珠峰

珠穆朗玛峰属于中国和尼泊尔共同拥有。珠穆朗玛峰中文简称珠峰，位于中国西藏自治区与尼泊尔交界处的喜马拉雅山脉中段，是世界最高峰。珠穆朗玛峰山体呈巨型金字塔状，在山脊和峭壁之间分布着548条大陆型冰川。

扩展资料

冰川的补给主要靠印度洋季风带两大降水带积雪变质形成。冰川上有千姿百态、瑰丽罕见的冰塔林，又有高达数十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙，还有险象环生的冰崩雪崩区。珠峰地理位置位于中国西藏自治区与尼泊尔交界处的喜马拉雅山脉中段。

珠峰所在的喜马拉雅山地区原是一片海洋，在漫长的地质年代，从陆地上冲刷来大量的碎石和泥沙，堆积在喜马拉雅山地区，形成了这里厚达3万米以上的海相沉积岩层。之后，由于强烈的造山运动，使喜马拉雅山地区受挤压而猛烈抬升，据测算，平均每一万年大约升高20至30米，直至如今喜马拉雅山区仍处在不断上升之中，每100年上升7厘米。

该句展示了黄河的豪迈、长江的壮观、长城的雄伟、珠峰朗玛峰的高大，描述了祖国的大好河山,展现的是一幅波澜壮阔的美丽山河画卷。

黄河奔——指黄河由西向东,奔流入海,一个奔字,突出了黄河的豪迈。

长江涌——以“滔滔长江腾蛟龙,巍巍群山威虎雄”为其显著特点,一个涌字,突出了气势磅礴,蔚伟壮观。

长城长——长城东西绵延上万华里,因此又称作万里长城.长字是对其的形容。

珠峰耸——珠穆朗玛峰海拔高8844.43米,同时每年增长1.2厘米,是世界第一高峰,一个耸字,突出了它的高。

黄河奔、长江涌、长城长、珠峰耸，描述了祖国的大好河山。

1975年我国测定的珠峰高度为8848.13米，2005年测定的高度为8844.43米。珠峰有两个身高是因为2005年有了雪深雷达，可以把雪面精确测出来了。

2020年5月6日下午，2020珠峰高程测量登山队伍从海拔5200米的珠峰大本营出发，踏上登顶之路。

我国曾在1975年和2005年分别对珠峰进行过精确的高程测量，两次的数据分别是8848.13米和8844.43米。为什么珠峰有两个身高呢？

根据我国公布的珠穆朗玛峰高度数据显示，1975年我国测定的珠峰高度为8848.13米，2005年测定的高度为8844.43米。尽管两次获得的数据不同，但都得到了全世界的认可，也就是说，这两个数据都是科学且有效的。

2020珠峰高程测量技术协调组组长 中国测绘科学研究院研究员 党亚民：8848当时是是1975年测的，70年代一次测，应该说是当时传统大地测量咱们国家测的最好的一个结果，那么到了2005年，因为有了雪深雷达了，我们可以把雪面精确测出来了。这样我们测出了一个8844.43，这是一个岩石面的一个高程结果。

事实上，给珠峰“量身高”并不像我们平时给自己量身高那样容易。对于山峰而言，岩石的最高点是它真实的身高。

而由于珠穆朗玛峰的峰顶温度很低，常年被积雪所覆盖，因此很难通过传统的手段得知冰雪的厚度。

2020珠峰高程测量领导小组成员 中国测绘科学院院长 程鹏飞：1975年冰雪层的厚度，这块当时我们测了0.92米，92厘米。那么在2005年，我们采用了先进的冰雪雷达在珠峰峰顶上，我们进行了断面测量，测的冰雪层的厚度是3.5米，那么就等于我们扣减的多了，所以整个珠峰你看数值上减少，那么这样就是因为冰雪层的厚度不同。

地震会让珠峰“变高”或“变矮”吗？

2015年4月，尼泊尔发生了8.1级强烈地震，当时就有卫星数据显示珠峰的高度在强震的影响下出现了变化，那么地震是如何影响珠峰的高程呢？

千百万年来，正是由于强烈的地壳运动形成了喜马拉雅山脉，更创造了世界第一高峰——珠穆朗玛峰。随着时间的推移，珠峰的高程也正在跟随地理板块的变化而不断地变动。地震，正是由地壳运动而引起的。

2020珠峰高程测量技术协调组组长 中国测绘科学研究院研究员 党亚民：比方说有火山的爆发会产生地震，有的时候是地面的沉陷或者板块碰撞等都会产生地震。只要发生地震，它对周围的地貌和地形、都会产生影响。

专家介绍，在地震的影响下，珠峰不只是会“长高”，还会“变矮”。而变化的大小首先取决于地震的震级，以及和震中的距离，震级越大、距离越近则影响越大。

党亚民：1934年，尼泊尔发生了一次8.2级的地震，这一次地震离珠峰大概只有9.5公里，这一次地震对珠峰的高度产生了显著的影响，大概在63厘米左右。一下半米就降下来了。

而2008年汶川地震对珠峰的高度会有什么样的影响？根据国家测绘局、中国地震局联合发布的报告显示，青藏高原珠峰地区的监测点向西偏南运动，水平和垂直方向位移量均为2-3厘米，不影响当时的珠峰数据使用。事实上，变化微小，正是由于珠峰与震中的距离遥远。同时，震源的深浅和地震的形式也影响着地形地貌的变化程度。

