丽江山体滑坡(汇集20篇)

山体崩塌在我国的一些山脉地区是一种较为常见的自然灾害。山体崩塌给人们的生活与健康甚至生命都带来了一定的不利影响。那么，什么原因引起山体崩塌呢?

山体滑坡，是指山体斜坡上某一部分岩土在重力作用下，沿着一定的软弱结构面产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动的作用和现象。是比较常见的地质灾害之一。

引发山体崩塌的因素大致可以分为三大类，一种是地理因素，另一种是诱发因素，还有一种就是人为因素。首先给大家介绍的是引发山体崩塌的地理因素有哪些，它主要包含以下几方面的内容：第一方面是岩土的类型。岩土体是产生滑坡的物质基础。一般说，各类岩、土都有可能构成滑坡体，其中结构松散，抗剪强度和抗风化能力较低，在水的作用下其性质能发生变化的岩层所构成的斜坡易发生滑坡;第二方面是地质构造条件。组成斜坡的岩[1]、土体只有被各种构造面切割分离成不连续状态时，才有可能向下滑动的条件。同时、构造面又为降雨等水流进入斜坡提供了通道。容易发生滑坡;第三方面，地形地貌条件。只有处于一定的地貌部位，具备一定坡度的斜坡，才可能发生滑坡;第四方面，水文质地条件。地下水活动，在滑坡形成中起着主要作用。上面这四方面的因素就是形成山体崩塌主要的地理因素。

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山体滑坡是指斜坡上某一部分岩土在重力作用下，沿着一定的软弱结构面(带)产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动的现象，对附近人员生命和财产极易造成重大损失和伤亡。山体滑坡成因复杂，一般是由地壳运动、环境恶化、水土流失、大量降雨、人为破坏等因素造成。

发生山体滑坡应呼救"120"，"120"是全国统一的急救中心的电话号码，也可以打119求救。

1、119调度指挥中心(火警值班室)要详细询问受灾地点、灾害原因、程度和危害，被困人数和当地交通、通信等情况。

2、119调度指挥中心(火警值班室)受理报警后应第一时间通知当地政府、派出所、村委会相关负责人到现场，协助救援

3、与气象、地质、国土部门和现场保持紧密联系，掌握最新气象资料和地质信息，及时反馈至现场指挥部。

4、指挥中心(火警值班室)应及时将警情报告值班领导，根据指示要求调派救援力量，并报告政府、公安机关和上级消防部门。

指挥中心(火警值班室)根据受灾区域的灾情程度和上级指示，调集离受灾点最近的消防中队(辖区中队)和一定数量的增援力量。视情调集水罐车、照明、防化救援、抢险救援、后勤保障、通信等消防车辆，以及检测、防护、救生、起重、破拆、牵引、照明、通信以及水上救援装备等器材装备。

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在我国西北黄土高原，连续地分布着面积达43万平方公里的厚层黄土。在黄土堆积的第四纪时期，由于地壳运动和气候的干湿变化，大约从中更新世开始，曾多次出现过沉积间断，并于间断面上形成多层倾斜不一、厚度不同的古土壤层。全新世以来，在整个黄土地区由于地壳的振荡性上升运动和频繁的地震活动，使黄土继续遭受侵蚀破坏，促使黄土沟谷进一步加深，被纵横沟谷分割的塬、梁、峁形态坦步缩小，在沟谷下游切入下伏基岩达数十米。这样，加大了黄土边坡的天然坡度和边坡土体的临空高度，为黄土滑坡、崩塌的形成和分布提供了有利的地形条件和岩性条件。尤其是当冲沟切割至基岩后，一遇暴雨或其它诱发作用，很容易产生滑坡、崩塌。另一类滑坡是滑动面在黄土层中，或沿古土壤层、砂层顶、底板滑动。这类滑坡颇多，其规模一般较前一类要小。这些滑坡多属后一类。黄河上游龙羊峡至刘家峡河段，发育有黄土滑坡23处，岩质滑坡175处。关中盆地周缘的黄土滑坡密集成带状分布，年年发生;沿渭河修建的陇海铁路宝鸡—天水段仅滑坡、崩塌就有200余处，严重地影响和危害了铁路的安全和运营，被称为“发炎的盲肠”。特别是在丰水年和暴雨季节，经常中断运输，属于频次较高的多发区。

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据外媒报道，阿富汗东北部巴达赫尚省当地时间2日发生山体滑坡，截至北京时间14时，已经造成至少2100人死亡，数百人失踪。联合国官员称，该地区可能仍有发生新的滑坡的危险，目前工作重心是因此次滑坡被迫迁移的超过4000名民众。

在关心救灾同时，我们也需要更多的去了解，山体滑坡是如何发生的?又该如何预防?

