自行车 死亡(汇编20篇)

储户死亡后继承人如何支取存款已成关注点。对于继承人支取死者的存款，银行要公证，公证要信息的规定，苦了继承人，就需要继承人储户提前了解存款信息。下面由小编为你详细介绍存款人死亡后继承人如何取得存款。

存款人死亡后继承人没有密码如何提取该项存款

储户死亡后继承人如何支取存款已成关注点。对于支取死者存款，银行要公证，公证要信息，双方各行其道，苦了继承人。如何理顺各方关系，减少资源浪费，规避操作风险，需要储户提前了解相关信息。

储户死亡后，死者存款由于涉及到存款保密、遗产分配等问题，我国的法律法规作出了明确规定。

根据中国人民银行、最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部1980年11月22日发布的《关于查询、停止支付或没收个人在银行的存款以及存款人死亡后的存款过户或支付手续的联合通知》(以下简称《联合通知》)规定：“存款人死亡后，合法继承人为证明自己的身份和有权提取该项存款，应向当地公证处(尚未设立公证处的地方向县、市人民法院，下同)申请办理继承权证明书，银行凭此办理过户或支付手续。如该项存款的继承权发生争执时，应由人民法院判处。银行凭人民法院的判决书、裁定书或调解书办理过户或支付手续。”

中国人民银行于1981年下发的《关于存款人死亡后存款过户和支付手续问题的补充通知》(以下简称《补充通知》)规定：“由于银行不可能及时掌握存款人的死亡情况，因此，对存款的支付，仍宜按现行储蓄存款章程的规定和习惯的做法，即凭存款存单、存折付款(留有印鉴的须验对图章)，对定期存款提前支取者，须查看取款人的身份证明。如存款人死亡后，在其合法继承人主张权利以前，存款如已被人取走，银行不负责任。”

死者遗留的银行存款属于遗产，继承人若要继承该遗产，必须进行继承公证。公证机关为保障公证事项准确，要求遗产继承人在办理继承公证时必须提供存款凭证或载明存款账号、户名及存款金额的有效证明。

继承人无公证凭证去银行查询帐号信息时，银行根据“为储户保密”原则，拒绝此类查询。如此一来，公证便形成一个死结。继承人为获取存款，只能走诉讼道路。但在诉讼过程中，继承人还会遇到举证难的问题。尤其是以银行为被告的储蓄纠纷，继承人难以证明具体的标的，依照“谁主张谁举证”原则，举证不了将难握胜券。更何况，继承人难以确定被告主体是哪家银行。

取款成本大于存款，迫使账户睡眠。一是公证费明显大于继承存款，迫使账户睡眠;二是除了公证费外，继承人还要兴师动众办理公证，由此衍生的成本(时间、吃住路费等)，大于继承存款，得不偿失，迫使账户睡眠。

存款人死亡后继承人没有密码如何提取该项存款?要将死者的财产从银行里面拿出来，并不是一件容易的事情，需要提供很多证据资料证明，步骤非常复杂。存款人死亡后提取存款最好有律师在一旁帮助，不知道怎么办的人可以来找个律师。

存款人死亡后继承人取得存款的解决方法

如果想避免继承人的麻烦，储户一定要提前告知继承人有关存款账户的信息详尽，存储介质及交易密码。若取款人持有死者存储介质及交易密码，具备办理普通支取条件时，根据《补充通知》可以直接办理普通支取手续。

存款继承权不存在争议时，继承人持有死者存储介质或知道账户信息，但不知道密码，且继承权不存在争议。根据《联合通知》规定，继承人可向公证机构申请办理财产继承公证。银行依据公证机构的继承权证明书办理支取、转账和过户等手续。

当存款继承权存在争议时，该情况因无法公证，继承人应当向人民法院提起诉讼，由法院进行调解或判决。银行根据法院出具的调解书或生效的判决书(裁定书)将承权存款进行分配。

现实案例中，有很大一部分继承人对死者的存款余额、账户信息、开户银行不了解或毫无了解，仅仅是猜测死者有数额较大的存款。该情况继承人只能人为制造虚假继承权诉讼，由法院判决继承人有继承权，然后由凭法院的判决书、裁定书或调解书到银行进行查询、支取或者转户。

现行的《联合通知》和《补充通知》，都是30多年前制定的，在当时有其合理性。但随着社会发展，该类规定已明显滞后新时代的需求。为有效控制银行操作风险，更好地维护继承人的合法权利，笔者提出以下建议：

如果公证机构和司法部门都可以解决问题，继承人可根据继承存款金额的收费成本进行比较，择优选择解决方案。

金额监管部门应积极收集各类建议，向法律法规修订部门提出修订意见，在法律法规层面加以完善。

现行法律规定，公证必须要到公证处公证。从现行体制看，绝大部分公证机构只设到县级，乡镇一级只有司法所。建议授权乡镇司法所可公证1万元(含)以下的继承存款，同时简化公证手续，收费标准减半执行。

从法律法规层面适当放宽继承存款的账户信息查询手续。主要是做法是银行可接受乡镇司法所开具的继承存款查询书。

据悉，天津、江苏先后对死者存款办理过户或支付事宜进行了简化。主要做法是合法继承人持死者的死亡证明和继承关系证明到公证机关办理继承公证手续，公证机关出具《个人存款核查函》后，银行可以根据该《函》受理查询事实宜，破解公证死结。

法律法规层面完善，对各方都有所受益。对死者可以告慰其在天之灵;对继承人可以继承权益;对银行可以减少操作风险;对社会可以理顺继承关系，减少司法资源浪费，维护社会稳定。

【法律解读】

人到中年，早立遗嘱

当国人听说外国人30多岁时就开始立遗嘱，并隔几年整理一次内容时，总是有些不解，认为遗嘱应该在临近生命的尽头时再定。

现在，很多中年人还没有书写遗嘱的习惯。其实，即使一个人非常健康，也应该告诉自己的继承人，自己财产以及银行帐户的基本情况。写好的遗嘱并不是必须要交给自己的继承人，可以放在公证处，继承人持死亡证明即可到公证处领取遗嘱，并按照上面提供的银行帐户提取存款。

