货物

操作方法

我们在选好商品之后，点击地址栏，选择门店自提

然后选择你喜欢的门店，接着填写好姓名和电话号码 PS：如果下单时提货手机号码填写错误，可在“已买到的宝贝”中找到自提订单，进入取货详情，点击修改，输入正确的手机号。

完成支付后会收到“提货凭证”短信和“备货完成”的短信，备货完成就表示你可以去门店拿货了

到达选定的门店之后，给店员看你的提货凭证，就可以拿到你买的商品啦

特别提示

备货完成后需要在8天内去提货，也可以联系客服，延长提货时间至收到短信后的第15天哦

很多公司在进行货物发送的时候都会出现延迟的情况，那么在出现货物延迟的时候，如何给收货公司编写货物延迟情况说明呢？下面小编给大家分享一下。

工具/材料

Word

操作方法

首先打开Word，在第一行输入货物延迟情况说明的标题，用小四号字体，如下图所示

然后在下面一行写上收货公司的名称，名称后面跟上冒号，如下图所示

接下来编写正文了，注意正文要和收货公司错开四个字，如下图所示，在正文中要写明货物延迟的原因

最后要在右下角写上自己公司的公司名称，并且写上说明的编写日期，同时加盖公司的公章，如下图所示

生活中，我们最最常见的交通工具是什么?车险行业可谓是混的风生水起，下面小编来告诉大家，负责无过失责任险和车上货物责任险是什么?

负责无过失责任险赔偿额度

投保人在投保时与保险人按第三者责任险规定的赔偿限额档次协商确定。即您投保第三者责任险保险金额为10万，无过失责任险的保险金额可选择5万或10万。您投保第三者责任险保险金额为20万元，无过失责任险的保险金额可选择5万、10万、或20万。

(1)赔偿项目：按《道路交通事故处理办法》和出险地区道路交通事故处理规定标准，在保险单赔偿限额内赔偿。

(2)赔偿额度：每次事故应赔偿损失总金额的80%。

负责无过失责任险的概念

无过失责任险是指投保了该项保险的车辆在使用中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产直接损毁，保险车辆一方无过失，且被保险人拒绝赔偿未果，对被保险已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司负责给予赔偿。

负责无过失责任险保险责任

被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡，保险车辆一方无过失时，除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定，应由被保险人承担的10%的经济赔偿外，对于10%以上的经济赔偿部分，在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用，经公安交通管理部门或人民法院裁定由被保险人承担时，保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本保险合同的有关规定在保险赔偿限额内负责赔偿。

车上货物责任险

车上货物责任险是指保险车辆在使用过程中发生意外事故，致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少车上货物损失而支付的合理的施救、保护费用，由保险人在保险单约定的赔偿限额内计算赔偿的保险。在投保了第三者责任险的基础上方可投保车上货物责任保险。

(1)当被保险人按事故责任比例，应承担的车上货物损失金额未超过保险合同载明的责任限额时：理赔金额=应承担的赔偿金额×(100%—20%)

(2)当被保险人按事故责任比例，应承担的车上货物损失金额超过保险合同载明的责任限额时：理赔金额=责任限额×(100%—免赔率)。

在购买货物保险时，我们需要了解货物保险种类、选择保险公司、了解保险费用、填写保险单、支付保险。货物保险一般由保险公司提供，通过购买货物保险可以为货物运输过程中可能遇到的损失提供一定的保障。

索赔货物险时应该提供哪些资料

1、保险单或保险凭证，是向保险公司索赔的基本证件，可证明保险公司承担的保险责任及范围。

2、运输契约，包括海运提单、陆空运运单等运输单证。这些单证证明保险货物承运的件数、运输的路线、交运时货物的状态，以确定受损货物是否保险所承保的以及在保险责任开始前的货物情况。

3、发票，是计算保险赔款时的数额依据。

4、装箱单、磅码单，证明保险货物装运时件数和重量的细节，是核对损失数量的依据。

5、检验报告，这是货物损失原因、损失程度、损失金额、残余物资的价值及受损货物处理经过的证明，是确定保险责任和应赔金额的主要证明。

6、航海日志摘录和海事报告。在遇到一些与海难有关的较大损失案件时，要求索赔人提供此类证明，此文件有助于保险公司确定保险责任。

货物保险如何购买的

一、了解货物保险种类

在购买货物保险之前，首先需要了解货物保险的种类。根据不同的保险责任范围，货物保险可以分为一般海运货物保险、全损海运货物保险、空运货物保险、公路货物保险等多种不同类型。在选择货物保险时，应根据具体的运输方式和货物价值等因素进行考虑，选择最适合的保险种类。

