国产最好的汽车功放（汇编20篇）

告别了严寒的冬季，温暖的春季来临，俗语说：一年之计在于春，爱车的朋友们一定也深知春节正是汽车保养的重要时节。每逢换季，汽车和人的身体一样，也需要从内到外适宜调一番整才能保持zui佳的活力，下面一起来看看春季汽车保养重点有哪些吧!

春天汽车保养常识之雨刮器：确保正常使用

春季乃雨水较多的季节，因此在这里不得不提雨刮器的重要性。雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用上了才知道有问题。如果雨刮器不能正常使用，就将会影响到行车的视野，不利于驾驶安全，因此春季汽车保养不能忘记雨刮器。

雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。同时要时不时检查一下雨刮器在工作中是否又震动或异响等情况。

春天汽车保养常识之车厢内部：需要深度杀菌除尘

春季气温逐步升高，再加上此前冬季人们为了保暖通常习惯于紧锁车门不通风，车内的就更容易出现空气浑浊、灰尘堆积、霉菌滋生的情况了。而且春季温暖潮湿，更有利于各种细菌繁衍滋生，因此春季要给车厢内部进行一次深度的杀菌除尘工作，让车厢保持干爽洁净。

车内的除尘工作使用车载吸尘器就能轻松解决，如果选用配置多，功能多的吸尘器就可以事半功倍了。现在有有除螨功能的车载吸尘器，不但具备除螨刷，更用高效过滤的HEPA过滤网作为过滤材质，能有效清除各类尘螨及细菌，杜绝二次污染。至于杀菌除味可以通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等缝隙暗角隐藏的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

春天汽车保养常识之两滤除尘：空气滤清器和空调滤清器

汽车在使用中，一般环境空气质量较好时，按保养周期定期更换空气滤清器就可以了。但周边环境空气质量较差时，则应注意空气滤清器的清洁，因为如果空气滤清器过脏，将使进入气缸内的空气量减少，就会降低发动机整体的使用寿命，造成汽车的动力性能下降。

而空调滤清器在使用过程中应定期清洁或更换，不然堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，使空调不能发挥正常用。

春天汽车保养常识之车身漆面：重点防水防老化

春季正是雨水较多的时节，如今城市酸雨情况加剧，雨水中的酸性成分对汽车的油漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害。如果车身有划痕更容易引起生锈，因此应养成雨后洗车打蜡的习惯，有效保护车漆。

春季的车身保养不能忽视爱车的防水工作，要定期为爱车做漆面美容护理。最简单的是打蜡，打蜡能使车身保持光亮如新，免受紫外线、酸雨、静电等造成的损害。

春天汽车保养常识之车胎保养：保持胎压正常

受热胀冷缩的影响，冬天轮胎胎压会有所降低，因此进入春季之后，要及时调整好胎压，否则胎压不足不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的非正常磨损，不利于安全驾驶。 同时亦应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响。

可随车配置风劲霸的车载打气泵T800，可充气又可以泄压，配备的机械式胎压表不仅可以随时随地检测胎压，行车路上一旦轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行应急处理，保证胎压正常，减少油耗，延长轮胎寿命，保障行车安全。

此外，应保证每个月至少检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎在内。如果气压减少过快可看看轮胎有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况，若发现情况，应及时做出相应的处理。

你有没有想过，天气寒冷的时候我们可以穿上厚衣服、躲在暖气充足的房间里，但是我们的爱车怎么办?SRX坚强的钢铁之躯下藏着的同样是一颗需要关怀的心脏，那么在寒冷的冬季，我们应该如何与爱车一起过冬呢?下面是小编整理的一些srx汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

srx汽车保养常识之驾驶方面

1、启动：

冬季温度较低，因此热车时间相对其他季节要稍微长一些，以确保机油对于变速箱齿轮已经进行了充分的润滑之后再挂档，一般来说，在怠速降至1000转以下之后半分钟再出发比较稳妥。当然了，鉴于凯迪拉克SRX具备远程启动功能，您可以让爱车提前预热并开启方向盘和座椅加热，再也不用体会冬天清晨坐进冰窖的痛苦了。

2、行驶：

冬季驾车难免会遇到雨雪路况，而凯迪拉克SRX所搭载的e-AWD智能四驱系统，可谓目前豪华SUV中技术最先进、通过性能最佳的智能全时四驱系统之一。

它能根据实时路况自动进行扭矩分配调节和驾驶模式切换，以最适合的方式来进行驱动力分配，以达到经济性与安全性的完美平衡。

当车辆处于高速过弯或转向不足时，e-AWD系统可以瞬间将扭矩分配给车辆外侧的车轮，形成侧驱导向，保证车辆的行驶轨迹依照方向盘的转向角度;如果不幸在泥泞的雪地里遇到三个车轮打滑或悬空的情况，也不必担心，e-AWD系统能迅速将将100%的扭矩输出到有附着力的车轮上，帮助车辆顺利脱困。不过尽管SRX具备如此强大的四驱系统，在遇到雨雪泥泞路面时仍应当注意缓给油慢刹车，与前车保持安全车距，确保安全驾驶。

srx汽车保养常识之养护方面

1、机油：

机油具有冷却、润滑、清洗及密封四大功能，冬季使用黏度大的机油，发动机摩擦阻力大、流动性变差，车辆难启动，增加起动系统的负载。使用黏度小的机油，阻力小、流动性好。如果是在东北地区，冬季对于机油的要求就更高一些，如果选用机油不当很容易造成发动机的磨损。

2、喷水壶：

如果平时使用纯净水作为玻璃水的朋友，冬季到来时应当注意及时清空喷水壶，更换防冻的冬季玻璃水，以避免喷嘴结冰堵塞或者喷水壶冻裂等情况的发生。

3、雨刷：

冬季早晨出发前车窗可能结冰或者有积雪等情况时，应当先发动车，并用暖风吹玻璃，同时手动清除积雪或者结冰，避免用雨刷清理。此外，雨刷器在停车后应当处于off状态，以避免下次启动时损坏刮片。

4、轮胎：

轮胎保养冬季橡胶变硬而且相对脆，不但磨擦系数会降低，比较其它季节易于漏气、扎胎。一般而言，进入冬季后应当适当降低胎压，以增大轮胎与地面的摩擦附着力。此外，对于轮胎的检查、清理也是必不可少的。

5、防冻液：

防冻液的检查防冻液除了具有凝固点低，能够在冬季防止水箱冻坏、防止水箱结垢。防冻液还有润滑作用，可以润滑水泵，延长水泵的使用寿命。因此防冻液一年四季都应使用。

汽车容易生锈的地方有很多，像车漆破损的板金表面、发动机护板、刹车盘、排气管等等。有的朋友就会说了：是铁都会生锈，难以避免。那么该如何预防汽车生锈呢？和本网一起来看看吧。

