电动车行驶起火（最新20篇）

对于电动车来说，前大灯就好比是人的眼睛，可以照亮前面的道路，那么在使用过程中如果出现了故障该怎么处理呢?以下是小编为你整理的电动车大灯不亮如何修理，希望能帮到你。

电动车的故障维修方法

1、仪表显示正常，电机不转

(1)故障原因

①闸把损坏判断

②调速转把损坏判断

③电机损坏判断

④控制器损坏

(2)故障排除

①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。

②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。

③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。了解更多电动车技术知识，请关注ddcshj微信公众号。

④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V(电池充足电)，如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压(接转把的红、黑线)，正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。

⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路?否则会造成更换控制器连续损坏!

⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。

2、电机时停时转

(1)故障原因

①电池电压在欠压临界状态。

②电池接头接触不良。

③调速转把线线要断未断。

④刹车断电开关出现故障。

⑤电源锁损坏接触不良。

⑥线路接插件接插不良。

⑦控制器内元件焊接不牢。

⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。

(2)故障排除

①检测电池电压，给电池补充电。

②调整或更换插头。

③重新连接调速转把引线。

④调整或更换刹车断电开关。

⑤更换电源锁。

⑥重新插接线路。

⑦更换控制器。

⑧更换电机。

3、电机不转，仪表无显示

(1)故障原因

①熔断丝管烧坏。

②电池损坏。

③电池线虚焊断路。

④电源锁坏。

⑤电池触点或插头接触不良。

(2)故障排除：

用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。

4、电机转速慢

(1)故障原因

①调速转把损坏

②电池容量不足或充不进电。

③控制器出现故障。

④电机出现故障。

(2)故障排除

①检测调速手抱调速信号线(绿线)电压，转把在最大角度时，调速端电压应为4.2V。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。了解更多电动车技术知识，请关注ddcshj微信公众号。

②给电池补充电。

③更换控制器或电机。

5、电机抖动(无刷)

(1)故障原因

①电机霍尔接插件不良。

②转把接触不良。

③速度信号线有干扰。

(2)故障排除：

①电机霍尔接插件不良，重新接插。

②转把接触不良，重新接插。

③速度信号线有干扰，试换控制器和仪表。

④电动自行车在使用过程中产生抖动，一般是由于电机霍尔开关接插件和转把接插件接触不良所致。因此重点检查接插件，特别是电机霍尔开关接插件。

电动车大灯不亮如何修理

第一、大灯内部出现故障

沿着电动车大灯找到大灯连接线，用万用表200v档位测量有无电压，方法：万用表两个表针分别插入大灯线上，打开大灯电源开启开关看看是否有电压“流出”，(有带远近光的灯，要开远近灯开关来测量，如果测的是远光你开关在近光上，会误判)，如果有电压显示说明大灯灯丝断或灯线灯座接触不良导致的(也有些车灯是led的，如果测到有电压则说明led灯坏或线路板有故障，一般更换为主或外加灯)注意事项:灯泡伏数规格一定要旧的一致，不然不亮或闪掉，“led灯使用范围广些，一般通用”

第二、大灯开关出现故障

时间久了开关“日晒雨淋”生锈腐蚀或磨损接触不良老化，导致前大灯不亮，，检测方法：将万用表调档至电压200v档位，打开电源，开开关，看看是否有电压显示，如没有显示，有可能开关坏了，找到大灯开关线，用一根线或铁镊子将开关上的线短路，若亮了，说明开关坏了，请更换。《若带有远近光的，远近光开关坏也会不亮，小方法:可开下大灯开关看看后尾灯是否亮，若大灯后亮前不亮，远近光开关故障几率大，给予更换》。更换开关注意事项:，插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽，插紧防松动，致接触不良不亮或闪亮。

第三、灯泡底座出现故障

灯的底座是“囚禁”灯泡进行供电的“牢房”，由坚固的铁套，绝缘圆板，和弹簧组成，绝缘圆板两孔有两根导线进行向灯泡传送电，“两孔为远光近光”，而其中一根是负线的共用线，一般固定于铁的外套边缘和簧的下端，一旦氧化或起热很有可能会导致底座变形致接触不良，使灯的底座与灯的触点脱节不亮。排除故障法：更换整套底座。确保三根线接触牢靠，必要时上点焊锡，让接触更实在!

第四、前大灯接插件出现故障

有的电动车前泥瓦的损坏，遇到水路轮子带动水溅到大灯线路处，时间久了大灯内部接插件腐蚀氧化快，接插铜片压不到铜钱，造成大灯不亮，或时亮时不亮。排除故障方法：更换前大灯接插件。铜片接插件接触线的地方最好用锡焊接一下，使之接触结实耐腐蚀氧化，接触铜片插入塑料插件时用尖锥子将铜片上的“刺”挑一挑，防止脱落，出现异常。《也可用直接接线，去掉接插件，一根根拧实，然后上锡用绝缘胶带缠紧固牢》

第五、转换器出现故障

电动车转换器是将电池组电压转换成12v电压供给大灯，喇叭，转向灯等，转换器一旦损坏，大灯，转向灯，喇叭都会停止工作。检测方法：找到转换器，将万用表调至20v档位，红色表针插入转换器黄色线，黑色表针插入转换器负线上，打开电源，如果无12v显示电压，说明有可能转换器坏了，致使灯与喇叭一起失灵。排除故障方法：更换转换器。转换器内部是元器件焊接线路板上的，如果不将其固定住遇到颠簸之路很有可能造成虚接短路，最好用螺丝固定住，以防走到路不好的地方，颠坏或颠掉，转换器接插件最好用线束子“绑上”防止接触不良。

第六、线束内部出现故障

车的线路就像人的血管，每一根线都有它的用处，时间久了坏是在所难免的，线路氧化，线芯腐蚀，线芯发黑，短路断路，内芯接触不良虚接，都会带来这样或那样的故障!大灯线位于拐把处，来来回回摩擦线路损坏率增加。排除故障方法：更换必要的线路。选用优质铜芯线，线路固定牢靠，以防“受刮”。

电动车在行驶过程中，以一下子就黑了，怎么突然大灯不亮了呢?如果出现这种情况，应该怎么进行修理呢?以下是小编为你整理的电动车大灯维修方法，希望能帮到你。

电动车控制器常见故障

初步诊断这种问题属于电机缺相，因为现在的控制器都很智能，缺相后零启动会抖动。缺相有两种可能，第一可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。我们应该先仔细检查连接线，霍尔，都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，这种情况下只有更换控制器!

电动车骑行过程中，路况很复杂，坑坑洼洼，上坡下坡，加速减速，都会导致控制器发生震动，因此我们在更换控制器时一定将其固定好，最好用“防滑”螺丝拧紧防滑，避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏!

有时候，我们发现电动车通电不走推行费力，推行时还发出“噔噔蹬”的声音。出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。当然还有另一种可能，就是电机的问题，如果电机线圈短路烧坏也会出现这样的情况。

电动车观察员认为，电动车通电不走，车轮转不动多为控制器内部故障，请不要在转不动的情况下强行推动，或许可能产生电流，会把电机搞坏报废!我们只要拔掉电机三根粗线任意两根就可以轻松推车!

