发动机护板是什么样的合集20篇

现代汽车的噪声特性是衡量汽车质量的重要标志之一。汽车噪声不仅造成周围环境的污染，影响人们的生活和工作，而且车内的噪声是影响车辆舒适性的主要因素之一。为了提高车辆的舒适性，世界各大汽车公司都把对车内噪声的控制作为重要的研究方向，特别是轿车，车内噪声状况更是衡量轿车档次的标准之一。

为减少汽车行驶噪声的污染，各国和各大汽车厂商都制定标准限制汽车噪声，其主要内容包括:车外加速行驶噪声标准、车外匀速行驶噪声标准、车内噪声标准、发动机噪声标准、定置噪声标准、排气噪声标准等方面，其中部分为强制性标准。那么，汽车发动机噪音标准是什么呢?

发动机噪声是指混合气在内部燃烧时产生的冲击以及活塞往复运动产生的振动激励作用于缸体而产生的噪声。发动机是汽车的主要噪音声源，在我国发动机噪声约占汽车总噪声的55%以上。因此为了降低汽车噪声总体水平，应以控制发动机噪声为主要目标。根据GB1495-2002《汽车加速行驶车外噪声限制及测量方法》，M1类汽车在加速行驶的时候，其车外最大噪声声级不应超过74dB(A)。对应整车通过性噪声

今天小编对汽车发动机噪音标准进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

大家都非常的熟悉发动机护板，似乎现在的每辆车上都安装有这样的护板，那么发动机护板安装在哪个位置呢?接下来小编为您能绍。

发动机护板是按在底盘上的(我们叫那个部位叫元宝坐)不是按发动机上的,至于安全问题就不用考虑了,因为正面碰撞是车头部分向下,驾驶室抬高了就放心行了，汽车车正面碰撞的安全系数很高的设计合理。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

发动机护板的作用只是保护发动机在下部轻微的托底碰撞而已，而不是发生事故时起作用。同样的托底情况下没有护板的车可能会损坏发动机造成比较大的经济损失，而装上护板的话就会只损坏护板而已，护板变形也不影响车辆的正常使用。托底就是车辆骑行通过比较高的凸起物时发生的底盘部位的碰撞，是不会对驾驶员产生危险的。

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生活水平越来越好了，出游的机会也越来越多了，那么我们就应该多加了解一下自驾游安全知识，这样才能更好的安排我们出游。下面我们就一起来了解一下自驾游遇上汽车发生发动机异常该如何处理。

开车时面对突如其来的紧急状况，要沉着冷静外，如果事先知道一些处理方法，能做到胸有成竹，尽量减小事故损失。此时如何冷静地采取措施紧急避险，就成为每个司机的应知应会内容。

一、行车途中容易遇到的五种突发状况

1、方向盘突然失控。方向盘突然失控时，汽车成了脱缰的野马，横冲直撞。这时应立即抢挡减速，并关闭发动机油门，采用缓拉手制动或脚间歇性踏下制动踏板，使汽车尽快停下。在使用脚制动时不要过猛，以避免导致汽车侧滑酿成更大的危险。

2、制动突然失灵。这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡，踩一下油门抢入低挡，再关小门，利用发动机的怠速牵制作用使车速降低，同时把握好方向盘，根据“先让人后让物”的避让原则，使汽车避开危险目标，驶入路边熄火停车。若情况紧急且手制动有效，应充分利用其制动力。但不可一次拉得过猛，以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏，丧失制动力。

3、轮胎突然爆裂。若行驶中前胎突然爆裂，汽车立即会向破胎一侧跑偏，此时应用双手控制好汽车的行驶方向，迅速减小油门，保证汽车缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使汽车自行停住。在车速未得到降低以前，切不可急予制动，否则易使汽车产生剧烈横甩。

4、车灯突然熄灭。夜间行车若车灯突然熄灭，应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯，将车驶向路边，若所有灯光均不亮，应记住车灯熄灭前观察到的路面状况，稳稳地掌握住汽车行驶方向，切勿乱打方向盘，要让机车按原正常行驶路线前进，同时应迅速减小油门熄火停车，排除故障。

5、上坡突然溜滑。若汽车重载上坡时动力不足，或换挡不成突然下滑，这时应尽快使用手、脚制动器停车，否则汽车越滑越快极难控制。停车后，在车轮下垫塞三角木、石块等物，再重新起步。若停不住车，汽车向后溜滑有危险时，应注意控制方向，避免路上危险目标，使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢，利用路边天然障碍物阻止汽车下滑。

