红绿灯前逆向行驶扣几分罚多少钱【汇集20篇】

圣马力诺

它是欧洲最古老的国家之一，没有红绿灯，交通却井然有序，这其中的奥妙就在于圣马力诺的公路设计、交通管理十分科学。该国的道路几乎全是单行线和环行线，开车人如果不进家门或停车场，一直开到底，就会不知不觉地又原路返回了。

圣马力诺共和国没有红绿灯。它是欧洲最古老的国家之一，风景秀丽，每逢旅游旺季，街市人头涌动，车流不息。

圣马力诺只有2万多人口，却拥有各种汽车5万辆，按理说，交通状况应该是拥挤不堪的。但实际上，在圣马力诺行车，道路顺畅，极少有堵车现象，偶尔塞车也不必担心，很快就会自动化解。

尤为令人惊奇的是，在该国境内，各种大小交叉路口看不到一个绿红灯信号。没有红绿灯，交通却井然有序，这其中的奥妙就在于圣马力诺的公路设计、交通管理十分科学。该国的道路几乎全是单行线和环行线，开车人如果不进家门或停车场，一直开到底，就会不知不觉地又原路返回了。在没有信号的交叉路口，驾驶人员均自觉遵守小路让大路、支线让主线的规则。各路口上都标有醒目的“停”字，凡经此汇入主干的汽车都必须停车观望等候，确实看清干线无车时才能驶入。

在圣马力诺，人人都自觉遵守交通规则，这已形成习惯。

红绿灯是保障路口安全行车的指示灯，驾车出行安全最重要。如果变灯了而行车不当不小心压到了实线怎么办呢，压实线可是违章的，那么等红绿灯时压实线扣分吗?下面小编为你介绍等红绿灯时压实线是否扣分。

闯红灯的情况

1.遇红灯过线即停车

问：红灯亮时，车来不及刹住，车头冲出停止线，这算不算闯红灯?

答：如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯，在新规中扣6分。

2.交警指挥下闯红灯

问：虽然信号灯是红灯，但执勤交警示意可以通行，这样是否算闯红灯?

答：当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以到事发地交警大队开具调流证明，免于处罚。当事人若对处罚有异议，可通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。

3.遇红灯车身全越线停车

问：如果没来得及刹车，导致车身全部越过停止线，这算闯红灯吗?

答：如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。”

4.越线停车后又倒车

问：遇红灯越线停车后，企图通过倒车来躲避处罚，这能被处罚吗?

答：机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。如果违规倒车，可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

5.跟大车后“误闯”红灯

问：有时因为前方的大车挡住了视线，便跟着大车驶过路口，这算闯红灯吗?

答：驾驶人要保持足够的望范围，要以能看到前方的信号灯、保证安全刹车距离为标准。一般情况下，机动车跟在大型车辆后面被拍，都是因为过路口抢信号。这种行为只能按闯红灯予以处罚。

6.闯黄灯经过路口

问：驾驶人在信号灯变黄时经过路口，算闯红灯吗?

答：交警部门表示，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。

等红绿灯时压实线扣分吗

压实线是属于违反禁止标志标线的，罚款200元以下，记3分。

道路中央分隔线，可以用黄色，也可以用白色，如果是实线，不能越线，不能超车。一般是交警抓现行，罚款200扣3分。但抓不着现行，有监控拍照了也算，如果没有拍照也未抓现行，也就逃过了处罚了。

具体扣分细节如下

一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;

(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;

(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：

(一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的;

(四)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;

(五)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的;

(六)驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;

(七)驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的;

(八)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的;

(九)低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的;

(十)驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的;

(十一)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;

(十二)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的;

(十三)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十四)驾驶机动车不按照规定避让校车的。

三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：

(一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的;

(二)驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的;

(三)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的;

(四)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的;

(五)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

(六)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的;

(七)驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;

(八)驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的;

(九)驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的;

(十)驾驶机动车违反规定牵引挂车的;

(十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的;

(十二)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：

(一)驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的;

(二)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的;

(三)驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的;

(四)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的;

(五)驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的;

(六)不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的;

(七)驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线路行驶的;

(八)校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的;

(九)校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的;

(十)驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的;

(十一)在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。

五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分：

(一)驾驶机动车不按规定使用灯光的;

(二)驾驶机动车不按规定会车的;

(三)驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的;

(四)上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。

当红绿灯出现故障或线路问题时，交警会在相应的十字路口放置临时红绿灯。如果你不注意闯红灯，你会被拍照吗？

落地的红绿灯一般不能拍照

在这种情况下，你通常不能拍照。落地红绿灯为临时红绿灯，即原红绿灯坏了或因其他原因暂时无法使用，然后将其临时放置在相应的地方。

临时红绿灯装置与摄影装置不连接。一般临时红绿灯没有摄影功能，不会被电子警察记录。其功能是维护现场交通秩序，防止交通堵塞。

电子眼拍照系统与原红绿灯同步，不小心闯红灯的车主不用担心被临时红绿灯拍照。但不排除在现场发生意外时会被拍到，因为会有工作人员对各个路口的交通状况进行抽查。有时候，当你碰巧闯红灯时，你会手动抓住它。如果你被抓住，你将被判闯红灯，并被罚款200元。

闯红灯是违法的，必须遵守法律法规，临时红绿灯也是为了维护交通秩序。如果发生交通事故，闯红灯的车辆将承担全部责任。因此，为了保证驾驶安全，建议随时保持良好的驾驶习惯，遵守交通规则。

闯红灯怎么算？

电子眼拍摄闯红灯的行为应通过三张照片反映，如果车辆在红灯过停车线后有明显的位置移动，将受到处罚。电子眼拍摄闯红灯的三张照片是：一张是车辆通过停车线，然后两张是车辆到达十字路口中间和对面十字路口。三张照片将记录红灯过程中车辆的位置移动，关键是记录明显的位置移动。

