自行车闯红绿灯(精彩20篇)

儿童自行车是儿童车之中的一大门类。选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸。下面是小编整理的一些儿童自行车选购窍门方法，希望对大家有所帮助!

自行车防盗锁什么牌子好

1、Quick Caps：万众期待的自行车快拆杆锁

现代的自行车轻巧易用，因为有了快拆，分分钟可以卸下被扎破的车胎搞定补胎，或者将前后轮折叠起来放进后备箱。利己的同时，也简化了自行车偷车贼的偷车过程。所以 Quick Caps 的设计者就有了快拆杆锁的创意。快拆杆锁功能如其名，就是给自行车的快拆杆上锁。Quick Caps 通过锁定自行车快拆杆可以防止由于车子前轮被卸致使发生自行车车身被偷的窘况。同时，这把小巧玲珑的挂锁还能帮助车主从大而累赘的传统自行车 U 型锁的桎梏中解放出来。Quick Caps 材质考究，锁身仅重 51g，由航海级高级铝整块压制，而且设计出众，时尚轻便。

2、Sphyke C3N：自行车想锁哪儿就锁哪儿

当小偷拆不了你的车锁时，他是否就会放弃偷你的自行车?答案是 NO。世上总有那么些人，我偷不了你的车，也要偷你的人，啊不对，是把你车的螺丝帽拆了偷回去。此时，为爱车担忧的你就可以考虑下 Sphyke C3N 这把密码锁了。Sphyke C3N 是一款自行车各零件的密码锁，从车座到座管，从车把手到前后轮胎都有属于各部件单独的零件密码锁。特别设计的螺丝加上密码螺帽即构成了每个零部件密码锁的全部。

3、Infiniti3D Security：不一样的零件锁

与 Sphyke C3N 一样，Atomic22 公司生产自行车锁 infiniti3D security 也是自行车零件锁。不同的地方在于前者是为自行车各部件设计特定螺丝加密码螺帽，后者是用专利技术为各零件打造独一无二的 3D 车锁，使每一个零部件的车锁和钥匙都成为世界上唯一的配对。

4、Seatylock：将车座变身车锁

如果说快拆杆锁 Quick Caps 能帮助自行车远离车身被分离偷盗的命运，Sphyke C3N 和 infiniti3D 能解决自行车主可能遭遇的自行车零部件被偷难题。那么 Seatylock 就是回归自行车锁初衷，只为安安静静做一把便携式自行车锁。

5、Skylock：太阳能智能自行车锁

最后一款自行车锁为之前创之报道过的众筹产品 Skylock。这是一款太阳能供电的可网络互联自行车锁，通过移动端应用不仅可以同步车主所有资料到自行车锁上，骑车旅途中发生的意外或者自行车单独放置过程里遭遇的偷盗都能第一时间反馈给车主及其朋友，可谓现代智能生活一大好帮手。

儿童自行车选购窍门

1、拎一拎

拎一拎，感受并判断一下童车重量。童车重量主要由车架的钢管厚度决定，从一定程度上来说，童车的重量是越重越稳，也就是越安全。

2、摸一摸

摸一摸表面：摸童车表面上儿童手、腿可能触及到的部分，有无锐利尖端、锐利边缘以及突出物。

3、刮一刮

刮一刮涂装：用指甲刮涂装，表面涂装是否有明显的脱落现象。

刮一刮贴花：用指甲刮贴花，表面贴花是否有明显的脱落现象。

4、看一看

看一看企业:看所购品牌的企业历史、发展规模、经济实力和品牌个性，同时也要考虑其市场占有率和产品信誉状况。

看一看组件：看童车链罩是否遮住了链条、链轮、飞轮的外表面和边沿以及链条、链轮啮合处的内表面。如未遮住这些部位，儿童的手指可以伸入触及，就有可能轧伤儿童手指而造成伤害。

看一看焊接点：看童车焊接点表面是否平整，是否有裂缝、烧穿或未焊透等缺陷。

5、骑一骑

骑一骑，感觉合适度：感觉童车尺寸是否适合你的孩子。特别是车闸把尺寸如不适合，就有可能造成儿童握不紧闸把，骑行时刹不住车子，容易发生事故。

骑一骑，感觉牢固度：感觉童车焊接部位以及鞍座部位是否有足够承托力。

骑一骑，感觉灵活度：感觉童车的各种转动部件运转是否灵活。

骑一骑，感觉紧密度：感觉童车把套与把横管之间是否有相对转动。如结合不紧密，儿童骑自行车时，因把套打滑不易操纵，容易发生事故。

户外骑自行车的锻炼方法

核心肌力骑车法

骑行过程中臀部离开座位，但又不站直身体，同时核心部位(腰腹部)发力控制身体平衡，运用此种方法可训练核心部位肌群力量。

间歇型骑车法

在骑车时，先以中慢速骑一至两分钟，再以1.5至2倍速度骑两分钟，然后再中慢速骑行，再回到快速，如此交替循环锻炼，可以提高训练者对于有氧运动的适应能力。

减脂骑车法

以中等速度骑车，一般要连续不间断骑行40分钟以上，同时要注意规律呼吸，对减脂很有效果。

强度型骑车法

首先要求以自己的6成极限速度骑行五至七分钟，其次是用心率表观测自己的每分钟脉搏，使其处于心肺功能训练区间内，这样可以达到锻炼心血管系统的效果。

力量型骑车法

即根据不同的条件用力去骑行，如：上坡或上坡时调节齿轮大小(限五速或十速可调速自行车)，此种方法可以提高双腿的肌力或肌耐力素质。

酒后骑自行车，即醉驾自行车，一样要接受处罚，但其处罚额度不等，要根据情节轻重判定。下面是小编给大家带来的酒后骑自行车违法吗怎么处理，欢迎大家阅读转发!

驾驶电动自行车应遵守的规定

1、驾驶人应当年满16周岁;按照规定安装号牌和随车携带行驶证;成年人驾驶电动自行车可以搭载一名12周岁以下儿童。

2、违反条例规定，驾驶电动自行车牵引动物的;以手持方式接打电话的;违反规定进入专用车道内行驶的;驾驶时扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶的，由公安机关交通管理部门处30元罚款。

3、醉酒驾驶的;驾驶拼装、改装、加装等改变电动自行车外形结构影响车辆安全行驶的;驾驶电动自行车超速行驶的;在城市快速路行驶的;驾驶未依法办理登记上牌的电动自行车上道路行驶的;逆向行驶或者不按规定掉头的，由公安机关交通管理部门处50元罚款。

总而言之，醉酒驾驶自行车以及其他各种车辆都是违法行为，会严重威胁个人和他人生命安全。我们关注酒后驾车的基础上，也应该对酒后驾驶自信车有足够的认识，对自己和他人的生命负责。要知道，任何醉酒驾驶的行为都应该得到惩罚和禁止。

醉驾和酒驾有区别

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条规定，骑自行车醉驾，可对骑车人处警告或罚款，但并不追究其刑事责任。