党亚民：板块之间滑动一下，爆发一下地震，释放一下能量，这种破坏就不是特别大，有的往上错的，可能影响就比较大。就在5年前，尼泊尔再一次经历了强震，而这一次震中距离珠峰有220公里左右，这次地震会给珠峰带来什么样的影响？即将要进行的2020珠峰高程测量或许会给我们答案。

2020珠峰高程测量技术协调组组长党亚民介绍，卫星遥感精度不够，也只能测得雪面高度；峰顶空间较小，直升机无法降落，螺旋桨引起的风还可能引发冰雪崩塌。

据央视报道，2020珠峰高程测量登山队5月27日凌晨从海拔8300米突击营地，向世界之巅进发，预计上午10点到11点间能到达珠峰顶峰。

据2020珠峰高程测量技术协调组组长党亚民结介绍，一般来说，到13点，登山者必须开始返回，因为下午风非常大，特别危险。另外，凌晨的雪不粘脚。队员们穿着4斤重的靴子，登顶后测量还需要时间，所以得在凌晨出发。

很多网友疑问，为什么非要人力给珠峰测身高？为什么不坐直升机上山，或用遥感卫星测量？

党亚民介绍，卫星遥感精度不够，也只能测得雪面高度；峰顶空间较小，直升机无法降落，螺旋桨引起的风还可能引发冰雪崩塌。

“卫星遥感影像现在目前主要用于地表的监测，他也可以获得地表位置的一些信息。就目前来说，它的精度还是不够，能得到的高程方面的精度大概是两米。另外，就是它侧的也是雪面的高度，因为没有人工到峰顶上去，就没有雪深的测量”。

据了解，为了测量精准，测量团队会将雪深雷达、重力仪等仪器，携带到顶峰，而这些仪器都需要专业测绘人员来操作。

对于坐直升机登顶的提问，党亚民说，珠峰峰顶气流不稳定，多大风气温低，对直升机的要求是非常高的，你要把测量队员放下来，还有把测量仪器从飞机上卸下来这个过程，都需要时间，在这个过程中，珠峰顶上的地方非常小，飞机是不能降落的，只能在运动过程中，螺旋桨引起的风，有可能引起雪崩。

今年是人类首次从北坡成功登顶珠峰60周年、中国首次精确测定并公布珠峰高程45周年，开展此次珠峰高程测量具有重要的历史意义。

此前，我国测绘工作者已对珠峰进行过6次大规模的测绘和科考工作，并先后于1975年、2005年两次成功测定并公布珠峰高程，分别为8848.13米、8844.43米。

现在有很多的户外爱好者喜欢攀登珠峰，大家知道珠峰是极难攀登的，而且随时有可能遇难，没有十足的把握是不可以去登珠峰的。通常攀登珠峰需要花费很长时间，那么攀登珠峰需要多长时间呢？

攀登珠峰一般需要3-4天时间，而且要事先评估好天气，这样才可以顺利登上山顶。在登山过程中会遇到各种极端天气，在海拔3000米以上最常见的就是暴风雪，风力强劲，能见度差，光线昏暗，一个人在这种情况下极易因为找不到掩体发生意外。 另外需要考虑的就是雪崩，滑到摔伤，冻伤，缺氧，补给短缺造成登顶失败，乃至生命危险。攀登珠峰的最佳时间是每年的4月-5月，去珠峰大本营观珠峰全貌和旗云的最佳旅游时间为4月中旬至10月中旬，值得一提的是，去珠峰一定要避开6-8月的雨季，因为这个时候不容易看到珠峰全貌。

攀登珠峰一般需要3-4天时间，中途有可能发生任何情况，要事先对天气进行评估。

操作方法

珠穆朗玛峰高8844.43米，位于尼泊尔和中国的交界线上，是世界上最高的山峰。这一定是所有登山人毕生都想完成的梦想。

登山也算是一种极限运动了，极限运动爱好者都是狂热的，不服输的，热爱挑战的。登上者把登上珠穆朗玛峰看作一个成功标志，一次人生的历练。

爬过山的人都知道爬山过程中的酸甜苦辣，当你爬到很高的地方，有一种踩在云上的感觉，而不小心摔倒那一瞬间会感觉心惊胆战，冷汗直冒，这是寻常生活中难以体会到的。

登顶的那一瞬间，云开万里，心旷神怡，巨大的满足感填满心房，自豪感油然而生。爬山就像一段人生，冲过重重磨难，方得始终。

珠峰南坡和北坡的区别是什么？想要攀登珠穆朗玛峰的话，最好从哪个坡来攀登?中国境内属于北坡还是南坡？

有关珠穆朗玛峰的高度，中国和国际上有着不一样的看法，珠穆朗玛峰在中国的勘测高度是88 44.43米，冰层厚度有3.5米，那么珠穆朗玛峰的南坡和北坡的区别是什么呢?首先这两边是有一定的接近性的。从南坡来上的话，就可以乘坐直升飞机到达珠穆朗玛峰的大本营，这样将会更轻松一些，当然乘坐飞机到达南坡大本营的话费用也是很高的。如果从北坡来到达珠穆朗玛峰的大本营，坐汽车就可以来，抵达一般需要三天的时间就到了，费用也是非常低的。

