大众汽车后视镜是银色的是什么牌子【精品20篇】

汽车保养是很有学问的,但启动系统是没有专门的日常保养工作,汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车。下面是小编整理的一些潮州汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

潮州汽车保养常识之日常

保护漆面

夏季，阳光经常爆晒，汽车漆面明显恶劣，对于十分在意自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和打腊。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作， 如果想把保护工作做得更彻底，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

防止蒸发

夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

防止爆胎

夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。

防机体过热

夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

正确用空调

夏季气温升高，空调的重要性一下子显现出来，在使用空调中一定要注意进入车厢前先开窗通风，同时打开外循环，待车内热气排出再开否则容易损坏空调或造成不必要的油浪费。

潮州汽车保养常识具体如下：

1、外部保养就是整部车身外面，洗车打蜡都是保养的一部份，主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。

2、发动机保养，勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况，发动机身的清洁卫生勤清理。

3、轮胎保养，检查轮胎的气压，检查是不有括痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物，有条件时15000公里做轮胎换位调整。

4、蓄电池保养，检查电极接线头是否干燥清洁，有绿色氧化物及时用开水清洗。

5、空调保养，经常检查清洗空调滤芯。

潮州汽车保养常识之夏季

1、夏季高温需防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

2、夏季高温需防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

3、夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

4、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。#p#副标题#e#

汽车自燃一般都是发生在几分钟之内，这短短的几分钟往往对爱车的命运起着决定性的作用，.

专家解说：“应对汽车自燃一般以司机先期扑救为主，因为一旦汽车自燃，火势就会在短时间内烧起来。”那么，司机如何先期扑救把损失降到最低程度呢？以下是消防专家总结出来的扑救方案。

如果发现车头部分冒出火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，然后熄火；司机离开车厢，应该马上拿灭火器去查看火情；在查看火情时，不要贸然打开汽车引擎盖，而应先将开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。

因为一旦猛地打开，氧气会迅速进入，汽车火焰将突然变大，容易烧伤自己（如果车上没有灭火器，不如不打开引擎盖）；用灭火器扑救时，应对准燃烧的部位降温灭火，避免爆炸；在灭火的同时别忘记拨打119求救；如果爱车投保了汽车自燃险，应保护好汽车自燃现场，拨打119的同时要求对方派火灾调查人员一同到现场，因为到保险公司进行理赔时，必须以火灾调查人员出具的调查文书作为依据。

送走了秋高气爽。立马白雪皑皑。每到换季的时候人最容易生病，汽车如人，如果照顾不周，同样容易有这样或那样的问题。在温度升降幅度加大的条件下，电路、空调、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题，及时地进行一系列地全方位的保养，来跟小编一起学习陆风x8汽车保养知识吧!

陆风x8汽车保养知识之春季保养

空调系统的保养

春季干燥、风沙大，空气中的杂质很多，如柳絮、沙粒等。这些杂质会对空调部件的正常工作产生很大的影响，像堵塞冷凝器、进气滤清器;对于没有进气滤清器的车辆就会堵塞蒸发箱及冷凝水排放管。这几个部件在空调系统中是非常重要的。冷凝器是空调的散热器，如同家用空调的室外机一样，一旦被堵塞，空调的制冷效果就会下降，发动机的温度就会上升。进气滤清器或冷凝器堵塞，在很大程度上会影响冷气的发散。空气被冷却后，冷凝形成的水分聚集在一起，必须排出车外。这个排水口一般在车的下部，容易被车辆行驶时带起来的泥沙堵塞，造成冷凝水排不出去，停留在驾驶室内，会给车主带来很多麻烦，甚至损坏机件。春天来了，一定要注意随时将这些部位清洁干净，否则可能要享受车内“桑拿浴”了。

动力系统的保养

在漫长的冬季里，发动机常时间使用会形成厚厚一层积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，影响汽车的正常行驶，所以及时清洗发动机很有必要。清洗发动机后再上一层保养蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀，更有益于汽车心脏的健康。发动机清洗能够使发动机保持良好的工作状态，让汽车开起来更为顺畅。

车主可自己先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。汽车的制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。随着现代加工工艺的提高，机械系统的工作稳定性已经十分可靠了。

值得重视的是传递制动力的制动液，它有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以，在春季保养时必须经常检查制动液，以保证行车安全。

封釉、底盘封塑

汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害，所以在春天为汽车封釉可以说是一个不错的方案。据介绍，封釉后的汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。专家特别推荐了格耐釉，它的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽达一年之久，而且还能防止夏天酸雨侵蚀车漆。

为汽车做底盘封塑，可以起到保护汽车底盘，防撞击、防腐蚀的作用，还能在一定程度上隔绝噪音。如果是新车，更应该提前进行保养。而且这种汽车底盘装甲一次施工能够一劳永逸，终身保用。即使底盘出现了细小的撞痕也可以进行免费的修复。

陆风x8汽车保养知识具体如下：

汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽

汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。#p#副标题#e#

这次用flash动画中的遮罩来制作线条从无到有显示的汽车轮廓动画效果，教程介绍的很详细，适合新手学习，希望对大家有所帮助。

在flash中新建立一文件，大小可以放进你准备的图片，这里使用640x480px，白色背景.然后将汽车图片导入到flash中，" 文件>导入>导入到舞台 "

在图层1的第一针上你因该可以看到你导入的汽车图片

点击汽车图片，你会发现图片周围显示灰色的框，说明图片已经被选中，随后按F8将图片转换为元件，在名称中打入"VWGOLF"，在类型中选择"影片剪辑"!

