空间站

中国空间站离地球有400公里远。空间站不需要消耗燃料就可以一天绕地球16圈这样转，但它距离地面的高度约是400公里，说是真空环境，但并不是绝对的真空，还是稍微有一点大气的。过去咱们国家也只有天宫二号是达到了这个高度，天宫一号是约350公里的高度。

中国空间站一般指的是中华人民共和国计划中的一个空间站系统。预计在2022年前后建成。空间站轨道高度为400到450公里，倾角42到43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达90吨，以进行较大规模的空间应用。

空间站拟按长期载3人状态设计，运营阶段每半年由载人飞船实施人员轮换，而初期将采用人员间断访问方式。载人空间站建成后，将成为中国空间科学和新技术研究实验的重要基地，在轨运营10年以上。

空间站90分钟绕地球一圈。国际空间站在距离地球表面大约是400公里的轨道上，以时速2.8万公里绕行地球，相当于平均90分钟绕行地球一圈。空间站又叫做航天站、太空站，是一种在近地轨道长时间运行，可以供多名航天员巡防、长期工作以及生活的载人航天器。

空间站分为单模块空间站和多模块空间站两种，单模块空间站可以由航天运载器一次发射入轨，而多模块的空间站是由航天运载器分批次把各模块送入轨道之中，并且在太空中把各模块组装而成的。

在空间站中要有人能够生活的一切设施，并且空间站是不具备返回地球的能力。

受离心力与万有引力的平衡影响，空间站会悬浮在太空当中，并且空间站不是固定在太空当中的某一点不动的，而是沿着相应的轨道绕地球做圆周运动。同时太空当中一些稀薄大气还会阻止它的运行，如果不使用燃料对它进行助推的话，空间站就会慢慢地掉落下来。

空间站又被叫做太空站、航天站，是一种在近地轨道长时间运行、并可以供多名航天员巡航、长期工作以及生活的载人航天器。空间站主要分为单模块空间站和多模空间站两种。在这些空间站的外部需装一些太阳能电池板和对接舱口，从而保证站内的站内供应与航天器进行对接。

空间站的作用是可以在近地轨道进行长时间的运行，也可以供多位航天员在太空中巡防并进行长期的工作跟生活。空间站保证了太空科研工作的连续性和深入性，缩短了航天员在太空的时间，减少了许多浪费。

空间站也叫太空站或者航天站，是一种载人航天器。空间站是可以分为单模块空间站跟双模块空间站的，单模块空间站是由航天运载器一次发射到轨道上的，而多模块空间站则是由航天运载器分次把各个模块运送到轨道上的，再在太空里组装而成。

空间站的特点是体积比较大，结构也比较复杂，里面有一切可以提供给人能够生活的设施，具有多种功能，可以开展的太空科研项目也是比较多的。空间站是不具备返回地面的功能，它的职责就是在太空里接纳航天员进行实验。

我国首个空间站叫天宫。空间站又称太空站、航天站，是一种在近地轨道长时间运行、可供多名航天员巡访、长期工作和生活的载人航天器。空间站分为单模块空间站和多模块空间站两种，单模块空间站可由航天运载器一次发射入轨，多模块空间站则由航天运载器分批将各模块送入轨道，在太空中将各模块组装而成。

1992年，中国政府就制定了载人航天工程三步走发展战略，建成空间站是发展战略的重要目标。2021年4月29日11时，长征五号B遥二运载火箭搭载空间站天和核心舱，在海南文昌航天发射场发射升空。北京时间2021年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。

空间站特点是体积比较大、结构复杂，在轨道飞行时间较长，有多种功能，能开展的太空科研项目也多而广。空间站的特点之一是经济性。空间站在运行时可载人，也可不载人，只要航天员启动并调试后它可照常进行工作，定时检查，到时就能取得成果。这样能缩短航天员在太空的时间，减少许多消费，当空间站发生故障时可以在太空中维修、换件，延长航天器的寿命。增加使用期也能减少航天费用。因为空间站能长期（数个月或数年）的飞行，故保证了太空科研工作的连续性和深入性，这对研究的逐步深化和提高科研质量有重要作用。

空间站是由对接舱、气闸舱、轨道舱、生活舱、后勤服务舱、专用设备舱和太阳能电池等几部分组成。空间站又称太空站、航天站，是一种在近地轨道长时间运行、可供多名航天员巡访、长期工作和生活的载人航天器。

空间站分为单模块空间站和多模块空间站两种。单模块空间站可由航天运载器一次发射入轨，多模块空间站则由航天运载器分批将各模块送入轨道，在太空中将各模块组装而成。在空间站中要有人能够生活的一切设施，空间站不具备返回地球的能力。

空间站的特点之一是经济性。例如，所有的空间站都不具有返回地面的功能而是在太空接纳航天员进行实验，可以使载人飞船成为只运送航天员的工具，从而简化了空间站的结构，既能降低其工程设计难度，又可减少航天费用。

空间站氧气来源

1、本身携带的大量淡水，由于货运飞船的运载能力，基本上一次性都能够携带很多的水，不仅仅是平时宇航员生活用水，而且还有很多可以用来制作氧气。

2、循环用水。就是宇航员用完的水，可以二次利用进行，甚至包括小便之后，也是收集起来过滤之后再利用的。

3、货运飞船定时运送物资。毕竟携带的水量有限，所以定期会有地球上运送物资进行补给，这样的话，水肯定就一直管够。甚至还会直接运送氧气上去的。

空间站又称太空站、航天站。是一种在近地轨道长时间运行、可供多名航天员巡访、长期工作和生活的载人航天器。空间站分为单模块空间站和多模块空间站两种。单模块空间站可由航天运载器一次发射入轨，多模块空间站则由航天运载器分批将各模块送入轨道，在太空中将各模块组装而成。在空间站中要有人能够生活的一切设施，空间站不具备返回地球的能力。

