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员工怎样预防工伤事故的发生(精选20篇)

生活中可能很多人都会有这样的苦恼,自己非常的年轻,不过好像慢慢的出现了白头发,而且越来越多,其实之所以出现白头发,是由于黑色素缺乏造成的,而健康的生活方式,对于推迟头发变白其实非常的有帮助,那么如何才能预防头发变白?

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篇1:学校如何预防学生坠楼事故的发生

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现在很多地区的学校学生安全事故频繁的情况非常多,甚至还会出现学生坠楼事故,这不得不让大家深思,学校如何预防学生坠楼事故的发生?是教学工作之外,广大老师必须要思考的问题。学生坠楼事件不但会导致学生死亡,还会给学生的家庭造成不可挽回的悲痛。

加强安全管理

学校的安全责任分为安全制度、安全教育、安全措施三个层面,每个层面都应抓好。不可否认,一些事件中,学校也难辞其咎,学校基础设施老旧,增加了校园安全事故发生的隐患。

安全教育要落实

目前学校针对学生的安全教育主要集中在溺水、交通、食品安全、防踩踏等方面,其实,最需要严管的还是学生坠楼事件,不断发生的校园伤害事故提醒我们,一定要经常宣传校园安全知识,要将安全意识作为学生日常行为习惯来落实。

小编温馨提醒,除了学校要大力加强安全管理之外,家长也要重视学生的心理健康,不要只管成绩不管情绪。如何避免学生坠楼悲剧的发生?是需要多方面相互配合,才能让学生们在学校更安全。

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篇2:超市如何预防坠楼事故的发生

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很多的超市也对顾客的安全做了很大的安全措施,但是超市坠楼的现象还是屡见不鲜,那么超市如何预防坠楼事故发生呢?文中小编为您介绍一下。

超市内一定要在楼层之间安装防护栏,在超市的顶楼也需要加强防护,以免顾客跳下,在超市坐电梯一定要注意不要坠楼,一定要靠在电梯的里边乘坐,也不要往下看,坐手扶电梯要注意两个台阶之间的缝隙容易吸入一些橡胶鞋,所以去超市时最好不要穿那些橡胶拖鞋,还有人穿裙子也非常容易被吸入电梯两台阶之间的缝隙,还有台阶和扶手之间的缝隙也非常容易吸入一些靠近它的一些衣服边角坐电梯时应该十分注意!坐扶手电梯应该站在电梯右侧手抓扶手,不能蹲着坐电梯,也不能空空的站在中间,更不能身体靠着扶手。

坠楼病人往往是多发性损伤,救护时不能顾此失彼。一般有脑疝发生时,要赶快输入甘露醇、高渗葡萄糖,同时赶紧送往医院。胸部肋骨骨折先包扎固定,其方法多种多样。四肢骨折可就地取材,用木材等固定,木板长度应超过上下两个关节。脊柱损伤特别注意颈椎骨折的处理。搬动伤员时应有一人抱头牵引固定颈部抬上木板担架,用衣服、毛巾、砂袋等固定头颈两侧,以防摆动头部。用担架运送伤员时使伤员脚在先头在后,这样便于抬担架的人观察病人神志及病情变化。

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篇3:怎么样预防交通事故_如何预防交通事故的发生

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日常生活中有大多数的交通事故,如果我们当时提前把预防措施做到位,这些交通事故是可以化解避免的,下面小编告诉你怎样预防交通事故。

预防交通事故务必注意以下几点

1.及时了解和掌握车况

安全行车是建立在车况良好的基础上的。驾驶员要及时了解和掌握自己所驾驶的车况,比如注意观看仪表盘的各种仪表数据,出现异常情况,及时处理。还要养成良好的观察和养护习惯,比如通过视觉来观察轮胎等设备的使用状况,通过听觉来分辨“车辆异响”的正常性,通过味觉来分辨车内异味、糊味的来源等等,从而确保自己驾驶的车辆在良好的车况下行驶。

2.杜绝一切严重交通违法行为

在行车中,每一位驾驶员都应该做到依法行车,文明驾驶,应该坚决杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶、驾驶时打手机等违法行为,因为这些行为极易导致事故的发生

3.了解在特殊天气及不同气候下的行车方法和技巧

在特殊天气、不同气候下,行车的要求、方法、技巧和平时在正常的状况下是有很大不同的,例如跟车距离、制动技巧、速度控制,驾驶员应该对特殊天气及不同气候下的行车方法和技巧有一个基本的了解。

4.路况不佳或行驶在不熟悉的路段,请低速行驶

很多交通事故不是直接由驾驶员的驾驶技术造成的,而是路况不佳或路段不熟。研究和实践表明,将车速从50里/小时提高到60公里/小时,发生交通事故的可能性就会提高数倍。而将车速降低1%,就能使车祸的发生率降低2%至3%。所以,低速行驶是防止在路况不佳或路段不熟悉的情况下发生交通事故的最好防范措施。

5.将自己的眼睛保护在最好状态

视觉在人获取信息中占有重要的地位,80%左右的信息是靠人的眼睛来获得的,因此,驾驶员视觉机能的好坏,直接决定着行车安全。即使是眼睛疲劳、迎风流泪这些轻微症状发生时,驾驶员也不能准确及时地获取交通信息,就容易发生交通事故。尤其是现在的很多年轻驾驶员喜欢玩电脑,眼睛很容易疲劳或受伤害,因此,当上述情况发生时,停车洗个脸,重点清洗和按摩一会儿眼睛,就有助于解除这些轻微症状,尽可能消除交通事故隐患。

6.切记右脚的常态应该是放在“准刹车位置”

在不加油行驶时,右脚的常态应该放在“准刹车位置”,此时右脚以刚刚将要接触到刹车板,而又没有接触到刹车板为宜。根据不同情况在第一时间或者适合时间制动或紧急制动,从而避免交通事故的发生或将事故伤害降低到最小程度。

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预防交通事故须知

1、行人交通安全

步行外出时要注意行走在人行道内,在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道,没有天桥和地下通道的地方应走人行通道;在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆,不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时,要听从交通民警的指挥并遵守交通信号;在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。

2、骑车人交通安全

骑车外出的同学,出行前要先检查下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效,保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶,没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号,停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手离把骑车;不攀扶其他车辆;不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推行;骑车转弯时要伸手示意,不要强行猛拐。

3、驾车人交通安全

出车前一定要认真检查车辆,确认车辆无故障后方可出车;出车时还要带齐有关证件,行车中要随时注意标志牌,以防走错路线无故造成违章。驾驶员切记洒后驾驶。

预防交通事故的方法

1.对付突然横穿公路的预防方法

在不太宽的公路上,前方路旁的自行车和行人,这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好的,但当我们驾车临近时,他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路,怎么办?