爱车总爱生锈的三大原因

一、汽车材料应用

爱车因价格、品牌定位等原因限制，不可能用到好的板金材料，这是导致生锈被硬件化，毋庸置疑，一般价格越高的汽车会运用成本更高的材料，像热镀锌钢板、全铝材料、高强度复合材料、汽车碳化纤维等，这些汽车材料自然很难生锈，有谁见过全铝车身、底盘会生锈？同时，汽车生产厂商是否偷工减料，也会使汽车用材性能差异较大，我们知道，汽车钢板可以有很多种防锈处理，如镀锌、镀铬等，汽车厂商为节约成本省去这些工序，这就是为什么有些汽车的排气管没几年就烂透了；此外，还有一些工艺的差距，像涂装工艺、焊接工艺等的差别，也会使生锈程度出现“先天性”的差别。

二、外因

外因主要和使用环境相关，有些地方环境较差，接触酸雨、腐蚀性粉尘等较多；有些地方天气潮湿、雨水较多，造成底盘锈蚀严重；有些地方路况较差，经常磕到底盘或砂石击打底盘，造成表面破损，增大容易锈蚀地方的可能性，像发动机下护板、排气管等。

三、人为因素

这多数为我们车主的用车不当或“懒”造成的，如车漆破坏不长时间不修复，导致车漆内板金表面暴露在空气中生锈；开车经常走积水地方，使底盘较长时间与水接触，导致底盘锈蚀；长时间不洗车，尤其雨后，雨水不清理会腐蚀汽车车身；经常将车放置于潮气较大的地方，如海边、江边等地方。所谓“懒”主要指的是很少打理汽车，很少对汽车外表进行维护保养，如洗车、打蜡等；排气管尾部经常积水，而不清理。

预防汽车生锈的方法

1、警惕细微处小伤痕。

车漆表面经常出现锈蚀，除了常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现一个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处，容易被人忽视。因此，平时要定期检查车体，发动机舱盖和车身四周，一旦发现就要及时到专业美容店进行处理。

2、勤查易积水处湿度。

车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥，如车主不及时进行清洗，这会让湿气得以藏匿。因此，对于轮毂内外缘、车门、行李箱的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处，要经常进行检查，同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通，检查车内覆盖物的湿度，比如地毯等，防止地板部件生锈。

3、软漆面做封釉。

一些漆面较软的车辆，在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细挟痕。对于这类汽车，可以给车身做封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。另外，对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑，这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀，使原有的保护层不易干裂、脱落，还可以防止行驶当中小石子对底盘的撞击。

4、最好不要罩车衣。

车辆停在室外，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。另外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

5、补漆笔可处理挟痕。

如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。

6、涂牙膏可临时防锈。

发现有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。

很多比亚迪用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。下面小编简单的介绍一下比亚迪f3汽车保养常识，希望能给您提供一些帮助。

比亚迪f3汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油量若在最高刻度和最低刻度两个标线之内，则属于正常范围，若低于最低刻度线位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于最高刻度线位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加冷冻液，液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙符合标准，放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

随着科技的发展汽车进入了各家各户，但是有时候发现汽车动力不足是怎么回事呢？下面给大家分析汽车动力不足的原因，希望能帮到大家。

汽车保养指南

1.定时更换冷却剂

一些人错误地认为，只需要在汽车内灌注水或防冻剂(antifreeze;coolant)的浓缩液就可以了。Prestone公司产品经理克罗(Megan Currie)说，汽车内的防冻剂是在没出事的时候最容易忘记的事情。

所以请车主记牢汽车使用手册更换冷却剂的时间，在到期日前进行更换。定期检查维修冷却系统包括冲洗与灌满冷却剂、检查防冻剂/冷却剂水平及浓缩度、以及按照要求进行加注。

2.定期检查轮胎胎压与定位

磨损对于轮胎来说是正常的，但有时候会因为车主使用不当或是轮胎定位不准而引起磨损，这些是非正常的，需要引起车主的警惕。

轮胎的胎压与汽车的经济性能也有很大的关系，因为轮胎气压会直接影响到轮胎的磨损及行驶安全性、燃油费等。而为了达到安全行驶的范围，维持合适的气压，以及进行定期的气压检验绝对是必要的，不过根据车辆不同，标准的轮胎气压也相对不同，一般的汽车的正常胎压约维持在28∼32PSI之间。

3.定期更换四种油三种水

四种油是机油、煞车油、变速箱油、动力方向机油。很多人都知道固定时间要换机油却忘记要换煞车油，一般剎车油最好是一年换一次，因为煞车油用久后，内部的水份会增加造成剎车时产生过大的压缩比例，使得剎车逐渐失灵，太久不更换也会造成其煞车总帮出现无法送油的现象，所以定期更换煞车油是必须的。

三水则是水箱冷却水、电瓶水、雨刷水。保养“三水”中最重要的一环-水箱冷却液。有些车主可能从新车到三、五年后，均从未进行过水箱冷却液的更换清洁保养，而平日保养顶多只是打开水箱盖添加自来水而已，长期下来终于造成水箱内冷却液已无防锈、防水垢、防动、清洁冷排等效用，最后造成冷排内部开始生锈，水箱的冷却效率不彰。因此部建议网友每年至少一次在冷热季节的交替时节，进行放水清洁水箱与更换添加新水箱精的保养工作。

4.定时检查各种油液面高低

一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂修检一番。

此外对汽车内各种液面的检查也是缺一不可：包括机油液面、防冻液液面、剎车油液面、齿轮油液面、电解液液面等。需要添加的要及时增补，发现渗漏现象，要做到小病及早发现、提前解决，将其对车辆损害降到最低程度。

5.定时换皮带

皮带可以帮助引擎的周边运转，而皮带必须维持一定紧度，才能完整传递动力。皮带用久会磨损，会发出阵阵如吱吱般的尖锐叫声，也会影响其它机器的运作。其实皮带很便宜，如果能够更新可以确保不会影响到其它机器的运作，所以只花几十块就可以避免上百元机器损坏的费用，是可投资的定期保养。

6.不需要定时换电瓶

常听到许多人说车上的电瓶不够力，车子停个一晚就发不动，或是听音响效果不好，其实这与天气状况也有很大关连。汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力，然而在低温下，电离活性会下降，许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就’假性”挂点。

解决方法是先去买罐电瓶活性剂，一罐不过几元美金，加入电瓶加水口，就可以改善;如果是免保养电瓶没有加水孔，试试用热毛巾包住电瓶让它暖身，应该也有再生的机会!电瓶是昂贵的汽车机械，除非真的坏掉，不需要更换。

7.不要一点小毛病就换汽车计算机

计算机难免会小小当机，不过供油计算机其实非常不容易坏，如果坏了也保证是很严重的问题，如引擎绝对发不动等，换新绝对必要，车主就准备花大钱吧!除非泡水，基本上计算机中的零件如IC板、晶体、电容器等绝不会一起故障，顶多烧个电容而已。

所以就因为一颗电容要花上上千美金买新计算机太不值得，建议先看看是电路问题还是真坏掉，怎么修也都比换一颗新计算机便宜!