夏季是滑坡、泥石流多发易发时段。强降雨过后，容易引发山洪、滑坡、泥石流等灾害。

滑坡是指山坡在河流冲刷、降雨、地震、人工切坡等因素影响下，土层或岩层整体或分散地顺斜坡向下滑动的现象。

如何预防、躲避滑坡灾害

地质专家表示，首先要选择安全地带修建房屋，不要随意开挖坡脚，不随意在斜坡上堆弃土石，管理好引水和排水沟渠;

其次是注意发现滑坡前兆，如山坡上出现裂缝、斜坡局部沉降、斜坡上建筑物变形、泉水井水异常变化、地下发出异常声响等，当发现房屋及场院突然开裂，或斜坡出现裂缝，应及时向当地政府报告异常情况，并及时撤离灾害危险区;

三是及时躲避滑坡灾害。由于滑坡灾害绝大多数发生在雨季，夜晚发生滑坡较白天发生滑坡的损失更大。因此，雨季特别是雨季的夜晚最好不要在滑坡危险区逗留;坡面出现裂逢，坡脚隆起，泉水干枯或者突然变浑，动物惊恐等异常现象，是滑坡的前兆，人们应急时撤离。

还要加强对灾害性天气的预警预报工作，开展地质灾害隐患排查巡查工作。对陡坡下及沟道附近的居民点、工程施工区域等地质灾害多发易发区域，要事先确定安全的避灾场所、撤离路线和责任人员，提前进行演练，确保出现险情时能及时组织相关人员安全转移避让。

什么是山体崩塌，科学上山体崩塌又称之为山体滑坡，是指山体斜坡上某一部分岩土在重力作用下，沿着一定的软弱结构面产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动的作用和现象。是比较常见的地质灾害之一。那么，防山体崩塌的措施有哪些呢?

1、消减水害，有的时候，山体崩塌可以通过采取一定的措施进行预防，当无法阻止山体崩塌这种自然灾害发生的时候，也可以通过采取一定的措施来降低它带来的伤害。其中消减水害就是可以采取的有效措施之一。滑坡的发生常和水的作用有密切的关系，水的作用，往往是引起滑坡的主要因素，因此，消除和减轻水对边坡的危害尤其重要。

2、加强边坡的修筑，加强边坡的修筑也是可以采取的措施之一。边坡的坚韧程度对山体崩塌发生的影响是不可忽视的。因此通过一定的工程技术措施，改善边坡岩土体的力学强度，提高其抗滑力，减小滑动力是一项非常重要的工作。可以加强边坡修筑的方式主要有以下几种：第一种是削坡减载。用降低坡高或放缓坡角来改善边坡的稳定性。削坡设计应尽量削减不稳定岩土体的高度，而阻滑部分岩土体不应削减。

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是丽江传统的地产名优酒，属黄酒类低度营养酒。酒液呈红褐色，透有琥珀光泽，入口绵甜、香气醇郁、余味芬芳。虽然属甜酒类黄酒，营养和糖度虽高，但又无一般甜型黄酒的粘稠感，当酒液触唇时，糖、酒、粬、各种配味恰到好处，甘而不腻，柔而不烈，佐餐时，无论男士女士，酒量高下，都能调剂众口，开胃进食。丽江窨酒曾是我省涉外饭店宾馆上柜的品牌酒，其风格尤其受日本人推崇；英国女王伊丽莎白访问昆明时，曾在筵席上连干三杯，赞誉有加；一般到丽江的游客，都以品尝丽江窨酒为乐事，俗传在丽江民间，父母生儿后即在庭院梅李树下密封窨藏下一坛窨酒，待儿子成婚时方开启，其香醇更是妙不可言。

滑坡是指斜坡的局部稳定性受破坏，在重力作用下，岩体或其他碎屑沿一个或多个破裂滑动面向下做整体滑动的过程与现象。滑坡会摧毁农田、房舍、伤害人畜、毁坏森林、摧毁工厂、学校、机关单位等，并毁坏各种设施，造成停电、停水、停工，有时甚至毁灭整个城镇。

滑坡的发育有一个过程，可分为里蠕动变形、剧烈滑动、渐趋稳定三个阶段。处在不同阶段的滑坡防治措施不同。处于渐趋稳定阶段的滑坡体，如遇到诱发因素，可能重新活动。

1.蠕动变形阶段表现为斜坡坡肩附近及坡体某些部位出现拉张裂缝;坡体内局部剪切破坏面亦出现，并向贯通性的滑面方向发展，蠕滑阶段的持续时间与斜坡中应力集中和分异的速度以及外力作用的强度有关，一般持续时间较长。

2.剧烈滑动阶段表现为滑移速率急剧加大，后缘拉裂缝急速张开和下错，后壁不断坍塌;两侧及前缘表部坍塌。滑动面(带)上岩土体结构进一步破坏，含水量增大，有时随滑舌伸出而流出大量泥水。滑坡体以较大速率向前滑移，滑速可达到每秒数十米，滑距较大。在滑速很大时甚至产生气浪。

3.渐趋稳定阶段是指经过大量滑移后，滑体重心降低，滑动时产生的动能逐渐消耗于克服滑移阻力和滑体的变形中。滑体中部分地下水排出，使滑面强度有所提高。滑移速率渐减以至停止滑动。

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对丽江比较了解的人，会知道它地处高原，而听到高原不少人都会担心去丽江玩会出现高原反应，那去丽江会有高原反应吗？去丽江高原反应怎么办？

操作方法

去丽江会有高原反应吗

要看去什么地方。

虽然说丽江地处高原，但并不是去所有地方都会发生高原反应，丽江及其周边景区海拔约2400米，通常身体健康的成年人到丽江古城旅游是不会有高原反应的，而玉龙雪山因为海拔较高，多数人容易发生高原反应。玉龙雪山部分景区海拔如下：