电动车大灯维修方法

第一、大灯内部出现故障

沿着电动车大灯找到大灯连接线，用万用表200v档位测量有无电压，方法：万用表两个表针分别插入大灯线上，打开大灯电源开启开关看看是否有电压“流出”，(有带远近光的灯，要开远近灯开关来测量，如果测的是远光你开关在近光上，会误判)，如果有电压显示说明大灯灯丝断或灯线灯座接触不良导致的(也有些车灯是led的，如果测到有电压则说明led灯坏或线路板有故障，一般更换为主或外加灯)注意事项:灯泡伏数规格一定要旧的一致，不然不亮或闪掉，“led灯使用范围广些，一般通用”

第二、大灯开关出现故障

时间久了开关“日晒雨淋”生锈腐蚀或磨损接触不良老化，导致前大灯不亮，，检测方法：将万用表调档至电压200v档位，打开电源，开开关，看看是否有电压显示，如没有显示，有可能开关坏了，找到大灯开关线，用一根线或铁镊子将开关上的线短路，若亮了，说明开关坏了，请更换。《若带有远近光的，远近光开关坏也会不亮，小方法:可开下大灯开关看看后尾灯是否亮，若大灯后亮前不亮，远近光开关故障几率大，给予更换》。更换开关注意事项:，插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽，插紧防松动，致接触不良不亮或闪亮。

第三、灯泡底座出现故障

灯的底座是“囚禁”灯泡进行供电的“牢房”，由坚固的铁套，绝缘圆板，和弹簧组成，绝缘圆板两孔有两根导线进行向灯泡传送电，“两孔为远光近光”，而其中一根是负线的共用线，一般固定于铁的外套边缘和簧的下端，一旦氧化或起热很有可能会导致底座变形致接触不良，使灯的底座与灯的触点脱节不亮。排除故障法：更换整套底座。确保三根线接触牢靠，必要时上点焊锡，让接触更实在!

第四、前大灯接插件出现故障

有的电动车前泥瓦的损坏，遇到水路轮子带动水溅到大灯线路处，时间久了大灯内部接插件腐蚀氧化快，接插铜片压不到铜钱，造成大灯不亮，或时亮时不亮。排除故障方法：更换前大灯接插件。铜片接插件接触线的地方最好用锡焊接一下，使之接触结实耐腐蚀氧化，接触铜片插入塑料插件时用尖锥子将铜片上的“刺”挑一挑，防止脱落，出现异常。《也可用直接接线，去掉接插件，一根根拧实，然后上锡用绝缘胶带缠紧固牢》

第五、转换器出现故障

电动车转换器是将电池组电压转换成12v电压供给大灯，喇叭，转向灯等，转换器一旦损坏，大灯，转向灯，喇叭都会停止工作。检测方法：找到转换器，将万用表调至20v档位，红色表针插入转换器黄色线，黑色表针插入转换器负线上，打开电源，如果无12v显示电压，说明有可能转换器坏了，致使灯与喇叭一起失灵。排除故障方法：更换转换器。转换器内部是元器件焊接线路板上的，如果不将其固定住遇到颠簸之路很有可能造成虚接短路，最好用螺丝固定住，以防走到路不好的地方，颠坏或颠掉，转换器接插件最好用线束子“绑上”防止接触不良。

第六、线束内部出现故障

车的线路就像人的血管，每一根线都有它的用处，时间久了坏是在所难免的，线路氧化，线芯腐蚀，线芯发黑，短路断路，内芯接触不良虚接，都会带来这样或那样的故障!大灯线位于拐把处，来来回回摩擦线路损坏率增加。排除故障方法：更换必要的线路。选用优质铜芯线，线路固定牢靠，以防“受刮”。

我们都知道电动车撞人的话也是需要交警来进行处理，电动车属于非机动车，跟行人之间也是有相应的事故处理办法，那么电动车撞人交通事故处理方法有哪些?

电动车撞人的，也属于交通事故，应该及时报警，先由交警认定事故责任，再由双方根据交警认定的责任就赔偿进行协商，如果双方协商不成的，可以向法院起诉要求赔偿。

主要的赔偿项目有：医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、营养费、交通费、住宿费等，如果伤者构成伤残的，还应该根据伤残等级赔偿伤残赔偿金、精神抚慰金和残疾辅助器具费等。

《道路交通安全法》第七十四条：对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

了解电动车撞人交通事故的处理方法还是有帮助的，起码知道了遇到这种事情后怎么进行处理，掌握交通事故处理小知识对于各类交通事故如何处理起到了很大的作用，所以说要时刻关注。

我们开车上路经常会遇到一些司机出现逆向行驶的情况，逆向行驶造成交通事故是很严重的情况，那么逆向行驶事故怎么判罚?给大家介绍一下。

机动车逆向行驶的，应由交警对逆向行驶的违章行为进行处罚，这与事故如何处理没有必然联系，发生事故后，可按以下方式进行处理：

1、如果事故损失金额不大且双方对责任没有争议的，首先应该尽量对现场拍照后先行转移到不影响他人通行的地方，避免造成交通堵塞。之后应立即向交警报警和向保险公司报案，由交警按简易程序出具事故责任认定，由保险公司对车辆损失进行定损。在车辆修理或进行治疗后，再根据交警认定的责任进行处理赔偿。

2、如果双方对事故责任或原因有争议的，应保护好现场并用时报警并向保险公司报案。由交警按一般程序进行事故责任认定，由保险公司对车辆损失进行定损。在车辆修理或进行治疗后，再根据交警认定的责任进行处理赔偿。

《道路交通安全法》第八十六条机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。

所以说，逆向行驶造成的交通事故处罚可以按照上述办法，对于这些交通违法小知识可以通过来了解，对于掌握常见交通违法行为及其危害等知识也是有帮助的。

旅游大巴遇紧急危险该如何自救是我们外出旅游乘坐大巴要了解的必要知识。近年来，大巴车事故频发。我们在出行选择上不可能完全放弃大巴车这个重要的选项，那么一旦遭遇危险，学会如何自救就成为了重中之重，可能会挽救我们和其他人的生命。今天就带大家来了解一下旅游大巴起火该怎样逃生。

一、一旦发生自燃事故，车辆电动门可能失灵而无法打开，这种情况下司机或乘务员要及时通过车门紧急开关打开车门。目前公交车一般都配有应急开关。根据不同的车型，应急开关的位置也不一样。有些在司机座位旁边，有些在车门顶部，形状大多数是扳手状，就像电扇的档位开关。这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同，有旋转的、拉出的，然后用手推车门，车门就能打开。具体操作一般在应急开关旁都有说明，乘客也可听从司机安排，沉着处置。

二、正确使用安全锤遇到车辆自燃事故，除了从车门逃生外，还可用车上的安全锤击碎车窗玻璃逃生。每辆公交车上一般配有多把安全锤。但一般乘客未必知道如何使用安全锤，使用安全锤时，应使用锤体尖头一侧锤打玻璃，而且要锤打每块玻璃的四个角落，而不要锤打玻璃的中部位置。如果锤打玻璃的中部位置，整块玻璃中部受到的压力被分摊，玻璃不容易破碎。如果所乘车辆上的安全锤遗失或不易寻找，司乘人员可使用车上灭火器、笔记本电脑、女士高跟鞋鞋跟等硬物击打车窗玻璃。

三、使用灭火器正确灭火公交车上一般都配有灭火器，比较常见的是在司机的座位旁边，也有的在后门垃圾桶的位置。如果遇到火灾，会使用灭火器的可以帮助司机一起灭火。需要注意的事，在使用灭火器时，周围人员应尽量远离，因为喷溅物也容易伤到人。扑灭气体火灾切忌盲目扑灭火势，首先应先切断火势蔓延途径，然后切断火势中有可能受到辐射的压力容器，如果可燃物为液体流淌状，应将灭火器喷流对准火焰根部由近至远左右扫射，直至火势熄灭。如果是在车辆引擎盖部位着火的，不能打开引擎盖灭火，因为一旦打开了引擎盖，由于空气对流的影响，火势会越来越大，司乘人员应从引擎盖下侧灭火。如果火势较大的，车辆有可能会发生爆炸，司乘人员应远离车体，并放弃灭火。

四、避免浓烟捂住口鼻如果现场火势较蒙，逃生时要用湿毛巾捂住口鼻，防止燃烧产生的烟尘被吸入体内，而火灾产生的浓烟总是向上升腾，所以尽量选择低下身子弯腰的姿态通过现场。

