鹞式战斗机为什么能垂直起降（精品20篇）

我说你车对我们来说并不陌生，但是过山车的种类非常多，所以我们要想了解这类知识必须得多加阅读。那么下面我们大家就一起来了解一下垂直过山车的最高时速是多少?

“雪域雄鹰”是深圳欢乐谷斥资上亿元打造的弹射式过山车，“雪域雄鹰”最高点达海拔60米，入水隧道距离地面7.35米深，项目落差超过67米，轨道全长887米，是目前亚洲高度最高、轨道长度最长的弹射式过山车。游客坐上过山车后，将在2秒内被急速弹射至最高时速，紧接着爬升到最高点，体验亚洲最高过山车的终极高度。轨道颜色配合香格里拉·雪域主题以简洁的蓝白两色喷绘，蓝白相间的轨道与天空交相辉映，气势雄浑，营造高空雪域的风格。

更快2秒内加速到最高时速135公里

弹射式过山车与驰名的“跳楼机”采用同样的运作原理，使用空气压缩发射器。游客坐上车后，在2秒内便加速到最高时速135公里，随即飞驰至60米高空，紧接着重力加速度让它以80度近乎垂直的角度高速跌落至欢乐谷碧塔海中，穿过水底隧道。随后以70度倾斜翻滚冲出海面，重现光明后进行高空S形扭转、侧倾、斜抛等动作，在全程90秒的时间内完成各种高难度动作，领航高空。

更爽一次可体验三栖极致快感

唰……在气体推动下过山车飞驰而去，巨大的加速度让您感觉犹如雄鹰展翅高飞。弹射到最高点，依靠惯性以近乎垂直的速度跌落而下，随即冲入距离7.35米深的碧塔海中。这是“弹射太空梭+跌落过山车+云宵飞车”，秒速弹射、垂直跌落、高空疾驰，“雪域雄鹰”让您一次性体验上天、入地、下海的三栖极致快感。

“雪域雄鹰”项目由美国S&S著名设计师结合欢乐谷地形地貌量身定做，它的设计灵感来自人类最初的飞翔梦想，模拟了空中之王——雄鹰的各种空中绝技，腾空、俯冲、倾斜、旋转、让游客如同变身为雪域的雄鹰，享受高空飞翔的快感。

这就是我们为大家所了解到的，大家一定要仔细阅读多加领会，要想了解更多这类内容，可以关注上面还有安全压杠和景区安全知识为我们提供。

5G作为2018年最火的话题之一，除了关注技术之外就是业务应用了。基于3GPP标准定义，5G初期聚焦于eMBB大带宽业务，后续将逐步向mMTC低时延及uRLLC多连接的场景业务发展，因此eMBB将是当前5G发展的重中之重。

在今年举办的2018中国移动全球合作伙伴大会上，华为携手中国移动、四川移动、浙江移动将现网已部署的5G典型应用场景制作成视频进行回放，并联合广东移动提前部署5G网络实现高清视频直播，以此呈现华为5G在中国的广泛应用能力及其背后的网络故事，将5G业务应用推向更高潮。

千年伟业：河北雄安自动驾驶5G应用

雄安，是党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。今年3月，雄安5G首站开通，从此雄安迈向5G智慧城市业务的探索中。

4月，中国移动、华为、长城汽车公司基于5G端到端解决方案，共同完成雄安新区首个5G-V2X远程驾驶启动及行驶测试，实现了通过5G网络远程控制20公里外车辆的启动加速、制动、转向等操作，网络时延保持在6毫秒以内。这是中国移动在推动雄安新区信息化和智慧城市融合发展方面取得的重大成果，也是为雄安新区成立一周年的精彩献礼。华为联手中国移动将该项5G创新应用带到了大会现场，共同见证这具有历史意义的一刻。

天府之城：四川大熊猫基地超高清直播5G应用

成都，又称天府，是美食之都，更是国宝大熊猫的故乡。2018年5月，四川移动联合华为实现5G首站开通，8月、9月、11月陆续在兴隆湖、成都大熊猫基地、太古里等覆盖5G网络，尤其是在大熊猫基地首次实现360度VR高清视5G频回传，成都市民在太古里商业街上就能通过VR眼镜观看熊猫基地的实时画面回传。

本次大会上，华为将成都精彩的5G业务带到了现场，通过视频回传，熊猫憨态可掬的神态让参观者对即将到来的5G时代充满美好愿景。通过5G高清视频，参观者可以远距离感受大熊猫带来的乐趣，小朋友可以直观看到大熊猫来提升对动物的认知能力，饲养员等工作人员则可以远端观察大熊猫的生活状态、及时发现异常，让大熊猫健康成长。未来，娱乐、教育、远程监控、平安城市等均可通过5G高清视频实现。

人间天堂：“5G之城”综合示范应用

俗话说，“上有天堂，下有苏杭”，杭州不仅具有悠久的历史文化、丰富的旅游资源，更是在科技创新领域一直走在行业的前列。今年的杭州5G之城样板点创下了全国5G网络规模最大、试验进度最快、产业贡献最丰、孵化应用最广、体验用户最多等多个之最，并为5G技术商用验证、业务探索做出巨大的贡献。

以业务为例，杭州5G之城实现了全国首个5G网络随时随地1Gbps的业务体验、实现5G无人机4K高清视频、360VR西湖景区直播、5G远程医疗业务演示、5G VR异地全息通讯业务演示、AR远程维修业务等多项业务演示，极大开阔了未来的5G业务范畴，改变了传统的生活方式。以视频直播为例，通过5G回传，将西湖美景回传到异地的大屏幕上，西湖水的质感，西湖旁的游人，仿佛就在眼前，带给人们身临其境之感，如果带上360度VR眼睛，将会获得更加真实的体验，这就是“5G改变生活”的真实写照。华为携手浙江移动将该项5G阶段性的成果带到大会现场，回顾“历史”，展望“未来”。

百花齐放：深圳市民广场5G直播业务应用

深圳是改革开放的窗口，是充满活力、百花齐放、潮气蓬勃的前沿大都市。在这里所有的创新技术都会因这座城而引起共鸣。这次，广东移动携手华为带来了酷炫的5G高清视频直播业务。

