国产最好的汽车功放【20篇】

随着社会科学技术不断发展，汽车维修技术的水平也不断增高。那么你对汽车维修技术了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车维修技术知识的内容，希望大家喜欢!

汽车维修技术知识之自动变速器

自动变速器(也称 AT)的应用使汽车的操纵更为简便。不过许多人将其与无级变速器概念混淆。其实，现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换挡位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化，所以不能称之为无级变速。

由于许多用户对自动变速器的结构和工作方式不太了解，在使用中难免会有不当之处，也就必然会引发一些自动变速器的故障。在使用自动变速器时，应该了解以下几个问题：

自动变速器的换挡时机是非常重要的。何时准确换挡主要取决于车速和发动机负荷。发动机油门开度较大时，发动机负荷较大，变速器处于较低挡位。相同车速下，发动机油门开度较小时，发动机负荷较小，变速器可处于较高挡位。因此可以运用油门的变化在一定程度上控制换挡时机。

驾驶装备自动变速器的车辆起步后，如果希望保持较好的加速性能，可以始终保持较大的油门开度，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位;如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻抬油门踏板，变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速，变速器不会马上退回原挡位，这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。

另外，装有自动变速器的车辆还普遍设置了全负荷开关。当油门踏板踩到底时，就会触动此开关，使车辆在高速行驶时，变速器会马上强制降 1 个挡，使车辆在需要短距离加速超车时，能够获得良好的加速性。这是由自动变速器本身设计决定的。由于单向离合器在自动变速器中的应用，不是所有挡位都能像手动变速器一样，能在下坡时利用发动机产生的反拖作用来控制车辆的下坡滑行速度，所以只有把自动变速器的操纵杆根据车速挂到 3、2、1 的限制挡位上，才能实现利用发动机反拖作用，来控制车辆下坡的滑行速度。#p#副标题#e#

汽车维修技术经历的四个发展阶段

第一阶段

经验型修车阶段，上世纪95年以前，有文化有知识的汽车维修人员不多，修理方式也是以节约/修复为主，维修手册和理论资料缺乏，车型也比较单一那个阶段一般是通过师傅带徒弟的形式进行技术的培训，下一代维修技术人员通过师傅的言传身教得到知识，所以，这一代维修技术人员缺乏思考，对于新车型解决就比较难、

第二阶段

理论型修车阶段，95年以后，国外的技术咨询公司进驻大陆，对我们修理进口修理厂的人员进行了理论的培训，也带来了很多技术资料和维修手册，这时也有一批科班出生的汽车专业人士走向社会，而这时社会上能修进口车的技术人员也是凤毛麟角，许多经过培训的专业人士通过书本上的理论知识和维修手册就开始解决问题，但大家的实战经验都不是很丰富，配件供应和维修速度受到一定的影响，所以，这个时候是一个理论修车的时代、

第三阶段

理论+经验修车阶段，99年以后，4S店销售模式首先在广州本田开始走向中国大地，汽车4S店在主机强大技术支持之下，维修资料和理论培训越来越不成问题，对于某一品牌来说，车型比较单一，技术人员对维修技术的掌握也比较快，但为了更高的工作效率和顾客满意度，要求技术人员除了能解决问题以外还需要更好更快的解决问题，即这个阶段需要维修技术人员有一定的理论知识以外，还必须有丰富的实战经验，所以说这个阶段是一个理论+经验型修车的阶段。

第四阶段

理论+经验+信息修车阶段、随着新车型不断进入市场，新技术也不断的在新车型上出现，修理人员的技术知识的更新不断的加快，现在已经进入信息时代，除了掌握理论知识/实战经验以外，为了更好更快的解决问题，必须借助于强大的信息库，大家相互沟通才能把自己没有碰到的问题尽快的解决，所以现在我们的修车已经进入信息阶段，当然需要建立在有理论基础和丰富的实战经验的基础上，即我们已经进入理论+经验+信息修车阶段。

早期的汽车维修已修复为主，从机械件到早期的一些简单电子元件，比如你能把一个老款进口车的零部件通过加工能使其正常使用就会得到车主的认可，但是有一定的因素就是当时汽车配件相当缺少而且价格较贵。发展到现在各品牌店多如牛毛，零部件供应充足，价格普遍还能接受，所以现在的维修大部分以换件为主。不是正真意义上的汽车维修。随着高中档汽车不断增多，汽车技术的不断提升，汽车后市场会变得巨大，本人觉得汽车机电维修技师会在一定时间内出现一段时间的紧缺为什么呢?因为近几年4S不断壮大的同时也造就了一大批单一车型的维修高手，如果说能在不使用原厂诊断电脑的情况下同时把欧美、日韩车型拿下的机电技师少之又少，而只有极少数专业人员会成为其中的高手。根据以上几点本人愚见将来机电维修将按以下排序：

精英型有相当的汽车维修经验，有很好的理论知识(包括电子、集成电路、等)，能搜集到各种车型的维修资料，对于汽车各种电子模块能进行基本修理。

大师型有相当的维修经验，能根据维修资料高质量的进行总成大修和各种小修及检测。

普通型有一定的维修经验，能按照要求进行日常的保养和换件。

汽车维修技术知识之火花塞

一般用车者相信都会到维修站做一些基本的保养维修工作，如换机油、火花塞等，但阁下是否认识到这些简单的东西，如果选择得宜的话，对爱车的保护及性能，将有很大的功用。今天小编就先来谈一谈火花塞。

火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线(火咀线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件：高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。可见火花塞的重要程度。

常听说普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。一般汽车的原厂火花塞，其电极材料由镍锰合金制成(即普通火咀)，它们一般在行驶 1 万公里或 1 年后都要进行检查或更换。而白金火花塞则可实现 10 万公里内免检查更换，而近来才出现的铱金属火花塞同样能达到这样的水平。这给用车带来极大的方便，但您必须紧记普通火花塞的保养时限，并时常检查为妙。

白金、铱金火花塞的售价比较昂贵，毕竟是稀有金属吗!为什么要用稀有金属，正如前所说首先是耐用。气缸在工作时，混合气压缩、燃烧产生极高的温度和压力，使火花塞电极温度高达900°c 左右，此时还要火花塞点火，电极上的高温程度可想而知。由于银、金的熔点太低所以不能用作电极材科，而镍则有接近 1500°c 的熔点且价格便宜，所以被广泛应用。白金则接近 2000°c 才被熔掉，其稳定性和抗烧蚀自然比镍要好。而新近出现的铱金材料则比白金有更高的熔点，所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是稀有金属的本质，所以白金、铱金在极高转速的高温、高压下，依然能提供准时、强劲的火花。要知道在这种极限情况下，普通火花塞极有可能发出不稳定、不准时的火花，甚至有可能“失火”，引擎的工作因此大打折扣。

明白为什么改装高性能火花塞之后，还要提醒您，不要盲目跟风。改火花塞需把自己车的情况和使用习惯联系一起。换白金火花塞肯定好，一分钱一分货，是否需要自己衡量。

如何正确使用和保养火花塞：

通常火花塞使用寿命为15000 公里，长效火花塞使用寿命为 30000 公里。发动机工作时，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在 500℃至 600℃。如果温度过低，绝缘体容易积炭，可能引起漏电而产生缺火现象;如果温度过高，则易引起早燃和爆震。现在市场上有很多冒牌的火花塞，这些冒牌火花塞使用一段时间后，很快会出现烧熔、积炭等现象。这些冒牌火花塞从外表上看与纯牌火塞塞很难区别，因此消费者难以自己鉴别。因此建议消费者，最好将车辆送到大型综合性维修厂进行维修、保养。

火花塞在使用中常见的故障现象如下：

火花塞严重烧蚀：火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏，应更换。更换时应检查烧蚀的症状以及颜色的变化，以便分析产生故障的原因。

(1)电极熔化且绝缘体呈白色，表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良，也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。

(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕，表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值低，火花塞热值过高等原因。

(3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因，而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。

(4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气，应更换新件。熔化了的冒牌火花塞(电极部位)火花塞有沉积物：火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物，严重时会造成发动机不能工作，如清洁火花塞可暂时得到补救。为了保持良好的性能，必须查明故障根源。

(1)油性沉积物。火花塞上有油性沉积物，表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞，则可能是气门杆油封损坏。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物，表明气缸窜油，应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。

(2)黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过浓，可以增高发动机运转速度，并持续几分钟，就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层。火花塞的热度值数字于零件上显示出来(如W16EX-U)。数字越大排热和冷却越容易。冒牌零件虽然用上了同样的热度值，但因为电极部位排热困难，实际上的热度值非常低。

看过“汽车维修技术知识“

汽车护理根据汽车护理的部位不同，分为内部护理和外部护理。 那么你对汽车护理了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车护理知识的内容，希望大家喜欢!

汽车护理保养类别

汽车保养主要分为常规保养和免拆保养两大类。

常规保养是采用普通工具设备对汽车进行检查、调整，例如车辆日常保养的一些项目，如机油、三滤、正时齿带、火花塞、制动片、防冻液以及雨刮等的更换作业等，都属于常规保养的范畴。

免拆保养则是采用现代免拆保养设备，辅以专业的保养产品，对车辆进行清洗、护理以及油液的补给与更换，如[3]燃油系统、润滑系统、冷却系统、进气系统(包括节气门体、进气道、进气门)、三元系统、空调系统、刹车系统、线路系统以及变速器系统的免拆清洗等等。与传统的汽车保养和维修相比，汽车保养具有便捷、优质和高效等优点。

此外，随着汽车保有量的增加和“以养代修”观念的深入人心，汽车保养已越来越多的得到车主的认可。随着国内汽车消费市场的持续升温，尤其是私家车的增多，中国轿车私有化的不断攀升，也给汽车养护品商带来巨大的利润。

汽车护理保养技巧

新车在磨合期内，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。

1、避免超负荷行驶

汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加速磨损。一般而言，国产车不能超过额定载荷的75%，进口车不能超过额定载荷的90%。另外，为减少车身和动力系统的负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。

2、勿高速行驶

新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分;忌跑长途，车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。此外，驾驶时应及时换挡，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内;车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，力争做到慢起动，缓停车。

3、使用优质汽油

新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。此外，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。此外，正确合理的驾驶还包括启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃~60℃等等。

