汽车润滑脂什么牌子好【通用20篇】

汽车天窗的作用比较明显：加强采光，通风换气，看风景也不错。所以在一些中高配或者标配车型里，带天窗是比较受车主喜欢的。天窗虽好，但也要注意保养。开了一两年的车可能没有什么天窗上的故障。但是平时你也要注意做好天窗保养，不然容易带来不必要的麻烦。下面是小编整理的一些汽车车窗保养与维护方法，希望对大家有所帮助!

汽车车窗保养与维护具体如下：

天窗漏水

一旦漏水要立即进店修复。汽车天窗之所以会出现漏水,那可能是因为排水系统出了问题。天窗处有一个凹坑,如果排水不好的话就会流入室内。造成漏水的原因主要是A柱里的两根排水管,比如密封接合面的橡胶老化或者破损,都会造成漏水。

如果有天窗漏水的情况,首先要检查一下排水口是否被灰尘堵塞,大多数天窗漏水都是因为排水口堵塞所致。汽车天窗日常保养没有特殊要求,只需定期检查天窗周边密封条是否有破损,并检查轨道润滑状况。找不出原因的,建议到4S店修理厂让维修师傅拿水浇灌天窗试一下,找到漏水点再进行修复。

平时需要自己动手保养。车主自己可以动手对汽车天窗进行保养:将汽车天窗完全打开,首先用干净的软布擦拭滑轨上的灰尘;然后再用不易吸附灰尘的润滑剂,对天窗的滑轨部分和传动管道进行润滑即可。日常要特别注意天窗密封圈的防尘工作。在春秋两季,可以隔一个季度用湿海绵清洁一次密封圈。车辆在长久停放前,要用滑石粉彻底清洁一次天窗,以避免时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而自然老化。

在平时洗车时,要顺便检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树枝等脏东西。使用高压水枪洗车时,不要直接将水直接对准天窗周围的密封圈喷,否则容易造成密封圈在高压水柱的喷压下变形,日子久了车内会容易进水。这个故障主要在南方多雨的季节比较烦人，天窗漏水的原因主要是天窗密封条不紧、车窗关不严还有就是天窗的排水装置堵塞等。你可以在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉，检查一下天窗系统的排水装置是否堵塞，或者排水的导管连接处是否出现了老化开裂的现象。出现问题及时跟换修即可。

天窗关不严

很多电动车窗都有防挤压的功能，当天窗轨道有灰尘受阻的情况下就会出现关不严的问题，你需要擦拭轨道里的灰尘沙粒等。如果在平时使用的时候突然遇到天窗关不严的情况，你可以让天窗后头先翘起，翘起后按住开关不放，1分钟后，这样天窗又会翘起一部分，这样试着关天窗，一会儿天窗就会完全关上了。

天窗异响

一般车辆使用一段时间后，在天窗的滑轨接触面和缝隙中就会存在尘土、沙粒。如果不定期的清理，开车振动时容易发出异响。你可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道，在擦拭干净后，待擦拭干净后可在表面涂抹少许滑石粉保护。关键就是及时保持天窗的干净。

上述的一些小故障如果你的动手能力强，你可以简单处理一下就可。如果故障严重或者总也修不好，那建议你去维修店进行现场检查，一般也不会收你太多的钱，别被坑了就是。

在日常用车过程中，你也要知道使用天窗的注意事项。

1.在颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗，否则可能因天窗和滑轨间的振动太大而引起相关部件变形，甚至损坏电机。

2.打开天窗前，要先打开隔板，以免天窗电机负载过大，久而久之发生故障。

3.冬天雨雪天气后天窗容易结冰，密封条有可能上冻变硬，此时若马上打开天窗，容易使橡胶密封条开裂，如果天窗被冻住，电机会因负载过大而损坏。你可以先打开暖风，等天窗上的冰溶化后再打开。

4.在用高压水枪洗车时，不要将水柱直接对准密封圈，这不仅容易使密封圈在高压水柱强大的压力下变形而使车内进水，还有可能损坏密封圈。

5.天窗的四个角会有四条排水槽将积水排至车外。如果排水槽被树叶、日积月累的尘土堵塞，或者水量超过排水槽的设计排量，就会有水溢出，导致车顶渗水，严重的则发生漏水。而天窗的部件是滑动机件，相对容易受到水的渗透而老化，应时常对排水口进行清理。

6.风沙大的天气里，最好每个月都能对天窗的轨道进行一次清理，避免轨道中堆积过多的沙粒，增大摩擦，磨损部件。

7.天窗每3个月应进行一次大扫除并加以润滑，将天窗全部打开，把里面的杂质清理干净，最后还可以为密封条等橡胶部件涂抹少量滑石粉，可延长使用寿命。

汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。跑足2000公里磨合期的车辆行驶里程不应少于2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。下面是小编整理的一些马自达汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

马自达汽车保养常识之日常：

1、暖风

检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

2、空调

冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启 5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。

3、润滑油

冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

4、防冻液

防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

5、电瓶

电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10 毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

马自达汽车保养常识之行车保养：

慢起动、缓停车

(一)起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。

(二)需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。

(三)还有人习惯在停车时，挂一档踩离合等候，或是摘了空档还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