二、选择保险公司

选择保险公司是购买货物保险的重要环节。在选择保险公司时，需要考虑保险公司的信誉度、经营规模、理赔能力等方面。可以通过查询保险公司的官方网站、询问其他企业或者经验丰富的物流人士等方式进行了解和选择。

三、了解保险费用

在购买货物保险时，需要了解保险费用。保险费用是根据货物价值、保险种类、运输方式等因素来决定的。通常来说，货物价值越高、保险种类越全面、运输方式越复杂的情况下，保险费用也会相应增加。需要注意的是，在选择保险公司时，不仅要考虑保险费用的高低，还需要了解保险公司的理赔流程和理赔额度等因素。

四、填写保险单

购买货物保险需要填写保险单。保险单是保险合同的重要组成部分，应当根据实际情况填写清楚。在填写保险单时，需要注意填写货物名称、保险金额、保险期限、保险责任范围等重要信息，以便在出现损失时能够及时进行理赔。

五、支付保险费用

最后一步是支付保险费用。保险费用可以通过银行转账、支付宝、微信等多种方式进行支付。支付保险费用后，保险公司会向购买方发放保险单和保险凭证。

货物险保险公司怎么赔

1、一旦发现被保险的货物受损，应立即通知保险人或保单上写明的保险公司在货物目的地(港)的检验理赔代理人，并申请对货损的检验。

2、向承运人等有关方提出索赔。如被保险人在提货时发现货物的包装有明显的受损痕迹，或整件短少，除向保险公司报损外，还应该立即向承运方、托运人以及海关、港务当局等索取货损货差证明或提出索赔，并保留追偿权利。

3、货物受损后，作为货方的被保险人应对受损货物采取应该采取的施救、整理措施，以防止或减少货物损失扩大。

4、提赔时，应提供必要的索赔单证。具体的案子会略有不同。通常情况下，下列单证是必要的：提单，装箱单，检验报告，保险单正本，商业发票，第一受益人的开户行，帐号。有时还要出具向第三方的索赔函。

现在人们的生活水平是越来越高了，因为科技在不断的发展，而且现在的人们思想也是越来越开放，加上互联网的不断进步是使得很多的人都享受着互联网给人们带来的便利和快捷的生活，确实，互联网在很大的程度上改变了人们的生活，人们在互联网上可以购买到自己想要的宝贝，外卖行业的迅速发展也是极大的改变了人们的吃饭饮食，在线下单，几十分钟便可以拿到自己点好的外卖，这是在几年前想都不敢想的事情。所以，科技确实是改变了人们的生活的。那么，互联网的发展，网购的出现同时也是带动了快递行业的蓬勃发展，。快递行业就是处在客户与客户之间的第三方服务商，当然了，现在的快递也速度是非常快的，次日达，隔日达，当日达一些产品的出现也是极大的满足了人们的需求。

现在确实是非常的方便，不管什么都可以在网上购买到，但是，在古代的时候，信息的不发达加上交通的不便利。古代是怎么运输货物的呢?我们今天就一起来看看八百里加急有多快?古代到底是怎么运输货物的?

我们经常会在电视中看到一些镜头，就是一些人骑着马飞快的在赶路。同时嘴里还会说一句八百里加急，便扬长而去了。那么，其实在古代的时候交通工具非常的少，当时的交通工具只有简单的马，骡子等，并不像现在的有汽车，轮船，飞机等，各种各样的都有。而且速度也是很快的。

在古代的时候都是传递一些情报都是驿站，而且驿站都是分布在全国的，骑马的人一般都是要更换的，不会跑太远，一般到达一个驿站就会交给另外的一个人继续的奔跑。因为单靠一个人的力量是远远不够的。其实这样的情景有点类似于接龙的效果。

而这些驿站其实传递也是有相应的速度和标准的，一般标准是300里。当然了，这是最常见的标准，如果是发生一些紧急的事情就会进行加急处理，很像现在的快递行业加急包裹的情况。现在一般都是用车来进行运输。每次出发前都会进行安全检查，那么，古代用马也是一样的，每次出发前都会检查马的装备是不是好的，马的状态等。而且，马的待遇也是很不错的。