2022年前后

2022年前后，我国将研制并发射基本模块为20吨级舱段组合的空间站。到2024年国际空间站退役并坠毁时，中国有可能成为全球唯一拥有空间站的国家。

2014年9月10日，第27届太空探索者协会年会在北京召开。年会中方组委会主席杨利伟称，中国在2016年9月15号发射天宫二号空间实验室，随后2016年10月下旬发射神舟11号载人飞船和天舟一号货运飞船，并与“天宫二号空间实验室”对接，将在2022年前后完成中国空间站的建造。中国航天科技集团董事长雷凡培在中国航天事业创建60周年之际透露，中国计划2018年前后发射空间站试验性核心舱，2022年前后发射20吨级舱段组合的空间站。到2024年国际空间站退役并坠毁时，中国有可能成为全球唯一拥有空间站的国家。

雷凡培表示，中国空间站建设方案已确定。空间站包括一个核心舱和两个实验舱，有多个交会对接口，能实现多飞行器同时对接。2018年前后，空间站试验性核心舱将由长征五号重型运载火箭送入轨道。

价值意义：

据了解，中国要把空间站建成开展大规模空间科学实验与应用的太空实验基地。

张伟指出，“与前期任务相比，我国载人航天事业将更加开放，包括国际和国内两个方面。与此同时，有望产出一大批重大科学成果，突破一大批核心关键技术，获得无法估量的经济和社会效益。例如，开展国际前沿的量子调控与光传输研究将有力促进世界量子通信技术的发展，甚至引发通信革命。”

空间科学研究的应用前景十分广阔。张伟分类介绍说，比如空间生物学研究应用方面，可以为培育优良物种、探索疾病机理、研发生物药物、改进人类健康而服务；

微重力流体与燃烧研究应用方面，可以促进新型清洁能源开发、改善地球环境；空间材料研究应用方面，开展空间材料加工、先进材料制备等研究，探索和揭示材料物理和化学过程规律，可以改进地面材料加工与生产工艺，研发与生产先进材料，推动工业技术进步。

空间站的特点之一是经济性。接纳宇航员进行试验的空间站，可以使载人飞船成为只运送航天员的工具，从而简化了其内部的结构和减轻其在太空飞行时所需要的物质。这样既能降低其工程设计难度，又可减少航天费用。

空间站是大型、绕地球轨道作较长时间航行的载人航天器，是多用途的空间基地。空间站的建立标志着载人航天技术发展进入一个新阶段。世界主要航天大国无不把建立长期性载人空间站（空间基地或空间基础设施）作为发展载人航天的目标。

空间站在运行时可载人，也可不载人，只要航天员启动并调试后它可照常进行工作，定时检查，到时就能取得成果。这样能缩短航天员在太空的时间，减少许多消费，当空间站发生故障时可以在太空中维修、换件，延长航天器的寿命。增加使用期也能减少航天费用。科研工作的逐步深化与科研质量的提高，有赖于空间站的长期连续飞行。一般空间站的飞行时间可长达几个月甚至数年之久。

空间站又称为太空站、航天站，是一种在近地轨道长时间运行、可供多名航天员巡访、长期工作和生活的载人航天器。空间站分为单模块空间站和多模块空间站两种。

空间站有什么特点？

空间站特点是体积比较大、结构复杂，在轨道飞行时间较长，有多种功能，能开展的太空科研项目多而广；其中空间站最方便的特点之一是经济性。由于所有的空间站都不具有返回地面的功能，是在太空接纳航天员进行实验，可以使载人飞船成为只运送航天员的工具，从而简化了空间站的结构，既能降低其工程设计难度，又可减少航天费用。

空间站的外观描述：

空间站一般重达数十吨，可居住空间数百立方米。它基本上由几段直径不同的圆筒串联组成，分为对接舱、气闸舱、轨道舱、生活舱、服务舱和太阳电池翼等几个部分。对接舱一般有数个对接口，可同时停靠多艘载人飞船或其他航天器，是空间站的停靠码头。气闸舱是用来宇航员在航道上出入空间站的。

中国空间站的发展，不仅是中国在航天领域的重要成就，更是中国在维护区域和全球安全稳定、推动世界和平发展方面的重要贡献，也为中国在世界科技格局中的地位提供了坚实支撑。中国的载人航天工程从2003年开始，已有5个载人飞船与天宫空间实验室完成了6次交会对接，耗时近20年，终于迎来了关键的一步。中国在海南文昌航天发射场成功发射了长征五号B遥一火箭，将“天和”核心舱、前后对接舱及货运飞船一次性送入太空。这是中国向建设空间站迈出的关键一步，也是被称为“中国航天史上最复杂的一次任务”。

中国的航天事业取得了长足的进步，正在逐步实现自身的“航天梦”。从最开始的跟随学习到现在的创新发展，中国航天在短短30年内，已经在多个领域迎头赶上或超越了老牌发达国家，如卫星导航系统、载人航天、深空探测等。

这一成就表明了中国对于世界和平与发展的责任担当。作为全球第二大经济体，中国推动的是“和平、发展、合作”的全球治理理念，而航天领域的发展也是这一理念的具体实践。中国在航天领域没有采取零和思维，在开展自身航天事业的同时，也积极与国际合作，打造了自己的空间站，并为包括联合国在内的国际组织提供卫星数据等服务，为世界和平与发展贡献力量。

也表明了中国的科技实力已经达到了世界领先水平。在国家科技创新战略指引下，中国加速推进高科技领域的发展，不断提升自身技术实力。航天领域的发展，不仅是中国移动通信、电子商务、互联网等高科技产业发展的重要基础，也是中国对于自身未来科技发展的战略布局。

人类的脚步己跨入了太空，人类在太空中探索，开发和利用太空资源的时候，需要一个工作和生活的"家"，这就是空间站。空间站成为人在太空中长期生活的试验基地，可以锻炼人对太空环境的适应能力，为未来人类漫长的载人星际航行和向外星移民做准备。从1971-1982年，前苏联向太空发射了7座名为"礼炮号"的空间站，1973年，美国也发射了一座名为"太空实验室"的空间站，但这几座空间站在太空轨道上的寿命都不长，能够接纳的宇航员的人次也很有限，被称为第一代和第二代空间站。1986年2月，前苏联发射了第三代空间站“和平号”，至今仍在太空中运行。1993年，由美国、俄罗斯、日本、加拿大、巴西和欧洲空间局的16个成员国共同筹建的国际空间站上马了，它是世界航天史上第一次由多国合作建造的最大的航天工程。