合理使用油料

一般来讲，轿车的油料是越高级越好，这里讲的高级是指使用性能，而不仅仅是精美的包装、昂贵的价格。汽油机应选用SE级，柴油机应以CL-4级为佳。至于汽油，高辛烷植的汽油应为磨合期首选，以防爆燃，如遇点火困难，应推迟点火时间，并及时换档和避免急加速。

变速档常变速磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低档起步，逐步加高档位，切不可使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。并且勤换档位，不要长时间使用一个档位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动桥的工作状况及温度变化，掌握车况。

磨合期间的保养磨合结束检查保养后才能进入正常使用期，保养内容如下：检查与调整风扇及水泵驱动皮带的张力;检查与调整凸轮轴正时皮带的张力;调整气门间隙;检查发动机气缸盖螺丝的桦紧度;更换发动机机油滤清器;更换发动机机油;补充散热器冷却液;调校点火正时;清除空气滤清器的灰尘;调整怠速与怠速混合器踏板间隙;检查制动液量，看有无泄漏;调整制动踏板行程;检查手制动杆与拉索行程;检查并紧固车轮与轮毂螺母连接;检查变速器与差速器油量;检查其它关键母的拧紧力矩;检查转向系间隙松紧度和润滑油有无泄漏，转向盘的自由行程是否合适。

如何保养您的爱车，才能使您安心、开心的驾驶呢?下面是小编整理的一些保时捷汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

保时捷汽车保养常识具体如下：

一、车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

二、轮胎保养

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

三、发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

四、刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

五、暖风管线及风扇保养

秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

六、进风口或进气格栅、电子扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

七、空调保养

夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

八、蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。

时下即将进入冬季，在这个北方最冷的时节，私家车的保养和使用也变得非常重要。下面是小编整理的一些北方冬季汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

北方冬季汽车保养常识之日常

一、车身及底盘封釉，做好整车防腐工作

由于北方冬季天气寒冷，风大且夹砂量较大易刮坏车漆，同时雨雪天气相对较多，而如果是酸性雨雪天气的话也容易侵蚀车身。所以在入冬的时候最好为汽车全身做一次车漆镀膜、打蜡或镜面釉。可有效地防止漆面轻微刮蹭，所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打蜡、镜面釉的车身不易沾水，冬季里也就不容易出现结露成冰的现象。

二、添加防冻液，保证冷却系正常运行

目前市面上防冻液市场品牌众多，建议各位车主尽量选用具有防腐、防锈及具有除垢能力的正规名牌产品。因正规的名产品中一般都加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，可以有效地防止腐蚀。千万别为了省钱而选用一些杂牌防冻液，这些防冻液质量难以保证，一般都有刺鼻的气味，且挥发性较强。劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格但往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。从成分上讲建议大家选择高纯度、腈纶级乙二醇和高纯净去离子软化水为原料的防冻液，同时还需要留意产品中包含的添加剂，一般需要加入的硅酸盐添加剂，以用于防止乙二醇氧化生成腐蚀性极强的副产品。一般来讲，防冻液是每两年一换。不过如果曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液更换周期应提早。

在北方的冬季应尽量为自己的爱车选择使用低冰点的防冻液，因为冰点越低，防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。以北京为例适宜-30℃的规格。

GS27提醒各位车主：防冻液的量一定要合适，少了发挥不了作用，多了则浪费。同时注意不同品牌不同型号的产品不要混用。杜绝一些所谓的小巧门如：为节省成本直接加盐入水做防冻液，虽冰点下降了，但缸体和水箱严重腐蚀;为节省成本加入酒精，虽然冰点下降，但沸点也下降，使水箱很易开锅。

三、清洁节气门积炭、保障发动机正常点火

进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子打不着火的情况。除了可能是冷却系统和蓄电池电量不够的原因导致外，这个故障绝大部分的原因则是节气门、进气道等积炭过多造成的，本身节气门积炭过多就很容易造成不着火的现象。季的时候节气门积炭可能能着火，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油打火能力相对要弱一些，可能就无法着火，或者需要多次着火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，

北方冬季汽车保养常识具体如下：

机油与发动机

北方冬季气温特别低，冬季是特别让私家车主头疼的季节，如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机，每个品牌都有相对应的油品，选择一款好机油不仅仅是心理感觉良好，使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节省燃油。还有一笔帐车友们也可以自己算算，就是用[普通机油+93#汽油]组合与[高级机油+97#汽油]组合对比半年的花销!答案你会很惊讶的!废车的同时一点不会省钱的……

轮胎

北方冬天气温非常低，轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了外伤还在路上行驶，尤其是高速，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化，和其他季节不同，冬季轮胎气压低加上热胀冷缩的原因，容易造成胎面两边变形。

蓄电池

蓄电池也是冬季维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度，检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度，如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)

预热

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。#p#副标题#e#

相信很多司机在驾驶车子的时候总是会闻到汽油味，对其汽油味来说让很多人不舒服，那么汽车内循环有汽油味是什么原因?给大家详细的讲解一下。

在天热的情况下，汽油的挥发量要比气温底的情况下大的多，油箱里的汽油蒸汽压力比较大，这样AKF碳管就更加容易饱和，如果碳管已经饱和但是碳管电磁阀还没有打开，这样汽油相对就容易从碳管的各连接部位跑出来(出来的也只是少量的汽油蒸汽，不是液态的汽油，不必害怕燃烧起来)，而我们GOL的内循环小门就做在AKF碳管的附近，所以开内循环车内就有点汽油味了，开外循环就基本没有，油箱里汽油满的时候没有，半箱油的时候有。

