宇航员

神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21时10分04秒988毫秒，从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场，用长征二号F火箭发射升空。9月27日17时，航天员翟志刚在完成一系列空间科学实验，并按预定方案进行太空行走后，安全返回神舟七号轨道舱。这标志着我国航天员首次空间出舱活动取得成功。

神舟七号载人飞船3名正选航天员，包括入选过神五及神六计划的翟志刚、以及2名也曾经入选过神六的队友刘伯明与景海鹏。进行中国航天首次太空出舱活动的是曾经2次入选神舟计划的航天员翟志刚，第1备选是刘伯明。

看到题目很多人都有了答案。回答说是“杨利伟”。但是这个答案是错误的。虽然杨利伟是第一个进入太空的中国公民。但是他没有舱活动哦！正确答案是翟志刚，他2005年入选“神舟六号”航天载人飞行乘组梯队成员。

翟志刚是神舟七号飞船三名正选航天员之一，他的队友还有刘伯明和景海鹏。他于2008年9月25日在甘肃酒泉随“神七”发射升空，并在9月27日作太空漫步，成为第一位进行太空漫步的中国航天员，获得"航天英雄"称号。

宇航员在太空中可以吃面包、米饭、面条、粥、零食等。

随着科技的进步和社会的发展，宇航员在太空中的食物也变得丰富起来了，常见的主食有面包、米饭、面条等，还会有一些特制的菜肴和零食。航天食品通常分为七类，包括即食食品、热稳定食品、复水食品、冷冻冷藏食品、自然型食品、辐射食品和复水饮料。

在很久以前，因为重力的原因，人们为了方便宇航员在太空里面用餐，所以将宇航员的食物全部都做成了糊状，吃的时候就像挤牙膏一样一点一点的挤到嘴里，吃起来味同嚼蜡。而现在，我国的航天员在太空中的食物相当丰富，都是经过多位专家不断研制出来的。

我国第一个上天的宇航员是杨利伟。他是中国培养的第一代航天员，在中共十七大上当选为中央候补委员。

2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，是中华人民共和国第一位进入太空的太空人。

作为我国自己培养的第一代航天员，他在执行任务中沉着冷静，英勇果敢，准确操作，圆满完成了震惊世界的太空之旅，充分表现了人民军队的光荣传统和大无畏革命精神，谱写了我国航天史上的崭新篇章。第一次登上太空象征着中国的太空事业向前迈进一大步，有里程碑的作用。

我国宇航员第一次进入太空的时间是2003年10月15日。我国第一次进入太空的宇航员是杨利伟，他搭乘“神舟”五号飞船，在太空飞行14圈，历时21小时23分，完成中国首次载人航天飞行，成为第一位进入太空的中国人。杨利伟是中国共产党党员、中国人民解放军少将、特级航天员，毕业于中国人民解放军空军航空大学和清华大学。

神州五号中国载人航天工程发射的第五艘飞船，也是中国第一艘载入航天飞船。由长征二号F火箭运载的神舟五号于北京时间2003年10月15日9时整发射成功后，在太空中历时21个小时，搭载航天员杨利伟的返回舱于北京时间2003年10月16日6时23分返回内蒙古主着陆场，而神舟五号轨道舱继续留在轨道运行长达半年之久。

神舟五号的成功发射实现了中华民族千年飞天的愿望，是中华民族智慧和精神的高度凝聚，是中国航天事业在21世纪的一座新的里程碑。

使用类似于“尿不湿”的大小便收集器，机器上有两根管子分别用来对准大便和小便器官，能够强力吸走排泄物，同时通过除臭装置除去异味。

地球上的冲水马桶是通过水的重力带走排泄物，在太空中零重力环境下则无法工作。而且，太空中水资源极其珍贵，也不允许用水来冲刷人体排泄物。太空马桶的工作原理是靠一个真空泵产生吸力，将固态和液态的排泄物吸入分流器分别处理。人们在地球上用的马桶直径通常为30厘米到45厘米，但宇航员解“大号”时使用的马桶直径只有大约10厘米。马桶开这么小口的目的很明确：防止排泄物“飘”出来。

为让宇航员能精确对准马桶口，美国国家航空航天局（NASA）特别设置了专门训练项目，还在马桶里装上摄像头，帮助宇航员“自检”。马桶本身就像一个真空吸尘器，利用空气压力把固体排泄物吸走。这些排泄物会被储存在一个固定的地方，最终送回地球。上“小号”的难度对男女宇航员来说略有不同。卫生间里配备了“小便漏斗”，漏斗一端通过软管连接至尿液收集系统。使用时，收集系统内的风扇会工作，将尿吸进废水池中储存。

国际空间站里还为宇航员提供了提供了手套、尿布以及消毒剂，以防发生什么意外。

在太空中生活，要求宇航员必须具备极佳的身体素质，因为困扰宇航员身体健康的有噪声、宇宙辐射、高真空、剧烈的温度变化等多种因素，其中最困扰他们的是失重。宇航员是怎样的生活呢？来分享下。

操作方法

宇航员在太空首先要面临的巨大挑战就是太空的失重环境，在失重的环境下，肠胃很难受，并且脑袋因为充血而晕沉沉的，四肢无力，这就很考验宇航员的身体素质和耐受力了，不过最保险的措施是让宇航员在太空工作生活半年，适应环境可以很好保证宇航员的健康不出大的问题。

有人担心宇航员在太空会不好睡觉，因为空间狭小，其实大可不必担心，因为航天员一个星期会休息一天。他们可以利用个人休闲时间，做自己想做的事，看电视，网上聊天，看书都是可以的。

宇航员在太空站要调整保持好的心情，为了使太空飞行对宇航员身心的影响降到最低，宇航员都会进行模拟训练，让身体在训练中保持好的身心状态，并且宇航员在锻炼时获得一定压力，从而可以达到类似在地面的锻炼效果。

航天员吃的食物还是蛮丰富的，大家不必担心他们会营养不良。主要配备一些清淡的食物，包括主食、副食、各种各样吃的东西，此外还搭配有酱牛肉、鱼香肉丝等菜肴，菜也是每天会换的。

一枚俄罗斯“联盟”号火箭原本计划今天将宇航员送入国际空间站，但在发射后不久就失灵了。宇航员及时启动了紧急逃生系统，并安全返回地面。幸运的是，他们没有受伤。

俄罗斯航天局局长德米特里·罗戈津告诉媒体:“机组人员已经安全着陆，每个人都还活着。”