假如仅仅口头告诉继承人自己在某家银行有多少存款的话，会带来很多麻烦。按照现行的法律和政策规定，银行存款属于个人隐私，银行可以拒绝为继承人查询故者存款情况。如果每个人都能做到详细书写遗嘱的话，继承人与银行、公证机关的麻烦和纠纷会减少很多，只要提供银行卡或存折，甚至仅有银行帐号，没有密码，也能通过正常途径把钱从银行取出来。因此，遗嘱应该尽量早立。

存款人死亡后继承人取得存款的规定

储户死亡后，死者存款由于涉及到存款保密、遗产分配等问题，我国的法律法规作出了明确规定。

根据中国人民银行、最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部1980年11月22日发布的《关于查询、停止支付或没收个人在银行的存款以及存款人死亡后的存款过户或支付手续的联合通知》(以下简称《联合通知》)规定：“存款人死亡后，合法继承人为证明自己的身份和有权提取该项存款，应向当地公证处(尚未设立公证处的地方向县、市人民法院，下同)申请办理继承权证明书，银行凭此办理过户或支付手续。如该项存款的继承权发生争执时，应由人民法院判处。银行凭人民法院的判决书、裁定书或调解书办理过户或支付手续。”

中国人民银行于1981 年下发的《关于存款人死亡后存款过户和支付手续问题的补充通知》(以下简称《补充通知》)规定：“由于银行不可能及时掌握存款人的死亡情况，因此，对存款的支付，仍宜按现行储蓄存款章程的规定和习惯的做法，即凭存款存单、存折付款(留有印鉴的须验对图章)，对定期存款提前支取者，须查看取款人的身份证明。如存款人死亡后，在其合法继承人主张权利以前，存款如已被人取走，银行不负责任。”

死者遗留的银行存款属于遗产，继承人若要继承该遗产，必须进行继承公证。公证机关为保障公证事项准确，要求遗产继承人在办理继承公证时必须提供存款凭证或载明存款账号、户名及存款金额的有效证明。

继承人无公证凭证去银行查询帐号信息时，银行根据“为储户保密”原则，拒绝此类查询。如此一来，公证便形成一个死结。继承人为获取存款，只能走诉讼道路。但在诉讼过程中，继承人还会遇到举证难的问题。尤其是以银行为被告的储蓄纠纷，继承人难以证明具体的标的，依照“谁主张谁举证”原则，举证不了将难握胜券。更何况，继承人难以确定被告主体是哪家银行。

取款成本大于存款，迫使账户睡眠。一是公证费明显大于继承存款，迫使账户睡眠;二是除了公证费外，继承人还要兴师动众办理公证，由此衍生的成本(时间、吃住路费等)，大于继承存款，得不偿失，迫使账户睡眠。

大罕见天气奇观：死亡冰手指

1、空中降鱼

天空降落动物现象可追溯至公元1世纪，当时记录空中降落青蛙。

1794年，法国士兵目睹了“蟾蜍雨”，即使当代，洪都拉斯每隔100多年就会出现一次“空中降鱼”。

专家认为可能是由于海龙卷风造成的，但距离LluviadePeces空中降鱼地点最近海洋相隔200公里，使科学家更加迷惑不解。

2、龙吸水

水龙卷俗称龙吸水，水龙卷(waterspout)是一种偶尔出现在温暖水面上空的龙卷风，它的上端与雷雨云相接，下端直接延伸到水面，一边旋转，一边移动。

3、火旋风

这是一种罕见的现象，是火焰形成一个类似龙卷风的火焰漩涡，它非常可怕，看上去像是来自地狱的火焰。

通常该现象出现于树木、山坡火情，当火焰迫使空气迁移，使气温和风速出现抵触，虽然一些火旋风很快消失，但一些火旋风可以移动，处于悬浮状态。

1923年日本7.9级地震之后出现一次火旋风。

4、卡塔通博闪电

地球上最大、持续时间最长的闪电，这种闪电现象非常罕见，仅发生在地球上一个地点——委内瑞拉卡塔通博河口

当时热锋和冷锋交汇将构成闪电形成的完美状态。

5、火彩虹

这是一种非常罕见的现象，通常出现于夏季

当时阳光以正确角度照射进入高海拔卷云层中的冰晶微粒。

6、死亡冰手指

一些危险的气候现象不仅危害陆地生物，还会威胁海洋生物。

“死亡冰手指”现象是由寒冷下沉盐水所致，当热量从较温暖海域流至寒冷海域，在海底形成新冰，这些新形成的冰水指向盐水通道

因为盐水密度较大、较寒冷，当冰水掠过海底，将冻结接触到的任何生物，包括：海胆和海星。

7、绿色闪光

这种独特现象通常出现在日出或者日落，是由大气层光线被扭曲和折射所致。

大气层像一个棱镜，分离光线成为不同色彩，当太阳完全从地平线上升起，光谱的不同色彩将重叠，导致光谱对肉眼不可见。

绿色闪光一次仅持续数秒时间。

自行车在我们国家曾经风靡过很长一段时间，随着人们生活水平的提高，家家户户都开上了小汽车，所以自行车也逐渐淡出了我们的视野。但近些年来共享单车又流行了起来，共享单车也是一种自行车，那么自行车的部件都有哪些呢？

1、车架部件

车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。

车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。

由于自行车是依靠人体自身的驱动和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型。

2、外胎

分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽，能全部裹住内胎，着地面积比较大，能适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻，着地面积小适宜在平坦的道路上行驶，具有阻力小，行驶轻快等优点。

外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力。山地自行车的外胎宽度特别宽，花纹较深也是适应越野山地用。

3、脚蹬部件

脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，牙盘，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。因此脚蹬部件的结构和规格是否合适，将直接影响骑车人的放脚位置是否合适，自行车的驱动能否顺利进行。

脚踏：可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面，必须安全可靠，具有一定的防滑性能，可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。

4、前叉部件

前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。

转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控制自行车行驶的作用。

前叉部件的受力情况属悬臂梁性质，故前叉部件必须具有足够的强度等性质。

5、链条

链条又称车链、滚子链，安装在连轮和飞轮上。其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上，带动自行车前进。

6、飞轮

飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。

五颜六色的共享单车已经融入我们的生活，随骑随停，因为方便，所以受欢迎。不过，对于带娃出行的家长而言，孩子坐自行车就存在安全问题了。一些家长问:自行车需要安装儿童安全座椅吗?下面给大家介绍下吧。

根据规定:私自安装儿童座椅不仅违反了共享单车的使用规则，还有可能侵犯其他人"共享"单车的合法权利，使车子失去本身的公共性。因此，禁止市民用公共自行车载人，更禁止在单车上加装儿童座椅或其他设备。按照之前公布的骑行规则，共享单车仅限有骑行能力的单人骑行，不允许载人，同时禁止12周岁以下的儿童骑行。为了把握到骑行群体情况，对骑行人员的身份需进行核实，市民需经过登记。

一些人问：儿童乘车的安全方法有哪些?