要排除这个现象，建议从以下几个方面入手:

1、首先要确定碳管电磁阀是不是工作正常，是否能正常打开和关闭(1552可以测试的)

2、碳管和外面大气连同的进气管是不是堵掉了?(你外面大气进气没有了，那碳管就一会就饱和了呀)

3、碳管电磁阀和进气管连接管子是不是漏真空?(碳管里的汽油蒸汽是靠发动机真空吸到发动机里的)

阅读以上内容后对其汽车内循环有汽油味原因进行了讲解，上面内容是这一期的易燃物品知识，下期会给大家讲解下汽油的储存条件有哪些。

以下是我们为您列出的车载DSP功放品牌排名

哈曼卡顿

哈曼卡顿是哈曼国际工业中专门生产家用和汽车音响的部门，成立于1953年，同时成立于1953年。JBL、AKG、Infinity等待著名音响品牌也属于哈曼集团。

雅马哈

雅马哈成立于1887年，是一家主要生产乐器、音响设备和音效产品的日本公司，也是世界上最大的乐器制造商。此外，雅马哈还涉足网络产品、体育用品、厨房浴室、汽车发动机、摩托车等领域，表现良好。

阿尔派

日本阿尔派有限公司成立于1967年，隶属于著名的阿尔卑斯集团。是一家主要生产汽车音响、导航通信系统等产品的专业汽车电子企业，在世界十多个国家拥有30多家海外企业。

丹拿

丹拿成立于1977年，作为丹麦品牌，秉承纯原声，如现场的理念，从未停止追求原声再现。

掌握一定的汽车保养常识是我们用车一族的基本技能，在日常生活中，随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随着加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决，下下面是小编整理的一些日常汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

日常汽车保养常识之补充：

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万～4万千米或使～2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

日常汽车保养常识之日常：

二、日常保养：

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故

一、清洁

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/P

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不次是通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机1《制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

日常汽车保养常识之检查：

三、检查

连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

无论是何种油液，均可采用下列方法检查。

(1)外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重;若呈雾状，则油液中渗有水;若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色，则是被高温废气所污染。

(2)扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。

日常汽车保养常识之基本常识：

一、基本保养常识：

1.机油更换常识：机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

2.防冻液使用常识： 防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

3、刹车油使用常识：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

4、变速箱油:为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

摘要：汽车音响配件有哪些?如何合理搭配?很多人认为改装汽车音响就是将原车的设备单独拆下，换上性能更加理想的专业产品就可以了，事实上大多数人也是这样做的，并不能说这种改装方法有什么不对，只能说这只是适合那些对音质要求不高的人们，要想获得更加优美的声音享受就要涉及到加装功放、低音炮等设备，而且还会涉及各款产品之间的搭配问题。

【汽车音响配件配置】汽车音响配件有哪些 如何合理搭配各款设备?

一、 汽车音响 配件配置有哪些?

音源(主机)的配置

音源(主机)首先要根据汽车中控台给定的位置来决定使用 1DIN 或 2DIN 规格的机头;其次是对功能的选择。如果要使用前置信号输出，即 RCA 信号输出，应考虑其输出的组数，在这里我们介绍一下：

( 1 ) 1 组 RCA 输出：其后级(功率放大器)是只有 2 路 RCA 输入的，即只有左右声道离。

( 2 ) 2 组 RCA 输出：其后级(功率放大器)可以是四路 RCA 输入，即前左、前右、后左、后右四声道分离。

( 3 ) 3 组 RCA 输出：其后级(功率放大器)是四路 RCA 输入，另外加了两路低音输出。

如果车主要求比较高，可建议使用电子分音器。应注意音源输入和处理过的信号，输出到功率放大器的连接组别要对应。如：前左对应前左，前右对应前右。如果后级功率放大器只 1 组 RCA 输入，用电子分音器就应使用多台功率放大器与之对应。

功率放大器和扬声器的配置

功率放大器和扬声器的匹配很重要，二者只有做到阻抗、功率和工作频段的匹配，才能保证设备的安全运行，并充分发掘出最大潜能。

阻抗：阻抗是纯电阻、容抗、感抗的统称。它表示电路部分对交变电信号流通产生的阻力，单位为 Ω。

功率：功率是指在单位时间里输出的或接收的电能量。单位为 W 。

频率：频率在这里指的是声频率，是在声线上某点单位时间里传播波的个数。其单位为 Hz 。声频率在数值上等于声的源的振动频率。

1 .功率放大器和扬声器的阻抗匹配

如果功率放大器的阻抗为每声道 2 Ω，相关扬声器的阻抗也应该是 2 Ω;如果选用的是 4 Ω扬声器，则功率得不到完全发挥，功率将减半;如果是 1 Ω扬声器，则会导致功率放大器发热，最后烧毁。

2 .功率匹配

放大器的输出功率有两种，即最大输出功率和持续输出功率。最大输出功率是功率放大在瞬间能达到的最大功率。而持续输出功率是功率放大器的实际功率，这个功率的数值反映了功率放大器真实的工作状态。

