运输货物丢失【精选20篇】

数字货币平台多但有一些是不安全的，比如Coincheck国际数字货币交易中心的数字货币被盗了。当2018年Coincheck国际数字货币交易中心34亿的加密货币被盗后，许多人挑选数字货币交易所时都变得小心翼翼。毕竟Coincheck是日本最大的数字货币交易所之一，它在国际上都很有名。其实平台在被盗之前用户量非常大，流通性也很强，大家都没想到会被一下盗走这么多钱的加密货币。所以用户从此之后，选择平台都要选取安全可靠的，防止被盗走数字货币。

一、Coincheck国际数字货币交易中心34亿如何被盗其实nem在2015年时才推出的数字货币，后来发展成为了前面前十的虚拟币。当时Coincheck交易所在被盗之后就召开了新闻发布会，大概被盗走的NEM数字货币是580亿日元，折合人民币大概就是34亿元。其他机构进行粗略的估算后大概就是4.2亿美元到6亿美元的nem数字货币。这一次被盗事件是全球各大交易所丢失的数字货币中数额最大的。当国际数字货币交易中心34亿nem被盗走后，用户们纷纷换了交易所。若是现在想加入数字货币投资，应该选择什么平台呢？二、现在投资数字货币应该选择什么平台呢自从Coincheck平台上发生了nem数字货币被盗走事件后，平台直接暂停了的所有的nem加密货币交易，而且还限制了比特币以外的其他所有数字货币的交易，停止了相关服务。现在自然没有人再选择Coincheck交易所，很多用户都选择OKEx交易平台。OKEx创建时间长，从未发生黑客攻击事件，平台上可以进行币币交易，也可以选择各种合约。平台上的合约类型多，有永续合约和交割合约等等。而且平台上还能够选择比特币指数和期货等等。

正因为现在有很多数字货币交易所都是新建立不久的，所以用户才不能胡乱选择，若是选到不靠谱的新平台，哪怕黑客没攻击，自己也会被平台坑。所以自从Coincheck国际数字货币交易中心34亿加密货币被盗走后，用户们就涌向OKEx这样安全的大平台。不过现在投资有OKLink浏览器工具，万一遇到交易出现状况时，用户还能自己使用OKLink查询状况，发现不对劲就及时撤退。正因为oklin浏览器功能强大，所以现在使用它的人特别多。投资人要是能用上，现在就赶紧下载吧！

海上货物运输属于货物运输的一种，因其运输方式而被制定了适合的相关法律法规。海上货物运输合同的标的包括托运的危险货物和普通货物，那么运输危险货物的承运人有什么权利?接下来就由小编为你详细介绍。

《海牙规则》对承运人的定义做出了明确说明：“承运人是指与托运人订有运输契约的船舶所有人或承租人。”《汉堡规则》第1条第1款规定：“承运人是指其本人或以其名义与托运人定立海上货物运输合同的任何人。”另外，该规则第2条增加了实际承运人的规定，“实际承运人”是指受承运人委托执行货物运输或部分货物运输的任何人，包括受委托执行这项运输的其他任何人。

我国《海商法》仍然借鉴了《汉堡规则》的规定，引入了实际承运人的概念，结合该法第42条之规定，承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人，包括契约承运人和实际承运人。海上货物运输合同的标的物主要包括托运的危险货物和普通货物，所以从这一角度，可将承运人分为两类即危险货物的承运人和普通货物的承运人。结合以上分类，可将危险货物的承运人定义为：本人或者委托他人以本人名义与托运危险货物的人订立海上危险货货物运输合同的人以及虽没有与危险货物托运人订立合同，但实际上完成危险货物运输全部或者部分过程的人。

(二)危险货物承运人的紧急处置权

危险货物承运人的另一项极为重要的权利就是危货处置权。危险货物处置权是指在海上危险货物运输中，承运人在紧急情况下，得以将危险货物卸下、销毁或者使之不能为害，而不负赔偿责任的权利。法律赋予承运人这项权利，是从经济分析的角度出发，力求以相对价值较小的危货的毁损或灭失来保全更大的利益，如船员的生命安全、船舶的保全、海洋环境的安全，唯有如此才能最大程度上节约社会财富。这是危险货物承运人特有的一项权利，普通货物的承运人则不具备。但是这种权利的行使却是附条件的。这种行使条件因承运人对货物性质是否知情而有所不同。在承运人事前已经了解货物的性质和相关信息的情况下，承运人同意装运的，只有在该项货物给船舶、人员或者其他货物带来实际危险时，才可对货物进行处置，比如把货物卸下、销毁，而且承运人不必承担赔偿责任。另一种情况，由于托运人的原因，承运人事前不知情，或者由于托运人的欺诈等原因，导致承运人对自己运输的货物不知道或知道了错误信息，那么即使危险货物没有危及其他的货物、船舶、人员生命，承运人也有权在任何时间、地点视情况将货物卸下、销毁或使之不能为害而不负赔偿责任。比较而言，在承运人不知情的情况下，危险货物处置权的行使条件相对放松，因为此时只要托运人有未通知或不完全通知的过错，承运人就可依法行使。而在承运人知情的情况下，由于承运人本身也有过错，所以设定了必须有实际危险发生的这一条件。也是对承运人的一种约束。但这并不意味着，承运人可以随心所欲地处置危险货物，此时承运人仍然应该以谨慎的态度妥为行事，即危险货物毫无发生危险事故的迹象时或运输及气象条件不会发生不利于危险货物运输的重大变化时，不要轻易处置危险货物，以免无谓的造成社会财富的损失。即使根据实际情况需要对危险货物处置的，也应尽可能采取将危险货物卸在安全港口的措施以让收货方安排后续处理办法，而不要轻易地将危险货物抛海或改变危险货物的自然属性。无论在哪种情况下行使危险货物处置权，承运人都应该秉承利益最大化原则。在卸下10只集装箱就可以消除危险的情况下，绝不能卸下11只集装箱。在挪动货物空间位置就可以避免沉没的情况下，绝不能采取将货物扔下大海的措施，否则承运人违反了对托运人货物的妥善保管义务。因违反义务而对该货物造成损害时，承运人须向托运人负损害赔偿责任。

