澳门哪里买露营装备热门20篇

1、登山包：可以容纳帐篷、羽绒服、抓绒衣裤、冰爪雪套、头盔、日常用品等，是爬雪山的重要装备之一。

2、羽绒服：可以起到保暖的作用，爬雪山的环境较为恶劣，需要做一定的保暖措施，避免冻伤的情况发生。

3、手套：可以起到保暖的作用，也可以在爬雪山时方便抓住途中的石块，可以避免刮伤和冻伤手，注意要选择防水、防滑的手套。

4、雪杖：可以起到减震的作用，雪杖轻便且结实，是爬雪山的重要装备之一。

5、安全带：在结组行进中使用，可以保护安全的装备之一。

6、头盔：在攀冰时起到保护使用，可以保护安全的装备之一。

7、高山靴：可以起到保暖的作用，还可以帮助在雪地里前行，和一般的徒步鞋比较，高山靴有非常坚硬的鞋底，是爬雪山的重要装备之一。

8、急救物品：包括药物、体温计、GPS、对讲机等，可以在遇到生病、意外情况时使用，是爬雪山的重要装备。

露营严格记住的几个不.不可在近水之处，避免涨水。不可在悬崖之下，避免落石。今天小编为大家推荐户外露营防止帐篷进水的方法。

户外露营搭盖帐篷的方法和技巧

先决定好搭设帐篷的地点，依照顺序，由4人共同作业，不需花费多少时间，即可简单设好。为考虑帐篷撤收时的状况，把最初搭配的情况记下，会比较方便。

帐篷有各种不同的种类，同时，也有不同的制作、搭配设计和组合方式。小型帐篷、A字型帐篷、墙壁型帐篷由于构造的顺序，其组合方式，是使用缆绳搭设的“搭设帐篷”，而最近开发改良的弹头型和小屋型帐篷，则是属于“组合帐篷”。

下列以基本型帐篷之一，自古即相当普及的墙壁型帐篷为例，说明帐篷的搭设方式。

①地点的决定

在考虑风向及地形后，选择一个平坦之地。

②帐篷用具的检查

将袋中收藏的用品倒出，逐一检查各部分零件。为了撤收帐篷时的方便和不遗漏东西，应先予以记录。

③铺设地面垫

地面垫铺好后，以钉子将四个角固定。若在湿气多的地方，先铺上席子后，再于其上铺置垫子。

④竖起支柱，拉开主绳

将支柱下方穿人地面垫两端的孔中，同时，支柱上部的尖端，穿人布幕栋柱两柱的孔中，将左右主绳拉起，避免左右倾斜。这样，帐篷的主体外型就形成了。

⑤调整主绳，拉起角绳、腰绳

以附于主绳的支绳，调整帐篷的形状，将两根支柱垂直立于地面。其次，以支绳调整角绳、腰绳，使帐篷的形态出现。

⑥固定墙壁

将帐篷底布、地面垫及墙壁下部连接起来。

以上为墙壁型帐篷的搭设顺序，四人分工合作，在熟练的状态下，约10—15分钟可以完成。

通常，为减少风雨及暴晒、严寒的影响，都会再加上屋顶盖。在步骤④中，将支柱插人栋两端的孔时，先加上屋顶盖，再把主绳拉上，主绳以钉子固定后，以屋顶之栋的端点为顶点，形成等边三角形之两边，将底边之长，拉成与支柱相等的长度。从屋顶之正上方看来，角绳应在对角线之延长上，腰绳则与角绳并排成一直线。

过去，帐篷搭好后，使可在四周挖掘水沟。现在，则要站在保护自然的立场，除非在水洼地，否则不再挖设沟渠。

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户外露营防止帐篷进水的方法

准备野外露营装备

在走之前要先查下天气预报，知道接下来会是怎样的天气。充分的心理准备是成功的一半，另一半当然就是你所准备的露营装备了，下面介绍在雨中露营需要什么装备：

帐篷 你需要买一个高质量的帐篷。你要明白，一个廉价的帐篷等于一个漏水的帐篷，这会直接导致你此次露营的失败，所以尽可能的买到更大更舒适的帐篷。

篷布 如果你非常喜欢你的露营伙伴，但是又不想一整天和他们呆在同一个帐篷里，那么篷布帮你解决了这个问题。它给你提供了做饭吃饭的空间，又是挂在外边的，与外面的世界保持着联系。你可以买多块廉价的篷布，把它们一起定在树木之间，也可以买一块比较贵的专门的篷布，这种篷布用起来会更方便。

防雨服 虽然廉价的雨披也能起到作用，但是一件具有防水且透气功能的衣服比如旱癞防水外套能让你最大程度的感到舒服。如果你不喜欢那种会限制视野的眼罩，那么可以带一个宽边沿的帽子。在非常潮湿的天气，雨裤也会给你提供额外的保护。

服装 不要穿棉质服装。纤维服装能够在湿润后干的更快，而且能够让你更暖和。

防水袋 用保鲜包装袋，垃圾袋，或干麻袋来保证你衣服，电子类东西和睡袋的干燥。

保持干燥

不要带着水分进入帐篷。如果可能的话尽量把湿衣服放到帐篷外面，可以扯一根晾衣绳用来搭晾湿衣服。

打开帐篷里所有的通风口。在雨中露营时，最大程度的空气流动能够减少帐篷内的水汽聚集。避免让一些衣服压到帐篷的边墙，它会把水汽带进来。

野外帐篷露营应注意问题

一、露营严格记住的几个不.

不可在近水之处， 避免涨水。 不可在悬崖之下， 避免落石。

不可在高凸之地， 避免强风。 不可在独立树下， 避免电击。不可在草树丛之中，避免蛇虫。

二、 帐篷的注意事项：

1、帐篷的入口要背风，帐篷要远离有滚石的山坡。

2、为避免下雨时帐篷被淹，应在篷顶边线正下方挖一条排水沟。

3、帐篷四角要用大石头压住。

4、帐篷内应保持空气流通，在帐篷内做饭要防止着火。

5、晚间临睡前要检查是否熄灭了所有火苗，帐篷是否固定结实了。

6、帐篷要依次搭建 ：首先搭建公用帐篷。

在营地的下风处先搭好炊事帐篷，建好炉灶，烧上一锅水，然后再依次向上风处搭建用于存放公用装备的仓库帐篷与各自的宿营帐篷。当整个营地的帐篷搭建好时，烧的水已开锅，可以马上饮用并开始做饭。

7、建好野外厕所 ：选择在营地的下风处稍低一些，并远离河流(至少20米以外)。

最好是挖一个宽30厘米左右、长50厘米左右、深约半米的长方形土坑，里面放些石块和杉树叶(消除臭味)。三面用塑料布或包装箱围住，固定好，开口一面应背风。准备一些沙土和一把铁锹以及一块纸板。便后用一些沙土将排泄物及卫生纸掩埋，并用板将便坑盖住以消除异味。在厕所外立一较明显的标志牌，使别人在较远处即可看到是否有人正在使用。露营结束时，用沙土将便坑掩埋好，并做好标记，告诉其他参加野外活动的人。

8、带走你的垃圾：不在营地留下一点垃圾是野营人必须恪守的纪律。纸类的垃圾可以焚烧后就地掩埋，塑料瓶、易拉罐等要装入垃圾袋带走，待回途中经过垃圾站时再丢弃，万不可随处抛弃。提醒大家，虽然目前许多地方允许车子进入的露营区愈来愈多，但要全民都能体验到露营的乐趣，环保工作是不容忽视的，行程结束时，希望大家都能把垃圾带走，且尽量不要使用免洗碗筷，以免造成环境污染。

三、 意外种类处理方法

由于野外露营不比在家里那么的安全，随时都可能会有意外发生，这里提供您几个意外发生时的处理方法：

1、风雨与电击

长久住在都市的人在露营时，遇到闪电、听到雷声常容易慌了手脚，事实上不用紧张，只要不架营在最高地势的山头或光秃秃的地方，危险性就减少了很多。闪电时避免站在高树之下，手中身上金属类东西最好丢弃。如果逃避不及，那么就地卧倒也可将危险降至最低。

2、山 洪

扎营时应注意洪水流向，沙滩冲积地是扎营佳处，但洪水来时也首当其冲，下雨后应采取行动，换个营地，否则会有被洪水冲失的可能。

3、涨水与火烛

如果不幸有人溺水，第一要先清除口中的异物，并施行「心脏按摩」和「人工呼吸」，并尽快找来懂得医护的人员，尽量不要压到伤者的腹部，从腹部挤出来的东西，很可能堵塞他的咽喉。救溺时，以竹杆、浮物(木头、木板、救生圈)或衣服均可。另外防火方面，除了做好灭火的工作外，切忌在帐篷内点蜡烛，烟头烟蒂不往干柴上丢，帐内的照明最好使用手电筒或营灯。

