无证驾驶三轮车事故责任怎么划分赔偿(优秀20篇)

电动车确实很方便，但是还存在一些安全隐患，存在一些法律问题，比如交通事故。我们就以专业法律角度分析这些问题。电动车事故责任赔偿标准有哪些?

电动车交通事故归责原则的法律规定。电动车交通事故中，依据是否属于机动车的不同，其所承担的法律责任是完全不同的。电动车属于非机动车与机动车发生事故，适用无过错原则;电动车属于机动车与其他机动车发生事故，适用过错原则。

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

电动车事故责任赔偿标的标准也是很重要的，对于这些交通事故处理小知识需要每个人的了解，如果想要了解更多类似这方便的知识，比如常见电动车事故原因及处理方法等，都可以来到咨询和了解。

大部分追尾事故的责任是缘于后车，但如果是前车或旁边车辆驾驶不当导致你的追尾，责任可就不在你了，就是说，并非所有追尾都是后车责任，以下4种追尾事故，后车是不用负责的。下面为大家介绍溜车造成交通事故责任划分。

1.前车倒车或者溜车

假如前车突然倒车或者溜车，这时候不要紧张，不要跟着倒车，因前车溜车或者倒车发生的追尾事故，前车全责。如果你也跟着倒车，到时候发生其他事故就不好说了。

2.前车压线导致的追尾

发现前车强行变道并线、加塞或者压线行驶，假如你追尾了他，不用担心，这些都是他的责任。

3.前车掉头引起的追尾

“转弯让直行”如果前车掉头，引起追尾，前车全责。

4.开斗气车导致的追尾

我们经常看到有新闻说谁谁谁又在开斗气车，在车子前面动不动一急刹车，此时只要有证据，就算直接撞上了，还要他负全责。

随着汽车的增多，交通事故也越来越多，因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一。下面主要介绍的几种常见的追尾事故责任认定，以便大家鉴别汽车追尾谁的责任。

第一种追尾事故责任认定：在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。汽车追尾的责任由后车负全责。

第二种追尾事故责任认定：在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。如果后车车速过快，极容易造成车毁人亡的结局。汽车追尾的责任由前车负全责。

第三种追尾事故责任认定：在当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车，因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。汽车追尾的责任由前车负全责。

第四种追尾事故责任认定：在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。在正常通行的道路上停车，是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上。如果因为车子故障而被迫停在路上，也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。否则汽车追尾的责任由前车负全责。各类交通事故责任划分标准知识尽在，我们继续为大家介绍交通事故处理小知识。

现在无论是机动车辆还是非机动车辆逆向行驶都属于违法行为，与很多的摩托车驾驶者忽略了此项行为，经常出现逆向行驶的想象，那么摩托车逆向行驶事故责任如何划分呢？接下来小编为您介绍。

小编在给大家讲述上述问题之前，想带您了解一下机动车与非机动车相撞之间的责任划分：

1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

3、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

按照正常情况下的摩托车与机动车相撞，起责任是机动车一方的，就应该按照上述划分责任，如果在摩托车逆行的情况下，与机动车辆相撞摩托车要付一半的责任，如果摩托车在逆行的状态下，与行人、或是非机动车辆相撞，摩托车要负全责。

小编今天就为大家介绍这些，希望您能认真参考一下，但是仅供您参考，希望您多了解一些交通违法小知识，以及常见交通违法行为及其危害有哪些等，这些您可以去我们的搜寻。

现在交通事故比较频繁，然而交通事故的赔偿问题也就成了人们非常关注的问题，交通事故分为主要责任、次要责任以及同等责任之分，要根据事故的大小和什么样的责任来进行赔偿，那么交通事故同等责任怎么赔偿呢?接下来小编为您介绍。

1、如果双方都是机动车，赔偿方式是，双方用各自的交强险赔偿对方，交强险不够赔偿的，超出部分，对方赔偿百分之50，自己承担百分之50，如果双方谁有保险，就可以用保险公司赔偿。

2、如果一方是机动车一方是非机动车或行人，机动车损失方百分之50由对方赔偿，另百分之50由自己承担，有保险就保险公司赔偿。机动车一方先用交强险赔偿对方，超出部分各自承担百分之50。

