影像

操作方法

倒车雷达是通过发射声波来探测后方障碍物的一种装置，通过发出声波与接收的时间差来判断后方障碍物的距离。

大部分车的倒车雷达探测装置在车尾，当我们挂倒挡开始倒车时自动启动。当我们距离障碍物较近时，汽车驾驶室便会发出滴滴滴的声音来提醒驾驶员。

倒车影像是通过成像的方式让驾驶员时时刻刻关注后方障碍物的装置，当我们倒车时，倒车影像自动开启，通过车载屏幕为我们实时成像。

现在的汽车基本上都有倒车雷达与倒车影像，通过这两种倒车辅助装置，让驾驶员在倒车的时候更轻松，也更安全。

操作方法

先来说说倒车影像的原理，倒车影像就是利用在车尾的远红外线摄像头来减少视野盲区，并且红外线的夜视功能能够保证在晚上的时候也视野清晰。

在倒车影像中，红线代表的意思就是当车辆的方向盘打死之后，在倒车的时候后轮的一个预测轨迹线。

在倒车影像中，黄线代表的意思就是减速线的意思，黄线的底部离车尾的距离就只有60cm左右了，这个时候就应该稍微减速了。

此外，在倒车影像中绿色代表的意思就是在倒车状态之下后轮的一个实际轨迹线，不同于红线是预测，这个是实际的线路。

根据叙利亚卫生部的最新消息，土耳其发生的强地震导致该地的死亡人数已经达到764人，此次地震还导致叙利亚的1448人受伤。按照卫生部门的说明，本次数据的统计结果，主要来自拉塔吉亚省以及阿勒颇省等叙利亚政府控制的地区。

土耳其地震造成该国至少2921人死亡

在当地时间凌晨报道的数据显示，本次土耳其在6号发生的强地震，导致该国的死亡人数直线上升，目前已经达到2921人，此外还包括15834人受伤。

土耳其强地震后发生多次余震

在当地时间2月7号凌晨时间段，土耳其当地的媒体称该地的余震已经发生高达185次，造成多人受伤。

世卫官员：土耳其地震导致死亡人数或上升到2万人

按照英国《卫报》6号的报道，土耳其南部在凌晨时间段发生了7.8级地震，此次地震导致的死亡人数达到了2万人以上，给当地人民带来严重灾难，无数人流离失所。

统计死亡人数时，发现当时的死亡人数已经达到2600人，而斯莫伍德认为，本次后续地震有可能导致进一步塌陷，乃至死亡人数增加。目前统计的死亡人数，在以后有可能达到8倍。“死亡或受伤人数在随后的一星期内大幅增加”。

土耳其当地的灾难和应急管理署表示，本次地震导致的5600余座建筑物毁损和19570名救援人员的工作形成鲜明对比，当局表示土耳其人民会用众志成城的意志，克服这次天灾。本次地震不但破坏了当地的多栋公寓楼，甚至给许多流离失所的叙利亚人造成更严重的损失。

联合国启动土叙震后紧急救援行动

因为土耳其靠近叙利亚边境，因而在本次地震以后，叙利亚当地有很多人民受到波及，而联合国在当天便开启紧急灾后救援行动。

随着汽车的使用时间越来越长，各种故障问题开始鱼贯而出，我们今天所说的倒车影像不切换就是其中之一。至于原因，其实有很多种。接下来我们来说说倒车影像不显示怎么办。

倒车图像出现倒档不显示现象，可能是由于线路接触不良，需要及时检查线路与车辆安装的接线，看看是否有虚拟接线。如果是这样的话，自然会导致倒车影像时灵不灵的情况，甚至直接黑屏也是可能的，时，只要将虚拟连接部分连接完好。当然，也可能是因为视频电源线老化，所以你可以尝试更换一条新的电源线。如果黑屏能解决，视频电源线确实有问题。