玉龙雪山扇子徒5596米，玉龙雪山最高景区冰川公园海拔4506米（游客在玉龙雪山能到的极限），玉龙雪山 甘海子景区海拔3100米，玉龙雪山云杉坪景区海拔3240米，玉龙雪山牦牛坪景区海拔3800米。

去丽江发生高原反应的症状

口唇发绀

进入高原地区后部分人群会因缺氧而表现为面色苍白、口唇发绀、嗜睡或者难以入睡的症状表现。

头晕头痛

由于高海拔氧气较为稀薄，因缺氧所导致的头晕头痛症状较为普遍，多表现为前额以及双侧颞部跳痛，一般在夜间、早晨起床后或者是剧烈运动后头晕头痛症状会明显加重表现。因为缺氧可以对大脑皮质神经造成损害，引起头痛、头晕等症状，如缺氧严重时甚至可出现昏迷、意识丧失、直至危及生命安全。

气短胸闷

高原地区海拔较高，如果进入高原后处于低压低氧状态下，由于人体短时期内无法适应外界气压，容易出现胸闷呼吸困难等情况，再加上空气稀薄，大气中氧气含量较低，更容易加重气短胸闷症状。

心跳加速

由于缺氧，随着海拔高度的增加，心脏为了增加给机体器官供氧能力，心脏收缩力会增加，进而出现心跳加速、心慌等症状。

厌食乏力

因为气压降低，可能会有胃肠胀气、腹部不适以及嗳气等症状，同时由于缺氧还会降低机体脏器组织的功能，对肠胃的消化吸收功造成影响，出现厌食乏力等症状，甚至严重时可使消化道黏膜糜烂出血，导致胃肠功能紊乱而出现腹泻、呕吐甚至发生中毒性肠麻痹等症状。

水肿

由于缺氧导致肾脏的血液流量下降，从而导致肾脏的泌尿功能降低，可出现小便减少，身体出现水肿等症状，严重时可由于体内酸碱代谢异常而导致机体酸碱平衡失调。

去丽江高原反应怎么办

去丽江玉龙雪山等地，因为人到达海拔超过3000米高度后，身体为适应因海拔高度带来的气压差、含氧量少、空气干燥等变化，或多或少会出现一系列自然生理反应即高原反应。当出现不适症状时，应这样处理：

1、休息。症状比较轻的可不予处理，一般经休息适应后症状自行消失。

2、如果能适应酥油茶的味道，也可以适当喝些酥油茶，对于缓解高反有一定帮助。

3、使用氧气瓶，在去玉龙雪山等地发生高反时，使用氧气瓶吸氧，能缓解缺氧所带来的不适。

4、反应较重者酌情选用镇痛、镇静、止吐等药物对症治疗，服用缓解高原反应的药物。但是提前是在医生指导下服用。

5、严重的高原反应，比如出现：浮肿、肺水肿、重感冒等症状，建议一定到医院输液、吸氧等治疗，并尽快离开高原。

6、保持良好的心态。其实许多的高原反应症状都是心理作用或者是由于心理作用而引发的高原反应，因此在丽江游玩时，应该保持良好的心态和愉悦的心情。

去丽江高原反应严重吗

因人而异。

因为丽江各地的海拔不同，所以是否出现高原反应、严不严重都是因人而异的，每个人的体质不同，高原反应的程度和症状各有不同，其中体质弱者最容易出现，症状也最严重，会有头痛，失眠，食欲减退，疲倦，呼吸困难、鼻腔充血、等不适。

去丽江需要吃红景天吗

如果是去丽江的玉龙雪山等景区，海拔超过3000米以上，可以在出发前在医生指导下提前半个月吃红景天，但如果只是去丽江古城、束河古镇、泸沽湖等景点的话，正常情况下是不需要吃红景天的。

去丽江怎么预防高原反应

1、在进入高原之前应当做好充足的心理准备工作，正确了解高原环境，了解高原反应，消除紧张心理好无所谓的麻痹思想，积极主动的做好高原反应的防治工作，对于预防和减少高原反应非常重要。

2、旅游途中不要剧烈运动，不要喝酒，要多休息等；特别是在到达海拔2700米以上的高原地区后，不要过度劳累，避免剧烈的体能活动。

3、登玉龙雪山时，速度不可太快。体力活动要循序渐进，尽量减少寒冷刺激及呼吸道感染。出现胸闷、气短等症状时，就立即原地休息。

4、带上氧气瓶，以备缺氧时使用。但是要注意吸氧虽然能暂时解除胸闷，气短，呼吸困难等症状，但停止吸氧后，症状又会重新出现。这样便延缓了适应高原的时间。所以高原反应不严重的话，最好还是不要吸氧为好。

5、建议出发旅游之前先咨询医生的意见准备好抗高原反应的药物。

6、假如出现剧烈的高原反应，切勿继续到更高海拔的地方，应停留在原海拔位置，或是回到低海拔地区，直到症状消失。假如病情进一步恶化，应及时就医。

7、在平原地区坚持经常性的大运动量、耐力性体格训练，能偶真强体能，增加机体的耐缺氧能力，能够明显的提高人体对高原环境的适应能力，因此在进入高原之前最好是有大量的时间做好准备工作。