据外国媒体报道，最新研究显示，国际空间站一名匿名宇航员的颈静脉出现了深静脉血栓，即颈静脉出现了血凝块。

摩尔和美国宇航局的医生一致认为血液稀释剂是治疗宇航员血栓栓塞的最佳方法，但是宇航员在空间站上选择的药物非常有限，因为空间站只有少量的药物供应。

新浪科技新闻，北京时间3月6日，据国外媒体报道，最新研究显示，国际空间站上的一名匿名宇航员在他的颈静脉中有深静脉血栓(DVT)，即在他的颈静脉中有一个血块。

出于隐私和其他原因，宇航员的身份和患病的确切时间是保密的。案例研究中忽略了个人身份信息。据了解，只有这位宇航员在空间站执行了六个月的太空任务，在空间站仅两个月就发现了深静脉血栓。

这是第一次在宇航员的身体上发现血凝块，美国宇航局还没有制定出一个在“零重力”环境下治疗这种疾病的既定计划。

血栓治疗专家

北卡罗莱纳大学教堂山医学院的医学教授斯蒂芬·摩尔是美国国家航空航天局聘用的血栓治疗专家之一。北卡罗来纳大学的一份声明称，摩尔是唯一一位帮助美国宇航局治疗血栓疾病的非美国宇航局医生。

摩尔和美国宇航局的医生一致认为血液稀释剂是治疗宇航员血栓栓塞的最佳方法，但是宇航员在空间站上选择的药物非常有限，因为空间站只有少量的药物供应。

出于隐私和其他原因，宇航员的身份和患病的确切时间是保密的。案例研究中忽略了个人身份信息。据了解，只有这位宇航员在空间站执行了六个月的太空任务，在空间站仅两个月就发现了深静脉血栓。

当宇航员体内发现血凝块时，血液稀释剂依诺肝素的用量非常有限。摩尔帮助美国宇航局决定如何在空间站定量分配依诺肝素，从而有效治疗深静脉血栓形成，并确保宇航员不会在下一次太空货运中耗尽药物。

处理过程

目前，血栓宇航员注射依诺肝素已经40天了。依诺肝素是一种通过皮肤注射的药物。在宇航员注射依诺肝素后的第43天，一批阿哌沙班药物将通过补给飞船运送到空间站。阿哌沙班是一种口服抗凝药物，用于预防静脉血栓栓塞和心房颤动中风。

宇航员血栓治疗需要90多天。在此期间，宇航员将在地面放射团队的指导下对他的颈部进行超声波检查，以密切监测血栓形成。同时，摩尔将通过电子邮件和电话与宇航员患者交流。最后，宇航员在空间站成功完成了为期6个月的太空任务，返回地面后没有接受血栓治疗。

需要更多的研究。

具有讽刺意味的是，只有当宇航员对颈部进行超声波检查以分析失重状态下身体如何重新分配体液时，才发现深静脉血栓形成，但他没有任何异常症状。北卡罗来纳大学的研究人员说，如果没有这项测试，没有人知道在太空环境中颈部血栓形成的后果。

摩尔说，有必要对太空中血液和血凝块的性能进行更深入的研究。这种现象在空间站宇航员身上很常见吗？

如何将深静脉血栓形成的风险降至最低？国际空间站应该配备更多的药物吗？所有这些问题都需要回答，特别是考虑到宇航员将执行更长时间的登月任务和火星任务。

原标题:太空健康警报！宇航员在空间站发现颈动脉静脉血栓

据CNET称，美国宇航局几十年来一直设定“登陆火星”的目标，现在美国总统唐纳德·特朗普重申，他希望到2033年实现载人登陆火星的目标。本周，美国宇航局宣布了其火星着陆计划的更多细节，该计划分为两个阶段。

在华盛顿举行的人类登上火星峰会上，美国国家航空航天局负责政策和规划的副主任格雷格·威廉姆斯(Greg Williams)宣布，第一阶段包括在地球-月球空间的四次载人飞行，为到访的航天器提供乘员栖息地、科学研究实验室、电源和气闸舱。整个安装过程可以使用一个机械臂，如加拿大臂2，它甚至有许多自动功能。所有这些载人飞行将在2018年至2026年间完成。

美国宇航局计划首先在所谓的“地球-月球空间”建造一个绕月球运行的小型空间站，作为“深空门户”。威廉姆斯说:“这个空间站将作为地球-月球空间的传输节点，可以帮助火星探险。它还能增强人类的信心，使我们能够进行更远的深空探测。”这个“门户”将能够与猎户座宇宙飞船对接，每月支持多达四名宇航员。从明年到2026年，美国国家航空航天局的航天发射系统的持续发射将支持建造地球和月球之间的“门户”。当“门户”建成后，它将成为组装和测试深空运输的集结地，最终帮助人类进入更远的空间。

如果计划进展顺利，第二阶段将于2027年开始。美国宇航局将开始向地球和月球发射“深空运输”飞船，宇航员将在此停留一年。你可能还记得，美国宇航局要求六家私人公司为其下一步计划设计航天器。波音公司为它设计运输工具和栖息地。我们认为波音公司也可能是美国宇航局项目的参与者之一。

未来登陆火星的任务可能在2030年左右，探险队可能会使用“深空运输”飞船从月球出发。为了实现火星着陆计划，美国宇航局必须首先建造一个“太空发射系统”，因为它的目标是用重型运载火箭发射这些载荷。如果火箭开发进一步推迟，总体计划可能会受到影响，除非美国宇航局使用由私人航天公司制造的运载火箭。