二、行车中遇到刮强风时的应急措施

汽车从风力小的隧道和避风路段驶向风力贯穿的桥梁、堤坝等路段时，往往会突然遇到强横风的袭击。由于风速和风向的非连续变化，你在操纵时方向盘突然有“被夺”的手感，此时此刻务请留神。

在高速公路上行车，驾驶员一定要有预见性，并充分估计到自车通过的前方是上述路段时，可能会遭遇横风的侵袭，因此，要预先做好准备，双手把牢方向盘。

如何把握住自车在高速行进中遇到狂风侵袭时的安全行驶，既有经验问题，也有一定的驾驶技巧。如果忽遇狂风，发现汽车产生横向偏移则慌忙急扳方向盘以图拨正行驶方向，其实这是很危险的。要是一点点微量地转方向盘将车头拨正，就不至于出事。最为重要的是，当感到风力很强时，未达到有“夺把”感之前，及时调整行车速度。尽管速差极小时，而风阻差别却很大，此时，两手紧握方向盘是关键。

三、行车中遇到地震时的应急措施

一般来说，当发生5级以上的地震时，行驶中的汽车将会受到影响。

当震级达6级以上时，汽车很有可能会被抛出行车道外，但是应该指出的是，千万不要以为低于5级的地震就没有危险了，即使是3级地震也会发生后车撞上突然停止行进的前车。其原因是，对于低震级地震的感受因人而异，上述后车之所以撞上前车，就是后车驾驶员尚未觉察到发生地震而继续在驾车行进，而前车驾驶员却敏锐地感受到发生地震突然中途刹车，结果造成本可避免的追尾撞车事故。

在高速公路的长途行驶中，当你觉察到有地震时，应保持高度的镇静，防止由于恐慌而引起的混乱，交通事故以及随之而来的火灾等二次性灾难的发生。具体措施是：

1、慢慢减速，把车辆停靠在右侧路肩，关闭发动机。这是为紧急通行的汽车让出行车道路的一种应急措施，以防止发生相撞车祸。注意驻车地点最好不是在桥上或挖土形成的高坡旁。

2、停车后必须打开收音机注意收听交通情报，在未接到交通指令前，不要独自行动。在万不得已需要人离车时，应当留下车钥匙，以便于有关人员在需要时能移动汽车。

3、发现公路上的异常情况或者交通事故时，应通过紧急电话与有关方面联系。

以上几点就是地震发生之时，有经验的驾驶员采取的安全防卫对策。毋庸赘言，冷静的行为与地震发生时的交通安全密切相关。

四、行车中突遇大雾来临的应急措施

当大雾突然来临，没等驾驶员决断把车驶往哪处停车场或休息所的一阵工夫，漫漫雾团已将前方视野阻隔。为了避免因来不及去停车场等处避雾而在途中停驶的撞车事故，果断而安全的方法应是把车驶进路肩停下。临时停车是设置路肩的目的之一，但是，当行车密度大，或遇到天气发生骤变等情况时，为解决普通路段处路肩宽度不能满足需要的问题，道路设计者考虑到在适当间隔设计紧急停车带，实行部分停车，该间隔一般为200~500米。

但是，应当认识到，浓雾时这种路肩临时停车依然是十分危险的。这是因为，虽然自车于路肩停下并开亮尾灯就安全了，但是，如果主干道行驶中的车辆前一群车于途中突然停止运行，则后一群车辆的先头车就很有可能朝着亮着尾灯的路肩车方向冲撞而来。在这种场合应当注意，仅仅开亮尾灯依靠路肩还不足以保障自车安全，必须将尾灯切换成闪光的紧急信号灯。由于闪光紧急信号灯较普通尾灯的远方视认性好，相对地说安全一些。然而这种方法对驾驶员和乘员的人身安全仍不能令人满意，于是有人提出，为防止意外撞车事故造成人员伤亡，汽车依靠路肩后，同车人应立即离开车到护栏外侧去躲避。

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在生活中，大家都认识发动机护板，发动机护板可以很好的防护发动机的磕碰，那么安装发动机护板有哪些危害呢?接下来小编为您介绍一下。