丽江古城，是第二批被批准的中国历史文化名城之一，也是我国仅有的以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古城之一。此外，丽江也是一个多民族的居住地，有着绚丽多彩的地方民族习俗。接下来，就让我们一起去云南少数民族中看看丽江到底有多少民族。

丽江自古就是一个多民族聚居的地方，共有12个世居民族。共有汉族、纳西族、彝族、傈僳族、普米族、白族、傣族、苗族、回族、藏族、壮族、摩梭人12个世居少数民族。

2010年丽江市5个县的人口中，汉族人口为537893人，占总人口的43.21%；

各少数民族人口为706876人，占总人口的56.79%；

其中，彝族人口为243282人，占总人口19.54%；纳西族人口为240580人，占总人口的19.33%；傈僳族人口为115730人，占总人口的9.30%。

同2000年第五次全国人口普查相比，汉族人口增加了56751人，增长了11.8%，占总人口的比重增加了0.5个百分点;各少数民族人口增加了61372人，增长了9.51%，占总人口比重减少了0.5个百分点。

彝族

彝族，中国第六大少数民族，主要聚居在中国西南的云、贵、川三省，总人口约900多万，中国户籍登记的有871万4393人（2010年），越南、老挝、缅甸等国还有近百万人口。

纳西族

纳西族是中国56个民族之一，绝大部分居住在滇西北的丽江市。纳西族有本民族语言，纳西语属于汉藏语系藏缅语族彝语支。纳西族在艺术方面独树一帜，其诗文、绘画、雕塑、乐舞艺术名扬古今中外，纳西文化受汉文化影响较深。

傈僳族

傈僳族中国少数民族之一，主要分布中心在中国原来的西康省（即现今云南省、四川省、西藏之间的州县）和古代丽江地区和云南腾越州的坎底地区、江心坡地区（即现今缅北克钦邦的葡萄县，为中国传统线和英国麦克马洪线东段之间的未定界领土于1960年归属缅甸邦联而设立的）。节日有傈僳族新年阔时节日，刀杆节。

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现在除了飞机之外，高铁也是多数人出游时会选择的交通工具，而丽江作为热门的旅游城市，那去丽江坐高铁坐到哪呢？

操作方法

丽江有没有高铁

目前没有高铁。

目前来说，丽江暂时是还没有高铁站的，但据相关消息，大理至丽江动车预计今年12月通车，前期线路改造项目正在加紧进行。

去丽江坐高铁坐到哪

建议坐到昆明南站。

由于丽江现在还没有高铁站，所以一般坐高铁去丽江的话，只能坐到就近的高铁站，通常是建议坐到昆明南站，然后再转车前往丽江，昆明南站有往返国内多数城市的高铁可以乘坐。

昆明南站到丽江有多远

大约500公里。

昆明南站位于云南省昆明市呈贡区吴家营街道白龙潭山脚之西，距离丽江差不多有500多公里。

昆明南站怎么去丽江

从昆明南站没有直达车去丽江，可以采取下面两种方式到达：

坐火车

先从昆明南站乘坐地铁或是公交到达昆明站，然后从昆明站乘坐火车前往丽江即可，丽江火车站位于大丽铁路（大理-丽江）线上，玉龙县南口片区上吉村，距离丽江城区约10多公里，往返昆明的车次比较多，票价硬座89元。

到达交通：4路（抵达古城口）、18路（抵达古城南门）往返于火车站和丽江古城之间，古城口乘坐11路在丽客隆超市换乘16路也可以抵达火车站。

坐汽车

同样可以从南站坐公交或是地铁到达昆明汽车客运站，然后乘坐汽车前去丽江，

丽江公路四通八达，公路交通极为方便，有4个汽车客运站，其中丽江高快客运站和丽江新客运站是客流量最大的，有昆明、中甸、德钦、下关、攀枝花等地的客车。

从昆明到丽江要多久

6-9小时左右。

一般来说如果从昆明坐火车去丽江的话，车程大约8-9小时，而坐汽车的话，大概需要花费8-9小时的路程。

斜坡上的岩体由于种种原因在重力作用下沿一定的软弱面(或软弱带)整体地向下滑动的现象叫滑坡，俗称“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡的一个重要特征是在其运动过程中保持相对的完整性，往往表现出其特定的形态外貌。因此在滑坡工程地质研究中，人们可以从形态要素来认识它。一个典型滑坡所具有的基本形态要素有滑坡体、滑坡床、滑动面、滑坡周界、滑坡壁、滑坡台阶、滑坡舌(滑坡前缘)、滑坡裂隙等。

滑坡剪出口是指滑坡体前部伸出如舌状的部位。它往往伸入沟谷、河流，甚至对岸，是最前端滑坡面出露地表的部位。研究滑坡剪出口高毒对研究滑坡的形成年代以及滑坡与该地区近期地壳抬升运动的关系有重要意义。

产生滑坡的基本条件是斜坡体前有滑动空间，两侧有切割面。例如中国西南地区，特别是西南丘陵山区，最基本的地形地貌特征就是山体众多，山势陡峻，土壤结构疏松，易积水，沟谷河流遍布于山体之中，与之相互切割，因而形成众多的具有足够滑动空间的斜坡体和切割面。广泛存在滑坡发生的基本条件，滑坡灾害相当频繁。

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崩塌、山体滑坡落下的岩石和土方堵住河流，使河流断流而形成天然水坝，引起上游回水，使江河溢流，造成水灾。塌方(崩塌)、山体滑坡危害相当大，所以大家在开车去往这些危险地带时，一定要特别注意。如果车遇山体崩塌怎么办呢?