而八百里加急这样的速度其还是还是非常快的，甚至连现在的快递业都很难达到这样的标准了。

以前的明星平台信而富近期进行了升级，有了购物功能，且只有购物后才有机会借钱。但是，不少朋友在购物却遇到了货物售罄的情况。那么，信而富货物售罄怎么办？在这里，就为大家介绍一下解决办法。

根据信而富官方的说法，用消费额度支付时提示“商品已售罄”，需要借款人等待一段时间再尝试，或者直接使用现金进行支付。

从当前所了解到的情况来看，信而富货物售罄很有可能是信而富在控制放款金额，也就是仍然需要抢额度。

根据收集到的信息来看，一些时间点的成功率是比较高的。比如：

1、在下午13点30分左右；

2、在下午15点49分左右；

3、在下午16点42分左右；

4、在晚上20点23分左右。

通过上面的信息大家不难发现，信而富在下午和晚上是比较好申请的，已经产生了很多成功的案例。因此，如果大家在上午购物时失败，可以考虑一下在下午或晚上申请。

如果大家的信而富一直被提示货物售罄，那么就很有可能暂时失去申请资格了，可以等待2-3个月以后再去考虑信而富。

特别提示

现在信而富的带提中介有不少，大家在选择中介时一定要小心，谨防上单受骗，损失财物并泄露个人信息。

以上，为大家介绍了信而富货物售罄怎么办。总的来说，大家要选择一个恰当的时间去信而富购物，才有更大的机会。

旅游是自驾车的活动内容之一，当自驾车作为旅游手段时会有以下变化，驾车者可以是车主或其同行者，驾车出行以休闲旅游为主要目的，非工作、运输等原因；自驾车旅游带有私有出游性质，非公众旅游，那自驾游保险的索赔程序是什么呢？一旦不慎出现车险事故时，首先不要急于挪动车辆，要保护好现场，第一时间拨打保险公司开通的全国统一报案电话，报案完毕后应按照保险公司的指示进入下一个程序。除此之外，可以用手机、相机自行先对出险车辆的现场拍照。下面一起来具体了解一下海上货物运输保险索赔程序是什么吧？

一、损失通知。当发生保险事故或保险责任范围内的损失时，被保险人应立即通知保险人。损失通知是保险理赔的第一项程序。在船舶保险中，如其事故在国外，还应通知距离最近的保险代理人。

二、查勘检验。保险人或其代理人获悉损失通知后应立即开展保险标的损失的查勘检验工作。主要有两个步骤：

1.港口联合检验。货物抵达目的港后发现货损时，收货人应及时通知保险公司，向商检部门申请联检，共同查明致损原因、损坏数量和程度，并编制港口联检报告或情况记录。

2.异地联合检验。当货运转运至内陆收货人时，无论货物在港口卸货是否发现损坏，只要货物运抵目的地，发现有保险责任范围内短缺残损时，收货人可通过当地保险公司进行联合检验并编制联检报告。通过货物检验后，理赔人员应据此确定货损责任的归属。货物"原残"是发货人的责任，属于保险条款的险外责任，保险人不负责赔偿。船残"、"工残"或其他外来原因造成的损失，只要在承保期间内发生均属保险责任，保险人应予赔偿。

检验申请人向保险人或其指定检验代理人申请检验时应提供填写如下内容的必要单证：申请检验表、海运提单、货物发票、海事报告、保险单证、装箱单、理货单、货物的重量单等。

三、核实保险案情。

四、分析理赔案情，确定责任。保险人应判断原因是否属保险责任，是否发生在保险期限内，索赔人是否具有可保利益，审查的有关单证如保险单证、事故检验报告、保险事故证明、保险标的施救和修理等方面文件。

五、计算赔偿金额，支付保险赔偿。保险赔偿的计算，保险人通常依据索赔清单(Statementofclaim)。保险赔偿的计算可以由保险人自身进行，也可由其代理人计算或委托海损理赔人理算。

从事危险货物运输的船舶所有人或者经营人，应当根据国家水上交通安全和防治船舶污染环境的管理规定，建立和实施船舶安全营运和防污染管理体系。那么，船舶危险品的货物运输规定是什么那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