然后，如果在检查了上述两种情况后，倒车图像仍然没有显示，应该是倒车摄像头使用时间过长，导致芯片光敏效果不好，不仅会有很多雪现象，严重的话是我们今天说的不显示现象。当然，也可能是因为汽车电路设计有缺陷。但是，芯片异常和设计缺陷已经超出了我们的解决能力，我们需要去维修店检查维修或直接更换。

事实上，倒车图像的故障与其安装过程有很大关系。毕竟，这个项目需要接触更复杂的线路。所以如果我们真的想更换倒车影像，最好交给专业人士来处理。否则，一旦（线路）安装不专业或错误，很可能导致倒车图像故障，不仅是我们今天所说的不显示问题，而且有一定的安全风险。当然，如果你对这个项目非常熟悉，自己更换也无妨。

汽车倒车图像通过后置摄像头实时拍摄车辆后面的图片，并在中央控制屏幕上呈现。根据屏幕上的图片，我们的司机可以非常方便和直观地观察车辆后面的真实情况，从而大大提高停车安全性。

虽然倒车影像到目前为止已经非常流行，但仍有很大一部分车辆没有配备这个功能。在这种情况下，这种缺失可以通过后期安装来弥补。那么，倒车影像贵吗？要多少钱？

目前，市场上的第三方倒车图像基本上可以分为两种形式，我们通常称之为独立屏幕式和嵌入式屏幕式。与此同时，这两种不同形式的倒车图像在价格上有很大的差距。

独立屏幕式

顾名思义，独立屏幕是通过一个独立的屏幕（该功能通常集成在后视镜驱动记录仪上，所以屏幕指的是后视镜屏幕）来显示后相机拍摄的图片。该形式的优点是：结构简单、安装方便、成本低、车身变化小。但缺点也很明显：位置太高，检查不方便，屏幕尺寸小，质量相对较差。

独立屏幕式倒车影像价格一般在200-500元左右，非常便宜，同时加装费基本不超过200元。

内嵌屏幕式

直率地说，嵌入式屏幕是安装一个大屏幕的Android汽车，而倒车图像只是冰山一角，它可以实现它的功能。除了倒车图像，它还可以实现智能导航、车辆互联网甚至看新闻、玩游戏等一系列操作。智能互联和智能互动是这种形式的最大优势，但安装不容易，拆卸部件多，价格相对昂贵，一般在2000-7000元之间。

相信很多原车没有配备倒车影像的车主都会选择后期安装的方式来弥补这一不足。那么，如何安装倒车影像呢？相机应该如何接线？

倒车图像的安装

后期安装的倒车图像一般有两种形式，即独立屏幕式和嵌入式屏幕式。

由于安装嵌入式屏幕的步骤相对复杂，需要拆卸大量的内部部件，并更改原车的线束，因此不建议自行安装。

对于独立外屏倒车图像，一般以后视镜行车记录仪的形式出现，安装相对方便，动手能力强的车主可自行安装。

具体安装步骤：

1.首先安装行车记录仪后视镜，包括后视镜的安装和取电线路的布置。

2.在车辆后备箱门和牌照灯附近安装摄像头(摄像头一般由自攻螺丝拧紧)。

3.，拆下后备箱门盖，将相机线束穿过副驾驶室，最后连接行车记录仪主机，最后恢复所有拆卸部件，完成安装。

倒车图像横条晃动怎么办？相信有些朋友遇到过这样的事情，尤其是后期给车安装倒车图像的朋友。如果安装过程中出现问题，各种故障现象就会鱼贯而出。接下来，让我们来谈谈如何解决倒车图像。我希望它能帮助你解决问题。

倒车图像水平摇晃的现象，很可能是由于线路接触不良，需要及时检查线路与车辆安装的接线，看看是否有虚拟连接。如果有，自然会导致倒车图像的异常成像，此时只要连接完好。当然，也可能是因为视频电源线老化了，你可以尝试更换一条新的电源线。