前面路旁有自行车和行人,在这种路面上,实际上正确的行车方法是:

(1)提前多响喇叭。

(2)提前减点速,一定要减速。

(3)尽可能拉开横向间的安全距离。

(4)加强注意观察。

(5)随时准备停车。

这样,可以很好的对付和避免横穿公路一类的事故。这五点实际上就是我们平时所说的‘减速鸣号’这四个字,天然简单。不过这五点在开车时要多多使用,养成习惯,对安全行车是很有好处的,这五点其实也就是开车时的一种正确的操作程序。

有许多驾驶员朋友在不太宽的路面上行驶时,遇到前面有自行车或行人在正常通行时,都懒得响喇叭,还是按原速前进,但事实上,因非机动车或行人猛然拐弯或突然横穿公路而发生的事故非常多。有许多事故,自行车或行人横穿公路时,有的差不多跑到路中间又突然返回,有的返回以后又突然回到路中间。总之,各种情况都有得出现。作为驾驶人,只有减速鸣号小心预防,待明确的确定对方去向后,才可正常前进,这才是正确的安全行车方法。

2.一路预防

开车中最重要的是预防。开车中最怕的是不懂预防或不去预防。一个驾驶员在开车中知道预防,并积极将预防措施做到位,这样开车比较让人放心。预防工作做得不怎么好的话,即使持有全国通行的机动驾驶证,还不能算是一个令人满意的驾驶员。许多人夜晚开快车,这里面已没有了预防意识。驾驶员最好有这样的思想认识,开车时的主要任务是用心去预防,开车时的主要重点就是用心去预防。

以前向一个老师傅请教:“怎样开车不出事故?”

那个老师傅回答说:“不出事故是不可能的,事故开得快是抢来的,开得慢是等来的”。

不错,随便怎样开都有可能出事故,开得快,开得慢,都有可能会出事故。快的时候危险,车辆难以收发自如的控制,慢的时候如果疏忽大意也会出事故,有统计资料表明,许多事故都是在时速40、50公里左右时发生的。车速快慢还不是决定有无事故的主要因素。

我又问他:“如果我们开车时一路预防、全面提前预防,会不会发生事故呢?”他想了一会回答说:“不会”。

其实,在大都数的情况下,车速快是出的大事故,车速慢是出点小事故。

开车时,预防工作的好与差,是决定会不会发生事故的主要因素。如果开车时,全面预防,提前预防,基本上可以杜绝事故。

不知汽车学校有没有明确告诉学员,开车时的预防意识,以及预防措施做到位是最最重要的,我认为抓住这一重点,明确指出这一重点,一再重申这一重点,并在教车时作出大量的相应启发,对学员以后的安全行车是很有好处的。另外,也觉得很多开车的朋友在开车时预防措施没有做到位,做得不是太好,存在一定的认识误区。开车时预防措施不做到位,绝大多数的时候不会出事,但开车时预防措施不做到位是一个漏洞。看看大多数的交通事故,可以知道,如果我们当时提前把预防措施做到位,这些交通事故是可以化解避免的。交通事故是可怕的,我们开车时作好预防措施,可以减轻可怕的程度。说一个驾驶员开车时小心不小心,这还要看他开车时的预防措施做得到底怎么样。

3.安全行车的两个重点

安全行车实际上有两个方面,即两个重点,而平时我们宣传教育的主要只有一个:要遵守交通安全规则,不要违章。

还有一个重点,是要预防别人违反交通规则,预防别人各种有可能的违章行为和意外行为。这才是至关重要的一点。事情大都是一分为二的,一遵守,二预防,这就是我们的左右两手。我们平时只用一只手,安全当然抓不牢。比如说:开车时我们自已不随意变更车道,但要预防别人突然变更车道;我们自已在弯道不占线行驶,但要预防别人在弯道占线快速行驶;我们自已不闯红灯,但要预防别人抢红绿灯;我们自已按规行驶,但要预防别人强超恶会和争道抢行;我们自已不急制动,但要预防别人无故的急制动;我们自已注意观察清楚,但要预防别人看都不看就随便的走。要这样开车才能尽可能的确保安全。

所以,平时说的开车不要违章,要遵守交通规则,只说了安全行车的一半。如果单单只知道遵守交通规则,远远不够,事故还是照样要来的。所以预防为主,真的是最重要的安全行车常识。从正确的操作程序来看,采取预防措施也是必不可少的。有时,还要想想我们的预防措施到底有没有用,比如前方有自行车和行人,这时我们提前响喇叭,作了预防提醒后,照理是可以开快了,但是我们响了喇叭以后,别人仍然横穿公路怎么办?如果遇到了老头或听不见的聋哑人怎么办?所以总的来说,遇见情况,不可以开快,一定要控制车速,小心观察预防。

当我们开车时遵守交通规则,按正确的路线行驶,车速也不算太快,这时,如果别人违反交通规则,突然猛拐或突然横穿公路,这时约等于突然宣判了我们的死型。而如果我们开车时积极预防,全面预防,就可以避免事故的发生,给我们或别人带来平安。

“发生意外交通事故”这种常见说法,我们引用太多,如我们驾车时按防御驾驶操作程序正确对待预防,就很少“意外”了。所谓“意外”,不过是我们没预防。改变观点,建立防御观念,则少‘意外’可言。

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篇4:交通事故发生的原因与预防

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交通事故,是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故,你对变通事故有多少了解?下面由小编为你详细介绍交通事故的相关法律知识。

交通事故赔偿

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿;机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

机动车未参加交通事故责任强制保险的,由机动车所有人或者管理人在相当于相应的交通事故强制保险责任限额范围内予以赔偿。

交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定,当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核,未申请复核或者对复核结果不服的,可以在向法院提起诉讼时进行举证。

交通事故责任分为全部责任,主次责任,同等责任。每种责任具体的承担比例无全国统一的标准,各省、自治区、直辖市在制定自己的实施意见时作出了不同的规定,需参照当地规定确定。

交通事故的原因预防

交通事故,是一个人人都不想提及的词语。但是我国每年又真的有很多的人因为各种的交通事故而失去原有的健康,甚至丧失自己年轻的生命。很多的家庭因为亲人的离去而支离破碎,亲人们更是痛心疾首、不敢去面对。交通事故的危害相信大家都很清楚,但是交通事故的原因又有哪些呢?我们该从哪些方面做好预防工作呢?

交通事故发生的原因与预防

根据我们国家相关部门的有效统计,发现在我国的交通事故当中,高达百分之七十五的都是因为驾驶员本身或者行人的人为因素造成的。很多人可能感觉不太敢相信,而事实真的就是如此。同时这也说明了我们在平时的驾驶和出行当中多多注意的话,将会大幅度的减少交通事故的发生。

其中在这些交通事故当中最为重要的原因是无证驾驶和酒后驾车。无证驾驶因为驾驶员的技术不过关而盲目的上路非常容易产生危险。而酒后驾车更是因为驾驶员在酒精的作用下不够灵活,头脑不清晰从而产生事故。

除了这两种,就像超载、超速驾驶还有疲劳驾驶以及强行超车等等都是产生事故非常多见的原因,而这些都是因为不遵守基本的交通规则而造成的。

还有就是很多的行人不遵守交通规则,闯红灯、横穿马路等等也是是造成事故的重要原因。我们在外一定要记得宁可多等十分钟,不可抢那一分钟的道理。

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篇5:如何预防火灾事故发生

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火灾事故常常发生,如此频繁的火灾了解火灾的安全知识很有必要。那么,你知道如何预防火灾事故发生吗?下面是小编带来关于预防火灾事故的方法,欢迎大家阅读。

火灾烧伤急救原则

1.一灭

迅速灭火是火灾烧伤急救的基本原则。被烧伤者应尽快脱掉燃烧的衣帽,或就地卧倒,在地上滚动熄灭火焰。如附近有水汇、河沟,可跳入水中灭火。切不可乱跑,以免越跑身上的火越烧越旺,也不要呼喊,以免吸入火焰引起呼吸道烧伤。