汽车内饰养护保养方法

全车内清洗：是严格按照除尘[4]、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。其中清洁过程中使用的均为中性或弱酸性清洁剂，其残留物无有害气体产生，且在几秒钟内自动挥发，安全环保，不会对人体产生任何伤害。

座椅：座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以更换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，一旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污渍就难以去除了。第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、退色、龟裂。专家建议：每六个月需对车内皮革饰件进行护理。

地绒：当地绒被弄脏时，由于无法移出车外，给清洁工作带来很大困难，所以一般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗，而平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。脚垫清洗后要将其中水分挤干。专业的汽车美容店有专用的洗垫机，清洗脚垫又快捷又干净。

皮革保护：专业的汽车美容店配备有整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具进行操作。

蒸汽杀菌：专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外，还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理，确保完全杀灭那些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物，保护家人和自己的健康。

仪表控制板：仪表控制板最容易积攒灰尘，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止灰尘累积而难以清除。如果仪表控制板比较脏，则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒，并用干净的软布擦拭干净。清洁后，可以喷上一层表板蜡。

顶棚：顶棚是比较容易忽视的地方，而且一旦进行清洗，势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上。美车饰专家建议：平时车主可用车用吸尘器除尘，等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗。

后缸平台：我们通常都把纸巾盒、玩偶、靠枕等杂物堆放在后缸平台上，而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用，所以后缸平台的清理、除尘也马虎不得。

内门板：汽车内门板的主要污渍为鞋印，且都集中在门板下侧边缘，平时要多加注意，经常清洁。车主可使用专业泡沫清洁剂进行清洁，然后用干净的软布稍加擦拭即可。

看过“汽车护理知识“

bb霜是一款好用多功能的底妆产品，既可以提亮肤色，也有一定程度的遮瑕效果，深受年轻女性的喜爱。很多人都不知道气垫bb和普通bb霜有什么区别，今天小编带你认识一下。

气垫bb和普通bb霜哪个好

通俗来讲，气垫bb霜是依托于一个800000个孔的海绵气垫，而bb霜就“藏”在里面哦。每次使用的时候只需要用粉扑进行轻轻压按，对于那些想要快速补妆的MM来说可是神器一枚哦。

气垫bb霜区分于普通bb霜的关键在于，气垫粉粒子能有效防止脱妆哦，这对于那些经常底妆被油脂所覆盖的MM来说是不是福音！不仅如此，气垫bb霜还可以有效隔离炎热，使用后分分钟就令肌肤温度下降3℃，是不是超级神奇！

所以呢，针对那些想要快速补妆的妹子，气垫bb霜绝对是优于普通bb霜的。但是，气垫bb霜会更加轻薄，因此遮瑕效果是没有普通bb霜好。

国产气垫bb推荐

伽优气垫BB霜，想要打造女主角细腻轻透的妆容效果，这款气垫BB可以帮到你。揭开之前按压一下，膏体一下就从数万气孔中涌出，分量很充足，很水润细腻。遮瑕力挺不错的，服帖度好，即使靠近细看也很难见妆痕。

玛丽黛佳气垫BB霜，清透水润，缓解肌肤干燥，呈现出水润少女肌。立体蜂巢粉体更加贴合肌肤，使妆效更服帖。光泽薄膜，可以提升肌肤光泽度，改善肤色。是一款超好用的国产BB，而且颜值特别的高，很有质感。

完美日记雪花肌气垫BB霜，持久保湿气垫，质感轻薄不厚重，遮瑕力度强，展现出清透裸妆。内含保湿因子，水润不油腻，使肌肤焕发出自然光泽，粉质细腻服帖，打造精致妆容。上脸一点也不像在擦气垫bb，像在涂粉底，质感和擦粉底一毛一样，真的厉害了！

土家这款气垫霜色号很齐，干皮油皮都可针对性的选择色号。使用后能有效的对肌肤有补水滋润的功效，使妆容更服帖，更持久。同时能修饰毛孔细纹，遮瑕性好，让肌肤看起来特别的自然清透。粉质细腻，上妆不卡粉，控油持妆效果相当好，不易脱妆，无论是上妆还是补妆都很赞。

气垫bb霜怎么用

第一步，补水是王道

我们使用任何的化妆品，其实都要注重补水，因为这样才能让妆更贴合肌肤，看起来更精致。那么，在上气垫BB霜之前，还是要对自己的皮肤做好补水工作哦，补水还会对皮肤有一定的保护作用。

第二步，沾取气垫BB

各路MM们注意啦，气垫BB霜不是用粉扑来回抹的哦，这样不仅仅得不到BB霜，还有损粉扑呢！所以，用手轻轻按压下去，BB霜就乖乖地跑上来了哦。

第三步，按压到脸部

气垫BB霜已经不再是涂抹就能上脸，就能均匀的哦。对付它只能施加压力咯，也就是按压式地上妆，注意这个按压不要用力过度哦，只要轻轻按压就可以了。这样的方式可以让她非常均匀地贴合你的脸。

另外，按压要顺着肌肤纹理涂抹，从脸颊—额头—眼部—鼻子—下巴这样的顺序，效果会更佳哦。

第四步，稍许地涂抹

使用气垫BB霜的时候，在整个按压过程中，可以稍微地涂抹一下，这样可以让不够均匀的部位更加均匀，妆容看上去更自然，更贴合哦。

第五步，全脸按压一遍

全部涂完之后，可以再用粉扑全脸按压一遍，这样会更加巩固你脸上的妆容哦，而且可以进一步提亮呢。

气垫粉扑用前要弄湿吗

气垫粉扑在使用前是没有必要必须弄湿的，因为我们的气垫本身就是比较湿润的，而且在使用的时候它们的形状都是不一样的，按照个人的需求来进行选择，这样使用的效果更加好一些，但是像一些水滴形状的粉扑或者是葫芦状的粉扑在进行使用之前可以用水打湿，这样能够防止出现僵硬现象。

另外在一定程度的情况下，是用bb霜或者是cc霜的情况下，都会选择使用气垫或者粉扑，在使用的时候基本上能够达到非常不错的扶梯的效果，但是在使用的时候基本上是不用弄湿的，因为气垫本身就是才是比较柔软的，能够达到非常不错的服帖的效果。但是一定要记得的就是这种不用弄湿的情况只是针对一些气垫自带的材质比较柔软的粉扑来说的。

炎热的夏季到了，对于爱车来说也是一个“难挨”的季节。车主们必须格外注意一些养车的细节，才能防止爱车“中暑”。下面是小编整理的一些马牌汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

马牌汽车保养常识之行车篇

1.涉水：引擎损毁损失大

夏天是暴雨的多发季节，低洼路面会在雨后积水，在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车最稳妥的方案是在不确定积水深度时，尽量不要驱车涉水，如果必须通过，也尽可能待水位下退至安全点。关于安全水位的判断是这样的：水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前，一般涉水是没有问题的。水位再高的话，除非对车辆进行适当保护，否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆，以免其他车卷起的水波超出安全水位，对车辆造成损害。当然,在雨量充沛尤其是南方的部分地区，由于经常受到水浸的威胁，最稳妥的做法当然是为爱车单独投保“涉水险”。

2.爆胎：胎压不准是祸根

夏天是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热，路面温度也较高，如果车的轮胎充气太足，气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大，快速行驶可能造成爆胎情况;另一种可能导致爆胎的情况则正好相反，有些车主自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大，但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压，结果是依旧容易导致爆胎。因此，最安全的做法就是保持轮胎的正确胎压，而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。

3.切忌：长时间使用内循环

内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环，这样就造成了车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害，因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

4.开车：尽量避免长时间行车

高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。

另外，高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。

马牌汽车保养常识之保养篇

1.空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果;空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换，但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。

2.内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

3.挥发快 汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

4.保护车漆 停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡 虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。#p#副标题#e#

近年来，随着科学技术的飞速发展，随着新材料、新技术、新工艺的广泛使用，汽车的设计制造水平大大提高，汽车故障的检测诊断技术日臻成熟，汽车维修工艺也在不断更新。来跟小编一起学习银川汽车保养常识吧!

银川汽车保养常识之忽视常识性错误

不要给轮胎螺栓螺母涂油

在车轮维修中，少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈，安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油，殊不知这种做法不仅错误，而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后，相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后，二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时，螺栓螺母很容易松动乃至脱落，从而引发行车事故。

不要用水冲洗车身

内部夏天到了，常见私家车主们一边用水冲洗车身，一边用抹布擦拭，在此要提醒私家车主的是：车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”，结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后，要么沉积在凹槽内不易干燥，要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部。正确的方法是用湿抹布擦拭，但要避免积水。

不同品牌的冷却液不要混合使用

谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加，但你是否把不同品牌的冷却液温在一起使用了呢?如果是，劝你还是趁早把冷却液放掉，重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。

电喷车启动时不要踩油门

启动发动机前踩几脚油门，是许多驾驶员的习惯，尤其是在冬季冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利启动，即在冷车启动时，喷油控制装置能自动增加供油量。所以，电喷轿车发动机启动时，没有必要踩油门，更不要在启动前连续急踩，否则反而使发动机启动不良。

银川汽车保养常识具体如下：

一、车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的漆面做一次全方位的美容养护。

二、轮胎保养

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使胎压过高，否则，会有爆胎的危险。到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要适时地补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮伤，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，还要提醒您：要经常清理胎纹内的杂物。

三、发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

l四、刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时对所有制动管路来一次大换血。

l五、暖风管线及风扇保养

秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

六、进风口或进风格栅、电子风扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用气泵的空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用洗车房的高压水枪由里向外冲洗以上部位。

七、空调保养

夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

八、蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者亏电打不着车。

九、内饰保养

由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对人体健康造成危害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。另外，门轴和天窗导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上专用润滑剂即可解决。#p#副标题#e#

炎炎夏日已经慢慢到来，高温天气下别说人了，汽车也很容易“中暑”，而且除了酷热还不时会受到大雨的“袭击”，汽车的养护要是做不好，一些使用频繁或负荷较重的系统装置就容易发生故障。因此，我们的爱车要想顺利度过这个夏天，汽车正确的养护工作不可少，以下汽车保养的小常识一定要知晓哦!下面是小编整理的一些东风标致汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

