红绿灯前逆向行驶扣几分罚多少钱【汇集19篇】

大家都知道，在一些交叉路口，或某些路段会设置红绿灯，越是重要的路段，红绿灯越多。接下来，小编将为大家介绍等红绿灯是车辆安全距离是多少。下面是小编精心为您准备了相关知识，希望您仔细阅读过后，能对您有所帮助。

开车出门，安全是第一位的。而现在，车祸已不是一件新闻，几乎每天都有发生。其中很多就是发生在等红绿灯时，车辆刮擦、追尾、倒车等更是被开车人称之为“家常便饭”。据有关专家调查，在等红绿灯时，有很多的司机，喜欢跟前车的距离保持地很近，这其实是一种不好的习惯。因为那么近的距离，可能在红灯变绿灯时，前车发生后溜，或者前车启动慢而您启动比较快，发生追尾、刮蹭等，这就会带来很多纠纷。但是停车的安全距离就没有比较明确的要求,这就要看后车驾驶人员的熟练程度,熟练的停0.8到1米的距离也没问题,生手就停1米到1.5米都没问题的.因为大家都是停车等红灯,距离多少不会有太大的安全要求.虽然没有太大要求，但是最好还是保持的距离稍大一点比较好。

上述就是由小编为您带来的有关等红绿灯是车辆安全距离是多少的相关知识。如果您想了解更多有关安全驾驶知识的内容。请您多多关注。更多安全驾驶知识在这里与您共享。

圣马力诺

它是欧洲最古老的国家之一，没有红绿灯，交通却井然有序，这其中的奥妙就在于圣马力诺的公路设计、交通管理十分科学。该国的道路几乎全是单行线和环行线，开车人如果不进家门或停车场，一直开到底，就会不知不觉地又原路返回了。

圣马力诺共和国没有红绿灯。它是欧洲最古老的国家之一，风景秀丽，每逢旅游旺季，街市人头涌动，车流不息。

圣马力诺只有2万多人口，却拥有各种汽车5万辆，按理说，交通状况应该是拥挤不堪的。但实际上，在圣马力诺行车，道路顺畅，极少有堵车现象，偶尔塞车也不必担心，很快就会自动化解。

尤为令人惊奇的是，在该国境内，各种大小交叉路口看不到一个绿红灯信号。没有红绿灯，交通却井然有序，这其中的奥妙就在于圣马力诺的公路设计、交通管理十分科学。该国的道路几乎全是单行线和环行线，开车人如果不进家门或停车场，一直开到底，就会不知不觉地又原路返回了。在没有信号的交叉路口，驾驶人员均自觉遵守小路让大路、支线让主线的规则。各路口上都标有醒目的“停”字，凡经此汇入主干的汽车都必须停车观望等候，确实看清干线无车时才能驶入。

在圣马力诺，人人都自觉遵守交通规则，这已形成习惯。

在开车的时候，我们一般都要注意很多的事项或者是遇到很多问题，那么对于开车遇到了红绿灯应该怎么去通行呢?以下是小编为你整理的开车遇到红绿灯如何通行，希望能帮到你。

开车时如何正确转弯

街道或出入大门的转弯

驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

狭窄道路上的转弯

驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

叉路口的转弯

左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

浓雾、风沙天的转弯

驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

雨雪泥道上的转弯

驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

陡坡处的转弯

临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

傍山险路上的转弯

因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

开车遇到红绿灯如何通行

1、如何通过直行路口?

一般直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止;绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

2、如何通过T型路口?

(1)A类：掉头车辆不需要依靠红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆同样不需要依靠红绿灯。

(2)B类：掉头车辆不需要依靠红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不需要依靠红绿灯。

(3)C类：掉头车辆不需要依靠红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不需要依靠红绿灯。

3、如何通过十字路口?

十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆不需要依靠红绿灯情况(但很多路口直行需要过停止线，则需按照左转信号灯通行)，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆不需要依靠红绿灯，注意避让直行车辆。

在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

开车如何快速转弯

转弯路线：外侧—内侧—外侧

在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。

转弯原则：慢进中油快出

在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。

红绿灯又称为交通信号灯，是以规定之时间上交互更换之光色讯号，通常设置于交岔路口或其他特殊地点。那么你对交通安全知识了解多少呢?以下是由小编整理关于交通安全知识 红绿灯的内容，希望大家喜欢!

