汽车油耗怎么算(实用20篇)

爱车又要加油了，汽油那么贵，车都养不起了！车主们都在感叹汽油的价钱，油价的涨涨跌跌时刻牵动着每一位车主的心。有些车主因为机油太贵，日常都舍不得开车，要不就是想方设法省油。在这里，本网告诉你一个关于汽车加油的秘诀，保您既省油又省钱。

汽车加油的秘诀

不要亮黄灯再加油

“车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。”

因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。

如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

车主驾车如果通常在市区行驶，用于上下班代步，且加油比较方便就不必一次加满。车辆载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，根据现在的油价一次加上200元或25升油即可。

市区加高标号油不节省

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。

车辆通常在市区内行驶，并且行驶的时间时速有一半是低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时，如想发动机功效更好地发挥，就应使用97号汽油。

早晚加油质量更足

加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多。车主可以在车尾箱准备一双丝袜，如果车主被迫要在心理没谱的地方加油时，将丝袜套在油枪上可以有效过滤杂质。

温馨提示：给汽车加油需按照要求选择合适的标号，该加多少号的就加多少号的，汽油不是标号越高越好，而是适合你的车才好。

新手需要省油遵循以下几点

一、保持最优速度。加速时最费油，行车越平稳，刹车次数越少，加速次数就越少，必然越省油。此外，如果驾驶员把油门踩到底，油耗有可能达到平时的两倍。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。

二、避免空转。发动机空转时，汽油也在消耗。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时应及时换高挡。如果你在一个红灯特别长的十字路口，或者车上的同伴下车办事你需要等待，这时你最好让发动机熄火，尽量避免发动机空转，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

三、注意汽车减负。养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西，不论是一双球鞋还是半罐机油，都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西，燃油效率比轻车低2%。不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力，会降低汽油里程数5%。如果可以的话，把东西放在车里。

四、在高速公路上行驶时关上窗户。车速超过75公里/小时后，为克服空气阻力，汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗，将对油耗产生负面影响。也就是说，开空调可能比打开车窗省油。

以下这些用车习惯也会增加油耗

1、猛踩加油

猛踩油门可以说是导致油耗上升的首要原因。因为很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。

2、低挡高速行驶

犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，他们处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。

3、频繁并线

有些人开车，只要看到有点空当就喜欢插过去。殊不知，频繁并线既增加油耗又很容易造成交通事故。另外实践证明，当车速在80-90公里/小时的经济时速时，直线匀速行驶的状态下是最省油的。

4、频繁刹车

很多有有一个不好的习惯，那就是时不时要踩一下刹车，甚至是无意识的行为，这样做不但影响了整个车流的速度，而且增加了油耗和车辆的磨损，百害而无一利!

5、超速行驶

超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。前面也提到过，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。如果超过了经济时速，那么油耗就会大幅度提升，特别是小排量的汽车。

6、盲目改装

盲目改装也是导致油耗上升的一个原因，很多朋友买了车以后就喜欢给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架等配件。这些看似拉风的，其实无形中增加了油耗，因为车辆每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧。

买车的时候，很多司机都非常关心汽车的油耗问题，毕竟汽油那么贵，油耗少就可以少一点费用。那么，汽车油耗该怎么计算呢？

汽车油耗分为两种，一种是道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标。另一种是等速油耗，是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。因为等速行驶是汽车在路上运行的普遍情况，而且这种油耗容易测定，所以被广泛采用。

油耗的计算方式

百公里油耗是汽车耗油量的一个衡量指标，指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

比较准确的油耗测试：由专人选择实验的路，用专门的带刻度油箱跑100公里的来回路后，除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

经常使用的普通油耗测试：

1、将需要计算油耗的汽车油加满，将计程器归零；

2、当汽车跑一段时间后，再次把油加满，看加了几升油；

3、把加油的量除以跑的里程数，就是每公里耗油量。

把加油的钱数除以公里数，就是每公里的汽油钱。里程以百公里为单位，算出来的就是百公里油耗。

工具/材料

汽车

操作方法

汽车轮胎随时检查：汽车轮胎是汽车经济性驾驶的基础，我们每天要仔细的检查汽车轮胎，看一下汽车轮胎上面有没有一些附着的石头、铁屑等。另外要注意汽车的轮胎的磨损情况，及时的进行轮胎胎压的检查。

