平时腰部保养（实用20篇）

汽车保养汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，下面是小编整理的一些方法，希望对大家有所帮助!

百顺汽车的保养常识具体如下：

刹车制动系统重于一切

刹车系统关乎我们的行车安全，它理应是首要养护对象。对刹车片的定期保养，别等到刹车刹不死、刹车片都差不多见底了的时候才去换，这样做是很伤刹车盘的。然后，刹车盘不要光盘!!

不要光盘!不要光盘!重要的事情要说三遍。 与这种情况应对的是，许多维修师傅看到刹车盘有了划痕就把它们抛光，让它们看上去像新的一样。

首先，整个操作价格并不便宜，然后，它虽然表面看上去像新的似的了，但就好比“皇帝的新装”：只会把刹车盘的首层保护层磨掉，继而引发刹车不稳和刹车发响的问题。 关于各位车主更换刹车片我有一句叮嘱：除非你真的能确定4S店能给你提供保真原厂件，不然的话我个人仍建议选择品牌刹车片(如泰明顿、哈德隆、耐磨士等在我心中都是质量过硬且性价比高的品牌，良心推荐绝非广告哦)。因为据我了解市面上基本上很难见到原厂，所谓的“原厂”也都是刹车片工厂代工的。当然，这里阐述的是性价比，你有钱任性的情况就是个案咯。

定期“换三滤”，谨防被忽悠

三滤即空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器。既然它们起的是过滤作用，用一段时间脏了就换也是很有必要的每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。

我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。 实际上，三滤每15000-20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。

当然了，像空滤这样的，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是，我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。所以换三滤时车主朋友们一定要“眼见为实。”

换火花塞的频率?

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好著车了，再考虑换个火花塞吧。

这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

行车养车小妙招

如果你的爱车恰好是自动挡，那么我建议你插上钥匙点火时，不要一下子拧到尽头，而是一格一格拧然后启动;启动后先让发动机热个1、2分钟，特别在天冷时，能更好的保护发动机;然后，行车时尽量少的急刹车和猛地起步，养成良好驾驶习惯省油更安全;最后，加油不要加满油箱啊，70%-80%就好啦，换机油也是如此，别一下子倒满满的。

以上几句真诚的保养建议，大家轻松即可做到。养成良好习惯能解决很大程度的汽车保养问题。汽车是贵重物品，在平时多注意保养，才能使您更好地享受驾驶乐趣。

随着机械化及办公电脑的普及，以坐姿进行工作的人越来越普遍。一些久坐的人，一天工作下来，或多或少的都觉得要腰部酸疼，极其不舒服。那么，办公室久坐怎么保养腰部呢？有以下建议。

1、每一小时站起来5-10分钟。要是可能的话，每天有1-3小时站着办公。我们的祖先大部分时间是站立觅食的，所以人体的许多设计是服务站立姿势的。近代几百年里催生出许多坐着的工作，但人体结构没什么大的改变，所以久坐会出现腰部问题。国外不少理念良好、人性化的公司会鼓励并创造条件让员工适当站着办公，国内的公司可能较古板。

2、加强核心肌群的训练。特别是下背核心肌群的训练。动作很多，比如平板及其诸多变化、农夫行走与深蹲、硬拉等较大重量的多关节训练动作，此类训练除了加强浅层核心外还能加强多裂肌等深层核心部分，也许效果更好。

3、常做腰背筋膜松解。定时对久坐后易于挛缩的肌肉拉伸。有时身体僵硬、体姿改变、腰酸背痛不一定是肌肉劳损的问题。比如几乎所有的都市人群都有阔筋膜张肌缩短的问题，一按就酸痛，有的人稍用力松解都会惨叫，但松解后屈伸髋会有所改善，许多人都因久坐而导致浅背筋膜链挛缩、僵紧。

4、买支撑性良好，设计优良的椅子，但也不能只依靠椅子。有些公司里为员工配备了一千多美元的椅子，但这可能会使得使用者更依赖椅子，靠椅子维持坐姿，从而使本来就孱弱的核心肌群更弱，可能会导致腰肌劳损等问题。

最后，小编友情提醒，保养腰部，还可尝试坐瑜伽球（大的高，小的低），刚开始可能有点累，但这东西能自动让你坐直而保持良好坐姿（坐不正容易滚下球）。另外，有条件的办公室一族还可以选择磁疗护腰，这个对腰疼有缓解作用。

以上内容希望对您有所帮助，稍后，我们介绍办公室白领常见疾病与预防方法，欢迎关注这部分办公室安全小知识。

福特作为美国老牌汽车生产厂家，有着悠久的造车经验及丰富技术、车型储备，福特汽车进入中国市场后主要走中档车型的路线，迅速建立起了很大的市场占有率，福特车耐用结实，用着放心保养省心。那么就来看看福特汽车保养常识，福特车系保养特点和优势。下面是小编整理的一些福特汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1、福特汽车保养常识之福特汽车日常保养自检

1、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

2、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

3、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

4、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

5、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

6、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。

7、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

8、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

9、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

10、检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

2、福特汽车保养常识之福特车系保养特点：

1.福特生产的燃油直喷供油的汽车，不管是手动挡还是自动档的车，都不要空档滑行，空档滑行百害而无一利，既不省油又损害发动机。

2.汽车启动不需要热车，热车只会费油，汽车刚启动的时候不要加油门，冬天可稍微加点油门，等水温表过60度再加油。

3，对于自动档的车，等红灯时最好是挂N档或者P档，大于60秒最好是熄火，这样省油，如果踩D档刹车，等一分钟消耗的油可以跑3公里。

4，机油报警或者水温过高千万不要再行驶，应立即停车，打福特救援热线，救援热线：0371-65719999。

5，换轮胎时，最好是在换胎的一侧垫上一些砖头或者硬物，防止轮胎换下后车子侧倾。

6，开车时快到红灯时利用车子惯性不踩油门趟过去最省油，快到红灯了急刹车最废油。

7，手动挡的车踩离合器半联动的时候，也就是半踩离合器，很容易烧毁离合器，要么全部踩住，要么全部放掉。

雨雪天气的频繁造访,使得下雪天如何养护爱车成为车主目前必须面临的问题.下面是小编整理的一些雨雪天气汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

雨雪天气汽车保养常识之日常

建议1：一定要勤洗车身

雨雪天气，车身除了泥污以外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。车辆的底部与下部，这里的污物堆积最多，比较难清洗，也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。

建议2：一定要注意保护漆面

汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的，而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面维护。

建议3：注意汽车的底盘保养

除了漆面以外，底盘因为贴近地面，特别容易锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的4S店来做。

建议4：一定要检查电路

如检查蓄电池，看看电力是否充足等。雨雪天，车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。

建议5：制动除水

雨雪天空气湿度大，汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。提醒车友一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业4S店除水。

雨雪天气汽车保养常识具体如下：

空调：每月至少开启一次、定期清洗

其实即使在不使用空调的季节，最好也要保持一个月开机一次的使用量，这样有益于延长它的使用寿命。此外，空调使用时间久了，空调滤清器上面灰尘积累较多，会把对人体有害的霉菌通过空调吹入车内，同时还会阻碍进气量，大大降低热风的制热效率，因此建议车主定期对空调管道和空滤器进行清洗。

很多车主普遍反映，空调使用效果不错，速度快，而且打开空调后对动力影响也不大。但有不少车主，将空调闲置时间过长，这种做法是不正确的。

发动机：选择正规防冻液、定期清洗水箱、记得要暖车

冬季气温骤降，如果车辆不及时更换防冻液，气温低于防冻液的冰点就会使水结冰而膨胀，从而导致水箱冻裂，使发动机不能运转。所以，车主更换防冻液的时候，应选择冰点低于所在地区最低温度5-10℃的正规防冻液产品，以保护发动机的正常工作。

其次，发动机水箱生锈、污垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此定期清洗水箱对发动机保养也至关重要。很多新手不知道冬季要暖车，即暖发动机，这是必不可少的。冷车着车后怠速会很高，需等转速降到800转/分时才能挂挡行车，否则不仅对车辆部件有损害，同时会提高行驶中的燃油消耗。

轮胎：防滑防爆

目前汽车市场上大部分车辆已经拥有ABS(防抱死刹车系统)+EBD(防滑移制动系统)功能，能够保障车辆在湿滑、结冰路面上的安全行驶。即使这样，车主也不可忽视轮胎的重要性。尤其在寒冷的冬天，轮胎橡胶变硬，相对较脆，不仅摩擦系数大大降低，也较易漏气、扎胎。调查显示，轮胎故障被认为是高速公路的头号杀手，其危险性可想而知。所以车主务必要经常检查轮胎状况，如果发现有损伤或胎面不规则磨损，必须由专业人士检查。

所谓有备无患，正确的保养加上良好的驾驶习惯，不仅能使爱车减少在恶劣天气下的磨损，还能保障行车安全。所以建议在条件允许的情况下，尽早为爱车进行一次全面的冬季养护，安心过冬。#p#副标题#e#

卵巢保养的好处是什么呢?广义的卵巢保养概念是指女性保养卵巢要顺应卵巢的周期性变化特点，来改善卵巢功能。下面是小编推荐给大家的平时保养卵巢的方法和卵巢早衰吃的食物，供大家参考。

卵巢保养的好处

可提高高潮,协调性生活;全方位调节女性生殖系统的功能,增强卵巢功能,促进卵巢功能成熟和卵巢发育,调节性激素分泌,从而调整痛经,月经不调及经前综合症,减少白带和阴道分泌物,缓解手脚冰冷及子宫虚寒,经血不足。可再度激发女性自身荷尔蒙的分泌,提高体内雌性激素分泌水平,可保持女性优美的体态,柔美的曲线,同时起到丰胸等效果。

平时保养卵巢的方法

保养卵巢要顺应卵巢的周期性变化特点。保养卵巢要根据自己的体质特征。保养卵巢身心健康最重要:健康的生活方式,良好的心态对维护卵巢功能比什么方法都好,女性的生殖内分泌受大脑皮层的影响。女性要保养卵巢平时要注意饮食的事项 平时女性朋友要坚持喝牛奶,而且还要多吃新鲜的蔬菜水果,保证身体营养平衡的摄入。 平时要少吃油炸,刺激性食物,如咖啡,烟酒,浓茶等。

卵巢保养程序

1、沐浴乳清洁。

2、用祛角质乳脱角质。

3、再用沐浴盐做深层清洁，含精油成分的沐浴盐具有润肤作用。

4、用顶级玫瑰精油协同含乳香、杜松成分的紧肤精油按摩，加速新陈代谢及身体循环。

5、按摩完后，再涂抹上一层沐浴盐。

用沐浴乳清洁腹部肌肤，去掉污物，为以后的营养吸收打基础。抹上由精油和海盐组成的沐浴盐，以打开毛孔。用含玫瑰、乳香、杜松成分的精油按摩。

通过特殊手法按摩子宫卵巢反射区，刺激卵巢内分泌功能，达到活血化瘀，增强女性生殖系统健康的效果。

再用含马荷兰、杜松成分的紧肤弹性精神按摩。以加热卵巢，促进血液循环，对预防炎症和治疗月经不调有辅助效果，同时也使小腹更加富有弹性和紧实感。

6、包上塑膜，帮助收紧皮肤，使精油成分更易被吸收，达到保养功效。

7、擦拭干净，涂上一层含马荷兰、杜松等成分的紧肤弹性精油做按摩，以加热卵巢、促进循环，达到保养效果，同时恢复腹部肌肤的滋润、弹性和紧实度。

卵巢早衰吃的食物

1、女性卵巢早衰患者在日常生活中要重视饮食保健,有利于卵巢的饮食宜选择高蛋白、高维生素、低脂肪、低胆固醇、低盐的食品,而高脂肪和高胆固醇饮食易导致卵巢动脉硬化,使卵巢萎缩,高盐饮食影响体液代谢。

