高速不按规定会车扣几分合集20篇

操作方法

事情发生在2月6日，事发地点在昆楚高速的碧鸡关路段，事件造成了大约80人滞留在高速路上，并且还有4人跨越了高架桥而造成坠亡。

事故的原因是什么呢？根据调查发现，造成事故的主要原因就是因为雨夹雪天气所造成了路面结冰，然后发生的车祸事件。

我们都知道高速路上车速都是比较快的，当路面结冰的时候就很湿滑，这个时候如果前方发生事故的话，驾驶员只能够点刹，很容易会造成刹车不及时而造成追尾事件。

其次原因就是发生事故的时候是晚上，视线也不好，从而就造成了事故的发生，4个坠亡的人由于想翻越中间的位置，但是不知道存在半米的空隙，从而就发生了坠亡。

由这个事故我们可以知道，在冬季行车的时候一定要保持车距，并且车速也要适当降低，不幸发生事故的时候，要撤离到安全地带，并且不知道地面情况的时候不要到处走动。

新手司机开车上路，有哪些实用的技巧，上高速又有哪些技巧呢？下面，小编给大家推荐适合新手司机的开车技巧，大家一起来看看新手司机开车的技巧有哪些吧!

新手司机开车上高速的技巧

1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。

2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。

3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。

4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。

5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：

新手司机开车上路的技巧

1、安全的跟车距离

开车时，前后车之间必须保持安全距离,当前车制动或减速时，两车之间的安全距离可以给后车驾驶员做出反应的时间。与此同时我们还要与其他的车辆保持一定的距离，这样就可以防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。如果是新手司机的话，小编还是建议大家在上路的时候最好还是要在多个路况条件下进行反复练习，行车时也可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。

2、一档起步

这是一项非常关键的事情，当我们起步的时候，如果挂二档不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器的磨损，所以一般来说无论轿车排量多少，都应一档起步。调整好合适自己的位子后，将变速杆拨回空挡发车。接着踏离合器和刹车，将变速杆挂1档，并放下手刹。检查车子四周有无妨碍起步的情况，注意安全。确认安全后，慢慢松开离合器与刹车，车子就开动了。

新手司机开车的常见误区

一、单手打方向盘

车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，需要双手控制方向盘才能有化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一但换完挡后立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下才是安全保障。

二 、空挡节油

电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

三、汽车启动长时间预热

汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，时间过长，只会造成更多的油耗和更大的发动机磨损。>>>下一页更多精彩“新手司机开车注意事项”

高速公路属于高等级公路，能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。高速公路车道多、路面宽，通行能力大，高速公路所能承担的运输量要比普通公路高出几倍乃至几十倍。且高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%。高速上驾驶汽车是不受限行政策影响的，河北的高速上汽车也不限行。

河北省限行的城市

2018年6月25日起，石家庄市主城区工作日(周一至周五)每天早7时至晚8时，非营运客车及轻型、微型载货汽车(以上均含外埠牌和临时号牌车辆)执行2个车牌尾号为一组轮换限行方式，尾号为英文字母或汉字的以最后一位数字为准;法定节假日和公休日不限行。

河北省其他限行的城市还有沧州、邢台、邯郸、唐山、保定、廊坊、秦皇岛，限行车辆尾号与北京、天津限行尾号保持一致，即：周一限行4和9、周二限行5和0、周三限行1和6、周四限行2和7、周五限行3和8，各个城市的限行范围可以通过网络查询。其他城市不限号，各地下属县(区)，以当地交警信息为准。

今天小编对河北高速汽车限行吗进行了简单的介绍，如果还想了解汽车限行有哪些规定以及其他生态破坏小知识和环境污染小知识还请继续关注我们的网站，希望今天的内容能对您能有所帮助。

在高速公路上驾车行驶，本身就是具有一定危险性的驾驶经历。如果司机的驾驶技术不是特别娴熟，最好不要盲目的上高速行驶。在高速路上夜间行驶更要注意防眩目，高速公路防眩光的措施有哪些?下面小编就给大家详细介绍一下。

防眩网

高速公路防眩光隔离铁网又名防眩网。可以有效地保证防眩设施的连续性和横向通视，又可隔离上下行车道，达到防眩和隔离的目的,是一种非常有效的高速公路护栏网产品。防眩性能极好，多用于公路、高速公路、铁路、桥梁等场所。

植树防眩隔离

顾名思义就是在高速公路的两旁植树，利用树木之间的间隔以及绿色视觉起到防眩的目的。但是，植树防眩的普及率非常低。除了植树的成本非常高之外，树木的维护也是一个难题。而且，并不是所有高速路两边都适合种树。

温馨提醒：

司机驾车行驶在高速公路上的时候，一定要遵守交通规则之外，不要长时间、长距离的开远光灯。一定要多了解一些道路安全小知识，才能够对道路安全设施有哪些?这个问题有更加深入的了解。大家一定对眩光有高度的认识和警觉，避免因为告诉驾车时出现眩光而出现交通事故。

学车入门，刚开始接触车的时候，每一个新手都是迷茫的，教练说什么我们才了解到什么，为了防止出现这种状况，这里小编给大家分享一些关于高速公路新手开车技巧，方便大家学习了解。

高速公路弯道驾驶技巧

一、上坡弯道

对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

二、下坡弯道

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

三、坡度较缓、路面宽阔

这种情况就应该要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。

高速公路上行驶注意事项

1、匝道行驶

首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。

2、加速车道行驶

要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。

3、正确驶入高速公路的操作过程

(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。

(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。

(3)车辆充分加速，达到主车道规定车速。

(4)再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。

(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。

掌握高速公路驾驶方法才能安全快速地到达目的地，提高自身与他人的安全。提醒：驾照实习期是不能

新手开车注意事项

对车的控制能力

1、知道车轮将从哪里走过。知道车内视角，如何根据参照物判断你的两个车轮在哪个地方?这个可以帮你有信心过一些狭窄道路，也可以很好的保持在车道内行驶;