威廉姆斯解释道:“如果我们能够在地球-月球空间的深空运输任务中执行长达一年的载人任务，我们相信我们将获得足够的知识和经验，并有足够的信心将人们送上火星，并在未来返回。”这是2033年将人类送上火星的大致计划。威廉姆斯指出，美国宇航局希望与商业和国际合作伙伴一起实现这一目标。

那么，美国宇航局最终会在火星着陆计划上花费多少钱？美国宇航局资助的非盈利性火星研究所所长帕斯卡尔·李估计，在未来25年内，该项目的成本可能超过1万亿美元。但他说，这是一个“合理的数字”，因为阿波罗计划在10年内花费240亿美元登月，按通货膨胀调整后，相当于今天的1970亿美元。既然登陆火星比登陆月球复杂得多，帕斯卡认为你必须提高预算好几倍。

美国宇航局绝不是唯一想在火星着陆的机构。SpaceX和火星一号都希望人类更早登陆火星，而中国和俄罗斯也希望在2040年左右登陆火星。其中，SpaceX有可能赢得第一名。该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)已经表示，他计划在2018年将两名付费乘客送回地球，到附近的地方观光。也许美国宇航局和马斯克迟早需要协调火星计划。

龙飞船与国际空间站相连

据法新社10月25日报道，一艘船正在将“龙”号飞船运送到洛杉矶附近的一个港口。美国国家航空航天局表示，将在港口从航天器上卸载1.5吨的实验结果和其他材料，并在27日晚之前将它们送到美国国家航空航天局。

“龙”号宇宙飞船还向国际空间站运送物资、硬件和计算机设备。

美国宇航局表示，对回收材料的研究可能有助于开发更高效的太阳能电池和半导体电子设备，培育更适合太空环境的植物，并提高可持续农业生产。

“美国航天局的目标是实现外层空间的长期载人航天飞行，而这次任务完成的科学研究工作对实现上述目标至关重要，”美国航天局国际空间站部负责人萨姆·希梅说。

“龙”号宇宙飞船在国际空间站停留了一个月，然后返回位于德克萨斯州麦格雷戈的SpaceX测试场进行测试。

格林尼治时间13: 57，国际空间站的宇航员操作轨道实验室的机械臂，将“龙”号宇宙飞船与国际空间站分离。美国宇航局说，“这种分离进行得非常干净。”

从国际空间站分离的龙飞船

返回舱在格林威治时间19: 39从墨西哥海岸坠落。三个大降落伞减缓了太空舱的速度。

SpaceX的宇宙飞船是目前唯一能把材料从国际空间站运送回地球的宇宙飞船。龙号宇宙飞船最后一次去国际空间站是在今年四月。当时，它向国际空间站运送的物资包括冻干食品、20只活体实验室老鼠和一台3D打印机。这是该飞船根据合同第四次前往国际空间站。

实验鼠是第一只乘坐商业运输船飞入太空的活着的哺乳动物。他们被关在美国宇航局制造的笼子里，研究失重对实验小鼠身体的影响。

3D打印机还首次展示了如何在太空中使用这项技术——即使没有重力来支持这一过程。

“龙”号宇宙飞船返回地球也开始了为期一周的地球和国际空间站之间的密集任务。轨道科学公司计划于下周一从弗吉尼亚州海岸的瓦洛普斯岛航天中心发射天鹅座无人飞船。宇宙飞船将于11月2日抵达国际空间站。俄罗斯进步号货船将于下周三下水，取代一艘姊妹船。

历史回顾:美国“龙”号宇宙飞船发射向国际空间站运送补给

虽然国际空间站的风景非常美丽，但是从国际空间站上跳下来并不好玩。对于任何打算从国际空间站跳下来到达地球表面的宇航员来说，这将是一次致命的旅程。详情请参见以下视频。

大多数伞兵从离地面3800米的飞机上跳下。但是想象一下从像国际空间站这样的更高的地方跳下来会是什么样子。

除非你有像钢铁侠这样的超级防护服，否则这次旅行的效果不会很好。但让我假设钢铁侠借给了你他的防护服。

你准备好了吗？准备-跳！等等！到底发生了什么？

是的，你不会直接掉到地上。事实上，如果你想到达地面，你至少需要2.5年。为什么？

高度不是下落过程花费如此长时间的主要原因。事实上，如果你像伞兵一样倒下，从国际空间站到地面只需要大约两个小时。

然而，问题是你没有直接掉下去，而是掉进了轨道。这是由速度造成的。你看，虽然国际空间站被称为空间站，但它是不稳定的。事实上，国际空间站的移动速度是喷气式战斗机的12倍。

如果你以如此快的速度向地球上的任何东西射击，当它将要落到地面时，它就会消失！国际空间站也是如此，它不是漂浮在太空中，而是在坠落地球的过程中失踪了！

当你从国际空间站跳下时，你最初是以同样的速度移动的。所以你最终会进入轨道——至少在一段时间内。

现在，尽管国际空间站很高，但它在非常稀薄的大气中运行。这种运动中的摩擦力会减慢它的速度。因此，国际空间站将配备发动机以保持其速度并防止其坠入地球。

不幸的是，你的钢外套不能把引擎绑在你的脚上。这有两个后果:

首先，这意味着你无法控制自己。所以你必须祈祷你不会被13000块太空碎片刺穿。第二，如果没有火箭来保持你的速度，你会减速并向地球旋转。

然而，整个过程不会这么快。以中国空间站天宫一号为例。它将需要大约两年的时间脱离轨道。在国际空间站，你的位置更高，所以着陆需要大约两年半的时间。但是一旦你突破了大气层，漫长的等待就结束了。此时你已经进入地球。