4、虫 噬

预防蜂群攻击最重要的一点就是远离蜂窝，如果不慎被毒蜂螫到，要尽快使用含碱性的肥皂清洗，再以水或冰块冷敷患部。

预防蚂蝗(又称吸血虫)咬伤的方法是：进入山区时，先以酒精、汽油、煤油、肥皂、食盐等碱性物质涂抹在皮肤及衣裤上，以防止蚂蝗侵进。

如果还是不甚被咬伤，切忌用手抓它，因为这一抓，很可能把它的头扯断，反而留在皮肤上，导致感染等。

最好以手拍动皮肤，或在其身上涂食盐、白糖、石灰，或以香烟、火柴等熏烧之，则自然脱落。

蚂蝗脱落后，最好立即挤压伤口，让它流出血水，其数量与被蚂蝗吸去之血量相等。

5、毒蛇咬伤

被毒蛇咬伤的人，事先都不知道毒蛇要咬在那里，万一是咬在靠近动脉之处，就有生命的危险，要尽快送医急救。不过，一旦被毒蛇咬伤，赶快把握时间，用力压伤口附近的肌肉，将伤口的毒血挤出后，再在伤口的上端通。由其是在夜间，要出帐方便，因用手电筒照射帐门外，再将鞋子倒一倒，才穿鞋去方便;至於石灰，不需要再带了，而且蛇真的来了，石灰是挡不住的。

四、 各种物品的应用(野外露营有一定的危险性，掌握几点小知识将会大有裨益)

1、穿着较为贴身的长衣长裤。以避免蚊虫叮咬及树枝扯挂，若衣服宽大，可以将裤腿、袖口扎起来。

2、穿着合脚防滑的鞋子。当感到脚底疼痛时，迅速在痛处贴上一小片医用胶布，可以预防起泡。

3、准备御寒衣物。野外气温会比室内低比较多。

4、准备足够的净水、干粮及常用药品，如驱蚊药、止泻药、外伤药等。

5、请向导引路。通常森林公园的面积较大，往往林中无明显标志物。因此进入森林时一定要结伴而行，并请向导引路，不要过分深入丛林。穿越森林过程中注意留意路边的一些自然标志物，像古树、泉水、河流、怪石等。万一迷路时不要慌乱，可以按照这些标志物慢慢回到来时路。

6、节约饮用水。断水时，慎用野外天然水源、切勿摘食不认识的植物果实。紧急时可以砍断野芭蕉取水。

7、携带一些望远镜、放大镜、多用途工具刀、电筒、哨子等用具，可以带来额外的乐趣和便利。

8、保护生态环境，不要随意猎杀捕捉野生动物、采摘植物、引燃篝火、丢弃垃圾。

澳门仁慈堂大楼是澳门最早的慈善组织住址，记录着澳门慈善事业的开端。今天，小编给您介绍下澳门仁慈堂大楼，希望您旅途愉快。

澳门仁慈堂大楼介绍：

澳门出名多博物馆，有展示赛车、葡萄酒、茶具、通讯历史、旧当铺、葡式住宅、伟人生平等，应有尽有，想不到还有一间关于慈善机构的「仁慈堂」博物馆，摆放了很多与仁慈堂发展有关的珍贵展品。但她是最易被人忽略的博物馆。虽则她位于熙来攘往的议事亭前地，即使您路经此地，站在这建筑物前，从玻璃门看进去，除了见到这里是政府办证机构，就别无他想，于是就此错过了。

仁慈堂是澳门第一所慈善组织，昔日为澳门老居民提供了生活上的帮助，对于当时以庙会文化为主的老居民来说，仁慈堂又称为支粮庙。其会址「仁慈堂大楼」白色的外墙展露朴实安静感觉，与其慈善为怀的形象不谋而合，就像白衣天使穿白袍一样。有一点也许大家都想不到，就是仁慈堂与澳门龙头产业博彩业有密切关系。原来澳门是中国最早正式发售中西式彩票的地方，而第一批以慈善为目的彩票就是由仁慈堂发行。刚好氹仔龙环葡韵现正举行《集彩回顾 —— 老彩票珍藏展》，不妨去细味一下老彩票珍贵之处。

要参观仁慈堂大楼，请从其右巷进入，直上2楼的博物馆，可参观仁慈堂创建者贾尼路 (Dorn Belchior Carneiro / 澳门天主教第一任主教) 的全身画像、头颅遗骨和陪葬品十字架。在靠墙的位置摆放了一个铜钟，是白马行医院使用过的。这所医院来头不少，是仁慈堂在澳门建造首间以及中国境内第一所西医院。在墙的另一面，还看到有关天主教会的祭器用品，如18世纪象牙雕刻的圣母像，都是别具一格的珍贵文物。

仁慈堂右巷，现时成了不少游客拍照留念的地方，尤其到了晚上，巷子尽头的墙上所挂的灯饰光亮一片，吸引游人的注意。在巷子尽头有一蹲半身铜像，就是刚才提及的仁慈堂创办人贾尼路主教的雕像。据说，这个铜像几十年前原本安放在仁慈堂大楼三角形尖顶上，后来拆了下来，现在重新安放在这里给游人瞻仰。

下次来到议事亭前地，不要走马看花，来仁慈堂大楼走一趟吧!

仁慈堂博物馆

开放时间：上午10时至下午1时;下午2时30分至5时30分 (逢星期日及公众假期休馆)

地址：仁慈堂右巷2号

票价：澳门币$5

查询电话：(853) 2857 3938 / 8399 6699

澳门艺术博物馆是澳门著名的旅游景点，每天吸引的游人络绎不绝，那么澳门艺术博物馆内部是什么呢?下面，跟随者小编，一起去看看。祝您旅途愉快。

建筑

澳门艺术博物馆楼高五层，馆内有大小展览馆五个，包括位于四楼之中国书画馆及中国陶瓷馆，展出馆藏珍品;二楼及三楼各有一个专题展览馆，除展出本馆收藏之艺术品，会定期举办专题展览，展出由其他地区或艺术家借出之艺术品;位于三楼之历史展览馆展出以外销画为主的西洋绘画;一楼为演讲厅，可容纳100多人，备有幻灯、录影等放映设备;地下为图书馆，置有与艺术相关之书籍及有声读物。

展览馆

澳门艺术博物馆分别有五个展览馆和二个展览厅。长期的馆藏包括中国书画馆、中国陶瓷馆、早期西洋绘画及澳门艺术作品;另外澳门艺术博物馆亦定期与其他国家地区的文化机构或艺术家合作，举办不同类型的交流展览和举行专题展览。澳门因其特殊的历史背景，融合东、西方文化特色。作为艺术博物馆，他们展示的正是这种既有东方传统文化特点，又渗透西方文明色彩的艺术风味。

展品

澳门艺术博物馆的馆藏主要来自前贾梅士博物院及历年的征集与购藏，重要馆藏系列包括澳门黑沙考古出土的陶器及石器、明清广东书画、广东名家篆刻、石湾陶瓷、澳门及邻近地区出现的十九世纪西洋绘画(历史绘画)、澳门现代艺术、海报设计、摄影作品等珍贵文物及艺术品，当中精彩的广东石湾人物陶塑，更是世界上最重要的收藏系列之一，而早期西洋绘画、澳门现代艺术、海报设计、摄影作品等系列是反映澳门历史与文化艺术发展的最佳写照。

澳门艺术博物馆内部介绍：

澳门艺术博物馆共有五层，大小展览馆分别有五个。地下为图书馆，置有与艺术相关之书籍及有声读物，阳光透过明的落地玻璃暖暖地照入静静的图书馆，真是一个思考和创作的好地方。

一楼为演讲厅，可容纳一百多人，备有幻灯、录影等放映设备。位于三楼的另一端是历史展览馆，内里所展出的都以外销画如西洋绘画为主。而二楼及三楼各有一个专题展览馆，除展出本馆收藏之艺术品外，亦会定期举办专题展览，展出作品多由其他地区或艺术家借出之艺术品。位于四楼的中国书画馆及中国陶瓷馆，所展出的皆属藏珍品。

做孕妇要注意的问题有很多，做职场孕妈妈要注意的事项就更多了，职场妈妈的穿着一定要以舒适为主，利用时间休息好，才能让胎儿健康发育哦。职场孕妈需要哪些装备呢？就让的小编和你一起去了解一下吧！

不知人人还记得可爱的麦兜小盆友最初想饰演的职业是什么吗？对了，便是OL，officelady。问起他为什么要做OL，他给出的来由是做OL可以穿裙子，对只有一条泳裤的麦兜小伴侣来说穿裙子就轻松多了！是呀，麦兜小伴侣的总结仍是很到位的，OL穿裙子上班，穿裙子比拟舒服嘛。关于孕OL来说，舒服的职场装备可以让你在任务时代度过相对轻松地孕期光阴哦。