考虑到5G初期业务部署范围，本次试点选择深圳移动信息大厦、市民中心广场、深南大道、平安大厦等典型区域部署5G网络。针对深圳移动信息大厦，在楼顶部署4K高清摄像头与5G CPE相连，可以实现360度10倍变焦直播市民中心区域场景。通过提前部署移动合作伙伴大会专线，将深圳市民广场5G高清画面回传到大会现场，现场观众可以通过大屏幕直接看到5G高清直播带来的极致体验。当然，超高清视频直播对数据回传能力提出了巨大挑战，只有采用 5G的eMBB超大带宽能力，才能满足上传50M（4K高清）到100M（8K高清）的场景要求。

5G高清视频作为5G初期eMBB典型的应用，有着广泛的应用空间及市场价值。在本次移动合作伙伴大会上，华为通过视频方式实现四地市不同5G业务的呈现，展示了5G业务在中国正迅速的成长。未来，将会有更多城市开启5G新业务的探索，而多种垂直行业也将不在受限于4G网络能力的限制。华为也将继续与中国移动深度合作，聚焦云端应用、车联网、8K视频高清直播、数字天空、远程医疗等领域，持续探索垂直行业应用，共筑“5G改变社会”的崭新时代。

操作方法

首先画出战斗机的机身，两头较尖，中间圆润，在两边画上机翼，后面画上尾翼。

补充战斗机的细节，画上机翼和机尾上的纹理，并在战斗机前后画上云朵。

开始涂色啦，我们先给机身涂上绿色，机翼和尾翼的部分涂上灰色，机身部分涂深灰色。

继续给战斗机的机头涂红色，机翼尖部涂黄色，云朵涂上蓝色，帅气的战斗机简笔画就完成啦!

操作方法2

首先我们画出战斗直升机的机身和尾巴。

在直升机的机身上画出驾驶室和驾驶室下面的灯。

最后在直升机的机身上画出螺旋桨，这样我们的直升机就画好了，如图所示：

垂直式新风系统采用风管送风方式，用一台主机即可控制多个不同房间，能够有效改善室内空气品质，预防、空调病、呼吸道疾病等的发生。

垂直式新风系统的设计安装需要布置通风管道，且垂直式新风机设备有一定的体积，设备和管路不可能是外露的，一般情况下会藏在吊顶里(有的吊顶有限制会走地面，安装成本会很高)，这就要求垂直式新风系统必须在装修之初提前计划，适用于未装修的房子。这类系统安装必须走管道，每年的清洗和耗材的更换都比较费劲，已经装修好的房间安装起来就会加麻烦，主机只能摆放在厨房、墙角等空旷位置，会占用很大的空间，对于小户型家庭来说略显拥挤。

此外，由于垂直式新风系统的设计安装相对比较麻烦，人工费用高，所以相对价格高。价格相对较低的垂直式新风系统，电机不好的话噪音会很大，一般国产的垂直式新风系统价格都在1万元以上，而进口的品牌价格则都在2万元以上，且耗电量大，一般家庭接受不了。

垂直式新风系统的优缺点

1.优点：整体效果、美观、操控等比较完美。

2.缺点：房子必须要走管道，安装比较复杂;噪音大，滤芯更换不方便，后期若需维护比较麻烦。

今天小编对垂直式新风系统的优缺点进行了简单的介绍，对于治理空气污染的方法有哪些还请关注的环境污染安全小知识，希望以上内容对您有所帮助。

两直线垂直，在两者斜率都存在的前提下，其斜率的乘积为-1;如果其中直线不存在斜率，则另一条直线斜率为0。对于两条互相垂直的直线而言，它们的斜率互为倒数，因此其斜率的乘积为-1。

斜率是什么

斜率指的是一条直线或是曲线的切线与横坐标轴倾斜程度的量。它通常用直线(或曲线的切线)与(横)坐标轴夹角的正切，或两点的纵坐标之差与横坐标之差的比来表示。当直线L的斜率存在时，对于一次函数y=kx+b(斜截式)，k即该函数图像的斜率。

当直线L的斜率存在时，对于一次函数y=kx+b(斜截式)，k即该函数图像(直线)的斜率;当直线L的斜率存在时，点斜式y2—y1=k(X2—X1);当直线L在两坐标轴上存在非零截距时，有截距式X/a+y/b=1。对于任意函数上任意一点，其斜率等于其切线与x轴正方向的夹角，即tanα。

斜率计算：ax+by+c=0中，k=-a/b，直线斜率公式:k=(y2-y1)/(x2-x1)，两条垂直相交直线的斜率相乘积为-1：k1*k2=-1，当k>0时，直线与x轴夹角越大，斜率越大;当k

准备一张矩形折纸，将矩形折纸的最长边对折，将右侧折纸沿折痕向内折，折纸逆时针转90度，把折出来的大三角向下折，要在三角底边和折痕出留出适当宽度，再倚着底边将大三角向上折。

折纸逆时针转90度，将大三角的上下两个边向中间折，再将大三角最下面的边全部拉出，从最底下的折痕开始，按照向内、向外、向内的顺序折叠，然后把最上面一层折纸部分立起，另一侧按照同样的方法。

再沿着中线对折折纸，然后把最上面、最下面的折纸向下折，将折纸尾边向上折，抓住折纸的中间部分，将两边的折纸向上撑起，战斗机就折好了。

显卡的垂直同步怎么关呢？今天小编为大家讲解一下。

操作方法

打开电脑，找到“控制面板”，点击并进入，如图所示。

进入之后，将图示位置调整成“大图标”，如图所示。

调整好之后，点击“NVIDIA控制面板”，如图所示。

进入之后，在全局设置页面找到“垂直同步”，点击图示位置选择“关”即可将其关闭，如图所示。

特别提示

以上纯属个人编写，请勿转载抄袭。

F-35闪电二型战斗机是当今最复杂的武器系统之一。这种神秘的战斗机被称为飞行计算机，因为它的系统包含800多万行代码。有三种型号的F-35联合战斗机，其中一种是专门为在航空母舰上起飞和降落而设计的，另一种可以像直升机一样垂直降落。

但是如果你想真正了解五角大楼历史上最昂贵的武器项目，暂时忘掉这个战斗机系列，把你的眼睛转向头盔。

当然，头盔的主要功能是保护飞行员的头部，但是后来考虑了F-35头盔的保护性能。这个头盔可以透过飞机看到外面的天空，或者让飞行员透过飞机看到外面的天空。穿着它，飞行员看到的是飞机下面的世界，而不是飞机的地板。如果他们回头看，他们看到的不是小屋，而是背后的天空。头盔里嵌入了六个摄像头。当飞行员把头转向一个特定的方向向前看时，他所看到的实际上是通过摄像机看到的。摄像机将图像发送到头盔内的投影仪，投影仪又将图像发送到头盔上的护目镜，供飞行员观看。