功率放大器和扬声器的匹配应该是功率放大器的持续输出功率稍大于扬声器的功率(大 25% 最佳)。许多人认为扬声器被烧毁是因为扬声器的功率小于功率放大器功率，扬声器承受不了而被烧毁。这种情况有，但是很少，实际上，多数情况是和我们想象的相反。假如功率放大器的持续输出功率是 200W ，而扬声器的功率是 300W ，当调音调至功率放大器的满负荷 200W 时，而扬声器还有 100W 的余量;如果不知道功率放大器已到极限，继续加大音量，此时的输出功率就超过了功率放大器的持续输出功率值，就产生了失真。失真的信号是一种类似直流的电信号，而扬声器最怕的就是直流。直流的电信号能很轻易地烧毁扬声器的音圈。这种失真被称为“削波失真”。所以保证功率放大器的持续输出功率稍稍大于扬声器的功率是最佳选择。功率放大器比扬声器功率约大 25% 为宜。如果条件所限，只有小功率的功率放大器配大功率的扬声器，则应注意控制音量，防止削波失真。要记住的是：烧扬声器是失真造成的，而不是声音太大。

这里需要补充一点的是：扬声器是交变电流来推动的，禁止使用直流电。通常我们用小电池来测试扬声器。只能以触碰的方式来测试，不能长时间触电。使用小电池来测试不是正规的做法，但在实践中用的比较普遍。

3 .频率匹配

在功率放大器中常用的是全频段功率放大器，低音专用功率放大器用得不多。低音专用功率放大器只能用于低音，不能用来推动中音和高音扬声器，因为它的输出信号频率在 250Hz 以下，而中高音扬声器不能重放这么低的频率。

全频段功率放大器有低频段和中高频段、全频段的选择：即高频信号通过 HL (高通)，全频段信号通过 OFF (全通)，低频段信号通过 LP (低通)。

低音专用功率放大器只在有条件的情况下使用。

二、汽车音响如何合理搭配各款设备

体现音乐风格的主要设备是扬声器，而且相比先选定主机来说，选定扬声器后匹配功放等设备其灵活性更强。所以选购的第一步就是挑选适合自己的扬声器，而匹配的第一步就是扬声器和输入设备之间的问题。

(1)扬声器与输入设备

能够和扬声器谈得上匹配的输入设备有功放和主机。一般主机的技术名牌上只标注产品的最大功率，而实际工作是只能提供这个数字的大约50%，很多时候是看名牌就断定能够带动扬声器是错误的。如果选用功放带动扬声器，那么最好选择输出有效功率在50 W以上的产品，因为一般扬声器的额定功率都在40～50 W之间。

(2)功放与主机

汽车音响系统的搭配问题中最常见的发生在功放和主机之间，首先是信号输出问题，不是所有的主机都可以外接功放。要外接功放主机至少要有1组前置输出，较好的主机会有3组以上。其次是主机的输出信号电压要在2 V以上，高保真主机可以达到4 V以上，这样才可以保证功放有良好的“原材料”进行加工。由于功放的能量源是独立于主机的，所以平时主机和功放之间功率的搭配一般不存在问题。

(3)主机与汽车

主机同汽车之间的搭配，首先要注意蓄电池是否能提供充足、稳定的电能，如果蓄电池在遇到“开起大灯”等情况时，电流有较大波动，就会影响主机的使用寿命。其次在选购主机的时候要尽量做到其面板风格、灯光等同车辆的内饰做到和谐统一、色调一致。再次加装CD主机，最好重新检查车辆线路，如果不能承受过大的电流，最好重新布线。

前面介绍了一些关于汽车音响搭配方面的具体问题，总体上可以概括为以下几个方面，首先尽量做到各个配件之间的搭配均衡，这种均衡涵盖了音乐风格、功率、电流等诸多方面，明确自己的预算，量体裁衣，没有必要过分要求某一部件的过高性能;其次在功率方面，要保证主机和功放的输出功率能够大于扬声器额定功率，这样操控起来才得心应手。

世界上许多古建筑和石雕艺术品遭酸雨腐蚀而严重损坏，如我国的乐山大佛、加拿大的议会大厦等。更何况是汽车了，那么大家知道如何去除汽车酸雨水渍吗?接下来请大家来寻找答案吧。

如何去除汽车酸雨水渍?小编分析如下：

酸雨可谓是最常见的对车面的损伤了。由于酸雨融合了许多腐蚀性的物质，轻者会使得漆面氧化，失去光泽，变得暗淡无光;重则会使光滑的车面出现疙瘩。黑色的车还好，白色或浅色的车，就会出现黑色斑点，车面变黄，出现龟裂。对于酸雨印的处理，只能采用抛光的方法去除，也就是把涂层的表面微微打磨掉一层。千万不能用溶剂擦拭，这样会影响涂层的光泽和寿命。如果你的车常打车蜡，那么抛光打磨去处的只是蜡的那一层，影响更小与此类似的还有树上掉落的果实或者花汁也是一样。对于这些污渍，只要及时发现，用清水冲洗，再打蜡，就可以保证漆面光洁如新。

酸雨还可使农作物大幅度减产，特别是小麦，在酸雨影响下，可减产13%至34%。大豆、蔬菜也容易受酸雨危害，导致蛋白质含量和产量下降。在酸雨的作用下，土壤中的营养元素钾、钠、钙、镁会释放出来，并随着雨水被淋溶掉，所以长期的酸雨会使土壤中大量的营养元素被淋失，造成土壤中营养元素严重不足，变得贫瘠。

酸雨的防治需要控制高硫煤的开采、运输、销售和使用，同时采取有效措施发展脱硫技术，推广清洁能源技术。在酸雨的防治过程中，生物防治可作为一种辅助手段。在污染重的地区可栽种一些对二氧化硫有吸收能力的植物，如垂山楂、洋槐、云杉、桃树、侧柏等。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。下期自然灾害安全小知识内容更加精彩，大家不要错过哦。

冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。下面是小编整理的一些冬季汽车保养常识，希望对大家有所帮助!

