遗传生物学知识点初中【汇集20篇】

本州是日本最大的一个岛，位于日本列岛的中部，向北它与北海道岛隔津轻海峡相望，向南它与四国岛隔濑户内海相对，向西南它与九州岛隔关门海峡和丰后水道。

本州岛

本州岛日本最大岛屿。东北-西南呈弧状延伸，东北隔津轻海峡与北海道相对，西南隔周防滩和关门海峡与九州岛为邻，南隔濑户内海与四国岛相望，西临日本海，东濒太平洋。长约1,287公里(800哩)，宽度差别很大，最宽处约300千米。日本近3/4的县分集中於此岛，被视作日本的「大陆」。

南部为日本早期历史上的重要地区。太平洋沿岸为日本主要经济中心和东京-横滨、大阪-神户都会区所在地。主岛面积22.7万平方千米，连同属岛面积约23万平方千米，占全国面积的61.2%。人口约占全国人口的80%。海岸线长12,182公里(7,571哩)。

岛上有日本最高的富士山和最大的琵琶湖。境内大部分为山地，多火山、地震。中部多3000米以上高山，全国第一高峰富士山(海拔3776米)即位于此;北部有3列山脉，南北纵贯，间有盆地与平原;西南部的中国山地与纪伊山脉呈东西走向，山间有众多小盆地。

平原狭小，较大者为关东、浓尾、大阪平原，均位于太平洋沿岸。大部为温带海洋性季风气候，年平均气温9.6～10.5℃，年降水量北部1400毫米，西南部1700毫米。初夏有梅雨，秋季多台风。河网稠密、短小，较大的有利根川、信浓川、北上川等，富水力资源。森林面积约占总面积60%。矿产以石油、铜、锌、硫磺、铁等为主。工业主要分布于太平洋沿岸的京滨、阪神、中京以及濑户内海等工业地带。

集中了日本国民经济总产值90%左右。近海水产养殖业与远洋渔业也很发达。是全国新干线、高速公路等现代化交通中枢。人口百万以上城市有东京、横滨、大阪、名古屋、京都、神户和川崎。

总结：本州岛是日本最早开发的地区之一，是大和民族和日本文化的发祥地。古研究发现，在数十万年前来自中国东北的原始人类进入朝鲜半岛上居住，一些又迁徙到日本本州岛。

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急救的方法

足踝扭伤急救法

轻度足踝扭伤，应先冷敷患处，24小时后改用热敷，用绷带缠住足踝，把脚垫高，即可减轻症状。

触电急救法

①迅速切断电源。

②一时找不到闸门，可用绝缘物挑开电线或砍断电线。

③立即将触电者抬到通风处，解开衣扣、裤带，若呼吸停止，必须做口对口人工呼吸或将其送附近医院急救。

④可用盐水或凡士林纱布包扎局部烧伤处。

动脉出血急救法

①小动脉出血，伤口不大，可用消毒棉花敷在伤口上，加压包扎，一般就能止眩

②出血不止时，可将伤肢抬高，减慢血流的速度，协助止眩

③四肢出血严重时，可将止血带扎在伤口的上端，扎前应先垫上毛巾或布片，然后每隔半小时必须放松1次，绑扎时间总共不得超过两小时，以免肢体缺血坏死。作初步处理后，应立即送医院救治。

骨折急救法

救护骨折者的方法：

①止血：可采用指压、包扎、止血带等办法止眩

②包扎：对开放性骨折用消毒纱布加压包扎，暴露在外的骨端不可送回。

③固定：以旧衣服等软物衬垫着夹上夹板，无夹板时也可用木棍等代用，把伤肢上下两个关节固定起来。

④治疗：如有条件，可在清创、止痛后再送医院治疗。

中国的交通

１、现代运输方式的种类、特点及其运输方输的选择

⑴、现代运办方式：铁路、公路、海运、河运、空运、管道等。

⑵、现代运输方式的特点：从运量、运速、运价等方面分析。

⑶、现代运输方式的选择：结合实际，师生共同讨论。

２、公路运输

⑴、特点：机动灵活、速度较快、适应性强。

⑵、识记：青藏、川藏、新藏、滇藏等干线的起止点。（见八年级地理上册P91页活动题）

⑶、公路的编号。（国道）首都放射线第一位数是“１”、南北纵线第一位数是“２”、东西横线第一位数是“３”。

３、铁路运输

⑴、识记：主要铁路干线的起止点。

①、南北向：京哈—京广线、京沪线、京九线、太焦—焦柳线、宝成—成昆线、南昆线。

②、东西向：滨洲—滨绥线、京包—包兰线、陇海—南新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。

⑵、主要铁路枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都等。

⑶、正在建设中的青藏铁路的基本情况。

⑷、铁路知识的运用。（结合实际，师生共同讨论、研究）

４、海洋运输（分为沿海航线和远洋航线两大部分）

⑴、沿海航线：①、北方航线：以上海、大连为中心。

②、南方航线：以广州、香港为中心。

⑵、沿海主要港口：大连、秦皇岛、天津、青岛、连云港、上海、福州、厦门、广州、香港、湛江、海口等。

５、航空运输

⑴、特点：速度快、舒适、安全。

⑵、航空运输是衡量一个国家交通运输现代化程度的重要标志。

⑶、主要航空港：北京、上海、广州等。

一、慕尼黑阴谋：

1、背景：（1）希特勒上台后，大肆扩军备战，吞并了奥地利，没有受到国际社会的有效抵制，侵略野心进一步扩张，又把矛头指向捷克斯洛伐克。（2）英法企图将法西斯祸水东引苏联。

2、慕尼黑会议：

①召开的时间：1938年9月，②参加的国家及首脑：德（希特勒）、意（墨索里尼）、法（达拉第）、英（张伯伦）。③英法的目的：希望牺牲捷克斯洛伐克的利益，求得一时的太平。④内容：规定捷克斯洛伐克必须在10天之内把苏、台、德。（这一内容被称为慕尼黑阴谋）⑤影响：慕尼黑会议是英法绥靖政策的顶峰。

3、绥靖政策：在面临法西斯侵略威胁时，西方大国既对法西斯侵略不满，又害怕法西斯国家的战争讹诈，为了达到祸水东引，把德国的侵略矛头引向苏联，于是对法西斯侵略不是加以严厉制裁，而是希望以牺牲弱小国家的利益来安抚侵略者甚至是纵容侵略，为自己求得一时的和平，这种政策被称为绥靖政策，慕尼黑阴谋把绥靖政策的推向了顶峰。