这不是一个简单的护目镜，而是一个屏幕，类似于所谓的“平视显示器”，汽车在挡风玻璃上贴上汽油和里程信息。这款护目镜可以将信息贴在头盔眼睛周围的玻璃上。更令人惊讶的是，它的信息显示不受高度和速度的影响。即使在飞行中，F-35飞行员也能看到地面上敌机的位置或武器的位置。

F-35的主要承包商是美国的洛克希德·马丁公司。在发布之前，F-35已经邀请飞行员阿尔·诺曼做了一个测试实验。诺曼说:“在给头盔装上飞行员的眼睛后，你几乎进入了另一个世界，所有的信息都在那里。你可以通过飞机看世界，就像你从飞机的角度看世界一样，就像你和飞机融为一体一样。”

像飞机一样，F-35头盔也非常昂贵，每一个定制头盔的价格超过40万美元。就像这架飞机一样，它花了几年时间才完成预定的计划，超出预算数百万美元。

当飞机遇到湍流时，早期版本是不稳定的。当视频被载入时，它会延迟飞行员的晕动病(晕动病、晕船、晕机等)。)。此外，夜视功能没有预期的那么好，一个“绿色光环”挡住了飞行员的视线。因为问题太严重，五角大楼邀请英国宇航系统公司在2011年制造一个备用头盔，以防止当时正在开发的头盔出现无法修复的问题。

两年后，五角大楼决定让罗克韦尔·柯林斯也这么做。这种三方竞争可以将项目推回到预定的轨道上来解决问题。克里斯波格丹一世，该项目的参谋长和美国空军中将，最近告诉记者，头盔问题不再是“我的十大关切之一”。

波格丹一世说，飞行员最近开始了第三代头盔飞行测试。这一代头盔有新的夜视摄像头和软件改进。然而，该软件在收集信息和与F-35系统共享信息方面仍然存在问题。

如果只有一架或两架F-35战斗机一起飞行，它也能保证信息的无缝对接。然而，如果它变成4架飞机，通信问题就会出现，飞行员看到的图像就会变得不准确。

然而，他说这个问题不会影响F-35战斗机的交付日期和准备能力，并且可以在短期内得到解决。然而，这将给主要承包商洛克希德·马丁公司3亿美元的额外奖金(以鼓励开发商)。

据飞行员诺曼说，最近的实验表明，头盔的研究和开发在不断进步，以前出现的许多问题已经得到解决。然而，绿色光环和飞行员通过护目镜看图像的方式仍然存在一些问题。他说:“还有一件事需要调整。我们如何缝合从各个角度看到的图像？”

飞机在起降时加速度的变化较大，这个阶段是最容易发生事故的阶段，飞机座椅在椅背放直状态下处于最安稳状态。万一发生事故时，座椅在放直状态下，有利于事故后离开座位，也有利于他人的帮助。

最主要的原因是，飞机座椅在椅背放直状态下处于最安稳状态。飞机在起降时加速度的变化较大，而且这个阶段是最容易发生事故的阶段，事故时还会发生很大的冲击力。另外，万一发生事故时，座椅在放直状态下，最有利于事故后离开座位，也有利于他人的帮助。

而对乘客个人来说，椅子靠背放直能使人的精神注意力集中，不会因为飞机突然速度变化而无法保持平衡。并且，如果多数人都突然往前急倾，或向后急倾，都会影响飞机的平衡。

清洁是护肤的第一次，如果清洁没有做到位，后续的护肤品是很难被肌肤吸收的。所以挑选一款适合自己的洗面奶非常重要，让我们一起来了解一下大名鼎鼎的SKII氨基酸洗面奶。

SKII洗面奶适合什么皮肤

SKII洗面奶蕴含浓缩Pitera™修护成份，可以活化肌肤天然的再生循环，并平衡洗脸后的肌肤酸碱值。最重要的是不含香精与色素，痘痘肌尤其推荐这种氨基酸洗面奶。

为什么选择氨基酸洗面奶

氨基酸洗面奶，是一种亲肤温和的洗面奶。其特点是高效清洁的同时，温和亲肤低刺激，小孩和敏感肌肤都可以使用。氨基酸洗面奶采用的则是弱酸性的氨基酸类表面活性剂，PH值与人体肌肤接近，加上氨基酸是构成蛋白质的基本物质，所以温和亲肤，不但适合痘痘肌肤的人使用，敏感肌肤也可以使用的清洁产品。

SKII洗面奶介绍

sk2洗面奶算是在日系贵妇品牌中屈指可数的几个纯氨基酸系的洗面奶，保证清洁力的同时又非常温和。

不要觉得sk2洗面奶是一款很温和的洗面奶就说它清洁力不够看。其实sk2洗面奶的清洁力是非常足够的，既不会像皂基洁面那样清洁力过强而伤害皮肤屏障，也不会像有的洗面奶为了保湿温和，洗完之后出现假滑的现象。sk2洗面奶在洗完后会觉得皮肤特别干净，但又不会有搓盘子的感觉。

SKII洗面奶评测

SKII氨基酸洗面奶绝对是混油皮的亲妈，打开是淡淡且非常好闻的蔷薇味和玫瑰香味，最重要的一点，SK2一直以来就只有这么一款洗面奶，经典中的经典，很细密的泡沫，洗完不会有假滑，很干净的光滑的感觉。

主打温和，不伤皮肤，冬天洗完脸也不会觉得紧绷，脸很柔软滋润。因为是氨基酸洗面奶，泡沫也不算特别多，但是日常或者晨间洁面足够了，氨基酸的成分会用着很安心，敏感肌首选。

在刚刚开始时，过山车的小列车是依靠弹射器的推力或者链条爬上最高点的，但在第一次下行后，就再也没有任何装置为它提供动力了。事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能，即由势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的，垂直过山车有危险吗？风驰电掣的过山车，以速度、垂直翻转的高度让人肾上腺素上升、血压升高、心跳加快，带来强烈的刺激。虽说过山车惊险刺激，但实际上却比人们想象中的要安全。根据调查显示搭乘过山车的死亡率约为15亿分之1，下面一起来具体了解一下垂直过山车排名是怎样的？

