车辆灭火器报价单精选20篇

各种车辆防盗技术手册

汽车盗窃案层出不穷，不少车主特别是刚购买座驾的新车主更显得着急，迫切想给爱车寻求更安全、贴心的防盗产品。究竟市面上有哪些先进的防盗器？目前市场主要有几款主流的防盗器，分别有机械式、电子式和GPS防盗系统、指纹防盗器等四大类别。

机械式防盗如轮胎锁、方向盘锁、拐杖锁、排挡锁等是最早的防盗产品，只防盗不报警，但由于价格实惠，仍有不少车主购买。电子式与机械式的防盗器相比，克服了只防盗不报警的缺点。它包括插片式、按键式和遥控式等，主要是靠锁定点火或启动来达到防盗目的，同时具有防盗和声音报警功能。

分为单向防盗器和双向防盗器。这两种防盗器都是车主通过遥控器来控制汽车，双向防盗器可以把车辆的真实状况反馈给车主。另外一种是GPS防盗器，通过GPS定位和网络能够实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车、汽车定位，甚至车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能，但这类防盗器每年要还需要向移动通信部门交付1000多元的GPS通讯费，以及每条1毛钱的短信息费。

除了三种比较常见的防盗器外，近期亮相的指纹防盗也备受消费者关注。指纹防盗系统运用光学原理，采用了活体指纹识别技术。可储存3组共9个指纹，只有被设定的用户指纹才能启动这辆车，即使盗贼用干扰器阻止车主锁车、破解钥匙密码，配置原车钥匙，他也盗不走这辆车。车主可通过手机短信查询汽车位置信息，跟踪汽车移动方向，随时查询汽车状态，又免去服务平台的繁杂通信费。

安装了防盗装置，增加了盗车的难度和时间，就给车主争取了挽救的机会。但是，车主还是要防患于未然，采取必要的防盗措施，有专业人士认为，要注意以下几点防范建议：

1.要尽可能地将车停放在正规的停车场所，并注意不要在车内存放贵重财物。如果有条件，要将爱车停放在有人看守的停车场；

2.对于安装好的防盗装置，要定期检查是否失灵、老化，发现问题要及时更换和维修；

3.不要轻易将车辆借给他人使用，对车子的维修和保养也要选择正规的修理厂，将被他人偷配钥匙盗走车辆的可能性减少到最低；

4.一旦发现机动车的油箱盖被盗，不但要马上进行维修，而且应该立即更换车锁，因为不少车型的油箱盖锁与车锁是一把钥匙；

5.下车时一定要注意锁好车门和后备厢。万一发生了车辆被盗案件，带好购车发票、牌照证明、保险证明、车主身份证以及行驶证等尽快到当地公安机关报案，或与110报警服务台联系。

道路交通事故处理机关受理交通事故后，需对受损车物损失价格进行评估鉴定的，这时候就需要车辆损失评估师，那么车辆损失评估师怎么考取呢?一起和看看吧。

车辆损失鉴定评估师报考条件：年满18周岁，需持有C1驾驶证以上并具备以下条件之一，

1、2年以上汽车行业从业经验;

2、具有各技工学校、中等职业学校机动车专业或评估类专业毕业证书;

高级：年满26周岁，需持有C1驾驶证并具备以下条件之一，

1、8年以上二手车行业从业经验，须提供加盖单位印章的原始证明材料，如劳务合同;

2、大专学历以上，取得中级车鉴定评估师证书两年以上;

3、具有高级技工学校或取得经劳动和社会保障行政审核认定的，以高级技能为培养目标的高等职业毕业证书，并从事相关工作。

报考车辆损失评估师要注意什么

1、报考并无国家统一考试，都是根据各地自行规定。目前，国家劳动和社会保障部安排省厅开展培训。培训过后由国家劳动和社会保障部考试。合格者颁发车辆损失评估师职业资格证书和。

2、考取中级车辆损失车鉴定评估师满两年后可报考高级。

以上是小编整理的关于车辆损失评估师怎么考取的报考条件，学习更多的交通知识请继续关注。

灭火器的使用次数较少，因此，有很多问题就被忽略了，如灭火器去哪年检？灭火器定期检验项目都有哪些？对此，小编进行了归纳整理。

灭火器定期检验项目如下：

1泡沫灭火器每半年应检查一次。检查滤网安装是否牢固，滤网是否堵塞；灭火器盖的密封橡胶垫是否完好，装配有无错位现象，灭火器检查对灭火剂药液的发泡沫倍数和泡沫消失率是否符合规定也有相应要求。

2清水灭火器每半年进行一次全面检查。其内容：一是检查气瓶的防腐层有无脱落和锈蚀状况；二是检查气瓶内二氧化碳的重量，若重量减少10%时，应进行修复充足；三是检查灭火器筒体有无明显锈蚀；四是检查灭火器操作机构是否灵活可靠；五是检查灭火器内水的重量是否符合规定。

