雷达

用来测风雨的雷达，叫气象雷达。测风的时候，气象工作者先放出一个带金属反射靶的氢气球，这样雷达向金属反射靶发射无线电波，然后通过反射的强弱不同，在雷达荧光屏上显示的回波亮也不一样，越亮说明云层中的水滴直径越大，这样就能判断出这块云层会不会下雨。

倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成，那么安装倒车雷达对车有什么影响吗?接下来小编为您介绍一下。

倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。

如果倒车雷达的正极接倒车灯的正极，有专用接线子接，接完再包点胶布。负极找搭铁接，就是接在金属车身部分。倒车雷达只有倒车时才工作，车速又慢，对汽车安全是没有任何影响的，不过倒车雷达已经逐渐淘汰了，现在比较流行的bowon品牌的可视倒车雷达，完全取代了原有的倒车雷达，一般高档车才配备的倒车影像系统，可视倒车雷达系统，在有些服务中心销售时已经接近一套倒车雷达对价格了，所以完全没有必要再安装过时的倒车雷达了，倒车影像就可以一步到位了，实现了倒车可视效果。

卡口测速雷达是利用多普勒原理检测最快或者回波最强的车辆，实现对道路车辆速度的实时检测，并通过通讯接口把这些信息传到相关交通信息平台，为实施智能交通管理提供所需交通信息。那么卡口测速雷达有什么用呢？下面就带大家来了解一下这个智能交通小知识。

卡口雷达检测能实现以下基本功能：系统依据抓拍到的特写照片、经车牌识别系统完成车牌号码和车牌颜色识别，控制软件记录车辆通过监控点的时间、地点、车辆行驶速度、行驶方向、车辆图像信息等，当系统测得的车速超过系统设定的限速值时，所抓拍的车牌号码、车辆图像、测速值等图像数据信息经处理存入本地服务器，备做违法证据进行违法处理。

卡口雷达检测采用300万像素CCD传感器的高清智能摄像机对经过干道的机动车辆进行自动拍照记录，系统采用窄波段雷达检测过往车辆，并精确反映行驶速度，一旦有车辆经过，雷达波束即产生反射信号，触发高清智能摄像机对过往的车辆进行拍照，并识别车辆号牌。

夜间启动闪光灯进行补光，形成执法证据照片。每张图片都可清晰地反映出车辆相关信息，包括机动车的外形、特征、号牌、驾乘人员特征等要素，及通过时间、车速等信息。卡口雷达检测系统不破坏路面，安装调试简单、稳定可靠，抓拍图片清晰，速度精确，证据完整。

购买了倒车雷达之后，接下来就是安装。但是由于购车雷达的品牌和样式不同，安装之前最好多了解一些汽车安全用品小知识，只有这样在安装倒车雷达的时候才能够得心应手。倒车雷达感应器安装方法是什么?下面小编就给大家详细介绍一下。

倒车雷达感应器实际上就是俗称的探头，分为2-8个不等，一定要根据车辆的实际情况而定。如果车身比较小安装比较多的雷达感应器，肯定会造成浪费。相反就会达不到探测作用。汽车有必要安装倒车雷达吗?答案是肯定的。尤其是对于新手司机来说，更是十分必要的。

安装倒车雷达感应器之前，如果车身没有预留感应器插孔，就需要在专业的修车师傅帮助下在车身上打孔。以4个感应器的倒车雷达为例，需要在车后身的保险杠上量好尺寸之后钻四个孔。然后，布线完成之后将感应器放入预先钻好的孔中，一定要固定好避免丢失。

温馨提醒：

倒车雷达感应器的安装方法其实比较简单，如果对汽车性能不是特别了解，最好不要自己安装。去比较正规的汽修店安装也不会花很多手续费，最关键的是可以一步到位，不留任何后顾之忧。

提到倒车雷达，也许很多人会问：什么是倒车雷达？汽车有必要安装倒车雷达吗？倒车雷达全称叫"倒车防撞雷达"，也叫"泊车辅助装置"，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。倒车雷达有时候会出现不响的情况，这是什么原因导致的呢？下面就以比亚迪倒车雷达不响怎么回事为例为大家介绍一下。