按"确定"后，一个影片剪辑就完成了，双击这个影片剪辑，我们会进入名为"VWGOLF"的场景中

现在"场景1"是我们的主场景，场景"VWGOLF"是次场景

点"插入图层"新建一图层，新图层命名为LINES，并将我们之前的图片图层锁定

选择"线条工具"勾选汽车轮胎部分，如下面的动态图片过程

然后使用钢笔工具勾出整个汽车轮廓(所有的轮廓因该在新键的图层中画出)

现在我们为轮廓增加遮罩层(遮罩的原理是被遮罩的部分会显示，不显示未遮罩部分，flash里的渐隐基本都是使用此功能来做的)

新建一图层作为遮罩层，用刷子工具(设置如下图)沿着汽车轮廓图进行描边(请注意所有的描边因该在遮罩层上而不是汽车轮廓层上)

这里我们每描一部分线条，按一次F6键，建立一个关键针，(这样做的目的是最后汽车轮廓可以逐步显示出来)你可以查看下面的动态展示图

在mask层上按右键，将此层转换为遮罩层

我们复制图层，用同样的方法制作轮胎部分的遮罩效果，针数与前面的相同

现在我们回到图片所在的图层，拖动图片元件到25针左右

同时在第60针新建一关键针，按F6

选中图片元件(在最外面的主场景中)，在低部属性中设置颜色为"高级"，按右边设置按钮!

跳出windows框，设置参数如下

在图片层第30~60针之间随意点上右击，选"创建补间动画"

这样图片的渐隐效果动画就制作完成了

教程结束，以上就是Flash遮罩制作线条逐渐显示的汽车轮廓动画效果，希望对大家有所帮助!谢谢大家观看本教程!

车子坏了去哪修?该保养了去哪保养?4S店啊!没错，这是很多人的第一反应。因为4S店在大家的心中就是一家设施齐全、技术全面、配件放心、服务周到的“汽车医院”。但……你知道在4S店也有可能被坑吗?每次去保养车辆内心都会很煎熬，工作人员会热情的介绍各种保养套餐，作为有车一族的人，保养怕被坑，不保养又内心愧疚，觉得对不起爱车。下面是小编整理的一些4s店汽车保养套餐方法，希望对大家有所帮助!

坑爹6.车辆检查

车子遇到小问题想去4s店做个检查，可是去每次检查完，店内人员还要收个检查费，那这个检查钱要不要交呢。汽车在质保期去4s店检查是免费的，所以广大车主注意了，不要被坑了。

坑爹1.发动机保养套餐

不管你的车是新车还是老车，到4s店保养时不知道你有没有遇到这种情况。机油保养本来就是更换机油、机滤，却被店员忽悠超值发动机保养套餐，其实就是变相推销发动机保护剂(也称机油添加剂)。说到这问题来了，添加剂根本不属于保养范围内，其目的也就明了。如果真需要机油添加的话完全可以自己去选购，价格不贵还有选择性。

坑爹3.刹车保养套餐

一般来说，车子跑到5万公里左右就该换刹车片了，当店员跟你讲刹车保养套餐的时候，你就要注意了，难道换刹车片还需要其他辅助物品吗，最多也就一瓶清洗剂，等结账时才发现还有什么刹车软膏、几瓶清洗剂。我是来换刹车片的，哪来这么多事，可是你已经同意了，就得付钱吧，所以呢，保养前问清楚问明白，在去做。

坑爹5.燃油添加剂

很多带T的车主常被推荐燃油添加剂之类的产品。这些产品多数不是原厂的，这时候你可千万别心软，要是这样自己去沈阳西部汽配城分分钟搞定还便宜。

坑爹7.轮胎保养

有些4s店推荐的花样特别多，什么轮胎保养之类。之前没听别人提过，也没做过索性来一套试试。做完之后，整个人都惊了，轮胎就是比其它时候干净打了轮胎蜡。心中一顿后悔啊，随便找个洗车房洗车就解决了，何必多花冤枉钱了。

4s店花样频出，广大车友注意啦。其实汽车的保养项目无非是那几个，附加的保养对汽车意义不大。如果车子出了质保期，一些常规保养可以在外边找熟识的修车师傅做，像空调滤，空滤这些简单的自己就搞定了。别让人一喷就觉得什么都对，说啥做啥了。

坑爹4.汽车油路清洗

每次去4s店做保养，店内都会出现各种不同的推荐清洗积碳的保养套餐，什么油路清洗，进气道除积碳，氢氧除碳，核桃砂清洗，这么多项目光听就凌乱了。万一搂不住就是要拆发动机啊，不如多跑高速，定期洗节气门更直接。

坑爹2.空调保养套餐

本来想去4s店换原厂的空调滤芯，可是到店内才发现店内搞什么室内除菌空调活动，一般女性客户没准就被说动了想做这些活动。但是你知道吗，虽然价格不高，但一次除菌，够我们买10瓶除菌剂了，这种店内的清洗碰到负责师傅的没准给你仔细的清理下，不负责任的就在车内喷一下，让车主误认为做了。其实这些简单的除菌自己买瓶除菌剂开个内循环就搞定了。

难道汽车也能飞上天？是的，有些汽车确实能够飞上天。

2012年，在纽约国际车展开幕的当天，一辆长着翅膀的“飞行汽车”竟然抢走了所有豪车的风头。工作人员只用一把简单的扳手，就将原先藏在顶棚上方的一对翅膀巧妙地展开并牢牢连在车身左右。然后他坐进驾驶室，启动发动机，汽车尾部的螺旋桨就飞速旋转起来。众目睽睽之下，一辆漂亮的小轿车，瞬间就变成了一架小飞机。

