雨后刹车失灵【汇总20篇】

汽车刹车失灵的那一刻，对于车主而言，无疑是慌乱的，是恐惧的，而最主要的是要控制好自己的汽车，不要出现交通事故，那么，怎样避免汽车刹车失灵造成的交通事故呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，车主在发现汽车刹车失灵的时候，千万不能慌乱，因为一旦慌乱就容易出错，再把刹车当油门踩，只会雪上加霜让情况变得更糟糕，所以一定要沉着冷静，调整好心态，既然已经发生了，就要想办法自救，把损失降到最小。

第二，很多车主最先想到的就自救，却忽略了周围的车辆，这时最正确的做法应该是打开双闪警告灯，并且长按鸣笛喇叭，让来往的车辆都注意此辆车子有问题，要及时避开，以免发生交通事故。

第三，如果汽车行驶速度不是太快，车主可以轰一脚油门，挂低一档，然后再轰油门，再挂低档，这样逐级下去，慢慢的让车速稳定下来，如果刚好有紧急避险车道，那么就要稳住方向盘，进入到紧急避险车道中，利用车道内的滑石以及其它的障碍物，迫使汽车停下来。

从以上三点我们可以看出，汽车在行驶的过程中，发生了刹车失灵的事故，驾驶员要做的就是保持冷静，在自救的同时，也要提醒周围过路的车辆，这样既可以自救，也能避免发生交通意外事故。

刹车失灵是每位车主都无法预料的突发事件，刹车失灵往往带来了很严重的后果，小编提醒广大旅游爱好者自驾游时一定要预防汽车刹车失灵哦，那么自驾游遇上汽车刹车失灵该怎么办呢?接下来请大家来了解详情吧。

自驾游遇上汽车刹车失灵该怎么办?小编给大家支招了;

自驾游行车中如果发现刹车失灵了，一定要镇定，假设车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。拉手瞬时不要拉的过快，拉紧，松开，拉紧，松开屡次，由于拉的太慢会使刹车盘磨损严峻失掉刹车作用，拉的太用力，又会形成刹车盘抱死，车子完全失控，会发作车辆侧滑，乃至翻车等景象。在拉手瞬时要摁住手刹的葆险按钮，这么能够使手刹在拉紧、放松的过程中操作自若，避免拉紧时手刹锁死。

如果在汽车行驶中，当一脚制动或连续几脚制动时，踏板踩到底都没有制动效果，即制动失灵。这个时候，应当首先判断是刹车部分失灵还是全部失灵，如果是部分失灵，虽然制动效果变差，但还能控制车辆，此时可小心地开到修理厂进行处置，万万不能带病赶路。一般来说，发现刹车失灵大多是在车子下坡时，但在下坡特别是下长坡时没有刹车，情况显得尤为严重。

在制动完全失灵的情况下，如果在高速公路上，则应立即将车辆驶离行车道至右侧紧急停车带。由于制动失灵时的车速可能较快，所以必须迅速松开油门踏板，使用发动机牵引力逐渐降低车速。正确的做法是，应把变速器逐步切入低速挡，利用发动机的牵制力使车辆减速，在速度较低的情况下，使用手刹进行最后制动，使车辆完全停下来。

温馨提示：刹车失灵后果不堪设想，请广大旅游爱好者在出发前一定要仔细检查汽车刹车系统，确保万无一失。

以上内容由提供，还望大家采纳。下期自驾游安全知识讲座中小编给大家讲解外出自驾游如何预防意外，敬请关注。

其实刹车失灵，是一种很严重的汽车故障，高速行驶时刹车失灵虽然在日常行车中发生的几率非常小，但是如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果，因此提前掌握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的。高速公路刹车失灵怎么办?

