落水

此次6.5级大地震造成了12人的死亡。在地震来临的时候，厄瓜多尔的演播室也是整整晃了57秒才停止，一些的房屋都被地震的强度震落到了水中。近日，厄瓜多尔发生了一次6.5级地震，造成了严重的人员伤亡和财产损失。地震是一种地球内部能量释放的自然灾害，其威力之大常常让人不寒而栗。地震是指地球内部的岩石在断裂或移动时所产生的振动。地球内部的岩石受到地球内部的高温和高压的影响，会发生断裂或移动，释放出巨大的能量，形成地震。地震的威力主要取决于地震的级别和震源深度等因素。

地震的级别是指地震时震源释放的能量大小的一种表示方法。地震的级别通常用里氏震级表示，也可以用地震烈度等其他指标来表示。6.5级地震的能量释放量是非常巨大的，此次厄瓜多尔12人的伤亡，对于这个地震的等级来说，已经是很小的损失了。

震感强度是指地震时人们所感受到的地面震动程度的一种表示方法。震感强度主要由地震波的强度、震源距离、地形地貌等因素影响。在地震中，震感强度越大，人们所感受到的地面震动也就越强烈，震感强度的大小通常用地震烈度来表示。

总的来说，6.5级地震的威力是相当大的。在地震中，地震波的破坏力和震感强度都会达到一个相当高的水平，对人们的生命和财产安全都会造成严重的威胁。应该认真对待地震这种自然灾害，提高自我保护意识，做好地震应急预案，以减少地震带来的损失。

保持镇定，抓住椅背，让身体保持后仰，伴随着车体翻滚。避免车辆在入水之前因为撞击而陷入到昏迷中，无法自救死亡。在面对这类的情况时，应结合实际情况来处理解决不必要的问题。

1、机动车意外落水之后有哪一些自救的阶段

车辆在刚刚落水时，车神绝大部分都在水面的上方，此时打开车窗还有车门，非常容易可以尽快选择逃跑。当水位逐渐的溢出车门，此时车内和车外因为存在水压差，无法打开车门，需要将车窗砸碎。在砸碎车窗之后可以迅速的逃离，如果你比较熟悉车辆的内部结构，可以尝试着从车辆的后部或者是直接从行李箱里面逃走。

2、机动车意外落水应该怎么做

建议及时使用安全锤，这是一种有效敲破车窗的工具，如果车内没有安全锤，还可以用座位的头枕。在敲破窗户时也有一些技巧，比如挡风玻璃比较结实，车门窗还有天窗，相对比较薄，可以选择边角的位置。尤其是最中间的地方，一旦在出现裂缝之后，很容易就可以砸碎。在用头枕砸玻璃时有一定技巧，应该用头枕的钢筋棍直接直接放入到缝隙中可以有效避免隐患。

3、机动车意外落水没有安全锤怎么办

如果身边没有安全锤，无需过于的担心，可以使用车内的其他坚硬物品。常见的是灭火器还有剪刀，在面对这类情况时无需过于担心，直接就可以解决问题。在使用灭火器时，需要将灭火器直接敲击车窗的边缘，很快就可以砸碎，能够尽快的逃离。不要妄想着躲避在车内，一辆车全部都没入到水中将逐渐的失去氧气，随时都将造成生命危险。

简要回答

4月13日，南都记者从湛江海事部门获悉，当天，湛江两名男子驾驶木船海钓时落水遇险，海事部门接警后紧急救援，成功将遇险者安全救起。

救援人员向遇险者抛掷救生圈。

13日15时许，湛江海上搜救分中心接报称，2人在湛江港宝满集装箱码头对开水域海面漂浮，急需救援。接报后，该中心立即启动应急预案，协调湛江霞山海事处派出“海巡09691”、湛江港集团派出拖轮“湛港消拖701”前往事发海域救助，并派出工作人员到集装箱码头岸边协助救援。

据海事部门介绍，岸上人员赶到码头时，看到海面2人正向岸边游来，并不时招手呼救。岸上人员见状立即向遇险者抛投救生圈，协助遇险人员成功爬到码头防撞板上。但因码头过高，加之码头建筑物湿滑，且落水人员体力不支，遇险者难以攀爬上岸。约15时40分，“海巡09691”到达码头水域，海事人员立即抛出绳索让遇险人员抓住，再合力将遇险者拉上海巡船。

经了解，2名遇险人当日早上驾驶一艘无名木质小渔船前往宝满集装箱码头对开海域钓鱼。约14时，受风浪影响渔船不慎翻沉造成人员落水，落水后2人拼命往码头方向回游。

湛江海事部门提醒，市民朋友若在海上遭遇危险，可及时拨打12395电话求救。

近年来，随着社会经济的快速发展，作为交通工具的汽车以其便捷、省时、舒适的优势赢得了越来越多的普通家庭的欢迎。但是，汽车增多的同时也带来了更多的风险，其中小汽车落水就是风险之一，新闻报道中驾驶员及乘车者因此而亡的事件不在少数。汽车落水后如何逃生的呢?本文是小编整理汽车落水后如何逃生的资料，仅供参考。

汽车落水逃生方法

首先当然是“解开安全带，解锁车门安全锁”，安定情绪，进行深呼吸。这里还有一个很重要的工作，就是立即完全打开车窗(特别是电动车窗，电动车窗落水后不会立即无法打开，但也要尽快)。因为车辆入水后，水会快速涌进车内，这个时候由于水压非常大，所以实际上车内的人是很难打开车门逃生的。只有当车内充满了水，车门两侧压力相等时，才有可能打开门。如果不打开车窗，水流进车内的速度较慢，车内的人会很容易溺水。

车窗加压实验显示，在汽车沉入水中时，无论是电动车窗还是手动车窗，只要车内还有空隙，就无法打开。当然，如果没有及时开窗，也可以通过一些专用工具，比如破窗锤来击碎车窗玻璃，让水尽快进入车内，增加逃生机会。但经测试，猛踢、手握钥匙、用手机砸等其他方式无法打破玻璃。

不过，在模拟测试中，如果车辆在沉没的过程中能快速打开(破)车窗，就可以让水以最快的速度进入车内，同样，达到车内外压力平衡的状态也是最快的。车内人员更容易逃生。

最后是《流言终结者》制作团队的海象杰米进行总结：要有耐心，只要坐在车内，放轻松，就能保存体力并能憋气很久。等车内外的压力终于均等后，你就有力气逃生。到时你一定能够游出来。千万别坐在车内拼命挣扎，那样一定会溺死。

首先我们来看看坊间流传的一些误区， 首先，车辆落水后会瞬间沉到水底，汽车落水后，不会瞬间沉到水底，如果车门、车窗都是紧闭的，水不可能一下子灌满车厢，加上车体本身会有一定的浮力，所以车子肯定是慢慢下沉。其次，打开天窗爬出来，如果天窗可以开启，则四个侧窗的玻璃也可以降下(车内电气线路还在工作)，何必舍近求远?