其实，飞行汽车只是把飞机的飞行部件有选择地移植到普通汽车上。所谓有选择移植就是将与飞行有关的部件，如产生升力的机翼、生成推进力的螺旋桨以及起平衡作用和操控飞行姿态的尾翼搬到汽车上，而飞机原应拥有的座舱、机轮起落架和发动机等，则完全利用原有的车厢、车轮和汽油发动机。这样，就诞生了这种空地两栖的交通工具。

因此，飞行汽车几乎都额外拥有可折叠的机翼（包括尾翼）和赖以在空中获得推进力的螺旋桨。当它在地面行驶时，相当于一辆驮着机翼的汽车。一旦摇身一变飞上天空，便相当于机翼下挂着一部汽车的飞机。此时，发动机不再驱动汽车车轮，而是驱动螺旋桨。

其实，早就有人钟情于飞行汽车。早在20世纪三四十年代，就有人热衷于飞行汽车的设计并开发出数款飞行越野车，但最终因技术不成熟和使用不便而放弃。

近年来，飞行汽车重新受到重视。2012年春，美国人造出了“变形金刚”飞行汽车，该飞行汽车装有2个座位和4个车轮，机翼折叠后与普通汽车无异。一旦升空，每升汽油可供“变形金刚”飞行15千米，速度则达到185千米/时。几乎同时，丹麦人也推出了更加前卫的单座三轮旋翼式飞行汽车PAL-V-1，它和“变形金刚”的不同之处只是将旋转的叶片代替了机翼，其实更应该称其为“飞行旋翼机”。

专家们认为，对于距离为1000千米以上的旅途来说，人们更倾向于乘坐飞机，但如果只需移动几十千米或几百千米，那飞行汽车的优势就凸现出来了。在那些不利天气里，对航空飞行所造成的限制和阻碍对于飞行汽车将不是问题，所以，飞行汽车的拥有者将照样正常上下班，或者离开机场去赶火车或公交。不仅如此，他们还多了一项选择：或腾空而起，或收起翅膀、继续踏上公路赶路。

当然，由于具备两套功能，所以在整体构造上飞行汽车必然稍显笨重，为此，在空中飞行时性能必然较正常飞机稍差，耗油量也比较大，造价要高出不少。

人们相信，只要技术上取得了大的突破，也许若干年后，飞行汽车将得到极大的推广。

汽车追尾事故在道路上早已不是什么罕见的事，追尾事故的发生很多时候来源于驾驶员的注意力不集中，那么追尾事故的处理要怎么办呢?下面由小编为你详细介绍追尾事故的相关法律知识。

追尾事故的理赔方法

发生无辜被后车追尾的无责方，不必再担心全责方逃避责任、怠慢履行赔偿。无责方可向自己的投保保险公司提出赔偿，由保险公司先行赔付，代位向全责方请求赔偿。例如发生追尾事故，后方车辆全责，前方车辆无责，无责方请求赔偿，步骤为：

一、无责方向全责方索赔;

二、全责方本人怠慢，无责方可向全责方投保保险公司索赔;

三、全责方本人及其投保保险公司怠慢，无责方向自己的投保保险公司索赔，保险公司在车损险范围内先行赔付，无责方投保保险公司代位向全责方及全责方投保保险公司索赔。

但前提是，全责方车辆未投保商业第三者责任保险，且怠于履行赔偿义务，无责方车辆投保了机动车辆损失险。由无责方投保保险公司代位向全责方求偿后，若全责方依然怠慢处理，可由无责方投保保险公司向法院起诉全责方。无责方代位求偿后，下一年保费不上浮。

有责方找不到第三方保险只赔70%

市民戴先生驾车不慎追尾，被撞车辆的驾驶员下车查看，见自己没什么损失，便驾车离开了现场。戴先生没看清对方的车牌号，因为后面又堵了几辆车，他便和车上的同伴将车推到路边。这时，戴先生发现自己的车头被撞变了形，他给保险公司打电话，才知道自己索赔遇上了麻烦。

根据保险公司规定，此类车损事故，肇事双方都在的可以赔付100%的损失，而找不到被撞的第三方车辆时，保险公司只赔车辆损失的70%。戴先生此次车损估价4000多元，因对方走了，自己就要多承担1000多元的损失。

保险专家提醒，发生碰擦事故后，司机可用携带的相机或有照相功能的手机对出事车辆拍下近景、远景以及车轮位置3张照片，然后尽快撤出现场到路边等待交警定责，或者到理赔点、快速处理点处理。如遇一方有急事，双方可留下联系方式，在24小时内到双方约定的快速处理服务点进行定责和理赔。

汽车追尾事故的责任认定

一、后车追尾前车，责任在后车的情形中，往往是由于换道超车而刹车不及发生追尾撞击。因此，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

有下列情形之一的，不得超车：

(1)前车正在左转弯、掉头、超车的;

(2)与对面来车有会车可能的;

(3)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

(4)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

此种情形中，由于后车的违法超车行为导致追尾事故发生的，后车应负事故责任。

汽车追尾事故的责任认定是怎样的

二、道路上的机动车由于停车不当或未设置相关警示标志，导致后面同车道的机动车发现前有故障车辆停于路中时，已来不及踩刹车，导致追尾事故发生。因此，机动车遇到故障需要停车修理时，应按照相关规定做好安全警示工作。

(1)机动车需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放;

(2)难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在机动车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，必要时迅速报警。

(3)机动车在高速公路上发生故障时，除了按照上述办法处理，应当特别注意的是，由于高速公路上的车辆车速较快，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