五、做到有序逃生车上乘客男女老幼都有，有序逃离至关重要。如果起火，千万别挤在门口。如果你靠近门边，可以协助司机使用应急开关打开车门。如果车门打不开，年轻力壮的男乘客可以使用安全锤，帮助大家从车窗逃生。同时女乘客可以安抚下老人和小孩。当逃生通道打开时，大家千万不要拥挤，也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车经过，容易造成二次伤害。这时先行逃离的乘客应协助司机，在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时应让老人小孩先行离开。

电机是电动车的四大件之一，它通过控制器吸取电池电量转换成机械能!而对于电动车上的电机应该怎么进行维修才好呢?以下是小编为你整理的电动车电机的维修保养，希望能帮到你。

选择伺服电动机的方法

1、电动机的最高转速。电动机选择首先依据机床等被驱动部件的快速行程速度。快速行程的电动机转速应严格控制在电动机的额定转速之内。

2、转动惯量匹配原则。负载惯量对电动机的控制特性和快速移动的加/减速时间有很大的影响。负载惯量增加时，计算机发出指令到伺服电动机执行完毕之间的时间就长，即指令变化后，需要较长的时间达到新指令指定的速度。若机床沿着两个轴高速运动加工圆弧等曲线，会造成较大的加工误差。若负载惯量为电动机的3倍以上，则电动机的控制特性就会降低，若为5倍以上则电动机的可操控性大大下降;反之，负载惯量若小于或等于电动机的惯量时，则不会出现上述问题。

3、空载转矩。机床等设备无负载运行时，加在电动机上的力矩应小于电动机的连续额定力矩的50%以下。否则，在切削或加/减速时电动机就可能过热。

4。负载转矩。在正常工作状态下，负载转矩Tms不超过电动机额定转矩TMS的80%～90%。

电动车电机的维修保养

1、 拆卸电机!将准备要拆卸的螺丝用除锈剂进行喷洒一下，给拆卸带来一定方便且不费力!螺丝不要随手乱扔，以免安装时找不到!

2、检测电机霍尔!用万用表20v档位，把红笔插入霍尔正极，黑笔插入霍尔黄，绿，蓝，打开电源锁，用手轻转电机轮如果电压有变化说明对应的霍尔是正常的，一般变换电压为0-5v，相反，如果电压无变换则对应霍尔已坏，进行更换。

3、电机螺丝多为六棱丝!最好用“尖锥子”将螺丝内的异物进行清理，以免六棱扳手将六棱螺丝拧滑带来麻烦!

4、检查电机两边端盖轴承!如果有“哐当”和“卡顿”现象请将轴承一并更换!安装电机轴承时请适当加入润滑油，因为本身自带很少，添加些更耐用!

5、墩击电机时不要用蛮力，电机端盖材质是铝，易击烂!小技巧：将两边的电机端盖密封圈用“尖锥子””撬开，往里面喷除锈剂，待十多分钟在来进行拆!拆卸时由于磁钢是强磁，避免有铁的东西让强磁吸上，振伤磁钢片!

6、查找原来检测损坏的那只霍尔!用“尖锥子”轻轻敲下!看准霍尔正反方向，安装新霍尔时请按原样安装!在焊接霍尔时烙铁不要在霍尔上停留超过三秒，以防“热量”将霍尔击穿!然后把安装的新霍尔用101胶将其沾住，以防安装时撞击而脱离!造成运转不正常!

7、安装电机端盖时用像皮锤适度敲打端盖周圈让轴承慢慢归位，电机端盖螺丝请对角“上丝”，不然一边偏移造成安装困难容易“伤丝毁盖”!

8、将电机线用线束子固定在车架，以免轮胎或减震把线磨断，造成损坏!

电动车的保养及维修技巧

经常检查前后车胎

电动自行车尽量不要使用零起动(即原地起动)，尤其是在负重和上坡处更应禁止。这是因为起动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，接近甚至达到阻转电流，使蓄电池大电流工作，加速蓄电池的损坏。尽量减少频繁刹车与重新加速次数，不要超载和超速行驶(故意拔掉限速装置)。骑行中还要尽量避免过大颠簸振动而造成对控制器、接点、接插件、电机轴承的冲击。

骑行之后及时补充电能

电动车电池出现明显缺电“饥饿”状态时，会造成电池很大的亏空。充电前，先将充电器插入电动车充电座，再将充电器电源接入交流电。电池基本充满后至少应再保持两三小时浮充电，保证真正充满，但不要超过24小时。另外，夏季应避免行驶后回来立即充电，且充电时间一般以八小时为宜，切勿过度充电。

经常检查前后车闸

灵敏可靠、行程适宜，不刹闸时磨不到轮毂;闸皮过度磨损，要及时更换。注意前后车轮转动是否圆滑顺畅，轻轻拨动应“惰走”较长时间，停止瞬间有反转倾向，否则应调整轴档。以上两项调整得当，可以减少摩擦节约电能，增加续驶里程。不骑行使用时应关闭电门锁，避免控制器、电量指示灯及其它线路元件等空载耗电。

尽可能在室内存放车辆

电动车应避免雨淋日晒，恶劣天气严防电机电池进水、烈日过度曝晒。电动车切勿过度使用，让电动车休养生息，使电池自然恢复其化学性能。应尽量避免连续过长时间远距离骑行造成电动车电池深度放电，如有可能，中途补充电能是可以的。若长时间不骑行，应每半个月充电一次。

电动自行车使用前应检查链条的松紧度

手感和观察链条的链轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重。经常擦拭车辆，对需润滑部位如刹车、链条传动机构等定期注油，紧固易松脱的前后轴、车把等处的螺母螺钉，定期对电镀金属表面擦拭驱锈防锈机油。

1月18日，一辆装着木材的大货车突然起火，但火势太大，驾驶员自己无法熄灭，于是直接开进了合肥消防支队。20多名消防员不到一分钟就到场处理火情，刷新了消防队出警的最快记录。

这件事要分两方面看，如果当时货车离消防队比较远，这样做就是相当危险的。很可能在没到消防队的时候，就导致了严重的后果;若是离消防队比较近，这位货车司机就是非常机智的，与其打电话报警，不如把时间省下来直接开去，既节省了等待时候，又节省了出警时间。因此，当火灾发生的时候，沉着冷静是最重要的。

说到火灾，只要发生了，就是一起事故，即使万幸没有人员伤亡，也会给财产带来不可预估的损失。因此，火灾还是应以预防为主。

一、汽车防火

不仅仅是货车，各种车都有这方面的隐患。现在的私家车很普及了，对于自己的爱车，不仅要定时刷洗，更要定时保养，排除安全隐患。

1、及时更换燃油软管

我们时常在新闻里看到，有些车突然就自燃了，特别是夏天太阳暴晒的时候。这是因为油管老化，或是在维修时造成的油管松动，引起漏油。这些油一旦遇上明火或是高温，就很容易燃烧，引发火灾。因此，在给汽车保养时，一定要留意油管有没有松动、破裂。油管老化了，也应严格按照要求及时更换燃油软管。

2、检查电路

很多人的爱车都被重新改装过，比如安装大功率的音响等，一旦造成电路故障，也容易因短路而起火。此外，电线老化，绝缘层剥落，而汽车在行驶的途中难免要经受颠簸，电线之间互相碰撞，也容易引起火灾。因此，汽车保养的时候，电路、电线都是要仔细检查的。

3、配备灭火器

当汽车发生火灾的时候，没有什么比随手拿来的灭火器更有效了。现在，很多人都提高了消防意识，会主动在汽车里配备一两个灭火器。这可以在第一时间将火扑灭，防止火势蔓延。但是灭火器都有保质期，应根据说明书上的使用年限，严格按照出厂日期计算保质期。千万不要以为它只是个心理安慰，一旦能用上，那可是救命的。