2、前后的安全距离。前方：你的眼光最低处，能看到前车的后轮、保险杠还是后备箱，代表的距离分别是多少米?后方，后视镜中，你离墙壁分别有多少米?可以多次下车观察感受，增强你停车的距离判断能力。

3、尝试各种停车位。停车位说难也难，说简单也很简单，这个需要一定的时间去练习。由于这个问题比较复杂，所以有时间我们单独讲一个。

当你学会这三个技巧之后，其实你在城市里已经能够解决90%的问题了，哪怕遇到再小的路，拥挤的车位、路上别人如何挤压过来，你都知道怎么去解决了。比起同样的新手，你比别人要有信心得多。

安全行车意识

1、跟车距离判断。善用“两秒原则”，也就是前车经过一个参照物比如一棵树的两秒之后，轮到你的车经过，那么这个距离就是安全的。雨雾天要适当加大，提高到两三秒都是可以的。

2、开车眼光要放远。你要知道周边车辆的动态，特别是前方车辆，包括更远之前的车辆行车路线是否异常，是否可能突然急刹等，预估最大的风险，并随时做好制动准备。

3、多看后视镜。时刻注意你后方有没有汽车跟上来，会不会有不合理的超速影响到你的正常路线等。

上高速的。

高速公路新手开车技巧

技巧1 服务区外不停车

没有特殊情况，不要在服务区以外的地方停车。当发生故障确实需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上。返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯。如果因为故障和事故必须在行车道上停车时，立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，车内乘员应该下车转移到右侧路肩上或者紧急停车带内。

技巧2 两轮同时通过水坑

如果在高速公路上遇到水坑应尽量躲开，或者是尾随一辆车过去，观察水坑的深度。如果躲不开、前面又没有车辆，就应该让车辆的两个前轮同时通过水坑。因为高速行车时，如果只是单边车轮通过水坑，可能会因为轮胎瞬时失去抓地力而发生侧滑，甚至翻车。

技巧3 定速巡航时右脚时刻准备

目前，部分车辆配备了定速巡航设备，可以长时间维持车辆保持在同一个车速上，而不需要司机时刻踩油门踏板。这时应该把右脚放在制动踏板边上，以便随时对路上出现的情况作出发应。

技巧4 并排车辆突然减速勿超车

在前方或与自己并排的车辆突然减速时，要注意松开油门踏板，准备随时制动。这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况，比如行人或者路障出现在道路上。千万不要趁这个机会试图超车。

技巧5 视线模糊时开灯

如果从自己的后视镜里看后面的车辆有些模糊时，就应该打开车灯了。因为这时尽管自己前方的视线还很好，但前车如果看不清自己驾驶的车辆，就会给行车带来安全隐患。

技巧6 并线超车鸣笛

高速超车或变换车道时最好能够通过按喇叭或变换远近光灯的方法来提醒前车。因为市区很多路段禁鸣喇叭，因此很多司机已经不习惯按喇叭，但在高速行车时，按喇叭还是一个提醒前车注意的好办法，也不会让前车反感。

技巧7 交费不要紧跟前车

排队过收费站时，要注意不要距离前车太近。这样在前车突然抛锚时，可以留出一个位置让自己从两边过去。尤其是不要和大货车和大巴车跟得太近，因为它们起步时往往会向后倒退一点。

技巧8 进隧道前减速开灯

高速公路上车的速度很快，因此开车时尤其要聚精会神，不能接听手机或者侧头看路边的风景。但是应该注意看路上的指示牌，比如在遇到隧道指示时，提前减速并做好开大灯的`准备。

进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。

左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。

新手开车省油技巧

1、控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里0。

3、满胎压 确保轮胎气压正常。

轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。

4、半箱油

减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” !考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。

5、不要狠刹车

如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。

6、 走好路，走车少的路

如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。

7、控制换档转速

换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

8、不变道、不超车

在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

在回家的路上，相信大家的心情都是一样的想尽快见到家人，但合理规范的驾驶却是最关键的保证，所以为了您的人身财产安全，也为了家人的等待，下面就是小编为大家整理的关于高速公路交通安全方面的知识，供大家参考。

高速公路驾驶注意事项

1.长途行驶前要备足充分的食物和水。正所谓有备无患，面对恶略的交通拥堵情况，在茫茫车海中进退两难是件十分辛苦的事情，若是等得时间太长没有食物那可台难受了。另外在行驶途中驾驶员不要进食以免分神造成交通事故，更不能够将车停在紧急车道上休息，可在高速服务区进行适当的休息时及时补充给养。

2.长时间驾驶要开窗透气。经历了长时间的雾霾天气，相信爱车的空调滤清器已经附着了很多细小的灰尘，在长时间使用空调时，空调滤芯对这些细小灰尘失去了过滤作用而进入车内，给人们健康带来影响。另外，车内温度较高容易使驾驶员感觉到困意，倘若稍不留神就可能影响行车安全。所以当您已经驶除了雾霾区域，应当偶尔开窗透气或者将天窗打开给车内换换气。

3.行驶速度不要过快。“十起事故九起快”，很多事故都是因为速度过快而引起的，在您忍受不了宽阔的马路竟然无法撒丫子飞奔的时候，一定先将自己对车辆的驾驭能力考虑在前头。车速过快一方面由于车辆自身性能或结构的原因可能会导致驾驶失控，也会因为驾驶员反应速度慢和控制不准确而导致事故的发生，所以最好还是按照路面上规定的时速行驶吧，开再快也早到不了几分钟。

