车辆逆向行驶扣多少分(实用19篇)

行车途中如果刹车突然间失灵很可能造成车毁人亡，所以掌握点应急方法或许就能化险为夷。一般来说，发现刹车失灵大都是在车子下坡时，也只有在下坡，特别是下长坡时没有刹车，情况更显得严重。下面和本网一起来看看吧。

刹车失灵前的4个预兆

刹车呈偏刹

这种现象就是在行驶中踩下刹车时，方向盘会像其中一侧偏转。造成这种现象的主要原因，就是刹车分泵对刹车片的作用力分布不均匀，导致刹车片偏磨严重。

刹车踏板行程变长

在之前用车的时候，踩下刹车踏板刹车响应很快。而现在一脚踩下去需要才比较深才获得制动力，说明刹车踏板行程变长了，也就是我们常说的刹车软。而造成这种情况的原因是总泵或者分泵的油压不足，还有可能是出现漏油的现象。

刹车有异响

一般来说，在刚下完雨或者去洗了车时，在行驶过程中踩刹车出现异响是正常的，这是因为热胀冷缩的原因。但如果在平常时候踩刹车都一直伴随有异响的话，那么可能就是刹车片的问题了。

踩刹车踏板时会抖动

如果在正常行驶中踩下刹车踏板，踏板会出现抖动严重的情况的话，说明刹车片可能外表平整度失准。特别是一些车龄很长的车辆，出现这种情况的几率更高。

车辆在行驶中发生刹车失灵该怎么办

1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

如果是上坡，那问题也就不成为问题了，只要一收油，没有不停下的道理。不过，这时候要注意一点：因为上坡肯定是挂着挡的，这时要防止后溜，注意后车动向，尽量打好方向，能避免和后车碰撞最好，如果后车跟得比较紧的话，再加点油，尽量靠边停下，再收油。

相关部门三令五申不允许机动车和非机动车在公路上逆向行驶，但是依然有一些司机我行我素，不按照相关交通法律法规行驶。车辆逆向行驶怎么处理?下面小编就给大家详细介绍一下。

根据《机动车驾驶证使用和使用规定》，驾驶证记分周期为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。驾驶证扣分根据交通违章行为的严重程度分等级，驾驶证一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种。对于驾驶人员造成交通违章后，则罚款处罚和驾驶证扣分同时执行。

根据交通管理法律法规规定，驾驶人员不按照交通管理规定超车、让行或者逆向行驶的，驾驶证一次性扣3分，驾驶人驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，驾驶证一次性扣12分，根据驾驶人违法交通交通管理规定的道路通行规定的，处于警告或者处以在20元以上至200元以下的罚款。

温馨提醒：

每一个驾驶员平时在开车的时候，都应该遵守交通规则。千万不能因为方便自己我想逆向行驶的行为，平时还要多注意一些交通违法小知识，以及常见交通违法行为及其危害。一定要禁止或避免出现车辆逆向行驶的情况。

近日，我国大部分地区都出现了持续的高温天气。对此，交警表示，高温天气非常不利于车辆行驶，驾驶员应该加强防范，安全驾驶。那么面对高温驾驶员该如何安全行驶车辆呢?

1、防止情绪激动

高温天气极易致人心情烦躁，驾驶员也不例外，一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等)，极容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故。驾车过程中，可适当播放一些轻音乐，放松心情，保持心态平和正常。

2、防止疲劳驾车

高温天气极易使人疲劳，驾驶员的注意力和判断力也会因此受到影响，出现动作迟缓、过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，作为驾驶人员一定要注意劳逸结合，尤其是当前正值伦敦奥运会，切记莫因贪看电视而影响休息，要保证有足够的睡眠休息时间。

3、防止车辆自燃

高温天气，车辆加油不可过满。汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。同时要加强电气线路的检查，以防老化起火。吸烟的驾驶人，还要记住不要在车内放置打火机等易燃易爆物品，以防车辆经过强烈阳光暴晒后，导致打火机等发生爆炸或自燃引起火灾。

4、防止轮胎爆裂

盛夏时节，因爆胎引发的事故时有发生。高温之下，路面温度将可能达到60℃-70℃，如果轮胎气压过高，一旦有异物稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易导致爆胎。因此，夏季一定要经常注意检查轮胎气压，特别是在上高速公路行驶之前，更要仔细检查。

简要回答

车辆在行驶时，如果在普通道路上出现刹车失灵的情况此刻需把握稳方向盘，并且快速的将档位挂到低档，依靠发动机的制动来降低车速，同时还需密切观察周围情况，如果条件允许时，要及时绕过障碍物。

汽车在高速上出现刹车失灵，此刻要尽可能的跟前车保持一定的距离，如果踩刹车没效果，可以尝试多踩几下，还是没效果代表刹车失灵，此刻需要尽可能的慢慢的降低车速。

钥匙汽车为自动挡车，此刻需将车开路紧急停车道，并且打开双闪，同时把握住方向盘，这样汽车就能够慢慢的降低速度。

如果汽车在上坡时出现刹车失灵的情况，此刻应该及时的将档位挂到中低档，只要汽车在行驶时有动力，能够上坡就可以，但需要注意时汽车如果已经到了坡上，需要降低档位并且拉手刹。

汽车在下坡时刹车失灵，不能直接利用汽车本身的机构进行控制，首先是密切观察周围的情况，如果有障碍物可能会给汽车造成阻力，最终导致汽车减速。

车辆落水时的逃生方法是：1、解开安全带，打开电子中控锁，以防门锁失灵，第一时间打开侧门逃生。2、如果在第一时间没有打开车门，随着车辆的下沉，车辆内外的压力差使车门车窗难以打开，就要用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，从车窗逃生。