冬季汽车保养常识之二：保养方面：

1、机油

冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

2、防冻液

防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

3、电瓶

电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

4、制动

注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。

5、四轮定位

冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。

6、轮胎检查

冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。

7、暖风

检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

8、玻璃清洗液

玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

9、打蜡

入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

冬季汽车保养常识之2

一、及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。

二、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。

三、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

四、如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。 冬季汽车保养常识

五、冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。

六、调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

生活中有很多小区，一直都处于半封闭或完全开放的状态。这不但会给居住在小区内的居民带来很多安全隐患，而且还很容易导致车辆丢失，严重的甚至会出现入室盗窃或抢劫案件，小区内汽车被盗怎么办?下面小编为您支招。

如果自己的爱车在小区内被盗，除了应该及时报警并通知保险公司出险之外。有很多业主还会追究物业的责任。民事权利和义务是对应的，小区内业主支付物业务公司承担相应的物业管理职责。因此，并非小区物业服务公司都应承担责任。

物业管理的范围应根据相关法规的规定特别是物业管理服务合同的明确约定。如服务合同中，双方就停车服务进行了详细的约定，那么就享有收取车辆管理费的权利，承担车辆管理的义务。合同没有明确的约定，业主也未对车辆管理支付相应公司不承担车辆管理职责。

相信通过小编的介绍，大家已经清楚的了解到了，有关小区内汽车被盗之后的具体处理方法。到底物业是否存在责任，应该与实际情况相结合。自己也要注意安全防范，可以在车位安装地锁对防盗有一定帮助。小区内遭遇抢劫该如何应对?多了解一些小区安全小知识，才能够合理的解决这个问题。

汽车保养工作虽然很简单，也没有什么太大的危险，但如果不注意安全的话，也会发生令人不快的事情，如在汽车保养中发生小的损伤，接触发动机的废气和激溅的有毒液体等。下面是小编整理的一些考斯特汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

考斯特汽车保养常识之九忌：

一、忌不注意工作场所的清理。

在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。

二、忌损伤汽车。

制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。

三、忌沾上化油器清洗剂。

大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

四、忌烫伤。

刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。

五、忌失火。

在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱溢出的可燃气体和蓄电池溢出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌用嘴吸油管。

汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

七、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。

在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)

试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。

八、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。

发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

九、忌机械伤害。

对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。

如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

一般车载USB接口支持视频格式大致为：MPG、VOB、MOV以及AVI、DAT。挑选汽车导航需要四个步骤：硬件设施、功能、外观、品牌。具体介绍如下：

1、一般车载USB接口支持视频格式大致为：MPG、VOB、MOV以及AVI、DAT，不同品牌的车载DVD支持的格式有所不同，要看内置的视频解码程序，说明书一般会有；

2、下载的mv格式不可播放的话，可下载格式工厂工具, 然后把MV转成MPG格式（这格式是所有车载DVD上USB都支持的）；不行再换VOB、MOV格式；

3、分辨率过高也会提示出错 所以分辨率先调成352x288、352x240、320x240，小分辨率来试，可以再调大分辨率（格式工厂的分辨率调节在输出配置选项里）；

4、还有视频名称最好不要设置中文和符号，数字或者拼音为好；U盘最好2-4G，容量大的可能会出错；

5、在汽车电子产品中，车载DVD导航所占比例越来越大，将近40%的新车车主都有安装车载DVD导航需求。因此，生产、贴牌各种DVD导航产品大量涌现，而产品的质量差异也超乎你的想象。

挑选汽车导航必须进行四个步骤：

第一步：

它的硬件设施，硬件能够决定汽车导航的灵魂，它的定位系统，是否有着非常优秀的GPS芯片，芯片决定它的价值，如果芯片不怎么好的，汽车导航的价值也就很普通了；

第二步：

功能，汽车导航的功能非常完善，应有附近的餐厅，银行等。汽车导航的多元化，已经可以涉及办公，娱乐等基本要求，功能方面都是比较人性化的；

第三步：

产品的外观，市场上汽车导航种类非常多，有些汽车的原配的，也有很多汽车没有原装汽车导航的，都会选择安装一个移动的的导航，来帮助自己的行驶路径。外观有底部为吸盘式的，可以吸到玻璃上，然后支架可以完美的拖住导航仪。可以弄在驾驶前面的玻璃，这样方便了驾驶人的操作已经观看；

第四步：

品牌化，把握好汽车导航的芯片，以及地图的更新程度，这些就相当媲美了；

6：分辨真假：

一是消费者须仔细查看导航电子地图的生产厂家是否取得国家测绘局批准的生产资质。全国12个厂家具备此项资质。这些厂家可从国家测绘局网站查询得知。

维修保养一直是车主们头疼的问题，自己不够专业但又不想花冤枉钱。下面是小编整理的一些大众汽车维修常识方法，希望对大家有所帮助!