2.二查

检查救出火场的伤员有无危及生命的严重损伤,如颅脑和内脏损伤、呼吸道烧伤致呼吸困难。危重病人应就地抢救,清除口鼻内异物,保持呼吸道通畅,给予吸氧。心跳呼吸停止者立即行心肺复苏。

3.三防

防疼痛和休克。烧伤后都会有严重的疼痛和烦躁不安。应给予强力镇痛药。轻者口服止痛药片,重者肌肉注射止痛剂,伴有脑外伤和呼吸道烧伤者,禁用吗啡、杜冷丁等麻醉性止痛药,以免影响呼吸。其他病人在送往医院途中应避免重复多次使用吗啡、杜冷丁,以防中毒。严重烧伤很快发生休克。这时应现场快速输入生理盐水抗休克。烧伤病人因灼烤出现严重口渴,不要给予大量白开水,而应给予烧伤饮料,即每500毫升水中加50克葡萄糖(白糖也可),1.5克氯化钠(食盐也可),0.75克小苏打粉,0.03克鲁米那(苯巴比妥片),少量多次口服,成人每次200毫升,小儿每次100毫升。

4.四包

现场救护注意保护烧伤创面,用干净纱布、被单包裹或覆盖,然后送医院处理。

预防火灾事故的方法

1、不要乱扔烟头。在美国,吸烟是发生火灾而引起死亡事故的主要原因,每年大约有800多人丧生。不要在危险品旁边抽烟,不要乱扔烟头,睡觉时不要抽烟,也不要边走边抽烟,最好使用稍大的一点的烟灰缸,并放上一些水,因为烟头的表面温度达200~300℃,中心温度达700~800℃,足以引燃棉麻、纸张等固体物质。俗话说,"粒火能烧万重山"。我们对一个小小的烟头,决不可麻痹大意,掉以轻心。

2、小心燃烧着的蜡烛。不要将点燃的蜡烛放在窗户附近。离开房间或睡觉时熄灭所有的蜡烛,更不要点蜡烛熬夜,防止造成火灾事故。

3、小心易燃物。如汽油、煤油、酒精、天然气、喷气稀释剂和木炭打火机液等易燃物的使用不当,而造成火灾。

4、小心电器着火。出门不要忘记关闭电源开关,及时排除电器故障,防止电器设备超负荷运转,发生漏电时应及时找专业维修人员进行修理,并经常检查电器的使用情况。防止违章操作和使用不合格产品而引起火灾。如宿舍楼内使用热得快、电褥子、电熨斗、电热杯,乱拉电线,违章用电以及用纸做灯罩等等。

5、禁止焚烧杂物,禁止违章使用明火。未经有关部门同意,不能随意使用明火,同时防止驱蚊时引起火灾。

6、安装防火报警设备,并在走廊、楼梯以及其他重要的地方要使用绝热性耐燃材料,及时发现火灾,消灭火灾,减少损失,同时禁止私自挪动消防器材。

7、保持疏散通道畅通。禁止在疏散通道内堆放杂物。

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篇6:如何预防交通安全事故发生

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当今随着车辆的爆发式增长,而交通参与者的文明、安全素质不高的状况下,使当下交通事故始终居高不下,减少和预防交通事故,不仅事关社会和谐稳定,而且关系到小家庭的幸福安康。那么如何预防交通安全事故发生呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

发生交通事故的原因一般是走路精神不集中;我们不能为了赶时间或缺乏耐性、贪图方便,而不遵守交通规则。不能认识不到交通规则的重要性,认为不遵守交通规则并不是什么大过错,等等。

自我防护为了预防交通事故的发生,我们必须做到以下几点:必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行,一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。在横穿马路时,必须遵守交通规则,不要乱闯乱碰。应走人行横道(斑马线),在有交通信号控制的人行横道,须按信号灯的指示通过;在没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不要追逐猛跑。

小朋友们在没有人行横道的路段,更应遵守交通规则,必须直行通过,不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生几率。不要在车辆临近时突然横穿,要注意避让车辆。通过时,先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。过马路时要耐心等待绿灯,不要急着乱闯,更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆,使人车混行,会增加事故发生的可能性。

最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行,这样可能会被火车卷入轮下。绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的,会有造成死亡的危险。爱心提示你过马路时,一定要精神集中。不能边听音乐,边过马路,不在马路上跑和玩;更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏,要走人行横道、立交桥或地下通道;严格遵守交通规则。我国《交通法》规定,我国在道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。

行走安全

同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。

(1)在道路上行走,要走人行道;没有人行横道的道路,要靠路边行走。

(2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其它事情。

(3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

(4)在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。

(5)骑自行车时,不要骑速过快,要小心避让,要骑在自行车道上。(未满十二岁的,不可骑自行车上路)

横穿马路

横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。

(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。

(5)骑自行车横穿马路,要下车扶车横穿。(未满十二岁的,不可骑自行车上路)

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篇7:如何预防发生地铁事故

全文共 918 字

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近年来我国地铁常有事故发生,引起了社会的广泛关注。接下来小编分享下如何预防发生地铁事故?

一.地铁客流量大,特别是早高峰时,站台通常非常拥挤,因此防范踩踏很重要。

1.遇到人群时选择到人群边缘。

2.躲避人流。发觉拥挤的人群向着自己行走的方向拥来时,应该马上闪到一旁,脱离人流,但不要奔跑,以免摔倒。每平方米4人是安全比例,如果超过这一比例最好走开,特别是当人群行进的时候。

3.在拥挤人群中,左手握拳,右手握住左手手腕,双肘撑开平放胸前,以形成一定空间保证呼吸。

4.若不慎被推倒时应十指交叉相扣、护住后脑和颈部;两肘向前,护住双侧太阳穴,双膝尽量前屈,护住胸腔和腹腔的重要脏器,侧躺在地。要设法靠近墙壁,如有可能,抓住一样坚固牢靠的东西。

二.不慎坠落

1.为地铁提供动力的接触轨道携带高压电,平行地安装在两条铁轨旁边或者站台侧面(大部分靠近站台一侧),如果发生坠落,无论情况多么紧急,首先要保持镇定,避免触电。

2.如果看到有列车驶来,最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁(因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧),注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车剐到身体或衣物。在列车停稳后,由地铁工作人员进行救助。

3.万不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里,因为地铁和枕木之间没有足够的空间容身。

三.近年来针对地铁的恐怖袭击不断,当地铁发生爆炸时:

1、列车能够继续行驶时

列车在运行中发生爆炸时,司机获得信息后,尽可能将列车运行到最近一方车站。到达车站后,司机立即打开所有车门,使用列车车厢广播循环通知乘客立即离开车厢。车站开放闸机紧急运行模式,车站当班工作人员组织乘客向站外疏散。

2、列车无法继续行驶时

若列车无法行驶并停于某个区间时,司机应按“区间乘客疏散应急预案”组织乘客疏散,司机根据爆炸地点确定疏散逃生方向,报告行车调度员开启对应的通风模式,相邻车站当班人员提前做好接应工作,并引导公安人员进入区间进行现场处置。现场处理结束后,行车值班员组织开展救援疏散工作,并立即将事故车辆退出运营。

这就是小编介绍的地铁出行安全小知识,仅供大家参考。小编希望能帮到大家,同时小编也欢迎大家能够指出文中不足之处,以帮助小编提高写作水平。另外哪些地铁事故对乘客安全造成威胁?请登陆吧!