如果因故障在道路上停放的车辆未尽到上述规定的安全警示义务，导致后面同车道车辆避让不及发生追尾事故的，被追尾的车辆应负事故责任。

相关阅读：

大众汽车贷款申请条件：

1.具有有效身份证明且具有完全民事行为能力;

2.能提供固定和详细住址证明;

3.具有稳定的职业和按期偿还贷款本息的能力;

4.个人社会信用良好;

5.持有贷款人认可的购车合同或协议;

6.合作机构规定的其他条件。除此之外，银行也需要审查申请贷款方的房产状况、收入、职业、信用记录，甚至是行业、学历等多方面因素，以此判断借款人的贷款资质。

大众汽车贷款申请资料：

1、身份证明材料：

申请人身份证复印件配偶身份证复印件，如单身则无需提供

2、房产证明材料

如无房产，可提供朋友房产证复印件做担保或找担保公司做担保

3、户口本或暂住证

4、收入证明材料

包括申请人收入证明原件、配偶收入证明原件

5、驾驶证复印件

汽车“三分修，七分养”，相信大多数人都有这种观念。随着汽车维修技术水平不断提高，“以养代修”更是日益深入人心。可见“养”对车的重要性。下面是小编整理的一些4s店汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1s店汽车保养常识之汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。

2s店汽车保养常识之汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

3s店汽车保养常识之汽车功能部件保养

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

4s店汽车保养常识之汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，又叫冷做。那么你对汽车钣金了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车钣金知识的内容，希望大家喜欢!

汽车钣金的材料要求

在汽车制造和维修，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了避免板材的困难，薄板金属材料必须具有良好的工艺性能要求，即：

1、钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件;对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

2、良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。

3、价格低廉，经济实用。对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属;能用有色金属的，绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应。

4、良好的化学稳定性。汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触，特别象消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。

5、良好的板材的尺寸精度和内在质量。板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影.响极大，特别是对模压件影响更大。

看过“汽车钣金基础知识“

汽车钣金的介绍

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

汽车钣金的工艺流程

钣金工作主要流程：钣金工作主要流程可大致分为：

1：车体拆装

2：车体校正

3：车身修复

而每一个不同流程又可细分为若干个流程。在进行深入讲解时必须讲到2个概念

1：汽车工种

2：汽车车体

1：汽车修理行业基本可分为机械修理工电器修理工钣金修理工喷漆修理工其余配件，美容，特殊修复行业不包括在内。

对于汽车车体的划分就是说去除全车电路电脑系统，去除全车引擎驱动制动转向系统，去除车漆。那么剩余的就是汽车的车体。

2：车体总成(这是一个通用的配件名称)包括：车身钣金件(金属件)汽车玻璃，全车灯具，全车内，外装饰件及把手，座椅及附属件，车锁机构，车窗密封及升降机构，车门及前后帆盖的连结活动机构，的总和。也就是说，当您的爱车出现玻璃破碎，门锁失灵，装饰件损坏等问题时，要记得您要找到是汽车钣金而不是其它工种!

由于汽车是一个高精度的整体。并且电器配件，机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直，曲线性(极大影响车身美观)也要高度依赖车体钣金的误差值，所以，钣金车体以及修复，成为了汽车行业一个无硬性标准，无自动工具，无法直观传授的纯手工工种。

简而言之，汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复!

钣金工工作流程详解(例：一辆撞击并导致翻车事故的轿车)

1：全车拆解(将有可能涉及到的，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下)

2：车体修复(将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等修复)

3：钣金件修复(将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原)

4：钣金件严修(将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观)

5：全车安装(喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作)

6：出厂结束

严寒的冬季已然来到，我们的爱车也面临着新的考验，如果我们怠慢了我们的爱车，它很可能会给您带来各种各样的小麻烦，冲你发发小脾气。由此可见爱车的保养马虎不得，面是小编整理的一些冬季新汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

冬季新汽车保养常识之1

一、车体保养

车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养

车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新

如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。提醒车友们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

冬季新汽车保养常识之2

发动机

首先我们要说的是发动机的冬季护理。在冬天，发动机启动困难是常见的故障，因为这个季节气温过低，机油的黏度明显上升，阻力变大，引擎的冷启动也就变得很困难，而这种故障在旧车上表现得尤为明显。不过有一个小窍门，可以避免这种状况。您只要注意一下停车方法，就能解决问题。冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。

挡风玻璃

在冬季，挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。内部可擦涂“雨敌”，防止玻璃起雾。有条件可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的清洁水，结冰时越喷越麻烦。同时重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。

底盘

冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈了。所以，在入冬前您最好花点时间，给底盘做个防锈护理。

车门

冬季，除发动机要保温外，还应防止车门冻结，以免使用时打不开。为此，您可事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。

最后要说的是，在冬季洗车要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电动车窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。

相信对于广大的车迷朋友来说，买车最大的顾虑就是担心养车成本太高，油价太贵烧不起。甚至是有些车主买了车之后就把车摆家门口不动了，外出依旧挤公交、地铁，美其名曰“环保出行”，而实际上却是因此油耗太高、油价太贵。下面是小编整理的一些汽车的保养的常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车的保养的常识之1

一、注意汽油品质，清理积碳。

其实很好理解，吃的越好越健康。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以啊，为了您的爱车更健康，给它好点的汽油吧。另外，注意每半年就要清理一次积碳。

二、勤查胎压和轮胎磨损。

用车过程中要时常检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，油耗就会增大，一般每5万公里，就要去换一套新的轮胎了。此外，在行驶中如果发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压了。因为胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。温馨提示，正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。