3、交强险赔偿项目及限额，对方财产2000元，对方医疗费用1万元，对方死亡残疾、误工费、护理费等限额11万。

以上是我们的的小编为您介绍的小知识，希望您能参考一下，更多的交通事故赔偿必备常识，以及交通事故处理小知识尽在我们网站。

"非机动车"，是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具。那么非机动车与行人交通事故责任划分是怎样的呢?下面为大家介绍一下，让大家知道更多的交通事故处理小知识。

(一)机动车之间发生交通事故的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事入的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。

(二)机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：

1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90%的损害赔偿责任;

2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%一70%的损害赔偿责任;

3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40%一50%的损害赔偿责任;

4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%一30%的损害赔偿责任。

(三)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担交通事故损害赔偿责任。

非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事人的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。

交通意外事故造成损害的，按照公平、合理、自愿的原则进行交通事故损害赔偿调解。更多的各类交通事故责任划分标准条例尽在。

在不同地方超速有不一样的罚款，一般看你在什么地方超速，或者说道路限速不同，罚款也不同。下面为大家介绍一下左转与直行超速交通事故责任划分。

根据相关规定，机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列规定处罚：

1、时速超过限定时速不到10%的，给予警告;

2、在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款;超过限定时速70%的，处500元罚款;

3、在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款;超过限定时速70%的，处1000元罚款;

4、在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处1000元罚款;超过限定时速70%的，处1500元罚款;

要是左转与直行的车辆发生交通事故了该是谁的责任呢，根据我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中第五十二条第(三)项中的规定的“转弯的机动车让直行的车辆先行”条例，判断此时如果出现事故，左转车辆应负全责。左转车全责，超速问题有证据证明的话，对你进行罚款，但是不影响责任认定。

现在交通事故越来越频繁，在交通事故中最让人头疼的就是交通事故赔偿问题交通事故后的赔偿问题也是越来越来越复杂，有同等责任、主要责任和次要责任之分，那么接下来我们的小编为您介绍一下交通事故同等责任赔偿比例。

如果是驾驶机动车，发生交通事故同等责任就是各占百分之五十，那么交强险首先赔偿对方的医药费加住院期间伙食补助费(每天大约50元)最高是1万元。如果伤者医药费超过一万的话，超出部分，就需要要承担百分之五十，剩余的百分之五十另一方自己承担。对方的车损，交强险最高赔付2000元，超出2000的部分还是你和对方一人一半。你的修车费对方也要承担一半。

如果你的车被交警扣了，那么扣车期间的存车费、检测费等对方也要承担一半。对方住院期间的误工费、护理费、交通费等，你的交强险最高赔付11万,应该足够了。你就不用承担了。

随着车辆的越来越多，几乎每位车主在置办新车的时候就已经上了交强险，在发生交通事故的事故交强险是有一定的作用的，那么交通事故同等责任交强险怎么赔偿呢?接下来小编为您介绍一下。

交通事故保险理赔的程序一般为首先撤出事故现场以保障正常交通事故的恢复，再则是责任方通知保险公司进行定损。第三步则需要事故双方写明事故的经过，第四步带上相关证件以及定损单到交警事故处理点进行事故处理。最后由交通部门审核后，由事故责任人赔偿损失。交通事故保险理赔金额由情况而定。

机动车同等责任的交通事故，按五五分的责任赔偿损失(与非机动车或行人的，按四六分)，但交强险范围内是全赔的，超过交强险的赔偿部分打五折;

发生交通事故，赔偿问题先由交强险赔偿，再由商业险赔偿，最后不足的由驾驶人赔偿。

机动车辆有时候在行驶的时候可能会因为种种的不小心就会容易使得开车的时候发生事故，那么这时发生事故后的责任应该如何进行划分的呢?以下是小编为你整理的开车事故责任划分，希望能帮到你。

日常开车需要注意的事项

1、开车不喝酒。

酒后和醉酒驾车现在查的非常严，一旦被查住轻者罚款、扣分、扣驾驶证，重者直接拘留。因此要养成开车不喝酒，酒后不开车的好习惯。

2、严格按照交通信号灯、导向标志通行。

现在闯黄灯也会有处罚了，因此一定要按照交通信号灯通行，不能侥幸的闯黄灯。道路导向标志也要看好，直行道不能拐弯;同样的，拐弯的道没有标记直行的也不能直行。

3、不要超速行驶。

在市里一般超速比较少，在郊区就很多了，一般都放开速度忽忽的跑，这样很容易超速，因此要控制好自己的车速，避免被摄像头抓拍。

4、不要占用非机动车车道。

在开车时，不要占用人行道、慢车道等非机动车道，这里也会经常抓拍。因此平常不要贪图几步的便利而走了自行车道，得不偿失。

5、不能占用公交车道。

平常养成习惯，不走公交车道，即使遇到紧急情况，也要绕开公交车道。因此公交车道抓拍很多很多，搞不好就会违章。即使走了公交车道，也要看好头顶是否有冲着公交车道的摄像头。