船舶危险品的货物运输规定：

１、船长应根据所装危险货物的主要特性、海区水文、气象的具体条件等情况精心设计航线、制订周密的航行计划。若有疑难问题，应及时报告航运部海监室，以便得到协助和指导；

２、必须严格遵守港口规章和避碰规则，谨慎驾驶。航行应尽可能远离其它船舶和设施，并按规定悬挂或显示信号；在视线不良、狭窄水道以及船舶密集航区航行时，船长必须亲临驾驶台指挥；

３、不论航行、锚泊或等待卸货时间，大副均应指定专人定时测量货舱、货物的温、湿度。进行合理通风，防止汗湿及可燃气体的积聚，并在专用本上做好记录；

４、值班驾驶员须定时察看烟火探测器；二管轮、木匠应分别测量油水舱及污水沟(井)。发现任何异常应即采取有效措施，记入日志并报公司；

５、货舱双层底燃油舱尽量不加温。如需加温，应先取得船长同意，并且必须安排专人负

责监视加温情况。加温应控制至驳动油为止，油温应控制在50℃以下，或视危险货物的特性及积载情况相应地控制油温。油舱油少更加注意加温，严禁空油舱加温。(据介绍180燃油海温28—30℃可以不加温)；

６、抵达卸港2-3天前可视气象条件及海况允许的情况下，开舱检查货物是否因受大风大浪和汗湿的影响而使货物受潮、变质、结块，如有酌情清除处理。检查前必须进行充分通风，货物表面可能缺氧要注意人身安全。

卸货交接时应注意的问题：

１、船长、大副应组织召开卸前会议，针对危险货物特性及卸港情况向有关人员明确交持卸货的要求和注意事项，组织好监卸人员，督促检查落实各项安全措施；

２、船舶在开舱起卸危险货物前，应先进行充分通风；在开启舱盖时，亦应有防止摩擦产生火花措施；必要时，应经有关部门检测合格后始得作业；

３、值班驾驶员必须检查督促卸货工人严格按照有关操作规程进行卸货作业，严禁不安全作业；

４、船舶卸毕，必须彻底清扫货舱(包括梁拱、肋骨等处)。所有用于危险货物的垫料、物料应慎重处理；所载危险货物的洗舱水和残留物，（船长、大副、木匠）应严格掌握，不准任意排放和倾倒，应按有关国家和港口的规定处理。

在货物发生毁损、灭失的情况下，赔偿金额直接关系到托运人或收货人能不能弥补相应的损失。那么，货物托运损失赔偿金额如何计算那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

货物托运损失赔偿金额的计算：

一、当事人对货物毁损、灭失的赔偿额有约定的，就应当按约定数额进行赔偿。当事人在合同中可能规定了一个总的赔偿数额，也可能规定了一个赔偿额的计算方法。但有的情况下，当事人办理了保价运输。所谓保价运输就是承运人处理托运人。收货人提出赔偿要求的一种方式，即托运人在办理托运货物的手续时或者与承运人签订合同时，向承运人要求进行保价运输，声明货物的价格，并支付保价费。这实际上是当事人之间对货物损害赔偿额的一种约定。一般情况下，保价额相当于货物的价值。托运人办理保价运输的，承运人应当按照实际损失进行赔偿，但最高不得超过保价额。实际损失低于保价额的，按照实际损失进行赔偿。 二、当事人对赔偿额没有约定或者约定不明确的，可以协议补充;不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者交易习惯确定。

三、如果依照前一原则仍不能确定的，则按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。这里的“交付时”是指货物按时到达了目的地，货物有毁损的情况下，计算市场价格的起算时间;“应当交付时”是指货物没有按时到达，而货物毁损、灭失的情况下，市场价格的起算时间。

四、法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，应当依照其规定进行赔偿。例如民用航空法规定，国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位。对于法律、行政法规的这些规定，应当在计算承运人的赔偿额时予以遵守。

托运货物种类繁多，货物大小重量不尽相同，加之需要匹配不同的车型，因此货运当中需要注意的重点事项显得尤为突出。那么，货物承运人有哪些注意事项那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

货物承运人的注意事项：

1、承运人承运货物时，应对托运人填交的托运单进行查核，并有权在必要时会同托运人开箱进行安全检查。

2、承运人应按照货运单上填明的地点，按约定的期限将货物运达到货地点。货物错运到货地点，应无偿运至货运单上规定的到货地点，如逾期运到，应承担逾期运到的责任。

3、承运人应按照通常的或者约定的路线将货物运送至约定的地点。通常的运输路线一般是指班列或者班轮运输，有固定的航次、班次、时间，固定的到达地，托运人随时可以办理运输手续。