倒车雷达的原理：

倒车雷达就相当于超声波探头，从整体上来说超声波探头可以分为两大类：一是用电气方式产生超声波，其二是用机械方式产生超声波，鉴于目前较为常用的是压电式超声波发生器，它有两个电晶片和一个共振板，当两极外加脉冲信号，它的频率等于压电晶片的固有震荡频率时，压力晶片将会发生共振，并带动共振板振动，将机械的能转为电信号的这一过程，这就成了超声波探头的工作原理。为了更好地研究超声波和利用起来，人们已经设计和制造出很多超声波发声器，超声波探头加以运用在使用汽车倒车雷达上。

比亚迪倒车雷达不响的原因：

1、 挂倒挡雷达是否启动，如以启动，有可能是雷达探头，或者控制盒坏了；

2、检查有效反射面积（反射物体表面）是否大于100cm2；

3、保险丝F5开路（熔断），可方变检查；

4、倒车辅助系统控制模块故障。

虽然电子狗在中国属于违规品，但是这依然无法阻止电子狗成为热销品。市面上常见的电子狗可以识别部分波段的雷达，提前提示驾驶员前方有测速，但识别准确率并不是很高。高价的国外进口产品的确可以实现近乎99%的识别率，但是你还是会有中招的机会。那么测速雷达是怎么回事呢？测速雷达多少米减速最好呢？下面就带大家来了解一下这些智能交通小知识。

雷达用于测速主要是应用了多普勒原理，当一定发射频率的雷达波束射到移动目标时，其反射频率携带的目标速度信息与发射频率不同，两者之差称为多普勒频率，多普勒频率与目标的移动速度成正比。当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线方向而去时，反射信号频率将低于发射机频率。

以一种常见的雷达原理超速监测系统为例，对于固定安装在道路上方，以一定角度俯视单一机动车道的监测系统，设计时需要考虑安装角度带来的影响，对测量结果进行修正。这种悬挂设计在车流量较小的公路上可以对单车道进行监测，安装时需要搭设龙门架。雷达原理的监测系统应用广泛，具有技术成熟、价格相对较低等优点，容易推广。目前，使用较多的是一种窄波束高性能雷达，它的波瓣角约在4°-6°，测速时间可以达到几十毫秒。窄波束高性能雷达与早期宽波束雷达相比较更适于对单车道超速情况进行监控。目前国内常见的雷达波段为美规的X，K，Ka波段，欧规的Ku波段。

所以，对于测速雷达多少米减速看具体性能，比如波长、功率等，也受到地形一定程度影响。军用大功率雷达可以测量几百千米之外的飞机情况，高速公路测速雷达从几十米到几千米不等。

汽车有必要安装倒车雷达吗是很多人都有的疑问。倒车雷达是我们很多司机朋友都会为自己的爱车安装的一种帮助我们倒车的辅助工具。我相信很多车主都遇到过，倒车雷达突然不停的响情况，那么面对这种情况，我们要如何解决那？下面先带大家了解一下倒车雷达不停响是什么原因这一汽车安全用品小知识。

倒车雷达全称叫"倒车防撞雷达"，也叫"泊车辅助装置"，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。安装过低的话哪怕是路面不平也会报警。

倒车雷达的原理：倒车雷达用于测距上，在某一时刻发出超声波信号，在遇到被测物体后的射回信号波，被倒车雷达接收到，得用在超声波信号从发射到接收回波信号这一个时间而计算出在介质中的传播速度，这就可以计算出探头与被探测到的物体的距离。

倒车雷达不停响的原因：

1、首先可以看看电脑是否显示故障码。

2、检查倒车雷达响时倒车灯是否亮，亮的话就可能是倒车灯开关连电过线路短路，不亮的话就是倒车雷达模块的问题了，一步步排查就可以了。

3、如果问题确定出在倒车雷达身上，第一个要考虑的可能性是蜂鸣器坏了，这时候需要另行购买一个蜂鸣器并安装上去时;另外回想一下自己的爱车近期有无做过改装，如果做过的话，有可能是改装过程中伤害了倒车雷达的线路，这就需要把车开到原施工店或者4S店检查一下。