6、开车就系好安全带、勿打手机等。

开车时，一定要养成系安全带的习惯，这样不仅对你的安全有保障，还能避免抓拍到。此外，接打手机、吸烟等都要避免，这些陋习被交警逮住都会罚款或者扣分。

7、记好几个抓拍点位。

在经常走的地方，要记好几个抓拍点位，每当行驶到这来就要谨慎一些。如果要走不熟悉的道路，也要提前打听一下，看看有没有抓拍违章的摄像头。

开车事故的责任划分

机动车辆之间发生交通事故，按照交通事故责任划分，由一方负全责的，该方承担赔偿责任;双方都有过错的，按其交通事故责任划分比例分担赔偿责任。

机动车与非机动车驾驶人或行人之间发生交通事故，若非机动车驾驶人或行人没有过错，机动车一方负事故全部责任的，则由机动车一方承担赔偿责任。

机动车与非机动车驾驶人或行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人或行人具有过错，应承担部分事故责任的，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

机动车与非机动车驾驶人或行人之间发生交通事故，若交通事故的损失完全是由非机动车驾驶人或行人故意碰撞机动车造成的，则机动车一方不承担赔偿责任。

机动车与非机动车驾驶人或行人之间发生交通事故，有证据证明机动车一方没有过错的，其仍应承担赔偿责任，但其承担的赔偿责任不超过百分之十。

新手上路开车技巧

一、别贴前车，保持距离

无论是在繁忙路面还是车少的路面，都要与前车保持一定的距离， 不要和行人、非机动车抢行。还有一点，要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。

二、“四字法则”稳变道

“开”，开转向灯;“看”，看后视镜;“打”，打方向盘;“关”，变入车道以后，关掉转向灯。

三、行车要淡定

“新手”开车通常都很慢，很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满——按喇叭催行。这个时候，只要自己是安全文明驾驶，大可目中无他，一定要保持淡定，切记手忙脚乱甚至冒险加速。

四、走错路后不要违法停车或掉头

一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违法停车或者掉头，或者突然急转弯来纠正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。 特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的。

五、开车尽量走中间

要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常 严 的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中 央的人和车。

六、拐弯减速要看清

要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让 非 机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。

七、看不清就鸣笛减速

在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。

八、过路口时减速左右

要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。

九、急刹前看看后视镜

要养成在路口上遇见红灯减速时，从后视镜观察后面车辆情况的习惯，特别是在市外!因为总有些司机(特别是货车司机)疲劳 驾驶，打电话，没有看见红灯，所以当 你减速时你要习惯性的抬头看后视镜有没有车辆在你后面，减没减速，并尽量不要与后面的货车在一个道上，尽量在前面没有车的道上(如后面有车不减速也好逃 生)。我自己就挨过这样的车祸，幸好后面是小车并速度不快，没有伤人，但如果是货车就下课了。要切记!

十、避免夜间开车

出外开车要养成尽量避免夜间开车的习惯，这点很重要，现在郊游多了，不要等天黑才动身，要有计划在天黑前动身，天黑正好到市区。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒后上路，旁边还坐着呼呼大睡的人，这是大忌，惨祸就是这样发生的。

在车辆越来越多的情况下，发生交通事故也是很常见的事情，那么对于交通事故主要责任同等责任和次要责任的说法。那么如果被交警定为同等责任的情况下我们可以进行更改吗?大家需要对此有清楚的了解，小编整理了以下内容为您解答，希望对您有所帮助。

交通事故责任的认定

在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。具体内容如下：

1、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。

2、非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。

4、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

交通事故责任划分同等责任还可以更改吗

收到事故认定书后三日内，提起复议，若责任划分不合理，会被更改。

在交通事故中最让人头疼的就是交通事故赔偿问题，交通事故与主要责任、次要责任和同等责任之分，说到同等责任，那么交通事故同等责任下赔偿误工费吗?文中小编为您介绍。

交通事故负同等责任，根据《道路交通安全管理若干规定》的规定，赔偿义务主体只需就超过强制保险责任限额的部分，承担百分之六十的责任。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称司法解释)的相关规定，雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任，雇员因故意或重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。