如果在检查了上述两种情况后，倒车图像仍然闪烁，那应该是因为倒车摄像头使用时间太长，导致芯片光敏效果不好，甚至会出现很多雪现象。当然，这也可能是由于汽车电路设计的缺陷。但这种芯片异常和设计缺陷已经超出了我们的解决能力范围，需要到汽车修理厂进行检查、维护或直接更换。

在4S店内倒车影像的安装会导致车辆在线路上无法保证，但其他没有问题。但是，如果车辆在线路上自燃，事后发现车辆自燃的原因与线路有关，4S商店可以不承认安装倒车的影响；但是在外面的精品店安装可以避免这个问题，价格会比4高S商店很便宜，但现在有一些倒车影像不需要破坏原车线路，插头可直接安装在原装位置。

后悔安装倒车影像？

虽然有些车主驾驶年龄很长，驾驶技术也很高，后悔安装倒车图像，但事实上，倒车图像和没有倒车图像功能有明显的区别，相当于汽车ESP和无ESP车身稳定系统相同，是否正常使用ESP基本上没有区别，但是关键时刻是有的ESP更安全，倒车视频的车辆也是如此。

从安全角度看，倒车图像可以有效防止汽车被划伤，倒车更安全；另外，别人借车后，不会因为不熟悉自己的车而对倒车缺乏信心。同时，对于一些新手或女司机来说，有倒车图像可以轻松应对各种复杂的倒车环境，也不会因为不熟悉倒车环境而在倒车时探索观察的危险动作。因此，在关键时刻安装倒车影像是非常实用的，省心放心的倒车助手。

而且倒车图像安装也不贵，大部分车辆精品店都安装了几百块；倒车图像又称泊车辅助系统。经过不断的技术升级和改进，已经可以应用于卡车、公交车、汽车、联合收割机等车型，是比较实用的配置之一。

相信很多车主为了弥补原车没有配备倒车影像的缺失，会选择后期安装一个。那么安装倒车影像的价格是多少呢？要多少钱？

我们可以将这个问题分为两部分：独立屏幕式和嵌入式屏幕式。

独立屏幕式

顾名思义，独立屏幕式是通过一个独立的屏幕（该功能通常集成在后视镜驱动记录仪上，所以它指的是后视镜屏幕）来显示后相机拍摄的图片。这种形式的优点是：结构简单，安装方便，成本低，车身变化小。但缺点也很明显：位置高，检查不方便，屏幕尺寸小，质量相对较差。

这种形式的倒车影像价格一般在200-500元左右，同时手工成本基本不超过200元。

内嵌屏幕式

直率地说，嵌入式屏幕是安装一个大屏幕的Android汽车，而倒车图像只是冰山一角，它可以实现它的功能。除了倒车图像，它还可以实现智能导航、车辆互联网甚至看新闻、玩游戏等一系列操作。

智能互联和智能互动是这种形式的最大优势，但安装不易，拆卸部件多，价格相对昂贵，一般在2000-7000元之间。

我相信对于驾驶小孟新来说，倒车图像只是他们停车时的好帮手，可以确保倒车时的安全。但我们不知道的是，倒车图像实际上是一种故障率更高的车载电器，我们今天的黑屏现象就是其中之一。那么，倒车图像没有显示的原因是什么，倒车图像没有显示。

倒车不显示倒车图像的原因

很可能是因为线路接触不良，需要及时检查线路与车辆安装的接线，看看是否有虚拟连接，如果此时虚拟连接部分连接完好。当然，也可能是因为视频电源线老化，可以尝试更换新的电源线。此外，倒车摄像头使用时间过长，导致芯片感光效果差，会出现很多雪花。严重的话就是我们今天说的黑屏现象。硬件损坏，我们只能交给修车师傅。