3干粉灭火器检查内容：一是每半年卸下气瓶，称量气瓶内二氧化碳的重量。灭火器检测还包括出粉管、进气管、喷嘴和喷枪等有无堵塞和破裂。

4二氧化碳灭火器每半年检查内容：一是检查喷嘴和喷射管道是否堵塞、腐蚀和损坏。二是刚性连接式喷嘴是否能绕其轴线回转。

温馨提示：关注还可以了解家庭防火小知识哦。

自驾游虽然是每个人都想要追求的，但是你知道自驾游途中会出现哪些意外吗?自驾旅行途中车辆常见故障有哪些?这些大家都了解吗，下面给大家详细分析一下。

自驾旅行途中车辆常见故障总结如下;

1、汽车底盘出现异响，底盘异响大多数情况来自两个方面，第一是，三元催化器。第二是悬挂异响，如果是这样的话在自驾游之前更换火花塞或者喷油嘴。如果是底盘悬挂异响的话就比较麻烦了，最好去汽车维修中检修一下，否则如果在高速中发生断裂后果非常严重。

2、发动机的异常，发动机异常有三种情况，一个是，发动机抖动;二是，清脆的敲打声音;三是，突然高怠速。如果一旦出现发动机抖动，我们最好就不要在继续开了，把车停靠在路边，打电话叫救援吧。

3、车内焦糊的气味，天气比较炎热的夏天，如果有焦糊的气味，一般就是电路出了问题。易燃物通常应该是在蓄电池周围或者继电器盒子周围。如果你要下车检查，需要拿上灭火器，因为能闻到味的时候，可能已经有了火苗，打开引擎盖会有氧气进入，助燃。

4、出游途中，最危险的意外莫过于高速行驶中爆胎。在发生爆胎时，切记握紧方向盘，千万不要猛打方向盘，否则，后果会不堪设想。与此同时，要缓减速，当车速降下来后，将车停至路边或应急停车道，取出备胎进行更换。

5、汽车水温过高，如果在自驾途中出现水温报警，应立即停车。把自驾车停在安全位置后，打开前机盖，检查防冻液液位。如液位正常或略低，熄火待自驾车辆自然降温即可。另一种方法是将暖风开到最大档位，辅助降温。

以上是自驾游途中常见的车辆故障，大家一定要收藏好哦。下期自驾游安全知识讲座中小编给大家讲解外出自驾游如何预防意外，敬请关注。

追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。那么车辆追尾对车架影响有哪些?

追尾撞车后的修复主要看车辆的损坏程度，就保险杠本身而言看它的性质，是一般的工程塑料，还是全金属的吸能保险杠，如果是吸能的是可以修复的，但塑料的就没办法了只能更换。

无论多大的事故，在修复时都要看一看车的地板是否有出现象波纹状的变形，出没有就单独更换保险杠就应该可以了。如果出现了地板高低起伏的波纹状变形就连车壳都得换掉，。因为修复的车壳在进行加工时需要使用氧气焊枪进行烧焊大面积的烧焊时的车壳地板失去了原来的机械强度，说得通俗点儿就是不结实了。

但无论哪种情况完成了全部的修复后都应进行全面的检测。例如：轮距轴距测量，车辆是否有拉方向，轮台偏磨，轮台不规则磨损，跑起来是否发漂，等等。做一次四轮定位。更多的交通事故处理小知识尽在，在这里我们会为大家介绍各类交通事故处罚标准是什么。

泡沫灭火器,是指灭火器内充装的为泡沫灭火剂,可分为化学泡沫灭火器和空气泡沫灭火器。化学泡沫灭火器内装的是硫酸铝(酸性)和碳酸氢钠(碱性)两种化学药剂,使用时,两种溶液混合引起化学反应产生泡沫,并在压力作用下喷射出去进行灭火。下面就是小编为大家整理的资料，供大家参考。

关于消防安全的灭火器的知识1

灭火器的报废年限

根据公安行业标准规定：

灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的必须报废：

手提式化学泡沫灭火器———5年;

手提式酸碱灭火器———5年;

手提式清水灭火器———6年;

手提式干粉灭火器(贮气瓶式)———8年;

手提贮压式干粉灭火器———10年;

手提式1211灭火器———10年;

手提式二氧化碳灭火器———12年;

推车式化学泡沫灭火器———8年;

推车式干粉灭火器(贮气瓶式)———10年;

推车贮压式干粉灭火器———12年;

推车式1211灭火器———10年;

推车式二氧化碳灭火器———12年。

另外，应报废的灭火器或贮气瓶，必须在筒身或瓶体上打孔，并且用不干胶贴上“报废”的明显标志，内容如下：“报废”二字，字体最小为25mm×25mm;报废年、月;维修单位名称;检验员签章。灭火器应每年至少进行一次维护检查。

关于消防安全的灭火器的知识2

泡沫灭火器的原理及使用方法

根据二氧化碳既不能燃烧，也不能支持燃烧的性质，人们研制了各种各样的二氧化碳灭火器，有泡沫灭火器、干粉灭火器及液体二氧化碳灭火器。下面简要介绍泡沫灭火器的原理和使用方法。