东风标致汽车保养常识之空调

汽车空调是夏季使用最频繁的部件，夏季天气闷热，各类病菌极易在车内繁衍，也极易诱发相关疾病，损害车主们的身体健康。积满灰尘的空气滤清器如果得不到及时清洗，还会导致车辆动力降低、油耗增加，久而久之，会对车辆的综合性能造成不小的麻烦，所以车主应该对空气滤清器及风道来一次彻底的大扫除，如果能够采用正确方法的话，无疑会让空调的寿命更长。特别要提醒的是，车怠速不动时，最好不要长时间开空调，更不要在车内睡觉，这样可能发生危险。

技巧：定期要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。同时要及时清洗空调，包括空调进气管路(空调滤芯)、出风口、风机扇叶、蒸发箱，如果在清洗完空调系统之后依旧有异味，那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了，这种情况的解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱，此项拆解操作专业性要求较高，如必须拆解，建议前往4S店或其他专业商家进行。车内清洁工作也要及时到位。车主应该对坐垫、脚垫、地毯及车内饰物做好清洁，及时清理后备厢内长期不用的物品，防止因霉变产生异味，影响车内空气质量。特别值得注意的是，车内注意少装配饰。不少配饰物品质量低劣，经过车内的高温炙烤，很容易产生有害挥发物，损害车主健康。

在使用汽车时，切忌启动车辆后马上打开空调，这可能会给你带来致命伤害，因为你会吸入汽车内饰在高温下散发出来的苯、甲醛等致癌“毒气”。建议先开车窗通风，启动外循环，等热气和有毒物质释放出去后，车厢内温度下降到人体适宜的温度(23°节能又环保)，再关闭车窗，开启空调再开空调。另外，勿车内吸烟，勿长时间使用内循环。

许多人为了方便，往往是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调。其实这样的做法会使蒸发箱潮湿，会造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，对车主身体有一定的危害。最好在停车前就把空调制冷提前关闭，而让吹风功能继续。这样就可以把空调系统里面蒸发箱内的水分烘干，并把空调系统内部的湿冷空调吹出来。这样既能提高空调使用寿命，又能防止产生异味。

东风标致汽车保养常识之水箱

夏天，高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，水箱“开锅”会猛然增多，这时气缸内的温度迅速上升，严重时会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。汽车水温过高多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是传出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。

技巧：预防“开锅”的主要方法就是平时定时检查散热系统和水箱冷却液是否足够。当发现水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，再往里补充凉水或防冻液。注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时，即使熄火后风扇也应该在运转。

东风标致汽车保养常识之轮胎

夏天气温高，气压升高，对轮胎是一个很大的考验。众所周知，夏季气温高，而且如果连续长时间行驶的话，胎压过高或过低都容易在快速行驶中爆胎。一不留神，爆胎的事情就容易发生。此外，胎压过低还会使轮胎变形、磨损加剧、油耗增加，危及行车安全。如果轮胎使用期限过长，轮胎橡胶发生老化和龟裂，胎面磨损至极限以及钢圈变形等，也是引发爆胎的原因。因此，专业测胎压，保持正常胎压在夏季行车中也尤为重要，不容忽视。

技巧：要预防高温爆胎，应该养成定时检查车胎胎压的习惯，按照规定的轮胎气压充气并控制在标准范围内，还要检查胎面是否有损伤，轮胎是否已经超出了使用期限，如果轮胎已经磨损严重的话，就要更换轮胎了。如果在高温的情况下长途跋涉，午间酷热时应适当降低车速，最好开几个小时就中途让汽车休息一下，让轮胎适当降一下温。因为开车后高温会让轮胎气压升高，但切记不能用泼冷水的方式降温。另外，也许有的车主认为把气压调低就行，因为高温情况下胎压会升高。这个确实如此，但不能放得太低，起码要在厂家规定的气压范围内。因为如果气压不标准，就会产生轮胎老化、性能减弱的现象，如果在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，也会导致汽车突然爆胎。

夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

东风标致汽车保养常识之密封条

密封条能起到防水、密封、隔音、防尘等诸多作用，夏天炎热，密封条的胶质成分长期暴晒容易造成老化、开裂的现象，密封性能就会大打折扣，轻者隔音效果变差，严重时还会出现漏水、渗水等现象。

技巧：要特别注重密封胶条的清洁与保养，用干净的布把车窗上的密封条擦一遍，让密封条保持干净，清理粘附在天窗密封条上的泥沙或树叶，检查密封胶条是否变形或出现缺口，以防雨天雨水渗入天窗内造成车内漏水。另外，最好防止在太阳底下直接暴晒，这很容易因受热而让密封条加速老化，而这其实也是最好最有效果的方法。另外，要记得定期检查密封条有无大的裂纹或断裂。假如密封条断了或出现裂纹，要及时修补。

东风标致汽车保养常识之漆面

夏季气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面状况会明显变差，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和进行打腊、封釉等漆面养护。担心阳光暴晒，也最好不要罩车衣，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面的损害。夏季还会有大雨侵袭，雨水中的酸性物质会对车子漆面造成伤害，不及时处理，久而久之，爱车的漆面会暗淡无光，所以及时清洗你的爱车很重要。

技巧：夏日也要勤洗车，洗车不仅能保持车子的清洁，更能起到保护车漆的作用。需要注意的是，切勿在烈日下洗车，沾在车身上的水珠在阳光下会产生类似于放大镜的聚光效应，使车漆的最上层产生局部高温现象，时间长了，车漆便会失去光泽，伤及漆面。同理，夏日遭遇阵雨后，车主应及时擦干净车身，避免带水的车辆行驶在阳光下。洗车时，最好在阴凉处洗，建议车主洗车最好选在阴天或晴天早晨、傍晚。如果还想给自己的爱车漆面保护工作做得更彻底，除了打蜡外，建议还可以做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”，漆面封釉后会形成网状保护膜，大大提高了原车的光泽度，也可以减少酸性物质对车漆的损害。

东风标致汽车保养常识之雨刷

尽管梅雨季节的下雨天气已经结束，但夏天的大雨同样不可小视。这时，雨刷的作用就非常重要了，当我们发现雨刷突然出现异响、脱掉，或者挡风玻璃上总是刮得一片模糊时，不仅影响心情，更严重的是影响驾驶者视线带来危险。

技巧：雨刷用起来出现问题时，确实会很心烦。但要学会保养雨刷，首先要知道问题出在什么地方。要知道，要将玻璃上的水推开，必须雨刷胶条平整洁净，如果有破裂或缺口时，刷在玻璃上就会出现一道道水纹。因此，玻璃上的各种污垢就容易造成雨刷上的胶条在反复来回时产生损伤。也许你会问，雨刷不就是用来刮玻璃的吗?没错，每隔一段时间，我们应该用一块湿布把雨刷胶条上的脏东西擦干净，这样也有助于雨刷寿命的延长。

另外，如果你发现刷来刷去都模糊一片，那很可能玻璃上有一层油膜。如果反复清洁了挡风玻璃还是这样，那说明这层油膜残留在雨刷上了。最好用清洁剂来把雨刷清洗干净。

自动挡车型越来越受人青睐之余，自动变速器的维修频率也在不断攀升。业内专家指出，大部分车主并不清楚如何合理保养、维修自动变速器。往往直到需要维修时，才发现原来它的维修成本比修理发动机还要高。日常用车我们或多或少会遇到一些变速器上的问题，而且对发动机的认识上也存在一些误区。下面是小编整理的一些自动挡汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

自动挡汽车保养常识之日常:

1、变速箱的换油周期一般为2-4万公里，约两年

2、自动变速箱专用油简称ATF，它的品质直接影响自动变速箱的使用寿命，换油保养一定要选择专业的维修厂家，使用优质的ATF，选用的ATF型号要与自动变速箱匹配

3、发动机和自动变速箱散热系统损坏，都会导致ATF油温过高，提早变质内部密封件老化失效等问题，从而缩短自动变速箱的使用寿命

4、自动变速箱的电子控制系统出现故障时，仪表板上的帮障警示灯会亮，这是自动变速箱出现问题的前兆，应及时去专修厂检查，排除问题

5、如果您的爱车出现起步不加速不走车、入档延迟、换档冲击、行驶中有顿挫感，或有不正常响声和异味等等症状，都可能是自动变速箱已经出现了问题，需要您及时去做诊断和检修，以防故障扩大!

人工换油：

1.ATF的选择要原厂或附合这款自动变速箱油所需的规格(见车主手册，不同的车型用的ATF指标是不一样的如：磨擦系数，耐高温参数，膨胀系数，油膜间隙……)

2.换油时清洗变速箱散热系统

3.换油是一定要更换滤网和清洗油底壳里面的磁铁

4.更换油底壳垫(如不换，70%拆装过后的车1-2个月后个月内会有ATF盈出来)

5.换油要彻底，要利用气压把散热器和变矩器和变速箱内部残留的旧油跟工作油路走向顶出所有旧油(关键就是这里)。

此方法，换的油比较经济，但时间较长，不是专业人员很难操作好最重要的第5步，如旧油排不干净，那换油也就没有意义了。适合车型：宝马，奔驰，大众，别克，日产，福特

循环换油机换油：

1.加入清洗剂到变速箱内，行驶10分钟，然后接上换油机，进行自动换油。(新油和旧油混合循环出来，浪费的油比较多)。

2.加入保护剂。

3.运行10分钟OK。

此方法，换的油浪费比较多，没办法更换滤网和清洗磁铁，但是方便快捷。适合滤网不在油底里的车型如：本田，现代等车系

自动挡汽车保养常识之误区:

误区一：无需换油

很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。

误区二：变质才换

自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程来更换。

误区三：两种换油方式

“手换”操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，只能放掉四分之一至三分之一旧油液，大约是4升。

“机换”整个过程约需1小时，需油12升左右这种换油方式的优点是换油比较彻底，能够放掉85%以上的旧油液。

值得注意的是，两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。更换自动变速器油液，在操作的时候必须是在热车的状态下，更换前应行驶20分钟以上，不能冷车换油。换油时要启动发动机，把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动，然后才开始换油液。

汽车产业在各国经济发展的过程中起着举足轻重的作用,目前随着汽车产业的快速发展,作为汽车服务体系的汽车维修行业,得到了人们的高度重视。下面是小编整理的一些私家汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

私家汽车保养常识之二具体如下：

1.定时更换冷却剂

一些人错误地认为，只需要在汽车内灌注水或防冻剂(antifreeze;coolant)的浓缩液就可以了。Prestone公司产品经理克罗(Megan Currie)说，汽车内的防冻剂是在没出事的时候最容易忘记的事情。