职场妈妈的全装备

一提到OfficeLady，我们起首出现的画面便是高跟与职业套装的精干的女性形象。然而，有身之后，职场准妈妈们的体型在变，这时妈妈们需求换下紧身套装、脱下高跟鞋，换一双恬静的平底、一条宽松孕妇裙。

有身后，准妈妈们的注意力更多地集合到了回护胎儿上，十足的穿着服装，生涯日用都旨在让孕妈更舒服，让宝宝安康生长。

产假还没到，带着宝宝去上班的准妈妈需求非分特别的呵护。从出门到上班，每一个环节准妈妈们都应该备齐转备，好让自己与宝宝恬静一整天。起首在出门的时辰应该穿上一双恬静的平底鞋，换上一身宽松的孕妇装；午餐时间带上一个电饭盒，防止微波炉的辐射；歇息时间备齐睡袋与护腰枕，缓解任务的委靡；上班回家路上可戴上一条托腹带，减轻承当。

迅雷游戏中大侠传19级开启的武魂就是装备强化系统。

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澳门天后宫，2003年10月4日刚刚落成，历时２年半，耗资２亿澳门元。它坐落在澳门路环岛的叠石塘山上，占地近7000平方米，是澳门迄今规模最大的庙宇。整个建筑按照闽南古建筑风格设计建造，并参照福建、台湾等地妈祖庙的传统规制布局，宫前有长达60余米的阶梯，厚实华丽的牌坊式山门、汉白玉围起的祭坛和由回廊连为一体的大殿、梳妆楼、钟楼和鼓楼等。主殿坐西朝东，气势恢弘，楼台宇顶雕龙飞檐，金色琉璃熠熠生辉。宫内雕梁画栋，金碧辉煌。高达3米的妈祖塑像凤冠霞帔，慈眉善目，仪态端庄。

作为世界上惟一以妈祖命名的城市，澳门早在1488年就在内港建起了第一个妈祖庙——妈祖阁.

天后官自二OO一年四月初十举行奠基动土仪式至今，主体建筑已基本建成。从此，多元文化的澳门又增添了一颗体现中国古建筑和闽南文化特色的璀璨明珠。这其中，凝聚子澳门中华妈祖基金会和澳门妈祖文化村天后宫同仁的心血，体现了行政长官何厚铧先生和澳门特区政府各部门的倾诚支持,承载了泉州工匠师傅们的辛勒劳作。我们要特别提到的是,台湾妈祖联谊会、大甲镇澜宫董事会、妈祖发源地湄州妈祖祖庙董事会及泉州天后宫董事会给予我们一贯的帮助支持，自澳门中华妈祖基金会成立以来，我们弘扬妈祖文化活动的每一步，都伴随着他们的积极参与和支持，充分体现了两岸四地同胞血浓于水的情谊，体现了妈祖娘娘教化全世界华人要团结如手足的精神力量。

妈祖文化，妈祖精神不但蕴涵中华民族传统的美德，也是人类文明的结晶，是全人类共同的精神财富。在经济日益全球化,世界各国人民的利益日益休戚相关的新世纪；弘扬妈祖的博爱和平；救危济困，开拓进取，不畏艰险的精神,无凝是人类消弥争斗，扬善除恶,共谋发展和福祉的最好教诲。

天后宫，又称天妃宫、天后祠、天后寺、天后庙、妈祖庙、圣母庙等，日本又称天妃神社，常见于中国大陆沿海，及香港、澳门、台湾等地，在东亚其他地区如日本、琉球、越南等地以及东亚裔人士（主要为华人）之海外聚居地。从南中国以至全中国的海岸都有拜妈祖的信仰，认为可保航海顺利，所以每所天后庙正门都朝海。

相传，妈祖于宋代开国元年（906年）3月23日出生于福建兴化军莆田县的湄洲岛，出生时已有特殊征兆：红光满室，香气四溢；出生至满月均没有啼哭过，故取名林默娘。林默娘自童年起即有预测天气的异能，常于海难发生时前往救人，至29岁时于乡间湄洲峰上羽化升天。

其后每多显灵，于海滨救人无数，于是沿海乡民纷纷立庙祀奉，历代君主都赐以头衔，尊为天妃，直至康熙22年（1683年）福建水师施琅攻打台湾郑克塽，因战船搁浅，清朝军人乃向天妃祷告因而脱险。康熙帝知道后将天妃改加为“天后”，此后天后成为中国及东南亚华人社会里渔民和所有航海者普遍的守护神，有些渔民更会把孩子和天后“上契”。现今祖籍福建的林姓人士，多普遍认同天后是他们的祖先。

澳门是惟一以妈祖命名的城市，妈祖文化的影响力可想而知，澳门之所以能形成今天这样一个多元文化相互包容融合的最适宜人类生活居住的地方，妈祖精神的教化力量不可小视。自澳门回归祖国母亲怀抱以来，“一国两制”顺利实施，社会稳定，经济繁荣，人民安居乐业，除了澳门人民的共同努力，还有行政长官何厚铧先生的睿智和特区政府的良好运作，更有中央政府的支持，这一切使我们对未来充满信心，澳门的明天一定会更加美好。

妈祖石雕圣像、澳门妈祖文化村牌坊和天后宫的相继建成，使澳门妈祖文化村已初具雏形，我们将加快后续工程的进行，让澳门妈祖文化村成为澳门旅游经济发展的十个新的增长点，成为澳门人民接受中国传统文化熏陶的讲堂，成为海内外信众交流膜拜的圣殿。

林默，一名默娘，民间亲切地称她“姑妈”、“娘妈”或“妈祖”。莆田人。宋建隆元年(960年)三月二十三日生于莆田县湄洲屿的一个仕宦家庭。生后直到满月，从未啼哭过。因被名为“默”，又称“默娘”。其曾祖保吉，仕周，任统军兵马使，弃官，隐于湄洲。祖孚，承袭世勋，任福建总管。父愿，宋初官福建都巡检。默娘聪慧过人，8岁从塾师读书，就能解书中大意。稍长，好诵经礼佛。她。

綦江区花坝国家标准示范自驾车露营地，占地200亩，所在地区夏季平均温度18℃。营地将自然环境与现代时尚有机融合！除了上百个特色帐篷，还合理布局了数十个现代新颖的集装箱、设计独特的小木屋和工业风格的水泥筒，配以HelloKitty、米老鼠等各色涂鸦造型的外墙。露营地形成了闲适自在、风格迥异的各类露营组团，营地里还有儿童游乐区、户外丛林拓展区、风情烧烤区等特色功能区和完善的生活配套设施，将给游客带来全新的露营旅游体验。

花坝旅游度假区平均海拔1200米，森林覆盖率超过90%。度假区拥有仙渡河溶洞、李公坝、玫瑰谷、老鹰岩等景观景点，配套花漾谷、鲜花小镇、花语酒店，是集避暑度假、花卉观赏、溶洞探秘、等功能于一体的高山养生旅游度假区。

石壕镇：位于重庆西南端,距离綦江县城97公里,与贵州省桐梓,习水两县接壤。全镇幅员面积129.39平方公里,辖15个村、1个社区居民委员会，人口37219人，其中农业人口36026人，除汉族外，还有苗、彝两种少数民族1312人。 石壕气候温和，山青水秀，万隆山李公坝、花坝原始森林和天坑地貌极负盛名，仙渡河溶洞、柏果龙宫曲径通幽,引无数游客竞折腰，为纪念“一。

迅雷游戏中画皮2的装备打星的规则如下：

A装备打星成功，则装备星级+1;

B装备星级在5,6,7,9,10,11时，如果没有保护石，若打星失败，装备星级会降低一级，但会获得系统补偿的幸运石。

C若打星材料中有绑定的材料，则打星后的装备也将变为绑定。

D可以放入相应的打星幸运石增加打星成功率。

E无论打星成功或失败，打星石，保护石和幸运石均消失。

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迅雷游戏中三国演义宝石可以在“宝石商人”处购买，“锦囊妙计”活动有几率奖励宝石，“过关斩将”宝箱也会奖励宝石，宝石镶嵌后是可以摘除的。

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澳门小吃主要有葡式蛋挞、猪扒包、水蟹粥、葡国鸡、马介休、金钱饼、竹升打面、大菜糕、木糠布丁和杏仁饼。

葡式蛋挞

葡式蛋挞是澳门小吃中比较有名的，现在早已成为了澳门美食的代表。蛋挞底托为香酥的蛋酥层，其上层是松软的蛋黄层，酥软兼备，香甜可口。澳门蛋挞中比较有名的是“安德鲁蛋挞”，另一家叫做”玛嘉烈蛋挞”，都是公认的比较好吃的店。

猪扒包

澳门猪扒包用上等的猪扒作馅料，加上师傅秘方烹调，配合上美味的沙拉酱，成为了澳门风味的猪扒包。猪扒包在大街小巷的茶餐厅、餐厅或者一些咖啡厅都能吃到。猪扒包在澳门是最为普遍而著名的食物，是将涂了牛油的面包中间夹一块煎炸好的猪排。在澳门的街边、小店，都可以看见猪扒包的身影。