很多人都有开快车的习惯，其中不乏女司机。如果你的车上有儿童乘坐的话，那你可得收敛点。因为驾驶者的安全意识与正确的驾驶行为才是安全行车的根本保障。调查表明：

固定在后向式儿童专用座椅上的儿童与未系安全带的儿童相比，受伤害的几率可减少90%。

坐在带增强型儿童座椅上的儿童可提高80%的安全度。

儿童即使系上成年人用的安全带也可增加60%的安全度。

后向式儿童安全座椅绝对不能设置在配有乘客安全气囊的前座上。

宝宝的安全、健康、快乐成长关系每一个家庭的幸福，小编呼吁广大家长朋友，从今天开始，从现在开始，关注宝宝成长中的每一个细节，为宝宝不可逆转的成长保驾护航！我们在平时最好多学习一些儿童出行安全小知识，这样更有利于孩子安全。

骑自行车时常会碰到逆风的情况，风力大大的阻碍了骑行，那么，逆风骑自行车时如何省力呢？逆风或者上坡时骑自行车又有什么技巧呢？

上坡和逆风骑自行车时：

遇到上坡和逆风怎么办？我们体会是，先按原来力气骑车，累了多休息几次，每次休息时间不要太长，5-10分钟就可以。

在国道线上行车，坡度相对要小些，通常上坡不成问题。遇到陡坡难上时，可以"之"字形线路走，这样可减小坡度。有时坡陡骑不上，甚至车会退下来怎么办？

这时也不用怕，骑变速车者可调低车速慢慢而上，骑普通车者也不用发愁，我的经验是双手向上提拉车把，便于双腿更有力地向下蹬，同时，身体重心前移，脚掌也从踏板上向前移，用靠近脚跟的部位接触踏板，这样便于用力，而后用大腿圧小腿，通过足根部直接用力蹬车。

这样可借助体重、大腿发力，经小腿、脚根部(用脚尖、脚掌会分散力量，也会使脚掌疲劳)将力直接传自行车踏板上，从而增强了蹬车力度，车就会慢慢上坡，不会退下来了。我就用这种方法登上了天目山的昱岭关，翻过了秦岭和六盘山，而且几乎每次都比车友的山地车上的快。

当然，在这种情况下骑车是最累的，各人要量力而行。上坡走"之"字形时要注意安全，往往在转变处坡最陡，要注意来往车辆。坡陡骑上不去时，应下车休息一会儿再上，老年人和体弱者宜下车推行。爬坡是很累的事，需要人的体力和毅力，但可以使自行车旅行更具有情趣与回味，一旦登上坡顶，可有独特的享受。

骑自行车旅行遇上逆风是最头痛的事，因上坡虽难，但接下来就是下坡，可以轻松一阵子，而逆风有时在下坡时也不好骑，这时可放低车把，或弯曲双臂，也可靠在车把下，并低下头，降低身体重心，以减少风的阻力。

低头后视野缩小，要时时注意安全，尤其是遇到横逆风时，特别要小心，应注意来往车辆，因为这时无论是前面来车还是后面来车，尤其是大型卡车，都会使自行车左右幌动，容易发生意外。

而且，这时往往由于体力消耗很大，人很疲劳，手脚又没有平时灵活容易发生意外，希望车友们一定要注意安全。一般六级的逆风还能骑，八级以上的逆风应考虑休息。

下坡和顺风骑自行车时：

下坡和顺风，是自行车旅行中最舒服的享受，这时，上坡时的劳累早已抛至九霄云外。有时可以不蹬一脚，可一连趟车几公里。但下坡中遇到坡陡、路弯、地面不平、或有可能突然窜出车辆及行人时要特别注意安全。

这时应从坡顶就开始握紧煞车，以免措手不及，至少应该边下边煞。遇到陡坡，即使一眼望去路面宽阔平坦，也要小心。

我遇到过两种情况：

一是路上可能有小石块，开始看不见，等到看见已来不及避开，这时车速很快，急转弯更危险。

二是车到山下时，山间突然吹来一阵横风，自行车在高速下左右飘动，很难控制，希望车友们对这种情况有所警惕。

要经常检查煞车闸皮，煞车不良应及时调整或换去闸皮。我的车友就因煞车失灵而在黄山下坡时狠狠摔了一跤。我们是"吃一暂，长一智"，希望新上路的车友不吃一暂也长一智。

小时候骑自行车上坡时，长辈常叫我们骑S型可以减少阻力骑得更远，或者逆风时，身体向前倾可以减少风的阻力。

电动自行车在人们生活中是很常见的交通工具了，经常可以看到很多外卖小哥都是骑着它进行送餐的，那么如果电动自行车的电机坏了该怎么修理呢?以下是小编为你整理的电动自行车电机故障如何修理，希望能帮到你。

电动自行车电机如何保养

目前使用的电动自行车电机主要有三种：有刷调速电动车电机、无刷低速电动自行车电机和有刷低速电动自电机。不和是哪一种电机，超负载运行都会缩短其使用寿命。

有刷高速电动自行车电机工作在大电流下，电刷和减速齿轮磨损加快。有刷低速电动自行车电机在大电流下铁损较高，直流功率消耗变大，长时间骑行会造成电机发热，使磁钢退磁，降低效率缩短使用寿命。所以有刷电机的保养，应将电刷作为重点。

无刷低速电动自行车电机虽然没有电刷但它需要霍尔换向装置。在超负载的状态下，容易出现换向不好的问题，形成磁短路，从而烧坏控制器及霍尔组件，所以超负载对无刷电机的影响也很大。