4.不要长期占用超车道。高速路最内道规定时速为120Km/h，也是超车道，所以当您忍受不了外侧车辆的“龟速”时，也要切记不要长时间在超车道上行驶，另外多注意身后是否有车辆超车，及时让出车道。

5.导流区不要停车。在遇到分流或者匝道路口时，一般都会在护栏前看到一块由斑马线区分出来的区域我们称之为导流区，很多朋友可能因为不确定行驶路线而临时停进导流区。在这里特别提醒一下，导流区的作用是更加明显地提醒车主道路的岔口与合并，而并不具备临时停车的功能，如果您不确定路线而停在其中，可能影响其他车辆的正常行驶和判断。在上路前，及时规划好该走的路线，路上注意观察路边提示牌给出的信息以免走错路。另外说到走错路，小编一朋友曾因为走错岔路口而倒车倒回来，这个方法是十分危险的，值得被人暴揍十分钟，提醒广大车主，如果走错路的话就“将错就错”吧，条条大路通罗马总会到达目的地，但是像我朋友那样来一“回马枪”的行为虽然很少能被交警撞见，但存在很大的危险性。

高速公路交通安全提示

1.高速公路行车，请保持安全车距，勿超速，勿随意变更车道，勿疲劳驾驶。

2.高速公路交通拥堵时，请保持平和心情，按顺序依次排队等候。应急车道是生命通道，请勿违法占用。

3.高速公路发生车辆故障，请立即开启危险报警闪光灯，在车后150米外放置三角警告标志，迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外，打电话报警等待救援。

4.高速公路发生事故后，请不要争吵、围观，也不要在高速公路上协商损害赔偿事宜，避免发生二次事故。

5.驶入高速公路隧道前应提前减速至规定时速，开启大灯，注意隧道前的信号，进入隧道后应按车道行驶，隧道内不能变更车道和超车。

6.高速公路行车车速越快，驾驶人视线距离越远，视野变得越窄，由此而产生的判断失误也就增加。因此，控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。

7.我国高速公路对最低时速也有规定，设计最低时速不得低于60公里/小时。

8.安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大，特别是在雪、雨、雾天或路面结冰时更要加倍延长。

9.在高速公路上行驶时，汽车的技术状态至关重要。如果由于转向、制动失灵、爆胎等原因引起的交通事故，后果将是非常严重的。交警提醒，出行前应对车辆的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门、座椅、安全带等部件进行检查，确保车辆技术状况良好。

10.高速公路应急车道是生命通道，请勿违法占用。驾驶机动车在高速公路或城市快速路上违法占用应急车道行驶将记6分。今天您为他人保障应急车道的畅通，明天他人也会为您和您的亲友确保生命通道的无阻。

京港澳高速是河北省境内里程最长的双向八车道高速公路，途经河北、河南、湖北、湖南、广东，贯穿中国南北，连接北京和广州、珠海、香港、澳门等南部重要城市，为中国的南北交通大动脉。

京港澳高速从起点北京市丰台区广安路六里桥互通，到终点深圳市福田区皇岗收费站。京港澳高速全程路线由原高速公路主干线京珠高速公路全段，和新辟路线广州至香港和珠海至澳门两段组成，全长2310公里。

车辆在高速道路中行驶，最忌讳的就是逆行了，逆行不仅会带来安全隐患，还会面临相应处罚。以下是小编为你整理推荐高速道路堵车逆行怎么处罚，希望你喜欢。

高速道路逆行一次记12分的处罚

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;猜你还感兴趣的：

高速道路堵车逆行处罚规定

第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。同时，依据《道路交通安全违法行为记分分值》记3分。

高速道路逆行一次记3分的处罚

(一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的;

(二)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的;

(三)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

(四)驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;

(五)驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的;

(六)在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的;

(七)驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的;

(八)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的;

(九)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的;

(十)驾驶机动车违反禁令标志、禁止 标线指示的;

(十一)驾驶机动车违反规定牵引挂车的;

(十二)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

三角警示牌在高速路上出现一般就指前方车辆发生了故障或者前方出现了交通事故，提醒后面车辆进行减速的这么一个标志。那么高速公路上三角警示牌需要摆多远，让的小编来告诉你吧。

如何正确摆放三角警示牌

一、白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后50米的地方，如果是高速路则要树立在车后150米的地方（大约成年人200步的距离）；如果是在黑天，城市环路遇到车辆故障，需要把警示牌设立在车后100米的地方，而在高速路则要设置在250米的位置（大约成年人走300步的距离）在设立三角警示牌的时候你要双手拿着警示牌，反光面向外，向来车方向走，这样做是特别是在晚上后车灯光照到三角牌上反射过去更早的提醒后车注意避让，当然，出现事故后你在车内一定要把双闪警示灯打开！

二、请一定放在你车辆所在的对应车道内正确的距离，三角警告牌的作用就是提醒后车注意在这条车道内的前方有交通事故，请提前绕行。可别干出那种车出了事故停在路中间，你却把警告标识放在最外或者最内侧车道的傻事儿。如果你的车是在一个坡路出现故障无法移动的话，请你一定要把警示牌放在事故放在坡顶或者坡低，这样才能提早提示后车注意，因为车辆行驶在坡路上会产生盲区，如果你吧警告标识放在坡道上，它就是失去了提前提醒后车注意的功能。因此切记，坡路事故要将警告标识放在坡底或者坡顶。