美国国家航空航天局11日证实，宇宙飞船已经成功着陆，并表示两名宇航员“状况良好，保持联系”。

俄罗斯联盟号火箭发射升空，注意它顶端的急速逃生塔。

俄罗斯“联盟”火箭的失败令人震惊。事实上，你只能想象它是足够可怕的:火箭的本质是一枚洲际导弹，它装满了几十几百吨的燃料，一接触它就会爆炸。事实上，这是宇航员乘坐火箭执行任务的真实写照。载人航天飞行有很大的风险。每个宇航员都在冒着生命危险执行任务。他们是我们当中最聪明、最自律、最勤奋和最勇敢的。

幸运的是，幸运的是，这两个美国和俄罗斯宇航员这次能够安全返回地面。俄罗斯已经证实两人身体健康。在这场惊心动魄的事故中，挽救了两名宇航员生命的是载人火箭的标准:发射逃生系统，也被称为“逃生塔”

这到底是谁？这里有一个简短的介绍:

发射逃逸系统，或称“发射终止系统”，是一种用于载人火箭发射阶段的紧急逃逸系统。它的主体是安装在载人火箭前端的小尖形逃生塔，它直接与下面的载人飞船相连。一旦火箭在发射阶段出现异常，逃生塔将尽快将载人飞船与火箭分离，并启动自己的发动机，将飞船从发射台带走，降落在安全区域，从而拯救宇航员的生命。一般来说，这种逃生系统使用自动控制系统，即一旦火箭故障，逃生系统将自动启动，以保护宇航员的安全。然而，如果系统不能自动启动，宇航员舱也装有手动控制键，可用于在紧急情况下手动启动逃生系统。据国外报道，俄罗斯火箭这次失败似乎是宇航员手动启动了逃生系统。

当然，尽管设计精巧，但每个人都希望系统最好总是有家具，从不使用，因为一旦使用，肯定不是一件好事。事实上，在人类航天史上，这个系统只应用过一次，而且是成功的。如果这一次加上一次事故，总共会有两次。使用发射逃生系统的两起事故都是由俄罗斯联盟号宇宙飞船造成的。

第一个提出在载人火箭上安装发射逃生系统的人是伯利兹裔美国工程师马克西姆·法格特，他在1958年提出了这个想法。1959年3月，火箭逃生塔的原型系统在水星计划期间进行了初步测试。在随后的载人航天发射中，发射和逃逸系统得到了广泛应用，并逐渐成为一种标准。

在美国、俄罗斯和中国这三个拥有载人航天技术的国家中，它们最具代表性的航天器都配备了先进的发射和逃逸系统，如美国的阿波罗飞船、俄罗斯的联盟飞船和中国的神舟飞船。

人类航天史上唯一一次实际使用逃生系统是在1983年9月26日，当时一艘苏联“联盟T-10-1”宇宙飞船正准备发射，火箭突然起火。形势极其紧迫。就在装载燃料的火箭即将爆炸的几秒钟前，逃生系统被激活，载人飞船脱离危险区域，降落在安全区域，拯救了宇航员的生命。然而，宇航员在这个过程中也经历了一次巨大的考验。在大约5秒钟内，他们的身体受到大约14~17 g的超加速度，这超过了宇航员训练中人体的极限。因此，几名宇航员虽然保住了性命，但仍受重伤。

国际空间站是现代人类工业水平和技术能力的缩影。它悬浮在我们上方408公里处，宇航员可以在那里进行科学实验，并拍摄地球旋转的精彩照片。

然而，它的内部空间狭小，在无重力环境中排便的体验也非常糟糕。此外，一旦其密封环境泄漏，可能会导致灾难。

上周三，世界协调时23:00(东部时间19:00)，自动程序，飞行控制员，开始注意到国际空间站上有轻微的压力泄漏。

虽然这听起来很可怕，但并没有唤醒船员，因为没有直接的危险。

第二天早上，团队听到了令人惊讶(也有点令人担忧)的消息，然后所有的船员都被动员起来寻找漏洞。

“从昨晚到今天早上，国际空间站出现了紧急情况:空气泄漏导致舱内压力下降。必须采取措施确定泄漏的位置。”俄罗斯国家航天公司罗斯科莫斯的负责人德米特里·罗戈津解释说，“美国宇航员也聚集在俄罗斯的责任区，然后一个接一个地关闭隔间，检查是否有泄漏。”

他们最终发现，在国际空间站的俄罗斯部分的某个地方，有一个2毫米的洞穿透了空间站的内外，也就是联盟号MS-09宇宙飞船的上部——目前连接着拉斯维特舱。

出人意料的是，一旦像空间站这样的高科技产品发生泄漏，常规操作就是找到一卷胶带来堵住它。美国杜邦公司生产的聚酰亚胺Kapton胶带特别受宇航员的欢迎，自20世纪60年代以来，该胶带已被用于载人航天器的备用。

当然，这只是紧急情况，不是永久的解决办法。

在等待带子的时候，第一个发现漏洞的宇航员用手指堵住了缝隙。我不知道一直与宇航员保持联系的美国宇航局地面控制中心是否考虑过《异形》中的桥梁部分。从录音的语气来看，他们也很震惊:“用手压住裂缝！不会持续太久的！”

因此，现在看来探险56号的机组人员仍然是安全的，尽管他们要求飞行控制员密切注意机舱压力的变化以防止事故。

他们仍然需要找出泄漏的原因，但是到目前为止还没有有用的信息。

然而，据美国宇航局称，“所有系统都很稳定，机组人员计划在周五恢复正常工作计划。”

对国际空间站的工作人员来说，这只是平常的一天。

据英国《每日电讯报》报道，几天前，日本宇航员金井法子在推特上道歉，称他在国际空间站呆了三个星期后，错误地宣布自己长高了3.5英寸(9厘米)。

宣茂金晶将这一误差归因于“测量误差”，并表示他实际上在国际空间站的低重力环境中仅增长了0.8英寸(2厘米)。

“很抱歉发布了这样的假消息，”将在国际空间站工作近六个月的宣茂金晶说。

大多数宇航员在长期太空任务中“长高”，但平均长度在0.8到2英寸(2到5厘米)之间。

这是因为他们的脊椎在失重状态下会被拉伸，但是他们的身高增长通常被限制在几英寸以内。一旦它们回到地面，高度的增加将会消失。

此前，41岁的玄茂金晶博士在推特上说:“我在太空中测量了我的身高。不知何故，我长高了9厘米！短短三周内，我的身高飙升，这是我高中以来从未见过的。”

他说:“这让我有点担心。当我返回时，我可能无法在联盟号上找到合适的位置。”