首先，在道路崩塌、山体滑坡比较严重的地区，轿车无法通过，交通部门和有关部门会很快组织救援，我们要耐心等待。如果不愿意等，应原路返回找到能够提供补给的地方，然后考虑改走其他路线。

其次，我们在开车过程中发现前面陡崖正在往下掉土块、石头，或看到大石头摇摇欲坠，我们千万不要冒险从它下面通过，应立即停车像安全的地方撤离。

最后因崩塌在成车流堵塞时，应服从交警的指挥，及时接受疏导。而且，如何发生小的坍塌，车辆可以通行，但在通行的过程中车被掐住了时，请赶紧离开现场，到一个安全的地带去，不要贪恋财物，安全第一，因为小塌方后面难保不发生大的塌方。

崩塌会使建筑物，有时甚至使整个居民点遭到毁坏，使公路和铁路被掩埋。由崩塌带来的损失，不单是建筑物毁坏的直接损失，并且常因此而使交通中断，给运输带来重大损失。

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丽江位于云南省西北部，市区中心位于东经100°25′，北纬26°86′，而大理地处云南省中部偏西，地跨东经98°52′至101°03′，北纬24°41′至26°42′之间。其中丽江到大理有200公里左右。

丽江是古代“南方丝绸之路”和“茶马古道”的重要通道。其旅游资源丰富，有旅游风景点104处，有丽江古城、玉龙雪山、老君山等知名旅游景点。

另外，大理是云南最早文化发祥地之一，由苍山洱海风景区、巍宝山风景区、石宝山风景区、鸡足山风景区、茈碧湖风景区组成。

丽江和大理都是云南著名旅游城市，二者相距200公里左右。游客想从丽江到大理，可选择乘坐火车、汽车等方式。

近年来，受库区长期高水位及水库运行调度的影响，库区内部大量的潜伏、隐藏及发生过滑坡灾害的地质区域的边坡都可能被诱发，最终造成较大体积和能量的边坡滑塌及涌浪。

随着涌浪的不断传播，库区港口码头、航道建筑物及附属设施也会因为涌浪和爬高的巨大能量而遭到严重的毁坏。滑坡涌浪对航道的影响主要有滑坡体附近区域灾害及传播区域灾害。滑坡体附近区域灾害包括了滑体附近区域的地质灾害和附近水域的涌浪灾害。

当存在隐患或处于不稳定状态的滑坡体在暴雨、地震或其他外力作用下失稳下滑，最先受到波及的就是滑坡体上和附近区域的人和建筑物。在外力的作用下，建筑物和人将会受到威胁，甚至一起滑入水中。当滑坡入水后，激起涌浪就会造成附近水域的涌浪灾害。当滑坡速度较大时，在滑坡两侧附近水域甚至可能形成紊流区域，这对附近水域的船舶和码头将带来较大威胁，严重时，可以摧毁船舶或者码头等结构建筑物。除此之外，当滑坡体积足够大时，甚至可以切断河流，阻碍航道，引起断航。击毁对岸建筑设施和农田、道路;推翻或击沉水中船只，造成人身伤亡和经济损失。落入水中的土石有时形成激流险滩，威胁过往船只、影响或中断航运。

今天小编就滑坡对航道的影响进行了简单的介绍，对于滑坡会引起哪些灾害以及其他地质灾害小知识还请关注的自然灾害小知识，希望以上内容对您有所帮助。

行动要求

(1)本着“先易后难，先救人后救物，先伤员后尸体，先重伤后轻伤”的原则进行。

(2)现场应设置安全员，安全员应在不同方位全过程观察山体变化情况，一旦发现垮塌征兆要立即发出警示信号，救援人员要迅速、安全撤离现场。

(3)救援人员不得聚集在山体结构已经明显松动的区域作业，避免山体再次垮塌，给救援人员和被困人员带来危险。

(4)未完全确认已无埋压人员的情况下，一般不得使用大型挖掘机。当接近被埋压人员时，应在确保不会发生坍塌的前提下，小心移动障碍物，防止伤害被埋压人员。

(5)救援初期，不得直接使用大型铲车、吊车、推土机等施工机械车辆清楚现场。

(6)采用起重设备救人时，不能盲目蛮干，必须认真研究受力情况。尤其是使用机械作业时，每台机械都必须配有观察员，发现异常征兆应立即停车，防止因强挖硬拉而造成误伤。

(7)加强同公安、国土、安监、卫生、交通、民政、城建、通信等部门的合作，协同配合开展救援行动。

救援对策

(1)力量调集。根据现场情况调集照明、防化救援、抢险救援、后勤保障等消防车辆和大型运载车、吊车、铲车、挖掘车、破拆清障车等大型车辆装备，以及检测、防护、救生、起重、破拆、牵引、照明、通信等器材装备，并派出指挥员到场统一组织指挥。如果现场情况严重，仅仅依靠消防力量无法完成时，应及时报请政府启动应急预案，调集公安、安监、卫生、地质、国土、交通、气象、建设、环保、供电、供水、通信等部门协助处置，必要时请求驻军和武警部队支援。