三、定期更换火花塞。

一般人都知道，火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气，这是常识。但另一个常识相信没几个人知道了，那就是普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里!如果不注意更换的话，就会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

汽车的保养的常识之2

1、空调最好来次大清洗

除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括汽车冷凝器和空调滤芯。

2、内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

3、汽车冷却液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的冷却液，不可补充其它品牌的冷却液或水。因为冷却液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

4、保护车漆把车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失。因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

5、夏季高温需防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

6、夏季高温需防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

7、夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

8、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

控制器局域网(controllerareanetwork 简称can)现今汽车电路很多都走"CAN-bus系统"，它是1993年SAAB开始启用的新控制系统，目前大部分欧洲车系车种都是用CAN-BUS，而日系车种2002年以后陆续也有车子改使用CAN-BUS系统，TOYOTA、LEXUS车系2006年以后推出的新车款也改用CAN-BUS系统。

平民化深度解析：CAN-BUS有何特别?

我用最简单的话让各位了解。过去把发动机打开以后，可以看到一连串的线路，这些线路中传输着各种各样的控制信号。如果使用速度更快的线路作为总线传输全部 的信号，并且对应的部件加一个对信号过滤选择的器件，这样线路就大大减少了，速度也上去了。不过加上去的东西价格和对线路简化而减少的投入也要考虑到成本里面。

它内部的计算机系统变成类似小型网络的回路，每项电器用品都是一个小型计算机，只要有一条正电、2~3 条信号线就能控制整个车子回路，例如电动窗原本要十来条电线来控制，现在只要4条电线就能控制，例如想要驾驶窗玻璃下降，按钮只要送出数字信号例如"1122"马达端的小计算机收到1122就能控制窗户下降，而信号线只是短暂送出1122的信号后就没有电力输出，所以当电动窗故障时若没用专用检修计算机查故障就不能知道哪个东西故障，因为信号线量不到电压、开关与马达端也没有电可量，所以故障判断没用专用检修计算机就不能找出问题。

尾灯系统也是一样~在尾灯处有一个小型计算机接收信号，当收到信号就会执行信号代表的动作的，例如踩煞车时送出3344的信号，计算机收到3344的信号就会送电给煞车灯泡亮灯，当煞车放开时送出4433的信号计算机就会控制煞车灯泡熄掉，但灯泡该亮不亮时有可能是灯泡烧掉、也有可能是小型计算机坏掉、或是信号线断路、煞车踏板开关故障，若没插上计算机谁都不知道哪个环节出问题，因为走线、作用原理完全不同了!

而引擎水温开关将3个开关结合成单一一个水温开关来传输信号，只要送出当时水温信号给计算机，计算机就能依情况送出3组信号给水温表、风扇计算机、引擎喷射系统来各自运作，这样就能省下另外两组传感器与线路。

有些车子由传统线路改成CAN-BUS系统光是电线就节省了20公斤，不过全车各地方大大小小的小型微电脑可能就要3~40个，虽然减少了不必要的耗电与载重，但唯一的缺点是没有检修计算机就无法修车了，而且所有的电系故障判断的观念与知识要重新学习，不然就修不了车子了!这类网络线路系统能让车子有较低的耗电量、计算机能完全掌握全车系统， 缺点是修车人必须用维修计算机与车子沟通，不然完全不知道车子怎么了!

基本判断若是个别小计算机(网络)，能用电表诊断接头处的正电与搭铁(负极)有无短路与供电;若是信号线只能测量电阻值;而信号线本身又分高速 (HS-CAN)与中速(MS-CAN)，只能用示波器或诊断计算机确认传输速率是否异常，高速传输速率每秒约500KB、中速传输速率每秒约125KB。

目前CAN-BUS总线在车上的应用越来越普及，不仅仅局限于高档车(比如波罗、宝来、帕萨特)，中档车(如上海大众的途安)也越来越多的配备了CAN-BUS总线。不过国内使用此技术的小型家用轿车并不常见，国内奇瑞率先将此技术应用于A5车型中，也算是自主品牌当中智能化程度的一种突破。

冬季路面又硬又滑，若对轮胎保养不足，您的爱车则将有可能出现转向不足、制动距离过长也就是刹车不敏感等行车安全问题。在入冬之前您首先应该对轮胎进行重点检查，我们建议您平时最好能保持每两周对轮胎气压进行检查校正的良好习惯。来跟小编一起学习宝马汽车保养维修知识吧!

宝马汽车保养维修知识具体如下：

1.问题：怎么知道我的宝马汽车什么时候应该做什么样的保养。

答：在所有的宝马车上都有相应的保养指示灯，按宝马原厂的设计，驾车者只需按保养灯的提示作相应的保养即可

在所有的宝马车上一共有三种不同的保养显示方法。第一种是保养灯显示;第二种是公里数显示;第三种是CBS车况显示(CBS是Condition Base Service的英文缩写)。以下我们分别介绍这三种在宝马车上不同的保养显示方式

第一种保养显示—保养灯显示(也是目前市场上最老款宝马汽车所用的保养显示方式)此种显示方式主要用在宝马E32/E38/E34/E39/E36等车上。如下左图所示新车或刚做完保养的上述系列的宝马车，当打开点火锁时在仪表上显示有5个绿色的LED灯亮，在行使一段时间后，5个LED灯会一个一个熄灭，当5个全部熄灭后电脑根据上次的保养记录在亮一个黄色LED的同时会有oil service 或inspection 显示。当亮黄色警示灯时则表示车辆需要作保养，如果黄色警示灯亮后车辆还不作保养，在继续行驶一段时间后有一个红色警示灯亮起， 此红色警示灯亮时则表示保养时间已超过宝马原厂要求。当显示oil service时就表示需要作机油保养(换机油和机油过滤器);当显示inspection时就表示需要作大保养。