金敬轩茂的声明在社交媒体上引起了轰动，但他的指挥官安东·斯卡帕罗夫对此表示怀疑，所以金敬轩茂再次测量了他的身高。

事实证明，他实际上只比平常的6.2英尺(1.89米)高0.8英寸(2厘米)。

毛在推特上写道:“我的背没有疼痛。事实上，我脖子和肩膀的疼痛已经消失了，所以我怀疑自己是不是长高了9厘米。”

他说:“飞行指挥官希卡波罗夫会知道的。他是个老兵。”

金敬轩茂说:“这种错误的测量似乎已经成为一个重大事件，所以我必须为这个可怕的假消息道歉。”。

但是宇航员没有说明是什么导致了“测量误差”

他在推特上写道:“看来我可以坐进联盟号的座位，所以我放心了。”

负责将宇航员从地球运送到国际空间站的联盟号飞船有座位高度限制，所以如果宇航员太高，问题就会出现。

神奈岛是日本宇宙航空研究开发机构的第一位宇航员，他执行了国际空间站的太空任务。他也是一名医生。

人类所到之处都能发现微生物。这只是现实生活中的一个事实。我们确实污染了我们接触到的一切。

在距离地球数百公里的国际空间站上，微生物也是不可避免的。据预测，多达数万亿的细菌生活在国际空间站。

至于如何识别这些微生物，美国宇航局已经研究了一段时间。

如果我们能直接识别太空中的这些微生物，将会非常有帮助。首先，它有助于诊断宇航员的疾病。其次，它还可以研究微生物如何在微重力环境中生存。即使这些微生物上漂浮着其他生物，也有可能识别外星生命。

现在，多亏了“太空三号”项目的基因测序，美国宇航局的宇航员和生化研究人员已经做到了这一点，他们第一次在空间站发现了微生物。

已经证明，这些微生物非常普遍，通常存在于人类居住的地方。但是现在这项技术已经被证明可以直接在太空中进行，这给下一位宇航员的工作带来了极大的便利和前景。没有人能预测将来会发现什么。

以前，在国际空间站识别微生物的唯一方法是将它们送回地球进行测试。尽管在微生物被送回地球之前，研究人员已经对它们进行了测序，但是它们需要在地球上进行测试，并且不能直接从太空中的基因中识别微生物种类。

华莱士告诉四月:“事实上，当发现真菌或者从某个地方取出生物材料时，这些地方已经因为人类的存在而被污染了，所以我们不能识别这些微生物，直到我们把样本带回实验室进行测试。”

太空中微生物的数量和种类都比你想象的要多。

在发射之前，我们已经尽了最大努力对地球上的太空设备进行消毒，但是即使是最极端的技术也只能将微生物的数量减少到每平方米300个，并且不能完全清除所有的微生物。

考虑到微生物现在已经被证明有能力在太空中生存，如果它们能被快速识别，这将有助于确认它们是否是地球上的微生物。

鉴定微生物的过程分为两个步骤。在第一步，生物化学家和美国宇航局宇航员佩吉·惠特森必须收集样本并对它们进行聚合酶链反应。这是一种用于扩增特定DNA片段的分子生物学技术。这可以看作是一种特殊的体外DNA复制。

第二步是对这些微生物进行分类和鉴定。

为此，惠特森使用培养皿从空间站周围的不同表面收集样本。然后让这些样本生长一周，并把它们放入微重力科学手套箱中的小试管中。这也是他们第一次在太空中完成。

当“哈维”飓风阻碍了微生物学家在约翰逊航天中心的实验时，地球上的天气也对实验造成了一定的威胁，这意味着他们必须找到解决办法。

最后，他们用华莱士的个人手机互相联系，这样她就可以支持惠特森的实验，因为她已经用手持微型测序仪测试了DNA。

这是2016年美国宇航局宇航员凯特·鲁宾第一次在太空中对DNA进行测序。这些数据已经提交给位于休斯顿的美国宇航局团队进行分析。

华莱士说:“我们看到一种微生物突然出现，然后另一种微生物立即出现。它们都是在空间站上发现的。”

测试结果显示，这次收集的微生物是常见的已知微生物，在人类生活和工作的地方很常见(美国宇航局没有具体说明它们是什么物种)。

然而，为了确保结果正确，在样品返回地球并重新测试之前，无法进行最终确认。

这是第一次在微重力环境下，借助专门设计的相关设备，成功地进行了聚合酶链式反应和脱氧核糖核酸测序。

华莱士说:“将这两种技术结合起来是很自然的。它们都是有意义的，可以应用于非常强大的分子生物学。”

蝌蚪工作人员从科学警报，翻译孙惠民，转载必须授权

据英国《每日邮报》报道，美国宇航局已经开始了一项重要的实验，观察大肠杆菌和其他细菌对宇航员的影响。美国宇航局从国际空间站向太空发射了一个细菌样本。他们相信在零重力环境下，细菌会变得对抗生素更有抵抗力，这可能会给宇航员带来重大问题。

图1:到达国际空间站后，机组人员和地面控制人员共同将卫星送入轨道，并计划自动开始实验。

加州斯坦福大学电子对抗卫星研究项目的首席研究员马丁说:“如果研究结果显示细菌在微重力环境下具有更高的耐药性，我们需要根据细菌基因设计对策。如果我们真的想探索太空，我们需要知道人类生命系统在微重力下会受到怎样的影响。”

科学家认为，在微重力环境下，像大肠杆菌这样的细菌可能会触发细菌的防御系统，使抗生素更难对付。地球上的细菌以同样的方式产生对传统抗生素疗法的天然抵抗力。通过了解太空中大肠杆菌耐药性的变化，我们可以更好地了解地球上的细菌，找到更有效的治疗方法。科学家将比较两种大肠杆菌:一种有一种天然存在的基因帮助它抵抗抗生素，而另一种没有。

E.用于EcAMSat的大肠杆菌菌株可导致泌尿道感染，这可能发生在太空宇航员身上，并伴有其他类型的感染。科学家们希望这些研究能帮助他们找到治疗太空中大肠杆菌感染的理想药物剂量，并探索其他技术来增强今天已经存在的抗生素的效力。EcAMSat是一颗独特的自主卫星，这意味着它可以在没有地球通信的情况下进行实验。

图2: ecamsat实验模块，其中储存了大肠杆菌、营养物、抗生素、特殊染料和废物。

图3:实验是由一颗鞋盒大小的立方体卫星进行的，它刚刚被部署在空间站上。

细菌将与一种染料混合，这种染料可以从蓝色变成粉红色。保持蓝色的染料表明大多数细胞在抗生素作用下死亡。细胞越有活力和活性，染料的颜色就越倾向于粉红色。空气中的颜色传感器将检测这些变化，并确定两种大肠杆菌菌株在不同药物剂量下对抗生素的耐药性。