车辆落水的逃生方法

如果落水，首先最重要的一点就是保持清醒的头脑，汽车刚落水时，车内人员千万不要惊慌，迅速辨明自己所处的位置，确定逃生的路线方案，在落水的第一时间，第一件事情就是解开安全带，第一时间打开车门，因为采用侧门逃生是最安全快捷的方式，汽车落水后，不会瞬间沉到水底，此时要马上打开电子中控锁，以防门锁失灵，这几秒的差别可以保命。

如果在第一时间没有打开车门，随着车辆的下沉，汽车就会熄火，此时电路很可能就会失灵，车门车窗是打不开的，另外，由于车辆内外外压力差的原因和水会顺着车门之间的缝隙往车里灌(不要以为车辆是密封的，水是进不去车里的)，压力非常大，此时你很难从车里打开车门，而完全被淹没时内外压强平衡需几分钟时间，除非你是闭气高手，不然存活机会也很小，这时就要用到下面的方法：砸车窗。

在砸车窗玻璃时一定要注意，一般而言，车玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的，最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。

交通安全很重要，遵规驾驶有速度，珍惜生命是成熟的思考表现，出入平安是最佳的日常。下面给大家分享一些关于2023车辆行驶安全知识分享，希望能够对大家有所帮助。

2023车辆行驶安全知识（精选篇1）

驾驶人交通安全知识：

开车之前想一想，交通法规记心上;

交叉路口想一想，一看二慢三不抢;

会车之前想一想，礼让三先显风尚;

超车之前想一想，没有把握不勉强;

雨天大雾想一想，打开雾灯车速降;

夜间行车想一想，注意标志和灯光;

长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘;

喝酒时候想一想，酒后驾车事故酿;

穿行闹市想一想，小心行人和车辆;

拉客载货想一想，遵守规定不超量;

临时停车想一想，选择地点要妥当;

车况异常想一想，及时维修勤保养;

路上车坏想一想，设置标志排故障;

接受检查想一想，积极配合有修养;

发生事故想一想，抢救伤员保现场;

脚踩油门想一想，平平安安最吉祥。

2023车辆行驶安全知识（精选篇2）

如何过马路：

上学、放学和外出活动，我们几乎天天都要在马路上行走。走路要保障安全，这里的学问多着呢!有不少行人因为不懂得过马路的学问，结果招来车祸、丧身于车轮之下。

那么，过马路要注意哪些交通安全事项呢?

第一，行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走，并注意前后车辆。

第二，横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆走过后直行通过，不要追逐、猛跑。

第三，不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误，导致交通事故。

第四，学龄前儿童及幼小学生无自我判断和保护能力的，在街道或公路上行走，须有成年人带领。

第五，晴天过公路，如有灰尘应回避一下，但不要盲目抢上风;雨雪天气，打伞、穿雨衣不要遮信视线，停止与车辆碰撞。

第六，过交叉路口，要注意交通信号，熟记红灯停，绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯这儿时，准许行人从人行横道内通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道，这时行人应让在人行道上等候。

2023车辆行驶安全知识（精选篇3）

为全面实施“文明交通行动计划”，增强广大小学生道路交通安全意识，提高中小学生交通安全自我保护能力，最大限度地预防和减少学生道路交通事故，潜山路学校在全校范围内举办小学生交通安全知识网络竞赛活动。根据竞赛活动安排，我们__班在全班强化交通安全意识，积极宣传交通安全知识，提高学生的自我保护能力，认真落实本次竞赛的网上初赛工作。通过这次活动取得显著效果，并取得了优异的成绩。现总结如下：

一、加强领导，制定方案，积极组织，落实责任

为切实搞好本次竞赛活动，达到预期的教育效果。通过班会形式，使全体学生从思想上认识到开展交通安全知识网络竞赛活动的必要性，明确了参与“交通安全知识网络竞赛”活动的时间、方法、形式等，从而保证了参与性和竞赛性。

我班根据实际情况及网络竞赛的特点制订了详细活动方案，提出了网络竞赛活动要求。在分管校长领导下，以计算机课堂、家庭为主阵地，以信息技术课教师和班主任、家长为具体责任人，统一组织全班学生参加“交通安全知识网络竞赛”活动的组织形式。

强化学生的道路交通安全意识。班级在宣传栏发布交通安全的重要性以及近几年出现交通事故的案例;班主任在班级中，以召开班会的形式，教导学生遵守交通安全，维护自身安全;信息技术老师在课堂上，依托本次网络竞赛的契机，带领学生学习交通安全基本知识。

二、全员主动参与，时间保证，形式灵活

1、全员主动参与。全班62名学生人人参与竞赛。

2、时间保证。根据学生多、认知水平差异大的实际情况，本次网络知识竞赛活动我班突出了计算机课堂学习辅导、课后自学自练这根主线，保证了学生学习、练习、竞赛的时间。

3、形式灵活，学习自主。在组织学生开展交通安全知识网络竞赛中，采用了集中与分散学习、课堂与课余学习、辅导与自学、学校与家庭、练习与竞赛等相结合的形式和方法，形式灵活，方法多样，给学生创造了学习与竞赛的平台，提供了较大的学、练、赛的自主空间。

截止元月7号全班62人，参赛62人，参赛率100%;满分54人，满分率87%，98分8人，全班均分99.7分。

通过这次小学生交通安全知识网络竞赛使同学们认识了常见的交通标志，知道了自己平时参与交通时的错误，了解了相关的交通法律，懂得了许多交通知识，与争做知法守法的小公民拉近了距离。