高速公路刹车失灵也是对大家的提高警惕;

1、平时养成良好的驾驶习惯非常重要!在平路上行驶时也要经常注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。

2、在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车，看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。

3、如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡(俗称抢档)的的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。

4、如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就要大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，同时及时拨打高速公路报警电话或110电话报警。

5、报警以后应当及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。

6、如果以上方法都不适用，就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，当然这是迫不得已的方法，因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。特别注意：是整个车体侧面和山体或护栏的刮蹭，而不能车头撞向山壁或护栏。

预防高速公路刹车失灵是很重要的，要时刻了解这些安全驾驶知识，你知道如何正确踩刹车吗?要想了解这些知识，可以去找专业的工作人员了解。

汽车刹车失灵解决办法如下：

一、换低速挡。

如果遇到刹车失灵的时候，道路状况良好，没有什么意外风险，那你有足够的时间进行处理。这个时候首先开双闪警告周围车辆，同时脱离高速挡换到低速挡，通过发动机的牵引阻力来进行制动减速。当然了，最好是配合缓拉手刹进行制动。

二、手刹。

在换挡减速的时候，配合缓拉手刹往往能够更好的起到减速的效果。但是，切记猛拉手刹，很容易造成手刹系统受损，而且还不会在产生刹车效果。可以分几次拉紧、松开的方式慢慢减速，从而将汽车减速下来。

三、利用障碍物。

如果没有足够的时间、距离让你减速，那么在做到上面两点的同时，可以选择利用汽车保险杠、侧面车厢等位置，与道路旁的障碍物进行摩擦、碰撞，达到减速停车的目的。如果，事态紧急，也可以通过正面碰撞的方便进行停车，因为有安全带和安全气囊，能够将正面碰撞伤害降到最低。

四、下坡路段。

下坡路段出现刹车失灵的状况，在进行换挡和手刹的同时，及时靠近道路边缘，前两种解决不了赶紧靠着障碍物强行刹车。如果下坡路段还有路口，一定要鸣笛、灯光警示。

刹车可以说是保卫车内人员很重要的一个汽车零部件，刹车突然失灵，轻则车损，重则发生人员伤亡，那么，手动档汽车刹车失灵如何应对呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，当驾驶员遇到刹车失灵时，最首要做的就是冷静，而汽车如果是挂在五档的高速行驶时，假如前后没有车，那么也没有必要立即停车，这个时候可以先踩离合再轰油门，让离合器齿轮和发动机齿轮转速相吻合，然后挂入四档慢慢减速，等逐级送到一档以后，汽车慢慢停下来就可以拉起手刹。

第二，假如汽车在高速行驶时，刹车突然失灵，而驾驶员从后视镜观察后方有车辆，这时必须先打双闪警报灯，警告后来车辆，让他们绕开你，然后就踩离合轰油门，而这时由于需要紧急制动，所以必须大力踩油门，将发动机转速拉的很高，这样才能实现从高档位直接挂到低档位的过程，否则无法越级挂到低档，而这时车辆很有可能会产生前倾动作，驾驶员千万不要紧急，让汽车速度降低后，就可以拉起手刹了。

以上两点就是手动档汽车刹车失灵必须紧急制动和不紧急制动下的车主的应对方法，这也告诉车主们，在遇险时，要记得先打开双闪，鸣笛、打开窗户求救，在呼救的同时更要保持理智和清醒，莫要慌张，机智应对，即便很难控制局面，也要将事故伤亡降到最低，保命要紧！

如何预防爱车刹车失灵?在驾驶车辆的过程中，难免会发生意外状况。刹车失灵就是一种常见的故障，很多情况造成这种现象出现，驾驶人员在平时开车的时候总是忘记将手刹放下来，所以每次开车之前都会出现熄火。这不仅对于打火线圈会产生伤害，而且会让刹车的拉力不断的加大，从而造成了刹车失灵。

驾驶人员尤其是男性，总是喜欢不断的进行加速，然后当看到了前方是红灯的时候猛踩刹车。这对于汽车的损耗和伤害是很大的，很容易使刹车出现迟钝的情况。正确的做法应该是，在开车时看到前方信号灯发生变化之后，可以选用不断点刹车来帮助自身减速停车，这样做才是对于汽车本身的爱护。