在弯路行驶出现事故更要特别注意，一定要将三角警示牌放置在你入弯前的道路上，因为弯路驾驶后车驾驶员如果不通过路边设立的“凸面镜”是无法看到前面弯道的情况，因此要将警示牌放在入弯前的路门面上，告知车辆减速慢行，避免因后车不能及时得到提示导致“二次事故”的发生。

用三句话总结下吧！第一，平常做好功课，知道警示牌的位置；第二，正确的放置距离是50米的1、3、5倍；第三，坡路和弯道警示牌提前放。

以上是小编为大家总结的汽车安全用品小知识，希望大家可以谨记。

现在很多人对交通法规非常的不重视，这也是引发交通事故的原因之一，高速上行驶更是要注意安全，现在出现了高速逆向行驶的现象，这就意味着走在死亡的边缘，那么高速公路逆向行驶扣多少分呢?文中小编为您介绍。

高速路上时，就尽量不要打开车窗了，因为当汽车进入高速行驶的状态时，开窗以后车子里的气压就会产生变化，司机的耳膜就会有被挤压的感觉，有些车的车体流水线设计有问题，有缺陷，严重的就会导致车内人员的耳膜破裂。

只要是在高速公路上倒车，调头逆行的都会受到处罚。依据《道路交通安全法》的相关规定，在高速公路上倒车、调头逆行，不仅要被罚款200元，还会一次记满12分。这就意味着，违法驾驶人必须参加交管部门组织的道路安全知识培训和考试，考试合格后，方能重新取得驾驶资格。

在进出高速路时，一定要注意减速，特别是你在经过高速路口前或是从高速路下来的时候，都要特别注意，以免刹车不及时而发生事故。还有在不要一直占着超车道，在你超车以后就应该回到主车道。每当你要超车时，转向灯该打就打，闪灯和鸣笛也是可以适当的用的啊。

通过以上小编介绍的这些，您是否对此问题了解了呢?希望您多多掌握交通违法小知识，多多关注我们的，下节小编为您讲述常见交通违法行为及其危害方面的知识。

进入雨季，降雨量开始多了起来，在高速公路上驾车时常会遇到大雨或是暴雨等极端天气。那么下大雨高速行车安全吗?下面就一起随小编来了解一下吧。

大雨天气开车这种经历，老司机都体验过，即使将雨刮调到最快，有时候也感觉视线还是受到很大影响。因此相对还是不太安全的。不过对于驾驶经验丰富的老司机来说，这些还是可以应付。但对于驾驶经验较少的新手司机来说，可能就不知道怎么办了。例如挡风玻璃起雾，有些新手司机就不知道怎么解决。所以在高速上遇大暴雨的时候，学会以下三点，行车安全更有保障。

1、拉长跟车距离

由于路面有雨水，车辆轮胎的抓地力就会下降。所以在这时首先就是要降低车速，切忌时速过快防止出现侧滑等危险情况。其次就是要和前车保持更长的安全跟车距离，这是为了防止在遇到突发情况的时候紧急刹车，却因为路面湿滑而刹不住导致追尾的情况。在高速公路这种快速行驶的环境，一旦追尾是很有可能导致连环追尾的。

2、开冷气除雾

在暴雨天气的时候，由于温度急剧下降，所以车内外温度容易相差过大，挡风玻璃就会形成雾气。雾气会极大的阻碍驾驶员的视线，在高速上这是非常危险的。如果用纸巾或抹布去擦拭，也是不现实的。所以这时要开启冷风来进行除雾，而不是开启热风。

3、开启雾灯行驶

在暴雨天的时候，由于各个车辆的驾驶员视线都受阻，所以在开车的时候要开启雾灯来行驶。雾灯一般采用的是卤素光源，在雨天的时候光线穿透力更强。这样可以提醒其他车辆自己的位置所在，避免发生刮蹭或追尾等交通事故。

结语：实际行驶中也要根据情况来处理，像遇到特大暴雨这种极端天气的时候，最好还是进入高速服务区休息。强行行驶的话，安全隐患大。以上就是佰佰安全小编为您介绍下大雨高速行车安全吗的内容，本网安全驾驶知识库中还有很多关于雨天的影响有哪些的相关知识，感兴趣的朋友可以继续关注哟!

车子是否在高速上行驶很省油，取决于许多因素，包括车辆类型、发动机容量、驾驶方式、行车条件等等，在大多数情况下，行驶在高速公路上通常比在城市道路上省油。 人们在购买车辆时通常会考虑到油耗这一因素，而对于许多人来说，高速公路可能是一种节省燃油的选择。

汽车发动机在高速行驶时通常会运转得更快，最高速度也可能更快。在这种情况下，车辆需要更多的燃料来保持大量的能量输出以维持较高的速度，这意味着燃料经济性会受到影响。 然而，如果你驾驶的是一辆低转速、高效率的柴油车，那么你可能会在高速公路上行驶时获得更好的燃油经济性。

阻力也是一个影响燃油经济性的非常重要的因素。在城市行驶中，你需要频繁地减速和加速，包括停车、起步和交通灯等，这些都导致了空气阻力和摩擦阻力的增加。 而高速公路上，车辆只需维持一个较高的速度，空气阻力和摩擦阻力则会相对较少，这有助于提高燃油经济性。但是，如果你开车在一个非常起伏的道路上，或者车辆载重过多，则风阻和摩擦阻力可能会增加，影响燃油经济性。特别是在冬季。在寒冷的天气中，引擎需要更长的时间升温，同时空调或暖气的使用也会影响燃油消耗。