所以请车主记牢汽车使用手册更换冷却剂的时间，在到期日前进行更换。定期检查维修冷却系统包括冲洗与灌满冷却剂、检查防冻剂/冷却剂水平及浓缩度、以及按照要求进行加注。

2.定期检查轮胎胎压与定位

磨损对于轮胎来说是正常的，但有时候会因为车主使用不当或是轮胎定位不准而引起磨损，这些是非正常的，需要引起车主的警惕。

轮胎的胎压与汽车的经济性能也有很大的关系，因为轮胎气压会直接影响到轮胎的磨损及行驶安全性、燃油费等。而为了达到安全行驶的范围，维持合适的气压，以及进行定期的气压检验绝对是必要的，不过根据车辆不同，标准的轮胎气压也相对不同，一般的汽车的正常胎压约维持在28∼32PSI之间。

3.定期更换四种油三种水

四种油是机油、煞车油、变速箱油、动力方向机油。很多人都知道固定时间要换机油却忘记要换煞车油，一般剎车油最好是一年换一次，因为煞车油用久后，内部的水份会增加造成剎车时产生过大的压缩比例，使得剎车逐渐失灵，太久不更换也会造成其煞车总帮出现无法送油的现象，所以定期更换煞车油是必须的。

三水则是水箱冷却水、电瓶水、雨刷水。保养“三水”中最重要的一环-水箱冷却液。有些车主可能从新车到三、五年后，均从未进行过水箱冷却液的更换清洁保养，而平日保养顶多只是打开水箱盖添加自来水而已，长期下来终于造成水箱内冷却液已无防锈、防水垢、防动、清洁冷排等效用，最后造成冷排内部开始生锈，水箱的冷却效率不彰。因此部建议网友每年至少一次在冷热季节的交替时节，进行放水清洁水箱与更换添加新水箱精的保养工作。

私家汽车保养常识之一具体如下：

更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

注意事项

需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地保证行车安全、

随着夏季的来临，天气开始变得逐渐炎热起来，对于很多每天都需要驾驶小车出行的车主来说，也已经开始打开汽车空调并且开始使用了。但是经过了一个冬季，很多车主都会发现汽车空调开始出现不会制冷的现象，此外很多车主都不知道该如何解决这个问题。那么到底汽车空调不制冷的原因有哪些呢？

其实汽车空调不制冷的原因是比较复杂性，其中包括了制冷剂的质量问题，还有遥控器的问题，甚至是因为电容出现了损坏造成的等等，总之原因是非常多的。那么到底汽车空调不制冷相对应的解决方法是什么呢？

随着温度的逐渐升高，天气越来越热，驾车出行的车主也逐渐开始打开汽车空调使用了。不少车主开启汽车空调后发现空调出现了不制冷的现象，这到底是怎么回事呢？汽车空调不制冷的原因有哪些呢？

汽车空调不制冷的原因

1、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关：一些不良车商就开始销售质量不过关的制冷剂。如果您的汽车空调不制冷的原因是由于使用了这种制冷剂，那么只要更换合格的汽车空调制冷剂即可。如果您确定汽车空调制冷剂没有问题，汽车内外机都工作，压缩机也工作，但汽车空调就是没有制冷效果，那就可能是因为汽车空调制冷剂泄漏所致。

2、压缩机电容损坏或不良：如果您发现汽车空调启动后，汽车内外机都正常工作，但压缩机不转动，并引起过热反应，那么就极有可能是由于汽车压缩机电容损坏或质量不过关，导致压缩机不工作。如果证实了这个问题，到专业维修点进行更换即可。

3、汽车空调室温感温头达到设定温度：其实，汽车空调和家中室内空调是一样的，如果车主驾驶车辆使用汽车空调的时候，发现汽车空调达到一定温度后就不再制冷，进入停机状态，那就有可能是空调室温感温头已经达到了设定的温度。

4、遥控器不良或空调接收器不良：如果您在开汽车空调时，开机后空调无反映，或者时不时的不灵，您就需要检查下是不是遥控器或者空调接收器“闹小情绪”了。

5、空调内机或外机控制板故障：如果汽车空调开机后无反映或者汽车空调出现“乱动”的现象，那么就可能是由于汽车空调内机和外机控制板出现故障了，这时候到抓也维修点对汽车空调内外机进行维修就可以解决问题。

6、空调电源零火线接反了：这种现象，一般只会在汽车空调装机的时候出现。如果在汽车空调装机后，一切正常，这种现象就可排除。如果消费者购买的是二手车，出现空调不制冷后，如果不是由于上述情况所至，就要检查一下是不是空调电源零火线接反了，因为有些车主再卖车前都会对车辆进行清洗，甚至有人会更换汽车配件，难免会出现接错线的情况，只要更改回来就可以了。

7、内机或外机风扇或电容损坏：如果汽车排温过高或高压过高就可能是汽车外机风扇损坏;如果是内机结霜就是汽车空调内机风扇损坏，如果确定汽车空调不制冷的原因是由于汽车内机或外机风扇或电容损坏，请专业人士继续修复和更换即可。

在这样焖热的季节，汽车空调不制冷对于很多车主来说都是非常头痛的问题了。但是只要找出汽车空调不制冷的原因就能够成功地解决不制冷的问题了，上面介绍了几种原因和解决方法，有的确是可以自行修理，有的则需要及时到专门的汽车维修店维修，大家不妨尝试着自己查找原因吧。

汽车销售是一份直面客户，以交流为主的工作，在与客户交流的过程中。销售人员需要对汽车知识与汽车性能进行详细介绍，这时销售技巧就显得重要了，以下是由小编整理关于汽车销售知识与技巧的内容，希望大家喜欢!

1、分析客户需求的汽车销售技巧

客户需求可能会是多方面的，交通工具的背后有许多实际的需求——身份的需要、运输的需要、以车代步的需求，更可能是圆梦。

因此从分析潜在客户动机的角度来看，应该有五个重要的方面：

弄清来意，购买车型，购买角色，购买重点，顾客类型

1、弄清来意

首先，他们到底是来干什么的?顺便的过路的?有可能;开开眼界的，也有可能，毕竟，这类客户大约占走进车行的总人数的65%左右。

2、购买车型

如果他开始仔细地看某一种确定的车型，那么看来有一些购买的诚意了，销售人员要推断其喜欢这个车型的可能原因，无论是他们愿意承认的原因，还是他们不原因承认的原因都是应该知道的。

3、购买角色

到展厅一起来的三四个人，只有一个才是真正有决策权的人，那么其它的人是什么角色?是参谋?行家?是司机，还是秘书，还是朋友?

4、购买重点

购买重点还是影响这个客户作出最终采购决定的重要因素。如果他的购买重点只是价格，那么车的任何领先的技术对他来说都没有什么作用;如果他的购买重点是地位，那么你谈任何优惠的价格等因素对他也不构成诱惑。

5、客户类型

不同性格的顾客在进行挑选和购买的时候会表现出不同的行为特点。汽车消费者按其购买行为的特点可分为习惯型、理智型、冲动型、经济型和情感型等几种。#p#副标题#e#

2、排除顾客反对意见的成交汽车销售技巧

当你正向顾客详细地介绍车子的时候，顾客仍有顾虑，并拒绝你，作为一个汽车销售顾问，你应该怎么排除顾客的反对意见呢?

1、"顾客说：市场不景气。"

X先生，多年前就学会一个真理：当别人都卖出，成功者购买;当别人买进，成功者卖出。这些日子来有很多人谈到市场不景气，但在我们这，不会让不景气影响我们。因为今天许多很成功的人都在不景气的时候建立了他们成功的基础。他们作出购买决策而成功，当然他们必须愿意作出这样的决定。今天，你有相同的机会，作出相同的决定，不是吗?

2、"顾客说：能不能便宜一些。"

X先生，有时候以价格引导我们做决策，不完全是有智慧的。你会为某一项产品投资过多吗?但是投资过少也有他的问题所在，投资太多你损失了一些钱，但投资太少，使付出的就更多了。因为你购买的产品无法达到预期的满足，在这个世界上我们很少有机会花很少钱买到最高品质的商品，这是一个真理。

3、"顾客说：别的地方更便宜。"

X先生，那可能是真的，谁不想以最少的钱买最高品质的东西呢。大部分的人在做购买决策的时候，通常会考虑三件事情：品质，价格，售后服务。您所心仪的品牌可以以最低的价格提供最高品质的车，又能提供最优的售后服务吗?X先生，有时候我们多投资一点，来获得我们真正要的，这也是蛮值得的，您说对吗?

4、"顾客说：没有预算(没有钱)。"

X先生，我理解，毕竟车子也算是一件高预算的大件商品。预算是帮助您锁定目标的重要工具，假如有一款车能帮助您提高，××先生，你今天是让预算控制你，还是你来调整预算?

5、"顾客说：我要考虑一下"

X先生，您要考虑一下，一定是对我们的品牌确实很感兴趣。因此，我可以假设，您会很认真地考虑我们的某款车型是吗?X先生，我刚才到底是哪里没有解释清楚，所以您说您要考虑一下呢。X先生，讲真的，是不是钱的问题呢?

做销售是一个积累客户技巧提升能力发展人脉圈子的过程，如何3句话搞定刁难客户，抓住销售核心本质，提高销售成交量...读完这篇文章，你是不是能找到些许思路呢?

看过“汽车销售知识与技巧“

3、认识汽车消费者的汽车销售技巧

在开始工作之前，必须要了解市场，必须知道哪里可能有我们的潜在客户?了解他们的工作、爱好、性格、消费倾向、经常出入的地方，以及他们与人沟通的方式等。

只有在至少五个客户，拿着你的名片走进展厅找你的时候，你才有资格正式开始汽车的销售生涯。

前三分钟做点什么?