电机是电动自行车的动力机构，其性能是否良好对电动自行车的整车性能有着直接的影响。必须进行维护和保养。

检测电动自行车电刷、换向器的磨损程度。一般电刷磨损到距离引线4～5mm时应更换，换向器表面深度大于0.5mm时应更换。对于正常使用的电机，不管其磨损程度如何，均应定期(一般两年)更换电刷和换向器。

无论是有刷电动自行车电机还是无刷电动车电机，其输入电流过大都会影响使用性能。电机的电压是通过控制器供给的。控制器内的电子组件老化会导致输入电机的电流变大。因此必须对控制器进行检查，必要时更换控制器。

定期对电动自行车电机齿轮、轴承以及减速零件进行润滑，若齿轮及轴承内外套磨损过大、防振片变形、弹簧性能下降或折断均应更换控制器。注意经常给电动自行车蓄电池充电，使蓄电池保持足够的电压，防止因电压不足引起电机发热，加速电动车电机衰老。

电动自行车电机故障如何修理

1、仪表显示正常，电机不转

(1)故障原因

①闸把损坏判断 ②调速转把损坏判断 ③电机损坏判断 ④控制器损坏

(2)故障排除

①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。

②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。

③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。

④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V(电池充足电)，如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压(接转把的红、黑线)，正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。

⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路?否则会造成更换控制器连续损坏!

⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。

2、电机时停时转

(1)故障原因

①电池电压在欠压临界状态。 ②电池接头接触不良。 ③调速转把线要断未断。 ④刹车断电开关出现故障。 ⑤电源锁损坏接触不良。 ⑥线路接插件接插不良。 ⑦控制器内元件焊接不牢。 ⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。

(2)故障排除

①检测电池电压，给电池补充电。 ②调整或更换插头。 ③重新连接调速转把引线。 ④调整或更换刹车断电开关。 ⑤更换电源锁。 ⑥重新插接线路。 ⑦更换控制器。 ⑧更换电机。

3、电机不转，仪表无显示

(1)故障原因

①熔断丝管烧坏。 ②电池损坏。 ③电池线虚焊短路。 ④电源锁坏。 ⑤电池触点或插头接触不良。

(2)故障排除

用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。

4、电机转速慢

(1)故障原因

①调速转把损坏。 ②电池容量不足或充不进电。 ③控制器出现故障。 ④电机出现故障。

(2)故障排除

①检测调速手抱调速信号线(绿线)电压，转把在最大角度时，调速端电压应为4.2V。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。 ②给电池补充电。 ③更换控制器或电机。

我们都知道大城市的交通十分的拥挤，作为首都的北京那就更不用说了。由于北京的非机动车道存在严重的占道问题。最近北京将建造自行车高速路，骑手们是不是很高兴呢！本期的北京文化，为你解析。

近日，有媒体爆料称北京城市道路规划将建设自行车高速路，由于非机动车存在严重占道的问题，因此重点解决相应的问题。据悉，天通苑至中关村近9公里自行车高速路正在规划当中，可能在明年逐渐实现。这一消息让很多网友感到兴奋。

所谓慢行系统，通俗地说是指人行步道和非机动车道。昨天，北京城市道路养护管理中心副主任甘锋、管理科科长杨扬做客“治堵大家谈”节目时，谈到了北京市慢行系统的建设和整治。

目前，北京存在停车占道严重，挤占人行道和非机动车道；辅路路侧施划停车位，机动车借道非机动车行驶等问题，给骑行者和行人的通行带来了困难。

甘锋介绍，今年计划针对600公里自行车和步道进行治理，以二环至四环地区联络线道路为治理重点，优先解决交通拥堵严重及出行需求旺盛地区的步行骑行设施问题，方便市民骑行。同时，针对朝阳路、朝阳北路等道路步行自行车系统的治理，目前正在组织实施，计划12月底前全部完成。

目前，北京市“十三五”交通规划已正式发布，根据规划，到2020年，北京将再完成3200公里步行自行车系统治理完善工作，改善非机动车和行人通行条件。

北京非机动车道建设也在推进中，据介绍，天通苑至中关村近9公里自行车高速路也正在规划中，或将于明年逐步落地。“自行车高速路一部分是在地面上，一部分是高架的形式。双幅道路宽度可能达到5米至7米”。

意外风险是随时伴随在我们身边的，因此我们有必要配置关于意外身亡的保险，这也是对家庭成员的负责，那么意外死亡保险险种有哪些呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

意外死亡保险，是指在保险期内，被保险人因意外事故而死亡，保险公司按约定赔付的一种保险。意外死亡保险种类如下：

1、交通意外死亡保险

有短期和长期的区别，如果你乘坐交通工具(包括公交、火车、客车、飞机等)的次数比较多，可以买年度意外保险，不过，像飞机基本上每次乘坐都需要购买。

2、旅游意外死亡保险

在外旅游发生意外死亡，保险公司按约定赔付的险种，同样可以根据个人需求来购买短期还是长期。

3、综合意外死亡保险

保障、赔付的范围比较广，只要是遭受非本意的，外来的，突然发生的意外事故，导致死亡而赔付的保险。

简要回答

上世纪60年代的前苏联迪亚洛夫事件，是历史上最诡异恐怖的山难事件之一。在一支由10名登山者组成的探险队中，除了一人因病中途放弃，其余9人全部遇难。经过搜救人员和专家学者的勘查，事件中涌现出许多奇异而神秘的现象，尤其是登山者留下的照片，模糊地揭示出一些不可思议的恐怖画面，令人毛骨悚然。

令人不解的是，登山队并没有攀登原计划的山峰，而是误入了一座被当地人称为“死亡之山”的霍拉特·查格利山。他们仿佛被一股神秘的力量引向危险之中，而这起奇怪的事故也被前苏联官方认定为由神秘不明力量导致，事件被列为绝密。

这10名探险者由8男2女组成，年龄在21岁至37岁之间，虽然大部分是“乌拉尔理工学院”的学生，也有普通工人，但他们都有登山专业证书，表明他们都有丰富的攀登经验。领队是一位23岁的年轻人，名叫迪亚特洛夫，他是队里最有经验的登山运动员，能力强大，为队伍拿到了三等登山证。

在1月30日，登山队进入高地，然而天气逐渐恶化，能见度变得很低。他们只能沿着北方土著人走的路线慢慢前进。地点远离树林，寒冷夜晚没有营火的帐篷里，他们开始感受到严寒的考验。