水蟹粥

澳门的水蟹粥是用梭子蟹，非常入味，少量的米加处理过的蟹，配上各种提鲜去腥的配料，喜欢吃海鲜的人一定要试一试。水蟹粥，选用本地蟹，蟹味鲜甜，取水蟹、膏蟹、肉蟹三种蟹的精华，配上特别熬制的蚝粥，口味丰富。刚出炉的水蟹粥香喷喷、黄澄澄，蟹黄丰腴，蟹肉鲜美，粥不稠不稀，是老少皆宜的美食。

葡国鸡

葡国鸡是传统的葡国菜，也是澳门最具代表的菜之一。这道菜很特别，用马铃薯、洋葱、鸡蛋、翻红花，配以咖喱盐制而成，口味浓郁。特点为香味浓郁、鸡肉鲜嫩可口、咖哩只有香味并没有多少辣味，那种鲜美的滋味让人回味无穷。最佳的吃法是混着澳门著名的猪仔包来吃，又或者拌饭吃。

马介休

马介休是不少澳葡式美食的主要材料，不少茶餐厅都有，比较著名的菜式有焗马介休、薯丝炒马介休、炸马介休球、白烚马介休、马介休炒饭等。炸马介休球可以说最充分体验到马介休的肉香。香口的马铃薯泥混合着马介休鱼肉丝，那种滋味还真不错。凡是葡国餐厅都有供应。

金钱饼

金钱饼最主要的成份是蛋、面粉、牛油和糖。金钱饼也又有分“加蛋”和“减蛋”两种。“减蛋”饼的制法是用多些面粉、少些蛋黄、完全不放蛋白，要花费更多的搓揉功夫和成本，但按这比例制成的金钱饼每一块都会特别金黄、松脆无比!在澳门售卖金钱饼的店铺众多。

竹升打面

竹升打面就是打面师傅坐在粗粗的竹杖上，反反覆覆地打压2小时，打出面团的韧度来，所以面条细，配上汤汁十分入味。传统的吃法是煮成干面，撒上虾卵和辛香料，配上一碗又浓又咸的虾汤。虾汤可单喝，也可拌入面里。位于澳门半岛议事亭前地的“黄枝记粥面”，是一家50年老店。

大菜糕

大菜糕是陪伴澳门老一辈长大的甜点，属于澳门经典的怀旧小食之一。是由石花菜熬煮过后冷却而成的一种特色甜品，形状呈胶块状，类似于果冻。现在很多店家也开始推陈出新，在大菜糕的制作过程中加入椰奶、巧克力或各种果汁来增添风味，以迎合不同人的口味。大菜糕形如果冻，但比果冻略硬些，口感比果冻更加丰富。

木糠布丁

木糠布丁也被称为木糠布甸，是一种充满葡国风味的甜品。由奶油、饼干等材料逐层冷冻而成，吃的时候在上面撒上一层细细碎碎的木糠。从冷冻格中取出趁冻吃时口感如雪糕般厚实，如果放一会儿再吃，口感更柔滑。

杏仁饼

澳门杏仁饼是一种甜点，从绿豆饼而发展而来的，其主要原料是绿豆粉，因外观像杏仁，所以叫杏仁饼，是澳门著名的特产。去澳门旅游一定要买杏仁饼，澳门比较著名的杏仁饼伴手礼是咀香园饼家的杏仁饼和钜记手信家的杏仁饼。其中，咀香园杏仁饼，其招牌古法炭烧杏仁饼较为驰名。

九澳水库郊野公园位于澳门路环岛东北面，面积约81.8公顷，东隔九澳堤坝马路与九澳村相望，西至石排湾水塘，南邻高尔夫球场至九澳高顶马路，北面以通往青年挑战中心的马路为界一直延伸至海边的山林地带。

九澳山虽无磅礴气势，倒也钟灵毓秀；九澳水库虽非浩浩荡荡，却也水波粼粼。而字状的九澳水库，原为九澳村居民的食水来源，有了自来水後，水库水则供输发电厂用来冷却。

郊野公园以九澳水库为中心，除了原有的东北步行径系统和新近完工之九澳水库环湖径、堤坝大壁画、野营寨、青云台、我等你广场、小春溪、烧烤区、野餐区及洗手间等，而桥水花落人家和综合游戏区、军训场和淡水生物保育区则尚在规划中。

景区地址：澳门九澳堤坝马路

乘车线路：在澳门乘15路巴士到寰鼎酒店后再步行前往

想去露营需要准备的事项

想去露营需要准备的事项

一、防蛇：

尤其是在夜间，要出帐方便，用手电筒照射帐门外，再将鞋子倒一倒，才穿鞋去方便；至于石灰，不需要再带了，而且蛇真的来了，石灰是挡不住的。

二、营地的选址：

勿选在易塌坊的崖壁，勿在水坝下方，要注意泄洪警报。

三、烤肉：

请携带烤肉架不要只带简单的烤网，毕竟大地经不起大家的摧残，何况烤肉的碳灰及油污对土地、对水源都是一种污染，甚至会毁损一片美丽的草地。

四、戏水：

一般戏水形成的潭，是安全的。唯要游泳前一定要先热身，然后缓缓步入水中，开始游时，也要缓缓滑动，待水温完全适应了，肌肉放松了，这时你想怎么游就怎么游了，切记不可跳水，由其在第一次下水时，必竟山中的潭水一般都很寒。若要划船,，最好穿上浮水衣再玩。况且每年暑假山中的潭，总有几件溺水事件，没有人愿见你快乐的出门，却哀伤的回来。

五、大、小便：

人生最快乐的事之一，就是解决一下堆积体内的废料，然而，倘若处理不好，不担异味臭满溪谷，影响景观甚至令人恶心，因此，最好越远离营地，远离水源，在以铲或锄挖个三十公分的坑，长五十公分、宽二十五公分的野战厕所，待离去时再将其掩埋。

六、属于青山绿水的请归还：

属于都市的也请您务必记得全部带回，不再是属于大众的，下回您不去了，还有别人会去，请留点空间给别人。

骑行已经是当下最流行的运动之一，它是都市上班族保持体格的良好途径，在肥胖症和糖尿病日趋严重的当今社会尤显重要。以此同时，骑行安全也成为了骑行爱好者们最大的心结。那么怎样才能最大限度的保证骑行爱好者的安全呢?自行车头盔对保护骑车爱好者性命的功能是不容置疑的。据美国公路安全保险研究的报告表明：美国1999年骑自行车死亡的人数有98%未戴头盔，而在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85%。

一般没出过事故的人，是不会体会好的装备的重要性的，很多人有种自卑心理，觉得人家带好的装备就是装逼，其实不然，在同样的速度上摔车，我们当然希望防护越强越好，生命就一次，你在装备上省钱，就是在医院里多花钱，现在最轻微的骨折手术，也要近万元，这种地方节约真的得不偿失。那么百元和千元骑行头盔该咋选?它们到底有啥区别?今天，致力于行车安全的小编就为您介绍一下关于骑行头盔的安全常识。

1、设计感

头盔有不同种的类型，有些头盔的前方带有塑料帽舌是为了保护眼镜免遭太阳的暴晒和雨天的雨水。带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞。夜晚颜色越醒目，汽车或其他骑车人就越容易看到你。

2、舒适性

便宜的头盔一般都不舒服。头盔服贴匹配是必须的，自行车店的头盔是有小、中、大和扩展尺寸。而便宜的头盔恐怕就只有均码了，要知道佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果。

3、透气性

能在长途骑行时确保您头部的干爽。头盔上的通风孔越多，围绕在您头部的气流也就越大，您就越感到凉爽。便宜的头盔只有很少几个通风气口所以会热。但是，请牢记，头盔上的通风孔越多，您头部暴露的也越多，因此保护程度也就相应减小。建议在炎热的天气里，戴一个“止汗带”在你的头上，防止汗水流到眼睛里。在寒冷的季节里，要戴“护耳套”或者戴有弹性的薄的头巾(名字叫balaklavas)在里面保暖。

4、重量

压在头上的东西可不能太重，这也是骑行头盔没有采用合金材料的原因;大多数的头盔的重量在9-16盎司之间，这只是磅的单位甚至更轻!注意：廉价的头盔大多数都很重。

5、质地

头盔一般使用发泡材料(普通或者高密度的，两者的区别在于其防撞效果)铸成，并有光滑的壳面。

6、内衬

可清洗的灯芯绒面料或抗微生物的衬垫等头盔功能可以让您的头盔保持清洁，佩戴清爽。做工精良的头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合得也更结实，内衬后面的魔术贴可以便于内衬的清洗，只需把它浸泡在加有洗衣液或者洗洁精的水里几分钟，再用手稍微揉搓几下，再把它用清水漂净，晾干就可以了。

7、种类

半盔式骑行头盔分为公路专用(无帽檐)、公路山地两用(配可拆卸帽檐)等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速或攀爬车爱好者使用。所以，你选择的类别也在一定程度上决定了头盔的价格。

除了以上几点决定了头盔价钱，还有一点就是，除了材料成本，更有科研开发知识产权，营销成本，品牌溢价等多方面因素，性价比不能一概而论，至少在头盔行业，对技术含量的要求是非常高的，比起那些LV等奢侈品来说，是厚道多了。

综上，在挑选自行车头盔的时候，你应该按头盔选择的重要性来优先选择适合自己需求，且价位合理的头盔。舒适度>透气性>外观>重量。

多久换头盔更合理?