4、承运人应于货物运达到货地点后二十四小时内向收货人发出到货通知。

5、承运人应按照货运单交付货物。交付时，发现货物灭失、短少、变质、污染、损坏时，应会同收货人查明情况，并填写货运事故记录。

6、货物从发出提货通知的次日起，经过三十日无人提取时，承运人应及时与托运人联系征求处理意见;再经过三十日，仍无人提取或托运人未提出处理意见，承运人有权将该货物作为无法交付货物，按运输规则处理。对易腐或不易保管的货物，承运人可视情况及时处理。

7、承运人应采取切实有效的措施，保证货物在运输中的安全，完整、完好的将货物交付给收货人。保证货物运输的安全，防止事故和损失的发生。

8、从事公共运输的承运人不得拒绝托运人通常、合理的运输要求。

近些年来，随着信息技术的不断进步，互联网经济带来了更多的电子商务、网络购物等新的营销方式，这必然对商品物流服务带来了更多的机遇和挑战。那么，货物托运损失如何赔偿那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

货物托运损失赔偿方法：

一、货物运输损毁灭失，可向下列人员追偿

1、承运人。承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。

2、司机。如果司机是故意或重大过失导致是事故发生，致使货物损毁灭失的，应当赔偿责任。只是一般情况下，司机是公司员工或受人雇佣的，托运人或收货人选择越过司机直接向公司或雇主追偿罢了。

3、其它肇事责任人。因发生运输事故导致运输货物受损的，其它肇事责任人需要承担相应的侵权损害赔偿热，如发生交通事故的其它肇事司机。

4、保险公司。虽然保险公司不是导致事故发生的责任方，原则上无需承担赔偿责任，但是如果买有保险的，双方就存在保险合同关系，托运人或收货人可以根据保险合同直接向保险公司索赔。保险公司理赔后，在向其他责任方追偿。

二、确定索赔金额

一般情况下，双方都可以按照以下方式确定最终的赔偿金额

1、当事人对货物毁损、灭失的赔偿额有约定的，就应当按约定数额进行赔偿。

2、当事人对赔偿额没有约定或者约定不明确的，可以协商一致达成新协议补充确定赔偿金额；不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者交易习惯确定。

3、如果依照前一原则仍不能确定的，则按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。

4、法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，应当依照其规定进行赔偿。

在货物保管条款中规定清楚双方当事人各自的义务，不要含糊不清，并且规定双方当事人违反仓储合同义务时所应当承担的责任。那么，仓库货物丢失如何赔偿比较合理那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

仓库货物丢失比较合理的赔偿：

仓库货物丢失应按双方事先的约定赔偿，如果没有约定，赔偿方式有两种：存货方为货物保了价(买了保险)，按保价金额赔偿；没有保价，依据《合同法》相关规定赔偿。《合同法》规定：如果储存过程中货物丢失，保管方要与存货方按照约定给予赔偿，如果没有约定的话要给予市价赔偿，即按照交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算。

保管方的义务与存货方的权利：

1、保证货物完好无损。

2、对库场因货物保管而配备的设备，保管方有义务加以维修，保证货物不受损害。

3、在由保管方负责对货物搬运、看护、技术检验时，保管方应及时委派有关人员。

4、保管方对自己的保管义务不得转让。

5、保管方不得使用保管的货物，其不对此货物享有所有权和使用权。

6、保管方应做好入库的验收和接受工作，并办妥各种入库凭证手续，配合存货方做好货物的入库和交接工作。

7、对危险品和易腐货物，如不按规定操作和妥善保管，造成毁损，则由保管方承担赔偿责任。

8、一旦接受存货方的储存要求，保管方应按时接受货物入场。

作为物流的核心能力之一，仓储在整个物流系统中具有重要的作用。那么，仓储过程中货物丢失怎么赔偿那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

仓储过程中货物丢失的赔偿情形：

《中华人民共和国合同法》第三百九十四条规定，储存期间，因保管人保管不善造成仓储物毁损、灭失的，保管人应当承担损害赔偿责任。因仓储物的性质、包装不符合约定或者超过有效储存期造成仓储物变质、损坏的，保管人不承担损害赔偿责任。