1、因交通事故引起的人身伤亡，可以聘请律师，律师费用也由将来的败诉方承担。

2、对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费、住院费、护理费、营养费、误工费、一次性伤残补助技能、精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定的。

3、因交通事故引起的人身损害赔偿，首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。

4、伤残等级确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。

通过以上的介绍您是否对此问题了解了呢?我们小编建议您多掌握一些交通事故赔偿必备常识，以及交通事故处理小知识，这些知识都可以去我们查询。

现在电动车轮车满大街都能看到，相信大家也看到过这样的场景吧，电动三轮车载人、载物，在大街上忙碌的穿梭着。我们也知道电动三轮车的驾驶人多半是年龄偏大的、残疾人、尤其女性占的比例比较大，因为未经过交通安全法律、法规的学习和培训，所以对交通法规知之甚少，在行使过程中往往横冲直撞，乱停乱放，闯红灯等行为，这样很容易引发交通事故，那么大家知道电动三轮车事故责任怎么划分吗?接下来来帮大家解答，请大家仔细阅读。

电动三轮车事故责任怎么划分?小编分析如下;

电动三轮车无法投保交强险并非车辆所有人或使用人的过错，不应据此加重其民事责任。对于涉电动三轮车的交通事故责任纠纷，应按照事故双方的过错比例确定赔偿责任。如果发生交通事故，保护现场及时报警等待交警部门出具事故认定书进行责任区分，然后双方协商赔偿事宜。

公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

1、追尾碰撞前车的;2、变更车道发生事故的;3、倒车、溜后发生交通事故的;4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;8、逆向行驶的;9、右侧超车发生交通事故的;10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的。

以上几种情形当事人应该承担全部责任，如果一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。关于常见电动车事故原因处理方法，小编会在下期的交通事故处理小知识为大家做详细总结，敬请关注。

遇到交通事故的时候，最应该先做的事情就是确认双方的责任。如果对方超速的话能否承担车祸的大部分责任就成为大家关心的一个问题。下面小编为你介绍超速交通事故责任划分标准，以供参考。

超速不记分也不罚款的情况

根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》下面三种情况下的超速是不记分也不罚款的：

(一)在限速

指导意见规定：在限速

(二)驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的

除开一些货车、校车、客车等特殊车辆之外，普通车辆行驶时若超速不足10%的话，给予警告不处罚。如在限速120的高速路上，若你的车速为128km/h，超速不足7%，不进行扣分罚款处罚。

(三)低于最低限速

低于最低限速

虽然这样的超速不扣分不罚款，但也可能会收到罚单，就是属于“0记分、0罚款”的警告罚单，这样的罚单也是要去处理的，不然会影响车辆年检。

超速交通事故责任划分标准

交通事故中的超速可以通过司机供述、现场刹车痕迹来计算，但现在好多ABS的出不来拖痕是无法计算的。看车辆是否超速还要看要看此路段是否有限速等等。汽车行驶超速是指驾驶员在驾车行驶中，汽车的行驶速度超过法律、法规规定的速度。

交通事故认定书责任划分标准

1、公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

3、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

4、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

5、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

6、省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

超速扣分标准

1、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上的，一次记12分;

2、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的，以及在其他道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的，一次记6分

3、驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，一次记3分。

根据《交通事故处理程序规定》第四十五条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：下面为大家介绍乡村道路交通事故责任划分。帮助大家了解更多的交通事故处理小知识。

(一)因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。

(四)不认定交通事故责任。

公安机关并不是对每—个在道路交通中发生的人身伤亡或者财产损失事故都能够认定交通事故责任的。出于主、客观因素的制约，经公安机关调查不能确定任何一方当事人的违法行为时，则对任何一方当事人均不认定其负交通事故责任。

对于不认定交通事故责任的适用必须严格加以限制。首先对于应当适用推之责任的案件，不能适用不认定交通事故责任。其次，事故发生后，公安机关应尽一切可能收集证据，查明事故发生的原因，确认当事人的违法行为。只有当确实不能确认任何一方当事人的违法行为时，才能不认定当事人的交通事故责任。各类交通事故责任划分标准知识尽在。