自醉酒驾驶机动车入刑以来，“酒后不开车”逐渐成为社会共识。但是酒后、醉酒驾驶电动自行车等非机动车现象也存在严重的安全隐患，威胁自身和他人的生命健康及财产安全。对于此种情况，建议交警部门与其他社会机关为市民普及相关的法律知识;政府部门要加大宣传力度;市民也应当提升自我安全意识，养成遵守交通法规的良好习惯，酒后尽量不骑非机动车，维护道路交通安全。

酒后骑自行车违法吗怎么处理

喝酒后骑自行车被交警抓了可以处以警告或者五元以上五十元以下罚款。

《道路交通安全法》第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第七十二条在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：

(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;

(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁;

(三)不得醉酒驾驶;

(四)转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶;

(五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物;

(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;

(七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车;

(八)非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车;

(九)自行车、三轮车不得加装动力装置;

(十)不得在道路上学习驾驶非机动车。

第七十三条在道路上驾驭畜力车应当年满16周岁，并遵守下列规定：

(一)不得醉酒驾驭;

(二)不得并行，驾驭人不得离开车辆;

(三)行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。驾驭两轮畜力车应当下车牵引牲畜;

(四)不得使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系;

(五)停放车辆应当拉紧车闸，拴系牲畜。

我们都知道骑自行车可以有效的锻炼身体，而且有很多帮助，那骑自行车对老人有什么益处呢？骑自行车对老人有什么益处？下面小编就为您详细的介绍一下知识吧。

1、骑单车亲近自然享受生活

骑单车能更多接触大自然和社会，广交骑友，骑行中聊天交友身心，使晚年生活有更多精彩。

2、健康升级

骑自行车的好处不仅仅是帮助臀部、腿部主要的肌肉部位有效锻炼，更重要的是让你的身体更强健、不易受到伤害，健康因此升级。

3、心肺锻炼

作为一项有氧运动，骑自行车能够让连结心脏和肺部的关键肌肉功能都得到锻炼。伴随着有氧呼吸而加速运动的心肺，它能够帮助有效降低患高血压、糖尿病和过度肥胖等常见疾病。

4、骑单车能预防大脑老化

老年人长期坚持骑行单车，大脑、眼睛及神经系统会得到系统的敏捷性充分的锻炼，能降低大脑早衰、老化，保持神经系统的敏捷性。

5、骑单车可预防心血管疾病

骑单车是全身运动，可促进血液循环，改善血管弹性，规律性的下肢运动提升心脏供血能力，对预防老年人心血管疾病有奇效。

6、骑单车可降低骨质疏松的发生

骨质疏松是老年人常见的退行性变，有些老年人经常腰酸腿痛，乏力，甚至引起自发性骨折，这都是骨质疏松引起的，每周骑三次单车，便可强化造骨细胞及骨骼的耐受力，增强骨质、提高骨密度，降低发生骨质疏松的可能。

7、获得快乐

有规律、按照计划进行的骑车锻炼能够帮助大脑释放更多的内啡肽，从而让你能体验到一种自然而然的喜悦，使身心都处于轻松愉悦的状态中，进而有效帮助缓解压力，消除紧张，从低落的情绪中走出来。这也是许多有效运动能够使人放松身心的根源所在。

骑自行车对老人有什么益处？上面就是小编为您介绍的老人健身安全小知识，综上我们可以了解到，骑自行车可以有效的锻炼老人的腿部肌肉，对于老年人的脉管炎和风湿等都有很大的帮助。

轴承对自行车而言有如人体的关节一样，不管是能转动或摆动的地方，都会采用轴承或垫圈来让该部位转动更顺畅，那么自行车轴承多少钱呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

据小编了解，自行车轴承并没有统一的价格，从几十元到几百元不等。而且自行车轴承采用程度的多寡，会因售价或车款而有所不同，目前硬尾自行车采用轴承的部位主要有：龙头、前后花鼓、脚踏与中轴;若是轴承出现问题而继续骑乘的话，轴承不但会变形、卡死，还会连带造成周边零件变形或损坏。因此，养成定期检查轴承的好习惯，是保护爱车与确保骑乘安全最好的办法。

目前市面上常见的轴承可分为密封式或可拆式两种，密封式的防水性与耐用度较可拆式佳，但损坏时就需要整组更换;而可拆式的优点，就是当滚珠坏掉时，可以拆开更换。轴承的规格大多印在轴承的侧面，会依各部位零组件或产品品牌有所不同，要自行改装或选购时必须注意喔。

【贴心小建议】

1、轴承大多位于容易沾染粉尘的部位，所以定期清洁才能延长轴承的使用寿命。

2、轴承规格会依零组件品牌而有所不同，新手还是找店家代为更换比较妥当。

3、鈦合金轴承与轴承搭配使用时，需要使用鈦合金介面剂，才能达到润滑的效果。

4、由于轴承属于精密性产品，且大多有止滑垫，因此要拆、装轴承时，最好先涂些润滑油会比较好拆装。

老山自行车馆为国家AA级旅游景区。

看点

京市西郊，东临国家体育总局，自行车击剑运动管理中心。建筑面积33290平方米，可容纳6000人，赛道周长250米，2008年奥运会自行车的所有比赛均将在此馆举行。 介绍

自行车馆的巨型圆顶以钢架搭建。整个屋面中间的部分另有一个类似“天窗”的穹顶，这个部分的屋面以透光性很好的聚碳酸酯板铺就。这一设计为场馆的节能和赛后利用提供了最好的硬件保证。老山自行车馆配备了非常先进的照明设备，场地自行车赛道呈一定坡度的弧形，而不像田径跑道那样处于一个水平面，因此，每套灯内的反光照材质和角度都有所不同。这样的设计将使弧形赛道上每一个点的光都是均匀的。奥运会后，老山自行车馆将作为国家队运动员的训练基地，而平时的训练对光线的要求并不苛刻。这时，自行车馆圆顶上的“天窗”将大显身手。圆顶中部采用的聚碳酸酯板不但透光性好，而且散光作用非常明显，这样，即使外面艳阳高照，透射性馆内的阳光也不会在赛道上形成斑驳的光点，充分保障运动员训练时的安全性。第二层是这个建筑的核心层，2008年的场地自行车赛就将在这里举行。奥运会场地自行车比赛是在一条椭圆形的赛道上进行的。老山自行车馆的赛道宽达11米，其中包括7米宽的比赛赛道和4米的安全通道，赛道从圆心向外扩散逐渐形成弧形坡度。按照国际自联的要求，整条赛道的坡度将在13度至47度之间。