大众汽车维修常识之小贴士：

汽车分自动档、手动档和半自动档汽车，这3种不同操作种类的汽车种，自动档汽车是操作最简单的，许多开过自动档汽车的的车友都有这方面的认识，因此自动档汽车和其他2种汽车相比，采用电子器件会比较的多，在维修保养上要注意的东西也比较多，所以和其他2种汽车相比，自动档汽车是比较难保养维修的，那么小编就针对当下这种情况，在这里给大家介绍一些自动挡车型维修保养的知识。

1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

2.正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。

3.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。

小编总结：自动档汽车保养维修时要严格按照维修手册上介绍的去处理，遇到不懂的情况千万不要去自己私下去处理，去到专门的维修店和4s店去咨询专业的人士，不过最好的保养方法是平时正确的使用汽车，随时留意汽车的整体情况。

大众汽车维修常识具体如下：

◆排气管冒黑烟

主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

解决方法：及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

◆排气管排出蓝色的烟雾

由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭 现象。

解决方式：需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

◆排气管冒白烟，冷车时严重

这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

◆发动机噪声大

底护板变形后与发动机油底壳距离过近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。

解决方式：拆下底护板，压平校正即可。

◆方向盘总是不正

这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。

解决方式：将新限位块装复后，故障将消失。

近年来，随着人们生活水平日益提高，汽车已逐渐走进了千家万户，随着汽车保有量的增加，汽车维修行业也随之变得愈加火热。那么，汽车维修纠纷维权需保留哪些单据呢？就让的小编和你一起去了解一下吧！

汽车维修纠纷维权需保留的单据：

一、选择有维修资质的正规修理企业进行修理：当然，4S店通常是有资质的维修企业，但现在一个城市同一品牌往往有不少的4S店，车主不妨多了解各家4S店的服务质量，寻找最放心的4S店进行维修。

二、掌握一定汽车的知识。现在女司机越来越多，但女司机都在汽车维修方面一窍不通，这也就使一些不法店家有了可趁之机。因此，掌握一定汽车机电知识，除对自身驾车有利，还有利于车辆保养维护时受益。如变速箱油更换4升就可以，如4S店给你更换了6升，那就说明有问题了。

三、签订一份完备的合同，车主一定要在事先同维修方签订维修合同(特别是维修费用在1000元以上的)，以免不必要的麻烦。合同中要写清“维修项目、维修工期、维修价格、付款方式、付款时间、维修质量标准、违约责任”等内容。提醒车主对维修费用比较高的合同，最好通过律师或专业人士进行签订。

四、修车后索要并保留维修清单。这一点非常关键，否则发生纠纷口说无凭，为维权提供了最有力的证据。在收取以上清单时，一定要注意，须盖有维修企业公章。

五、如果车辆在异地出险，可能的话尽量不要选择在异地修车;如果一定要在异地修车，请消费者到保险公司指定的维修站去维修，这样如果在发生纠纷后更易获得第二次修理的机会。

炎热的夏季到了，对于爱车来说也是一个“难挨”的季节。车主们必须格外注意一些养车的细节，才能防止爱车“中暑”。下面是小编整理的一些马牌汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

马牌汽车保养常识之行车篇

1.涉水：引擎损毁损失大

夏天是暴雨的多发季节，低洼路面会在雨后积水，在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车最稳妥的方案是在不确定积水深度时，尽量不要驱车涉水，如果必须通过，也尽可能待水位下退至安全点。关于安全水位的判断是这样的：水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前，一般涉水是没有问题的。水位再高的话，除非对车辆进行适当保护，否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆，以免其他车卷起的水波超出安全水位，对车辆造成损害。当然,在雨量充沛尤其是南方的部分地区，由于经常受到水浸的威胁，最稳妥的做法当然是为爱车单独投保“涉水险”。

2.爆胎：胎压不准是祸根

夏天是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热，路面温度也较高，如果车的轮胎充气太足，气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大，快速行驶可能造成爆胎情况;另一种可能导致爆胎的情况则正好相反，有些车主自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大，但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压，结果是依旧容易导致爆胎。因此，最安全的做法就是保持轮胎的正确胎压，而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。

3.切忌：长时间使用内循环

内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环，这样就造成了车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害，因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

4.开车：尽量避免长时间行车

高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。

另外，高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。

马牌汽车保养常识之保养篇

1.空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果;空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换，但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。

2.内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

3.挥发快 汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

4.保护车漆 停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡 虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。#p#副标题#e#

汽车在使用过程中会遇到零配件耗损问题。最明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因长期使用磨损。下面是小编整理的一些老人头汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

老人头汽车保养常识之轮胎

轮胎磨损严重，雨天易打滑

时常会有车主等待维修工给车子更换轮胎，尤其是在下雨天气，刹车急的话，车轮经常会打滑。还有一些车主的爱车跑着跑着可能会忽然爆胎，这就要求车主必须要注意轮胎的保养，知道要根据轮胎的磨损情况决定何时换轮胎。

4S店：安全线齐平胎冠时，要记得换胎

汽车轮胎保养不及时容易出现爆胎现象，一旦爆胎，车子的方向容易失控，后果不堪设想。许多因为爆胎酿发交通事故的车主，轮胎爆胎几乎都是车胎磨损严重造成的，目前，不少车主按照车胎寿命的理论年限或行驶四五万公里后换胎，其实这是不科学的，因为路况及车子保养的区别，每一辆车的轮胎磨损程度不一，所以轮胎的更换时间也不尽相同。