2、女性卵巢早衰患者可多食富含植物性雌激素的食品,如豆类、谷类、菠菜、西兰花、南瓜、番薯、小麦及黑米等食物。

3、减少摄入盐类、酒精和咖啡,降低骨质疏松的可能性。并选择鲜奶或更年期专用奶粉,来预防因卵巢功能下降引起的骨质疏松。此外,还需要减少被动吸烟,保护自己身体。

4、适当食用一些碱性食品,可以缓和代谢性酸性产物的刺激,有益卵巢保健。

永生花是代表永不落寞的爱情，一般保质期可达3-5年时间。但长时间的保存，需要日常很好的保养。有人困惑了，roseonly鲜花怎么保养呢？关于，roseonly鲜花怎么保养？roseonly永生花怎么保养？本网小编来为您一一解答！

roseonly鲜花怎么保养

1、请打开包装。您可以把花从吸水盒中拿出，根据喜好自由发挥，插进花器。

2、根据您的瓶子高度，以45度角修剪根部。如有老花瓣是为了保护花朵，可把老花瓣剥去。

3、放在花瓶中的花，请每天剪根换水，保证花枝浸润在水中。

5、roseonly保证花材新鲜。因运输原因，您拿到的花束如憔悴，不要担心。在花器中装1/3清水，将附赠的“可利鲜”溶解其中，第二天花束就会精神。

6、切勿将花放在过热或强光环境下。

roseonly永生花怎么保养

永生花非常娇贵，请不要浇水或经常用手触碰；请勿放置室外，勿放置在潮湿的地方（较重的湿气会使花瓣的颜色发生变化）；避开日光直射，空调和风扇等通风处；如果花上堆积了灰尘，可使用柔软的化妆刷轻拂除尘；梅雨期，若较重的湿气使花瓣呈现出半透明状态或出现，浅灰色斑驳，请不要着急，只须把花放在除湿器旁，或与1-2袋干燥剂置于同一密闭的容器中数日，便可使它恢复原来的娇嫩。按此细心保养，永生玫瑰可陪伴您3年，甚至更长时间。

特别说明：南方潮湿地区干花可能会发霉，建议潮湿天气时注意放在干燥环境中。永生花在运输过程中，可能会出现少数花瓣碎裂的情况，这是正常现象，可用修眉小剪刀将花瓣边缘修剪整齐。

永生花保鲜养护方法

永生花采用上好花材手工制作而成，取材于自然生长的鲜花草木，每一种花材的大小、形状都不一样，都是唯一。它与鲜花相同，花瓣容易引起裂纹并导致破碎的精致花朵，所以请在动作上格外小心。以下是保鲜养护的方法：

①请绝对不要浇水以及在阳光下暴晒；

②请不要放置在潮湿的地方，（因在湿气较重的地方鲜花的花瓣容易引起颜料渗透现象）梅雨时期，由于少量的湿气使花瓣呈现出半透明状态，只要把除湿器与花同一放置于密闭的容器中放置数日可使它恢复原样；永生花保鲜养护方法

③请避开日光直射，空调和风扇等直接迎风口的地方；

④和布类等长期接触时，会有渗色的可能性；

⑤如果花上堆积了灰尘可使用平时化妆使用的化妆刷，使花不受损坏而清除灰尘，尽可能选择毛比较柔软的刷子；

⑥花朵在工厂经多道工序生产,有一点气味属正常，只要打开盖子放置几天即可完全消除。

永生花花语：永不凋谢的玫瑰永不落寞的爱情永保爱情的鲜度。人生最大的幸福，莫过于我们爱人，并确信为人所爱。送给TA，让TA珍藏这会带来爱的不凋花！永生花保鲜养护方法

永生保鲜花的特点：经久不谢，花开四季，保鲜时间可长达3—5年且色彩艳丽；天然植物加工而成，原料均采用化妆品成份，对人体无害，更低碳、环保；不需要浇水，无需日常护理；无花粉，对花粉过敏人群也可正常观赏。

轮胎是汽车不可缺少的重要零件，但一旦轮胎出现问题，汽车就犹如断了“脚”一样，无法行走。相信车主们都遇到过轮胎方面的问题。因此，对于汽车轮胎的养护，我们需要加大重视力度。下面是小编整理的一些路虎汽车保养维修常识方法，希望对大家有所帮助!

路虎汽车保养维修常识之对汽车造成危害的10大最常见“杀手”

一.未按推荐或规定时间维护。

二.忽略“检查引擎”指示灯。

三.不对车辆进行换油，或没有及时换油。

四.不检查轮胎气压。

五.忽视冷却液、制动、传动和其他流体服务。

六.汽车过热时继续驾驶。

七.不更换燃油及空气过滤器。

八.在不正规的服务店对车进行保养维修服务。

九.使用通用的售后零配件，而不是原装零部件。

十.不要试图自己维修高端车，而要送去专业维修点进行维修。

路虎汽车保养维修常识具体如下：

轮胎气压要注意

轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意，壳一旦丢失会导致慢漏气，使轮胎在缺气状态下行驶，这样会加大轮胎磨损，汽车行驶阻力也会增大，不仅更费油、轮胎噪音加大，而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形，哒哒缩短了轮胎的使用寿命。

在日常使用时，要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事，高则容易爆胎，低则容易损伤轮胎，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是否正常之外，平时卡车前最好绕车检查一圈，看看四个轮子是否气压正常，也可用胎压进行测量。

轮胎改装须谨慎

目前一部分追求性能的车主在购车后，会将轮胎改装一番。犹豫车辆在设计时考虑的是大多数驾驶者的感受和需求，再加上成本等方面的考虑，原配轮胎的确未必是最佳选择，改装后确实可以提高车辆的操控性。不过，小编提醒车主，轮胎改装后固然是好处多多，但改装不当可能产生安全隐患，诱发交通事故。

捷路汽车再次提醒广大车主，汽车在设计的时候，会留给轮胎左右转动的空间，如果简单将轮胎加宽，可能引起轮胎和车身的异常磨损，甚至对悬挂系统造成损害。

轮胎划痕很危险

跟胎压不足以及台面磨损相比，胎侧若受伤，其严重程度要远远高过胎冠的问题，尤其是由于帘线断裂引起的鼓包，如不重视，可能会导致胎爆事故。要避免这样的危险，一是要定期检测轮胎，发现问题及时更换，二是平时开车时注意保护胎侧，尤其是停车的时候，一定注意不要让胎侧与马路牙子发生碰撞或剐蹭，否则可能吧胎侧橡胶刮掉了，甚至挤断里面的帘线层，引起胎侧的鼓包。

轮胎内侧的隐患是最危险的，因为如果不卸下来车主根本不知道。如果轮胎受损很严重，又隐藏在内侧这样平时发现不了的地方，那么毫不知情的车主上了高速，如果路程比较远，一旦出现问题就很严重了。所以检测轮胎一定要做专业全方位的检测。

胎面磨损要重视

平时开车的时候，一些司机在起步的时候油门都给得很大，还有很多车主没有遵循“远判断、近处理”的家事原则，往往是离得很近了才一脚刹车到底，我们在马路上经常能听到刺耳的刹车声。轮胎在急刹车和急起步的时候，容易造成局部磨损过度，这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨皮，缩短轮胎的使用寿命。

除了不均匀磨损，即使正常使用，当胎冠花纹磨损到一定程度时，也需要及时更换轮胎。温馨提醒广大车友，这是因为胎冠花纹是轮胎磨损最大的部位，一旦磨光就起不到防止轮胎打滑的作用，所以每只轮胎都在花纹沟设有四个以上的磨耗标志，当花纹磨损超过磨耗标志时，轮胎就必须更换了，不然在行驶中容易引起车辆侧滑灯情况，给驾驶者人身安全造成很大的威胁。

秋季非常干燥，肌肤容易起皮过敏，所以秋季护肤要时刻补水保湿，护肤品的选择也尽量简化，这样才能皮肤好，那么秋季女人如何保养？秋天要涂防晒霜吗？

秋季女人如何保养

1、20岁女孩：秋季作息要规律

古人说，日出而作，日落而息。说的是顺应自然而生活。人体，同样也有一定的规律运作。二十几岁女孩的身体状况最好，精神状态也最佳，对一切事物充满了好奇心，因此往往很容易导致生活作息不正常。但爱玩的你一定要记住这几个时段：最佳的睡眠黄金时间是晚上11点之前，因为11点到凌晨1点是胆的排毒时间，1点到3点是肝的排毒时间，早上5点到7点是身体排毒的最好时间，这个时候要养成良好的排便习惯。良好的生活作息不仅让20岁的女孩在秋季每一天都有好精神，良好的作息也让你一辈子都健康。

不要小看秋季作息规律的重要性哦，青春期女孩由于丘脑下部和垂体的调节功能尚未完全成熟，秋季若不注意保健，容易引起功能失调性月经紊乱，临床上主要表现为月经周期或经期长短不一，流血量异常。

2、30岁女人：秋季要舒压

秋天，30岁的女人应该特别注意养气调神，要做好收气的工作。秋天容易让人产生失落之感，环境让人忧愁，这时，很多女性会出现精力减退，性情忧郁，情绪紧张，动作迟缓，反应差。《黄帝内经》说悲则心系急，肺布叶举，而上焦不通，营卫不散，热气在中，故气消矣。所以，秋天悲伤，就会损伤心气，心肺都受伤，降低我们的免疫力，你怎么还可能从头到脚都美丽呢?

因此，压力最大的30岁女人，秋季最重要的养生秘笈，就在于舒缓压力，拥有正面积极的心态。一个小窍门是，可以每天临睡前记录下一天里发生的开心的事情，例如我今天浇了花去看了一场话剧。这在当时看来可能都是些不起眼的小事，却能帮你发现生活中的点滴美好。有时候，会心一笑之时压力也就自然释放了。如果遇到心理危机而难于自行解脱，不妨求助于心理咨询机构。通过专业人士帮助你增强信心，进而保持身心健康。

3、40岁女人：秋季适度运动

40岁的女性精力由盛转衰，家庭负担更加繁重，必须时时注意保养身心。养生不仅仅是调补，更是一种生活习惯，一种生活方式。

女人在进入中年后往往不爱做剧烈运动，而秋季养生，也不主张剧烈运动。所以，秋季是开始步行运动的绝佳时机。轻快的步行能让你不知不觉燃烧掉不少热量，有规律的锻炼可保持你体内旺盛的新陈代谢。步行的另一好处是带给你全天的充沛精力，让你整天都神采飞扬、精神奕奕。同时感受到室外阳光空气的抚慰，身体健康的人能提高氧气利用率，才能有更多的能量为事业家庭奔波。建议每天步行的时间不少于1小时，如果你的办公地点离家不远，那就放弃开车或是公共交通吧，用双脚接触地面可以说既养生又经济。如果你实在太繁忙，也要每星期抽空步行3-4次，如果有机会在秋高气爽的天气里登高，感觉会更好。

秋天要涂防晒霜吗

秋天要涂防晒霜。

防晒霜具有防晒的作用，能够保护皮肤不被紫外线晒黑晒伤，秋天虽然很多时候都没有阳光，但是紫外线是无处不在的，并不一定是有阳光才有，秋天大多数时候都是阴天，而阴天时天空中的臭氧层会变薄，紫外线可以更好的穿透云层，到达人类皮肤上，因此如果不注重防晒，皮肤仍旧是会被晒黑的，所以秋天也要记得涂防晒霜哦。

女人秋季如何养生

1、早卧早起，秋冻适度

秋季养生以养收为原则，早卧可顺应阳气收敛，早起可使肺气得以舒展，同时防止收敛过度。良好的睡眠还有利于女性皮肤保养，为神志安宁、心情舒畅打下良好基础。

秋季天气变化无常，着衣不宜太多，否则会影响机体对气候转冷的适应能力，易受凉感冒。但应随着气温的变化逐渐添加衣物，不可因追求时尚而忽略健康，女性对寒冷的敏感度高，极易受寒，所以要做到秋冻适度。

2、疏肝解郁，调节内分泌

秋燥会耗伤女性气血，导致脏腑功能紊乱、气滞血瘀、内分泌失调。进入更年期的女性更是如此。同时，秋季光照减少万物凋零，易触景生情而悲秋，给很多女性带来情绪波动。因此，益气养血、疏肝解郁对女性秋季养生显得尤为重要。建议玫瑰花泡水作茶饮，玫瑰花有疏肝解郁的作用，对于调节情绪、缓解身心压力都有好处。

3、护肤润燥，内外兼修

秋天雨少天干、空气湿度低，易出现皮肤干燥症状，给很多爱美女性造成困扰。同时，秋燥易伤肺、伤津液，可能导致气阴两虚的情况，因此，女性秋季养颜防燥应注重内外兼修。

内部滋补可从膳食入手，除了多吃芝麻、糯米、萝卜、莲子、百合、葡萄、梨等可滋阴生津的食物外，中医提倡的早喝盐水晚喝蜜也是女性润燥良方。燕窝、雪蛤、海参等历来被认为是女性养颜滋补上品：燕窝中含有丰富的矿物质、活性蛋白质与胶原质等营养物质，可刺激细胞再生;雪蛤则可以促进新陈代谢，保持肌肤弹性和细腻光洁。海参中富含的精氨酸等对保持皮肤水分、增加皮肤弹性会起到神奇的效果。外部皮肤滋润可以用珍珠粉加蜂蜜调成面膜外敷，或者选用补水滋润的护肤产品等4、秋季女性服用蜂王浆正合时宜鲜蜂王浆中含有大量的氨基酸、维生素和微量元素，能完善人体营养，满足人体需要。丰富高效的活性酶类和有机酸，可协调内分泌，平衡机体代谢，从而起到改善睡眠、增强体质的功效。蜂王浆中含有微量雌激素，恰好弥补中年女性雌激素的不足，是简单、行之有效的女性延缓衰老的方法。