发动机护板一般主要在市区使用，不装发动机护板也可以，发动机护板主要保护发动机底部的，避免遇到路面突起擦蹭发动机底部，因此，山路泥路乱石路等道路可能容易擦到，护板材质最好是树脂的，有韧性有缓冲和保护作用。

装牢固的怕影响发动机下沉，(发动机下沉是用来确保车内人员的生存空间的，不下沉就会往驾驶座挤压)。装那种遇到一定压力螺栓会自动断裂的，也存在安全隐患，不知道发动机护板什么时候会断裂，要是高速上飞出来，那是很危险的。车子出厂为啥不装应该有一定的缘由，不仅仅是节约成本那么简单。

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发动机进水首先查看电路、制动体系，会有以下几个问题存在：

1、要查看电路；由于污浊的雨水是最佳的导体，电路遇水后很可能形成短路。

2、要查看制动体系是不是进水；由于制动体系有很强的吸附才能，雨水也简单进入制动液内，这样会影响到制动作用，严峻的可能形成 制动体系失灵。

3、发动机进水的损害；发动机进水对轿车来说肯定是丧命的内伤,轿车发动机一旦进水,轻则火花塞无法点着乃至直接熄火,重则，还会引起拉缸，爆缸，连杆开裂，曲轴曲折等等。

高尔夫1.2T发动机详解

型号：EA211-DLS

年款：2019款：（DLS）、2018款（DJN）

车型:速腾、朗逸、宝来、探歌

性能参数：最大功率85kW（5000-6000rpm），最大马力116Ps，最大扭矩200N·m（2000-3500rpm）

高尔夫1.2T动力是很多人会关心的问题。只能说动力真的不是很高，但是如果你是佛教车主或者老师，这116马力其实就足够家用了。

对于作者这种动力至上的人来说，的，1.4T不尽如人意，至少要2.0T再刷一个二阶才能满足。所以对于1。.2T动力真的只能说见仁见智。

1.2T独特的发动机技术

轻量化。根据相关料显示，这1台的1台。.2T发动机重量只有97公斤，一般1公斤.5L至少有110公斤的发动机。

由于排量相对较小，所以缸体不必做得那么大，重量自然要少得多。活塞和曲轴的质量也降低了30%。

向后倾斜。发动机安装在机舱内并不是完全垂直于地面，而是与地面的垂直平分线有12度的夹角。

极端思考，一个人躺平肯定会低于站立重心，发动机在一定角度后仰也可以降低重心。相关数据显示，这种倾斜的12度夹角也有利于减少发动机的振动。

可变排量机油泵。.2T发动机油泵原本只有两个档位排量，所以控制精度没有那么高，升级后的1.2T发动机采用无级变排量。

由于油泵由曲轴驱动，无机可变排量可准确控制输送到发动机部件的油量，大大降低了油阻对动力的损耗。

1.2T发动机问题

除了一些车主认为动力肉，发动机基本上没有问题，作者想说的是为什么大众想做这个1.2T发动机。

目前，国家的一系列政策措施使许多汽车企业从事三缸发动机和混合动力，目的必须是保护北极熊的家园。但作者认为，国家政策指导的最终结果是新能源汽车完全取代汽油汽车，三缸和混合动力汽车只是过渡期的产物。

没有人知道过渡期会持续多久。也许明天新能源汽车的核心会突破，50年后可能无法突破。因此，很难说三缸是否值得大力研发。

公众的想法是这样的，而且很多人对三缸都有偏见，所以它做了这个小排量1.2T四缸应对当前政策和消费者。

高尔夫1.4T发动机详解

型号：EA211-DJS

年款：2019款：（DJS）、2018款（CSS）

车型:朗逸、速腾、帕萨特、迈腾、探岳、宝来、途岳、途观L、捷达、Polo、高尔夫、探歌、凌渡、途安L、蔚领

性能参数：最大功率1100kW（5000-6000rpm），最大马力150Ps，最大扭矩250N·m（1750-3000rpm）

现在最新的高尔夫是1.4T取消了低功率版本，只剩下1个.4T高功率版本。高尔夫不是一辆特别大或特别重的车，所以这1辆车不是特别大或特别重，.4T高功率动力对高尔夫来说是非常充足的。

这台发动机起步时会有点肉，但涡轮介入后，动力会不断输出，尤其是中高段。如果不是预算问题，买普通高尔夫肯定是1.4T的这一款。

高尔夫1.4T独特的发动机技术

你可以在高尔夫屁股上看到TSI标签，它的意思是TwinchargerStratifiedInjection双增压缸内直喷。但国产1.4T去除机械增压，只剩下涡轮增压。