保管人故意、重大过失造成保管物货物丢失的，尽管保管是无偿的，保管人承担损害赔偿责任是理所应当的，但是保管人能够证明自己没有过错的除外。

仓储合同中保管人的权利义务：

１、保管人的主要权利

（１）有权要求存货方按合同规定及时交付标的物。

（２）有权要求存货方对货物进行必要的包装。

（３）有权要求存货人告知货物情况并提供相关验收资料。

（４）有权要求存货人对变质或损坏的货物进行处理。见合同法第390条规定。

（５）有权要求存货人按期提取货物。

（６）具有提存权。见合同法第393条规定。

（７）有权按约定收取储存管理货物的各项费用和约定的劳务报酬。

２、保管人的主要义务

（１）应存货人要求填发仓单的义务。

（２）接受和验收存货人的货物入库的义务。

（３）妥善保管储存物的义务。

（４）危险通知义务。

（５）返还保管物的义务。

保管合同是实践合同，寄托人向保管人交付保管物是合同成立的要件，保管合同自保管物交付时成立。那么，仓储货物损坏如何赔偿那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

仓储货物损坏赔偿情形：

我国《合同法》第三百七十四条规定“保管期间，因保管人保管不善造成保管物毁损、灭失的，保管人应当承担损害赔偿责任，但保管是无偿的，保管人证明自己没有重大过失的，不承担损害赔偿责任。”对于此法律规定，应从多方面进行理解，保管是有偿的，保管人应当对保管期间保管物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但是保管人能够证明自己没有过错的除外。所谓保管人能够证明自己没有过错的除外，是指保管人能够证明已经尽到了妥善保管义务。另外，保管物的毁损、灭失是由于保管物自身的性质或者包装不符合约定造成的，保管人也不承担责任。保管人故意、重大过失造成保管物毁损、灭失的，尽管保管是无偿的，保管人承担损害赔偿责任是理所应当的。

仓储合同中保管人的违约责任：

1、保管人验收仓储物后，在仓储期间发生仓储物的品种、数量、质量、规格、型号不符合合同约定的，承担违约赔偿责任；

2、仓储期间，因保管人保管不善造成仓储物毁损、灭失，保管人承担违约赔偿责任；

3、仓储期间，因约定的保管条件发生变化而未及时通知存货人，造成仓储物的毁损、灭失，由保管人承担违约损害责任。

在众多的交通运输方式中，铁路运输无疑是最重要的。我国的铁路运输不仅实行客运也兼具货运的职能。那么，铁路运输货物损失索赔金额标准是什么那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

铁路运输货物损失索赔金额标准：

铁路货物毁损、灭失的索赔分为保价货物损失索赔、未保价货物损失索赔、保险货物损失索赔和保价保险货物损失索赔四种情况，法律和有关司法解释分别对此规定了不同的赔偿办法。托运人或收货人可以根据不同的规定确定申请索赔的金额。

保价运输的货物在运输中发生损失，无论托运人在办理保价运输时，保价额是否与保价运输的货物的实际价值相符，均应在保价额内按实际价值赔偿，实际损失超过保价额的部分，不予赔偿。未保价运输的货物，按照实际损失赔偿，但应适用限额赔偿的规定，即不按件数只按重量承运的货物，每吨最高赔偿100元，按件数和重量承运的货物，每吨最高赔偿2000元。不论货物保价与否，如果损失是承运人故意或者重大过失造成的，则不受保价额的限制，按照实际损失赔偿。实际损失包括货物实际价值的损失、铁路运杂费、包装费、保险费等费用。

保险货物发生损失，保险公司按照保险合同的约定向托运人或收货人先行赔付后，对于承运人应按货物实际损失承担责任的，保险公司按照支付的保险金额向承运人追偿，因不足额保价产生的实际损失与保险金的差额部分，由承运人赔偿。对于承运人应按限额承担赔偿责任的，在足额保险的情况下，保险公司向承运人的追偿额为承运人的赔偿限额；在不足额保险的情况下，保险公司向承运人的追偿额在承运人赔偿限额内按照投保金额与货物实际价值的比例计算，因不足额保险产生的承运人的赔偿限额与保险公司的限额内追偿额的差额部分，由承运人赔偿。保险保价货物的损失，对于保险公司先行赔付的，比照对保险货物损失的赔偿处理。