绥靖政策后果：绥靖政策影响极其恶劣，它使法西斯国家得寸进尺，侵略野心日益膨胀，也极大地削弱了反法西斯力量，导致了二战的爆发。

二、二战的全面爆发：

1、时间：1939年9月1日，德国闪击波兰，英法对德宣战，标志二战全面爆发。

2、主要事件：（1）德军占领法国在内的西欧；（2）英国遭到德国猛烈轰炸；（3）意大利加入德方参战；（4）丘吉尔上台，主张对德强硬政策。

3、二战的扩大：

①1941年6月，德国对苏联发动侵略战争。（主要战役：莫斯科保卫战）。

②1941年12月7日，日本偷袭美国在太平洋的海军基地珍珠港（二战进一步扩大的标志）。

1、怎样树立和增强自信？（方法、建议？或怎样做一个自信的人？）

（1）看到进步与长处。P27体会点滴进步与成绩，有成绩就会更自信；发现自己的长处是自信的基础。P28

（2）增强信心与实力。相信自己行，才能大胆尝试，接受挑战，不断增强实力。实力是撑起信心的最重要支柱。P29

（3）做自信的中国人。我们只有把个人的命运与祖国的发展结合在一起，我们的自信才有坚如磐石的根基。P30

[《复习指南》例题]P36－42－（4）我们应怎样向小文学习，培养自信品质？

2、如何寻找自己的长处？

我们在评价自己的时候，可以采用场景变换的方法，寻找"立体的我"，这样我们可能会意外地发现，自己原来有很多优点与长处。P28

3、怎样增强信心与实力？

相信自己行，才能大胆尝试，接受挑战。我们要在回忆过去成功的经历中体验信心。同时，更要多做，力争把事情做成，从中受到更多的鼓舞。对于前进过程中的问题、困难及至失败，从容应对，把注意力集中到完成任务上，不断增强实力。P29

4、为什么说自信是我们人生道路上最宝贵的财富？

自信永远是准确的自我定位和客观的自我评价，永远是一种进取精神和科学态度，永远是遇到困难永不低头的巨大精神力量。自信是我们人生道路上最宝贵的财富。P30

5、个人的自信心和民族的自信心有什么关系？（为什么要把个人的自信同民族的自信心结合在一起？）

只有把个人的命运与祖国的发展结合在一起，自信才有坚如磐石的根基；一个人如果没有民族自信心，他的自信就没有任何意义和价值。P30

6、怎样做自信的中国人？（在国际交往中，如何展示中国人的自信？）

（1）我们只有把个人的命运与祖国的发展结合在一起，我们的自信才有坚如磐石的根基。P30

（2）我们要与各国人民平等相待。一个有强烈民族自信心的人，必定会在国际交往中自觉地展示我们中国人的气度和风采，不卑不亢，落落大方，绝不会做有损国格的事情。P30~31

莱茵河是德国最长的河流。莱茵河是具有历史意义和文化传统的欧洲大河之一，也是世界上最重要的工业运输大动脉之一。莱茵河航运十分方便，是世界上航运最繁忙的河流之一。

上游

莱茵河起源于瑞士的阿尔卑斯高山之上，有两条源流，即前莱茵河(Vorderrhein)和后莱茵河(Hinterrhein)。前莱茵河发源于托马湖(LakeToma)，然后向东流经迪森蒂斯(Disentis)，至库尔(Chur)上方的赖谢瑙(Reichenau)，与来自南方的后莱茵河会合。在库尔下方，莱茵河离开阿尔卑斯山脉，首次形成瑞士和列支敦斯登(Liechtenstein)公国间的界河，然后注入康斯坦茨湖(LakeConstance)，因水势和缓而形成三角洲。出湖后，莱茵河流经其温特塞(Untersee)狭长通道。自此，莱茵河折向巴塞尔的弯曲处;在这中间，它是瑞士-德国间的界河;不过在莱茵河畔施泰因(SteinamRhein)以下的地区却是例外，这里边界有所偏离，因之沙夫豪森(Schaffhausen)处的莱茵瀑布完全位于瑞士境内。莱茵河在阿尔卑斯山脉前沿地区和黑森林地区之间，流势逐急，水道过去被湍滩所阻碍，现已修起几座河堰(水坝)。在此地段，它纳入源于阿尔卑斯山脉的支流--图尔(Thur)、特斯(Toss)、格拉特(Glatt)和阿勒(Aare)诸河，并与来自北方的武塔赫(Wutach)河会合。

在巴塞尔下方，莱茵河北折而河谷趋宽(约20里)，谷底宽广而平坦，两岸分别有佛日山脉古老山岳和黑森林高地、哈尔特山脉(HaardtMountains)和奥登林山(OdenForest)高地对峙。从亚尔萨斯流来的主要支流是伊勒(Ill)河，它在斯特拉斯堡注入莱茵河;此外，还有一些短小的支流，如德赖萨姆(Dreisam)河、金齐希(Kinzig)河等，它们是从黑森林流来的。再往下游，内卡(Neckar)河在曼海姆(Mannheim)注入莱茵河;美因河在美因兹对面与莱茵河会合。

中游

莱茵河中部是该河景色最为壮丽且最富有民间传奇色彩的一段。在此长145公里的地段，莱茵河从西有洪斯吕克山脉(HunsruckMountains)、东有陶努斯山脉(TaunusMountains)的险峻、板岩覆盖的山坡之间流过，形成一段曲折而深邃的峡谷。远至科布伦茨(Koblenz)，两岸山坡上布满葡萄园;在科布伦茨，有摩泽尔(Moselle)河和兰(Lahn)河与莱茵河会合。往下，两岸远处有丘陵起伏，西边有火山艾费尔高原(EifelUpland)的山麓丘陵，东边有韦斯特林山(WesterForest)的山麓丘陵。在安德纳赫(Andernach)，玄武岩的塞文高地(SevenHills)突起于河的西边。

在波昂以下，河谷张开，进入一广阔的平原，科隆旧城位于莱茵河的左岸。坐落于右岸的杜塞尔多夫(Dusseldorf)是北莱茵-西伐利亚煤田的首要商业中心。杜易斯堡(Duisburg)位于鲁尔河口，大部分鲁尔河运来的煤和焦煤以及进口的铁矿石和石油，皆在此装卸。

下游

莱茵河最后一段位于边境城镇埃默里希的下方、荷兰的三角洲区域中。莱茵河在此分成许多宽的岔流如莱克(Lek)河、瓦尔(Waal)河等;再往下，还有梅尔韦德(Merwede)河。随着1986年庞大的三角洲工程计画(为防止荷兰西南海岸地区的洪水泛滥而修建)的完成，所有莱茵河主要岔流皆已切断关闭;现在有闸门和横向渠道让河水注入海内。自1872年以来，为改善北海到鹿特丹航运而修建的新沃特韦运河(NewWaterwayCanal)已成为联系莱茵河与海洋的主要航道;在运河沿岸建成的欧罗波特(Europoort)是世界上最大的港口之一。

总结：莱茵河干流全长大约1230公里(目前据测算，从瑞士格劳宾登州阿尔卑斯山区的莱茵河源头，经列支敦士登、奥地利、德国和法国，直到荷兰湾的出海口，莱茵河总长应该为1232公里左右)，通航里程将近900公里，其中大约700公里可以行驶万吨海轮。

民意为国联提供的是一般性的支持，但没法明确指导它的形态。它该扮演警察的角色，还是教士的角色？它的工具是武力，还是道德说教？

法国人倾向于认为，国联应该具备武力制止侵略的能力，这里的原因很明显。而律师，尤其是英语国家的律师，则相信法律和法庭。

对和平主义者来说，应对战争行为还有另一种方法：大规模裁军，并让国联所有成员国承诺不发动战争。

国联该以什么面貌出现呢？某种超级国家？各国首脑的俱乐部？一发生紧急事件就召开的大会？不管是什么形式，它都要有成员资格、规章制度这方面的考量，还要有秘书长一类的职务。