在行车的过程当中如果汽车发生意外而与其他的汽车发生了碰撞造成了交通事故那就要进行理赔，而在理赔之前交警的定责是非常重要的。如果你对车辆责任划分不太了解的话那你也就不知道究竟交通事故的责任在谁。这对于自己的汽车车险理赔的影响还是非常大的。下面为大家介绍车险交通事故责任划分规定。

1汽车追尾的情况

汽车发生交通事故追尾是非常常见的一种，而对于这种情况的车辆责任划分则是主动追尾的车辆承担主要的责任。一般来说如果没有特殊情况的话，那在车辆责任划分当中后车一般都会承担主要的责任，如果是在倒车等特殊情况的时候再根据实际的情况进行责任的划分。

2变更车道的情况

汽车发生交通事故另外一种比较常见的情况则是在变更车道的时候。那这个时候车辆责任划分主要是正在变更车道的车辆需要承担主要的责任，而在正道驾驶的车辆是不需要承担责任的。这也说明在变更车道的时候车主一定要根据实际的情况来做出判断，别因为错误的判断而造成车辆发生交通事故。

3安全最重要

知道车辆责任划分的目的一方面是为了分清楚发生交通事故的时候谁承担主要的责任，第二个方面则是在告诉车主在行车的时候要注意安全。很多交通事故的发生都是因为在行车的时候对于安全不注意产生的。

而车主如果想要提高自己的行车安全，降低汽车在发生交通事故时候的损失，那最好的办法还是要给汽车上一份车险。车辆责任划分也是主要针对车险理赔来说的。车险在理赔的时候速度比较快，它对于不同的情况有不同的处理办法，比如高峰快闪就是对于这种情况最快速的处理方法。各类交通事故责任划分标准有哪些请到佰佰来了解，更多的交通事故处理小知识尽在。

我们一般认为电动车是非机动车的一种。其在行驶过程中，也可能与道路上的车辆、行人发生交通事故。那么，涉及电动车的交通事故中，机动车与电动车事故责任划分标准是什么?

机动车与电动车事故责任的划分标准如下;

1、电动车属于非机动车与机动车发生事故，则可适用无过错原则

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。

2、电动车属于机动车与其他机动车发生事故，应适用过错原则

机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。

不管是驾驶机动车的车主还是骑电动车的人，对于这个问题都应该很好的了解，需要安全驾驶，遵守交通规则开车，如果对交通事故处理小知识不了解，那么可以去，这里还可以了解常见电动车事故原因及处理方法等相应问题。

交通事故的责任是由交警来划分的，交警根据事故发生的原因来作判断。然后再根据原因看是哪一方的过错导致的，过错大的一方，承担的责任越大，当然也要承担主要的赔偿责任，所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。

交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。

电动三轮车是弱势的一方，如果和轿车相撞，轿车不一定会是全责或者负主要责任，例如骑电动车逆行，会判逆行肇事电动三轮车全责;如果是轿车违反了交通规则，则应该负全责或者主要责任。根据《道路交通安全法》规定机动车、非机动车实行右侧通行;车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

交警作出责任划分不是口头的形式作出，而是需要出具一份书面的《事故责任认定书》，认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经作出，双方确认并认可，就可以作为该事故的赔偿依据。

发生交通事故，责任划分很重要，我国交通法规定，由交警部门进行事故责任的认定，那么，机动车与非机动车发生交通事故责任划分呢?我们一起看下文!

机动车与非机动车发生交通事故，机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。

1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任：

(1)负主要责任的，承担70%;

(2)负同等责任的，承担50%;

(3)负次要责任的，承担30%。

2、机动车与非机动车发生交通事故，机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。

(1)机动车一方负主要责任的，承担80%;

(2)机动车一方负同等责任的，承担60%;

(3)机动车一方负次要责任的，承担40%;

(4)机动车一方无责任的，承担10%;

(5)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%;

(6)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任;

(7)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。 未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。

3、特殊情况的责任划分和承担当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，发生交通事故后当事人未立即停车，为保护现场，或者有条件报案而不及时报案，致使事故基本事实无法查清的，应当按下列规定承担事故责任：

(1)一方当事人有上述行为的，承担全部责任;

(2)当事人均有上述行为的，共同承担责任;但是，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，由机动车一方承担事故主要责任;

(3)依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外;