二、家庭防火

正值天干物燥之时，家庭火灾时有发生。如何才能确保家是我们的避风港呢？安全是第一要务。

1、安全用电

冬季是人们的一大用电高峰期，家里的空调、取暖器、浴霸等等，每天都在工作。一定要不时检查插座是否发烫，各种电器菜热板上的灰尘是否太多等等;用电器的时候，不要把纸、布等易燃物放在附近;电器不用了要及时拔下插头、切断电源。

2、谨慎使用煤气

每天做饭的时候，是直接用火的时候。一定要经常将煤气灶上的油污擦干净;抹布等易燃物不要放在灶具上;做饭时不要离开，更不要让孩子站在灶具旁。一旦发生油锅着火，千万不要用水去浇，应拿锅盖按在火上，使其阻断与空气的接触，火自然就灭了。

3、禁止在家玩鞭炮

马上要过年了，这一点很重要。孩子一到过年就喜欢玩鞭炮，应教育好孩子，鞭炮一定要到空地上去放，千万不要在家里或是草地上放，很容易引起火灾。而走亲访友，难免会抽烟，也要注意烟头要放在烟灰缸，不要随意地丢在垃圾桶里。

三、万一起火要冷静

1、衣服烧着不要跑

不管在哪里遭遇了火灾，烧着了衣物，千万不要惊慌失措，企图跑到“安全”的地方去。有一个词叫“煽风点火”，你在跑的时候，恰恰使火烧得更旺了。正确的做法是，迅速脱掉衣服，就地打滚，可以快速灭火。如果在家里，衣服要脱到水池里，不要随地扔。

2、用湿毛巾捂住口鼻再冲出去

火灾发生时，如果火势不是自己能控制的，一定要赶紧逃出火场。但是在逃生之前，一定要先将毛巾放在水里浸湿后，捂住口鼻，弯着腰，从安全通道走，千万不要乘坐电梯;更不要穿着高跟鞋，以防摔倒，或是踩到他人。

3、不要轻易重返火灾现场

当火势太大的时候，只能打119求助，自己则应快速离开火场。这时候，千万不要因为有什么重要的东西没拿，就贸然地想要返回。火势很大的时候，烟也是很大的。很多因火灾遇难的人，并不是被火烧死的，而是被浓烟熏死的。因此，既然逃出来了，就不要再回去，即使火被扑灭了，也要看烟是不是还很大，一定要征得消防员的同意。

结语：火灾有时候是天灾，但更多时候，是人祸。如新闻中说到的货车司机，很可能是因为车子没有仔细检修，漏油导致了起火。而货车上都是木材，使火势一时难以控制。这位司机急中生智，开到附近的消防队，为自己节省了很多时间。虽然经济上有些损失，但万幸的是，人安然无恙。不过，火灾是人人都不愿意经历的，所以，预防才是重中之重。希望大家都能提高防火意识，每天都能出入平安。

很多人都喜欢骑着电动车到处兜风，因为比较方便而且很舒服，那么在骑着的时候如果出行故障该如何修理呢?以下是小编为你整理的电动车修理的技术，希望能帮到你。

电动车的保养技巧

经常检查前后车胎

电动自行车尽量不要使用零起动(即原地起动)，尤其是在负重和上坡处更应禁止。这是因为起动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，接近甚至达到阻转电流，使蓄电池大电流工作，加速蓄电池的损坏。尽量减少频繁刹车与重新加速次数，不要超载和超速行驶(故意拔掉限速装置)。骑行中还要尽量避免过大颠簸振动而造成对控制器、接点、接插件、电机轴承的冲击。

骑行之后及时补充电能

电动车电池出现明显缺电“饥饿”状态时，会造成电池很大的亏空。充电前，先将充电器插入电动车充电座，再将充电器电源接入交流电。电池基本充满后至少应再保持两三小时浮充电，保证真正充满，但不要超过24小时。另外，夏季应避免行驶后回来立即充电，且充电时间一般以八小时为宜，切勿过度充电。

经常检查前后车闸

灵敏可靠、行程适宜，不刹闸时磨不到轮毂;闸皮过度磨损，要及时更换。注意前后车轮转动是否圆滑顺畅，轻轻拨动应“惰走”较长时间，停止瞬间有反转倾向，否则应调整轴档。以上两项调整得当，可以减少摩擦节约电能，增加续驶里程。不骑行使用时应关闭电门锁，避免控制器、电量指示灯及其它线路元件等空载耗电。

尽可能在室内存放车辆

电动车应避免雨淋日晒，恶劣天气严防电机电池进水、烈日过度曝晒。电动车切勿过度使用，让电动车休养生息，使电池自然恢复其化学性能。应尽量避免连续过长时间远距离骑行造成电动车电池深度放电，如有可能，中途补充电能是可以的。若长时间不骑行，应每半个月充电一次。

电动自行车使用前应检查链条的松紧度

手感和观察链条的链轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重。经常擦拭车辆，对需润滑部位如刹车、链条传动机构等定期注油，紧固易松脱的前后轴、车把等处的螺母螺钉，定期对电镀金属表面擦拭驱锈防锈机油。

电动车修理的技术

1、车架

车架是整车的安全核心，车架强度或制作精度不良会严重影响使用，如发现整车骑行时总往一边歪，可能是车辆整体有倾斜;如果整车有较严重的内凹，可能是过负载并在路况较差的地方骑行，导致整车有变形，发生变形的可能之处是前立管与前三角焊接处有裂纹或鞍管平叉与车架的结合部有裂纹。如有嗒嗒的金属敲击声，可能是某些接片的强度或焊接问题。

2、后平叉

后平叉一般无多大问题，主要是安装时或使用路况造成的后平叉螺丝松动，一旦后平叉螺丝松动，则就会有后轮的摆动，导致刹车时的严重摆尾，高速骑行时车辆的摇晃，脚蹬用力时的掉链;后平叉上电机接片的强度也很重要，特别是开口的尺寸及刚性，因为在特别场合(如紧急刹车)，对刚性是一个考验，所以一般在拧紧电机的螺母后应退回半圈，这样反而不会松动。

3、前叉

前叉分简易型与带避震型，现一般多用带避震型，前叉比较容易受损，一般的碰撞及强大的俯冲都会使前叉弹簧受损，损伤的结果是前轮泥板与前三角相碰或前轮与塑件相碰，导致转不过弯。此种现象可以用较大的力压前叉看间隙决定是否换前叉，或用另外的方法，增大间隙解决。

4、把手与立管

把手与立管在新车时一般不用修，只是使用时间较长后会出现生锈，此时不能强拧螺丝，应该先用松绣水处理一段时间，再用铁榔头小心敲打前立管外部，在拧螺丝时最好用梅花板手或套筒扳手，一般不用呆板手或活络扳手。

5、塑件

塑件一般不维修，之所以列这一条主要是塑件的共振问题，在发生共振问题时主要考虑紧固件有否松动，必要时可以在塑件上加粘口，改变共振的频率。

6、仪表

仪表是电动车显示部位，现在常规在使用的仪表分为LED显示与指针式显示。

LED仪表故障率比较低，但一旦出现故障比较难查，必须了解某些比较器的特性、稳压电路的结构，如果是电压指示不准确，则可以调节基准的可调电阻来实现;在设计LED的仪表时，很有可能把一些辅助功能(如欠压指示、来电显示、巡航等)集中在显示板上，所以必须了解线路板的各项功能，再进行维修。指针式的仪表按速度表可以分为有刷方式和无刷方式，按控制极性可以分为正极控制与负极控制;有刷接法的速度线电压是从大到小变化的;有刷A类接法与有刷B类接法都能达到预期的效果，但有刷B类接法的寿命会更长，因为一般情况下电流表的消耗电流在15mA以上，而R1电位器的压降在45V左右，故电位器的功耗在0.7W左右，这对于较差的电位器来讲寿命较短。电位器一旦损坏，速度表就不会转;有刷B类接法克服如上的缺陷，采用旁路的接法，降低了对电位器的要求。