第二种保养显示—保养公里数显示，此种显示方式主要用在宝马E46车上，如上右图所示当打开点火锁时在仪表的下方中间位置会显示出距下次作保养时行驶的里程数。如显示21000km时，即表示距下次保养还可行驶21000公里。如果这个公里数到零时，电脑根据上次的保养记录会自动显示oil service 或 inspection, 当显示oil service时就表示需要作机油保养(换机油和机油过滤器)当显示inspection时就表示需要作大保养。如果到期时还没有作相应的车辆保养, 公里数就会显示负数，如显示oil service —1800km则表示换机油时间超过原厂要求1800公里。

以上二种保养显示的车辆遵循以下的保养规则：

第三种保养显示 CBS车况显示(CBS是Condition Base Service的英文缩写)，形象解说是按需保养，也就是说车上所有的需要保养的项目都有相应的保养需求显示，如下图：驾车者随时都可以了解他车的保养状况，以便更好安排自己的旅途和工作计划，如驾车者可清楚知道他车的刹车皮还可以行驶多少公里，车的机油还有多少公里需要更换。车况保养显示一方面在时间上给客户更多的灵活性;另一方面在费用上也有显著的节省，因为所有的保养零件都有感应器不间断的计算，不断的评估其所有保养部件的工作状态，直到它不能再用为止;同时让您的消费更加透明，因为您知道自己车上哪些零件已经到了使用极限而哪此零件还可以继续使用。CBS系统除了显示有单个保养项目的公里数外，还有不同的颜色提醒驾车者，绿色表示正常，黄色表示保养到期，红色表示已超过要求的保养期。

2.问题：请问宝马车的保养周期是多少公里省钱而且不伤车子?

答：接宝马原厂设计，不同时期生产的和不同型号的宝马其保养的间隔周期都不尽相同。如1995年款的740iL/E38其换机油的间隔大约在每行驶10000公里左右。而2005年款的740Li/E66其换机油的间隔大约在每行驶20000多公里(其标出的公里数只是一个参考，实际的行驶里程是宝马的车载电脑根据发动机不同的工作状况而自动计算出。如运动型驾驶风格换机油的时间就比温和型驾驶风格换机油的时间要提前)。以我们的工作经验来说，在一般的驾驶状下在中国境内使用的宝马建议驾车者换机油的间隔期大约在每行驶10000公里左右。如诸位所知，目前中国境内的一些汽油质量无法达到国际标准，而发动机在工作时汽油中的一些化学成分会窜入到机油中，从而影响机油的稳定性。在我们平时的工作中偶然会遇到一些发动机内沉淀着厚厚的油泥。此油泥产生的原因与平时保养时换油的间隔周期和汽油的质量都有关系，当然与机油本身的质量和劣质的机油添加也有关系。

3.问题：一些宝马车主即使在做完轮胎保养(补完胎或加完气)后，仪表上依然显示轮胎没气的报警提示?

答：为了提高行驶安全，E60，E90和部分的E66宝马车系上有轮胎漏气报警。即在车辆行中如果有某一个轮胎漏气或气压不够，在仪表上就有警示灯和警告声同时提醒驾车者，当补好轮胎或对相应的轮胎加完气后，必须对轮胎压力检测系统进行初始化设制，否则即使轮胎气压达到标准，其轮胎警示灯会依然亮着。不同型号的宝马车其初始化设制步骤都不尽相同。在车主手册中可找到其相应车型的初始化设制步骤。

告别了严寒的冬季,温暖的春季来临,一年之计在于春,爱车的朋友们一定也深知每逢换季都是汽车保养的重要时节,汽车和人的身体一样,也需要从内到外适宜调整一番才能保持最佳的活力。下面是小编整理的一些大连汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

大连汽车保养常识具体如下：

车厢内部：需要深度杀菌除尘

春季气温逐步升高，再加上此前冬季人们为了保暖通常习惯于紧锁车门不通风，车内的就更容易出现空气浑浊、灰尘堆积、霉菌滋生的情况了。而且春季温暖潮湿，更有利于各种细菌繁衍滋生，因此春季要给车厢内部进行一次深度的杀菌除尘工作，让车厢保持干爽洁净。

车内的除尘工作使用车载吸尘器就能轻松解决，如果选用配置多，功能多的吸尘器就可以事半功倍了。现在有有除螨功能的车载吸尘器，不但具备除螨刷，更用高效过滤的HEPA过滤网作为过滤材质，能有效清除各类尘螨及细菌，杜绝二次污染。至于杀菌除味可以通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等缝隙暗角隐藏的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

车身漆面：重点防水防老化

春季正是雨水较多的时节，如今城市酸雨情况加剧，雨水中的酸性成分对汽车的油漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害。如果车身有划痕更容易引起生锈，因此应养成雨后洗车打蜡的习惯，有效保护车漆。

春季的车身保养不能忽视爱车的防水工作，要定期为爱车做漆面美容护理。最简单的是打蜡，打蜡能使车身保持光亮如新，免受紫外线、酸雨、静电等造成的损害。

车胎保养：保持胎压正常

受热胀冷缩的影响，冬天轮胎胎压会有所降低，因此进入春季之后，要及时调整好胎压，否则胎压不足不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的非正常磨损，不利于安全驾驶。 同时亦应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响。