2023车辆行驶安全知识（精选篇4）

我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类.共100种。

1.主标志

主标志按其含意可分为四种：警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。

(1) 警告标志。警告标志共23种，是警告车辆、行人注意危险地点的标志.其形状为顶角朝上的等边三角形，其颜色为黄底，黑边、黑图案。

(2) 禁令标志。禁令标志共35种，是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状分为圆形和顶角向下的等边三角形，其颜色，除个别标志外.为白底、红圈、红杠、黑图案、图案压杠。

(3) 指示标志。指示标志共17种，是指示车辆、行人行进的标志。其形状分为圆形、长方形和正方形，其颜色为蓝底、白图案。

(4) 指路标志。指路标志其20种.是传递道路方向、地点、距离信息的标志。其形状，除地点识别标志外，为长方形和正方形;其颜色，除里程碑、百米桩和公路界碑外.一般道路为蓝底、白图案，高速公路为绿底、白图案。

2.辅助标志

辅助标志共5种，是附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途又分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。其形状为长方形，其颜色为白底、黑字、黑边框。此外，还有一种可变交通信息标志.它根据道路检测到的情况(如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等)，把某种信息及时显示出来.传达给车辆驾驶人员和行人。

3.交通标志的几何形状及其含意

交通标志的视认性与显示程度是否良好与交通标志的形状有重要关系。在外形同等面积的情况下，效果好又容易识别的顺序是：三角形、菱形、正方形、正五边形、正六边形、圆形、正八角形等。

国际《安全色和安全标志》标准草案中关于几何图形的规定是：正三角形表示警告;圆形表示禁止和限制;正方形、长方形表示提示;圆形图案带有斜杠的，也表示禁止。我国现代的交通标志几何形状与国际标准和国家《安全标志》标准的规定是基本一致的。

(1) 三角形。显示程度高，不论光线的条件好坏.都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状，在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。

(2) 圆形。圆形显示程度较高，视觉大.也便于安排文字，我国将圆形用于禁止和指示两种标志的几何形状。

(3) 方形。包括长方形和正方形.其视认性较好.用于指路性交通标志的几何形状。

2023车辆行驶安全知识（精选篇5）

为了进一步提高我校学生的安全意识，增强学生的交通文明和社会公德意识、自我保护意识。为了继续深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》，配合郑州市道路交通综合整治活动，全面提高学校的交通安全工作水平，根据金水区教体局的统一安排，我校以交通安全教育为基础，以文明行路为突破口，以宣传道路交通安全法律、法规及安全常识为主要内容的安全教育活动而进行交通安全文明示范学校工作，现将创建活动总结如下：

一、认真学习，统一认识，注重实效

我校历来重视校园交通安全教育、师生安全教育工作。并把它作为学校重中之重的工作摆上议事日程，不断增强交通安全意识和文明交通的意识。由此，学校成立了创建交通安全文明学校领导小组，推行交通安全责任制，校长总负责，相关教师分工负责。同时，制定计划方案，定期召开会议，重点研究交通安全工作。还组织全体成员认真学习，统一认识，聚力营造文明、和谐的交通环境，另外，我们聘请交警为我校师生进行系列讲座，为增强交通安全意识，提高交通安全能力水平，为使交通安全文明学校的工作更加有实效作出努力。

二、扎实工作，真抓实干，务求实效

我校组织开展“进一步贯彻实施《道路交通法安全法》宣传活动”，结合有组织的道德实践和阶段性集中整治活动，不断深化宣传教育工作。

1、集中解决日常交通行为突出问题，广泛树立“文明交通意识”加强学习，宣传动员阶段。我校组织“交通安全文明学校”的启动仪式，并开展学校创建“交通安全文明学校”创建仪式，开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动，使广大师生员工充分认识到开展交通安全文明学校的重要性和交通文明素质教育的意义。

2、我校开展了以“遵章守法，从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动阶段。我们与交警中队联系，共同举行一系列活动，并取得了一定的成效，富有很强的教育意义。主要有：邀请交警来校进行交通安全知识讲座，组织观看交通安全宣传图片，交通安全知识问答、争当“小交通安全宣传员”等活动，教导处举行交通安全征文与演讲比赛。少先队举行安全教育国旗下讲话、晨会教育、班队活动、黑板报等活动，通过以上一系列活动，全力推进创建活动的深入开展。

3、我们通过每周一“国旗下的讲话”、“珍爱生命平安出行”、“文明出行从我做起”等活动。印发《告家长书》、进行“交通安全教育课”讲座，切实提升全社会对校园交通安全的认知程度，为创建活动营造良好的社会环境。同时，学校也针对校园周边的道路交通问题进行排查和整治，配合与协调相关部门解决交通安全问题，以杜绝交通安全事故的发生。

三、努力实施，强化教育，确保有效

1、加强组织领导。学校一直很重视交通安全工作，创建交通安全文明校是我校必须要做的一项工作。学校成立了领导小组，进行了组织分工，制定了相对应的规章制度，并制定了工作计划，把交通安全工作列入议事日程，进行严格的执行和实施，不断进行总结，以使创建工作稳步地得到实施。

2、加强渗透教育。学校重视交通安全的渗透教育。从开设的思品课、社会课、班队课中进行教育。从各学科的教学中进行教育，有机地进行渗透教育，使学生在学习中潜移默化地得到学习和教育。同时，将学生的交通安全情况纳入操行评定的内容中。另外，学校将文明交通规范和交通安全知识的教育培训列为学校素质教育的重要课程，并作为加强学生公共安全教育的重要内容，把师生文明交通意识的培养和良好交通安全一习惯的养成作为安全教育的重点工作之一。学校将《道路交通安全法》有关内容纳入中小学法制教育之中，列入相关的课程计划。建立经常性的交通安全教育制度，有具体的的教育计划和教材、教案，组织教师进行集体备课和培训。