危险货物承运人的权利

在海上货物运输法律关系中，国际准则、国际公约、法律在赋予了托运人相关权利和设定义务的同时，也对危货承运人的权利和义务进行了规定。为了促进海上危险货物运输行业的发展，在制定相关的规范文件时，有关机构和人员会对承运人和托运人的利益和风险进行综合评价，兼顾各方的利益，力求构建一个各方利益达到最佳结合的制度机制和责任机制。而这个机制则表现为赋予了危险货物托运人较多义务，而对危险货物承运人则给予了更多的权利。可以说，危险货物运输法律调整的实质就是通过对托运人设定特殊义务来保障承运人权益的利益博弈过程。本文所论及的承运人的权利，均为危险货物承运人享有的特殊权利，也就是说，普通货物承运人不享有的权利。至于危险货物承运人的普通权利，即普通货物承运人也享有的权利，例如要求支付运费等权利，限于篇幅，本文将不再论及。根据相关国际公约和内国法规定，危险货物承运人享有的特殊权利主要包括拒绝运输权、特定情境下的危险货物处置权、免责权等。

(三)危险货物承运人的免责权

危险货物承运人的免责权与特定情形下的危货紧急处置的权利是密切相关的。正是因为赋予了承运人危险货物处置权，所以才会有接下来的对损失不负赔偿责任的规定，是对危险货物紧急处置权的一种制度保障。《海商法》第68条第2款规定，“托运人托运危险货物，应当依照有关海上危险货物运输的规定，妥善包装，作出危险品标志和标签，并将其正式名称和性质以及应当采取的预防危害措施书面通知承运人;托运人未通知或者通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害，而不负赔偿责任。”

对于承运人的其他免责条款，三大公约以及我国《海商法》均有相关规定。我国《海商法》共列举了承运人在责任期间的12种免责条款。主要有承运人以外的船舶方面人员在驾驶船舶或者管理船舶中的过失，以及火灾、天灾、战争或者武装冲突等人力所不能控制的天灾或政治事件。另外货物本身的自然特性和缺陷、包装和标志的不完备等也是承运人可以免责的原因。《海商法》第51条还规定了一些例外情形，比如火灾，如果是由于承运人本人的过失才引起的，那么承运人就不可以免责，因为此时承运人违反了“应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物”的义务。在这12种免责事项当中，有一些是比较常用的，包括托运方及其委托雇佣人员的行为造成的损失，货物本身的自然属性、包装标识的不合格问题造成的损失。因损失不是可归责于承运人的原因，所以承运人没有承担责任的责任基础。

运输实务中还经常发生托运人为了节省高额运费而故意瞒报或错报托运的危险货物名称、危险等级、造成的损害，承运方就可以援引第8项来免除赔偿责任。一些危险品如白磷、漂白粉都是特别容易在撞击时发生危险的货物，这是货物本身的固有缺陷，非人为可以避免的，所以此种情况下，只要承运人能够证明自己已谨慎处理使船舶适航，就可行使免责权。另外我国《海商法》还制定了对于舱面货、活动物由于运输此类货物的特殊风险造成的损失免责的规定。《鹿特丹规则》对于免责事项的规定较之于我国海商法更加全面，增加了一项“避免或试图避免对环境造成危害的合理措施”的免责规定。这是立法理念的进步，也是全球化背景下的必然趋势，因其对于海洋环境的保护更符合全人类的利益，更值得我国借鉴。

但值得指出的是，危险货物承运人的免责权只有在法律明确规定的免责情形之下才具有，如果没有法律的明确规定，则对危险货物托运人造成的损失，承运人不能免责。否则，如果由于承运人不可免责的过失导致危险货物的被卸下、销毁，而仍不负赔偿责任的话，托运人的损失将得不到任何补偿，这对于托运人而言是极不公平的一件事情。因此，笔者认为在海上危险货物运输中，如果由于承运人不可以免责的过失造成危险货物的灭失或者损害，即使该项货物对于船舶、人员或者其他货物构成危险，承运人仍需对此承担赔偿责任，因为承运人不具备法定免责情形。

(一)危险货物承运人的拒绝运输权

危险货物承运人的拒绝运输权，是指在特定情形下，承运人可以不履行对托运人的运输义务，并且不承担赔偿责任的权利。承运人作为取得了相应法定资质的合格的运输主体，在符合法律规定的情况下，可以依据自己的经验判断、船期安排、经济实力、运输能力自主决定自己是否与托运人签订运输合同，以何种方式运输，什么时间运输等等一些列问题。一旦承运人决定与托运人签约，肯定是综合考量后的决定，但一个基本的大前提就是承运人是出于自己的主观愿望，在完全自由状态下与托运人达成合意的。承运人完全有这种权利去决定自己是否运输，运输何种危险货物。如果承运人觉得托运人的货物不符合自己的要求，或者自己无力承担这项运输，甚至承运人由于自己时间的原因，自己无法完成，那他就可以拒绝运输。或者是在签订合同后，承运人发现承运人的货物不符合包装的行业规定，或者不符合法律的规定属于违禁品、偷运品，承运人都可以行使拒绝运输的权利。