珠穆朗玛峰的南坡和北坡的区别就是，一个是可以乘坐飞机到达大本营，一个是乘坐汽车到达大本营，而且南坡的大本营是在一块儿非常平坦的地方，两边都是山峰环绕，一般是不会发生雪崩的，而且北坡是从中国境内登陆。

到2019年结束，登上珠穆朗玛峰的人已经达到3019人。2019年北坡总共有241人登上顶端，加上国内的向导总共是33。每年都会有无数人来到这里，但能够攀爬到顶峰的人并不是很多。

珠穆朗玛峰介绍

这是作为尼泊尔和中国的界山。登山的活动，主要是从北坡还有南坡进行，北坡是中国，南坡是尼泊尔。在进入到春季时间阶段，相对风力比较小，很适合攀登，其他的季节风力强劲，降雪量较大，容易发生雪崩，随时都将发生意外。这是喜马拉雅山脉的主峰，巍峨宏大，气势磅礴，周围20公里的范围内全部都是林立的群峰，海拔超过7千米以上的高峰就已经接近40多座。

珠穆朗玛峰有多高

尼泊尔等国所使用的是总高，总共是8848米。中国在2005年测试时会发现岩面高度在8844.43米左右。雪盖高有利于研究冰雪厚度的变化以及大气的变化，主要是作用于登山者。也有一部分人都会注重于地质的高度，可以有效研究，喜马拉雅山脉的隆起还有下降，要知道在1,300万年之前，珠穆朗玛峰曾经高度超过12,000米。

珠穆朗玛峰气候情况

这里的地理位置比较独特，进入到山峰的顶端，最低的温度在零下三四十度左右。在山上还有一些地方，长时间积雪不化，到处都是冰川，还有冰坡，上面的空气比较稀薄，含氧量仅仅只是东部平原的1/4，到处都是7~8级的大风。哪怕是在一天内山峰的气候复杂多变，变幻莫测，更加不要说在一年四季内的翻云覆雨。每年的6月份到9月份是雨季，强烈的季风将造成恶劣的气候，暴雨频频来袭。最冷的是每年的2月份平均的气温大约是零下27.1度。

在珠峰地区找到了一些保存较好的植物化石，还找到了一些鱼龙化石。珠峰，位于喜马拉雅山脉中段，海拔8850米，是世界上海拔最高的山峰。在这个孤高的峰顶，有着众多的科考者来到这里，希望能够揭开珠峰的神秘面纱，破译这里的“珠峰密码”。中国科学院西双版纳热带植物园研究员苏涛带领的古生物科考分队就是其中之一。经过十多天的野外科学考察，他们已经在珠峰地区找到了一些保存较好的植物化石，初步确定了以针叶类植物为主。

珠峰地区是认识了解喜马拉雅山脉和青藏高原隆起的形成、演化的一个关键区域。古生物化石具有得天独厚的优势，可以帮助科学家们更好地了解当时环境的情况。苏涛介绍说，1500万年前，喜马拉雅山脉的缓缓抬升导致环境巨变，使得这些森林逐渐消失。对于这些古生物化石的研究，将有助于科学家们更好地了解珠峰地区的古植被和植物多样性的演化过程。

除了植物化石之外，古生物科考分队还找到了一些鱼龙化石，其中就包括了新发现的喜马拉雅鱼龙化石。这些化石也将帮助科学家们更好地了解当时的生态环境和生物栖息情况，对当时珠峰地区的历史进行更精细的解读。这些新发现为科学家们提供了一个难得的研究机会，对珠峰地区古生态学和古生物学的研究具有非常重要的意义。

科学的历程需要坚持不懈的努力和不断的探索，地球之巅科考也不例外。科学家们在珠峰地区的科考将会一直持续下去，将通过对古生物化石的研究，进一步解码珠峰的历史密码，探寻这里的演化轨迹，了解这个地区的过去和现在，更好地面对未来。作为科学家，怀揣着对科学的热爱和执着，用自己的智慧和勇气走进未知的领域，为珠峰的研究贡献一份力量。

简要回答

近日，一辆雅迪冠能T5山区版电动车成为了众人瞩目的焦点。彭世勇用户驾驶这辆电动车，从重庆永川出发，沿着川藏线向西行进，穿越了10多座海拔超过4000米的大山，最终成功抵达海拔约5200米的喜马拉雅山脚珠峰大本营，全程行驶约3832公里。

喜马拉雅山位于青藏高原南部边缘，骑行路线充满了高山、急流和数百米以上的陡坡、湿滑雪路。道路凹凸不平，颠簸严重，路况艰险，而且气候极端多变。在这样严酷的环境下，即使是越野汽车也容易受到困扰，更别说是电动两轮车了。然而，雅迪冠能T5山区版却成功克服了所有困难，圆满完成了挑战。

雅迪冠能T5山区版是由雅迪重庆基地生产的一款电动车，搭载了国际领先的TTFAR电机。这款电机具有1500W的峰值功率，加速迅猛、动力强劲。同时，它还优化了磁路设计，大大增强了电机的负载能力，使其能够轻松应对川藏线的陡坡和连续弯道等复杂路段，顺利翻越山峰。