四、创新教育，持之以恒，保证有效

学校安全工作，是一项长期性的工作，既要有健全的体制来保障，以使工作得到长期有效的实施。同时，又要根据新的形势，进行不断地创新，创新管理体制，创新实施方案，创新工作，使得在形势下的安全工作能得到真正的保证。由此，要加强学习，加强实践，加强研究，加强理论与实践的联系，不断创新，与时俱进，以保证安全工作得到有效长期地得到开展，为创建交通文明环境作出努力。

在屡屡发生的轮胎着火的事件中，我们开始思考汽车轮胎为什么起火呢?是轮胎的质量不好吗?还是另有隐情呢?那么一旦行驶中的车辆轮胎着火后怎么办?下面一起和小编来看看吧。

行驶中的车辆轮胎着火后怎么办?

一般我们在车辆发生失火时需要马上将车辆停好，并且将所有的电源全部都要切断，并且自己也需要使得自己快速的离开驾驶室，如果驾驶室的车门无法打开的话也可以从挡风玻璃逃脱。公共汽车发生失火的一定要及时将车门打开，并且组织乘客要迅速的下车。如果着火范围很小，也可以使用车辆上的物品将火焰扑灭。

如果着火的面积很大，但是车上又没有灭火器，那么也可以使用道路边上的沙土将火焰扑灭。如果火情使得车辆上的货物遭到了威胁，那么我们在扑救的同时，还需要将货物快速的卸下。不管在什么情况一定要做好油箱的防火工作，一旦没有及时的扑灭就可能导致车辆发生爆炸。

但是为了避免在救援的时候使得周边的群众受到伤害，那么就需要及时的将车辆移到人流比较少的地方。

如何避免行驶中车辆轮胎着火?

一、保证轮胎的气压正常。过低的气压或者超载都会加剧轮胎内部的运动，造成轮胎内部热量的累积，容易引发自燃。

二、对轮胎与汽车的制动系统要勤检查，将爆胎，制动故障等容易引发轮胎自燃的潜在重点原因消灭在萌芽状态。

三、在炎热的夏季切忌在高速长时间的行车。要经常停下来，司机休息休息，防止疲劳驾驶，也让轮胎释放长时间行驶所积累的热量。

四、做好轮胎保养，及时更换轮胎，避免轮胎起火自燃事件;

五、冬季车辆刹车过热后，利用洒水降温易造成路面结冰，因此高速公路沿途不要给车辆加水，在行至下坡路段时，请减速慢行，注意刹车温度，避免轮胎起火。

六、车内应配备足够的灭火器，一旦遇到火情，可以迅速灭火，把损失降到最低程度。

总结:说到轮胎上，火灾隐患太多了，希望有车的朋友们平时用车之前多多检查，及时排除汽车火灾隐患点，杜绝火灾的发生。

行驶中车辆轮胎着火原因有哪些?

汽车轮胎是橡胶制成的，在正常情况下行驶不会出现燃烧状况，当遇到高温、摩擦及紧急制动、拖拉等情况，会产生大量的热能。当轮胎达到了燃点就会发生燃烧状况。

也就是说的，轮胎起火自燃大致有三方面原因：

首先，从轮胎方面而言，轮胎长时间没有更换、保养，花纹磨损严重或橡胶老化，增加了轮胎出现异常的几率;

其次，从卡车，货车的货物运输方面讲，长途运输与超载运输会使轮胎磨损严重，加大轮胎与地面和车身其他部件的摩擦力，致使轮胎过热，自燃起火;

最后，要说的是驾驶操作方面，长时间或频繁刹车，刹车片过热引燃轮胎;再有一种情况是轮胎滴水装置里的冷却水用完了，导致刹车片无法回弹，轮胎剧烈摩擦产生高温后引发自燃。

汽车轮胎着火灭火注意事项

在开车时车身有异味、冒出烟雾等，驾驶员不要疏忽大意，应马上找安全的地方停车检查，如果发生轮胎已经起火自燃，请注意以下几点：

1、确保车辆已经熄灭并将电源切断;

2、拿出车上的灭火器，朝起火位置喷射(这里重点要注意提前检查灭火器的有效期以及正确的使用方法);

3、车载灭火器容量有限，如果无法控制火势，可以向其他车辆进行求助或撤离到安全地带，立即拨打报警电话等待救援。

4、若轮胎损毁严重，不能行驶，打120或119要求派清障车来拖车进维修站

车辆超载无外乎货车超载和客车超员两种情况，车辆超载，承载质量增大，惯性加大，制动距离加长。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起爆胎、制动失灵、翻车等事故。

造成车辆违法超载这种情况的一个主要原因就是部分车辆运输单位，特别是部分驾驶人片面追求经济效益，未能充分认识到违法超载危害之多，其中最明显的是超载对汽车使用寿命危害极大，它可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。违法超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。同时，据有关部门实验证明，货车每超载一吨，机动车制动距离就增加1米。

货车超载会严重影响车辆制动和操控性能，极易导致制动失效。且货车长期超载运输，会使车辆部件处于超负荷状态，缩短车辆正常寿命。为了自己和他人的安全，货运车辆驾驶人请不要超载行驶。大货车一般装载量大、重心高、稳定性差，行经长下坡路段，长时间连续踩踏制动踏板，容易导致制动器发热、制动效能衰退。