危险货物承运人的拒绝运输权的行使，以订约时间为标准，可以分为合同订立之前的拒绝运输权和合同订立之后的拒绝运输权。合同订立之前的拒绝运输权，更多的是从承运人意思自治的角度进行的规定，实质上并非特别针对危险货物承运人的，任何主体在合同未成立之前都有权自主决定是否接受合同项下的权利和义务。此时运输合同尚未订立，承托双方均是自由的，不受合同的约束，因此承运人有权选择自己合作的目标，可以运输托运人的危险货物，也可以拒绝。合同订立之后的拒绝运输权，在该情形下，货运合同已经订立，承托双方之间产生权利义务关系，在不存在特定条件时，承运人必须遵守合同约定，必须履行安全运输的义务。但若是出现下列情况，则承运人就可以拒运并不承担赔偿责任：货物的包装和积载方式未能达到相关危险货物运输的规定，货物与合同里约定的不一致。出现以上任何一种情形，承运人都可以依据法律的规定或者合同的约定，行使拒绝运输的权利，并且不负赔偿责任。另外，由于危险货物运输可能产生的极端危害性，出于对公共安全的考虑，法律甚至将不符合包装要求或托运人未提供有关证书的危险货物列入到承运人必须拒绝运输的对象。可见，对承运人而言，拒绝运输危险货物不仅是一项权利，有时还是一项义务或者说是一项职责。这一点明确体现在我国《船舶载运危险货物安全监督管理规定》第2l条的规定之中。除此以外，还有一种情形，承运人能否行使拒绝运输的权利尚且存在争议，就是当合同订立之后，托运人已经履行了自己的义务，货物已经装船完毕，各项单证、手续也已履行完毕，此时承运人发现自己的船舶性能，船员配备或其他原因等不能完成将货物安全运至目的港的任务。此时承运人可否行使拒绝运输权?有学者指出，若允许承运人行使拒绝权，则对托运人极为不利，相反，若不准承运人行使这项权利，而勉为其难的明知不能运输而为之，则是非常不理智的行为，其后果可能更加不堪设想。“如果危险太大，避免防备不了，总不能让船长船员跑这个航次去送死，这是不可能去履约了。”笔者觉得，其实这个问题的核心是，合同订立之后，在托运人无过错的情况下，承运人由于自身原因不愿意履行运输危险货物的义务，构不构成行使拒绝运输权，需不需要承担赔偿责任?对此，笔者以为，承运人行使拒绝运输权是要具备相关条件的，并不是说，承运人在任何情况下不履行运输义务的行为就是在行使拒绝运输权，如果在不满足行使拒绝运输权的情况下，承运人不履行运输义务，则明显构成违约。因为运输货物是承托双方合同的主要内容，也是承运人应向托运人承担的核心义务，合同订立之后，承运人即负有该义务，如果允许承运人自由决定是否履行该义务，则这明显该义务已经不能称为“义务”，因为“义务”是指法律规定的对法律关系主体必须作出一定行为或不得作出一定行为的约束，是不能由主体自由选择的，否则便是在行使权利而不是履行义务了。也就是说，在这种情况下，由于不满足拒绝运输权的行使条件，因此，承运人“不运输”这种行为不属于行使拒绝权的行为，而属于违反对托运人的运输义务的行为，因此，应向承运人承担违约责任。

综上，赋予危险货物承运人拒绝运输货物的权利，既体现承运人的主体地位，又保障了航运市场的秩序，同时对托运人也是一种监督和制约，对其实施违法行为甚至犯罪行为形成了制约。但是假若承运人滥用这项权利，也会带来消极的后果，如合同签订后，在没有正当理由的情况下，承运人滥用拒绝运输权，将会对托运人造成严重损失，长期下去影响航运市场的安全和规范。所以对危货承运人的拒绝运输权，必须设定严格的条件，既维护了承运人的合法权益，也不损害托运人的正当利益。

运行游戏时提示缺少“d3d”开头的dll文件，导致无法运行游戏，网上的解决方案大多是去某些下载站下载这个dll文件，放到系统文件夹中然后注册该文件。一番折腾之后，再打开游戏，发现还是提示缺少dll文件，那么这种情况可以试试以下这种方法。

1.实际上，缺少“d3d***.dll”这种情况，一般并不是缺少某个或某几个文件造成的，遇到这样的问题，可以直接在网上搜索下载“DirectX 9.0”，然后找到“DXSETUP”安装即可

2.DirectX是微软的多媒体编程接口，使用非常广泛，包含有上百个dll文件，所以当遇到缺少“d3d”开头的dll文件时，直接安装“DirectX”吧。

今天小编要和大家分享的是U盘中毒了怎么找回丢失的文件，希望能够帮助到大家。

操作方法

首先将我们的ｕ盘插进电脑，如下图所示。

然后在我们的电脑桌面上找到金山数据恢复大师并点击它，如下图所示。

接着点击u盘，如下图所示。

然后点击开始扫描，如下图所示。

最后点击开始恢复就可以了。等待修复完成我们就能够轻松找回我们所丢失的ｕ盘数据了。你学会了吗？赶快动手试一试吧。

华为手机以Mate10|EMUI 8.0为例，关机之后手机的定位就不能使用了，想要找回手机必须要同时满足这些条件，手机在开机的状态、手机有连接数据网络、手机上有登录本人的华为账号，还有手机已经开启了手机找回功能，所以手机关机之后就找不回手机了，想要开启这几个手机条件可以根据下列步骤来进行：