交通

地址：北京市石景山区老山国家体育总局、自行车和击剑运动管理中心基地西侧从地铁八角站下车，向北步行8分钟就可以到达。

北京石景山

在社会和人人都提倡环保的今天，骑单车不仅是一个节能减排的好办法，更是健身的好运动。那么大家都是如何挑选合适自己的公路自行车的呢?跟着小编一起来看看吧。

挑选公路自行车要点二：龙头把手的尺寸

选择自行车除了应注意车架尺寸是否适合身裁以外，另两项必须注意选择的就是龙头与把手的尺寸。龙头长度的测量一般是以手上臂与下臂成90度，手肘顶住坐垫前缘(坐垫杆应调至坐垫中央位置)，此时中指尖距离把手后缘应为三指幅至三指幅半的距离，如果车架的尺寸适合身裁的话，通长所使用的龙头长度多半在11至13公分(每一公分一个尺寸)。

以公路车而言把手宽度的选择则是将把手顶住肩膀，把手的两端应位于上臂与肩膀连接处的手臂中央。把手的尺寸一般国人男性多使用把手外缘42至45公分(每一公分一个尺寸)。若是经测量的适当尺寸为42公分，建议可采用大一号43公分的把手，如此可以增加平路冲刺或上坡时站立摆车加速的力量，同时又可兼顾姿势的低风阻特性。登山越野车为了增加骑乘的操控性能把手宽度远宽于公路车，宽度多以56公分及58公分两种尺寸为主，用在下坡赛专用的把手则宽度在63公分以上。

挑选公路自行车要点一：车架尺寸

选购一台用来运动的自行车，首先要注意的就是车架的大小是否适合骑乘者的身材。车架大小的测量，一般是以车架立管的长短作为标准，立管长的车架车身长度也越长;也可以坐在座垫上双脚踏在踏板一上一下放置，在下的腿可以自然垂下摆直，如此的高度可使脚在踩踏时能有余裕空间伸展。一般公路车的车架尺寸，以量产车架品牌多为每二公分一个尺寸，而高级纯手工车架品牌则为每一公分一个尺寸。以(大齿盘)中轴心至上管立管接头处中心，可从最小47公分逐渐大至62公分共8或16个尺寸。我们可以用：

跨下长×0.65=车架立管长度

上述公式来选择适合自己身高的公路车架尺寸。

挑选公路自行车要点三：车架材质

车架是自行车的灵魂，好的自行车架必须符合重量轻、强度够、刚性高三个条件。作为自行车运动的车种当然是重量越轻越好，如此才越省力骑得越快;强度够是指车架在高强度的骑乘之下不会有断裂弯曲的安全顾虑;刚性高是指车架要够硬，有时候一台刚性差的车架也许没有安全顾虑，但是骑起来车架力量传导过差，使得骑乘者踩踏起来有车子拖重的感觉，即使是够轻、够强的车架但刚性过差这仍究是一台不合格的运动自行车。在市售的车种中，能符合上述好车架标准的车架材质有：铝合金、碳纤维、钛合金及合金钢材四种。

铝合金：

铝合金的骑乘质感属于灵敏轻巧、高刚性，但同时也传达了地面每一丁点的振动反应，而略为牺牲了舒适性。

碳纤维：

碳纤维的特性是较具弹性、骑乘感稳定、长途巡航持续感佳、舒适性高。

钛合金：

钛合金的特性很类似铝合金与碳纤维的综合，它可以有类似碳纤维的弹性也可以享有铝合金般的轻巧与刚性，但是这些好处都得以远高于其它材质的价格才能达到。

钢材：

钢材是自行车最传统的车架材质，现代的多种合金钢材可以在刚性、弹性、传动性、稳定性上得到很好的效果，唯一的缺点是在重量上钢材是几种材质中较重的。

我们必须提醒大家的是，上述每一种材质都有高低等级之分，此处所描述的特性均是以高等级的产品(也就是高价品)为对象，在低文件的产品中以上的优劣可说是不存在的(均为劣质)。另外有些产品虽然高价，但由于对材质处理能力的不足(例如：碳纤维及钛合金)，或是厂商对车架几何设计的不良，也可能会有骑乘感很差的产品出现，总而言之任何的材质都会有等级好坏之分，不可一概而论。

当今社会中出现一些事故后就需要进行处理，比如交通事故最为让人头痛的，当遇到一些意外的交通事故时就需要交警出面来调解，这样才能保证社会的和平。可是遇到甩自行车撞车碰瓷怎么办?请看一下分解。

偏僻的双车道，一辆轿车在前面缓慢行进，迫使后车变道超车。突然对向窜出一名骑自行车的男子，顺势把自行车甩向超车的车子，然后假摔“碰瓷”。

近日，杭州余杭警方经过连日侦查，在广东清远一旅馆内打掉这个以“碰瓷”方式实施诈骗的团伙，抓获3名犯罪嫌疑人，缴获作案用的自行车2辆、碎屏手机1部、假身份证3张和部分赃款。

大部分车辆是购买了全保，发生事故后所产生费用可以由保险公司承担，遇到碰瓷应当报警、报保险、拿起手机拍照，遇到要送医院的“伤者”，切记不碰伤员或开车送伤员到医院，打120就好。

交警支招：

当我们怀疑遇上这类撞车党的时候，我们应该如何正确处置呢?

1、不要相信撞车党所说的“贵重财物”损坏的谎言，等待交警到现场处理，交警部门会通知物价部门对损坏物品进行评估。

2、不要相信事故现场周边“好心人”的劝告，这些所谓的“好心人”往往就是撞车党的同伙。

3、一定及时报警，等待交警处理，不能“怕麻烦”而选择息事宁人赔钱了事，因为这正是撞车党所愿意看到的，而且，对于“专业”的撞车党，交警部门并不陌生，一眼就能看出。(有一些撞车党会事先将电话里某个同伙的电话名称设置为110或122，所以报警时一定要用自己的电话，否则就可能被忽悠)

4、如有人员涉嫌受伤时，不要盲目开展救援，要及时通知专业救护机构，往往不法分子见到救护车就溜了。

以上内容有提供，如有雷同实属巧合。大家如果有什么好的建议，欢迎拿来这里和大家一起分享。遇到碰瓷该怎么办?明天的街头骗局安全小知识讲座里继续播报。

死飞自行车无刹车，如果在公路上骑行的话有严重的安全隐患。所以大家必须掌握死飞自行车安全知识，这样才能确保骑车人的安全。接下来给大家讲解死飞自行车骑行注意事项，请各位认真阅读下文。

死飞没有制动系统，因为齿轮是固定的所以骑行者可以进行腿部发力，向正在做圆周运动踏板反向发力，让后轮停止转动。骑行中，在脚无踩踏动作时车辆不可以滑行，轮组的转动会通过死飞轮传递给牙盘和脚踏板，使脚依然跟着牙盘旋转，新手会很不习惯，分散注意力，也会有安全隐患。

死飞自行车骑行注意事项总结如下;