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篇8:普安发生瓦斯事故致13人遇难 瓦斯事故该如何预防

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2015年8月11日19点50分,贵州省普安县楼下镇政忠煤矿发生煤与瓦斯突出事故。事故发生时共有69人下井,其中安全升井56人。截至8月13日下午,最后1名矿工被找到,已无生命体征。至此,事故发生后被困井下的13名矿工全部遇难。那么面对瓦斯突出事故,有什么相关的预防措施呢?下面专注于公共安全的小编就跟您聊聊如何预防瓦斯突出事故的安全常识。

普安发生瓦斯事故致13人遇难瓦斯事故该如何预防

一、预防突出的区域性措施

开采具有煤和瓦斯突出危险的煤层群时,预先开采无突出危险或危险性较小的煤层,使有突出危险的煤层卸压,大量泄出瓦斯,从而使其减弱或失去煤和瓦斯突出危险。这种预先开采的煤层称为保护层,被解除煤和瓦斯突出危险的煤层称为被保护层,如图所示。

二、预防突出的局部性措施

1、超前钻孔。在煤巷掘进工作面的前方,打直径为75—300mm的钻孔,排放瓦斯,并在钻孔周围形成卸压带,以防止发生突出。一般钻孔深15—20m。超前钻孔常用于煤层较厚,赋存稳定,煤质较软,透气性较好的情况下。但在打钻时,易出现夹钻、垮孔、甚至孔内突出等现象。

2、水力冲孔。在进行采掘工作之前,使用高压水射流,在有突出危险的煤层(或石门揭煤)中,冲出若干直径较大的孔洞。冲孔过程中可排出大量瓦斯和一定数量的煤炭,因而在煤体中形成局部卸压区域,在这个区域内,则可防止发生突出。水力冲孔常用于石门揭煤、煤层巷道掘进和回采工作面。在石门揭煤时,采用水力冲孔在工作面前方应保留3~5m的安全岩性。

3、震动性放炮。为了诱导突出所采用的一种特殊放炮方法。当井巷要揭开突出危险煤层时,在工作面布置较多的炮眼,装较多的炸药,以强力全断面一次爆破,瞬间揭开突出煤层。借助放炮时产生的强烈震动力使煤层中潜能和瓦斯得到迅速释放,从而达到人为的诱导突出的目的。震动性放炮时,除采取其他一定措施外,还应将井下人员撤到地面,在地面起爆。为了减少影响生产,一般都在交接班时进行。

普安发生瓦斯事故致13人遇难瓦斯事故该如何预防

开采保护层;l—保护层;2—被保护层;3—巷道

防治煤与瓦斯突出工作已不是单一的技术措施,而是一套完整的综合防治突出的系统工程,所以在开采突出煤层时,必须采取包括突出危险性预测、防突措施、措施的效果检验、安全保护措施的四位一体的综合防突措施。

煤与瓦斯突出危险性预测分为区域突出危险性预测和工作面突出危险性预测。区域突出危险性预测的任务是确定井田内煤层和煤层区域的煤与瓦斯突出危险性。工作面突出危险性预测的任务是确定石门揭煤工作面、煤巷掘进工作面、采煤工作面等采掘工作面附近煤体的煤与瓦斯突出危险性。

根据突出危险性预测结果,煤层可划分为突出煤层和非突出煤层。在突出煤层中还可以划分为突出危险区域和突出威胁区域。突出危险区域又可以再划分为突出危险工作面和突出威胁工作面。根据突出危险性预测结果和对突出危险程度的划分,可以指导选择应采取的防突措施,这样可使防突工作具有科学性、合理性及有效性。因此,突出危险性预测是四位一体综合防突措施中重要的第一个环节。

防突效果的检验就是根据煤与瓦斯突出预测中的有关规定,对采取措施后的煤层再进行一次突出危险性指标的测定,根据实测的指标值判断是否降到临界值以下、有无突出危险。如果检验结果表明防突措施有效,就可以在采取安全防护措施后继续采掘作业;如果检验该防突措施无效或效果不好,就必须采取附加措施。

安全防护措施作为突出防治对策的第四个组成部分,是避免突出造成人身伤亡的重要环节。在岩石井巷揭穿突出煤层和在突出煤层中进行采掘作业时,都必须采取安全防护措施。安全防护措施主要有震动放炮、远距离放炮、反向风门以及压风自救系统、隔离式压缩氧自救器与化学氧自救器等个体防护器具。

瓦斯突出类似事故:

吉林八宝煤矿事故

2013年3月29日,吉林省白山市江源区的吉煤集团通化矿业公司八宝煤业有限责任公司发生一起瓦斯事故。2013年4月1日,因通化矿业公司擅自违规派人员到八宝煤矿井下再次处理火区,八宝煤矿井下再次发生瓦斯爆炸。两起瓦斯事故,共造成35人死亡,16人受伤,11人失踪。

吉林八宝煤矿再次发生瓦斯爆炸

2013年4月1日10时06分,地处吉林省白山市江源区的通化矿业(集团)有限责任公司八宝煤矿再次发生瓦斯爆炸,确定6人死亡,另有11人下落不明。

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篇9:超市促销时如何预防踩踏事故的发生

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商场发生踩踏事故的主要原因就是商场搞促销,那么超市促销时如何预防踩踏事故的发生呢?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

超市促销时如何预防踩踏事故的发生?具体措施如下:

首先商场在搞促销时应该派专人来维护人群密集地秩序,我们可以设想一下,如果我们都按照一定秩序去行走,在密集的人群也会慌乱,更不可能会发生踩踏事件。所以,在密集人群中每个人都要遵守秩序,保证人们的生命安全。避免扎堆密集人群,当我们没必要去人群密集的地方就尽量不要去,因为人多的地方随时都会发生突发事件。

在人多拥挤的地方发生踩踏事故的原因有多种,一般来讲,当人群因恐慌、愤怒、兴奋而情绪激动失去理智时,危险往往容易产生。如果你此时正好置身在这样的环境中,就非常有可能受到伤害。在一些现实的案例中,许多伤亡者都是在刚刚意识到危险就被拥挤的人群踩在脚下,因此如何判别危险,怎样离开危险境地,如何在险境中进行自我保护,就显得非常重要。

小编提醒大家:当发现前方有人突然摔倒后,旁边的人一定要大声呼喊,尽快让后面的人群知道前方发生了什么事,否则,后面的人群继续向前拥挤,就非常容易发生拥挤踩踏事故。如果此时你正带着孩子,要尽快把孩子抱起来,因为儿童身体矮小,力气小,面对拥挤混乱的人群,极易出现危险。面对混乱的场面,良好的心理素质是顺利逃生的重要因素,争取做到遇事不慌,否则大家都争先恐后往外逃的话,可能会加剧危险,甚至出现谁都逃不出来的惨剧。

以上内容由提供给大家,希望各位采纳。下期商场安全小知识讲座中小编给大家讲解超市踩踏事故中如何自救,敬请关注。

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篇10:发生工伤事故如何处理

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工伤事故发生近些年来一直得不到改善,所以基于这样的原因,小编今天想为大家讲解下这方面的工伤安全小知识-发生工伤事故如何处理,希望能对大家有所帮助。

发生工伤首先应当申请工伤认定:职工发生事故伤害,用人单位应在三十日内向人力资源和社会保障局申请工伤认定。用人单位未申请的,工伤职工应自事故发生之日起一年内申请。申请时需提供:工伤认定申请表,存在劳动关系证明,医疗诊断证明等材料。