狗不是真正的色盲。如果狗是色盲，这种说法不是很准确。然而，与人类相比，狗只能看到一些可见光的光谱。由于视网膜的差异，它们只能感觉到蓝光和红黄光，但对绿光没有识别。因此，狗确实是色盲。经过不断的实验，科学家们得出结论：在狗的眼中，世界是黑色、白色和深灰色，夹杂着中长光波的红黄光和短光波的蓝光。世界就像黑白电视上的画面，只有黑白亮度不同，无法区分颜色的变化。 导盲犬区分红绿灯的方法导盲犬区分红绿灯不是通过区分红绿灯，而是通过两盏灯的亮度来区分。虽然红光和绿光在他们眼里是灰色的，但不同的灰色是可以区分的。狗有很强的辨别灰色厚度和浅度细微变化的能力。依靠这种能力，可以区分物体的明暗变化，产生立体视觉图像。 导盲犬跟随主人的原因是要训练，不能一次走。盲犬收回后，需要有一定的时间磨合，如引导路线、熟悉环境等。并非所有的导盲犬都能适应环境，真正留下来服务。成功的概率并没有你想象的那么高。 导盲犬品种1. 拉布拉多犬：拉布拉多犬是一种个性忠诚、大气、诚实、温和、阳光、开朗、活泼、智商高、对人友好的中大型犬。它非常适合被选为导盲犬、地铁警犬、搜救犬和其他工作犬。它与哈士奇（西伯利亚雪橇犬）和金毛猎犬并列，智商居世界第七。2. 金毛猎犬：金毛猎犬是最常见的家犬之一。其独特之处在于其讨人喜欢的性格。其特点是稳定，身体各部位合理，腿不长也不笨拙，表情友好，性格热情，警觉，自信，不怕生。最早是一种寻回猎犬，现在大多是导盲犬和宠物狗，对儿童或婴儿非常友好，在世界上排名第四。3. 德国牧羊犬：德国牧羊犬通常被称为德国狼犬。据说它起源于德国。唯一可以确认的是，这只狗在1880年在德国各地固定，并作为牧羊犬使用。工作环境敏捷，适合动作，经常部署各种任务。由于身材高大，外观强大，工作能力强，在全球范围内活跃为军犬、警犬、搜救犬、导盲犬、牧羊犬、观赏犬和家养宠物犬。 遇到导盲犬不要做的事情1. 不要逗他们。导盲犬是为盲人朋友探索道路的。如果我们在它的工作时间逗它，可能会导致导盲犬的注意力分散，导致盲人朋友的生命安全。毕竟坑坑洼洼的地方很多。2. 不要测试它，不要测试导盲犬，导盲犬近年来在中国也很流行，有很多朋友觉得很新鲜，想测试它是否真的有导盲功能，事实上，这个想法很危险，测试只有一瞬间，生命是宝贵的，请不要随意测试。3. 不要扔食物。导盲犬工作时，千万不要把食物扔在地上。即使我们在公共场合，我们也不应该随意扔垃圾或残留食物。导盲犬经过我们时，不要扔掉。这样，我们就可以给盲人朋友一个安全的探路者。4. 不要看它。很多朋友都很好奇。当他们看到导盲犬时，他们想事实上，这很容易导致导盲犬紧张，导致一系列问题，可能不好，也可能害怕，对盲人朋友打击很大。5. 不要拒绝，现在有很多场合，不允许导盲犬进入，事实上，导盲犬经过训练，不会咬，但有很多朋友不明白这种情况，随意拒绝导盲犬带主人进出，这种做法很不人道。6. 不要责怪它。导盲犬的目的不能一开始就给你带路。作为导盲犬的主人，我们应该耐心。一开始，导盲犬只为我们提供避免障碍物的功能。如果我们想让它带路，我们应该至少走几次一条路。我希望你能理解这一点。

日常行车中，等红绿灯时，没有起步限制。但是如果更变绿灯之后，前方长时间没有起步或起步过慢，有可能造成交通拥堵等问题。

等红绿灯时不要紧张，当红绿灯还剩五秒时，可以空挡启动汽车，然后快速踩死离合，将变速杆儿挂到一档，之后再缓慢松离合至半联动，这样车不会抖动。当感觉到车动了，稳住离合，轻踩油门。

切记不要快速松开离合，不然车辆会不停抖动，甚至导致熄火。最后一秒时看到红灯变绿灯，或者看到前面的车动了，轻踩油门，同时慢松离合，等离合松开了再踩油门。这样起步比较稳并且不容易熄火。

如果是新手开车，遇到等红灯的情况，可以提前做好准备，避免绿灯亮起之后，准备不及导致熄火等意外情况的发生，慢慢抬起离合，配合油门即可稳步起步。

红绿灯鱼，因体色极为艳丽，有热带鱼中"皇后"的美称，是最受人们喜爱的一种热带鱼品种。今天小编就带你们一起来看看红绿灯鱼怎么养。

红绿灯鱼的繁殖条件：

在具有稳定饲养条件的情况下，这种小鱼能活10年，在水族箱中繁育也不难，繁育需要的条件是:

1、酸性软水;

2、保持26℃左右的水温;

3、供它们的沉性卵附着的细丝水草;

4、保证孵化的成功的较暗光线。 雌鱼每次产卵200-300粒，雄鱼随后给卵授精。产后要及时捞出亲鱼，或用软管将受精鱼卵吸到遮光容器中孵化。仔鱼在24小时后孵出，其后2~3天后，仔鱼才开始游动觅食。届时撤掉遮光物，保持昏暗光线，并喂给适口的"灰水"。仔鱼在6个月左右达到性成熟。 虽然红绿灯性情温和，可以跟别的小型温和热带鱼混养，但是考虑到保持水体生态稳定和清澈的需要，一般不跟别的鱼共养，或者只选择生活要求十分近似的其它脂鲤科小鱼进行混养。

繁殖特点

红绿灯鱼6月龄进入性成熟期，8-10月龄为最佳繁殖期。在30厘米X25厘米X25厘米的鱼缸底铺满头发丝草。水温25~26度，水质pH5.6~6.5,其调节器节应缓慢进行，使亲鱼有一个适应过程(或选用水质极软的双蒸水，调节pH,充氧备用)。将一对亲鱼于傍晚时放入，雌鱼一般第二天黎明孵出仔鱼，4~5天后仔鱼游动觅食。雌鱼每次产孵200~300粒。 红绿灯的繁殖较难，主要表现在繁殖水质要求较高和仔鱼的护理要求较特殊。繁殖用水需选用极软的蒸馏水，然后用磷酸二氢钠将水pH调节到5.6~6.5，再用较大气泵充气2~3天，将其灌入大口玻璃羡瓶中备用。产卵期间亲鱼要停食，以免使水质变坏。对已产过卵的瓶，应集中在一角，晚上9~10时进行一次人工拣卵工作，将瓶内的未受精的白卵用吸管全部吸出，受精卵集中在30厘米X25厘米X25厘米的鱼缸中孵化，而孵化缸所用的水，是将产卵瓶内上层较清吉的水集中倒入，因红绿灯的繁殖用水是微酸性的高度软水，必须采用旧水作为孵化用水，不可用新水取代。每只缸中集中卵400~500粒，经48小时孵出仔鱼，水温始终保持在25度，缸的四周最好用纸糊贴，以免光线太强导致仔鱼畸形。

