高速不按规定会车扣几分热门20篇

相信大家经常在新闻上看到，一些儿童到高速公路上玩耍，交通发现进行安全教育送回家。那么哪些儿童容易上高速公路玩耍?下面会给您答案。

一般高速公路附近的留守儿童和随迁儿童容易上高速公路玩耍。高速公路一般都位于城市郊区、农村、山区等地域，高速公路沿线也主要是以农村居民为主，特别是留守老人和儿童，法律观念淡薄、交通安全意识薄弱。

下面给大家介绍下儿童在马路上打闹有哪些危害?

儿童在马路上打闹有可能造成汽车堵塞，发生车祸。所以孩子过马路要注意以下事项：

小学生在横穿马路的时候，一定要在大人的陪同下进行出行。遵守交通规则红灯停绿灯行，这样的要求是确保自身安全的关键。其次切勿出现在马路上打闹嬉戏的现象发生，这样不仅会影响到交通路面的混乱，同时对于驾驶人员的心情烦躁也造成了一定的影响。在行走期间要注意躲避车辆，即使是绿灯通行但是有车辆通过也要注意躲让，切勿和机动车发生争执，这样是引发意外出现的关键。

孩子们在等待交通信号灯的时候很容易因为时间较长，出现跨越栏杆的危险举动发生，身边的大人要起到很好的监管举动。不仅要及时的制止这类型的问题发生，同时要采用严厉批评的语句让小学生认识到此做法的危险性。遇到右转弯的车辆孩子们要停止脚步给对方时间通行，一些孩子因为争强好胜非要自己先过去，这种汽车不会撞伤自己的心态，建议家长朋友们要适当的调整一番，避免做出出格的事情令大家后悔。

为了孩子安全，建议大家撑握些儿童出行安全小知识，更多相关儿童安全知识尽在。

新手第一次开车上高速，心情不免紧张，有哪些需要注意的事项呢？今天，小编为大家整理了新手开车上高速公路的注意事项，希望能够帮到大家!

新手雨天高速公路开车注意事项

1、保持车距

要与前车保持适当的安全距离，小雨保持不低于100米，大雨不低于200米。

2、收好外置天线

雷雨天在高速上行驶时，最好把车辆的外置天线收起来，并且不要频繁的使用手机，防止被雷电击中。

3、注意路面标志

在高速公路上，一定要注意路面的提示标志，有的路段因为路况不好，可能暂时封路，有的路段施工，需要改道，要及时的发现这些标志，及时地做出准确地判断。

4、关注雨势

如果中途下起了大雨或暴雨，要及时地打开双闪灯，并且从最近的出口驶离或进入最近的服务区。

5、减速慢行

雨天在高速公路上驾驶车时，一定要慢速行驶， 能见度低时打开灯光，不要随便使用刹车，因为雨天路面的附着系数大大下降，很容易发生侧滑，发生交通事故。

新手高速公路开车注意事项

一、注意检查汽车：

出发前一天，建议去一趟4S店，做常规检查，重点查轮胎上的钉子，轮胎气压，包括备胎;

二、关于车速：

1、自己觉得没有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建议90等速;

2、下高速进匝道，先踩两脚刹车，第一脚在看到500米下高速的标识的时候，速度降至60~70，第二脚在进入匝道时，速度降至40;

三、关于行车及变道：

1、新手在高速公路上行车，请保持左转向灯常亮(不要打双跳)，如没有情况，请保持行驶在最左侧车道，即超车道，不要理会后面车的喇叭及闪灯;

2、一般情况下不需要变道及并线，别人超你只能从右侧，你超别人直接超，如遇还有比你更慢同样也占快车道的车，就只好变变道，从右侧超了;

四、关于超车及并线：

1、同样行驶在快车道比你快的车突然慢下来了，请踩刹车保持距离，不要盲目超车;

2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车，大车是否有超车的意图，并与大车保持50米左右的距离(你与大车在两个车道上);

3、确定可以超车时，不要犹豫，鸣笛或闪灯、加油、超车，请注意左转向灯保持常亮，超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一哈子，正常;

4、请在实战中练习超车，并学会超车的技巧;

高速公路开车省油技巧——杜绝激烈驾驶!

什么叫激烈驾驶?顾名思义就是猛踩踏板急加速、急刹车等驾驶行为。激烈驾驶的危险性在这里就不用多说了，相信大家都明白，轻则容易追尾/被追尾，重则容易侧滑失控、翻车、与其它车辆发生猛烈碰撞，分分钟没命。

那么这跟油耗有什么关系呢?据美国能源部的调查数据显示，高速公路上激烈驾驶会导致油耗提升1/3，在市区内激烈驾驶也会比正常驾驶多烧掉5%的燃油。其实道理很简单，油耗其实就是能耗，能量消耗的快慢最直接体现出来的就是汽车速度变化的快慢。

激烈驾驶时同样的速度变化量要会在短得多的时间内完成，加之交通状况的复杂变化需要应对还会导致速度变化的频次大幅增加，因此带来了不小的油耗上涨。

其实最佳的驾驶方式就是将车辆行驶过程中的G值降到最低，也就是加速度最小。这样不但安全、省油，车内乘客也最为舒适不易晕车。要缓加油门、提前轻踩刹车，最关键的是掌握好自己的驾驶节奏。>>>下一页更多精彩“新手开车上路技巧”

高速公路的同行车辆主要以货车和客车为主。随着近年来我国高速公路建设的发展，道路交通事故也在不断地上升，尤其是货车事故更是屡见不鲜。那么造成高速公路大货车事故多的原因是什么呢？今天就带大家了解一下这一交通事故处理小知识。

1、超速。超速行驶是造成交通事故的主要原因之一。超速行驶会造成驾驶员动视力下降、视距变短、视野变窄,易产生速度、距离判断错觉,感知能力下降,对道路信息的接受量也随之减少,从而发生交通事故。

2、超载。超重使汽车制动距离延长,制动效能下降;滑动附着系数下降,最大制动减速度下降,制动持续时间内的制动距离增长;制动器起作用时间延长。超重使汽车离心力增大,重心高度增加,车厢侧倾力矩增大,从而降低汽车的横向稳定性,使汽车容易发生倾翻。与此同时,在超载的情况下转向系统的工作效率会大大降低,汽车后轴重量的增加也可能使汽车的转向特性由不足转向变为过多转向,改变汽车的操纵稳定性。

3、驾驶员不良交通心理。驾驶员作为交通行为的主体,是道路交通事故诱因中一个最重要的因素。驾驶员的业务水平、驾驶经验、安全意识、酒后驾驶及年龄分布等都与交通事故的发生密切相关[5],因此,驾驶员的交通心理对安全驾驶有很大的影响,其不良交通心理是导致事故的主要原因之一。