红绿灯交通安全常识

在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和安全。

红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿三色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

车辆信号灯，红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。

车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。

行人信号灯红灯灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。 行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。 行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。

看过“交通安全知识红绿灯“

交通安全知识——红绿灯

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例 》的相关规定：

第二十九条 交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。 第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;

(四)遇放行信号时，依次通过;

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;

(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

第四十条 车道信号灯表示：

(一)绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行;

(二)红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

机动车驾驶员要注意车道信号灯和机动车信号灯的区别，车道信号灯在信号灯的下面有箭头的，机动车信号灯则没有。

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行;

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

红绿灯的简介

道路交通信号灯是交通安全产品中的一种类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。

交通信号灯的种类主要有:机动车道信号灯,人行横道信号灯(即红绿灯),非机动车道信号灯,方向指示信号灯,移动式交通信号灯,太阳能闪光警告信号灯,收费站天棚信号灯。

交通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。广泛用于公路交叉路口，弯道、桥梁等存有安全隐患的危险路段，指挥司机或行人交通，促进交通畅通，避免交通事故和意外事故发生。

交警支队要求，各交警大队严格落实道路交通安全法律、法规、规章及有关技术标准关于交通技术监控设备执法取证的有关要求，对不按规定通行交通违法的证据严格审核把关，对有证据证明救助危难、交通信号指示不一致等情形的，一律不得录入道路交通违法信息系统;对已录入系统的交通违法记录，要完善异议受理、核查、处理工作规范，最大限度减少执法争议。

据交警支队相关负责人介绍，各镇街交警大队在具备条件的地方，要积极推广在路口增设辅助信号灯和信号灯倒计时装置，便于驾驶人行驶中及时观察和辨认交通信号灯，提示、引导驾驶人安全通过路口。要加强路口通行管理和执法管理，对非机动车和行人闯红灯交通违法，要在加强教育、劝阻的同时依法进行处罚。

为了便于飞行员观察周围有没有飞机，随时了解别的飞机同自己航向的关系怎么样，因此在夜航的时候，要在飞机的左右两侧和尾部开三盏航行灯：从飞行员的位置来看，红灯总是装在左翼尖，绿灯装在右翼尖，白灯装在机尾。三盏灯可以连续点亮，也可以断续点亮。

在晴朗的夜空，随着一阵隆隆而过的声音，我们可以在天际发现几点红、绿、白三色灯火缓缓地飞过。这是飞机上的航行灯。它的作用，同样是为了避免空中的交通事故。

天空虽然非常辽阔，但是现代飞机的速度很快，因此仍然会有对撞的危险。要避免空中对撞事故，除了对定期航班的民航飞机规定一定的航线以外，同时飞行员在空中还必须注意观察前后左右的情况。为了便于飞行员观察周围有没有飞机，随时了解别的飞机同自己航向的关系怎么样，因此在夜航的时候，要在飞机的左右两侧和尾部开三盏航行灯：从飞行员的位置来看，红灯总是装在左翼尖，绿灯装在右翼尖，白灯装在机尾。三盏灯可以连续点亮，也可以断续点亮。

夜航飞机打开航行灯以后，飞行员观察情况就方便了。如果飞行员看到有一架飞机同自己在同一高度上，而且只看到红、绿两盏灯，这说明对方正在迎面而来，有对撞的危险，必须设法避开。如果只见到一盏灯光，那就说明对方是在自己的左侧或右侧;如果三盏灯同时可见，那就说明对方在自己的上空或下空飞行，这两种情况是没有危险的。

当然，在现代飞机速度很快的情况下，光靠灯光指示还是不够完善的。比如天气不好，有云、有雾的时候怎么办？现在已经有一种名叫“飞机接近指示器”的设备，可以帮助飞行员发现向自己接近的飞机。这种设备上装有指示灯，同时，通过飞机上的雷达不断地向周围发射无线电波，当别的飞机飞近时，雷达波就被反射回来，使指示灯点亮。从不同的指示灯上，可以看到飞近飞机的航向和大致的距离。

1914年8月5日，克利夫兰(美国俄亥俄州)在欧几里德街和东105街的交叉口安装了一个四向交通灯。为什么这件看似平常的事情发生在101年前如此重要？虽然现在到处都可以看到交通灯，但所有交通灯的祖先是旧的指示灯。当时，它不是自动的，需要岗亭里的警察叔叔来操作~另外，它没有黄灯，只有红灯和绿灯。然而，总之，这是一个开创性的现代交通灯。

克利夫兰欧几里德街和东大街105号交叉口的第一个红绿灯

在此之前，人们还试图用其他方法控制交通灯，但都以失败告终。例如，在19世纪60年代，伦敦曾经安装了一个气体交通灯，它爆炸了……爆炸了……1912年，盐湖城，一个名叫莱斯特·怀尔的弟弟发明了一种装置，但这只是暂时的。第一个获得专利的永久装置直到1914年才出现。

因此，为了纪念交通灯的101岁生日，我想介绍一些关于它的有趣的知识。谢谢你让我们的街道井然有序！

直到20世纪20年代黄光才出现。

如果只有红灯和绿灯，在司机减速之前没有缓冲时间。所以在繁忙的十字路口，这些交通灯会导致许多交通事故。1920年，一位名叫威廉·波兹的底特律警察增加了黄色(或琥珀色)灯来警告司机。申请黄灯专利的人是加勒特·摩根，他后来把专利卖给了通用电气。当然，现在有些司机在看到黄灯时会开得更快，以便闯红灯...