红绿灯鱼的介绍：

红绿灯鱼，学名为霓虹脂鲤(Paracheirodon innesi)为脂鲤科，霓虹脂鲤属鱼类。全身笼罩着青绿色光彩，从头部到尾部有一条明亮的蓝绿色带，体后半部蓝绿色带下方还有一条短的红色带，腹部银白色，红色带和蓝色带贯穿全身，光彩夺目。 在不同的光线下或不同的环境中，霓虹脂鲤色带的颜色时深时浅。 因体色极为艳丽，霓虹脂鲤有热带鱼中“皇后”的美称，是备受人们喜爱的一种观赏鱼。 霓虹脂鲤在野外主要分布于巴西和哥伦比亚接壤地带及秘鲁境内的亚马逊河上游各支流。

红绿灯鱼的养殖方式：

饲养环境

因为红绿灯鱼是一种热带鱼，所以很多饲养红绿灯鱼的朋友就在问红绿灯鱼好养吗?养红绿灯鱼水温多少合适?其实养红绿灯鱼关键就是控制好水温，尤其是在新鱼刚入缸的阶段，如果没有控制好水温和水质，鱼是很容易死掉的，等到新鱼适应环境之后，就很好养了。

最适合红绿灯鱼温度的水温在22～24℃之间，pH值必须在5.8～6.8的范围内(酸至弱酸性)，饲养水体必须是软质的老水，不能经常性换水，这对初学者来说有一定的难度。放养红绿灯的水族箱往往要借助大量的水草来帮助调节水体微生态，保持水的清澈和必要的酸、软度，而水草作为背景来衬托鱼儿反倒成了次要目的。

喂养

由于仔鱼细小，游动量较小，饵料到嘴边才能进食。开口饵料，将蛋黄灰水用200网目网具过筛后，用吸管一滴滴地投喂，等过一段时间，仔鱼游动正常时，再改喂150网目网具筛选过的蛋黄灰水。由于仔鱼生长缓慢，故摄食蛋黄灰水的时间较其他小型品种长些。此外，仔鱼的孵化水质水性极软，且水温与日常饲养水温完全不同。待仔鱼长到5毫米时，在50厘米X40厘米X40厘米的水族箱内存部分水温相同的日常饲水，将仔鱼连水一起集中在水族箱中，使仔鱼慢慢地适应日常用水的水质。这时仔鱼可以投喂小型鱼虫，可在水中溶入土霉素1~2片，以防止细菌感染，待幼鱼体表有红绿色泽时，再转入长80厘米或长100厘米的大水族箱饲养，直到长成为成年鱼为止。

我们知墨镜的世界没有什么色彩，但是墨镜作为抵挡阳光的利器，是出行的必备之一。如果墨镜下是一片黑白，那么经过人行道的时候岂不是十分危险，开车的时候带上墨镜岂不是很容易出事故。戴墨镜看得见红绿灯吗？墨镜怎么看红绿灯？开车可以戴墨镜吗？

戴墨镜看得见红绿灯吗

有可能会，劣质的墨镜会导致分不清红绿灯，这样的事情也是有发生的。给大家举个例子

市民林先生因为嫌开车时阳光刺眼影响视线，在夜市购买了一副黄褐色的墨镜，没想到行车时竟然将前方的红灯看成了黄灯，闯过路口之后被交警拦下……经过工商部门调查发现，林先生购买的墨镜是劣质产品，墨镜非但不能抵挡紫外线，反而对眼睛有一定的伤害。

上面这个案例告诉我们，开车时戴墨镜还真有学问，随便买随便戴，还真不成！很多的商家卖的墨镜都是没有正规的手续，很多都是假冒伪劣产品

那么最好是选用什么样的墨镜呢

墨镜最早产生于飞行员的需求，飞行员由于在高空中受刺眼阳光的影响非常明显，因此专门用于飞行的墨镜便应运而生，这时的墨镜可有效的阻挡紫外线等有害光，且这种专业的墨镜多为灰色或深绿色，现在很多汽车驾驶员也多选择这种类型的墨镜。吸光效果较好的浅灰色镜片最适合开车族，灰色能融入各种光谱，不会改变基本色谱，对色彩和亮度的影响不大，其次便是墨绿色镜片。

开车可以戴墨镜吗

墨镜已经成为驾驶员必备的驾车辅助工具之一。不少驾驶员以为镜片色彩越深，遮挡阳光的效果越好，这是错误的理解。据医学研究表明，墨镜镜片的颜色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶者作出错误的断定。调查显示，当汽车、摩托车以80公里/小时的速度前进时，过深的墨镜会把驾驶者对情形的反应延伸100毫秒，从而增添2.2米的急刹车间隔。

除此之外，警方建议经常开车佩戴墨镜的驾驶员也不要选择镜架过大、质量过重的墨镜，这种墨镜会让驾驶者脸部发胀、麻痹，分散驾驶者的注意力。据悉，能过滤眩光(特殊刺目的光)的偏光墨镜是开车一族比较不错的选择，偏光墨镜还有削弱强光、抗疲劳、不妨碍视线、防紫外线等作用。

在道路上，司机经常可以看到交通信号灯在十字路口工作，发挥控制和引导交通流量的作用，避免交通混乱和道路拥堵，但有些车主遇到红绿灯没有黄灯，红绿灯没有黄灯合法吗？有很多车主因为绿灯直接跳红灯，觉得没有黄灯可以做缓冲提示开车不太方便。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条的规定，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示允许通行，黄灯表示警告。所以根据法律法规，交通信号灯应该有黄灯。如果车主发现交通信号灯只有红灯和绿灯，没有黄灯，可以向当地交警部门反应。