驾驶记录仪的缺点

1.行车记录仪可以记录车外的行车过程，当然也可以记录车内的隐私信息，包括一些耳语；

2、大型记录仪挂在挡风玻璃上容易遮挡视线；

3、如果你买的行车记录仪比较高端，款式太显眼，很容易惹小偷砸窗偷窃，造成很大损失；

4.此外，大多数行车记录仪都有内置电池。如果行车记录仪长时间暴露在阳光下或内置电池质量差，很容易造成损坏，带来安全隐患；

5.重点:一些高级行车记录仪有双向摄像头，可以拍摄车内情况，这也是很多男司机头疼的问题，妻子查岗就完了。

摄像头偏移导致的倒车影像偏差，调节方法如下：

1、启动车辆。

2、将车辆档位变换为倒车档位。

3、开启车辆屏幕，启动倒车影像。

4、在车内屏幕上观察一下后方的视野情况，查看视野是否全面、高低是否合适。

5、如果不合适，下车或找他人帮忙，找到倒车影像摄像头，一般都安装在后备箱盖牌照灯的位置，或者后保险杠下方的位置，上下转动摄像头调节到合适位置即可。

转向系统导致的倒车影像偏差，调节方法如下：

将车辆摆正，拆下方向盘，根据偏差位置调整花键齿轮的角度；或者把车开到维修店，调整转向机的横拉杆，也就是做一次四轮定位即可。正常情况下，方向盘摆正后只能向左或向右打一圈半，如果出现偏差，说明转向系统有问题，则需要以此方法调整。

图形自网络

模拟阴影

8月21日，一些地球人将目睹日全食这一天文现象。这种现象是由月球在地球和太阳之间的完美排列引起的。

美国国家航空航天局建立了一个可视化网站，详细展示了日全食的可视范围:这个日全食带主要是一个对角线部分，长约112公里(70英里)，从俄勒冈州延伸到南卡罗来纳州，横跨美国。一次完全重合的日全食将在这条对角线上发生。

根据可视化技术，本影(地球上阳光被月亮遮挡的黑暗区域)的形状像一个不规则的、略微弯曲的多边形，而不是预期的圆形。每一边对应着月亮边缘的一个山谷。当阳光扫过月球凹凸不平的表面和边缘时，光线传播的方式会受到影响，本影的形状也会改变。

美国宇航局戈达德太空研究所的可视化专家厄尼·赖特说:“有了这种可视化技术，我们可以根据地球观测者的高度和太阳光线扫过月球不规则边缘的方式，更准确地描绘出本影。”。

研究人员预先模拟了日食将会投射到地球上的阴影区域。通过结合阴影区域的高度图(显示高度的图)和美国宇航局月球勘测轨道器提供的月球三维图，他们获得了一个关于日食的全新细节。

最后一支舞

因为本影只是阴影中间最暗的部分，而且它的面积相对较小，所以只有地球上某些地区的人每18个月左右才能看到一次日全食，而其他人则没有这种好处。

“所以，如果你发现你住的地方恰好位于某年的日全食区，那就是大奖了。因为平均而言，另一次日食将需要375年才能在地球的同一个地方发生，”美国宇航局官员解释道。

这种现象已经很少见了，但现在越来越少了:月球对地球的吸引力导致潮汐现象，这反过来又降低了地球的旋转速度，这种吸引力也会对月球产生反作用，将月球推离地球更远。

结果是月亮每年后退大约1.48英寸，这与你手指的增长率大致相同。总有一天，月球会离地球太远，无法完全覆盖整个太阳，所以不会有日全食。

美国宇航局戈达德太空研究所的月球科学家理查德·冯德拉克在一份声明中说:“随着时间的推移，日全食的次数和频率将逐渐减少。大约6亿年后，地球将最后一次体验日全食的美丽和戏剧性。”

蝌蚪工作人员编译自未来派，译者李，转载必须授权

医学影像技术在职研究生报名方式：首先选择医学影像技术在职研究生招生院校开设招生的课程研修班报名，提交相关材料，按要求参加院校组织的入学资格审核即可。通过审核后，就能顺利获取入学资格，最终直接入学参加相关研究生课程学习，是不用考试的。课程学习结束，院校仅授予符合要求的结业人员课程结业证书。