泡沫灭火器内有两个容器，分别盛放两种液体，它们是硫酸铝和碳酸氢钠溶液，两种溶液互不接触，不发生任何化学反应。(平时千万不能碰倒泡沫灭火器)当需要泡沫灭火器时，把灭火器倒立，两种溶液混合在一起，就会产生大量的二氧化碳气体：

Al2(SO4)3+6NaHCO3==3Na2SO4+2Al(OH)3↓+6CO2↑

除了两种反应物外，灭火器中还加入了一些发泡剂。打开开关，泡沫从灭火器中喷出，覆盖在燃烧物品上，使燃着的物质与空气隔离，并降低温度，达到灭火的目的。由于泡沫灭火器喷出的泡沫中含有大量水分，它不如二氧化碳液体灭火器，灭火后不污染物质，不留痕迹。

泡沫灭火器适应火灾及使用方法

适用范围： 适用于扑救一般B类火灾，如油制品、油脂等火灾，也可适用于A类火灾，但不能扑救B类火灾中的水溶性可燃、易燃液体的火灾，如醇、酯、醚、酮等物质火灾;也不能扑救带电设备及C类和D类火灾。

使用方法： 可手提筒体上部的提环，迅速奔赴火场。这时应注意不得使灭火器过分倾斜，更不可横拿或颠倒，以免两种药剂混合而提前喷出。当距离着火点10米左右，即可将筒体颠倒过来，一只手紧握提环，另一只手扶住筒体的底圈，将射流对准燃烧物。在扑救可燃液体火灾时，如已呈流淌状燃烧，则将泡沫由远而近喷射，使泡沫完全覆盖在燃烧液面上;如在容器内燃烧，应将泡沫射向容器的内壁，使泡沫沿着内壁流淌，逐步覆盖着火液面。切忌直接对准液面喷射，以免由于射流的冲击，反而将燃烧的液体冲散或冲出容器，扩大燃烧范围。在扑救固体物质火灾时，应将射流对准燃烧最猛烈处。灭火时随着有效喷射距离的缩短，使用者应逐渐向燃烧区靠近，并始终将泡沫喷在燃烧物上，直到扑灭。使用时，灭火器应始终保持倒置状态，否则会中断喷射。

汽车自燃一般在炎热的夏天或者在入秋的时候容易发生，要么车开着开着就自燃了，要么车停放着等你转身就烧个不成样子了，可停放着车辆发生自燃有哪些原因呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

原因一：停车不当造成燃烧

在夏秋季节停车时，一定要注意车底是否有易燃物，比如说干草，枯枝等。车辆长时间行驶后三元催化器温度升高，超过了300～400摄氏度。如果车底有易燃物，就可能让车辆起火。

预防措施：停车时进行检查，确认车下没有易燃物。

原因二：吸烟造成燃烧

并不是说吸烟的时候直接把车点着，而是在吸烟后没有把烟头熄灭就直接放在烟灰缸内，或者把打火机放在仪表台上经过暴晒后发生爆炸引起燃烧。

预防措施：车内尽量少吸烟，不但减少隐患，还对我们的健康有利。注意吸烟后打火机和烟头的处理。还需要注意的是，空气清新剂或者杀虫剂等罐装物品也可能造成爆炸。

原因三：车内线路问题

首先要看车主有没有改装。如果车主确实从未改装，没动过车内线路，应该就是车子本身质量原因引起自燃。因此如果起火后车子没有移动，可以找消防部门申请起火原因的鉴定，一般15天内可以出鉴定结果。

提醒：旧车最好投保自燃险

车子好端端停着也会起火，这给车主敲响了警钟，也可以学会一些经验：

1、老旧车、品质相对较差的车，应购买自燃险。不过，大多保险公司规定，自燃导致车内装饰装修、线路的损失不赔。而全车的电线，普通家用车就要1万~2万元，好车可能要好几万元。

2、救火时一定要注意，安全是第一位的。不管多好的车，车总是有价的，何况如果保有自燃险，车辆报废也能得到足额的赔偿。

3、灭火后不要轻易移动车辆。任何需要签字的地方，一定要把内容看清楚，不明白的一定要打破砂锅问到底，有必要时，还要让对方把口头解释写下来。

4、事故原因确定前，不要答应修车。一旦车辆修复，有故障的零件都换掉了，你怎么去证明责任归属?