该实验将持续150个小时，届时电子变轨卫星将环绕地球运行，而数据集(总容量不到1Mb)可以通过无线电发回地球。完成任务后，这颗小卫星将在18个月后在地球大气层中燃烧。美国国家航空和宇宙航行局正在开发一种利用传感器和微流体技术在卫星上发现生命的技术，如土卫二和木卫二。"

日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)最近从太空发回了一些照片和视频数据。特别是，拍摄这些图像的球形摄像机可以像无人驾驶飞行器一样在空间站内移动。

这种看起来有些奇怪的摄像设备，正式命名为JEM内部球摄像机(也称为内部球)，是由JAXA开发的。今年6月，该设备与“龙”号宇宙飞船一起抵达日本科学舱“希望号”(Kibo)，这是国际空间站最大的单一舱，主要用于科学研究。

Jemim internalball摄像机球形摄像机

JEM内部球形摄像机的球形摄像机拍摄的照片

本质上，这款由3D打印组件组成的JEM内部球形摄像机实际上是一款小型无人驾驶飞行器，易于移动，可以从不同角度拍摄照片。相机本身约15厘米长，装有12个小螺旋桨，重量不到1公斤。此外，为了便于移动，机身还配备了基于超声波、图像识别的导航系统。

控制部分由地面的筑波航天中心遥控。太空中心可以实时检查捕获的图像和视频，并把它们送回太空中的宇航员。

将这种球形照相机送入太空的目的实际上是为了减少宇航员在空间站拍摄图像的时间。据JAXA称，这部分时间目前占宇航员工作量的10%。

越来越多的新技术产品开始进入空间站。两年前，微软的两个全息透镜增强现实头盔带着宇航员的用品和实验设备进入了空间站。

空间站上的宇航员确实拍摄了大量的图像，其中一些是为了方便普通人了解太空生活。美国国家航空航天局将去年10月鱼眼相机拍摄的14张照片拼接在一起，制作了一张360度的空间站地图，并上传到视频网站YouTube上。此外，美国国家航空航天局还在燃烧后的快照聊天中进行了现场直播。

“馒头地球”是一个应用程序，捕捉整个地球的实时卫星照片，为你的手机制作壁纸。

○您可以选择壁纸的更新时间和定义。应用程序将预先估计将消耗多少流量。当然，您也可以打开“仅在WiFi连接时更新”选项。设置好后，你可以在手机上看到地球的“盈亏”变化。

○由于系统许可，此应用程序只能在安卓系统上使用。

也许上个月你的朋友圈曾被斯科特·凯利筛选过，他是一名美国宇航员，在国际空间站呆了260多天，每天都用地球的照片更新推特。羡慕宇航员仰望地球壮丽的全景？事实上，今天的应用程序“馒头地球”可以让你在手机的桌面上看到它。

这是一个实时捕捉卫星照片的应用程序，可以为你的手机贴壁纸。由于系统许可，该应用程序只能在安卓手机上看到。

整个应用程序界面非常简单，“调整你的地球”总共有两个选择:壁纸更新的时间间隔——从十分钟到两个小时，壁纸的清晰度可以达到2200像素。

“馒头地球”将根据你的选择实时估计它将消耗多少流量。例如，在极端情况下，如果你选择每10分钟更新一次2200 p的地球壁纸，那么一个月内就会有一个G流量消失。因此，在使用它时，最好将“仅在WiFi连接时更新”选项点打开。

在“调整地球”之后，你甚至可以上网，用手机观看地球的变化。在每一次更新中，地球都会像月亮一样逐渐显示出盈亏。当然，由于卫星的飞行速度和地球自转等因素，可能需要几个小时才能做出如此明显的改变。

地球

然而，偶尔，当我拿出手机时，我看到墙纸上的地球又变了。我猜这种情绪类似于斯科特·凯利在空间站的疲惫工作。这是为普通生活寻找惊喜的好方法。

馒头地球拍摄的卫星照片来自日本气象卫星向日葵8号。事实上，如果你是一个太空迷，你也可以直接去向日葵8的官方网站查看地球照片的实时变化。

美国宇航局为宇航员开发智能眼镜

美国国家航空航天局正与一家名为奥斯特胡特设计集团的旧金山公司合作，这种增强现实眼镜可以将信息投射到镜片上。美国宇航局计划开发一个系统，将各种指南上传到眼镜上，以帮助宇航员在双手不自由的时候获取各种信息。

目前，美国宇航局工程团队正试图将软件集成到眼镜中。今年晚些时候，美国宇航局将在海底实验室测试这种眼镜，以模拟太空环境。最后，该产品将被提交给美国宇航局的太空飞行项目小组。

休斯顿美国宇航局约翰逊航天中心战略合作经理西恩·卡特说:“到今年秋天，宇航员和机组人员将给出反馈。我们的目标是在不久的将来推广该项目的应用。”

目前，宇航员依靠纸质操作手册进行一系列操作。但是，当出现问题时，他们需要查看目录卡，以获得如何解决问题的信息。这个过程非常麻烦，尤其是在紧急情况下。通常，宇航员称之为基地。然而，当宇宙飞船远离地球时，语音通信将不是很实用。例如，在宇宙飞船飞往火星后，消息需要20分钟才能到达地球。

美国国家航空航天局意识到需要计算机来解决这个问题，而且这样的设备需要在零重力下容易修理。因此，美国国家航空航天局在过去十年里一直在开发软件来识别视频中的物体并实施语音控制系统。为了测试这个应用，美国国家航空航天局试图将笔记本安装在宇航员的头上。尽管太空中没有重量问题，美国宇航局仍然希望有更合适的硬件来实现这一功能。最后，为智能手机开发的处理器使可穿戴计算设备成为现实。

去年，美国宇航局开始探索适合部署的可穿戴计算设备。美国宇航局的工作人员联系了谷歌，想知道谷歌眼镜是否能实现这些功能。谷歌当时表示，希望专注于消费产品。然而，今年1月，谷歌已将其眼镜开发的重点转移到企业市场，并停止向普通用户销售。

今年早些时候，美国宇航局缩小了选择范围，决定使用奥斯特胡特设计集团的智能眼镜。该公司最初是一家玩具制造商，现在向政府部门销售电子设备。该公司的产品已被美国军方和国防及工业领域的其他客户使用。

奥斯特胡特设计集团的头戴式设备R6是针对军事用户，适用于恶劣环境。该公司首席运营官彼得·詹姆森(Peter Jameson)表示:“这款产品通过头戴式显示屏向用户提供指导和信息，同时还提供清单、说明和引人注目的操作手册。”