开车是一件需要动脑筋的事情，如果一味蛮干不仅会让开车的效果不好，而且会造成身心疲惫。像类似这种刹车失灵的现象和汽车使用的年限也是有关联的。大家在修理厂也不难发现超过五年的车由于刹车片老化，再加上其他系统的反应迟钝，因此出现失灵的现象还是时有的。

为了减少交通意外的频发，平均每半年进行一次全车检查，在一年到两年的时间后要进行刹车片的更换，这对于刹车的平时保养和维护还是起到了很好的帮助，车主朋友们不妨来试试看减少刹车失灵。刹车在交通安全的保证上有很大的作用，希望大家一定要重视起刹车的保养。

上述这些都是引起刹车失灵的原因，找到引起的原因，就可以知道如何解决，对于预防刹车失灵也是有好处的，很多人在发生行车时刹车失灵怎么办这个问题不了解，其实很简单，可以去来咨询这些安全驾驶知识。

汽车行驶过程中刹车一旦失灵，很可能会造成无法想象的悲剧，但是这些又是无法避免的，所以我们必须要知道如何处理汽车刹车失灵的处理方法，那么自驾游遇上汽车刹车失灵该如何处理呢?下面请大家来寻找答案吧。

自驾游遇上汽车刹车失灵该如何处理?小编总结如下;

自驾游行车时发现汽车刹车失灵应该减速停车，在平路上行驶时也要注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。拉手刹时注意，不要拉行过快，由于车速、惯性等因因素，很可能将钢丝绳蹦断，一定要缓用力，慢慢将手刹拉死。

在遇到连续下坡路段或急下坡路段前，最好能轻点一下刹车，看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。

如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡(俗称抢档)的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。

如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就需要大声鸣笛、开启应急灯，提醒前方车辆注意让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路、高速公路和连续下坡路段，设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下坡路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。

以上内容由提供，希望对大家有所帮助。下期自驾游安全知识讲座依然有小编为大家讲解，讲座中小编给大家讲解外出自驾游如何预防意外，敬请关注。

我们在日常驾驶汽车中，最害怕的就是刹车失灵，汽车刹车失灵很有可能会导致车毁人亡，所以说要时刻注意汽车的检修和维护，那么自动挡下坡时刹车失灵怎么办?

平时开车时养成下坡时小带一脚刹车，试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了，此时一定要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应对。如果车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来，拉手刹时一定要注意：不要拉的过快，过死，如果一把拉死手刹，由于车速，惯性等原因，很可能将钢丝绳蹦断，那就更完了!一定要缓缓用力，慢慢的将手刹车拉死，有效最好，如果没效果的话，就要另想办法了。

下坡路时应选用1挡。按下换挡手柄上的锁止按钮，方可挂入该挡，挂入该挡后，轿车始终以1挡行驶，不会换入2、3、4三个前进挡，从而最大限度发挥发动机的制动效果。挡位1只可在车速每小时低于30公里时方可选取。

慢慢拉起手刹,不能太快,以防拉线受力太大断开。下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

自动档汽车下坡遇到刹车失灵其实还是有很多应对的办法，不过还是需要在沉着冷静下才能应对，这里有很详细的安全驾驶知识，像你知道如何正确踩刹车吗等都可以在这里找到答案。

随着社会的发展，电动车最为最重要的环保代步工具受到了人们的欢迎，但是因为人们对于电动车内部结构和使用不当，造成刹车失灵等现象，那么电动车刹车失灵怎么办?