可随车配置风劲霸的车载打气泵T800，可充气又可以泄压，配备的机械式胎压表不仅可以随时随地检测胎压，行车路上一旦轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行应急处理，保证胎压正常，减少油耗，延长轮胎寿命，保障行车安全。

此外，应保证每个月至少检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎在内。如果气压减少过快可看看轮胎有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况，若发现情况，应及时做出相应的处理。

雨刮器：确保正常使用

风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用上了才知道有问题。如果雨刮器不能正常使用，就将会影响到行车的视野，不利于驾驶安全，因此春季汽车保养不能忘记雨刮器。

刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。同时要时不时检查一下雨刮器在工作中是否又震动或异响等情况。

两滤除尘：空气滤清器和空调滤清器

汽车在使用中，一般环境空气质量较好时，按保养周期定期更换空气滤清器就可以了。但周边环境空气质量较差时，则应注意空气滤清器的清洁，因为如果空气滤清器过脏，将使进入气缸内的空气量减少，就会降低发动机整体的使用寿命，造成汽车的动力性能下降。

而空调滤清器在使用过程中应定期清洁或更换，不然堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，使空调不能发挥正常作用。

还记得surface发布第一代的时候那时候很多人都在嘲笑微软，那是正值微软从pc端转型移动端，发力触控的时间点，搭载win8系统的Surface一出现并没有让大众所接受，因为它与传统PC格格不入，却有没有传统平板那样的娱乐性，完全是一个四不像的东西。

不过微软毕竟是微软，经过了几代产品的改良与升级，这种新形态的pc平板二合一产品逐渐被大众接受，也逐渐被各大OEM厂商所使用，微软带领起了这种混合设备的潮流，恰逢Win10升级微软不在急于改变，而是适应大众的需求，市场上也出现了越来越多的混合型产品使得这种形态的产品百花齐放。

我们回顾初代产品有很多的痛点，蹩脚的触控体验，和不那么完美的pc体验，虽然他在当时足够轻薄但是人们一时半会适应不了的操控还是很少有人买单，纠其原因表面上看是一个设备的变革，其实更深层一点却是微软这个帝国的转型！

微软在我们的以往印象里并没有苹果那么酷，他设计的产品总有那么点工程师思维，这也跟创始人有很大的关系，但是自从最近的几年微软的产品逐渐变得酷炫，并且有未来感，无论是电脑还是HoloLens这种有未来感的虚拟现实产品都表明了微软转型的决心，经历了PC产品的销量下滑，微软这个大哥必须站出来为小弟们带头，所以就有了Surface这样的产品。

未来我们会看到更多这种新形态的产品，我们手中的电脑和平板的界限也会越来越模糊，他们会兼顾办公和娱乐，希望微软能越做越好！

汽车保养工作虽然很简单，也没有什么太大的危险，但如果不注意安全的话，也会发生令人不快的事情，如在汽车保养中发生小的损伤，接触发动机的废气和激溅的有毒液体等。下面是小编整理的一些考斯特汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

考斯特汽车保养常识之九忌：

一、忌不注意工作场所的清理。

在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。

二、忌损伤汽车。

制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。

三、忌沾上化油器清洗剂。

大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

四、忌烫伤。

刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。

五、忌失火。

在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱溢出的可燃气体和蓄电池溢出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌用嘴吸油管。

汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

七、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。

在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)

试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。

八、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。

发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

九、忌机械伤害。

对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。

如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

车主在购车后装潢对铺地胶常识了解不够,花了钱却达不到保护的目的!下面是小编整理的一些双环汽车保养常识双环汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1、双环汽车保养常识之双环汽车保养常识之行车前的保养

(一)、五油

1、机油：机油量标准量法：将车停放在平坦路面，拉起手刹车，关掉发动机，并等待数分钟，让机油回流油底壳。取出油尺并擦干净。插回油尺而且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上的max和min两个记号之间。

2、变速箱油：自排油量标准量法：发动引擎让车行驶，使水温表指针达到正常工作温度;将车停放路面，拉起手刹车(不可关掉引擎)。引擎继续怠速运转，脚踩刹车踏板;将排挡杆P位逐一换到L挡位，并在各挡位停留数秒钟。最后将排挡杆排在P挡位。取出油尺，擦净，插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上的HOT范围内。

3、动力方向机油量标准量法：车停放在平坦路面，拉起手刹车，取出油尺，擦净，插回油尺，完全放到底，再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上的HOT范围内。

4、刹车油：最重要的一种油，依照规定通常1年或30000公里更换一次(以先到者为准，如果还未到更换时机，也要检视刹车油存量，可先由刹车油壶外的刻度判别。刹车油必须介于max和min两个记号之间，若有减少，一定要添加到max的位置，而且号数不同的刹车油更是不可混用。

5、汽油(柴油)：行车前检查燃油的油量。

(二)、四压

1、油压：机油压力指示灯因在钥匙开红火时亮，引擎发动后10秒内熄灭，如果未在10秒内熄灭，请送到维修厂做进一步的检修。

2、电压：电瓶指示灯因在钥匙开红火时亮，引擎发动后10秒内熄灭，如果未在10秒内熄灭，请送到维修厂做进一步的检修。

3、胎压：行车前检查全部轮胎胎压是否正常(一般车辆在车门柱上或手套箱内有胎压指示表)。

4、气压(真空辅助)：将刹车踏板踏死后，起动引擎，看踏板是否会下沉，若下沉，则表示真空辅助刹车作用正常;若不下沉，则可将刹车总泵辅助器上有一条从进气岐管接至刹车总泵辅助器的黑色软管，检查是否有无真空作用、老旧破裂阻塞，若没有以上的症状，则送到维修厂进行检修。