很多人都不知道汽车有必要安装倒车雷达吗。倒车雷达对于躲避后方障碍物避免发生碰撞是很好的警示设备，摆放在仪表台上的显示屏随时显示着与车后物体的距离。倒车雷达虽然可以帮助我们进行安全的倒车，但是倒车雷达有时候也会出现很多的小故障。下面先带大家了解一下倒车雷达挂倒档就报警怎么回事这一汽车安全用品小知识。

倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

工作原理：倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。

倒车雷达一般在1米多点开报警，30CM左右长鸣。倒车雷达主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。造成倒车雷达一挂倒挡就报警的原因有：

1.有可能会是上面有了杂物，干扰了雷达探头正常的预警功能。

2.倒车雷达在倒车时，利用，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，从原理上分析，应该是控制盒的问题，更换。

3.造成倒车雷达异常。

我们都知道倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。倒车雷达探头装在后保险杠上，探头以大约45度角辐射，上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物，并报警。但是我们对倒车雷达并没有一个真正的了解，不知道我们的汽车有必要安装倒车雷达吗，也不知道倒车雷达声音突然变小是怎么回事。下面就带大家了解一下这些汽车安全用品小知识。

原因及解决方法如下：

1、如果倒车雷达有调节音量的开关，误操作碰到了该设备，导致倒车雷达的声音变小了，可以重新调节一下。

2、发现倒车雷达声音变小，可以检查一下主机的电源线是否已经接好，有无电流；然后看看雷达主机线是否出现松脱，如果两者都没有问题，那么问题就可能出在雷达本身。

3、如果问题确定出在倒车雷达身上，第一个要考虑的可能性是蜂鸣器坏了，这时候需要另行购买一个蜂鸣器并安装上去。

4、另外回想一下自己的车近期有无做过改装，如果做过的话，有可能是改装过程中伤害了倒车雷达的线路，这就需要把车开到原施工店或者4S店检查一下。

现在给汽车安装倒车雷达不是什么新鲜事了，有很多车在出厂之后就有倒车雷达。如果汽车没有倒车雷达，可以去正规的汽修店进行安装。安装倒车雷达的步骤虽然不是太难，但是也比较繁琐。可以多了解一些汽车安全用品小知识，这样才能知道汽车倒车雷达外壳安装方法。下面小编就给大家详细介绍一下。

在安装倒车雷达的时候，如果汽车上没有预留探头孔，就需要自行钻孔。如果安装的是4探头的倒车雷达，就需要在后保险杠的水平方向，尽可能均匀分布4个钻孔。安装带车雷达的探头时，需要用到金属外壳，可以先将金属壳套在探头上，然后当探头被安装在探头孔内后，再将金属外壳扣在探头上。由于金属外壳是中空的，所以不会影响探头的视角。

还有一种倒车雷达外壳是专门针对大货车或者公家车的，是一种外置的金属大盒子，将探头包裹在内，同样金属外壳上有孔洞，也不影响探头的视角。汽车有必要安装倒车雷达吗?对于新手司机来说，最好能够安装倒车雷达，可以为停车提供很多方便。

温馨提醒：

安装倒车雷达之后需留意探头表面，不能有积雪、很厚的灰尘等，否则会造成探头无法工作。注意擦拭保持表面清洁。不但会影响探头的探测视角，而且还很容易造成假报警的情况出现。

很多人对于倒车影像和倒车雷达的概念很模糊，总是分不清楚两者之间的区别，倒车影像和倒车雷达都非常方便司机朋友的日常行驶，那么倒车影像与倒车雷达哪一个更实用呢?接下来我们的小编为您介绍一下。

倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

倒车影像这个系统让倒车时，车后的状况更加直观一目了然，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。

倒车影像对初学者是有很大的帮助的，随着你技术的慢慢成熟，倒车雷达反而会好用一点，因为现在的影像像素都不是太高，特别在晚上暗的地方基本上不起作用。而且镜头很容易被灰尘弄脏从而影像效果。雷达的话就不受这些影响，唯一的缺陷就是对体积较小或者较小的突出的障碍物有一定是盲区。但是只要小心点，这些是完全可以避免的。