1、首先将手机开机，在手机主界面找到“设置”功能，然后点击打开，接着点击“无线和网络”，再点击“移动网络”在里面将“移动数据”打开。

2、返回到手机“设置”中点击“用户和账户”登录本人的华为账号，如果没有账号可以通过跟随手机的提示进行“注册”。

3、接着回到“设置”主界面，点击“高级设置”，点击“安全”再点击“手机找回”，打开“允许查找手机”的功能手机查找功能就完成了。

以前的明星平台信而富近期进行了升级，有了购物功能，且只有购物后才有机会借钱。但是，不少朋友在购物却遇到了货物售罄的情况。那么，信而富货物售罄怎么办？在这里，就为大家介绍一下解决办法。

根据信而富官方的说法，用消费额度支付时提示“商品已售罄”，需要借款人等待一段时间再尝试，或者直接使用现金进行支付。

从当前所了解到的情况来看，信而富货物售罄很有可能是信而富在控制放款金额，也就是仍然需要抢额度。

根据收集到的信息来看，一些时间点的成功率是比较高的。比如：

1、在下午13点30分左右；

2、在下午15点49分左右；

3、在下午16点42分左右；

4、在晚上20点23分左右。

通过上面的信息大家不难发现，信而富在下午和晚上是比较好申请的，已经产生了很多成功的案例。因此，如果大家在上午购物时失败，可以考虑一下在下午或晚上申请。

如果大家的信而富一直被提示货物售罄，那么就很有可能暂时失去申请资格了，可以等待2-3个月以后再去考虑信而富。

特别提示

现在信而富的带提中介有不少，大家在选择中介时一定要小心，谨防上单受骗，损失财物并泄露个人信息。

以上，为大家介绍了信而富货物售罄怎么办。总的来说，大家要选择一个恰当的时间去信而富购物，才有更大的机会。

你知道信用证吗?信用证(Letter of Credit，L/C) ，是指开证银行应申请人的要求并按其指示向第三方开立的载有一定金额的，在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件，即信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。下面由小编为你详细介绍信用证的相关法律知识。

信用证的运作流程

(1) 开证申请人根据合同填写开证申请书并交纳押金或提供其他保证，请开证行开证。

(2) 开证行根据申请书内容，向受益人开出信用证并寄交出口人所在地通知行。

(3) 通知行核对印鉴无误后，将信用证交受益人。

(4) 受益人审核信用证内容与合同规定相符后，按信用证规定装运货物、备妥单据并开出汇票，在信用证有效期内，送议付行议付。

(5) 议付行按信用证条款审核单据无误后，把货款垫付给受益人。

(6) 议付行将汇票和货运单据寄开证行或其特定的付款行索偿。

(7) 开证行核对单据无误后，付款给议付行。

(8) 开证行通知开证人付款赎单。

信用证对运输单据的要求

1. 运输单据的类型须符合信用证的规定;

2. 起运地、转运地、目的地须符合信用证的规定;

3. 装运日期/出单日期须符合信用证的规定;

4. 收货人和被通知人须符合信用证的规定;

5. 商品名称可使用货物的统称。但不得与发票上货物说明的写法相抵触;

6. 运费预付或运费到付须正确表明;

7. 正副本份数应符合信用证的要求;

8. 运输单据上不应有不良批注;

9. 包装件数须与其他单据相一致;

10. 唛头须与其他单据相一致;

11. 全套正本都须盖妥承运人的印章及签发日期章;

12. 应加背书的运输单据，须加背书。

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信用证诈骗的防范对策

诈骗分子的行骗对象主要是我方出口企业，而受害者还涉及出口方银行和工贸公司均应密切配合，采取切实有效的措施，以避免或减少上类诈骗案的发生，具体可实施如下防范对策：

第一、出口方银行(指通知行)必须认真负责地核验信用证的真实性，并掌握开证行的资信情况。对于信开信用证，应仔细核对印鉴是否相符，大额来证还应要求开证行加押证实;对于电开信用证及其修改书，应及时查核密押相符与否，以防止假冒和伪造。同时，还应对开证行的名称、地址和资信情况与银行年鉴进行比较分析， 发现疑点，立即向开证行或代理行查询，以确保来证的真实性、合法性和开证行的可靠性。

第二、出口企业必须慎重选择贸易伙伴。在寻找贸易伙伴和贸易机会时，应尽可能通过正式途径(如参加广交会和实地考察)来接触和了解客户，不要与资信不明或资信不好的客户做生意。在签订合同前，应设法委托有关咨询机构对客户进行资信调查，以便心中有数，作出正确的选择，以免错选贸易伙伴，自食苦果。

第三、银行和出口企业均需对信用证进行认真审核。银行审证侧重来证还应注意来证的有效性和风险性。一经发现来证含有主动权不在自己手中的“软条款” /“陷阱条款”及其它不利条款，必须坚决和迅速地与客商联系修改，或采取相应 的防范措施，以防患于未然。

第四、出口企业或工贸公司在与外商签约时，应平等、合理、谨慎地确立合同 条款。彻底杜绝有损利益的不平等、不合理条款，如“预付履约金、质保金，拥金和中介费条款”等，以免误中对方圈套， 破财耗神。

看过“信用证对运输单据有什么要求”

当前我国城市进程逐渐加快,，交通拥堵问题也逐渐加剧，地铁的出现很好地缓解了这一矛盾。那么，地铁安检时随身包丢失怎么办那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

地铁安检时随身包丢失处理办法：

地铁安检是进入地铁人员必须履行的检查手续,，是保障旅客人身安全的重要预防措施。地铁安检时随身包丢失，乘客应立即报告地铁工作人员，并及时报警寻求公安机关的帮助，以减少或挽回损失。