这辆电动车采用高强度优质碳素结构钢加粗车架，经过高强防腐电泳工艺和镜面级烤漆处理，外观光泽细腻。通过机器人高精度焊接工艺和机车级悬挂系统，车辆在加粗前减震的配合下，能够减少大面积颠簸路段对车辆的冲击，带来如履平地般的舒适驾乘体验。无论是碎石路、搓板路还是泥泞路况，这辆电动车都能应对自如。为了确保安全性，雅迪冠能T5山区版还配备了265mm大盘碟刹制动系统，能够即刹即停，确保在下坡等路段的平稳驾驶。

雅迪冠能T5山区版的成功征服珠峰，证明了雅迪产品的卓越实力，展示了其卓越的动力和品质性能。作为重庆动力的象征，雅迪始终以用户为中心，不断进行自我革新，不断挑战电动车性能的极限，拓宽了用户的出行边界，让亿万人享受到更美好的出行体验。

雅迪冠能T5山区版电动车的壮举不仅仅是一次成功的冒险，更是对电动交通的一次重要探索。它向世人展示了电动交通在极端环境下的可靠性和可持续性。未来，随着技术的进一步发展，电动车将在更多领域展现出其巨大的潜力，为我们创造更加清洁、高效的出行方式。

尼泊尔地震后，我们曾报道喜马拉雅山短了1米。现在科学家发现，在尼泊尔地震期间，珠穆朗玛峰向西南移动了1.18英寸(3厘米)。珠穆朗玛峰正以每年约4厘米的速度向东北移动。地震使它稍稍向后移动。东北运动实际上是由印度和欧亚板块之间的缓慢碰撞引起的。

然而，与尼泊尔首都加德满都的移动相比，珠穆朗玛峰的移动完全可以忽略不计。根据加德满都附近的欧洲1A哨兵雷达卫星的初步探测数据，地震导致地面移动了大约1米。地震覆盖了5600多平方英里(14000多平方公里)，8000多人丧生。

美国地质调查局的地质学家理查德·布里格斯说:“地震已经把地面变成了一种边界地带。滑动断层上方的区域，即加德满都的地面，完全向上隆起。与此同时，地面突然进一步向北下沉，超过了滑动断层。”

1A哨兵雷达卫星的初步数据显示，珠穆朗玛峰在地震中下沉了约2.5厘米。除了珠穆朗玛峰，喜马拉雅山也明显受到影响。加德满都以北大约100公里的山脉显然已经下沉。布里格斯说:“这次所有移动的山峰都在加德满都附近。它们只比珠穆朗玛峰稍短，有些移动了半米多。”

5月12日再次发生7.3级余震，造成新的山体滑坡和数十人死亡。据中国测绘机构称，余震并没有导致珠穆朗玛峰移动。根据美国地质调查局的统计，从那时起，这个地区已经连续发生了数百次小规模的余震。

从地质学角度来说，尼泊尔的地震并不是独一无二的。根据美国地质调查局，印度板块正以每年45毫米的速度挤压欧亚板块。布里格斯说，印度板块正以非常小的角度滑入欧亚板块之下，喜马拉雅山过去地震的地质证据表明，这个俯冲带可以引发7.8级以上的地震。

印度板块和欧亚板块之间形成的断层称为隐形断层，即地表没有明显的断层线或断层现象。这使得地质学家很难理解以前发生过多少次这样的地震，以及再次发生的可能性。

最近，尼泊尔政府提出了一项计划，在喜马拉雅山的几个地方实现免费无线覆盖，包括珠穆朗玛峰。该计划预计在未来6个月内实施。

据西班牙报纸《消息报》网站2月13日报道，目前，登山者只能在世界最高峰附近的一些地区使用无线网络，但在海拔5200米以上基本上没有无线信号。

有了未来的无线信号，最勇敢的登山者一到达珠穆朗玛峰，就可以在社交媒体上发布新闻和照片。

尼泊尔电信部门负责人表示，将在攀登珠穆朗玛峰的营地建立免费无线网络覆盖，以方便登山者和游客之间的交流，并在紧急情况和自然灾害时协助救援工作。负责人说，免费无线服务区将覆盖珠穆朗玛峰的顶峰。

目前，一家瑞典公司在珠穆朗玛峰海拔超过5200米的几个地方提供无线接入。

尼泊尔电信将负责实施珠穆朗玛峰免费无线网络覆盖计划。现在，每年都有成千上万的登山者来到这个地区。此外，这个地区也是一个容易发生雪崩的地区。

该计划是尼泊尔增加全国旅游区免费无线网络覆盖的总体计划的一部分。

当地时间周四，谷歌地图在其博客中宣布，其街景服务已正式覆盖珠穆朗玛峰周边地区。

据报道，谷歌与尼泊尔著名登山爱好者阿帕·夏尔巴(曾21次登上珠穆朗玛峰，创下纪录)和尼泊尔非营利组织故事循环(Story Cycle)一起拍摄并记录了该地区的街道场景。与此同时，他们还将尼泊尔东部索罗-昆布地区的数据整合到谷歌的街景服务中，这是珠穆朗玛峰地区徒步路线的所在地。