当一个客户走进汽车展厅的时候，绝大多数的客户首先希望自己(注意，是自己!不需要汽车销售顾问干预)可以先看一下展厅内的汽车。

① 把握时机：当客户的目光聚焦的不是汽车的时候，他们是在寻找可以提供帮助的汽车销售顾问;

② 动作：他们拉开车门，要开车前盖，或者他们要开后盖等，这些都是信号，是需要汽车销售顾问出动的信号。

注意问题

以上这些行为提示我们，在客户刚走进车行的前三分钟还不是接近他们的时候，你可以打招呼、问候，并留下一些时间让他们自己先随便看看，或者留一个口信，您先看着，有问题我随时过来。

初次沟通的要点：

初步降低客户的戒备，逐渐缩短双方的距离，逐渐向汽车话题转换。

另外，这前三分钟也是递交名片的好时候，也是你记住与客户同来的所有人名字的好时候。

成熟的销售人员非常清楚，这是客户从陌生开始沟通的时候，一般不先说与车有关的事情。可以谈刚结束的车展，还可以谈任何让客户感觉舒服的，不那么直接的，不是以成交为导向的任何话题。

【比如】可以是与客户一起来的孩子，长的真高，多大了，比我侄子可高多了;也可以是客户开的车，或者客户开的车的车牌，您的车牌号码是特选的吧，等等。

所有这些汽车销售技巧中所谈论的话题的目的就是为了初步降低客户的戒备，逐渐缩短双方的距离，逐渐向汽车话题转换。

4、步步为"营"的谈判汽车销售技巧

任何谈判都是有许多议题组成的，买卖双方会对每一个问题进行讨论，这里有没有规律可循呢?

1)首先，不要把所有问题一下全部提出来，要逐一的进行探讨。

2)其次，就是先提出一些意见分歧不大的问题，而暂缓商议那些难度较高的问题，

3)最后，待会谈进展至一定阶段，双方都对谈判过程感到顺利时，再针对难度较高的部分，寻求解决的途径。

在谈判中的汽车销售技巧中，不需要一下子提出所有的要求，先让对方在原则上同意，然后在回过头来追加要求。

【举个例子】在你的4S店里有两款车型销售，其中一款配置较低，价格也适中，它几乎不会给你带来多少利润，要不是厂家强烈要求的话，它是决不会在你的店里出现的;另外一款可以说是顶极配置，既舒适又安全，你真希望所有人都买这款车，因为它会为你赚很多钱，尽管它的售价很高。

在汽车销售技巧中低价格总会吸引很多消费者的注意，这是一个全世界通行的商业规律。来你店买车的客户大部分都看上低价格的那车，经济实惠的产品谁不喜欢呢?可好像有人就不喜欢——老板："如果天天全卖这款车，不久我就会关门歇业了!"于是在客户进门后你就主动向他们介绍价格高的那部，尽管你说得口干舌燥，但他们依然不愿意出那么多钱，你总不能强迫他们买另外一部吧。痛定思痛，你终于悟出其中的道理。这以后当客户看完低价车后，你会对他们说："在你做决定前，我建议你去看看另外一部车，它的舒适性和安全性都远远好于这部，你可以想象一下，你驾驶着一辆有天窗、真皮坐椅、大马力的车子，一定又是另外一种感觉了，其实价格并没有高出多少，你一定能够接受。"

通过实践证明这招汽车销售技巧很管用，很多客户都改变了当初的决定。所以在谈判中，不要怕对方拒绝自己，首先要让对方确定愿意和你做生意，至于其他有争议的问题，等到他们决定前再来讨论。

5、建立顾客档案，深入了解顾客的技巧

如果顾客对你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顾客相信你喜欢他、关心他，那你就必须了解顾客，搜集顾客的各种有关资料。

所有这些资料都可以帮助你接近顾客，使你能够有效地跟顾客讨论问题，谈论他们自己感兴趣的话题，有了这些材料，你就会知道他们喜欢什么，不喜欢什么，你可以让他们高谈阔论，兴高采烈，手舞足蹈……只要你有办法使顾客心情舒畅，他们不会让你大失所望。

要开发新客户，应先找出潜在客户

增多潜在客户的渠道：

① 朋友介绍参加车展举办的各种试乘试驾活动驾校、汽车俱乐部、汽车维修厂等汽车潜在客户集中的单位或场所。

②老客户介绍。

③ 售后服务人员介绍。

④ 电子商务，汽车相关的网站论坛电子邮件直邮(DM)。

⑤ 销售信函电话：最经济、有效接触客户的工具。

⑥ 展示会扩大您的人际关系(特别是目标客户集中的团体或场所)。

⑦ 参加同学会建立顾客档案，从身边人入手。

大家在生活中应该都听说过非常多的生活常识吧，那么你了解客运汽车物品的携带吗？今天小编就和大家一起来了解一下吧，究竟客运汽车可以带宠物吗，以及客运汽车可以带喷雾吗？跟着小编我们一起来学习吧。

客运汽车可以带宠物吗

《南京市公共客运管理条例》中规定：第三十八条乘坐公共汽车应当遵守下列规定：

（一）遵守乘车秩序，在站点区域内有序乘车；

（二）不得妨碍驾驶；

（三）不得从事营销活动、散发宣传品；

（四）不得乞讨、卖艺；

（五）不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品或者易污染、损伤他人的物品；

（六）不得吸烟、随意吐痰、抛洒垃圾；

（七）不得携带犬、猫等动物。

客运汽车可以带喷雾吗

看喷雾上有无易燃、易爆标志。一般市面上出售的喷雾类产品大多是用金属罐体密封灌装，内部采用液压或气压进行压缩，属于易燃、易爆物品，像这种产品放在客运汽车上运输是具有一定的危险性的，严重的情况下可能发生爆炸，因此客运汽车过安检时，这类喷雾是不能带上车的，但若是喷雾外包装上并没有标明易燃、易爆标志，则是可以带上车的。

带不上车喷雾怎么办

1、可代取对于留在安检处的喷雾类产品，一般情况下，火车站、汽车站、机场可免费保留7天。若您需要，可通知亲友代为取走。

2、换成霜，夏天防晒肯定是少不了的，虽然防晒喷雾限制携带，但是防晒霜还是可以带上火车、汽车、飞机的，您可以根据自己需要选择合适的小包装防晒霜产品，进行携带。

客运汽车不能带什么

1.鞭炮

这个就不用说了，私家车里，也是不建议你带的，只要是鞭炮一类的，还是建议你徒步或者是自行车来托运。不建议用车来运输。

2.油类

对于油类来讲，就太多了，例如，煤油，汽油，或者是其他的易燃的油类等，是不可以带上长途汽车的。

3.宠物

这个也是不可以带的，虽然你花了钱坐车，可是不能带着自己的宠物去上长途车，这一方面是给其他的乘客不安全的感觉，而且也会影响其他人的休息。

4.易燃

易燃类的东西就太多了，例如，火柴，或者是火机等，这些东西，是不建议多带的，否则一个一爆，其他的都会跟着爆，危险性很大。

5.易爆

对于易爆的东西来讲，也是一样的道理，易爆的东西，有好多，例如，打火机依然在这里，这样的行为，最好让长途机构里检查一下。

6.酒类

对于酒类来讲，也是不宜在长途汽车上带的，这是因为有可能发生碰撞或者是易燃的时候，酒就是燃烧最快的，因为含有酒精的。

经过漫长的寒冬，春天已经来到我们身边，气温逐渐回升暖意渐浓，雨水天气也会逐渐增多，汽车内也更容易滋生细菌，小编咨询汽车维修业内人士获悉，春季汽车的除湿除菌是保养中最关键的事，如果清洗不彻底就会导致车内异味，在保养中汽车空调和车内的卫生死角要重点清理。来跟小编一起学习凌志汽车保养知识吧!

凌志汽车保养知识之夏季：

烈日下洗车伤车漆

很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实不然，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

洗车像洗澡损空调

夏季天气气温高、灰尘大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。需要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到它的寿命。#p#副标题#e#

洗车的工具需慎选

汽车漆面由于长期暴露在空气中受到伤害，油漆很容易脱落。因此，洗车工具坚决不能使用如塑料刷、普通毛巾或粗布等。

清洗车身时，要用软而清洁的海绵擦洗，因为车身一般都有坚硬的尘泥，如果直接用高压水流冲洗，无异于让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。擦玻璃窗时，则需用专门的玻璃清洁剂，同时要用干净的毛巾擦干，不能晒干。需要清洗油渍时，应用海绵蘸煤油或汽油轻轻擦拭;擦拭转向盘、灯具等塑料和橡胶件时，就只能用普通的肥皂水清洗，不能用有机溶剂如汽油、去渍剂和稀释剂等。

洗车的水温有讲究

经常有车主在结束一天的旅途之后，想在回家之前把爱车清洗干净，这种精神可嘉，然而做法却不对。因为汽车在经过一段时间的行驶之后，发动机、底盘及各动转系统都处于高温状态，特别是在炎热的夏季。这个时候用冷水清洗车身，无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水，其刺激性可想而知，严重时还会发生爆裂。

此外，即便要清洗并没有长时间行驶的车，如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒，立即用冷水洗车，热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。冬季洗车则更需注意水温，尽量选用温水洗车，这样不仅可以保证车辆的清洗质量，还能有效保护车漆。

洗车的水流有技巧

从外表来看，洗车只是个简单的体力劳动，似乎没有任何技巧，但洗车的水流是很有讲究的。专业一点的洗车店绝不会一上来就用高压水枪狂喷，一般第一遍先细水慢流，从上往下冲，把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪，那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。

有的时候，车主为了省事，常在路边店里洗车，那些拎个水桶来洗车的，如果你仔细观察，就会发现他们的桶里有大把泥沙，跟用砂纸擦车没什么区别。

凌志汽车保养知识具体如下：

冬季天气寒冷加上空调的频繁使用，车内细菌累积了不少，气温回升后这些细菌开始活跃起来，到4S店保养时车主要记得对车辆空调进行彻底清理，平时在开车时车主尽量让车窗留一点缝隙通风。如车龄较长还可以更换新的空调滤芯等设备。

除了清洗空调外，车主可以在春季多给汽车做一些打蜡和封釉。雨水中多多少少都含有一些酸性成分，这些成分时间久了就会腐蚀漆面，让车辆失去光泽。在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。

汽车保养除了要做好除湿除菌外，还应检查汽车的清洗发动机水套并清除冷却系中的水垢，对节温器效能进行检测。经过一冬天的使用，车主还要检查一下爱车蓄电池的性能如何，避免因为没有及时发现问题而减少蓄电池的寿命。此外，随着气温的回升，车主要给轮胎做一次全面检查，看看轮胎的花纹深浅、测一测轮胎的胎压是否正常。