这给人的第一直觉似乎是减少配置，但事实并非如此。在这台发动机中，机械增压的作用是弥补涡轮增压的滞后，确保整个发动机段的充足功率。

但是机械增压是由发动机驱动的，会损失发动机的功率。鉴于国内消费者更注重油耗，大众在国内的1台.4T当发动机被移除时，机械增压被移除。而且机械增压去除后，发动机的极限输出不会发生太大变化。

除了机械增压外，还有闭缸技术，但笔者认为去除闭缸技术是好的。这个1。.4T发动机是四缸发动机，闭缸技术会让发动机只依靠两个气缸工作，然后发动机抖动会非常严重，最终你会让它一起工作。

高尔夫1.4T发动机问题

这台发动机最大的问题是使用正时皮带。你应该知道，大多数发动机使用正时链，因为正时链更可靠，终身免维护。

当然，正时皮带的优点是噪音小，但正时皮带老化后容易错齿，导致发动机正时不准确，甚至导致发动机报废。

然而，在今天的技术水平上，正时皮带确实可以终身免费更换，但它就像一颗随时爆炸的炸弹，你必须定期检查，这增加了车辆的维护成本。

最后一篇文章：为什么高尔夫受欢迎，开高尔夫档次？

下一篇文章：高尔夫双离合器可靠吗？是干式还是湿式？

如今汽车行业发展越来越完善，有很多新车在出厂的时候，根本没有安装发动机护板。有很多司机朋友们就会去正规的汽修店找专业的汽修师傅安装发动机防护装置。装发动机护板能不能降低车内噪音?正常情况下车内的噪音与安装发动机护板没有多大关系，所以，及时安装了发动机护板对车内的噪音降低也不会有很大帮助。

有很多司机朋友都安装了发动机护板之后，感觉到车内的噪音小了。其实这是一种心理暗示，发动机护板的主要作用是防止发动机灰尘过多或者进水，还能够抵挡因为车辆底盘过低刮地后给发动机造成的磕碰。对车内降噪没有具体数据可以支持这种说法。

车内的噪音一般都是来自于发动机，如果安装了发动机护板之后，还很可能出现车内噪音增加的情况。主要是由于护板发生震动导致的，只要及时拆卸发动机护板就可以解决这个问题了。如果经常驾车在乡间小路上行驶，最好能够安装这种发动机防护装置。

小编温馨提醒，有很多司机朋友发动机护板的作用不是特别认可，汽车有必要安装发动机护板吗?如果经常在室内的柏油路上开车，可以不用安装发动机护板。平时一定要多了解一些汽车安全用品小知识，这样才能够更清晰发动机护板的作用。

有时标志408车主在驾驶时会突然发现发动机故障灯出现在车辆仪表盘上，这让很多车主措手不及。标致408发动机故障灯亮的原因有很多。今天就和大家分享一下常见的问题和消除发动机灯的方法。

标志408发动机故障灯亮的主要原因如下：

1.积碳过多，点火困难。积碳过多会导致点火线圈反向击穿，导致点火线圈故障，导致点火不良。在这种情况下，我们应该去修理厂让师傅清理积碳。平时用车时要避免长时间怠速，这明显增加油耗和积碳。

2.低温冷车启动时温度传感器异常。造成这种情况的主要原因是温度太低。一般来说，这个问题不需要解决。只要我们加热汽车一段时间，故障灯就会自然消失。

3.汽油质量不好。当我们添加劣质汽油时，故障灯很容易亮起。如果车辆没有明显异常，可以继续使用。建议下次加油时尽量选择大品牌加油站。

4.进气道，活塞顶部积碳。进气道积碳会导致雾化不良，导致燃烧不足，导致报警灯亮。

5.部分传感器故障导致报警灯亮，最常见的是氧传感器出现问题。

当发动机灯亮起时，我们应该尽快去修理厂修理。修理时，师傅会用电脑读取ecu上面的故障代码。然后用故障代码判断车辆问题，维修后故障灯消失。如果我们在驾驶过程中发现我们的黄色故障灯一直亮着或不时亮着，车辆本身没有异常，一般来说，故障相对较小，但并不意味着我们以后不能维修。