无论在高速公路还是城市行驶中，节约油耗的最佳方法不是通过改变行驶方式或车辆类型来实现，而是通过选择更环保的车辆替换旧车，或使用公共交通工具等更环保的出行方式。在高速公路上行驶时，可以采取措施来最大限度地减少燃油消耗，保持适当的速度、充气良好的轮胎、轻踩油门和定期维护车辆等。

当高速路出现堵车现象时，建议注意观察前后方车辆动态，并打开车内调频广播或在手机上查询当前路况最新消息，以免误判行动，导致意外发生。

因此，在高速路上出现堵车情况后，建议注意以下几个方面：

警惕后方来车：

在遇到高速堵车，需要停车或者缓慢驾驶时，首先应该打开车辆的双闪灯提示后方行驶的车辆。如果只是拥堵几分钟则可以在打开双闪后先慢慢通行。车上人员一定不能下车，以免路况正常后出现意外。况且在高速上下车是属于违法行为。

警惕燃油耗尽：

当出现拥堵情况时，汽车会长时间处于走走停停的状态，这样耗油量较大。因此，在堵车中要时刻关注油箱中的油量。如果发现油量不足，可提前联系交通部门救助。

忌走应急车道：

应急车道是高速路上的“生命通道”，一般只允许消防、医疗、民警等执行紧急任务的情况下才可使用。其他普通车辆不允许行驶应急车道。

现阶段，第三代通用串行总线（USB 3.0）和以太网络（Ethernet）等有线数据接口已达到Gbit/s的传输速率，但在无线传输方面，2.4GHz和5GHz的无线局域网络（Wi-Fi）技术，目前所在频段早已非常拥挤且难以扩展。

有鉴于此，应用60GHz非授权频段的802.11ad无线解决方案开发需求遂浮出水面，其可提供具备数千兆数据带宽的宽带网络，为满足未来消费者需求的理想选择。在此为不熟悉频段规范的读者特别说明，非授权频段是由当地频段监管机构提供，使用者无需缴纳监管授权费。Wi-Fi可在2.4GHz、5.0GHz及新的60GHz非授权频段上运作。

实现三频Wi-Fi愿景 802.11ad开拓无线应用

以数千兆位Wi-Fi闻名的IEEE 802.11ad标准于2012年12月发布，提供高达7Gbit/s的无线数据传输速率。最近，业界暨Wi-Fi联盟（Wi-Fi Alliance）及其合作伙伴推广802.11ad后，相继开始运用802.11ad所带来的千兆位容量于各式新型无线互连解决方案。

802.11ad可解决频段拥挤的问题，同时改善设备的外观工业设计并提供较其他无线技术更佳的用户体验。首先是新一代2.4GHz/5.0GHz/60GHz三频Wi-Fi无线网络，可将无线互连的速率容量提升至千兆位，创造新的室内无线体验；消费者可使用支持802.11ad的智能手机连接到无线连接点（Access Point），并与其他支持802.11ad的设备如平板电脑、笔记本电脑、显示器、网络储存服务器（NAS）等交换数据（图1）。如此一来，消费者不用长时间等待，仅需数秒即可导入完整的媒体库或下载一部完整的电影。

图1 三频Wi-Fi应用情境图

与此同时，802.11ad将使移动体验更上一层楼。随着智能手机、平板电脑等移动设备效能媲美PC，用户仅须携带移动设备，透过无线网络连接至更大或多个显示器、键盘、鼠标和可扩展性磁盘驱动器的基座即可随时进行工作（图2）。移动设备和基座间的所有信息可透过802.11ad千兆无线连接传输。

图2 无线扩充基座应用概念图

由此可见，使用移动设备实现所有运算、互联网、娱乐和游戏功能的时代已经来临，未来802.11ad将为无线连接市场带来许多机会，无论是用于实现办公室内的无线桌面PC体验或是家庭4K视频流。

此外，旅客在旅途中还可享受卓越的同步与移动情境体验，如使用支持802.11ad的设备将数据快速备份至主机或在登机前从信息服务站下载一部电影，抑或是与朋友分享文件（图3）。802.11ad的千兆位数据传输量可使设备仅需数秒即可完成文件传输，节省时间以处理更为重要的事务。

图3 设备对设备高速数据分享

60GHz应用渐具雏型 802.11ad芯片扩大亮相

随着802.11ad应用情境日益明朗，通讯芯片商也开始展开技术和产品布局。例如，SiBEAM即已提供三款支持802.11ad的组件，包括802.11ad的媒体访问控制层（MAC）/基带处理器SB6501、适合移动设备（直流电池供电）应用的60GHz射频收发器SB6510，以及固定设备（交流电源）的60GHz射频收发器Sil6312；同时SB6501提供双天线阵列，可增强连接主流系统单芯片（SoC）平台所需的无线稳定性并实现更灵活的数据接口。

现阶段，市面上大多802.11ad芯片均内建关键射频电路及多种内置天线，以提供优异的无线性能、稳定性及极佳的设计灵活性，并支持从移动设备、网络设备至显示器等不同的大小设备；同时可让原始设备制造商（OEM）依不同应用选择和增添MAC/基带处理器和射频芯片组。

以消费性电子类的移动应用来说，用户会以水平或垂直的方式手持设备，OEM厂商可选择为设备添加第二个802.11ad SB6510射频IC，以加强天线密度进而增强无线连接的稳定性。至于以交流电源方式供电的无线传输产品，如电视机、无线路由器或储存设备等，系统业者则可采用支持交流电供电的802.11ad芯片。

最新的802.11ad射频芯片组在单一组件中整合功率放大器（PA）、低噪声放大器（LNA）与多个相位阵列天线。以SiBEAM的802.11ad方案为例，其专利的内置天线整合在基带处理器中，由自适应波束形成（Beamforming）和控制算法独立控制，可提升无线连接性能和稳定性。