1959年4月，新成立的美国宇航局宣布了第一批宇航员，水星计划，有7名成员。超过500名美国顶级飞行员已经申请，并且都必须在40岁以下，并满足严格的身高和体重要求。还需要正式的学术背景。当然，只有少数通过这一系列精英选拔的人才能接受训练，成为美国第一批宇航员。

然而，不仅仅是男人被要求在未知的空间里测试他们的能力。55年前，第一批女宇航员被私人赞助商邀请参加同样的测试，她们比男性做得更好。这些精英女性组成了水星计划的13个人。“我当时是那些活跃的女飞行员之一，”莎拉·拉特里说，她是被选中的女性之一。"我们许多人都梦想参与太空计划。"然而，这些准宇航员发生了什么，为什么他们最终没有飞向太空？

水星计划已经创造了七个人的历史，但是男人不是唯一被训练进入太空的人。

航空航天仍然是人类的世界。在追求飞行的过程中，这些女飞行员需要突破许多巨大的障碍。“我在高中时就开始飞行了。我通过飞行指导和商业飞行支付了部分大学学费。大学毕业后，我继续在航空行业工作，并被聘为全职机械师，”拉特里说，他还获得了化学学位以及物理和数学的辅修学位。

13名未来的宇航员还包括杰里·科布、伯尼丝·斯蒂德曼、简哈特、杰里·特鲁希尔、雷亚沃曼、简和马里恩·迪特里希、默特尔·凯奇、吉恩·诺杰森、让·希克森、沃利丰克和艾琳·勒弗顿。这个团队中的一些人来自社会底层，并开始接受他们的新身份——精英飞行员。

勒弗顿比其他候选人有更长的飞行时间，也是当时著名的飞行员。在她80多岁的时候，莱弗顿走路有困难，但是根据她的助手和老朋友凯思·施密尔的说法，莱弗顿在大萧条时期的贫困中长大。当她还是个孩子的时候，她不得不经常回家看看，然后出去取回她的东西。“家里有一只狗，但是这个家庭必须把它赶走，因为每个人都没有足够的食物。小时候，她想要一架飞机，而不是一个木偶。她的脑子里充满了飞翔。”

私人基金

当她在芝加哥艺术学院学习时，莱弗顿甚至放弃了奖学金去追求她的飞行梦想。她把省下的每一分钱都花在飞行课上了。施密尔说，“她拯救了所有其他人不想要的东西。”

美国宇航局没有公开表示有兴趣将女性送入太空，所以女性飞行员测试是在威廉·洛夫莱斯博士领导的私人基金下进行的，他参与了水星计划7人项目的选择。一些科学家认为，由于女性的平均身高和体重都比男性小，宇宙飞船可以让更多合适的潜在候选人飞上太空，适应拥挤的环境。

水星计划中的13个人从未享受过再次欣赏地球全景的机会。

1960年的情人节，杰丽·科布，一位飞行时间超过7000小时的熟练飞行员，保持着不间断长途飞行的世界纪录，成为第一个去新墨西哥州阿尔伯克基洛夫莱斯基地的人。“测试的第一阶段包括75项独立的生理和太空相关任务测试，”负责水星计划13人的太空历史学家阿尔·哈隆奎斯特说。测试包括吞咽一根用来测试胃酸的橡胶管，或者躺在倾斜的桌子上测试循环系统。

最初的成功

然后，科布去了位于克利夫兰的美国宇航局刘易斯研究中心，驾驶一个多轴旋转惯性测试设备来模拟太空中可能遇到的各种翻滚。然后她去了俄克拉荷马州进行精神和心理测试，包括被锁在一个单独的箱子里。科布在9小时20分钟后被带出箱子，这是当时的记录。男性可以忍受超过6小时20分钟，而女性最多只能忍受6小时。位居榜首的科布没有任何幻觉。

科布的测试在佛罗里达州的海军航空医学院结束。“根据工作人员测试的结果，她非常适合太空任务，”哈隆奎斯特说。

训练包括进入一个旋转模拟器来模拟太空中的旋转效果。

科布成功的消息传出后，更多的女性被邀请参加测试。拉特利的名字被提交给洛夫莱斯和他的团队。“收到信后，我接到一个电话，要求我参加考试，”她说。“我有信心通过，这是我一直期待的冒险。”

但是只有13个被邀请的女性通过了。最小的是23岁的沃利·芬克，最大的是41岁的简·哈特，她是八个孩子的母亲。她在第二次世界大战中获得了飞行执照。然后这些人去了佛罗里达的海军航空医学院。根据拉特里的说法，许多人都梦想着飞上太空:“我们放弃了我们的工作去加入。”但是考试在他们到达前两天取消了。

1962年，不管被测试的女性和公众如何反对，答案仍然是否定的。当时美国宇航局要求所有宇航员成为试飞员，这正是女性不允许参与的。

“失望”

“我很失望，”拉特里说。“考试取消后，我们还有希望。我将继续活跃在航空业，并希望测试能够继续下去。”但是这13个人都没有机会进入太空。他们只能站在一边，看着美国人一个接一个地飞向太空，直到他们最终飞向月球。

当美国宇航局宇航员艾琳·柯林斯驾驶宇宙飞船，成为第一个飞上太空的女性时，这13位女性的梦想几乎相隔30年才实现。1995年2月3日，柯林斯成为第一位宇宙飞船驾驶员。当发现号从卡纳维拉尔角起飞时，水星计划的13个人正站在现场观看。

1995年，艾琳·柯林斯成为第一位驾驶宇宙飞船的女飞行员。

“部分现金”

"当我们关注和观看她的项目时，我们觉得我们的努力多少有些实现了。"拉特里说。

“艾琳为艾琳感到非常骄傲，”施密尔说。“他们已经保持联系好几年了。艾琳去看了几次飞船发射，看到那些继续执行任务的女性，她感到非常自豪。

即使这13人中有几个人进入了太空，恐怕她们也不会是第一个进入太空的女性(荣耀已经属于俄罗斯的瓦伦丁·特列什科娃，她在1963年6月完成了48个地球轨道)，但这将使女宇航员成为美国宇航局太空任务的核心力量。

拉特利没有飞上太空，而是成为了一名会计师。她对自己以前的经历并不感到痛苦，也从未停止支持太空探索。“太空计划带来了许多新的发明和发现，让我们的生活变得更好。如果我们继续探索，我们的生活质量将会继续提高。我希望太空计划将永远持续下去。”