2.看到红灯的反应时间比绿灯短。

雕塑:交通灯树(伦敦)

事实上，交通灯是火车和铁路上交通灯的仿制品。没有太多的证据表明为什么红色和绿色被用来表示“停止”和“前进”。但是科学已经证实了这个决定:红色的波长比绿色的波长长，而且当它离得很远时，它的可见度更高。你越早看到它，刹车就会越早自然地被使用。

公园大道上有红绿灯。

美国新泽西州花园州公园大道南端的红绿灯

新泽西海岸的游客总是对新泽西高速公路上的红绿灯感到惊讶。它们总是出现在上坡或下坡路上。美国最繁忙的道路之一公园大道上有红绿灯吗？它也位于高速公路的最南端，毗邻梅角？最初，这条高速公路在20世纪40年代扩建，并在20世纪50年代并入新建的公园大道。几十年来，这些信号灯吓坏了无数游客，甚至当地居民也会感到绝望。现在它们终于被移走了，最后一批有望在今年年底被移走。

有一个情景喜剧也叫“交通灯”

柯尔施特创作了一部名为《红绿灯》的以色列情景喜剧。它讲述了三个大学朋友在人生三个不同阶段的故事:一个结婚生子(红灯)，一个和女朋友住在一起(黄灯)，一个永远单身(绿灯)。至于为什么这三种颜色是这个顺序，我们也不知道。这部51集的电视剧从2008年开始播出，到2014年结束，福克斯电视台也对其进行了改编，以适应《老美》的口味。美国版的“交通灯”从2011年2月到5月播出。

世界上最古老的交通灯是这样的~它真的很可爱。

这种火箭形状的交通灯是美国俄亥俄州阿什维尔市最古老、最有效的交通灯。

尽管其他城镇已经站出来争取“最古老的交通灯”的称号，但它的所有权仍然属于阿什维尔。这个安装于1932年的交通灯看起来可能有点奇怪——它看起来更像一艘装饰过的火箭船，而不是一个方形的盒子。此外，它的光像雷达一样被扫走了。八十年过去了，它仍在努力工作。然而，工作地点已经从十字路口变成了镇上的历史博物馆。

6.交通灯的未来

一个名为“迪迪”的应用程序可以访问城市的交通管理系统，为司机和用户提供交通灯状态信息。该系统正在宝马上测试。

虽然交通灯似乎没有改变，因为黄灯是增加，它已经成为一个先进的技术和设备在变化的几十年。它采用发光二极管节能技术，由大多数城市的大型中央交通管理中心控制。~现在，它一定会完成另一个巨大的飞跃~

例如，一家韩国公司正在设计一种可以显示标题的交通灯，这样司机就不会因为总是看着手机而不小心闯红灯。例如，英国纽卡斯尔大学正在测试一种新系统，它可以与汽车的导航系统“通信”，并告诉司机避开红灯的最佳速度。还有一个由“迪迪”公司开发的应用程序，它可以与城市的交通管理系统协调，让司机随时了解附近交通灯的状态。他们开发了一个独立的iOS系统应用程序，以及一个可以与宝马汽车导航系统相结合的版本。看来大多数宝马用户是有福的~

蝌蚪先生编译自hegrapevine，翻译操作员，转载必须注明来自蝌蚪工作人员

红绿灯

世界上第一个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上，用以指挥马车的通行;而公认的世界上第一辆现代汽车出现在1886年，由德国工程师卡尔·本茨发明。所有是先有的红绿灯再有的汽车。

世界上到底是汽车先出现还是红绿灯先出现？可能大多数人被问到这个问题时都会理所当然地认为是汽车吧！然而事实却正相反。

先有红绿灯再有汽车，足足早了18年

第一辆汽车是1886年，第一个红绿灯则是1868年在英国伦敦议会大厦广场上，因为经常发生马车撞伤路人事故。说到红绿灯，它也曾一度是红、绿两色的煤气交通信号灯，由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。

但说到是煤气的交通信号灯，不禁还是让人心里一惊...