有别于2.4GHz和5GHz Wi-Fi频段，60GHz频段上波束形成和控制功能在保持链路性能和稳定性方面扮演更重要的角色。基带和天线阵列协同工作，在两个持续通讯的设备间「形成」和「控制」波束，两个互通的设备间随时与多个天线阵列互连，仅使用一条链路进行传输和接收数据；如果工作中的链路突然中断，即会启用另一条已建立的链路，以保持无线连接不中断。上述所有功能皆能透过市面上最新的802.11ad解决方案实现，对用户来说十分简易。

另一方面，802.11ad射频芯片亦须支持USB 3.0和PCIe 1.0接口，以与主流应用处理器连接；目前相关芯片商正积极开发802.11ad参考设计及标准设计模块，进而帮助系统制造商在短时间内即可将802.11ad功能增添至其平台上，并适用于不同的设备。

随着每年智能手机的出货量逾十亿支，且越来越多设备成为物联网（IoT）的一环，Wi-Fi在过度拥挤的2.4GHz和5GHz频段上带宽不够使用的情况只会变得更糟，因此，包括OEM厂商、网络营运商、解决方案提供商及本地监管机构等无线产业成员都在积极寻找如60GHz等其他频段来扩展服务。

消费者更是期盼新一代无线技术能一举解决Wi-Fi频段拥挤的问题，并提供全新的用户体验。目前通讯产业供应链已看到802.11ad技术的潜力且着手推出相关解决方案，将能为移动、PC、网络和消费性电子市场的客户提供最具成本优势的802.11ad设计。

Chronos 1.4是一款加拿大人设计的高速相机，它可以以1500fps的速度拍摄720p视频，帧速率最高可达21500fps，起步价2499美元。

很显然，Chronos 1.4不是谁都适合玩的，它是一款专业的高速掌上相机。该相机每秒可以生成14亿相素，能够用1280x1024的分辨率拍摄高速视频。如果采用全分辨率拍摄，帧速可达1057fps，如果调至最小分辨率，可达21500fps。

Chronos 1.4相机是由一家名叫Kron Technologies的企业设计的，它的目标只有一个：让用户从背包中拿出相机就可以直接拍摄，不需要安装笨拙的计算机的和线缆。

Kron Technologies相信，每个人都需要高速图像，不只是科研实验室、电视制作人。放眼当前的市场，相似功能的相机定价约为25000美元。Chronos 1.4只要2499美元，功能更强、尺寸更小、可用性更高。

下面看看相机的具体配置：

——安装1280x1024 1057fps CMOS图像传感器，可以在低分辨率下获得更高帧速。

——传感器尺寸8.45x6.76毫米，像素间距6.6um。

——电子快门速度：1/fps至2us （1/500000秒）。

——可以安装CS和C镜头。

——彩色条件下ISO范围320-5120，单色740-11840。

——安装5英寸800x480触摸屏，多点触摸电容屏。

——安装EN-EL4a可替换电池，可以使用1.75小时。

——配有千兆以太网接口，可以远程控制相机，下载视频。

——有音频IO、内置麦克风、有HDMI视频输出接口。

——配有低噪变速风扇。

相机安装了2/3英寸传感器，非常适合安装C镜头。光圈大小几乎和f/1一样，在单反镜头中很难见。市场上有许多的镜头可以选择。

Chronos 1.4相机安装了特殊高速图像传感器，比传统相机更快。图像传感器的视频存放在RAM上，视频可以用H.264格式观看或者存储，或者存储为RAW视频文件，稍后再处理。

相机的设计、制造和组装相当简单。最初版本的相机有两块主板，中间用连接器连接。生产版相机只有一块主板，还有一块辅助版，用于安装IO连接器。整个相机组装完毕只需要不到15分钟。

竞争对手要么没有安装电池，要么安装裸露的18650电池，或者是专用电池组，Chronos 1.4不同，它安装的是尼康EN-EL4A标准电池，买一块只要25美元，充电一次可以连续拍摄1.75小时。

Chronos分为彩色与单色版本，这种改变并非只是软件上的，单色版本只安装了单色图像传感器，没有彩色过滤器，如此一来光敏性提高了一倍，有效分辨率也提高了一些。

国庆节的高速路段，经常会塞车，10月我国大部分地区都是风和日丽并且温度适宜的天气，再加上假期比较长，所以出门活动的人就更加多了。下面是小编为大家整理的国庆节高速免费时间，希望对您有所帮助!

国外的国庆习俗

1)、美国：钟声齐鸣，盛大游行

每年的7月4日是美国的“独立日”，也是国庆日，并作为法定假日。每逢独立日，全美大大小小的教堂钟声齐鸣，以纪念这个特殊的日子;老百姓自发进行庆祝游行，形式丰富多彩：各种彩车、模型车、杂技车和小孩玩具车同欢乐的人群一起排成浩浩荡荡的队伍前进，景象十分壮观、热闹。

2)、法国：阅兵仪式，焰火晚会

1789年的7月14日，巴黎人民攻占了象征封建统治的巴士底狱，推翻了君主政权。因此，1880年，法国将7月14日正式确立为法国的国庆日。每当国庆前后，法国民众不仅涌向街头，载歌载舞，而且法国政府都要在香榭丽舍大街上举行阅兵仪式，并燃放烟火。使节日庆祝达到最高潮。

3)、英国：官方生日，天公作美

英国国庆日是女王的“官方生日”，英女王伊丽莎白二世的生日是1926年4月21日，但是，由于那天天气不好，所以将她的“官方生日”定在每年6月第二个星期六。通常这一天天公作美，天气总是特别好，而且又是周六，所以国庆日不需要放假。这一天，英国皇家卫队的骑兵在伦敦骑士广场上接受女王的检阅，场面十分庄严盛大。女王会为国内外名流封爵授勋。