1992年，据报道，“奋进号”上的两名宇航员简·戴维斯和李屏宾在任务前九个月秘密结婚。当时，这件事一片哗然。这是美国宇航局第一次破例安排情侣一起完成同样的任务。后来，美国宇航局开始严格禁止这种行为再次发生。他们也成为历史上第一对将爱情从地球的枷锁中解放出来并提升到遥远空间的夫妇。

可悲的是，自1961年人类首次飞入太空以来，太空中的性生活问题一直被忽视。原因有很多，其中之一是大多数载人航天任务没有足够长的时间，所以像美国宇航局这样的机构不必认真考虑这个问题。当你处于如此危险的环境中，甚至你的生存都是未知的。与重要的科学项目相比，物质需求实在微不足道。

简·戴维斯和李屏宾在登上奋进号执行STS-47任务之前就结婚了。这张照片来自美国宇航局。

埃默里大学伦理研究中心主任、美国宇航局高级生物伦理学家保罗·鲁特·沃尔普说:“我认为有一天太空中的性问题会被提到桌面上来。”。“我不知道美国宇航局现在是否有硬性规定，但总有一天他们需要制定政策或者至少达成某种共识。随着任务的持续时间越来越长，他们肯定会考虑这个问题以及宇航员的生理需求是否应该受到限制。但我不确定这是否是最佳时机。”

似乎关于太空中人类性生活的科学实验还没有那么迫在眉睫。此外，微重力条件下的身体接触可能没有我们想象的那么令人兴奋。首先，这件事本身就有明显的后勤保障问题。沃尔普认为，仅仅这一点就足以阻止宇航员。

“很多人认为微重力下的性爱会很愉快，因为你可以做一些在陆地上无法做的事情，而不受重力的限制。但是科学家不这么认为，”沃尔普说。“重力会使人互相依赖，微重力下做爱会很困难——你应该时刻注意紧紧抓住对方，否则两个人根本不能互相触碰。这实际上比人们想象的更具挑战性和令人沮丧。”

Vanna Bonta和她的丈夫在低重力环境下测试了2套衣服。这张照片来自史蒂夫·鲍克夏尔。

即使后勤保障问题可以解决，微重力下的性可能也不那么性感。在太空中，宇航员会流汗更多，血压降低会使人难以坚持太久。对于女性来说，微重力对胸部是好是坏还不得而知。尽管宇航员教练已经证实女宇航员在太空中也会穿胸罩，但这通常是为了便于高强度的锻炼。此外，穿还是不穿完全是个人的选择。

然而，所有这些限制都无法阻止人们对宇宙的淫秽幻想。在亚瑟·C·克拉克1993年的科幻小说《上帝之锤》中，作者列举了太阳系许多地方性的优缺点，还提到火星上的重力大约是地球的三分之一，“像你的奇思妙想一样轻，也像它一样有趣。”

“是的，零重力性爱的乐趣和问题被夸大了，”克拉克在1982年的《2010:奥德赛2》中写道但是他也说他期待着有一天人们会把性带入太空。“失重会带来新的诱惑。是时候考虑一下了。”

据说国际空间站的其余区域是平静的。这张照片来自美国宇航局。

克拉克的想法得到了美国宇航员罗恩·嘎兰的支持，他在国际空间站呆了六个月，并发誓要保持“太空处女”。“我当然不知道太空中的性是什么样的，”他笑着说。“我认为它应该像在地球上一样令人愉快。失重给了人们一种自由感——自由行动的自由，想去哪里就去哪里，想去哪里就去哪里。”

1989年，一份据称由美国宇航局发布的文件披露了其对亲密关系的研究。该文件编号为1573570，详细描述了在STS-75飞行任务中的实验结果，包括各种姿态的实验。在12种测试姿势中(包括将两个人绑在一起的姿势和将两个人放在一个巨大的充气通道中的姿势)，有“12种测试证明了这种行为的有效性”，最好的解决方法是用橡皮筋固定这两个人。

这项研究在网上发布了好几年，法国科幻作家皮埃尔·科勒甚至在他的《最后的使命》中引用了它10年后，美国国家航空航天局听到了这一消息，并驳斥了这一谣言，声称这一研究完全是一场骗局，因为STS-75是在1996年实施的，比报告发布晚了7年。

多亏了这个。毕竟，文件中提到的身体姿势只会让人感到尴尬和不舒服，没有幸福感。

尽管如此，这个问题仍然被科幻作家放大了。已故小说家凡娜·邦塔设计了2套太空服，这是一套专门为宇航员设计的太空服。当两个穿着2号服的人在微重力环境下相遇时，衣服会立即展开一个睡袋，这样他们就不会彼此分开，这样他们就可以把自己的生活融入宇宙的大和谐之中。

然而，不幸的是，对于那些想安排星际间性爱的人来说，从相关部门获得太空性爱研究经费的可能性非常小，至少在美国宇航局是这样。“研究太空中的性不是优先考虑的问题。还有许多更紧迫的问题等待着在太空中探索，”沃尔普说。“美国宇航局反正没有多余的钱，也许那些私人太空研究机构可以得到一些钱。”

他说的有道理，因为一些投资者已经在考虑在环绕地球的轨道上拍摄成人电影，这是另一回事。

太空中发生的事情只会留在太空中。然而，面对这个问题，宇航员出乎意料地坦率。一名俄罗斯宇航员曾透露:“一个朋友问我，‘你如何在太空中解决这个问题？’？“我告诉他，‘用你的手！’”他还说，虽然在空间站很难保证隐私，毕竟在这么大的地方总可以找到一点私人时间。

美国宇航局顾问马乔里·詹金斯说，射精频率的下降很可能导致前列腺炎和前列腺感染。当男性射精时，大约三分之一的精液由前列腺分泌，这对精子的存活和活动至关重要。如果一个男人射精过少，细菌可能会在前列腺内积聚，导致感染症状。尽管与太空中的许多危险相比，泌尿生殖道感染(如男性前列腺炎和女性尿道炎)引起的不适听起来微不足道，但它们确实是长期太空飞行中需要注意的重要因素。

在记录的太空泌尿生殖系统病例中，最严重的发生在1985年。35岁的苏联宇航员弗拉基米尔·瓦苏丁(Vladimir Vasyutin)在Salyut-7空间站患有急性前列腺炎，引起包括高烧、恶心和排尿疼痛在内的并发症。因此，最初的六个月计划只在第65天执行，疾病迫使他提前返回地球。

根据美国航天局的统计，1981年至1988年期间，宇航员报告了23例泌尿生殖系统疾病，当时飞入太空的宇航员总数为508人。是的，相比之下，这个比例并不大，但如果宇航员能找到一点“私人时间”，想必这个问题也能解决。