通过以上的介绍，希望能给您的生活带来帮助，小编建议您多多了解一些关于汽车安全用品小知识，那么汽车有必要安装倒车雷达吗这一问题，您还是登录我们的查看。

很多人对倒车雷达会有疑问，不知道汽车有必要安装倒车雷达吗。倒车雷达是很多司机朋友都会为自己的爱车安装的一种倒车辅助工具，但是倒车雷达在使用的过程中不免会出现一些小故障。为了帮助大家能更好的了解倒车雷达，下面就以二郎神倒车雷达不灵敏怎么办为例为大家介绍一下。

倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，在倒车时，倒车雷达利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机。

二郎神倒车雷达不灵敏的原因：

1、首先可能是探头安装有误或有脱落现象或探头已损坏。

2、有些可能是产品本身质量有问题，超声波探测距离不准确和反应器运作不正常。

3、另外，还要查看探头的安装是否松动，如方向向下，探测的是地面，一挂倒挡自然会发出叫声，粘贴式的探头容易出现这种情况。

4、此外，这种情况在夏天多有发生，通常是在阳光曝晒下半个小时，汽车表面温度可达70摄氏度以上，车主一挂倒车挡，开始乱叫，或者遇有障碍物没有任何反应。这是由于有个环境适应性的问题，高温和低温下探头的灵敏度和处理器的正常反应都受到影响。普通产品适应60摄氏度到零下5摄氏度的环境，一些新产品对环境的适应性可宽些，达到80摄氏度~零下15摄氏度。

5、看看是不是探头的信号线的屏蔽层没有接地，如果没有，那么，信号衰减得太大。

6、看安装位置是否正确。特别是后面的。

7、车上有没有安装强干扰的设备？如质量不好的，干扰大的低音炮，对讲机，甚至没有扩干扰功能的强力分火线。

很多人对汽车有必要安装倒车雷达吗会有疑问。虽然安装有倒车雷达的车辆总免不了遇见这样的事情，但是倒车雷达还是可以很大程度上方便我们的车主在倒车时的操作，降低了事故的发生率。倒车雷达使用的优点虽多，但是在使用的过程中也不免会出现一些小的故障。下面就带大家了解一下汽车倒车雷达不报警是怎么回事这一汽车安全用品小知识。

倒车雷达主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波提示给司机。所以，如果探头出现问题，可能就会导致倒车雷达的不报警或误报警。

雷达探头被遮挡

在经过泥水路段，溅在车上的泥巴和污水都会遮挡住倒车雷达的感应探头，让雷达误报或不报。所以下雨或经过泥泞路段后，要及时检查清理探头附近。

雷达探头受创

这种情况多数发生在后保险杠刮蹭过的车上，这种刮蹭很容易把雷达探头损坏，所以出险误报和不响也是正常的。处理办法就是在专业的维修厂，调整一下保险杠和雷达探头的位置即可。

倒车雷达是倒车时激活雷达传感器工作，利用超声波原理将障碍物的距离与方位信息通过雷达协议传给显示控制单元，如仪表、MP5、行车电脑等，当障碍物进入雷达探测范围内时(驾驶危险区域)提示驾驶员后方有障碍物，随时准备停车。此功能提高了驾驶行为安全性，防止倒车视野盲区带来的危险性。

倒车雷达是由超声波发射器、超声波接收器、蜂鸣器组成。超声波发射器发射超声波，超声波遇到障碍物反弹并被超声波接收器接收，蜂鸣器根据接收器接收频率发出有快慢频率的蜂鸣声，而且离障碍物越近频率越快。大多蜂鸣器的响声是不可以调节的，部分品牌的可以调节，例如铁将军、二狼神的倒车雷达都有切换按键可按。

除了使用倒车雷达，倒车时还应该注意：

1.倒车前先观察好路况，以防水泥墩或者其他障碍物碰到车。

2.眼睛不能总往后看，还要注意往前看。如果倒车不注意车头，车头两边很有可能会出现剐蹭的情况。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。

3.倒车时，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。

今天小编对倒车雷达声音可以设置吗进行了简单的阐述，对于倒车雷达声音设置方法还请关注我们网站其他的文章，希望今天的内容能对您能有所帮助。

全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，它的主要功用在于提示驾驶者附近是否有雷达测速仪的设备，安装在汽车内，通过接收雷达波，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪，下面来看看全频反测速雷达哪个好吗？