车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式，是每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产。可以通过对经典案例的分析，学习了解车辆折旧费。以下是车辆折旧费的相关法律知识。

车辆折旧费的计算

1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限)：房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%;

2、因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。

3、即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。

比如，我的皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。

该车残值=300000元X5%=15000元

月折旧率=(300000元-15000元)/60个月=4750元

用了三年，折旧费=4750元X36个月=171000元

车辆折旧费的案例分析

基本案情

2010年3月5日15时40分被告陈某驾驶红旗轿车行驶到伊哈公路某路段，由于冰雪路面，刹车时发生侧滑与于某驾驶的雷克萨斯轿车相撞，造成两车辆破损的交通事故。经道路交通事故认定书认定被告陈某负全部责任，于某无责任。

因双方就赔偿事宜协商未果，原告于2010年5月31日向法院提起诉讼要求被告陈某及保险公司赔偿车辆修理费用136,422.00元、租车费20，000.00元、交通食宿费3,374.00元、折旧费和诉讼费共计200,228.00元，并于2010年7月2日向法院提出申请对雷克萨斯轿车损失费用及车辆折旧费用进行鉴定。

鉴定意见为：

一、黑AXXXX号雷克萨斯轿车损失费用评估价值共计人民币97,480.30元;

二、黑AXXXX号雷克萨斯轿在价格评估基准日的评估价值共计人民币为205,000.00元。

原告变更赔偿请求维修费97,480.30元、车辆折旧费4万元，并要求承担鉴定费13,000.00元及鉴定支出费1,000.00元，二被告对该鉴定结论及鉴定费用提出异议，并不同意赔偿车辆折旧费用。

[审理经过

法院认为，被告陈某驾车行驶过程中违反了《中华人民共和国道路交通安全法》及《黑龙江省道路安全条例》的规定，经交通警大队责任认定书认定被告陈某负此起事故的全部责任，原告驾驶员于某无责任，被告陈某对本次交通事故造成的损失应承担赔偿责任。

本案审理的关键是被告应否赔偿原告车辆折旧费。汽车的折旧率通常按照使用年限计算加速折旧,也就是说起初使用的年限,折旧率很高,而具体计算应当根据该车辆的使用年限标准和车辆折旧计算方法进行确定,一般可以委托价格鉴定中心进行计算。

保险公司认为折旧率与交通事故没有关系,不发生交通事故,新车一样也要折旧。而此类因发生交通事故造成的车辆贬值等间接损失,在法律上很难找到依据,《道路交通事故处理办法》以及《道路交通安全法》等法规都没有对此有明确规定。

因此一般来说,保险公司都是“就损失论损失”,对事故的直接责任进行赔付,而此类由事故产生的间接费用,保险公司一律不赔。

裁判结果

法院认为，原告的车辆由于交通事故受到损害，虽然已得到修复，但车辆的安全性、驾驶性能降低，车辆的价值在事故后也发生了实际意义上的贬值，给原告造成的损失是客观存在的。而且，在汽车交易时，相同条件下，发生过交通事故的车辆，显然价值比未发生事故车辆要低，这一价值的差额应是车辆的直接损失，应该属于财产的损失范畴。

《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款规定：“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。”该法律规定了承担侵权责任的方式为恢复原状和折价赔偿，体现了我国民法中的全面赔偿原则。

在交通事故财产损害赔偿中，对车辆进行修理的目的是恢复原状，受损的车辆虽可修复具备相应的使用功能，但其价值却无法完全恢复，只有以金钱赔偿的方式对权利人的利益予以补救，才能尽量降低交通事故对其造成的损失，这与我国2010年7月1日实施的《中华人民共和国侵权法》中规定的补偿性赔偿原则相吻合。

《侵权法》第十九条规定“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。”该条款规定了财产损失的差额计算法(按照损失发生时的市场价格)，即财产损失=原物价值-残存价值。机动车因交通事故发后损坏时，如果修复后该物的市场价值仍比原来价值有所减少，那么损失则可以用原物价格与修复后价格之差加上修理费用来计算。

车损险保险条款规定：9座以下的非营运客车月折旧率为0.6%，折旧金额=保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率，不足一月的部分不计折旧。

本案黑AXXXX号雷克萨斯轿车保险登记为非营运车辆，出厂日期为2008年6月1日，初始登记日期2008年11月13日，新车购置价43万(2009年8月9日原告从他人处二手交易价37万元)，至评估基准日已使用年限20个月(至事故发生时使用16个月)，计算该车辆正常使用时折旧金额为51,600.00元。

鉴定结论该车折旧价值为205,000.00元，根据财产损失的差额计算法计算，该车的财产损失等于原物价值37万元减去残存价值205,000.00元，扣除车辆修理费用97,480.30元后，仍有67,519.70元财产损失没有得到赔偿，原告对于车辆折旧费用请求4万元合理合法，法院予以支持。#p#副标题#e#

法官点评

虽然目前的法律交通事故车损应否赔偿折旧费还没有明确的规定，但车辆发生碰撞造成的贬值，是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则，车主应该获得赔偿。

提示

当车主驾驶被保险车辆与其它车辆发生碰撞后，两车相撞，即便是车辆维修完毕，不管是有责任的一方，还是没有责任的一方，双方车辆的实际价值都会受到损失，也就是平时人们所说的车辆折旧。

因为即使车辆已经修理完毕，但是如今由于原装车体已经无法百分之百的复原，甚至由“新”车一下沦落为“破”车，如果以后进行二手车交易，其车辆价值将大大折扣。在现实生活中也是不乏这样的案例。那么，被撞车辆的车主主张赔偿要求保险车辆折旧费，有依据么?

