以说关注很重要。

这个就需要社会各界共同努力发展的方向，关爱残疾人，从我做起，特别是卫生部门要设立专业的康复治疗技术指导并同社会各界共同努力来完成聋人的健康教育问题，下面来具体的看一下聋人听不见能学开车吗？

当然了，有的市民或许觉得不可思议。其实，根据2010年4月1日公安部修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车。

很多聋人只是丧失了语言表达能力，但借助助听器的辅助是能听到声音的。聋人驾车都会佩戴助听器，而鸣笛声分贝很高，所以坐在车内也能及时获知其他司机发出的信号。听力不是聋人的驾车障碍。

由于聋哑学员佩戴了助听器，可以听到教练员的指令，而教练在教授的过程中，要比对待普通的学员付出更多的耐心。从指令到手势指挥，都要细致到位，帮助聋哑学员全面理解道路标牌指示，道路行车规范，而学员也要付出更多的时间来认真学习。

孕妈妈们可要掌握好孕妇开车的技巧，避开孕妇开车误区。要是对自己的技术实在没信心的话，还是选择其它交通工具或者喊老公接送吧！那么，孕妇开车对胎儿有影响吗？就让的小编和你一起去了解一下吧！

孕妇开车对胎儿有影响吗

一般来说，怀孕后开车对孕妇和胎儿的影响并不大。但如果长时间坐姿，对分娩却会有不良影响。同时，长时间保持坐姿，也会影响下肢的血液循环。

孕晚期准妈妈驾车时，方向盘很容易顶到肚子，上下车也不方便，一旦出现意外，容易损伤肚子，导致胎盘早剥，母婴都有危险，因此孕晚期的孕妇最好少开车。此外，如果是新车的话，车内的装修和材料气味会使孕早期女性出现流产，因此孕妇不宜乘坐或驾驶新车，开车时还要注意定时通风换气，将座位与方向盘的距离调整至适宜位置。

至于很多准妈妈担心的开车精神高度紧张会影响胎儿和安全带勒伤肚子等问题，孕妇的肚子隆起部位一般不会被安全带勒伤，大多数孕妇上下班开车的时间并不是特别长，并不会对胎儿有不良影响。但如果长时间精神处于高度紧张状态的话，会对孕妇的内分泌产生不良影响，因此准妈妈不适宜跑长途。

孕妇在开车时可以把座位调后，离方向盘远一点，同时注意开窗通风。另外也可以在路上放些愉快的音乐给宝宝胎教。但7个月以后就最好别再开，选择包车、拼车或打车的方式出行为好。

豆豆鞋是很适合开车的，其实豆豆鞋最早设计的初衷就有一点是为了开车方便，所以对于经常开车的人士来说，穿豆豆鞋开车是很适合的。

豆豆鞋适合开车吗

豆豆鞋本身设计的初衷就是给大家穿着开车的。

豆豆鞋起初便是意大利设计师为了让开车的人穿了之后踩踏板不会打滑，设计的一款极为轻软、有防滑作用，可当“开车鞋”的便鞋。轻便又舒适，简直就是驾车一族必备鞋款!

豆豆鞋开车方便吗

非常方便。

为了将脚感舒适度最大化，整双鞋子由一张皮制成，但是如果只有皮没有豆豆，那跟穿了一双滑稽的皮袜子有什么区别?所以底部加了豆豆，使脚踩刹车更加舒适灵活，且不打滑。除了驾驶，还很适合在办公室里穿。在办公室，脱掉不舒适的皮鞋或高跟鞋，换上跟拖鞋一样安脚的豆豆鞋。无论是正装休闲装，还是任性的casualFriday，你都看起来随意而不随便。

豆豆鞋选购技巧

1、观察鞋子材料。好的豆豆鞋材料都有比较好的柔软性、透气性，劣质材料就比较硬，而且没有质感哦。

2、检查鞋子缝线。好的豆豆鞋做工缝线非常精致，缝线密度均匀，如果鞋子有起丝迹象，则说明它不够牢固。

3、试穿鞋子。挑选豆豆鞋一定要亲自试穿，如果鞋子能很好地包裹住脚后跟，并且不磨脚，这样的豆豆鞋才适合购买。

4、检查鞋底。质量好的豆豆鞋鞋底具有很好的防滑性、耐磨性，而且不脱胶。

适合开车的鞋子推荐

1乐福鞋

论轻便舒适，乐福鞋不及豆豆鞋，但也足够应对驾车，而且时髦又有型，想追求时尚不如选择这款。

2平底单鞋

上班一族若是要穿正装，那么豆豆鞋和乐福鞋过于休闲，不如选择一款平底单鞋，既可以搭配正装也可以轻松驾驶。

3小白鞋

小白鞋不用再多说，舒适又百搭!开车穿它准没错!