韩国先知X-606：将GPS和RD(RD为雷达)完美结合的产品，第四代SiRF高灵敏度接收天线，不仅能够迅速地接收到卫星信号，通过GPS定位系统掌握行驶中车辆的位置，并时刻将储存在产品中的各个道路多样化情报比较并检索.可预先告知或引导驾驶者前方的各种危险区域（如：超速危险区域、事故多发区域、急转弯区域、隧道等）；主机中的RD功能，可全方位接收X、K、NEWK、Ku、Ka波段和Laser（激光）测速,当汽车靠近雷达测速仪或激光测速仪时，主机会作出清晰的中文语音提示和显示窗提示。

功能特点：

1．GPS和RD的完美结合，便捷，美观

2．中文语音播报

3．高敏感度及高准保率

4．精确的卫星时间显示

5．八个方向的电子罗盘（指南针）显示

6．行驶距离、平均速度、最高速度显示

7．准确的车速显示及离摄像点距离显示

8．市区模式/高速模式选择

9．全频语音预警，可接收X、K、NEWK、Ku、Ka波段测速和Laser（激光）测速。

以上是小编介绍全频反测速雷达哪个好的内容，本网交通安全知识库中还有很多关于智能交通方面的知识，感兴趣的朋友可以继续关注，让我们外出可更安全的用车。

随着“互联网+”的不断渗透，越来越多的投资者把目光转移到了互联网，互联网理财的优势也日益凸显，方便、快捷、种类全、选择多......有时候，往往是因为选择太多，反而让我们无从下手。那么雷达币交易平台能提现吗?下面就一起随小编来了解一下吧。

据小编了解，雷达币交易平台是可以提现的，下面是关于雷达币卖出和提现人民币的具体操作步骤，供大家参考：

第一步：登录雷达钱包(输入账户，输入密码，输入手机验证码)，点击确认，登录。

第二步：点击交易，选定VBC/CNY(雷达币/人民币)。

第三步：点击卖出(可用VBC数量雷达币，单价，输小卖出数量，点击卖出VBC)。

第四步：点击确认。

第五号：点击卖出后，查看CNY资产总览，点击提现。

第六步：复制提现地址。

第七步：返回雷达帐户界面，点击转帐，按照要求填写。

第八步：点击确认。

卖币，提现成功，操作很简单的，在操作过程中必须认真，仔细，提现很快就到绑定银行卡上了。

随着市场上不断发展，各种投资方式层出不穷，雷达币逐渐被大家所熟知。然而，自从央视揭秘传销雷达币之后，不少想要进行雷达币投资的人感到恐慌，深怕陷入雷达币骗局之中。下面就一起随小编来了解一下雷达币骗局揭秘吧。

传销，其本质就是一场“庞氏骗局”，也就是用后来者的钱发前面人的收益。而雷达币的发行规则，恰恰印证了这一点：总量10亿枚，首发1000万枚，每天新发行的货币数量，50%分配给存币者，50%分配给推广者。和比特币通过算力挖矿不一样，雷达币推广拉人就能挖矿，区块链技术在雷达币系统里就像个摆设。所有加密货币的价值都是通过其背后的区块链项目来实现的，能建成应用场景，货币价值自然会升高。雷达币对标的是瑞波币，瑞波币就是通过让各金融机构接受自己的协议来推动币价上升，雷达币却似乎一直在发展下线。

雷达币骗局揭秘

雷达币骗局一：懂区块链的人都知道，任何区块链直接的交易传输都是一段代码。雷达币的领头人一定不懂区块链，既然把交易数据量大小作为对比的条件。区块链特性之一就是安全，数据是全球性的，不能被单一节点所修改。

雷达账户400w?

目前国内著名交易所“币安”，注册用户也才100多万。如果雷达币有这么多用户，为什么不上线?国内哪家著名区块链数字货币交易平台上线了雷达币?

骗局二：保收益，且非常高。

凡是能保证收益，且收益不符常理的投资均是“骗”。有人就想说了今年瑞波币，比特币不是翻了几百几千倍?