2月1日，一切改变了。天气更加恶劣，他们无法分辨方向，不知不觉地偏离了预定路线，误入了霍拉特查利山。这天也是日记终止的日子，登山者们遭遇了一场噩梦般的事件。

搜救队在2月20日发现了营地，但营地早已空无一人，帐篷里被覆盖着白雪，整洁地摆放着随身携带的物品。然而，队员们都不见了，只剩下一片狼藉。更令人不解的是，所有人的鞋子和衣服都留在帐篷里，就好像他们匆忙逃离了现场。在离帐篷约1公里处的树林边，搜救队又发现了两名队员的遗体，他们的死状异常奇怪。

接下来的调查让人更加困惑。还有三名队员的遗体在树林其他地方被找到，死因都是体温过低。然而，剩下的四具遗体被发现在山谷深处，他们的伤势令人毛骨悚然。其中两人的眼睛被挖出，一名女队员失去了上唇和舌头，还发现了放射性物质。这些离奇的发现让事件的真相更加扑朔迷离。

对这起事件的调查历经多次，有人猜测是雪崩导致的，但也有其他解释，包括当地土著人袭击，不明飞行物的介入，甚至涉及外星文明。尽管进行了多次调查，真相仍然不明。

一些科学家提出了新的解释，认为可能发生了局部的板片雪崩，这样的雪崩可能会造成强烈的冲击。然而，对于其他奇怪现象，如放射性物质和不明光球的解释仍然没有定论。一些专家甚至认为，这起事件涉及到不为人知的力量，可能是超自然现象或者外星干预。

不论真相如何，迪亚洛夫事件无疑是一起令人毛骨悚然的悲剧。这些年轻的登山者在追求冒险和探索未知时失去了生命，他们的离奇死亡仍然是一个谜。对于那些幸存的家属和探险者们来说，这起事件永远都无法抹去心中的痛楚和困惑。或许，只有时间和科学的进步，才能最终解开这个谜团，还原事件的真相。

简要回答

不能。在喝完酒之后骑自行车上路也是属于醉酒驾驶，嗯，喝完酒之后骑自行车再被交警查到之后是需要感觉相关条例进行处罚，除了自行车之外，喝完酒之后也不能够骑摩托车或者电动车。

容易出现意外。自行车的车速有限，不过在骑自行车的时候也需要意识清醒，喝完酒之后骑自行车也有可能会发生意外事故，喝完酒之后最好可以找代驾或者打车回家。

罚款可能较高。骑自行车或者电动车，酒驾可能会处以上万元的罚款，并且批评教育不一定会扣留驾驶证，要看当事人的认错态度如何，在被交警抓到之后，建议不要顶嘴。

不要有侥幸心理。在大多数的城市交警是不会检查自行车或者电动车驾驶员有没有喝酒，但是为了自己的生命安全，不要有侥幸心理。

现在有很多骑行爱好者，喜欢骑着自行车畅快淋漓的感觉，可是当你的车子因为不注意保养，突然卡顿的时候，就糗大了，那么自行车轴承坏了怎么办呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

自行车轴承坏了主要有以下两个解决方法

1、装配不当

错误或者暴力的装入方法，使得轴承在装入时就已经发生了光滑铛碗表面的敲击硬伤。

为了让培林卡紧轴心，防止轴套摩擦现象的产生(这种现象会在高速转动机械上瞬间产生高温，造成润滑油烧干甚至导致热涨卡死，造成停机)，所以轴承的内铛和外碗(工业上也称轴承箱)使用一种“过盈”现象，通俗的说就是轴比内铛大，或者外碗比装入物大，这种过盈需要很大的力量才能装入，而这样的装入对培林进行敲击需要极大的力量，这会造成培林在敲击的过程中损伤。

解决方法

自行车使用的是胶封深沟球轴承，这样的轴承最怕敲击(滚针培林和大培林对敲击的抵抗力稍强)，且也不可使用加温装入方法，但是由于自行车培林的过盈很小，甚至如青豪培林花鼓可以用手放入培林，所以使用胶锤的敲入是相对安全的，但是顶入的垫背物却是需要有非常平的表面，而使用静力压入，比如台钳压紧，是最佳的方式。

2、润滑不当

任何润滑不当的轴承，都不可避免的提前失效，由于轴承是花鼓中胶不容易装拆的部位，而先天使用了不正确的润滑脂，而后期使用时不更换润滑脂，或者在润滑脂发生碳化变质污染后不进行及时更换，那你的花鼓就很难有足够长的寿命和良好的润滑度。

解决方法

针对润滑不当，SFAG推荐大家选择LGEP-2合成锂基脂，这种虽然价格也贵(155元)，但是其粘度达到200，高负荷，高防水，高防锈，高抗震，虽然在低扭距摩擦指标上不如LGMT-2，但是却完全适合自行车的前后中轴和车首碗组。

爬山真是一项令人心旷神怡的户外运动，尤其是在金秋十月，爬山上顶后，极目远眺，可以很好的放松心情。可是有些人爬山后出现了关节疼痛，那么爬山后关节疼痛还能骑自行车吗？

爬山后关节疼痛建议不要骑自行车。爬山的时候，爬坡上坎，膝关节很容易受伤。长期负重也会导致膝关节磨损，尤其对于一些平时坐在办公室，缺乏锻炼的群体来说，在爬山后出现关节疼痛的情况更是很多，如果爬山后已经出现了关节疼痛的症状，那就说明爬山对于身体来说，已经是超负荷的运动，身体需要休息了，如果在这种情况下，还继续骑自行车，那就更加会加重关节疼痛的症状，同时也是不利于身体的恢复，可能还会对韧带造成更严重的损伤，继而影响到正常的工作和生活。建议大家在关节疼痛的症状消失后，再去骑自行车。

接下来给大家介绍几种预防爬山后关节疼痛的方法。

1，脂肪海产品要适量

少吃辛辣刺激性食物以及生冷、油腻之物;避免高脂，因为脂肪在体内氧化过程中，能产生酮体，而过多的酮体，对关节有较强的刺激作用;避免过多的海产品，因其中过多的尿酸吸收后，能在关节中形成尿酸盐结晶，使关节症状加重;避免过咸;多喝水;多吃蔬菜水果。