(2)现场警戒。消防救援人员到场后，要及时与国土资源局的工程技术人员配合，根据滑坡体的方量及危害程度，来确定现场警戒的范围。同时立即发布通告，对滑坡体上下一定范围路段实行交通管制，禁止人员、车辆进入警戒区域;通过电话、VHF、扩音器等多种形式通知滑坡体上下一定范围内的人员立即撤离;启动应急撤离方案，在当地政府领导下组织人员、财产撤离。

(3)侦察监测。山体滑坡事故发生后，往往还会发生二次或多次山体滑坡。消防救援人员到达事故现场时，首先要对山体滑坡的地质情况进行侦察，确定可能再次发生山体滑坡的区域，对其进行不间断监测，确保救援人员的生命安全。

(4)开辟通道。交通部门迅速调集大型铲车、吊车、推土车等机械工程车辆，在现场快速开辟一块空阔场地和进出通道，确保现场拥有一个急救平台和一条供救援车辆进出的通道。

(5)搜救被困人员。滑坡体趋于稳定后，启动搜救工作预案，消防部门主要利用生命探测仪、破拆器材、救援三脚架、起重气垫、防护救生器材、医疗急救箱等设备，深入山体滑坡事故现场搜寻救生。在塌方内部遇有人员埋压，利用生命探测仪进行现场搜索，确定被埋压人员的数量及其具体位置，采取兵分多路，利用破拆、切割、起吊等装备进行施救。同时可用听、看、敲、喊等方法寻找被困人员。在利用破拆、切割、起吊等装备进行施救时，为防止造成二次伤害，可采用救援气垫、方木、角钢等支撑保护，必要时也可用手刨、翻、抬等方法施救。在施救过程中，必须安排国土资源部门技术人员对山体滑坡情况进行监测，如有再次发生滑坡险情，迅速通知现场救援人员撤离。

如今我国土地资源匮乏，导致一些工程在在斜坡上堆填加载、兴建住宅楼；另外一些给排水工程渗水；铁路、公路工程施工不当；以及乱采乱伐等问题都导致近年来滑坡灾害数量呈现上升趋势。很多地区连居民都可能面临滑坡危险。面对如此现状，我们应怎样在滑坡前后自我保护及自救呢？

首先应了解滑坡的预兆：

1、山坡上建筑物变形，而且变形有一定的规律;

2、地下发生异常响声，而在出现这种响动的同时，家禽、家畜有异常反应;

3、当斜坡局部沉陷，而且该沉陷与地下存在的洞室以及地面较厚的人工填土无关时，将有可能发生滑坡;

4、泉水、井水的水质浑浊，原本干燥的地方突然渗水或出现泉水蓄水池大量漏水现象;

身处滑坡山体上时怎么办：

1、遇到山体崩滑时要朝向垂直于滚石前进的方向跑。

2、向垂直于滑坡的方向逃离，并尽快在周围寻找安全地带;

3、当无法继续逃离时，应迅速抱住身边的树木等固定物体。

如何选择临时避难营地

1、应在滑坡隐患区附近提前选择几处安全的避难场地;

2、避灾场地应选择在易滑坡两侧外界外围。在确保安全的情况下，离原居住处越近越好，交通、水、电越方便越好。

云南丽江一定是很多人一直想要去的地方，但是丽江的最佳旅游时间是什么时候呢?下面我们一起来看看

丽江天气情况

丽江属高原型西南季风气候，昼夜温差较大。丽江的大部分地区冬暖夏凉，丽江冬天最低气温在零度左右，夏天最高气温在26度左右，一般不超过三十度。丽江年平均气温在12.6℃-19.8℃，最热月的平均气温为18.1℃-25.7℃，最冷月平均气温为4℃-11.7℃，年温差小，但日温差较大。在丽江古城，夏天不用空调，冬天一般用传统炭火取暖。

5～10月是雨季，其中7、8月是降雨较为集中的月份，雨季天气多变，前一刻晴空万里，这一刻就乌云密布倾盆大雨，气温骤降。在丽江雨季出行，须带雨具、厚衣物等以防不时之需;

11月至次年4年为旱季，旱季更为干燥少雨，晴空万里，天空湛蓝，日照十分充足，紫外线强烈，所以要做好防晒工作。

丽江最佳旅游时间

不同的时间去丽江能玩不同的景点

冬季去虎跳峡因枯水就感受不到那种惊心动魄的气势了，却是去梅里雪山看日照金山和好时机;

5月中旬，小中甸的灌木杜鹃开得很盛，可要看高山乔木杜鹃就要晚一个月;