1、韩国首尔－爱宝公园

距离首尔一小时车程的爱宝乐园是韩国知名的游乐园，听着名字萌萌的，但是它却很硬核的拥有“世界上最陡的木制过山车”。目前全世界只有170架木制过山车，爱宝公园的TExpress除了打破最陡过山车世界纪录外，也是韩国最快最高的过山车，高56米，最快时速达每小时104公里。会玩的人甚至会专门挑选木质的过山车，因为乘坐感觉比钢制的会更轻，而且会有轻微的“况且况且”的震荡感……

2、阿布扎比-法拉利世界“罗萨方程式”

没啥说的，这是世界上速度最快的过山车。这个过山车的设计灵感来源于F1赛车，旋转角度可达到70度，最高点距地面52米，重力加速度可达到4.8G，游客需佩戴防护镜，要不然面部的形状可能有点美。罗萨方程式布满了流畅曲线的山坡，这势必给乘客提供了大量的飞行时间，乘客处于漂浮状态的时间将会增加，如此快的速度之下，意味着乘客能感受到被向上抛射的强烈震撼。没开过F1的人也可以体验下F1的赶脚了。

3、日本东京-巨蛋城市乐园“海豚吼叫”

海豚吼叫云霄飞车是全球第六高的过山车，高达80米。但它受欢迎的原因也许是因为它交通便捷，正处于日本首都东京的中心。它环绕东京中心区域大楼，最开始时竟然从建筑中间穿洞而出！“海豚吼叫”的旅程从一个令人眩晕的高度为80米、倾斜度为80°的陡坡轨道迅猛俯冲开始，沿着轨道，飞跌26层楼高。坐过“海豚吼叫”才能说重新认识了刺激版本的东京，你们那些只知道迪士尼的都是渣渣。

4、比利时-“脉冲星”

一个过山车就是一个岛这种事情也太离谱了，但是2016才修建完成的PULSAR（脉冲星）设计得就像测试心跳结果的心电图一样，它会让游客的血压爆表。它带着乘客不断的跳过断崖，从高处俯冲进巨大的游泳池，整整70秒的冒险旅程使乘客体验到滑翔、飞行和自由下落……过山车版本的激流勇进，想想都觉得湿身也值了。

5、中国广州-长隆“十环过山车”

位于广州长隆欢乐世界，长度为850米，高度达30米，速度为80km/h，过山车环数为10环……创造了世界吉尼斯记录。要知道，这种过山车世界上一共只有两台，英国一台，这是第二台。其亮点就是360度回转十次，仿佛兑现了童年时母亲对自己的温柔的叮咛--你这熊孩子，再满世界玩泥巴我就把你扔洗衣机里。

垂直/短距起落飞机是能垂直起飞降落和能在很短距离内起飞降落的固定翼飞机的总称。它可以减少或基本摆脱飞机对跑道的依赖，便于出击、疏散隐蔽和转移，提高地面生存能力、机动作战能力和快速反应能力。其非常规机动特性有助于提高空战和对地攻击能力。这种飞机的主要弱点是航程

短、载弹量小以及由于分散使用而带来的后勤补给方面的新问题等。

人们很早就在探索垂直/短距起落飞机的可能性，但直到二次大战后为避免出现核大战对机场破坏，造成常规飞机无法出动的局面，研制工作才进入高潮。不少国家开发出早期的研究机。1957 年英国率先开始研制实用的垂直/短距起落战斗机，历时 12 年，“鹞”式飞机开始装备英国空军，成为世界上第一种实用的这类飞机。美国麦道公司在引进“鹞”式的基础上，研制出性能大大改进的 AV—8B“鹞” Ⅱ型飞机，80 年代中期交付使用。

为了实现垂直/短距起落飞机，人们曾考虑过很多技术方案，主要有：1.改变发动机推力方向，起飞着陆时向下喷气，产生升力，平飞时向后喷气，产生推力；2.改变飞机状态，起飞着陆时处于垂直状态，平飞时转为水平姿态；3.发动机装在机翼上，与机翼一起偏转方向；4.同时采用升力发动机和推力发动机两种动力。“鹞”式飞机采用喷管可以转向的涡轮风扇发动机，有两对带叶栅的旋转喷口，前后排列，分布在机身两侧，分别喷出风扇气流和燃气流，每个喷口均可由向后喷出位置转为向前下方喷出位置，从而提供飞机垂直起落、

过渡飞行和平飞所需的推力和升力。机翼翼尖、机尾和机头还有喷气反作用喷嘴，用于控制飞机的姿态和改善失速特性。前苏联的雅克—38 采用升力发动机和喷口转向发动机的组合布局，70 年代后期开始服役。

1982 年英阿马岛之战至今令人记忆犹新。那场战争中，英军出动数十架“鹞”式飞机，参加了与阿根廷空军展开的大规模空战。结果阿军损失的飞机中有 31 架是被“鹞”式机击落的，而“鹞”式机却无一架被阿军击落、击伤。

在此一年后的一次偶发事故，使“鹞’式机身价倍增。 1983 年 6 月，一架“鹞”式机从英国航母上起飞进行海上训练，飞行一段后，飞机无线电及导航设备突然失灵，眼看燃料就要耗尽，可飞机却找不到航母。情急之中，飞行员忽然发现海面上有一艘西班牙货船，就打手势请求降落，结果飞机成功地降落在货船甲板上。这次成功地在甲板上降落，使“鹞”式机成为许多国家军方关注的对象，一些国家纷纷向英国订货，美国军方也看上这种飞机。

V—22“鱼鹰”，是美国贝尔和波音公司联合研制的倾转旋翼飞机，原型机于 1989 年 3 月首次试飞，有望发展成为第一种实用的兼有常规运输机平飞速度和垂直起落能力的飞机。这种飞机的用途包括运输、空击、搜索救援和反潜。

倒车雷达可以很好的探测到车子周围的障碍物，通过声音和影响可以安全驾驶，是一种必须安装的汽车装置，而且倒车雷达还有相关的探测范围，那么倒车雷达垂直探测高度是多少?