可见，秋季对于女性养生保健意义重大，这一时期很多的内外因素相互作用可能让女性身体从内到外表现出很多不适，女性朋友们要在这个时节里更加爱护自己。

5、防秋郁

夏季的高温，容易使人处于亢奋状态，出现脾气暴躁、容易发火等情绪中暑状况。立秋前后，随着天气渐渐凉快，人也从过激情绪中调整过来，这时就容易因身体能量消耗过多，而出现疲软、困乏、心情低落等状况。要摆脱这种情绪疲软状态，最好能保持充足睡眠，尽量争取在晚上10点前入睡;要早睡早起，早晨就能提前进入储备状态。在饮食上，最好吃清淡些，油腻食物会在体内产生酸性物质，加深困倦;要多吃水果、多喝水，最好是喝绿茶，提神效果远比咖啡好。

秋天要天天洗澡吗

秋天不需要天天洗澡

秋天的气候十分宜人，没有夏天那么炎热，皮肤也不会一直出汗，因此是不需要天天洗澡的，当然如果某一阵子运动量较大，是可以天天洗澡，但是正常情况下，是不需要天天洗澡的。天天洗澡有时候对皮肤非但没有好处，反而还有一定坏处。

秋天出汗多可以天天洗

秋天具体多久洗一次澡，还是根据皮肤出汗的情况所决定。如果每天运动量较大，出汗较多，则可以适当增加洗澡频率。尤其是一些体力活工作者，或是在高温环境下的工作者，则可以天天洗澡，但注意每天最多洗一次澡就够了，洗澡太频繁对皮肤也会不利的。

汽车灯系常见的故障一般有灯光不亮、大灯远近光不亮、远光灯不亮、近光灯不亮、信号灯不工作等.下面是小编整理的一些汽车保养灯归零大全方法，希望对大家有所帮助!

奥迪A4保养灯归零方法

1. 2001年款轿车保养灯归零方法

车辆的保养灯要用专用的诊断仪器来设定车辆的固定间隔维修，设定方法如下。

①按下并按住A键。

②打开点火开关，松开A键。

③这时在显示器上显示“SERVI-CE”或“SERVICE IN X X X X MI”的字样。

④按下B键直到显示器清除和复位，出现新的保养间隔或“SERVICE! ”。

⑤关闭点火开关，操作结束。

2. 2005年款保养灯归零方法

如果车辆装备免维护型仪表板，则必须使用合适的诊断设备。如果车辆装备定期保养型仪表板，可用手动方法重新设定。

①压下归零按键并保持。

②将点火开关转到“ON”位置。

③放开归零按键。

④“SERVI-CE”或“SERVICE IN X X X X MI”的字符，将出现在液晶显示器上。

③压下按键B，直到字符被清除并且被“SERVICE”所代替。

⑥点火开关转到“OFF”位置。

如果手工归零不行，就要用仪器归零。

标致307轿车(2001～2008年款)保养灯归零

标致307轿车机油保养灯归零方法如下。

①将点火开关置于“OFF”位置。

②如图4-8所示，按下并保持按键“A”。

③将点火开关置于“ON”位置。

④继续按下按键“A” 10 s。

⑤显示器上的“0”和“SPANNER，符号将会立即消除。

国产丰田柴油车保养灯归零

国产丰田柴油车正时带警告灯(PICKUP柴油车型)每50000公里会亮，这表示发动机正时带到了该换的时候。更换正时带后必须作归零。

正时带警告灯归零方法：从速度仪表前盖上拆下橡胶绝缘塞，用一个细小的工具插入孔内压下归零键即可归零。

东风雪铁龙C5轿车保养灯归零

东风雪铁龙C5轿车里程表归零按钮位置如图4-2所示，保养灯归零设置方法如下：

①关闭点火开关;

②持续按下里程表归零按钮;

③打开点火开关，里程表显示开始倒计时，当显示出现“0”时，放开按钮，扳手标志熄灭。

④操作完成后，等待至少5s，以保证归零设置完全储存。

东风雪铁龙C2轿车保养灯归零

东风雪铁龙C2轿车保养灯归零设置方法如下：

①关闭点火开关;

②持续按下里程表归零按钮(按钮在冷却液温度表左下方);

③打开点火开关;

④持续按下里程表归零按钮，直至里程表数安显示为“=0”字符，扳手符号消失

⑤关闭点火开关。

东风赛纳轿车保养灯归零

东风赛纳轿车在车速里程表处设有维护提示灯，它会提示到下一次维护的里程。每次在接通点火开关的5s内，象征维护的扳手会发亮，同时在总里程表处显示出到下一次维护还剩余的里程数，提醒驾驶人还有多少里程需要维护。如果维护期限未到，5s后恢复正常显示。如果车辆超过了维护期限，每次接通点火开关的5s内，维护提示扳手和已超过维护规定的里程数会闪烁，5s之后，里程表恢复正常显示，但是维护提示扳手灯一直亮着。首次维护提示里程为2500km，正常维护提示的里程间隔设定的是10000km。

在首次维护(2500km)和每间隔10000km的定期维护做完之后，才需对维护提示计数器清零，否则维护提示的里程与真实应该维护的里程就会不一致，也就不能起到维护提示的真正作用。

维护提示计数器的清零方法：在点火钥匙关闭状态下，先按住仪表板上的日里程表清零按钮(车速表右侧)不松开，再接通点火开关，在里程表上出现计数直到0为止，表示清零成功，松开日里程表清零按钮即可。

丰田大霸王轿车保养灯归零

丰田大霸王仪表板上有一个归零开关(CHANGE 01L)。机油指示灯每6000km会亮起，机油和机油滤清器更换后，保养灯需归零。方法是：移开仪表板上的盖子，然后插入小螺钉旋具，拧动内旋钮开关A即可归零。

丰田陆地巡洋舰4700轿车保养灯归零

丰田陆地巡洋舰4700轿车有正时带警告灯，每行驶50000km会亮起。这表示正时带到了该换的时候，更换正时带后保养灯要归零。

1.第一种保养灯归零方法

①在里程表显示“OD09，总里程时关闭点火开关。

②按下短程里程按钮“trip”，打开点火开关，并保持5so

③松开短程里程按钮“trip”，在5s内再按下短程里程按钮，仪表显示“ODOXXXX”。

④按下短程里程按钮，并保持5s以上。

⑤检查显示变为“ODO”时警告灯熄灭。

⑥如果警告灯熄灭，重新启动发动机警告灯应熄灭。

⑦如果不成功，重新再操作一次。

2.第二种保养灯归零方法

按下里程归零按钮不放，再打开点火开关出现0或者1之后，用按钮将其调整到8，再次按下按钮不放，等待屏幕显示千米数后，关闭点火开关。

归零时，需将仪表板下方的橡胶塞拆下，用一根细小的工具穿过仪表板的孔，将仪表板的归零键压下，如图4-5所示，重新设定后，再检查警告灯是否还亮着。

德国宝马更换制动摩擦片后保养灯归零手工操作方法

先把遥控钥匙插入，然后不要踩制动踏板，按一下start/stop engine键，仪表灯全亮，然后按住仪表左上方的归零按钮约8s后仪表中央液晶区会显示：

RETURN(回退)

BRYLUID 8MTHS(制动液)

ENG.OIL 30TKM(发动机机油3万km)

FRBRAKE 40TKM(前制动摩擦片4万km)

R.BRAKE 40TKM(后制动摩擦片4万km)

VEH.CHLK 50TKM(车身检查5万km)

MICROFIL 60TKM(过滤器6万km)

SPKPLUGS 60TKM(火花塞6万km)

COOLANT32MTHS(冷却液32个月)

注：当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“!”提醒字样。如前制动摩擦片更换时间超过或未作归零时，会显示“Fr.brake 40Tkm!”。

按一下并松开该归零按钮(也可通过按下转向灯开关上的B,C两个按钮)，选择R.BRAKE 40TKM后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下即可：

RETURN(回退)

RESET R.BRAKE(重设前制动摩擦片)

2010款奥迪A6L,A4L,Q5,Q7车保养灯归零

用VCDS或VAS5054进17-仪表系统匹配功能：通道02----输入0，保存;通道55----输入0，保存;通道54----输入90，保存;通道53----输入0，保存;通道52----4缸发动机输入50,6缸发动机输入70，保存;通道51----输入90,保存;通道50----输入50，保存;通道49----输入90，保存;通道45-输入1，保存;通道44----输入90，保存;通道43----输入150，保存;通道42-输入50-150，一般选择150，保存;通道41—输入0保存;通道40----输入0，保存;通道39----输入90(只有6缸发动机高配车辆才输入)，保存。

宝马Z4轿车保养灯归零

接通点火开关(关闭所有车门)，在仪表的左下角有一个黑色按钮，等仪表显示日期时间后按住不放，会出现一个图标，如果不是你要的，那再按I次就会跳过，如果是的话，就长按，等它显示“确定要复位?”时，松开再长按即可

5铃车系保养灯归零

五十铃(SUZUKI)车系保养灯的归零方法如下。

1.氧传感器警告灯

在SAMURAI车型上用。当行驶3000km时，"SENSOR”灯即会闪。该灯只有当热车转速在1500～2000r/min时才闪烁，这表示EGR故障，而氧传感器需要更换。当保养完成后需进行归零。

归零方法：首先找“SENSOR”灯清除开关，此开关在转向盘柱支架上;然后逆时针旋转清除开关;最后启动发动机并行驶路试，确定是否不再闪烁。

2.保养灯

SAMURAI, SEDEKICK(美国联邦)装有“CHECKENGING”检查发动机灯，当行驶25000km和50000km，热车运转时该灯会自动闪亮，提醒检查发动机系统或必要时更换零件，并非代表有故障。

25000km时更换PCV阀、EGR系统，更换氧传感器(加拿大)。40000km时更换PCV阀，检查炭罐，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)，更换炭罐，检查ECM和相关传感器。

归零方法：在保养完成后必须归零;首先找归零开关，此开关在转向盘柱支架下方;然后逆时针拨动归零开关即可。

铃木车系保养灯归零

1.铃木(ISUZU)车系保养灯的操作技术

在AMIGO, PICKUP和TROOPER II车型使用。每行驶145000km时，仪表板“O2”指示灯即会亮灯显示，提示必须更换氧传感器。

2.铃木(ISUZU)车系保养灯归零方法

①TROORERII车型，在里程表总成后面，拨动归零开关。

②AMIGO和PICKUP车型，需要拆卸仪表归零。先旋松“A”螺钉，再从“B”孔旋动螺栓归零。

三菱车系保养灯归零

三菱 (MITSUBISHI)车系仪表板上装有保养灯，每8000km提醒保养EGR系统，每128000km提醒更换氧传感器，每160000km提醒更换炭罐。当保养或更换零件后，必须将计数器归零。

归零方法：首先找出归零开关位置，在仪表板组件背面，或在仪表板右下角后方;然后将归零开关拨向另一边即可，此开关为滑动或开关。

日产(NISSAN)车系保养灯归零

1.日产(NISSAN)车系保养灯归零方法

每行驶里程15000km时，“O2(氧传感器)”灯会亮，提醒检查，必要时则更换。检查或更换后，必须清除警告灯。大多数车型都备有线束插头，只要松开插头，即可完成归零工作。NISSAN有的车型要用归零总电器。

