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汽车发动机如何做隔音热门20篇

随着汽车在国内的普及,大伙的用车知识也进一步丰富。但是闻道有先后,术业有专攻,有些汽车的车内功能,许多用户并不清楚,也没有仔细浏览说明书。下面是问学吧小编整理的一些汽车发动机如何做隔音方法,希望对大家有所帮助!

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篇1:丰田汽车保养知识

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车主们都知道汽车养护对于汽车很重要,那么我想你们肯定也知道洗车在汽车养护中也是非常重要的一部分吧!来跟小编一起学习丰田汽车保养知识吧!

丰田汽车保养知识之日常

更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。

定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。

定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

检查底盘

在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

丰田汽车保养知识具体如下:

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)

常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)

常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。

六、制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。#p#副标题#e#

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篇2:汽车保养常识有哪些

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如果想让自己的爱车能跑的长久,更加的靓丽照人,就必须要对她时常的进行保养,那么平时汽车的保养都有那些呢?今下面是小编整理的一些汽车保养常识有哪些方法,希望对大家有所帮助!

汽车保养常识具体如下:

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

四、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

五、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

九、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

十、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

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篇3:东阳汽车保养常识

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炎热的夏季对于爱车来说也是一个“难捱”的季节。车主们必须格外注意一些养车的细节,才能防止爱车“中暑”。所以平常的保养和清洁工作应该慎之又慎!来跟小编一起学习东阳汽车保养常识吧!

东阳汽车保养常识具体如下:

1. 雨刷越刮玻璃越花怎么办

雨刷属于易耗品,使用一段时间就需要更换 ( 建议使用时间 1 年 ) 。如果挡风玻璃和雨刷片上没有其他异物,雨刮却越刮越花,或者雨刮擦拭后留下斑点状的水迹,说明雨刷片的橡胶已经老化,只需单独更换雨刷片便可。

如果在高速行驶或者大雨中,发现雨刮不能与玻璃紧密接触刮掉雨水,则说明雨刮臂的弹簧张力不行了,此时需要更换整个雨刷臂。 另外还要提醒车主,雨刷绝不可以无水干刮。

因为无水会增加摩擦阻力,造成橡胶刮片或雨刮电机的损坏。如果想用雨刮片来除去风挡表面的灰尘,一定要同时喷玻璃水,配合一起使用!

2. 汽车天窗保养步骤

喜爱抽烟的人士,使用天窗的频率较高,在极为颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗,否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。有很多天窗发生的故障都是使用者的人为因素造成的,比如手动式天窗的锁扣或摇柄不慎拧反了方向对天窗造成损害天窗由橡胶密封圈来密封,以确保天窗完全防水,平时使用时要注意不要存有尘埃、沙尘等杂物,每两个月至少要用湿海绵清洁一次。用细细的滑石粉经常保养可延长密封圈的使用寿命。

对于后加装的天窗,要想保证正常使用,并且尽量降低故障率,就得保证 4 点:合格的产品、专业化安装、正确使用和定期保养维护。天窗保养的四程序 : 将天窗完全打开。拿一块干洁的软布轻擦天窗滑轨上的灰尘。

对天窗活动部分和传动管道进行润滑。将天窗完全打开和关闭几次,再用一块软布擦掉多余的润滑剂。在使用润滑剂时,千万不要使用容易吸附或沾染灰尘的润滑剂,这样可以防止滑动部分和管道在运动过程中过早的磨损,以及其他不正常的天窗故障

3. 电气插接件

汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头都采用铜 - 锌合金,在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头

4. 减震器

漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

5. 悬架控制臂胶套

胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。

6. 转向拉杆

转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

7. 排气管

排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。

8. 万向节防尘套

别小看万向节外面的防尘套,它不仅有防尘作用,还能防止万向节周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失,由于干磨,万向节很容易损坏。

9. 保养轮胎

首先清除胎纹里的石子等夹杂物,检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障;其次在拆卸轮胎时,对轮辋进行除锈,检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。另外,检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

10. 蓄电池

检查蓄电池液面时,如果液面位于上下 2 条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖,倒入蒸馏水补足液面。 检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。

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篇4:颐达汽车保养常识

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汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。来跟小编一起学习颐达汽车保养常识吧!

颐达汽车保养常识之汽车轮胎养护

汽车轮胎保养知识让汽车轮胎使用寿命变长

汽车轮胎保养知识汽车轮胎保养要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎。轮胎行业报告显示造成爆胎的原因很多,轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。

汽车轮胎保养知识第三,汽车轮胎保养要经常检查胎压,包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。

汽车轮胎保养知识第四,若发现胎温、胎压过高时,应在阴凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降。#p#副标题#e#

汽车轮胎保养知识:应付湿滑路面要选对轮胎

轮胎如同车子的鞋,为驾车安全和舒适考虑的话,一年四季当然不可能只穿同样一双“鞋”。很多车主在冬季换上雪地上用的轮胎,而现在,针对湿滑路面、紧急弯道和颠簸路面等道路状况,都有了更为专业的轮胎,能有效抵御来自路面的险情,令爱车轻松应对雨天。

汽车轮胎保养知识崎岖道路避免轮胎损坏

良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命,同时提高行驶安全性。

首先,汽车轮胎保养在路况不好的路面上,起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损。

在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏。二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。

汽车轮胎保养知识:温馨提示:

汽车轮胎保养使用轮胎有方法

在选择和使用轮胎时,应按科学的方法来进行,否则因多种因素影响,会大大降低轮胎的使用寿命。现将注意事项公布如下:

停车:

1.轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地方。

2.轮胎不得与油类、易燃物及化学腐蚀品相邻过近。

气压:

1.轮胎应按国家标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压充气。

2.轮胎充气后应检查各部位是否漏气,如发现漏气应及时修理。

3.轮胎在使用过程中必须保证内压正常。长时间运行或作业时,应定时检查轮胎气压。

4.长时间停车时,前后轴必须架起。

5.气压偏高,轮胎易磨冠、顶爆;气压偏低,轮胎易变形、碾坏。

6.双胎并装时,两胎的充气应一致,不能一个气压高,一个气压低。

颐达汽车保养常识具体如下:

发动机的养护的五要点:

1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;

2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;

3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;

4、定期(3万公里)保养水箱散热网;

5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞

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篇5:晋江汽车保养常识

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汽车现在越来越普及了,目前马路上跑的汽车越来越多。出远门开着车确实很方便,但汽车和人一样,干活多了也要休息和保养。下面是小编整理的一些晋江汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

晋江汽车保养常识之日常常规检查:

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

晋江汽车保养常识具体如下:

1. 及时清洗汽车。平常在路上跑或停车时,汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等,特别是雨淋后,里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面,造成汽车不再光亮,严重的会褪色。

2. 及时检查更换汽车机油。汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此要及时检查机油标尺,看看机油是否正常。一般来说,新车每跑5000公里要更换一次机油,如果机油滤芯脏了还要更换滤芯。

3. 定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足。防冻液能保证车辆在冬天的正常行驶,不容易上冻。刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃。这些都要保证充足,才能让车辆正常运转。

4. 定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了,有时会出现跑偏现象,容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位,已解决汽车跑偏问题。及时没有跑偏现象,定期进行四轮定位也是很有好处了。

5. 经常检查轮胎胎压。正常的轮胎胎压是保证车辆稳稳上路的前提,胎压过高增加爆胎危险,也会降低舒适度;胎压过低会增加油耗,加大轮胎磨损力度。因此要经常检查轮胎胎压,可以自备个轮胎测压计最好。如果论坛花纹都磨平了,一定要及时更换轮胎。

6. 定期查看线路。汽车的正常运转,离不开线路的大力支持,包括各种灯、汽车启动等,都用到线路。要定期检查看看哪些线路存在老化或接触不良现象,及时修理,以排除安全隐患.

7. 按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度。汽车在路上跑时,刹车片和离合器片等一直在磨损,到了一定程度就要更换了,否则就有很大的安全隐患。因此要按照车辆说明书上的说明,达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。

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篇6:乐风汽车保养常识精选

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汽车保养项目常识有哪些?汽车保养涉及到很多方面,但是基本的汽车保养常识还是不能缺少的,下面是小编整理的一些乐风汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

乐风汽车保养常识之保养周期:

1、汽车润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

2、汽车燃油系统的清洗保养

常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

3、汽车冷却系统的清洗保养

一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

4、汽车变速箱的清洗保养

宝马变速箱油是免维护的,不过还是建议6-10万公里更换一次。

5、汽车动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。

6、汽车制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇abs反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。

乐风汽车保养常识之日常检查:

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

四、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

五、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

九、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

十、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电

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篇7:苏州汽车保养常识

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夏季高温酷热的天气,人在这样的气温下,很容易中暑,而汽车也是一样,一些使用频繁或负荷较重的系统装置也容易发生故障,因此,司机朋友们夏季汽车保养小常识一定要知晓哦!下面是小编整理的一些苏州汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

苏州汽车保养常识之冬季保养

1.及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行,少了要及时补充上。

2.提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时,一定要用质量好的玻璃水,这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的,也影响驾驶人的视线。

3.检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

4.如果下了大雪,车被蒙上了厚厚的积雪,在清理前挡风玻璃的积雪时,要小心不要用利器刮坏玻璃,特别是雨刮器,在化冻前一定不要开,否则会弄坏雨刮器的。

5.冬天开车时,不一定非要原地热车,让车缓慢行走热车才行,不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大,循环很慢,热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位,减轻对车辆的磨损。

6.调整好轮胎胎压。冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

苏州汽车保养常识之雨季保养:

1.汽车不要停在低洼处,以免暴雨积水淹车。如果车停在地库,暴雨要及时注意地库排水情况,突然积水要尽快把车开出。

2.连续阴雨天也要洗车打蜡,以清除雨水中含有的杂质以及酸性或盐性物质。

3.雨天要定期为爱车“体检”,进入雨季和告别雨季最好做一次全面检查。汽车遇到可疑情况或故障灯亮要及时解决,不能掉以轻心。

4.雨天汽车灯光很重要,记得随时检查车灯状况,有故障要马上修好。

5.雨季天气闷热潮湿,容易孳生病菌,雨停后要立刻开始除湿、杀菌的工作。

6.定期保养是非常必要的,不要忽视保养,他能检测出任何安全隐患的。

苏州汽车保养常识之夏季

1、夏季高温需防爆胎

夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

2、夏季高温需防缺水

高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。

3、夏季高温需防打滑 经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。

4、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障,如果你的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。

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篇8:关于汽车安全知识

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汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。那么你对汽车安全知识了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车安全知识,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!

1、安全气囊

安全带的问世拯救了无数人的生命,但仅仅有安全带的汽车却又带来了另外的一个问题。由于安全带的束缚,身体被死死固定在座位上,碰撞后头部毫无固定只能依着惯性迁移,于是车祸后的结果是在减少死亡率的同时增加了脊柱损伤人数。这时候安全气囊应运而生。

怎么来的?1953年8月,美国人约翰.赫特里特首次提出了“汽车用安全气囊防护装置”,并在美国获得了“汽车缓冲安全装置”专利。真正实现安全气囊的商用仍然是汽车安全的始祖戴姆勒奔驰,时间是在上世纪80年代初。

怎么工作?安全气囊属于配合安全带的装备,一定要在安全带系好的情况下才能发挥最大作用。严重碰撞时弹出一个气囊保护乘员。(何时弹出目前没有标准)

有什么用?安全气囊能够有效的保护激烈碰撞导致的头部移动,从而保护脊柱不受伤害。

2、电子车身稳定系统(ESP)

有什么用?ESP技术是汽车安全技术上的又一项革命性技术。电子稳定程序ESP整合了ABS和TCS(牵引力控制系统)的功能,并且增加防侧滑的功能。在紧急操控,如快速转向、反向转向、紧急变道、紧急避让等危急情况下,ESP能够帮助驾驶者保持对车辆的控制。

怎么工作?ESP时刻待命。如果发现车辆运动的方向不一致——转向不足或者转向过度—— ESP能够监测出危急的情况并立即作出反应。ESP利用车辆制动系统来操控车辆回到正确的轨道。精确的制动力直接作用于单个车轮,比如反向转向不足时的内后轮,或者过度转向时的外前轮。