在战争期间，威尔逊这个将国联置于协约国和平进程核心地位的人，对此类具体细节神秘兮兮，一言不发。

他只说大概，当然都是些令人振奋的事情。他心中的国联要很强大，因为它要代表人类的有组织的意见。

他在"十四点计划"中指出，国联成员国要保证彼此的独立与国界不受侵犯。国联可以用武力来保护这类权利，但应该没有这个必要。

战争已经表明，普通人渴望有这样一个组织，这是他们奋斗的目标。在战争就要结束的时候，威尔逊在纽约大都市剧院对公众发表演讲：

"无论从哪个方面说，老百姓的忠告要比世故的公务员的忠告更简单直白，也更统一，后者给人的印象还是在搞玩弄权力、下赌注那一套。"

威尔逊认为，赶在战事未平的时候谈论细节是个错误。这样做只会导致协约国内讧，或许还会给敌人留下一种国联要针对他们的印象。

他觉得这个理念非常合理，是大家都需要的，因此可以自己健康地发展成形。

即便是国联公约文件正在巴黎起草的时候，他也会抵制那些在他看来过分细致的内容。他告诉国联委员会里的同事：

"先生们，我敢自信地说，下一代人会和你我一样聪明；我也觉得我们该信任国联，它能管好自己的事情。"

即便是威尔逊的支持者也对他这种随便的态度感到担忧，不过好在还有几个详细的方案出炉了……不过在这之后直到战争结束，华盛顿方面再未给出具体的方案。

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两栖动物的生殖

现存的两栖动物约有2500种，它们是从水生过渡到陆生的脊椎动物。最常见的是蛙类，它们的幼体生活在水中，用鳃呼吸，成体营水陆两栖生活，用肺呼吸，皮肤辅助呼吸。春末夏初，雄蛙鸣叫→雌雄蛙抱对→雌蛙排卵、雄蛙排精→体外受精。雌雄蛙分别把卵细胞和精子排到水中，精卵在水中结合形成受精卵，这种受精方式称为体外受精。

两栖动物的发育（变态发育）

青蛙的受精卵在水中形成后，便开始进行细胞分裂，形成胚胎，胚胎继续发育形成幼体——蝌蚪。蝌蚪用鳃呼吸。蝌蚪的发育过程中先后长出后肢、前肢，尾和鳃逐渐萎缩消失，肺逐渐形成，发育成幼蛙。幼蛙可以离水登陆，逐渐发育成成蛙，其发育过程可以概括为：受精卵一蝌蚪一幼蛙一成蛙。

金鱼(详情介绍)

金鱼有各种体色，它是由黑色色素细胞、橙黄色色素细胞和淡蓝色的反光组织组成的。由于这3种成分的重新组合，各种色素细胞的数目及其分布以及色素的数量与色素的聚集或分散等均能变更它们的外观，于是鱼体的颜色就发生了变化，这些性状是遗传的。金鱼中有一种全身都是深蓝色的，称为蓝鱼。蓝鱼有蓝龙睛、蓝高头、蓝水泡、蓝丹凤等不同品种。另一种身体的颜色介于深棕色和棕色之间，这种鱼俗称为紫鱼。紫鱼也有紫龙睛、紫高头、紫珍珠等不同品种。蓝色鱼在自交繁殖中所得到的后代全部为蓝色，这证明蓝色鱼是不分离的，是属纯种。蓝鱼与灰色鱼（野生鲫鱼）作正、反交时，所得后代都具有与鲫鱼完全相同的灰色。这表明灰色是显性（在杂交子1代中表现出某一亲代的性状称为显性），蓝色是隐性（在杂交子1代中不表现出某一亲代的性状称为隐性人紫色鱼在自交繁殖中所得的后代均为紫色，说明紫色鱼也是不分离的，也是纯种。蓝鱼和紫鱼杂交所得的后代并不产生蓝色和紫色，而是产生深灰色和黑色。而来交子1代兄妹交配所得的杂交子 2代中非蓝色的鱼有4325尾，蓝色鱼有1383尾，它们之间的比例是3:1。这些结果说明：金鱼的蓝色为1对隐性基因所控制。野生型的等位基因是显性，当它存在时，就会产生灰色、黑色或其他非蓝色。当紫鱼与鲫鱼杂交时，所得的子1代全部为灰色，和鲫鱼的颜色一样，可见紫色也是隐性。杂交子 1代与紫鱼回交时，所产生的下一代绝大部分是灰色（267尾）的，而紫色鱼的数量仅占极少数（189尾），跟15:1的比例相吻合。因此，可认为紫色是受4对基因支配，只有4对基因隐性纯合子时，才可以发育成紫色（aabbccdd）。如 4种显性等位基因有任何一种参加，鱼的颜色就要发育成灰色、黑色或非紫色。紫鱼与非紫鱼的正反交实验产生了相同的结果，证明这4对基因并不是伴性遗传的。由蓝鱼和紫鱼杂交而产生的一种纯合体不分离的紫蓝色金鱼品种，这种鱼是受5对隐性基因控制的。其他体色的遗传，在遗传实验研究中也是很有兴趣的问题，而且也是很复杂的。因为在金鱼的个体发育过程中，常有褪色的现象。各品种金鱼的幼鱼阶段几乎是差不多的，都具有灰褐色，由于色素细胞的部分消失而转变成成鱼的体色。墨色金鱼则因黑色色素细胞增加而形成黑色，在2～3年内常褪成橙红色。这种褪色性对墨龙睛的非褪色性来说是显性。授红色金鱼则常摊成白色。这些褪色过程的中间状态就形成了杂斑金鱼。

水产业

水产业包括淡水水产业和海洋水产。根据生产方式又可分天然捕捞和人工养殖两大类。我国的水产品产量居世界第一位。我国发展水产的水域条件优越，陆地上河湖面积广大，养殖历史悠久；海洋方面，自北而南，依次有渤海、黄海、东海、南海等广阔水域。

［注意］影响我国东南部水产业分布的因素：

水产业分布受自然条件（主要是水域面积）、人口、社会、经济技术等因素的综合影响。

①自然条件：东南部临海，水域宽广，大陆水域的3/4在东南部。

②人口：东南部人口稠密，居民有食鱼的爱好。

③社会经济条件：城市多，交通便利，消费市场广阔。

④技术：水产捕捞、加工的技术水平较高。

在温暖的海洋上，当水汽冷凝，能量的释放启动正反馈迥圈，热带气旋得以形成。

美国国家大气研究中心(英语：NationalCenterforAtmosphericResearch)的科学家估计一个热带气旋每天释放5×10^13至2×10^14焦耳的能量，比所有人类的发电机加起来高二百倍，或等于每20分钟引爆一颗1000万吨的核弹。

结构上来说，热带气旋是一个由云、风和雷暴组成的巨型的旋转系统，它的基本能量来源是在高空水汽冷凝时汽化热的释放。所以，热带气旋可以被视为由地球的自转和引力支持的一个巨型的热力发动机，另一方面，热带气旋也可被看成一种特别的中尺度对流复合体(英语：MesoscaleConvectiveComplex)，不断在广阔的暖湿气流来源上发展。因为当水冷凝时有一小部分释放出来的能量被转化为动能，水的冷凝是热带气旋附近高风速的原因。高风速和其导致的低气压令蒸发增加，继而使更多的水汽冷凝。大部分释放出的能量驱动上升气流，使风暴云层的高度上升，进一步加快冷凝。