2.归零程序

①PICKUP(美国联邦)车型，在25000km松开黄/白接线，在50000km松开黄/黄接线。

②PICKUP(美国加州)车型，在 45000km时松开黄色接线，线束插头在发动机盖拉杆上面。

③信号灯总电器的车型归零，则从插头座上拔出总电器，拆下连接即可。

④氧传感器灯总电器控制，要用总电器来归零，首先按下总电器的归零键，或拆下总电器高速孔上的胶塞，用小螺钉旋具插入孔中，轻轻按下归零。

⑤归零总电器：在15000km, 30000km及45000km时需做归零。

丰田车系轿车换件后保养灯归零

①行车达80000km时，更换PCV阀及EGR阀。

②行车达128000km，要更换氧传感器。

③行车达160000km，要更换炭罐及检修排放系统。

修护或更换组件后，必须重新设定“CHECK ENGINE”灯。

在维修或更换零件后，需重新设定“CHECK”灯，这个开关的位置在仪表板的下方主线束的旁边、转向盘的后面，设定时只需将开关拨到相反的位置即可。

大众波罗轿车(2002-2008年款)保养灯归零

带长效型仪表板的车辆只能通过诊断设备对保养灯进行归零。带定期型仪表板的车辆，可通过以下方法对保养灯进行归零。

①按下并保持如图4-9所示的按键“A”。

②将点火开关置于“ON”位置。

③维修信息或字符将显示出来。

④释放“A”按键，直到所有的计数器归零。

③将点火开关置于“OFF”位置。

⑥释放按键“A ”。

⑦键“B”转向右侧，使保养灯归零。

欧款奥迪A6轿车(2001年以后)保养灯归零

欧款奥迪A6轿车保养灯归零程序。

车辆的保养灯要使用专用的诊断设备来进行设定。INSP----检查维护：

①按下A键不放;

②接通点火开关，松开A键;

③这时在显示器上显示“SERVICE”或“SERVICE IN X X X X ML”字样;

④按下B键直到显示器清除和复位，出现新的保养间隔或“SERVICE!”的字样;

⑤断开点火开关。

克莱斯勒车系保养灯归零

1.克莱斯勒公司轿车

克莱斯勒公司轿车仪表板上出现“EMI”字样时，提示要更换机油和机油滤清器，更换后需要对保养灯进行归零。

(1)第一种保养灯归零方法拆下保养计时器并更换，如图4-11所示。

(2)第二种保养灯归零方法

①按住归零按钮US/METRIC键。

②打开点火开关，保养灯开始闪烁。

③再按住“SELECT”键和“SET，键2s以上。

④等“BEEPS”声6次后，即完成保养灯归零。

2.克莱斯勒公司EGR等保养灯归零

克莱斯勒公司城乡、捷龙、达科、航海者、小马远景、小马顶峰、公羊等车型EGR警告灯保养归零方法如下。

①克莱斯勒公司的一些车型到了EGR系统维护周期时，仪表板上“EGR”或“MAINTENANCE REQUIRED”警告灯会变亮，提示车主需要对EGR系统进行维护(每8046km维护1次)，氧传感器需要更换(每128000km)或燃油蒸发的活性炭罐需要更换(每160927km更换1次)。

②在维护或更换部件完成后，要使维护周期里程表归零。克莱斯勒公司除少数车型归零开关位于仪表板的右下角外，大部分车型归零开关位于仪表板的后边，

东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零

毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失(距下次保养少于2000km，保养灯V19闪亮5s)。如毕加索轿车超过了保养期限而未保养，则每次接通点火开关后5s内，保养灯和已超过维护的规定里程数会显示，5s后里程表显示正常值，但保养灯V19一直闪亮。在首次维护(2000km)和定期保养(每间隔l0000km)之后，需进行保养灯归零。当为其他里程数时，不要对保养灯进行归零操作，否则维护提示的里程与真正应该保养的里程就对不上了。

小提示：

当超过保养里程保养灯一直闪亮时，不要归零让其熄灭，一定要进行保养后再进行归零，让保养灯熄灭。

保养灯归零方法如下。

①将点火开关置于“OFF”位置(不打开)。

②用手指按住里程归零按钮不动。

③将点火开关置于“ON”位置(打开)。

④里程显示10, 9, 8…倒计数直至0为止。

⑤松开里程归零按钮，关闭点火开关，拔出点火钥匙，保养灯熄灭。

东风标致307轿车保养灯归零

①关闭点火开关。

②按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。

③打开点火开关。

④里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示“0000. 0”时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。

注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池搭铁线，则必须将车辆锁上并至少等待5min,否则归零不会被控制单元记录下来。

标致207轿车保养灯归零

标致207轿车每次保养完成后，保养指示灯必须归零，其方法如下。

①关闭点火开关。

②按住单次里程表归零按钮。

③打开点火开关：里程显示屏将开始倒计数。

④显示屏显示“《=0》”时，松开按钮，保养“扳手”指示灯熄灭。

标致206轿车(1998-2008年款)保养灯归零

标致206轿车机油保养灯归零方法如下。

①将点火开关置于“OFF”位置。

②如图4-7所示，按下并保持按键“A”。

③将点火开关置于“ON”位置。

④继续按下按键“A”10 s 。

⑤显示器上的“0”和“SPANNER”符号将会立即消除。

标致206/306/406轿车保养灯归零方法如下。

①将点火开关置于“OFF”位置。

②用手指按住里程归零按钮A键不动。

③将点火开关置于“ON”位置(按住A键不放)。

④按住A键约10s。

⑤里程表示10, 9, 8….倒计数直至。为止，并且“SPANNFR”保养灯熄灭。

⑥松开保养里程归零按钮A键，关闭点火开关，拔出点火钥匙，保养灯归零完成。

奔驰A-CLASS(168)轿车保养灯归零

奔驰A系列轿车保养灯归零的方法如下。

①将点火开关转至“ON”(或II)位置，向下按压仪表板左侧保持按钮A两次。

②将点火开关转至“OFF”位置。

③将点火开关转至“ON”位置，同时向下按压保持按钮A，如图4-6所示。

④10s后，新保养间隔将出现在显示器上，并同时发出一响声信号。

⑤释放按钮A。

⑥将点火开关转至“OFF”位置。

奔驰E200K轿车保养灯归零

奔驰E200K轿车保养间隔提示灯设置的按钮如图4-4所示。保养间隔归零设置方法如下：

①将点火开关转至“ON”位置，如果车辆达到保养间隔，维护信息应显示出来;

②确认仪表板显示里程表读数、车速或温度读数，如果读数没有显示，则应反复按动按钮A或B，直至读数出现为止;

③短暂按动3次按钮E(注意：按动该按钮会消除里程表记录，如果需要，在按动该按钮前，可记录下里程表的读数);

④按下按钮E后，蜂鸣器会发出一声提示音;

⑤按下按钮D，直至“SERVICE”字符出现在显示屏上;

⑥反复按动按钮F或G，选择“CONFIRMATION”选项;

⑦按下按钮B，选定“COMPLETE SERVICE”选项;

⑧按下按钮B, "SERVICE CONFIRMED”字符应出现在显示屏上;

⑨反复按动按钮A，直至“SERVICE MENU”字符出现显示屏上;

⑩按动按钮F或G，选择“SPECIAL WORK”选项;

11按下按钮B;

12按下按钮F或G，选择“SERVICE 13”选项;

13按下按钮B;

14按下按钮F或G，选择机油等级;

15按下按钮B;

16仪表板的显示屏应显示“POSITION CONFIRMED”或“ITEM CONFIRMED”字符。反复按动按钮B，直至仪表板显示里程表读数、车速或温度读数;

17将点火开关转到“OFF”位置。

奔驰C200K轿车保养灯归零

奔驰C200K轿车保养间隔设置的按钮如图4-3所示，设置方法如下：

①将点火开关转至ON位置;

②反复按动按钮B，直至车辆行驶的总里程和短里程数字均显示在车速表的显示屏上;

③反复按动按钮C，直至显示屏显示保养标志和距下一次保养的剩余里程数字;

④按下按钮A，保持3s，显示屏将显示“DO YOU WANT TO RESET THE SERVICE INTERVLAL? CONFTRM BY PRESSING THE R BUTTON”字符;

⑤松开按钮A;

⑥在5s内按下按钮

⑦松开按钮A;

⑧将点火开关转至

A，直至新的保养间隔出现在显示屏上;

“OFF”位置。

宝马7系轿车保养灯归零

1.宝马新7系轿车更换机油后需要进行的保养灯归零操作

更换机油后保养灯归零方法如下。

(1)保养灯归零操作：插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。

(2)机油保养灯归零操作：按住仪表板左上方的归零按钮8s后松开，或按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“ENG. OIL 30TKM”(发动机机油30000km)后，再按归零按钮，直到仪表板的右上区屏幕显示“RETURN(回退)RESET ENG. OIL”，再次按归零按钮，并保持到屏幕显示“ENG. OIL RESET OK”，机油保养灯归零操作完成。

仪表左上方液晶显示屏显示：

RETURN回退

BR. FLUID 8MTHS制动液8个月

ENG. OIL 30TKM发动机油3万千米

FR. BRAKE 40TKM前制动片4万千米

R. BRAKE 40TKM后制动片4万千米

当再次启动时，仪表板会瞬间显示“售后服务30000km”。

(3)制动液保养灯归零操作：将点火开关转至0位，按住仪表板上的短里程显示按钮，将点火开关转至1位，继续按住短里程显示按钮5s，直到显示器中显示“OIL SERVICE”(换油保养)或“INSPRKTION"(保养检查)。再次短暂按住短里程显示按钮5s，以跳过换油保养或保养检查复位菜单。在显示器上出现下列信息：时钟符号和“RESET"(复位)或"RE"。再次按住按钮5s，直到显示"RESET”或“RE”闪烁。在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液保养灯归零操作完成。

小提示：

当超过规定里程数或周期时，中央液晶显示屏会显示保养信息，超过规定时间后归零主菜单会显示“!”如前制动片超过规定更换时间或没有进行归零操作时仪表板会显示“FRAKE40TKM ! ”。

(4)按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“R. BRAKE40TKM”后)，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕显示“RETURNRESET R. BRAKE”，此时按下归零按钮选择“RESET R. BRAKE? ”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示“R. BRAKE REAET OK”，制动警告灯归零程序即完成。

(5)当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务4万千米”。

2.宝马7系列轿车制动保养灯手工归零方法

(1)插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。

(2)按住仪表左上方的归零按钮，约8s后松开，仪表左上方液晶显示屏显示：

RETURN回退

BR. FLUID 8MTHS制动液8个月

ENG. OIL 30TKM发动机油3万千米

FR. BRAKE 40TKM前制动片4万千米

R. BRAKE 40TKM后制动片4万千米

(3)按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“R. BRAKE40TKM”后)，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕显示“RETURN RESETR. BRAKE”，此时按下归零按钮选择“RESET R. BRAKE?”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示“R. BRAKE REAET OK"，制动片归零程序完成。

(4)当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务4万千米”。

宝马车系E60, E61, E65轿车保养灯归零

新款车型E60, E61及E65配置了功能非常先进的组合仪表，所能显示的保养项目也极为完善。由于组合仪表与中央信息显示屏CID(车载显示器)之间已采用网络通信技术，车辆的保养项目属于CID的车用数据功能范畴。而且，某些保养项目(法定)的复位，必须借助CID的操作界面才能完成。下面分别进行介绍。

1.组合仪表

常规的保养项目通过组合仪表便能完成复位，这些项目包括更换机油、火花塞、前制动摩擦片、后制动摩擦片等多个项目，均为英文显示。其操作步骤如下。

①打开点火开关至2挡，按住组合仪表左上方的按钮(即分程行驶里程复位按钮)，约10s后，仪表左上侧便会显示“OIL CHARGE”等英文信息，即复位模式开户。

②松开按钮，再按住按钮，便可选走“OIL CHARGE”项目，此时仪表右侧将出现“RESET”的信息提示。

③松开按钮，再按一下按钮，即完成机油更换周期的复位。

④按照上面的操作步骤，逐次将其他的保养项目进行复位，复位完成后的项目，可以看到在所显示的信息后面会出现“0”字符，表示该项目的复位已完成。

2.中央信息显示屏CID

法定的保养项目，如年检和尾气检测，若超过时间期限，将在组合仪表中以车辆外形的符号进行提示。这两个保养项目是通过操作CID的按钮(控制器)完成复位的，该按钮位于中央扶手座上，如一个转轮形状。其操作步骤如下。

①打开点火开关至2挡，CID处于初始界面。操作按钮选下“车用数据”菜单项目(或“设置”菜单项目)。

②旋转按钮选定“保养”，按一下按钮，进入保养菜单界面。此时可看到所有的保养项目，并以颜色进行提示：红色的代表已过期，黄色的找表即将过期，绿色的代表还未过期。

③旋转按钮选定“年检”项目，按一下按钮，进入该项的保养设置界面。

④旋转按钮选定“设置”，按一下按钮，月份和年份显示出来。

⑤旋转按钮以调整月份，按一下按钮确定，再旋转按钮以调整年份，按一下按钮确定，年检项目设置完成。

⑥依上面步骤设置“尾气检测”保养项目。

宝马E38. E39, E46和E65轿车保养灯归零

1.新款宝马E38, E39轿车制动灯归零程序

①将点火开关置于“OFF”位置。

②按住仪表板上右侧按钮不放。

③将点火开关置于“ON”位置。

④仪表板上显示“TEST-01”，松开仪表板上右侧按钮。

⑤按住左侧按钮，一直按到19项。

⑥再进入21项，确认后会出现“RESET? ”，再确认即可归零(不好的是时间也归零，需要重新设置)，仪表显示“LOCK-00”，松开左侧按钮。

⑦按右侧按钮1次松开，仪表显示“LOCK-ON”。

⑧再按左侧按钮到21项，仪表显示“LOCK-00”，松开左侧按钮。

⑨再按右侧按钮1次松开，仪表显示“LOCK-ON”。

⑩将点火开关打到“OFF”位置，归零结束。

2.宝马E38, E39, E46和E65轿一车发动机维护灯归零程序

①将点火开关置于“OFF”位置。

②按住仪表板上左侧按钮不放。

③将点火开关置于“ACC”位置，仪表板上会出现“RESET SIA”：数字，直到出现RESET闪烁。

④松开仪表板上左侧按钮后重新按住按钮，仪表板上会出现“END SIA”字样。

⑤将点火开关置于“OFF”位置，发动机维护灯归零完成.