一旦你进入地球的范围，你的目标只有一个——减速。此时，你正以超音速飞行。因此，如果降落伞现在打开，它会被撕成碎片。

这不是唯一的问题。以足以使颈椎骨折的速度穿过大气层会给你的防护服带来很大压力。它将承受至少8G的力，是海平面重力的8倍。

如果脚先接触地面，血液将从大脑被推到你的脚上。因此，如果你不是一个训练来承受5G力量的战斗机飞行员，你可能会晕倒。

如果你不晕倒，你可能会担心外面的温度极低。事实证明，你的防护服更容易融化而不是冻结。你知道如何通过摩擦来温暖你的手吗？然后摩擦也会加热你的防护服。

现在，想象你的超级防护服在大气中摩擦空气分子的速度至少是音速的6倍。在这种情况下，你将被加热到大约1650摄氏度——这个温度足以熔化铁！

事实上，热量如此强烈，以至于它能从原子中带走电子，在你周围形成粉红色等离子体，并最终破坏防护服。

如果这不是问题，那么抵抗会撕裂你的四肢。但是如果你穿着钢铁侠的盔甲，恭喜你。幸运的是，防护服可以让你保持完整。

现在，你达到了4100米，这和跳伞的世界纪录一样。2014年，阿兰·尤斯塔斯穿着加压太空服乘坐热气球达到了这个高度。在打开降落伞之前，他成功地打破了音障，在跳伞15分钟后着陆。

但是你着陆的速度会比尤斯塔斯快得多，大约是音速的三倍。所以，事实上，你没有机会减速并打开降落伞。在离地面1000米的地方，你已经进入了普通跳伞员的跳伞范围，不再需要穿防护服来保护你的生命。

这时，降落伞会起作用。最终，你会有一个成功的软着陆。

这是一次多么美好的旅行啊！

《商业内幕》编辑的蝌蚪员工

美国和俄罗斯在国际空间站使用不同的水循环系统，但是如果条件允许，美国宇航员也将从俄罗斯同事那里收集尿液作为供水。

空间站93%的水资源来自冷凝和回收。对美国宇航员来说，回收的材料还包括尿液。

资料来源:阿拉米

“它尝起来像瓶装水，”美国宇航局马歇尔太空飞行中心水质控制子系统的负责人蕾妮·卡特(Layne Carter)对彭博(Bloomberg)说，“只要你克服心理障碍，你就可以直接把它当成冷凝水来使用。”

冷凝水的来源包括宇航员呼吸和出汗的产物、淋浴废水和空间站中动物的尿液，这是指8月24日成功停靠的日本货船“口诺特里5号/白鹳”上的12只老鼠。

2013年，在空间站工作的加拿大宇航员克里斯·哈德菲尔德发布了一段视频，从中人们了解到空间站93%的水将被回收再利用。

"我们每年可以在空间站回收大约6000升水。"哈德菲尔德说。

尽管只有美国宇航员收集尿液，但两国的宇航员仍然从空气中收集冷凝水。布隆伯格说，这两个国家都有自己的水系统，从来没有就如何过滤废水达成共识。

自从1986年“和平”空间站发射以来，苏联宇航员已经使用银离子来净化和消毒水。美国宇航局是不同的。1981年航天飞机项目启动时，宇航员使用碘离子处理饮用水。然而，美国也在考虑使用银离子来净化水，因为这样可以省去饮用前过滤碘的麻烦。但是卡特说，他仍然喜欢两国使用不同的方法。

“如果空间站的一个水系统有问题，其他不同的方法尤为重要。”卡特告诉彭博。

在紧急情况下，大约有2000升水储存在空间站，其中一些由美国和俄罗斯控制。

但是美国的水循环系统比俄罗斯的净化更多的水，因为他们不仅过滤他们的尿液，也过滤他们的俄罗斯同事的尿液。

卡特告诉彭博社:“我们用袋子收集粪便，然后运送到美国的小木屋。”。“但是我们不使用他们所有的尿液。这取决于我们清洁水的时间。”

在哈德菲尔德的视频中，他提倡回收尿液和冷凝水。

哈德菲尔德说:“在你因为喝了这种水而感到恶心之前，你需要知道，通过这种疗法喝的水比平时喝的大多数水都要干净。”。这项技术使空间站拥有自给自足的循环系统，这是星际导航的关键一步

在月宫一号空间站的实验中，选定的绿色植物将在严酷的月球环境中生长，忍受零下175摄氏度到零下120摄氏度的巨大温差，忍受长达十几天的长夜，以及微重力等环境。这些即将“接管未来的责任”的植物，不仅需要在狭窄、密闭、微重力、超真空和强辐射的空间环境中满足一系列生活特征，而且还可以发挥一种或多种作用，如食品生产、大气再生和净化、水再生和净化、废物处理和再生。因此，植物是整个生命支持系统的核心部分，所选植物的适宜性在很大程度上决定了实验的成败。

经研究，选择体积小、栽培技术简单、繁殖和移植容易、遗传性状稳定、生长快、周期短、产量高、可食部分比例高、抗病性和抗逆性强的植物。科学家也注意到，它们作为主食，应该符合人们的饮食文化习惯，能够满足食谱的多样性，并具有一些民族特色。我们国家注重多叶蔬菜。

月亮宫1号空间站中的植物

早在1997年，中国航天医学工程研究所就与中国科学院的几个研究所联合进行了植物选择和选择。莴苣、油菜、卷心菜和豌豆幼苗是从十几种多叶蔬菜中挑选出来的。实验证明，更符合中国人口味的油菜和卷心菜被认为是理想的“太空食品”。然而，豌豆幼苗几乎没有通过封闭环境的测试。在“月宫1号”试验中，选择了5种粮食作物、15种蔬菜作物、1种水果(草莓)和黄粉虫作为蛋白质来源。

五种粮食作物是小麦、大豆、花生、油莎豆和玉米。15种蔬菜作物的根、茎、茄子和果实植物包括胡萝卜、黄瓜、绿豆、红豆和草莓。叶类蔬菜包括牛油生菜、紫叶生菜、生菜、紫油菜、苋菜、马齿苋、菠菜、生菜和菊花。也有一些特殊的方法来培养植物。例如，小麦通过分批连续培养来培育。也就是说，每七天种一批小麦，分成十批。所以有两个问题，一个是为什么是7乘以10？原因是小麦的成熟期是70天。