乘坐地铁的注意事项：

１、进入站厅前，必须通过安检，到安检时主动把随身带的行李放入安检机，无论大包小包都要安检，如果有液体的还得二次安检。北京地铁的安检是非常严格的任何违禁物品都不能带入。

２、通过安检口时需要验票，进站时无论是一卡通还是单程票都是刷卡进站。出站时一卡通是刷卡出战，单程票会回收。千万不要试图逃票，检查非常严格，不可能逃票成功的，被抓到了会非常麻烦的。

３、进入了站厅，就是乘车了，乘车之前要知道路线怎么走，站厅都有地铁线路图，如果看不懂有工作人员。坐地铁时，千万不要把方向搞错，不懂得要赶紧问工作人员。

４、乘坐地铁时，一定要注意文明礼仪。如果有座位就在座位上做好，没有座位就扶好扶手，千万不要倚靠车门，地铁每个站开的车门都不一样，千万不要出现危险。注意听语音报站，不要下错站了。

运输瓶装液化气的车辆一定要有《行车证》、《道路运输许可证》、《危险品运输许可证》，那么非法运输瓶装液化气怎么处理呢?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

运输瓶装液化气怎么处理?小编总结如下：

瓶装运输主要用于城市中灌装站与各销售点之间的运输。一般是把充装了液化气的钢瓶装在载重汽车的车厢内进行运输。

液化气属易燃易爆危险品，按照《城镇燃气管理条例》、《道路运输管理条例》等相关法律法规规定，瓶装液化石油气必须由符合危险品运输要求的专用车辆运输。

使用汽车从事瓶装液化气运输属于道路危险货物运输，依据《中华人民共和国道路运输条例》第八十条和《道路危险货物运输管理规定》第二条的规定，应向道路运输管理机构提出申请，取得道路运输许可。

根据《道路危险货物运输管理规定》第五十九条规定，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止运输经营，有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

温馨提示：瓶装运输费用高，而且钢瓶在长途运输过程中容易相互碰撞肇事，很不安全，所以《气瓶安全监察规程》规定，不能用这种方式进行液化石油气的长途运输。

以上内容由提供给大家，还望采纳，欢迎大家继续关注我们下期的可燃气体知识，小编很高兴为大家服务。

大学生学籍档案由学生登记表、成绩单、毕业生登记表、登记证、初中学籍档案、高中学籍档案组成。如果学籍档案丢失，先去学校学籍管理处找管理。要求学生档案的老师先查看原始记录，看看你的档案是否从高中所在学校或招办提出来。

当地人事局（或就业单位）人事局（或就业单位）和毕业院校出具档案补办手续证明。持证明文件、毕业证、身份证原件到高校档案馆查询学籍资料、复印件、登记、缴费后，所有学籍资料将加盖高校公章，并由档案管理人员封存，补办人才可持单位或当地人事部门的档案证明办理档案手续。学籍档案的作用

1.学籍档案可作为受教育记录和取得相应学历的证明。现在，公务员、研究生入学考试、出国留学、企事业单位招聘员工等都要对其档案进行审核，并以其记录的相关信息作为选拔人才的重要证据。

2.毕业生就业后的人事档案也由学籍档案转换而来。毕业生毕业后，其学籍档案将转移到毕业生就业单位的人事部门或委托的人才交流机构。此时，学籍档案转换为人事档案，以办理社会保险、职称评定、正式分级、职称评定等。学籍档案丢失补办流程

1.如果是学生，抓紧时间找大学辅导员，询问补办措施，准备好补办所需材料。

2.如果你已经参加了工作，你应该先回学校准备一些材料，然后做一些工作记录，去人才中心补办。

3.如需补办高中学籍档案，应持档案补办手续证明返还高中查询、复印、登记补办本期学籍资料。档案封口后，应将高校学籍档案移交人事局办理并归档手续。

虽然手机防盗功能可以降低我们掉失手机的风险，但是大部分用户往往都会勿略此功能，或许是手机失窃后才会想起这项功能。但是如果事先没有进行相关的设置，手机失窃后便失去了手机防盗的主动权。还有一个值得关注的问题是：手机丢失支付软件怎样快速解绑银行卡?且看以下分解。

似乎手机丢失已经成为了一种自然的事情。其实不论你的手机值不值钱，丢东西的事情本身就会让人头疼。手机已经不再仅仅是一部通信工具，尤其是智能手机，承载更多的个人信息、隐私、财务软件等，在我们提高自身防范意识的同时，适当的为手机增加些防盗功能或提前加入手机寻回网的手机防盗数据库也是应该的。

先把手机卡挂失，防止不法分子利用手机验证码把钱提走，在挂失银行卡。

其一手机卡挂失流程：

1.带着本人合法有效的身份证到当地营业厅进行办理。

2.新卡补办出来旧卡就失效了，话费也会自动转回来的。

其二银行卡补办流程：

1.持卡人本人拿着身份证到当地银行网点进行办理挂失。

2.工行和建行当时就可以解挂进行补办，其银行得两个工作日左右。

其三支付宝修改密码流程：

1.首先登录打开自己的支付宝客户端。

2.然后点击底部栏下方的我的。

4.选择密码设置选项，点击重置登录密码，根据步骤完成即可。

3.然后点击右上角的设置。

关于此类更详细的信息泄露安全小知识内容，近期笔者还会给大家持续报道，还望大家经常关注我们的新闻动态。这节的内容给大家介绍完了，大家如果还有什么疑问，可随时来进行查询。下期看点：如何有效保管个人信息安全。敬请收看。

近年来儿童丢失事件发生的频率并没有减少。科技在不断的进步难道就没有什么丢失的好措施，一些人问：有防止小孩丢失的芯片吗?下面和了解下吧。

目前没有这种可以定位还能植入的芯片，只有防丢智能定位童鞋和防丢智能手表里面有GPS芯片，但它的定位方式却更加多元化，定位的误差范围也非常小，可以精确到室外5米或室内20米。

下面给大家介绍下家长该如何预防儿童走失?