头盔的目的就是破裂，这就是头盔应该的作用。头盔所用的材质就是一种遭到突然的撞击就破碎，当头部撞击到什么东西时，头盔就会粉碎，或者破裂。这就是头盔保护头部的作用。(也就是为什么头盔被称呼为“头桶子)头盔的设计是至少经受住一次的撞击!在任何一次的碰撞后，都要及时换掉旧的头盔，以确保它的最佳性能。

注意：无论是否跌倒或者碰撞过，骑行者应该每隔三年更换一次骑行头盔。因为，尽管头盔没有经过碰撞，但是阳光的暴晒和汗液侵蚀也会使头盔和一些配件老化，从而减弱安全系数，损坏头盔保护性能。

几点建议：

1、如果头盔有说明书，佩戴前请仔细阅读。

2、请避免使用化学药剂清洗头盔。厂家建议用软布或海绵，加上一些肥皂水。

3、请勿放置于阁楼、车库、后备箱、等易高温的地方。过热容易使发泡塑料出大泡泡，请勿佩戴已经过热损伤的头盔。

4、请不要借头盔给别人。你必须明确自己头盔的使用情况，确保他每次使用后是否完好。

佰佰提示：

不管您佩戴什么样的骑行头盔一定要紧，紧到把脸上的肉都推到前面，而且佩戴头盔时一定要把带子系紧，保证人在遇险时，头盔不会与头部分离的太多。至于百元和千元头盔如何选，小编觉得这要根据您的经济条件决定。当然，骑慢一定是最好的自我防护。

澳门大潭山公园该公园位于凼仔大潭山东面的山坡上，面向澳门国际机场，由鸡颈马路直上至天文台斜路即可到达，总面积达一万三仟平方米。目前整个公园主要的区域包括一个烧烤区、儿童游戏区、观景亭和了望台;其他配套设施有停车位、流动卫生间、休息坐椅及洗手台等。

公园内有大片草地和色彩绚丽、设计独特的花卉拼图，如美人蕉、矮牵牛、四季海棠和凤仙花等。在这公园内既可享受大自然烧烤之乐，也可欣赏优美迷人的景色，确是赏心乐事，晚上更可夜观星星，欣赏机场的夜景。因此，大潭山公园的开幕，使市民在假日或闲暇寻找消闲地点时，又多一个理想的选择。

-铜像位于澳门大潭山郊野公园“霍公亭”内，由青铜铸造，高0.7米，基座高1.3米，于2012年6月28日揭幕，澳门行政长官崔世安、行政法务司司长陈丽敏等主持了揭幕礼。

景区地址：澳门路环嘉乐庇总督马路

乘车线路：在澳门乘26、30、34、MT3号巴士前往

1、滑雪套装

如果不想租用滑雪场地的滑雪服装，则可以选择一个宽度适中，且不会束缚进行大幅度动作的滑雪裤和滑雪服。同时要有一定的防风、放水和透气保暖的效果。另外，尽可能穿着亮色的上衣，这样是能够在滑雪场更加安全。

2、头盔和护膝

去滑雪场一定要携带安全头盔和护膝，因为在滑雪场难以避免摔跤和碰撞，如果不做好防护，出现意外的跌倒可能会让自己受伤。

3、滑雪手套和雪镜

如果在极寒地区的户外滑雪场，建议一定要选择防水又保暖的布面运动手套，这种专业的手套对手腕也有一定的防护。另外，滑雪是属于一种速度项目，佩戴滑雪镜可以防止紫外线或雪风对眼睛的伤害。

4、滑雪鞋

滑雪鞋子的贴合度一定要好，不能过大，也不能过小，最好先试穿感受鞋子的包裹度和舒适度。如果没有合适的滑雪鞋，建议直接租用场地的滑雪鞋。

除此之外，滑雪板或者滑雪手杖等其他装备可以直接向游玩的场地进行租借，可以不用自行准备。但如果是专业的滑雪爱好者，也可以选择自行携带自己熟悉的滑雪装备。

生活在水泥丛林的人们总是有紧张和压迫的感觉，所以越来越多的人都喜欢趁着假期到野外露营，亲近大自然。露营最重要的就是安全，毕竟野外环境复杂，很多意外都可能发生，因此，选择合适的营地成为露营的第一要务。下面跟随本网了解一下吧！

要选择什么样的地方作为营地呢？

1、营地要选择近水的地方

营地要选择离水源近的地方，这样既能保证做饭饮用的用水，又能提供洗漱用水，如果远离水源则会给营地带来很多不便，甚至是危险的。但在深山密林中，近靠水源会遇到野生动物，要格外小心注意。

2、营地要注意背风

风会迅速带走人体的热量，给人制造寒冷，甚至引发疾病，同时大风会卷走帐篷，至少会搅得人员无法休息，点燃篝火就更困难了，做饭取暖也难以保证，所以营地一定要避风。最好是在小山丘的背风处、林间或林边空地、山洞、山脊的侧面和岩石下面等等。

3、要注意防兽

建营地时要仔细观察营地周围是否有野兽的足迹、粪便和巢穴，不要建在多蛇多鼠地带，以防伤人或损坏装备设施。要有驱蚊、虫、蝎药品和防护措施。在营地周围遍撒些草木灰，会非常有效地防止蛇、蝎、毒虫的侵扰。

4、日照充足、地面平整的地方

营地要尽可能选在日照时间较长的地方，这样会使营地比较温暖、干燥、清洁，便于晾晒衣服、物品和装备。营地的地面要平整，不要存有树根草根和尖石碎物，也不要有凹凸或斜坡，这样会损坏装备或刺伤人员，同时也会影响人员的休息质量。

选好营地之后，就是要搭帐篷了，那又有什么需要注意的呢？

1、为避免下雨时帐篷被淹，应在蓬顶边线正下方挖一条排水沟。

2、帐篷四角要用大石头压住。

3、帐篷内应保持空气流通，在帐篷内做饭要防止着火。

4、晚间临睡前要检查是否熄灭了所有火苗，帐篷是否固定结实了。

5、为防止虫子进入，可在帐篷周围撒一圈煤油。

6、帐篷面最好朝南或东南面能够看到清晨的阳光，营地尽量不要在棱脊或山顶上。

怎样才能快速便捷的准备好户外野餐行装呢？

1、善用塑料手套

用塑料手套来分装用量较少的食材，在使用的时候不必费力解开手套，用剪刀剪开即可，如若用来少量的调味食材既不会相互混淆又可以节省容器！此外还能用塑料手套来分装洗漱用品。

2、携带鸡蛋

露营时携带鸡蛋非常的不方便，可以先把需要用的鸡蛋打成蛋液，可将蛋液搅拌均匀装进饮料瓶中；这样不但可以节省很多的空间，而且也方便携带。

3、漂浮钥匙环

若到水边露营，很容易把钥匙等小东西掉进水里，但用这些材料就可以简单制作出一个漂浮钥匙环！先把一端弯曲成环状，再将钢丝插入软木塞的一端，将钥匙挂上即可，这样，就算钥匙掉进水里也会自己浮上水面。

4、制作一次性汤匙

先将塑料瓶上半部分剪掉，瓶底凸起的部分就是汤匙的轮廓，沿着虚线的部分剪下，就可以做出汤匙的雏形，汤匙边缘不整齐的部分可以用火轻轻烧一下，以防嘴巴刮伤！

5、洋芋片点火

露营煮东西离不开炭火，要将大块的木材点燃很简单，用几片洋芋片就可以做到！把洋芋片放在火盆中央，四周摆好木材，点燃洋芋片即可，很快周围的木材就会一起燃烧起来！

这些都是露营时常用的方法，如果你也喜欢露营，不妨学一学，一定可以让你轻松露营，玩得更开心！

澳门历史档案馆位于澳门特别行政区荷兰园大马路，是澳门官方档案文史资料收藏、保管、分析和研究之机构。

档案馆于1952年成立，主要收藏市政厅、民政厅、敎育暨青年司、财政司、总督办公室、海军、澳门扶轮社、圣心慈善堂等档案，还有澳门政府葡文档案、西方古籍、图片和相片等具历史价值的资料。另外档案馆存有1500多件微缩片，微缩片是1714-1885年间明朝、清朝政府与澳葡政府往来的中文信函及民间通信。