ESP技术第一次运用是奔驰轿车,后来技术慢慢普及,如今已经基本成为了中高级轿车的标配装置。当然中级以下的车型目前还没有普及ESP但已经在不但接近目标。

看过“关于汽车安全知识“

3、安全头枕

安全气囊很好的解决了汽车发生正碰时的脊柱向前移位问题,但向前过后还会被安全带往后拉又怎么办?汽车被追尾呢?又如何来保护脊柱呢?于是安全头枕悄然而生。

在发生追尾事故的时候,前方车辆乘客最容易受到伤害的部位就是颈部和头部。安全头枕是在车辆受到来自后部冲击的情况下,乘客的身体挤压座椅的联动机构,在联动机构的作用下,头枕同时向上向前快速移动,最大限度地防止头部猛烈后仰,从而保护乘客的头部和颈部安全。

被动安全只是能在事故发生后尽量减少损失,那能不能有种方式来预防事故的发生呢?于是就有了主动安全技术的大规模普及。

4、电子制动力分配系统(EBD)

有什么用?EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷的不同,自动调节前、后轴的制动力分配比例。比如,有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上,而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中,这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样,制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。

怎么工作?EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间,分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。

如今ABS+EBD的主动安全已经基本实现普及,只有极少数的自主品牌由于考虑价格的问题而没有装上。

5、车身

怎么来的?1939年,巴恩伊在汽车技术领域掀起了一场革命。他首次在车身中部设计了异常坚固的乘坐舱,并且前面和后面分别与塑性变形碰撞缓冲区弹性连接,它们在事故发生时能吸收碰撞所产生的动力能量。这成了现代汽车的通用设计。

怎么工作?发生碰撞之后,安全车身本身能通过溃缩变形来吸收能量,减轻车内乘员受到的冲击。

有什么用?现代汽车的区别只是随着材料技术的发展,车身件的强度越来越高,缓冲区的设计也越来越完善。对于保护车内乘员具有根本性的防护作用。一个安全理念造福百年,这就是巴恩伊的贡献。

6、汽车防抱死系统(ABS)

有什么用?ABS主要在汽车紧急制动时做动作,防止车轮车轮抱死现象,从而使得汽车行车稳定性大大加强(不会出现紧急制动时甩尾,转向失灵等现象)。

怎么工作?ABS是通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检铡各车轮的转速,及时命令执行机构调整制动压力,使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动,绝不抱死。

7、安全带

怎么来的?一名叫尼尔斯的瑞典人发明了沿用至今的三点式安全带。20世纪40年代,通用汽车公司率先在别克汽车上将安全带作为标准配置。

怎么工作?原理很简单,通过将乘员固定在车身座椅上,减轻碰撞伤害。

有什么用?布连在美国发表的《28000宗意外报告》显示,3点式安全带不但能够保命,还能减低甚至避免乘客受伤的机会。

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篇9:义乌汽车保养常识

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告别了严寒的冬季,温暖的春季来临,俗语说:一年之计在于春,爱车的朋友们一定也深知春节正是汽车保养的重要时节。下面是小编整理的一些义乌汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

义乌汽车保养常识之日常检查

1、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

2、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

3、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

4、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

5、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

义乌汽车保养常识具体如下:

车厢内部:需要深度杀菌除尘

春季气温逐步升高,再加上此前冬季人们为了保暖通常习惯于紧锁车门不通风,车内的就更容易出现空气浑浊、灰尘堆积、霉菌滋生的情况了。而且春季温暖潮湿,更有利于各种细菌繁衍滋生,因此春季要给车厢内部进行一次深度的杀菌除尘工作,让车厢保持干爽洁净。

车内的除尘工作使用车载吸尘器就能轻松解决,如果选用配置多,功能多的吸尘器就可以事半功倍了。现在有有除螨功能的车载吸尘器,不但具备除螨刷,更用高效过滤的HEPA过滤网作为过滤材质,能有效清除各类尘螨及细菌,杜绝二次污染。至于杀菌除味可以通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等缝隙暗角隐藏的污渍清除掉,同时也可去除车内的异味。然后,再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

车身漆面:重点防水防老化

春季正是雨水较多的时节,如今城市酸雨情况加剧,雨水中的酸性成分对汽车的油漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害。如果车身有划痕更容易引起生锈,因此应养成雨后洗车打蜡的习惯,有效保护车漆。

春季的车身保养不能忽视爱车的防水工作,要定期为爱车做漆面美容护理。最简单的是打蜡,打蜡能使车身保持光亮如新,免受紫外线、酸雨、静电等造成的损害。

车胎保养:保持胎压正常

受热胀冷缩的影响,冬天轮胎胎压会有所降低,因此进入春季之后,要及时调整好胎压,否则胎压不足不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的非正常磨损,不利于安全驾驶。同时亦应避免胎压过高影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响。

可随车配置车载打气泵,可充气又可以泄压,配备的机械式胎压表不仅可以随时随地检测胎压,行车路上一旦轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行应急处理,保证胎压正常,减少油耗,延长轮胎寿命,保障行车安全。

此外,应保证每个月至少检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压,包括备胎在内。如果气压减少过快可看看轮胎有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况,若发现情况,应及时做出相应的处理。

雨刮器:确保正常使用

春季乃雨水较多的季节,因此在这里不得不提雨刮器的重要性。雨刮虽然搁在挡风玻璃上,但日常保养时人们却很容易视而不见,等用上了才知道有问题。如果雨刮器不能正常使用,就将会影响到行车的视野,不利于驾驶安全,因此春季汽车保养不能忘记雨刮器。

雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条的寿命就会长一些。同时要时不时检查一下雨刮器在工作中是否又震动或异响等情况。

两滤除尘:空气滤清器和空调滤清器

汽车在使用中,一般环境空气质量较好时,按保养周期定期更换空气滤清器就可以了。但周边环境空气质量较差时,则应注意空气滤清器的清洁,因为如果空气滤清器过脏,将使进入气缸内的空气量减少,就会降低发动机整体的使用寿命,造成汽车的动力性能下降。

而空调滤清器在使用过程中应定期清洁或更换,不然堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱,使空调不能发挥正常作用。#p#副标题#e#

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篇10:碰撞对非载式车身结构汽车的影响

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由于部分司机的素质等原因,导致交通事故频繁出现。那么在车辆碰撞后,碰撞对非载式车身结构汽车影响是什么?