车主遇到绿灯直接跳红灯时，可以及时停车。如果他们没有越过停车线，到达对面的十字路口，就不会被判定为闯红灯。闯红灯的判断通常需要拍摄三张照片，即车辆前轮通过停车线、后轮通过停车线、整车通过停车线到达对面十字路口的三张照片。

车主因绿灯直接跳红灯被认定为闯红灯的，不同意判决的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内向上级公安机关交通管理部门提出书面审查申请。

红绿灯鱼是怎样的？红绿灯鱼的分布范围

红绿灯鱼是怎样的？

红绿灯鱼是水族箱中的常见品种，很多水族爱好者都会将红绿灯鱼养在水族箱中以点缀水族箱。这种漂亮的鱼原本是分布在秘鲁、亚马逊河支流、哥伦比亚、巴西等地。由于红绿灯鱼的外形非常漂亮，并且光彩夺目，所以深受水族爱好者们的喜爱。

红绿灯鱼体型娇小纤细，稍侧扁，长仅3～4厘米。头长小于体高。吻较短，其长小于眼径。口小，亚上位。眼大，位于头侧上部。背鳍位于身体中部，起点至吻端小于距尾鳍基的距离。有脂鳍，长在尾柄上方。臀鳍较长，延长至尾柄后方。胸鳍和腹鳍正常。尾柄长大于尾柄高。尾鳍深又形。

红绿灯鱼体色鲜艳华丽，背部橄榄绿。眼睛黑色，眼眶银蓝色镶有黑边，发出青绿色光彩。在侧线上方从眼睛起延伸到尾柄，有一条浅蓝色霓虹彩的纵带，鲜艳夺目。纵带上方直至背部由棕色转为黑色，纵带下方臀鳍前为银白色。体后中央延至尾柄有一条鲜红色条纹。身上那条明亮的彩带在不同角度的光线折射下，有时会显示绿色，有时则会显示蓝色，与身体上下部那条鲜红条纹配起来，红绿闪烁，加上臀鳍银白，颜色配合恰到好处，尤其是在灯光照耀的夜间水草造景水族箱中，几十尾红绿灯鱼，成群结队，顿使水草造景水族箱倍增光彩，如观焰火，魅力无穷，十分惹人喜爱。

红绿灯鱼的分布范围

红绿灯鱼原产于南美洲巴西和哥伦比亚接壤地带及秘鲁境内的亚马逊河上游各支流。1936年3月法国一个水族箱饲养鱼采集者A拉鲍特（A、Rabaut）穿过南美洲巴西和哥伦比亚两国接壤的亚马逊河上游莱蒂西亚（Leticia）和塔巴廷亚（Tabatinga）地区丛林地带时，在小溪流、沼泽里发现了这种美丽的小型鱼类。当获得红绿灯鱼的消息发表后，曾经在热带鱼爱好者的中引起了轰动。几个月后，一批活的红绿灯鱼运到法国，不久又运到美国和德国。据说第一批运抵美国绿灯鱼“身价”非常高，市场上的售价竟高达每对100美元。以前因人工繁殖法不高明，都依靠进口供应市场的需要，所以价格很高。后来，经过日本热带鱼研究所所长牧野信司的研究繁殖成功后，到处纷纷仿法繁殖，因此价格方变得大众化了。红绿灯鱼体小灵利，色泽鲜艳，如花似锦，很快流行各地，风靡全球，直到今天它仍是水族箱中最引人兴趣的鱼类之一，几乎每个热带观赏鱼爱好者都喜爱它，被誉为“水族箱中的一块宝石”，也有赞扬它为“观赏鱼中的皇后。

红绿灯鱼的特点

性情温和，易饲料，喜在水族箱的中下层成群不停地游动，可与其他品种鱼混养。饲养水温22～24摄氏度，水质微酸性软水，水色要求清澈透明。饵料以小型活食为主。其喜在光线暗淡的水族箱中生活，禁止在强光下照射。日常饲养的水质以旧水为主，不宜过多地加入新水；否则易患白点病。

红绿灯的特殊含义是红灯是禁止通行，绿灯是可以通行，黄灯是警示慢行。

红绿灯是交通信号灯，用来指挥交通。红绿灯在最开始的时候只有红灯和绿灯，后来加入了黄灯。红绿灯中，不同的颜色代表的意思不同，红灯代表的是车辆禁止通行，绿灯代表的是车辆可以通行，而黄灯则用来警示，提醒车辆减速慢行。

红绿灯一般设立在交叉路口，通过路口的车辆都要遵守红绿灯的规则，他还是国际统一的交通信号灯。红绿灯是一个不出声的“交通警察”。之所以要在交叉路口设红绿灯，是因为在这个地方几个方向的车都汇聚在这儿，有的要直行，有的要拐弯，所以谁先走，就要听红绿灯的指挥。

最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。

黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负在美国深造，有一天，他站在十字路口等绿灯信号时，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车擦身而过，吓了他一身冷汗，于是回到宿舍，反复琢磨，想到在红绿灯的中间加一个黄色信号灯，来提醒人们注意危险。它的建议立即得到了有关方面的肯定，于是在红绿灯中间加了一个黄灯。

新手们开车遇到红绿灯时，可能有些纠结红绿灯应该怎么运用车上的操作，对如何停车及安全通过红绿灯你又知道多少呢?以下是小编为你整理的新手开车遇红绿灯如何停车及通过，希望能帮到你。

驾车的技巧

1、学会判断后视镜的车距

对于一名驾照萌新来说，变道绝对是难动作。老司机要变道，眼睛后视镜一瞄，想都不用想，方向一打，整个动作一气合成。变道难，归根结底就是因为无法判断好后视镜的车辆到底离开有多远。而老司机给的经验是呢，在看后视镜的时候，观察隔壁车道的车在后视镜里占据的大小，如果已经占据了你后视镜超过四分之一的位置这时候就说明后车已经很近了，千万别超车。

另外边上车道的车在后视镜里很快变大的话，那说明隔壁车道的车速度比你快。这时候变道就危险了。

如果隔壁车道的车在你的后视镜中的大小没有变化，那说明它的速度是和你匀速的，这时候就大胆的打好转向灯去变道吧。

2、养成打灯的好习惯

转向前要打灯，这个是常识。但是往往萌新们开车经常会容易手忙脚乱，忘记打灯，再加上技术不到家，非常容易出现意外。

老司机建议，习惯成自然。要把转向前打灯变成一种下意识动作，如果想熟悉只有练习。一个人在车内练习打灯后再转方向的东西，打左转向灯，打右转向灯都可以。这个没有捷径可走，方向灯是给别人看的，不是你想不打就不打。

3、远光灯别乱开

首先我们考驾照都会学远光灯，驾校师傅也会告诉你远光灯不要乱开。但就呢，就是有一种萌新，开车没看车主手册，搞不清楚灯光开关在哪，也分不清自己远光近光有没有开，无意中加入了远光狗的阵列中。

老司机经验，萌新开车前要么兴奋要么害怕。但是千万记得上车要摸熟悉车辆的各种配置操作按键，不然一边开车一边研究，太危险了。

4、路口慢速

中国有一种神奇的两轮电动车生物，在他们的眼睛中只有绿色，俗称绿灯侠。红灯停?这是啥玩意儿?