另一个问题是为什么种植要分批进行。实际上，这似乎是一次性播种和一次性收获的方法。有些人会想到一种常规的储蓄方法，类似于小麦种植方法，以保证每月存款到期时现金的流动性。没错。一方面，栽培方法是为了保证食物的供应，另一方面，更重要的是，它是为了保证气体循环的稳定性，即空气中的氧气供应和二氧化碳含量。由于植物的生长符合对数曲线，生物量的积累与产氧有关，即为了保证气体的稳定性，需要不同阶段的植物而不是同一阶段的所有植物。那你为什么在现实生活中不需要这个？

让我们进一步思考。如果我们考虑地球的整个大气循环，我们会发现太阳的光强度在地球上也是以“阶梯”的方式分布的。因此，地球不会同时进入冬天，也不会太热而无法同时忍受。否则，植物的氧气产量将在整个冬天下降，二氧化碳含量不久将上升。然后，这样的冬天将会到来，整个人类的春天将会远离。事实上，情况并非如此。地球上所有的植物同时处于不同的阶段，从而保证了整个地球的气体循环。这种栽培方法保证了新鲜食物的供应，减少了库存。

中国在20世纪90年代启动的载人航天计划有一个“三步走”的战略。从发射载人宇宙飞船到将中国宇航员送入太空，再到退出宇宙飞船和发射太空实验室，现在已经到了第三步。

5月5日，在中国文昌航天发射场，第一枚长征五号乙运载火箭成功地将新一代载人飞船和一个柔性充气货物返回舱送入太空轨道。5月8日，新一代载人飞船返回舱成功着陆并返回，试验取得圆满成功。这也是中国空间站在轨建设阶段的首次任务。期待已久的中国空间站建设终于拉开帷幕。

中国在20世纪90年代启动的载人航天计划有一个“三步走”的战略。从发射载人宇宙飞船把中国宇航员送入太空，到航天飞行和发射空间实验室，我们现在已经到了第三步，即“建造空间站以解决大规模和长期关心的空间应用”随着空间站项目的全面发展，中国已经正式进入“空间站时代”。

根据计划，空间站将于2022年左右完工。届时，它将在340-450公里的低地球轨道上运行，并能在轨道上飞行10年以上，支持大规模空间科学实验、技术实验和空间应用。此外，通过空间维护可以延长使用寿命和扩大规模。

5月8日，新一代载人飞船返回舱返回现场。王江波摄

站长是什么样的？

整个结构是T形的，有三个隔间。如果把神舟飞船比作一辆汽车，天宫一号和天宫二号相当于一个房间和一个大厅，而空间站就像三个房间和两个带有储藏室的大厅。

中国空间站的名字很有中国特色。它被命名为“天宫”。通常情况下，空间站有3个人，当宇航员旋转时最多有6个人。该空间站建成后将成为中国的国家空间实验室，并将在轨道上长期稳定运行。

中国载人航天工程总设计师周建平表示，空间站的基本结构由三个舱、一个核心舱和两个实验舱组成(如下图所示)。每个舱都是20吨级，三个舱的重量大约是66吨。空间站是以核心模块为中心的T形结构，实验模块一和实验模块二分别连接在两侧。其中，核心模块用于控制整个空间站组件，两个实验模块用于生物、材料、微重力流体、基础物理等科学实验。

未来中国空间站示意图。

中国航天科技集团第五研究院空间站系统副总设计师朱形象地比喻道:“如果神舟飞船是一辆汽车，那么天宫一号和天宫二号就相当于一室一厅的房子，而空间站就像一个三室两厅的带储藏室的房子。”命名为天河，核心舱长16.6米，最大直径4.2米，发射质量22.5吨。它可以支持三名宇航员长时间留在轨道上。这是中国目前开发的最大的航天器。它不仅是空间站的管理和控制中心，也是宇航员生活的主要场所。它还可以支持少量的空间科学和技术实验。为了让宇航员在太空的长期生活更加舒适，核心舱在设计上取得了重大突破。宇航员工作和生活的空间大约是50立方米。加上两个实验舱，宇航员的活动空间整体达到110立方米。

天宫一号目标飞机示意图。

天宫二号空间实验室示意图。

核心模块还包括三个部分:节点模块、生命控制模块和资源模块，有三个停靠端口和两个停靠端口。对接端口用于连接两个实验舱，并与核心舱一起形成空间站组件。该接口用于载人飞船、货运飞船和其他飞行器访问空间站，还有一个出口舱供宇航员离开空间站。其中，核心模块前端的两个对接端口接收载人飞船对接，后端的一个对接端口接收货物飞船对接和补给。对接接口可以支持其他飞行器的短期对接，并容纳新的对接段以扩大空间站的规模。

中国航天科技集团第五研究院空间站系统总设计师章昊表示，核心模块是空间站的主控制模块，主要控制整个空间站的飞行姿态、动力学和载人环境。核心舱的大柱段直径为4.2米，小柱段直径为2.8米。大圆柱段主要是宇航员工作和实验的地方，而小圆柱段是宇航员睡觉和卫生的地方，保证宇航员的生活和正常生活。

实验模块的名字是“问天”。它的主要任务是在模块内外进行科学技术实验。它也是宇航员工作和生活的地方和紧急避难所。实验舱一配备了一个宇航员舱外活动专用气闸，以支持宇航员舱外活动，并配备了一个小型机械臂，以自动安装舱外载荷。实验模块一在核心模块中具有关键平台的功能，这意味着它可以在需要时执行空间站的全部管理和控制。

实验舱二被命名为“梦想日”，其功能与实验舱一类似。实验舱二还配备了货物专用气闸，在宇航员和机械臂的协助下，该气闸支持货物和货物的自动进出。

空间站项目还包括天地运输系统和货物运输系统。航天飞机系统由神舟载人飞船和长征二号F运载火箭组成，用于宇航员和一些材料往返空间站。神舟号载人飞船可搭载3名宇航员实现天地往返，也可作为空间站对接期间的救援船，进行紧急救援和宇航员返回。