公安机关

给孩子灌输一种思想，就是，当孩子和家长或者亲人走散以后，应该记着找那些穿着公安制服的人，而不是其他人，公安机关还是值得信赖的，尤其是当一个小朋友去找他们的时候;

联系亲属

出了父母的姓名和联系方式以外，还应该告诉孩子的亲属的姓名和联系地址，方便第三方见着孩子以后，将孩子送回去，最起码这也会是一个线索，不至于太着急;

定位设备

随着科技的发展和互联网的发展，很多科技公司已经研发出来了新的设备了，有条件的家长可以给孩子买一个带有定位功能的手表或者设备，让孩子随身携带，家长可以随时了解孩子的位置信息;

自我保护

并不是所有的人都不值得信赖，但是也应该在孩子还小时候，不要轻易相信陌生人，尤其是那些连面都没见过的人，也可以告诉孩子哪些叔叔或者来过家里的叔叔或者阿姨是值得信赖的;

我们在平时最好多学习一些儿童意外伤害安全小知识，这样更有利于孩子减少或者控制走失。

当前，手机已经成为人们现代生活的必备品之一。手机的私密性使得用户在手机上的信息与自身利益密切相关。手机一旦遭受恶意软件、病毒的侵袭，就会妨碍机主的使用，容易泄露个人隐私，损害用户经济利益，严重的甚至危害国家安全。那么手机丢失会泄露手机信息吗?

“从2015年开始，全国各地除了政府、金融等政企单位和军队外，普通市民也可申请加密业务。”中国电信相关人员表示，酷派、华为、中兴、海信等国产品牌已陆续推出了10余款通过国家密码管理局认证的加密手机，价位从1000元到5000元不等。综观各大国产手机厂商的加密手机，在外形上与普通智能手机没有什么两样，只是在拨号键盘上多了一个红色“加密电话”键。如果要发起密话，拨号后只需按“加密电话”键即可。在普通通话中，如果觉得内容敏感，也可随时转入加密模式。

加密通话和信息安全保护，是加密通信的两大核心功能。据了解，每次使用加密通话时，后台系统在对通话双方信息认证通过后，会随机下发一个密钥，以确保整个通话安全，在“密钥”保护下，即使信号在传输过程中被黑客截获，也难以破译。用户设置安全密码后，手机里面的短信、通讯录、通话记录等内容，将会加上一道“防火墙"，即使刷机也无法窃取。如果手机不小心丢失，也不用担心个人隐私泄露，可立即与运营商联系，工作人员会启动远程删除指令，只要该手机再次开机，里面所有信息就会被自动删除。专家介绍，普通智能手机内的信息一般在后台或“云存储”上可以看到，但加密手机内的加密信息，连运营商也无法知道或破解，只能提供删除指令。

中国电信相关人员提醒，加密手机跟一般意义上的安全手机，并非同一概念。目前，市场上推出的安全手机众多，但基本上都是基于第三方应用，比如指纹识别，并不能有效防范病毒。“普通智能手机采用软加密，如果丢失，只需卸载软件，在电脑上就可将手机资料拷贝出来;加密手机采用加密芯片等硬加密手段，即使丢失，在电脑上也不显示资料，破解后显示乱码，资料根本无法拷贝。”一些高端加密手机还采用了双系统、硬隔离技术，重要隐私资料放到安全系统，安全系统禁止安装一切应用程序，自动把WIFI、GPS定位等断电关闭，禁用数据网络，仅剩通话、短信功能，这样就彻底隔绝了木马病毒。

手机丢失是否会泄露手机信息上面对其作了全面的介绍，所以说使用智能手机一定要掌握其安全使用方法，通过来对如何安全合理的使用智能手机进行了解，这些都属于信息泄露安全小知识。

普通货车可以运输危险品吗?危险品运输管理条例中规定运输车辆在没有道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的，会依法得到处罚，那么大家知道普通货车运输危险品什么处罚吗?关于这个问题做了详细调查，总结如下，请大家仔细阅读。借此机会小编给大家普及危险品运输必知交通法规常识，希望大家认真阅读。

普通货车运输危险品什么处罚?小编分析如下;

普通货车的道路运输证件只能运输普通货物，如果运输危险品，必须取得道路危险货物运输证件，这两个证件不一样的，就差两个字，所以这个可以裁定为未取得道路危险货物运输证件，擅自从事道路危险货物运输经营活动，违反了《中华人民共和国道路运输条例》第24条规定，根据《中华人民共和国道路运输管理规定》第62条规定，将其车辆进行暂扣处理。

依据《道路危险货物运输管理规定》第五十九条。违反本规定，有下列情形之一的，将由县级以上道路运输管理机构责令停止运输经营，有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任：

1、对未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的;

2、使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件从事道路危险货物运输的。

3、超越许可事项，从事道路危险货物运输的;

4、非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的。

关于普通货车运输危险品什么处罚小编就先分析到这里吧，大家都了解了吗。感谢大家对交通违法小知识的关注，小编很高兴为大家服务。

美国着名家庭经济学家海伦・科特雷克，在《通向健康之路》中，较为详尽地剖析了负性情绪影响体内营养素吸收利用的机理。他认为，人的负性情绪是防不胜防的。现代生活节奏增快，人际关系复杂，工作压力沉重，使很多人在社会生活和家庭生活的各种纠纷中，较长时期忍受煎熬，从而产生紧张、抑郁和忿懑。这些负性情绪可使体内营养素吸收利用发生三种恶性循环：