事实是翻倍了。但是，比特币交易平台，还有支持相关数字货币交易的国家有告诉他们民众，保收益了吗?光看到涨，不看跌，实际上有的人亏的倾家荡产。

骗局三：人头挖矿。

从来没有哪个区块链技术说，拉人买币就能挖矿，还能复利增加。所谓雷达币限量10亿，怎么限?我们中国人口世界最多，是不是我们随便做一个币，市值就会超越比特币，经济就能瞬间超越美国?

数字货币的挖矿，只能通过算力较强的机器获得。

骗局四：无技术，创始人是未名。

区块链技术之所以被大家所推崇。本质是构建一个人人参与的、多中心的信任体系，并在此信任体系之上，实现可信任的数据共享，做正在全球化的共享经济。

一个国家和另外的国家最大的金融流动不是企业投资，也不是外援，而是汇款。汇款这个过程是我们花费几个小时完成先前操作，在等几天从国际账户划到私人账户，他永远都不知道具体什么时候这钱才能到对方手里。而且费率大约是10%，每年全球汇款都有近6000亿。

如果把汇款等金融流转放到区块链的一个应用上，这笔钱可以直接从自己的账户到对方账户，不用经过任何的中介机构，只需几秒钟，双方就完成了一个汇兑过程，费率最多2%。

雷达币技术和创始人纯属“金融互助”，典型传销盘子。区块链技术的数字货币是有应用的，价格是由技术团队和应用前景决定。而不是像雷达币，团伙说多少就是多少。

当央视揭秘传销雷达币后，雷达币的骗局也慢慢浮出水面，看完本文后，有关雷达币骗局的介绍，相信你会更加清楚。投资亏损不可怕，至少还有机会来挽回进行补救，但是一旦深陷骗局之中，其亏损是难以估量的，所以投资者进行此类投资时千万要留心，防止被骗!如需了解更多雷达币等小知识，请继续关注生活防骗常识栏目吧。

您深夜还在路上疾驰，急着赶时间，您的电子记录器几乎填满了，您的卡车严重超载。雨下得越来越大。您觉得太快了，但是周围的汽车却一点也不慢。

突然，一阵警报让您精神起来。您本能的透过前大灯来观察前面——什么也看不清。但是您的汽车已经开始了紧急刹车。您撇了一眼仪表盘上的显示，在那里，一片红色的图像越来越大，是一辆翻倒的货车，挡住了弯道周围的车道。您的卡车自己停下了，前大灯照亮了正在努力救出货车司机的救援人员。

欢迎来到雷达辅助驾驶世界。

今后几年中，雷达会在高级辅助驾驶系统（ADAS）的发展中扮演重要角色。随着其角色的扩展，雷达收发器、信号处理和自动避险等功能将使得车载ADAS系统越来越像作战飞机中的战术系统，将对汽车系统设计基础产生很大的影响。

为什么是雷达？

对ADAS的大部分讨论都集中在使用可见波长摄像机的被动视觉系统上。而Freescale半导体公司的雷达系统工程师Ralf Reuter很有说服力的论证了77-GHz雷达的作用。Reuter在一次最近的访谈中谈论到：“重要的一点是，［ADAS传感技术］只有雷达是与天气无关的。而摄像机在识别目标上有优势，雷达更善于探测物体，测量其速度。”Reuter解释到，出于这些原因，很多重视探测和风险分类评估的早期系统会选择雷达。他指出：“在欧洲，对卡车紧急刹车系统有很大的需求。它是基于雷达的。”

雷达系统会启动一个简单的中距离系统，向前直视整条道路。但是，很快会发展到多传感器系统，同时包括长距离前视和短距离360度危险评估功能，如图1所示。

图1.雷达系统能够进行前向搜索，以及观察车辆四周。

图片经过Freescale半导体公司的授权

虽然光学视觉系统非常成熟了，而雷达系统的优势会使其更加完善。Reuter预测，在不久的将来，具有目标识别的多摄像机复杂系统能够融合视频和雷达数据，对周围的世界建立动态模型。