每一款的车胎纹路有所区别，但都有一条安全线，如果这条线与胎冠齐平，则意味着要更换轮胎了。如果轮胎面或边缘有不均匀的磨损或轮胎侧面出现鼓包，也应及时更换轮胎。

提醒：急起步急刹车会加剧轮胎磨损

如何延长轮胎寿命是有车族关注的话题。实际上，汽车行驶至两万公里左右时，可进行前后轮调位，以延长轮胎寿命。另外，车主平时也应经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。车主还要定期检查胎压，尤其是在上高速公路之前，胎压必须保证在正常范围之内。

此外，培养良好的驾驶习惯也很有必要，尽量防止急起步、急刹车和快速过弯，这些动作会加剧轮胎的磨损和瞬间压力。

老人头汽车保养常识之雨后

漆面保护

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在下雨后，最好能给爱车进行一次漆面修容。汽车保养维护小常识最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。

制动除水

汽车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。雨后，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。

雨刮保养

雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。

勤开空调

在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。汽车保养维护小常识一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

音响避潮

雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困眩，最好每隔一段时间擦洗一次。汽车保养维护小常识在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后行李箱中放个小型的除湿盒，安置稳当，以确保在行车时不会倾倒，隔一段时间需开启后备箱检视一番。#p#副标题#e#

男士或许不注意自己的面部护理,但对于男人而言剃须总是必要的。再邋遢的男人也不能放任胡子自由生长。那么剃须泡沫有润滑作用吗？下面就跟着小编一起来看一下！

剃须泡沫有润滑作用吗

剃须泡沫一般有抗菌作用和润滑作用，在剃须过程中剃须膏减少刀片和皮肤的摩擦，从而保护皮肤。

大多数人在不用剃须液或剃须膏时，剃须后发现皮肤可能会出现灼热感或刺痛感，这是皮肤与白钢刀片过分摩擦产生的金属过敏反应，用剃须液或剃须膏就可以避免，或者用奢侈的方法改用白金镀刀片，不会过敏，但每组刀片价值比较高。

剃须泡沫使用方法

(1)用清水充分清洗脸部，避免剃须的过程中划到细小伤口从而引起感染。

(2)剃须泡沫使用前先摇晃几下。

(3)取一定量的剃须泡沫，涂抹于湿润的脸部和脖颈处，注意不要太多，但一定要涂均匀，不然涂少的地方剃须时会很疼。特别要注意一些边边角角的地方。

(4)从脸颊上方由内到外，由下到上，同一个部位只能用剃须刀刮上一到两次，因为皮肤只可以经受刀片一次至两次的滑过，否则会刮伤。

生活中因为业主车辆停在小区被盗，而出现和物业对簿公堂的案件时有发生。小区内汽车被盗物业是否赔偿损失?这是很多人都比较关注的一个关键点，下面小编为大家详细介绍一下。

物业公司是否承担责任，关键在于物业公司与车主之间存在的是车辆保管合同关系还是场地使用关系以及物业公司在车辆丢失中是否存在过错。如果有约定的，根据约定确认双方之间的关系。如果没有约定的，物业公司与车主之间不构成车辆保管合同关系，仅为场地使用关系。如物业公司尽到了一般的安全防范义务，没有过错的，物业公司可不承担赔偿责任，因为车辆被盗是由于犯罪分子的违法犯罪行为造成的，犯罪分子是直接的侵害行为人。

物业管理公司与业主约定对车辆的管理为有偿保管合同关系。

这里的有偿保管合同是指，业主与物业管理公司约定，由物业管理公司对业主的车辆进行看护，对业主车辆的丢失或损坏负责任，并由业主向物业管理公司就车辆管理支付费用的合同。需要注意的是，保管合同只有在寄存人将保管物交付给保管人占有控制后才生效。

如果业主将车辆停放在指定停车位上，保管合同就开始生效，物业管理公司就应当承担保管责任。若车辆被盗物业管理公司应承担责任;没有约定将车辆停放在指定停车位，除非双方办理了交付手续，否则物业管理公司对车辆被盗不承担责任。如果物业管理公司在治安管理方面违反义务，对车辆被盗有一定过错的，应对被盗的损失承担相应的赔偿责任。

希望大家看过小编的详细介绍之后，能够了解小区内汽车被盗之后，物业是否应该承担赔偿损失的相关内容。小区内的车位最好安装地锁，地防盗有很多帮助。小区内遭遇抢劫该如何应对?平时多关注小区安全小知识，才能防患于未然。

冬季到了，很多人不知道与以前相比，要多注意哪些细节。这里就天窗的问题给大家说说，毕竟天窗本身就容易被车主们忽略。下面是小编整理的一些广汽本田汽车保养方法，希望对大家有所帮助!