夏季行车开了空调汽车动力不足怎么办

故障原因

首先我们要确定的是空调，还是别的什么问题拖慢了你的爱车。实际上有无数种可能的故障会导致车辆动力性能的下降。比如节温器或者离合器的故障，多数也是发生在高温状态之下，所以很容易被驾驶者所误判。可以先关闭车载空调，如果此时动力情况明显好转，那就是空调的问题;如果依旧乏力的话，那就是其它部位的故障了。

升级火花塞

更换火花塞是提升车辆动力的重要支撑。高性能的火花塞能承受较大的热负荷和机械负荷，并且可以适应更高的点火电压，使点火能量充足。如电极材料为铱合金的火花塞，可以承受极高温度而不被熔毁，且电极耐磨能力很强，使之寿命更长。强劲的点火能量将能够提升发动机的燃料燃烧效率，在不提高油耗的前提下有效的强化了引擎动力的输出。

机 油

炎热的夏季，润滑油的黏度会随着温度升高受热而有所下降，容易造成消耗过快，如果使用了不合适的机油并疏于保养的话，将可能对发动机造成致命的危害。只有选择正规厂家生产、符合相关标准，经技术监督部门检验的产品才是正确的选择，而机油的级别型号，更是要严格参照厂家要求选用。

空调使用要适度

排除了其它故障，还是要回过头来说说空调。空调是夏季影响车辆动力表现的最大因素，一些驾驶者滥用空调的习惯也不能忽视，这么做不仅是影响动力，更会影响车上人员的身体健康。夏季合理使用空调，是降低汽车油耗的关键。

专家为如何节能地使用空调提出几点

在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗(也可把车门打开)，在不开启空调的前提下把风机调置较高挡位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。除了恰当开启空调外，在行驶时，风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低，一般在25摄氏度左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调，建议关闭无人乘坐的副驾驶风口，让冷气集中在驾驶室上，这样能够有效地节约油耗。

汽车动力不足的原因

一、燃油供给系的原因：

1，由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。

2，由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。

3，使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降。

4，火花塞等部位积炭，油耗增加。

5，油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。

6，消声器积炭过多，增加排气阻力。

二、点火系的原因：

1，点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。

2，由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。

三、气缸的压缩压力：

1，活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。

2，曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。

3，气门间隙调整不当，配气正时失准，气门关闭严，影响气缸压力降低，发动机的功率下降。

四、发动机过热：

由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积炭过多，以致散热不良，发动机负荷增加产生过热。

五、曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，影响发动机的功率。

“蔚来汽车”（NEXTEV）汽车品牌的公司全称为上海赛睿迪新能源汽车有限公司，总部位于上海安亭，致力于纯电动汽车研发与销售，制造交由江淮汽车进行代工生产。据传易车网董事长兼CEO李斌、原汽车之家创始人及总裁李想、小米科技创始人雷军等以个人身份入股，最快2018年第一款电动车型将会面世。

一、企业定位：“蔚来汽车”会不会成为中国的特斯拉？

李斌在回答车聚网的采访时，对于公司的定义是这样：“从事高性能电动汽车研发的技术公司。” 从李斌的回答中其实不难看出，就是冲着“中国的特斯拉”这一称号疾驰而去，心里是这么想但是嘴上却不能说。那么为什么不能说呢？

既想做资本市场的宠儿又想获得主流购买人群的关注认同实在是一个艰巨的任务。电动车本身的研发成本就极度高昂，再加上是高性能电动车的定位，车辆上市后的车价想必不低。（李想自己也在采访中否定了之前媒体报道的5万元的售价。）

至于能不能成为中国的特斯拉？对于一般购买者意义不是很大。对于蔚来这家企业来说如何做好自己可能才更为重要。

二、研发团队：“蔚来汽车”又是一只联合国军？

李斌在介绍团队时还是比较自豪的。“现在我们有100多人的研发与设计团队，到年底将扩充到500-600人的规模”，“现有团队来自20个国家与地区，拥有宝马、特斯拉、福特、通用、大众、FCA、PSA等汽车集团的自身技术及管理背景。”

李斌也介绍了企业的全球化布局“在硅谷、慕尼黑、伦敦、上海都拥有世界级的研发与设计团队。” 这样的介绍立马让我想起观致，没错同样都是一群来自不同国家以及不同背景的团队。全球布局自然有优势，先进的设计理念，和技术支持，设计与开发都有强大的后援支持。但是，潜在风险是如何快速高效的把中国车主的需求体现在车辆的设计与开发中。同时，管理好这个一个多文化背景的团队，对于任何一个管理者来说，都不是一件轻松的事情。

三、产品布局：“蔚来汽车”第一款是什么车？售价多少？何时上市？

采访中李想对于未来3-5年产品规划是：2016年第一车型上市。（性能参数：0-100km/h 3秒以内，超过1000匹马力）我们对比一下 2015款 MODEL S P85D 的数据：701匹马力，0-100km/h 3.3秒，售价为95.3万。高性能电动车型的定位跃然纸上。这款车估计普通大众是无法购买到的，因为“蔚来汽车”并未打算量产，仅仅是验证研发实力。

第二台蔚来汽车据说是价格会比较亲民，这才是蔚来汽车真正的推出量产产品。从时间点上来判断，上市时间估计会在2016~2018之间。至于车价我猜不到，不过价格如果过高，一定会伤了众多准车主的心。

四、销售渠道：“蔚来汽车”的第一款产品会采用网络平台销售吗？

李斌对于这个问题采取回避了态度。我个人的判断是，蔚来汽车采取网络销售的平台，几乎是其唯一可以选择的销售渠道。

第一，采用网络销售可以的弥补经销商网络建设的巨大时间成本与资金成本。汽车研发可以加速赶超，但是汽车经销商网络的建设却是需要一步一个脚印。看看DS目前的经销商数量，再看看南北大众的经销商数量，蔚来汽车作为后来者绝非短时间可以超越。

第二，自身企业互联网企业的背景优势，也决定了蔚来汽车没有理由不采用网络平台。我们可能看不清蔚来汽车到底会带给大家一辆什么样的车型，但是她的销售渠道以及建设方式，在我看来几乎就是透明的。