如果仪表盘亮起红色故障灯，伴有加速无力，剧烈抖动，排出黑烟甚至发动机异常噪音，应尽快打开双闪灯停车，并联系拖车救援。

发动机故障灯亮黄灯，说明发动机排气系统故障。如果发动机在启动几秒钟后熄灭，说明是正常的系统自检。如果经常亮，排气系统可能会出现故障。如果闪烁，说明发动机缺火，催化转换器损坏。

当发动机（排气系统）故障灯点亮时，如果水温表和油压报警灯没有报警，那么汽车仍然可以行驶。但一定要小心缓慢行驶，并找到最近的汽车修理厂进行维修。如果水温过高或油压报警灯也点亮，并明显感觉到车辆故障，应立即停车寻求救援。

引起发动机（排气系统）故障灯点亮的来源：燃油质量差、火花塞积碳、氧传感器故障、发动机爆震、水温传感器损坏、发动机气缸不足等。如果不及时解决，可能会导致发动机损坏和排气不合格。

(点击查看故障指示灯及功能提示灯)

发动机的保养对汽车寿命长短起着至关重要的作用，所以平时一定要注重保养，那么大家知道如何养护爱车的发动机吗?汽车发动机保养周期是多久?下面请大家来寻找答案吧。

汽车发动机保养周期总结如下;

1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯。

2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换。

3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯。

4、定期(3万公里)保养水箱散热网。

5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液，所以你可以到5000公里以后在保养。

汽车发动机相当于汽车的心脏，对汽车的正常运行有着至关重要的作用。同样机油相当于汽车的血液，也有着不要忽视的重要性，所以汽车发动机的保养与机油的更换是需要们车主朋友非常重视的问题。

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发动机护板共振怎么办？共振是正常的，每个车都有共振点!就是各自的共振点不同罢了，有的在150迈有的在120迈没准，主要要看会不会影响你的驾驶,汽车有出现异常都算不正常,这样会影响车子的寿命。小编建议开到4S店或者汽车修理厂检查一下，以保障你的行车安全。

每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足。

关于发动机共振的原因：“能够引起发动机共振的因素有很多，首先大家要知道共振和异响的区别，因为这是两个完全不同的概念。其实很简单，前者的表现是有震动感，而另一个是发动机有噪音。关于发动机共振的原因，简单的总结一下比较常见的几种。第一，如果汽车使用年限较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声;第二，发动机缺缸也会是发动机产生共振现象;第三，发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决;第四，还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。”

发动机共振解决办法

如果您的爱车出现发动机共振问题，请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。同时，也呼吁汽车厂商能够对该问题引起足够的重视，尽快帮助车主彻底解决此类问题。

共振是正常的，每个车都有共振点!就是各自的共振点不同罢了，有的在150迈有的在120迈没准，主要要看会不会影响你的驾驶,汽车有出现异常都算不正常,这样会影响车子的寿命.建议开到4S店或者汽车修理厂检查一下。

每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足。

小编结语：发动机本身有很多种因素可能导致共振，切记不能乱投医。共振产生的原理是由于发动机振动频率同汽车的固有频率相一致，而振动频率只与本身的转速有关，因此问题不在于发动机。汽车车体的设计本身是符合汽车固有频率与发动机振动频率相错开的，但是由于车的使用磨损等种种原因使汽车固有频率发生改变，导致汽车在一个新的车速下产生共振。当发动机达到一定的转速时，在其周围会随着振幅不同振动感不一样，这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从而引发发动机局部震动。如果汽车出现发动机共振问题，请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。

发动机灯亮有以下几种原因：

1、传感器问题

传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

2、保养问题

发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。

3、油质问题

油质包括燃油和机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，引起发动机故障亮灯。

4、混合气燃烧不良

混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。

发动机线路在高温的时间持续较长，发动机线路容易出现老化、油污、水汽、氧化、短路等问题。滕州市煜城汽车用品专营店表示，定期维护保养，防止汽车线路老化。那么大家知道发动机线路养护注意事项有哪些吗?下面请大家来了解详情吧。

发动机线路养护注意事项总结如下;

首先，汽车发动机线路养护有必要的，不养护会加快线路老化或更易短路等不良后果。常见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高，线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质，这些物质会和线束内部的铜线发生反应，导致塑胶强度下降，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险。机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化后也易发生氧化引起车辆自燃。