医学影像技术在职研究生怎么报名

一、以同等学力申硕形式进行，可以先入学后考试

入学资格能通过提交申请免试获取，在医学影像技术在职研究生招生院校开设招生的课程研修班报名，通常要提交身份证、学历证、学位证等相关材料，按要求参加院校组织的入学资格审核就可以。只要通过审核，就能得到入学资格，最终入学参加相关研究生课程学习，这种情况不用考试。课程学习结束，符合要求的结业人员相关课程结业证书。

每年3月份网上报名、5月考试的同等学力人员申硕考试，是想要申硕的人员必须参加并通过的，而最终统考通过、答辩合格的就读人员，才能够获得院校授予的相关研究生学位证书。

注意：一般是只有获得本科学士学位满三年后(或没有学士学位，但是有研究生学位)的课程结业人员，才能报考的。

二、通过12月统考报考来考，先考试后入学

在入学、录取、授予证书等方面和考医学影像技术全日制研究生一样，获取入学资格，必须通过入学考试(统考初试、院校复试)并经院校择优录取才行。统考初试，每年10月网报、11月现场确认、12月考试，最终成功申硕、答辩合格的人员，医学影像技术在职研究生招生院校，是会授予其相关研究生学历与学位证书的。

根尖周致密性骨炎X线片的影像特点如下：根尖周无透射区，根尖部骨质呈现局限性的致密阻射影像。根尖周致密性骨炎属于慢性根尖周炎，指的是由于根管内长期有感染及病原刺激存在，从而使根尖周围组织呈现慢性的炎性反应。

根尖周病的简介

根尖周病是一种牙科疾病，指的是发生在牙根尖周围组织的疾病。常见的根尖周病有如牙骨质、根尖周围的牙周膜和牙槽骨等的疾病。根尖周病的病因主要有感染、创伤、牙源性因素以及肿瘤。

最常见的感染来自龋病、牙髓病，其次是牙周病通过根尖孔、侧副根管及牙本质小管而继发，血源性感染比较少见;或牙遭受外力，如打击、碰撞、跌倒等，可致牙体硬组织、牙周组织及尖周组织损伤;正畸用力不当、快速分离牙齿、拔牙不慎伤邻牙等均能引起尖周损伤。

一位年长参观者面对中科院自动化所的全息可视对讲系统一筹莫展，不知如何操作。我邀她一同体验一把，各自走进两个相距数米的玻璃钢房。

刚一坐下，我前面的全息成像设备就依稀显示出那位年长者的立体画面，听见他说，你看见我听见我了吗。我说看见了听见了。我也以相同的口吻问他，他说听得很清楚，看你有一种立体感，我说这是全息影像。

五月骄阳，民族文化宫北京科技周主场，挤满了好奇的观众。

在我与那位年长参观者走出玻璃钢房后，年长参观者像连珠炮似地发问，比如，这套系统是什么原理，怎么有立体感，多远能操作，用电吗。

一旁的工作人员，就是这套系统的发明人之一，中国科学院自动化研究所综合信息系统研究中心工程师吕石磊。

吕石磊讲，全息投影也称虚拟成像或幻影成像，是利用干涉和衍射原理记录并再现物体真实的三维图像，简单说就是一种无需配戴3D眼镜就可以产生立体效果的一种技术。系统融合智能图像处理、人机交互、集成投显技术于一体，利用全息成像和实时图像处理技术同步呈现通话双方360度全息立体影像，相比“只闻其声不见其人”的普通电话，或只能在小小屏幕上看到平面可视对讲系统，能够实时呈现通话双方的三维立体画面，让通话双方感觉彼此真实存在。这套系统使用不受远近限制，只要有网络就可使用。