汽车保养是一个非常重要的问题。因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全，不可小瞧，而且这里面的学问可大了。隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的高度，这是延长汽车寿命要经常做的一件事。无论是润滑油还是刹车液或者冷却液，太多或者太少都不是好现象。查看清楚了，就可以自己动手及时补救，以免酿成大错，影响行车安全。下面是小编整理的一些尼桑汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

尼桑汽车保养常识具体如下：

1、刹车液

汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，换句话说或行或止或冷或热均可，看上一眼，就清楚明了。

正常情况

刹车液的高度要高于最低点，但不必达到最高点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。

刹车液太多

刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚，会使加得过满的刹车液溢出。须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。

.建议

可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。

刹车液太少

如刹车液的高度降到最低点以下，意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。一般情况下，即便刹车液偏少，并不影响刹车的效果，但如刹车液干枯，便会导致刹车踏板下降，刹车失效。

.建议

假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致，而是由泄漏所致，必须立即补充刹车液，并请车行进行修理。因为事关安全宏旨，不可疏乎大意。

刹车液应显示在最低点之上。如已接近最低点，说明刹车片已磨损。

2、转向器润滑油

转向器内的润滑油一般不该有多少变化。稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。在发动机停止运转时看上一眼就明白了。

正常情况

只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。也可以自己动手，采用ATF D2型号的专用液体，但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体，否则有害无益。

转向器润滑油太多

转向器润滑油太多不用操心，它会将过多部分自动排放掉。

转向器润滑油太少

当转向器润滑油发生泄漏，有过滤作用的油泵会干枯、发热，乃至磨坏，通常会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下，方向盘会变得非常沉重，但仍然不致影响转向的功能。

.建议

应该及时填充润滑油，直至转向器重新变得轻松自如为止。但如有泄漏现象，最好请车行进行检查，并及时修理。

一般转向器无须特别保养。但查看转向器润滑液，可发现泄露现象。

3、机油

检查机油，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上，或等发动机冷却后。正常情况机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。

油位太高

如是汽油发动机，太多的机油会侵蚀汽缸垫。柴油机则危险更大，机油有可能混入汽缸体内共燃。在这种情况下即便切断油门，发动机也无法停止运转，相反会不停地高速运转直到把全部机油耗尽为止，发动机往往因此而报废!

.建议

遇此情况，要轻踩刹车让发动机低速运转。千万不要踩离合器也不要停车，那样事情会更糟。如因更换机油时机油填充得过多，要立即将多余的机油放掉，然后重新起动。

油位太低

机油不足造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。所幸转弯或急刹车时相关显示器都会闪亮，提醒驾车者注意。

.建议

要立即加机油，使其达到必要的高度。且经常查看，倾听发动机的声音是否正常。必要时请车行做机油成份分析。

该标尺可清楚标明机油量。应显示在最高点和最低点之间。

4、冷却液

冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易准确。

正常情况

冷却液的高度应在最高与最低点之间，如冷却液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需更换。

冷却液太多

假如冷却液异常地增多，反映出发动机有潜在的问题。

.建议

可先将多余的冷却液排出，使其降至最高点之内。然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高，便要立即找车行检查并进行修理。

冷却液太少

如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，会升温。在高温下，发动机的运转会导致汽缸变形，或汽缸垫被烧毁。

.建议

若补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下，也可加水。

冷却液应显示在标尺的最高点和最低点之间为好。

5、LHM

所谓LHM，是指一种特殊的绿色液体，用来保养悬挂、刹车和转向加力装置。目前仅有雪铁龙品牌的Xa ntia，XM以及劳斯莱斯等少量车型使用这种液体。关键的问题在于，LHM液体绝不可与别的油类混合，只能单独使用。

正常情况

假如一切正常，显示液体高度的浮子会位于最高点与最低点之间。这样，只需定期查看即可，发现问题及时处理。

液体太多

毫无问题，LHM液体即便装得太满也不会有任何不良后果。

.建议

愿意的话，也可以使用一颗大针头将多余的液体吸出，使其达到正常高度。

液体太少

假如液面降至最低点以下，说明有液体泄漏。这会导致刹车失效，乃至悬挂系统失常。

.建议

只有在少量泄漏的情况下才可以通过补充液体加以补救，否则只好请车行解决。

6、自动变速箱润滑油

自动变速箱润滑油的多少是个非常复杂的问题，查看的方法也不尽相同，一定要遵循厂家的有关规定。一般要在发动机运作了3O秒以后放在P挡上再查看。有些型号的自动变速箱设计得较为复杂，要用专用设备加以检查和修正。

正常情况

只要润滑油的高度在最高点和最低点之间，那就没什么可做的了，可以放心行驶。

油量太多

不要以为润滑油越多越好。须知这样并不好，甚至很有可能造成变速箱报废。

.建议

最好将多余的润滑油放掉，重新加以补充。

油量太少

变速箱润滑油过少，也是有害的。在润滑油不充足的情况下，极易造成变速箱内的齿轮温度过热乃至磨损。一旦自动变速箱出了问题，就要整体更换，破费的可就大了。所以千万不可掉以轻心。

.建议

适量地增加润滑油。假如润滑油的颜色已经发黑，就需及时更新润滑油，并请车行技师对变速箱重新调校。

在我们平时的日常生活中，很多女性朋友都会经常化妆，化妆就会使用到化妆品，戴春林和谢馥春是我们国内很有名的化妆品品牌，那么戴春林和谢馥春国货彩妆推荐爱用国产彩妆。

戴春林和谢馥春国货彩妆推荐

戴春林莲花瓷瓶眉黛膏

说是眉黛膏，其实这个系列全是胭脂膏，应该是唇颊两用的。瓷瓶复古风满满，打开瓶盖里侧有小镜子，很清淡好闻的茉莉花香。

抹开是哑光带一点丝质感的!我对一切哑光都很有好感，这瓶也是我手头上第一个这样质地的膏状唇颊膏。我买的朱红色涂开很像电视剧里一张红纸抿一抿的那种颜色，感觉自己就是个民国仙子。用海绵拍在脸上呈现出自然血色感，很健康饱满的look，持久度也不错!

谢馥春帘秀眼影膏

谢馥春的眼影膏只有一个颜色(这个牌子其他产品颜色上也没有很多选择，戴春林稍多一些)，纸壳包装，还是比较喜欢瓷瓶的。膏体质地比较滑润，摸在眼皮上不会积线，是不含大闪片的珠光偏浅一点的古铜色。没有香味，残念。

抹在上下眼皮，再用其他深色眼影压一下眼尾，拍照技术有限拍不明显，我以前是很少用这种眼影膏的，但这款薄薄的上眼会有种点亮眼睛的感觉，同时古铜色赋予眼睛轮廓感，立马放大双眼了，最近一直在用，很喜欢!

戴春林陶瓷鸭蛋胭脂粉

很好闻很好闻很好闻!!!疯狂打电话!!!!!就冲这一点我都要买买买了，粉质不算粗，蓝色的粉可以说是比较少见了。在脸中央区域整体的拍上，会有祛黄柔焦的效果，皮肤显得非常干净!!!就是不做作的干净!!!!

不过缺点也很明显，这种鹅蛋粉非常容易碎，可以看出店家在包装上已经很用心了，但质地使然，不影响使用。还有就是我这盒为啥盖子总是会自动弹起来?!

谢馥春与戴春林比拼

买了谢馥春198的鸭蛋粉和戴春林的138鸭蛋粉，对比谢馥春因为有药用级滑石粉感觉更滑，戴春林感觉成分更天然吧而且包装更好，谢馥春的桂花头油买来送人好看38一瓶，戴春林的胭脂鹅蛋粉108，超级自然。戴春林桃花水粉膏价值128超级好用，有妆前乳效果提亮肤色。(谢馥春假货多直接总店国庆路买，戴春林只有一家店)

戴春林桃花水粉膏好用吗

之前我有推荐过几款戴春林家的宝贝这次再来一款。贵妃红妆桃花水粉膏粉底膏主要是打底增气色的最重要的是无需卸妆哦有养肤的作用!

我还是被它的外观先吸引来的陶瓷容器非常精美看图就知道了里面是淡粉色膏体淡雅香味。这款水粉膏要用对方法才可以让你爱上它真的方法对了绝对是让你皮肤变好的法器我是用水乳加上水粉膏一起调和均匀涂抹会显得皮肤非常透亮一点都不油腻用粉扑加水乳混合涂抹要有耐心哦虽然没有韩国那些素颜霜容易涂但是只要涂好了绝对效果棒棒的，最主要是没有添加，养肤的!!!擦脸上很细腻很自然看不出擦了粉不假白就是很自然的那种白看上去很舒服的。

这款水粉膏效果其实和我之前推荐的冷香雪的感觉一样那款属于隔离粉底这个属于素颜霜免洗都养肤但是说实话我更喜欢冷香雪可能是我使用冷香雪已经有心得了这款还是实习期，绝对国货精品!