如今我们到处都能见到的红绿灯，

你一定想不到它，想法竟来源于：

女装！！！

英国红绿灯启蒙于女装

红绿两种交通信号灯最早出现在19世纪的英国。当时英国约克城市许多女性都用红装或绿装来表示自己的身份。

其中，穿红装的女人是告诉人们“我已结婚，请不要再向我求爱。”而未婚女子则一般身着绿装。

鉴于英国城市马车伤人事件屡有发生，英国政府就根据女人着红绿装的含义，在1868年的伦敦议会大厦前的马路上安装了两盏煤气灯的标志：红灯表示禁止通行，绿灯表示可以通行。

此举十分奏效，此后交通事故大大减少。因此，1886年汽车问世之后，红绿灯便得到了许多国家的认可和采用。

新手开车,对车还不够熟悉,甚至一无所知。和我们在驾校学的知识有点不同,那么你知道新手遇到红绿灯要怎么停车呢?以下是小编为你整理的新手开车遇红绿灯停车通过技巧，希望能帮到你。

新手开车判断前后车距的方法

1、车影占后视镜的全部，车距为3米。

2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。

3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。

4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。

5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。

6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。

7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。

8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。

9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。

10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。

11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。

12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。

13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。

新手开车遇红绿灯停车通过技巧

一、开车遇到红绿灯怎么起步

1、首先在红灯停车的时候，我们要注意的是，如果我们的车是第一辆车，那我的建议是离停止线的距离要适当的大一些，这样既可以保证不闯红灯，又可以等到绿灯亮起的时候，我们有足够的距离来起步。

2、如果前面有很多已经在排队等待了，那我们和前车距离也要尽量大一点，这样既保证了安全(防止前车起步的后滑)，又可以有充分的时间和距离观察前面车的动态，保证起步的顺利。

3、在停车等红灯的时候，一定要记得把手刹拉起来，很多的老司机不拉手刹，其实很危险的。安全问题要时刻注意，马虎不得。不拉手刹起步的话，容易车辆后滑，造成危险。

4、还有就是在等红灯的时候，一定要摘挡，不要一直挂在1档，左脚也不要一直踩着离合，这样脚会很累的。时间稍长(大于1分钟)就会造成错觉的，容易起步出错。

5、绿灯亮起，起步的时候，挂一档，左脚踩离合，慢慢抬起离合，不要着急，及时后边的车摁喇叭催你，也不用管的。等车头前翘了，再放下手刹，就可慢慢起步。

6、起步之后，要左右观察，快速急速，换成2档，安全通过复杂的路口。不要忘记换2档，一直在1档上加速，这样发动机转速很容易超过3000，给发动机造成不必要的伤害。

二、遇到红绿灯怎么通行

1、直行路口

直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。

需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

2、T型路口

T型路口一般包括三种情况，以下用A、B、C三类表示。

A类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆同样不依赖红绿灯。

B类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

C类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。下面教大家如何看红绿灯。

红绿灯类型

现在的城市中每个路口都有红绿灯，一般来说十字路口四个方向都会有红绿灯的，有给行人或骑车族们看的非机动车信号灯和给开车朋友们看的机动车信号灯。

机动车信号灯

绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。

红灯亮时，禁止车辆通行。

非机动车信号灯

绿灯亮时，准许行人通过人行横道。

红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

很多车主认为被大车挡住红绿灯闯红灯并不违法，但实际上，在这种情况下投诉成功的概率非常低。交管部门也曾对大车挡住红绿灯闯红灯进行解读:对于因树木或大车挡住而误闯红灯的，经调查核实属于设置交通信号灯的原因，经行政复议可以依法变更或者撤销原处罚决定。

解释中有一个非常关键的一点，那就是它属于{交通信号灯设置的原因}。也就是说，交通管理部门在设置红绿灯时需要考虑不周，然后被大车挡住，误闯红灯才能撤销处罚。比如红绿灯太短，任何货车都能挡住，路边红绿灯太隐蔽，不容易被发现。

如果你在开到一半的时候发现自己闯了红灯，如果车还没到对面，就要及时停下来，以免被拍成闯红灯。闯红灯拍照需要用电子眼捕捉三张照片，即车辆通过停车线，车辆行驶到十字路口中间，车辆到达对面十字路口。只要闯红灯后及时停车，不要继续开车，就不会被拍到第三张照片，也不是完整闯红灯，但会按规定停车。

当前面的车挡住视线时，正确的方法应该是与前面的车保持足够的安全距离，以确保能够观察前面的道路、交通标志、信号灯等情况，避免违法行为。遇到红绿灯十字路口时，放慢速度，让前面的车与自己的距离，观察红绿灯，然后行动。