第三，汽车落水后车头先下沉，所以应尽量从车后座逃生。绝大多数汽车都是头重尾轻，一旦落水，的确是车头下沉、车尾上翘，后座的入水时间会稍晚一些，但在狭小的车厢内，前座驾乘人员要迅速移到后座并不容易，搞不好还会因慌乱而丧失了宝贵的逃生时间。正确的做法还是就近逃生。

第四，可找大塑料袋套在头上，脖子匝紧，塑料袋内的空气可以提供氧气，绝对是误人性命的谬论，我们要知道塑料袋内的那点空气只能是杯水车薪，根本起不了什么作用，另外，水下逃生时，头上套一个塑料袋，还可能影响你的视线、判断和行动，反而会误事。

下面我就来看看当遇到暴雨和不慎落入深水中的自救方法，首先来说说遇到城市行车中遇到暴雨在低洼地段形成积水时，雨量很大积水上涨很快，此时你应及时采取绕行，切勿涉险通过，提过你被前后堵住无法动弹，那就劝您及时弃车到较高的地方等待救援吧，毕竟有时候积水上涨的速度是很快的。

落水第一时间打开车门逃生最安全

如果落水，首先最重要的一点就是保持清醒的头脑，汽车刚落水时，车内人员千万不要惊慌，迅速辨明自己所处的位置，确定逃生的路线方案，在落水的第一时间，第一件事情就是解开安全带，第一时间打开车门，因为采用侧门逃生是最安全快捷的方式，汽车落水后，不会瞬间沉到水底，此时要马上打开电子中控锁，以防门锁失灵，这几秒的差别可以保命。

如果在第一时间没有打开车门，随着车辆的下沉，汽车就会熄火，此时电路很可能就会失灵，车门车窗是打不开的，另外，由于车辆内外外压力差的原因和水会顺着车门之间的缝隙往车里灌(不要以为车辆是密封的，水是进不去车里的)，压力非常大，此时你很难从车里打开车门，而完全被淹没时内外压强平衡需几分钟时间，除非你是闭气高手，不然存活机会也很小，这时就要用到下面的方法-砸车窗。

车门无法打开用安全锤砸开门窗逃生

如果电路短路，车窗、车门打不开，您就需用铁锤等尖锐器械砸窗，此前有媒体做过实验，分别在水下用超市买来的安全锤、木工用的羊角锤子、女士高跟鞋和剪子，事实证明这四种武器只有木工用的羊角锤子是最有效的，其它三种工具都没有打破玻璃，这里就要提醒一下有车的朋友们，羊角锤子虽然好用但是在车内放置还是有些不方便，编辑还是建议您买一个正规厂家出产的安全锤，淘宝上也有很多品种，您可以去搜一下，另外，编辑还是建议您在车里可以预备一个小的氧气罐，以备应急使用，还有如果您车上配有灭火器，您最好放在车座下面固定，这样既可以在失火时第一时间拿出也可以在水下当安全锤使用，砸开车窗。 另外在砸车窗玻璃时一定要注意，一般而言，车玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的，最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。还有就是，不要试着砸碎风档玻璃逃生，风挡是砸不碎的，那样做你就是大错特错了，另外，如果你不会游泳的话，离车前应在车内找一些能浮的物件抓住。

另外，有朋友会问，如果车窗贴了膜会不会影响在水下砸玻璃的效果，编辑告诉你贴隔热膜玻璃可以被打碎，贴防爆膜，很难击碎，但是你要知道真正的防爆膜品牌极少，而真正的防爆膜可以起到防砸、防弹的效果，现在这种防爆膜逐渐普及到民用车上，但是，具有防砸、防弹功能的安全贴膜价格在8000元到8万元不等，远远高于普通汽车贴膜，我们一般也不会购买使用，另外一般的安全锤后面都是有一个刀子的，可以割断安全带和划破车膜的。

总结：编辑还是要提醒一下，当您侧窗破碎时，碎玻璃会连水冲入车内，要注意避免划伤，离开车的时候，尽量保持面朝上，这样通常比较顺利，说了这么多最重要的一点就是遇到车辆落水时一定要保持镇定，不要慌张，第一时间打开车门，如果打开就要用安全锤砸车窗玻璃逃生，最后劝您还是先去买把正规厂家产的安全锤放在车里吧，在遇到突发事件车门无法打开的情况下，这个逃生锤会救你一命的

汽车落水后如何快速逃生

误区：寻找浮生物

支招：对于那些不会游泳的车主来说，当车体落水后，漂浮是水上求生必备的技能，车主应选取最省体力的“水母漂”式，也就是吸气后全身放松俯漂在水面，四肢自然下垂，似水母般静静漂浮在水面，待需要吸气时，双手向上抬至下额处向下、向外压划水，顺势抬头吐、吸气，随即低头闭气回复漂浮姿势。假设是穿着长袖衣，可在水面吸气后低头将气由上衣衣襟吹入衣内，双手抓紧衣襟，防止空气外泄，可在衣服肩背部形成气囊。

误区：从天窗逃生

支招：如果天窗还可以打开，则说明车子还有电，与其从狭小的天窗逃出，不如直接打开车门或者落下车窗逃生。

误区：等水进入到车内后再打开车门逃生

通常，我们都认为车子落水后，水会顺着车门间缝隙往里灌，同时车门也会因水的阻力而难以开启，其实在实践当中，开启车门并不是件难事。

支招：当车辆落水后，水会慢慢涌入，车内暂时是一个密封空间，只要门没打开，进水的过程会比较缓慢，直至水面超过车门钢板高度五成，压力才会逐渐增加，也就是说即使车辆入水，车主仍有足够时间逃生。

误区：尖锐物品均可以砸碎玻璃逃生

支招：在水中，由于水的阻力保护了玻璃，同时黏滞了胳膊的挥动速度，敲打玻璃时，会使车窗受力被分散，而高跟鞋等尖锐物品由于力臂较短，力量很难放大，所以类似高跟鞋等尖锐物品并不能敲碎玻璃。不过有人试验过，普通的羊角铁锤可以敲碎侧窗玻璃逃生。

另外，还有车主担心，敲打玻璃的过程中，玻璃碎片会不会四处飞溅而划伤自己，有实践证明，因为汽车玻璃多是钢化玻璃，破碎后四角圆滑，划伤概率较低。

误区：用塑料袋自制氧气罩逃生

支招：面临即将沉入水底的车，如果车主还如此有耐心寻找塑料袋然后套在头上，倒不如直接推开车门逃生，因为人在慌张下，所消耗的氧气量会加大，小小的塑料“氧气罩”根本不足用

小结：车子落入水中后，无需等待，因为在车体刚落水的时候车门是最容易打开的，所以此时为逃生的最佳时机。另外，无论是天窗逃生、敲碎玻璃逃生，都不如奋力推开车门来的直接。

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汽车落水后如何逃生

当车辆落水后的逃生方法：

一：车辆没有发生侧翻的逃生方法

1.车辆落水后非常危险，这时更要先保持冷静，不要惊慌。迅速辨明自己所处位置。并制定逃生方案。保持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。

2.车辆掉入水中后第一时间开电子中控锁尝试打开车灯作为求救信号，车辆落水后车身不会马上下沉。车辆也不会马上断电。而利用就近侧门逃生的方法是最快捷有效的。

3.如果车辆已经断电，无法打开车门和车窗，随着车辆继续下沉，车内外会有很大压差，此时车门就更不容易打开，这时就要选择砸车窗方法逃生。砸窗前不要解开安全带，防止涌入车厢内的水流将自己冲倒。