汽车自燃通常发生在使用年限比较长的老车身上，一般由两个原因引起：一是油管漏油引起自燃;另一个是线路老化引起的短路自燃。随着使用时间增加，发动机线路出现的老化、油污、水汽、氧化、短路等问题，大大影响了发动机工作质量和效率，发动机就会发生不正常抖动、噪音增加、动力不足、燃油经济性下降等问题，使汽车寿命大大缩短。因此对于老车的发动机以及线路来说，更需要定期保养，尽可能地延长使用寿命。

发动机线路养护可以看一下保养手册怎么要求的，一般按照正常情况来说，保养项目按照保养手册推荐的项目进行就可以了。20000公里进行线路养护也不能说早，得看你平时用车的情况，做一下养护没有什么坏处，最多就是费点钱。

小编提醒大家车辆最好不要去非专业的维修店维修，因为一旦维修就需要剪接线路。一些不负责的维修人员，通常就是剪短线路之后，在重接线路的时候，把两根线一打结，再随便一拧，然后用胶布一缠就可以，其实这种做法存在重大的安全隐患。

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汽车漏油很可能会导致汽车零件的提前损坏，汽车润滑不良，散热不良，从而慢慢的导致事故的发生，那么发动机废气阀漏油怎么处理呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

发动机废气阀漏油的话最好停止行驶，找4S店进行及时维修处理，如果发动机出现机油的渗漏，别急，这里还有4招，分别针对不同的4种情况，有一定的代表性。

一、渗漏很轻微就不必在意

渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。

像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。

二、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点

这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。

三、发动机明显的渗油

发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，此时，就不可以不管不问了。找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有一个字，换!哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当”壮年“的车型上。

四、漏油

多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。

油泥作为发动机除积碳外最常见的慢性病之一，不仅影响润滑系统的正常运行，甚至堵塞油道，导致油压升高和发动机损坏。

一般我们去4S店内维修时，售后接待会推荐发动机油泥清洗项目。那么发动机油泥是如何清洗的呢？正常清洗多久？

如何清洗发动机油泥？

4S该店一般通过在发动机润滑系统中添加油泥清洗剂来清洗发动机油泥。

具体清洗方法如下：

车辆换油前，将油泥清洗剂从发动机加油口加入发动机，启动发动机保持怠速5-10分钟，然后熄火将油泥清洗剂与机油一起排出。

清洗发动机油泥多久？

每2-4万公里清洗一次。

一般情况下，我们建议车主每2-4万公里对发动机油泥进行一次简单的清洗。

当然，由于4S店内油泥清洗工程操作含量低，只需将油泥清洗剂倒入发动机，保持怠速一定时间即可。S商店收取大量的材料和工作时间，所以我们建议你可以在网上购买清洁剂，并在换油前加入发动机，这样你就可以节省很多维护成本。

奥迪S4发动机详解

型号：EA839

参数：最大功率2600kW（5400-6400rpm），最大马力354N•m，最大扭矩500N•m（1370-4500rpm）

年款：2019款，2018款

车型:奥迪A7、奥迪Q7

看到EA一开始不难推测奥迪的3款车型。.0T发动机实际上来自大众。EA839系列是EA与前者相比，837系列替代产品，EA839在油耗和排放方面表现较好。

涡轮增压取代机械增压：EA839发动机比EA837发动机省油的原因之一是改变了增压方式。虽然机械增压的平稳性更好，但由于它是由发动机曲轴驱动的，发动机曲轴驱动的。涡轮增压不同，由废气驱动，相对不会消耗动力，所以更省油。

曲柄连杆机构双循环:EA839发动机压缩比达到11.2.它在涡轮增压发动机中非常高。此外，该发动机采用双循环曲柄连杆机构，发动机低负荷为米勒循环，提前关闭进气门，降低压缩比，提高热效率；高负荷使用阿特金森循环，延迟关闭进气门，提高压缩比，提高爆炸力。

可变供油压力:EA839发动机喷油压力可根据实际工况，使低压油泵压力在300-550之间kPa高压油泵可在8-25之间变化MPa它们之间的变化。喷嘴布置在火花塞周围，使空气和雾化汽油能够充分混合和燃烧，减少排放。

优化热管理：在结构上，EA气缸间距比839EA837更大，缸体中有更多的水道，使发动机的温度控制更加准确。同时，软件设置水温可根据实际工况在90-105度之间变化，帮助发动机在低温下快速加热，在高温下更好地散热。