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随着科技的进步，车辆的性能不断提升，车的速度越来越快，只有红绿两种颜色不能更好的指挥交通，因此黄灯也逐步加入到路口交通控制的队伍里，起到警示预告的作用，虽然红灯停、绿灯行早已熟稔于每个人心中。那在开车时怎么看红绿灯呢?以下是小编为你整理的开车时怎么看红绿灯，希望能帮到你。

机动车红绿灯通行规则和注意事项

机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行

(一)在划有标线导向车道的路口，按所需行进方向驶入相应导向车道与要行进方向红绿灯指示方向一致，

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;通俗讲，右转礼让直行。左转礼让行人。

(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯。

(四)遇放行红绿灯信号时，依次按红绿灯放行方向通过;

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外，不要越过停止线，没有停止线的，提前停在路口以外;

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车礼让直行的车辆、行人优行。相对方向行驶的右转弯机动车礼让左转弯车辆先行。

(八)行人路口通行，严格按绿人亮的方向通行，不要闯红灯，机动在满屏左转弯时遇到行人通行，需要行人优先通行，机动车等待行人通过时才能行走。

开车时怎么看红绿灯

直行路口

直行路口仅采用一组满屏红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，满屏绿灯时才可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别加装一组掉头红绿灯，这个时候只能在绿掉头灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

T型路口

T型路口一般包括两种种情况，以下用A、B两类信号灯表示。

A类：右转车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);如上图，都是满屏灯，满屏绿灯亮时，代表左转，直行，右转，掉头都可以，通俗讲，满屏绿灯亮时，在你的前方你想怎么走就走，不过这事你一定要看车道上的标线，是左转道、还是直行道，要按车道标线方向行驶，如果不按车道标线行驶，也是违章。而满屏红灯亮时，按道理那个方向都不能行车，但很多城市为了加快通行率，不堵塞，看禁不禁右，如果禁右转，则

不能，如果不禁，则可以右转，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。

B类：掉头车辆可以看左转绿灯亮掉头，在没有明显禁止不能掉头的情况下，左转时确保行人安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行)，必须按交通信号指示灯绿灯指示方向行驶，红灯指示方向则代表禁止行驶，同样要按车道

标线方向行驶，如果不按车道标线行驶，也是违章。

十字路口

十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为满屏信号灯。右转车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);如上图，都是满屏灯，满屏绿灯亮时，代表左转，直行，右转，掉头都可以，通俗讲，满屏绿灯亮时，在你的前方你想怎么走就走，不过这事你一定要看车道上的标线，是左转道、还是直行道，要按车道标线方向行驶，如果不按车道标线行驶，也是违章。而满屏红灯亮时，按道理那个方向都不能行车，但很多城市为了加快通行率，不堵塞，看禁不禁右，如果禁右转，则不能，如果不禁，则可以右转。掉头车辆不依赖红绿灯情况，右转车辆不依赖红绿灯，注意避让直行车辆，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。如下图：

十字路口至少会配备三组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆看左转红绿灯(但很多路口掉头需要过停止线，则需按照左转信号灯通行)，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆看右转红绿灯，注

意避让直行车辆，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。

可怜天下父母心，在父母心目中孩子总是高于一切的。无论任何时候，我们总是希望自己的孩子能健康快乐地成长，但不少的家长却忽略了安全的问题。别急，接下来，小编就用红绿灯游戏，让孩子学会交通安全知识。

1.教您的孩子基本的交通规则

开始试着教我们的孩子一些交通安全和一些基本的交通规则的重要性并作详细的解释，以及告诉他们关于交通灯的每种颜色指示着司机要执行什么样的操作。红色和绿色灯是最简单的，试着开始教孩子们面对红绿灯走走停停。当涉及到解释的黄色灯的用途，解释说司机开车会不同于他们行走，司机要非常谨慎，并且要有一个准备、缓冲的时间。

2.找到一个红绿灯游戏

为我们的孩子找到一个红绿灯游戏。美国政府儿童网站提供了链接，里面有一些关于交通安全的简单的拼图游戏。让孩子阅读网站上的交通规则和技巧，然后让他们试着玩一些游戏。纽约州长的网站提供可供打印的红绿灯彩页，可以帮助孩子记忆交通灯的颜色。

3.回顾一下孩子已经学会的知识

询问你的孩子他们所学到的并测验他们对基本的交通灯规则的理解、熟悉程度。此外，在孩子学习红绿灯知识的时候，也是教他们一些更高级的交通标志一个很好的机会，如“不要走”和铁路道口标志。一旦发现孩子的交通知识有任何不足之处，不断的重复这些知识。这有助于孩子更好地了解不同的标志的重要性。要教导孩子，司机可能并不总是遵守交通法规的，在许多情况下，他们是需要自由裁量权的。