2013年6月15日，青海省海东地区平安县驾驶人田启红驾驶青b23975号陕汽牌重型自卸货车，核载12.67吨，实载36吨，超载184.1%，由北向南行至海东地区化隆县境内阿赛公路9公里加770米处时，因制动失效，与同向行驶的两辆小型轿车和一辆三轮汽车连环相撞，造成5人死亡，3人受伤。

车辆在道路上行驶，车辆超载对安全行车或运输造成了极大的危害，严重危及国家和人民的生命财产安全，诱发了大量的道路交通事故，给人民生命财产造成了巨大的损失。据统计，70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的，50%的群死群伤事故、重特大道路交通事故与超载有直接关系。

下多少人，因为一时的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但车毁人亡，也带给了别人无法弥补的伤害。车辆上路,遵循交通安全规则是重中之重。面就是小编为大家整理的资料，供大家参考。

车辆行驶交通安全知识1

1.对付突然横穿公路的方法

在不太宽的公路上，前方路旁的自行车和行人，这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好的，但当我们驾车临近时，他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路，怎么办?

前面路旁有自行车和行人，在这种路面上，实际上正确的行车方法是：

(1)提前多响喇叭。

(2)提前减点速，一定要减速。

(3)尽可能拉开横向间的安全距离。

(4)加强注意观察。

(5)随时准备停车。

这样，可以很好的对付和避免横穿公路一类的事故。这五点实际上就是我们平时所说的‘减速鸣号’这四个字，天然简单。不过这五点在开车时要多多使用，养成习惯，对安全行车是很有好处的，这五点其实也就是开车时的一种正确的操作程序。

有许多驾驶员朋友在不太宽的路面上行驶时，遇到前面有自行车或行人在正常通行时，都懒得响喇叭，还是按原速前进，但事实上，因非机动车或行人猛然拐弯或突然横穿公路而发生的事故非常多。有许多事故，自行车或行人横穿公路时，有的差不多跑到路中间又突然返回，有的返回以后又突然回到路中间。总之，各种情况都有得出现。作为驾驶人，只有减速鸣号小心预防，待明确的确定对方去向后，才可正常前进，这才是正确的安全行车方法。

2.一路预防

开车中最重要的是预防。开车中最怕的是不懂预防或不去预防。一个驾驶员在开车中知道预防，并积极将预防措施做到位，这样开车比较让人放心。 预防工作做得不怎么好的话，即使持有全国通行的机动驾驶证，还不能算是一个令人满意的驾驶员。许多人夜晚开快车，这里面已没有了预防意识。驾驶员最好有这样的思想认识，开车时的主要任务是用心去预防，开车时的主要重点就是用心去预防。

以前向一个老师傅请教：“怎样开车不出事故?”

那个老师傅回答说：“不出事故是不可能的，事故开得快是抢来的，开得慢是等来的”。

不错，随便怎样开都有可能出事故，开得快，开得慢，都有可能会出事故。快的时候危险，车辆难以收发自如的控制，慢的时候如果疏忽大意也会出事故，有统计资料表明，许多事故都是在时速40、50公里左右时发生的。车速快慢还不是决定有无事故的主要因素。

我又问他：“如果我们开车时一路预防、全面提前预防，会不会发生事故呢?”他想了一会回答说：“不会”。

其实，在大都数的情况下，车速快是出的大事故，车速慢是出点小事故。

开车时，预防工作的好与差，是决定会不会发生事故的主要因素。如果开车时，全面预防，提前预防，基本上可以杜绝事故。

不知汽车学校有没有明确告诉学员，开车时的预防意识，以及预防措施做到位是最最重要的，我认为抓住这一重点，明确指出这一重点，一再重申这一重点，并在教车时作出大量的相应启发，对学员以后的安全行车是很有好处的。另外，也觉得很多开车的朋友在开车时预防措施没有做到位，做得不是太好，存在一定的认识误区。开车时预防措施不做到位，绝大多数的时候不会出事，但开车时预防措施不做到位是一个漏洞。看看大多数的交通事故，可以知道，如果我们当时提前把预防措施做到位，这些交通事故是可以化解避免的。交通事故是可怕的，我们开车时作好预防措施，可以减轻可怕的程度。说一个驾驶员开车时小心不小心，这还要看他开车时的预防措施做得到底怎么样。

车辆行驶交通安全知识2

机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。

夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;

(二)与对面来车有会车可能的;

(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。

在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。

机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。

机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。

汽车轮胎的安全关心着驾驶人以及乘坐者的安全，那么大家知道轮胎需要多久更换一次吗?一般情况下车辆行驶多少公里更换轮胎?接下来请大家来寻找答案吧。

车辆行驶多少公里更换轮胎?我们来看专人人士是怎样说的;

汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑，一般在5-8万公里之间更换。使用过程中出现以下五种情况也需要更换;

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。

2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

一般轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。

给汽车轮胎充气要注意清洁，充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏，影响寿命。这期的车辆保养小知识我们就先讲到这里吧，感谢大家的关注和支持，下期讲座中小编给大家分享更换汽车轮胎的步骤和技巧，精彩内容大家不要错过哦。

逆向行驶是一种比较常见的车辆违章行为，不仅影响道路交通秩序，而且极易引发交通事故。逆向行驶是常见的交通违法行为之一，那么常见交通违法行为及其危害是什么呢？车辆行驶压双黄线逆向行驶扣几分呢？下面就带大家来了解一下这些交通违法小知识。