行将离开这个展台时，我又一次走进玻璃钢房想再看个究竟。

玻璃钢房大约4平方米，四周墙壁绿色，左面有两个摄像头，右面有一个。正前方是一个四面呈三角形的立体玻璃罩，旁边有一个麦克风，地上摆放着两个小音箱。

吕石磊在另一个玻璃钢房对我说，别小看这个三维状玻璃，上面涂有一层特殊的膜。

我告诉吕石磊，刚才那位年长参观者与我通话时还说，自己一个孩子在外地工作，如果用上这套设备通话效果会更好。

吕石磊回答说，手机几十年前也许还是奢侈品，如今已经很普及了，相信不远的将来这套系统也能走进寻常百姓家。

随着汽车行业的蓬勃发展，与汽车相关的一些产业也非常发达。很多司机在购买新车之后，都会安装倒车雷达或者倒车影像。汽车装倒车影像还是倒车雷达好?可以多了解一些汽车安全用品小知识，就可以正确分辨二者的区别了。

倒车雷达比倒车影像更有用，使用后者时必须紧盯着屏幕，无暇顾及周围的情况。屏幕的画面在遇到雨雪等恶劣天气时还会失真。而倒车雷达一旦用熟练了，可单凭声音感知车后的障碍物，就能留出更多的精力照顾前方和两侧。在闹市调车时尤其有用，建议加装倒车雷达。如果只能二选一也是建议装倒车雷达而不是影像。

如果是新手司机，倒车雷达和倒车影像其实可以一起安装。因为倒车雷达对探测障碍物来说非常灵敏，而倒车影像可以看到实际的车外情况。二者相互配合在倒车的时候会更加方便安全。但是相对来说倒车影像要比倒车雷达更贵，具体要根据自己的实际情况选择。

小编温馨提醒，有很多司机对倒车雷达或者倒车影像都不是特别信赖。汽车有必要安装倒车雷达吗?无论是倒车雷达还是倒车影像，二者一定要安装一个。

汽车有必要安装倒车雷达吗是很多人存在的疑问。不少的车辆都装有倒车雷达，奥迪车也同样进入了装有倒车雷达的阶段，但是无论是有图像显示距离的倒车雷达还是只会发出蜂鸣声的倒车雷达，但是很多奥迪车辆也装有倒车影像，最常见的一个问题就是不显示。下面就为大家介绍一下奥迪倒车影像不显示显示倒车雷达。

倒车雷达的主要作用：

1、准确的测出车尾与最近障碍物间的距离;

2、倒车至极限距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动;

3、能重复发出语音警告声，提醒行人注意。

倒车雷达不显示的原因：

1、雷达电源线断了，检查雷达主机接在倒车灯处的电源线路，这个原因的可能性很大;

2、雷达探头线路故障或者探头坏了。

倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。探头装在后保险杠上，根据不同价格和品牌，探头有二、三、四、六、八、十、十二只不等，主要于前后保险杠上安装。探头能够以最大水平120度垂直70度范围辐射，上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物，倒车雷达的显示器装在后视镜上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，以鸣叫的间断/连续急促程度，提醒司机对障碍物的靠近，及时停车。

倒车雷达是我们安装在车上帮助我们进行安全倒车的一种倒车设备，但是很多人并不知道汽车有必要安装倒车雷达吗。其实倒车雷达和倒车影像对于新手来说都是非常实用的辅助装置，那么这两种辅助装置冲突吗？下面就为大家介绍一下倒车影像和倒车雷达冲突吗这一汽车安全用品小知识。

倒车雷达：

倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，在倒车时，倒车雷达利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机。

倒车雷达也有盲区。虽然现在市场上产品很丰富，各种无盲区的雷达，但是据实验表明，安装了倒车雷达的车无论是SUV还是普通的家用轿车，只对高度在70cm至43cm之内的障碍物有反应。所以提醒各位开车的朋友，即使安装了倒车雷达，在倒车时也一定要看清路面情况。