空间站的货物运输系统由一艘天州货船和一枚长征7号运载火箭组成。货船为空间站运送诸如宇航员的生活材料、推进剂和装载设备等物资。

在空间站建设阶段，长5 b火箭还承担了将空间站模块送入轨道的重要任务。中国未来的空间站还有另一个重要的计划。空间站建造完成后，将单独发射一个10吨重的光学模块，与空间站保持在轨道上。该光学模块被命名为“空中巡逻”，并具有自主飞行的能力。在正常飞行任务中，它将与空间站在同一轨道上飞行，进行高分辨率天文观测，并进行天体物理学和空间天文学研究。当需要补充燃料和设备维护时，光学模块可以与空间站对接，进行推进剂补充和设备维护，以提高其使用寿命和工作性能。

“计划在光学模块中安装一个两米长的望远镜。如果它在轨道上运行10年，可以观测到超过40%的天空。”周建平说。这套望远镜可以连续不断地为科学家提供大量的观测数据，用于研究宇宙学和天文学。

中国空间站的设计和发展坚持适度规模、安全可靠、技术先进、经济高效的理念，总体上体现中国特色和技术进步。周建平说，中国的空间站可以进一步扩大，为未来的发展留下空间。根据空间科学研究和应用的需要，可以连接更多的舱段，并通过在轨维护、在轨技术升级等方式满足要求。中国空间站的研发遵循适度规模的原则，有利于控制项目成本，突出载人航天的特点，突出人在空间中的作用。

如何建造空间站？

它分为三个阶段:关键技术验证、建设和运行。第一次飞行后，55B将先后发射“天河”核心舱、“田文”实验舱和“梦田”实验舱。宇航员将参加许多建造空间站的舱外活动。

根据任务规划，空间站项目分为三个阶段:关键技术验证、建造和运行。中国载人航天工程办公室副主任林西强说，计划完成12项任务来完成空间站的建设。经过5个月的首次飞行，它将先后发射“天河”号核心舱、“田文”号实验舱和“梦田”号实验舱，用于空间站的在轨组装和基本构型的建造。还计划发射4艘神舟载人飞船和4艘天州货运飞船，用于航天员轮换和货物补给。

“未来11个任务将是高密度发射任务，充满大量新技术和挑战，发射频率和任务复杂性将大大增加。”周建平在接受采访时说。这也将是一个非常出色的实验。11项任务的完成将意味着中国空间站的正式建成。

空间站的测试核心模块计划在2020年左右发射，以验证空间站的关键技术。验证完成后，将相继发射两个实验舱与之对接，然后空间站将从建造阶段转移到运行阶段。从核心模块阶段开始，宇航员还将开始参与空间站的建设并承担许多任务。例如，他们必须多次执行复杂的退出活动。那时，宇航员可以用机械臂配合完成在轨安装、调试和载荷升级。

事实上，在低地球轨道上建设空间站意味着掌握大型空间设施的建设技术和运行管理技术，并具有较强的维护和升级能力。宇航员的舱外活动和机械臂的使用都是重要的手段。

“宇航员操作机舱中的机械臂，宇航员在外太空行走。无论是舱段的移位、大型设备的移动还是宇航员自身的移动，都可以通过机械臂来完成。”周建平说，“空间站设计有两种类型的机械臂。人机合作使得建造和维护空间站成为可能。”

在2008年9月25日至27日的神舟七号任务中，担任飞船指挥官的翟志刚正在进行退出活动。

“将材料运送到太空的成本非常高。回收和提高材料的回收率是世界载人航天飞行关注的主要技术问题。周建平说。

通过新的技术支持，中国宇航员向空间站的供应将得到更好的保证。中国宇航员在轨道上飞行的前记录是33天。宇航员生存所必需的水和氧气由宇宙飞船直接带入太空。为了让宇航员在轨道上停留更长时间，空间站设计了一个完整的可再生生命支持系统。宇航员呼出的氧气和二氧化碳在电解过程中产生的氢气将通过化学反应产生氧气，这也可以减少氧气的供应需求。

如此庞大的空间站系统需要强大的电源。空间站的供电系统包括两对“翅膀”——翼展约30米的柔性太阳能翅膀。该系统可以为空间站提供可靠和充足的不间断电源。此外，空间站将采用电力推进技术作为空间站轨道维护的动力装置，这将大大减少空间站运行期间的推进剂供应需求。

空间站有什么用？

在其在轨运行期间，它将面向科学探索、人类生存和空间活动，并支持大规模空间科学实验、技术实验和空间应用。

空间站建成后，它将成为宇航员的“太空屋”，也是科学研究的“太空实验室”。一流的空间实验平台将为科学家实现世界级重大突破提供有力保障。

根据计划，空间站将在轨道上运行10年以上。在环绕地球的轨道上，它将面向未来的科学探索、人类生存和空间活动，并支持大规模的空间科学实验、技术实验和空间应用。

载人航天工程空间应用系统专家表示，中国空间站不仅是中国科学家的科学探索平台，也是全球科学家的平台。通过空间站平台，更多的科学成就有望出现，许多宇宙之谜也将被揭开。

空间站的资源非常珍贵。经过科学和仔细的选择，空间站将配备与生物学、材料科学、基础物理学、微重力、流体和其他类别有关的科学研究和实验设施。

空间站计划在密封的舱里部署十几个科学实验舱，并在舱外放置一个暴露的实验平台，包括一个与空间站在同一轨道上飞行的望远镜。每一个科学实验室都可以被视为一个小型空间实验室，支持空间科学和一个或多个方向的应用研究。

具体而言，在人类生存方面，空间站将围绕人类长期空间生存和提高地面生活质量开展研究和应用。在空间活动方面，空间站支持测试和验证应用技术，如远程科学和技术、在轨组装、维护和修理以及人机联合作业，以加强人类空间活动和在轨服务能力，并扩大人类活动的范围。

在空间站，宇航员不仅是空间站的居民，也是要研究的对象。例如，到目前为止，11名中国宇航员已经成功完成了6次载人任务。同时，有效验证了航天员选拔训练技术和健康、生活、工作三大常驻保障技术，为未来空间站的长期飞行奠定了坚实的基础，提供了强有力的技术支持。在空间站时代，围绕宇航员的科技研究将会继续。