随着改革开放的不断深入，经济流转的日益加速，铁路承担的运输任务愈加繁重，围绕货物损失赔偿问题发生的纠纷也日渐增多。那么，铁路运输货物损失如何赔偿那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

铁路运输货物损失的赔偿方法：

铁路货运发生货物丢失，通常可以自主解决，自主解决无果的情况下，可申请诉讼。《铁路货物运输规程》规定，托运人或收货人向承运人要求赔偿损失时，应当向到站提出赔偿要求书，并附货物运单、货运记录和有关证明文件，按保价运输的个人物品，应同时提出盖有发站日期戳的物品清单。如果选择自主解决途径，托运人或收货人应当依据上述行政规章确立到站理赔制度，向货物运单中记载的到站索赔。如果选择诉讼途径，目前法律法规并未规定必须告哪个承运人，从司法实践来看，托运人或收货人在进行诉讼时，选择的被告比较固定——发站、到站或责任站。相关法院在审判时，也对他们的选择予以肯定，应该说这种选择既合法又合理。

对于索赔数额，铁路货运索赔分为保价货物损失索赔、未保价货物损失索赔、保险货物损失索赔和保价保险货物损失索赔四种情况。

保价运输的货物在运输中发生损失，无论托运人在办理保价运输时，保价额是否与保价运输的货物的实际价值相符，均应在保价额内按实际价值赔偿，实际损失超过保价额的部分，不予赔偿。

保险货物发生损失，保险公司按照保险合同的约定向托运人或收货人先行赔付后，对于承运人应按货物实际损失承担责任的，保险公司按照支付的保险金额向承运人追偿，因不足额保价产生的实际损失与保险金的差额部分，由承运人赔偿。

所谓公路运输，是指以公路为运输线，利用汽车等陆路运输工具，做跨地区或跨国的移动，以完成货物位移的运输方式。那么，公路汽车货物运输有哪些类型呢？就让的小编和你一起去了解一下吧！

公路汽车货物运输的类型：

１、零担货物运输：托运人一次托运货物计费重量3吨及以下的，为零担货物运输。

２、整批货物运输：指托运人一次托运货物计费重量3吨以上或不足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的。

３、大型特型笨重物件运输：指因货物的体积、重量的要求，需要大型或专用汽车运输的。

４、集装箱汽车运输：指采用集装箱为容器，使用汽车运输的。

５、快件货物运输：指在规定的距离和时间内将货物运达目的地的;应托运人的要求，采取即托即运的，为特快件货物运输。

６、危险货物汽车运输：指承运《危险货物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险货物和虽未列入《危险货物品名表》但具有危险货物性质的新产品。

７、出租汽车货运：采用装有出租营业标志的小型货运汽车，供货主临时雇用，并按时间、里程和规定费率收取运输费用的。

８、搬家货物运输：为个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务，并按规定收取费用的。

随着货物运输现代化的不断推进，国际运输能力大大加强，极大地促进了国际贸易，使人们逐渐感到这个地球变小了，各大洲的距离更近了。那么，什么是货物押运那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

货物押运：

货物押运是指根据货物的性质，在运输过程中需要专人照料和监护并由托运人派人押运的货物运输，否则承运人不予承运。押运货物需预先订妥吨(舱)位。

公路货物运输特点：

１、机动灵活

货运汽车单位载质量相对小，因而在货物运输中可以承担批量较小的货运任务，又能通过集结车辆承担批量较大的货运任务，并能实现较高的运输效率和经济效益。

２、快速直达

道路运输比铁路、水路运输环节少，易于组织直达运输。近年来，随着我国高等级道路建设的迅猛发展，在一定运距范围内，道路货运快速送达的优点十分突出。

３、方便

由于汽车运输具有适应性强、机动灵活、快速运达等特点，使得货物承运既可以在固定的站场、港口、码头装卸，又可以在街头巷尾、农贸市场、乡镇村庄等处就地装卸，实现“门到门”直达运输。因而在很多情况下比其他运输方式更为方便，能更好地满足用户需要。