总结：

初期投资很大，据说5亿美金，造一台好车投资是够了，当然不包括制造工厂的建设费用。 股东方很多，腾讯，易车，汽车之家，京东，高瓴资本等，不过，真不知道这些可能是对手的公司未来如何达成蔚来汽车在战略和产品的一致？汽车是个长期投入，这几家投资方未来的战略变化会对蔚来汽车造成隐患，老板太多了。据说从超跑入手，估计是类似特斯拉的路线，方向不错，但是要知道特斯拉在中国都卖不好，蔚来能卖好吗？特斯拉的主要市场在国外，蔚来汽车有能力进入国际市场吗？这些互联网公司自己都只能在国内发展，就别指望这些互联网公司把蔚来汽车带入国际市场了。 成功的汽车公司要有一个有梦想的CEO，目前还不知道这个角色谁来担任，谁有这个能力担任。没有马斯克，特斯拉不可能成功，蔚来汽车的马斯克是谁？不是说不看好蔚来汽车，而是希望未来汽车能够真的成为中国的特斯拉，有一点是造车不是靠钱多，靠的是领袖，团队，开发流程，各种标准，制造能力，供应商体系，创新能力，公司文化等，希望蔚来汽车能解决好这些问题。

4s店汽车保养项目有哪些，有什么常识?作为车主来说，通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养，下面是小编整理的一些4s店汽车保养内容方法，希望对大家有所帮助!

1S店汽车保养的常识：

对于车主来说，在进行汽车小保养的时候一般只需更换机油和机滤，以及对车身进行一些检查，对于其他空气和燃油滤清器以及清洗油路等保养一般都需不用做的。

进行大保养的时候可以只更换机油和三滤，然后其他项目可以根据车辆的使用状况进行更换，当然如果是刹车片等零部件磨损过重的情况最好进行更换。

对于车辆来说，除了首次保养之外，6万公里保养也很重要，在这个时候最好进行一次全车检查。车主在保养的时候可以参照保养手册所规定的保养周期进行保养，如果车主行驶环境很差的情况才需要提前，一般都不需要提前保养，而且对于4S店更换下来的零部件车主最好选择带走，以防止被其二次利用。

2s店汽车保养内容具体如下：

1、更换机油和机滤：基本上车主每次到4S店进行保养都需更换机油和机滤，所以车主最好根据保养周期进行更换，更具不同的车型所更换的周期也不一样，一般在5千公里到1万公里。

2、更换三滤以及四轮定位：作为车主来说，在行驶2万到3万公里到4S店进行保养的时候，工作人员到会建议车主进行三滤的更换，当然车主也可以根据保养手册所规定的保养周期进行更换，而对于四轮定位来说一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做，车主可以根据自己的需求进行选择。

3、照明以及用电设备的检查：在行驶过程中如果灯光出现问题车主也是很那发现，特别是雾灯之类的等，很容易被忽略，而且灯泡属于易损件，一般过一段时间就要进行更换，所以4S店一般都会进行检查。

4、安全设施的检查：作为车主驾驶过程中的保障，一般4S店在进行保养的时候也会顺便检查这些设施有没有问题，主要是关于安全带以及安全气囊的检查。

5、轮胎检查：作为车主来说，轮胎莫过于一个重要的零部件，关乎到车主的行车安全，特别是当车主行驶到一定里程数的时候最好进行一次轮胎检查，主要检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现以及轮胎的磨损情况。

6、制动系统的检查：主要是关于刹车片、刹车盘、刹车油管及刹车总泵的检查，检查这些零部件是否存在磨损状态，以及需不需要进行更换。

小编总结：

以上就是关于4S店汽车保养的一些介绍，希望能给车主带来一些帮助，建议车主可以到车发发等互联网养车店进行保养，不仅价格便宜而且质量还具有一定保障。

汽车营销指进行汽车市场调研、分析与竞争研究，为企业生产经营决策提供咨询，并可进行汽车产品营销策划。那么你对汽车营销了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车营销基本知识的内容，希望大家喜欢!

汽车营销特点

激烈的竞争孕育了数个震动车市的营销创意。在多品牌同质化竞争的情况下，打价格战始终是下策，要想在激烈的车市竞争中突围，好的营销点子就成了车商致胜的尖刀：建国汽车在中国率先推出“量贩购车”模式、置信精典汽车的“闭馆销售”、三和汽车的“文化营销”、申蓉汽车打造的“车主百事通”、港宏汽车的“心悦服务”、启阳汽车的“感恩”营销……这一系列经典营销案例都出自成都，这些由脑力风暴激荡出的“金点子”，曾在全国车市掀起一股营销革命浪潮，并由此打造了一批在中国都响当当的汽车名店。

看过“汽车营销基本知识“

汽车营销方法概述

饥饿疗法

饥饿疗法从根本上来讲，是针对消费者“买涨不买跌”的消费心理，汽车厂家始终进行“不饱和生产?，使自己占据卖方市场的主导地位，让厂商的利润最大化。饥饿疗法一出手便见奇效，即使在2005年中国汽车市场乍暖还寒之时，还是在年中达到了一个高潮。

花冠缺货!东风日产的天籁缺货!颐达缺货!而广州本田，除了三厢飞度，其他车型都货源紧俏;长安铃木雨燕、吉利自由舰、雪佛兰景程等上市的新车，均只有样车……一时间，“加价销售?再现江湖。

表面上看去是歌舞升平，效果奇佳，但饥饿疗法已经奇效不再，成为明日黄花。有行业专家指出，饥饿疗法实际则是厂家对消费者极不负责任的表现。产品还是原来的产品，没有任何改进升级，让消费者付出比实际更高的价格本身就是不合理的。

买断销售

相对于饥饿疗法的千夫所指，“买断销售”是指销售商和生产厂家就某产品在一定区域内达成协议，以非常优惠的价格从厂家批量采购产品，然后以远远低于市场价的价格对外销售，从而实现短期内大批量销售该产品的一种营销方式。

2005年，买断销售可谓盛况空前。上海申银汽车独家买断3000辆POLO在上海地区和华北地区的销售权;华普捷泰买断了华普飙风系列在四川地区的销售;北京神龙京津汽车销售有限公司一次性买断50辆爱丽舍VIP加长型轿车……买断销售的效果也可以说是立竿见影，中汽西南东风雪铁龙专卖店11月买断了300多辆雪铁龙，全部卖光，其销量增长了200%……带来了车市的旺销局面，并由此将一些不规范运作的小经销商剔除出局。

但从长远影响来说，“买断销售”具有价格多变、卖不出去、威胁新车销售、资金链断裂、买断价格不可控等五大风险。不论是从资金、时间，还是市场的可接受程度来看，都是不可行的。所以说，在中国汽车市场上，买断销售还不能成为主导销售模式。

汽车营销总述

作为私车保有量在全国位列三甲的城市，成都2008年的机动车数量已突破180万辆。成都车市的火爆，除了得益于四川2008年来经济高速增长、交通环境不断改善、消费观念超前等因素外，还与蓉城车商的营销能力有极大的关系。成都也因此赢得了“私车第三城，中国车市营销第一城”的美誉。