1、不要在公路和人员密集的区域骑行。

2、带好各种安全护具。

3、不要在下坡路段骑行。

4、如果多人在一起练习骑行，一定注意与他人保持安全距离。

5、练习的初始阶段不要使用脚束。

6、不要骑太快，死飞没有刹车，且蹬劲很大，一骑快了就很容易出交通事故。

7、倒刹死飞自行车的刹车结构很难控制刹车力度，很容易造成轮胎抱死、侧滑、甩尾。同样会严重影响安全隐患。

温馨提示：喜欢骑自行车的人难免会受伤，所以在家里一定要准备一些敷料贴哦，主要用来治愈擦伤、挫伤、扭伤型。

以上内容由提供，希望能够帮到大家。感谢大家对我们交通事故处理小知识的关注和支持，我们会更加努力的为大家服务。

面对着不同的骑行方式,你需要学会选择不同类型的单车。同样,挑选合适的轮胎也是你需要的必备技能之一，那么自行车实心胎好吗?下面就一起随小编来了解一下吧。

实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。

比起普通轮胎，实心轮胎最大的好处就是使用寿命长、故障率低、变形率低，你不用担心它会存在爆胎、漏气、胎压不正常等情况。虽然优点颇多，但实心轮胎所存在弊端却满是“硬伤”。首先，因为是实心所以它的重量比普通轮胎大的多，会影响行驶速度。

实心轮胎会产生明显的驻波现象。简单解释一下这个词儿，当车速很快时，轮胎复原形状的速度赶不上转速就会产生驻波现象。这会导致轮胎内部受到严重摩擦，温度急速上升，而高温和形变会让轮胎内部结构层和橡胶层脱离，最终引起爆胎。由于自身的物理特性，实心轮胎比普通充气轮胎更容易产生驻波现象，最终轮胎碎裂。

驻波现象会让轮胎反复快速的过度形变，这就会导致轮胎内部受到剧烈的摩擦而急速升温，异常高温与异常形变让轮胎的结构层与橡胶层分离，最终导致爆胎事故的发生。由于一些物理特性，实心轮胎相比充气轮胎来说更容易产生驻波现象，高速行驶时，实心轮胎会因为这种驻波现象而产生碎裂的情况，非常危险。

老年人骑自行车运动能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性，因为骑自行车是异侧支配运动，两腿交替瞪踏可使左右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。老人骑自行车对心理的好处是什么?骑自行车对老人有什么益处?一起和看看吧。

心情开朗

适当的运动能分泌一种荷尔蒙,这种荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快。从经验中,可知道单车运动就能产生这种荷尔蒙。

脑筋更清楚

事实上因为踩单车压缩血管,使得血液循环加速,大脑摄入更多的氧气,因此你吸进了更多的新鲜空气。骑过一阵子之后,你会觉得脑筋更清楚。

获得快乐

有规律、按照计划进行的骑车锻炼能够帮助大脑释放更多的内啡肽,从而让你能体验到一种自然而然的喜悦,使身心都处于轻松愉悦的状态中,进而有效帮助缓解压力,消除紧张,从低落的情绪中走出来。这也是许多有效运动能够使人放松身心的根源所在。

老人骑自行车的注意事项

1、车子一定要与老年人髙矮相适应，不要勉强地改变身体的姿势来适应车辆。

2、避免背部和肩部拱起，不要塌腰。

3、每次骑车持续时间要适当，一般中速骑行30~60分钟即可。

4、要遵守交通规则，不要逆行。

5、骑车时上体应稍前倾，但不宜过分低头。腰部稍弯曲，两肩放松，两臂伸直。

6、在踏蹬车运行时，上体不要左右摇摆，否则容易引起驻背、脊柱前凸或侧弯畸形。

骑车不要太疲劳，心率要求在120~150次/分为宜。如果出现心悸、头晕等感觉，说明车速太快，应放慢速度或暂时休息片刻，多学习老人健身安全小知识。

随着自行车运动在国的日益普及，自行车交通事故数量也开始上升。由于我国特殊的国情限制，自行车交通事故的处理经常另人们困惑。近日国内著名自行车骑行俱乐部发布了自行车交通事故处理方案，为您总结了其中要点：

一、自行车与行人相撞部分

举例一：自行车在非机动车道与行人相撞。如果是行人撞自行车，行人全责。依据是路权原则。如果是自行车撞行人，且在非机动车道发生事故，因为自行车相对于行人是强势的一方，所以自行车要承担赔偿责任，但是因为行人违反交规因此可以减轻自行车的赔偿责任。

举例二：自行车在斑马线上与行人相撞。如果斑马线没有红绿灯(信号指示灯)的，那么自行车全责;如果有红绿灯(信号指示灯)的，则按实际情况进行判罚，也就是说违反信号指示灯的负主要责任或全责。但是这里有个原则，就是自行车顺着斑马线过马路时不能在斑马线上骑车，只能推车(这个在实际情况中几乎不会遵循，判罚也很困难)。

二、自行车与机动车相撞部分

自行车与机动车相撞的事故比较多，所以例子也比较多，如果有不够完整的欢迎大家补充。先是静态例子。

举例一：机动车违章停放，自行车不小心刮蹭或者撞击。自行车要承担一半或者以上责任。判罚依据：静态车辆即使存在交通违法行为，且这一行为与事故有因果关系，一般情况下也只承担事故的次要责任。机动车的车损部分，自行车主需承担50%～70%。如果因机动车的违章造成了自行车方面的损失(包括车损和人受伤)，由车主承担(医药费1万元以内、伤残11万元以内，超过部分按之前的比例承担)。

这里告诉大家一个知识，机动车在停车位停放车头必须朝车道行车方向，同时车身必须在白线内。前面那一点很多车主都不会注意的，那么就是违章停放了。

补充情况：有一种情况是机动车停放在路边，自行车骑过去的时候在机动车前边突然走出一个人来撞倒了，如果这个机动车是规章停放的，责任是自行车和行人五五开左右;如果机动车是违章停放的，那么自行车五成，机动车三成，人两成左右，具体情况看交警的责任划分。

向业内人士了解，上述经验是从国内各种骑行事故总结而出，并于交警沟通。与现实情况可能些许不同，还需要交通参与者们具体问题具体分析。

如今，大家都提倡绿色社会，节能减排，所以很多人为了相应社会的号召出门都会选择自行车作为交通工具，而频频发生的自行车被盗事件使得居民人心惶惶，那么今天小编就给大家说一说小区内自行车如何防盗的小区安全小知识。

据小编了解小区内自行车防盗的措施如下;

1.尽量将自行车锁好存入地下室。自行车最忌随处滥放。尤其在午休时或晚间就餐时间都是自行车丢失的高发时段。因此将车推入地下室是最好的方法。

2.存放在有人看管的地方。最好是把自行车锁好存放在有人看管的地方，花几毛钱买个安全。

3.白天如果楼道没有防盗门或防盗门不好用，就尽量将车锁好停在门口。这样，小偷会顾及前后楼的住户，所以不敢明撬。

4.网吧、超市是小偷的泛滥区域，应对方法:停车锁好之后杀一个回马枪--进入超市或网吧等公共场所之后立即从其他的角落看一眼车子，等2、3分钟再离开。

5.为自己的自行车加上明显的记号，最好是用油漆涂抹。小偷忌讳有明显自加标记的车，因为不好卖，油漆对车漆有保护作用，不会腐蚀且不易脱落。

6.离车上锁。离开车子时注意不要嫌麻烦，随停随锁，这是防范自行车被盗起码应该做到的。并非上锁就能完全防止被盗，但至少能给盗车贼造成困难。

骑行是一件很健康时尚的运动，现在很多人为了减肥和健身保持完美身材就开始了骑自行车的锻炼，在锻炼过程中如果自行车出现了故障应该如何维修呢?以下是小编为你整理的修理自行车的绝招，希望能帮到你。