4.利用安全锤、车内灭火器、座椅头枕金属部分或高跟鞋等砸开车窗，由于车窗厚度不均，车窗边缘或四角更容易砸开，应先砸车窗边缘。注意，当砸碎玻璃后，碎玻璃随水迅速冲进车内，此时要小心玻璃划伤自己。并且扶好把手，防止被涌入车厢内的水冲离座位。玻璃击碎后大量水涌入，要一手扶住安全带随时准备解开，另一只手要扶住车门把。然后寻找漂浮物放在身边，解开安全带逃生。如果安全带无法解开，要利用安全锤后面刀子或者尖锐物品割断安全带。

5.逃出车外后保持面部朝上，如果不会游泳在离开车前尽量找一些可以漂浮物抱住。并且迅速游向水面寻求救援。

二：车辆发生侧翻的逃生方法：

1.车辆落水发生侧翻以后，同样最重要一点是保持冷静，侧翻后更难的一点是要迅速判断车身姿态。

2.发生侧翻后不应马上解开安全带，车辆侧翻后基本不可能打开车门。这时只能通过车窗逃生。

3.判断更靠近水面的车窗，从靠近水面车窗砸窗逃生。

4.砸窗前深吸一口气，在击碎前遮住脸和手部，玻璃击碎后大量水涌入，要一手扶住安全带随时准备解开，另一只手要扶住车门把。寻找可漂浮物品。

5.砸开车窗后，抱住漂浮物迅速离开汽车，当车辆还在下落时要迅速离开汽车，并迅速游向水面。

6.游到水面后寻找救援。

近年来，因为山路滑湿或者驾驶员操作不当，汽车冲进湖中或河中遇难的事件很多，如何增加点自我救助的知识，避免类似的悲剧再次发生，是每一个开车的人都应该做好的功课，汽车落水正确逃生方法有哪些的呢?本文是小编整理汽车落水正确逃生方法的资料，仅供参考。

汽车落水后最佳逃生方式

汽车落水后最佳逃生方式之一

落水2分钟后，车内就会完全进水;依赖电路的门锁和车窗会失灵;30秒内，是黄金逃生时间

1、电瓶泡水放电快

通常60安培的电瓶，在不打火的情况下听个几个小时的音乐问题不大，但在车辆落水后，电量会迅速释放，依赖电的中控锁和电动窗会很快失灵，所以一切动作要快。

2、情急时头枕可当“救生锤”

日前网上流传可以把座位头枕拨出来，用那两个尖锐的金属插头插人车窗玻璃底部缝隙，或敲打侧面玻璃，撬开或敲碎车窗玻璃。据说这是当初设计就考虑到的。记者随后向4S店求证，头枕设计主要是保护驾乘人员的颈椎，尤其在车辆被追尾时。前排头枕一般可拔下并可调节高低角度，是基于驾乘舒适度的考虑。但情急之下，尖锐并且够长的头枕插杆，在大力戳击车窗时，应该是个靠谱的求生工具。

3、拔头枕要用爆发力

被困在车里逃生时，如果手边没有好用的救生锤，那头枕可用，但拔头枕要用爆发力，瞬间将其拔出。下次开车时，最好练习一下，因为90%的人第一次是不能顺利拔下的。

4、破窗敲四角

破窗时四角是最好的着力点。打玻璃中间，力量会从四周分散开，不容易打破。击打玻璃四个角，更容易砸碎。

5、可备专业救生锤

如果想要更专业的救生工具，可到车饰店购买一个专业救生锤放在车上备用。现在市场上有一种既可以割安全带又可以敲碎窗户还可以当应急手电的多功能救生锤，车主们不妨备上一个，平时放在汽车中控处的储物盒中，应急用。这种多功能救生锤的销售价格在20-30元左右。

6、救命的2分钟

汽车落水后到完全进水，大致为2分钟，这是逃生时间。在多次实验中，如果遇到大量水包围车辆，大量水涌进车辆时，最佳逃生时间大约30秒至40秒。由于发动机质量较重，所以车辆入水后会前倾，驾乘人员要快速移动到车辆后排，用工具砸破车窗快速逃生。

7、水边开车开窗好

有些国家的司机在车行驶至水域周边时，会打开车窗，这样做为的是万一落水后能尽快打开车门。咱不妨也跟着学一学，保安全。

8、安全逃生，心理素质很重要

1 关键时刻，要肯舍得，抓住黄金逃生时间，让自己远离危险。

2 尽量学会游泳，车内水下逃生，即便成功破窗而出，也只是成功了一半，会游泳安全逃生系数更大。会游泳，水下的恐慌也会小许多。

汽车落水后最佳逃生方式之二

水到车门一半赶紧弃车 开车水中逃生6招

1、车灭被困地道桥下

对策：抓紧时间，迅速离开车辆

近几年多地发生大雨天地道桥下车主溺亡事件。雨大时，往往也就是几分钟的时间，地上的水就会很快地聚集起来，尤其是地道桥，地势低洼而且还兼顾排水功能，四周的雨水大量流入，瞬间可能就会将车淹没。遇到此种情况，要马上做出决定，迅速逃离车辆，在水还未淹车之前，逃离到高处安全地带。

2、水位到车门一半

对策：用力推开车门跑往高处

如果雨还在不停的下，水已经淹没到车门的一半，此时就不要犹豫了，用力从里面推开车门，水会迅速灌入，不要理会车内物品被淹，要一边观察，一边迅速逃离到高处，等待救援。提醒车主朋友，车淹了将来可以修，不要担心车辆损失，以免延误了宝贵的逃生时间。

3、水未淹没车窗

对策：车窗留个缝，逃出站到车顶

如果车还未淹没车窗，建议此时尽快从天窗出来站到车顶。如果此时打不开车门并且着车的情况下，给车窗开一个缝，等车内外水一样多的时候，车门容易被打开。

4、马上被淹

对策：敲碎未贴防爆膜的车窗

以前的车辆使用的是导线，留给驾乘人员逃生的时间长，但现在的车辆都配装的是电路板，在水中停留一会就会因短路导致电器无法使用。此时，驾乘人员要迅速破窗逃生。前挡风玻璃很硬不易敲碎。侧车窗如果贴了防爆膜也很难击碎，此时未贴膜的天窗或仅贴隔热膜的侧窗就是最好的突破口。去年一台A4就在省会一地道桥下被淹，车内两人把天窗打开了一个缝，在周边好心人的帮助下，最后成功破窗逃生。

5、一头扎进水中

对策：先打开安全带，再开门逃生

车辆刚刚落水后，首先解开安全带，极力活动手脚。此时，车门还是容易打开的，可推门逃生。如果车门打不开，检查车门中控落锁，把中控拔起;启动门窗升降系统，把车窗降下来。落水后的逃生时间很短，首先不要慌，动作要迅速。

6、破窗失败

对策：静待车内水满,推开车门

如果车窗打不碎，就不要推车门了，以免把力气耗光。此时，应静静等待车子进水，当车内的水深度接近头部时，深吸一口气，推开车门。车内外水压接近，车门容易被打开

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汽车落水正确逃生方法

如遇暴雨天气，且车辆周围已经形成积水，最佳选择是立刻打开车门离开车辆。若积水已经较深，没过车体超过二分之一，打开车门不再可能，这时车窗就成了最佳的逃生路径。如果积水尚未堵住车窗，则应抓紧时间解开安全带，打开中控锁，摇下车窗逃生。若车体被整个淹没，水压致使车窗无法摇下，就要利用身边的防盗锁、羊角锤等工具砸破侧车窗逃生。