汽车营销专家

“成都车市营销已成为中国汽车营销榜样。”汽车专家贾新光如是说。那么成都汽车营销有何与众不同之处呢?贾新光告诉记者，市场有需求，商家有活力，销售就会出现奇迹。但真正在中国汽车营销史上连续创造奇迹的并不多，成都就是一个。著名学者钟师在接受记者采访时表示，成都车市的整体营销能力日益强大，成都车商的营销点子不仅多，而且新，每个营销创意都给车市带来了深远创意，并成为全国其他车商学习的样本。“私车第三城，中国车市营销第一城”，成都当之无愧。

汽车营销现象

私车第三城，车多，4S店也越开越多。在成都，东风日产4家店扩展到的家，一汽-大众的4S店也扩张到了8家，此外，长安福特、广丰、奥迪、宝马等品牌也在成都积极拓展网络，而这些品牌同时还加快了在四川二线城市的建店的步伐。与此同时，随着道路交通环境的改善，1小时、2小时、3小时经济圈的建立，二线城市的实力车商也开始进驻成都。

上海大众车辆的保养主要有两个方面，一是由上海大众4S店为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。下面是小编整理的一些上海大众polo汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

上海大众polo汽车保养常识之检查保养：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到4S店进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到4S店检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。#p#副标题#e#

上海大众polo汽车保养常识之错五常识：

1.机油宁加多不加少

汽车保养时发动机油一直是广大车主关心的问题，每次保养需要加多少机油很多车主都会询问修车师傅，但是在未到保养期限机油少了需要车主自己添加时，车主往往不知道加多少合适。这是就会有一些车主直接加一瓶而且还不在少数，这种情况机油很有可能超过上限，也就是加多了。机油加多了的表现是会增加曲轴连杆机构的转动阻力，又会使飞溅到气缸壁上的机油增多，造成燃烧室积碳增加，降低发动机功率，增加磨损，影响排放。当然很多车主会根据机油标尺确定机油的量，只要不超过上限就好，有些汽车的机油油位会显示在仪表盘上。所以在加机油时尽量不要超过油尺上限。

2.发动机长时间怠速

汽车长时间怠速可能并非车主自愿，因为现在城市道路比较拥堵，避免不了长时间的走走停停。其实发动机在怠速时所消耗的燃油是最多的，因为怠速是要维持发动机的基本运转，发动机的喷油量是恒定的，而且不进入闭环控制，所以省油和减少排放这两点都做不到，这也是为什么汽车在怠速时的瞬间百公里油耗会那么高的原因。当然各厂商也都应用了省油技术——自动启停技术，只是广大车主对着这种技术比较陌生，大家多是质疑的想法，其实这个技术的目的就是省油而且也做到了。车主也不用担心他会出问题，因为一个技术的应用必须经过试验考验。

3.有ESP安全性会增加

ESP系统实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。既然ESP的功能这么强大，我们是不是可以肆无忌惮的开车了呢，当然不是当速度超过一定值时，ESP的控制效果会超过阀值，从而失去稳定的性能，让行车更加危险，所以在正常速度行驶才能真正的确保安全。

4.水温高比水温低可怕

在修车的时候每天都碰到来修水温高的车辆，但是很少有碰到来修水温低的车主，除非是气温非常低。有些车主认为汽车发动机温度是故障而发动机温度低不是故障!其实这是错误的，发动机温度低比发动机温度高的影响更大，但是发动机温度低往往被大家忽略。发动机温度低会增加油耗、降低发动机输出功率、发动机润滑受影响部件磨损增加，烧机油更容易形成积碳，所以广大车主不要忽略这种问题。

5.安全气囊越多越安全

这个说法看似很正确，因为安全气囊越少安全系数越低，而且越是高端的汽车安全气囊越多，针对大众的这个想法，越来越多的厂商开始使用更多的安全气囊。其实这是一个好现象，但是还要提醒一下大家行车安全的问题，最近网上有很多豪车出事故身亡的事件，这些车上的安全配置不是不高，但是车主的开车习惯和速度实在让人汗颜，在那种急速的情况下安全措施并不是万能的，只能增加存活的几率而已。所以按照交规行车才能最大的保证人身安全，最后一点非常重要，一个安全气囊也许比不上一根安全带可靠。

乙醇汽油是新型燃料，对汽车有一定的影响：

1、腐蚀金属。乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属或塑胶部件有腐蚀作用。

2、油耗增加。乙醇的热值比汽油低30%左右，燃烧价值降低，会增加汽车的油耗。

3、动力性下降。乙醇的蒸发温度大于汽油，在燃烧时气化速度慢，影响混合气的形成，最终会导致动力下降。

乙醇汽油的优点是减少排放、减少积碳、燃油系统自洁、资源丰富。缺点是热值低、蒸发潜力大、易产生气阻、易分层。

在添加乙醇汽油时要注意：第一次加灌乙醇汽油前，一定要先清洗油路和发动机积碳;乙醇汽油和普通汽油最好不要混加，或交叉加油。

在我们配置 家庭影院 的时候，肯定少不了的一环就是挑选功放音响，面对大大小小的功放，不知该如何对其选择，到底该如何选择功放音响呢?本文就给大家提出一些建议，让大家选择的时候不再烦恼。

专业功放音响

1、 是针对不少人认为功放“越沉越好”的想法，劣质功放大都采用了环形变压器，并且很多采用了发烧的双环牛。但是这类环牛的硅钢片质量很差，绕制工艺也不过关。造成效率低、实际功率小，特别是在安静的时候很容易听到环牛在“哼哼”作响。

2、 是以大个头小容量的国产电容充进口名牌电容。部分厂家甚至采用了积压的早期电容重新包装后充新电容装机。这些电容实际耐压和容量根本达不到标称值。这类电容普遍较真品轻。

3、 是劣质功放往往具有5声道甚至7声道输出。但实际上很多功放的环绕和中置声道是由左右主声道串接电阻而来。部分功放虽然设有独立的放大电路，但也只是经过简单的延时处理，根本没有专用的解码电路和声场处理电路。鉴别这类功放时如果发现环绕和中置声道无法单独调校音量，则必是由主声道串接电阻而来的假环绕。如果标称具有杜比定向逻辑解码功能而又不具备噪声测试。或者只输入单声道信号时环绕音箱也响，则该功放属于伪环绕声功放。对于采用SRS和Q-Sound等技术的功放，通过对比试听打开和关闭环绕功能及选择不同的环绕模式也可以鉴别其真假。在这儿还需提醒大家的是，部分音响厂家虽然也真正采用了M69032等杜比解码芯片，但并没有通过杜比认证也贴上杜比标志。这样的功放无法保证必要的声道分离度等性能指标，也属假冒之列。

4、 是以乙类充甲类、片面追求多功能和外观而忽视电路设计水平，并以此作为卖点大吹特吹。这都属于“高级”做假手法。对于这些“有特色”的功放，如果消费者不太熟悉音响器材，最好请懂行的人帮忙挑选，并且尽量选择音响大厂的产品较为可靠。

通过上文小编的介绍，相信大家都明白了该如何挑选一个优质的专业功放音响，对劣质功放音响有了一定的鉴别能力，让我们选择一个最适合自己的心爱的专业功放音响。

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报废的汽车是不能再在市场上流通的，现在有很多二手车贩子做黑市交易，违法交易报废车，那么，出售报废汽车怎么处罚呢？接下来由小编为大家整理了一些关于出售报废汽车怎么处罚方面的知识，欢迎大家阅读!