4.给孩子提供一个官方的交通安全常识问答比赛

寻找一个可靠的交通安全问答网站，测试孩子的交通知识。让孩子参加测验会帮助他们加深对知识的理解。如果一个孩子错过任何问题，可以让他重新参加测验。

汽车座位上面的安全带，在发生交通事故的时候，可以对我们的人身起到一定的保护作用。那么，你知道红绿灯路口不系安全带怎么处罚吗？接下来就跟着小编一起去看看红绿灯路口不系安全带处罚标准吧。

副驾驶座上的人需要系安全带吗

按照道路交通安全法，机动车行驶时，乘坐人员也应当使用安全带。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

司机不系安全带扣2分，乘坐人员不系安全带不扣分但要处于20以上200以下的罚款。

红绿灯路口不系安全带处罚标准

1、在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分;

2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，不扣分;

3、(城市快速路是指--城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路);机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，罚款5元;

4、在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分;

5、车辆通行高速公路时，乘车人不按规定系安全带的，罚款20元;

6、在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车，乘坐人未按规定使用安全带，经指出后立即改正的，口头警告;

7、当汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时，正确使用安全带可以将驾驶人和乘客束缚在座椅上，避免或减轻碰撞伤害。为督促驾驶人使用安全带，规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分。

当汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时，正确使用安全带可以将驾驶人和乘客束缚在座椅上，避免或减轻碰撞伤害。为督促驾驶人使用安全带，规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分。

副驾驶不系安全带怎么判断的

1、汽车上副驾驶有传感器可以感应乘车人是否系安全带。

2、道路上的监控摄像头，可以抓拍到副驾驶的乘车人有木有系安全带。

3、车上有专门的安全带，车主可以根据自身系的安全带对比副驾驶的乘车人，提醒系安全带。

不系安全带的危害

调查数据显示：在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。

日本最新研究表明，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。

安全带的防护作用

(1)防止驾、乘人员被抛出车外;

(2)对抗撞车时的减速度，使驾、乘人员不致与方向盘、仪表板、档风玻璃等物品发生第2次撞击。

系安全带常见的错误行为

1.系上了安全带，却没有正确使用(安全带所系位置不当或过于宽松);

2.上高速公路时才系安全带，城区行驶时不系;

3.不是起步前系好，而是边开车边系;

4.为应付检查把安全带斜跨于胸前，等检查完再把安全带放下正确地佩带安全带注意事项

1.腰部安全带应当系在紧贴在髋骨的下部，与股骨部位正好接触上。在碰撞时，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全带勒紧腹部导致严重伤害。

2.肩部安全带应当系在肩部，跨过胸腔。人体的这些部位能够很好地承受安全带的束缚力。

3.为了使腰部安全带系紧，在搭扣端向下拉腰部安全带的同时向上拉肩部安全带。

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。下面小编为你介绍红绿灯交通安全知识，以供参考。

红绿灯交通安全知识1

1.交通标线

马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

2.交通信号灯

在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

3.人车分流 各行其道

每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明 的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。

交通安全知识顺口溜

1) 乘车安全要注意，遵守秩序要排队;手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。

2) 乘车系好安全带，平安出行安全在;站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。

3) 出家门，路边走，交通法规要遵守;过马路，仔细瞧，确认安全才通行;红灯停，绿灯行，交通信号要看清。

4) 但愿人长久;千里路畅通。

5) 隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害;候车要在站台上，骑车不进汽车道。

6) 公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸;公路边，不摆摊，影响交通不平安。

7) 过街要走横道线，或走天桥地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戏闹。

8) 黑车货车不能上，人身安全没保障;无证驾驶违交法，购车要办车牌照;交通法规是个宝，走路行车要记牢;生命人人都珍惜，安全健康最重要。

9) 交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。

10) 交通安全要记牢;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行;过街要走斑马线，或走天桥地下道;走路要走人行道，骑车不进汽车道。

11) 交通安全最重要，事故不分老和少;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。

12) 开车之前想一想，交通法规记心上;交叉路口想一想，一看二慢三不抢;会车之前想一想，礼让三先显风尚;超车之前想一想，没有把握不勉强。

13) 路无规不畅;国无法不宁。

14) 牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。

15) 骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;不带人，不超载，安全骑车不图快;出远门，乘汽车，不坐超员超载车。

16) 人生美好;步步小心。

17) 行万里平安路;做百年长乐人。

18) 行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。

19) 学交法，守交规，平安出行最安心。

20) 一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。

红绿灯交通安全知识3

在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和安全。

红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿三色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

车辆信号灯，红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。

车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。

行人信号灯红灯灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。 行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。 行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。下面就是小编为大家整理的交通安全知识红绿灯相关资料，供大家参考。