部分车型虽可以放下后排坐椅使车厢和后备厢连通，但因操作程序较为复杂，车内空间较小，在紧急情况下，人要快速完成放下后座、爬进后备厢等一系列动作是较为困难的。

此外，网上还流传一种说法，如果车身被雨水浸没，应等整个车辆被水浸泡之后，借助内外平衡的压力打开车门或车窗逃出。对此，秦师傅认为是不可取的，因为车内空间小，氧气有限，若等车身完全进水才开门逃生，就很容易发生窒息。

挡风玻璃难敲破 逃生首选敲侧窗

在车辆落水的情况下，究竟是从侧门逃生，还是从天窗逃生，还是从后备厢逃生，哪里是第一选择?多位汽车工程人员均表示，从侧门逃生是第一选择。

如果车辆坠入湖中或深水中。首先应解开安全带，打开车门。因为采用侧门逃生是最安全快捷的方式，汽车落水后，不会瞬间沉到水底。如果车门已经打不开，则应用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。在窗户破碎时，碎玻璃会连水冲入车内，要注意避免划伤。因侧车窗比前后挡风玻璃厚度小，所以要敲破玻璃时首选是敲打侧窗玻璃逃生。

在敲打车窗玻璃时，可敲打玻璃边缘位置，更容易被敲碎，因为边缘处有缝隙。尤其值得一提的是，在敲玻璃时不要敲前面的挡风玻璃，因为挡风玻璃很难被敲碎，并且，防爆膜多数也贴在挡风玻璃上，敲碎的难度更大。

汽车落水逃生法则

汽车落水到浸满水的时间极短，正确的做法应该是首先想到开门。实际的处理应该是这样的：

1、如果落水前还有反应时间，请先开窗或解锁车门，这样能保证不被困在车里;

2、落水瞬间如果不是快速冲入，一般进水没那么快，这时水压不够，车门能够打开，尝试赶紧开门逃离;

3、水面淹没车门高度之后，车门将无法打开，千万不要重复做无谓的尝试(力气耗尽之后缺氧情况下很难开启车门)。这时需要耐心等待，等车内基本被灌满后，猛吸一口气可打开车门。

如果车门无法开启，开窗是另一个逃生选择。

1、开窗时机一定是水位浸没车窗之前，有水压的情况下无论是电动还是手摇式车窗均无法开启(水压太大);

2、车窗被浸没时，用手或脚是砸不碎车窗的，高跟鞋也没用，请用锐器砸窗(如逃生锤)。

3、实在没有锐器的情况下，部分车型用头枕可撬碎车窗(注意是撬不是敲)，因为费时费力，水中生机稍纵即逝，不到万不得已不要尝试。

最后，所有的逃生攻略都建立在另一个逃生基本技能前提之下——你具备初步的游泳能力。

以上就是汽车落水逃生法则的相关介绍，大家都希望平平安安，但是提高警惕也是很必要的。了解一些救生常识，很有益处。

逃生，是指逃出险境，以求生存。人们在受到危险时采取措施得以保全自己。如果开车落水了，我们怎么逃生呢?下面就是小编给大家带来的开车落水逃生步骤参考，希望能帮助到大家!

驾驶注意事项

所谓视野死角，是指在视力范围内，因物体障碍而看不到的地方。在公路交通事故中，有一部分是驾车者与行人不警惕视野死角而相互发生碰撞的。而在一些低等级(二级以下)的公路上，由于山丘、建筑物、公路急弯(两旁有树林)以及车辆停放或慢行等等，构成的视野死角很多，驾考一点通在此提醒驾车司机及行人警惕，确保安全出行。

1、路边停放的车辆，会给附近朝其驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。当行人没有警惕或是嬉戏、狂奔时，因视野死角未提前发现行驶车辆，司机也未发现行人，他们半会行进到前面的交叉点碰撞而发生事故。若双方都是车辆(包括自行车)也是如此。

2、交叉路的两边及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林，也构成驾车司机及行人的视野死角。若不注意，如越线占道路行驶或是狭路相逢而没有提前减速避让，都会有在前面的交叉碰撞的可能。笔者曾乘一客车，在经过右侧是山丘的弯路时靠左占道行驶，在发现前面有大货车驶来时，急忙打右方向避让，虽未与大货车相撞，但因回方向时无法做到及时迅速，致使汽车冲出路外，车后视镜碰到路边的电线杆而破碎，幸好未翻下深沟，但车辙与沟沿仅距30多厘米。真是好危险!

3、上山丘的车辆，前面的山丘也构成司机的视野死角，若不注意也会出事。

4、在车左边下车的乘客，下车前，车门两边的公路都是他们的视野死角。

5、对将要超车车辆而言，前面的慢车会给超车的司机造成视野死角，若不有详细地观察前方情况，而过急打方向盘靠左超车，会有可能与慢车前方相对驶来的车辆产生碰撞。

6、超速行驶的司机，视力下降，视野变窄，致使司机难以发现情况或情况不准。如当车辆以60公里/小时的速度行驶时，司机能看清240米处的标志，而以80公里/小时的速度行驶时，司机能看清160米以内的标志，随着车速的增加，视力明显下降，若有突变情况，发生事故的可能性就很大了。

7、夜晚开车时，对方没有关远光灯，在灯光刺眼的情况下，会造成很大的盲区。

8、雾天、雨天、大风天以及斜阳刺眼，尘土飞扬也会给司机造成很大的盲区，稍不注意，也会出事。

9、要认真学习交通安全知识，提高交通安全预见意识。

10、减少视野死角，车辆不乱停乱放;客车勿在繁华的禁停路段慢行或停车上下乘客，以减少视野死角及交通阻塞。

11、驾驶员和行人(包括骑自行车的人)遇有视线受到障碍时，要警惕可能出现的突变情况，即要提防自身(包括车辆)与在视野死角中突然出现的人或车辆相碰撞。在交叉路口，由支线驶入干线的车辆若出现视野死角，要在行入干线前小心观察，在确保绝对安全时方可将车辆驶入干线，并要鸣笛(非禁鸣路段)以引起对方注意。车辆在弯路行驶或上山丘，有时要鸣笛，以防对方越线占道行驶。在路边下车的人员，必须在出车门前观察车门右边公路的交通情况，在确保安全的情况下方可下车。

12、将要超车的车辆，要在车辆驶入超车道前观察分析前面的交通情况，确保安全时方可超越，还要警惕前面刚停车辆的下车乘客，防止其突然冲出而相撞。

13、超速行驶会使司机视力下降，视野变窄，在非高速路行驶，要自学遵守行车速度的规定，特别是路边限速标志的规定。

14、树立良好的职业道德，夜晚会车要关远光灯。并要根据道路交通情况(包括灯光情况)选择车速，不要盲目开快车。

15、环境、气候不好时，更要注意出行安全。

总之，光增强驾车安全措施，遵守交通法规和行车道德只是表面文章，只有在任何时候、任何情况中，做到提前预见所可能发生的后果，才真正算是有别于低级驾驶行为的合格的交通参与者!