电动车刹车失灵按照下面的办法去做;

1、刹把故障，在刹车时刹把并没有给控制器刹车信号，出现这种现象的原因可能是刹把开关接触不良，或线路有断开。可以将刹车线从控制器上拔下，在捏住刹把情况下用数字万用表的测二极管档测刹车二根线是否短路，正常应该短路，否则说明刹把有损坏。解决方法：更换刹把或接好断开的线路。

2、如果刹把正常，则再检查刹车电平是否与控制器一致，控制器为高电平刹车，则刹车线其中一根应接电源正极，如果控制器是低电平刹车，则刹车线其中一根应接电源负极。解决方法：将刹车线按正确要求接好。

电动车刹车失灵要及时的先检查故障，然后找到处理好刹车失灵等办法，避免刹车失灵带来的危害，除了这些电动车刹车失灵安全驾驶知识需要了解，还需要了解行车时刹车失灵怎么办等知识，所以说要关注。

人有生老病死，机器也一样，当家庭自购车辆以后，肯定会遇到意外以及汽车机器零部件损坏的时候，而汽车的刹车失灵可以说是特别危险的情况，那么，汽车刹车失灵正确的处理步骤是什么呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一步，利用手刹控制，在连续下坡和长距离下坡的时候，如果发现汽车刹车失灵，这时就可以适当的用手刹控制，但是前提是车辆的行驶速度不是太快，在汽车高速行驶下，拉手刹比没有拉手刹还要危险很多，驾驶员在拉手刹的时候，不能一下拉到底或者拉得过快，要根据各方面条件进行判断，缓缓的拉动手刹，到最后缓缓拉紧手刹。

第二步，强制减档，如果是手动档的汽车，要先把离合踩到底，然后退入空档再放完离合，接着尽可能大的踩空油门，然后再将离合踩到底，这时退到低档，将离合处于半联动姿态再将离合放回即可，而自动档的汽车，如果有ABS功能的话，就要把刹车踩到底，然后挂N档，也就是空档，虽然汽车在行驶过程中挂空档会损坏部件，但是生命为上，与之相比，其它的都不是事。

第三步，进入紧急避险车道或者利用障碍物减速，如果所有制动系统都不管用的时候，车主可以连续鸣笛，警告其它的车辆，然后驶入紧急避险车道，寻找车道内可以进行降速的道具、沙石、水箱等等，如果刚好在汽车刹车失灵的时候，没有紧急避险车道，那么车主只能想办法寻找障碍物减速，最好可以蹭到护栏或者树丛花圃，进行减速，不要直接撞大车，也不要寻找固定的障碍物，这样的方法，真是的既损失车辆，又有人身危险。

以上三步就是汽车刹车失灵的处理步骤，虽然现在汽车性能比较佳，有些司机可能一直无缘汽车刹车失灵，但谁也不能保证万一的意外，而作为司机而言，系好安全带很重要，它是救命带，车速也别开太快，这样在发生汽车爆胎或者刹车失灵的时候，都有办法控制。

在开车驾驶时候，遇到最大的问题是，如果想刹车的时候刹不了车那该怎么办?遇上这种情况你要怎么做呢?以下是小编为你整理的开车时刹车失灵应对措施，希望能帮到你。

控制离合器有什么窍门

离合想要控制好，姿势正确很重要

大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。

离合想要控制好，找准感觉很重要

学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓，中途略顿找触点;触点之上呈抵式，平稳联动抬脚板。”学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。

离合要想控制好，明白原理很重要

学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态，其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

开车时刹车失灵应对措施

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，司机应该怎样应对?

1.挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

2.找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

刹车失灵成因

造成刹车失灵的原因很多，主要有以下三点。

一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;

二是由于操作不当导致机件失灵;

三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

一般来说，发现刹车失灵大都是在车子下坡时，也只有在下坡，特别是下长坡时没有刹车，情况更显的犹为严重，那么车辆刹车失灵的应对方法有哪些?