2，补钙

应以食补为基础，要注意营养的平衡，多吃奶制品和豆制品。同时应多见阳光及补充维生素D，以促进钙吸收。必要时适量补充钙。老年人应多吃高钙食品，以确保骨质代谢的正常需要。老年人钙的摄取量应较一般成年人增加50%左右，即每日不少于1200毫克,但注意一定要在医生指导下补钙。

3，避免关节受伤

关节的主要功能是运动，在人运动的过程中起杠杆的作用。每个关节的正常活动范围常受年龄、性别、胖瘦和锻炼情况的影响。一般的规律是年轻、女性、体瘦、经常锻炼者，其关节的活动范围较大;而年老、男性、肥胖、不常锻炼者，其关节的活动范围较小。

继环法霸主阿姆斯特朗被确诊睾丸癌后，近日，意大利著名公路自行车运动员伊万巴索也对外宣布罹患睾丸癌。这是巧合还是必然？很多自行车骑行爱好者们禁不住因此心生忧虑。

自行车运动员相继确诊睾丸癌，巧合还是必然？

在北大人民医院泌尿外科主任徐涛教授看来，将骑行与癌症扯到一起，似乎过于牵强了。

“的确，长期骑自行车有一个不可忽视的担忧就是自行车座对睾丸的影响。事实上，自行车座只和会阴区接触，并没有和睾丸有长期、直接的接触，可造成的影响与损伤微乎其微。因此，这类运动造成的睾丸损伤与睾丸癌的发生风险之间，并没有靠得住的关系。”徐涛主任解释。

相比之下，睾丸癌的发病与人种、激素水平和年龄等存在比较确切的相关性。从年龄分布看，睾丸癌多发于20~40岁的青壮年男性；从人种不同来看，欧美白人男性是睾丸癌发病的高危人群，比黄色种人高7~8倍。同时，在过去的40年中，白人睾丸癌的发病率甚至翻了一番。欧洲白人运动员多为青壮年，恰好处于睾丸癌的高发年龄段。相比之下，我国作为睾丸癌的低发地区，无论普通男性还是运动员的患者都较为罕见。在徐主任看来，对一些平时骑车上班、骑行爱好者来说，没必要对睾丸癌这个莫须有的风险“杞人忧天”。

另外一个非常值得关注却容易忽视的疾病，即睾丸下降不全（隐睾)，与睾丸癌的发生关系更为密切。因此，对男性婴幼儿的早期睾丸检查尤为关键，一旦发现睾丸两侧不对称，一定要及时就诊。徐主任给男性推荐“一看二摸三感觉”的简单睾丸癌自测法，包括两侧睾丸大小不对称、一侧变得坚硬或者有沉重、下坠感，应尽快就医，以免耽误病情。

大家最近可能都被大S三胎发育不全停止妊娠的新闻所惊讶到，毕竟很少见到明星这方面的新闻，一下曝出来，难免让大家有点惊讶，会好奇到底是什么原因导致胎儿死亡的呢？今天，小编就来告诉大家，希望大家在之后的生活中能够避免这些事的发生。

操作方法

子宫异常：大家都知道胎儿在母亲的体内是很脆弱的，子宫内膜太薄或者太厚，对胎儿都是有影响的，子宫内膜的环境对胎儿的成长起着非常大的因素

环境因素：大家肯定都听说过油漆导致胎儿畸形不得不打掉胎儿的事例，这足以证明环境对胎儿的影响还是比较大的，大多数母体需要保持自己的心情环境足够的好，才能孕育出健康的胎儿

内分泌失调：有些母体自己的内分泌激素不足，满足不了胎儿对于激素的需要，也会导致胎儿死亡

生殖道感染：许多母体在日常的休养中，对于自己的身体不太注重，往往会导致部分感染，比如生殖道，细菌感染胎盘，导致胎儿畸形甚至死亡

心情因素：有些母体可能怀孕会带来过多的忧虑或者紧张，这往往对胎儿的发展不太有利，这就需要我们的母体保持愉悦的心情，让胎儿健康发展，重则会导致胎儿死亡

冬季到来了，俗话说生命在于运动，而且对于上了年纪的长辈们而言，更应该多运动，保持身体的活力，冬季老人骑自行车锻炼注意事项是什么?骑自行车对老人有什么益处?一起和看看吧。

骑车前做热身运动

为了防止运动时受伤，刺激血液循环，提高减肥的效率，运动时务必做一下减肥操来舒展身体，加速新陈代谢与燃脂。

1、右腿屈膝前跨，大腿与小腿成90度直角，左膝跪地，脚趾在后撑地，上身挺直，双臂向后屈肘，手扶在骨盆后方。臀部往后拉，上身保持挺直然后前俯，重心前移，右腿随之伸直，脚后跟着地，双手手指张开着地。

2、双腿张开与肩膀一样的宽，然后停止要被，收腹。打开肩胛骨。双臂平举吧手指分开，手腕前后运动，这样做的话可以拉伸手臂的肌肉。

骑车姿势

骑自行车并不仅仅是用双脚踩踏这么简单哦，最重要的是骑车的姿势。腰背伸展开，笔直地向前微微倾俯，两肩放松，手臂自然伸直，扶在把手上，鞍座的高度要调节好，不能太高也不能太低。

至少20分钟

骑自行车是一项相当不错的有氧运动，不但能帮助你有效燃烧脂肪，同时在户外呼吸新鲜空气，对于整个身体循环、机能的提升也是很不错的哦!如果想通过骑自行车来减肥，至少要有氧骑车20分钟后，脂肪才能充分燃烧起来哦!

通勤骑车注意事项

以自行车代步是现代人最常见的生活方式，而喜欢骑车减肥的你，有些事项是需要注意的哦!无论是穿着运动鞋还是高跟鞋都可以照样骑车，关键是用拇趾下的拇趾球来作为施力点，那么就不会令足部受伤。另外，选择轻便易背的包包，以免在途中容易掉地上或阻碍身体活动。由于使用频繁，应勤换自行车的装备哦!