山地自行车和公路自行车的区别

1、轮胎：公路700C相当于28寸，山地是26寸的轮径;山地车的轮胎通常在1.9"以上(特殊赛道下可能会选用1.5")，而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。

2、车把操控件：山地为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的把比较宽，而公路追求速度，降低风阻，所以车把比较窄。

3、车架：山地在颠簸路面，考虑的是轻量与艰苦的综合，而公路考虑的重点是踩踏刚性，轻量。公路车通常比较纤细(近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮)，而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究，而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮，而公路车的车轴比较精致。目前随着制作工艺与高科技材料的运用，两种车架除了基本结构以外已经很难发现有什么相同了。

4、刹车：山地车需要力道大，制动力强，全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统，后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能，现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器，或者说碟刹。公路车除了刹车力道以外，最重要就是轻量。

5、前叉：山地车的前叉属于山地车一个重要部件，拥有较高的科技含量，性能与舒适都加刚性加轻量的一个结合体，而公路车前叉只是一个属于车架相关的部件而已。

6、重量：重量对于山地和公路来说很主要的，比赛的时候，山地车可以达到12.5kg，而公路最大限制是10.5kg。车子越重，你所消耗的功也会增加，无形中增加自己的多余消耗。

骑自行车的好处与坏处

好处

1.开发大脑、改善体质。因为自行车运动是异侧支配运动，所以可以提高神经系统的敏捷性。两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，自行车运动也可以有效地锻炼下肢肌力，并且强化全身耐力。

2.瘦身减肥、益寿延年。因为在进行自行车运动，人体所进行的是周期性的有氧运动，这样锻炼者就可以有效地消耗较多的热量，长期坚持就可收到显著的减肥效果，自行车运动是一种强化心脑血管和心肺功能的运动。所以能够在一定程度上益寿延年也就不足为怪了。

3.减轻压力。经常运动对减轻心理的压力及防止沮丧有益。特别是在进行户外骑行的时候，人们精神专注，且沿途可以欣赏一些景观，结伴骑行还可结识志同道合的朋友和知己。这些都是放松心情的好方法。

坏处

1.脊椎及腰椎的损伤。这类损伤的症状主要表现为痛疼。如肩膀疼，引发这个部位的疼痛主要是车子上管比较长，车把比较低。脖子疼。这个现象往往和肩膀疼同时出现。其三，腰疼，这个往往是骑行的时候身体比较直造成的，因为这样一来更多的力量就会给腰部增加负担，会导致腰部疲劳。

2.关节的损伤。这类损伤的症状也主要表现为痛疼。主要有膝盖上部疼和膝盖后部疼。

3.上肢的损伤。这类伤害主要是因上肢长时间受压，手臂的动作如果在一定时间内无太大改变，上肢的血液循环就会相对减少，这对于机体来说是当然是不利的。

4.“对性的影响”。骑车时会压迫会阴部，影响局部血液循环，造成阴部不适，甚至引起前列腺炎和“阳痿”。不少骑自行车的男士骑车后会感到阴部胀痛、肛门坠胀、有便意、阴茎麻木，或发生尿急、尿频、睾丸不适等。其原因是骑车时阴部受到挤压，致使前列腺充血、肿胀而引起的。而传统的自行车车座，特别是后部狭窄，前部尖突的鞍座可使男性陷入阳痿 的难堪.。

修理自行车的绝招

1、给链条去污

问题：变速的时候，我的链条总是出现问题，经常跳链。

可能原因：你可能是个重度链油使用者，使链条和飞轮容易沾黏过多污垢。

首先，你的链条和飞轮需要清洁、冲洗并擦干。你可以买个自行车专用的去污剂和链条清洁装置，当然用清洁肥皂和牙刷也可以。然后，轻轻地倒一点(太多就不好了)润滑油在每个齿轮上，(当你向后转动曲柄两到三圈时)。最后，在转动曲柄一圈或多圈时，手拿一块干净的碎布轻轻地握住链条外侧。一直保持这个动作直到你擦掉所有多余的润滑油——润滑油应该都渗进链条内部，而不是外侧，这会容易沾染污垢。

2、校准你的轮子

问题：补胎后，轮胎却一直摩擦刹车片。

可能原因：你装轮子时没有装到位。

如果你在拆卸车轮时，要将快拆杆全部移出，那你需要将快拆杆其中一个弹簧取出来，这可以帮助你固定车轮的中心位置——或者重装车轮时保持原位。确保弹簧较窄的一边靠近你的花鼓;不然，它可能会增加车轴直径并影响安装。提示：你不需要完全将快拆杆取出来，然后拿下车轮。只需要打开快拆杆，然后旋转另一边的螺丝使快拆变松，接着轻轻地把车轮从后叉脚上取下来。要上轮旋紧时，保持自行车在地面上，以使车轮置于正确的位置。

3、给轮胎打气

问题：我的轮胎一直没什么气。是我的内胎有问题吗?

可能原因：你的内胎打气不足，可能内胎有残片或者你没有把它们安装到位。

低胎压可能造成内胎一直磕到轮圈，导致漏气。往你的轮胎里看看建议气压范围。至少要给你的轮圈打气到最低建议气压值。如果你是个重量级的车手(包括车重，超过225磅)，那你需要打气到最大建议气压值。更换轮胎时，把手伸到里面检查下有没有异物(小玻璃片或小碎石)这也是导致漏气的另一个原因。在给新的内胎打气前，确保它和轮圈与外胎之间的位置。

4、调节变速器

问题：我的链条一直弹跳，你可以帮我调整一下变速吗?

可能原因：在变速的时候你同时踩踏过重。当你在变速的时候，尤其是在山上，踩踏过重的话链条就要更费力去变换齿轮，因为本身就已经在较重的阻力情况下了。变速的时候尝试着轻一点踩踏。你不会失掉动力，但要避免在最后关头慌忙变速的情况，那么你的链条会按照你想要的方式变换齿轮。如果你已经踩踏很轻，但还是掉链，你可能需要专业的人士帮你调节前拨螺丝的限制扭力(使链条在齿轮链轮间变换的位置)。这些螺丝可以让你精准地调节，但如果你不确定的情况下，就算是小小的移动，都会给车子带来损坏。

5、清洁链条

问题：我的链条会发出异响。你能调节下，让它安静下来吗?