宝马轿车保养灯归零

宝马车系保养灯归零包括发动机机油归零、火花塞归零、前制动片归零、后制动片归零、制动液归零、制冷剂过滤器归零、车辆检查归零和冷却液归零8个项目。当上述项目需要保养检修时，仪表中有相应的指示灯提示，保养完毕后，必须将相应的指示灯关闭。

1.宝马轿车换油保养或保养检查制动液周期的复位方法

①将点火开关转到“0”位置。

②按住分里程显示器按钮(在仪表板上)，并将点火开关旋转到位置“1”。

③继续按住按钮约5s，直到显示器上出现下列信息："OIL SERVICE(换油保养)”或“INSPRKTION(保养检查)”，带“RESET"(复位)或“RE”。

④再次按住按钮约5s，直至显示“RESET"(复位)或“RE”闪烁。

⑤在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。

在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液的更换周期。在显示器上出现下列信息：时钟符号和“RESET”(复位)或"RE"。

⑥再次按住按钮约5s，直到显示RESET(复位)或“RE，闪烁。

⑦在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。

在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约Zs下列信息：“ENDSIA”。

2.仅复位制动液周期的方法

①将点火开关转到“0”位置。

②按住分里程显示器的按钮(在仪表板上)，并将点火开关旋转到位置“①”。

③继续按住按钮约5s，直至显示器上出现下列信息："OIL SERVICE(换油保养)”或“INSPRKTION(保养检查)”，带“RESET”(复位)或“RE”。

④短暂按住按钮5s，以跳过换油保养或保养检查复位菜单。在显示器上出现下列信息：时钟符号和“RESET”(复位)或“RE”。

⑤再次按住按钮的5s，直到显示“RESET”(复位)或“RE”闪烁。

⑥在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。

在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约2s下列信息：“ENDSIA”。

3.仅换油保养或保养检查周期的方法

①将点火开关转到“0”位置。

②按住分里程显示器的按钮(在仪表板上)，并将点火开关旋转到位置“l”。

③继续按住按钮约5s，直到显示器上出现下列信息：“OIL SERVICE(换油保养)”或“INSPRKTION(保养检查)”，带“RESET”(复位)或“RE”。

④再次按住按钮约5s，直到显示“RESET"(复位)或“RE，闪烁。

⑤在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。

在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液的更换周期。在显示器上出现下列信息：“时钟符号”。

⑥短暂按住按钮，以跳过制动液周期复位菜单。

接着显示器上出现约2s下列信息：“END SIA”。

4.关于保养周期显示复位的附加信息

(1)在进行换油保养或保养检查复位时的剩余里程显示在复位菜单中显示的剩余里程被以“km”为显示单位显示在E46车上，以“L”显示在E38, E39, E53车上，这相应于在剩余里程内所要使用的总油耗。

(2)显示制动液的更换时间点在复位菜单上所显示的更换时间点在E46车上以“月、年”或者在E38, E39, E53车上以“d”(日)显示。这相当于到下一次更换时的天数。在进行复位时在当前的日期上各加2年。

(3)重复复位的最低限制仅在超过下列最低限制以后才可能进行一次新的复位。

①换油保养或保养检查对于E46轿车在消耗101.后;对于E38, E39, E53经20 %的总油耗。

②以后更换制动液对于所有的车辆经20天后;在当前进行复位时显示器上出现信息"RESET"(复位)或“RE”，则已超过了最低限制，而且又可以进行一次新的位置复位。

(4)提前取消SIA复位操作可以通过改变点火开关的位置提前取消复位操作。

宝马车系氧传感器指示灯归零

①宝马5281系列轿车上有氧传感器维护指示灯，在车辆行驶48270km后会点亮，更换氧传感器后，只要将指示灯拆下10s以上再装上，指示灯即归零。

②宝马其他系列也装有氧传感器维护示灯，更换氧传感器后，只要按下仪表板下方的OAS归零开关，就可以使指示灯归零。

华晨宝马轿车保养灯归零

华晨宝马轿车保养灯归零方法如下。

①接通点火开关，按下归零按钮8s后，仪表中多功能显示器显示机油符号。

②再按一下归零按钮就会显示下一个需要归零的系统后制动摩擦片系统归零。

小提示：

华晨宝马轿车共有：个系统需要进行归零，归零方法是相同的。当选中需要归零的系统后，持续按下归零按妞3s，仪表显示“RESET”，然后再按下归零按钮直到显示“OK”，关闭点火开关，归零结束。

凯迪拉克CTS轿车(2003年款)保养灯归零

通用车系变速器机油归零：在通用车系上，若电脑或资讯区出现“CHANGE TRANSFLUID”字样时，表示变速器油必须更换。更换后，只需按下“OFF”和“后除雾”键，保持4s以上即可归零。

1.基本音响系统

(1)说明车辆带有一个计算机系统，该系统具有一个“更换发动机机油”指示灯，可告知驾驶员应何时更换发动机机油和滤清器。该系统基于发动机转速和发动机的工作温度而工作，而不是车辆的行驶里程数。根据行驶条件，更换机油的里程数会有相当的差异。要使机油寿命监视系统正常工作，每次更换机油时必须使系统复位。当系统计算出机油寿命已缩短时，发动机机油指示灯会亮起，此时，必须尽快更换机油。如果车辆在最佳条件下行驶，则机油寿命系统可能在一年后也不指示需要更换机油。但是，发动机机油和滤清器每年应至少更换一次，同时系统必须复位。如果系统被意外复位，则必须在最后一次更换机油后的5000km里程内更换机油。在更换机油和滤清器后，务必对机油寿命系统进修复位。

(2)复位方法

①按下驾驶员信息中心显示屏右侧的“CLR”(清除)按键，确认“更换发动机机油”信息。这将从显示屏上清除信息，并复位。

②按动驾驶员信息中心显示屏右侧的“INFO”(信息)按键上的上/下箭头，进入DIC菜单。

③在“100% ENGINE OIL LIFE(发动机机油寿命100%)”菜单项加亮显示后，按住“CLR”按键。百分比将变回为100%，机油寿命指示器即被复位。如果百分比没有变回100%，则需重复以上步骤。

④关闭点火开关。如果在启动车辆时再次出现“更换发动机油”信息，则发动机机油寿命系统未被复位，需要重复复位程序。

2.导航系统

①按下显示屏右上角“OK”提示符旁的多功能按键，确认更换发动机机油信息，显示屏上的信息被清除并复位。

②按一次“PWR/VOL”旋钮，接通系统。“PWR/ VOR”旋钮位于驾驶员信息中心显示屏的左下方。

③按显示屏左侧的“INFO”按键，进入“Vehicle Lnformation(车辆信息)”菜单。

④转动显示屏右下方的“TUNE/SEL”旋钮，直到“Engine Oil Life(发动机机油寿命)”加亮显示。按一下旋钮以选定。

⑤当显示“100 % Engine Oil Life(发动机机油寿命100%)”时，按下显示屏右上角“Reset”提示符旁边的多功能按键。百分比将变回为100%，机油寿命指示器即被复位。如果百分比没有变回100%，则需重复以上步骤。

⑥关闭点火开关。如果在启动车辆时，再次出现更换发动机机油信息，则发动机机油寿命系统未被复位，需重复复位程序。

长安福特蒙迪保养灯归零

长安福特蒙迪保养灯归零方法如下。

1.方法一

①打开点火开关。

②压下仪表板车速表左下方按钮4s即可。

2.方法二

①打开杂物箱，找出一个扳手形按键。

②打开点火开关。

③压下重新设定键(即扳手形按键)4s即可。

奇瑞QQ轿车保养灯归零

对于装配ACTECO)1. 3L发动机车型，发动机保养灯每5000km亮一次。归零方法如下：

①关闭点火开关;

②按住调节按钮不动(在里程表下方);

③打开点火开关;

④继续按住调节按钮，3s后松开调节按钮;

⑤保养灯自动归零。#p#副标题#e#

福特蒙迪欧轿车保养灯归零

福特蒙迪欧轿车机油保养灯归零方法如下。

1.方法一

①打开点火开关转至“ON”位置。

②压下仪表板速度表左下方保持按钮A,如图4-10所示，并保持4s，即可完成机油保养灯归零。关闭点火开关至“OFF”位置。

2.方法二

①打开杂物箱，找到扳手形按键。按下扳手形按键，并保持4s，即可完成机油保养灯归零。

②打开点火开关转至“ON”位置。

③压下扳手形按键右侧的保养归零键按钮A键4s以上，即可完成机油保养灯归零。

④关闭点火开关于“OFF”位置。

福特林肯轿车保养灯归零

福特林肯轿车机油保养灯归零方法如下。

①复点按“MODE”键，直到下面三项信息中的任意一个显示屏上：“OIL LIFE XX%”、“CHANGE OIL SOON”和“CHANGE OIL NOW”。

②按住“MODE”键不放，保持5s，直到“Reset For Oil Life”字符显示在显示屏上。

③按住“RESET”键不放，大约4s后机油寿命值将设置成1000o。归零动作完成。#p#副标题#e#

奔驰S280轿车保养灯归

1.奔驰S280轿车保养后仪表归零

①把点火开关置于“ON”位置，按仪表板左边按键两次，再把点火开关置于“OFF”位置。

②按住右边按键不放，等听到仪表里发出一声响声松手即可。如果钥匙打到工挡时，有个小扳手的符号出现，后面还有“-100”，小扳手符号表示保养期限已到，“-100”表示超出保养期限l00km，需要执行保养期限复位。

2.保养期限复位

①打开点火开关，在1s内按仪表右边按键两次，关闭点火开关。

②按住按键不放，打开点火开关，等大约为10s，会听到“哗”一声响，显示下一次的保养里程，松手即可。

奔驰E系列W211轿车(2003年以后)保养灯归零

奔驰E系列W211轿车(2003年以后)保养灯归零方法如下。

1. 2003年8月31日以前

①将点火开关置于“ON”位置。

②按下转向盘上的前进/后退按键直到多功能显示屏上显示里程数。

③保持按下仪表左侧里程表归零按键，直到仪表信息显示屏显示“SERVICE MENU(保养菜单)”。

④使用“+”或“一”键，选择主菜单上的“CONFIR MATION(确认)”。

⑤按下系统选择按键“[][]”。

⑥通过按下系统选择按键“[]「口”选择“CONFIRM(确认)”。

⑦通过按下“+”和“一”键，对于发动机112, 113, 271选择“STANDARD OIL”或“OIL QUAI-ITY229.5”。

⑧按下系统选择按键(S110s3)进行确认，直到多功能显示屏上显示“SERVICECON-FIRMED(已确认保养)”。

⑨重复按下系统选择键( S110s3)，直到多功能显示器显示正常。

⑩将点火开关置于“OFF”位置。

2. 2003年9月1口以后

①将点火开关置于1挡。

②按下转向盘上的系统选择按键“[][]”直到多功能显示屏上显示里程数或温度数值。

③短时间按下组合仪表上的归零按键约3次，直到听到一声响，多功能显示屏上显示电压。

④按下前进/后退按键(向下的)，直到显示“SERVICE MENU”菜单。

⑤重复按下“+”或“一”键，选择“CONFORMAITON(确认)”菜单。

⑥按下系统选择按键“[][]”确认。

⑦按下下面的系统选择按键“[][]”确认。多功能显示屏上将显示“SERVICECONFIRMED”。

⑧重复按下上面的系统选择按键“[][]，直到多功能显示屏上显示“SERCVICEMENU”。

⑨使用“+”或“一”按键，选择“Special Operations(特殊操作)或Addition”。

⑩按下多功能转向盘上的系统选择按键(下面的)确认。

11使用“+”或“一”按键，选择主菜单上的“Service13”