景区地址：澳门望德堂区荷兰园大马路

乘车线路：在澳门乘7、7A、8路公交车前往

澳门故事馆，（英文名称：“MacauStoryHouse”），位于疯堂新街6A号，乃澳门口述历史协会于2012年筹设的一个集历史研究、教育推广和艺文创作于一体的灵感空间。

馆内藏书将以口述历史、澳门专书及艺术设计三大类为主，设阅读区、展示与销售区和文化沙龙区。目前图书藏量有2000多册、杂志800册、澳门历史图片近1500张，视讯音像档近500个。进入故事馆，可以感受到澳门口述历史协会对澳门本土文化的推动不遗余力，不但逐步将澳门故事整理编印成书刊、小册子、明信片等；更把研究成果运用到文化创意产品、展览、工作坊和讲座上，使成果能更有效地渗入社区和学校，加强本澳的历史文化名城形象，积极推动乡土历史教育。

景区地址：澳门望德堂区疯堂新街6A号

乘车线路：在澳门乘7;7A;8路公交车前往

说起大和号战列舰，相信大家都非常的熟悉了，这是第二次世界大战期间日本帝国海军所建造的大和级战列舰的一号舰，是迄今为止人类历史上最大的战列舰，曾经号称为“世界第一战列舰”、“日本帝国的救星”。1945年4月7日，大和号在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处，成为日本军国主义特攻作战精神的炮灰。大和号的沉没，也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结。

舰名命名

1905年颁布的《日本海军舰艇命名办法》规定：战列舰应以古国名(“国”是古日本地方行政单位)命名。“大和”的正式称呼是“军舰大和”，舰名“大和”的由来是以古代日本畿内五国(现称为近畿地区)之一的大和国(现称为奈良县)来命名。使用日本的中心地及代名词“大和”作为舰名，而大和也是日本人对自身民族的称呼，可知日本海军对该舰期待的程度。

▲大和号剖视图

舰体设计

舰首的最大特点是呈球形，这种球状舰首处于水线下约3米的地方。借鉴1935年法国建造的8万吨级高速邮轮“诺曼底”号。建成后，经过试航也证明这种舰首具有明显的优越性。球状舰首内装有水下听音器，与当前的舰首声呐颇有些相似之处。大和号因采用了这种新颖的舰首，水线处约减少3米的长度，排水量节省30吨左右。那时，除日海军的“翔鹤”型航母、“阿贺野”型轻巡洋舰采用了些种舰首外，美国海军的衣阿华级战列舰也采用了这样的舰首。舰首内藏零号水声侦听器。

设计上特色之一就是其最上面的甲板从2号主炮塔基座至107号肋骨的位置起向下弯曲，形成一个斜坡，从正面看去时尤其明显。称为大和坂，究其原因是出于舰身轻量化和降低舰身前部重心的考虑。

▲大和坂

动力系统

大和舰安装4座蒸汽轮机，蒸汽压力25千克/平方厘米，蒸汽温度325度，最高输出功率153，553轴马力，最高速27.46节(试航状态)，最大续航力7，200海里/16节(最大重油装载量6300吨)。大和舰还装有8座发电机，总功率为4，800千瓦。大和舰动力系统的效率甚至都比不上日本翔鹤级航空母舰采用的主机。但该舰达到了设计所要求的速度。

舰桥

大和号从设计段阶就开始考虑如何完善司令部施设，大和号有2个舰桥，在烟囱之前的舰桥，是全舰的战斗指挥中枢。大和号一改大型战斗舰艇舰桥过大的情况，完全从海战实际出发，显得十分简洁。舰桥侧面积310平方米，正面面积却只有159平方米，仅相当于侧面积的一半，其迎风阻力自然也就比较小;采取二重筒状结构，内筒中装有各种线路和管道，内外简之间的夹层里设有各种专用小室，外筒周围则设有与指挥、探测有关的装置。为减少冲击波的影响，舰桥外面开口少，封闭而整洁。大和号的舰桥高达45米(从龙骨处算起)，宛如一座高塔，在其顶部装有主炮观测所，内置98式方位盘，上装潜望镜式望远镜，下有15米测距仪。

主炮射击指挥所下是防空指挥所，在顶部露天甲板上的防护转板四周装有多部高色双筒望远镜。防空指挥所下是昼间战斗舰桥，也称第一舰桥。其前面与侧面有调风板和防护装置。通常，舰队司令长官及其司令部、舰长等指挥参谋人员在此指挥战斗。下一层是作战室、舰长休息室。以下依次是上部观察所、罗经室(即夜战指挥所)、下部观察所(第二海图室)和司令塔(实际是个通信用通道，即通信筒)等。

▲中央舰桥内部构造3D示意图

烟囱之后是后舰桥，是预备战斗指挥所。火炮实施前后分火射击时，它也起后指挥所的作用。大和号采用单烟囱，各锅炉的烟道均曲折向后，与烟囱的某一部分相接。烟囱也尽量向后倾斜，以避免排烟影响舰桥工作。为保证舰体烟囱开口部的安全，在开口部装设一种蜂窝状板，厚380毫米，上面有直径180毫米的许多小孔。有孔面积是无孔面积的55%，另外在烟囱前面的倾斜部及侧面装有50毫米厚的防护甲板，烟囱的安全性大大提高。

主炮

大和号以其巨型主炮闻名于世。主炮为三联装94式45倍径460毫米口径舰炮，3联装主炮塔三座，两座三联装炮塔配置在前甲板，一座三联装炮塔配置在后甲板。当时日海军对主炮口径保密，称为九四式身长45倍口径的400毫米炮，实际是460毫米。炮身重165吨，一座炮塔内三门火炮总重为1720吨，加上炮塔装甲(790吨)和弹药的重量，单座炮塔的旋回部的重量总重为2774吨(有些资料称大和炮塔重2510吨，系未计算弹药的重量)，相当于日海军秋月级驱逐舰的排水量。每发炮弹重1.5吨。炮塔后部装有93式15米基线测距仪(装有电罗经，航行时可保持稳定)，炮塔两侧前面及顶部前面均装有潜望镜式瞄准镜。炮塔的俯仰角是+45度，-5度，火炮装填炮弹时，固定在+3度，俯仰速度每秒8度，炮塔旋回一周3分钟。发射速度2分钟三个齐射，1.8发/每分;炮弹基数每门炮100发，每发炮弹重1.5吨，每发炮弹装药量330公斤。扬弹速度每发6秒，装弹机械化。

该炮由吴海军工厂舰炮部负责研制。9门主炮若指向一舷齐射，其后坐力达8000吨，发射时冲击波也很强，日舰船设计部门为减小冲击波的影响煞费苦心，在后主炮前边的挡风板之后集中设置升降、通风口，这样既可使后主炮前的甲板显得光净简洁，又可利用通风筒来减少主炮冲击波的影响。由于希望缩短建造时间及提高工作效率，在建造期间使用了模组作业并取得成功。而建造大和型时使用的技术及生产管理，成为战后日本工业的基础参考。

大和舰的460毫米火炮配有三种炮弹，分别为91式460毫米穿甲弹，三式对空弹和高爆弹。91式穿甲弹弹重1460公斤(内置炸药33.85公斤)，发射时膛压32公斤/平方毫米，炮口初速785米/秒，最大射程42，050米(45度仰角)，需飞行90秒。主炮仰角40度时，射程40，700米，30度时，35，826米，20度时，27，916米，10度时，16，843米。3式对空弹和高爆弹重量均为1360公斤，炮口初速也均为805米/秒，前者用于对空射击，最大射高为11，900米，后者装填有59.5公斤炸药，主要用于打击无装甲目标和执行岸轰任务。大和舰每门主炮配有120发炮弹，其中100发为穿甲弹。94式主炮的发射速度较低，为1.8发/分钟。

3联装主炮齐射后发射出去的炮弹在飞行中往往会互相干扰而影响射击精度。以往解决这个问题的办法便是让中间那门火炮与边上的2门交替发射，而大和舰在主炮上装了一种火炮发射延迟装置，使中间那门炮的发射时间比边上2门延迟3/1000秒—5/1000秒，从而保证3门主炮能够同时射击。

大和舰装备的94式460毫米口径主炮是历史上威力最大的舰炮，与“依阿华”级战列舰配备的MK7式406毫米口径50倍径舰炮相比，94式460毫米舰炮在穿甲弹重量，炮口初速，射程上均处于优势地位。大和舰主炮无疑要比“依阿华”主炮有着更强的装甲穿透力。战后美国发表的资料也证实了这一点。单纯从数据来看，这种优势似乎并不明显，但如果考虑到双方的装甲防护水平，大和舰在20000-30000米距离上(这是战列舰一般采用的远程炮战距离)已经可以贯穿“依阿华”级战列舰的主装甲带(也可以击穿世界上任何一艘战列舰的主装甲带)，而“依阿华”级的主炮却还难以做到这一点。有认为大和舰的460毫米炮精度较差，射速也比MK7低，因而怀疑94式炮的实战效能。关于大和舰的主炮火炮精度，由于大和号实战经验少，并未有发现过证明其精度较差的可靠证据。而就“大和”的94式主炮本身来说，其身管寿命200～250发，而火炮膛压小得多的衣阿华级的Mk7型主炮身管寿命也只有290～350发，这说明94式的身管强度并不差。另外还有一个影响战列舰火炮射击的问题往往被人们所忽视——在波涛汹涌的海上，战列舰舰体的稳定性实际对主炮射击精度影响非常大，而舰体粗短的“大和”无疑比舰体细长的衣阿华级拥有着更好的纵向稳定性。