可能原因：你可能是套链了或者没有经常清洁和润滑链条。

如果你前面用的是大盘同时后面的飞轮卡在最大的那一格(或反之)，链条发出刺耳的摩擦声，那么你是在增加部件的磨损程度——这在长时间的使用时可是很烧钱的。尝试把后面的飞轮档位调低两至三档或者变到小一点的牙盘。如果那不是问题所在，那你可能要清洁润滑你的链条了。在潮湿的天气或者泥地骑行后，最好每隔几周就要做一次清洁润滑。如果这两种办法都不起作用，你可能就要去找专门的技师了。你的链条可能已经损坏了(你需要换一条新的)或者你的变速器需要调整。

骑自行车可以强化血管、增加自己的心肺功能、使大脑活跃、减少压力、减肥、锻炼肌肉。而且在锻炼身体的同时还能免费观光风景，是一项非常棒的运动项目。

骑自行车的好处有哪些?

1、使大脑更活跃

骑自行车的时候，骑行者要时时刻刻注意着旁边的情况，这能很有效的锻炼大脑的反应和灵活，使大脑的反应更快，更健康活跃。

2、强化血管

骑自行车能借腿部的运动压缩血液流动，同时强化了微血管组织，还能增加自身的新陈代谢，使血液畅通，也是预防心脏问题的好工具。

3、减肥瘦身

骑自行车是需要有效地消耗身体很多热量的，作为一项有氧运动，它能够很好地帮助燃烧全身的脂肪，坚持进行运动，减肥瘦身效果是不错的。

4、骑自行车也能锻炼肌肉

每次骑自行车时候，根据我本人的大略计算。正常行驶下，走100米腿的转圈次数是50次左右。如果要走更长的路，转动圈数会越多，锻炼腿部肌肉的机会也就越大。让腿部肌肉得到锻炼，让腿部肌肉变得更加有型。

5、可以增加自己的心肺功能

骑自行车所带来的高热能，有效的增加自身的新陈代谢，使血液畅通。因此骑自行车也是预防心脏问题的好工具。所以想要避免心脏问题，骑骑自行车吧。

6、自行车还能免费观光风景

只要你有时间的话，骑着自己的自行车，和好友一起去观光风景。与大自然亲密接触，既能增加自己的情趣，实在是心灵愉悦的放逐。

因为骑自行车可以健身，所以许多老人都喜欢这项运动。不过，任何一项健身运动都有其科学要领，骑自行车也不例外。老人骑自行车的好处很多，一起和了解下老人骑车注意事项吧。

骑自行车注意事项：

1、装备不齐不适合

因为头盔能有效降低摔下车时发生脑震荡的几率，所以美国保险条例中规定骑车必须戴头盔，否则发生意外无需赔偿。但在我国，骑车者很少能注意到这一点。

除此以外，骑车时常用的护具还有护膝、护踝、护肘和护腕，可以防止行车中发生扭伤、挫伤等伤害。如果把骑车当作运动来做，那么这些保护器具一定要配全。

2、三类人不适合

首先男性不适合将骑自行车当做长期锻炼项目。因为自行车车座窄小，如果男性长时间骑车，睾丸、前列腺等器官受到长时间挤压后会出现缺血、水肿、发炎等状况，从而影响精子的生成以及前列腺液和精液的正常分泌，严重者甚至可能导致不育。

其次，虽然国内外多项研究表明，自行车运动能够对心血管等疾病的预防有好处，但如果没有医生的指导，不科学的自行车运动会使已经患有高血压的人血压升高，冠心病患者心脏负担加重，疝气患者的严重程度加深，脑震荡后遗症患者和癫痫病患者也容易出现意外摔倒的情况，所以患有这五类疾病的人也不适合经常从事这项运动。

最后，青少年正处于生长发育阶段，骨质柔软。如果为追求时髦而选用车把较低的自行车进行锻炼，时间长了就会影响脊柱的弯曲度，影响形体发育，所以青少年用自行车锻炼应该注意正确姿势。

3、马路上锻炼不适合

骑车锻炼时不要选择市区马路作为锻炼地点，因为汽车尾气及尘土对运动中的人危害极大。骑自行车时，由于运动量加大，心肺功能增加，如果无法避开废气和尘土，那么被动吸入的有害气体将会随着心肺功能的加强而快速传遍全身，进而毒害到全身脏器。短期内使人感到心里不舒服、干咳;时间长了人会头疼、浑身无力。长年累月在马路上骑车锻炼，被动吸入的废气还可能引发肺部疾病。

现如今，不少国外来国内开超市的企业，日子都不大好过，但在这样的环境之下，法国的一家专业运动超市却在中国活得风声水起，完全不受任何影响，它就是迪卡侬，但有相当多的人说迪卡侬自行车不好，这又是为什么呢？

迪卡侬是法国大型连锁运动用品量贩店，由米歇尔·雷勒克于1976年创立，今日迪卡侬在全世界18个地区拥有销售网络，包括中国的大陆与台湾，分店数量众多，是欧洲最大、全球第二大的运动用品连锁集团，迪卡侬本身在欧洲没有工厂，所有产品基本上是由中国大陆代工生产，它的自行车谈不上专业，一般而已，代工价格极其便宜，零售价格卖得超贵，和其他品牌的自行车比较，所以觉得迪卡侬自行车的性价比不高，质量也一般，因此很多人觉得价格和东西不成正比。

迪卡侬自零件几乎都很便宜，但是价格却不便宜，和TREK、SPECIALLED、GIANT相比较相差太远，但是价位相差几乎一样，所以很多人说迪卡侬自行车不好，原因是这个质量配不上这个价位。

自行车是国家目前倡导低碳生活中最环保的交通工具，它不仅可以锻炼身体，还可以保护环境。骑自行车对人体的健康是有好处的，骑自行车也有坏处。

自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液活动，以及把备注从血管末梢抽转意脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫附带循环。单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效。 还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强半。

长期远距离骑车，也可能会导致颈肌和腰肌劳损。由骑自行车的姿势引起，观察前方路况，必然要抬头仰颈，强迫性姿势，会造成颈部肌肉紧张。骑车时腰部的负担最重。长时间骑车后，两手木麻、酸胀无力，就连握笔写字、用筷进餐也会受到影响，医生称这种情况为“腕尺管综合症”。

随着人们对健康意识越来越强，自行车运动也成了不少人的选择，尤其是一些老年人。老年人骑单车健身也就越来越普遍，老人骑自行车的好处很多，老人骑车可以控制慢性病吗?和大家看看吧。

骑车运动一是对腿部肌肉的发达十分有益;二是对呼吸机能的强健有好处;三是自行车运动对血液循环系统的影响是良性的，能够加强心脏机能，提高心肌收缩能力;四是可以增加循环系统的稳定性。

但骑自行车一定要量力而行，老年朋友骑车锻炼的基本原则应是：逢山坐车，遇水乘船，平坦的大道上骑车，不搞疲劳运动。另外骑车健身运动最重要的是要保证安全，老年朋友骑车出行最好组队，团队一要严格管理，队长负责全面事宜，队员相互配合控制危险因素;二是周密组织，组织有序是保证行车安全的重要环节;三是团结互助，年龄稍小的队友需帮助年龄较大的队友，以年长者的体力为限，保证全队成员不掉队。