除了太空性爱带来的不适(以及随之而来的怀孕风险)，我们认为手淫比宇航员之间的身体接触更好的原因是，人类的性行为实际上比你想象的更复杂，把性放入太空就等于给一个已经很复杂的问题增加了一个风险变量。“现在对性别问题的研究并不缺乏，”沃尔普说。“但是太空性爱的道德问题也需要考虑。如果这两名工作人员在太空中真的有关系，他们的工作关系会是什么样？他们与其他员工的关系如何？这会如何影响他们的心理？”

这张照片来自美国宇航局。

只有通过理解性关系将如何影响孤立的小群体之间的人际交流，我们才能理解性行为的变量应该如何被放入太空任务。当一小群人被迫在一个封闭的环境中生活几个月甚至几年，忍受彼此的存在和相互合作真的是一件非常困难的事情。此时，如果有另一对相爱的夫妇，情况只会更加复杂。“宇航员必须在太空中一起生活几个月，但他们的关系不像‘朋友’或‘室友’那么简单。他们都是训练有素的专家，必须一起完成工作，”沃尔普解释道。

与我们想象的不同，高压环境不一定会抑制人们的热情。事实上，情况恰恰相反。尽管关于压力和性冲动之间因果关系的研究仍然有限，但一些研究表明，尽管过度或长期的压力可以抑制性冲动，适度的压力也有助于点燃激情。从1989年到2006年，澳大利亚研究人员在南极科学研究站记录了怀孕案例(极地科学研究站经常被用来与太空环境进行比较，因为它们也有孤立的环境和相似的压力水平)。最终的统计结果是7例。这至少表明，即使在危险的环境中，它也吓不到情绪高昂的孤独男女。

刚才有人提到，简·戴维斯和李屏宾在1992年执行任务前一年秘密结婚，这违反了美国国家航空航天局关于联合任务的禁令。然而，在那之后，两人能够一起航行，因为当他们的婚姻被揭露时，训练替代者已经太晚了。

尽管这条规则仍然存在，但盖伦认为，随着美国宇航局对太阳系探索的深入，这条规则也可能被修改:“根据统计，宇航员之间有相当多的婚姻。我认为夫妻共同完成长期任务也是合适的。”

已婚的盖伦说他不介意妻子和他一起航行。他甚至半开玩笑地说，他想和另一半单独呆在国际空间站宏伟的穹顶下。“通过空间站的天窗，你永远看不到足够多的地球。我们可以每周和家人打一次视频电话，每次我把笔记本电脑带到穹顶，这样我的家人就可以看到美丽的风景，”他补充道。"这绝对是你一生中见过的最浪漫的风景。"

罗恩·加伦在国际空间站的圆顶上。这张照片来自美国宇航局。

研究表明，已婚夫妇进入类太空环境进行长期任务有利于缓解同性竞争，使人们相处得更亲密，这对高压环境非常有利。然而，把婚姻问题带到工作中也会带来意想不到的后果。“当我们离开低地球轨道并远离地球数月时，是否带上你的配偶确实是一个值得考虑的问题，”盖伦说。“你知道，不是所有的感情都能永远持续下去。想想吧。如果你们一起去火星执行为期三年的任务，然后在此期间分手，之后你们会如何相处？”

没错。我不知道戴维斯和李之间的蜜月是否完整，但我们所知道的是，回到地球后，他们并没有持续到永远，而是在1998年选择了离婚。

对于那些热切盼望太空旅行和思考未来生活的人来说，太空性爱的潜在危险不是退缩的借口，而是进一步探索的理由。“性是生活经历的一部分。人们终究会经历它，”盖伦说。“我们应该从另一个角度来看待地球上的生命，因为我们的生活本身是复杂的。我们必须意识到我们的影响力比我们想象的要大。这需要远见。一切才刚刚开始，前方还有无限可能。”

宇宙中的小型国际空间站

尽管所有宇航员在进入太空前都经过了严格的心理测试，但当每个人都精神崩溃时，更多的模拟与真实的不同。

在宇宙中杀人比在地球上杀人容易得多。摧毁飞船的氧气系统，秘密打开舱门等等都足以杀死所有人。那么，我们应该如何应对太空中这种疯狂的杀手呢？

控制杀人狂热者的流动

当然，美国宇航局也考虑过这种问题，并制定了详细的程序来处理宇航员在太空中有自杀倾向或心理问题。自2007年以来，美联社已经出版了一些具体的文件。具体对策是:

1.用结实的防水胶带绑住“问题宇航员”的手腕和膝盖。

2.给他/她缠上橡皮筋。

3.必要时给他/她注射镇静剂。口服先给药，不配合强行静脉注射。(如果你觉得自己受不了在太空中差点丧命的刺激，你能不能也注射一点…)

该政策文件没有说明返回地面后会发生什么，但美国宇航局发言人詹姆斯·哈斯菲尔德曾表示，如果国际空间站发生紧急情况，地面人员和太空指挥官将根据当时的实际情况决定是否终止飞行计划，并尽快将“问题宇航员”送回地球。

当然，对策很容易说，但是如果你想在太空中成功制服一个逃跑的杀手，你真的需要很大的努力(你应该提供像零重力格斗这样的课程……)，因为在载人航天舱或国际空间站里没有武器:子弹可以轻易地穿透航天舱的墙壁或用来杀人。没有电棍。

哈特菲尔德说:“美国宇航局认为国际空间站不需要武器。”

早在2001年，美国宇航局和(它的竞争对手)俄罗斯共同商定了登上国际空间站的项目清单。然而，美国宇航局对载人飞船的要求几乎是一样的。

美国宇航局有一份1051页的文件，列出了处理太空中所有医疗相关问题的方法和程序，甚至包括如何在太空中拔牙的细节(成为宇航员真的不容易……)。上面提到的清单是其中的一部分，还有5页的处理紧急情况的说明。

每天都需要防患于未然

根据规定，国际空间站的宇航员将每周与地面交流一次，每两周与心理学家交流一次，这样，如果有任何心理问题，他们可以尽早被发现，并在问题变得更严重之前被送回地面。

一个小问题:镇静剂从哪里来？

当然，国际空间站也有急救包，其中包括镇静剂、抗抑郁药、焦虑药和抗精神病药。火箭载人空间的药箱里有抗精神病药物，但没有抗抑郁药物，因为后者需要几周时间才能生效，飞行时间不会超过两周。

(蝌蚪君编译自cbsnews，转载请注明蝌蚪工作人员)