副炮

大和舰的副炮采用从最上级重巡洋舰改装时拆下来的60倍径155毫米口径舰炮12门(四座三联装)，炮塔重150吨，设有25毫米装甲板。最大射程(45度仰角)27，400米，最大射高12，600米(也可以用于对空射击)，射速5-7发/分，每门炮备弹150发，采用基线8米的测距仪。该副炮的配置颇有特色，4座炮塔分别设在上层结构的前后及舰上层建筑的两舷。(这两座后来被拆除，以腾出空间来安装高射炮)。这种配置可保证大和舰的全部4座副炮炮塔中的3座可以同时指向一舷，而大多数战列舰只能保证一半副炮同时指向一舷。

舰船防护

大和舰是是整个战列舰史上最厚重的一艘。不仅如此，该舰的装甲带还具有良好的防弹外形，其舷侧410毫米装甲呈20度倾角(向内侧倾斜)，舷侧装甲倾角在最后一代战列舰中是最大的(其次是美国的“依阿华”级和“南达科他”级，舷侧倾角19度)，大和舰中甲板边缘处的230毫米装甲也带有7度的倾角。大大提高了大和舰装甲的抗弹性。

按照设计要求，装甲应能够承受自身460毫米主炮在20000-30000米距离上的打击，中甲板还能抵御从3900米高度投下的800公斤重航空炸弹。为实现上述要求，一共安装了22895吨装甲和防御板，占全舰正常排水量的33%。

▲大和号装甲线图

该舰的弹药舱、主机、锅炉舱等要害部位被集中布置在战舰中部用厚重装甲带保护的防御区划内(从前主炮前端一直延伸到后主炮后端的位置)。防御区划的舷侧装甲从战舰舯部水线处一直延伸至战舰底部，其上端水线处的主装甲带厚度达410毫米(采用VH装甲钢，即维氏硬化钢)，主装甲带以下的舷侧列板的厚度为75-200毫米(由上至下递减)。防御区划顶部的装甲敷设在战舰的中甲板处，厚度为200-230毫米(采用加入钼的均质镍镉合金钢)。防御区划的前后两端则由270-350毫米厚的装甲横隔壁防护。

主防御区划以外的舵机舱也敷设了厚甲，其主副舵机舱顶部装甲均为200毫米，舱壁装甲主舵机舱厚350-360毫米，副舵机舱厚250-300毫米。作为操舵室和重要的通信管道，位于大和舰舰桥处的司令塔也是一个重点防护区域。其侧壁及顶部装甲厚达500毫米，而从司令塔向下延伸至主防御区划的通信线路则被300毫米厚的重装甲保护着。

主炮炮塔是全舰防护最为坚固的地方，其炮塔正面装甲厚达650毫米(45度倾角)，侧面250毫米，后部190毫米，而顶部装甲则为270毫米。当时欧美在设计战列舰主炮炮塔装甲时，总是将侧面和后部的装甲设计的比顶部厚很多，而大和舰却恰恰相反，其原因除了当时日本人对远程炮战中大角度落弹的警惕外，恐怕也和大和舰建造过程中，海军航空制胜论者施加的压力不无关系。

主炮底座的前部，侧部装甲厚度均为560毫米，后部装甲则为380-440毫米。为了加强大和舰主炮弹药库的防护，日本人还在其主炮前的主甲板处敷设了35-50毫米厚的合金铜护板(可抵御敌方俯冲轰炸机投下的250公斤炸弹)。

为了减轻重量，以保证炮塔的转动速度，该舰副炮的防御设计得较为薄弱，其炮塔装甲为25毫米，仅能防御弹片和近失弹杀伤。副炮的炮塔底座采用75毫米厚的合金铜装甲来保护通向弹药库的通道。2座被安装在位于舰体中心线的防御能力薄弱的副炮塔与主炮塔相邻，弹药库距离过近，一旦中弹损害容易波及主炮弹药库，是个显而易见的缺陷，为此后来还专门强化了防护措施。

▲副炮装甲防护示意图

大和舰烟囱的下部设有50毫米的装甲，而在位于中甲板的烟囱开口处则装了一块非常独特的“蜂窝”装甲板，其厚度达380毫米，板面上布满直径180毫米的小孔。这样既可以保证排烟顺畅，又使这一区域的得了有效的保护。

在水下防护能力方面，大和被要求能够承受400公斤TNT的爆炸当量(美国最后一代战列舰要求能抗击300公斤TNT的打击，德国的俾斯麦级战列舰要求抗击250公斤TNT)，而在被命中2-3发鱼雷的情况下不能影响战斗力，为了防水雷，舰底采用3层底。同时为了提高抗沉性，全舰被划分出了1147个水密隔舱。但作为一艘以炮战为主要任务，强调集中防御的战列舰，水下防护系统总长只占战舰全长的40%，这对其防御鱼雷打击显然是不利。

雷达侦查

大和舰在建成时没有装备雷达，后来先后装备了3种雷达。

▲21号电波探信仪(对空雷达)，1943年9月被安装在大和舰舰桥顶端的15米主炮测距上，其雷达波长1.5米，功率25-30千瓦，可探测120公里处的机群，70公里处的的单机。角度误差大。22号对海电波探信仪(对海雷达)，雷达长10厘米，属超短波对海雷达，磁控电子管，功率2千瓦，探测战列舰35公里(距离误差±700米)，对巡洋舰20公里，对驱逐舰17公里，角度误差±5度。该雷达于1944年1-4月安装于大和舰的舰桥两侧。

▲13号电波探信仪(对空雷达)，1944年1-4月安装于大和舰的后桅，功率10千瓦，可在100公里发现机群，50公里发现单机，距离误差±2-3公里，角度误差±10度。这型雷达比22号在性能上有了一定的提高，同时尺寸也要的小的多。

▲E27型逆向探测雷达，可接受300公里以外目标发出的雷达波。

整体来说，日本海军的雷达在性能上要比美国的同类产品落后，而且日本舰艇也没有火控雷达，因而使大和舰的夜战能力低于美国战列舰。

水上飞机

一共搭载有零式双座水上观测机和零式三座水上侦察机共计7架。

三菱F1A2零式双翼水上观测机，最大速度：370km/3440m;自重1928kg;最大航程：740km;武备：7.7mm机枪×3，60kg炸弹×2;翼展11m，全长9.5m。

爱知E13A1零式三座水上侦察机，最大速度：376km/2180m;自重2642kg;最大航程：2090km(有资料为1644km);武备：7.7mm机枪×1(后部旋转式)，60kg炸弹×4;翼展14.5m，全长11.49m。

这两种飞机的主要任务是为战列舰提供侦察，以及在炮战中观察炮弹的落点。

水面舰艇

1942年时搭载有17米舰载鱼雷艇型内火艇1艘，15米掌管交通艇1艘，将校用11米摩托艇1艘，军官及水兵用12米汽艇4艘，8米汽艇、9米划艇、6米划艇各1艘，合计10艘。为了避免主炮爆风损坏舰载艇，在机库外设有短艇格纳架(金属架，上包棕毛和皮革)，两艘6米和9米划艇分别叠放于两艘12米内火艇之上。格纳库出口处设有巨大的防护门，平时关闭。随着舰上防空火力陆续增强，舰员由2500人增至3000人，居住设施紧张，因此将大半部艇库改为居住区。到战争后期，大和级通常只搭载11米摩托艇和12米汽艇各两艘。

舰员配置

编制舰员总数2300名(建成时)，其中准士官以上150名，下士官及水兵2，150名，每科下辖一个或几个分队，设有大尉分队长一名、少尉分队士数名;分队之下为班，一班通常为15人，班长为上等兵曹。编制改定前大和级共有20个分队，大和号临终时设有22个分队，高炮分队是大和在莱特湾大海战后才增设的。舰上的最高指挥官是大佐衔舰长，战斗时，舰长在昼战舰桥或夜战舰桥上指挥战斗，大佐衔副舰长则在防护严密的司令塔内辅助指挥，主要负责损管防御指挥。炮术科首脑为炮术长。