12按下多功能转向盘上的系统选择按键(下面的)确认。

13使用“+”或“一”按键，选择机油归零菜单“Standard Oil”或“Oil Grade 229. 5”。

小提示：

奔驰(W211)轿车车速报警解除

奔驰W211车速120km/h时仪表多功能显示屏上出现车速报警的原因是触发了车速限速功能。只要解除车速限速的设定，显示屏上的车速报警即可解决。

① 闭点火开关，连接诊断仪STAR。

② 进入“CINTROL UNITS”→进入“INFORMATION AND COMMUNICATON ” →进入“ICM” →选择“CONTROL UNITADAPTATION” →选择“VARIANT CODING” →进入“NATIONAL VARIANT SPECIALPROTECTION GUARD’ ”→选择“RESTOFWORLD”，完成解除车速限速的设定。

奔驰W221S350/S500轿车(2005年以后)保养灯归零

奔驰车系在到达额定保养日期前1个月左右，其主动维修系统就会提醒车主，即当打开点火开关或行驶时，车速表上保养灯会亮起，显示小扳手及数字表示距离保养日期还有多少天。大扳手及数字表示距离保养里程还有多少千米。换完机油后，维修人员可以操作按压仪表板上的左右按钮，使保养灯归零。

奔驰车系通用的保养灯归零方法：

①将点火开关打开转至“ON”位置，is内迅速按下右侧按钮;

②上一次保养会显示在仪表板车速表上;

③在los内关闭点火开关;

④按住左侧按钮不放，同时打开点火开关;

⑤10s后伴随“嘟嘟”声，新的间隔数将显示在显示器上;

⑥再松开左侧按钮，关闭点火开关，即完成保养灯归零。

机油保养灯归零的方法如下。

①将点火开关置于第一挡。

②同时按下并保持多功能转向盘上的“OK”按键(S110s6 )和右侧电话“接听/结束”按键约5s。此时仪表显示“Vehicle Data Roller Test"(动态试验)、"ASSYST Plus Workshop”(维修站)。

③选择“ASSYST Plus Workshop”，并按下“OK" (S110 s6)按键确认。

④通过按下“前进/后退”按键(S110s1)选择“Service Performed”或“ServiceDone”(服务已实施)，并按下“OK”按键(S110s6)确认。

⑤通过按下“前进/后退”按键(S110s6)选择|“Due Service”(到期服务)或“Other Services”(其他服务)，并按下“OK”按键(S110s6)确认。

说明：若全部预期维修项目已完成，则选择“Due Service”;若个别项目未完成，则选择“Other Services”。

⑥如果之前选择了“Other Services”(或“Further Service")，则将附加的维修项目增加到当前的维修菜单中。

⑦通过按下“前进/后退”按键S110sl)选择“Complete (Full) Service"(整体服务)或“Individual (Single) Service Selection”(单项服务)，并按下“OK”按键(S110s6 )确认。

小提示：

若全部预期维修项目已完成，则选择“Complete (Full) Service”;若个别项目未完成，则选择“Individual (Single) Service Selection”。

⑧按下“回退”和“SBS”关闭按键(S110s4)，回到主菜单。

⑨将点火开关置于“OFF”位置。

大众奥迪A6轿车保养灯归零

1.奥迪A6轿车手工保养归零方法

①断开点火开关。

②按下组合仪表上的日行驶里程表复位按钮，同时接通点火开关。

③按开日行驶里程表，显示屏出现“SERVICE IN ???? km”或“SERVICE”。

④在5s内向左转动组合仪表上时钟调节按键，直到“SERVICE ???? km”或“SERVICE”复位。此时显示屏上出现“SERVICE IN 15000km”。

⑤断开点火开关。

2.使用仪器保养归零方法

进仪表系统，进通道调整匹配040。按上下键到100，保养归零为5000km; 90为6000km，依次类推。

一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零的方法

①关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。

②打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后松开。

奇瑞瑞虎轿车保养灯归零

1.装配三菱2. 4LAT动力总成车型

发动机保养灯每5000km亮一次。归零时关闭点火开关，按住调节按钮不动，打开点火开关，继续按住调节按钮，3s后松开调节按钮，保养灯自动归零。

2.装配ACTECO 1. 6 L发动机车型

发动机保养指示灯每5000km亮一次。归零方法和装配三菱2. 4LAT动力总成车型相同。

奇瑞A5系列轿车保养灯归零

对于装配ACTECO 1. 6L和2. 0L发动机车型，发动机保养灯每5000km亮一次。归零方法如一下。

①关闭点火开关。

②按住模式开关不放。

③打开点火开关，此时松开模式开关。

④在30s内同时触动模式开关和时钟开关(触动时间2s)，保养灯即可归零。

奇瑞东方之子轿车保养灯归零

对于装配ACEECO 2. 0L发动机车型，发动机保养灯每5000km(前期生产的部分车辆为7500km)亮一次。其归零方法如下。

①打开点火开关。

②将调节按钮切换在瞬时油耗下，按住3s以上，自动归零。

丰田雷克萨斯轿车保养灯归零

丰田雷克萨斯轿车保养灯归零办法如下。

①先打开点火开关，然后关闭点火开关。

②按住组合仪表上的‘旧行驶里程(短程里程)”显示器的复位按钮，并保持不放。

③打开点火开关，此时机油保养灯MAINT REQD先点亮3s后，再闪烁2s，然后亮1s后熄灭，完成保养灯归零。

④松开复位按钮，保养灯归零完成。关闭开点火开关。

小提示

雷克萨斯桥车保养灯涵盖的内容

丰田雷克萨斯桥车设置有机油保养灯MAI NT REQD。行驶里程达到8045km以下时，打开点火开关，保养灯进入自检，MAINT READ灯点亮3s后熄灭，表示仪表板灯泡和线路正常。行驶里程超过8045km，但少于11263km时，打开点火开关，保养灯进入自检，MAINT READ灯点亮3s后，将闪烁2s再熄灭。提醒驾驶员到了保养里程，应及时更换杯油。行驶里程超过11263km时，打开点火开关，机油保养灯MALNT READ持续亮3s,警告驾驶员已经过了保养里程。

进口丰田轿车保养灯归零

4缸发动机机油保养灯一般每隔15000km亮起。完成保养后应将保养灯归零。丰田塞利卡、花冠车型复位按钮位于加速踏板左侧，丰田基先达复位按钮位于仪表板左下方。丰田大霸王车型复位按钮位于仪表板左下侧。

丰田轿车每行驶至设置的保养里程数时，仪表板上的机油指示灯将点亮，提示要更换机油，在完成机油和机油滤清器的更换后需要重新设置里程数，移开仪表板下方的盖子(胶塞)，然后插入一字旋具，拧动内旋钮开关A，即可完成保养灯归零。

一汽丰田皇冠3.0轿车保养灯归零

1.保养信息归零

①按下“INFO”按键显示“信息”屏幕，触摸“保养”开关显示“保养”屏幕。信息项目如下：机油更换、更换发动机冷却液、更换机油滤清器、更换制动液、轮胎换位、更换ATF(自动变速器油)、更换轮胎、定期保养、更换蓄电池、更换空气滤清器、更换制动衬片、更换雨刮器片、个人事件(最多可设定3个其他项目)。

注意：无设定时的项目呈灰色，有设定时则变成绿色，当保养期接近时则变成橙色。

②在“保养”屏幕上触按要消除设定的项目。若触按“消除全部设定”开关，则消除全部保养项目的设定。

③若触按“更换发动机机油”，则屏幕进入更换发动机油的界面。触按“消除设定”开关，根据屏幕提示，触按“是”开关，发动机机油保养归零成功。触按“否”开关，以返回上一个屏幕。

2.开启或关闭保养指南

当开启保养指南时，如果预设时间或距离接近，则通知预设项目。

①触按“保养”屏幕上“自动通知确定”开关。

②触按该屏幕上的“取消”开关，以关闭保养指南。

3.设定保养日期或里程

①触按要在“保养”屏幕上设定的项目或触按“个人项目”开关以设定显示项目之外的项目。当触按已设定完毕的个人项目或个人项目之外的其他项目时，显示屏幕将会显示设定界面。

②触按屏幕上的“个人项目”开关，以显示字母键，输入项目名称。

③触按“通知日期”或“通知距离”开关，可设定日期和距离中的一种或两种。

④触按数字键，以输入日期和距离。触按“修正”开关，以逐个消除数字。

⑤触按“结束”开关。

⑥触按“设定结束”开关。

⑦重复以下程序，以设定两个或更多个项目。

卵巢保养，是指女性保养卵巢要顺应卵巢的周期性变化特点，来改善卵巢功能，提高卵巢储备能力，促进卵泡发育和排卵，延缓卵巢早衰，调整月经周期，延缓衰老。以下是由小编整理关于卵巢保养精油的用法，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢!

1、卵巢保养精油的使用功效

1、全面调节女性生殖系统功能

促进卵巢功能进一步成熟，卵泡发育，调节性激素(雌激素、孕激素和少量雄性激素)分泌，从而改善女性生殖系统问题，提高性生活质量。痛经、月经不规则、缓解经前综合症、减少白带、增加阴道分泌)。

2、改善体质

治疗经期综合症，调整经期不适状况，推迟更年期，延缓衰老;提高机体免疫功能，增强机体抗衰老能力，预防骨质疏松，脱发等，令女性恢复生机活力，延长经期、推迟绝经期的到来，真正令女性恢复生机活力，达到内外之美的和谐统一。

3、雕塑完美曲线、优雅体态

预防乳腺增生，丰满乳房;提高体内雌激素分泌水平，加速脂肪代谢，令女性呈现娇美体态，柔美的曲线，再度激发女性自身的荷尔蒙分泌，维持机体对性激素的敏感性，令腰部有女性凹凸轮廓、丰满结实的胸部曲线，并修复妊娠纹。

4、完美肌肤

有效改善肌肤问题，抑制色斑，淡化妊娠纹;有效调节内分泌，稳定抗体内部环境，以内养外，保持青春活力。也适用于所有的皮肤，特别有益于成熟、干燥、硬化敏感的皮肤。其紧实舒缓的特性，对发炎现象很有帮助，它能收缩血管，所以是治疗微血管松弛的神奇之宝。卵巢保养精油对抗皱、消肿，修复微血管弹性疲乏有意想不到的效果，甚至对某些神经性湿疹也有效。

5、健康心理

舒缓精神紧张压力，安抚镇静，可抚平沮丧、哀伤、嫉妒和憎恶的情绪、提振心情缓解失眠头痛、多梦等症状，让女性保持健康心理、年轻心态，散发自信魅力。能使女性对自我产生积极正面的感受。

6、调节呼吸：对呼吸系统的感染有改善作用，能明显的减轻喉咙痛，咳嗽症状及鼻窦炎。

7、神经方面功效：对神经性的厌食症，或神经性的紧张，歇斯底里都有舒缓效果，甚至对性焦虑都有效。

8、消化调理：由于它具有抗菌和轻泻的功能，所以能净化消化道，也能改善眩晕、反胃、呕吐和便秘。

9、循环功效：对心脏颇有帮助，能活化停滞的血液循环，降低心脏的充血现象。强化微血管，能清除毒素及过度的酒精造成的肝充血。

10、生殖功效：卵巢保养精油是不错的荷尔蒙补充剂，缓解经前紧张，促进阴道分泌，调节月经周期，对不孕症有益;男亦然，它能促进精子的数量，解除性冷淡和性无能。

2、卵巢保养精油的产品概述

幸福生活、美丽人生，卵巢保养精油带给你由内而外的全新体验。连续使用一周，全身即散发出淡淡的清香，让你身边的他和她同样如沐春风，迅速恢复神采。卵巢保养精油渗透力极强，能瞬间贯穿经脉舒缓神经。她具有强力回春、活化血管、净化血液、提高血液质量、调节内分泌、强化卵巢功能、预防妇科疾病、延缓更年期、抗忧郁、改善皮肤晦暗痿黄、增强夫妻情趣等功效，长期使用不仅随身飘香，而且肤色健康宛如新生娇娃般白嫩红润、纯净娇嫩、青春再现，是女士不可多得的口服美容佳品。

3、卵巢保养精油的主要成分

藏红花、玫瑰醇、香叶醇、苯乙醇、金合欢醇及其酯类、芳樟醇、玫瑰醚、丁香酚、甲基丁香酚。

4、卵巢保养精油的用法

1 使用前，请将双手洗干净;

2 取出卵巢保养精油，将有棉线的一端解开，拉直棉线;