肇事者或者保险公司有责任进行赔偿吗?根据现行的法律法规，是不主张进行车辆折旧费赔偿的，保险公司根据保险条款的约定进行赔偿即可。但是，为了避免发生类似的纠纷，对于车主来说，安全驾驶才是最重要的。要防止出现事故后其他车主索赔车辆折旧费，车主朋友在驾驶车辆的时候需要打醒十二分精神，遵章行车，把行驶安全放在首位。

对车主来说，涉及保险车辆折旧费这一概念的还有车险的投保，车主在投保车损险的时候，可以选择投保足额保险和不足额保险，足额投保是指使用车辆购置价进行车损险的投保，而不足额就是指使用车辆购置价减去车辆折旧部分的实际价值进行投保。

但是专家还是建议投保全额的车损险，因为这样可以获得更多的保障，不足额的投保可能导致赔偿金额的下降。所以说，为了车辆的安全保障，不能只看小处不看大处，以免虽然省下了这样一小笔费用，但出现险情的时候却得不偿失。

折旧费的相关法律规定

第三十条 固定资产的应提折旧额一般按照固定资产的原值、预计残值率和分类年折旧率计算。固定资产的预计残值率为固定资产原值的3%-5%。法律法规另有规定的从其规定。

(一)平均年限法的固定资产折旧率和折旧额的计算方法：

年折旧率=(1-预计残值率)/ 折旧年限×100%

月折旧率=年折旧率÷12

(二)工作量法的固定资产折旧额计算方法：

按照行驶里程计算折旧：

单位里程时折旧额=原值(1-预计残值率)/ 总行驶里程

按照工作小时计算折旧：

每工作小时折旧额=原值(1-预计残值率)/总工作小时

按照台班计算折旧：

每台班折旧额=原值(1-预计残值率)/总行驶里程

(三)双倍余额递减法的固定资产折旧率和折旧额的计算方法：

年折旧率=2/折旧年限×100%

月折旧率=年折旧率÷12

月折旧额=固定资产帐面净值×月折旧率

实行双倍余额递减法的固定资产，应当在固定资产折旧年限到期以前两年内，将固定资产净值平均摊销。

(四)年数总和法的固定资产折旧率和折旧额的计算方法：

年折旧率=(折旧年限-已使用年数)/[ 折旧年限(折旧年限+1)÷2] ×100%

月折旧率=年折旧率÷12

年折旧额=(固定资产原值-预计净残值)×年折旧率

固定资产折旧方法和折旧年限一经确定，不得随意变更。

第三十一条 固定资产折旧，从固定资产投入使用月份的次月起，按月计提。停止使用的固定资产，从停用月份的次月起。停止计提。

车辆定损不是一件容易的事，有的车主朋友肯定会感到头疼的。下面小编告诉大家车辆定损的基本方法步骤，希望能帮到大家。

交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任，同时，保险公司勘察现场，然后定损事故车辆，维修事故车辆，最后才是开发票索赔。首先是报警，这个是必须要做的，因为保险公司的查勘人员是需要从事故现场来判定事故责任归属的，所以，车主在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。如果没能按照这个规定擅自离开事故现场有什么后果呢?如果事故的理赔金超过了2000，且保险公司又无法从事故现场痕迹判断事故责任划分，就肯定会引发事故责任划分的争议。因为这涉及到理赔的比例问题，定不好车辆损失的话，保险公司手续也很难办理。

然后，当被保险人事故处理完毕后，10日内将索赔所需资料交与保险公司，具体的包括：交通事故责任认定书、调解书、判决书和修理发票、医疗费发票、病例、误工费证明、被保人身份情况以及保单、身份证复印件、行驶证复印件、驾驶员驾照复印件等资料提交给保险公司，由保险公司计算理赔。

最后，保险公司会通知车主领取保险赔款，领款人同样需要携带相关证件，包括，保单正本，被保险人身份证或户口本原件，如需委托他人代领，带领人需要携带身份证以及被保险人出具的《领取赔款授权书》。赔款的最长有效期为事故报案当日起两年内。

提醒车主需要注意的是，定损和维修是需要到同一个地方的。如果前期已经和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的，千万不要再到普通的修理厂进行维修。到时候，保险公司是按客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主很可能产生不必要的支出负担。

高速道路上，车主把吃完的口香糖粘在车牌照上，然后进入应急车道;又或者给车牌照穿上一层衣服。给车牌照配个玩具，将其视为宝宝一样疼爱。像这样母爱泛滥的行为既违反了交通法，也影响到在道路上需要帮助的车主。那么车辆遮挡牌照怎么处罚呢?下面和了解下吧。

车辆遮挡牌照怎么处罚

故意遮挡车牌一次性扣12分，并且处罚款200元，需重新考科目一，考试合格以后才能重新得到驾驶证。

机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

(六)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;