飓风卡特里娜和飓风丽塔经过墨西哥湾，该区的水温下降。热带气旋因此能够取得足够的能量自给自足，这是一个正反馈的迥圈，使得只要暖湿气流和较高的水温可以维持，越来越多的能量便会被热带气旋吸收。其他因素例如空气持续地不均衡分布也会给予热带气旋能量。地球的自转使热带气旋旋转并影响其路径，这就是科里奥利力的作用。综合以上叙述，使热带气旋形成的因素包括一个预先存在的天气扰动、高水温、湿润的空气和在高空中相对较低的风速。如果适合的环境持续，使热带气旋正反馈的机制藉著大量的能量吸收被启动，热带气旋就可能形成。

深层对流作为一种驱动力是热带气旋与其他气旋系统的主要分别，因为深层对流在热带气候地区中最强，所以热带气旋大多在热带地区生成。相对地，中纬度气旋的主要能量来源是大气中的已存在的水平温度梯度。如果热带气旋要维持强度，就必须留在温暖的海面上，使正反馈机制得以持续。因此，当热带气旋移入内陆，强度便会迅速减弱。

当热带气旋经过一片海洋，该处海域的表面温度会下降，从而影响热带气旋后来的发展。温度的下降主要是因为热带气旋带来的大风使海水翻滚，海底较冷的海水涌上。较凉的雨水的下降、云层的遮蔽使海洋减少吸收太阳的辐射，也是表面海水温度下降的原因。

总结：以上因素相辅相成，会使一大片海洋的表面温度在几天内戏剧性地下降。大西洋信风带的波动——在盛行风路径上移动的辐合气流使大气变得不稳定，热带气旋因而有机会形成。

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教具准备：

脑的纵剖图、脑模型、大脑内部结构图、大脑中各神经中枢的功能示意图。

教学内容设计思路

脑的形态结构→大脑结构与功能→小脑的功能→脑干与脑神经。

教学过程设计

1、引入新课：

从脊髓知识出发，提出：脊髓在结构上与脑相连接，在功能上受脑的控制，那么脑的结构与功能是怎样的呢?引出本节课题：脑和脑神经。

2、了解脑的形态结构：

教师出示脑的形态图，并示脑模型请学生观察。

首先介绍脑的位置、外形，简要说明大脑半球、表面沟回、小脑位置、脑干及其与脊髓连接关系，然后介绍脑的正中矢状剖面与额状剖面的方位，并结合脑模型说明之。总结脑的大体形态结构特征。

3、认识大脑的结构与功能：

观察脑的额状剖面，认识大脑灰质与白质的分布特点。

教师拿出兔的脑模型，与人的脑模型比较，请学生观察其大脑发达程度与表面形态之不同。然后指出，人的大脑皮层沟回起伏，尤为发达，这与人的大脑高级中枢功能高度进化相适应：人的大脑皮层成为调节人体各种生理活动的最高级中枢。

教师提出：人们对于大脑皮层高级中枢的功能是如何研究的呢?

教师可介绍典型研究实例。如：

一位法国医生[Broca(1860)]曾观察了这样一个病人，他可以理解语言，但不能

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植物体内水分和无机盐的运输过程

植物吸收水的主要器官是根，根吸水的主要部位主要是根尖的成熟区，成熟区生有大量的根毛，扩大了根的吸收面积，可以吸收更多水分.水分在茎内的运输途径——导管，除茎外，根和叶内也有导管，它们是连接贯通的，根部吸收的水分，就是沿着导管运输到植株各处的，水中溶解的无机盐也就“搭着便车”运输了。水分在植物体内的运输路径是：土壤中的水分→根毛细胞→表皮内的层层细胞→根内的导管→茎内的导管→叶脉的导管→叶片的导管→叶肉细胞→气孔→大气(水蒸气).

与西伯利亚大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势：第一，地理位置和气候条件优越。整个陆桥避开了高寒地区，港口无封冻期，自然条件好，吞吐能力大，可以常年作业。

第二，运输距离短。新亚欧大陆桥比西伯利亚大陆桥缩短陆上运距2000～2500公里，到中亚、西亚各国，优势更为突出。一般情况下，陆桥运输比海上运输运费节省20～25%，而时间缩短一个月左右。

第三，辐射面积广，新亚欧大陆桥辐射亚欧大陆30多个国家和地区，总面积达5071万平方公里，居住人口占世界总人口的75%左右。第四，对亚太地区吸引力大。

除我国(大陆)外，日本、韩国、东南亚各国、一些大洋洲国家和我国的台湾，港澳地区，均可利用此线开展集装箱运输。如果从50年代初期由日本经美洲大陆向欧洲运输集装箱算起，大陆桥问世已近半个世纪。但这仅仅是个开端，从发展趋势看，大陆桥运输前景广阔，开发潜力巨大。

由于现代科学技术的迅速发展，包括火车、轮船等在内的交通工具的现代化、高速化、特别是时速超过500公里的磁悬浮列车的试运成功，对以铁路运输为主的大陆桥运输，必将产生不可估量的推动作用。

总结：还有集装箱运输的迅速普及，既为大陆桥运输提供了稳定的箱源，促进着大陆运输发展，又展示了大陆桥运输的巨大潜力。

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生物圈是最大的生态系统

一、多种多样的生态系统：森林生态系统（绿色水库）、草原生态系统、海洋生态系统、淡水生态系统、湿地生态系统（沼泽地）、农田生态系统（人工的生态系统）、城市生态系统（消费者主要是人的生态系统）。二、生物圈是一个统一的整体，是地球上最大的生态系统1非生物因素把各种生态系统联系在一起。（阳光、空气、水）

2从地域关系看，各种生态系统彼此交错连接。（如长江贯穿所有的生态系统）3生物的活动跨越所有的生态系统。

44物质的流动跨越所有的生态系统。

例：下列属于生态系统的是（）

A、一片农田中的所有生物B、一片森林中的树木C、生物圈中的所有生物D、一个池塘例：地球上最大的生态系统是（）

A、生物圈B、森林生态系统C、草原生态系统D、海洋生态系统

5、生态系统具有一定的自动调节（自我调节）能力，这种能力是（B）

A.恒定的B.有限的C.无限的D.不受环境影响的

面对方兴未艾的新课程改革，很多生物教师不断地优化生物课堂教学方法，积累了一些成功的经验，促进了教学质量的提高。但是，由于应试教育影响根深蒂固，对新课程理念理解不到位，有的教师依然留恋于传统的教学方法，把传统教法和现代教法完全独立;或是在生物课堂教学中过于追求形式;或是教师观念难转变，角色定位模糊不清等等，使生物课堂教学改革中存在许多误区，如果我们不能及时发现并矫正，将会后患无穷，制约着生物教学质量的提高。