无刷接法的速度线电压是从小到大变化的，因为无刷速度线的电压可以做的比较低，所以电位器损坏的概率较小。控制极性可以分为正极控制与负极控制。正极控制指的是开关控制电源正、负极公共;负极控制指的是开关控制电源负、正极公共。指针式仪表的电压表一般采用电压仪表在做，也有用电流表做电压指示的，两种原理是不一样的，但显示的效果相差不大。

36V的仪表稳压管一般用30V的，48V的仪表稳压管一般用39V的，这样在快到欠压时，稳压二极管就会崩溃，仪表也就指示在欠压区;限流电阻的目的是给电压表及稳压二极管提供一个适当的工作环境。用电流表做电压指示与速度表原理相差不多，这里不再重述。

7、线缆

线缆的本质损坏是维修中不太容易碰到的，但一旦碰到查找原因比较费时。一般来讲，在检修时，先根据控制器或显示器的功能查找可能发生问题的区域，再按对应颜色查找线缆的连接

8、控制器

控制器是维修中最关注的器件之一，控制器的损坏也较常见。

一般控制器引线中包含几个项目：电源线、电机线，无刷一般有五芯霍尔线、转刹把线、速度线、刹车灯线、欠压线、助力线等。从外观上看，线径较粗的(1.5mm以上)为电源线及电机线，五芯捆绑的一般为电机霍尔信号线，转刹把线一般为三芯2个或四芯1个插件，速度线、刹车灯线、欠压线一般为单芯线。

白酒着火，主要燃烧物是酒精在发挥作用。白酒主要成分是酒精、水，并且酒精含量比较高。酒精可以与空气中的氧气接触，当温度达到着火点就可以燃烧。那么问题来了，高度白酒起火该如何灭火?且看以下分解。

生活中经常接触酒精，比如饭店酒精炉，学校实验室，野餐酒精炉甚至家里的高度白酒。如果不小心酒精着火，大家千万不要慌张，就近寻找灭火材料进行灭火。下面小编介绍几种酒精着火的紧急措施。

最紧急的情况，酒精在身上着火!如果是头部着火，先用手捂住头部，估计也是人的第一反应。赶紧找身边水，可乐，雪碧，橙汁甚至啤酒等(千万别用白酒)打湿衣物蒙头，火熄后赶紧就医。

如果是身上其他部位着火，用衣服，餐厅桌布，家里的床单被子打湿后包住着火部位。实在不行地上打滚也是一种方法。最好别用泡沫灭火器，泡沫颗粒会留在人皮肤上，造成治愈困难。当然人的生命最重要，保命第一。

这种情况最紧急，所以要选择最快速的办法，有湿布就用湿布，有水就用水，都没有躺在地上将着火部位压在身下。当然旁边有人的话。一起进行最好。

温馨提示：一次大量饮用高度白酒会使你出现急性胃炎的不适症状，伤害胃黏膜，连续大量摄入酒精，胃黏膜将得不到修复，时间长了，会导致更严重的慢性胃炎，甚至胃溃疡。所以大家还是少饮为好。

非常感谢大家的参与，今天的易燃液体知识的介绍完毕，请大家继续支持其它方面的内容，小编也会努力为大家服务的。

导语：机动车逆向行驶如何处罚?机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。同时，依据《道路交通安全违法行为记分分值》记3分。

机动车逆向行驶如何处罚

第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。同时，依据《道路交通安全违法行为记分分值》记3分。

机动车逆向行驶如何处罚。我国机动车、非机动车实行右侧通行。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定：机动车、非机动车实行右侧通行。

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘，从而产生制动效果。在使用过程中会出现碟刹抱死的现象，那么电动车碟刹抱死原因是什么呢?下面带您了解一下。

电动车碟刹抱死有可能是泵和油管的问题，当出现电动车碟刹抱死的时候，需要打开下泵排气空看看油的流出情况，如果打开后油喷出来，同时后轮变轻，则说明是压力问题，故障可能出现在上泵和油管问题;如果打开后油慢慢流出而后轮还是很沉，说明是下泵机械问题。

差油管也会受气温的影响出现热胀冷缩，会出现白天碟刹正常，晚上抱死;晚上碟刹正常，白天没有刹车的现象。

还有一种情况也会导致碟刹抱死，当电动车在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间，后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。对于这种情况可以强制启动电动车，或者将车轮拆下，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，使之松动。

碟刹常见的其它故障

1.上泵质量造成的刹车问题

个别厂家把上泵的火塞做成了塑料的，油封的质量也一般，这种质量的上泵很快就会出现从油封漏油或者没有压力的情况。

2.油质对碟刹造成影响

如果碟刹刚维修完又很快没有了压力，放一下空气才能恢复正常，但过了一晚上又出现同一样的问题，则很有可能是碟刹油出了问题。

现在很多家长给孩子买电动车用于上下学，觉得电动车跟自行车操作一样，都很简单，不过对于骑电动车的孩子发生交通事故后谁来承担责任，给大家介绍下孩子骑电动车事故责任在谁。

交警所出的交通事故认定书的主要责任是否为骑电动车未成年人，如果不是，对方要承担主要责任。骑电动车未成年人的监护人负次要责任。相反则监护人主要责任。总之，就是要承担民事责任地，也就是其监护人拿钱赔偿损失。中华人民共和国民法通则第一百三十三条无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担民事责任。监护人尽了监护责任的，可以适当减轻他的民事责任。有财产的无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，从本人财产中支付赔偿费用。不足部分，由监护人适当赔偿，但单位担任监护人的除外。至于承担多少责任要看交通事故的责任认定。

交通事故要看具体的事故经过;但是有一条，12岁以下儿童不容许骑车上路;更别说骑电动车了。同向行驶的交通事故中，车速快的一方全责，一般来说电动车比自行车的车速快。如果小孩发生交通事故，由小孩的监护人承担全责。

所以说家长最好不要给孩子买电动车，也不能允许孩子骑电动车上学，电动车作为非机动车是不允许在道路上行驶的，以免造成交通危害，所以说这些交通事故处理小知识需要每个人的关注和学习，还需要掌握常见电动车事故原因及处理方法等相关知识。

很多司机在马路上驾车逆向行驶，随意的掉头逆行，这种情况对于其他车辆来说是很不礼貌的行为，很容易引起交通事故，那么逆向行驶调头怎么处罚?