千龙网讯 13日在东京科学未来馆举行的第18届世界宇航员会议上，来自世界各国的宇航员把目光聚焦于中国，以极度关切的目光注视着即将升空的“神舟”五号载人飞船。

中国首次载人飞行是世界航天史上的一件大事。“神舟”一旦顺利成行，世界将从此又多一个载人航天国家，宇航员的行列里将增添来自中国的伙伴，世界宇航员们翘首以盼。

曾经在原苏联时代搭乘“上升”2号飞船升空、并进行人类首次太空行走的俄罗斯宇航员列昂诺夫在接受记者采访时，谈及“神舟”五号即将升空心情激动。他说，过去很多年，苏中两国曾是很好的朋友，冷战结束、苏联解体以后，中俄两国航天科学家有着亲密的合作。他对中国首次载人飞船升空从心里感到高兴，世界又多了一个载人航天飞行国家，他为此感到自豪。

列昂诺夫说，他从俄罗斯出发前在电视画面上已看到了“神舟”五号，但在日本看不到俄语电视，这非常令人遗憾。他说，他已经准备好了贺信，“神舟”五号一旦顺利升空，他将通过会议发给中国，向中国载人飞行圆满成功表示祝贺。

日本宇航员、日本科学未来馆馆长、本届世界宇航员会议筹备委会主席毛利卫先生，曾作为第一个进入太空的日本人在1992年和2000年两次搭乘美国“奋进”号航天飞机遨游太空，共在太空飞行19天。他在接受记者采访时说，中国是日本的邻国，两国有着几千年友好交往的历史，中国又是一个亚洲国家，中国载人飞行成功也是亚洲的骄傲。

毛利卫说，宇航员的队伍里多了来自中国的朋友，他作为一衣带水邻邦日本的宇航员打心眼里高兴。他以本届大会负责人的身份提议，明年不管世界宇航员会议在哪里召开，都要邀请中国航天员参加。

美国宇航员法比安曾搭乘“挑战者”号和“发现”号在太空飞行，他在接受记者采访时说，中国是一个人才济济的国家，在航天科学方面实力雄厚，中国将“神舟”五号送上天是实力的真实体现，他对中国“神舟”五号升空感到非常高兴，他也准备好了声明，一旦“神舟”五号飞船发射成功，他马上发表声明表示祝贺。

8月3日，俄罗斯宇航员根纳季·帕达尔卡(左)和美国宇航员迈克尔·芬克(右)在国际空间站外工作。莫斯科当地时间15点27分(北京时间19点27分)，这两名宇航员返回空间站，提前结束太空行走。在4个半小时的太空行走期间，他们成功地在国际空间站“星辰”号服务舱外面安装了一个激光系统并更换了其他一些实验设备。 新华社/法新

新华网莫斯科8月3日电(记者魏忠杰)莫斯科夏令时15点27分(北京时间19点27分)，国际空间站的两名宇航员返回空间站，比预定时间提前了约1个半小时。在4个半小时的太空行走期间，他们成功地在国际空间站“星辰”号服务舱外面安装了一个激光系统并更换了其他一些实验设备。

据俄地面飞行控制中心发布的消息，这次太空行走的主要任务是安装一个激光系统、一个用于对接时瞄准的标靶和一个无线电线路天线。这些组件的安装目的是为了保证将于明年发射的欧洲首艘ATV货运飞船与国际空间站精确对接，其中激光反射器可以使飞船与“星辰”号服务舱对接口的自动对接精度达到1厘米。

据负责欧洲ATV货运飞船项目的专家勒贝尔·莱内介绍，欧洲ATV货运飞船不同于俄罗斯的货运飞船，它只能进行自动对接，因而要求有很高的对接精度。当ATV货运飞船到达距国际空间站300米时，飞船的传感器开始工作。这时，飞船发出的激光信号会被激光反射器反射回来，并被飞船的红外扫描设备捕捉到，然后飞船对接系统自动瞄准完成与空间站的精确对接。

除了安装保证对接的激光系统外，两名宇航员还更换了“星辰”号服务舱外一段无法保证正常电视摄像的电缆、更换了空间站外一个用于研究银河射线组成成分和光谱的装置及其他一些实验设备。

太空行走期间，两名宇航员曾一度与地面失去联系。他们刚开始太空行走约两个小时，国际空间站外的3个陀螺仪突然不明原因地出现工作超载，导致空间站飞行姿态发生变化，使得两名宇航员与地面的通信联络中断。地面控制人员立即向国际空间站发出指令，让空间站的“星辰”号服务舱发动机点火制动，将空间站飞行姿态调整到正常状态，在舱外工作的宇航员与地面之间的通信联络得以恢复。

在“星辰”号服务舱发动机点火制动时，两名宇航员不得不躲避到安全地点，耽误了一些时间，但太空行走工作并未受到太大影响，两名宇航员圆满完成了行走任务并提前返回空间站。(完)

相关新闻：国际空间站宇航员开始太空行走

新华网莫斯科8月3日电(记者魏忠杰)莫斯科时间3日10时58分(北京时间14时58分)，国际空间站2名宇航员打开“码头”号对接舱舱门，走出国际空间站开始太空行走。

按照计划，整个太空行走将持续5小时46分钟。在这期间，宇航员将在“星辰”号服务舱外安装一个激光系统，以保证明年发射的货运飞船与空间站对接。

据俄地面飞行控制中心专家介绍，2名宇航员进行这次太空行走所穿的宇航服，仍然是他们于7月1日成功进行太空行走时穿过的“奥尔兰M”宇航服。为了准备这次太空行走，2名宇航员于8月2日将作息时间提前，他们于莫斯科时间2日17时开始睡觉，到3日凌晨4时醒来。用过早点后，他们又作了一些准备工作并穿上宇航服，然后将空间站的“码头”号对接舱舱门打开，走出国际空间站开始太空行走。

这次太空行走的主要目的是在国际空间站的“星辰”号服务舱外安装一个激光系统，以保证将于明年发射的欧洲ATV货运飞船与空间站精确对接。此前对接在国际空间站上的俄“进步M-49”货运飞船妨碍了这一安装工作，因而这次太空行走选择在“进步M-49”脱离国际空间站并坠毁在太平洋、而新的货运飞船尚未到来期间进行。除了安装激光系统，他们还将更换“星辰”号服务舱外的其他一些科学仪器。

这次太空行走是计划中的任务。按照计划，他们还将于9月3日再次进行太空行走。今年7月1日，国际空间站曾额外进行了一次太空行走，宇航员在空间站美国舱段的“命运”号实验舱外更换了一个失灵的陀螺仪。