这种生物多数出现在中国马路的路口，你永远不知道他们什么时候会冲进你的视线。当你不慎撞了它们，对不起。你开车了，就是你的错。

老司机建议，不管是萌新，还是老手，过路口就算是红灯也要稍微慢一下或者轻触刹车，因为你永远不知道绿灯侠什么时候会窜出来。

5、提前变道

萌新们经常犯的一个错，往往在开车到路口发现要转弯了才会开始变道。再加上技术不成熟，很容易在变道时慌张，出现危险。

老司机经验，如果在下一个路口需要转弯的话请在过前一个路口之后就有意识的去向下一个转弯的方向变道，左转的向左变道，右转的向右变道。另外在一些复杂路段，为了方便驾驶员识别哪个是转弯车道，都会在上方设置指示牌。如果地面标识看不到的话可以抬头看看上面的指示牌。

6、别与旁边的车并行

萌新上路开车，记得不要和边上的车平行开，特别是在路况通畅的情况下。很多时候萌新觉得和边上的车并排开会有安全感。

但是两台车并行开的话，会封住后面需要想要超车的道。如果两台车速度都不快的话。那后面的车会挤压越来越多，整个车道的车速都会受到影响。

新手开车遇红绿灯如何停车及通过

遇到红绿灯的情况一般有四种，分别为红灯、绿灯、红灯变绿和绿灯变红，假设你看到前面红灯车速是70km/h，那么，在这四种情况下可以这样做：

情况一：红灯

1.立刻松油门，准备变道选择车辆最少的车道。

2.距离红灯600m开始轻带刹车提示后方车辆并慢慢松刹车。

3.距离红灯400m慢慢由轻到重踩刹车。

4.当车速降为35km/h并距离前车120m时踩一脚离合挂入空挡，继续减速。

5.当车快停止时慢慢松刹车再点一下停车，停车与前车保持1.5m或引擎盖刚碰停止线，停车后只要脚踩刹车不用拉手刹，你醒目的刹车灯会避免你的三厢车变两厢车。

情况二：绿灯

1.离路口70m时松油门把脚放刹车上以防不测。

2.离路口40m时左右瞭望。

3.车子通过路中心加油走你。

情况三：红灯变绿

1.立刻松油门，准备变道选择车辆最少的车道。

2.距离红灯600m开始轻带刹车提示后方车辆并慢慢松刹车。

3.距离红灯400m慢慢由轻到重踩刹车。

4.当车速降为35km/h并距离前车120m时踩一脚离合挂入空挡，继续减速。

5.当人家车开的时候换入2档或只用加油走你。

情况四：绿灯变红

1.立刻松油门。

2.踩离合器慢慢由轻到重踩刹车。

3.当车快停止时慢慢松刹车再点一下停车，停车与前车保持1.5m或引擎盖刚碰停止线，停车后挂空挡抬离合，刹车踩住不动不用拉手刹，你醒目的刹车灯会避免你的三厢车变两厢车。

红绿灯

世界上第一个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上，用以指挥马车的通行;而公认的世界上第一辆现代汽车出现在1886年，由德国工程师卡尔·本茨发明。所有是先有的红绿灯再有的汽车。

世界上到底是汽车先出现还是红绿灯先出现？可能大多数人被问到这个问题时都会理所当然地认为是汽车吧！然而事实却正相反。

先有红绿灯再有汽车，足足早了18年

第一辆汽车是1886年，第一个红绿灯则是1868年在英国伦敦议会大厦广场上，因为经常发生马车撞伤路人事故。说到红绿灯，它也曾一度是红、绿两色的煤气交通信号灯，由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。

但说到是煤气的交通信号灯，不禁还是让人心里一惊...

如今我们到处都能见到的红绿灯，

你一定想不到它，想法竟来源于：

女装！！！

英国红绿灯启蒙于女装

红绿两种交通信号灯最早出现在19世纪的英国。当时英国约克城市许多女性都用红装或绿装来表示自己的身份。

其中，穿红装的女人是告诉人们“我已结婚，请不要再向我求爱。”而未婚女子则一般身着绿装。

鉴于英国城市马车伤人事件屡有发生，英国政府就根据女人着红绿装的含义，在1868年的伦敦议会大厦前的马路上安装了两盏煤气灯的标志：红灯表示禁止通行，绿灯表示可以通行。

此举十分奏效，此后交通事故大大减少。因此，1886年汽车问世之后，红绿灯便得到了许多国家的认可和采用。

红绿灯又称为交通信号灯，是以规定之时间上交互更换之光色讯号，通常设置于交岔路口或其他特殊地点。那么你对交通安全知识了解多少呢?以下是由小编整理关于交通安全知识 红绿灯的内容，希望大家喜欢!