非承载式车身由车架及围在其周围的可分解的部件组成。车架上圈出的部位为车架刚度较小的部位,主要用来缓冲和吸收来自前端或后端的碰撞能量,车身通过橡胶件固定在车架上,橡胶件同样也能减缓从车架传至车身上的振动效应。但这里需要注意的是,遇有强烈振动时,橡胶垫上的螺栓可能会折曲,并导致架与车身之间出现缝隙。而且,由于振动的大小和方向,车架可能遭受到损伤而车身则没有。

1.车架变形的种类车架的变形大致分为以下五种:

(1)左右弯曲。从一侧来的碰撞冲击力经常会引起车架的左右弯曲或一侧弯曲。左右弯曲通常发生在汽车前部或后部,一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢粱的外侧是否有皱曲来确定。

除此之外,通过发动机盖、行李箱盖及车门的缝隙、错位等情况都能够辨别出左右弯曲变形。

(2)上下弯曲。汽车碰撞后产生弯曲变形后,车身外壳表面会比正常位置高或低,结构上也有前、后倾现象。上下弯曲一般由来自前方或后方的直接碰撞引起,可能发生在汽车的一侧也可能是两侧。

判别上下弯曲变形可以查看翼子板与门之间的缝隙上下是否在顶部变窄,而下部变宽;也可以查看车门在撞击后是否下垂。上下弯曲变形是碰撞中最常见的一种损伤,交通事故中常见到这种受损汽车。严重的上下弯曲变形能够造成悬架钢板的弯曲变形损伤。

(3)皱折与断裂损伤。汽车碰撞后车架或车上某些零部件的尺寸会与厂家提供的技术资料不相符,断裂损伤通常表现在发动机盖前移和侧移、行李箱盖的后移和侧移。有时看上去车门与周围吻合很好,但车架已产生了皱折或断裂损伤,这是非承载式结构不同于承载式车身结构的特点之一。皱折或断裂通常发生在应力集中的部位,如图6-8所示,而且车架通常还会在对应的翼子板处造成向上变形。

(4)平行四边形变形。汽车的一角受到来自前方或后方的撞击力时,其一侧车架向后或向前移动,引起车架错位,使其成为一个接近平行四边形的形状,平行四边形变形会对整个车架产生影响,而不是一侧的钢梁。从视觉上,我们会看到发动机盖及行李箱盖错位,通常平行四边形变形还会附有许多断裂及弯曲变形损伤的组合损伤。

(5)扭曲变形。扭曲变形是车架损伤的另一种型式,当汽车在高速下撞击到与车架高度相近的障碍时就时常发生这种变形。另外,汽车尾部受侧向撞击时也时常发生这种变形。受到此损伤后,汽车的一角会比正常情况高,而相反的一侧会比正常情况低。应力集中处时常伴有皱折或断裂损伤。

2.车架产生多种变形时的修理与校正步骤大多数碰撞损伤是以上所述损伤类型的混合,其修理与校正步骤如下:

(1)解决扭曲变形。

(2)解决平行四边形变形。

(3)解决皱折与断裂损伤。

(4)解决上下弯曲变形。

(5)解决左右弯曲变形。

以上内容由小编收集,希望能给大家带来收获。到底车辆损失鉴定方法及标准是什么?敬请关注的财物损失维权小知识吧!

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篇11:昆明别克汽车保养常识

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为了延长汽车的使用寿命,也为了保证我们的行车安全,下面是小编整理的一些昆明别克汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

昆明别克汽车保养常识之冬季保养:

防冻液。

冬季汽车出现故障,很大程度上与防冻液有关。种类上,防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种,非浓缩的防冻液不能加水稀释。不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用两年以上的防冻液应予更换,混合防冻液必须每年更换。就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

小编提醒:防冻液的量一定要合适,过多和过少,都容易造成冷却系统出现隐患。

轮胎

轮胎是汽车的“脚”,是车辆最直接接触地面也是耗损较大的零部件。爱车要想正常、安全地行驶,当然离不开轮胎功能的正常发挥。冬季气温低,应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗,但也不能过高,会影响轮胎的抓地力。

小编提醒:注意清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

昆明别克汽车保养常识之雨季保养:

1、检查胎压。

雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米,最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。测量胎纹深度最好使用专用测量尺,如果没有,可以用硬币或小木棍代替。另外,过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎与地面的摩擦力,从而增加了附着力,但相对于轮胎与地面单位面积的压强减小,这个附着力是非常有限的。汽车在雨中刹车,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳,因此在雨天保持较高的胎压才比较安全。

2、检查车辆灯光。

雨天行车前,要检查车辆灯光是否齐全,尤其是前后雾灯,因为雾灯在能见度低的天气下给车辆的前后都提供了良好的照明,在雨天会特别频繁地使用,不能够出现丝毫问题。

3、检查刹车。

刹车部分也要重点检查,看是否有漏油液的情况,制动是否正常,刹车盘和制动片的磨损程度是否在安全范围内。

4、保持安全行车距离。

由于雨天视野模糊的关系,车主更要在驾驶过程中确保比平时更加宽的安全距离,雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,引发车辆侧翻等意外事故。

5、避免车辆经过积水较深的路面。

在雨天行车时,要注意避免经过积水较深的地方。如果行驶中万不得已要涉水,应将变速箱设定在1-2挡低速一口气通过(没有手动模式的自动挡车型也可以挂到L挡),不要高挡位低转速猛冲,使车辆缓慢平稳的通过,避免将水吸入空气滤清器内,导致发动机进水熄火。

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篇12:永州汽车保养常识

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现在有车的人越来越多,如何爱车、护车,如何进行汽车保养已经成为人们十分关心的话题。下面是小编整理的一些永州汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

永州汽车保养常识之春节保养

1、润滑油

冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。

2、防冻液

防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

3、电瓶

电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。

4、制动

注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。

5、四轮定位

冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。

6、轮胎

冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。

7、暖风

检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

8、玻璃清洗液

玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视。在其他季节里,有的人会用清水或清涤水代替玻璃清洗液,但冬季里,这些代用品常会结冰,所以不可使用。大家一定要记得换上不怕冻的玻璃清洗液,或在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

9、打蜡

入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。

做到以上这些,不仅仅是春节,在平时的保养中很实用,也是作为您爱车的检验标准,开车容易保养难,小伙伴们不要太任性哦!