4、货车驾驶员的违章行为。载重货车通常不按高速公路交通管理规则行驶,长时间占用超车道,造成高速车辆超车困难。为超越前方慢行车辆,小汽车一方面要跟车行驶,另一方面长时间的低速行驶影响到驾驶员心理,造成后车驾驶员在短距离范围内冒险超车,有时强行从行车道超车,其间一旦前方载重货车变换车道,极易发生事故。

5、纵向间距不足。在高速公路上,由于车速较高、纵向间距不足而带来的高行车风险问题十分突出。

从2020年1月1日开始，各地均取消了省界收费站，各类通行费减免等优惠政策均依托etc实现，因此办理ETC已经成为大势所趋。那么不经常跑高速ETC哪个银行好呢？下面就和一起来了解一下。

一、建设银行

建设银行ETC通行折扣优惠为9.5折，办理成功后每月和每年均不会产生服务费，所以即使不经常跑高速也不会产生额外的费用。

建设银行ETC的OBU设备时免费赠送的，不过有一定要求，即用户三年内不允许解约，如果解约则需要支付大约两百元左右的OBU设备费用。

二、农业银行

农业银行ETC通行折扣优惠为9.5折，不过OBU设备时免费赠送。不过农行此前有推出过高速通行费9折优惠活动，即通过中国农业银行APP信用卡栏目下的乐游天下领取ETC通行费9折月票，领取时需要支付1000积分。

虽然该活动目前已经结束了，不过车主可实时关注农行APP，或许2020年会重新推出该活动。

三、工商银行

工商银行ETC通行折扣优惠为9.5折，办理即免费赠送OBU车载设备一台。绑定工行信用卡在苏宁易购“爱购ETC专区”，汽车用品满99减20元，加油卡满200减20元。

四、招商银行

招商银行ETC通行折扣优惠为9.5折，办理即免费赠送OBU车载设备一台，办理成功后最高可享受8%的加油返现，以及优惠洗车、指定停车场优惠券等福利。部分地区还推出有免费领取高速通行8折优惠券的活动。

以上关于不经常跑高速ETC哪个银行好的内容，希望对大家有所帮助。温馨提示，理财有风险，投资需谨慎。

什么是甚高速数字用户线(VDSL)

1 VDSL的由来

近年来，世界各国越来越多的电话用户装置了计算机，需要使用的数字通信速率越来越高，而用户端连接通信网交换局的接入线（即常称的用户线），仍是对绞铜线。虽然城市通信网的交换局间线路已经很多利用了光缆，具有较大的传输容量，能够传输较高数字速率的信号，但广泛散布的用户线却因经济成本原因，很多仍用原有的对绞铜线。为此，怎样在铜线用户线上加装不复杂的设备、借以传输高速率数字信号，是急待解决的重要实际问题。

国际上曾经出现铜线用户线上加装调制解调器（MODEM），构成数字用户线（DSL）。近年为进一步要求提高传输数字速率的能力而改进为甚高速数字用户线（VDSL），要求在铜线用户线距离1.5km能够传送数字速率15～25Mbit／s，而在较短距离300m能够传送48～52Mbit/s。有了这样较高的数字速率传输能力，就可能对住家用户和业务单位用户在原有铜线用户线上提供宽带通信业务，包括高速率计算机通信业务。在光纤至大楼（FTTB）的情况，大楼内各业务单位仍可利用铜线，它们也需要VDSL，在住宅密集的地区，也许光纤线路自交换局延伸至路边（FFTC），则光缆未端的接线箱由铜线分接各个用户住家，这些铜线也可能需要加装VDSL。

国际通信标准组织曾对VDSL制定2种标准：其一是多载波调制（MCM），即离散多频音（DMT），它们的反向传输与非对称数字用户线（ADSL）相容；其二是单载波调制（SCM），与ADSL不相容。一般所谓上行方向是指用户端至交换局的正向，而下行方向则是指交换局至用户端的反向。

2 用户线性能的影响

在一般用户线，所采用的对绞绝缘铜线的线径为0.4-0.9mm，绝缘介质大多是聚乙烯。一根铅包电缆内可能包含几百至几千对对绞铜线。电缆可能是埋在地下管道内，也可能是架空的。每对铜线的衰减依线径、介质性质和对绞方式而定。它总是随频率和长度而加大。对于VDSL，因使用频率较高，故数字速率容量相应也受到限制。

在同一电缆内，各线对的电磁辐射对邻近线对发生串扰，频率越高、串扰越严重，这对VDSL必造成损害，各线对中相反方向行进的信号将引起近端串扰（NEXT）；各线对中同一方向行进的信号将引起远端串扰（FEXT）。由于NEXT没有受到线路的衰减，它将比FEXT造成更大的损害。邻近线对上的VDSL信号有可能引起串话，如电缆内有些线对加装VDSL，另一些线对加装其他型式的DSL，也有可能引起近端和远端串话，此外，用户线每一对铜线都各有噪声，主要是热噪声，也有可能受到外界电子或机电器件发出冲击噪声的影响。

3 VDSL的业务分类

VDSL可以承担“不对称”型和“对称”型2类业务，所谓不对称型，是指上下行2个方向传输通信的数字速率不相等，一般是用户发往交换局的上行数字速率较低，而交换局传给用户的下行数字速率较高。

住家用户一般要用非对称业务，如用户希望在家享受数字电视（DTV）、高清晰度电视（HDTV）、多媒体娱乐或者希望在家办公，需要文件转移和网站提供大量信息等，都是上行线路传输数据速率低、下行线路传输数据速率高。一般在1km以上距离的VDSL，上行传输3～4Mbit/s，而下行则传输22～23Mbit/s。如VDSL距离较短，在300m以下，则下行传输数据速率可能高达52 Mbit/s，有可能同时传送几套DTV或HDTV的信号。

在企业单位，则大多使用对称型的VDSL。对于较长距离如1km，则上下行之方向都传输数据速率13Mbit／s，而对于300m以下的较短距离，则之方向都能传输26Mbit／s的较高速率。如在ATM或IP的局域网（LAN），数据速率可能分别为25.6Mbit/s或10 Mbit/s。对此，国际组织曾作出规定，但没有统一。

从以上简单说明可知：VDSL线路的上下行传输可能是对称的或是非对称的，但可以实现双工通信。显然，VDSL是利用频分双工（FDD），即下行一个频段、上行另一个频段，它们在频谱上是紧接的。国际上对VDSL在0.138-2.0MHz范围内有3种建议的频率安排，它们各有2个下行（D）和2个上行（U），频率规定如表1所示，单位为MHz。