红绿灯交通安全常识

在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和安全。

红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿三色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

车辆信号灯，红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。

车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。

行人信号灯红灯灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。 行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。 行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。

看过“交通安全知识红绿灯“

交通安全知识——红绿灯

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例 》的相关规定：

第二十九条 交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。 第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;

(四)遇放行信号时，依次通过;

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;

(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

第四十条 车道信号灯表示：

(一)绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行;

(二)红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

机动车驾驶员要注意车道信号灯和机动车信号灯的区别，车道信号灯在信号灯的下面有箭头的，机动车信号灯则没有。

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行;

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

红绿灯的简介

道路交通信号灯是交通安全产品中的一种类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。

交通信号灯的种类主要有:机动车道信号灯,人行横道信号灯(即红绿灯),非机动车道信号灯,方向指示信号灯,移动式交通信号灯,太阳能闪光警告信号灯,收费站天棚信号灯。

交通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。广泛用于公路交叉路口，弯道、桥梁等存有安全隐患的危险路段，指挥司机或行人交通，促进交通畅通，避免交通事故和意外事故发生。

交警支队要求，各交警大队严格落实道路交通安全法律、法规、规章及有关技术标准关于交通技术监控设备执法取证的有关要求，对不按规定通行交通违法的证据严格审核把关，对有证据证明救助危难、交通信号指示不一致等情形的，一律不得录入道路交通违法信息系统;对已录入系统的交通违法记录，要完善异议受理、核查、处理工作规范，最大限度减少执法争议。

据交警支队相关负责人介绍，各镇街交警大队在具备条件的地方，要积极推广在路口增设辅助信号灯和信号灯倒计时装置，便于驾驶人行驶中及时观察和辨认交通信号灯，提示、引导驾驶人安全通过路口。要加强路口通行管理和执法管理，对非机动车和行人闯红灯交通违法，要在加强教育、劝阻的同时依法进行处罚。

违章对于每个驾驶员来说都是不想看见的信息，轻则罚款扣分重则吊销驾照。如果是故意违章被罚也是应该，可躺着“中枪”的朋也同样不计其数。那么红绿灯路口违章如何抓拍呢?下面和了解下吧。

红绿灯路口违章如何抓拍

经常驾车的朋友们都知道，红绿灯路口通常遍布“电子眼”，学名称为闯红灯自动记录系统。有全天24小时视频监控的视频电子警察和分时段的数码电子警察两种。

“电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力，当红灯亮起时，如果前轮压线，会产生一个信号，此时会拍摄第一张照片。如果没有停车，继续往前行进，后轮压过时会再次产生一个信号，第二张照片完成。当车辆行进至对面路口的感应线圈，此时会拍摄第三张照片。红灯亮起时，如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时，系统会默认车辆已经闯红灯。指挥中心会收到图片，并将车牌号信息与车管所信息比对，有信息人员录入数据库。

也就是说在红灯路口，只要车辆未被拍摄到3张照片，理论上是不构成“闯红灯”行为。但如果第二三张图片车辆处于不同位置，依然有被判定“闯红灯”的可能。许多朋友偶尔会在路口时未能及时刹停车辆，如果前轮或者前轮后轮同时越过停止线，只要车辆静止不动，此时车辆只会被拍摄一张或两张图片，并不会产生“闯红灯”违章，因此不必惊慌。

另外，“电子眼”对于车辆照片的捕获率可以达到100%，拍摄到的照片识别率也都非常高，无论白天夜晚，号牌识别率都在90%。因此千万不要心存侥幸，“闯红灯”害人害己，宁等三分，不争一秒。

红绿灯是协调交通状态的重要工具，靠发出信号给予人们提示。但是红灯等得太久会让人心浮气躁，着急不已。下面小编来介绍一下中国最长红灯吧!

探访：非高峰期红灯230秒左右

上周五下午4点左右，北京青年报记者来到这条过街人行道前，分4次对该路段红绿灯时间进行统计，红灯时间分别为228秒、230秒、160秒和284秒，并未出现440秒左右的超长红灯，绿灯时长则基本稳定在20-23秒左右。上周六上午，北青报记者再次来到该过街人行道，红灯时长稳定在230秒左右，绿灯时长稳定在23秒左右。

北青报记者发现，即便东西向人行道为绿灯，行人也会被一些尚未完成转向的掉头车辆与右转车辆所挡住，此外，该人行道分为三段红绿灯，一次绿灯很难通过整个路口。很多行人选择在车辆稀少时闯红灯。“等不及。”一位等待过路的大爷说。北青报记者还观察到，该路口人行道附近并没有明显的地下过街通道。

缘起：市民拍摄到440秒红灯

“这可能是北京最无聊的红绿灯了。”上周三，一位市民在网络中发布了亲自拍摄的一段视频。在这段视频中，拍摄者面前的人行道信号灯红灯足足“坚守”了440秒，即7分20秒才变成绿灯。在等待红灯期间，不少行人难以忍受，选择闯红灯而过。

这位市民说，出现440秒红灯的信号灯就位于东三环建外SOHO东南角，通惠河北路东西方向过街人行道。“晚上7点半左右在那里过马路。”这位市民说，平时他经常走这条路，感觉红灯时间超长，上周三晚上便拿出手机在上一个绿灯时段开始拍摄，最终拍到了这个时长440秒的红灯。

这段视频引发了不少网友的讨论，“就是这里。”一名网友说，自己每天也要走这个路口，晚高峰时期这里的红灯时间确实很长，他还说，该路口红灯有三段，绿灯时间很短，一旦有前面的车起步慢，就得重新再等一轮红灯。“我会怀疑红灯坏了。”另一名网友说。

红绿灯介绍

“440秒的红灯，可能是全北京最长的红灯。”上周三晚上7点半高峰期时段，一位市民用手机拍摄了一段视频，视频中显示，国贸附近的一条东西向过街人行道红灯时间长达440秒之久。“红灯太长了。”他抱怨说，每天晚上7点半左右通过此处时，都要忍受超长时间的红灯。

北京青年报记者上周五下午和周六上午进行了统计，发现在非高峰期这条人行道的红灯并没有出现超长时间，时长约在230秒左右，绿灯时间约为23秒左右。负责该处交通信号灯的一位协管员说，有时会对这里的信号灯手动控制，确保南北方向三环主干道畅通，红绿灯时间长短取决于路况。

市民：红灯时间不应过长

据悉，同济大学教授李克平曾经称，在交通流量较大的主支相交路口，行人最大可忍受等待时间为70至90秒，超过此时间限值，行人过街将处于不可控局面。

一些对此路口非常熟悉的网友称，红绿灯时间要具体问题具体分析，该过街人行道位于三环主干路上，高峰期车流如潮。如果行人数量不多，为了保障南北主路通行能力，可以适当提高红绿灯间隔，“但是不能太过分。”另一名网友说，该处红灯确实过长，行人路权得不到保障，但是高峰期机动车车流量太大，缩短红灯时长又会导致三环主路更加拥堵。在没有天桥或地下通道等立体过街途径下，机动车和行人路权很难取舍。