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定：机动车、非机动车实行右侧通行。根据法律这一规定.机动车在道路上左侧通行则属于“逆向行驶”。多年来.汽车逆向行驶违法现象在各地屡禁不止.少数汽车驾驶人置交通安全和法律于不顾.为贪图一时方便，甚至在高速公路上左侧逆行“反其道而行之”.不仅给自己和他人的家庭带来不幸与灾难.而且给国家财产也带来巨大的损失。

逆向行驶罚款标准规定

1、根据2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

2、根据公安部第123号令，逆向行驶扣3分。

第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。同时，依据《道路交通安全违法行为记分分值》记3分。

通过上面的介绍我们知道车辆行驶压双黄线逆向行驶是要扣3分的。逆行的知识是我们的司机朋友们都应该学习和了解的知识，最后希望今天的介绍对大家有所帮助。

飞机上有黑匣子，汽车上也有哦，汽车上的黑匣子就是行车记录仪，行车记录仪借由发动引擎随即可以启动录像录影的功能，能够详细记录车辆行驶途中的影像及声音，在意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。大家知道市场上的车辆行驶记录仪多少钱吗?汽车有必要配备行车记录仪吗?下面请大家跟随小编的脚步来寻找答案。

车辆行驶记录仪多少钱?小编分析如下;

安装行车记录仪确实有必要，大家不要小看这小小的记录仪，它可以维护司机的合法权益，对不少横穿公路的人及骑自行车、摩托车在道路上乱窜者，万一和他们产生了刮碰，很可能要被敲诈勒索一下，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。

目前市场上的车辆行驶记录仪品牌异常繁多，行车记录仪价格从二三百元到上千元不等。车记录仪价格主要和芯片、硬件、做工等因素有关。另外行车记录仪价格也和销售策略有关系，有些行车记录仪销售商家采取薄利多销的策略，有些行车记录仪销售商家却故意抬高销售价格。400元—800元的行车记录仪最值得购买，这个价位的行车记录仪质量可靠，并且性能比较稳定，参数和配置来说也满足我们日常的使用了。

温馨提示：目前市场上有些汽车行车记录仪品牌是“贴牌”生产的，甚至有些是“三无”产品。因此，车主在购买行车记录仪时需要小心谨慎。在选择行车记录仪时，主要看三个指标：夜视效果、视频画质和拍摄角度。这一点请大家务必记住。

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《南洋日报》的头版文章“水和氢发动机正式下线。市委书记表扬了它！这篇文章说，氢氢发动机在南阳市正式下线了！这意味着车载水可以实时产生氢气，而车辆只能通过加水来运行。

这条消息一被报道，立刻在网上引起了轩然大波，引发了许多问题。所有这些都是从发展清洁能源的动机开始的。

新能源技术加速发展

大气中的二氧化碳含量只有0.04%，但它起着“地球空调”的重要作用。二氧化碳就像一层温室薄膜，它将太阳的热量聚集在地球表面，并延迟其向太空的逃逸。如果没有这4/10000的二氧化碳，地球表面的平均温度将从目前的14摄氏度降低到-19摄氏度，人类能够生存的面积将大大减少。今天的中高纬度地区可能都会变成冰雪覆盖的不毛之地。可以看出，相当小的二氧化碳含量会对表面温度产生强烈的影响。然而，在过去的100年里，大气中二氧化碳的含量在1750年达到了140%。根据这一趋势，地球的平均温度将在2100年左右比2000年的水平增加0.3~4.8摄氏度。

到目前为止，科学界的主流观点已经表明，自人类工业革命以来在生产和生活中对化石燃料的过度利用是温室气体排放和全球变暖的直接原因。石油、煤炭、天然气等化石燃料燃烧产生的二氧化碳，饲养过程中家畜消化道排出的甲烷，以及合成含氯氟烃制冷剂是目前温室气体的主要来源。

联合国政府间气候变化专门委员会(气专委)前几份报告中全球变暖趋势评估的作者为联合国政府间气候变化专门委员会(气专委)前几份报告中的全球变暖趋势评估提供了地图，作者提供了地图。

在这种背景下，各种新能源技术也加快了各自的发展步伐。以主要碳排放国汽车工业为例，混合动力汽车、纯电车、氢动力汽车等技术路线相继诞生。

混合动力汽车没有耐力焦虑。与发动机并联的电机系统可以通过插入式电池组或被动动能回收系统提供的额外能量提供低速的主动力，从而大大降低油耗，达到减排的目的。虽然纯电车在这一阶段有明显的耐力焦虑，但它可以实现零排放。氢能汽车以丰田的Mirai未来组合为代表。从理论上讲，没有耐力焦虑和零排放，但加氢站网络系统仍需进一步建设。

在路上驾驶氢动力电动汽车？

尽管纯电车的动力相对较晚，存在感也不足，但以丰田为代表的日本汽车公司在氢燃料电池汽车方面再次走在世界前列，这是新能源汽车的另一条技术路线。

2014年底，丰田开始在日本销售氢燃料电池汽车。这款名为Mirai未来组合的汽车已经成为世界上第一款商业化销售的氢燃料电池汽车。其名称“未来”取自日语单词“未来”(与汉字“mirai未来组合罗马字”的字体相同)，表示日本对未来实现氢能社会的信心和期望。

作为目前世界上唯一量产的氢动力汽车，Mirai未来组合与传统汽车有许多显著的不同。首先，功率模块是氢燃料电池，这意味着车辆不携带传统燃料车辆或混合动力车辆的内燃机，而是直接使用氢燃料电池堆提供的电能来驱动马达发电。其次，能源是氢。车辆只有在加氢站充氢后才能运行。氢气将储存在车辆内的储氢罐中。灌装过程只需3分钟，里程可达650公里。最后，Mirai未来组合的能源决定了它必须依靠一个完整的加氢站系统来获得良好的用户体验。与全市加油站相比，现阶段加氢站的分布密度明显较低。