表1中的Fx是可改变的：如选用6MHz，就对对称业务有利，而如选用10 MHz，就对非对称业务有利。在以上3种频率安排，目前美国和日本选用997；欧洲则非对称业务用998，对称业务用997；只有瑞典准备用Fx。

4 VDSL的参考模型

为了在公共电话交换网（PSTN）或综合业务数字网（ISDN）的对绞铜线用户线上实现VDSL，必须在通信网交换局端和每一用户端分别加VTU-O和VTU-R。这就是VDSL传输单元（VTU），O代表交换局、R代表用户端。实际上，VDSL的参考模型主要由VTU-0、VTU-R和对绞铜线3者组成。

交换局的VTU-0包含LT，用户端的VTU-R包含RT（或NT），都用于数字数据与连续时间VDSL信号的相互变换作用。当然交换局的VTU-O与用户线连接，以及用户端的VTUR与用户线连接的地方都要设置分隔器，把通常沿用户线传送的通信信号与VDSL信号分开。

在VDSL的传输单元，不论是交换机端的VTU-O或是用户终端的VTU-R，各有“传送规约特有”（TPS）的传输聚合（TC）和“物理媒质特有”（PMS）的TC。由此参考模型中VTU-O和VTU-R各有TPS-TC和PMS-TC及PMD，于是，经由分隔器连接用户线。

TC层有TPS-TC和PMS-TC部分。TPS-TC适合各种不同的ATM、STM、IP等传送规约，把它们融合一起，进入PMS-TC。较新的TPS-TC可能采用分组转移模式（PTM）。TPS-TC的信号可能利用此种不同的时分复接器，其一是把快的、对时延敏感的信号由MUX-F复接一起，其二是把慢的、对时延不敏感的信号由MUX-5复接一起。而在PMS-TC，快的和慢的通路混合一起，用前向纠错码（FEC），每一传输帧各有其特殊的标头。

VDSL收发信机有些采用MCM或DMT，DMT调制采用反向快速傅氏变换（IFFT）。VDSL也可采用SCM，可能有两种数据速率，相应地，线路上使用4个频带，即上行和下行各两个频带。

表1中的Fx是可改变的：如选用6MHz，就对对称业务有利，而如选用10 MHz，就对非对称业务有利。在以上3种频率安排，目前美国和日本选用997；欧洲则非对称业务用998，对称业务用997；只有瑞典准备用Fx。

4 VDSL的参考模型

为了在公共电话交换网（PSTN）或综合业务数字网（ISDN）的对绞铜线用户线上实现VDSL，必须在通信网交换局端和每一用户端分别加VTU-O和VTU-R。这就是VDSL传输单元（VTU），O代表交换局、R代表用户端。实际上，VDSL的参考模型主要由VTU-0、VTU-R和对绞铜线3者组成。

交换局的VTU-0包含LT，用户端的VTU-R包含RT（或NT），都用于数字数据与连续时间VDSL信号的相互变换作用。当然交换局的VTU-O与用户线连接，以及用户端的VTUR与用户线连接的地方都要设置分隔器，把通常沿用户线传送的通信信号与VDSL信号分开。

在VDSL的传输单元，不论是交换机端的VTU-O或是用户终端的VTU-R，各有“传送规约特有”（TPS）的传输聚合（TC）和“物理媒质特有”（PMS）的TC。由此参考模型中VTU-O和VTU-R各有TPS-TC和PMS-TC及PMD，于是，经由分隔器连接用户线。

TC层有TPS-TC和PMS-TC部分。TPS-TC适合各种不同的ATM、STM、IP等传送规约，把它们融合一起，进入PMS-TC。较新的TPS-TC可能采用分组转移模式（PTM）。TPS-TC的信号可能利用此种不同的时分复接器，其一是把快的、对时延敏感的信号由MUX-F复接一起，其二是把慢的、对时延不敏感的信号由MUX-5复接一起。而在PMS-TC，快的和慢的通路混合一起，用前向纠错码（FEC），每一传输帧各有其特殊的标头。

VDSL收发信机有些采用MCM或DMT，DMT调制采用反向快速傅氏变换（IFFT）。VDSL也可采用SCM，可能有两种数据速率，相应地，线路上使用4个频带，即上行和下行各两个频带。

高速公路上行车平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%。那么高速公路汽车自燃原因是什么呢?

1)发动机舱线路出现故障

汽车电路担任着极其重要的任务，而汽车电路起火在自燃事故中占据较大比例。发动机的温度经常在80℃以上，水汽和脏污也经常对线路和元件进行侵蚀;加上部件相互的摩擦和碰撞，容易造成线路元件老化、龟裂、漏电、短路，从而引起汽车自燃。

2)汽车电路负荷过高

汽车电路负荷过高也会引起电路起火而导致汽车自燃。如今，汽车逐渐智能化，汽车耗电量也相应的大幅度提高，电路系统各部件容易造成损伤，从而增加电路的负担，引起汽车自燃。

3)汽车线路的老化龟裂损坏

汽车线路的老化损坏也会导致发动机工作不良，动力不足，油耗增加，导电效率不高等故障的发生。

为了避免这些问题的发生，汽车养护专家建议您使用专业的产品、工具和规范的操作每隔半年定期对汽车电器线路进行清洗和保养。同时也需要对受损线路进行修复，活化老化的绝缘件，在线路绝缘层及元件表面形成极强韧的保护膜，提高导电效率，还原引擎动力输出，节省燃油，确保人车安全。在车上携带正规的车载灭火器，想要知道汽车火灾常识与补救措施不妨到来了解吧，我们会继续为大家介绍交通事故处理小知识。

中秋节高速不免费，高速免费仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日，实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策。

高速免费节日有哪些

“重大节假日免收小型客车通行费”的政策，给我们的一些节假日出游带来了很大的方便。但不是每个节假日高速都是免费的，根据国家放假安排及高速公路免费通行规定，每年只有春节，清明节，五一劳动节，国庆节四个节假日高速免费通行。

中秋节高速免费吗

中秋节是我国的传统节日，每年都会很重视这个节日。也容易让我们误解中秋节高速是免费的，其实根据国家交通运输部发布的文件《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，中秋节是在高速不免费的节日里。高速免费仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日，实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策。

现在高速公路上的车辆越来越多，从而发生事故的可能性也会增大，那么高速车故障报警电话是什么呢?接下来小编为您介绍。

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

在高速公路上行驶，事故发生的因素有很多，归纳总结应该有这三个方面的原因：

一、主观方面的因素是引发高速事故的主要因素;