●紧张造成的恶性循环

在紧张状态下生活的人，心跳加快，血流加速。这种加大负荷的运行本身就必须消耗大量的氧和营养素。何况，处于紧张状态下的人体各脏腑器官，特别是全身肌肉，在消耗比平时多出1～2倍营养素和氧的同时，又会产生比平时多得多的废物。要排除这些废物，内脏器官在加紧工作，又必须消耗氧和营养素。概言之，就是紧张使人体各功能部位的工作量增大，而超常工作量又必须消耗更多的氧和营养素，废物的增加又加大功能部位工作量，从而造成恶性循环。

●抑郁造成的恶性循环

较长时间处在抑郁中的人，因中枢神经系统指令传出受阻，胃中消化液分泌大量减少。缺乏消化液对胃壁的刺激，人的饥饿感难以形成，空腹与进食这种生理反应已不再是必然，故一般进食量可比平时减少1/3～1/2，造成体内营养素缺乏。即使在此种情况下勉强地较多进食，特别是进食较为丰富的营养食物，一是会出现胃中胀满，二是会出现滑肠腹泻，这便使那些营养素“穿肠而过”而所获甚少。由于消化液减少，缺乏消化酶对营养素的分解化合，虽然不发生腹泻亦难使营养素在体内“建功立业”。另外，由此产生的体内营养素缺乏，会发生种种生理不适，而这些生理不适，又会加重其心理不适，使抑郁更为严重，从而造成恶性循环。

●忿懑造成的恶性循环

忿懑发怒者，会使体内内分泌系统功能失调。中医所谓“怒则伤肝”，发生胸胁疼痛、呃气吞酸表现就是这个道理。现代医学认为，忿懑恼怒缠身而久不能发泄时，胃中消化液分泌过多，超过生理所需。多余的胃液较长时期侵蚀胃黏膜，会引起左上腹灼热难熬，影响进食，还为胃及十二指肠种下祸根。当胃中因消化液过多引起炎症或溃疡后，消化液对胃黏膜的刺激症状加重，进食就更少，体内营养素缺乏就更为严重，从而发生恶性循环。

经常有负性情绪的人，身体常受到这三种恶性循环的侵害。尽管有的人尚能进食一些高营养素的食物，但终因消化吸收和利用受限，难以获得健康的体质。所以，海伦・科特雷克告诫人们，必须学会调节自己的情绪，防止和减轻负性情绪对自己健康的危害。当忧郁和忿懑发生时，可以向自己信赖的朋友和医生倾诉，从与之交谈中得到慰藉和解脱、支持和帮助，转换生活环境，适度参与社交活动和体育锻炼等，都可以使自己活得轻松些。这样，就可能避免和消除负性情绪，使体内的各种功能，特别是胃肠吸收功能恢复正常，在很大程度上提高对营养素的吸收利用。如果长时期被紧张、抑郁和忿懑缠身，自己不设法解脱，反而闷在心头，其后果则不仅是有碍营养素的吸收利用了，严重者还会发生诸如神经精神疾患和癌肿之类的疾病。

简要回答

住院发票一经丢失是不能补办的，但是可以回到当初的医院，直接通过复印进行盖章也可以报销，不过这样的过程是特别复杂的，因此我们面对可报销的发票应当妥善的保管。

如果出现不符合规定的发票，不能作为财务报销的有力凭证，而报销的单位或者个人是有权利拒绝接收不符合规定的发票。

平时我们所说的医保就是在住院或者就诊时所出具的凭证，但是住院发票已经丢失，虽然可以回到医院通过复印件盖章到医保报销部门进行报销。

但大家需要注意，医院所流传的那张发票只能复印，并且还需要找到相关的工作人员盖上医院的财务章，或者我们所需要的发票章，此刻才能到对应的报销单位去报销，否则是不可以报销的。

而我们在生活中涉及到的发票，如果需要填写，首先在字迹方面一定要清楚，在内容方面要完整真实，并且所制备的印章要齐全。

很多人都不知道身份证丢失了该怎么办，下面我们就一起来看看怎么做吧！

操作方法

首先应该立即到公安机关报失，一般我们需要到管辖我们工作单位的派出所报失，然后打电话或写信到家里，请家人代为到家乡的乡镇派出所报失。

然后你可以登报说明自己的身份证作废了，这样的话别人用你的身份证干了坏事，你还有个证明自己的东西。

接着就可以办理新的身份证，需要带上户口簿和村委会开的证明。办理新的居民身份证的地点也是在家乡乡镇派出所。

如果是异地的话，你可以让你家人带40元钱及户口本到户籍所在地派出所补办身份证，须3个月后拿到。

因为身份证是办理时间比较长，你可以再办一个临时身份证，由本人携带户口簿和《居民身份证领取凭证》到户口所在地派出所户籍窗口就可以申请办理。

固体工业硫磺有块状、粉状、粒状和片状等，呈黄色或者淡黄色。由于硫磺在熏蒸过程中会与氧结合，产生二氧化硫，而二氧化硫具有漂白作用，硫磺属于危险品在运输的时候要注意，下面为大家介绍一下硫磺运输需要注意什么。

硫磺易燃，119℃融化，207℃开始燃烧，硫磺在各行业的应用广泛，属于物流最常见物品之一，所以只要您车上没明火，同车运输的货物不怕沾上轻微气味，变换思路开始运输硫磺吧，千万不要因为不了解硫磺而害怕硫磺。