4)、朝鲜：阅兵游行，震耳欲聋

9月9日是朝鲜民主主义人民共和国成立纪念日，也是他们的国庆日。国庆当天，平壤市的金日成广场将举行庆祝国庆的盛大阅兵式和群众游行。在全场一片震耳欲聋的欢呼声中，党政军领导人齐聚主席台，朝鲜陆海空三军近百个方队通过主席台受阅，随后是100万平壤各界群众大游行，整个金日成广场成为一片红色的海洋。

国庆节加班工资怎么算

法律规定

根据《工资支付暂行规定》第十三条

(一)用人单位依法安排劳动者在日法定标准工作时间以外延长工作时间的，按照不低于劳动合同规定的劳动者本人日或小时工资标准的150%支付劳动者工资;

(二)用人单位依法安排劳动者在休息日工作，而又不能安排补休的，按照不低于劳动合同规定的劳动者本人日或小时工资标准的200%支付劳动者工资;

(三)用人单位依法安排劳动者在法定休假节日工作的，按照不低于劳动合同规定的劳动者本人日或小时工资标准的300%支付劳动者工资。

日工资怎么算?

日工资=月工资收入÷月计薪天数(21.75天)

月计薪天数=(365天-104天)÷12个月=21.75天

计算公式

一、休息日

休息日=月工资收入÷21.75天×200%×加班天数

二、法定休假节日

法定休假节日

法定休假节日=月工资收入÷21.75天×300%×加班天数

2023年国庆节高速免费时间

2023年国庆和中秋连放，具体时间是9月29日-10月6日。这就意味着有很大概率今年中秋也能免费。如果中秋高速也能免费，那么高速免费时间是9月29日0时至24时。

4国庆节文案句子

1、祝你国庆节好运连环，精彩纷呈!

2、是你让平凡的我们，有了伟大的理想。

3、装一袋阳光两把海风，自制了几斤祝福，托人到美国买了些快乐，法国买了两瓶浪漫，从心灵的深处切下几许关怀，作为礼物送给你，祝国庆快乐!

4、国逢盛世，普天同庆，祝您节日快乐，马到成功。

5、红旗是鲜艳的，寓意红火;灯笼是喜庆的，昭示吉祥;鲜花是盛开的，献礼国庆;人群是热闹的，满怀喜悦。国庆到，祝福伟大祖国国泰民安，繁荣昌盛!

6、国庆佳节就要到了，提前送上我的祝福，愿你幸福快乐。

7、祝你长假七天乐常在，福运国庆笑开怀。

8、再多的异味，也挤不走你的人“气”。

9、国庆节快乐，七天乐翻天!

10、光怪陆离都经历，山川湖海放心里。

11、国庆节，愿你展歌舞蹈喜上眉梢!

12、我跨过山和大海，也穿过人山人海，只为夹在山海里的自拍。

13、举国欢庆齐欢畅，快乐祝愿共分享!

14、快乐国庆，迎来幸运，永远开心!

15、国庆已到，祝福送上，愿开心快乐过长假!

16、国庆佳节，愿你一切顺意!

17、国庆之日，加倍许愿，国庆快乐，温馨美满!

18、淡照霜飞的是一丝银菊，书写秋空的是一片月华，温润心田的是一抹恩爱，缘系今生的是一世情缘。国庆佳节，盼望与你相聚!

19、愿你的国庆格外精彩，祝你全家都能在国庆收获幸福。

20、祝您国庆节快乐，心想事成，事业蒸蒸日上!

21、今天，兴奋值将达到顶峰。

22、愿你事业顺利，爱情顺利，事事都顺利!

23、喜气加倍绕，未来天天好!

24、刚刚送走了美丽的嫦娥，又迎来了祖国的华诞。借此机会我呈上对你衷心的祝福：祝你一切顺利，万事如意!!

25、国庆到来，祝你快乐无限!

26、国庆佳节，祝你幸福又开心，快乐又美好!

27、国庆节到了，愿你吉祥如意，鸿运当头，快乐永驻!

28、我代表不了党和央，甚至代表不了地方，但我能代表我家的菜帮帮，树桩桩，瓜秧秧，面汤汤，致以我的问候一筐筐：衷心祝愿你国庆节快乐!

29、良辰吉时又登场，国庆佳节喜洋洋。

30、快乐平安，幸福无限，合家团圆。

国庆长假出行注意事项

1、国庆期间外出的人比较多，要注意交通安全，按交通规则走好自己的路。横穿公路先看两边200米内是否来车;

2、国庆交通繁忙，各地的车票尤为紧张，回家的迫切感受让人理解，但千万不要乘坐无牌无照的“黑车”，这样您的安全和权益得不到保障;

3、拥有私家车的人越来越多，道路交通拥挤现象越来越严重，提醒大家为了您和家人的幸福，不要酒后驾车和疲劳驾车。

4、发现或发生不良情况要及时报警，治安管理是动态的，发生了事情不必大惊小怪，要沉着冷静，争取更多人的配合。

5、不要在街上长时间接、打电话，需要时请进入路边的超市、商场、商铺等安全的地方;不要在车的靠窗位置接打、玩弄手机;

6、出门钱财不要显眼，可放在衣内口袋里，并扣好钮扣和拉链。

高速口限行是指出入口规定的最高车速。限行在市区道路内实行交通管制，高速不会限行。在市区道路内实行交通管制限行政策是为了解决交通拥堵问题和提高城市交通效率而采取的一种措施。