二、客观方面的原因是引发高速事故的外界因素;

三、其他方面原因。

在高速公路上遇到事故首先拨打12122，还需要联系路警，可能要拖车。需要时还需要拨打120急救电话，或是110报警电话，这些都是在高速公路上遇到事故需要记住的电话。

通过以上的介绍，您是否对此问题明白了呢?小编建议您平安驾驶，关于更多的报警电话，以及生活安全知识，可以登录查询，很多知识尽在其中。

操作方法

事情发生在2月6日，事发地点在昆楚高速的碧鸡关路段，事件造成了大约80人滞留在高速路上，并且还有4人跨越了高架桥而造成坠亡。

事故的原因是什么呢？根据调查发现，造成事故的主要原因就是因为雨夹雪天气所造成了路面结冰，然后发生的车祸事件。

我们都知道高速路上车速都是比较快的，当路面结冰的时候就很湿滑，这个时候如果前方发生事故的话，驾驶员只能够点刹，很容易会造成刹车不及时而造成追尾事件。

其次原因就是发生事故的时候是晚上，视线也不好，从而就造成了事故的发生，4个坠亡的人由于想翻越中间的位置，但是不知道存在半米的空隙，从而就发生了坠亡。

由这个事故我们可以知道，在冬季行车的时候一定要保持车距，并且车速也要适当降低，不幸发生事故的时候，要撤离到安全地带，并且不知道地面情况的时候不要到处走动。

青兰高速沂源服务区为国家AAA级旅游景区。

沂源服务区位于青兰高速山东省中部沂源县境内，地处淄博、泰安、莱芜、临沂、潍坊5个地级市的结合部。沂源山清水秀，风景优美，旅游资源十分丰富，自然景观和人文景观并茂，是观光旅游之胜地。有著名的山东第四高峰鲁山，“北国第一溶洞群”鲁山溶洞和“鲁山国家森林公园”，还有唐代摩崖石刻和明清时代的织女洞、神清宫等。

齐鲁交通发展集团在原生山林中建设了休闲漫步林荫道，寄寓“爱情长廊”，全长800多米。“爱情长廊”深处设有生态采摘园，让广大顾客在旅途中享受山果采摘的乐趣。长廊东端为荷塘叠瀑区，牛郎织女雕像隔水相望，再现了“盈盈一水间，脉脉不得语”的凄美爱情故事。

为整体拓展服务空间，集团对超市、餐厅进行了优化布局，餐厅整体面积达到了1970㎡，能满足600人同时就餐，服务能力大大提升。对高速公路服务区来说，卫生间是服务区服务水平的指向标。齐鲁交通集团开展“厕所革命”，按照旅游厕所标准改造卫生间，厕位由56个增加到了178个，增加了200%。此外，沂源服务区实现了免费Wi-Fi覆盖和ETC线上充值服务，开通非现金支付服务，非现金支付比例超过20％，成为全国首个“非现金服务区”。

2015年8月4日，遵义市遵赤高速交警五中队接到报警，称有一辆四川牌照的小轿车，在遵赤高速习水段邓家沟隧道内停车，且未开启应急灯，也未摆放三角警示牌。民警赶到现场时，发现车内一对男女正忘情激吻。随后，民警将该车带至向阳服务区，对这对年轻夫妇的危险行为，进行批评教育，并对驾驶员在正常情况下占用高速公路应急应车道的违法行为，处以罚款100元，扣6分的处罚。下面专注于交通安全的小编就跟您聊聊在高速公路上停车的那些安全常识，希望对您有所帮助。

夫妻高速公路停车接吻被罚高速停车该注意什么

大部分车都是一些司机在驾驶过程中，有的可能开过了高速出口，司机就为了少做一些路。他就不顾自己和他人的生命财产安全，在高速公路上刹停车辆甚至倒车。这样的后果可能造成后车准备不足，酿成车毁人伤甚至丢掉了小命。

之前的一个新闻大家听说过吧，交警指挥停车让妇女在高速为婴儿喂奶，这是何等的霸气。还有就是高速上尿急，想必这个大家都经历过。这不有一小伙儿，高速路上欲上厕所被拒后跳车，当时就身亡啦，哥们儿，你这是何苦呢。

一、多注意提示牌

夫妻高速公路停车接吻被罚高速停车该注意什么

很多时候是由于我们错过了出口，心里一着急就把车停在高速路上了，甚至开始倒车，这样做事何其危险的。其实高速公路在快到出口前，会设置比较多的提醒告示牌。所以，车主您只要留心点肯定不会错过出口的，这样您就可以提前做出驶出高速路的动作。高速公路出口设置也是比较频繁的，即使车主您错过，只要在下一个出口驶出后调头回来即可，千万不要冒险在主路停车甚至倒车。倒车这种行为是最危险的，倒车不但您有危险，对于后面的车辆也是一种威胁，很容易造成撞车。

二、建议尿频的人遇上服务区就上

夫妻高速公路停车接吻被罚高速停车该注意什么

高速上尿急这个问题困扰着很多人，可是你也不可能不喝水吧，就算是不喝水也避免不了小便的欲望。有的人看见服务区的厕所不上，半路上突然尿意来袭，就把车往路边一挺，就开始嘘嘘。所以，仙儿哥建议大家，只要碰上服务区就去解决一下，你也不知道下个服务区是什么时候才能到。

三、必须停车的时候怎么办

夫妻高速公路停车接吻被罚高速停车该注意什么

当不得不停车怎么办呢?先打危险警告灯，情况允许的话慢慢把车辆移动到应急车道，慢慢滑行到停车拉手刹放三角危险标志。情况不允许的话，先打危险警告灯，在原车道慢慢滑行到停止，不需要急着把车子停下来。停车后确保安全放三角危险标志，车上的人尽量站在护栏以外。注意人一定要到车以外，不要逗留车内，安全是第一位的。

四、谨慎行驶

夫妻高速公路停车接吻被罚高速停车该注意什么

很多时候我们都能做到在高速上不停车，可是你不能保证别人不会停车。在你高速驾驶的时候，前车突然一个制动，你要是没刹住车干上去的话，估计后果不堪设想啊。所以，再高速上开车的时候，精神要格外的集中，千万不要疲劳驾驶。并且还要和前车保持足够的车距，只要看见前方有情况就慢慢的降下速度，你可别来个急刹再给你后车一个措手不及。

佰佰提示：

先从华语歌曲说起吧，高速开车尤其是一个人的时候没有歌曲的陪伴，简直可以开到睡，当然有些歌曲也能让你开到睡，车上的歌曲和睡觉时听的还是要分开一下的。以下是小编为你整理的高速上驾驶可以听的歌曲有哪些，希望能帮到你。