(七)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

(八)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。

常见的灭火器类型包括干粉灭火器、泡沫灭火器和二氧化碳灭火器，你了解这些灭火器的储存条件吗？关于二氧化碳灭火器存放的内容，小编进行了归纳整理。

二氧化碳灭火器怎么储存？具体细则如下：

1灭火器存放在阴凉、干燥、通风处，不得接近火源，二氧化碳灭火器储存温度应在-5+45度之间。

2二氧化碳灭火器每半年应检查一次重量，用称重法检查。称出的重量与灭火器钢瓶底部打的钢印总重量相比较，如果低于钢印所示量50克的，应送维修单位检修。

3每次使用后或每隔五年，应送维修单位进行水压试验。水压试验压力应与钢瓶底部所打钢印的数值相同，水压试验同时还应对钢瓶的残余变形率进行测定，只有水压试验合格且残余变形率小于6的钢瓶才能继续使用。

友情提示：关注还可以了解家庭防火小知识哦。

车辆追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。对于车辆追尾的事故，法律上有明确的责任划分及理赔流程。下面一起来了了解车辆追尾责任划分及理赔流程的相关法律知识吧。

汽车追尾理赔流程

(1)出示保险单证。

(2)出示行驶证。

(3)出示驾驶证。

(4)出示被保险人身份证。

(5)出示保险单。

(6)填写出险报案表。

(7)详细填写出险经过。

(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。

(9)检查车辆外观，拍照定损。

(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。

(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。

(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。

(13)交付维修站修理。

(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。

(15)车主签字认可。

(16)车主将车辆交于维修站维修。

另外，要与保险公司保持沟通，车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。

车辆追尾的责任规定

一、车辆追尾谁的责任

交通事故责任由交警划分，如果你的车正常行驶，并措施得当，而前边的车突然刹车，又不属不可抗力，那么前面的车应负全责或主要责任。具体由交警划分责任。

二、汽车被人追尾应如何索赔

汽车被人追尾属于交通事故，根据道路交通安全法的规定，当事人需要向对方当事人进行赔偿。车辆追尾对方全责的话，当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。

三、汽车追尾如何处理

1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。

2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。

车辆追尾的诱因

压速行车

在环路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车，其不良后果有两点：

一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来，“快车道”名不副实;

二是容易造成后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。

精力不集中

不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。

突然并线

在快车道还经常能碰见一种特悬的事：大家都走得好好的，突然有一辆车减慢速度，打着灯要往右并线，因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是，后面的车必须一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生严重的追尾事故。

要杜绝这种现象的发生，只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线，如果拿不准什么时候该驶出主路，就不要轻易进入快车道，这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。

刹车距离过长

汽车 满载货物时刹车距离过长，如遇前车突然刹车极易造成追尾，所以，一定要与前车保持适量的安全距离。

灭火器用以救灭火灾，是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设。那么大家知道KTV如何选择合适的灭火器吗?下面请大家来寻找答案吧。

KTV如何选择合适的灭火器?小编总结如下：

灭火器的种类很多，按其移动方式可分为手提式和推车式，按驱动灭火剂的动力来源可分为储气瓶式、储压式、化学反应式。按所充装的灭火剂则又可分为泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、清水等。

灭火器配置场所的灭火器种类：根据灭火器配置场所的性质及其中可燃性物质的种类，可以判断所发生的是那种类型的火灾，然后进行灭火器的选择。如果选择不合适的灭火器扑救火灾，不仅可能灭不了火，而且可能引起灭火剂对燃烧的逆化学反应，甚至还会发生爆炸事故。另外，对碱金属(如钾、钠等)火灾不能用水型灭火器，因为水与碱金属作用后，生成大量氢气，与空气混合后，容易引起爆炸。

灭火器在选择灭火器时应符合下列规定：

1、扑救A类火灾应选用水型、泡沫、干粉、卤代烷等灭火器;

2、扑救B类火灾应选用干粉、泡沫、卤代烷、二氧化碳等，扑救水溶性B类火灾不得选用化学泡沫灭火器;

3、扑救C类火灾应选用干粉、卤代烷、二氧化碳型灭火器;

4、扑救带电设备火灾应选用卤代烷、二氧化碳、干粉灭火器;

5、扑救A、B、C、类和带电设备火灾应选用干粉、卤代烷灭火器;

6、扑救D类火灾应选用专用干粉灭火器。

以上内容由提供，希望能够帮到大家，关于KTV如何防止发生火灾事故，小编会在下期KTV安全知识讲座中给大家做详细解答，敬请大家关注。

校园火灾知识是校园安全知识的一种，近年来校园火灾不断发生，灭火器已经成为了校园必备的器材。但是我们的学校那些地方需要配备灭火器呢？其实灭火器的配备是有一定的标准的。今天就为大家介绍一下学校灭火器按面积配备的标准。