汽车的火花塞必须随时检查：很多新手司机不知道的是火花塞的老化，其实会增加油耗，火花塞增加油耗的情况，主要是出现积炭增多的情况，以及火花塞的自然老化，因此要经常检查一下。

汽车的氧化传感器要注意故障问题：氧化传感器主要是用来监测排气管中氧气的浓度，因此一旦氧化传感器出现故障的话，那么就会导致喷油器的喷油出现过量的情况，这样的话就会造成混合气体过浓，进而导致汽车的油耗上升。

汽车的温控开关出现故障：其实顾名思义温控开关就是控制汽车水箱温度的一个重要的部分，因此一旦温控开关出现任何问题，那么汽车的温度自然会提高，此时汽车的油耗就会不断的增加，因此要注意温控开关的问题。

汽车的节温器十分重要：汽车上面的部件，有很多和油耗直接联系，节温器就是其中的一个。汽车的节温器能够调节汽车温度，降低能源的消耗，如果节温器出现故障，汽车的油耗就会增加。

汽车的机油要注意：机油并不是质量好的就适合你的汽车，而是我们要根据车辆性能，驾驶汽车的实际道路状况，另外要了解自己的车况来进行机油的选择，而且我要告诉大家的是过于粘稠的机油，会导致汽车油耗上升。

汽车的双滤十分关键：如果你的汽车空气滤清器很久没有打扫的话，那么就会导致汽车的进气效果变得不好，此时汽车的发动机内部混合气体，因此可能会燃烧不充分，汽车的动力不仅仅要下降，还是导致汽车的油耗上升。

汽车的刹车系统随时检查：大家要注意的是汽车的刹车片，如果你的汽车刹车片回位不正常，这样会增加汽车行驶时候的阻力，最终就会导致车轮转动出现问题，这样你的车速就会受到巨大的影响，自然也会导致油耗的上升。

特别提示

汽车的这些配件问题，我们要多多注意，这样你的汽车油耗才能够在合理的位置！

近年来，比亚迪凭借着EV和DM车型深受消费者的喜爱。就在7月11日，比亚迪宋pro正式上市，推出了宋Pro燃油版，EV版和DM版三种车型。相比EV版和DM版来说,这次的宋Pro燃油版也是非常吸睛的，售价只有8.98-11.98万元。很多人对比亚迪宋pro的油耗比较关注，那么比亚迪宋pro油耗多少呢？

比亚迪宋pro百公里油耗1.4L，新车百公里加速仅为4.7秒，它的性能也是比较好的。作为Dragon Face 2.0设计语言的最新产品，宋Pro在外观造型上相比现款宋有着非常明显的提升，整体观感上像极了小一号的唐。和和现款的比亚迪宋相比，这款车型很明显在车身上大了不少。车身长度达到了4650mm，轴距为2712mm。这样的数据比起比亚迪的其他SUV车型来说更加具有优势，不管是商务出行还是家用，这样的空间表现都非常不错了，并且看起来更大气。

比亚迪宋pro百公里油耗1.4L，并且新车百公里加速仅为4.7秒，它的性能真的是提升不少，外观和空间也是有很大变化的，看起来更大气。

冬季油耗高的主要原因有：1、热效率下降导致喷油量增加；2、车内热风导致发动机额外做功；3、热车时间过长。

冬季天气干燥、气温较低，车辆总会出现一些问题，比如说很多车主都在问：“为什么天冷，我的车油耗突然升高？对于这种情况，其实气温下降而油耗增加是一个正常的现象。这是因为天气因素带来的正常现象，但如果百公里油耗一下子多出了4、5升，那就要好好的从自己身上找找问题了，否则车主不必感到担心。

冬季油耗高的主要原因

原因一：热效率下降导致喷油量增加

在同等工况下，冬天车辆的耗油量肯定要比其他季节高，因为冬天需要的热能更多，发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油雾化差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为保证原有的输出功率，必须增加燃油喷射量。

此外，由于冷却水在循环中会带走部分热量，冬天受气温影响，被冷却水带走的热量要比夏天多，使得发动机不容易保持正常工作温度，在这种情况下，发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。