尽管这些谷歌街景图片无法让登山运动员充分领略珠穆朗玛峰的魅力，但它们仍能让我们不用离开家就能了解珠穆朗玛峰附近社区的地貌特征。据报道，在这次虚拟的长途旅行中，用户可以到达离珠穆朗玛峰最近的戈拉克谢普。与此同时，项目组还收集了一些珠穆朗玛峰山顶小屋的内部图像，该小屋是由阿帕-夏尔巴人于1996年建造的。

谷歌指出，其他有趣的景点包括其他一些住宿场所、寺庙、学校和医疗中心。

“我们的村庄因珠穆朗玛峰的存在而闻名，数百年来这里也是夏尔巴人的家园。因此，去年我带领谷歌地图团队收集了大量街景图片，以提高我们社区的地图服务质量。”夏尔巴人说。

事实上，这是谷歌地图继非洲最高峰乞力马扎罗山和西半球最高峰阿加瓜山之后“征服”的另一座山峰。

第一个国家测量队的队员在西藏定日县曲当乡进行水准测量(摄于4月18日)。水准测量是一种通过使用提供水平视线的仪器(如水准仪和水准标尺)测量地面上不同点之间的高度差并据此计算高度的方法。它是经典大地测量的重要技术之一。在目前的2020年珠穆朗玛峰高度测量中，第一个国家测量小组的一些成员承担了水准测量的任务。

2020年，珠穆朗玛峰海拔测量进入了顶峰测量阶段。调查小组将在不久的将来，在一个合适的天气窗口中对峰顶产生影响，以完成实地调查阶段的最后一步。

这项调查是又一次对世界最高峰的高度的调查，已经过去了15年，引起了很多关注。那么测绘和我们的日常生活有什么关系呢？新华社记者在海拔5200米的珠峰大本营采访了相关人士，解读测绘与普通百姓日常生活的关系。

测绘字面意思是测绘，包括大地测量、地形测量、航空摄影和遥感、地理信息等内容，是为国家建设和发展提供的基础性服务。

“简而言之，我们需要清楚地知道地球上有什么。可以说，我们的工作为许多其他学科提供了基础支持。”自然资源部第一大地测量队(以下简称第一国家大地测量队)队长李·。

以珠穆朗玛峰海拔测量为例，它不仅仅是测量珠穆朗玛峰有多高那么简单。在登顶调查之前，第一个国家调查小组在珠穆朗玛峰脚下和西藏其他地区做了大量工作。获得的全球导航卫星系统、水准测量、重力和气象调查结果可与以前的数据相结合，为冰川变化、地震、地壳运动和其他问题的研究服务。峰会上关于积雪深度、天气和风速的准确数据也将为冰川监测和生态环境保护提供第一手信息。

人们常说“衣、食、住、行”中的“住”和“行”与测绘密切相关李对说道。

他说，以“居住”为例，建房在规划、设计和报建前必须有一张基本地形图，而这张基本地形图必须由测绘人员测绘后制作。基础地形图还确定了施工参考点，根据该参考点可以计算施工填方和土方工程。此外，测绘单位还可以在房屋面积测量中提供相关服务。

例如，港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，也是世界上最长的钢结构桥梁，施工难度极大，特别是需要各种坐标的精度李说，第一国家测绘局已为港珠澳大桥建立了高精度的首级控制网。

测绘在“做”事情中也起着重要的作用。珠穆朗玛峰有多高？长江、黄河和长城有多长？一千年古都Xi离首都有多远？陆地面积有多大？祖国的领土有多大？......李说，这许多准确而重要的地理信息数据都是由一代又一代的测量员测量出来的，这为出行提供了方便。

他说，比如，导航地图可以让你准确地到达你想去的地方，微信共享位置可以让你直观地看到对方的位置，滴滴打车可以让司机准确地判断你在路的哪一边，而卖点餐软件可以让你清楚地知道离美食的距离...所有这些可以看到和感觉到的便利都是基于测绘团队测量的数据。

珠穆朗玛峰高度计首次使用北斗卫星导航系统提供的数据，北斗卫星导航系统是由中国独立建造和运营的全球卫星导航系统。2019年，第一国家测量大队完成了西藏自治区连续运行基准站的全部建设工作，填补了我国最后一个省北斗系统基准站建设的空白。

"未来，西藏将受益于公路和铁路的建设."李对说道。

测绘服务作为国民经济和社会发展的基础性、基础性和公益性工作，涵盖了国民经济和社会发展中与地理信息相关的所有领域和行业，在区域经济规划、土地资源开发利用和保护、农牧业和林业建设、水利、环境保护、抗震救灾和国防建设中发挥着重要作用。

“例如，在滑坡救援中，很容易通过测绘来计算滑坡土方量。利用航空摄影和遥感技术，可以准确计算滑坡体表面的体积，为后续的救援工作提供了非常有力的帮助。”李对说道。

最后，世界闻名的珠穆朗玛峰的海拔和人们的日常生活有什么关系？除了反映地质活动和生态环境的变化，为制定整体环境政策提供参考外，李·还说:“我们生活在地球上，地球上最高的山的‘高度’的变化也可能满足人类的共同好奇心！”

原标题:珠穆朗玛峰“高度测量”，与你有什么关系？——专家解读测绘与日常生活的关系

珠峰登山博物馆是一座位于西藏登山学校内的博物馆。该馆于2008年5月12日开馆，主要介绍珠穆朗玛峰地区的地形地貌和生态物种，并帮助参观者了解人类攀登珠穆朗玛峰的历史，以及登山运动的历史和相关知识。