学校消防器材配备标准一、消火栓和灭火器配置标准（灭火器使用手提式2kgABC干粉灭火器）1、综合楼、教学楼、宿舍楼：学校楼房每层应有消防栓，平时要保证有水有压力，每层楼楼梯口应有2个灭火器。没有消防栓的学校应按每48平方米（实用面积）一个灭火器的标准配置。寄宿学校在教学楼和宿舍楼的每层楼梯口应设置1个应急照明灯，应急照明灯要保持随时有电，以备急用。2、食堂：学校食堂应有3个设置点，餐厅2个点，每个操作间1个点，每个设置点应有灭火器2个。3、图书室、阅览室：学校图书室、阅览室至少应配备2个灭火器。4、微机室：每个微机室配备2个气体灭火器。5、实验室：每个实验室应分2个设置点配备4个灭火器，。6、配电室：应配备1个灭火器。二、安全出口、疏散指示标志和应急照明灯配置标准：1、楼道：楼道疏散出口处应有“安全出口”的指示标志。安全出口的指示标志为灯光疏散指示标志，禁止使用荧光粘贴指示标志。2、楼梯间：学校楼梯间墙壁应贴有“疏散通道”标志，明确学生上下楼疏散安排，指明紧急疏散方向，疏散走道的2指示标志宜设在疏散走道及其转角处距地面1米以下的墙面上，走道疏散标志灯的间距不应大于20m。3、应急照明灯：一般安装设置在疏散出口的正上方的墙面或顶棚上，与安全出口安装一起。

汽车没有按照规定的时间进行年审的话，就属于脱审车辆了。那么车辆脱审出事故怎么办?车辆脱审发生交通事故责任划分规定是怎样的?下面的小编为你介绍车辆脱审出事故怎么处理。

如车辆在脱保期间发生全车被盗被抢(盗抢险)，倾覆、碰撞(车损险)，和己方全责的追尾等保险事故时不能将损失转嫁到保险公司，需由自己承担。也就是说，如果雅阁撞上劳斯莱斯的事故，如果雅阁车处于“脱保”“脱审”状态，那么车主将要自行支付近40万元的维修费用。另外，在事故责任认定完毕之后，交警还将会对“脱保”“脱审”车辆做出相应的处罚。如“脱保”将会根据“上道路行驶的机动车未放置保险标志”处以罚款20-200元，记1分，予以扣留机动车;如“脱审”车辆将会根据“机动车不按规定参加安全技术检验”处以罚款200元，记3分，予以扣留机动车。

国家法律规定的按照规定期限进行安全技术检验的义务包括两个内容：一是机动车到机动车安全技术检验机构进行安全技术检验，并取得检验合格证明;二是机动车主向公安交通管理部门申请检验合格标志。取得公安机关交通管理部门核发的检验合格标志后，才认定为履行完毕了法定检验义务。换句话说，也就是未获得检验合格标志的情况下即上道路行驶，属“未按照规定期限进行安全技术检验”的行为，同样要处以200元罚款、记3分。此外，一旦发生交通事故，脱审车辆将遭到保险公司的拒保，风险陡增。

交管局负责人介绍，为更好的开展逾期未年审机动车电子警察抓拍工作，机动车从逾期未年审之日起开始抓拍。逾期一年内，半年录入一次;逾期超过一年，不足两年，每季度录入一次;逾期超过两年，每月录入一次。直到该车年检完成。各类交通事故责任划分标准有哪些请到佰佰来了解，更多的交通事故处理小知识尽在。

在中国现行的车辆保险品种里，自燃险作为附加险种，隶属于车损险，换言之，只要投保了车损险的车辆方可采购自燃险。车辆自燃车损险给赔吗？和您一起去了解一下吧！

车辆自燃车损险是不赔的，车损险是不含自燃的。必须要投单独的自燃险，不过就算投自燃险，也有很多免责条款，比如如果是车内放置的打火机、摩丝等引起自燃，保险公司也是不会赔偿的。

车辆自燃损失保险是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自然损失附加险。是否投保该附加险种，完全服从车主自身意愿，而不少车主没有投保该附加险种，以后再发生自燃事故就不能得到赔偿。因为，在家庭自用汽车损失保险条款责任免除部分明确规定：自燃以及不明原因的火灾造成被保险机动车的损失和费用，保险公司不负责赔偿。

至于有些投保了该附加险的车主，发生机动车自燃事故后，却没有得到足额赔偿，根本原因在于该附加险种同样在列明式条款中明确规定，该附加险种的绝对免赔率为20％。换言之，就是只能得到损失金额80％的赔偿。这些内容已在保险合同中清楚载明，投保人只要认真阅读，就会一目了然。

日常行车中轮胎胎压不足可以说是常见的轮胎问题，那么大家知道汽车胎压对驾驶安全的重要性吗?车辆轮胎气压不足怎么办?接下来请大家来寻找答案吧。

车辆轮胎气压不足怎么办?小编分析如下;