不同车子的倒车雷达垂直探测高度是不同的，下面以迈腾这款车的倒车雷达为标准举例说明。

迈腾雷达探测障碍的高度大概是15cm以上，水平几乎120度。当探测到障碍物响第一声时距离障碍物大概1.5m，越近的话雷达声音越急促，当声音响成一条线时距离障碍物大概13cm，车就不要再动了，原装的雷达用起来很不错，迈腾前后雷达探测范围一样，只是前面雷达声音细一些，后面雷达声音稍微粗点。

探头数量：通常来说，探头的数量决定了倒车雷达的探测覆盖能力。但也不乏特例，单独探头的性能也会影响到倒车雷达整体性能的发挥。最长探测距离：每辆车分别测试桩桶、杆子以及箱子的探测最大距离，以倒车雷达发出第一声警报为准。最短探测距离：每辆车分别测试桩桶、杆子以及箱子的探测最小距离，以倒车雷达发出持续连贯警报为准。最大探测横向范围：在车辆两侧放置测试杆，反复倒车测试横向探测距离和纵向探测距离，衡量雷达横向探测范围，以发出第一声警报为准。

通过迈腾倒车雷达举例让大家了解了垂直探测高度是多少，所以说要时刻了解汽车安全用品小知识，对于汽车有必要安装倒车雷达吗等知识也可以通过的小编来了解。

战斗机是指主要用于保护我方运用空权以及摧毁敌人使用空权之能力的军用机种。特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大;现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备，能全天候攻击所有空中目标。那世界上有没有最大的战斗机呢?下面由小编跟你慢慢探索，一起揭开这神秘的面纱。

战斗机的特点

战斗机又称歼击机，旧称驱逐机。其特点是机动性好、速度快，空中战斗力强。它们首要任务是与敌战斗机进行空战，夺取空中优势(制空权)，其次拦截敌方轰炸机、攻击机和巡航导弹。第一次世界大战期间的战斗机大多是木结构、外包布蒙皮的双翼机，起落是固定的，不策收放，最高飞行时速仅有200公里左右。到第二次世界大战时，战斗机发展为单翼全金属结构，飞行时起落架可收起，以减少阻力，机内装有无线电通信设备，飞行时速 也提高到600-700多公里。(图)(苏联在第二次世界大战中使用最多，战功卓著的雅克-9型竟是木制结构)

战斗机的种类

喷气式战斗机--世界第一架喷气式战斗机是由德国于1939年首先研制出的。安装有德国的科学家冯·奥亨研制的喷气发动机的He-178型飞机是世界上第一架喷气式飞机。该机于1939年8月27日首次试飞。最早投入批量生产并转变被部队的喷气式战斗机是英国的‘流星“式战斗机和德国的梅塞施密特ME-262型战斗机。Me-262首次试飞在11942年7月18日，时速达850公里，这比当时所有活塞式战斗机要快得多。

超音速战斗机--由美国北美航空公司于1949年研制成功的F-100是世界上第一种具有超音速平飞能力的战斗机，最高时速为音速的1.3倍。此后，苏联米格-19战斗机也在1953年的试飞中突破音障，最高时速为音速的1.36倍。60年代，美、苏、法等国又研制了最大的时速为音速2倍以上的战斗机。苏联的米格-1550年代初世界上最 成功的喷气式战斗机之一，在朝鲜战争中有突出表现)

垂直/短距起降战斗机--世界上第一种垂直/短距起降战斗机是由英国霍克·西德利公司于1966年研制成功的 “鹞式”战斗机，该机从1957年开始研制，机上装有一台 “飞马”型涡轮风扇喷气式发动机，两结喷口对称置于在两侧，喷口可转向后，飞机向前飞，喷口向下，喷气产生升力，使飞机策垂直，短距离起飞和在空中悬停。这种飞机甚至可在空中实现向后和横向的移动，具有极高的机动灵活性。 “鹞”式飞机可大大减少对跑道的依赖，提高作战部置的灵活性。在1982年发生的英国-阿根廷之间的马尔维纳斯群岛战争中，英国舰载的 “海鹞”式战斗机面对数量比自己多一倍、速度比自己快一倍的阿空军法制 “幻影”III型战斗机，依靠优异的机动性能，在空战中取得了12 :0的战线。

变后掠翼战斗机--世界上第一种变后掠翼战斗机是由美国通用动力公司于1965年研制成功的F-111。亚音速和超音速飞机大部分采用大后掠角的机翼，这种机翼和平直机翼相比，更有利于高速飞行，但低速飞行性能不好，转变半径大，起飞和着陆滑跑距离比较长。于是，有人开始研究能在飞行时改变机翼的后掠角度的飞机，着陆和低空飞行时呈平直翼型，在高速飞行时呈后掠翼或三角翼型，较好地解决飞机低速和高速飞行性能的矛盾。早在第二次世界大战期间，德国就已进行了这项研究。美国战胜并占领德国后，在此基础上于1948年开始变后掠翼飞机的技术试验。F-111就运用了上述技术成果。此后，苏联的米格-23战斗机、美国的F-14战斗机和英国、德国、意大利联合研制的 “旋风”式战斗机也采用了变后掠翼技术。

截击机--截击机是战斗机的一种，它的特点是有快速反应能力，不论是白天还是黑夜，在接到警报后能立即起飞，迅速爬升、加速飞临指定空域。由于被截击对象(如轰炸机、侦察机等)机动能力不强，并且为及时发现和准确击落目标，现代截击机装有复杂的截击雷达，配备威力较大的空对空导弹，因此专用截击机一般比较笨重，格斗性能较差。

50年代后的截击机强调要飞得快、飞得高，武器以空对空导弹为主，有的甚至取消了机炮。70年代后，在新一代战斗机上都装有先进的雷达和引导设备，其速度、加速性、机动武器威力也远远超过笨重的截击机，能更好地执行截击任务，所以各国如今已不再发展新的专用截击机。

隐身战斗机-- “隐身”战斗机并不是肉眼看不见的飞机，而是在飞机的外形、涂料等方面作了特殊处理，使用于对空警戒的雷达、红外等现代探测装置难以发现的飞机，这种战斗机可隐蔽接近敌人，达到出其不意攻击敌机的目的。目前许多先进的战斗机已采用了一些抑制雷达波反射和自身红外波辐射的技术，实现了部分的 “隐身”效果，而世界上第一种真正的隐身战斗机是美国目前正在研制的F-22型战斗机，它将在下个世纪初装备美国空军。