开车落水逃生步骤

王轶峰队长从事救援工作十多年，汽车落水的事故，他碰到过的就有八、九次。其中，大部分人都不幸遇难，个别成功逃生的例子，都是打开了车门或车玻璃碎了。

“女司机的车门虽然打开了，但是应急处理错误了，大家要吸取教训。”王队长说，汽车落水，人思维定势是出去，其实第一步应解开安全带，让身体活动自如。

王队长的说法，也得到了奥迪汽车技术余总监的认可。记者将他们的说法归拢，理出一个《汽车落水后脱险步骤》，供参考――

汽车落水后到完全进水，大致为2分钟，这是逃生时间。

以下逃生步骤基于3个前提：1.司机开车时系好了安全带。因为落水后冲击力很大，不系安全带，人可能被先撞晕。2.汽车没变形。车变形后人被卡住，车门也打不开。3、会游泳。

一、解开安全带，极力活动手脚。(车辆刚落水的第一时间，车门容易打开，可推门逃生。)

二、如果车门打不开。检查车门中控落锁，把中控拔起。启动门窗升降系统，把车窗降下来。

三、如果电路短路，车窗打不开，就需用铁锤等尖锐器械砸窗。

四、不要砸前挡风玻璃，击打车窗玻璃四角。

前挡风玻璃夹胶，即便打碎，也有一层胶把碎玻璃粘贴在一起。车窗和天窗是钢化玻璃。打玻璃中间，力量会从四周分散开，不容易打不破。击打玻璃四个角，更容易砸碎。如果车窗贴了防爆膜，很难击碎。贴隔热膜，可以打碎。

五、如果车窗打不碎。就不要推车门，把力气耗光。静静等待车子进水。当车内的水深度接近头部时，深吸一口气，推开车门。车内外水压接近，车门容易被打开。

建议到汽车装潢店买救生锤，放在汽车中控处的储物盒中，应急用。

制动踏板是什么

制动踏板就是脚刹(行车制动器)的踏板，使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

1.在下坡时，有人为了省油，就挂空档，采用惯性下坡，这样时间一长，刹车的压力就不够了，容易出现刹车失效，所以不提倡挂空档，不挂空档，就是让发动机和变速器连接，这个时候车下坡时不是靠惯性的，而是靠发动机行驶的，就好像发动机带着你走，不让你的车自己走快，这个就是其中一个制动。2.用发动机来让车子制动，从而慢下来，在不踩刹车让车子慢下来就挂低档很容易出现车子冲击，对发动机没有任何好处!

小型客车下长坡时建议使用抵挡位，用发动机制动来实现减速，大型车或重载车辆长坡时切记不可长踩刹车，必须使用发动机减速，现在很多大型车配有缓速器或刹车水喷淋装置来预防长坡时因刹车过热而导致的制动失灵问题。

刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。主要作用是刹车减速或停车。离合器上面也有个小踏板，称为离合踏板。离合在左边，刹车在右边(与油门并排，右为油门)。

最近，一个女人落水后没有救生工具就不能游泳并存活了5个小时的消息在朋友圈里爆炸了:这是怎么发生的？

许多网民甚至专业人士指出，她幸存下来的最重要的原因之一是她很胖。

照片/新华微博

照片/网易新闻

读完这则新闻后，许多肥胖的人会觉得很酷:他们终于可以为自己未被重视的体重而自豪了。但是-是的-这个女人的经历绝对是个特例。她想“浮在水面上”,只是因为她有很多脂肪和一点点浮力，这绝对不够。就连上面提到的游泳教练都说:漂浮技术仍然非常重要。

所以，胖子不可能是“一边倒”，而那些突然掉进水里又没有生存经验的人，该如何应对危险呢？

美国前总统乔治·赫伯特·沃克·布什，被称为“老布什”(注1)，曾经处于这样的危险之中。

1941年底，刚刚高中毕业的老布什应征入伍，并在太平洋舰队担任鱼雷轰炸机飞行员。1944年，在执行任务时，他的飞机被敌军击落，坠入太平洋，但被降落伞救了出来。老布什因战斗中的勇敢赢得了“飞行十字勋章”。1988年，他当选为美国第51任第41任总统。

回顾太平洋上的坠机事件，老布什能够坚持到救援人员到达茫茫大海，不仅仅是靠降落伞，还多亏了这件“人工制品”——充气“救生衣”。

老布什是海军战斗机飞行员/网络图。

这种充气背心式救生衣主要由密封充气背心气囊、微型高压气瓶、快速充气阀等部件组成。它的主要材料是橡胶布。当没有充气时，整个充气救生衣就像皮带一样穿在人的肩膀和背部。由于体积小，它不会妨碍人的其他工作。一旦飞行员落水需要浮力，只要用力拉动充气器上的拉绳，将拉杆转动到不小于90度，内部的刺针就会刺破高压储气瓶内的隔膜，高压二氧化碳气体会立即冲入气囊，在5秒钟内膨胀成具有一定浮力的救生衣。救生衣将人体向上提起，使头部和肩部露出水面，从而获得及时的安全保护。

二战期间美国军队使用的救生背心在美国博物馆展出(照片/南方网络)

当时，人们普遍认为安德鲁·托蒂是救生背心的发明者，因此他一直被认为是拯救总统生命的“英雄”。直到2005年3月，89岁的托蒂去世后，人们仍然像往常一样在讣告中称赞他的发明，并感谢他为挽救未来总统的生命所做的一切。

然而，在美国政府随后发布的一份文件中，据说托蒂发明的救生衣没有被记录在专利记录中，而一个名叫彼得·马库斯的人已经于1928年12月11日注册了救生衣的专利，专利号为1694714。当时，托蒂只有11岁左右！这种救生衣，马库斯称之为“充气救生设备”，在设计上与第二次世界大战的军用救生衣非常相似。国家档案馆的军事记录也记录了自1930年以来，海军一直在制造马库斯设计的救生衣。

那么，谁是救生背心的“创始人”？这真的不是一个容易得到准确答案的问题。

这是在更早的时候:1925年，自行车轮胎是“救生衣”(照片/中关村在线)

“英雄”托蒂是名副其实的“发明家”。他获得了数百项发明的专利，从自动拔毛机到外科手术用的吸管。然后彼得·马库斯的儿子承认托蒂至少应该为救生衣的改进做出贡献。在托蒂的一生中，当别人称赞他发明救生背心时，他从不否认。2005年，托蒂去世了，而“鼻祖”的神秘就更没有定论了。

也许，我们的视野不能仅限于托蒂和马库斯。因为早在第二次世界大战之前，人们就一直在改进救生衣，并获得了类似的专利。除了原创者的问题，我们还可以赞扬每一个为救生衣的发明和改进贡献智慧的人。毕竟，没有它们，我们这些不会游泳、没有救生工具的人将不得不为“脂肪”而战。

专用鱼翅救生衣/网络图

目前，人们根据不同的需求，开发了各种类型的救生衣，广泛应用于水上作业和旅游，如海洋、海洋和航空救生衣。随着科学技术的进步，救生衣的技术含量也越来越高:防水阻燃材料、紧急呼吸系统、呼救设备等相继被部署到小型救生衣上。2013年，只有初中文化的中国保安员何成功开发出保暖防水救生衣，并获得国家实用新型专利证书。

何开发的潜水服(照片/重庆商报)

然而，更简单和更轻的救生衣充气替代品，如充气腰包和充气腕带，也正在开发和尽早使用。

2015年，Kingii公司推出了当时被称为世界上最小的充气腕带/水印。

总之，蝌蚪王在友谊中提醒我们:如果你涉水，不管你会不会游泳，不管你是否有足够的脂肪支撑自己漂浮，带一个可靠的救生装置会更安全。不要像下面新闻里的兄弟一样，你甚至不知道救生衣。......