进入展厅，首先映入眼帘的是一个喜马拉雅山脉的模型，四个部分的展品系统地介绍了珠峰地区的地理、生物多样性、传说中的野人故事、当地民俗风情、外国人在珠峰的探险活动以及中国人登珠峰的历史、重大事件和一些登山运动常识等。包括1953年人类第一次登顶珠峰以来的一些珍贵资料，和中国登山运动发展中的一些珍贵资料，能帮助人们了解人类登上珠峰的全过程。

地址：拉萨市城关区扎基西路3号

类型：博物馆

游玩时间：建议0.5小时

门票信息：

免费开放。

可以从珠峰大本营坐观光车上去，每人25元包来回。上去之后很原生态，有个两个厕所。爬个海拔一两百米的小山坡就可以到观景台了

经过切进山珠峰自然保护区(门票检查点)之后，再走不到2小时的盘山路，就到了海拔5200米的加乌拉山口。这儿有一个最著名的观景台，周边是一道独特的风景线：到处是石头垒起的玛尼堆，彩色的经幡和白色的哈达。这里是观赏珠峰的最佳地点之一，也是拍摄喜马拉雅山脉诸峰的最佳地点。天晴时，可以看到喜马拉雅山脉包括珠峰在内的4座8000米以上的著名高峰，从左向右依次是玛卡鲁峰（第5高峰、8463米)、洛子峰（第4高峰、8516米）、珠穆朗玛峰(第一高峰、8844.43米)和卓奥友峰（第6高峰、8201米）。其中，洛子峰就在珠峰的边上，很难分辨出来。

景点位置

日喀则定日县加措乡

珠峰大本营为国家AAAA级旅游景区。

珠峰大本营位于绒布寺南方，由一群帐篷旅馆围成，中间树立一面国旗和一面珠峰保护区旗帜。珠峰大本营主要是提供游客住宿，有卫生间和帐篷邮局，此帐篷邮局是我国海拔最高的邮局。

•观赏拍摄珠峰的最好位置之一，也是在中国攀登珠峰的必经之地。

珠峰大本营，是为了保护珠峰核心区而设立的一片保护地带，海拔5200米。是观赏拍摄珠峰的最好位置之一，也是登山队从中国这一侧攀登珠峰时的大本营。每年的4-6月是登山季，是珠峰大本营最热闹的时候，也是最能拍摄到珠峰旗云的时候。

珠峰大本营交通不便，汽车只能开到绒布寺旁边的帐篷营地，游人通常包车从日喀则市区或拉萨前往，来回大约需要4天。部分游客会在帐篷营地留宿，价格不贵，但硬件条件比较艰苦。大本营有武警值守，旁边有一块立碑，上面刻着“珠穆朗玛峰大本营，海拔5200m”字样，游客多在此合影。此外，还可以在帐篷邮政所买明信片盖邮戳，5元一个，其中有2008年奥运圣火登珠峰的邮戳，还是很有纪念意义的。

需要注意的是，由于这里处于边境地带，出发前需提前办理边防证，部分地段路况较差。

用时参考

4天

交通

一般人都会选择包车前往，来回大概需要四天，而且需要提前办理边境通行证

门票

180元/人+400元/每小车

开放时间

全天开放

景点位置

西藏自治区珠穆朗玛峰

近年观测发现，珠峰地区绒布冰川正在强烈退缩，冰川消融加速，消融区在扩大。

一批中国科学家通过地质遥感监测和深入现场调查发现，20世纪70年代，青藏高原的冰川面积为48859.18平方公里。到21世纪初，冰川的面积为44438.40平方公里，平均每年减少147.36平方公里。

冰川与人类息息相关，冰川消融后，其主要影响是会破坏水资源的平衡。同时，冰川的快速消融还会使保存在雪冰中的气候、环境信息随之消失，这对全球生态、环境等方面的科学研究有很大影响。

2008年北京奥运会火炬将跨越珠峰，这一史无前例的伟大创举，将通过电视向全球实况转播。届时，圣火将如何跨越珠峰，中央电视台如何进行实况转播?1日下午，由本报和福州市科技馆联办的“珠峰探秘”讲座会后，国家登山队副队长罗申接受本报独家采访。

跨越珠峰提升了奥运圣火“高度”

罗申是中国登山协会的高级教练，有20多年的登山经验，并多次带队征服珠峰和世界几大高峰。今年5月，为纪念人类珠峰登顶50周年，他带领搜狐登山队成功登上珠峰，并将移动信号带上珠峰顶。罗教练说，2008年奥运火炬跨越珠峰是圣火“高度”的提升，必将在奥林匹克运动史、世界登山运动史和世界电视转播史上留下光辉的一页。但是，火炬跨越世界最高峰，并向全世界进行电视实况转播，其难度远远超过近年来的攀登和跨越珠峰活动。

转播设备上山要经6道“鬼门关”