其次应申请劳动能力鉴定:伤情稳定后,可向市劳动能力鉴定委员会申请。申请时需提供:工伤认定决定和工伤医疗的有关资料等。

在完成工伤认定和劳动能力鉴定程序后,可确定具体的赔偿标准。此时,工伤职工可与用人单位协商工伤赔偿事宜;若协商不成,可向劳动争议仲裁委员会申请劳动仲裁。

法律依据:《工伤保险条例》

第十七条 职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病,所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内,向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况,经报社会保险行政部门同意,申请时限可以适当延长。

用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的,工伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内,可以直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。

第十八条 提出工伤认定申请应当提交下列材料:

(一)工伤认定申请表;

(二)与用人单位存在劳动关系(包括事实劳动关系)的证明材料;

(三)医疗诊断证明或者职业病诊断证明书(或者职业病诊断鉴定书)。

工伤认定申请表应当包括事故发生的时间、地点、原因以及职工伤害程度等基本情况。工伤认定申请人提供材料不完整的,社会保险行政部门应当一次性书面告知工伤认定申请人需要补正的全部材料。申请人按照书面告知要求补正材料后,社会保险行政部门应当受理。

第二十一条 职工发生工伤,经治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动能力的,应当进行劳动能力鉴定。

第二十三条 劳动能力鉴定由用人单位、工伤职工或者其近亲属向设区的市级劳动能力鉴定委员会提出申请,并提供工伤认定决定和职工工伤医疗的有关资料。

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篇11:如何预防大学生意外伤害事故的发生

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很多人以为大学生是大人了就不需要保护了,其实大学生身上也存在了安全隐患,今天跟大家讲解如何预防大学生意外伤害事故发生,希望各位家长及学校懂得如何让学生远离意外伤害,请大家要认真阅读下文。

预防大学生意外伤害事故的发生措施如下;

一、建立健全安全制度,学校要制定科学合理的安全工作规章制度,明确学校各部门和老师在校期间各个方面、各个时段、甚至各个场合的安全工作职责,切实落实各项安全防范措施。

二、加强学生安全教育,安全事故重在预防,学校和家庭要切实树立安全第一意识,高度重视学生安全教育,充分利用校报、广播、班会等载体,根据学生年龄和学习生活实际,积极开展形式多样的安全教育活动,提高安全防护能力。

三、要定期检查教育活动场所和安全设施,保障学生安全环境。

四、开展学生紧急救护和安全避险逃生教育,提高面临事故发生时及时应对能力。

五、学校要加强校门卫安全防卫制度,校外人员无故禁止入校,避免外部环境对校园学生的伤害。

六、针对学生在上下学途中交通安全隐患,社会要引起高度重视,超载、超速及无证驾驶正在悄然的威胁着学生的生命,给社会和家庭造成无端的伤害。

温馨提示:大学生是国家的未来,也是其家庭的希望。发生大学生伤害事故,既是国家的损失,也是家庭的悲剧,同时学校也要为此承担相应法律责任。

下期的学生意外伤害知识的讲座中小编为大家介绍如何让学生远离意外伤害,敬请大家关注,很高兴为大家服务。

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篇12:怎样做才可以预防工伤事故的发生

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防范于未然,要根本性地规避工伤风险,还在于我们要采取有效的预防管理措施,防止和杜绝工伤事故发生。各企业因行业特点、工作环境与条件、员工的工作性质等不一样,大家可能各有各的预防举措和方法,所以小编今天就来和大家一起探讨下怎样做才可以预防工伤事故的发生,希望大家也可以多了解一些这方面的工伤安全小知识。

小编为大家总结为以下几点,供大家参考:

1、加强领导,增强安全意识和安全观念,尤其是提高责任者“安全第一”的安全意识,真正落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针。“安全第一”就是在安全与生产发生矛盾的时候,首先要解决安全问题,在确保安全条件下进行生产作业。抓安全工作,要认真负责,一丝不苟,真正落到实处,克服官僚主义作风。

2、认真贯彻“管生产必须管安全”的原则,各负其责,各司其职抓好安全工作。而且安全工作不仅是安全监察部门要抓的事,每个生产主管部门都应把安全工作当做第一位的事来抓。把本行业、本部门的安全工作真正抓好,做到“谁主管、谁负责”。要抓全员、全过程、全方位的安全工作。在“抓安全工作上谁抓都不算越位,怎么抓也不算过分”。在企业内要做到人人都关心安全、人人都过问安全,不能把安全工作只看作是安全管理部门和安全监察人员的事。

3、加强安全教育,抓好安全技术培训,提高职工的安全素质。在加强安全的同时,首先要抓好新工人上岗前的“三级”安全教育,落实学习内容、落实学习时间,还要有专人检查落实情况;其次要抓好特种作业人员的安全技术培训、考核发证率达95%,持证上岗率达100%;三是抓好企业场所、生产指挥人员的安全技术培训,实行安全生产指挥证(资格证书),力争培训率达100%,持证指挥生产率达100%,杜绝违章指挥的现象发生。四是要开展经常性的安全知识教育,采取广播、电视、安全知识演讲竞赛等多种形式,使之达到人人懂安全知识、人人遵章守纪。

4、建立健全规章制度,强化作业现场管理。为使作业现场都按规程操作,把安全工作落到实处,必须做到有章必循、违章必纠,同时要抓好现场管理,还必须抓住事故多发的几个环节。

一是下班前(抢速度、忽视安全);

二是刚上班(思想不集中);

三是节假日休假后刚上班;四是家中发生异常情况,上班前没有休息好或饮酒等等。在抓作业现场管理时,必须做到对违章行为坚决制止纠正,决不能姑息迁就,发现重大事故隐患,领导必须亲临现场指挥处理。

小编每天为大家分享的这些工伤安全小知识,希望大家也可以有效的利用起来,减少此类工伤事故的发生。好了,今天小编就为大家分享到这里了,想了解更多企业员工在工作时该如何预防工伤的朋友们,赶快关注吧。

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篇13:个人如何预防工伤事故的发生

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安全事故现在在我们的生活中是随处可见,其实不仅仅是生活中,很多用人单位也会遇见这样的情况,其实大家都不愿意此类事情的发生,那么究竟我们个人如何预防工伤事故的发生呢?来随一起来了解下这方面的工伤安全小知识吧,帮助大家了解更多企业员工在工作时该如何预防工伤的知识。

个人如何预防工伤事故的发生呢?

第一,我们必须有严谨的工作态度和良好的习惯。工作就是工作,不能有一丝的马虎,不管做什么都必须做到认真负责,以高度的责任心去完成;良好的习惯更是让我们终生受益。船上有很多规章制度,例如进入工作场所,必须穿工作服、工作鞋、戴安全帽,如有必要,还须戴防护耳罩。但是在实际工作中,这些制度有时并没有得到认真落实。就拿戴安全帽来说,在温度较高的环境下,很多人怕热,工作中就不戴安全帽。戴安全帽不是用来应付检查的,而是更好地保护我们自身,所以我们一定要养成戴安全帽的好习惯。当然,这只是一个很小的方面,我们要做的远不止这些。

第二,在严格执行各项安全操作规定的同时,应根据其实际情况做更详细的分析,发现其潜在的危险,做好防护措施和应急预案。

第三,进一步提高我们的安全意识很重要。

所以更多的时候,我们自身也是可以避免这种小意外发生的,那么大家经过了解了工伤安全小知识后,一定要把它利用起来,也要端正自己的态度,减少此类事故的发生。

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篇14:如何预防楼梯拥挤踩踏事故发生

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校园踩踏事故发生的主要原因多半是因为学生人群中存在着过度拥挤行为,一般发生在学校教学楼的楼梯上,且大多数发生在楼梯的拐角处。还有校园设施设计不合理、学校管理不当等必然因素。如何防范校园拥挤踩踏事故?预防楼梯拥挤踩踏事故发生方法是什么?接下来为大家一一解答。