倒车影像：

当挂倒车挡时，车后的情况显示在中控的显示屏上，让车主可以看到车后方有什么情况，对于倒车和停车来说更加方便，但是因为它的摄像头一般安装在后行李箱处，所以在下雨时，可能就会无法看清倒车影像。

使用倒车影像也并不是万无一失，因为倒车影像为了覆盖大范围视野而用的是广角镜，物体会变性，显示屏中显示的距离和实际距离是有些差别的，不能光凭显示屏中的距离来评判停车距离。

其实，可以把倒车影像比作眼睛，雷达比作耳朵，对于老司机来说这俩就没什么区别了，但是新手来说为了避免倒车时剐蹭，这两个最好是都安装了，眼睛看着后边是否有障碍物再结合倒车雷达报警频繁度来判断后部障碍物距离。

不少车主为了更好的驾驶车辆，就为自己的爱车装上了倒车影像，又不知道年检验车的时候能不能过。下面就由的小编给大家普及一下车辆安全检查及驾驶安全知识中的加装了倒车影像影响验车吗的知识。

其实只要是车辆的外观和发动机没有明显的改动,一般是不会影响到车辆年检的,您所说的这些东西在一般的检测场验车都没问题。

再来说说验车需要注意的一些事项吧

1：灯光暗，改装氙气大灯都可能让你的年检不通过

年检的时候，车管所会对车辆进行灯光的检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯的，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。

2：保证车辆制动性能良好，刹车皮该换则换

车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统准备提前检查。刹车油以及刹车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。经过检查，对相应部位进行保养。

3：交通违章记录年检前必须先处理

交通违章记录未处理将影响年检的通过，请在年检前查询交通违章记录，如有违规请尽快缴交罚款。交通违章罚款的缴交，可到银行办理交通违章代缴业务即可。

4：先办理续保（主要是交强险）再参加年检

现在车辆年检都是以上牌时间为准的，年检时恰巧也是保险到期的时候，如果保单即将在15天以内到期，一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料：《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》(即：检测报告单)，如果是单位车辆，请在年检时带公章，同时出具委托书，代理人应当出示身份证原件。

5：年检前要洗车并注重底盘的清洁

在年检时，车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查。事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测的人员提供方面，也有利于通过年检。

6：车身及挡风玻璃上的车贴以及影响视线的杂物去除

车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。而前挡或者后档玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线，影响行车安全，也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴，并保持车内整洁，不要放过多的杂物。

年检时，车身外观必须和行驶证一致，像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先作一下自检。而装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检，车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。

7：灭火器和三角反光板是必备物品

车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品，有些车在出厂时并不随车配备灭火器。所以车主应该自备一个，一来为了自己的安全，二来也能顺利通过年检。三角反光板一般是随车标配，如果丢失需在年检前配置一个。

了解了以上的内容，车主的心中是否安定了些呢。想要了解更多安全驾驶知识，请登录，为您带来更多有关给爱车验车需要注意什么的精彩内容。

数码多能一体机的焦距/影像分辨率

HP一体机M4345x数码多能一体机的焦距 焦距即数码多能一体机能清晰成像的范围，通常分为一般拍摄距离与近拍距离。一般拍摄距离通常都标示为“**cm--无穷远”，而且大部分数码相机则往往还会提供近距离拍摄功能（Macro），来弥补一般拍摄模式下无法对焦的问题。如有些机种具有支持1厘米近拍的能力，适合用来拍摄精细的物体。 影像分辨率 影像分辨率为数码多能一体机可选择的成像大小及尺寸。数码多能一体机的像素数越高，所拍摄的图像分辨率也越大，相应的图像的面积也越大。常见的分辨率有640×480、1024×768、1600×1200、2048×1536等。在成像的两组数字中，前者为图片长度，后者为图片的宽度，两者相乘得出的是图片的像素，长宽比一般为4：3。