注1:由于美国历史上有过两位布什总统，乔治·赫伯特·沃克·布什常被称为老布什，以区别于他的儿子乔治·布什和乔治·赫伯特·沃克·布什。

•紧邻湖滨的摩梭村庄，景色优美设施完备，泸沽湖落脚地的首选。

景点介绍

大落水村又称大洛水，位于泸沽湖畔丽江一侧，是泸沽湖周围最早开发的村庄。这里设施完备，旅馆、店铺都比较多，前往湖滨各个景点的交通也都比较方便，村庄里还有浓郁的摩梭风情，是很多游客到泸沽湖首选的落脚地。

大落水村分为上落水和下落水两部分。公路西侧、房屋较矮小的一片屋群是上落水，公路东侧紧依湖畔且房屋高大的一片屋群叫下落水。近几年，因旅游业的发展，村里盖起了一些几层楼的现代民居，但都还是全木结构的房屋，整幢房屋不用砖瓦，冬暖夏凉，是摩梭人特有的木楞房，拍起照片来也十分好看。

村中的服务设施比较完善，店铺齐全，尤其有很多卖明信片、卖特色纪念品的小店，都很小资，蛮有特色。在靠近湖边的地方有很多猪槽船，游客可以付费乘船游湖，还可以到湖上的两个小岛去。村里租自行车、租马的也有很多，来一次环湖骑行也一定非常惬意。

很多游客会选择在这里多住上几天，每天安静的到湖边逛逛非常悠闲，经常可以看到村里的小孩子们在湖边无忧无虑的玩耍，蔚蓝的湖水、悠悠摇曳的猪槽船、对面的悠悠青山，都是美妙的画卷。而每到晚上，当地的摩梭人更是会穿起传统服饰，表演歌舞，十分热闹。欣赏完民族歌舞，还可以到湖边支起的帐篷里去烧烤。

地址：丽江市宁蒗彝族自治县泸沽湖西南岸大落水村

类型：民俗村乡村

游玩时间： 建议1天

开放时间：

全天开放

门票信息：

无需门票。包含在泸沽湖景区门票内

交通

1、丽江古城口玉河广场停车场每天早上有发往泸沽湖的旅游专线车，可抵达大洛水村和里格岛，往返车费160元/人，单程100元/人，早上8:00发车，车程6小时左右

2、丽江高快客运站每天有两班车发往泸沽湖大洛水村，分别是8:30和9:30，车程6小时左右，车费约80元/人

3、丽江新客站每天有两班车发往泸沽湖大洛水村，分别是9:00和10:00，车程6小时左右，车费约77元

每每看到汽车落水的新闻都会有心痛，在一个密闭的汽车空间内，如果不能及时的逃离，是相当痛苦的，那么，汽车落水后自救步骤是怎样的呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一步，汽车水淹后第一件事情就是解开安全带，然后马上打开电子中控锁，以防失灵，如果是刚刚积水的话，一定要及时打开车窗，用尽身体和手脚的力量，打开车门进行逃生。

第二步，如果错过了刚开始的逃生时间，那也不要惊慌失措，若车辆已经断电，无法打开车门和车窗，随着车辆继续下沉，到内外压力相等时，车厢内水位才不再上升，当水位不再上升时，做一个深呼吸，然后打开车门或车窗跳出，这时就要迅速选择打开车门或砸车窗方法逃生。

第三步，如果车内没有锤子，那么只有寻找车内以及身上一切可以敲玻璃的金属物，例如皮带或者皮鞋，如果实在找不到合手的尖锐物品，还可以把座椅头枕拔出，用其后端的钢制插头对准侧窗的窗角猛击，然后从侧窗游出。

以上三步就是汽车落水后，驾驶员以及车内人员的自救之法，因为汽车是有一定的密封性能的，所以在落水的那一刻一定要保持头脑清醒，不要惊慌，积极寻找尚存的一点点空气，保证自己的呼吸。

对于车主而言，熟悉行驶的路段是相当重要的，特别是在暴雨交加的时刻出行，一不小心就会驶向深河，如果不及时自救逃离，很有可能就会溺亡在车内，那么，汽车落水后如何自救呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，一旦汽车被水淹，要立即解开身上的安全带，极力活动手脚，因为在车辆刚落水的第一时间，车门很容易打开，可以推开门逃生，如果车门打不开，应第一时间检查车门中控落锁，把中控拔起，启动门窗升降系统，把车窗降下来，破窗而逃。

第二，如果电路短路，车窗打不开，就需用铁锤等尖锐器械砸窗，坚硬的灭火器往往在后备箱内，司机手边又没有硬物，而最容易破窗的逃生工具，其实是汽车座椅上的头枕，因为头枕是插在座椅上的，下边连着两根长长的钢棍，而这两根钢棍是可以拔出来的，利用下边的钢棍用力砸侧窗的窗角，即使是柔弱的女性司机也能破窗而出。

第三，如果车窗砸不碎，而车门又推不开，这时要记得冷静，静等车子进水，当车内的水深度接近头部时，深吸一口气，调动全身的力气去推门，这时因为车内外水压接近，车门是极易被打开的。

从以上三点我们可以看出，暴雨天气驾车外出时，车主首先要判明路况，在不熟悉的路段遇到积水，不要硬闯，而当汽车落水时，应首先打开车门、车窗，及时逃生，一般来说，汽车落入水中，水会非常迅速的进来，人如果困在车内坐等救援，危险会很大，一般人窒息四分钟还能抢救过来，若窒息十分钟以上，生还几率就很小了。

乘船落水遇险时，如何正确自救和求救，下面，来给大家介绍下乘船时旅客落水如何施救。

1、迅速报告船员或驾驶室人员。如果发现船舷两侧有救生设备，如救生圈、救生衣，可迅速投向落水者。乘客即使水性好，也不要轻易跳船下水施救，应等待船员赶来。

2、遇险者被营救出水后，立即清除其口鼻内的异物，如人已昏迷，则需要将其舌头拉出，以免呼吸道受阻，并做人工呼吸和胸外按压，直到专业医护人员赶到。

那么，如何正确识别符合安全标准的船只呢？

1、看船名，船名是唯一的，无名船只不要乘坐，正规船舶在船首两侧印有船名。

2、看船舶乘客定额，拒绝乘坐超员船舶。

3、看船舶载重线，船身中部有载重线，超载船舶不要乘坐。

4、看船舶救生设备是否齐全，一般情况下救生衣位于椅子靠背处或放在专门的大箱子里，拿取方便。在船舷周边应配备有救生圈。

5、看船上消防设备如灭火器、黄沙箱等，在明显易拿取的地方应配备。

最后，友情提醒，如果坐船在海中遇险落水，请耐心等待救援，看到救援船只挥动手臂示意自己的位置。如果在江河湖泊中遇险，若水流不急，很容易游到岸边；若是水速很急，不要直接朝岸边游去，而应该顺着水流游向下游岸边；如果河流弯曲，应向内弯处游，通常那里较浅并且水流速度较慢，请在那里上岸或者等待救援。