开车听音乐有什么影响

在开车途中听音乐，相信很多人都会有这个习惯。对于开车时听音乐的习惯，许多人持不同的观点，大致分为三派。一是认为听音乐有利于舒缓心情，从而更促进行车安全;一是认为驾驶的时候听音乐会导致分心，不利于驾驶;还有是认为听音乐要分情况，要有个度。个人是比较倾向于第三个。

开车时，人们总习惯打开音响或收音机，一边欣赏音乐一边驾驶，有的人甚至喜欢将音乐声调得很大，以解路途中的枯燥和沉闷。

研究数据显示，如果噪音超过90分贝，相当于置身在一个音乐酒吧或地铁站中，你的眼睛就会提出抗议。90分贝的噪音会使眼睛区别光亮的敏感度降低;115分贝的噪音可使眼睛对光亮度的敏感性下降20%。噪音越大，对事物的清晰度也就越差。如果在车厢这样一个封闭的空间里播放声音较大、节奏较快的音乐，音响与车的震动会联合发生作用，声音很容易达到95分贝。

虽然国内并没有相关方面的研究数据，但卫生部北京医院眼科主任医师夏群在接受《生命时报》记者采访时分析说，眼睛在看某个物体时，静止时比运动时看得清楚。这是因为运动时，眼睛的聚焦功能会受到影响，视觉的对比敏感度会下降。“如果开车速度太快，视力的调节能力就会相对下降，视网膜的聚焦跟不上，会影响视力对图像信息的大小、形状、位置、色度和光度等方面的准确辨别和判断。”

另外，人们在驾驶汽车时，必须做到目光随时观察周边情况，及时捕捉辨别路况信息，才能安全驾驶。如果车内的音响声音太大或节奏太快，很容易使人大脑不集中，分散注意力，不能全心观察周边的路况信息，从而埋下安全隐患。

因此建议，开车时一定要控制好车内的音响效果，不要选择容易使人躁动的摇滚乐或者大喜大悲、容易让人情绪不稳定的音乐，最好放一些有利于心情舒缓的歌曲，如轻音乐或钢琴曲等，以使驾驶时保持一个轻松愉悦的心情，专心驾驶。同时，车速不要过快，驾驶起来才不会产生紧张感，准确判断路况信息。开车前如果心情不好不稳定，最好先调节好情绪再驾驶。

开车听音乐的问题，个人认为不应把声音调得太大，因为汽车本来的隔音就好，这样会导致外面的喇叭声等等都听不见，从而影响驾驶安全。

高速上驾驶可以听的歌曲有哪些

TOP1：《走着走着就散了》

推荐理由：《走着走着就散了》，是庄心妍2015年的一首翻唱的歌曲，具有自己特色的一首伤感歌曲。音乐节奏感很强，情绪渲染感强，高音较多，除了满足了很多人的伤感情节，也能让人有振奋的感觉。这样的歌曲比较提神，推荐明天要上高速的你听听。

TOP2：《硬币》

推荐理由：汪峰的歌曲唱的最好的并非是那些声嘶力竭的，相对来讲《硬币》这样的歌反而更有味道，百听不厌。《硬币》透露出的保护欲是让人振奋的，在枯燥无味的生活里这样的歌曲总是带给我们一种决绝和信心。

TOP3：《曾经的你》

推荐理由：这首许巍老师的歌曲，充满了对青春岁月的感怀，也充满了对未来梦想的坚定，是一首名副其实的摇滚风伤感歌曲。从容、伤感而又充满生命力。

不能光听华语歌，欧美的经典歌曲也不能放过。

TOP4：《I‘m Gonna Getcha Good》

这绝对是一首浪漫、轻快、动感的情歌，那句There‘s no need to be alone when you find that someone显示出了这首歌曲高潮部分的魅力，特别美的一句。演唱者仙妮亚·唐恩入选了加拿大音乐名人堂，也在好莱坞星光大道留名。

TOP5：《my love》

westlife的这首歌展现了西域男孩对高光时刻对音乐的理解，有那种自然气息田园感的一首歌。在长途驾驶中听这样一首歌，至少让你会觉得整个世界都是美好的。

TOP6：《Girl in the mirror》

布兰妮的一首相对来说比较轻的音乐，非常适合刚开始上高速的时候听的歌，不怎么猛，但是感觉非常好，那种对女孩的保护欲能被一个女歌手勾起，可以说布兰妮的名气可不是衣服烘出来的。

TOP7：《J‘Ai Pas Vingt Ans》

法国小天后艾莉婕的一首歌曲，音乐明快，节奏递进感觉非常好，法国人的浪漫从这首歌曲就能窥斑见豹，很棒的歌曲。

TOP8：《Innocence》

Innocence是艾薇儿在中国比较有名的歌曲，是一首伤感的缅怀歌曲，解读更倾向于这是一首缅怀友谊的一首歌曲。前奏钢琴曲非常委婉，中间部分也没有出现过度的高音，后面部分的高潮彰显了的艾薇儿的唱功。

TOP9：《黄梅戏》

慕容晓晓的这首歌曲把安徽经典的黄梅戏改编的特别好，里面的女驸马的片段更是加上了现代音乐元素，提神、有民间感、明快。

TOP10：《云宫迅音》

可能大家都没怎么听过这个名字，但是小编说出来，每一个司机都会听过，只要是中国长大的，这就是《西游记》的主题曲音乐!

全国高速路况查询电话：

1、北京010-122 2、天津022-26994046 3、河北0311-95185114 4、山西0351-96565 5、内蒙0471-6591543 6、辽宁024-23869259 7、吉林0431-118114

8、黑龙江0451-86607522 9、上海021-96900 10、江苏025-96777 11、浙江0571-96222 12、安徽0551-96566 13、福建0591-12122 14、江西0791-7288448

15、山东0531-96669 16、河南0371-68736448 17、湖北027-96576 18、湖南0731-4068110 19、广东020-81992151 20、广西0771-12122 21、海南0898-160

22、重庆023-12122 23、四川028-962999 24、贵州0851-16504409 25、云南0871-8235425 26、甘肃0931-96969 27、青海0971-8293729

28、宁夏0951-6154132 29、新疆0991-118114

查高速公路实时路况的其他方法：

（1）直接致电省一级的交通广播的交通热线进行咨询；或查询交通广播电台的微信，在微信的公众号的显著位置都有交通路况查询，然后查高速或国道路况。

（2）手机地图或电脑地图，打开地图主页后，点击地图页面右上方的类似于红绿灯的图标，即可显示出地图中的交通流量情况，红色为拥堵，黄色为交通缓慢，绿色为畅通。

(3)搜索“中国高速网”,高速网致力于高速公路建设、管理、养护等方面的信息交流,为行业同仁及社会公众提供优质的高速公路信息服务。搭建行业互动交流平台，为行业同仁 及社会公众提供优质的高速公路信息服务。