限行政策的具体时间和地点应该根据实际情况进行调整。不同城市的交通状况各异，因此限行政策的时间和地点应该根据当地的道路交通情况和拥堵程度来确定。还需要考虑到周边道路的承载能力，以避免将交通问题转移到其他道路上，导致更大范围的交通堵塞。

限行政策需要与其他交通管理措施相结合。单纯依靠限行政策可能会产生一些负面影响，例如增加驾驶员的焦虑情绪，导致更激烈的驾驶行为，甚至可能引发交通事故。应该将限行政策与其他措施结合起来，例如加强公共交通系统建设，提供更多的停车场和停车位，以及制定更严格的交通管理规则，如禁止乱停车、违规变道等。

政府应该加强对限行政策的宣传和引导。许多驾驶员对限行政策的具体细节不了解，或者对其理解有误。政府应该通过各种渠道，如电视、广播、报纸和网络等，向市民普及相关知识，并提供准确的限行信息查询服务。政府还可以通过社交媒体平台与市民进行互动，回答他们的疑问和解决问题，提高限行政策的透明度和执行效果。

应该制定相应的优惠政策以减轻部分市民的压力。限行政策可能给某些居民带来不便，特别是那些必须在限行时间内出行的人群，如医务人员、急救车辆等。政府可以考虑向这些人群提供特殊通行证，以确保他们顺利到达目的地。政府还可以鼓励企业实行弹性工作制，减少上下班高峰期的交通压力。

政府应该加强对限行政策的监测和评估。只有通过对限行政策的监测和评估，我们才能了解其真正的效果，并及时调整政策措施。政府可以利用交通监控系统、交通拥堵指数等手段对限行政策进行实时监测，为政策修订提供数据支持。

只有在综合考虑交通状况、制定合理的政策时间和地点、结合其他交通管理措施、加强宣传和引导、制定优惠政策、监测和评估政策效果的基础上，才能更好地实现市区交通的管制和畅通。

高速收费是有一定的标准，对于小型车2吨以下货车、20座以下客车的话，按照0.45元/公里收费。对于中型车2吨以上至7吨货车、21座以上至50座客车，按照0.90元/公里收费。对于大型车7吨以上至20吨货车、51座以上客车、卧铺客车，按照1.462元/公里收费。对于特大型车20吨以上货车、集装箱车，按照2.138 元/公里收费。

普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

高速的收费标准，是从以下几个方面综合考虑，工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限，不超过30年。

新领的驾驶证就可以驾驶准驾车型的车辆上高速的，现在已经没有“实习期”了，在取得驾驶证的同时就具有准驾车辆的资格，所以可以驾驶上路或高速公路。今天小编将为大家解释高速公路行车技巧以及新司机能上高速公路？下面是小编精心为您准备了相关知识，希望能对您有帮助。

“实习期”驾驶员，不是不能上高速，而是在上高速的时候“应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同”。按照自2013年1月1日起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》，“驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同……”。下面是公安部令第123号有关于“实习期”的定义，以及“实习期内驾驶车辆上高速”的有关规定。第六十四条机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。其实驾驶的意义不仅是一个技术活，更关系到周遭人员的生命安全，还是特别需要重视的。相信有了以上指南，新手们都能有进化为老司机的一天。

新司机能上高速公路？小编已经为您总结的出以上内容。如果您想了解更多有关安全驾驶知识的内容。请您多多关注。更多安全驾驶知识在这里与您共享。

一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;在高速公路上发生交通事故怎么办呢?下面为大家介绍高速公路单方事故处理程序。

一、轻微交通事故处理方法。发生仅造成财产损失或人员轻微伤的交通事故、车辆能够移动的，可以适用简易程序处理：

1、在确保安全的情况下，采用摄像、拍照、标划事故位置或其他方法固定事故现场证据;

2、将车辆移至不妨碍交通的地点;

3、当事各方互留电话号码或互换驾驶证、行驶证等证件暂保管，共同前往指定地点协商处理或到附近高速交警大队处理;

4、当事人经自行协商达成赔偿结果的，填写《协议书》由各方当事人共同签字，各执一份。或以文字方式如实记载交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、身份证号、联系方式、机动车驾驶证号、机动车牌号、车型、投保公司、保险凭证号、保险有效期、碰撞部位、交通事故发生基本情形、事故损害赔偿责任等内容，由当事人共同签字确认;

5、迅速报警。高速交警大队通过当事人电话报警了解现场情况后，利用“电话指导交警工作法”电话指导处理。

二、人员伤亡或车辆损坏难以移动的交通事故处理方法

如果发生这样的交通事故，车主所要做的就应该更规范，这样才能尽快化解危险：

1、车上人员迅速转移到路外安全地带;

2、开启危险报警闪光灯，在来车方向150米以外设置警示标志;

3、迅速报警，高速交警大队通过当事人电话报警了解现场情况后，利用“电话指导交警工作法”电话指导当事人采取相应措施。

不管发生什么车祸，注意自身安全和过往车辆安全是很重要的，避免在发生车祸后造成连锁反应，导致更大的事故、财产损害或者人员伤亡。

交通事故的种类有很多种，处理的方法也不同，想要知道各类交通事故如何处理请到，我们持续为大家介绍交通事故处理小知识。

近年来，各大城市道路经过整治改造后以全新面貌示人，有的路段设置隔离护栏，隔离护栏的设置引发人们持久不衰的争论。很多人对道路上的护栏有哪些作用并不是很了解。下面将以高速公路安全护栏的作用是什么为例为大家介绍一下这个道路安全小知识。

高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

原理

1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

特点用途

高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。