原因二：车内热风导致发动机额外做功

冬天使用车内空调，吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油，许多车主对此有误解。

理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。从表面上看，许多人觉得这个热气即使不用也要产生，并没有额外的能耗，也不会额外耗油。其实，发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖，但如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好供给驾驶室温度要求，这是就要额外耗油。

另外，在充分热车后刚刚启动车辆时，虽然水温正常，但热气还未产生充分，如果这时立刻打开热风，就会强迫发动机被动做功，提前供热，增加额外油耗。

原因三：热车时间过长

许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯，但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。

此外，油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关，也可能是空气流量计或者电子系统的其它部件，由于低温而失效引起的发动机油耗增加。如果油耗只增加1～2升，这属于正常范围，但若百公里油耗增加超过5升了那就不太正常了，遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养，或去专业维修店检修。

油耗高的原因有很多种，首先轮胎过低、经常拉运重物，道路不平缓，喜欢开窗增加阻力会导致油耗过高，还有就是喜欢频繁刹车、启动这种习惯等等也会导致油耗过高。

1、轮胎过低：胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高，当然胎压过高有一定的节油作用，不过减震舒适性会变差也有爆胎隐患。

2、重物：节能的一大举措就是减重，可见车重对油耗的影响不小，如果近段时间车辆经常要装载重物，油耗自然会升高。

3、道路不平：路况的改变同样影响着油耗，如果路况不佳，经常走走停停，油耗自然也会拉高，路况好的时候有人喜欢打开车窗高速行驶，更贴切地感受速度与激情，这种情况下汽车前进的阻力就会增大，油耗也会增大。

4、习惯导致：平缓起步线性加速的驾驶方式比较省油，而急加速、频繁刹车、频繁启动、空踩油门等，比较急躁的驾驶方式，由于汽车机械性能很难瞬间激发，自然更费油。

汽车油耗无端增加，更多的车主想到的是内部出了问题，肯定是哪里有了故障。如果是汽车本身问题，那就要整体检修，如果汽车使用时间太久，很多地方老旧并磨损严重，就比如发动机，这种情况油耗严重，内部问题可能性较大，此时需要整体大修发动机。

工具/材料

汽车一辆

操作方法

保持良好开车习惯

习惯性的热车很久，会增加油耗。

习惯极速行驶，喜欢动不动超车，很频繁的急踩刹车和油门，还时不时超速行驶，这种操作会很大程度磨损车辆，还会增加油耗。

平时等人的时候，习惯在车内开着冷风或热风，放着音乐不熄火，时间长了不光增加汽车油耗，还会很大程度增加发动机内的积碳。

及时察觉路况交通

在市区开车，尤其是车多人多很容易堵车的地方，不要急速行驶，走走停停的耗油量是平时行车的数倍。

天冷的时候短距离行驶，发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。

平时都在市区开车，路面平坦又不堵车的情况下耗油量算是正常的情况。突然行车路况有所变化，比如频繁行驶崎岖山路，坑坑洼洼之地，油耗比以前增加了很多，这种情况会频繁刹车，频繁踩油门，所以油耗增加属于正常现象。

切勿经常重车行驶

自驾游的朋友喜欢随身携带户外用品，包括帐篷、铺盖，还有烤炉、工具等，车上如放置过多的杂物，多半情况下出行都是重车上路，也会不同程度增加油耗现象。

除了以上这些外部因素，其实汽车的轮胎对于油耗也有影响，包括轮胎胎压、轮胎磨损程度，请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命，如果轮胎磨损严重也要及时更换。

关于油耗问题，有些内部问题避免不了，但是像这些和行车习惯挂钩的外部因素是我们可以避免的，在很大程度上能节省很多汽油。

特别提示

发现油耗不正常千万不要着急，解决这些首先要知道这些问题

操作方法

汽车暖风系统是将冷空气吹到热交换器表面，吸收其热量并导人车内，从而提高车内温度的整套装置，通俗来讲就是一种收集冷气再将其转换成热气的装置。

我们现在的普通轿车，客车，大型货车等大部分用的是水暖式暖风系统，它的热源来自发动机冷却液。这个系统中的鼓风机是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。而鼓风机只会耗电，所以开暖风是不会耗油的