6、7月份泸沽湖的草海会很漂亮，但雨季也来了，去泸沽湖的路可能会不太好走.而拉市海则春夏季节有花有草，是跑马以及体验茶马古道的好时机，秋冬季节却是看候鸟的绝佳时候.....再加上在古城发呆的时间，所以一次去丽江很难把所有的景致都看到的

如果只是想去丽江古城发发呆、晒晒太阳的话，推荐4-6月，不冷不热，人也不多。

7-8月是丽江的雨季，虽然丽江的雨来得快去得也快，但总觉得很烦人，而且7-10月是旺季，丽江的人很多，古镇的人一旦多了，就没有了那种味道。

10月之后，天气就开始冷了，当然，丽江的冬天还是阳光明媚的，只是早晚温差很大。如果想去看看玉龙雪山的话，还是需要12-1月去的，很美丽。

丽江旅游的淡旺季

由于丽江的气候特点以及中国的"国庆""春节"黄金周长假特点，丽江的旅游有着明显的淡旺季之分。

黄金周：通常"国庆"、"春节"期间是一年中最大的旺季，这一时期，全国大量游客涌入丽江，导致丽江的住宿供不应求，这期间客栈的房价普遍比平时上涨2-4倍，必须提前预订才能保证有住处。

淡季：而丽江旅游的淡季是国庆和春节之间的这段时间，以及春节过后一直到3月期间，这时，去丽江旅游的人大幅减少，有时街上都看不到几个游客，大部分客栈都有空房，并且价格便宜，这期间到丽江的机票打折幅度也大，有时间的话，这时到丽江旅游很划算。

次旺季：而从每年的3月开始，到5月客人就开始越来越多了，从5月开始到10月国庆就是一个次旺季，这段时间就是丽江旅游比较平稳的一个期间，这期间，一些品质较好的客栈都是需要提前预订房间的。要了解更多的旅游准备知识请到。

2015年11月13日22时50分许，浙江省丽水市莲都区雅溪镇里东村发生山体滑坡。山体滑坡塌方量30余万立方米，导致27户房屋被埋，21户房屋进水。截至2015年11月19日12时39分，浙江省丽水市莲都区里东村山体滑坡救援现场找到第39位失联人员。此次山体滑坡已有38人遇难，1人经抢救后生命体征平稳。

丽水里东村山体滑坡原因调查结果：

1、自然因素：浙江“七山一水两分田”，地形地貌和地质构成复杂，地质灾害易发区面积占全省陆地面积的65.5%，地质灾害隐患点共有5907处，涉及全省700多个山区乡镇。该地区地形高陡、地质构造复杂、岩石风化破碎和降雨长期作用下形成的特大型地质灾害。在发生山体滑坡前，该地区曾大量的降水。2015年11月13日晚，丽水市莲都区雅溪镇平均降雨量只有6到8毫米，但之前的降水量大，截至13日上午8点的数据显示，近24小时平均雨量36毫米，有13个站点超过50毫米。

2、人为因素：这几年浙江山区经济发展很快，建设活动很多，增加了地质灾害的隐患。还有一部分地质灾害隐患点没有被发现，实际受威胁的范围和程度可能比预期的更大、更严重。灾害发生前，该区域正在实施地质灾害隐患综合治理工程，划定了危险区和影响区，危险区内的98人已避让搬迁。但由于治理工程实施各方对滑坡区地质条件复杂性和灾害风险的认知不足，已实施的削坡、锚固工程未能有效提供坡体的稳定性，施工安全监测预警不到位，从而未能完全避免地质灾害的发生。