车辆刹车失灵应对方法有下面这些;

1、平时开车时养成下坡时小带一脚刹车，试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了，此时一定要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应对。如果车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来，拉手刹时一定要注意：不要拉的过快，过死，如果一把拉死手刹，由于车速，惯性等原因，很可能将钢丝绳蹦断，那就更完了!一定要缓缓用力，慢慢的将手刹车拉死，有效最好，如果没效果的话，就要另想办法了。

2、拉手刹未果，这时就要试着抢档，看看能不能将铛位从高铛抢到低档。不知道大家学车时师傅有没有教过“两脚油门”进退档法?或者有学过但老师没教在什么情况下使用的?其实那是抢档时最佳的操作方法，具体是大脚轰一脚油门，退档，再轰一脚油门，进档，因为下坡时如果没有刹车，由于惯性使然，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望，冀着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。

3、如果还不行，低档抢不进去的话，也不要慌，这时就要认真观察路况，看看左右是否有山，如果有，这是最好的，最好是靠右边的山，(因为油边相对来说对自己的伤害会小点，能最大限度的保护自己)将车子方向慢慢开向路边，两手死死抓着方向盘，蹭向山体，注意：是整个车体和山体的刮蹭，而不能一头冲进去，那样不死也差不多了!!!一定要用右面整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快的停下。还要注意一点，两手一定要握紧方向盘，以免方向盘的抖动，打伤手骨。

4、如果右面没山，而是靠驾驶室这边有山的话，也只能往这边靠了，这时需要注意的是，不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，让车子从新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把，以免一把靠死，使驾驶室变形，对驾驶员造成伤害。

5、如果两边都没有山体可以依靠的话，就要看看路边是否有树木可以利用了，如果有的话，处理方法也一样，再没有就看看附近有没有什么建筑物可用?总之方法大致如上，灵活应用就是了。

6、如果都没有的话，由于车速越来越快，一时间又无法停下，在路上难免碰到前车，这时危险也就更大了，必须时刻注意鸣笛，看看前车是否有让过的迹象，如果让出足够的道路，先行冲过去再说，如果很勉强的话，不要强行冲过，这时只好两败俱伤了，往前面的车子硬撞(可不要往大货上撞哦，那是必死无疑的!)，既然撞上了，就不妨多来几次，直至停下为止，活活，可能不怎么厚道，但为了保命，事急从权，也顾不得许多了。

7、假如以上所有条件都不具备的话，如是直路倒还无所谓，先跑着再说，说不定前面就上坡呢?那可就万事大吉了，如果命不好碰到弯道，这时就要看看车速有多快了，有把握过弯的话，尽量过，如果实在车速过快，根本不能过的话，这时就要看看有没办法“软着陆”了，如果路基下面不是很深，又有沙滩，软土地什么的话，只管往前冲了，相信伤害也不是很大，至少总比拐不过弯来，造成翻车好点。如果两边都是万丈深渊的话，那只好多念几遍“阿弥驼佛”了!

如果在平直路面上发现没刹车，这时只要收油，掌好方向盘，再配合手刹的运用，慢慢将车子停下就是了，一般来说问题不会很大，只要心不慌，相信大多能处理好的。

上述这些介绍对于行车时刹车失灵怎么办等问题是最好的解答，对于那些行驶驾车的人有很重要的帮助，这些安全驾驶知识都是很重要的，一切答案尽在。

第三者责任的全称是商业第三者责任险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。下面由小编为你详细介绍第三者责任的相关法律知识。

【判决】

近日，广西壮族自治区防城港市中级人民法院终审判定司机李某担全责，由保险公司在商业险车上人员责任险(乘客)范围内赔偿1万元，由货车行驶证登记所有人某物流公司、挂靠人(实际车主)郭某、司机李某连带赔偿57万余元。

2015年1月22日15时，李某驾驶一辆中型自卸货车搭乘周某从广西上思县南屏乡运载速生桉木驶往县城，当行至某岔路时，由于李某驾驶的货车制动性能不良，刹车失灵致使驾驶遇险，周某见状从副驾驶座跳车避险，倒地受伤后经送往医院抢救无效死亡。