机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：

驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。

第五十八条机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

温馨提示，逆向行驶调头是违法道路交通法，按照上述的规定进行处罚，要想了解更多的交通违法小知识，那么可以去咨询和了解，这里有很多类似的相关交通知识，像常见交通违法行为及其危害等都可以很好的认识。

双氧水是我们生活中常会用到的一种消毒药品，双氧水的用途分医用、军用和工业用三种，日常消毒的是医用双氧水，医用双氧水可杀灭肠道致病菌、化脓性球菌，致病酵母菌，一般用于物体表面消毒。双氧水的稳定性差，遇杂质或激烈碰撞有可能发生爆炸起火，下面就来为大家介绍一下双氧水起火该如何灭火，希望大家认真阅读。

处理方法：

1、灭火方法：消防人员必须穿戴全身防火防毒服。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水冷却火场容器，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。

2、小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。

3、大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。喷雾状水冷却和稀释蒸汽、保护现场人员、把泄漏物稀释成不燃物。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。

4、灭火剂：水、雾状水、干粉、砂土。用碱性物质如碳酸氢钠、碳酸钠、消石灰等中和。也可用大量水扑救。

需要注意的是：

1、皮肤接触：脱去被污染的衣着，用大量流动清水冲洗。

2、眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。

3、吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸，就医。

通过小编的介绍相信大家一定对双氧水有了更多的了解，如果您还想了解更多腐蚀性物品知识等方面的知识，可以登录查看更多相关知识。

三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，那如果遇上了故障应该要怎么修理?以下是小编为你整理的三轮车电路的修理方法，希望能帮到你。

三轮摩托车为什么要进行保养

三轮摩托车作为一种机电产品，在使用过程中，各零部件必然产生不同程度的松动和机械磨损。若不及时进行维护保养，不仅会降低三轮摩托车的动力性、经济性、行驶可靠性和安全性，而且还会发生意想不到的严重事故。

因此，三轮摩托车驾驶员必须按《驾驶手册》的规定对三轮摩托车进行定期的维护保养。通过正确的维护保养，可以发现各种故障隐患，防止故障的发生。这样可以延长三轮摩托车的使用寿命，降低维修费用，使车辆发挥最高效能。

三轮电动车之车辆常见电路问题与维修

问题一：全车电源不通且无法行驶。(即打开电门锁，电量指示灯无显示，拧转把电机无反应)

解决方案：

1：检查电门锁线保险丝是否松动型接触不良或保险丝损坏，将保险丝从新接实或更换保险丝即可。

2：首先，找到电门锁检查接线头是否脱落，如有脱落，从新焊接或更换新电门锁即可。

3：首先，顺电门锁接线找到接线座，然后，打开接线座，检查接线接触铜片是否氧化或者损坏，将接线铜片表面污渍去除，或更换接线铜片，或将接线与电门锁接线直接接通即可。

4：如以上方案无法解决，那么将考虑到的就只有电瓶接线和电门锁全程线路了。首先，打开货箱，检查电瓶串接线是否断裂(或者电池接线柱上的盐酸氧化物过多堆积，此类原因，肉眼和万能表的检测对此基本上是失效的，首先，准备好开水，然后将接线柱冲洗干净，再用钳子稍微用力拉，才能检测到接线是否接实)，如有松动或断裂，将接线从新接实即可。如上述方案无效!

此外，我们还可以从电门锁整体线入手。首先，找到电瓶负极主线检查分主负极线(颜色为：蓝色细线，是电源指示灯和接触器接通主线)是否脱落或者接触不良，接好即可。若电源还无反应，我们需使用万能表，将表档调至Ω(电阻)档，然后将表线针分别测试电门锁线是否接通，(电门锁线一般为红色、绿色细线两根，红细线从电门锁接线座直通接触器主正极线、绿色细线则从电门锁接线座直通组合倒顺开关接线柱)如任何一根线出现断路，找到断点接好或则更换线路即可。(此列方案一般针对带有直流接触器、组合倒顺开关的有刷电机车辆，无刷电机车辆电门锁全程线一般都从电门锁接线座直接通往控制器主正极线和控制器电门锁出线)

问题二：打开电门锁，电量指示灯无法显示，按喇叭和大灯开关功能正常，但，车辆却无法行驶。

(注：此类型问题还包括：打开电门锁，电量显示正常，但是，一拧转把或使用任何一项功能，电量显示瞬间消失，导致全车功能失效、无法行驶!稍停一会，在使用任意功能反复出现此列情况者。)

解决方案：

1：此类问题一般无需考虑太多，主要问题出在电瓶和电瓶接线、接线柱上。同第一个问题最终解决方案一样。首先，打开货箱，检查电瓶串接线是否断裂，或者电池接线柱上的盐酸氧化物过多堆积，此类原因，肉眼和万能表的检测对此问题基本上是失效的，首先，准备好开水，然后将接线柱冲洗干净，再用钳子稍微用力拉，才能检测到接线是否接实，如有松动或断裂，将接线从新接实即可。

2：如果出现备注问题情况，一般需要检测电门锁保险，或则，电瓶是否缺水严重等。更换保险丝和补好电瓶水即可，如果电瓶缺水导致无法使用时、则有充电或则更换新电瓶的必要，如果无效则还有必要检测直流接触器是否出现问题(注：如果接触器线圈发热，须要注意发热估计有多少度。只要不是很热都是正常的。对于接触器线圈国家标准规定温升值不超过65K(长期工作制)，加上环境温度30度，其实际温度在90度以内都是正常的。)。

问题三：打开电门锁，电量显示正常、车辆行驶正常。但，副功能无法正常使用或无法使用。

(注;此类型问题还包括：单一功能无法正常使用或使用其中一项功能出现多项功能同时启动或者功能转移、适用某一项功能导致其他一种或则几种功能失效等。(例如：1、打开大灯、其余功能失效或者引起其余功能同时启动却不正常。2、开任意一边转弯灯两边转弯灯同时启动……等。)

解决方案：

1：这类问题一般常识出在12V负极接线和12V负极接线保险丝上边(颜色：黑色或者黑夹黄、白等细线，一般接于整车正极主线电瓶的12V电极柱上)。首先，检查此线是否脱落或则接触不良，(如果，电极柱上污渍过多需用开水清洗干净)稳固或从新接实即可。

2：在确保12V负极接线完好的情况下，打开保险丝和二极管稳固盒检查是否牢固或则损坏，将保险丝或二极管稳固好或更换新保险或二极管即可。(二极管如果接反方向也会导致副功能无法使用)。

3：在确保12V负极线完全正常的情况下，则需要检测功能开关和耗电硬件(耗电硬件：喇叭、灯泡等。)是否接触不良或损坏。将线接好或更换即可。

4：如过出现备注问题：

例1：单一喇叭功能失效，首先用万能表测试按开关时是否有电流输出(电量表需调至直流电测试档，为确保不损坏万能表的情况下，需要根据输出电流准确调制，一般选择200V直流电测试档)，如果，电流输出正常则表示耗电硬件接线柱接触不良或损坏，将接线加固或更换硬件即可。如果无电流输出。则表示功能开关损坏或喇叭12V负极线脱落或接触不良。更换功能开关或将12V负极线接好即可。(其他单一功能问题可以使用一样的方法，如转弯灯出现无法使用时、闪光器也是必要的检测点。) 例2：打开大灯，导致其他功能无法正常使用或则导致单一功能不能正常适用使，且、关掉大灯其余功能恢复正常，那么，我们就需要选择少数服从多数的维修方式。

比如，开大灯影响到了其他多项功能无法正常使用时，那么，现在我们要做的就是给给大灯建立单独的电流线路(一般都选择12V负极线)，也就是说需要单独的从电瓶上接出一根12V负极线(切记、新的12V负极线也需要带上同型号的二极管，并且，只能与原来的12V负极线并联不可串联，这样才能算是单独的供电线)，这样即可。如果只影响到了其中一项，比如，只影响到了喇叭，那么，我们需要建立的单独电流线路就给喇叭而不再是大灯了。此方法须灵活运用，切不可选用多数服从少数的维修方式。

例3：打开单边转弯灯，另一边或其他功能也同时启动，或者功能错位(例如，开大灯，大灯不亮，喇叭却响了)。遇到这样的问题时，我门需要检查的是功能线路是否粘连在了一起或某一功能线出现了短路。此类问题一般出现在功能开关接线座内或者功能开关接线错位，打开接线座调整或更换功能开关即可。如果出现例3的第一种问题也不排除尾灯接线座功能线出现错位等问题。

问题四：打开电门锁，电量显示正常，副功能全部正常。但是，车辆却行驶不正常或者无法行驶。(此类问题一般牵制于全车所有主要功能硬件)