永州汽车保养常识具体如下:

1.涉水:引擎损毁损失大

夏天是暴雨的多发季节,低洼路面会在雨后积水,在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车最稳妥的方案是在不确定积水深度时,尽量不要驱车涉水,如果必须通过,也尽可能待水位下退至安全点。关于安全水位的判断是这样的:水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前,一般涉水是没有问题的。水位再高的话,除非对车辆进行适当保护,否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆,以免其他车卷起的水波超出安全水位,对车辆造成损害。当然,在雨量充沛尤其是南方的部分地区,由于经常受到水浸的威胁,最稳妥的做法当然是为爱车单独投保“涉水险”。

2.爆胎:胎压不准是祸根

夏天是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热,路面温度也较高,如果车的轮胎充气太足,气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大,快速行驶可能造成爆胎情况;另一种可能导致爆胎的情况则正好相反,有些车主自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大,但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压,结果是依旧容易导致爆胎。因此,最安全的做法就是保持轮胎的正确胎压,而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。

3.切忌:长时间使用内循环

内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。

4.开车:尽量避免长时间行车

高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来,将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温,千万注意不要弄湿线路。

另外,高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来,将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温,千万注意不要弄湿线路。#p#副标题#e#

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篇13:宝骏汽车保养周期知识

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对于爱车的朋友来说,对自己的车看的很重要,在保养上也很注重,那么汽车在保养上有什么学问和保养得周期是怎样的,下面是小编整理的一些宝骏汽车保养周期知识方法,希望对大家有所帮助!

宝骏汽车保养周期知识之夏季

发动机细心护理

在高温情况下,机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重。汽车要注意冷却系统的降温措施,冷却水、电瓶水、机油夏季蒸发较快,要及时检查,及时补充。发动机经常带动空调制冷,要比平常多消耗25%,30%的动力和15%的汽油。所以夏季要注意发动机养护工作。

车胎养护

热胀冷缩的规律,对轮胎内的气体来说亦不例外。赶上连日的高温天气,车子又常在烈日下暴晒,就该注意一下爱车的轮胎了。仔细观察,看轮胎是否鼓胀得厉害,也可到打气的地方测量胎压,必要时稍稍放些气,以保平安。轮胎除了一般的养护方法外,停车应选平地,避免将车辆停放在有尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。不要在停车后转动方向盘。散热别往轮胎上泼水,在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热,同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。

防汽油、水过度蒸发

高温下,油及水的蒸发都将增加。这时就需 要车主随时检查,注意油箱盖要盖严,还要注意防止油管渗油。对于水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液 面高度等都要注意经常检查。一旦发现有异样或是不合规范时,要及时添加和调整。

防发动机过热现象

为防止发动机产生过热现象,保养时,应注意风扇皮带不能沾机油,以防打滑,皮带要尽量保持松紧适度。长途行驶途中要注意适时休息,尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。

防汽车自燃、自爆

超高的温度会使汽车自身的故障率大大提高。气温高时散热慢,汽车水箱的温度常常因居高不下而影响发动机正常的功率输出,甚至可能使发动机不能正常工作。高温 也使得一些部件膨胀变形,轻者会加速部件磨损,重者会烧坏机件。同时,长时间使用车载电器、空调系统也会导致汽车的电路系统过热,如果各种电线或者电阻盒 平时不注意保养,过热时甚至会导致汽车自燃。

防润滑油氧化变质

润滑油易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦轴等故障。因此,应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换。

宝骏汽车保养周期知识具体如下:

一天的保养内容

(1)信号装置检查:打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。

(2)可通过外观检查:在出车前,看看汽车和灯光装置有没有受到损坏,车有没有倾斜,是不是存在漏油等泄漏情况。

一周的保养内容

轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。

一月的保养内容

(1)外部检查:巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。(2)清洁打蜡:彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

(3)轮胎:检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

(4)底盘:检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

一年的保养内容

(1)点火正时:查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。(2)清洁润滑:清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。

(3)气门间隙:对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。#p#副标题#e#

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篇14:现代悦动汽车保养常识

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谈到汽车保养有很多的讲究,也有很多注意事项,很多车主因为汽车保养不当而造成汽车在某种程度上发生毁坏,今天小编就从汽车自动变速箱保养谈起,希望对大家今后的行车有一定的帮助。下面是小编整理的一些现代悦动汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

现代悦动汽车保养之轮胎的保养

胎压:因为受到热胀冷缩的影响,冬季轮胎气压也会降低,若不适当的增加胎压,不仅会增加汽车的耗油,还会加速汽车轮胎的磨损,但也应避免胎压过高影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响。

橡胶:轮胎到了冬季,橡胶会变硬这样就会变得相对脆,磨擦系数会降低,这样就要求轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化,并且加剧轮胎跟地面的接触,会加速摩擦,降低轮胎寿命。

胎纹:冬季还要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。但应注意的是,在同一车轴上不能装不同规格、不同结构的轮胎。不同规格的轮胎装在同一轴上,会造成转向过度或不足,容易造成侧滑,极易引发交通事故。即使是同规格的不同品牌,因为胎质和胎纹的不同,最好也不要混搭。

驾驶习惯:这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等,都会导致轮胎的严重磨损,进而降低轮胎的使用寿命。因此,良好的驾驶习惯不失为保养轮胎最为直接且有效的方法之一。

现代悦动汽车保养常识具体如下:

1、及时清洗保养自动变速箱。常规情况下,汽车每行驶20000公里至25000公里,自动变速箱就应清洗保养一次。或者遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

2、正确更换变速箱油。较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。

3、检查自动变速箱油液位是否正常。发动机机油在冷车状态下检查,而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