如何预防楼梯拥挤踩踏事故发生?小编总结如下;

一、学校要坚持楼道值班制度,集会、课间操等集体活动,二至四楼楼道口都要有专人执勤,值班老师按时站岗值日,负责学生上下楼梯的安全。

二、集会、课间操等集体活动,学生集体上下楼时,各班学生行走线路固定,依次、有序地上下楼。

三、学生集体下楼时一律不准上楼,学生集体上楼时一律不准下楼。

四、按时放学,即使有特殊活动或事情,也必须让学生在天黑前回家,谁留学生就由谁监管学生上下楼梯的安全。

五、学校要确保楼梯照明灯能正常使用,张贴警示标识和提示语。

六、学校应在特定情况下学校对学生进行分时段放学,要求学生遵守秩序、轻声慢步、礼让右行,不能拥挤。

七、保持楼道畅通,教育学生在楼梯上不能追跑打闹、游戏玩耍。

八、每周检查楼梯和扶手的可靠性,一有隐患,立马消除。

以上内容由调查整理,希望能够帮到大家。为了感谢大家对我们学生意外伤害知识的支持我们会更加努力的为大家服务,希望我们的努力可以赢得更多人的关注。

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篇15:发生工伤事故如何索赔

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工作免不了会出现一些意外事故,而受伤后的治疗以及以后的开销,对于职工来说无疑是一笔沉重的负担。那么,发生工伤事故如何索赔那?就让的小编和你一起去了解一下吧!

发生工伤事故索赔程序:

1、按工伤保险条例规定,工伤及伤残等级的认定和鉴定分别需要两个程序和两个部门完成。

2、工伤的认定。《工伤保险条例》第十七条规定:职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病,所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内,向统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的,工伤职工或者其直系亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内,可以直接向用人单位所在地统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。

3、工伤认定后,再做劳动能力鉴定,通过劳动能力鉴定确定伤残等级。按规定,劳动能力鉴定由用人单位、工伤职工或者其直系亲属向设区的市级劳动能力鉴定委员会提出申请,并提供工伤认定决定和职工工伤医疗的有关资料。劳动能力鉴定委员会应当自收到劳动能力鉴定申请之日起60日内作出劳动能力鉴定结论,必要时,作出劳动能力鉴定结论的期限可以延长30日。第二十条 劳动保障行政部门应当自受理工伤认定申请之日起60日内作出工伤认定的决定,并书面通知申请工伤认定的职工或者其直系亲属和该职工所在单位。

4、工伤的等级一定要劳动能力鉴定委员会的鉴定结果说了才算,虽然按参考标准,可以初步判断为七至十级,但不能直接应用作为依据产生效力,所以要准确确定是几级,还是要通过鉴定鉴定。

5、工伤期间的医疗费是肯定要致支付的,其它待遇和赔偿可参照《工伤保险条例》有关条款执行:第二十九条,职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的,在停工留薪期内,原工资福利待遇不变,由所在单位按月支付。

6、上述合法要求,可先依法与公司协商,如果不给,只有到劳动仲裁部门申请仲裁(不收费),通过劳动仲裁下达的裁决书,向公司索赔,如果公司还不赔,可申请法院强制执行。

7、仲裁时,尽量收集一些相关证据,有利于裁定,没有也不要紧,劳动纠纷案件,按国家有关法律规定,举证的主要责任在用人单位,到时会责令用人单位出示有关证据。

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篇16:职工迟到早退途中发生交通事故是否属于工伤

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工伤事故又称劳动事故,本质特征是由于工作原因直接或间接造成的伤害和急性中毒事故。对于职工迟到早退途中发生交通事故的问题,很多人都好奇是否属于工伤。下面由小编为你详细介绍工伤的相关法律知识。

工伤规定

⑴认定决定包括工伤或视同工伤的认定决定和不属于工伤或不视同工伤的认定决定

⑵劳动保障行政部门应当自受理工伤认定申请之日起60日内作出工伤认定决定。但是事实清楚,权利义务关系明确的,15天内应作出决定。

⑶工伤认定决定应当依法载明必记事项

⑷工伤认定决定应加盖劳动保障行政部门工伤认定专用印章。

8.送达与抄送

⑴劳动保障行政部门应当自工伤认定决定作出之日起20个工作日内,将工伤认定决定送达工伤认定申请人以及受伤害职工(或其直系亲属)和用人单位,并抄送社会保险经办机构。

⑵工伤认定法律文书的送达按照《民事诉讼法》有关送达的规定执行。

9.复议或诉讼

职工或者其直系亲属、用人单位对不予受理决定不服或者对工伤认定决定不服的,可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。

10.资料存档

工伤认定结束后,劳动保障行政部门应将工伤认定的有关资料至少保存20年。

职工早退途中发生交通事故是否属于工伤

一、交通事故发生在职工“上下班途中”

“上下班途中”包括两个方面:合理的上下班时间和合理的上下班路线。

1、合理的上下班时间

上下班时间的合理性指职工往返于休息场所和单位的时间符合用人单位的上下班规定且在合理范围内。

2、合理的上下班路线

合理的上下班路线则指员工往返于休息场所和单位之间的必经路线。

同时,根据最高人民法院《关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》的规定,下列路线上发生的交通事故都属于合理的上下班途中:1)在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中;2)在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中;3)从事属于日常工作生活所需要的活动,且在合理时间和合理路线的上下班途中;4)在合理时间内其他合理路线的上下班途中。

二、职工在交通事故中属于“非本人主要责任”

职工在交通事故中属于“非本人主要责任”,包括职工在交通事故中负有同等责任、次要责任或不负责任(即对方全责)三种情况。该责任认定主要依据交管部门的交通事故责任认定书或者法院的生效裁判文书予以确定。

工伤的责任

1.雇主无责任阶段这种做法的理论依据是18世纪英国著名经济学家亚当·斯密在“风险分担”理论中提出的观点。上述理论被称为“危险自负说”。

工伤赔偿(雇主无责任阶段)

2.雇主过失责任阶段19世纪下半叶,劳动者抗争取得了一定胜利,工伤责任雇主承担“过失赔偿”原则。

3.雇主无过失责任阶段19世纪末期,劳工斗争和社会进步,英、德等国家确认了“职业危险原则”。由此,工伤责任进入到雇主“无过失责任”阶段。

赔偿程序

工伤赔偿须经工伤认定、劳动能力鉴定、劳动仲裁三个必经阶段。很多农民工没有劳动合同、工作证等证明,还往往需要劳动关系的认定。

认定程序

1.工伤认定申请主体

⑴用人单位申请工伤认定:当职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病的的场合,用人单位应当依法申请工伤认定,此系其法定义务。

⑵受伤害职工或者其直系亲属、工会组织申请工伤认定:在用人单位未在规定的期限内提出工伤认定申请的场合,受伤害职工或者其直系亲属、工会组织可直接依法申请工伤认定。据此,此种申请必须满足一个前提条件,那就是用人单位未在规定的期限内提出工伤认定申请。而非职工一发生事故伤害或者一按职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病时就可以由受伤害职工或者其直系亲属、工会组织直接申请工伤认定。此种场合的直接申请工伤认定就受伤害职工或者其直系亲属来说,是其民事权利而非义务。同时,法律授权工会组织也享有工伤认定申请权,以维护受伤害职工的合法权益。