开暖风时不开A/C键。因为A/C键是用来启动压缩机的，压缩机工作会增加发动机的阻力，从而会增加耗油。所以既然开暖风不必开启A/C键，那自然也不会耗油。

暖风的正确使用方式是：当我们启动车后，先等车启动几分钟，知道车内水温表的指针指向中间刻度时再打开空调，这样空调会暖的快一些。因为只有发动机启动一段时间后，才会散出大量热来供暖风利用。

关于汽车油耗的计算，实际上根据汽车的耗油量/行驶的公里数，所得出来的结果就是实际油耗，还是比较好计算出来的。下面来给大家介绍一下汽车油耗计算的方法。

汽车油耗计算

汽车油耗的计算方法，根据我们汽车的耗油量来除以所行驶的公里数，得出来的结果就是车辆的实际油耗，还是比较好计算的。

简单来举个例子，假如加了200元的汽油，加油时的油价每升是7.5元，200元的汽油行驶了400多km，那么每百km的油耗是6.65升，这就是该辆车的油耗。

影响油耗的情况

当然汽车的油耗不是固定不变的，很多因素都会影响汽车的油耗，比如驾驶习惯、路况等都会对油耗产生影响，比如堵车的时候，就会造成油耗的升高。

校正油耗

要想校正汽车正确油耗的话，可以找一个比较好的加油站加油到满，然后将车辆的里程表给清零，第二次同样也加满，跑完之后用第二次的油量/里程数，就是汽车正确的油耗。

很多的车友朋友们在车辆行驶中，会发现自己的车辆有耗油的想象，冬天有会出现这样的情况，那么汽车冬季油耗高怎么办呢?接下来小编为您介绍。

在寒冷的季节里，发动机需要的是保温而不是散热，由于受流动空气的影响，发动机水温不易保持在90℃左右，发动机电脑就会增加喷油量。如果这些与水温有关的部件在出现异常现象，那么油耗自然就会增加了，当车主发现油耗异常时，可以先检查一下冷却水温是否正常。

小编为您介绍一下冬季节油措施：

1、经常检查轮胎气压和磨损程度;

2、适时更换火花塞;

3、不要长时间高速行驶;

4、平时要加强对车的保养;

5、减少汽车负重;

6、适当缩短热车时间;

7、加注高质量的汽油。

通过以上小编为您介绍的这些，您是否明白了呢?如果您还有汽车油耗高该怎么办方面更多疑问，可以登录查询，更多的安全驾驶知识尽在其中。

在油价高企的时代,油耗成为了许多车主最为关心的话题。而遇到汽车油耗高时,车主不要盲目去断定爱车油耗增加而去做很多无谓的维修,如果感觉爱车油耗增加,首先想想自己最近是否和以往的驾驶习惯和驾驶道路有所不同,那么如何降低汽车油耗呢?接下来小编为您介绍。

正确把握早晨热车时间过长或行驶距离

相信很多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。

保持轮胎压力正常或调换大尺寸轮胎

轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。

计划好路线,规避拥挤道路上和频繁变换车道

很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。

定期给爱车“打扫卫生”

有条件的朋友建议经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。

不要长时间怠速时不熄火或频繁打火

遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。另外,汽修专家还表示频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现。

禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车

按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。

以上这些知识是小编为您介绍的，希望您能参考一下，关于汽车油耗高该怎么办方面更多的知识，可以登录查询，很多的安全驾驶知识尽在其中。

在我们日常的汽车行驶过程中，避免不了遇到一些小的故障，如：汽车耗油的这些问题是非常见到的，那么接下来小编对您进行一下汽车油耗高的原因分析。

汽车耗油高的第一个原因：就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。

汽车油耗高的第二个原因：汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。

汽车油耗高的第三个原因：刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。

汽车油耗高的第四个原因：汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。

汽车油耗高的第五个原因：:空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。

汽车油耗高的第六个原因：夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。

汽车油耗高的第七个原因：行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。

汽车油耗高的第八个原因：汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。

冬季汽车油耗突然变高了

汽车已经走入千家万户，但是对于大众来说，人们在寒冷的冬天开汽车的时候，会发现汽车的油耗特别的高，一旦产生这样的情况，很多车主会恐慌，毕竟现如今的油价一天一个价，不过大家在使用汽车时也可以选择小秘方，比如寒冷的冬天产生油耗特别的高，主要是因为气温的影响，如果说我们在开车之前，直接让发动机处于预热的状态。