(4)发生交通事故后当事人逃逸的：逃逸的当事人应当承担交通事故逃逸的全部责任;但是，有证据证明对方当事人有过错的，由逃逸的当事人承担事故的主要责任。

以上这些就是关于怎么划分责任的条例，想要了解各类交通事故责任划分标准请到，更多的交通事故处理小知识尽在。

在驾驶机动车的时候要按照规定来行驶，无论是直行还是转弯都是有规定的，下面为大家介绍左转弯和直行交通事故责任划分。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行”。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条规定“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车”。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔”。

在此要提醒各位司机朋友，遵纪守法，按规定行车是每个驾驶员的责任和义务，转弯车让直行车是法律赋予的责任和义务。要是不遵守，一旦发生事故，就应该承担责任。想要了解更多的交通事故处理小知识请到。在这里我们会为大家介绍各类交通事故责任划分标准。

机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，首先应当由保险公司在交强险责任限额范围内对受害人承担赔偿责任。保险公司不得以非机动车一方在交通事故中无过错为由要求免除或者减轻其赔偿责任，下面为大家介绍非机动车交通事故责任划分，根据机动车一方在交通事故中是否存在事故责任，应分别承担不同的赔偿责任，具体可以细分为：

一、机动车一方无事故责任机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，机动车一方无事故责任可以分为两种情况：

1、机动车一方无责任，非机动车一方有责任。

此种情况下应由机动车投保交强险的保险公司在1.2万元的交强险责任限额范围内承担赔偿责任。超过责任限额部分，如机动车一方在事故中没有责任并且机动车驾驶人在事故发生时已经采取了必要的处置措施的，机动车一方仍承担赔偿责任，但是应当减轻机动车一方的责任。可由人民法院根据客观情况适当确定机动车一方的赔偿责任(一般在5%-20%范围内)。/2、机动车一方无责任，非机动车一方也无责任。

在双方均无事故责任的情况下，是否应当减轻机动车一方和保险公司的赔偿责任是有争议的。有人认为机动车一方没有事故责任的，保险公司应当按照被保险人无责任的赔偿限额进行赔偿，并应当减轻机动车一方的赔偿责任。有人认为在非机动车一方无事故责任的情况下不应当减轻保险公司和机动车一方赔偿责任。

2、、机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，双方均无事故责任的

(1)根据《道路交通安全法》第76条规定，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，只有在有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规并且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的情况下才减轻机动车一方的责任。在机动车与非机动车、行人之间发生交通事故双方均无事故责任的情况下，并没有证据证明非机动车驾驶人、行人存在违反道路交通安全法律、法规的情形，不符合减轻机动车一方责任的条件，仍应由机动车一方承担全部责任。

(2)关于保险公司的交强险责任，从《机动车交通事故责任强制保险条例》第一条规定可以看出，交强险的目的是为了分散机动车的事故风险，保护受害人的合法权益。在受害人没有事故责任的情况下，减轻保险公司的保险责任将使交强险的社会保障功能大大降低，这对受害人是不公平的。

同时由于机动车一方没有事故责任，在机动车一方承担全部赔偿责任的情况下，减轻保险公司的赔偿责任将使机动车一方的赔偿责任比机动车一方存在事故责任还要重，这对机动车一方也是显失公平的。因此，在机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，双方均无事故责任的情况下，不应当减轻保险公司的保险责任和机动车一方的赔偿责任。

二、机动车一方有事故责任机动车一方有事故责任的

应由机动车投保交强险的保险公司在6万元的交强险责任限额范围内承担赔偿责任。超过责任限额部分，则根据双方当事人在事故中的过错比例进行分担。可以分为两种情况：

1、机动车一方有事故责任，非机动车、行人一方无责任的，超过交强险责任限额部分的损失全部由机动车一方承担。

2、机动车一方和非机动车、行人一方均有责任的。

如果有证据证明非机动车、行人一方违反道路交通安全法律、法规并且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的情况下，应适当减轻机动车一方的责任。

根据交通事故的具体情形，可参照下列比例标准减轻机动车一方的责任：

(1)机动车一方负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任的，机动车一方承担70%-90%的赔偿责任;

(2)双方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任;

(3)机动车一方负次要责任，非机动车、行人一方负主要责任的，机动车一方承担50%-20%的赔偿责任;

(4)机动车一方无责任，非机动车、行人一方负全责的，机动车一方承担5%-20%的赔偿责任;E.双方均无责任的，机动车一方仍承担全部赔偿责任。

希望以上这些都大家有所帮助，还为大家介绍了各类交通事故责任划分标准，更多的交通事故处理小知识尽在。