小编了解到，按照《道路交通安全法》的规定：

第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

目前，市面上报废汽车买卖还是很多的，要解决报废车难题，政府和市场的力量缺一不可。比如北京加大了补贴力度，报废6—10年的小客车可获8500元补助，报废10年以上的小客车可获8000元补助。同时，鼓励汽车生产企业对报废车辆后购置新车的车主奖励。

运用“互联网+”，让车辆报废便利起来。目前，北京环境交易所与北京驾到网络科技有限公司合作，运用互联网思维搭建老旧机动车报废服务平台“报废专家”。“在网上申请车辆报废服务，足不出户就能完成旧车报废，”80后的网络达人小张最近打算为爱车“送终”，毫不犹豫选择线上报废，“从申请报废到领取补贴，在网上就可以完成，全程信息公开透明，比交给黄牛处理更快也更安全。除了能拿到政府补贴、车辆残值外，额外还有300元的节能减排奖励，方便又实惠!”

专家表示，通过政企合作建立更高效的报废机制和更人性化的报废平台，逐步培养中国数亿车主的习惯，提高汽车正常报废率，从而显著减少甚至杜绝由报废车、拼装车上路造成的道路交通安全隐患，这不失为破解报废车难题的“治本”之道，也有助于绿色循环经济发展。

接下来我们将给大家介绍购车常见问题与维权方法，欢迎关注这部分购物维权小知识。

北方很多地方目前气温都低于零度，很多地方都已经迎来了降雪。气温一低，会对汽车有很多不利影响，如冷车不易起动、水温偏低等，除了影响用车，还可能加剧车辆磨损。下面小道君给大家介绍一些北方冬季汽车保养的小常识吧。

北方冬季汽车保养的常识：

1.机油与发动机

北方冬季气温特别低，冬季是特别让私家车主头疼的季节，如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油 过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机，每个品牌都有相对应的油品，选择一 款好机油不仅仅是心理感觉良好，使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节省燃油。

2.蓄电池

蓄电池也是冬季维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期 检查电解液的液面高度，检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度，如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了 解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)

3.刹车油

刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。

严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。请参考厂家的要求，定期维护。

4.预热

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油 耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态 下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。

5.冷却系统

水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了，总之，这不是彻底解决问题的好办法。

6.防冻液

检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

7.底盘

看似与冬天低温无关，其实差速器、变速器中的齿轮油很稠，其升温靠机械运动。冬天气温很低时，标号不合适的齿轮油会凝固，有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外，冬天早晨启动后先低速行车一会儿，不失为一种爱车的好习惯。

8.轮胎

北方冬天气温非常低，轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了外伤还在路上行驶，尤其是高速，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇 到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化，和其他季节不同，冬季轮胎气压低加上 热胀冷缩的原因，容易造成胎面两边变形。

冬天来临，我们的爱车是否也应该进行不同的维护保养，从而避免其“感冒发烧”?在冬季的南方，油、水、轮胎是几个不可忽视的最大因素。下面是小编整理的一些jeep汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

jeep汽车保养常识之秋季保养

车身：不仅仅是为了美观

自然环境中的尘埃、风雨给爱车的油漆造成了不小的伤害，彻底的清洗必不可少。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，最好为爱车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护，这些都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

内饰：清洗、消毒除异味

说到外观，内饰绝对是体现车主品位的最佳体现，车主要对车辆内饰进行一次全新“大扫除”。仪表盘需要用各种不同厚度的木片或尺子片，把头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在干净的抹布里面清扫仪表板，灰尘打扫干净后，用专用仪表蜡一喷，过几秒钟仪表板就会很干净。清洗真皮座椅能够避免真皮过早老化，车主应及时清理真皮上的油污以及灰尘，对真皮座椅的使用寿命有很大的延长作用。

空调：彻底清洁很重要

炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。长时间处在这种环境中，人会感到头晕、恶心甚至诱发呼吸道疾病。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的清洗。空调系统清洗完毕后，建议更换新的空调滤芯或将原有滤芯处理干净再装回原位。

天窗：及时清理可延长寿命

窗果如使用时间长了，会在滑轨和缝隙中藏有一些沙砾，时间长了，在框架、密封条的缝隙里会存有沙子，如果不及时清理，在雨季到来时，会降低天窗的密封性，从而引起漏水现象，此时只需打开天窗，用软布仔细清理一下框架里的沙子，就可以避免漏水。

发动机：细查机油刹车油防冻液

发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

轮胎：要及时补气保胎压

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，轮胎气压不宜过高，否则，会有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。而隐藏在轮胎表面的胎纹也不容忽视，使用时间会使胎纹逐渐变浅，所以车胎应当及时检查、修补或更换。

蓄电池：注意接线处绿色氧化物

进入秋季以后，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，如果这些绿色氧化物不冲掉，会使电瓶处于亏电状态，严重时或许打不着车。冲后再吹干，喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。

底盘：保养着重在除锈

汽车底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。在日常的洗车当中，注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。不过，建议车主为爱车底盘装上“底盘保护装甲”，不易划伤，不会干裂、剥落，也可以防止磕碰带来的底盘生锈。

jeep汽车保养常识具体如下：

适时更换发动机防冻液

专家提醒，冬天异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，行车需要检查一下防冻液，防冻液的量一定要合适。

随时注意检查轮胎

轮胎到了冬季橡胶会变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。 冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位。

另外，专家提醒，要注意不同品牌不同型号的产品不要混用，还要根据车型选择不同的正规品牌的防冻液，如果选用劣质的防冻液，不仅会使水温升高，而且还会腐蚀发动机。此外，冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以车主朋友要先试一下有没有热风、风机运转有无维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到修理厂修理，如此，阁下的爱车才能够安然过冬。

及时更换润滑油

气候发生变化之后，润滑油的粘度也会随之发生变化，一般会加剧机件的磨损，从而使发动机等重要机件受到不同程度的破坏，机油冬季对汽车的润滑要求较高，而润滑油分为冬季润滑油和夏季润滑油，专家建议要尽快更换冬季润滑油。

随着最近气温的回升，让人感觉到了春天的到来，不少有车一族都会携妻带小驾车出游，感受绿色世界，呼吸新鲜空气。来跟小编一起学习梅州汽车保养常识吧!