一旦汽车经过预热之后，发动机处于正常的温度，那么汽车在行驶的过程当中是比较省油的，但我们也需要控制好，如果说汽车的发动机温度过高，冷却系统就会开始工作，毕竟它需要及时的散热，一旦带走多余的热量之后往往会让油耗再次产生。其实人们在现实生活中发现汽车的油耗变得特别的高，很有可能是热车的时候，根本就没有掌握好方法。

在寒冷的冬天，人们热车特别的常见通常情况下，众多的车主也会养成热车的习惯，但是热车时间特别长，再加上过度的开暖气，从而导致油耗大幅度的上升。其实人们在寒冷的冬天开车的时候，由于冬天路面会结冰，频繁的用刹车，或者是车速特别的缓慢，这时候也会增加油耗。

对于广大的车主来说，到了寒冷的冬天机油就需要及时的更换，如果说人们在开车的时候，寒冷的冬天还在用夏天的机油，这时候产生的油耗特别高是非常正常的，对于大众来说机油也是要合理的选择，虽然众多的车主对机油方面的选择不太熟悉，但是跟油耗产生关系之后他们就会额外关注，如果自己不会更换机油的话，直接去4S店进行更换即可，这样也能够避免一些不可能的情况产生。当然汽车在行驶的过程中也需要适当的保养，去4S店正好解决众多的问题。

简要回答

通常情况下，小伙伴们在日常的生活当中发现汽车的油耗特别的大，在这个时候我们需要找到形成油耗比较大的具体原因。其中轮胎往往会导致汽车油耗特别的高，在这个时候我们需要检查一下汽车的轮胎，如果说胎压不足，油耗就会增加。

如果胎压没有问题，那么就检查轮胎的磨损程度。通常情况下，汽车轮胎磨损的特别严重，并且抱有打滑的情况，在这个时候小伙伴们需要增加油耗。

其次小伙伴们也需要检查一下发动机，如果说发动机在短时间内积碳特别的多，这时候就会导致油耗偏高。当然也有部分小伙伴使用了一些不合格的汽油解决的方法，就是在加油的过程当中放入适量的清洁剂。

如果小伙伴们在通过清洁剂清洗的时候发现效果不太明显，这个时候说明发动机积碳特别的多，必须要进修理厂进行维修。

通常情况下，小伙伴们发现汽车油耗特别的高，在这个时候我们需要准确的判断。毕竟汽车油耗比较高，可能会伴随有其他的现象，此时车主要密切关注必要的时候，及时到专业维修店进行保养，或者是去4S店。

汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义。那么汽车冬季油耗高的原因是什么呢?接下来小编为您介绍。

在寒冷的季节里，发动机需要的是保温而不是散热，由于受流动空气的影响，发动机水温不易保持在90℃左右，发动机电脑就会增加喷油量。如果这些与水温有关的部件在出现异常现象，那么油耗自然就会增加了，当车主发现油耗异常时，可以先检查一下冷却水温是否正常。

频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。

在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例，车辆速度只需提到40公里/小时，就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时，继续加速，在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时，就只好狂踩刹车，加速时的油耗就白白浪费了。

水温传感器的作用是将冷却水温度转换为电信号，并输入ECU(发动机电脑)，ECU会根据冷却水温信息修正喷油量、修正点火提前角以及控制怠速马达。发动机水温低时会增加喷油量，以便发动机尽快进入到最佳的工作温度，反之则缩短喷油时间。如果水温传感器信号失准，传感器提供给ECU的信息总是水温过低，此时ECU就会增加怠速阀门的开度、增加喷油量，油耗肯定就会增加了。