交通安全知识红绿灯1

机动车信号灯和非机动车信号灯

机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯，指导机动车通行。

非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯，指导非机动车通行。

绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。

红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

人行横道信号灯

由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯，指导行人通行。

绿灯亮时，准许行人通过人行横道。

红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

车道信号灯

由叉形图案和箭头图案组成的信号灯，指导本车道

合并图册 (2张)

内车辆按指示通行。

绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行。

红色叉形灯或箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

方向指示信号灯

方向指示信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有箭头图案组成的一组灯，用于指导机动车按指示方向通行。

箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。

闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。闪光警告信号灯

道路与铁路平面交叉道口信号灯

道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯，用于指导车辆和行人通行。

两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。

看过“关于红绿灯的交通安全知识”

交通安全知识红绿灯一：信号灯规则编辑

第一条 为加强城市交通管理，便利交通运输，维护交通安全，以适应国家经济建设的需要，制定本规则。

第二条 机关、军队、团体、企业、学校的人员、车辆驾驶员、市民以及临时来往城市的一切人员，都必须遵守本规则并听从交通民警的指挥。

第三条 机关、军队、团体、企业、学校等部门的车辆管理人员和乘车人员，不准迫使、纵容驾驶人员违犯本规则。

第四条 遇到本规则没有规定的情况，车辆、行人必须在不妨碍交通安全的原则下通行。

第五条 驾驶车辆，赶、骑牲畜，都必须在道路的右边行进。

第六条 没有经过当地公安局的同意，不准占用人行道、车行道或进行其他妨碍交通的活动。

第七条 铁道与街道交叉的路口，必须安装护栏等安全设施。

其次，无左转车道时不能掉头。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头，供行驶车辆选择车道，千万别以为最左侧车道都是左转箭头，部分道路上也会出现直行箭头，在这种情况下，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

红绿灯路口可不可以掉头，得视具体情况而定。首先是路口设置了禁止左转，或者禁制掉头的标志，如果看到了这个标志，则说明不能掉头。

还有就是斑马线不能掉头。斑马线的作用是引导行人安全地过马路，行人在斑马线上有优先通过权，斑马线上是不允许掉头的。如果要掉头，也要越过斑马线后才能掉头。此外，道路中心线是黄实线，以及在黄色网格线上，都是不能掉头的。

排除了以上不能掉头的情况，剩下的基本上就可以掉头。但需要注意一点，如果你掉头需要越过停止线的话，切记要等到绿灯才能掉头，不然就算作是闯红灯。

狗不是真正的色盲。如果狗是色盲，这种说法不是很准确。然而，与人类相比，狗只能看到一些可见光的光谱。由于视网膜的差异，它们只能感觉到蓝光和红黄光，但对绿光没有识别。因此，狗确实是色盲。经过不断的实验，科学家们得出结论：在狗的眼中，世界是黑色、白色和深灰色，夹杂着中长光波的红黄光和短光波的蓝光。世界就像黑白电视上的画面，只有黑白亮度不同，无法区分颜色的变化。 导盲犬区分红绿灯的方法导盲犬区分红绿灯不是通过区分红绿灯，而是通过两盏灯的亮度来区分。虽然红光和绿光在他们眼里是灰色的，但不同的灰色是可以区分的。狗有很强的辨别灰色厚度和浅度细微变化的能力。依靠这种能力，可以区分物体的明暗变化，产生立体视觉图像。 导盲犬跟随主人的原因是要训练，不能一次走。盲犬收回后，需要有一定的时间磨合，如引导路线、熟悉环境等。并非所有的导盲犬都能适应环境，真正留下来服务。成功的概率并没有你想象的那么高。 导盲犬品种1. 拉布拉多犬：拉布拉多犬是一种个性忠诚、大气、诚实、温和、阳光、开朗、活泼、智商高、对人友好的中大型犬。它非常适合被选为导盲犬、地铁警犬、搜救犬和其他工作犬。它与哈士奇（西伯利亚雪橇犬）和金毛猎犬并列，智商居世界第七。2. 金毛猎犬：金毛猎犬是最常见的家犬之一。其独特之处在于其讨人喜欢的性格。其特点是稳定，身体各部位合理，腿不长也不笨拙，表情友好，性格热情，警觉，自信，不怕生。最早是一种寻回猎犬，现在大多是导盲犬和宠物狗，对儿童或婴儿非常友好，在世界上排名第四。3. 德国牧羊犬：德国牧羊犬通常被称为德国狼犬。据说它起源于德国。唯一可以确认的是，这只狗在1880年在德国各地固定，并作为牧羊犬使用。工作环境敏捷，适合动作，经常部署各种任务。由于身材高大，外观强大，工作能力强，在全球范围内活跃为军犬、警犬、搜救犬、导盲犬、牧羊犬、观赏犬和家养宠物犬。 遇到导盲犬不要做的事情1. 不要逗他们。导盲犬是为盲人朋友探索道路的。如果我们在它的工作时间逗它，可能会导致导盲犬的注意力分散，导致盲人朋友的生命安全。毕竟坑坑洼洼的地方很多。2. 不要测试它，不要测试导盲犬，导盲犬近年来在中国也很流行，有很多朋友觉得很新鲜，想测试它是否真的有导盲功能，事实上，这个想法很危险，测试只有一瞬间，生命是宝贵的，请不要随意测试。3. 不要扔食物。导盲犬工作时，千万不要把食物扔在地上。即使我们在公共场合，我们也不应该随意扔垃圾或残留食物。导盲犬经过我们时，不要扔掉。这样，我们就可以给盲人朋友一个安全的探路者。4. 不要看它。很多朋友都很好奇。当他们看到导盲犬时，他们想事实上，这很容易导致导盲犬紧张，导致一系列问题，可能不好，也可能害怕，对盲人朋友打击很大。5. 不要拒绝，现在有很多场合，不允许导盲犬进入，事实上，导盲犬经过训练，不会咬，但有很多朋友不明白这种情况，随意拒绝导盲犬带主人进出，这种做法很不人道。6. 不要责怪它。导盲犬的目的不能一开始就给你带路。作为导盲犬的主人，我们应该耐心。一开始，导盲犬只为我们提供避免障碍物的功能。如果我们想让它带路，我们应该至少走几次一条路。我希望你能理解这一点。