梅州汽车保养常识之空调

空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头，和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞，影响散热效果。

内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查防冻液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其他品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

护漆停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

梅州汽车保养常识具体如下：

外观篇

给爱车贴隔热膜。进入4月份，天气也逐渐从暖和变得有那么一点点热了，太阳晒着，人越容易犯困，您不妨趁着这个时候给爱车贴个防爆膜，隔热热量让您保持清醒的同时还不妨碍您享受阳光浴，一举两得。

漆面篇

北方的春天，风沙出奇得大，另外，汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害。另外，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。更长久更有效的是进行漆面镀晶美容，这将给车辆穿上一件看不见的保护外衣。据介绍，镀晶后汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。所以维修专家们一致推荐了漆面镀晶，它的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽，而且还能防止酸雨侵蚀车漆。

内饰篇

车主冬天很少开窗通风透气，致使车内积聚了大量细菌，春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，保持车内环境的干爽整洁。维修专家表示，首先，可以给汽车内室清理，通过内室清理可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

区块链可以解决一些目前网络无法克服的问题，那进行区块链技术的发展是能够对于许多产业有所帮助的，下面我们盘点国产区块链十大项目，了解国产区块链十大项目的不同发展方向。

1、最早诞生的NEO小蚁

我国最早产生的国产区块链十大项目应该就是NEO小蚁，这是一个比较注重于区块链生态环境发展的项目，可以去进行多种不同行业的研究，该项目主要采用的是自动化管理模式，结合有数据管理、智能合约等相关的理念，所以说生态环境的发展是非常广泛的，可以应用于许多不同的行业当中。将区块链平台当中的每一个节点都区分开来，再去进行相关节点信息传递的时候，实现了绝对的中心化，能够查询大多数的陈旧的信息，所以说安全系数非常高，透明系数也非常高。

2、CyberMiles 草莓糖与电子商务结合

许多区块链技术的发展都是需要与现在的一些发展的项目所结合的，所以国产区块链十大项目当中，CyberMiles 草莓糖更多的是去进行电子商务业务的处理。比较其他项目当中更多采用的智能合约，现在加入了一些商业性的成分，所以我们称之为是智能商业合约。建立自己的电子商务交易的平台，希望能够使整个交易的流程更贴合于实际，尽量保证网络交易的平衡性，使买家和卖家之间是平等的，交易的相关信息和价格都更加的透明，确保满足更多买卖人员的需求。

国产区块链十大项目当中包含的一些其他的项目，也具有自己的发展的方向，各个不同的项目具有自己研究的领域，所以蚁族能够说明区块链技术能够应用的范围非常的广泛，在许多的领域当中都能够发挥他的优势，无论是电子商务平台还是说一些金融类平台或者是仅仅是进行信息传递的平台，都能够将区块链技术充分的利用起来，建立更加完善的区块链系统。而且像这种国产区块链项目当中的一些平台，或者是研究性的场所相较于网络上出现的一些研究的团队，或者是一些机构安全指数会更高一些，能够获取到的相关资讯或者是技术上的帮助都比较多，所以项目能够具有更好的发展的趋势，对于未来的发展应该是具有更好的结果预测的。

平时我们在网上经常能够看到很多动感十足的照片，尤其是汽车等时尚运动的物品，非常的漂亮。他们都是怎么做出来的呢?其实在ps里面可以很简单的来实现他们。接下来以一张照片汽车照片为例，教大家怎么做一张动感的照片，希望可以帮到有需要的朋友。

步骤

1、首先找到一张合适的照片，清晰、大分辨率最好。打开photoshop双击空白处打开照片

2、使用钢笔工具勾出汽车的轮廓，(注意钢笔工具要选择路径，不要选择形状和像素)。

3、勾好路径之后按下Ctrl+回车键，或者右键选择“ 建立选区 ”，将汽车选中

4、按下Ctrl+shift+I，反选选区。打开“ 滤镜——模糊——径向模糊 ”

5、模糊方法选择缩放，调整合适的数量，拖动鼠标改变模糊的方向

6、点击去顶，动感的效果就实现了。如果效果不合理，或者模糊的点方向不对，我们还需要再次进行微调

7、调整之后，得到我们想要的结果( 注意再次调整是按Ctrl+alt+Z回退到上一次做模糊之前，也就是重做径向模糊 )

注意事项

大家用钢笔勾选路径的时候一定要细致，不要漏掉细节。

回退调整径向模糊的时候一定是回退到上一次径向模糊之前，即重做径向模糊，调整一下参数即可。

进口车保养常识,进口车需要做那些美容项目,进口车如何清洗发动机,进口车自己亲手打蜡省钱办法,如何让自己的爱车持久保持靓丽,进口车夏季养护知识。下面是小编整理的一些进口汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

进口汽车保养之清洗方法：

A：精洗。

即根据车身的不同部位选用不同的清洗液精洗，从而达到最专业的洗车效果。比如，用专业的风挡清洗液细洗风挡玻璃，用专业的轮胎上光液翻新轮胎，用专业的轮圈清洗液精洗轮圈，用专业的皮革精洗剂清洗内厢，等等。当然，如此精洗收费要高于普通洗法，不过，相当于一次小美容的效果还是极具吸引力的。

B：发动机精洗。

许多人不重视发动机的清洗保养。认为发动机舱洗不洗没有关系。其实这种观点是错误的，换一个角度看，为什么高档汽车的发动机舱底部都有护板，可以杜绝泥沙进入机舱，大家就明白了。

俗话说，汽车保养得好不好，看看发动机就知道。为了让汽车的心脏部分良好工作，进行专业的清洗十分有必要。清洗发动机一定要到专业汽车美容店进行。

清洁前必须将各种重要接头用薄膜包好，然后用专业的洗涤剂逐个部位进行清洗，再用清水洗净擦干，不能用高压水枪直接冲洗，最后应用各种橡胶件保护剂将机舱内各种橡胶上光保护起来才算完毕。

除了以上种种，其它诸如施工场地有无底盘冲洗设备，施工人员素质面貌如何，管理是否规范，速度是否适宜等等，都是洗车时要注意的事项。

进口汽车保养之进口车洗车注意事项：

正确的洗车液应采用洗车专用的洗车液，并以含水蜡成分的洗车液为最佳。专业洗车液PH值为中性，不会侵蚀车表面，如含有水蜡成分，更能在洗车的同时给予车体一种滋润保养的功效，即便经常洗车，也不会损伤车漆，反而越洗越亮。