2.工伤认定管辖

⑴劳动保障行政部门。具体的说,应当向统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。

⑵依规定应向省级劳动保障行政部门提出工伤认定申请的,根据属地原则应向用人单位所在地设区的市级劳动保障行政部门提出。

3.认定申请时限

⑴用人单位申请工伤认定时限:30日,自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起算。遇有特殊情况,经报劳动保障行政部门同意,申请时限可以适当延长。至于何为“特殊情况”及何为“适当延长”由劳动保障行政部门酌情认定、决断。上述期间内,用人单位未申请工伤认定的,受伤害职工或者其直系亲属、工会组织申请工伤认定始得直接申请工伤认定。

⑵受伤害职工或者其直系亲属、工会组织申请工伤认定时限:1年,自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起算。该期间为除斥期间。

4.工伤认定材料提交

⑴填写由劳动保障部统一制定的《工伤认定申请表》

⑵劳动合同文本复印件或其他建立劳动关系的有效证明

⑶医疗机构出具的受伤后诊断证明书或者职业病诊断证明书(或者职业病诊断鉴定书)。

申请人提供材料不完整的,劳动保障行政部门应当当场或者在15个工作日内以书面形式一次性告知工伤认定申请人需要补正的全部材料。

5.受理或不予受理

⑴受理条件:

①申请材料完整

②属于劳动保障行政部门管辖

③受理时效尚未经过

④申请主体适格。

上述四个条件须同时满足,否则,申请将不会被受理。

劳动保障部门受理的,应当书面告知申请人并说明理由。

⑵不予受理:应当书面告知申请人并说明理由。

6.证据的调查核实

⑴劳动保障部门根据需要可以对提供的证据进行调查核实

⑵劳动保障部门调查核实,应由两名以上人员共同进行,并出示执行公务的证件

⑶调查核实时,依法行使职权并履行法定保密义务

⑷根据工作需要,委托其他统筹地区的劳动保障行政部门或相关部门进行调查核实。

⑸.举证责任:

①原则上,适用谁主张,谁举证。否则,承担举证不能的不利后果

②职工或者其直系亲属认为是工伤,用人单位不认为是工伤的情况下,由该用人单位承担举证责任。用人单位拒不举证的,劳动保障行政部门可以根据受伤害职工提供的证据依法作出工伤认定结论。

7..工伤认定决定

工伤赔偿项目

(一)治(医)疗费。治疗工伤所需费用必须符合工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准。

(二) 住院伙食补助费。职工住院治疗工伤的,由所在单位按照本单位因公出差伙食补助标准的70%发给住院伙食补助费。

(三) 外地就医交通费、食宿费。经医疗机构出具证明,报经办机构同意,工伤职工到统筹地区以外就医的,所需交通、食宿费用由所在单位按照本单位职工因公出差标准报销。

(四) 康复治疗费。工伤职工到签订服务协议的医疗机构进行康复性治疗的费用,符合工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准的本条第三款规定的,从工伤保险基金支付。

(五) 辅助器具费。工伤职工因日常生活或者就业需要,经劳动能力鉴定委员会确认,可以安装假肢、矫形器、假眼、假牙和配置轮椅等辅助器具,所需费用按照国家规定的标准从工伤保险基金支付。

(六) 停工留薪期工资。职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的,在停工留薪期内,原工资福利待遇不变,由所在单位按月支付。

(七) 生活护理费。生活不能自理的工伤职工在停工留薪期需要护理的,由所在单位负责。工伤职工已经评定伤残等级并经劳动能力鉴定委员会确认需要生活护理的,从工伤保险基金按月支付生活护理费。生活护理费按照生活完全不能自理、生活大部分不能自理或者生活部分不能自理3个不同等级支付,其标准分别为统筹地区上年度职工月平均工资的50%、40%或者30%。

(八) 一次性伤残补助金。标准为:一级伤残为24个月的本人工资,二级伤残为22个月的本人工资,三级伤残为20个月的本人工资,四级伤残为18个月的本人工资;五级伤残为16个月的本人工资,六级伤残为14个月的本人工资,七级伤残为12个月的本人工资,八级伤残为10个月的本人工资;九级伤残为8个月的本人工资,十级伤残为6个月的本人工资。

(九) 伤残津贴。职工因工致残被鉴定为一级至四级伤残的,从工伤保险基金按伤残等级支付一次性伤残补助金,标准为:一级伤残为24个月的本人工资,二级伤残为22个月的本人工资,三级伤残为20个月的本人工资,四级伤残为18个月的本人工资。职工因工致残被鉴定为五级、六级伤残的,保留与用人单位的劳动关系,由用人单位安排适当工作。难以安排工作的,由用人单位按月发给伤残津贴,标准为:五级伤残为本人工资的70%,六级伤残为本人工资的60%。

(十) 一次性伤残就业补助金和一次性工伤医疗补助金。职工因工致残被鉴定为五级、六级伤残的,经工伤职工本人提出,该职工可以与用人单位解除或者终止劳动关系,由用人单位支付一次性工伤医疗补助金和伤残就业补助金;职工因工致残被鉴定为七级至十级伤残的,劳动合同期满终止,或者职工本人提出解除劳动合同的,由用人单位支付一次性工伤医疗补助金和伤残就业补助金。具体标准由省、自治区、直辖市人民政府规定。

(十一)丧葬补助金。职工因工死亡丧葬补助金为6个月的统筹地区上年度职工月平均工资。

(十二)供养亲属抚恤金。职工因工死亡供养亲属抚恤金按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。标准为:配偶每月40%,其他亲属每人每月30%,孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%。核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资。供养亲属的具体范围由国务院劳动保障行政部门规定。

(十三)一次性工亡补助金。一次性工亡补助金标准为48个月至60个月的统筹地区上年度职工月平均工资。具体标准由统筹地区的人民政府根据当地经济、社会发展状况规定,报省、自治区、直辖市人民政府备案。

注:上述所称本人工资,是指工伤职工因工作遭受事故伤害或者患职业病前12个月平均月缴费工资。本人工资高于统筹地区职工平均工资300%的,按照统筹地区职工平均工资的300%计算;本人工资低于统筹地区职工平均工资60%的,按照统筹地区职工平均工资的60%计算。

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篇17:提前下班发生交通事故属于工伤吗

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如今,随着人们的生活水平越来越高,家家户户都开上了小轿车,大家都知道轿车多了交通事故也就多了,近几年频频发生的交通事故数不胜数,所以我们在路上一定要注意安全,那么大家知道提前下班发生交通事故属于工伤吗?今天就由的小编来为大家解答疑惑。

首先小编给大家说一篇事例,郭某系某科技公司保安。2015年7月,郭某向当地社会保险行政部门提出工伤认定申请,称其于2014年10月晚上七点骑自行车下班途中发生交通事故导致左胫骨骨折,同时出示了当地交通警察大队认定的本人无责的事故认定书。而后,社会保险行政部门工作人员向该科技公司进行调查询问,其人力资源主管表示对郭某发生交通事故的事实清楚,路线正确,但提出郭某正常的下班时间是晚上八点,郭某是在没有向企业管理人员请假的情况下提前下班,违反企业规章制度,属于非正常下班,不应认定为工伤。