协管员:手动红灯以保证南北主路畅通

“有时会手动控制。”一位佩戴对讲机的交通协管员说。这个路口南北方向是三环主干道，环路拥堵会导致连锁反应，出现更大面积的拥堵，因此在高峰期需要手动控制红绿灯的时间，以确保南北方向的车通行，“高峰的时候才会手控，非高峰的时候我们不管，一般堵到南北走不了了，我们就控制一下。”这位协管员说，手动红灯的时长并不确定，完全取决于当时具体的路况。他说，值班期间，他会站在十字路口交汇处，留意南北、东西走向的车流，以决定是否手动红绿灯。

这位协管员说，红灯过长确实遭到很多行人的抱怨，前几年此处信号灯也试行过红绿灯时间完全自动，但最后该路口堵得一塌糊涂。“我们也想赶快把行人都放过去，但车太多了。”

热带红绿灯鱼，红色带和蓝色带贯穿全身，光彩夺目。在不同的光线下或不同的环境中，其色带的颜色时深时浅。那么热带红绿灯鱼怎么养呢?以下就是小编给你做的整理，希望对你有用。

热带红绿灯鱼的养殖：

饲养特点

性情温和，易饲料，喜在水族箱的中下层成群不停地游动，可与其他品种鱼混养。饲养水温22～24摄氏度，水质微酸性软水，水色要求清澈透明。饵料以小型活食为主。其喜在光线暗淡的水族箱中生活，禁止在强光下照射。日常饲养的水质以旧水为主，不宜过多地加入新水;否则易患白点病。

繁殖特点

亲鱼性成熟年龄为10个月。雌雄区别比较困难。一般雄鱼体较纤细;雌鱼体较肥厚。在30厘米X25厘米X25厘米的鱼缸底铺满头发丝草。水温柔5～26度，水质pH5.6～6.5,其调节器节应缓慢进行，使亲鱼有一个适应过程(或选用水质极软的双蒸水，调节pH,充氧备用)。将一对亲鱼于傍晚时放入，雌鱼一般第二天黎明孵出仔鱼，4～5天后仔鱼游动觅食。雌鱼每次产孵200～300粒。

红绿灯的繁殖较难，主要表现在繁殖水质要求较高和仔鱼的护理要求较特殊。繁殖用水需选用极软的蒸馏水，然后用磷酸二氢钠将水pH调节到5.6～6.5，再用较大气泵充气2～3天，将其灌入大口玻璃羡瓶中备用。在大口玻璃瓶(口径90毫米、高180毫米、深130毫米)底铺一层尼龙网板(网眼大小应不使亲鱼穿过)，网板上再铺少许头发丝草，每瓶中放入一对亲鱼。为提高产量，孵化室内通常需要50～100只玻璃瓶。

傍晚时，将一对对亲鱼放入玻璃瓶中，瓶周围用纸遮挡，造就一个光线暗淡的环境。一般第二天即开始产卵，上午10时左右观察一次。凡产好卵的亲鱼应立即捞出，尚未产卵的亲鱼可继续留在瓶中，如第三天或第四天亲鱼仍未产卵的瓶也应捞出。产卵期间亲鱼要停食，以免使水质变坏。对已产过卵的瓶，应集中在一角，晚上9～10时进行一次人工拣卵工作，将瓶内的未受精的白卵用吸管全部吸出，受精卵集中在30厘米X25厘米X25厘米的鱼缸中孵化，而孵化缸所用的水，是将产卵瓶内上层较清吉的水集中倒入，因红绿灯的繁殖用水是微酸性的高度软水，必须采用旧水作为孵化用水，不可用新水取代。每只缸中集中卵400～500粒，经48小时孵出仔鱼，水温始终保持在25度，缸的四周最好用纸糊贴，以免光线太强导致仔鱼畸形。

由于仔鱼细小，游动量较小，饵料到嘴边才能进食。开口饵料，将蛋黄灰水用200网目网具过筛后，用吸管一滴滴地投喂，等过一段时间，仔鱼游动正常时，再改喂150网目网具筛选过的蛋黄灰水。由于仔鱼生长缓慢，故摄食蛋黄灰水的时间较其他小型品种长些。此外，仔鱼的孵化水质水性极软，且水温与日常饲养水温完全不同。待仔鱼长到5毫米时，在50厘米X40厘米X40厘米的水族箱内存部分水温相同的日常饲水，将仔鱼连水一起集中在水族箱中，使仔鱼慢慢地适应日常用水的水质。这时仔鱼可以投喂小型鱼虫，可在水中溶入土霉素1～2片，以防止细菌感染，待幼鱼体表有红绿色泽时，再转入长80厘米或长100厘米的大水族箱饲养，直到长成为成年鱼为止。

热带红绿灯鱼的挑选：

第一，看颜色是否艳丽，游速是否正常，是否群游，是否积极抢食，体型是否正常，体表有无伤口。

第二，将买回的红绿灯鱼连同包装一同放入新缸的某个容器之中浸泡，待半小时后内外水温大致相同时，再将袋中的水与容器中的水混合，整个过程大概在30~60分钟，另外需要将容器加盖防止新鱼跳缸。最后，若无问题，则可把新鱼捞入缸内，关闭灯照，让新鱼适应一下新的环境。

随着科技的进步，车辆的性能不断提升，车的速度越来越快，只有红绿两种颜色不能更好的指挥交通，因此黄灯也逐步加入到路口交通控制的队伍里，起到警示预告的作用，虽然红灯停、绿灯行早已熟稔于每个人心中。那在开车时怎么看红绿灯呢?以下是小编为你整理的开车时怎么看红绿灯，希望能帮到你。

机动车红绿灯通行规则和注意事项

机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行

(一)在划有标线导向车道的路口，按所需行进方向驶入相应导向车道与要行进方向红绿灯指示方向一致，

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;通俗讲，右转礼让直行。左转礼让行人。

(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯。

(四)遇放行红绿灯信号时，依次按红绿灯放行方向通过;

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外，不要越过停止线，没有停止线的，提前停在路口以外;

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车礼让直行的车辆、行人优行。相对方向行驶的右转弯机动车礼让左转弯车辆先行。

(八)行人路口通行，严格按绿人亮的方向通行，不要闯红灯，机动在满屏左转弯时遇到行人通行，需要行人优先通行，机动车等待行人通过时才能行走。

开车时怎么看红绿灯

直行路口

直行路口仅采用一组满屏红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，满屏绿灯时才可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别加装一组掉头红绿灯，这个时候只能在绿掉头灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