罗申说，圣火上珠峰将涉及一系列主要技术难题，如“火炬进入山区后通过的路线和电视直播技术”、“高寒缺氧地带复杂危险地形条件下电视转播的人力组织和技术攻关”、“火炬经过高寒缺氧地带保持燃烧的设备和技术”等。罗申举例说，今年5月，央视为全程转播搜狐登山实况，准备了一台20千瓦的发电机。这台发电机重量只有70公斤，在平地2个人就能把它抬起，但在登珠峰时却动用了8组32个人“挪动”。通往珠峰的路复杂危险，要搬动那么多的转播设备，难度可想而知。

罗教练介绍说，2007年9月至2008年3月，将是奥运火炬跨越珠峰的准备阶段。跨越珠峰的物资、通讯、安全、火炬传递等各种保障体系都将在这期间准备完毕。届时，最关键的难题是，电视转播设备如何进山。从尼泊尔境内的南侧大本营出发，到我国境内的北侧大本营沿途要经过11个营地、6道“鬼门关”，其中珠峰南侧最难征服的有恐怖冰川、海拔7300米至7500米的大冰壁，以及海拔8700米的希拉里台阶;北侧有举世闻名的“第二台阶”，此“台阶”海拔8880米，还有一块高达10米的岩壁。此外，还有风大时人无法站立的“大风口”，以及海拔6500米至7028米处北坳鞍部大冰壁。

圣火穿越四大文明古国计划搁浅

罗申介绍，悉尼奥运会的圣火是从海底通过的，北京奥运会的火炬要过珠峰，这是人类史无前例的创举。最初，北京奥组会计划从希腊迎来圣火后，让它穿越三大文明古国后，经印尼进入尼泊尔，从南坡登顶到第四个文明古国———中国。后考虑到中东地区、两河流域(古巴比伦国)战事频繁，这个计划搁浅了。

电子火炬可能替代圣火

火炬经过高寒缺氧地带，如何保持不间断的燃烧?其设备和技术也一直是北京奥组会思考的难题。罗申透露，北京方面已与国际奥委会达成共识，或将奥运火种装进盒内，到珠峰顶上时再引到火炬中燃烧;或运用高科技手段做一个电子火炬模型，到登顶时一按开关，圣火就“熊熊燃烧”了。罗教练分析，从目前情况看，采取后者仿真火炬的可能性较大，因为在高寒缺氧的地区，要让火炬一路不间断地燃烧，可能性太小了。

中国人无高不可攀

尽管难关重重，但“人类无高不可攀，中国登山队一定会成功完成全世界人民的重托。”罗申坚定地说：“实现奥运圣火跨越珠穆朗玛峰，将是北京2008年奥运火炬传递过程中最激动人心的时刻，中国的登山健儿和电视工作者一定能冲刺极限，勇攀高峰，将奥运圣火送上喜马拉雅山之巅，将伟大的奥林匹克精神推向更高的理想境界。”

2020年4月开始，中国移动正式启动“5G上珠峰”活动，详细制定了5300/5800/6500阶梯海拔网络建设方案。截止4月30日下午，在珠峰海拔6500米前进营地开通全球海拔最高的5G基站，实现5G信号对珠峰北坡登山线路及峰顶的覆盖。至此，中国移动在珠峰海拔6500米的前进营地、海拔5800米的过渡营地和5300米珠峰大本营的5个5G基站已全部投入使用，为珠峰登山、科考、环保监测、高清直播等活动提供通信保障。

近日，中国移动网络事业部无线网络优化室副经理张阳、中国移动西藏移动网络部无线优化中心负责人李崇明、中国移动西藏公司计划建设部的陈刚等针对项目的进度和执行难度等问题接受了网易科技的采访。

图：中国移动建设人员在6500米海拔处建站

据介绍，考虑高海拔低速相对恶劣的自然环境，中国移动在油机供电条件下，采用CRAN（分布式无线接入网）组网方案，通过铠装光缆拉远建设基站，降低站址侧能耗，延长基站运行时长，并最大程度减少对生态的影响。

同时，中国移动还制定了5GSA/NSA双模组网方案，大幅提升小区容量和峰值速率，在珠峰大本营现场实测，5G100MHzSA模式下行峰值突破1.6Gbps，上行速率达215Mbps。

“5G上珠峰”意义何在？

采访中，中国移动网络事业部无线网络优化室副经理张阳详细介绍了“5G上珠峰”项目的开展背景及落地意义。

2019年10月13日，中尼两国联合发布《中华人民共和国和尼泊尔联合声明》，考虑到珠穆朗玛峰是中尼两国友谊永恒象征，双方愿意推进气候变化、生态环境保护等方面合作，并将共同宣布珠峰高程重测、开展科研合作。国家自然资源部、国家体育总局计划于2020年9月底完成测量和数据处理任务（登顶测量于2020年5月进行），以此体现新时代我国国家科研水平和综合国力。

今年3月以来，中国移动总部和西藏公司先后收到西藏自治区通信管理局、新华社技术局、央视总台技术局的函件，商请做好珠峰高程测量和媒体5G直播通信保障工作。接到保障任务后，中国移动组织总部和西藏公司专家商讨网络保障方案，项目组深入研究了珠峰地区高寒低压的气候特点、恶劣的自然环境等情况，由于珠峰区域高山落石等自然灾害频发，时刻影响着通信网络安全稳定运行，在保障方案制定上，除了追求网络性能，中国移动也将网络可靠性和灾备能力放在了重要位置。