４、经济

从各种运输方式的始建投资效果看，道路修建比铁路运输和航空运输投资少，周期较短；从各种运输方式的运送效果看，由于公路网密度大，加上道路运输适应性强，机动灵活，对汽车货运选择最佳线路提供了便利条件，因而可以在一定的经济区域内相应地缩短货物运输距离，降低商品周转费用，加速资金流动，增加货物流动的时间价值，并相应节约了运力和能源，能够获得良好的社会效益和经济效益。

凡须押运的保价运输物资和托运人、收货人要求押运的货物、行包，均可由保安服务公司承担押运，实行有偿服务。那么，货物押运的人数限制那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

货物押运的人数：

活动物、需要浇水运输的鲜活植物、生火加温运输的货物、挂运的机车和轨道起重机以及特殊规定应派押运人的货物，托运人必须派人押运。押运人数，除特定者外，每批不应超过2人。

押运人员职责、权限：

（一）坚守工作岗位，运行中注意了望，站停时认真巡视、看守，不得远离所押物资。

（二）劝阻、制止闲杂人员接近所押列车、车辆。

（三）对偷拿、哄抢、损害、盗窃押运物资的违法犯罪行为要予以制止并及时向就近车站和公安部门报告情况，做好现场保护，配合有关部门清点物资，做好登记工作。

（四）遇有违法犯罪分子侵害押运目标和自身安全受到威胁时，可使用配备的防卫器械进行正当防卫。

（五）所押车辆在运行中发生火灾、爆炸等重大情况时，应及时与运转车长取得联系，积极参加抢救，并主动向就近车站和公安机关反映情况。

（六）押运中可以使用铁路电话。必需拍发铁路电报时，可商请有关车站或铁路公安部门给予协助拍发。

（七）押运中要主动与车站、铁路公安部门及所押物资的机车乘务员、运转车长、列车长、行李员勾通情况，搞好工作配合。

（八）由押运人员造成的物资损失，应按照合同规定承担违约责任。

不管是在国内还是国际上进行货物运输，都会优先考虑最佳的运输路线和最优的运输方案，这是运输的要求之一。那么，国际货物运输的要求有哪些呢？就让的小编和你一起去了解一下吧！

国际货物运输的要求：

（一）选择最佳的运输路线和最优的运输方案，组织合理运输

各种运输方式有着各自较合理的适用范围和不同的技术经济特征，选择时必须进行比较和综合分析，首先要考虑商品的性质、数量的大小、运输距离的远近、市场需求的缓急、风险的程度等因素。另外，要考虑运输成本的高低和运行速度的快慢，比如，货价较低的大宗商品则要求低廉的运输费用，以降低商品成本，增加竞争能力。在同一运输方式，如铁路或公路运输，可根据不同商品选择不同类型的车辆，海运可选择班轮或不定期船，以及充分利用运输工具回空来运输货物等等。

正确选择运输路线和装卸、中转港口。一般说来，应尽量安排直达运输，以减少运输装卸、转运环节，缩短运输时间，节省运输费用。必须中转的进出口货物，也应选择适当的中转港、中转站。进出口货物的装卸港，一般应尽量选择班轮航线经常停靠的自然条件和装卸设备较好、费用较低的港口。进口货物的卸港，还根据货物流向和大宗货物用货地来考虑，出口货物的装港，则还应考虑靠近出口货物产地或供货地点，以减少国内运输里程，节约运力。

所谓合理运输，就是按照货物的特点和合理流向以及运输条件，走最少的里程，经最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最短的时间，把货物运到目的地。所以，国际货物运输就是要根据所运商品的特定要求，综合考虑速度、价格、质量等因素，求得其最佳效益。

（二）树立系统观念，加强与有关部门配合协作，努力实现系统效益和社会效益

在国际货物运输的过程中，要切实加强货主、运输企业、商检、海关、银行金融、港口、船代和货代等部门与企业之间的联系，相互配合、密切协作，充分调动各方面的积极性，形成全局系统观念，共同完成国际货物运输任务。特别是作为货运代理企业，还要综合运用各方面的运力，要以综合运输系统和国际贸易整体的系统利益出发，除了努力争取本企业的经济利益以外，更重要的是考虑系统效益和社会效益，在完善企业自身的同时，要考虑企业的社会责任。

（三）树立为货主服务的观点，实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的要求

根据国际货物运输的性质和特点，针对国际货物运输的任务，经过多年的实践，中国外运集团提出的国际货物运输要“安全、迅速、准确、节省、方便”的“十字方针”，已被广大货运代理企业和有关部门所认可。