总的来说，EA839发动机相比EA837发动机动力更强，油耗更低，也能适应不同地区的排放标准，使奥迪和大众的高端车型在严格的政策压力下仍能使用符合车型定位的动力。

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2020款荣放是丰田旗下的一款SUV车型，其年轻时尚的外观让它成为很多年轻消费者心中理想的车型，很多消费者也更关心荣芳的硬件参数。想知道2020款荣芳发动机是国产的吗？还是荣芳的三大部件是进口的？

至于三大部件，相信很多关注汽车的消费者都知道是指发动机、变速箱和底盘系统。从三大部件的质量可以看出一辆车的主要性能。

荣放2020款发动机是国产的，部分配件是进口的，型号为M20D-FKS。2020款荣放有两个动力版本供消费者选择。.0L自然吸气发动机的最大功率是126KW，最大扭矩是209N·m。2.5L自然吸气发动机的最大功率是131KW，最大扭矩是221N·m，采用混合喷射技术。

2020年荣放的变速箱是进口的，两个不同动力版本的传动系统都是基于CVT无级变速箱匹配。CVT无级变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面具有一定的优势。

2020年荣芳的底盘是国产的。前悬架类型为麦弗逊独立悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架的组合。这种搭配也是目前很多车型的主流配置，丰田在底盘调整方面的表现也比较好，保证了车主在驾驶过程中的舒适性。

发动机是汽车的重要组成部分，所以我们一定要保护好发动机。那么大家知道如何做发动机保养吗?接下来来告诉大家如何养护爱车的发动机，希望大家认真阅读下文。

如何做发动机保养?小编总结如下;

1、保养三滤，三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器及机油滤清器。三滤在汽车发动机上起着对机油、汽油和空气的过滤作用，从而对发动机起到保护作用，也起到了提高发动机的工作效率的作用。发动机保养中三滤的保养，至关重要。

2、定期清洗汽车曲轴箱，当发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件长期磨损，产生金属粉末混在一起，形成油泥。因此，定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁是很有必要的。

3、保持合理的转速，汽车在正常行驶中，合理的转速能让发动机正常运转，但是如果长时间低档高速或者高档低速运转，发动机会超负荷，不仅更加费油，而且容易伤害到发动机，因此平常开车时转速要和档位配合好，油门要轻踩，不能猛踩油门。

4、定期给汽车除积碳，汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，就要去修理店清除积碳了。

5、定期清理水箱水垢等，发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。

汽车发动机护板现在非常的盛行，在生活中很多的人都是爱车一族，喜爱车的朋友们都为自己的车子装上了很多的汽车配件，发动机护板就是其中一种，那么发动机护板如何安装呢?接下来小编为您介绍。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

发动机护板的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。

汽车发动机护板前端带有两个勾，及时螺丝松开也不会掉。假如汽车发动机护板出现了脱落现象，需要及时的安装上去，防护板都是专车专用的，生产厂家会配戴螺丝需要把车辆顶起来，按照厂家的规定安装才好安装，车辆底部的圆保梁都有螺丝孔，按照顺序拧紧就行了。

现在给爱车装发动机护板，似乎已经成为了一种比较新潮的做法。有很多人在购买汽车之后，都会去汽修店给汽车安装发动机护板。现在发动机防护装置的材质有很多，而且品牌也多种多样，所以，在给汽车安装发动机护板的时候，最好先了解一些汽车安全用品小知识。只有这样才会更加了解发动机护板的作用。塑钢发动机护板影响散热吗?下面小编就给大家详细介绍一下。

塑钢发动机护板又称为塑钢“合金”护板。属于第四代发动机护板材质，相对于硬塑、树脂护板、铁质或者锰合金护板以及铝合金护板来说，性能更加优异。塑钢主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品，在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。

塑钢发动机护板虽然密封性比较好，但是却设计了非常独特的通风口，不但不会阻碍散热，而且，还能够在一定程度上帮助发动机散热。最重要的是还能够有效的防潮防水、耐高温防火，而且韧性十足不会变形。

温馨提醒：

对于依然对发动机护板抱有怀疑态度的车友来说，应该及时抛弃陈旧的思维，发动机护板的作用还有很多，但最重要的是防止发动机受损、延长发动机使用寿命。汽车有必要安装发动机护板吗?通过上面的介绍相信这个问题已经迎刃而解了。