事故发生后，交警作出的道路交通事故认定书认定李某承担此事故的全部责任，周某无责任。李某已赔偿周某家属丧葬费2.5万元，其他费用5000元。

一审法院认为，李某在此事故中存在过错行为，但受害人周某在车辆刹车失灵致交通事故即将发生时跳车触地死亡系避险过当行为，亦应自行承担相应的民事责任。一审法院判定李某承担70%的民事责任，周某自担30%的民事责任。郭某作为该涉案货车的实际车主，聘请李某驾驶该车，应与李某承担连带赔偿责任，物流公司作为该货车的被挂靠人，其应与挂靠人郭某承担连带赔偿责任。受害人周某在事故发生时属“车上人员”，不属于机动车交通事故责任强制保险合同约定的“第三者”。

经核算，受害人周某家属的经济损失共计585273.5元。一审法院判决保险公司在商业险车上人员责任险(乘客)范围内赔偿受害人家属经济损失7000元;物流公司、郭某、李某连带赔偿受害人家属经济损失399791.45元;李某赔偿受害人家属精神抚慰金1万元;剩余的30%民事赔偿责任由周某家属承担。

周某家属不服提起上诉，称周某在事故发生前是保险车辆的车上人员，但事故发生时其已处于保险车辆之下，应认定为“第三者”。一审判决确定李某承担70%的民事责任不当，道路交通事故认定书认定李某承担此事故的全部责任，周某无责任。故请求改判保险公司在交强险责任限额内支付12万元和第三者商业责任险限额内支付20万元，不足部分316464.7元由物流公司、郭某、李某连带赔偿。

被上诉人保险公司辩称，周某是车上人员，在该车发生险情时跳车，倒地后没有遭到本车的碰撞或碾轧，不应当认定为“第三者”。

防城港市中级人民法院经审理认为，道路交通事故认定书认定李某承担此事故的全部责任，周某无责任，李某没有对其驾驶的肇事车辆在上道路行驶前进行安全技术性能的检查，未尽到妥善的注意和维修义务，从而引起险情，周某选择跳车避险，其行为是基于普通理性人在自身生命安全遭受威胁的紧急情况下的合理选择，属于紧急避险，且未超过必要的限度，周某不应承担民事责任，李某应承担全部民事责任。

发生交通事故时，周某从副驾驶座跳下车，属于非正常下车，其下车后并未被肇事车辆碰撞、碾轧，其仍属车上人员身份，不应认定其为“第三者”，即不属于交强险和第三者商业责任险限额赔偿范围的理赔对象。

故二审法院作出终审判决，由保险公司在商业险车上责任险(乘客)范围内赔偿1万元，超出保险限额部分575273.5元由物流公司、郭某、李某连带赔偿。

【案情】

行驶中的货车刹车失灵，副驾驶座上的乘客周某为避险跳车，不料倒地受伤后不幸身亡。

简要回答

平时踩刹车时只要轻轻一踩刹车就会起作用，但是因为种种因素影响，我们在踩刹车时发现刹车没有减速，好像跟没有踩是一样的。此时代表刹车没有力，需要及时去维修厂进行检查维修。这种其实就是刹车失灵前的预兆，通常是因为压力的传输线路出现了问题。

由于刹车失灵时会产生众多问题，甚至会影响到生命安全。一旦刹车出现失灵预兆需要引起注意，毕竟这类情况是非常危险的。

平时我们踩刹车时，刹车盘松动、刹车震动较多，产生这类情况是因为磨损导致刹车盘表面被破坏。一旦出现震动情况，代表刹车失灵预兆，其实很多老司机喜欢将脚放到刹车踏板上，这种习惯不好需要改正。

在行车过程中，踩刹车时发现方向盘偏向一侧这种情况比较危险，通常是制动系统左右泵对刹车片的作用不均匀导致的，需要及时维修。

踩刹车时刹车出现下沉情况是刹车系统故障也比较常见。一旦出现这类症状代表刹车出现故障时，靠边停车做好警示牌，不管在高速道路还是普通道路，都需引起注意。

手动挡汽车在发生刹车失灵时严重危害到了自身的安全，不过手动挡汽车也会因为很多原因导致刹车失灵等现象，那么手动挡汽车刹车失灵怎么办?