高速摄影可以帮我们拍出很酷的照片，那么高速摄影有什么技巧?这里就给大家介绍一下，一起来看看。

提前测光：根据环境情况提前测光，得出一个正常曝光数据，加以调整得出正确曝光，而这个正确曝光，在除了早晚光线变化较快的时期，一般可以在8-10分钟内得到准确的曝光值，早晚的光线一般在30秒-2分钟要进行从新测算。

提高感光度：速度的掌控，一般相机自动采用较高的ISO感光度以获得较高的快门速度。但这个不建议过高，因为我们还要注意画质的细腻感觉，通常情况下，我会把感光度设置为ISO400，再根据现场光线情况，适当增减，这样以确保快门具有相对较高的速度。

设置为高速快门：1/500-1/1000秒的快门速度可以很好地拍摄戏剧、舞蹈等题材，这也可以完成大多数运动物体的拍摄。1/2000秒在一般情况的体育运动题材都有达到清晰程度，如要把雨滴下落的过程凝固住，或鸟类起飞时快速煽动翅膀等较高速的题材时，快门设置到1/4000秒会得到很清晰的影像。不过这都不是绝对的，还要根据现实的光线速度等因素进行调整。

光圈选取：尽量不要选择较大的光圈，因为运动物体都要是采用抓拍的方式来完成，这过大的光圈会使得景深较小，运动的物体很难控制，所以建议大家使用F5.6-11的光圈挡位，会有比较理想的画面效果和景深的空间。

预设构图：提前构图，在拍摄移动物体的时候，要提前构图，当运动物体移动到预估位置附近时，开始拍摄，这样连拍的效果才更加完美。

采用连拍：连拍的第一张何时按下快门效果最好，都是根据不同的运动，要通过拍摄总结得出经验。而且以上的很多工作，要在实际拍摄前设置，这说明我们要在拍摄前对画面的曝光、构图、对焦提前预设，这就是高速摄影中我们要做到“意识快、操作快”。

二广高速又称二广高速公路，中国国家高速公路网编号为G55，于2016年12月31日起全面通车。二广高速穿越内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广东六个省自治区，是一条贯穿中国南北的又一条高速大动脉。

二广高速从哪到哪全程多少公里

二广高速北起中蒙边境的内蒙古自治区二连浩特市，南至广东省广州市，全长共2685公里。二广高速有利于南北的信息交互与人员互通，将对我国建设高速中国的经济战略具有重大意义。

普通铁路与高速铁路旁边都有相当大的噪音，普通铁路的噪音主要来自铁轨与车辆之间的冲击;高速铁路的噪音主要来自高速动车组带来的巨大空气流动所产生的噪音，也有车轮产生的噪音。根据铁道部关于京津城际高速铁路的技术数据，350KM/H级别高速动车组车头处的噪音(车轮与轨道接触点与车顶)大约在120分贝左右;车体中间的噪音大约在114分贝左右;车尾处的噪音大约在116分贝左右，这与电力机车的车头，客车中的空调发电车发出的噪音音量相当。

高速铁路噪声对周围环境的影响：当高铁列车以300公里左右的时速通过时，其产生的噪声一般都在70~80分贝或者是平均值在80分贝左右，并且其分贝的大小随着距离的增加而递减。在铁路外轨中心线两侧30米处，繁忙干线繁忙区段内的噪声监测值约为68分贝。

对噪声控制距离建议如下：

建议沿线规划部门结合本线所处区域土地资源优势，合理规划铁路两侧土地功能，距铁路外轨中心线两侧30米内区域禁止新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;线路两侧无遮挡，距铁路外轨中心线两侧200米内区域不宜新建噪声敏感建筑物。另外铁路两侧土地如进行规划开发，宜合理规划铁路两侧土地功能，加强建筑布局和隔声降噪设计。

今天小编对高速铁路噪声大吗进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

简要回答

搜狗高速浏览器在使用的过程当中，用户都觉得非常的便利，因为流畅感比较好，那么搜狗高速浏览器如何取消HTTPS异常提示？具体取消方法如下。

首先打开搜狗高速浏览器，点击更多。

点击选项。

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很多新手都喜欢上高速，但是有时候却是因为开车的谨慎而会放慢车速，那么你知道在高速路上行驶的时候应该要开多少时速吗?以下是小编为你整理的高速公路开车的最低时速，希望能帮到你。

新手开车上高速应该注意的事项

1、在我国，尽管称为高速公路，但大都设有限速，各种车辆在高速公路上行驶时均严禁超速。而匝道上的最高限速通常比主路低。在雨、雪、雾天气时，由于高速公路的匝道多为弯道且多为坡道，此时如果超速行驶，一旦出现车辆打滑失控，后果不堪设想。因此，为了确保行车安全，当车辆在高速公路匝道上行驶时，严禁超速。

2、在高速公路匝道上行驶时，严禁逆向行驶。车辆在高速公路上行驶时，由于驾驶者一时疏忽，可能提前或忘记在应出的匝道口驶出高速公路。而一般高速公路的相临出口距离都比较远，为了避免浪费时间，一些车主可能会选择在高速公路上倒行一段路程或在出口的匝道上驶入高速公路主路。这些做法都是极其危险的!

3、由于我国幅员辽阔，不同的地方会有不同的天气状况，而一旦出现极其恶劣的天气状况，会使高速公路堵车(尤其是大雪、大雾天气)。而此时，一些收费站可能仍然放行车辆进入高速公路。因此在您确定进入高速公路前，应确定高速公路的路况是否畅通，以确保自己车辆的正常行驶。

4、一般而言，高速公路匝道都要比主路狭窄些(多为单车道)，且多为弯道，因此在高速公路匝道上行车时，更加严禁超车，尤其是不应借用最右侧的紧急停车道。

5、正确驶入(驶出)高速公路匝道的方法。

6、一般而言，在高速公路匝道与主路相接处设有一部分禁止行(停)车带，而很多跑长途的驾驶员喜欢在这个区域停车休整，其实这样做是很危险的。一旦有车辆准备驶出或驶入高速公路很有可能与这些休整的车辆、人员发生碰撞。正确的休息场所应是高速公路的服务区。