那么员工提前下班发生交通事故是否属于工伤?社会保险行政部门依据《工伤保险条例》第十四条第六项之规定,认定郭某所受之伤为工伤。本案,双方对于“郭某发生交通事故而受到伤害”的事实都是认可的,公司方认为郭某违反企业规章制度提前下班,不属于“下班途中”。我们认为,违反企业规章制度与是否构成工伤是两个不同的法律关系。郭某未履行请假手续提前下班,属于企业内部管理问题,企业可以依据相关规章制度作出处理。但工伤认定实行无过错责任原则,其违反企业规章制度的行为并不影响工伤认定结论。所以,郭某发生事故时应当属于“下班途中”,其所受之伤应当被认定为工伤。

根据以上内容我们可以知道提前下班发生交通事故是属于工伤的。

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篇18:如何预防轨道交通安全事故发生

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城市轨道交通行车安全问题是一个热门的话题,由于行车事故发生造成的大量人员伤亡,而且还会引起严重的交通堵塞,人们开始意识到轨道交通安全的重要性。因此,城市轨道交通安全管理具有重要的现实意义。那么如何预防轨道交通安全事故发生呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

当前,我国城市轨道交通在安全规划、安全设计、安全建设、安全监督管理和安全运营等方面投入不足,安全监视管理体系、事故预防体系和应急处置机制不健全,应对重特大突发性事件的能力较低,城市轨道交通安防和应急系统的提升和完善是当前亟待解决的课题。

现阶段,我国轨道交通安全主要面临的威胁主要有恐怖袭击、自然灾害、技术故障、治安及其他危害公共安全的事件。针对严重影响城市轨道交通运营安全的问题,需要我们从轨道交通的前期论证、规划、设计、建设和运营的全过程来理顺城市轨道交通的安全管理体系,主要解决问题思路包括以下五个方面:

1.完善相关的安全管理法规城市轨道交通安全管理法规是实现轨道交通建设、运营和管理法制化、规范化的基础,也是实现轨道交通安全、健康、持续发展的根本。因此需要进一步完善相关的轨道交通运营安全管理法规。

2.形成完整的安全标准规范体系城市轨道交通安全标准的建立,对规范轨道交通安全运营起着极其重要的作用,因此需要尽快制定和形成完整的轨道交通安全标准规范体系。

3.培养市民乘坐轨道交通的安全意识要实现城市轨道交通运营的安全有序,需要加大对广大市民乘客的宣传教育,提高全民乘坐轨道交通的安全防范意识。

4.推广安全检查和安全评估制度严格的安全检查和评估是保障城市轨道交通系统安全性的重要手段。在轨道交通系统投入运营前和日常运营过程中,都需要接受安全监督管理部门的全面安全检测和安全评估,因此需要建立科学有效的轨道交通安全检查和评估制度。

5.建设视频监控和应急管理系统作为流动性非常高、人员大量聚集的公共场所,城市轨道交通需要利用先进的视频监控实现全程、全方位的安全监控和防范。

同时,还应建设应对突发事件的应急管理系统,制定各种应急预案并进行事故应急处理模拟演练,形成一套先进、高效、完备的城市轨道交通安全监控和应急指挥支撑体系。

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篇19:学生如何预防在洗澡时发生触电事故

全文共 430 字

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学生洗澡的时候发生触电事件屡有发生,这不得不让大家引起了重视,对于在洗澡中发生触电事件也是比较关心的,那么学生如何预防在洗澡时发生触电事故?

学生预防洗澡时发生触电事故如下;

1、电热水器的供电电源必须具备可靠的接地线,家用供电系统必须具备漏电保护装置。

2、必须使用固定的三眼插座,且火线、零线、地线连接位置正确。

3、电源插座的位置应设置在流水无法溅到的地方,并使用防溅插座。

4、电热水器的使用寿命不应该超过6年,如超过年限还在继续使用,就会存在安全隐患,需要及时更换。

5、每周要对电热水器电源线上的漏电保护开关进行一次漏电测验,若不能正常断开,请立即停止使用电热水器,并立刻与专业维修人员联系解决。此外,特别需要提醒的是,防止热水器漏电的最好办法,就是洗澡时拔掉插头。

学生洗澡等时候一般触电事故都跟电热水器和电线老化有直接关系,这些要日常的注意,对于使用的电器要及时的检查和维护,这样对于学生如何预防触电事故也是有很大的帮助,有什么不懂的校园安全知识就去咨询。

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篇20:办公室员工如何预防触电事故

全文共 1070 字

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一般办公室内用电设备比较多,为了更好地使用电能。防止触电事故的发生。必须采取一些安全措施来保护用电安全。那么,办公室员工如何预防触电事故呢?

1、避免超负荷用电。在夏季来临之前就应计算好自己用电总容量,与电表、电源线的最大额定电流进行比照,不够的要及时到供电部门报装,给电表增容。空调、微波炉等大功率电器最好不要同时启动,否则瞬间冲击电流过大,会烧坏电表。

2、在线路比较复杂的地段,装接电源,要由专业人员安装,否则会造成严重的后果。禁用铜丝、铝丝等代替保险丝;不能用信号传输线代替电源线;不能用医用白胶布、透明胶带代替绝缘黑胶布。

3、雷雨季节居民对雷电的人侵应积极预防。感应雷人侵有四条途径:供电线、电话线、有线电视线、住房的外墙或柱子。因此,定期检查地线很重要。因为如果发生雷击的话,雷电产生的电流会沿着接地引线导人地面,避免电器损坏。很多家庭在看完电视后.将电视机保持待机状态或将其开关关掉。其实从用电安全角度来讲,这两种做法都是不安全的。电视看完后,在关掉电源的同时应该拔掉电源线,这样能够有效避免电视机被人室雷电击中。同样的道理,所有电器在用过之后都应该拔掉电源线。

4、正确放置电器,避免超时间使用,电器设备一定要放在干燥、清洁、通风、无阳光直射或阴暗的地方,电器使用一段时间,要让其适当休息,尽量避免长时间连续使用,电器周围禁止放置易燃物品。长期不用争的电器最好每周通电加热一次.防昏止受潮锈蚀。很多人喜欢在看电视时,用湿抹布擦拭电视屏幕表面,这种做法是不正确的,千万不能在通电的时候用湿布擦拭家中电器。最好将电器设备调到节能状态,空调温度不要太低,电冰箱开门次数尽量地减少.电视机或电脑亮度勿太强。

5、用电器电源插头应与电源插座相匹配,不要用力强行插入,以防损坏插座造成短路;外观有损坏或带电体外露的用电器禁止使用;不经同意不要进入配电间,不要在配电盘及用电设备上摆放杂物;下班后,或长时间不使用用电设备时,请随手关掉用电器、灯、空调等;不要在医院内使用电磁炉、电饭锅、电炉子等电加热设备做饭;不要在移动插线板上连接过多大功率设备,如,空调、微波炉等;避免移动插线板的电线放在日常活动容易触及的地方,避免移动插销板直接放在地上,以免发生危险;打扫卫生时,注意不要将水溅到用电设备上。

6、夏季人们容易出汗,人体电阻相应降低,防触电安全系数相对减弱,所以在接触用电设备时更要注意安全,以避免发生触电事故。如发现有异常的响声、气味、冒烟、火光等,要立即断开电源。购线网在这里要提醒用户一定要安全用电,选择有质量保证的插排、开关、插座等。

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