手动挡汽车刹车失灵可以按照下面的方式去做;

1、如果人少、路直、车辆少，就放掉油门慢慢地滑行。自动档的车会自然降速、降档，当车速很慢时可以直接拉手刹，将档位挂到P挡。

2、如果人比较多，就将档位挂入手动模式，通过发动机的转速强制降速，并配合手刹快速停车。

3、如果是危急情况，不得不紧急停车，那就不顾损失与否了。可以采取紧急办法将档位强行挂入P档实现瞬时停车。

4、如果上面方法不行，就要找寻障碍物帮助停车。

手动档汽车刹车失灵需要慢慢的让汽车停下来，可以参考上面小编对建议，对于应对刹车失灵还是有很好的帮助，除了了解这些安全驾驶知识外，还要对你知道如何正确踩刹车吗等问题多加了解。

高速公路长下坡路段需要踩刹车，否则速度非常快，很容易无法控制车的速度造成交通事故，但是在这段路面上也会遇到车子刹车失灵等情况，那么高速公路长下坡路段刹车失灵的原因有哪些?行车时刹车失灵怎么办?

发生刹车失灵的原因很多，常见的有刹车系统缺乏保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、刹车油过脏等。此外，超载也是诱发刹车失灵的一个原因。“在重力加速度的作用下，车辆运动惯性增大，可能导致刹车失灵。

刹车失灵的原因还是有很多的；

1、严重超载

车辆严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

2、操作不当

由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

3、天气因素

一到夏季，很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏天大多数汽车开空调，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。

4、缺乏保养

对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或者几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或者分泵漏油、储气罐或者管路接口漏气。

高速公路长下坡路段刹车失灵原因还是很多的，所以说要时刻掌握刹车失灵的原因，找到解决的办法，这样才能更好的预防刹车失灵现象的发生，多关注，多了解安全驾驶知识很重要。

学会5种刹车失灵的紧急应对方法，你有可能会保住生命

经常在电影里看到刹车失灵的悲惨画面，其实现实中刹车失灵也是非常可怕的事情，一旦处理不好可能会让生命流失。但这种情况谁也不能保证不会发生在自已身上，因此学会怎样应对刹车失灵才是上上策。

1挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

2上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

3找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

4下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

颠簸路上驾车对于车子的损害性很大，同时也需要性能减震好的汽车才能在这样的路上行驶，一般都是那种大型SUV比较适合颠簸的路面，不过颠簸路段刹车失灵怎么办?

当车辆在行驶至颠簸路面时车轮与地面之间会有短暂的腾空。(虽然这个腾空间隔很短，但是ABS制动在一秒内可作用60至120次)这时轮胎与地面接触面积减小，摩擦力也相应减小，为了防止车轮抱死ABS就会介入。ABS是在较紧急的制动动作下发挥作用的，制动距离的长短与路面的摩擦系数以及轮胎有更直接的关系，在某些情况下，有ABS的制动距离较没有ABS的短，但在其他不同条件下，情况会恰好相反。因为在正常情况下，滚动摩擦系数要小于滑动摩擦系数。这样以来驾驶员就会有刹车失灵的感觉。对于伴有“咔咔”异响，其实是ABS的正常液压工作噪声和制动踏板振，这种声音和振颤都是正常的，且可让驾驶者由此而感知ABS在工作。

那么知道这样的情况，应该怎样安全驾驶呢?