一、过分强调多媒体教学

生物课堂教中采用现代多媒体教学，可以把一般教学手段无法表现的内容开发为不仅包括文、图形、声音、动画和录像的教学课件，在有限的时间里展示大量的教学资料，调动学生的视觉、听觉，多角度、多方位地把学生引入到身临其境的教学环境，激发学生的学习积极性。但是，在新课程教学中，许多教师认为不用课件不足以体现出新来。课题用课件播放，教学过程用课件展示，作业、训练题用课件是显示，甚至训练推演的结果，生物标本或模型制作成图片放在课件中。有的课件用艳丽的色彩刺激学生的眼球，师生互动退居次要地位;还有极个别的教师使用教学课件，可能是为了展示制作者的高超水平，在所展示对象的周围制几个不停闪动的小动画，不时播放与所学内容无关的精美图画或动人音乐。这样一个无关紧要的问题，一个无关的过渡，都挖空心思地运用现代多媒体教学手段，处心积虑地把课本内容以声、像、动画等形式展示给学生。在追求课堂气氛的同时，往往顾此失彼，喧宾夺主，扰乱了学生的思维，分散了学生的注意力，淡化了文本研读，冲淡了学生自主、合作、探究的学习活动，师生、生生对话消退了，教师的主导，学生的主体地位被削弱了。

在使用多媒体课件时，首先是根据本节课所学的内容确定该不该用课件，应该在哪个环节上使用;其次使用课件要符合教育教学规律和学生生理、心理卫生的要求;第三是课件制作要简洁明了，注意教学课件的科学性、艺术性;第四是多媒体课件不能取代传统的教学方法，如生物简笔画、模型、挂图，精心设计的板书，这些教学方法更直观、生动，有利于学生接受新知识。

二、课堂提问缺乏针对性

课堂教学中提出问题，设置疑难，能自始至终激起学生学习旺盛的求知欲，充分调动学生的观察、思维、想象能力，培养学生自主学习的意识，利于教师反馈学生学习情况，便于有的放矢地开展教学。不少教师在课堂教学中提问缺乏针对性和实效性。表现为盲目提问，人为地给学生认知制造障碍，备课时缺乏提问环节的设计，形成“满堂问”，学生感到疲倦，失去学习的兴趣，影响学生的思维;含糊提问，教师提出问题的语言含糊，词不达意，学生感到盲然，搞不清题意;平淡提问，提问平铺直叙，没有趣味性，对概念的简单复述，引不起学生足够的注意，调动不了他们的学习主动性，逐渐使学生思维僵化;突然提问，提问题一步到位，既大又难，高不可攀，课堂气氛沉闷，学生思维僵滞;追逐提问，问题一提出就让学生站立回答，没有思考时间，有的甚至先让学生站起来一个个问题“连珠炮”似地步步紧追，显然违背学生的认识规律。

教学就是不断引导学生生疑，解疑的过程。高明的提问应当“在不疑处设疑”，抓住问题的本质，符合创设问题的原则。(1)设计问题精心构思，问题少而精，紧紧围绕教学目标，体现教学重难点，反映教材和课标对教学的要求。(2)设计的问题要让学生通过努力探索能得出正确的解释，难易适中，问题有梯度、宽度和深度。对难度较大问题的设置，解决采取“铺”垫递进式，“化整为零”，先易后难，让学生始终感到“跳一跳就能摘到果子”，保持活跃的思维，主动积极地学习。(3)创设问题按教学知识的发展过程，循序渐进，涉及的知识从学生已有知识出发，逐步接近到“最近发展区”，把握住问题的程序性和实质的显示度。程序过细，问题的关节过于显露，引不起争议，不利于思维的开展;程序过粗，隐含条件太多，学生不易抓住要点，会使讨论无法深刻进行或只作肤浅的理解。(4)设计的问题要力争开阔、新鲜，给学生带来意外的惊喜，激发他们的求知欲。(5)教师提问语言准确，亲切和蔼，尽可地运用生物学科术语。提出的问题与问题之间要有空间，让学生有足够的思维时间。

三、分组学习无实效

新课程倡导自主、合作、探究的学习方式，目的是帮助学生树立主体意识，进行个性化的独立思考和学习探究，并能形成个性化的理解和结论，独自解决不了的问题才有必要提交小组讨论，并在师生、生生的互动中解决问题。然而一些教师缺乏理论基础和新的理念支持，出现了“穿新鞋走老路”的盲目追随和形式主义的尴尬局面。主要表现有：一是每一堂课都应该使用探究的方法，生搬硬套，不管时机是否成熟，不管问题是否值得研究，教师都给学生讨论，使探究教学内容无实效。二是要体现课改理念，不少教师认为不能直接将答案告诉学生，由学生自己经过“探究”来得出答案，尽量让学生自由探究，花费较多的时间为代价，同样是违背课改的精神理念。三是追求合作效果，经常是老师提出问题后，马上让学生分成几个组讨论(要求每个小组都有记录员，负责记录整理讨论的意见要点)，认为学生在动手操作就是在探究，于是学生热热闹闹了一阵子，多数人迁就少数人的看法和做法，先做完的同学随意玩耍，不守纪律，而后动手的学生手忙脚乱，各组记录员开始分别表达意见，最后是教师统一大家的认识。四是交流时间由教师控制。不少教师对学生进行探究的时间很短，根本达不到探究的目的，教师在无形中控制着学生，致使其创造性思维和想象力被扼制。五是选题随意，缺乏研究，不少教师对选题不够重视，课前没有认真准备，对教学内容和学生个体缺乏深入研究，课堂教学中探讨性问题的提出显得很随意，甚至出现了学生想学什么教师就教什么，但有些问题不宜在课堂内进行探究，不应随心所然。

探究式学习是培养学生创新能力的有效手段，但不是万能的，不能滥用。首先根据教学内容、教学目标、教学方法有机地结合，明确探究的主题。精心设计有价值的探究问题。其次是学习内容较多，单凭个人的努力很难在特定的时间内完成的，操作难度较大，实行相互交流与讨论。第三在分组活动前慎重确定组员，力求避免随意性，分组以中等生为基准，综合考虑学生的年龄、性别、性格及平时成绩等因素，明确组长职责，注意课堂氛围的驾驭能力。让每一位学生能够真正地动起来，有足够的时间让学生进行探究问题，充分让学生交流及表达自己的观点，教师既要肯定答案，但对错误的回答必须预以矫正。在探究过程中教师要成为组织者，引导者和促进者。第四教学应力图把知识的传授与探究的过程结合起来，教师必须做到在生物学核心概念及原理的学习和探究能力的发展两者之间保持合理平衡。对于有些问题让学生研读文本，能够直接给出答案的就直接讲解。

四、公开课表演作秀

教学贵在得法，不应有整齐划一的教学范式，否则就会陷入千人一面的尴尬局面。然而，不少生物公开课、观摩课在课堂上让人眼花缭乱，矫揉造作，装腔作势，让人觉得不像上生物课倒像在表演。表现为现代化手段一齐上阵，音乐悠悠扬扬，画面花花绿绿，唱歌、戏剧、小品、配乐朗诵，法庭辩论异彩纷呈，“演员”在台上拼命煽情，从布置提问，学生回答到师生互动环环相扣，有板有眼，可以说是无衣无缝，浑然一体。听课者“大开眼界”，“大饱耳福”，如置身剧场，但生物课本身如何，却又如坠五里雾中，让人百思不得其解。实际上不少教师的观摩课等，教学设计活动都是为装潢门面，或为展示自己表演才能，或以新奇的形式取悦现场听课的教师等，活动已经脱离文本和正常的教学内容，成为课堂的“游离成分”，偏离课堂教学的目标。但在“热闹”之后，我们不禁要问，我们这是在看戏呢?还是在上观摩课?学生是在演戏呢还是在学知识?这样算是学生探究吗?知识点能落实吗?学生能从中获得完整的知识体系吗?难道这就是突出学生的“主体地位”?简直是哗众取宠，卖弄花枪，玩弄花拳绣腿。