老年人骑自行车锻炼时，要注意天气变化。雨雪天气，地面比较湿滑，就不要再出去骑车了。大雾，雾霾天气，日晒强烈，四五级及以上的大风，也不要外出骑行。

骑车时宜选择交通不繁华、绿化条件比较好的河边、湖边、郊区、公园周围等区域，将骑与游结合起来，既锻炼了身体，呼吸了新鲜空气，又欣赏了市容美景。尽量避开车辆人流密集、市区主干道路、空气污染较为严重的地方。

老人在进行骑自行车健身的时候要注意老人健身安全，学习老人健身安全小知识，时刻保护老人健康。

下面就让小编来为大家讲解一下女生穿裙子骑自行车是一种什么体验？这里和大家简单介绍一下!女生穿裙子骑自行车是一种什么体验？谁来说说？

操作方法

之前去郊游的时候看到过这样一场画面，到现在还记忆犹新啊！（不要问我为什么那么无聊凑这种热闹，那时候只是走累了坐下来休息了一段时间，之后就在我面前发生了以下一系列的场景）

想象力丰富的还可以脑补下，一个挺漂亮的女生，穿着个大长裙踩着高跟鞋和一群朋友去骑自行车，坐上自行车后发现自己骑车不是很方便，自行车又是单座的，载不了人的那种，在磨蹭了一段时间，后来实在没有办法了，我就在旁边看着她把裙子撸上大腿上绑个结，坐回自行车出发不到20米吧，裙子的结松了，裙子当然也就落下来了，裙子卷进了自行车轮子里。

之后···之后···卡住了就扑街了，裙子卷进轮子，高跟鞋断了一个鞋跟，我看着都觉得痛，接着他朋友都过来扶她起来，扯了半天的裙子说裙子出不来借把剪刀来剪了吧，她还激动的喊不行，裙子好贵的。

我到现在还在想不明白，既然要骑车，为什么还要穿裙子，自己不方便就算了，还要时刻时刻留意有没有走光，又不安全，还特尴尬。

热天，年轻漂亮的女生喜欢穿长裙或者超短裙，这样穿作使人更加凉爽，风度，时尚，更能体现美女的魅力感和外界的.吸引感。如果女生穿长裙骑自行车时，感觉不一样了。特别是在川流不息的人群当中骑过，突然一阵凉风吹来，长裙随风飘扬，遮盖了美女的脸庞，刹时间，美女的眼睛视线一片模糊，当时只听见美女惊叫一声，我的妈呀！人从自行车上摔下来，头脸着地，裙子还依然遮住头部，还好，轻微破皮伤(脸部)，这时引来了许多观众围看，等美女把遮住眼晴的裙子拉开时，没想到屁股后面光滑滑的，只有红色内裤遮住攻击的目标，除了就是一丝不挂，细白肉嫩的大腿早已被好色男人盯上了。当时美女的脸害羞得通红，从那时起，美女骑自行车再也不穿长裙了。总而言之，年轻女孑骑自行车非要穿裙孑操风度，爱美好，但要注意自己的形象，也要注意裙孑给你带来的不安全。我建议，年轻美女骑自行车时，最好不要穿长裙和超短裙。如果骑自行车非要穿裙孑，我建议，穿短裙，不要太短，适当，同时大腿上穿黑色丝裤(看不到腿肉)，这样就不会被好色男人的视线吸引，从而骑自行车安全放心。

本身天气热，女生穿裙子也是一种享受！但是穿裙子骑自行车就是一种折磨，走光是肯定了～我曾经就见过一个妹子骑着自行车穿着短裙，一阵风吹来，白色底裤都露出来了！那个女孩直接摔倒了！害的我路过的看见了底裤还得过去扶她，害的那个女孩一阵脸红～

其次就是穿裙子做自行车的话！底裤直接接触座椅！很容易感染下体！还有就是底裤很容易脏，上楼说得建议穿打底裤！也是很对的！第一能防走光，第二就是对身体有好处！也保护了底裤的摩擦！防止损坏！

女生穿裙子骑单车，要看是长裙还是短裙。如果长裙的话，其实有点不方便。但是如果短裙的话，会辣眼睛。骑行过的地方，到处都有人会行注目礼。风一吹，裙子一飘，那画面也是醉了。

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比如一些学校里面挺多女生穿裙子骑电瓶车的。电瓶车跟自行车对比起来还是挺好的。有时候看着还会觉得那女生挺酷的。

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但是如果是自行车，觉得还是不要穿裙子骑了。防走光，如果你觉得自己穿安全裤，坚决要骑，我也没有办法阻拦。只是个人观点觉得还是不要穿裙子骑自行车的好。女生，还是像微微那样坐在肖奈自行车后座，这样挺唯美的，挺好的。

女生骑车，还是别穿裙子了。

尤其是夏天，基本裸腿穿裙子，无论长裙短裙，走光的概率都太高了！

之前隔壁开影楼的老板闺女每天穿超短裙，还骑个自行车。手得按着前档，齐P小短裙是想按就能按住的？在来阵风，顾前不顾后。所以她所过之处，全是注目礼。

后来老板娘发现了才不让她穿。去年去了外地，也不知道去哪祸害了。

再有个，那是秋天。一个美女穿着长裙，一阵秋风刮过，裙子被掀起来直接蒙脸上了，先不说走没走光。摔那一跤直接把腿抹掉一层皮，真的得不偿失！

下面的图片希望大家引以为戒，爱美别走光了！

现在很多人喜欢骑着自行车出门，不仅可以健身减肥还可以保护地球的环保，两全其美，那么如果自行车出现了故障应该怎么进行维修呢?以下是小编为你整理的修理自行车的秘诀，希望能帮到你。

山地自行车的保养方法

检查要点

山地自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要族紧，车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换;刹车系统 各部件齐全，闸皮与车圈之间间隙度适合，刹车灵敏有效;飞轮与变速器合作，每个档位运用自如，传动迅速，各弹簧的伸缩度适中，变速线光滑畅通。每次训练或比赛结束后， 应将变速装置全部回位，减少弹簧压力，延长变速器使用寿命;检查各轴承部位的转动是否良好，有无损坏现象，特别注意旋紧右中腕螺丝;脚套、皮条及脚蹬要完好无损，车座要保持与横梁平行，不能倾斜，前后位置适中，座皮若有损坏，立即更换;车轮装正，若有偏斜或变形，会使车轮上下跳动或左右摇摆，必须校正。每次检查完车子后，亲自试车，做为最后验证性的检查，以确保完好，能随时投入使用。

自行车的润滑

自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦;各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。 所以，湿摩擦产生的热量小，零件不会因过热而变形，降低了磨损，保护了零件。尤其在雨天进行训练和比赛时，更应注意给各部件加添润滑剂，防止由于水份侵蚀而造成零件失灵或损坏。因此，每个山地自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。