硫磺库区、硫磺输送设备、熔硫罐、沉降槽、精硫池等区域是硫磺制酸生产过程中防火防爆重点区域。硫磺仓库、硫磺拆包、投料、输送等过程中容易产生粉尘，积聚在设备、钢架、防护栏杆、梯子、仓库屋顶、墙体等部位，一旦遇着点火源极易发生火灾或爆炸

国家标准化管理委员会正式发出的GB12268—2005《危险货物品名表》国家标准第1号修改通知明确规定：硫磺加工成一定形状后可按照普通货物运输。此新规定已于9月10日正式实施。这意味着中国首次将硫磺排除在危险运输品之外，硫磺运输将与国际规则正式接轨。

硫磺的使用比较广泛，但是硫磺是属于危险品，在使用的时候要注意安全事项，想要了解更多的有毒物品知识请到。

运输危险品不同于别的货物，危险品运输属于特种运输，运输危险品不仅对驾驶人有严格的要求，就连对车的要求也是十分严格的。那么普通货车非法运输危险品算违法吗?普通货车非法运输危险品会收到怎样的处罚?接下来来告诉你答案，借此机会小编给大家普及交通违法小知识，希望大家认真学习。

普通货车非法运输危险品该如何处罚?小编分析如下;

运输危险品只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。普通货车不具备运输资格，所以普通货车不能运输危险品。

非法运输、毒害性，放射性、传染病病原体等物质，危害公共安全的，依照前款的规定处罚。用普通货车非法运输危险品更是罪上加罪，是会违法的，因为你的行为威胁到其他人的生命安全，并且违背交通运输法。

危险品运输管理条例中明确规定：对非法运输危险化学品的企业、车辆、人员和安全生产主体责任不落实的道路危险化学品运输企业，各地交通运输部门要从严惩处。另外，对于未取得道路危险货物运输许可的并擅自从事道路危险货物运输的;或是使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件的;超越许可事项从事道路危险货物运输的;非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的，交通运输部门按照《道路危险货物运输管理规定》第59条进行处罚，绝不姑息。

温馨提示：危险品在运输中如果防护不当，很容易发生事故，并且事故所造成的后果比一般车辆事故更加严重。所以，为确保安全，请运输危险品的工作人员多了解危险品运输必知交通法规常识。

在货物托运的时候，对货物进行正确的包装，不仅能够有效地减少货物受到损伤的可能性，还能够有效地降低运输成本。那么，托运货物的包装有什么要求那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

托运货物的包装要求：

一、保证货物包装的严密性

在进行航空国际货运的时候，一定要保证货物包装的密封，绝对不能出现运输路途中的泄漏问题。如果一些货物是易碎品，或者是一些精密、怕震、怕压以及不可倒置的货物，还需要给货物另外加上包装，并且特别注明，防止货物受到挤压导致损坏。同时，为了能够保证货物的顺利运输，在货物的包装内，不能够夹带一些已经被禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。

二、不要贪图包装的便宜

很多进出口商在进行航空国际货运的包装过程中，常常会有意无意地选择相对来说比较便宜的包装方式。感觉这样就能节省运费了。其实这个想法是错误的，要知道，一旦要走上航空国际货运，货物的价值一定不菲，如果此时太吝啬包装费用，导致货物的损坏，可以说是得不偿失的。因此，在运输过程中，一定要以货物的安全为重，选择适当的包装方式，只有这样，才能够保障货物的安全，避免不必要的损失。

三、在运输过程中注意相关的要求

当然，在航空国际货运的过程中，还需要考虑一些额外的因素，比如说客户的要求。如果出口商和客户使用的是信用证结汇的话，还应该按照信用证的要求进行货物包装。另外，在进行货物包装的时候大家还需要特别注意包装的安全，如果出口货物是属于商检法检的，还需要提供出口包装的“包装性能检验结果单”。如果货运过程中涉及到木材的装运和填充的则需要出具熏蒸证书。

危险品是易燃、易爆、有强烈腐蚀性、有毒的物品的总称，道路运输危险品种类有哪些?下面请大家来详细了解一下吧，借此机会小编给大家普及一下交通违法小知识，希望大家认真学习。

道路运输危险品种类总结如下;

道路运输危险品根据其所具有的不同危险性危险物品分为九类，其中有些类别又分为若干项。

1、类为爆炸品

2、气体，易燃气体

3、易燃液体

4、易燃固体

5、氧化性物质和有机过氧化物

6、毒性物质和感染性物质

7、放射性物质

8、腐蚀性物质

9、杂项危险物质和物品。

危险品的保管：危险品必须建立严格的“收支库存账目”。购入的危险品，必须有两人按规定认真进行检验，合格后方可入库。危险品存放，集中专用仓库和保险柜中分级、分类、定位保管，严加保卫，注意存放安全。由生产管理部和安全保卫部负责。

在危险品运输中应该注意危险品的漏散，危险品在装运过程中出现漏散现象时，应根据危险品的不同性质，进行妥善处理。爆炸品散落时，应将其移至安全处，修理或更换包装，对漏散的爆炸品及时用水浸湿，请当地公安消防人员处理;储存压缩气体或液化气体的罐体出现泄漏时，应将其移至通风场地，向漏气钢瓶浇水降温;液氨漏气时，可浸入水中。

温馨提示：危险品在流通过程中，由于本身具有的燃烧、爆炸、腐蚀、毒害及放射性，或因为摩擦、震动、撞击、暴晒或者温湿度等外界因素的影响，发生危及生命、财产损失危险的物品都属于危险品。所以请广大运输人员一定要多了解一些危险品运输必知交通法规常识，这样才能更加安全。