教师无论是上公开课还是在平时的教学过程中，教学方法的选择要有效，适切本节课教学内容的需要，适切学生发展的需要。加强自身素质的提高，敢于整合学科知识，充分发挥集体教师的智慧。每节课的内容根据“三维”目标确定教法，深研教材，广博知识，精心备课，精心设计;在教学过程中要务实，进行创造性的教学，既遵循教案设计，又跳出设计方案，把生物学科知识传授给学生;精心组织教学，有效调动学生的学习积极性，体现学生是学习的主体，教师是“首席者”的地位;教学过程中多一些“原生态”，关注生命课堂的质量和水平，展示自己的教学特点和风格;对学生的提问及问答解答要及时进行评价，指出错误的答案，及时矫正不明确的地方。

初中交通安全是现今社会非常关注的问题之一，因此初中生们也要自己提高一定的交通安全意识。下面就是小编为大家整理的资料，供大家参考。

初中交通安全教案1

教学主题：学生反思自身不良交通行为，学习道路交通安全常识

教学时间：一课时。

教学目标：学生反思自身不良交通行为，学习道路交通安全常识，使他们从小就

能自觉地遵守交通规则，增强自我保护的意识。

教学重点：学生反思自身不良交通行为，学习道路交通安全常识

教学方法：讲演法

教学步骤：

一、导入

作为中学生，我们时常有很多不良行为与交通法规是格格不入的，你觉得自己有没有这样的不良行为呢?结合自身实际举例说明

二、中学生不良的交通行为表现

1.中学生在路上的不良行为：(学生结合自身实际列举)

(1)在道路上行走时不走人行道;在没有人行道的道路上行走时，不是靠路的

右边行走，而是在路的左边或中间行走。

(2)横过车行道时不走人行横道、人行过街天桥或地道，而是任意横穿，或在

车辆来临时突然横穿。

(3)只顾行路，不注意道路和车辆信号的显示，不服从交通指挥和管理。

(4)在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留、玩耍、打闹、抛物、泼

水等。

(5)在铁路道轨上行走、坐卧、玩耍、放牧、拣拾杂物、摆放石块、木块等。穿越、攀登或跨越道路和铁路的隔离设施。

(6)从铁路桥梁、隧道和没有道口或其它平面交叉设施的铁路道轨上通过。

(7)不听从铁路道口工作人员或信号的指挥，钻、爬、越道口栏杆(栏门)，强行通过已经关闭的铁路道口。

2.中学生骑自行车的不良行为：(学生结合自身实际列举)

(1)未满12岁的中学生上路骑车。

(2)在人行道、机动车道、逆行道上骑车;在机动车道上学骑自行车。

(3)骑车横冲直闯，争道强行，只顾自己行驶，不管前方情况和左邻右舍的安全，当机动车临近时也毫不相让。

(4)骑车遇路口转弯时不减速，不向后望，不打手示，突然猛拐。

(5)通过路口时猛蹬猛骑，遇有禁行信号时抢行或闯行。

(6)骑车时双手离把或单手持物，或再牵引一辆车，或驮带他人。骑车在道路上互相追逐、打闹或曲线竞骑。三五人骑车并列行驶或扶肩并行。

3.中学生乘车乘船的不良行为：(学生结合自身实际列举)

(1)候车时不在车行道上，或在车行道貌岸然上招呼出租车。

(2)不按秩序依次候车候船，在上下车船时拥挤争抢。

(3)上车船后，不坐在座位上，随意走动、打闹，或将身体探出车船之外，或向车船外任意抛投物品。

(4)在车船上随意触动车船上的设施。

三、 道路交通安全常识

㈠行路常识：

行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此，应该加强这方面的安全教育，掌握如下一些常识。

1、路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走;群体行进要列队，横排不要超过两人。

2、横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿;长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等;不准横过划有中心实线的车行道。

3、行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。

4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。

5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。

6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。学生交通安全知识守则

㈡骑自行车常识：

目前我国中学生上、下学大多以骑自行车为主，特别是在城市，这一现象更为突出，有的学校甚至绝大多数学生都骑车上、下学，这就使得加强这方面的安全教育，掌握骑自行车的安全常识列为必要。

1. 我国交通法规明文规定，12岁以下儿童不能骑车。但城市骑车的12岁以下儿童不少，因此中小学生骑自行车，就成为我国交通事故的一个高发点。因此，必须加强对中小学生在这方面的安全教育，提高他们的骑车安全意识。

2. 现在人民的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。 所以，不要骑快车、追尾、超车等。

3. 过马路时要下车，应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车 辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。通过郊外马路时，要与来四距离大于40米以上才能通过。公路上骑车，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。

4. 骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡， 就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以，遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。 ㈢乘机动车的常识：

乘机动车是学校组织师生外出活动的主要交通方式之一，也是广大中学生出行经常选择的交通方式，因此应该教育中学生掌握如下一些安全常识。

要选好车，特别是学校组织学生的集体交通活动，要取得与交通管理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车;发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的，不要乘坐该车;发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车;发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车;不乘超载车。

不要在机动车道上等候车辆或招呼出租车，应该在车站台上或指定地点依次候车，车来后，待车停稳时，再顺序先下后上;不要携带易燃、易爆等危险品上车。 上车后，应找座位坐好，没有座位时，应该抓好把手站稳;乘坐小型客车，前排的要主支系好安全带;不要乘坐货车或拖拉机;乘坐二轮摩托车必须要12岁以上，并戴好头盔，在驾驶员身后两腿分开跨坐，不能偏坐或倒坐。

在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作;不要随意开启车门、车厢，不能将身体的任何部位伸出车外，不要向车外抛投物品;不要在车内随意走动、打闹。

车到站后，下车不可拥挤抢下;在车行道上不得从机动车左侧下车，开关车门时不能妨碍其它车辆和行人通行;下车后，需横穿车行道时，应在确定没有车辆过往时，从车尾部穿行，切不可从车头部贸然通过。

机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。

(四)、 特殊交通事故的防御

有一些交通伤亡事故，并不是发生在宽阔的马路上，而是在小街、胡同内和居民居住区。在新疆某部队发生了一起事故，那是在部队的家属楼前，一天临时停了一辆解放牌卡车，司机去楼上办事。司机办玩事下楼后，上车就发动倒车，有一儿童钻到车子下玩耍，来不及跑出，当司机听见"嘭"的一声，下车一看，儿童的头已被压扁而死亡! 另外，北京市门头沟区有一小孩在街上玩耍，一辆货车出胡同口拐弯，司机来不及刹 车，这一小孩不幸被压死。 在城市，放学后学生玩的场所比较小。马路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通 事故发生的情况是多种多样的，稍有疏忽，就会酿成大祸。我们在马路边、胡同口、能进出车辆的家属院等地方玩耍时，一定要警惕车祸的发生。