如何克服四大建设困难？

在项目的执行方面，中国移动西藏公司计划建设部的陈刚介绍到，“5G上珠峰”的执行过程中，主要面临四大技术难点，同时分享了中国移动针对技术困难在实际执行中的解决方案。

1.基站供电困难：

陈刚介绍，基于珠峰自然环境，前进营地基站供电存在较大问题。针对供电困难，中国移动在5800米和6500米营地各配备5台油机，采取3+2备份方式；此外，在油机外增加保护帐篷，保证油机温度；在测量队开始登顶后，油机24小时供电，避免因温度低无法启动的问题；同时在6500米营地储备600L应急油料，在5800米储备300L应急油料。陈刚表示，根据测算预计，每个营地每日消耗约80-90L油料，中国移动计划5月10日再向过渡营地和前进营地运送360L油料。

2.传输线路维护困难：

陈刚表示，定日县扎西宗乡至绒布寺传输为单链，并处于珠峰核心景区，无法单独建设第二路由；同时，由于该段光缆三家合作方产品均为老光缆，无备用纤芯进行置换保护。对于此，中国移动主要解决方案为：一、加大代维巡检频次和驻点范围；二、根据新的驻点巡检段落进行分段，每天开展沿途动态巡检，减少因人为施工造成的破坏；三、对沿途村庄进行宣传，尽量减少房屋建设、耕地等施工活动。

3.直播网络维护：

由于静态摄像头和VR摄像头基本使用交流电，无备电保护，主要营地供电交流市电不稳定，油机发电无备电保护，因此摄像头的供电存在较大问题。中国移动在绒布寺的摄像头及光猫配置逆变器做电源保护；同时，大本营摄像头有市电无备电，计划新增一组UPS备电；此外，在测量队开始登顶后，过渡营和前进营的油机24小时发电保障摄像头供电正常。

4.峰顶保障压力大：

针对峰顶保障压力，我们已经完成对模组、背包、终端的网络调测和适配，确保设备可用。此外，中国移动还将利用登山队在各个营地休整间隙测试5G信号，根据反馈信息进行相应的方案调整，满足各单位诉求，同时协调登山大队在8300米营地协助完成一次网络测试。

5G单站建设成本超过200万元

关于珠峰基站的建设成本，中国移动西藏移动网络部无线优化中心负责人李崇明介绍到，中国移动在历次珠峰基站建设中，2G和5G基站均建设在了海拔6500米处。粗略计算，每个基站的建设成本都在100万元以上，年维护成本约16万元，年收入仅5、6万元，其中5G单站建设成本超过200万元。

李崇明谈到，在中国移动西藏移动网络部无线优化中心接到项目牵头起初，“既紧张又兴奋，甚至有些忐忑”。李崇明表示，这将是中国移动又一次被记入史册的一个项目，同时也意识到识到这是异常艰难的工程，更是对中国移动的一次考验，“因为这不是平常的通信保障工作，而是一个系统性的工程，特别是要在珠峰建设基站，需兼顾考虑各个方面。”

李崇明介绍，西藏移动在接到通信保障任务后，高度重视，立即成立以周敏总经理为组长的“珠峰高程测量通信保障”专项领导小组，全面指挥本次通信保障各项工作。除了进行模拟测试，西藏移动邀请了新华社登山队在登山拉练过程中协助进行网络性能实测，5月2日，新华社登山队反馈在7790米营地实测5G上下行速率达到70Mbps/826Mpbs。得出测试结果反馈后，“我心里异常高兴。”李崇明谈到。

此外，李崇明还介绍了大本营区域的建设人员的日常生活。目前，建设人员在日常生活方面相对较好，同时也随时面临物资运输问题等许多困难。以饮用水举例，在5800米营地，饮用水主要来自于1公里以外的冰雪融水，工作人员通过牦牛托运方式，将雪水从小山沟里拖上来。“为了尽量节约用水，大家都舍不得洗脸、泡脚。”

“有生之年能参与到这样一个盛大活动中，并在活动中得到成长，不管经历多少艰难困苦都值得。我坚信，在合作伙伴的通力合作下，我们将圆满完成本次珠峰通信保障任务。”李崇明表示。

中国移动珠峰基站建设项目历史回顾：

2003年5月22日，中国移动提供网络技术支持的“彩信上珠峰”活动取得了圆满成功，中国登山队在海拔8848米珠穆朗玛峰峰顶使用中国移动网络打通了电话，并用短信通告了这一喜讯。

2005年8月18日，中国移动在珠穆朗玛峰5100米绒布寺开通基站，给前来观光探险的中外游客、登山运动者和科学考察者提供通信保障。

2007年11月13日，中国移动建成珠峰6500米基站。

2008年5月8日，北京奥运圣火登上8844.43珠峰峰顶，新华社通过中国移动2.5GGPRS网络从地球之巅成功传回全球首张奥运圣火珠峰传递照片，成为刷新世界移动通信史的壮举。

2010年12月12日，中国移动采用我国具有完全自主知识产权的3GTD-SCDMA在珠峰绒布寺开通3G基站。

2013年6月11日，中国移动采用我国主导的4GTD-LTE在珠峰大本营开通4G网络。

2019年5月16日珠峰首个5G基站顺利开通。

2020年4月30日中国移动完成全球最高珠峰海拔6500米前进营地5G基站建设开通。