T型路口

T型路口一般包括两种种情况，以下用A、B两类信号灯表示。

A类：右转车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);如上图，都是满屏灯，满屏绿灯亮时，代表左转，直行，右转，掉头都可以，通俗讲，满屏绿灯亮时，在你的前方你想怎么走就走，不过这事你一定要看车道上的标线，是左转道、还是直行道，要按车道标线方向行驶，如果不按车道标线行驶，也是违章。而满屏红灯亮时，按道理那个方向都不能行车，但很多城市为了加快通行率，不堵塞，看禁不禁右，如果禁右转，则

不能，如果不禁，则可以右转，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。

B类：掉头车辆可以看左转绿灯亮掉头，在没有明显禁止不能掉头的情况下，左转时确保行人安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行)，必须按交通信号指示灯绿灯指示方向行驶，红灯指示方向则代表禁止行驶，同样要按车道

标线方向行驶，如果不按车道标线行驶，也是违章。

十字路口

十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为满屏信号灯。右转车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);如上图，都是满屏灯，满屏绿灯亮时，代表左转，直行，右转，掉头都可以，通俗讲，满屏绿灯亮时，在你的前方你想怎么走就走，不过这事你一定要看车道上的标线，是左转道、还是直行道，要按车道标线方向行驶，如果不按车道标线行驶，也是违章。而满屏红灯亮时，按道理那个方向都不能行车，但很多城市为了加快通行率，不堵塞，看禁不禁右，如果禁右转，则不能，如果不禁，则可以右转。掉头车辆不依赖红绿灯情况，右转车辆不依赖红绿灯，注意避让直行车辆，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。如下图：

十字路口至少会配备三组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆看左转红绿灯(但很多路口掉头需要过停止线，则需按照左转信号灯通行)，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆看右转红绿灯，注

意避让直行车辆，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。

随着经济条件的不断提升，道路上的私家车越来越多。但是由于每个人的素质高低不同，违反交通规则的事件屡屡出现。尤其是逆向行驶行为，也一直是屡禁不止。虽然相关部门明令禁止，而且还有相关法律的出台，但是还是有很多抱有侥幸心理的司机有逆向行驶行为。过红绿灯逆向行驶扣几分?下面小编就给大家详细介绍一下。

红绿灯作为重要的道路安全设施，起到的作用是非常大的。不但能够很好的控制车流，而且还能够控制行车秩序。有很多司机在驾车的时候，出于很多原因总是愿意闯红灯，这种行为是不可取的。除了不能闯红灯之外，无论是在什么情况下都不能在道路上逆向行驶。

因为逆向行驶不但影响正常的交通秩序，违反了交通法规，关键的是这种行为会造成重大交通事故出现。根据相关规定机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的处警告或者20元以上200元以下罚款。

温馨提醒：

驾驶员平时一定要多了解一些交通违法小知识，以及常见交通违法行为及其危害。避免因为侥幸心理出现逆向行驶的违法行为，不但会受到严厉的处罚，严重的甚至会导致车祸。对自己以及他人的生命有非常大的威胁。

汽车座位上面的安全带，在发生交通事故的时候，可以对我们的人身起到一定的保护作用。那么，你知道红绿灯路口不系安全带怎么处罚吗？接下来就跟着小编一起去看看红绿灯路口不系安全带处罚标准吧。

副驾驶座上的人需要系安全带吗

按照道路交通安全法，机动车行驶时，乘坐人员也应当使用安全带。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

司机不系安全带扣2分，乘坐人员不系安全带不扣分但要处于20以上200以下的罚款。

红绿灯路口不系安全带处罚标准

1、在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分;

2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，不扣分;

3、(城市快速路是指--城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路);机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，罚款5元;

4、在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分;

5、车辆通行高速公路时，乘车人不按规定系安全带的，罚款20元;

6、在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车，乘坐人未按规定使用安全带，经指出后立即改正的，口头警告;

7、当汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时，正确使用安全带可以将驾驶人和乘客束缚在座椅上，避免或减轻碰撞伤害。为督促驾驶人使用安全带，规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分。

当汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时，正确使用安全带可以将驾驶人和乘客束缚在座椅上，避免或减轻碰撞伤害。为督促驾驶人使用安全带，规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分。

副驾驶不系安全带怎么判断的

1、汽车上副驾驶有传感器可以感应乘车人是否系安全带。

2、道路上的监控摄像头，可以抓拍到副驾驶的乘车人有木有系安全带。

3、车上有专门的安全带，车主可以根据自身系的安全带对比副驾驶的乘车人，提醒系安全带。

不系安全带的危害

调查数据显示：在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。

日本最新研究表明，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。

安全带的防护作用

(1)防止驾、乘人员被抛出车外;

(2)对抗撞车时的减速度，使驾、乘人员不致与方向盘、仪表板、档风玻璃等物品发生第2次撞击。

系安全带常见的错误行为

1.系上了安全带，却没有正确使用(安全带所系位置不当或过于宽松);

2.上高速公路时才系安全带，城区行驶时不系;

3.不是起步前系好，而是边开车边系;

4.为应付检查把安全带斜跨于胸前，等检查完再把安全带放下正确地佩带安全带注意事项

1.腰部安全带应当系在紧贴在髋骨的下部，与股骨部位正好接触上。在碰撞时，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全带勒紧腹部导致严重伤害。

2.肩部安全带应当系在肩部，跨过胸腔。人体的这些部位能够很好地承受安全带的束缚力。

3.为了使腰部安全带系紧，在搭扣端向下拉腰部安全带的同时向上拉肩部安全带。

当车辆开到了停止线上，是不允许掉头的。没有越过停止线，且我们的一侧是虚线，那么就可以掉头；如果是实线的话，也是不可以进行掉头的。但是很多人以为只要绿灯亮就可以掉头了，并且是直接压着斑马线开始掉头，其实这种做法是不对的。

在实行分道行驶设有栏杆的道路中，需要看到前面有“允许掉头”的标致才可以掉头行驶，在红绿灯面前掉头需要看左车道正在等候绿灯的车辆和行人是否密集，在确定可以安全掉头的情况下才可以通过。也就是说驾驶机动车辆，在没有禁止掉头或者没有禁止左转标志的车道是可以掉头的。但是前提条件是不能阻碍其他车辆的正常行驶。