解决方案：因为牵制的硬件过多，问题的举例不会过长，但是，会教大家如何检测大硬件是否损坏的方法。以便维修人员可以灵活运用。

电动车因为无污染，环保，正在悄悄地走进千家万户，成为我们日常生活中的主要交通工具，我们该怎样保证行车安全呢?下面就是小编为大家整理的电动车交通安全方面的相关资料，供大家参考。

电动车交通安全知识1

危险行为1：乱闯红灯

很多人在驾驶电动自行车时为了抢时间而闯红灯。电动自行车在过马路的人丛中穿梭，和行人抢道，甚至有些电动自行车不慎撞到行人的身上。

危险行为2：随意横穿马路

在道路上，很多电动自行车本来沿着道路的一边行驶，但看见道路上车辆减少后，会立即横穿马路，后面如果有车辆快速开来，往往会导致双方车辆都避闪不及。

危险行为3：任意超载一路狂奔

在大街上，常常可以看到电动自行车超载的现象，一辆车上挤两个甚至3个人，让过路的行人都捏一把汗。当车流量减少后，经常能发现有人驾驶电动自行车，在路上狂奔，开得飞快。

● 电动自行车的安全隐患

安全隐患1：车辆速度快

目前，市面上大部分电动自行车的速度都超过国家标准，超过20公里/小时，导致电动自行车安全系数大大降低。而且如果发生交通事故，超过20公里/小时的电动自行车会按照摩托车进行处理。

安全隐患2：制动性能差

在电动自行车综合安全性能差、制动性差的情况相当普遍。电动自行车交通事故中，有一个很突出的情况，就是驾驶人因为刹车或者躲闪不及造成事故。

安全隐患3：使用人群复杂

老人和孩子由于身体状况和认知能力的限制，驾驶电动自行车也存在着一定的安全隐患。更有一些人不清楚国家明令禁止未成年人驾驶电动车的规定。

● 6个要点保安全

要点1：电动车上路行驶建议佩戴安全头盔，装备要齐全，保护好自己生命安全，检查刹车是否灵敏。

要点2：不要乱走机动车道、按规定的走非机动车道，保持安全速度驾驶。

要点3：电动车的后视镜不要随意拆卸，以免造成视野查看不便的情况。

要点4：新手的话，雨天尽量少出行，雨天雨衣也会阻挡视线;夜间视野不好，也要减少夜间驾驶。

要点5：不随意变道，不和机动车争抢，转向记得提前观察两侧情况并打转向灯或手势。

要点6：上路行驶要随时查看周边情况。

电动车交通安全知识2

1、我们在骑电动车的时候，最好双手扶住车把，因为电动车比较重，如果我们单手握住车把，遇到紧急情况，很可能大脑反应不过来，电灯车转弯不及时，而出现意外情况。

2、我们在骑电动车的时候购物的时候，即使我们的车技再高，也不能把东西挂在车把上，因为车把上挂东西后，车子的转弯不灵活，遇到紧急情况，如果转弯不及时，很容易发生交通事故。

3、电动车要走非机动车道，不要行驶在机动车道上，如果我们行驶在机动车道上，出现事故后即使是汽车造成的，由于我们走错了车道，也逃脱不了责任。

4、电动车每三个月就要保养一次，保养的内容包括旋紧车轮的螺丝，上润滑油，我们要严格地按照规定及时对我们的车辆进行定期保养，最好到指定的维修店进行保养，以延长我们电动车的使用寿命，另外，如果我们的车辆常年得不到保养，有可能引起电动车自燃的现象。

5、如果我们发现电动车的车闸不灵活的时候，要及时到指定的维修部门进行维修，，因为他们对我们的电动车的性能很了解，会给予正确的修理和提出很好的指导意见。最好不要到其他维修店维修。

6、夜晚走黑路的时候，要打开电动车的灯，因为夜晚天黑，我们的视线看到的地方有限，再加上我们电动车的速度比较快，当我们看见前面的人时，就有可能已经走到跟前了，如果大脑反应不快，很可能撞到人。如果我们打开车灯，就可以避免这种情况的出现。

7、迎面有车时，最好不要开远照灯，因为远照灯会使对面的司机看不起前方的车和人，很容易造成交通事故。我们在行车的时候，打开近照灯，既可以看见我们前方的路，又可以减少交通事故的发生。既有利于别人，又方便了自己。

8、在下雨天行驶时，我们最好穿黄色的雨披，因为黄色是亮色，在很远的距离司机就会发现我们，就会及早做成反应，及时减慢车速，能够最大限度地避免交通事故的发生。

9、我们在行车时要带头盔，如果万一发生意外，头盔能够很好地保护我们的头部免受损伤，头是我们身体很重要的部位，头部受到损伤后，对我们的学习、生活影响很大。有时甚至会危及生命。

10、我们在骑电动车的时候，尽量不要喝酒，因为酒能够麻痹我们的大脑神经，让我们的反应失敏，在行车的时候，对情况不能做出正确的判断。

11、骑电动车时，不能超载，一般电动车最大能承受150公斤左右的重量，如果超载后，会损坏轮胎，而且容易发生交通事故。

车辆靠右侧通行是最基本的交通常识。随着道路交通标志、标线等交通安全设施的日益完善，市民遵守交通法规的意识逐渐增强，然而少数机动车、非机动车驾驶员偏偏“反其道而行”，将交通法规抛之脑后。逆向行驶是严重的主观交通违法行为，引发的事故不在少数。今天就带大家来了解一下左转开错车道逆向行驶怎么处罚，以帮助大家了解常见交通违法行为及其危害。

只要是有逆行行为就属于违法。依据道路交通安全法第五十九条：机动车驾驶人有下列违反行规定行为之一的，处以二百元罚款：倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；扣3分至6分。

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定：机动车、非机动车实行右侧通行。根据法律这一规定.机动车在道路上左侧通行则属于“逆向行驶”。多年来.汽车逆向行驶违法现象在各地屡禁不止.少数汽车驾驶人置交通安全和法律于不顾.为贪图一时方便，甚至在高速公路上左侧逆行“反其道而行之”.不仅给自己和他人的家庭带来不幸与灾难.而且给国家财产也带来巨大的损失。

逆向行驶存在很大的安全隐患，干扰和破坏正常交通秩序，极易发生交通事故。同时，实施单行道的路面一般较窄、交通拥挤，车辆逆行容易造成交通堵塞，甚至引发事故。”根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车、非机动车实行右侧通行。一旦在路面发现逆向行驶的机动车，根据规定，将依法处以罚款200元、记3分的处罚。

摩托车上路是需要携带驾驶证和行驶证的，否则就会面临处罚。下面就由小编为你整理推荐摩托车不带驾驶证行驶证怎么处罚，希望你喜欢。

摩托车驾驶证怎么考

报名：

报名时带自己的有效身份证原件及正反面复印件一份、一寸免冠照片四张，去城市交通局摩托车驾照窗口填写申领摩托车驾照报名表，填好后去交费，接着去体检中心进行体检，最后将报名表、体检报告、照片及身份证原件、复印件装袋上交，到此完成报名，等待科目一考试。

科目一考试：

报名后大约一周后参加科目一考试。预先上网打开“驾照考试”类网站，有专门的摩托车类题目，多看几遍一般能过。到时去驾照考试中心取表交款然后等待考试。摩托车科目一考试一般要求答50道题，每题2分，考试时间45分钟。注意看准确定在做下一题，时间肯定够，90分及格，也就是说最多只能错5题。答题完成后考分直接得出，合格了就去签字，等下下周的科目二既绕桩考试。如果不合格就得预约补考。

科目二考试：

科目二考试其实就是摩托车绕桩考试：在考试场地列有几根铁杆子，一般是三米远一根，驾驶摩托车S型穿杆来回走一次，不得越过两边边线更不准越线，骑行中脚不得点地。考试完成成绩合格后去签字确认成绩，等待科目四考试。