车胎保养与维修

竞赛自行车的车胎是管形状，胎壁很薄，训练和比赛时极容易损坏，应特别注意保养。

自行车赛车胎根据重量分为多种型号。日常公路训练时多使用250克以上的车胎，比赛时可根据路面情况，选用200—300克的车胎。车胎愈细，与路面的接触面愈小，摩擦力也小，有利于提高车子的前进速度。车胎注入一定气体的目的是：能使自行车有一定的弹性，减少径向颠簸力对车圈的冲击;能在自行车负载情况下，减小路面同车胎的接触面，以减少摩擦力。为此，训练和比赛时，胎内气压要适合。

每次骑行前两小时要给车胎充好气，进而检查车胎是否漏气，表面有无异物或刺伤部分。在夏季训练和比赛后休息时，要将车子置放在阴凉处，避免车胎受热后气体膨胀而爆裂。保存车胎时，注入少量气体，悬挂起来，放置在阴暗通风处，湿度不要过高，防止胶性老化变质。

自己动手维修保养，可以让你对自行车有更深入的了解，并可借此检查自行车的机械运作是否正常。这项工作最好能在定期清理工作中一起进行。不久之后，你就能靠直觉发现问题所在，一旦有看起来，感觉起来或听起来不对劲的地方，你马上就知道要从哪里检查。

修理自行车的秘诀

1、每次补好内胎，刚装回去又瘪了

如果内胎上的洞在内侧，垫带也许错位了，导致内胎被辐条割破;如果在外侧，外胎里可能有一些细小而锋利的异物。用手指小心地摸索外胎内侧，找到异物并取出来。

2、经常爆胎

多给轮胎打点气。特别是公路车，不妨打到建议外胎最大气压值。

3、重新安装外胎，却无法正常装入车圈。

把气放掉，来回扭动外胎，徒手将外胎揉进正确的位置。把外胎从外推向中间，检查是否有内胎露在外面。确保内胎完全进入外胎时，重新打气。

4、补胎片无法与内胎粘合

多用些胶水，让它彻底晒干——大约五分钟。(不要为了快点干就用嘴吹——这样会在上面留下水汽，妨碍胶水粘合)。使用补胎片时，切记避免用手指接触粘合面。

5、车轮吱吱作响

可能有辐条松了。如果张力均衡，声音可能是由于交叉的辐条发生轻微碰撞引起的。少量润滑油润滑交叉点，并擦去多余的润滑油。

6、蹬踏时有响声

上紧曲柄螺栓。如果曲柄仍然吱吱作响，拆下它，在轴芯上涂一层油脂，然后重新安装曲柄。

7、大齿盘晃动，而且链条蹭前拨导板

可能是盘钉松动，查找松动的盘钉。

8、拆除了链条和齿盘，清洁牙盘组，但是前拨换挡不正确

可能将齿盘安装反了。拆下齿盘且正确安装。通常，曲柄螺栓恰好装进齿盘的安装孔中。从正上方看，确保齿盘之间的间距均等。

9、你试图拆下盘钉，但是它随着转动

用一个宽些的一字改锥或专用盘钉工具固定在盘钉背面的凹槽中即可。

10、你试图拆卸或调节曲柄，但是滑丝了——现在拆不下来了

去周围多骑几圈。曲柄就会松脱，然后就能取下来了。

11、变速线管蹭车架，磨掉一块漆

在接触的地方贴上透明胶带。

12、调节后拨仍然无法改善噪音和换挡不准问题

飞轮锁环可能松动了，导致飞轮片转动时有轻微晃动并发出声响。需要专用的工具充分地上紧锁环，但是你可以用手指尽量拧紧，足以保证安全地骑回家或骑到附近车店。

13、飞轮生锈了

少量铁锈不会加快飞轮片磨损，因此不需要太担心。通常，多使用一点润滑油可以预防继续生锈，而且骑行时链条可以磨掉锈迹。

14、使用某些齿比时，蹬踏出现跳齿

飞轮片之间可能有东西。如果你能看到泥块、杂草、树叶、树枝或任何异物卡在飞轮中，挖出来。这些东西妨碍链条与飞轮正常咬合。如果没有东西，这片飞轮片可能已经磨损。出现这种现象，通常说明需要更换链条和飞轮了。

15、前拨无法准确换到某一齿盘上

查看导板是否与齿盘平行(从正上方观察)，根据情况松开并重新定位前拨。如果平行，你可能需要调节高/低限位螺丝，最好由车店或有经验的人调节。

16、后拨持续发出尖刺的噪音

导轮缺油，需要润滑。从侧面润滑，擦去多余的润滑油。

17、刹车感觉无力，尽管刹车块并不需要更换

刹车线可能抻长了。逆时针旋拧刹车微调螺母(一般在制动钳或刹车制手附近，刹车线管末端)，使刹车块靠近车圈。根据你的习惯进行调节。

18、刹车时有拖拽感

车圈的刹车面可能有沟槽或杏儿。每圈都撞击刹车块，让人感觉不安。带车去车店吧。

19、一侧刹车块蹭车圈或靠的特别近

在摆弄刹车前，打开车轮的快拆，校正车轮，看是否能解决问题(这是最常见的解决方法。)如果车轮很正，但是一侧刹车块仍然蹭车圈，你需要调正刹车。现在大多数刹车都是通过旋拧制动钳侧面或上面的一颗调节螺丝来调节(一般两侧各有一颗调节螺丝。)少量调节螺丝，查看是否影响刹车块的位置。如果刹车位于车轮中心，但刹车块仍然蹭车圈，可能由于之前的错误调节造成两侧磨损不等;磨平刹车快，重新校正。

20、每蹬踏一下，车座传来一次声响

车座可能松了。调紧。

21、刹车时发出尖叫声

擦净车圈上残留的油污或清洗剂。如果不管用，用砂纸或锉刀打磨刹车块。还有噪音?需要松开刹车块，调节前倾(toe-in)，也就是让刹车块的前半部分先接触车圈。这对于车店是很简单的事情，新手可能要花些时间。

22、你从来也记不住脚踏的拆装方向

右脚踏一般向右旋紧，向左松脱(顺时针旋紧，逆时针旋松)。左脚踏螺纹相反(防止蹬踏造成松扣)，因此逆时针旋紧，顺时针旋松。如果搞混了——很多人都分不清——只要记住：向后。让你记住，拆卸脚踏时，扳手总是向后用力。

23、车座吱吱作响

在导轨连接坐垫和座杆的位置滴入少量润滑油。复古爱好者请注意：真皮车座有时会像皮鞋一样断裂。这种情况无能为力。

24、你拆下碗组润滑，无论怎样调节都感觉碗组很紧

轴承护圈可能装反了。

25、你把脚踏左右装反了

你可以卸下脚踏，但是可能要更换曲柄了;曲柄的螺纹比脚踏的软，容易破坏。安装脚踏前一定要查看螺纹。通常脚踏的轴上会有“R”或“L”的字样代表“右”或“左”。