广汽本田汽车保养之日常：

1.机油与发动机

北方冬季气温特别低，这是最让私家车主头疼的季节。如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。这时检查标号是否低温，有无缺少或变质。如果冷车机油过稠，此时会影响启动，还会加大机件磨损;如果热车机油过稀会降低润滑和密封性能。

2.蓄电池

蓄电池是冬季维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题。因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度。如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)

3.刹车油

刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。

4.预热

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。

5.冷却系统

水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了，总之，这不是彻底解决问题的好办法。

6.防冻液

检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

7.底盘

看似与冬天低温无关，其实差速器、变速器中的齿轮油很稠，其升温靠机械运动。冬天气温很低时，标号不合适的齿轮油会凝固，有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外，冬天早晨启动后先低速行车一会儿，不失为一种爱车的好习惯。

8.轮胎

北方冬天气温非常低，轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了外伤还在路上行驶，尤其是高速，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化，和其他季节不同，冬季轮胎气压低加上热胀冷缩的原因，容易造成胎面两边变形。

广汽本田汽车保养方法具体如下：

细节一：洗车需擦干

冬季行车，与车外温度相比，车内温度较高，这就使天窗周围的冰雪融化，隔夜后，极易造成天窗玻璃与密封胶框冻住，此时，如强行打开天窗，易使天窗电机(对于电动天窗而言)及橡胶密封圈损坏，因此，要等车内温度上升至天窗玻璃与密封胶框解冻后，方可打开天窗;另外，洗车时，即使用热水，车身如未完全擦净，汽车在行驶中，天窗边缘残留的水分也会冻住，所以，洗车后应打开天窗将其周围擦干。

细节二：类型不同方法不同

对于密封圈表面经过喷漆或植绒处理的汽车天窗，喷漆处最好用软布擦干，再涂上滑石粉，而植绒处由于表面有黑绒，擦干即可;对于设有滑轨的电动天窗，冬季应常清理滑轨四周，以免沙粒积存，清理后要涂少许机油，切勿涂润滑油。

天窗现在已经是不少车型自带的配置了，所以其保养也需要多加注意，特别是在寒冷的冬季更是如此。

汽车电子防盗器发展史简介

第二代汽车电子防盗器不仅具有上述第一代产品的功能，而且还能将车辆的某些状态反馈给车主，具有双向通讯功能。根据遥控距离，将第二代产品划分为两类，第一类遥控距离为100m左右，第二类遥控距离为400-500m，信息反馈距离可达1000m。

尽管第二代电子防盗系统可远距离知道汽车状态，但价格较高、不易安装、可靠性差、耗电量大。

汽车防盗可以说是一个经久不衰的话题，本期要介绍的是电子类防盗器，在这个市场上有一个四代同堂的有趣现象。车主可以从本期汽车用品版面的全方位介绍当中，了解各种电子防盗器的档次与价位，优势与缺点，从而在购买使用这类产品时做到心中有数。

第一代 占据９０％市场份额

何谓汽车电子防盗器，它是指防止汽车被盗窃或被破坏而嵌入汽车主电路的一种电子系统。最早电子类防盗器，确切地说是电子类防盗门闩。它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。另外，当四道车门关上以后，司机在车内将控制键按下，可以防止在急速转弯时车门突然打开，而将车内的人甩出。

为了弥补只防盗不报警的缺点，装有遥控装置的报警防盗器应运而生，这是第一代也是真正意义上的电子类防盗器。它最早在德国和意大利生产，主要靠锁定点火装置来达到防盗的目的，同时具有声音报警功能。１９８７年，这类产品由台湾输入到内地生产。当时最早的生产厂家有中一、ＰＬＣ以及里程三大家，在１９９８年之前，三家形成三足鼎立的局面。以后由于产品遇到致命的静电障碍，三家的市场份额一路下滑，直到２０００年静电问题才得以解决，但市场上已形成百花齐放的局面。

第一代电子防盗产品属于单向电子防盗器，即车主通过遥控器来控制汽车，但是车子的真实状况却无法反馈回车主。由于价格便宜，容易安装，第一代产品占据了电子类防盗器９０％市场份额。目前在珠三角地区的常见品牌有：迪宝龙、三源、天能、ＰＬＣ、鹰卫士、华泰、佐敦、南科、瑞迪澳、铁金刚、雷顿、世界通等等。

优点：价格便宜，安装简易，而遇到故障拆卸也极其简单，只需要打开仪表台将主机拉下即可。功能简单，能自动断电，只有个别产品还能够自动断油路。

缺点：质量不稳定，抗干扰度较差，在电视台发射塔周围，闹市区里，大机器的噪音下，因为受到高频率干扰，容易接受不到信号。

第二代 反馈车况信息

第二代电子防盗产品最早在韩国出现，２０００年由天能公司引入内地。这种防盗器不仅可遥控使用，还能将车辆状态传递给车主，例如某侧的车门被开启或车窗玻璃被破坏等。其遥控有效距离较远，可划分为两类，一类为１００米左右，另一类为４００—５００米，但反馈信息距离却可以达到１０００米，这是由于防盗器的电量小，而汽车蓄电池携带的电量较大。

目前生产第二代电子防盗产品的厂家，除了天能以外，大部分生产第一代产品的厂商都有推出自己的产品，如迪宝龙、三源、ＰＬＣ、鹰卫士、华泰、佐敦、南科、瑞迪澳、铁金刚、雷顿等。目前这一类电子防盗器占据市场份额的８％—９％。

优点：在很远的距离便可以知道汽车的状态，如发动机、车门、前后尾箱是否被打开，是否有人恶意损坏车辆等等，而且还能够自动断电。

缺点：价格高，不容易安装，由于技术上的复杂性，容易出现使用上的问题，如由于冬冷夏热或者原料的质量问题导致技术不过关，误差率大，车门有时会打不开。防盗器遥控器电池普遍只能使用一个月左右，耗电大。