3 将食指套上盒内所附的指套，然后放在有直线的一端，以食指配合大拇指把卵巢保养精油捏紧;

4 尽量放松，一只手轻柔地将阴唇分开，然后慢慢呼气，用套着指套的食指将卵巢保养精油顺阴道轻缓推入;

5 推至食指完全进入阴道。如位置正确，应感觉不到卵巢保养精油的存在，棉线末端留在阴道口外;

6 每丸药放置48小时后取出更换。取出时，只需轻轻将棉线拉出，卵巢保养精油便会滑出体外;

7 取出后，请彻底清洗阴道，间隔24小时再使用第二粒。

8 请在取出药丸后使用约3滴精油按摩子宫、卵巢等部位，直至完全吸收为止。

汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。下面是小编整理的一些威力斯汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

威力斯汽车保养常识之误区：

一、盲目拆掉节温器如果因温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证在较适宜的温度下工作，反而使经常处于低温状态下工作，造成功率下降，磨损加快，油耗增加。如果节温器发生故障检修或更换之后，温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

二、温度怕高不怕低有些人认为行车时温度怕高不怕低。其实，温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证的使用寿命。

三、水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

四、用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将压入各润滑表面，油压也低，使各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，启动数秒后，应用快怠速升温，改善的润滑条件。

五、用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

六、气压宁高勿低有些人喜欢把气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。气压过高，会使接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。气压过高，使的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量(尤其是在雨雪路面上)，对行车安全造成较大的危害。气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。#p#副标题#e#

威力斯汽车保养常识之如何降低汽车油耗

一、注意汽油品质，清理积碳

其实很好理解，吃的越好越健康。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以啊，为了您的爱车更健康，给它好点的汽油吧。另外，注意每半年就要清理一次积碳。

二、勤查胎压和轮胎磨损

用车过程中要时常检查轮胎的磨

损程度，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，油耗就会增大，一般每5万公里，就要去换一套新的轮胎了。此外，在行驶中如果发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压了。因为胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。温馨提示，正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。

三、定期更换火花塞

一般人都知道，火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气，这是常识。但另一个常识相信没几个人知道了，那就是普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里!如果不注意更换的话，就会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

四、定期更换蓄电池

蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。所以啊，不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。

五、8至11万公里更换氧传感器。

氧传感器位于发动机排气管上，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以啊，最好在8-11万公里时就更换氧传感器。

一场秋雨一场寒，最近几天淅淅沥沥的小雨让气温逐渐转凉。眼看着秋天即将到来，对待爱车的养护已经不能像对待炎炎夏日里那样。来跟小编一起学习高明汽车保养常识吧!

高明汽车保养常识之日常检查

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

高明汽车保养常识具体如下：

检查空调系统

夏天炎热而多雨，汽车空调往往超负荷运转，如果汽车经常走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。进入秋季，空调最好使用车内循环系统，这样可以防止秋季落叶卷入空调的进风口，使空调达不到好的效果。最好在夏季结束时更换车内的空调滤芯，提高乘车的舒适性。

确保前挡除霜功能正常

秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，要特别注意前挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，如果出现问题要及时解决，否则风挡除霜出风口一旦出现问题会给冬季驾车带来许多麻烦和不安全因素。

底盘除锈和轮胎检查

秋季汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。一方面，底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全。必须要对底盘进行除锈的处理。

蓄电池保养很重要

进入秋季以后，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。

高明汽车保养常识之洗车

NO.1：首先，洗车自然离不开洗车液，正确的应采用洗车专用的洗车液，并以含水蜡成分的洗车液为最佳。其次，专业洗车液PH值为中性，不会侵蚀车表面，如含有水蜡成分，更能在洗车的同时给予车体一种滋润保养的功效，即便经常洗车，也不会损伤车漆，反而越洗越亮。洗车最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉，因为它们虽然去污力强，但同时损伤性也大，经常用它们洗车，车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉，而且会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。

NO.2：有无预洗程序，车子脏了，许多尘土、泥沙附在车身上。如果上来就用水枪冲，用海棉擦，洗车倒变成了给车“打沙皮”。专业的洗车应该在洗车前增加一道预洗的程序。即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上，并等待一两分钟，经过浸泡，大部分的沙土可以与车漆脱离，再用水枪冲洗，可以避免上洗车液时，沙泥划伤漆面的危险。

NO.3：工具、用品的选择，洗车时，洗车用具应有分工，长毛刷洗轮圈，海绵洗轮胎，不能混淆，并且遵循从上而下的原则。擦车时，也要遵循从上而下的原则，用柔软的毛巾将车身上的水渍擦干，并用专业的干湿两用吸尘器到车厢内吸尘处理。#p#副标题#e#

夏季干燥，不怕没有水分补充，就怕混合型肌肤不能让肌肤很好的进行保养，那么如何护肤保养皮肤呢?下面和小编来看看吧!

护肤保养皮肤：

清洁

混合性皮肤的妹子，首选在选择洁面产品上，建议选择较强的洗面奶，同时重点是清洁额头的、鼻子、口周以及下颌部分的油性部分。同时脸颊部分也要记得轻轻揉搓，不过要记住在洗面时要用冷热水交替一起，特别是T区部分用温热水洗净，之后再用冷水来冲洗一边。

去角质

去角质对于混合性皮肤的妹子们也很重要，因为只有将堵塞的毛孔和老化角质给打开了，才能将油脂以及污垢能去除，特别是毛孔粗大也能改善。而脸颊可能是中性或者是偏干的话，建议可以用收缩毛孔的作用的面膜敷在T区部分，这样让水分很好补充进去。

爽肤水

洁面之后，在使用爽肤水的时候，要记得使用一些无酒精含量的爽肤水，这样才能做到保湿，建议用化妆棉在沾取了爽肤水之后，再均匀的涂抹在面部上，这样不但有控油的效果，水分也能很好的被吸收进去。

隔离保护

隔离对于混合性皮肤的妹子，也是需要做到的，因为在白天经常需要面对外界的污染，加上长时间对着电脑工作的话，也容易引起污垢的形成。所以，建议在保养中加上一些隔离的保护，涂抹上隔离霜或者是防晒霜，混合性最好是选择一些质地较为清爽的产品，这样才不会给皮肤造成很大的负担。

均衡饮食

此外，在日常生活中，也要记得多喝水，特别是夏天容易出汗，就更需要水分的补充。人们常说的一天8杯水是必不可少的，同时注意饮食均衡，大量食用富含维他命A、B、C的水果和蔬菜也是很重要。一些辛辣、刺激的食物建议最好少食用。

使用保湿乳液滋润皮肤

在20多岁皮肤细胞与水分就像鱼和水，生活和健康，二者为一体，谁也离不开谁，每天使用保湿乳液组润皮肤，其中的保湿成分透明质酸会轻松解决你肌肤的缺水情况。会使皮肤充满水分，细胞丰满，平滑有光泽。

不要滥用治疗痤疮的产品

到了20多岁，大多数人只有偶尔会长痘，然而，使用干燥的产品在保持平滑的肌肤不再是一个有效的策略。相反，使用一个粉刺产品治疗个别瑕疵，用一个温和的免与水杨酸抗菌清洁剂清洁毛孔，预防和清除痤疮的爆发。

做好面部清洁

年轻mm由于皮脂腺分泌较旺盛，如果没有彻底做好卸妆、清洁，容易使油脂混合残妆和老废角质形成粉刺、面疱和粗大毛孔，所以为了预防，一定要做好面部清洁，才能去除肌肤问题的烦恼，避免年纪增长造成肌肤问题。

开始使用眼霜

年轻女生的用眼频率很高，表情丰富，多半有两个问题就是黑眼圈和干纹。及时地开始用眼霜，要知道预防比“治疗”要容易和有效得多，特别是干纹，只要使用1周左右，就会彻底消失了。刚开始使用眼霜时，建议可以先从清爽的啫哩开始尝试。

不要过度使用抗老产品

想专注于预防衰老是很正常的方式，但使用太多的高度功能性产品可能会造成负面影响。许多抗衰老产品的活性成分(如视黄醇、肽)可以增加皮肤细胞的新陈代谢，但这些成分也会为年轻的肌肤增加负担，那些油性、混油性的肌肤可能会发现她们的肌肤正在经受刺激、疙瘩、毛孔堵塞等问题，显然这些抗衰老产品过于强大了。

为身体减压并保证充足的睡眠

缺乏睡眠会导致压力通过痤疮反映在皮肤上，甚至很多一致的压力会导致整体皮肤恶化。睡眠不足还会导致肾上腺过度分泌皮质醇、类固醇等，这使得皮脂腺产生更多油脂。这是与压力相关的痤疮常常需要发炎的形式表现出来，而不是简单的白头或黑头。

选购平价又好用的护肤品

年轻人一般没什么钱，没有经济来源，所以选购护肤品的时候要谨慎，而且选购便宜好用的难上加难。所以要选择，大众基础护肤产品，大牌下的副牌也是不错的选择，价格比较低又有品质保证。

对于在生活中有空闲的时间就可以做做身体保健的方法，特别是颈椎，没事的时候做做颈椎保健操让你的颈部更加健康，告别颈椎病的发生，让身体更健康。

日常保健颈椎三法：

（1）后颈牵拉运动

身体端正坐好，背部靠在椅背上，收下巴，两手放置于头顶，脖颈部保持放松，双手用力将头向前下拉，使下巴能够尽量贴近胸口部位，直至后颈部或肩肿部位有拉扯感为止，停留大约15〜20秒后放松全身，此动作重复做5次。

这样能有效舒缓由于长时间用电脑或低头伏案工作导致的后颈部小肌肉疲劳。（2）肩胛牵拉运动

将背部靠椅背保持坐正姿势，收下巴，将左手掌放在右肩上，右手放置于头顶，脖颈部保持放松，右手用力将头向右前下方拉，直至左后颈部或左肩胛部位有拉扯感为止，停留大约15〜20秒，再放松全身，重复做5次。

这样能有效舒缓长时间使用双手、过度使用肩胛周围肌肉而造成的疲劳。（3）灵活颈椎运动

保持身体端正坐姿，双眼直视正前方，将头向前、后方向缓慢转动，角度越大越好，重复做5次。将头分别向左右肩膀两侧歪，角度越大越好，重复做5次。这样能维持并增加颈部灵活度，减少颈椎压力。

外观检查 在出车前，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。下面是小编整理的一些常规汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

常规汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

大众汽车在国内市场上保有量极大，大众汽车体现了德国车耐用的特性，保养起来格外方便便宜。但保养容易并不是说车主就不需要了解汽车保养知识了。让我们来看一看上海大众汽车保养知识，做到自己清楚保养内容作用。

大众汽车日常保养常识1更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。

更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

大众汽车日常保养常识2定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

大众汽车日常保养常识3定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

大众汽车日常保养常识4检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

注意事项需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地保证行车安全。只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态，我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性，希望广大车主能够了解保养常识，已达到正确保养车辆，延长车辆使用寿命的目的。

上海大众车辆的保养主要有两个方面，

一是由上海大众4S店为您提供的强制保养。

另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。

大众汽车常规保养常识一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

大众汽车常规保养常识二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

大众汽车常规保养常识三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到4S店进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

大众汽车常规保养常识四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到4S店检修。

大众汽车常规保养常识五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

大众汽车常规保养常识六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

大众汽车常规保养常识七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

上海大众汽车日常保养，与4s店和车主的保养都是分不开的。只要您在驾驶上海大众汽车注意以上介绍的几点，就可以您驾驶无忧。另外，个人的保养和其它汽车时一样的，广大车在保养时，一样要注意。

汽车保养相关

拱桥跟一字马一样，可以靠伸展身体，逐步练成!跟住以下动作，可以帮助伸展腰背，改善腰痛以及姿势不正，非常适合长期坐在电脑前工作的你!初学者不用勉强自己做到全部动作，可以按自己的身体状况作出调整。