学问1：时尚新洗法，随着洗车的专业化、高档化，不少车主已不满足普通的洗车，更进一步的专业洗车就应运而生了。

学问2：有无预洗程序，车子脏了，许多尘土、泥沙附在车身上。如果上来就用水枪冲，用海棉擦，洗车倒变成了给车“打沙皮”。专业的洗车应该在洗车前增加一道预洗的程序。即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上，并等待一两分钟，经过浸泡，大部分的沙土可以与车漆脱离，再用水枪冲洗，可以避免上洗车液时，沙泥划伤漆面的危险。

学问3：洗车液的选择，洗车用洗车液，必须选用正确的洗车液，洗车最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉，因为它们虽然去污力强，但同时损伤性也大，经常用它们洗车，车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉，而且会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。

学问4：工具、用品的选择，洗车时，洗车用具应有分工，熊掌用来擦车身，长毛刷洗轮圈，海绵洗轮胎，不能混淆，并且遵循从上而下的原则。擦车时，也要遵循从上而下的原则，用柔软的毛巾将车身上的水渍擦干，并用专业的干湿两用吸尘器到车厢内吸尘处理。

天气变得越来越炎热了,您的爱车也该保养保养了。下面是小编整理的一些五菱宏光汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

五菱宏光汽车保养常识之检查

一、检查发动机油量：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，保证油量在(F)和(L)两个标线正常范围内。

二、检查发动机冷却液液面：发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液。如发现短时间内冷却液减少得很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、检查制动液面：如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、检查离合器总泵液面：离合器液面介于高、低液面间则正常。在发动机运行状态下出现挂挡难或无法挂挡的现象，请即时检修。

五、检查轮胎：每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

·六、检查皮带：需按正常标准调整即可。若皮带老化，需更换。

七、检查空气滤清器：若灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

八、检查火花塞：若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

九、检查汽油滤清器：若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换.#p#副标题#e#

五菱宏光汽车保养常识之注意事项

1.换换轮胎。

这里的换轮胎可不是让大家换个新的，而是重新调整一下四个轮胎的位置。有什么好处呢?这样可以减少路面的颠簸给轮胎带来的不平整磨损，通常是轮胎一边磨损得比较严重。这里推荐大家换胎时间一般在两年左右或者是每行使6000英里更换一下。换胎时采用对角换胎，右前胎和左后胎调换。但这种换胎方式也要视汽车的传动系统以及轮胎种类而定。通常我们购车附送的保养手册会记录有详尽的换胎过程。千万记得要把后轮装上最好的轮胎，这样可以最大限度地增加安全系数;还有就是别往了换胎的方向，这也是最重要的。

2.把车胎的气打足。

瘪胎会让我们的轮胎减少15%的寿命，并且行使同样里程油耗会轻微加多，大概在10%左右(也挺多的是不是?)。把轮胎打足气大概是保养里面最容易的一环了。买个轮胎气压表，大概20元钱左右，每次加油的时候都自己测一下轮胎压力。充饱气的轮胎会让爱车开起来更快更有劲儿!

3.起步速度。

起步速度一定要慢，因为这时汽油又凉又厚，极易伤害娇气的发动机。还有一个办法就是为爱车安装一个冷启动加热器，利用其电子加热装置我们可以让爱车带着温暖的引擎启动，想多快就多快!

4.记得拉手刹。

即使是无极变速的车也要记得拉手刹，特别是停在斜坡上时。手刹能让我们的刹车片与车贴附得更牢固，并能延长其寿命。千万别忘在开车前把手刹松开，有朋友感觉自己的车走得特慢，后来发现是没松手刹...

5.经常洗车。

路上的盐、泥、及其他污染物都会让车体受损。不经常洗车的话，不出四年，你会发现车门底部开始出现铁锈。再过三四年，侵蚀的范围将扩大到汽车底盘的零部件。这样看似不精心而造成的车体损坏往往会花去你惊人的修理费!如果您不常洗车，又是在沿海城市那就更惨了，因为土和晨露中的含盐量会更高，这也意味着要花区更多的修理费

夏天汽车保养需要注意什么？

夏天汽车保养需要注意什么？

一、夏季高温需防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

二、夏季高温需防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

三、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

四、夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。下面是小编整理的一些兰州汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

兰州汽车保养常识之日常检查：

1、检查胎压。

雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。测量胎纹深度最好使用专用测量尺，如果没有，可以用硬币或小木棍代替。另外，过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎与地面的摩擦力，从而增加了附着力，但相对于轮胎与地面单位面积的压强减小，这个附着力是非常有限的。汽车在雨中刹车，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳，因此在雨天保持较高的胎压才比较安全。

2、检查车辆灯光。

雨天行车前，要检查车辆灯光是否齐全，尤其是前后雾灯，因为雾灯在能见度低的天气下给车辆的前后都提供了良好的照明，在雨天会特别频繁地使用，不能够出现丝毫问题。

3、检查刹车。

刹车部分也要重点检查，看是否有漏油液的情况，制动是否正常，刹车盘和制动片的磨损程度是否在安全范围内。

4、保持安全行车距离。

由于雨天视野模糊的关系，车主更要在驾驶过程中确保比平时更加宽的安全距离，雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。

5、避免车辆经过积水较深的路面。

在雨天行车时，要注意避免经过积水较深的地方。如果行驶中万不得已要涉水，应将变速箱设定在1-2挡低速一口气通过(没有手动模式的自动挡车型也可以挂到L挡)，不要高挡位低转速猛冲，使车辆缓慢平稳的通过，避免将水吸入空气滤清器内，导致发动机进水熄火。

兰州汽车保养常识之冬季保养：

1.水温表报警灯：

水温表指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位，温度值在95摄氏度左右，有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况，显示发动机现在是否处在正常温度工作范围，是否有高温等异常情况。

车子一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏，这就要求我们要不时的注意水温表的指示。尤其是在夏天，天气炎热，容易造成发动机高温，因此要特别关注车子的水温表，如果指针指示到了水温表的红色报警区域，要及时将车开到路边，停车检查，看发动机是否有开锅，如确实开锅(水箱一旦开锅严禁赤手打开水箱盖，以免被烫伤)这时先不要启动车子，让其慢慢冷却;然后等待救援或补充冷却水，然后开到附近的维修站检查维修。

2.发动机故障灯：

报警灯点亮或压力表指示太高时，一定要使发动机熄火，先检查机油是否缺少，方法是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查。

3.刹车报警灯：

如果正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查刹车油液面，看是否缺少;一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。刹车油不会瞬间缺少太多，但刹车油的泄露会导致刹车失灵，一定要特别小心;如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障。

4.abs报警灯：

如果ABS灯在行驶当中点亮，说明ABS电控系统出现了异常;这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题，只是ABS不工作，这时只要正常驾驶，然后到维修站检修即可。

5.安全气囊报警灯：

如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时，安全报警灯便会点亮，此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开，起不到被动保护的作用，应当尽快到维修站检修。