战斗机的来源

第一次世界大战初期的1914年10月5日，法国飞行员约瑟夫·弗朗茨和路易·凯诺驾驶瓦赞式双翼飞机从前线侦察归来，途中遭遇德军飞机，法机上安有哈奇开斯机枪，而德机上只有一枝来复步枪。凯诺用机枪击中德机，起火坠落。这是首次飞机与飞机之间的空战，所使用的是执行侦察任务的飞机，机上的枪械也不是专为空战而设计安装的，使用不方便，所以还不能称为是战斗机，法国于1915年初制造的莫拉纳-索尔尼埃L型飞机，装有一挺霍奇斯基步兵用机枪，并装有一种由雷蒙·索尔尼埃发明的叫作偏转片的装置。这个装置可使沿飞机纵轴安装的机枪射出的子弹在碰到螺旋桨叶时会被偏转过去。正是偏转片系统使莫拉纳-索尔尼埃L型飞机真正具有了空战的能力，使其成为世界上第一种真正的战斗机。法国的罗朗·加罗斯于1915年4月1日驾驶该机对准一架德军飞机飞去，一举将其击落。几天内，加罗斯就取得了击落敌机5架的战绩，成为世界上第一个 “尖子飞行员”。但加罗斯4月18日因飞机故障而降落在德军占领区，他本人被俘，偏转片系统的秘密也被德国人获得。为德国工作的荷兰设计师安东尼·福克对其进行仿制和改进，研制出了断续器系统。使机枪能够通过隙进行射击，而不会击中桨叶。使用这种系统的第一种战斗机是福克E3型战斗机，此后这种射击众多战斗机所使用

世界上有最大的战斗机

米格-31的许多技术源自70年代初开始研制重型防空截击机的新改型。原本计划改装新型雷达和导弹，后军方认为改进米格-25更适宜，因此于1972年将上述技术部分转移到了米格-25改型上。改进还包括换装R-155-BF-2-300发动机，最大加力推力高达132.4千牛，这使得这一改型能带弹飞到3倍音速。第一架样机代号E-155(又称E-266)，1975年完成试飞，并创下多项飞行世界记录。72年还发展了另一改型，代号E-155MP。E-155MP的D-30F涡扇发动机推力不如E-155的发动机，但整体技术水平——尤其是采用了先进的涡扇发动机和平板缝隙雷达天线——超出了E-155，因此得以继续发展成实用型号米格-25MP。该型号1979年投产，1991年改换了新的名字，这就是著名的米格-31战斗机。

米格-31是俄罗斯米格和莫斯科飞机联合生产企业在米格-25MP型飞机基础上研制的双座双发全天候截击机。该机整机的50%采用合金钢，16%是钛合金，33%的轻质合金。该机航程远，速度快，具有卓越的超音速飞行性能。1984年开始发展的米格-31M改进型改进了发动机和其它子系统，采用了数字式飞行控制，多功能CPT座舱显示、新型雷达及其它探测装置，增加了外挂点，作战能力有较大提高。

动力装置 两台彼尔姆发动机设计局的P-30F6涡扇发动机，单台静推力93.1千牛，加力推力151.9千牛。

主要机载设备 机头装有NIIP N007 S-800电子扫描相控阵火控雷达，搜索雷达可达200千米，可同时跟踪10个目标并对其中的4个目标进行攻击，中远距导航系统，雷达告警接收机。

武器 1门23毫米GSH-23-6六管机炮，8个外部挂架，机身下4个，可挂4枚R-33远距半主动雷达制导空空导弹，机翼下两个外侧挂架，可以挂2枚R-40T中距红外导弹或四枚R-60红外空空导弹。

重量及载荷 空重21800千克，内载燃油16350千克，正常起飞重量41000千克，最大起飞重量46200千克。

性能数据 高空最大允许马赫数M2.83,最大平飞速度(高度17500米)3000千米/小时,最大巡航速度M2.35，经济巡航速度M0.85。实用升限20600米。转场航程(带副油箱)3300千米。续航时间(无空中加油)3小时36分。

朋友们！你去过酒泉的火箭发射基地吗？我看到一个巨大的火箭站在发射器上，准备出发，就在出发的瞬间，底部喷射出一束炽热的火焰，火箭径直射向蓝天。那么为什么火箭应该垂直发射呢？

事实上，火箭需要在起飞时减轻火箭的重量，还需要在飞行中减少空气阻力。人们总是希望火箭能以较少的能量消耗顺利起飞，并获得很高的飞行速度。

发射台上的火箭起飞后，如果推力大于重力，火箭将缓慢而稳定地垂直上升，并逐渐快速地飞向空中。假设火箭是倾斜发射，而不是垂直发射，火箭必须在倾斜发射器上滑行很长的距离，以获得足够的起飞力，避免迅速落地。这不仅需要更多的能源消耗，还需要一个长发射器。弹道火箭的推力并不比其重力大多少。一般来说，垂直发射更合适。火箭在飞行中遇到的空气阻力与大气层的密度、压力和温度直接相关，空气系数因高度不同而有很大差异。因此，垂直发射可以使火箭尽快穿过稠密的大气层进入高空飞行，从而降低能量消耗。

由此可见，垂直发射火箭是最合理的发射方式。

word2007中如何设置垂直对齐方式呢？很多人都不会，下面小编来教大家。

操作方法

首先，我们打开我们电脑上面的word，然后我们在里面输入一些文字；

之后我们选中这些文字，然后点击页面布局；

之后我们点击页面设置边上的小箭头；

弹出的界面，我们点击垂直对齐方式边上的下拉箭头，弹出的界面，我们可以看到一共有四种，我们选择居中，之后我们点击确定；

结果如图所示，这样我们就设置好了，我们也是可以选择其他的垂直对齐方式的，之后点击确定就可以了。

你听说过垂直自然带吗?气候、生物和土壤等相互联系形成的自然带，随海拔高度增高形成垂直自然带。下面由小编为你详细介绍垂直自然带的相关知识。

山地垂直自然带的概述

一、垂直自然带基本特征

气候、生物和土壤等相互联系形成的自然带，随海拔高度增高形成垂直自然带。山地自然环境比低平地区复杂，所以山地垂直自然带比水平自然带复杂得多。例如，北半球北回归线以北地区的山地，南坡(阳坡)比北坡(阴坡)要获得更多的热量，因此，尽管南北坡海拔高度大致相同，但南坡气温高于北坡;潮湿气流如果与山地延伸方向相垂直或斜交，那末，迎风坡多雨，背风坡少雨。