4、掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4到6万公里。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。

目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。了解到变速箱的慨念和变速箱的分类,下面就进入正题,自动变速箱如何保养。

汽车三大件:发动机、变速箱、底盘,其中发动机与变速箱的匹配调校是否合理决定着一辆车的性能,这也是众多品牌最私密的核心竞争技术。其中,变速箱的使用寿命很大一部分由使用习惯决定,尤其是自动变速箱。小编在这里提醒大家每行驶2万公里就该清洗自动变速箱,这是最佳保养时期。

有些驾驶习惯也会影响变速箱寿命。爬坡要换手动低挡。在不踩刹车、不给油门的情况下,汽车自动向前爬行时,离合器处于半联动状态。这时,离合片之间的磨损会很严重。上下陡坡时用手动模式。

运气差的时候,说不定我们的车就会被堵在陡坡上,走走停停。此时,我们更应该使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在1挡,以应付频繁的斜坡起步。这样操作,对变速箱也是一种保护。

下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的低挡位下坡,显然比挂D挡下坡要舒服得多,起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车,而且还能保障行车安全,一举两得。加速超车时用手动模式。如果需要超车时变速器处于高挡位,利用变速器的手动模式迅速降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。#p#副标题#e#

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篇15:起亚汽车保养常识精选

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只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态,下面是小编整理的一些起亚汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

起亚汽车保养常识之保养项目

日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目,常见的保养项目有哪些呢?

项目一、小保养

小保养的内容:

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔:

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品:

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养

大保养的内容:

大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔:

大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品:

除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。

通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

起亚汽车保养常识具体如下:

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更

换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。

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篇16:宝马汽车保养维修知识

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冬季路面又硬又滑,若对轮胎保养不足,您的爱车则将有可能出现转向不足、制动距离过长也就是刹车不敏感等行车安全问题。在入冬之前您首先应该对轮胎进行重点检查,我们建议您平时最好能保持每两周对轮胎气压进行检查校正的良好习惯。来跟小编一起学习宝马汽车保养维修知识吧!

宝马汽车保养维修知识具体如下:

1.问题:怎么知道我的宝马汽车什么时候应该做什么样的保养。

答:在所有的宝马车上都有相应的保养指示灯,按宝马原厂的设计,驾车者只需按保养灯的提示作相应的保养即可

在所有的宝马车上一共有三种不同的保养显示方法。第一种是保养灯显示;第二种是公里数显示;第三种是CBS车况显示(CBS是Condition Base Service的英文缩写)。以下我们分别介绍这三种在宝马车上不同的保养显示方式

第一种保养显示—保养灯显示(也是目前市场上最老款宝马汽车所用的保养显示方式)此种显示方式主要用在宝马E32/E38/E34/E39/E36等车上。如下左图所示新车或刚做完保养的上述系列的宝马车,当打开点火锁时在仪表上显示有5个绿色的LED灯亮,在行使一段时间后,5个LED灯会一个一个熄灭,当5个全部熄灭后电脑根据上次的保养记录在亮一个黄色LED的同时会有oil service 或inspection 显示。当亮黄色警示灯时则表示车辆需要作保养,如果黄色警示灯亮后车辆还不作保养,在继续行驶一段时间后有一个红色警示灯亮起, 此红色警示灯亮时则表示保养时间已超过宝马原厂要求。当显示oil service时就表示需要作机油保养(换机油和机油过滤器);当显示inspection时就表示需要作大保养。

第二种保养显示—保养公里数显示,此种显示方式主要用在宝马E46车上,如上右图所示当打开点火锁时在仪表的下方中间位置会显示出距下次作保养时行驶的里程数。如显示21000km时,即表示距下次保养还可行驶21000公里。如果这个公里数到零时,电脑根据上次的保养记录会自动显示oil service 或 inspection, 当显示oil service时就表示需要作机油保养(换机油和机油过滤器)当显示inspection时就表示需要作大保养。如果到期时还没有作相应的车辆保养, 公里数就会显示负数,如显示oil service —1800km则表示换机油时间超过原厂要求1800公里。

以上二种保养显示的车辆遵循以下的保养规则:

第三种保养显示 CBS车况显示(CBS是Condition Base Service的英文缩写),形象解说是按需保养,也就是说车上所有的需要保养的项目都有相应的保养需求显示,如下图:驾车者随时都可以了解他车的保养状况,以便更好安排自己的旅途和工作计划,如驾车者可清楚知道他车的刹车皮还可以行驶多少公里,车的机油还有多少公里需要更换。车况保养显示一方面在时间上给客户更多的灵活性;另一方面在费用上也有显著的节省,因为所有的保养零件都有感应器不间断的计算,不断的评估其所有保养部件的工作状态,直到它不能再用为止;同时让您的消费更加透明,因为您知道自己车上哪些零件已经到了使用极限而哪此零件还可以继续使用。CBS系统除了显示有单个保养项目的公里数外,还有不同的颜色提醒驾车者,绿色表示正常,黄色表示保养到期,红色表示已超过要求的保养期。

2.问题:请问宝马车的保养周期是多少公里省钱而且不伤车子?

答:接宝马原厂设计,不同时期生产的和不同型号的宝马其保养的间隔周期都不尽相同。如1995年款的740iL/E38其换机油的间隔大约在每行驶10000公里左右。而2005年款的740Li/E66其换机油的间隔大约在每行驶20000多公里(其标出的公里数只是一个参考,实际的行驶里程是宝马的车载电脑根据发动机不同的工作状况而自动计算出。如运动型驾驶风格换机油的时间就比温和型驾驶风格换机油的时间要提前)。以我们的工作经验来说,在一般的驾驶状下在中国境内使用的宝马建议驾车者换机油的间隔期大约在每行驶10000公里左右。如诸位所知,目前中国境内的一些汽油质量无法达到国际标准,而发动机在工作时汽油中的一些化学成分会窜入到机油中,从而影响机油的稳定性。在我们平时的工作中偶然会遇到一些发动机内沉淀着厚厚的油泥。此油泥产生的原因与平时保养时换油的间隔周期和汽油的质量都有关系,当然与机油本身的质量和劣质的机油添加也有关系。

3.问题:一些宝马车主即使在做完轮胎保养(补完胎或加完气)后,仪表上依然显示轮胎没气的报警提示?