以上小编为您介绍的这些知识，是希望您能认真的参考，对您的日常驾驶会有帮助的，关注，关注安全驾驶知识，汽车油耗高该怎么办更多的详情尽在我们。

随着车龄的增高，零件的寿命也会随着减短，油耗随着增高。无论是歧管喷射还是缸内直喷发动机都会存在积碳问题，从而导致油耗的增加，如果长期不清理积碳则会导致车辆不好启动、启动后车辆抖动、油耗增加、动力不足。汽车油耗高怎么办呢?接下来小编为您介绍。

1、每隔六千至一万公里需要定期保养，减少发动机内积碳的增加;在加油时要去油品好的加油站，防止进气歧管壁变粗糙从而影响进气效果和混合气质量增加积碳。

2、每隔四五万公里需要进行一次定期的积碳清理，如吊瓶清洗、清泡、氢氧除碳机、人工拆洗。

3、在清洗完后可选燃油添加剂﹝燃油保护剂﹞，这种产品当然没有推销人员说的那么神奇，但是效果还是有的。

4、定期更换火花塞，他的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗增加。

5、勤查看胎压和轮胎磨损，胎压过低，会使轮胎与地面的增加，阻力变大，油耗就会上升，正常胎压为2.5bar左右，到了夏天可适当减少。轮胎磨损过大会导致方向抖，胎噪大等问题。

6、及时更换氧传感器，氧传感器用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射就不能得到排气管中氧浓度的信息，气缸内混合气就会偏高从而导致油耗的上升。

怎么计算汽车油耗？感兴趣的小伙伴们快来了解一下吧。

操作方法

汽车油耗的计算公式：

油耗=耗油量÷行使的公里数

给大家举个例子，您加了200元的油，当前的油价为7.77元/升，汽车行驶了250多公里，那么您油耗就是：200÷7.77=25.74升，25.74÷250=0.102升/公里=10.2升/百公里

各个加油站的价格都不一样，所以您根据您的情况进行计算，祝您生活愉快！

汽车的燃料消耗突然增加，这通常是由汽车中的各种故障引起的。下面给大家说说汽车油耗高的原因是什么？

操作方法

驾驶时习惯，特别是当汽车有天窗时，它会打开天窗。 在这种情况下，汽车的风阻会增加，直接增加汽车的油耗，所以在驾驶时，必须关闭天窗。

检查轮胎胎压和磨损情况，首先检查轮胎是因为轮胎更容易检查，如果轮胎充气不足，油耗会增加。如果不是气压问题，请检查轮胎的磨损程度。

发动机积碳，在汽油燃烧过程中，汽车的长期运行将不可避免地产生积碳和污泥，如果这些油和碳沉积物未及时清理，将导致燃料消耗增加。

检查制动系统，如果在驾驶或启动过程中车轮发出异常声音，应及时检查轴承和制动系统是否有故障。如果车轮不能正常旋转，则会影响车速，从而增加油耗。

简要回答

天气因素会影响到汽车油耗，夏天开车会开空调发动机，需要不断给空调压缩机提供大量的能量，这时候油耗开始上升属于正常情况，到了寒冷的冬天天汽车油耗较高也可以理解，毕竟气温比较低，发动机升温的时候需要时间，另外车内也需要空调。

在生活中如果汽车保养不及时也会增加油耗，比如汽车的机油、空气滤芯长时间没有更换，最终导致汽车油耗大幅度的增加。

毕竟汽车的机油长时间没有更换以后，会导致汽车的润滑出现不良的情况，从而导致发动机的零部件出现阻力，此刻想要克服阻力就需要增加油耗。

而空气滤芯要是太脏会导致进气不畅，毕竟发动机在吸气时会吸收大量的能量，由于进气不足就会导致汽油燃烧不充分，最终出现油耗较高的情况。

汽车胎压不足会导致汽车轮胎直接跟地面充分接触，摩擦力大幅度增加，发动机为了克服摩擦力，会不断提高动力来克服对应的阻力，最终导致汽车油耗较高。

汽车是人们的交通工具，汽车是有一定的耗油量的，但是有些汽车超出了正常的耗油，那么导致汽车油耗高的原因是什么呢?接下来小编为您介绍。

引起油耗高的原因有：

1、如果在行驶中发现车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。

2、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。

3、如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。

4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。

5、当车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。

6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。

7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。

8、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良。