汽车的轮胎是非常重要的汽车部件，直接关系到我们的驾驶安全，但是日常驾驶中我们往往忽略了对轮胎的检查。轮胎的性能和使用寿命容易受到外界环境，存放，以及使用条件如负载大小，行驶速度，充气压力，日常保养等等因素的影响。其中，胎压值则是影响轮胎能否正常使用的关键。实验表明，一条充气到260kpa的轮胎每个月可能会漏掉7.5kpa的压力，因此要确保至少每个月一次进行胎压检测。

胎压不足，会导致以下问题：轮胎磨损不均，降低轮胎使用寿命;使油耗增加，不环保不经济;造成驾驶时方向跑偏，高速行车方向感不清晰;对行车安全性、乘坐舒适性、驾驶操控性能等有直接的影响。

如果发现车辆气压不足应该及时补充，如果车上有车载打气泵LG500，打气快，耐用，有测压、泄压和照明功能，压力表带蓝光背光，方便夜间读数，使用简单，能及时补充胎压能让爱车时刻保持活力。

切记，先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。按照规定充气。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎没有必然联系。轮胎标准胎压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。小编建议大家在车上准备一台轮胎气压表，这样就能时时刻刻监测轮胎气压了，增加了我们行车的安全。感谢大家对我们安全驾驶知识讲座的关注和支持，我们会更加努力的为大家服务。

对于汽车车主来说，最危险的事情莫过于公路上刹车失灵，无法让车子停下来，危险性是非常大的，到底是什么样的原因导致了汽车刹车失灵呢?车辆刹车失灵的原因有哪些?

车辆刹车失灵的原因可以看下面这几种;

1、日常操作失误

大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。

2、汽车超负荷

夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。

3、天气因素

刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。

车辆刹车失灵肯定是有原因的，不是无缘无故的，所以说要时刻了解这些安全驾驶知识，对于行车时刹车失灵怎么办等问题多加了解和关注，这些问题都可以咨询的工作人员。

对于车主来说，最烦的就是，车子在行驶过程中，还没开多少路程，汽油就快接近尾声了，这都是些啥情况啊?不是昨天才加的油吗?真是件让人头疼的事情啊。为什么车辆会那么废油呢?以下就是小编给你做的整理，希望对你有用。

废油的处理方式：

简单的方法， 但由于废油中含有致癌性的多环芳烃等大量有害物质， 若直接排放会造成植物死亡和土壤微生物灭绝. 焚烧法是将废油直接燃烧， 表面上看， 具有较高热值的废油是理想燃料， 但直接燃烧会产生大量有害气体. 再生法是通过精制去除废油中不良组分， 若采用适宜的再生方法， 废油回收率可达 70% 以上， 而能源消耗率仅为从原油提取润滑油的 15% ， 因此是废油处理最为合适的办法.

废油再生方法主要有硫酸白土工艺、减压蒸馏加氢工艺、 分子蒸馏工艺、 萃取絮凝工艺等. 由于萃取 絮凝法具有高效率、低成本等特点， 诸多国内外学者对其展开了大量实验研究. Elbashir等对正丁醇、丁酮和异丙醇等溶剂以再生油 损 失 为 衡 量 指 标 进 行 对 比 研 究; Mohammed等对酮类和醇类等 6 种溶剂的絮凝效果进行对比研究;杨鑫等选择正丁醇和乙二胺的萃取絮凝组合以再生油产量作为评价指标进行废油再生研究. 然而， 目前针对废油萃取絮凝工艺的研究主要采用单因素评价指标， 缺乏对再生油质量和产率的综合评估， 同时对废油劣化原因和程度的全面分析也较为少见。

废油的原因以及解决方法：

1.早晨热车时间过长或行驶距离过短

省油秘籍：适当热车短途尽量不开车

相信多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。

2.轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎

省油秘籍：正确胎压原配轮胎

专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。

3.未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道

省油秘籍：出行前选择路线尽量直线行驶

很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。还有，很多车主朋友会经常在路上变换车道，这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短，所以这也是油耗上升的原因之一。

4.没有定期给爱车“打扫卫生”

省油秘籍：保持车身整洁

有条件的朋友建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。

5.长时间怠速时不熄火或频繁打火

省油秘籍：该熄火时就熄火

遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。

6.驾驶时猛烈加油、频繁刹车

省油秘籍：对待油门“温柔点”

奉劝各位在电影中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取，毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。

7.车辆无故增加负载

省油秘籍：适度装饰给爱车“减负”

很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里;而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快的给爱车“减负”吧。

8.机油未按规定标号加注

省油秘籍：合理添加机油

机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

9.抵挡高速或高挡低速行驶

省油秘籍：正确、及时加减挡

这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。

10.夏季车窗全开、堵车时开空调

省油秘籍：适时、适度使用空调

夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话……所以如果堵车并且气温还可以接受的话，想节油的车主们还是关闭空调为好。

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，它包含着很多学问。以下是由小编整理关于车辆保养小知识的内容，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢!

车辆保养小知识

及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。但是，时下以修代保的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺乏保养或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：

一、车体保养。车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的美。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来的汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法、手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利黑箱作业，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

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