另可看看（6个动作帮你练一字马）。

腰部拱桥运动怎么做

先做热身运动!向左右两侧伸展，维持5秒。

手抓住腿，腰向后弯，维持6秒。初学者可以稍微调整姿势，不用勉强自己。

脚伸直，双手着地，维持7秒。

右脚伸直，左脚屈向右边，身体向右边压，维持10秒。做完后换另一边。

手撑地，腰向后弯。每次10秒，重复做2次。

头向后仰，屈膝，头和脚尽量靠近，维持10秒。

手抓住脚，腹部尽量朝头部方向伸展，维持10秒。

双脚跪地，弯腰，手抓住脚，维持15秒。

双手撑地，抬高臀部。双脚交替踮起脚尖，做6次。

双手撑地，踮起脚尖，膝盖离地，维持10秒。

手靠墙，弯腰，身体尽量向下移，然后回到一开始的姿势，重复做3次。

手伸直，胸贴墙，伸展腰部，维持14秒。

手抓住脚，头和腿尽量靠近。做2次，每次5秒。

双膝跪地，头垂下，背部向上弯曲，维持5秒。慢慢抬头，背部向下弯曲，维持5秒。

做拱桥，尽量用手撑起身体，维持5-10秒。

合上双脚，臀部稍微向下移，维持4秒。休息一会，然后重复一次。

腹部贴住大腿，双手伸直，放松。

拱桥运动的好处

久坐工作的人，如办公室白领、司机等，坐着的时候，腰部往往会不自主地向前弯曲，腰部、背部的肌肉处于紧张收缩的“工作”状态。时间长了，这些肌肉会积聚大量工作时产生的代谢废物，刺激局部神经感受器，就会产生腰酸背痛的症状。

从现代医学角度看，进行拱桥运动时，会使腰背部的肌肉产生强烈的收缩、放松，能够强烈挤压肌肉内的血管，促进血液流动，有利于局部积累的大量代谢废物被排走。因此，做完这两个动作后，肌肉的感觉会变得舒服。此外，长期坚持这两个动作，使腰肌强壮，肌肉的耐久性增加，肌肉就不易发生劳损，不会出现腰痛的症状。

现在戴假发的人越来越多了，日常对于假发的使用和保养是很重要的，想要假发的使用寿命长，良好的保养会让你的假发更耐用，大家要注意了。

假发刘海片怎么洗

洗涤假发之前，一定要把发丝梳理通顺，(从尾部开渐次向上梳通，否则有可能损坏发丝了。将假发帽子反过来，把假发放入温水中浸泡5分钟后轻轻揉搓干净，用清水冲洗。取适量的护发素倒入温水中搅拌均匀，再把假发放水中浸泡10分钟后用清水冲洗干净，放置在通风处自然晾干。

假发怎么保养

尽量不要接近高温，因为材料的关系假发是不耐高温的(除特别注明为高温丝的)。化纤假发不可以染色，如果需要修剪可以请专业造型师修剪整理发型。梳理假发一般选用比较稀疏的梳子为好，梳理假发时要采用斜侧梳理的方法，不可进行直梳，而且动作要轻。假发使用超过五年的假发就可以考虑更换了，这个并不是假发本身一定要出现什么问题，而是从卫生健康的角度来说可以更换了。长时间使用假发都会出现细菌，清理太多次也会或多或多少有磨损。

刘海假发片怎么戴

先将头发中分，用手将长发抹平后用黑色细发夹固定，另外一侧也用发夹固定。拿出假发刘海片，将其扣在前额并固定。这个时候刘海假发已经带上去了，但是看起来不够真实。用梳子梳理一下头发，用自己的头发自然的遮盖住发夹以及刘海假发片的节点。

假发可以用吹风机吹吗

可以。

但是不要边梳边吹，这样会导致假发变形，而且吹到七八分让它自己晾干就可以了。但是建议吹假发时不要用太热的风，会减少假发的寿命。假发也不要太频繁的进行清洗。

而冬天汽车更要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。下面小编就保养车的经验说一下冬季汽车保养常识大全，希望对大家有所帮助。

别克汽车保养常识之养护常识之四轮定位：

车辆开久了之后是否感觉到汽车在行驶直线时会徧左或徧右、车身会有飘竿轮胎有单边磨损的现象发生呢?如果有，那么您的爱车有可能要去做个定位了。为什么会发生上述这种现象又什么什么做定位呢?

其实主要是因为车辆在行驶时常会受到许多崎岖不平的路面、坑洞和水孔盖的冲击以及底盘零件磨损等原因，在长时间的振动和摇动之下会使原厂设定的悬吊与轮胎的机械位置改变，当角度跑掉时，就会发生上述的情形了。

如果车辆的轮胎定位跑掉了而没去重新做定位，那么长久下来车辆不只会左、右飘竿造成轮胎磨损，还会因各轮胎角度不同而造成拖曳现象使车辆行驶不顺而增加油耗、增加高速行驶时的危险性、增加驾驶着的疲劳和底盘零件的损坏。那么什么时候需要做轮胎的定位，又多久要做一次呢?

在这我们只能给大家一个建议就是最少最少要每一年去做一次轮胎定位或是一万公里做一次定位。如果用车时间较长，像是出租车、货车之类的最好半年或三个月就做一次定位。其实认真说起来每个人的开车习惯、时间和里程都不同，行走的路面环境也会不太相同，因此如有发生以下情形时就表示您要帮爱车做个定位了。

1.车辆在平路直线行驶时方向盘不正

2.车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑

3.轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象

4.车身会跳动不稳

5.方向盘会左右晃动

6.行驶时有浮游的情形

7.车辆曾发生过碰撞

8.更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时

别克汽车保养常识之车辆外部保养：

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

进风口或进风格栅、电子扇保养4006381080

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

空调保养

夏天，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

轮胎保养

到了秋天，轮胎要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

暖风管线及风扇保养

秋天转凉，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着火。

内饰保养

由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。

另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。

一说到汽车保养，很多车主都头疼不已：为什么每年花那么多钱做保养，可是车子依然越来越旧?这可能就是保养方法不适宜造成的。下面是小编整理的一些花冠汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

花冠汽车保养常识之日常维护：

烈日下洗车伤车漆

很多私家车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

机油太多出故障

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

螺栓过紧永久变形

汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

风扇皮带太紧轴承负荷大

当天气气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。

洗车像洗澡害空调

遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。

圆圈方式打蜡效果差

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

花冠汽车保养常识之润滑：

洗车的水温有讲究

经常有车主在结束一天的旅途之后，想在回家之前把爱车清洗干净，这种精神可嘉，然而做法却不对。因为汽车在经过一段时间的行驶之后，发动机、底盘及各动转系统都处于高温状态，特别是在炎热的夏季。这个时候用冷水清洗车身，无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水，其刺激性可想而知，严重时还会发生爆裂。

此外，即便要清洗并没有长时间行驶的车，如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒，立即用冷水洗车，热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。冬季洗车则更需注意水温，尽量选用温水洗车，这样不仅可以保证车辆的清洗质量，还能有效保护车漆。

洗车的水流有技巧

从外表来看，洗车只是个简单的体力劳动，似乎没有任何技巧，但洗车的水流是很有讲究的。专业一点的洗车店绝不会一上来就用高压水枪狂喷，一般第一遍先细水慢流，从上往下冲，把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪，那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。

有的时候，车主为了省事，常在路边店里洗车，那些拎个水桶来洗车的，如果你仔细观察，就会发现他们的桶里有大把泥沙，跟用砂纸擦车没什么区别。

洗涤剂的选择很重要

洗车最根本的目的是为了清洗掉汽车的污渍，洗涤剂的选择就太有讲究了。现在洗车店使用的洗车去污剂基本可以分为三种：洗衣粉、洗洁精、专用洗车液。

洗衣粉成本低，见效快，有的洗车店便用洗衣粉来洗车。洗衣粉是碱性洗涤剂，对车漆损害很大，如果长期用洗衣粉洗车，汽车表面就会逐渐失去光泽。而且，洗衣粉对车漆的腐蚀短期内很难看出来，因此，很多车主并不知道其中的厉害。

也有的洗车店用洗洁精来洗车，店主购买的一般都是类似于餐饮行业使用的大桶洗洁精，这样的洗洁精虽然只比专用洗车液便宜几十元，但还是广泛地被洗车店使用。洗洁精也属碱性洗涤剂，长期使用也对车身漆面造成损害，使车身漆面失去光泽。

汽车保养是一个非常重要的问题。因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全，不可小瞧，而且这里面的学问可大了。下面是小编整理的一些双龙汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1、冷却液

冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易准确。

正常情况：冷却液的高度应在最高与最低点之间，如冷却液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需更换。

冷却液太多

假如冷却液异常地增多，反映出发动机有潜在的问题。

·建议

可先将多余的冷却液排出，使其降至最高点之内。然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高，便要立即找车行检查并进行修理。

冷却液太少

如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，会升温。在高温下，发动机的运转会导致汽缸变形，或汽缸垫被烧毁。

·建议

若补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下，也可加水。

冷却液应显示在标尺的最高点和最低点之间为好

2、刹车液

汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，换句话说或行或止或冷或热均可，看上一眼，就清楚明了。

正常情况：刹车液的高度要高于最低点，但不必达到最高点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。

刹车液太多

刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚，会使加得过满的刹车液溢出。须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。

·建议

可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。

刹车液太少

如刹车液的高度降到最低点以下，意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。一般情况下，即便刹车液偏少，并不影响刹车的效果，但如刹车液干枯，便会导致刹车踏板下降，刹车失效。

·建议

假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致，而是由泄漏所致，必须立即补充刹车液，并请车行进行修理。因为事关安全宏旨，不可疏乎大意。

刹车液应显示在最低点之上。如已接近最低点，说明刹车片已磨损。

3、机油

检查机油，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上，或等发动机冷却后。

正常情况：机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。

油位太高

如是汽油发动机，太多的机油会侵蚀汽缸垫。柴油机则危险更大，机油有可能混入汽缸体内共燃。在这种情况下即便切断油门，发动机也无法停止运转，相反会不停地高速运转直到把全部机油耗尽为止，发动机往往因此而报废!

·建议

遇此情况，要轻踩刹车让发动机低速运转。千万不要踩离合器也不要停车，那样事情会更糟。如因更换机油时机油填充得过多，要立即将多余的机油放掉，然后重新起动。

油位太低

机油不足造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。所幸转弯或急刹车时相关显示器都会闪亮，提醒驾车者注意。

·建议

要立即加机油，使其达到必要的高度。且经常查看，倾听发动机的声音是否正常。必要时请车行做机油成份分析。

该标尺可清楚标明机油量。应显示在最高点和最低点之间。

4、LHM所谓LHM，

是指一种特殊的绿色液体，用来保养悬挂、刹车和转向加力装置。目前仅有雪铁龙品牌的Xantia，XM以及劳斯莱斯等少量车型使用这种液体。关键的问题在于，LHM液体绝不可与别的油类混合，只能单独使用。

正常情况：假如一切正常，显示液体高度的浮子会位于最高点与最低点之间。这样，只需定期查看即可，发现问题及时处理。

液体太多

毫无问题，LHM液体即便装得太满也不会有任何不良后果。

·建议

愿意的话，也可以使用一颗大针头将多余的液体吸出，使其达到正常高度。

液体太少

假如液面降至最低点以下，说明有液体泄漏。这会导致刹车失效，乃至悬挂系统失常。

·建议

只有在少量泄漏的情况下才可以通过补充液体加以补救，否则只好请车行解决。

5、转向器润滑油

转向器内的润滑油一般不该有多少变化。稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。在发动机停止运转时看上一眼就明白了。

正常情况：只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。也可以自己动手，采用ATF D2型号的专用液体，但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体，否则有害无益。

转向器润滑油太多

转向器润滑油太多不用操心，它会将过多部分自动排放掉。

转向器润滑油太少

当转向器润滑油发生泄漏，有过滤作用的油泵会干枯、发热，乃至磨坏，通常会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下，方向盘会变得非常沉重，但仍然不致影响转向的功能。

·建议

应该及时填充润滑油，直至转向器重新变得轻松自如为止。但如有泄漏现象，最好请车行进行检查，并及时修理。

一般转向器无须特别保养。但查看转向器润滑液，可发现泄露现象。

6、自动变速箱润滑油

自动变速箱润滑油的多少是个非常复杂的问题，查看的方法也不尽相同，一定要遵循厂家的有关规定。一般要在发动机运作了3O秒以后放在P挡上再查看。有些型号的自动变速箱设计得较为复杂，要用专用设备加以检查和修正。

正常情况：只要润滑油的高度在最高点和最低点之间，那就没什么可做的了，可以放心行驶。

油量太多

不要以为润滑油越多越好。须知这样并不好，甚至很有可能造成变速箱报废。

·建议

最好将多余的润滑油放掉，重新加以补充。

油量太少

变速箱润滑油过少，也是有害的。在润滑油不充足的情况下，极易造成变速箱内的齿轮温度过热乃至磨损。一旦自动变速箱出了问题，就要整体更换，破费的可就大了。所以千万不可掉以轻心。

·建议

适量地增加润滑油。假如润滑油的颜色已经发黑，就需及时更新润滑油，并请车行技师对变速箱重新调校。定期地查看车上各种液体的指标，及时发现并解决问题，保证行车安全。