例如我国东部山地，夏季因气流来自东南方向，所以南坡降水量多于北坡，以致南北坡相同海拔水热状况不一，所以南北坡垂直自然带有明显差异。同是一个山地，南北坡坡麓可以分属不同的气候带和自然带。例如，我国秦岭南坡坡麓属于亚热带常绿阔叶林带，北坡坡麓则属于暖温带落叶阔叶林带。

任何一个山地垂直自然带，总是在相应的水平自然带基础上形成和发展起来的。与水平自然带相一致的山麓自然带，称为垂直自然带基带。一般说来，山地所处地理纬度愈低、气候愈湿润、相对高度愈大，垂直自然带表现愈完整。南极大陆气候严寒，呈现茫茫一片冰原景观，就谈不上真正的垂直自然带。

二、山地垂直自然带举例

Ⅰ. 乞力马扎罗山(非洲赤道附近坦桑尼亚境内)

1000以下基带：热带雨林带;

1000—2000米：山地亚热带常绿阔叶林带;

2000—3000米：山地温带森林带;

3000—4000米：高山草甸带;

4 000—5 200米：高山寒漠带;

5 700米以上：高山永久积雪冰川带。

Ⅱ.台湾南部山地(热带)

500米以下基带：热带雨林、季雨林带;

500—1500米：山地亚热带常绿阔叶林带;

1500—3000米：山地温带落叶阔叶林带;

3 000—3 500米：山地寒温带针叶林带;

3 500米以上：高山草甸带。

Ⅲ.武夷黄岗山(亚热带)

1000米以下(基带)：亚热带常绿阔叶林带;

1000—1400米：山地暖温带常绿与落叶阔叶混交林带;

1400—1800米：山地温带针叶与落叶阔叶混交林带;

1800—2158米：山地温带灌丛草甸带。

Ⅳ.长白山(温带)

600—1 600米(基带)：温带针叶与落叶阔叶混交林带;

1600—1800米：山地寒温针叶林带;

1800—2000米：山地寒冷矮曲(岳桦)林带;

2000米以上：山地寒冻苔原带。

从以上几个山地垂直自然带分布状况可以知道;山地所处的纬度愈低，山地海拔高度愈高，山地垂直自然带愈复杂;山地垂直自然带是在山地所处的水平地带基础上形成和发展起来的，例如乞力马扎罗山位于赤道带，水热条件湿热，所以山麓自然带即基带，属于赤道雨林带(即热带雨林带);长白山处于温带湿润地带，所以基带是温带针叶与落叶阔叶混交林带。

山地地形情况很复杂，例如喜马拉雅山南坡相对高度很大，又处于热带边缘，所以垂直带非常复杂而相当完整;北坡相对高度不大，北坡坡麓就是青藏高原的一部分，所以垂直自然带比较简单。

看过“垂直自然带形成的原因”

垂直自然带形成的原因

任何一个山地垂直自然带，总是在相应的水平自然带基础上形成和发展起来的。与水平自然带相一致的山麓自然带，称为垂直自然带基带。一般说来，山地所处 地理纬度愈低、气候愈湿润、相对高度愈大，垂直自然带表现愈完整。 南极大陆气候严寒，呈现茫茫一片冰原景观，就谈不上真正的垂直自然带。

气候、生物和土壤等相互联系形成的自然带，随 海拔高度增高形成垂直自然带。山地自然环境比低平地区复杂，所以 山地垂直自然带比水平自然带复杂得多。例如， 北半球 北回归线以北地区的山地，南坡(阳坡)比北坡(阴坡)要获得更多的热量。

因此，尽管南北坡海拔高度大致相同，但南坡气温高于北坡;潮湿气流如果与山地延伸方向相垂直或斜交，那么，迎风坡多雨，背风坡少雨。例如我国东部山地，夏季因气流来自东南方向，所以南坡降水量多于北坡，以致南北坡相同海拔水热状况不一，所以南北坡垂直自然带有明显差异。同是一个山地，南北坡坡麓可以分属不同的气候带和自然带。例如，我国 秦岭南坡坡麓属于 亚热带常绿阔叶林带，北坡坡麓则属于暖温带落叶阔叶林带。

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现在基本走到哪哪儿都是屈臣氏，一个主打美容美妆的连锁杂货店，商品琳琅满目，我们应该怎样从众多商品中找到适合自己的哪一款呢？下面就让本网的小编来带大家看看屈臣氏有哪些值得购入的好物吧。

屈臣氏好物推荐

1、DMC清洁冻膜。参考价格：RMB108，超级火爆的清洁面膜，竟然在屈臣氏发现了！这款冻膜蛮温和的，它里面有超细竹炭粉，有很强的吸附能力。除了竹炭粉外，还有金缕梅、小黄瓜这些温和的收缩毛孔的成分，所以用起来不会有刺激感。它的质地就像黑色的果冻，摸起来QQ弹弹的，上脸后凉凉的很舒服。

2、城野医生毛孔细致化妆水。参考价格：RMB119，用完清洁面膜后，我就会用城野医生的这款毛孔收敛水收缩下T区的毛孔。它的流动性很强，质地很清爽，上脸冰冰凉凉的特别舒服。它有两种用法，一种是湿敷，我一般是去完黑头后用，湿敷15分钟左右。另一种是做正常的化妆水来用，后续再继续你的护肤。

3、屈臣氏维E柔滑保湿润肤露。参考价格：RMB18，冬天到了嘛，我这个身体乳狂魔又要疯狂的囤货了！我用过屈臣氏家一些身体乳和护手霜，都觉得蛮不错的，保湿力度好，涂完后皮肤也没有黏腻感。这款身体乳也是屈臣氏自己家的，打折的时候很便宜，好像是29块9买一送一。它的味道淡淡的，闻起来很舒服很适合睡觉。质地不算很厚重，抹上皮肤后，延展性蛮好的，很快就涂满全身了。涂完这款后皮肤摸起来软软的，没有黏腻感，皮肤和被子接触也不会觉得不舒服。第二天起来摸皮肤还是滑滑的。冬天如果你们怕冷，就建议你们洗完澡后，趁着浴室还有点热气，在浴室涂就没那么冷啦！