(三)、三水

1、水箱水：水箱中的液体为水和水箱精，平时应检查水箱及副水箱的储水量是否足够，若副水箱的水位有降低，应在冷车时以清水或水箱精加至上限与下限的中间即可。若要自我检视水箱的储水量，请不要在引擎运转时或停止1小时内打开水箱盖，以免高温的水箱水喷出而被烫伤。

2、电瓶水：同样有上下限，不足时请以电瓶水或纯水添加，不要加自来水。

3、雨刷水：

2、双环汽车保养常识之汽车保养内容

1.每行驶5000——7500公里或者行驶时间已到6个月的维护项目：

(1)更换发动机机油、机油滤清器，清理空气滤清器。

(2)检查蓄电池状况以及喇叭灯光系统。

(3)检查防冻液的液面高度以及冰点，清理散热器表面。

(4)检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内。

(5)检查发动机皮带磨损状况，必要时调整皮带涨紧度。

(6)检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。

2、每行驶10000——15000公里或者行驶时间超过1年的维护项目：

(1)更换燃油滤清器，空气滤清器。

(2)检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。

(3)检查轮胎花纹深度、轮胎汽压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。

(4)检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。

(5)检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。

(6)检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。

(7)检测制动力、变速、转向是否正常。

(8)全车相关部位润滑。

本维护是在5000——7500公里维护项目基础上进行的。

3、每行驶60000公里或2年，除了做1、2、各项维护外，还必须更换制动液，发动机正时皮带、自动变速器油以及滤芯，并检查水泵。

冬天来临，我们的爱车是否也应该进行不同的维护保养，从而避免其“感冒发烧”?沈阳安捷陆通售后服务经理指出，在北方冬季，油、水、轮胎是几个不可忽视的最大因素。下面是小编整理的一些包头汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

包头汽车保养常识具体如下：

适时更换发动机防冻液

提醒，冬天异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，行车需要检查一下防冻液，防冻液的量一定要合适。

工程师建议，发动机的防冻液要换掉，尤其是混合的(特别是夏天加过水的)防冻液必须更换。

进入北方冬季，如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低，发动机水就会结冰，造成车辆在早晨无法启动。因此，就需要加大防冻液的浓度，一般保持在70%就可以。即使在南方，也需要加大防冻液的浓度，平时加一瓶，此时就需加两瓶，一般不超过50%即可。这样，无论是在哪，都不用担心车打不着火了。

另外，专家提醒，要注意不同品牌不同型号的产品不要混用，还要根据车型选择不同的正规品牌的防冻液，如果选用劣质的防冻液，不仅会使水温升高，而且还会腐蚀发动机。

此外，冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以车主朋友要先试一下有没有热风、风机运转有无维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到4S店修理，如此，阁下的爱车才能够安然过冬。

及时更换润滑油

工程师告诉记者，气候发生变化之后，润滑油的粘度也会随之发生变化，一般会加剧机件的磨损，从而使发动机等重要机件受到不同程度的破坏，机油冬季对汽车的润滑要求较高，而润滑油分为冬季润滑油和夏季润滑油，专家建议要尽快更换冬季润滑油。而且，无论是在南方或是北方，都要更换润滑油。尤其是对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动运转顺畅。

另外，专家还建议，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。

还要注意玻璃水的问题，虽然玻璃清洗在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

随时注意检查轮胎

提醒广大车主朋友，轮胎到了冬季橡胶会变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。

冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位。

空调风道是在汽车空调当中不可缺少的一种设备。汽车的孔田通常是在夏季使用比较多，而在不适用的季节，用户可以自己来动手，对车内中空调风道进行清洗。自己动手来操作完成，也不是什么问题，能起到清洁的作用，而且还能节省不少的清洁费用呢。

清洗车内空调风道需要选择使用专用的清洁剂。用户要找到空调的进风口也就是放空调滤芯的地方。每个品牌车型的空调进风口都不一样，一般来说都在雨刷下面的进风口出，如果实在找不到，可以打开空调拿一张纸巾在雨刷下方的进风口寻找，吸纸巾的地方就是空调滤芯所在的位置。找到进风口后，我们需要把空调滤芯从进风口内拿出来。因为如果空调滤芯在进风口内的话，是无法清洁的。

接下来就要打开空调外循环了，一定不能开启空调的制冷功能，还有就是有自动空调功能的车型，一定要把自动空调功能关闭。要向进风口喷洒清洁剂，清洁剂要摇晃均匀了，把导管插入喷嘴，因为清洁剂喷出后是呈泡沫状的，所以需要导管把泡沫准确均匀的喷在进风口上。插好导管，再扣开保险，就可以往进气口喷洒清洁。喷洒半瓶左后，让空调循环工作一刻钟的样子，就可以关闭了，而将车辆的熄火，然后锁车，你会发现清洁剂会自己顺着空调的排水口流出，完全不用车主再操作什么。

清洗空调的风道，只需要买一瓶清洁产品就可以了，成本非常低，而和去4s店相比要便宜很多。自己清洗的时间，前后也就一个小时左右的时间，必去4s店少了不少时间。而从使用的效果上来看，是和4s店一样，不用担心会有清洗效果不明显的状况。

车内空调风道自己清洗的方式比较简单，而且还出也不少，不过同时也一定的弊端，那就是清洗并不是很彻底，不能将空调的其他系统给清洗干净了，而且还可能会将车内给弄脏了。所以说新车可以自己做清洗工作，而使用时间比较长的车辆，为了彻底一点，还是去4s店更好一些。