今天小编对丽水发生山体滑坡原因进行了简单的介绍，对于山体滑坡是怎么发生的以及其他地质灾害小知识还请关注的自然灾害小知识，希望以上内容对您有所帮助。

丽江的山水风光非常美，春天是最适合去的季节，大家款趁着五一小长假去看看吧。下面本网小编给大家讲讲5月份去丽江穿什么？五月份去丽江穿什么衣服？

5月份丽江什么温度

丽江五月冷不冷?丽江五月平均温度是11℃~23℃

白天平均23℃建议穿棉麻面料的衬衫、薄长裙、薄T恤等清凉透气的衣服。

夜间平均11℃建议穿套装、夹衣、风衣、休闲装、夹克衫、西装、薄毛衣等保暖衣服。

丽江五月日均气温最高的城市是保山(23℃)、楚雄(23℃)、大理(23℃)。

丽江五月日均气温最低的城市是保山(11℃)、楚雄(11℃)、大理(11℃)。

五月份去丽江穿什么

简单的T恤牛仔裤，搭配一件长衬衫外套，就能很好的提升气场。

这是一个长靴也能春天穿的系列搭配，和T恤裙与宽松夹克搭配，十分的时髦。

还可以选择半裙界的网红百褶裙，它也是百搭又遮肉的好帮手，搭配衬衫高跟鞋(皮革鞋)上班族依旧气质。

还可以选择今年流行的竖条纹元素，蓝白配色清新又有活力，系条小腰带，不用担心衬衫长裙会显矮，V领的设计，显脸小也对肩宽肩厚星人更友好。

丽江有什么好玩的

具有800多年历史的丽江古城，座落在丽江坝子中部，面积约3.8平方公里，始建于南宋末年。是元代丽江路宣抚司，明代丽江军民府和清代丽江府驻地。丽江古城选址独特，布局上充分利用山川地形及周围自然环境，北依象山、金虹山，西忱猴子山，东面和南面与开阔坪坝自然相连，既避开了西北寒风，又朝向东南光源，形成坐靠西北，放眼东南的整体格局。发源于城北象山脚下的玉泉河水分三股入城后，又分成无数支流，穿街绕巷，流布全城，形成了“家家门前绕水流，户户屋后垂杨柳”的诗画图。街道不拘于工整而自由分布，主街傍水，小巷临渠，300多座古石桥与河水、绿树、古巷、古屋相依相映，极具高原水乡古树、小桥、流水、人家的美学意韵，被誉为“东主威尼斯”、“高原姑苏”。境内名胜古迹随处可见，自然景观多姿多彩，民族文化璀灿夺目。

现在去丽江旅游，绝大多数的人会选择坐飞机出行，但是飞机票的价格并不是一成不变的，会有涨幅，那去丽江的机票什么时候最便宜呢？

操作方法

去丽江的机票什么时候最便宜

冬天（11月份-次年1月份）。

丽江是一年四季都热门的旅游城市，没有所谓的旅游淡季，特价机票相对比较少，可能只有在冬天也就是每年的11月份至次年1月份这段时间，购买机票相对便宜一些。

去丽江的机票怎么买便宜些

买去丽江的机票时，想要价格优惠一些，可以提前三个月购买，或是买当天最早/最晚的航班，一般来说价格可能相对便宜些。

另外也可以选择买飞到昆明的机票，然后从昆明转车去丽江，是比较经济的选择。

到丽江坐飞机哪个机场

丽江三义机场。

通常来说坐飞机去丽江的话，是飞到丽江三义国际机场的，目前多数城市已经开通了直达丽江三义机场的航班。

丽江机场到丽江古城有多远

大约30公里。

丽江三义机场位于丽江市古城区七河乡，距离丽江古城大约30公里的样子，从机场到古城，可以选择乘坐出租或是机场大巴。

丽江机场怎么去古镇

机场大巴

在机场搭乘大巴至蓝天宾馆，之后打车到古城停车场，机场大巴20元，蓝天宾馆到古城约7元。

出租车

机场打车至古城80-120元，面包车包车每辆约50元。

河道滑坡处理技术

1.排水导渗。排去地表水，疏于地下水是整治滑坡的首要措施，应根据不同情况采用不同的排水方法。

2.地表排水。对滑坡体以外的地表水应以拦截旁引为主，即在滑坡围界5米以外修筑环形截水沟。要注意截水沟的深度和质量，力求做到滑坡体外的水不再渗入滑坡体内。对滑坡范围以内的地表水，应以防止下渗和引出为准。首先要把滑坡体内的多种裂缝回填夯实，防止地表水继续下渗，然后利用滑坡范围内的自然排水沟或新建的排水沟，把地表水迅速汇集排出滑坡体外。

3.地下导渗。为了防止滑坡范围以外的地下水渗入滑坡体内，常用设置截水盲沟，将地下水导出滑坡体外。对滑坡外的排水，可以在坡面砌筑多种形式的导渗沟，或采用干砌石护坡，水泥砂浆勾缝，底层设导滤层或排水管。

4.削坡减载。对推移式浅层滑坡，则采取“削坡减载”的方法。减小引起滑坡的滑动力，是最基本的也是最有效的办法。一般采用削缓边坡，当渠道外滑坡时，还可将上部削下土体反压在坡脚。从而达到稳定的滑坡的目的。当削坡减压后仍不能达到稳定滑坡的同时，常采用减压与支挡相结合的处理措施。

5.支挡。在河道已经塌方或将要塌方的地段，如受地形限制，单纯采用削坡方量很大的，则可根据具体条件，因地制宜采用多种支挡护坡措施。如加固坡脚砌挡墙，干砌护坡等，如河道经过小溪岸坡，坡脚受洪水冲刷，可采用加固坡脚、浆砌石挡土墙，防止冲刷淘空;对河道上侧滑坡可采用削坡减载重力式挡墙支挡的办法处理。另外当河床为基岩时，可采用拱式或连拱式挡墙处理滑坡等。

6.改线。一般小型河道工程，在选定河道的线路时基本上未做地勘工作，致使有的河道修筑在滑坡体上，工程建成后极不稳定，一旦雨水入渗，河道会出现大的位移和沉陷。当采取上述多种处理措施很难奏效时，最后只有采取改线，以避开滑坡地段。

7.暗涵(或埋管)。由地上转为地下。当地质条件差，山坡又陡峻，或渠河段穿过覆盖很厚土质层，岸坡难于稳定而出现严重滑坡时，从外面治理难度大的，应尽量避开滑体或转入地下，可考虑将原有明河段改为暗涵或埋管形式较为安全可靠，同时可减少工程量。

8.渡槽。有时河道在陡峻的山坡上，往往容易产生山岩崩塌。因限于地形条件，要维护渠道稳定十分困难，可采取改建渡槽输水。

今天小编对河道滑坡处理技术进行了简单的介绍，对于如何防范山体滑坡以及其他地质灾害小知识还请关注的自然灾害小知识，希望以上内容对您有所帮助。