为了节省体力，一般落水者都要脱掉沉重的鞋子，扔掉口袋里沉重的东西，不要贪恋财物，不要有侥幸心理。

我们时常可以见到私家车主驾驶汽车驶入河中的新闻，虽然自救是车内人员唯一可以做的，但如果可以事先预防车辆驶入河中，则会更加安全，那么，如何避免驾驶汽车落水呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，最好在雨季来临之前，到专门的维修店里给车辆进行一次全面的检查，比如轮胎、刹车等部件，而车龄较长车辆的ABS系统也可能会出现衰减或者失效的情况，还有轮胎如果磨损过度也是非常危险的，这些都必须事先检查好，确保安全无误再行驾车出行，特别是下雨等恶劣天气下，一定要确保车辆状况良好，以防刹车不灵致使车辆冲入河中。

第二，雨天行车一定要注意安全，当行驶的路段有很深的积水，但驾驶员又不熟悉路况时，一定要及时刹车，停靠在路边，等水退下去后再行驾驶，因为在不了解路况的情况下，很容易会紧跟着水的方向驶入河中，给自己造成危险。

第三，在雨天行车或者在不熟悉的路况下转弯，都要保持良好的视线，特别是不熟悉路况的情况下，贸然转弯，很容易会掉入河中或者水库中，给自己带来危险。

第四，雨天行车时，假如前方有突发事件，应采取点刹制动或是顺序降挡，也就是挡别的方式来控制车速，切不可大力刹车或是急打方向，这样会造成车辆发生侧滑的危险。

以上四点告诉车主们，驾驶车辆出行前一定要对汽车进行全面的检查，也要时常保养，切不可贪图便宜不去进行保养或者检查，行驶在不熟悉的路段下，一定要小心慢行，不可急进，以防不小心驶入河中，给自己带来危险。

在沿海城市旅游遇到海啸的几率非常大，所以旅游之前，最好能够多学习一些旅游意外安全小知识。当遇到海啸之后，也能够沉着地进行自救。旅游遇海啸不幸落水该采取哪些措施?下面小编就给大家详细解答一下。

遇到海啸首先要沉着冷静，不要慌乱逃命，因为人跑不过海浪。如果怕不幸落入海水中，应立即寻找漂浮物，然后紧紧地抱住。泡在海水中千万不要乱动，任随海水漂流。不要脱衣服尽量保存体力，尽量保持体温。如遇其他人最好在一起，大家可以互相帮助。渴了也不能乱喝海水然后等待救援。

人在海水中长时间浸泡，热量散失会造成体温下降。溺水者被救上岸后，最好能放在温水里恢复体温，没有条件时也应尽量裹上被、毯、大衣等保温。注意不要采取局部加温或按摩的办法，更不能给落水者饮酒，饮酒只能使热量更快散失。给落水者适当喝一些糖水有好处，可以补充体内的水分和能量。

如果落水者受伤，应采取止血、包扎、固定等急救措施，重伤员则要及时送医院救治。要记住及时清除落水者鼻腔、口腔和腹内的吸入物。具体方法是：将落水者的肚子放在救助者的大腿上，从后背按压将海水等吸入物倒出。如心跳、呼吸停止，一定要及时做人工呼吸。

温馨提醒：

千万不要在海啸比较高发的时期是海边旅游。在去海边旅游之前，一定要多了解当地的天气情况，只有这样才能避开海啸的危害，一旦遇到海啸之后也不要过于慌乱，要沉着冷静地进行自救。

人们会经常会看到一些关于乘船事故的报道，而乘船事故的主要原因是乘客缺乏安全意识和缺乏救护设施，常常因为乘客急于登船拥挤,未等船靠岸就登船或是在岸边、船上嬉戏打闹等而发生落水事故，造成人员伤亡和财产损失。那么，码头防人员落水注意事项有哪些那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

码头工作人员及旅客注意事项：

第一、码头应设置安全隔离防护带，避免候船乘客误入危险区域，并要设立安全警示标志标牌，提醒出入的乘客和群众注意安全，远离危险区域。

第二、码头作业人员在码头上、下船过程中，从岸上到船上，从船上到岸上或从一船到另一船的活动。若人员随意跨跳；未设专用过船简易梯或简易梯存在缺陷；环境杂乱，照明不良等，可能会导致人员落水淹溺事故的发生。

第四、在码头候船时，要有秩序的在码头等待，不要拥挤，儿童进入码头须有成人带领，并不得在码头区域玩耍、打闹，以防落水。

第五、在码头候船的人，有很多人很焦急，缺乏乘船安全意识，看到轮船马上到岸边时，未等其靠岸就先行要登船，甚至有人不排队翻越栏杆，这样很容易发生落水现象。

第六、上船时，一定要等船靠稳，待工作人员安置好上下船的跳板后再行动。要听从船上工作人员指挥，等船舶停靠码头安全稳妥后按次序上下船。不拥挤，不随意攀爬船杆，不跨越船档，以免发生意外落水事故

第七、下船时不要拥挤，一般乘坐了一段时间的船之后，不管是否出现晕船现象的人，都会出现身体的疲劳，而一旦到打了目的地，都是很着急的离开。这个时候一定要保持冷静，不要拥挤，不要争抢，以免造成落水或挤伤事件。

第八、码头区域内禁止游泳、钓鱼、扔垃圾。停航期间，码头停止使用，任何人严禁在码头停留及停船区域活动，否则发生意外后果自负。

人们出行一定要注意安全，乘船事故的主要原因是乘客缺乏安全意识和缺乏救护设施，常常因为乘客急于登船拥挤,未等船靠岸就登船或是在岸边、船上嬉戏打闹等而发生落水事故。那么，码头有人落水怎么办那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

在码头发现人员落水后，立即向其抛投救生圈，并大声呼救，想尽办法把救生圈送到溺水者身边，让其抓住，然后再由施救者协助其游向岸边。施救者（在施救时首先要确保自身安全，不能盲目下水救援）应该穿上救生衣，向溺水者接近时，最好从溺水者的背后靠近，一手从其前胸伸入对侧腋下，将其头紧紧夹在自己的胸前，另一只手划水，仰泳将其拖向岸边。

如果被溺水者死死抓住，施救者可以憋气向下沉，这样溺水者就会出于本能向上挣扎松手；如果被从后抱住，施救者可以向外掰开他的手指；如果被锁住颈部，就立即将下颚收紧；如果从前方被抱紧，则要先将身子向上伸，然后向下蹲，同时双臂向上用力挣脱。

多人落水时，应该按照“先近后远，先水上后水下”的顺序进行施救。

此外，当人溺水时，大量的水、泥沙、杂物经过口、鼻灌入落水者的肺部，很容易引起其呼吸道阻塞、缺氧和昏迷，直至死亡。因此，在将溺水者搭救上岸后，首先应立刻撬开对方的牙齿，清除口腔和鼻腔内的杂物，使其呼吸道畅通；施救者应屈膝，将溺水者俯放于大腿上，头朝下，按压腹部迫使其呼吸道及胃内的水倒出；如溺水者呼吸和心跳均已停止，应将其头部向上做胸外心脏按摩和人工呼吸，心肺复苏等等根据情形进行。