4、肌研花漾面膜。参考价格：RMB78/5盒，这是我最近逛屈臣氏发现的一款面膜。我记得大学的时候用的是肌研家的化妆水和乳液，觉得保湿效果和使用感都非常好，所以一直对肌研这个牌子的好感度蛮高的。这款面膜非常温和，没有添加香精、色素，矿物油等，敏感肌用也不会觉得刺激。它的主要成分是海藻精华和透明质酸，都是保湿的成分，对于我这个大干皮来说，太需要了！面膜纸我蛮喜欢的，是那种薄薄的软软的，贴在脸上连鼻子嘴角都贴合的很完整，而且随便你怎么动面膜纸都不会掉。敷完最大的感受是保湿效果很好，感觉皮肤瞬间喝饱了水，喜欢喜欢。

屈臣氏是什么

屈臣氏集团（香港）有限公司（A.S.WatsonGroup（HongKong）Ltd.，）创建于1828年，是长江和记有限公司旗下屈臣氏集团以保健及美容为主的一个品牌。屈臣氏是长江和记有限公司旗下的国际零售及食品制造机构，业务遍布24个国家/地区，共经营超过12000间零售商店，聘用117,000名员工。集团涉及的商品包括有保健产品、美容产品、香水、化妆品、日用、食品、饮品、电子产品、洋酒及机场零售业务。屈臣氏在中国438个城市拥有超过3,200家店铺和逾6,400万会员，是中国目前最大的保健及美容产品零售连锁店。

屈臣氏避雷产品

1、骨胶原眼唇卸妆液。其实大部分屈臣氏的雷，都是自己的品牌。要说自营品牌难用排行榜骨胶原第二，没人敢称第一了吧。作为一只油皮，我最期待的卸妆水自然是清爽型。这种水油分离的卸妆液，打着温和湿润的旗号，一上脸油的像鬼一样。把白色蓝色部分混合以后，液体就会有点厚重，卸妆效果真心一般，大约要3、4遍才能完全卸除。卸妆后整个脸都是油腻感，皮肤特别紧绷。洗面奶洗净以后突然发现眼妆还没完全卸除，眼皮都搓掉皮了好吗。不过不刺激倒是真的，油皮还是请老实用清爽质地的卸妆水。

2、WATER360补水面膜。我一个重度油皮，就想着补水、不油腻就OK。所以我没能抵挡住导购的安利，盯上了这个打着补水旗号的牌子。面膜纸比较厚，每次敷面膜的时候感觉皮肤透气性很差，需要不停往面膜上添加精华液。即使这样，依然不好吸收。敷完面膜有一种不如日常护肤的感觉，皮肤没有润滑感。补水效果平平，只能算是清爽保湿，真的是太鸡肋。

3、美即清洁面膜。每次去屈臣氏，导购都会不停给我安利这款，我心想反正，美即也是一个不算小的面膜品牌，我就试试。最终导致我对这个牌子路转黑。这款清洁面膜是泥状，质地很厚而且不容易抹开，涂开后很容易干脸。重点是清洁效果太差，对黑头完全没效果。每次抹完用洗面奶洗掉的时候，有种洗不干净的滑腻感，感觉清洁面膜原封不动被洗掉，啥作用都没起，所以shell送你个鸡肋清洁产品冠军的头衔不为过。

4、Dr.magic气垫。这个牌子居然也是屈臣氏自营。起了个英文名就想混淆视听。这是人生中第一只气垫，而它竟然是如此不好用，你说惊不惊喜？上脸以后有点惨白，不遮瑕、不控油，上妆不均匀清透。没过多久肤色就暗沉了，鼻子旁边晕妆严重，保持力太差。这个量实在是太少，总共用了没几次，气垫就这么没了。这款气垫近二百块，挺不值的。不好用也没有替换装。

国内能找的几家美容产品零售连锁店

1、卓悦(BONJOUR)——Sasa最大的竞争对手，几乎有Sasa的地方就有卓悦。卓悦价格比Sasa便宜，产品种类多，各种国际大品牌应有尽有。香港人很喜欢去卓悦，每家店人气都很火爆，店面较小，但是你想要的东西不要怕找不到，香水唇膏等小样非常多，买东西送人的话可以直接奔卓悦买，而且卓悦可以用人民币，非常方便。很多亲戚都说卓悦的价格是最实惠的。

2、Sasa(莎莎)——店面遍布全港，在尖沙咀、旺角、铜锣湾等购物地随便走走就能遇到一家，Sasa是超市一样的购物方式，导购小姐很热情。

3、屈臣氏(Watsons)、万宁(mangings)等超市大家一定不陌生，虽然屈臣氏和万宁的化妆品牌子不如前面提到的店来得多，但是不少牌子如露得清的面膜、欧莱雅、豆乳等可能更便宜。内地和香港都有的国外牌子，如资生堂的洗护产品。

在做word文档的时候，需要对文字进行排版，按段落排序可以左对齐、右对齐、居中对齐、两端对齐。但是表格中的垂直对齐方式怎么设置呢，其实方法很简单的，下面就为大家详细介绍一下，不会的朋友可以参考本文，来看看吧!

步骤

1、打开word，绘制一张表格。

2、将表格的高度拉高。

3、可以看到文本对其是顶端对齐。

4、选中整个表格右击，选中表格属性。

5、打开表格属性后找到单元格页签。

6、在单元格页签中，选中垂直对齐方式。然后确定

7、看一下效果。发现以前顶端对齐的文字已经居中对齐了。

中垂线和垂直平分线没有区别，垂直平分线，简称“中垂线”，是初中几何学科中非常重要的一部分内容。用一条直线把一条线段从中间分成相等的二条线段，并且与所分的线段垂直，这条线直线就叫这条线段的垂直平分线。通常要用圆规和直尺作图才能做出。

证明方法：

可以通过全等三角形证明。在直线段的垂直平分线上，两个端点距离相等的点。直线MN即为线段AB的垂直平分线。要证明一条直线为一条线段的垂直平分线，应满足两个点到这条线段的两个端点的距离相等且这两个点都在要求证明的直线上才可以证明，通常来说，垂直平分线会与全等三角形联合使用。

尺规作法：

利用等腰三角形的性质，三线合一 ( 等腰三角形底边上的高、底边上的中线、顶角的平分线相互重合。)，等角对等边(如果一个三角形，有两个内角相等，那么它一定有两条边相等。)，等边对等角(在同一三角形中，如果两条边相等，则两个边的对角相等，即等边对等角。)