戴春林的唇颊两用霜试色

说到戴春林很多人可能都要反应一下，但是如果我提到谢馥春应该大部分人都是知道的吧。戴春林和谢馥春一样都是老牌的国货，虽然没有谢馥春名气大，但是产品质量却一点都不输的。戴春林家的产品大多以瓷瓶包装，透着浓浓的中国风，他家以金陵十二钗为主题的化妆品真的是太戳中人心了，包装超级无敌好看。言归正传我今天要介绍的就是他家的唇颊两用霜，年初的时候我在门店入了一盒橘色的夏日橙光，灰常好用，后来发现他家出了新色，就趁双十一的时候入了三款，都是非常适合秋冬的颜色，无论是做口红还是腮红都非常棒，下面挨个儿给大家试个色，新鲜出炉还热乎着哦。

先整体说一下质地，这个系列都是哑光质地的，但是并不拔干，上色度和持久度都是中等偏上的。单只价格68软妹币，一盒可以用到天荒地老，性价比很高。需要注意的是这款是少添加剂的彩妆，保质期较短需尽快使用并好好保存，另外因为是哑光质地唇部状态不好的妹子建议用前先打个底。

图3夏日橙光：这款是夏天的时候入的，非常元气的橘红色，非常显气色，还显白，白皮无压力。因为整体色调偏红色多些，并非真正意义上的橘色，而且没有荧光调，所以黑黄皮也完全没问题。

图4金秋红枫：介于南瓜色与豆沙色之间的颜色，确切地说应该属于今年非常流行的“焦糖色”，显气色，冬天涂有一种暖暖的感觉，适合素颜和淡妆。

图5暖冬番红：这个番红其实并不是番茄红色，而是灰常典型的南瓜色，很像3ce去年出的那款116，但是没有116那么干，喜欢南瓜色的小仙女们不要错过。

图6温婉豆沙：顾名思义哑光豆沙色，非常非常温柔的颜色，配合一个暖色调的妆容非常棒，而且这个深浅的豆沙色很提气质，不会显得没气色。

图7关于包装：他家的包装分新旧两版，新版盖子里有个小镜子。

以上是我手里全部的戴春林唇颊霜，(一下打分满分五颗星)

性价比：☆☆☆☆☆

推荐度：☆☆☆☆

这款我是会回购的，以后还会陆续购入其他颜色。

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。下面是小编整理的一些汽车保养常识机油方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养常识小贴士：

1、避免危险，夏季高温需防爆胎

一般人就认为只要轮胎没破没裂，能用就用，实在用不了才换。其实这样是不对的~这麽说吧，轮胎好比汽车的“鞋子”，其状态好坏直接关系到汽车的行驶安全。所以咱还要好好的保护这双鞋子，养成好的用车养车习惯~

如何防止爆胎 夏季由于气温高，夏天气温高，公路路面温度常常在70摄氏度以上，而汽车轮胎如果长时间行驶，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象，胎内气压增高，极易发生爆胎。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。大部分爆胎的情况往往是因为胎压过高引起。

但这里有个认识上的误区，其实胎压过低同样可引起爆胎发生危险。因为胎压过低时，轮胎两侧大面积接触地面，会造成“揉胎”，更多的接触高温路面，胎内气体膨胀也容易引起爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。同时，如果车主还在使用适用于冬季的轮胎，应及早更换为适用于夏季排水性能好的轮胎。

2、夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

3、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

4、小心毁发动机，夏季高温需防缺水

由于夏季环境温度高，车辆行驶中发动机很容易过热导致水箱“开锅”。高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，车主应经常对车辆的发动机冷却系统检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，行驶中多注意水温表的温度，当水温超过100℃时，应及时停车但别立即熄火，应让发动机怠速运转，使发动机逐渐降温，同时掀开机舱盖，以利于散热。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。有条件的话可以保养时使用无水型冷却液，这样对发动机也能起到保护的作用 。

汽车保养常识机油具体如下：

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

平时我们在网上经常能够看到很多动感十足的照片，尤其是汽车等时尚运动的物品，非常的漂亮。他们都是怎么做出来的呢?其实在ps里面可以很简单的来实现他们。接下来以一张照片汽车照片为例，教大家怎么做一张动感的照片，希望可以帮到有需要的朋友。

步骤

1、首先找到一张合适的照片，清晰、大分辨率最好。打开photoshop双击空白处打开照片

2、使用钢笔工具勾出汽车的轮廓，(注意钢笔工具要选择路径，不要选择形状和像素)。

3、勾好路径之后按下Ctrl+回车键，或者右键选择“ 建立选区 ”，将汽车选中

4、按下Ctrl+shift+I，反选选区。打开“ 滤镜——模糊——径向模糊 ”

5、模糊方法选择缩放，调整合适的数量，拖动鼠标改变模糊的方向

6、点击去顶，动感的效果就实现了。如果效果不合理，或者模糊的点方向不对，我们还需要再次进行微调

7、调整之后，得到我们想要的结果( 注意再次调整是按Ctrl+alt+Z回退到上一次做模糊之前，也就是重做径向模糊 )

注意事项

大家用钢笔勾选路径的时候一定要细致，不要漏掉细节。

回退调整径向模糊的时候一定是回退到上一次径向模糊之前，即重做径向模糊，调整一下参数即可。

有些网友问：最近新买了辆新车，新车如何养护就成了重要的问题。下面来给大家介绍一些汽车的保养知识。下面是小编整理的一些国产汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

国产汽车保养常识之注意事项：

洗车像洗澡损空调

夏季天气气温高、灰尘大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。需要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到它的寿命。

洗车的工具需慎选

汽车漆面由于长期暴露在空气中受到伤害，油漆很容易脱落。因此，洗车工具坚决不能使用如塑料刷、普通毛巾或粗布等。

清洗车身时，要用软而清洁的海绵擦洗，因为车身一般都有坚硬的尘泥，如果直接用高压水流冲洗，无异于让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。擦玻璃窗时，则需用专门的玻璃清洁剂，同时要用干净的毛巾擦干，不能晒干。需要清洗油渍时，应用海绵蘸煤油或汽油轻轻擦拭;擦拭转向盘、灯具等塑料和橡胶件时，就只能用普通的肥皂水清洗，不能用有机溶剂如汽油、去渍剂和稀释剂等。

国产汽车保养常识之日常：

(1)正常使用爱车，不过度超速、超载，避免快速加速、尽可能以匀速驾驶。

(2)定期维护保养。事实证明，汽车的维修保养对汽车的排放质量很重要。有的车出厂时排放合格，但使用过程中会出现这样那样的问题，需要维护保养，使自己的车处于一个良好的运行状态。维修保养不及时，就会由于高排放导致更多的污染。如：勤查汽车点火系统、及时发现渗漏、检查阻气门、检查空气管道、使用清洁的过滤器、避免燃烧机油、避免使用低档润滑油等。

OBD系统出现故障后及时修理。一年一次的车检对控制汽车排放作用是有限的。但汽车安装了OBD之后就完全不一样了，它可以随时监测汽车的排放水平。如果一旦排放不达标，OBD就会发出警告，及时通知驾驶者去修理。(3)正确用油，使用清洁燃料。

(4)不乱改车辆而导致排放异常。

(5)选择“绿色轮胎”。所谓“绿色轮胎”也称环保轮胎或低污染轮胎。

“绿色”主要表现在在不失其原有良好抓地力表现的情况下，轮胎滚动时保持低阻力，从而减少燃油消耗与车辆尾气排放，有效地保护环境。早在上世纪90年代，轮胎工程师发现，如果使用特殊处理的二氧化硅取代传统碳黑作为胎面橡胶的补强材料，不仅可以减少轮胎中碳黑以及芳烃油等致癌物质通过轮胎磨损而污染空气，同时轮胎滚动阻力也会变小，油耗降低，废气排放减少，并产生更大的环保效应。

(6)车辆要按时报废和更新。

(7)减少车内污染影响。不要随意对车内进行装饰;不用劣质车载香水或空气清新剂;遇到严重堵车，或跟随尾气排放可能超标车辆行驶时，应关闭车窗，把空调、暖风开关调到车内自循环模式;经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调，更不要开着空调在车内睡觉，以免发生危险;空调在使用时会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，再通过空调散发至车内，在车上很容易吸入体内，每隔一段时间，将空调开到最大挡，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚;注意把进气口附近的物品搬走，确保空气流通正常等。

烈日下洗车伤车漆

很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实不然，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

如今越来越多的家用小电器开始走进我们的生活了，比方说吸尘器、 扫地机 、净化器、加湿器等等，它们都能够为我们提供更加优质的生活。国产加湿器的品牌有很多，并且质量也不错，今天小编就来给各位小伙伴们介绍一下如何选购国产加湿器，跟随小编一起看看吧！

一、选择可靠的国产品牌

购买加湿器根据品牌来选择虽然加湿器不是一个昂贵的电器，但也不能随便买一台放在家里，凡是购买的朋友都希望在质量上能得到保证，并且使用寿命也能更长一些，这时选择一个可靠的品牌显得尤其重要。

二、根据功能来选择

购买加湿器根据功能来选择加湿器的功能越来越多，热气功能、抗菌功能、无菌加湿、银离子杀菌、自动恒湿功能等等，这些功能比原来只有加湿功能的加湿器更有利于健康，如何选择适合自己的加湿器要针对个人情况而言。

三、根据房间面积选择

购买国产加湿器根据房屋面积选择在使用加湿器时，太干或太湿都不好，只有科学加湿，才能更好地呵护你和家人的健康，所以房屋面积是购买前需要考虑的一个因素。比如20平方米的房间适宜使用加湿量为270ml/h以上的加湿器，40或50平方米的房间则应选择加湿量为540ml/h的产品。

随着电动汽车越来越多，在寻求对高能量密度、高安全性的电池之外，电池能量管理系统的重要性也日益提高。不同的动力电池具有不同的性质，即使是同一类型的电池性质也存在不一致性，在使用过程中会出现扩大化造成事故的可能发生。因此对动力电池系统进行有效的管理用以确保电动汽车的安全显得十分重要，同时也需要保证电池系统的性能、延长电池寿命、提高电池使用效率。

电池管理系统构成及原理

电池管理系统（BMS），即Battery Management System，通过检测电池组中各单体电池的状态来确定整个电池系统的状态，并根据它们的状态对动力电池系统进行对应的控制调整和策略实施，实现对动力电池系统及各单体的充放电管理以保证动力电池系统安全稳定地运行。

典型电池管理系统拓扑图结构主要分为主控模块和从控模块两大块。具体来说，由中央处理单元（主控模块）、数据采集模块、数据检测模块、显示单元模块、控制部件（熔断装置、继电器）等构成。一般通过采用内部CAN总线技术实现模块之间的数据信息通讯。

基于各个模块的功能，BMS能实时检测动力电池的电压、电流、温度等参数，实现对动力电池进行热管理、均衡管理、高压及绝缘检测等，并且能够计算动力电池剩余容量、充放电功率以及SOC&SOH状态。

电池管理系统的基本功能

电池管理系统的基本功能可以分为检测、管理、保护这三大块。具体来看，包括数据采集、状态监测、均衡控制、热管理、安全保护等功能。

（一）数据采集

作为电池管理系统中其他功能的基础与前提，数据采集的精度和速度能够反映电池管理系统的优劣。管理系统的其他功能比如SOC状态分析、均衡管理、热管理功能等都是以采集获取的数据为基础进行分析及处理的。

数据采集的对象一般为电压、电流、温度。在实际使用过程中，电池在不同温度下的电化学性能不同，导致电池所放出的能量是不同的。锂离子动力电池对电压和温度比较敏感，因此在对电池的SOC进行评估时必须考虑温度的影响。