凡是新兵上舰，都要接受四到五日的培训，学习舰上规章，并熟悉大和级的舰内各部门位置。培训的最后一日早上8点，所有新兵员都要在最上甲板集合，每人发一张纸，由各自舰上所在分队出题，为了防止互相串通作弊，题目都是因人而异。新人领到试卷后，要独自找到上面列出的一系列舰内部门的位置，让舱室人员盖上印签，印签盖全后再回到出发点，大和号水兵称之为“舰内旅行”。有些方位感比较差的路痴，到晚上9点还收集不全所有的印签。尽管有这样的测试，还是经常有水兵在舰内迷路，因此对兵员的最低要求是能够从最上甲板找到所在分队的居住区一一唯一的例外是从住所到食堂的路，再笨的人也不用专门培训就能记住。

在军舰停泊于港口或柱岛泊地时，往往采取“半舷上岸”的方式让左右舷兵员轮流上岸放假休息。凡是上岸的水兵，都会领到一枚称为“上陆札”的木牌，上书“军舰大和”或“军舰武藏”，背面写有所在的船舷、部门、分队、军衔、姓名。海军勤务服役三年以上的水兵，其上陆札还标有“善一”(善行章第一线)字样。上陆札在离舰时按上岸名单依次发放，归舰时交还。

沉没

1945年4月7日12时31分，美国海军58特混编队发出的第一个攻击波，美国飞机集中攻击大和号左舷，有4枚炸弹落到了“第3号主炮塔附近，其中2枚225公斤炸弹穿透了后部主甲板爆炸，将战舰后部的155毫米副炮和预备射击指挥所炸毁。

12时43分，左舷前部被1发鱼雷命中，航速降至22节。13时35分，美军第二攻击波飞机到达。

13时37分，舰体左舷中部被3条鱼雷命中(分别命中143、124、131号肋骨)，使其舰体左倾达7-8度。几乎与此同时，由于一枚450公斤重的航空炸弹炸毁了排水阀门，使该舰无法进行排水作业，舰长下令向右舷舱室对称注水以恢复舰体平衡，航速降至18节。

13时44分，左舷中部又被2条鱼雷命中，使左倾增加到15-16度，这使该舰的大口径高炮无法使用。

14时01分，美机3颗航空炸弹击中左舷中部。

14时07分，一条鱼雷还击中右舷150号船肋。

14时12分，大和舰左舷中部和后部又被2条鱼雷命中，舰体倾斜达16-18度。由于右舷注排水区已经注满水，只能继续往机械室、休息室和锅炉舱里注水。

14时15分，左舷再中1雷，航速渐渐减至7节，舰长被迫发出了弃舰令。

14时23分，主炮弹药库发生爆炸，全舰2498名官兵(连同司令部人员共有2767人)中仅有269人获救(另有7名司令部人员获救)

总体来说

大和级战列舰可以说是人类有史以来建造过的最大的战列舰。但是，由于日本海军的战列舰用兵思路存在致命缺陷，致使大和级在建成后始终处于一种作用不明的暧昧状态，以至于被当成联合舰队的水上豪华饭店使用。对实力不足的日本国力和日本海军兵力来说，这无疑是巨大的浪费。

大和舰的吨位，主炮威力，装甲厚度超过了同时代的战列舰，是名副其实的世界最强战列舰。由于日本人对大和舰的建造和使用采取了极为严格的保密措施，使得美国海军在很长时间里大大低估了该舰的实力，错误地认为其排水量不超过46000吨，采用406毫米口径的主炮，航速30节。基于错误情报，美国人相信“依阿华”级战列舰在达到33节高速的同时，其火力和装甲厚度已经足以对付日本的新式战列舰，而这种的判断显然是错误。

回顾整个1930年代，我们会发现当时的日本海军对战列舰的速度要求，并非是以能够伴随机动部队航空母舰作战为标准，而是遵循传统的教科书式炮战思路，即“以最快速度接敌”来确定的，其目的是尽快抢占T字阵横列阵位。日本海大海战后，“日本马汉”秋山真之参谋所说的“由于联合舰队具有3节速度优势，所以取得了海战胜利”的说法对此后的日本战列舰设计思路影响很大。在海军中这种思想受到海军军令部总长伏见宫博恭亲王、海军大臣大角岑生和舰政本部部长中村良三为首的，拥有一大批可以说都是闻着对马海战的硝烟味成长起来的十九世纪的东洋“80后”们粉丝的死硬“战舰派”的推崇。

至1940年代，航速33节以上的翔鹤级和大凤级航母陆续服役，有人因此指责27节的大和级无法与其相伴行动。不过，在大和竣工时，日本海军机动部队主力是航速31.2节的赤城和28节的加贺，两艘编为同一战队，势必要迁就航速较慢的加贺号，而大和级与加贺的航速相差无几。此外，龙骧号，千岁级和伊吹级(计划中)航母的航速为29节，信浓号航母为27节，隼鹰级为25.5节，它们都可以与大和级相伴行动。

再者，包括大和级在内，日本战列舰的防空火力并不是很强，如果仅仅作为护卫军舰用的话，发挥不了多大价值。以高速战列舰为航母护航，主要是为了在航母派出舰载机，无力自卫时执行对空和对海防御任务。就防空能力而言，大和级的副炮主要是为了在近距离交战上应对条约性巡洋舰和驱逐舰，不能作为防空战舰。实际经验则表明，在有巡洋舰、驱逐舰等军舰编队护卫的情况下，战列舰的水平副炮使用价值并不大。美国北卡罗来纳级以后的战列舰，以及英国的英王乔治五世和后续的狮级和前卫级，都完全废除了专门对海的水平副炮，全部改装高平两用炮。综上所述，即使日本海军像美国海军那样将大和级作为机动部队护航力量，也并不会带来多大的战术优势。同时，大和级6300吨的庞大耗油量(如果大和是以30节的高速航行，燃料耗费量将更为庞大)对于经常为舰队油船数量不足而苦恼的日本海军来说，也是个很大的负担。

由上述分析可以看出来，日本海军对于大和级的使用思路和用兵方略是按照一种“理想化”的模式来安排的，也就是说，在太平洋战争爆发之前，按照原有的“渐减迎击”战略，面对占有优势的美国海军兵力，大和级在西太平洋固守待命，等日本海军使用多种手段将来袭的美国主力舰队逐渐削弱后，再在靠近日本近海的大决战中出动大和级，将残破的美舰队一举击破。这是一种守势战略，然而一旦这个固定模式被打破，大和级就将变成食之无味、弃之可惜的鸡肋。

早在决定建造超战舰之初，海军航空本部的激进派就曾经有过“埃及的金字塔、中国的万里长城、日本的大和号，是世界三大马鹿(蠢事)”的说法。甚至到1980年代，还有日本国会议员说大和型战舰、伊势湾排海造田工程、青函海底隧道是“昭和三大马鹿”。大和级的单舰建造费用为1亿3780万2000日元，按当时日元的含金量计算，为12.134吨纯金。相当于3艘飞龙级航母或1.6艘翔鹤级航母;建造4艘大和级战列舰所用的资金、物料、人力足以建造12艘飞龙级或6艘翔鹤级航母。如果军令部的老家伙们能够采纳航空本部(山本五十六、井上成美等人)的意见，那么在日美开战之初，日本海军在太平洋上将有16～22艘现役航母，远远压过美国海军的3艘航母。如果军令部和联合舰队能够结合这一兵力优势，适时地由守势战略思维转变为攻势，那么将日本海军的最前线推至阿拉斯加-美国西海岸-巴拿马运河一线也不是没有可能，太平洋战争初期和中期的态势也必将大幅改观。

此外在战时，舰队决战思想始终统治着大部分日本海军高级指挥官的头脑。他们始终幻想着以一次日本海海战式的决战来取得战争的胜利，即使不是通过战列舰的大炮，也是通过航母的飞机。却始终没有意识到，这场战争的胜负已经不是通过一两件新式武器所能左右的，更多的是以夺取制空权为核心，多兵种协同机动、连续作战。当经过两年的战争消耗，联合舰队失去了奇袭带来的短暂优势和微弱的技术优势。

日本海军在1943年后才认识到航母的核心地位，并以后来发展出来以岸基航空兵和特攻作战为中心的“航空决战”模式，但这一切都不能抵消日美两国在综合实力上的巨大差距，过去几十年来帝国积攒下来的航空精锐早已耗费殆尽，此时日本海军不仅是在航母数量上处于劣势，在舰载机的性能上和飞行员的素质等方面也全面劣与美国。之前一直雪藏的大和级战列舰，已经变成为机动舰队航母护航的角色了，被寄予厚望的460毫米巨炮只能用三式对空弹向美军飞机实施射击。

大和号战列舰威力虽大，但生不逢时，恰逢战列舰的主力舰地位开始被航空母舰所取代的时代，并且日本海军将其当作最后决战的王牌未经许可联合舰队不能动用而很少出战，导致大和号错过了最佳时期，缺乏战斗经验，也为后来的作战埋下隐患。大和号战列舰的沉没宣告了日本海军的覆灭，也宣告了大舰巨炮时代的结束。

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