此外，由于氢燃料电池的唯一排放产物是水，氢燃料电池汽车类似于纯电车，可以实现二氧化碳的零排放。有了出色的耐力，就不会担心纯电车的耐力了。即使技术难度高于纯电车，氢燃料电池汽车仍然是新能源汽车中不可忽视的力量。尽管现有的获取氢气的方法可能仍然消耗大量的电力，但是随着相关技术如可再生能源的进步和基础设施如加氢站的大规模建设，基于不依赖化石燃料的未来氢气社会有可能在本世纪中叶实现。

这是一个彻头彻尾的骗局吗？

事实上，近年来有很多关于这次爆发的水氢汽车的报道。关联企业在各地争取投资和政策支持也是正常的。与相对成熟的氢能电动池车相比，水氢车的最大卖点就是所谓的直接从水中制氢、燃料车加油、水氢车加水。相关企业宣传水氢汽车将在短时间内从根本上解决氢能汽车氢站不足的重大问题，从根本上颠覆现有产业结构。

从理论上讲，电动汽车的技术路线是有意义的，它不能完全否认电动汽车存在的意义，因为它否认了永动机。然而，最重要的问题是技术成熟度或商业可行性。氢罐车声称，它可以将注入水箱的水转化为氢，然后向氢能电池组提供反应材料。从能否实现的角度来看，这一技术路线实际上并不复杂，也完全可行。这纯粹是中学化学范围内的技术，与高科技无关。

以路线的核心——水箱中的水制氢过程为例。企业负责人声称，这一过程的关键是某种高性能催化剂。然而，是这样吗？

据媒体报道，该企业提到的催化剂实际上是金属铝，这意味着制氢过程实际上是水与金属铝反应释放氢气的过程。首先，金属铝在这个反应中的作用根本不是催化剂。其次，在正常情况下，铝和水之间的反应过程极其缓慢。最后，氢氧化铝等反应产物如何？

对几种常见制氢技术的总结表明，能够同时实现低成本和零排放的技术还不存在，人类要实现氢能社会还有很长的路要走。作者总结了几种常见的制氢技术，指出目前还不存在既能实现低成本又能实现零排放的技术，人类要实现氢能社会还有很长的路要走。作者提供了图纸。

从公开报道中，我们还可以看到，这项技术目前仅用于卡车和其他大型车辆。我们不需要讨论互联网上披露的信息是否真实。简单地说，在卡车上安装这样一个类似的装置实际上没有技术上的困难。真正的困难是如何使这种卡车具有与普通燃油汽车相同的动力性能、耐久性、安全性和维护便利性。更不用说此后系统的小型化了。

回到我们总结中的第一个问题，南阳水氢汽车项目是一场完全的闹剧还是骗局？从目前的披露和信息来看，我们不得不说这种可能性非常高。而且，这也是整个国内学术界和业内相关人员的共识。当然，我们可以看到，随着媒体和公众的广泛参与，这一事件的热度继续上升。我相信经过广泛的质疑和讨论，真相会浮出水面。

车辆涉水后应保持低速行驶，采用间断轻踏的方法，反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。汽车行驶的途中，遇到积水路面，只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。所以一定要规范操作。

车辆涉水后如何行驶

1.减速或停车观察

汽车行驶途中，遇到积水路面，要是水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就很危险了。如果速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。如通过观测，水位较高，应尽量绕行。

2.不停车、不换挡，油门不回收

汽车涉水时除了要低速行驶外，尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。

3.汽车水中熄火，不要马上启动

应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后 只能挂空挡拖车进修理厂清理。

4.涉水后，及时排除刹车片水分

尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

出门在外谁都想平平安安的，司机开车出门顾虑多，其中碰瓷就是广大司机最为担心的。那么大家何不在车上安装一台行车记录仪呢，有人会问：汽车有必要配备行车记录仪吗?接下来给大家讲讲行车记录仪的作用。最近很多人都反映，行车记录仪是买回来了，可是车辆行驶记录仪安装在哪个角度好呢?接下来小编给大家详细说明一下，请各位仔细阅读。

车辆行驶记录仪安装在哪个角度好?小编分析如下;

汽车行车记录仪安装合适的角度，不要遮挡视线一般的行车记录仪安装方式是用玻璃吸盘支架固定在前挡风玻璃，但是如果机身稍微大一点就会影响视线。还有的安装在中控台上，即使这样也会影响司机观察近距离路况。甚至有些支架还不能调节。笔者推荐把行车记录仪安装在后视镜附近，这样的角度最适合拍摄，同时更加隐蔽，视线不受影响。

如果您用的是便携式，1.把机子和架子装好，再选定前档玻璃适当位置，用吸盘固定，(一般位置的选定是以不妨碍视线，又能在拍时，能拍到整个车头前方)-个人是装在後照镜後方的位置2.将随盒附的电源线插到点烟器接口上，接到记录仪器上即可。

行车记录仪能做到120度已经足够，140度、150度甚至更高的记录仪，要么画面变形严重，要么成本成倍增加。

温馨提示：开车避免不了颠簸震动，安装行车记录仪的时候一定要固定好，与挡风玻璃或者后视镜牢牢地固定为一体，防止震动。

汽车高速行驶的过程中，发生了爆胎现象，这时作为驾驶员来说，应该保持冷静，先停下来，再对轮胎进行处理，那么，车辆行驶中汽车爆胎怎么办呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，当车辆发生了爆胎，一定不能慌张，要沉着冷静，稳住方向盘并且放松油门，也不要急打方向或者猛踩刹车，因为这样做很容易会翻车，到时车内人员的安全无法保证。