运动减肥和饮食有很大的差别，运动这种方法比较安全而且可以健身，而且对于减肥这种事情来说，还不会反弹，所以你热爱运动的话，那么就赶紧开始吧，此外还要注意老人健身安全，学习基本的老人健身安全小知识。

一般城市道路上，普通人正常的平均骑行速度大约是15千米／小时，快慢由骑车人自己掌握，路况车况好的，骑行速度就快。

自行车每小时行驶多少千米？

1、一般城市道路上，普通人正常的平均骑行速度大约是15千米／小时，相当于0．25千米／分钟。快慢由骑车人自己掌握，路况车况好的，骑行速度就快。

2、普通人骑普通无变速功能的代步自行车的行驶速为每小时12－20公里。

3、普通人骑带变速功能的（小轮）折叠自行度车的行驶速度为版每小时15－20公里。

4、普通人骑山地自行车的行驶速度为每小时权18－24公里。

5、普通人骑公路自行车的行驶速度为每小时20－28公里。

优秀的自行车运动员在平地路段上长距离骑行时的平均时度可以保持在四十至五十千米每小时，普通的自行车运动爱好者稍加训练也可以达到35公里左右的时速。

山地车：一般的越野XC，最高时速可能是30-40。一般人在平路上骑20+很容易，上30以后风阻的感觉就很明显了，对山地车很不利的。爬坡的时候10-15。

瞳孔扩大会造成多长时间的死亡不能一概而论，因为有许多原因可以引起瞳孔扩大，这可能是由癫痫、动眼神经麻痹、青光眼、颅内损伤等原因引起的，或者是死亡前的反应。

如果患者是一种常见疾病或使用散瞳药，导致的瞳孔扩张通常与死亡无关。但是，如果患者的瞳孔扩张和光发射在抢救结束时消失，各种生命体征(如呼吸、心律、血氧等)也会消失。)逐渐消失，如果患者不能及时治疗和纠正，很可能在短时间内死亡。

因此，瞳孔扩大不是判断患者是否死亡或死亡时间长短的唯一标准，应结合患者的整体生命体征进行综合判断。当病人患有不明原因的瞳孔扩大时，建议他们必须及时去急诊科或眼科，以防止延误病情。

近年来，越来越多的变速自行车的出现，也越来越多的人加入骑行一族，那么什么是自行车前变速器呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

变速器在自行车身上的作用并不是加快速度，变速器的作用就是为了通过变速后拔、前拔的作用，改变链条的位置，从而改变自行车的速度比，并不是为了加快速度。

变速器的作用就是，可以使自行车应对于不同的路况，有着更加适合这个路段的速度，也可以选择适合这个路段的速度比，可以更好的克服由于骑行时因为路况所带来的困难。

一个自行车的快慢，和自身的传动系统，就是所谓的变速器，真的是没有很大的联系的，真正和自行车的速度有联系的是骑自行车的人，人才是一辆自行车真正的发动机，人才可以决定一辆自行车的速度。

许多人还会认为，变速自行车就是不用出力就可以动的的，事实是，使用不同的速度比的时候，使用的力气是不一样的，但是并不代表变速自行车就是不需要力量的。之所以有时候看到变速自行车骑行起来很轻松，很省力，那是调节到了省力的速度比，要是跟普通自行车的速度比一致的话，骑起来并没有什么异样，还是要出一样的力气。

变速自行车其实跟普通的自行车是需要出一样的力气才可以动起来的，至于出力的大小和自行车的速度完全是由骑自行车的骑行者决定的，也并不是变速自行车就可以骑很远。

死亡保险是什么?怎么购买?怎么理赔?下面小编来告诉你。

死亡保险是指以人的死亡为保险事故，在事故发生时，由保险人给付一定保险金额的保险。死亡保险目的是避免由于被保险人死亡而使其家属或依赖其收入生活的人陷于困境。

死亡保险根据保险期间的不同，可分为定期死亡保险和终身死亡保险。

定期死亡保险习惯上称为定期保险，是指在保险合同约定的期间内，被保险人如发生死亡事故，保险人依照保险合同的规定给付保险金。如果被保险人在保险期间届满时仍然生存，保险合同即行终止，保险人无给付义务，也不退不已交的保险费。

定期保险的保险期间，通常为1年期、5年期、10年期、15年期、20年期或30年期。一般地，定期保险的被保险人在合同期满时不超过65周岁。保险人也可应投保人的要求，为特定的被保险人提供保险期间短于1年的定期保险，如保险期间为几个月或几个星期的定期保险。

定期保险的保险条款大多规定，保险人承担的保险责任自保险人同意承保、收取首期保费并签发保单的次日零时开始，至合同约定终止时止。

由于定期的保费主要是依据被保险人的死亡概率计算出来的，储蓄因素极少，且保险人承担死亡风险责任的期限是确定的，在保险金额相等的条件下，定期保险的保险费，低于其他任何一种人寿保险，从而投保定期保险可以以较低廉的保险费获得较大的保障。正因如此，定期保险的逆选择风险较大。当被保险人在感到或已以存在身体不适或有较大风险存在时，往往会投保较大金额的定期保险。为的控制风险责任，保证经营的稳定，保险公司往往要对被保险人进行严格的核保，例如，对高额保险的被保险人进行严格的体检;对从事危险工作或身体状况略差的被保险人适用较高费率。

终身死亡保险简称为终身寿险或终身保险，是一种不定期的死亡保险。终身保险的保险期间自保险合同生效时起至被保险人死亡时为止，保险人须对被保险人的终身负责，不论被保险人何时死亡，保险人均依照保险合同的规定给付死亡保险金。通常被保险人的年龄以100岁或105岁为限，若被保险人在100岁或105岁时仍生存，也可以领取终身保险金。终身死亡保险的最大优点是使被保险人得到永久性的保障。

终身寿险按照交费方式又可分为普通终身寿险、限期交费终身寿险和趸交终身寿险。

普通终身寿险也称终身交费终身寿险。投保人按照合同规定定期交纳保险费(通常为按年交纳，也可按每半年或每季、月交纳)，直至被保险人身故。

限期交费终身寿险是指投保人按照保险合同约定的交费期间按期交纳保险费的一种终身寿险。一般有两种情形：一是交费期间约定为10年、15年或20年，由投保人自行选择;二是交纳是限定为被保险人年满60岁或65岁时止。在同一保险金额下，交费期越长，投保人每次交纳的保费越少，反之亦然。在终身保险中，投保限期交费终身寿险的人较多。