高速公路开车的最低时速

交通法规定高速公路最低时速为：同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

新手开车如何下高速路

下高速路相对上高速公路而言，驶出看起来要简单。但根据统计发现，出口匝道的行车事故几乎等于入口匝道的两倍。所以说高速公路的出口附近也是一个容易发生事故的地点，因此在驶出高速公路时也同样需要小心，千万不可麻痹大意。在驶出时主要注意以下几点：

(1)认准出口，提前准备为了不致在驶出高速公路时弄错出口，进入之前就应熟悉沿途各出口的位置、名称和编号，并记住自己准备驶出的出口位置。行驶一段时间后在接近自己将要驶出的出口前2千米(有标志牌)附近行驶至外车道。这一点非常重要，如果准备不充分，直到出口出现时才想起要改变行驶路线试图驶出，必然要猛打方向和紧急制动，这在高速公路上行驶时是绝对不允许的。

(2)在出口前，摄前减速在出口处前500米左右，应准备驶入减速车道，逐渐减速，同时打开右转向灯，表示即将驶出高速公路，以提醒后面来车。

(3)减速出匝道，安全通过进入减速车道后，关掉右转向灯，继续减速，最好在到达出口匝道时能将车速降至40千米/小时左右，然后进入出口匝道。

(4)注意速度错觉 驾驶员在驶出高速公路时尤其要注意速度错觉问题。因为驾驶员在高速公路上行车一段时间之后，其高速感会逐渐减弱，出现速度错觉，把实际上已经很高的车速主观判断成较低的车速。这种速度错觉问题是诱发高速公路出口处事故的重要原因之一。

因此在驶出高速公路后，千万不要凭主观来判断当时的车速，而是要按照车速表的指示值确实把车速降低到规定的标准。 高速公路收费口附近是低速碰撞事故的多发区，为避免发生事故，在上下高速公路收费口和匝道时应多留心。

新手开车如何上高速路

1：上高速公路要注意留意告示牌，高速公路收费口处通常设有交通情况告示牌，主要介绍路上交通概况及天气变化等，在上高速公路前应予以关注。

2.通过收费口驶向入口匝道时，要注意限速在40公里/小时以下，而且不得超车，同时打开转向灯并注意主干道上车流的动向，直到进入加速车道时再行加速。要充分利用加速车道至末端再进入主干道，不可提前进入主干道后再缓缓加速，进入主干道后关掉转向灯。在进入主干道时，还要注意转动方向盘不宜过急，转动量不宜过大。

清明最早只是一种节气的名称，其变成纪念祖先的节日与寒食节有关。相传，晋文公把寒食节的后一天定为清明节。下面是小编给大家带来的2023清明节放假高速免费时间(一览),以供大家参考!

2023清明节高速免费几天?

免费一天，2023年清明节放假只有4月5日当天，所以高速免费的时间也只有4月5日当天，具体时间是：4月5日0:00-4月5日24:00。

《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定，免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00:00开始，节假日最后一天24:00结束。

免费范围及通行时间

免费通行的车辆范围为：行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

2023清明放假时间

4月5日0时~4月5日24时，共1天。

清明节气的含义

清明节气带有天气晴朗、草木繁茂的含义，随着清明节气到来的，是天气气温逐渐转暖，开始进入雨季，南方降雨量可能会更多一些。在传统文化中，干支时间与方位以及八卦是联系在一起的，寅位是后天八卦的“艮位”，是年终岁首交结的方位，代表终而又始，如《易·说卦传》：“艮，东北之卦也，万物之所成终而所成始也。”故，斗柄从正东偏北(寅位，后天八卦艮位)起始，绕东、南、西、北旋转一圈为一周期，谓之一“岁”。当斗柄指向正东偏南的“乙”位时为清明节气。清明是反映自然界物候变化的节气，这个时节阳光明媚、草木萌动、百花盛开、气清景明、万物皆显，自然界呈现生机勃勃的景象。在我国南方地区这时节已气候清爽温暖、大地呈现春和景明之象。在北方地区也开始断雪，渐渐进入阳光明媚的春天;北方地区这时节气温回升很快，降水稀少，干燥多风，是一年中沙尘天气多的时段。清明节气的时候，对于农作物来说，要采取肥水管理、病虫防治，当然在这个时候也是有很多吃食的，有很多传统。

清明节的由来

清明是我国的二十四节气之一。由于二十四节气比较客观地反映了一年四季气温、降雨、物候等方面的变化，所以古代劳动人民用它安排农事活动。《淮南子?天文训》云:“春分后十五日，斗指乙，则清明风至。”按《岁时百问》的说法：“万物生长此时，皆清洁而明净。故谓之清明。”清明一到，气温升高，雨量增多，正是春耕春种的大好时节。故有“清明前后，点瓜种豆”、“植树造林，莫过清明”的农谚。可见这个节气与农业生产有着密切的关系。

但是，清明作为节日，与纯粹的节气又有所不同。节气是我国物候变化、时令顺序的标志，而节日则包含着一定的风俗活动和某种纪念意义。

清明节是我国传统节日，也是最重要的祭祀节日，是祭祖和扫墓的日子。扫墓俗称上坟，祭祀死者的一种活动。汉族和一些少数民族大多都是在清明节扫墓。

按照旧的习俗，扫墓时，人们要携带酒食果品、纸钱等物品到墓地，将食物供祭在亲人墓前，再将纸钱焚化，为坟墓培上新土，折几枝嫩绿的新枝插在坟上，然后叩头行礼祭拜，最后吃掉酒食回家。唐代诗人杜牧的诗《清明》：“清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。借问酒家何处有?牧童遥指杏花村。”写出了清明节的特殊气氛。

清明节，又叫踏青节，按阳历来说，它是在每年的4月4日至6日之间，正是春光明媚草木吐绿的时节，也正是人们春游(古代叫踏青)的好时候，所以古人有清明踏青，并开展一系列体育活动的的习俗。

直到今天，清明节祭拜祖先，悼念已逝的亲人的习俗仍很盛行。

开车上高速是对司机来说开得最舒服的时候，因为没有红绿灯也没有想城市一样那么多的人，那么该怎么开车上高速才是最安全的呢?以下是小编为你整理的高速上的开车驾驶技巧，希望能帮到你。

开车知识与技巧

1、尽量避免开别人的车

因为开别人的车在遇到纠纷时会有一些不必要的麻烦出现，同样也尽量避免借车给别人开，同理。要记得自己的爱车其实是最好开的。

2、安分开车，尽量减少变道超车的次数

很多车友车技非常了得，什么车都敢超。但是电视节目，新闻播报中很多交通事故都是因为变道超车引起的。要记得安全第一!变道超车不仅节省不了太多时间，还会增加安全隐患且在一定程度上增加油耗。

3、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事

咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。

4、当从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是该开灯的时候了

不是为了看清道路，而是为了让别人看见自己，尤其是白天下雨的时候!如果你愿意，时速超过100的时候也可以考虑开灯，高速上超越大车要用灯光示警。

5、过路口的时候一定一定要减速

不管是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，不要在意这几秒钟的得失。

6、开车最危险的敌人不是开快车，而是分神!