违章对于每个驾驶员来说都是不想看见的信息，轻则罚款扣分重则吊销驾照。如果是故意违章被罚也是应该，可躺着“中枪”的朋也同样不计其数。那么红绿灯路口违章如何抓拍呢?下面和了解下吧。

红绿灯路口违章如何抓拍

经常驾车的朋友们都知道，红绿灯路口通常遍布“电子眼”，学名称为闯红灯自动记录系统。有全天24小时视频监控的视频电子警察和分时段的数码电子警察两种。

“电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力，当红灯亮起时，如果前轮压线，会产生一个信号，此时会拍摄第一张照片。如果没有停车，继续往前行进，后轮压过时会再次产生一个信号，第二张照片完成。当车辆行进至对面路口的感应线圈，此时会拍摄第三张照片。红灯亮起时，如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时，系统会默认车辆已经闯红灯。指挥中心会收到图片，并将车牌号信息与车管所信息比对，有信息人员录入数据库。

也就是说在红灯路口，只要车辆未被拍摄到3张照片，理论上是不构成“闯红灯”行为。但如果第二三张图片车辆处于不同位置，依然有被判定“闯红灯”的可能。许多朋友偶尔会在路口时未能及时刹停车辆，如果前轮或者前轮后轮同时越过停止线，只要车辆静止不动，此时车辆只会被拍摄一张或两张图片，并不会产生“闯红灯”违章，因此不必惊慌。

另外，“电子眼”对于车辆照片的捕获率可以达到100%，拍摄到的照片识别率也都非常高，无论白天夜晚，号牌识别率都在90%。因此千万不要心存侥幸，“闯红灯”害人害己，宁等三分，不争一秒。

操作方法

水温：红绿灯鱼也属于热带鱼的一种，需要在22-24℃的水温中生活，如果温度过低就会颜色变淡，且不好游动。

光照：一定要避免强光的直射，这样会损伤红绿灯鱼，诱发各种疾病。夜间可增加人造光的照射，提高红绿灯鱼的运动量。

密度：因为红绿灯鱼体型较小，而且游动较快，一般饲养要保持一定活动空间，鱼密度不要太大。

换水：换水不要太勤快，一周更换三分之一新水进去即可。换水过程要尽量轻柔，避免损伤到红绿灯鱼。

很多人都知道，逆向行驶是触犯交通法则的行为。但是由于对路况不太熟悉，或者在驾车的时候图一时方便，很容易出现逆向行驶的行为。逆向行驶很容易造成重大交通事故，而且还会扰乱正常的交通秩序。红绿灯路口逆向行驶怎么处罚?驾驶机动车逆行扣三分，罚款200元。下面小编就给大家详细解答一下。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定:

1、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆行的。

2、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔的：

《道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

温馨提醒：

驾驶员在驾车的时候，一定要多注意路况。千万不要因为一时冲动，因为省时间而做出逆向行驶的错误行为。要想知道常见交通违法行为及其危害，就一定要多了解交通违法小知识，才能够避免逆向行驶的错误行为发生。