答:为了提高行驶安全,E60,E90和部分的E66宝马车系上有轮胎漏气报警。即在车辆行中如果有某一个轮胎漏气或气压不够,在仪表上就有警示灯和警告声同时提醒驾车者,当补好轮胎或对相应的轮胎加完气后,必须对轮胎压力检测系统进行初始化设制,否则即使轮胎气压达到标准,其轮胎警示灯会依然亮着。不同型号的宝马车其初始化设制步骤都不尽相同。在车主手册中可找到其相应车型的初始化设制步骤。

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篇17:汽车充气泵使用方法

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在日常生活中,碰到轮胎没气的时候要如何充气泵来打气呢?不懂怎样使用充气泵也没关系,下面小编就带大家一起来学习下汽车充气泵的使用方法

汽车充气泵使用注意事项

1、使用时请发动汽车发动机,以增强电力而且不损耗汽车电瓶电力。

2、本产品不可使用在大型和载重大的车辆轮胎之上充气,如卡车、大货车、巴士等。

3、本机只限使用直流DC12V 14A电源,如欲使用交流电,则必须加上变压器。

4、请勿超常使用,即连续给多个轮胎充气。建议每次充气不要超过2个轮胎。否则会导致机器过热烧坏内部零件。

汽车充气泵的产品特点

1、采用直驱式强劲大马达,无齿轮磨擦噪音,短时间完成充气。

2、钢制机器、超强压力,超强耐用,保障连续充气;采用不锈钢密气阀门,高质量输出气压。

3、超长5米电源线、高品质高压空气管(附铜接头)。

4、附整套充气气嘴,适用于轮胎、橡皮艇、气垫、充气玩具、球类充气及其他多种用途。

5、无油型设计,清洁环保。配备过流防冲击保险片,确保安全使用。

6、高品质、小体积、携带与贮放方便。

汽车充气泵使用方法

1, 高压打气泵应放置在较平稳的地方,周围环境应清洁、干燥、通风。

2, 高压打气泵叶轮旋转方向必须与风扇罩壳上所标箭头方向一致。

3, 高压打气泵工作时,应避免风机的进风口和出风口出现完全封死现象,以免使气泵产生过大的热量和电动机超电流引起气泵损坏。

4, 高压打气泵除电机转子两只轴承外,其它部位没有直接接触摩擦。本气泵轴承安装方式主要分二类。第一类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内,这类气泵平时不需要加润滑脂。第二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间,此类气泵端的轴承应定期加润滑脂(7018高速润滑脂)。每月一次,对于三班连续工作的气泵应当增加加油次数。此类气泵电机风扇端的轴承维护保养按第一类气泵。

5, 进出气两端的过滤网和消音器应根据情况适时清洗,以免堵塞影响使用。

6, 进出气口外联接必须采用软管联接(如橡胶管、塑料弹簧管)。

7, 轴承的更换:更换轴承必须由熟悉修理工作的人进行操作。先拧松泵盖上的螺钉,然后按图示顺序逐一拆卸零件,拆下的零件应经过清洗,然后按反顺序装配。拆卸时,不能硬撬叶轮,应用专用拉马拉出,同时不要遗漏调节垫片,以免影响出厂时已调节器好的间隙。

8, 严禁固体、液体及有腐蚀气体进入泵

汽车充气泵的工作原理

北霸车载充气泵的工作原理:马达运转,抽气时,连通器的阀门被大气的气压冲开,气体进入气筒,而向轮胎中打气时,阀门又被气筒内的气压关闭,气体就进入了轮胎中。

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篇18:上海三菱汽车保养常识

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炎炎夏日,温度升高给人体带来了一些改变。可你知道,你的爱车也需要降温吗?下面是小编整理的一些上海三菱汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

上海三菱汽车保养常识之保养项目

燃油系统经过一段时间的使用,由于空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞,加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上,尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上,使喷油嘴堵塞、粘着,造成喷油渗漏、雾化不良,甚至不喷油,从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难。根据试验表明,用该产品清洗50辆汽车发动机并取得明显效果:平均功率增加26.37%,节油11.20%,CO排降63.40%,HC排量下降59.00%,烟度排放量下降51.40%。

危害:1.动力不足,2.凉车抖,3.油耗高;造成的原因:1.燃油不清洁2.恶劣路况致使燃烧不充分[5]

清洗燃油系统折叠清洗进气门折叠

节气门积碳危害:1.油门犯卡2.怠速不稳3.难启动;节气门积碳的形成:1.多尘的行车环境2. 频繁启停的行车状态3. 空滤过滤性能降低[6]

清洗喷油嘴折叠清洗燃烧室折叠

燃烧室积碳危害:1.发动机爆震、抖动2.费油、动力不足3.启动困难;燃烧室积碳的形成:1. 使用劣质燃油2.使用劣质机油3.使用劣质空气滤清器4.长时间不清洗。

清洗润滑系统折叠

润滑系统积碳危害:1.加剧发动机磨损2.加快积碳、油泥的产生

清洗三元催化折叠

保养机油滤清器:其功能是去除机油中的各种杂质,汽车美容保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注:安装新滤芯时,不要用滤清器扳手拧的过紧,以防造成损坏。

机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净,晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时,也需更换,或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。

汽油滤清器:更换的间隔一般为30000公里。

冷却系的检查与保养:

水箱:检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。

主水箱盖子内有一个橡胶垫圈,具有防止高压水气泄漏的功能,如发现垫圈失去弹性并已硬化,请立即更换。汽车保养常识清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是:以40克苛性钠在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后将溶液过滤并注入散热器中。

防冻液的使用:防冻液的主要成分为乙二醇,呈碱性,PH值多在7.5~11之间,冰点应低于-25℃,沸点应高于106℃,有效期一般为1~2年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。

上海三菱汽车保养常识具体如下:

凉垫

夏季给车内椅子换上凉爽的坐垫也是降低温度的一种方法。目前市场上凉垫种类繁多,以材质来分,就有亚麻、冰丝、竹草等多类。

隔热膜

在炎热的夏天,车主可考虑将裸露在烈日下的车窗,贴上一层能有效阻隔紫外线和热量的膜。汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧 挡风膜之分。其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃,此外,隔热膜的抗紫外线指数也是越高越好。而侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。通 常隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。

养成良好的驾驶习惯

切忌烈日下启动汽车立刻开空调

在夏季很多车都有在烈日下暴晒的经历,即便有时停放在阴凉处,但也很难逃脱闷热空气的烘 烤,这时打开车门钻进车里,绝对是车里比车外还热。很多人会马上启动汽车,打开空调,将风速调大,以达到最快的制冷效果。其实这样做并不合理。正确的散热方法是在启动汽车后先将两侧的玻璃放下,先让车外空气对流,这样做除了可以使车内温度很快降低外,还能有效减少空调在随后制冷时的负荷。待三分钟后发动机 转速平稳,再将车窗收起,打开空调,这样就不会对发动机造成伤害了。

切忌长时间怠速开空调

长时间停车怠速状态使用汽车空调会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响。这个时候,如果能够确定停车等待时间很长,最好把空调关上,放下车窗或者熄火后离开车子,这样做不但节省了燃油消耗,还能延长汽车空调的使用寿命。

切忌长时间使用空调内循环

内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的 汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。

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篇19:博世汽车保养常识

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步入深秋,人也渐渐的容易感冒生病,汽车如人,稍有照顾不周,同样会容易有这样或那样的问题。在这个气温差异较大的深秋中,刹车、发动机舱、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题。下面是小编整理的一些博世汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

博世汽车保养常识具体如下:

密闭空间发动汽车须注意

发动机排出废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。

按时保养,绝不拖延里程

绝大多数的汽车都是5000公里保养,有些车主因为工作忙、应酬多,没时间去4S店保养,硬生生把保养拖到六七千公里才做。偶尔一两次这样做,对爱车的伤害可以不考虑,但是长期这样拖延里程保养,会严重损伤发动机,因为错过最佳保养时间,机油的润滑性和粘性都会降低。

空调省油小窍门

出梅入伏,空调使用率增加,怎样吹空调省油呢?根据冷空气下沉、热空气上升的原理,如果在开冷气时风口向下就不利于发挥空调的最佳效果,导致制冷效果不好,人们往往也会调大风力,导致油耗增加,所以注意空调风向向上细节问题也会保持爱车的油量不过高消耗。

安全气囊小知识

安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。碰撞时,气体发生器根据信号指示产生点火动作,燃料膨胀使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L。自面世以来,已经挽救了许多人的性命。有气囊装置的轿车发生正面撞车,驾驶者的死亡率,大轿车降低了30%,中型轿车降低11%,小型轿车降低14%

夏日露天停车降温小窍门

将车停在阴凉的地方对车内降温很有帮助。如果停在露天的停车那该怎么办?要遇到这种情况停车时尽量让车尾正对太阳。

水放后备箱暴晒真会致癌吗

只要购买正规厂商生产的合格饮用水,取水来源和塑料瓶的材质均是符合要求的,即便是放在后备箱或者暴晒后,也不会分析出有害致癌物质。放在后备箱或者暴晒后的水,虽然不至于致癌,但喝起来口感很差,还是不建议大家喝啦!

了解车载灭火器

车载灭火器多为干粉灭火器,是以液态二氧化碳或氮气做动力,驱使干粉灭火剂喷出进行灭火,它的保质期为一年。车主每隔一年,就应该检查一下灭火器内气体是否泄漏,干粉是否结块,以此对灭火器进行充气或者换干粉,否则过了期的灭火器很可能喷不出来干粉,或者喷射的时间大大缩短。

仪表盘上的车速

很多仪表盘上显示的车速都比实际速度偏高,比如显示的速度是90Km/h,其实真实的速度小于90Km/h,可能在87-89Km/h之间。之所与这样设计的原因,主要是出于警示作用,保障驾驶安全的考虑。根据国家标准《汽车用车速表》的规定:车速表指示车速不得低于实际车速,指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10 4km/h”的关系式。既不能比实际速度低,也不能远远大于实际速度。

仪表盘上改装汽车灯光伤电瓶

有些车主喜欢改装汽车灯光,有时直接用电瓶进行供电,这可能直接损坏电瓶,导致汽车漏电、无法启动、电瓶使用寿命减半。博世小编提示您,如果电瓶真的被您玩坏了,更换电瓶,首选博世品牌哦~

副驾驶气囊可关闭

儿童乘车需使用儿童座椅,但为了便于照顾小孩而将座椅固定在副驾驶座上是相当危险的。目前,不少车型都设有“PASS AIRBAG”副驾驶气囊开关,将车钥匙插入此处,扭到off位置可关闭副驾驶气囊。

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篇20:外出自驾游如何避免汽车发动机发生异常

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现在我们出去旅游的机会越来越多了,自驾游的机会更是多,那么我们就应该多加了解自驾游安全知识以及这类内容,这样才能更好的出去旅游。下面我们就一起来了解一下外出自驾游如何避免发动机发生异常

主要判断是什么类型的响声

发动机异常响1

冷车有响声.冷车有"当,当,当"的响声,很可能是活塞敲缸异响.所谓活塞敲缸异响,是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响.活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙,当活塞间隙过大时容易发生敲缸.随着发动机温度的升高,活塞间隙相应会变小,敲缸声也会随之减轻.

发动机异常声2

热车爬坡时有响声发动机冷车时基本正常,热车重车加速时有响声,这种故障是一种由爆燃现象产生的声响.燃油标号过低易产生爆燃.

发动机异常响声3

发动机下部有沉闷的响声.如果机体下部分闷响,并随着发动机转速的升高而变大,中速向高速过渡响声最明显,随发动机负荷增大而加剧,可能是曲轴轴承(大瓦)或连杆轴承(小瓦)异响.

以上内容就是为大家所了解的,大家一定要多加了解,这样才能知道怎么去处理车子小事故。大家要想了解外出自驾游如何预防意外,一定要关注下期为大家所介绍的内容。

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