第一、控制车速，这点不用多说。ABS只是制动的辅助系统，可以在制动时帮助驾驶者控制车辆状态，防止车辆在制动中失去转向能力，但其中主要操控仍是驾驶者，所以超速驾驶仍会引发事故。

第二、不要反复踩制动踏板。在驾驶有ABS的车时，反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续，导致制动效能降低和制动距离增加。要始终将脚踩住制动踏板不放松。这样才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效地发挥作用。

第三、要保持足够的制动距离。当在良好路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有3s的制动时间;在不好的路面上行驶，要留给制动更长一些的时间。

第四、就是上面所说的遇到颠簸路面要提前减速，低速通过(这点对于控制车速很重要，遇到紧急情况有充足的时间做出正确判断)尽量抵挡用油门控制车速，必要时配合使用离合刹车。

颠簸路段刹车失灵还是要做好相应的措施，严格按照上面的小编所讲的内容去做，对行车时刹车失灵怎么办等问题也有很大的帮助，这些都属于安全驾驶知识。

家庭有车的车主应该都会有遇到汽车刹车失灵的情况，有些是手动档，而有些家庭则喜欢自动档，那么，自动档汽车刹车失灵如何应对呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，自动档车辆在行驶过程中，出现了刹车失灵的情况，车主必须要从D挡挂入L挡等低挡位，除非需要紧急制动，否则要先踩着刹车换低挡，然后再间歇性拉手制动，一次比一次力量大，不要一下煞死，否则会由于惯性的作用，使车辆产生侧翻，导致车内人员的受伤。

第二，假如在刹车和手动同时无法作用的情况，那么车主必须要保持冷静，只能依靠前保险杠的两侧和车身一侧去刮蹭路边墙体或者其他障碍物，逼停失控的车子，宁可车毁也要保命，而在车速不是太快的情况下，后方人员敲碎玻璃窗，可以跳车逃生，这时候，能够逃出车辆内部才是最主要的。

第三，在汽车遇到刹车失灵，紧急的情况下，驾驶员也可以将刹车踏板踩下去，强制刹车，然后将档杆推到N档，也就是空档的位置，靠边停车也是可以的，但这是在没有办法的情况下才能使用，因为在行驶中的车辆一旦使用N档，会对汽车的机械造成一定的损害。

以上两点就是自动档汽车刹车失灵时驾驶员紧急制动和保命的措施，而在紧急的时刻，驾驶员没有犹豫的时间，依靠寻常所掌握的汽车知识操作即可，假如汽车有ABS功能，那么直接将踏板踩到底，不管是手动档还是自动档车型，油门总会被刹车所制报。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，司机应该怎样应对?以下是小编为大家整理的关于刹车失灵紧的急应对方法，供大家参考!

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刹车失灵第一招：要养成下坡时小带一脚刹车的好习惯。一旦发现没刹车了，一定要冷静，车速不快的话，试着先拉手刹降车速，手刹一定不要拉得过快、过死，否则很可能将钢丝绳崩断，那就更糟了!

刹车失灵第二招：拉手刹未果就要试着抢挡——轰一大脚油门，退挡，再轰一脚油门，进挡。下坡时如果没有刹车，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低挡位，用这种方法还有一线希望。

刹车失灵第三招：如果低挡还抢不进去的话，就要观察路况，右边如果有山体、墙壁等固定的物体，要试着两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动打伤手骨)，靠上去用右侧车身和山体接触，增加摩擦力，让车能尽快停下。如果山在左侧，千万注意不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，再向山体靠一把，再回拉一把，以免使驾驶室变形，对自己造成过大的伤害。

刹车失灵第四招：假如以上都不行的话，直路就先跑着再说，说不定前面有上坡呢?命不好碰到的是弯道，有把握过弯的话尽量过，如果车速实在过快，就要看看能否“软着陆”了，路基下面不是很深，又有沙滩、软土地的话，只管往前冲，相信伤害不会很大，至少总比拐不过弯来，造成翻车好些。

友情提示：防止刹车失灵最重要的就是，要经常给爱车做维修、保养，防止此种状况的发生，如果真的发生了，一定要保持冷静，在尽量避开行人的情况下，安全把车子停下来。

刹车失灵紧的急应对方法

1.挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

2.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

3..找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。