（二）状态分析

对电池状态的分析主要是电池剩余电量及电池老化程度这两个方面，即SOC评估和SOH评估。SOC能够让驾驶员获得直接的信息，了解到剩余的电量对续航里程的影响。现阶段的研究很多都集中在对SOC分析上，不断加强其精确度。SOC的分析会受到SOH的影响，电池的SOH在使用过程中受到温度、电流等持续影响而需要不断进行分析，以确保SOC分析的准确性。

在对SOC的分析上，主要有电荷计量法、开路电压法、卡尔曼滤波法、人工神经网络算法和模糊逻辑法等。在这简单介绍电荷计量法和开路电压法这两种方法。

（1）电荷计量法

电荷计量法是通过对一段时间内电池充入放出的电荷进行统计，即电流在时间上的累积来计算得到SOC。虽然是最常用的一种计量方法，然而会受到很多因素的影响包括数据采用精度、自放电问题等。比如由于电流传感器采用精度的不足，用于积分计算的电流与真实值之间存在误差，使得SOC的结果偏差越来越大。所以在采用电荷计量法时需要用到一些修正算法对各种影响因素进行校正，减少计算分析结果的误差。

（2）开路电压法

开路电压法是在电池处于静置状态下对电池的开路电压测量来计算电池的SOC。但需要注意的是采用开路电压法时一般认为SOC与电动势有一定的线性关系，任意一个SOC值都只对应一个电动势值。在采用开路电压法必须要考虑到电压回弹效应，在电压没有回弹到稳定值时计算得到的SOC会偏小。与电荷计量法相比较，开路电压法在电池正常工作时不能使用，这是它最大的问题。

其实现阶段要对SOC进行十分精确的测量存在很大的困难，比如由于传感器精度和电磁干扰引起采样数据的不准确带来状态分析的偏差。另外，电池的不一致性、历史数据、使用工况的不明确性也对SOC的计算带来很大的影响。

（三）均衡控制

由于生产制造和工作环境的影响会造成电池单体的不一致性，在电压、容量、内阻等性质上出现差别，导致每个单体电池在实际使用过程中有效容量和充放电电量是不一样的。因此为保证电池系统的整体性能和延长使用寿命，为减少单体电池之间的差异性而对电池进行均衡控制是十分必要的。

均衡管理有助于电池容量的保持和放电深度的控制。如果没有对电池进行均衡控制，由于电池管理系统的保护功能设置，就会出现某个电池单体充满电时其他电池单体没有充满或者某个最小电量的单体电池放电截止时其他电池还没有达到放电截止限制的现象。一旦电池出现过充或者过放，电池内部会发生一些不可逆的化学反应导致电池的性质受到影响，从而影响电池的使用寿命。

按照均衡管理中的电路结构和控制方式这两个方面来归纳，前者分为集中式均衡和分布式均衡，后者分为主动均衡和被动均衡。集中式均衡是指电池组内所有的电池单体共用一个均衡器来进行均衡控制，而分布式均衡是一个或若干个电池单体专用一个均衡器。前者通信简单直接，进行均衡速度快。但电池单体与均衡器之间的线束排布复杂，不适合单体数量多的电池系统。后者能够解决前者线束方面的问题，缺点是成本高。主动均衡又称非耗散型均衡，形象说就是进行电池单体之间的能量转移。将能量高的电池单体中的能量转移到能量低的单体上以达到能量均衡目的。被动式则是耗散型均衡，利用并联电阻等方式将能量高的单体中能量消耗至与其他单体均衡的状态。主动式均衡效率高、能量转移而不是被消耗，但结构复杂带来成本的上升。

（四）热管理

电池系统在不同运行工况下由于其自身有一定的内阻，在输出功率、电能的同时产生一定的热量从而产生热量累积使电池温度升高，空间布置的不同使得各处电池温度并不一致。当电池温度超出其正常工作温度区间时，必须限功率工作，否则会影响电池的寿命。为了保证电池系统的电性能和寿命，动力电池系统一般设计具有热管理系统。电池热管理系统是用来确保电池系统工作在适宜温度范围内的一套管理系统，主要由电池箱、传热介质、监测设备等部件构成。

电池管理系统在热管理上的主要功能是对电池温度进行准确地测量和监控，在电池组温度过高时的有效散热和通风用以保证电池组温度场的均匀分布。在低温的条件下，能够进行快速加热使电池组达到能够正常工作的环境。

（五）安全保护

安全保护作为整个电池管理系统最重要的功能，是基于前面四个功能而进行的。主要包括过电流保护、过充过放保护、过温保护和绝缘监测。

（1）过电流保护

由于电池都具备一定的内阻，当电池在工作时电流过大会造成电池内部发热，热量积累增加造成电池温度上升，从而导致电池的热稳定性下降。对于锂离子电池来说，正负极材料的脱嵌锂离子能力是一定的，当充放电电流大于其的脱嵌能力时，将导致电池的极化电压增加，导致电池的实际容量减小影响电池使用寿命，严重时会影响电池的安全性。电池管理系统会判断电流值是否超过安全范围，一旦超过则会采取相应的安全保护措施。

（2）过充过放保护

在充电过程中，充电电压超过电池截止充电电压时，将会引起正极晶格结构被破坏，导致电池容量变小。并且电压过高时会进而造成正负极短路发生爆炸的隐患。过充电是被严格禁止的。BMS会检测系统中单体电池的电压，当电压超过充电限制电压时，BMS会断开充电回路从而保护电池系统。

在放电过程中，放电电压低于电池放电截止电压时，电池负极上的金属集流体将被溶解，给电池造成不可逆的损害。给过度放电的电池充电时会有内部短路或者漏液的可能。当电压超过放电限制电压时，BMS会断开放电回路从而保护电池系统。

（3）过温保护

对于过温保护，需要结合上面的热管理功能进行。电池活性在不同温度下有所不同。长时间处在高温环境下，电池材料的结构稳定性会变差缩短电池使用寿命。低温下电池活性受限会造成可用容量减小，尤其是充电容量将变得很低，同时可能产生安全隐患。电池管理系统能够在电池温度超过高温限制值或是低于低温限制值时，均会禁止进行充放电。

（4）绝缘监测

绝缘监测功能也是保证电池系统安全的重要功能之一。电池系统电压通常有几百伏，一旦出现漏电将会对人员形成危险， 所以绝缘监测功能就显得相当重要。BMS会实时监测总正和总负对车身搭铁的绝缘阻值，如果出现绝缘阻值低于安全范围，则会上报故障并断开高压电。

系统设计及技术要求

在进行电池管理系统设计时，前期首先需要根据整车的设计要求确定BMS的功能，然后确定其拓扑结构，之后是主要工作内容的软硬件设计，在完成以上基本工作之后要进行BMS单元测试及动力电池组整体测试。在进行软硬件设计之前，单体电池的充放电、容量、电阻等特性都需要进行测试以便更好进行保护电路设计、算法设计等。

进行硬件设计时要结合软件算法的需求，在电路板开发及元器件设计上需要注意耐压绝缘、抗电磁干扰、电磁兼容、通信隔离和通风散热等。一般的软件设计功能包括电压检测、温度采集、电流检测、绝缘检测、SOC 估算、CAN 通讯、放电均衡功能、系统自检功能、系统检测功能、充电管理、热管理等。

相关硬件设计则对软件设计的功能提供支持，比如MCU模块用来采集、分析数据、收发控制信号；电流检测模块则是采集电池组充放电过程中的充放电电流。

总结

作为电动汽车的核心——动力电池系统的管理技术，电池管理系统在很多功能方面仍存在不足。在电动汽车蓬勃发展的当下，可以通过大量数据和技术的积累对电池管理系统的功能进行不断完善。实现完备功能的电池管理系统设计需要各方的不断努力，包括优化硬件设计、提高软件的自适应性和实现低功耗设计。

我们平时经常可以在电视上面看到卡姿兰的广告，卡姿兰在我们国内知名度还是挺高的，卡姿兰的化妆品一直深受大家的欢迎与喜爱，那么卡姿兰是国产吗？卡姿兰是什么档次？

卡姿兰是国产吗

是国产的，

卡姿兰是中国产的本土产品。补充：卡姿兰(Carslan)是中国的彩护一体的时尚大众品牌，于2001年创立。品牌融合了国际时尚潮流和中国文化理念，启用一线时尚明星作为代言人，倡导“美妆亦护肤”的理念。产品以彩妆、护肤两大系列为主，涵盖眼部、脸部、唇部、护肤等。

卡姿兰是什么档次

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自2001年品牌创立以来，卡姿兰始终倡导“美妆亦护肤”理念，帮肌肤减轻负担。卡姿兰深谙女人的美丽，并不在于简单遮盖瑕疵。卡姿兰坚持全球化原材料采购、融合最新科技，针对不同肤色、肤质创造了不同色彩美丽。强大的销售渠道遍布国内大中型城市，百货商超、专卖店等品牌专柜以稳定数量逐年增长。

在湖南卫视、江苏卫视、浙江卫视、安徽卫视、深圳卫视等多家主流卫视黄金时段高密度播出广告，同时在《瑞丽》、《昕薇》、《健康之友》、《都市丽人》、《女友》、《新锐》、《嘉人》、《姐妹》、《米娜》、《知音》等时尚生活类杂志重点投放平面广告，整合各大时尚女性网站、微博及微信平台资源，时尚个性全新脱颖而出，卡姿兰品牌的知名度及美誉度逐步深入中国消费者心智。

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这款防水防汗眉笔，总共三个颜色，浅咖啡色、深棕色、自然色，笔触柔滑，容易上色，妆容持久，很适合新手使用。

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这款眼影算是懒人的福音，轻轻一抹就能画出好看的眼妆，适合不会画眼影的女生，这款颜色自然，不会很夸张，更加适合新手使用。

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公司先后诚邀徐静蕾、黄奕、张柏芝，容祖儿、蔡依林等港台及内地一线女星代言，2012年携手萧亚轩共同演绎卡姿兰新时尚，并聘用国际知名4A广告公司团队结合全新的柜台形象打造全新高品质的影视和平面广告。同时，与全国多家主流卫视合作，在黄金时段投放广告以及冠名节目，并通过开展形式多样的市场和品牌推广活动，实现了明星效应、媒介推广、明星产品三箭齐发的品牌强势发展。