开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，当然这并不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，一定不要超速行驶!编辑几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机响了，低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，千万别走神。

7、晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车

他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接的鸣笛。经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。

8、在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点

向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地!

9、大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了

谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了。如果你是第一辆，那就别犹豫，看好情况冲过去。不要加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是自己的责任，可是修车理赔太费心!

10、如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开

千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，很容易横甩出去，甚至翻车。

11、停车留距离

停车的时候一定要在车前留出足够自己出去的距离。以免在你走的时候出不去，找不到挪车车主，耽误时间。

12、加油的时候别加满了

40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。

13、遇到大公共靠边进站，千万别高兴

不要以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。

14、开车并线

开车并线的原则是，不要让后车踩刹车这也是作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩上油门!

15、排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身

比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，要尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。

16、即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢

在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生!高速路大车多，货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

17、下雨之后，走在不熟悉的路段时，见到水坑，一定要减速

因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次编辑就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。

18、如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了

尤其是小排量车型，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣。最重要的是由于惯性加大，刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。

19、停车超过3个小时后，再起步要热车

无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是对车辆的润滑系统进行预热，至于水温，可以边开边热。

20、有几个不能超车的原则要注意

拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。

高速上的开车驾驶技巧

1.并入主道之前，先观察主道后面有无车，以最快的提速加速至100km/h以上后，并入主车道。 在进入高速后，保持车速在一百到一百二之间，进入主道后，注意前方车辆的行驶速度，并保持车距，前方车辆减速时，点踩刹车，给后车一个提醒，在慢慢降速，切记不可踩死刹车，这样可能会导致追尾，增加危险。

2.严格按照规定限速行进，避免超速。 一般在限速120km/h时你可以130km/h行驶;限速110km/h时可以120km/h行驶。超速罚款是小事，关键是超速比较危险，遇上突发事件的时候很难控制车子，为了保险起见，就算很平坦没车的道路，也应该按照限速来行驶，宁愿慢点，也别着急。

3.遇前方情况须提前处理。 当发现前方200米处车辆密集，或发现前车制动灯亮，就必须立即松开油门准备制动。 当发现前方100米前车制动灯持续亮着，你就必须立即紧急制动!同时点刹车降速，提醒后车前方有情况需减速慢性，须知以120km/h车速上紧急制动距离在60米以上! 在经过偏远地区两侧有村庄的路段时，应注意观察中央隔离带及路边树丛情况，提防有人突然冒出! 因此，提前减速，提前处理前方情况，是确保高速行车安全的前提，还是一句话，提前减速的同时，要看后视镜后方是否有车紧跟，并尽快提醒后车减速。

4.双手握方向盘，主要以油门控制车速。 在高速公路上，控制车速主要用油门。避免紧急制动，不可急打方向，不可单手操控。 事先必须对路线与出口了如指掌。如果实在没有把握，在两公里指示牌提醒的时候，就往右边并道，以防错过出口，万一错过出口，切不可紧急制动，更不可试图倒车、掉头!此时，只能继续向前走，从下一个出口下来。

5.若长途距离超过500公里，请不要一人单车行驶。最好车上有人做伴，当然同车的是老练驾手更加好，如果只有一个人，那么最好选择白天行驶，这样可以在服务区午休睡个觉，补足精神。

6.在驶下高速公路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。 因为人长时间处于高速运动状态中，会对速度的敏感性迟钝，即便是很高的车速，你也会感觉并不快!特别是在开上一百二十码之后，过隧道降速到八十，你也会觉得车没走的感觉，所以这时候要先看车速表，适当控制车。此时，你一定要多以眼睛余光扫视车速表，方能对车速有正确的判断与认识。 在驶入服务区匝道前，或进入大型互通匝道前，或驶下高速公路前，你一定要先看车速表并提前减速至60km/h以下，并打开转向灯做驶入匝道的提醒，让后车了解你的想法。

7.超车先警示。 当你需要超越前车时，必须先确认前方车道有足够的超车空间，且后方无车正在打算超越你。 超车前，应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯，以让被超车辆知道你准备超越。在确认被超车没有并道意图和趋势后，方可以最快速度超越之。在接近前车时，要特别提防被超车突然并道! 最好的办法就是看前车有没开启转向灯，轮胎是否往超车道靠近，前方车辆的前方是不是有靠近车辆在缓慢行驶，如果有这三个，停止超车，前方车辆随时会向超车道靠近，别以为他会让你，要是遇上新手不怎么看后视镜的就惨了，超车完毕后在并入行车道前，要给后车留出足够的空间。最好就是后视镜能够前部看到被超车辆后，再行驶回行车道，这样是最安全的。

8.遇到雨雪雾，必须控制车速。不可冒然高速涉水，不可高速驶越积雪，不可猛然超车提速，并开启雾灯，或者双闪。

9.注意适时进入服务区休息。 在连续行车2小时左右，应当进入服务区，人休息，车也休息。停车后，应当让车怠速运行3～6分钟再熄火——有涡轮增压的车更为必要。

10.尽量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大货车集装箱车超多，能见度不良，危险度加大，新手不宜,必须夜间行驶，要高度集中，准备一些劲爆歌曲，或者提神的饮料，最后是有两个人以上一起，在睡意来临时，还可以聊聊天，这样会清醒很多。

郑栾高速全程是从郑州至栾川，是河南省高速公路网规划中的6条省会放射线之一，是连接河南省郑州至河南省洛阳市栾川县的一条高速公路。郑栾高速分为郑州至尧山段和尧山至栾川至西峡段，是河南省一条旅游快速通道，全长182247公里，双向四车道。

郑栾高速公路，全称郑州至栾川高速公路，是河南省高速公路网规划中的6条省会放射线之一。是连接河南省郑州至河南省洛阳市栾川县的一条高速公路。

该公路北起郑州西南荆寨，从红花寺东南上郑州市西南绕城高速公路，向西南经新郑、长葛、禹州、郏县、宝丰、平顶山、鲁山等9个县，终点至尧山风景区和中原大佛景区。其间，连接郑州西南绕城高速公路、许昌至登封高速公路、南京至洛阳高速公路、二连浩特至广州高速公路等多条干线公路。