第二，稳定车辆方向盘后，要轻触刹车，或者把档位降至低档，要利用发动机的制动把车速慢慢降下来，在车速下降过程中，要打双闪灯向后方车辆示警，以免发生超车或者追尾事故。

第三，当车速下降到20km/h以下时，就可以用刹车再进一步降速，并且慢慢的靠近路边，熄火并拉上手刹停车。

第四，从后视镜观察后方，确认没有来车再下车检查车况，并尽快在车后一百五十米处摆上三角反光板，然后根据车辆的实际情况选择更换备胎或者电话寻求道路援助。

以上四点就是车辆在行驶过程中突然爆胎后的处理办法，这也提醒着广大的车主们，十次事故有九次是由于快，据相关资料表明，当车速达到每公里160kh/m时，发生爆胎后生还的几率接近于零，所以一定要谨记，为了家人的幸福与安危，切不可图一时之快。

为了避免人车相撞，我们划分出了人行道，但是也常出现车辆占领人行道的情况，不止停放，有的甚至直接在人行道上行驶。你知道会有什么处罚结果吗?跟着小编来了解下吧。

车辆占用人行道又有什么处罚

对于侵占城市人行道行为的处罚，浙江省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第三十五条是这样规定的，根据道路交通需求，在不影响行人、车辆通行的情况下，公安机关交通管理部门会同建设行政管理部门可以在城镇道路范围内施划机动车、非机动车停车泊位，限定停车时间，但不得在盲道及其配套设施所在的地方施划机动车、非机动车停车泊位。其他任何单位和个人不得设置、占用、撤除道路停车泊位。

对机动车在人行道上停放、临时停车进行处罚,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条、《浙江省实施办法》第七十四条第一款、七十六条第一款的规定，对不按规定停放影响通行的处一百五十元罚款;对不按规定临时停车影响通行的处五十元罚款。

车辆在人行道行驶的处罚结果

机动车在非机动车道行驶属于不按照规定车道行驶，记3分，罚款100元。

按照公安部《机动车驾驶证申领和使用管理规定》附件

道路交通安全违法行为记分分值

三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：

(一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的;

(二)驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的;

(三)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的;

(四)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的;

(五)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

(六)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的;

(七)驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;

(八)驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的;

(九)驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的;

(十)驾驶机动车违反规定牵引挂车的;

(十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的;

(十二)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

最近网友提问：汽车有必要配备行车记录仪吗?关于这个问题小编稍后帮大家做详细分析。眼下还有一个问题困扰大家，就是车辆行驶记录仪怎么安装，接下来来为你解答，希望各位认真阅读。

车辆行驶记录仪安装方法总结如下;

1、将玻璃支架和行车记录仪安装好。

2、将擦车毛巾将挡风玻璃擦干净。

3、将行车记录仪安装到合适的位置，注意不要影响驾驶员的视线。

4、将行车记录仪的电源插头插入汽车点烟器。

5、打开行车记录仪显示屏并调整好角度。

6、连接行车记录仪电源线。

7、安装完毕，检查和测试功能是否正常。

行车记录仪的安装方法在产品的说明书上都会有详细介绍，安装要求也基本相同。空间允许的情况下，优先选择后视镜后方的位置，这里位于车辆中间，记录角度会更加准确。位置不要太靠下，否则容易遮挡驾驶员的视线。

温馨提示：汽车行车记录仪的正确安装位置是在内后视镜与挡风玻璃中间，切记角度不要太偏，否则视频将不具参考性，还请大家多加注意。

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车辆刮蹭在正常不过了，这也是行车中最为常见的现象。一般车辆发生刮蹭不是十分严重，但是车主之间的纠纷处理起来显得非常困难，那么行驶车辆刮蹭责任该如何认定呢?下面请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

行驶车辆刮蹭责任如何认定?小编分析如下;

1、同向行驶一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任。

2、同向行驶一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任。

3、同向行驶一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任。

4、同向行驶一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任。(停车一方为按规定开启危险报警灯和警示标志的，双方承担事故的同等责任。)

5、对向行驶发生刮蹭一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故，该方承担全部责任。

6、对向行驶一方超宽，对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，超宽的一方承担全部责任。

7、对向行驶双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，双方承担同等责任。

温馨提示：如果车辆发生刮蹭事故后，应该立即选择较合适的地点停车。拉紧手制动，切断电源，关掉车子的引擎。夜间还要开示宽灯、尾灯。

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正时皮带是很重要的，因为正时皮带如果断裂的话，我们就非常危险了，那么车辆行驶中正时皮带断裂怎么办?通过的小编来了解这些知识。

车辆行驶中正时皮带断裂需要找到原因和处理办法;

1、如果汽车在行驶的过程中正时皮带断了,对发动机有影响，而且会造成很严重的故障，

原因：正时皮带关系到配气机构，在行驶的途中突然断裂，会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断。

2、正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。

一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话，那么正时皮带一旦断掉，由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止，某个气门可能停在最低点，当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞，气门的上端是坚固的凸轮，不能运动，结果就是气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生，发动机就需要大修。

车辆行驶中正时皮带断裂的话需要进行及时的处理，否则是很危险的事情，所以说要时刻关注，关注车辆保养小知识，多了解汽车保养包括哪些项目等知识。