采集信号

理解雷达对汽车系统设计的影响是从理解传感器开始的。大部分汽车雷达设计都愿意使用24或者77-GHz自由频段。发送器一般是频率调制的连续波（FMCW）设计，它发出“啁啾”：在频域的快速变化，如图2所示。

图2.车载雷达将使用啁啾类型的FMCW。

图片经过Freescale半导体公司的授权

Reuter解释说：“FMCW最大的优势是简化了对反射信号的理解。您可以从反射频率中直接读取目标范围，从多普勒频移中得出速度。与脉冲调制方案相比，产生CW不太复杂，理解起来也很容易，很可靠。这是车辆厂商最关心的问题，他们觉得花在改进ADAS上的每一个欧元都直接来自企业利润。

接收信号也需要低成本新颖的设计。通过采集方位信息来收集反射信号需要机械扫描天线或者相控阵天线，并且结合了数字聚束算法。天线后面一般是具有很多通道的零差接收机，这是天线设计所需要的——用于简单旋转天线，一个阵列有16个。

Reuter说：“接收机输出是DC-20-MHz频带的基带信号。”设计实现具有良好方位角分辨率的系统会有8至16个通道，需要8至16个高速模数转换器（ADC）。

iPhone12promax激光雷达有什么用？iPhone12系列只有iPhone12promax配备了这一个功能，很多小伙伴就会很好奇，这个激光雷达有什么用，那么iPhone12promax激光雷达有什么用？下面就让小编给大家介绍一下。

1、该激光雷达系统由索尼制造，使用光脉冲来精确测量物体到相机镜头的距离。使用相关数据，相机可以更精确地自动对焦，并更好地区分前景和背景，以创建诸如人像模式的效果。深度相机还将帮助增强现实应用更真实地将数字对象放置在现实环境中；

2、表示激光雷达(LiDAR，也就是光线探测和测距)是扫描仪测量光线到达物体并反射回来所需的时间。它与iPhone的机器学习能力和开发框架一起，来帮助iPhone带你了解你周围的世界；

3、这项技术应用于其iPhone 12 Pro机型，由于其在“黑暗中的透视”能力，该技术可以增强夜间拍摄功能；

4、它还可以实现照片和视频效果，以及更精确地放置AR物体，因为iPhone可以“看到”房间的深层地图；

5、同样这项技术也可以用在应用程序中建立一个精确的场景图，并加强AR体验。对应用程序开发者来说吗，这意味着能够使用激光雷达来实现对物体和房间的扫描等功能——比如说应用于AR购物，家居设计或者AR游戏上；

6、在Snapchat应用程序中，通过AR镜头，你可以看到花草覆盖在桌子和地板上，鸟儿朝你脸上飞去。房间后面的草看上去像是离得更远了，植物爬上了厨房的橱柜。镜头中的鸟儿会消失，他们可以移动到人的身后，或者视野之外，甚至精确地落在人的手中。

在网络上我们经常看到雷达图，那么如何制作雷达图呢?现在就利用excel的图表功能制作一个雷达图，同时分享制作的步骤和截图，希望对你有所帮助和启发。

1、首先双击桌面上的excel2010，启动该应用程序。

2、在单元格中输入相应的字段名称和对应的 数值参数 ，根据实际情况进行设计。

3、选择数据区域a1：f2，执行 插入- 其他图表命令 ，选择 填充雷达图。

4、在图表布局中选择一个合适的图表，在图表样式中选择一个合适的样式。

5、右键单击该图表，从下拉菜单中选择设置数据系列格式选项。

6、在弹出的设置数据系列格式对话框中 ，切换到数据标记颜色填充，选择无填充。

7、接着 切换到线条颜色选项卡， 勾选 渐变色 ，然后设置 相关的参数 ，可以根据自己的实际情况进行设置。

8、切换到 线形选项卡， 宽度设置为1磅，设置 复合类型选项 ，线端类型设置为正方形。

9、切换到 发光和柔化边缘选项卡 ，预设设置一种自己喜欢的， 颜色选择绿色 ，柔化边缘预置 为2.5磅 ，点击确定按钮。

10、这样雷达图就制作完成了，修改相应的数据你会看到图表的变化，可以根据需要进行调整。