科目四考试：

科目四的考试内容主要有路面各种指示牌、交警手势语的识别以及驾驶摩托车遇到各种情况的处理办法等。成绩与科目一一样是当场给出，合格后签字，等待稍后宣誓。

宣誓：

宣誓是取得驾驶证的最后一步，主要是让你保证遵守交通法规及上路文明驾驶等，完了签字画押。等待隔天领取驾照。猜你还感兴趣的：

摩托车不带驾驶证行驶证处罚决定

按照新的《道路交通安全法》第十九条及相关的法律规定，开车不带驾驶证和行驶证，是一种严重的交通违法行为，行车时未随身携带驾驶证即属于“无资格驾驶的状态”，即“无证驾驶”根据《交法》第九十五条、第九十条的规定，对未随身携带驾驶证的处理如下：

无论驾驶人行驶中违法与否，均不允许驾驶人再驾驶车辆，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知驾驶人提供驾驶证。然后，根据驾驶人提供驾驶证的情况分别进行处理：

1、驾驶人提供了驾驶证，如行驶时无其他违法，给予警告或者二十元以上二百元以下罚款，及时退还机动车;

2、驾驶人提供了驾驶证，如行驶时有违法，根据其违法的情况和未随身携带驾驶证一并予以处罚，及时退还机动车;

3、驾驶人未能提供驾驶证，按无证驾驶处罚.

摩托车有驾驶证不带行驶证怎么处罚

1、车辆未审验，罚款200元不扣分，车主的驾驶证是不会被扣分的。

2，除了车辆报废，行驶证是不会被注销的。你驾驶未审验的机动车，如若有什么事故你要付很大责任。机动车违章不处理是不会把车主驾驶证扣分的，也不影响你另外购置机动车和上牌。

3、机动车违章如果是交警现场手写单那么就会记录在你的驾照信息上，不影响你审照。如果是电子照相就只是机动车本身的事情。

电动车因为其小型方便的功能使得很多人都喜欢骑，如果骑在半路的过程中出现了故障，那么你知道应该怎么去判断维修好它呢?以下是小编为你整理的修理维修电动车的方法，希望能帮到你。

电动自行车的保养

经常检查前后车胎

电动自行车尽量不要使用零起动(即原地起动)，尤其是在负重和上坡处更应禁止。这是因为起动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，接近甚至达到阻转电流，使蓄电池大电流工作，加速蓄电池的损坏。尽量减少频繁刹车与重新加速次数，不要超载和超速行驶(故意拔掉限速装置)。骑行中还要尽量避免过大颠簸振动而造成对控制器、接点、接插件、电机轴承的冲击。

骑行之后及时补充电能

电动车电池出现明显缺电“饥饿”状态时，会造成电池很大的亏空。充电前，先将充电器插入电动车充电座，再将充电器电源接入交流电。电池基本充满后至少应再保持两三小时浮充电，保证真正充满，但不要超过24小时。另外，夏季应避免行驶后回来立即充电，且充电时间一般以八小时为宜，切勿过度充电。

经常检查前后车闸

灵敏可靠、行程适宜，不刹闸时磨不到轮毂;闸皮过度磨损，要及时更换。注意前后车轮转动是否圆滑顺畅，轻轻拨动应“惰走”较长时间，停止瞬间有反转倾向，否则应调整轴档。以上两项调整得当，可以减少摩擦节约电能，增加续驶里程。不骑行使用时应关闭电门锁，避免控制器、电量指示灯及其它线路元件等空载耗电。

尽可能在室内存放车辆

电动车应避免雨淋日晒，恶劣天气严防电机电池进水、烈日过度曝晒。电动车切勿过度使用，让电动车休养生息，使电池自然恢复其化学性能。应尽量避免连续过长时间远距离骑行造成电动车电池深度放电，如有可能，中途补充电能是可以的。若长时间不骑行，应每半个月充电一次。

电动自行车使用前应检查链条的松紧度

手感和观察链条的链轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重。经常擦拭车辆，对需润滑部位如刹车、链条传动机构等定期注油，紧固易松脱的前后轴、车把等处的螺母螺钉，定期对电镀金属表面擦拭驱锈防锈机油。

修理维修电动车的方法

一、电机不转

处理方法：

检查电池电量是否充足，不足就给电池充电;

检查调速把是否损坏，坏了就更换调速把;

检查刹把电位是否正常，刹车回位是否良好，坏了就更换刹车断电开关;

检查电机霍尔是否损坏，损坏就更换电机霍尔;

检查电机相线是否短路，短路就分离相线;

检查控制器MOS管是否击穿，击穿就要更换控制器。

二、电机转动不正常

处理方法：

转动转把后电机停转，电池浮电，电量不足导致，给电池充电;

空载电机转动时电流大、噪声大，相序或相位角不匹配，更换控制器相序;

负载过大或者爬坡时有前进的里但是几秒后就停下，这是正常的堵转保护，去除负载或者停止爬坡;

骑行电流大、噪声大，控制器(MOS驱动损坏)或者电机损坏(匝间短路)，这个时候要更换电机或者控制器。

三、正常推车有阻力

处理方法：

MOS管损坏，更换控制器或者MOS管;

控制器或者电机相线短路，剥离短路相线部分并使之绝缘;

电机匝间短路，更换电机。

四、零起步电机不转，推动一下电机又能转动

处理方法：

MOS驱动中的某一相缺相导致，要更换控制器或者维修MOS驱动电路;

相线接触不良，检查电机和控制器的接线，使之接触良好。

五、起步无力

处理方法：

电量不足，要给电池充电;

转把故障，使输出电压较低，更换新的转把;

控制器采用软启动，这个是设置的程序，无法更改。

六、电机行驶过程中噪音大，骑行抖动或者有顿挫感

处理方法：

现在的控制器基本采用正弦波输出，噪音大、骑行抖动或者有顿挫感主要是因为控制器与电机在正弦波的匹配上有问题，最好方法就是更换匹配的电机或者控制器。

七、打开店门锁，整车不通电

处理方法：

空气开关处于关闭状态，打开空气开关;

电池连接线未连接好，检查电池是否按照要求连接;

电门锁是否烧坏，检查电门锁并更换

主线保险丝是否熔断，更换保险丝。

八、充电器充满不跳绿灯

处理方法：

充电器充电电压偏高，更换或修复充电器;

电池组或其中单节电池出现故障，更换或修复电池。

九、充电器一插就跳绿灯，但整车电量不足

处理方法：

充电器电压低，使电池充电严重不足，需要更换或修复充电器;

电池进入衰退期，不能满足长时间放电，更换或修复电池。

十、续航里程短

处理方法：

检查电池是否充满电，电量不足要及时充满电;

检查整车是否存在漏电的情况，喇叭、转换器、主线搭铁。若存在漏电，则需要更换相应的部件并整理好主线电路;

检查电机与控制器是否匹配，若骑行噪音大，电机发烫，则需要及时更换互相匹配电机和控制器。

一般是2.4-3.1之间，这个压力能达到舒适性和安全性。一次性不要加注的过多，这样容易影响驾驶舒适性，其次，一个月的时间检查一下轮胎气压。不要让轮胎出现亏气的现象。

轮胎气压低的危害

1、轮胎气压不足在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎。

2、能耗增多。

3、轮胎磨耗加剧，轮胎提前报废。

4、过低的胎压让轮胎更容易发生形变，从而使滚动阻力大幅增加，电动车制动性能变差。

轮胎充气压高的危害

1、轮胎充气过多，轮胎噪音会变大；在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降；此外，过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险。

2、轮胎中心部分磨损较重，影响轮胎寿命。

3、充气过多会使轮胎变硬，胎体的弹性会明显下降，轮胎受到猛烈冲击时易爆胎。

4、轮胎充气过多会影响到车辆的制动效果，会使制动距离变得更长，易发生追尾。