减少交通事故，首先解决认识问题，一定要加大宣传的力度。如陕西省清漳县城关第 二小学在1996年元月1日开学第一天，全校450名师生在操场上举行了新学期第一课--交通安全课。学校还制定《步行须知》《骑车须知》《路队须知》等规章制度，准备定期请交通民警到学校授课，并用播放录像、举办展览等多种形式进行教育，使学生人人自觉遵守交通规则，个个积极维护交通秩序。这些，就是提高青少年安全意识的好办法。

四、总结

通过对道路交通安全常识的学习，我们进一步认识到良好的交通行为的重要性。我们应当告别过去很多不良的交通行为，这同时也是在和危险告别。

没有规矩,不成方圆。生活总是有规则的。每一个人都生活在规则之中,要习惯于在规则中生存。依法行车是一种规则,遵守交通法规是遵守一种具体的规则。生活中,我们能看到“宁停三分,不抢一秒”,“礼让三先”等等,让人耳熟能详的标语。与其说它是一种标语,倒不如说它是一些规则,是交通事故总结的规则。规则是不可违犯的,违犯它必将受到规则的惩罚。据报载,国外有些国家,晚上,夜深人静的时候,在马路上行使的汽车都自觉遵守红绿灯。

五、作业布置

你留意过马路上那些简短而鲜明的交通安全标语吗?你能不能也写两条呢?

教学反思：学生先通过自学掌握 80%，剩下的讲解。可是效果并不好，有的学生只是照着读，没有进行思索，离开纸张让他用自己的话说根本说不出来。显然学生自主学习能力的高低直接影响到教学效果，学生对知识的掌握程度没有我想象的那么高。

初中交通安全教案2

【教学目标】

1、通过学习，增强学生安全意识，了解生命的可贵，提升生命意 义，热爱生命、保护生命。

2、让学生熟知自己要遵守的交通法规，使学生增加法制观念，做到懂法、知法、守法，确保身心健康。

【教学重点】

让学生知道各种常见的交通信号、标志和标线，知道有关交通常识，懂得应自觉遵守交通规则。

【教学难点】

加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。

【课前准备 】

1、翻阅查找，搜集交通标志及标线方面的资料。

2、上街观察，哪些地方有怎样的标志，咨询交警，代表什么意思。

【教学过程】

一、导入课题，明确活动内容

①视频导入：听张恒的MV《天堂里有没有车来车往》，歌词见附件1.(通过视频及歌词内容,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养)

②.数据介绍：见附件2

③学生根据自己对视频及数据的理解各抒己见

二、交流，介绍搜集到的交通标志

①出门在外，为了保障人身安全，保证道路的畅通，我们除了要服从交警的指挥，还要遵从永不下岗的“交通警”的规定。

②同学们，永不下岗的“交通警”指什么?

(各种交通信号、交通标志和交通标线)

③十字路口的红绿灯就是交通信号灯，它指示车辆什么时候可以通行，可以转弯;什么时候不可以通行，不可以转弯。

④除了交通信号，还有100多种交通标志和交通标线，你们搜集到哪些交通标志，交通标线呢?展示出来给大家看看，介绍一下它的意思。并说说它是属于警告标志、禁令标志、指示标志、还是指路标志?

⑤把课前搜集并绘画出来的交通标志，通过投影的方式，由同学们自己讲给大家听

[设计意图]用投影展示汇报自己的劳动成果，让学生有获取知识后的成就感，愉悦感，让他们既学到了交通常识，又培养了搜集整理资料的能力。

⑥同学们，你们在街上观察时，发现哪些地方有怎样的交通信号，标志，标线呢?在这些地方，为什么要用这些信号规定人们怎样做呢?不按这样的规定做会产生怎样的不良后果?

⑦学生交流

例：1在各个十字路口，有红绿灯信号

2.在各个学校门口，有禁止鸣笛和减速标志

3.在繁华的商业街有多条人行横道线

4.在各个大商场，电影院的门口会有停车标志

⑧如果人们不按这样的规定做，会产生怎样的不良后果呢?小组讨论，代表交流汇报

三、讨论学生该遵守的交通规则

①交通安全是人人要注意的。如果上街不遵守交通规则，遇到了紧急情况更会不知所措，所以，为了自身安全，我们一定要切记安全第一，规则第一。

②那么你想到了，或向交警请教到了，我们主要遵守哪些交通规则呢?

③学生分组讨论，交流后小结

④教师PPT演示漫画：

1.不闯红灯

2.不在马路上奔跑，打闹

3.走路要走人行道，过马路要走人行横道线。

四、服从交警的指挥，尊重交警的劳动

不管在刺骨的寒风中，还是在炎炎的烈日下，交警都坚守岗位维持交通秩序，保障车辆，行人的安全，畅通。我们一定要尊重他们的劳动，服从交警的指挥，

①宣传交通知识，让人们都来遵守交通规则

②学习他们不怕困难的精神，刻苦学习，长大立志为社会作贡献

五、活动延续

为了巩固我们今天的活动成果，请各小组代表团结协作在班上出一期交通安全类的黑板报。

六、活动总结

今天的活动，同学们交流了许多交通安全方面的知识，说明大家在课外都善于观察，勤于动脑，通于实践掌握到了许多书本上没有的知识，这些知识对我们的生活实践是非常有帮助的，今后，我们还要坚持这样做，让我们的生活更轻松，更愉快。

在人或动物受到外源抗原的刺激后，B淋巴细胞分化出效应B细胞合成并分泌抗体，与相应抗原发生抗原抗体复合反应(即体液免疫反应)形成抗原抗体复合物，经吞噬细胞吞噬与清除，消除外源抗原对机体的危害，维持机体健康。凝血反应和抗毒素特异性中和外毒素是免疫反应中的特殊情况，分析如下。

一、凝血反应

凝血反应是抗原(凝集原)与同名的抗体(凝集素)相遇时(如A与抗A)发生的反应，本质属免疫反应，但其抗原和抗体的形成由遗传决定，不是由外源刺激引起。如：ABO血型系统的遗传决定及不同血型红细胞表面抗原和血清中抗体组成如下表。

血型

A型

B型

AB型

O型

遗传组成

IAIA、IAi

IBIB、IBi

IAIB

ii

抗原(凝集原)

A

B

AB

无

抗体(凝集素)

抗B

抗A

无

抗A和抗B

输血时，存在两种组合：一是受血者抗体与供血者抗原，二是受血者抗原与供血者抗体。因输血速度慢，输入血液的抗体易被冲淡，因而，供血者抗体与受血者抗原相遇较少，一般不会发生凝血反应。实际输血时，主要考虑供血者抗原与受血者抗体之间是否会发生凝血反应。对此，可将受血者血型与可供血型总结如下：