“我们的目标是建设和运营国家空间实验室，为空间科学研究和应用提供全面支持，推动中国空间科学研究进入国际先进行列，不断将先进的科技成果转化为应用。”中国科学院空间应用工程与技术中心主任高明说。

谁将住在空间站？

在其在轨运行期间，它将面向科学探索、人类生存和空间活动，并支持大规模空间科学实验、技术实验和空间应用。

目前，已经挑选出在空间站建造阶段执行过四次任务的宇航员，他们正在进行任务培训。中国第三批后备航天员的选拔也将于今年7月左右完成。

在空间站的正常运行中，三名宇航员作为机组人员飞行了很长时间，机组人员定期轮换。在旋转期间，多达6名宇航员可以同时在空间站工作。交接后，前宇航员将乘坐载人飞船返回地球。

与中国以前每两年进行一次的载人航天任务相比，空间站在建造和运行期间每年发射多次，需要更多类型和数量的宇航员。

目前，中国的宇航员都是从现役空军飞行员中选拔出来的，他们主要是太空飞行员。空间站将进行空间科学实验。除了身体健康的普遍要求外，未来还需要不同类型的宇航员，如航天工程师和有效载荷专家(科学家)。飞行工程师执行空间站的建造、维护和修理等任务。科学家，也就是有效载荷专家，可以在空间站，一个空间实验室里做实验。根据空间站的实验项目，选择具有相关专业背景的科学家进行培训也是宇航员选择和培训的一个主要方向。

第一位进入太空的中国宇航员杨利伟说，中国将从2018年开始挑选第三批宇航员。所选内容在数量、类型和范围上都发生了变化。不仅要选拔空军飞行员，还要选拔社会相关领域的飞行员，如相关的工业部门、科研机构和大学。

空间站任务也要求宇航员有更多的能力。将来，宇航员在轨道上停留的时间将大大延长。目前，中国宇航员在太空停留的最长记录是一个月，未来将是3个月、6个月甚至更长。宇航员的技术技能将会发生巨大的变化。过去，宇航员在太空中做了大部分实验。将来，在空间站的建造阶段，宇航员将在舱外空间做大量的工作。

载人航天工程航天员系统副总设计师黄进一步解释说，在空间站任务期间，空间站有许多舱，运行时间长。宇航员每天需要花大量时间在空间站内部的维护和管理上。他们还必须参与空间站的组装和建造，以及空间站的维护、修理和设备更换。同样，在空间站任务中，宇航员必须完成大量的空间科学实验、技术实验和有效载荷操作，学科众多，跨度大，这对宇航员的专业知识储备和科学素养提出了极高的要求。

执行过神舟11号任务的宇航员陈东说，空间站任务将需要很长时间才能在轨道上飞行，而且将会有更多的实验项目。他希望通过加强学习成为一名科研宇航员，并能独立设计实验。"将来在太空亲自完成它一定非常美妙。"

记者注意:中国航天开启空间站时代

长征五号乙运载火箭的成功发射标志着空间站阶段任务的第一次胜利，为全面实现中国载人航天工程第三步发展战略奠定了坚实的基础。

经过近30年的不懈努力，中国载人航天“三步走”战略的最后一步——空间站时代已经到来。这是一个极其复杂和具有挑战性的步骤，但是巨大的收获是无与伦比的。空间站和空间技术本身的飞跃将导致许多科学和工程技术领域的进步和突破，使空间成果得到广泛应用。正如中国载人航天工程总设计师周建平院士所言，太空为改善人民生活、提高经济发展质量和科技进步水平提供了广泛的机遇。中国空间站无疑将加快人类探索、开发和利用宇宙的步伐。

与太空强国相比，中国的空间站建设并没有提前开始。看看时间，国际空间站在1998年发射了它的第一个模块。中国空间站的建造比国际空间站晚了20多年。就规模而言，中国空间站的三个舱由两艘载人飞船和一艘货船连接，总重量超过90吨，比400吨的国际空间站小得多。国际空间站的可扩展设计和两自由度太阳翼都值得学习。

然而，中国的空间站也有自己的优势。它充分利用了现代技术的成就，并充分考虑了技术进步在空间发展中的作用。它将20多年的科技发展和技术进步成果集中在能源技术、可再生人寿保险技术、空间探索技术和科研设备等各个方面。可以说，它站在了更高的科技起点上。同时，规模由需求决定。在演示和研发过程中，中国空间站充分考虑了科学家的需求。目前的规模能够满足空间科学研究的需要，预计将比过去类似规模的空间站完成更多的空间实验。

空间站的建造是中国近地空间的一个壮举。它也是载人登月和火星探测等进一步深空探测的技术基石。机遇和挑战并存。以好奇心、智慧和勇气为翅膀，探索广阔空间的中国梦将会前进。

原标题:深度观测:中国空间站独家披露

国际空间站是1993年决定上马的，由美国、俄罗斯、日本、加拿大、巴西和欧洲空间局的11个成员国共同筹建，是世界航天史上第一次由多国合作建造的最大航天工程。

根据计划，国际空间站将分3个阶段来完成。第一阶段为1995～1998年，美国航天飞机与“和平号”空间站对接9次，利用空间站获取航天员在太空中长期工作和生活的经验，以降低国际空间站装配和运行中的技术风险；第二阶段为1998～1999年，一些主要部件将发射上天，在太空中构成一个过渡性的空间站，达到有人照料的状态；第三阶段为2000～2004年，完成全部硬件的装配。整个装配将要动用美国和俄罗斯共47次航天发射，大批航天员将在太空中进行操作。

完工后的国际空间站，由6个实验舱、1个居住舱、2个连接舱、服务系统及运输系统等组成，是个总长88米、质量约430吨的庞然大物。它运行在约400千米高度的太空中，4个宽为108米的太阳能电池提供功率为110千瓦的电力，空间站的居住舱容积为120立方米，气压始终保持在一个标准大气压。与“和平号”空间站相比，可算是“鸟枪换炮”了。