同时指派专人拨打急救电话，紧急送医院抢救。施救困难时，及时拨打报警电话。要详细说明事发地点、溺水人数及程度、联系电话等，并到路口接应。及时将事件发生的时间、地点、溺水和失踪人数及采取救治措施等情况报告码头主管领导。

为了防止更多溺水事故的发生，港口管理部门要加强安全管理措施，提高宣传力度。旅客自身也要掌握必要的安全常识和防范措施。那么，港口有人落水怎么办那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

港口有人落水现场应急处置措施：

１、发现人员落水后，应立即向其抛投救生圈、竹竿、绳索、木板、泡沬等进行施救。并大声呼救，通知现场负责人。

２、在保证自身安全的前提下，施救者应脱掉鞋、衣裤，无阻力地下水，并从背面侧面接近落水者，以侧、仰泳的方法将溺水者带到安全处。

３、多人落水时，应该按照“先近后远，先水上后水下”的顺序进行施救。

４、把溺水者救出水面后，要立即检查，清除其口、鼻腔内的水、泥及污物，将其脸歪向一侧，以清除出呼吸道的水、避免舌头堵住呼吸道。

５、解开溺水者衣扣、领口，以保持呼吸道通畅，天气寒冷或溺水者体温较低时要采取保暖措施。

６、如果溺水者处于昏迷状态但呼吸心跳未停止，应立即进行口对口人工呼吸，同时进行胸外按压，直至溺水者恢复呼吸为止。

７、如溺水者心跳已停止，应先进行胸外心脏按压，直到心跳恢复为止。

８、对溺水休克者，无论情况如何，都必须从发现开始持续进行心肺复苏抢救，不得放弃抢救，直到现场医疗急救医生对溺水者确定死亡后，方可终止心肺复苏。

９、施救人员迅速确定事故发生的准确位置、溺水人数及程度、失踪人数等。看护现场，并维护现场秩序。

１０、指派专人拨打急救电话，施救困难时，及时拨打报警电话。要详细说明事发地点、溺水人数及程度、联系电话等，并到路口接应。及时将事件发生的时间、地点、溺水和失踪人数及采取救治措施等情况报告主管领导。

当前，校车安全问题再次引发社会强烈关注。几年来校车事故时有发生现象，一般出现典型校车事故后，经过媒体报道，才慢慢引起关注。校车交通安全隐患日趋严重，校车交通事故时有发生甚至发生重大恶性交通事故，避免校车事故的发生是个值得大家深思的问题。那么校车落水后儿童如何自救呢？

1、水位淹过车窗稳定情绪伺机上浮

汽车落水后最重要的两点，一是离开车辆，二是设法浮上水面，做不到这两点的话，生还的可能性就基本为零了。不要在车子刚入水时就试图打开车门，这几乎是一件不可能完成的任务。因为，这时车外的水压要远远大于车内的压力。此时，你要做的是稳定情绪，等待水慢慢进入车内。等到车内快要全部注满水，车内外压力相对平衡的时候，车门就应该很好打开了。如果你不会游泳的话，离车前应在车内找一些能浮的物件抓住，有条件的话，可找一个大塑料袋套在头上扎紧封口，塑料袋内的空气可以提供你上浮所需的氧气。

2、水位未淹过车窗破窗而出

无论处于前排还是后排，都必须系好安全带，这是安全行车的前提。当汽车意外落入水中的时候，一定要保持清醒的头脑，迅速辨明自己所处的位置，确定逃生的路线方案。落水后第一件事情就是解开安全带，然后马上打开电子中控锁，以防失灵，同时，要及时打开车窗，以方便逃出车外。若水位较浅，不能淹没全车时，应待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆。如果水位较深，但是仍未淹过车窗的时候，要快速将车窗放下，如电动车窗遇水短路不能打开时，可用坚硬物品砸开车辆侧窗(挡风玻璃是砸不穿的)。

小编为大家整理的关于校车落水后儿童如何自救的常识都了解了吧，另外本网还有很多关于儿童安全教育方面的知识，感兴趣的可以继续关注，以便让孩子可以更健康快乐的成长。

汽车失控落水时，司机应用双手护住头部和胸部，尽可能将身体在座位上，并紧闭嘴唇，咬紧牙关，同时迅速冷静地作出判断，弄清汽车下沉后的状况，比如判明车辆入水的方向(一般汽车入水大都是车头先入水)

1.车辆落水后，如果人员还能从车窗中逃出，应该尽快打开车窗逃去;

2.如果不可能，就应该关闭门窗，控制水的浸入，打开全部车灯，待车辆稳定后，再决定从哪个门窗逃走，这时要解开安全带，脱掉外衣，待水位到下腭前，作一次深呼吸，然后打开汽车的门窗逃出。

3.有时由于精神太紧张，或者由于外部水的压力太大，以及车体歪斜等原因，车门会难以打开，这时不要慌张。

因为水注满车体需要一定的时间，应该从容不迫地利用车内工具砸破门窗玻璃。

4.另外，可以用皮鞋打碎车窗，或用布缠住手臂击碎玻璃以便脱身，这些做法过去都有成功的先例。

手把手抢救落水笔记本/nb(处变不惊)

电源一定要先拔掉，避免遇水后电力伤害机器，也会电到自己。

快将方便拆卸及贵重的零件拆掉，以免影响范围扩大。拆掉电池，完全阻断电源危险因子。

拆开底部硬盘外壳，小心的将硬盘拉出来，避免因震动伤害到磁道。

光驱有卡笋的就温柔的拆下来，无法拆卸的就不要勉强，以免托盘断在里面。

移除零件后，记得倒掉残余在计算机内部的水分

虽然NB泡水很难过，不过还是要记得擦去多余的水分，让机器保持干燥！千万不能用吹风机，自然晾干就好，不然后果可会令你更心痛。

急救完成后记得不要再开机，将计算机就尽速送到客户服务中心，让专业的工程师们帮您更体贴的照顾她。非华硕计算机， 不限品牌也可免费健诊，体验一下倍感尊荣的皇家服务。

人生就是伴随着种种意外，难以事事如意，平时由于种种原因不小心让自己的 u盘落到水里了 ，该怎么办呢?

有人会利用电吹风强行烘干的做法处理落水u盘，这种方法固然快速，但存在很大弊端。加热烘干固然可以缩短u盘脱水时间，但是受潮的电路板基因为外部受热迅速干燥，而u盘内部水分不能同步挥发，这时因为内部应力作用会导致电路板破裂以至电路损坏，所以简单 加热烘干不可取 。

而且很多人烘干u盘前都没有作 预先处理 ，u盘掉进水里后固然不会发生短路，但当我们用电吹风将它烘干或晾干后，跟着水分蒸发，水中的盐分和其它杂质却附着在电路板上，这些东西往往是电导体，在通电使用的时候很可能会损坏u盘。

这个时候酒精就可以发挥它的作用了，u盘落水后不要急于进行烘干处理，先用 工业酒精 冲刷一下，(不要用医用酒精,酒精含量才百分之三十多,大部分是水)确保u盘内没有污水存留，这个工作做得越早越好。假如u盘没有及时处理而已经天然烘干了，建议将它拆开，掏出电路板用无水酒精和软毛刷将板基清理干净，然后将u盘天然晾干。经由这样处理的u盘一般机能不会受到什么影响。