受血者

血型

A型

B型

AB型

O型

抗体

抗B

抗A

无

抗A、抗B

可供血型

大兴安岭、贺兰山脉、巴颜喀拉山脉以东，秦岭、淮河以北，即我国东部季风区的北部地区。

北方地区的主要自然特征：

1.范围：大兴安岭、贺兰山脉、巴颜喀拉山脉以东，秦岭、淮河以北，即我国东部季风区的北部地区。

2.地形特征：平原面积广大，其中东北平原是我国最大的平原，黑土为主，多沼泽，北部冻土层厚;华北平原是我国最平坦的平原，主要由黄河、海河、淮河冲积而成，土层深厚;黄土高原是世界上最广、最厚的黄土堆积区，土质疏松，直立性强，地表植被保护差，水土流失严重，沟壑纵横，流经高原区的河流含沙量大。太行山脉两侧地形差异明显，以东为华北平原，以西为黄土高原。本区主要地形单元有：东北平原(三江、松嫩、松辽)、华北平原、黄土高原、兴安岭山地、长白山地、山东丘陵、辽东丘陵。本区“名山”有：“东岳”泰山(山东)、“西岳”华山(陕西)、“中岳”嵩山(河南)、“北岳”恒山(山西)。

3.气候特征：以温带大陆性季风气候为主，其中大兴安岭北部为寒温带、长城以北为中温带、黄河中下游地区为暖温带，无霜期4-8个月，热量条件南北差异大;年降水量400-800毫米，主要集中在7-8月，大部分属于半湿润、半干旱区(东北的东部及北部山地为湿润区);夏季温暖多雨(东北较短)，冬季寒冷干燥(东北漫长严寒多积雪，漠河为我国的“寒极”);主要灾害性天气：冬季寒潮，东北地区夏季低温、秋季早霜，华北地区春季干旱多沙暴、夏季多暴雨。

4.水文特征：水文特征南北差异大。水量北丰南小，汛期北长南短(东北地区有明显融雪春汛)，河流含沙量北小南大，结冰期北长南短。

5.主要河流：黑龙江及其支流松花江、乌苏里江，黄河(下游为“地上河”)及其支流渭河、汾河，海河，辽河，鸭绿江，图们江。

6.主要湖泊：白头山天池、兴凯湖。植被：东北地区以针叶林为主(长白山地区为针叶-落叶阔叶混交林)，黄河中下游地区为落叶阔叶林。

7.土壤：东北地区黑土分布广泛，黄河中下游地..........

火山是一个由固体碎屑、熔岩、流或穹状喷出物围绕着其喷出口堆积而成的隆起的丘或山。火山是炽热地心的窗口，是地球上最具爆发性的力量。

板块构造理论建立以来，很多学者根据板块理论建立了全球火山模式，认为大多数火山都分布在板块边界上，少数火山分布在板内，前者构成了四大火山带，即环太平洋火山带、大洋中脊火山带、东非裂谷火山带和阿尔卑斯-喜马拉雅火山带。板块学说在火山研究中的意义在于它能把很多看来是彼此孤立的现象，联为一个有机的整体，但以这个学说建立的火山活动模式也并不是十分完美的，如环大西洋为什么就没有火山带;板内火山不在板块边界上，用地幔柱解释它的成因似乎依据也不够充分。新近又有学者(李鸿业，1993)提出两极挤压说，揭开了地球发展的奥秘，他认为在两极挤压力作用下，地球赤道轴扩张形成经向张裂和纬向挤压，全球火山主要分布在经向和纬向构造带内。下图为全球火山和强震分布图，图中红色为全新世火山，数据取自Smithsonian研究所，白色为7级以上强震，根据中国地震台网目录绘制。

总结：如若岩浆粘滞性数较低或挥发份较少，便仅有宁静式溢流。从部分熔融到喷发一系列的物理化学过程的差别形成了形形色色的火山活动。

细胞

细胞(英文名：cell)并没有统一的定义，比较普遍的提法是：细胞是生物体基本的结构和功能单位。已知除病毒之外的所有生物均由细胞所组成，但病毒生命活动也必须在细胞中才能体现。

一般来说，细菌等绝大部分微生物以及原生动物由一个细胞组成，即单细胞生物，高等植物与高等动物则是多细胞生物。细胞可分为原核细胞、真核细胞两类，但也有人提出应分为三类，即把原属于原核细胞的古核细胞独立出来作为与之并列的一类。研究细胞的学科称为细胞生物学。

细胞体形极微，在显微镜下始能窥见，形状多种多样。主要由细胞核与细胞质构成，表面有细胞膜。高等植物细胞膜外有细胞壁，细胞质中常有质体，体内有叶绿体和液泡，还有线粒体。动物细胞无细胞壁，细胞质中常有中心体，而高等植物细胞中则无。细胞有运动、营养和繁殖等机能。

组织

由形态相似、功能相同的一群细胞和细胞间质组合起来，称为组织。在高等动物体(或人体)具有很多不同形态和不同机能的组织。通常把这些组织归纳起来分为四大基本组织：上皮组织、结缔组织、神经组织和肌肉组织。

器官

器官是动物体或植物体的由不同的细胞和组织构成的结构，用来完成某些特定功能，并与其他分担共同功能的器官一起组成各个系统(动物体)或整个个体(植物体)。

不少器官都容易被人们忽略而不认为是器官。比如任何一块骨骼肌，皮肤等。

器官是生物体中自己具有一定功能，承担生物体一定的工作，是生物结构层次中比组织高一级，比个体低一级的层次。器官由各种组织构成(关于组织的知识请参见词条“组织”)。

植物的器官比较简单，最高等的被子植物有根、茎、叶、花、果实、种子六大器官，其中茎、叶、根为植物的营养器官，而花、果实、种子则为植物的生殖器官。而其他的植物并不一定都有这六大器官的。裸子植物有根、茎、叶、种子;蕨类植物有根、茎、叶;苔藓植物只有茎、叶，无根;而大部分的藻类植物根本没有器官的分化，一些单细胞藻类仅仅只是一个细胞而已，连组织都谈不上。植物的五大类就是根据拥有器官的数量来分高等与低等的。

器官是由多种组织构成的能行使一定功能的结构单位。器官是生物体中自己具有一定功能，承担生物体一定的工作，是生物结构层次中比组织高一级的层次。器官由各种组织构成。

植物的五大类就是根据拥有器官的数量来分高等与低等的。

动物的器官十分复杂，数不胜数，很难具体地列出有哪些器官。不过，很多不同的器官有相似的功能，它们的功能大致可以分为消化、神经、运动、呼吸、循环、泌尿、生殖、内分泌这八种功能。这也就是人体的八大系统。

系统

能够完成一种或者几种生理功能的多个器官按照一定的次序组合在一起的结构叫做系统。

系统一词创成于英文system的音译，对应外文内涵加以丰富。系统是指将零散的东西进行有序的整理、编排形成的具有整体性的整体。

在数字信号处理的理论中，人们把能加工、变换数字信号的实体称作系统。由于处理数字信号的系统是在指定的时刻或时序对信号进行加工运算，所以这种系统被看作是离散时间的，也可以用基于时间的语言、表格、公式、波形等四种方法来描述。

从抽象的意义来说，系统和信号都可以看作是序列。但是，系统是加工信号的机构，这点与信号是不同的。人们研究系统还要设计系统，利用系统加工信号、服务人类，系统还需要其它方法进一步描述。描述系统的方法还有符号、单位脉冲响应、差分方程和图形。

中国学者钱学森认为：系统是由相互作用相互依赖的若干组成部分结合而成的，具有特定功能的有机整体，而且这个有机整体又是它从属的更大系统的组成部分。