趸交终身寿险是指投保人在投保时一次性交清全部保费。趸交终身寿险可以避免因停交费而致保单失效的情况发生，但由于保费需一次交清，因此金额较大。

无论定期保险，或终身寿险，保险人并非对所有原因造成的被保险人的死亡都承担给付。保单中对不承担给付责任的除外责任作了明确说明，如投保人、受益人故意伤害、杀害被保险人;被保险人故意犯罪或拒捕、故意自伤;被保险人服用、吸食或注射毒品;被保险人在合同生效或复效之日起两年内自杀;战争、军事行动、**或武装叛乱;核爆炸、核辐射或核污染等。

相信通过上面的学习，您一定对这个知识点有所了解，希望您能多学习这方面的知识，这样的话才可以在市场汇总如鱼得水。

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最近流行起来一句话——身材保持得好死亡风险低。为什么身材保持得好死亡风险低，这是什么鬼？感觉到了这个世界对胖子深深的恶意……快速瘦身的方法有哪些？】

身材保持得好死亡风险低

哈佛大学对8万女性和3.6万名男性做了长年跟踪调研，记录他们的体型变化、身体指数及60岁以后15~16年间的死亡概率。结果显示，那些一生中都保持身材适中不走形的人早亡风险最低，这个概率在男女身上分别是20.3%和11.8%。所以有时间多运动，保持身材好长寿～

身材保持得好死亡风险低，保持理性体重对健康非常重要。看自己的体形是否正常可以用BMI指数，即体重kg÷身高m÷身高m。中国人如果BMI指数在18.5-23.9为正常，≥24为超重，≥28为肥胖。理想体重又该怎么算呢，我们用这个公式：理想体重kg=身高cm-105，上下幅度10%以内都是可以的。

瘦人会比较长寿主要是因为在中老年，胖人比瘦人更容易患上高血压，冠心病等疾病，而这些病很多又是导致死亡的多发疾病，因此看上去胖人好像没有瘦人长寿，其实长寿还是要你在生活习惯，饮食，锻炼，心理等多方面注意。

西方研究说，看一个人会不会有糖尿病，高血压和高胆固醇，只要量一量他的腰围就行了。那人的腰围过3尺，女人的腰围过2.7尺，很容易患上这样的疾病。

口红颜色多样，但是有些厂家会生产一些反人类的口红颜色，几乎是没人能轻松驾驭的，谁涂谁丑，涂上就是病入膏肓的节奏或者就是显黑显黄无可救药，下面本网小编带大家来看一下死亡口红颜色有哪些？

死亡口红颜色有哪些

1、芭比粉

还记得当初风靡全球，专柜都卖断货的“想你色”口红，曾经的它因为韩剧《想你》女主经常涂这个色而一夜爆火，真的是风光无限，风头一时无二，但是现在“想你色”已经换了一个名字，叫做“死亡芭比粉”，也由原来的“网红色号”，变成了妹子们都嫌弃得不要不要的“口红色号”。芭比粉看起来是粉粉嫩嫩的颜色，少女心十足，实际上对黄皮黑皮真的是很不友好呢～芭比粉是偏冷色调，不适合我们皮肤偏黄的亚洲人，而且明度和色彩饱和度都灰常高，衬得皮肤更黄更黑，在观感上面也大打折扣。

2、姨妈色

正红色、深红色、酒红色、血红色等等深色系唇膏又被网友戏称为“姨妈色”。华丽扎眼的姨妈色一直饱受姑娘们的青睐，因为如此御姐范儿的姨妈色才能满足女孩子们心目中对于当女王的那一份幻想啊～虽然姨妈色够抢眼够潮爆，实际上真的很容易显得血盆大口。而且这种别致的姨妈色因为属于深色系，缺少了少女的那一份元气和灵动，而且需要你的气场很强大才能压制得住，不然分分钟显得皮肤黑牙齿黄，而且整个人的气质都老气了很多。

3、裸色

裸色口红一向都是打着“大家闺秀”的旗号，因为它总是显得那么淡雅温柔，但是不显气色，有时候甚至还会显得气色差，这个也是真的。还有很多妹子不明所以地种草了裸色系口红，这种口红色号在见长辈的时候还蛮适合的，因为颜色比较淡，看上去很素雅。可是我们日常场合当中，裸色系口红也堪称是“死亡唇色”的一种了，因为会把人衬托得非常憔悴，尤其是我们肤色偏黄的，涂上裸色系口红真的有一种“病入膏肓”的感觉。

黄皮灾难色

1、紫调粉

粉色是最少女最青春的颜色，白皮的妹子上嘴超级少女粉嫩，可是在粉色里面加入了紫调对于暖黄皮来说就是灾难。

2、芭比粉

芭比粉是黄黑皮的死对头，涂哪哪黄，上嘴显得脸黄牙黄。

3、亮橘色

橘色中偏黄调多，会让本身黄皮的你更添一抹黄色~

黄皮显白色推荐

一、YSL407

第一个出场的是花姐的真爱口红YSL407，一千个人一千种试色，花姐试出来的颜色是很有气质的玫瑰豆沙红，带着细细的微闪，温柔，轻熟搭配的刚刚好，在小女人和少女感中平衡的一个颜色。衬得整个人气色非常好，黄皮妹子也不用担心啦！

二、YSL7号色

所有都少女都应该有一只YSL7号色，蜜桃西柚色带着细碎的银闪浓浓的夏日气息。非常日常的颜色，素颜都能轻松Hold住！给人温柔的来一刀那样子的感觉，对黄皮妹子非常友好，会显得整个人肤白貌美的感觉！

三、MACCHILI

刮了好几年风的网红色，没有一只都不好意思说自己是口红控！非常显白的铁锈红，对黄皮妹子非常友好，涂上能白两个度！

黄皮穿什么颜色显白

1.浅蓝色

浅蓝色的色调给人一种很小清新的气质感，无论是黑皮还是白皮，都会衬托出更加白皙的肌肤。可以尝试白+蓝的组合，气质和肤色都能衬托出来。

2.黑色

黑色更是不用说了，不仅在视觉上显白，还有着显瘦的视觉效果。如果怕黑色太过于沉闷和单调，不妨适当露肤，一字肩、露胃装等等都是不二之选。

3.姜黄色

不得不说，姜黄色是真的很显肤白！糖糖也是个肤色暗黑的女生，但是通过姜黄色饱和的色相，显白提气色，还很吸睛抢眼哟。