酸雨

酸雨主要是人为的向大气中排放大量酸性物质所造成的。当烧煤的烟囱排放出的二氧化硫气体，或汽车排放出来的氮氧化物上升到天上时，这些酸性气体与天上的水蒸气相遇，在雨、雪的形成和降落过程中，吸收并溶解了空气中的二氧化硫、氮氧化合物等物质，使雨水酸化，这时落到地面的雨水就成了酸雨。

酸雨的形成过程：

酸雨是工业高度发展而出现的副产物，由于人类大量使用煤、石油、天然气等化石燃料，燃烧后产生的硫氧化物或氮氧化物，在大气中经过复杂的化学反应，形成硫酸或硝酸气溶胶，或为云、雨、雪、雾捕捉吸收，降到地面成为酸雨。

如果形成酸性物质时没有云雨，则酸性物质会以重力沉降等形式逐渐降落在地面上，这叫做干性沉降，以区别于酸雨、酸雪等湿性沉降，干性沉降物在地面遇水时复合成酸。

酸雨的危害：

1、酸雨可导致土壤酸化。土壤中含有大量铝的氢氧化物，土壤酸化后，可加速土壤中含铝的原生和次生矿物风化而释放大量铝离子，形成植物可吸收的形态铝化合物。植物长期和过量的吸收铝，会中毒，甚至死亡。

2、酸雨尚能加速土壤矿物质营养元素的流失;在酸雨的作用下，土壤中的营养元素钾、钠、钙、镁会流失出来，并随着雨水被淋溶掉，造成土壤中营养元素的严重不足，从而使土壤变得贫瘠。

3、酸雨还能诱发植物病虫害，使农作物大幅度减产，特别是小麦，在酸雨影响下，可减产13%至34%。大豆、蔬菜也容易受酸雨危害，导致蛋白质含量和产量下降。

酸雨属于大气污染。

酸雨指的是ph值小于5.6的雨雪或者是其他形式的降水，形成的主要原因是人为向大气里排放大量的酸性物质，比如二氧化硫烟气。当酸性物质在大气中跟水汽结成雾状的硫酸，跟雨水一起降落下来，就是一种大气遭受严重污染的表现，因此酸雨是属于大气污染的。

酸雨的危害是比较多的，它既可以改变季节跟昼夜的变化规律，也会导致土壤的酸化，还会损坏建筑物、危害人类健康、污染环境等。普通人在雨天出门的时候要做好防护工作，也要注意饮用水、食品等的卫生，相关部门也要做好对于酸性物质该如何合理排放的措施。

酸雨最早出现在欧洲，人类第一次发现酸雨是在1872年，英国化学家史密斯发现伦敦的雨呈现出明显的酸性，于是在一篇著作中首先提出酸雨这个专用名词，认为酸雨是在燃料燃烧后释放出酸性物质造成的。

20世纪60年代，瑞典土壤学家奥登发现，酸雨是欧洲的一种大面积污染现象，降水和地面水的酸性越来越高，导致森林生长缓慢、植物病害增加，材料腐蚀加快。1972年瑞典政府组成了一个科学小组，向联合国人类环境会议提交了一份名为《穿越国界的大气污染——大气和降水中的硫对环境的影响》的报告，从此酸雨开始成为全球重要的环境研究课题，一些国家相继开展了这方面的研究工作。

酸雨还可使农作物大幅度减产，特别是小麦，在酸雨影响下，可减产13%至34%。大豆、蔬菜也容易受酸雨危害，导致蛋白质含量和产量下降。在酸雨的作用下，土壤中的营养元素钾、钠、钙、镁会释放出来，并随着雨水被淋溶掉，所以长期的酸雨会使土壤中大量的营养元素被淋失，造成土壤中营养元素严重不足，变得贫瘠。

酸雨是指ph小于5.6的雨雪或其他形式的降水。雨、雪等在形成和降落过程中，吸收并溶解了空气中的二氧化硫、氮氧化合物等物质，形成了pH低于5.6的酸性降水。

酸雨主要是人为的向大气中排放大量酸性物质所造成的。

我国的酸雨主要因大量燃烧含硫量高的煤而形成的，多为硫酸雨，少为硝酸雨，此外，各种机动车排放的尾气也是形成酸雨的重要原因。

PH全称为氢离子浓度指数（hydrogen ion concentration），是指溶液中氢离子的总数和总物质的量的比。

通常pH值是一个介于0和14之间的数（浓硫酸pH约为-2），在25℃的温度下，当pH7的时候，溶液呈碱性，当pH=7的时候，溶液呈中性。

pH值小说明H⁺的浓度大于OH⁻的浓度，故溶液酸性强，而pH值增大则说明H⁺的浓度小于OH⁻的浓度，故溶液碱性强。所以pH值愈小，溶液的酸性愈强；pH愈大，溶液的碱性也就愈强。

酸雨对我们的日常生活影响很大。会导致土壤酸化，诱发植物病虫害/抑制某些土壤微生物的繁殖，降低酶活性等，还会是建筑材料变脏、变黑，影响城市市容和城市景观。

故，预防酸雨要从自身做起。少开车，多称做公共交通工具出行，使用天然气等清洁能源，为环境保护，做出自己的贡献。

酸雨是雨、雪等在形成和降落过程中，吸收并溶解了空气中的二氧化硫、氮氧化合物等物质，形成了pH低于5.6的酸性降水。中国酸雨形成的主要原因为大量燃烧含硫量高的煤和机动车尾气的大量排放。

酸雨可导致土壤酸化。土壤中含有大量铝的氢氧化物，土壤酸化后，可加速土壤中含铝的原生和次生矿物风化而释放大量铝离子，形成植物可吸收的形态铝化合物。植物长期和过量的吸收铝，会中毒，甚至死亡。治酸雨方法多种多样，如开发新能源、减少二氧化硫排放、工业生产排放气体处理后再排放、低碳出行等。但这须全民参与，从我做起。

酸雨能使漆膜褪色，甚至损坏，从而引起腐蚀。那么如何预防酸雨对车身的腐蚀呢?接下来请大家来寻找答案吧。

如何预防酸雨对车身的腐蚀?小编总结如下;

春夏换季雨水频繁，雨水中的酸性成分对汽车的油漆面具有腐蚀作用，久而久之就会对汽车的油漆面造成损害，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。一些车主认为，在多雨季节给爱车套上一件车衣，可以有效防止雨水中的酸性成分对爱车腐蚀。

雨天汽车保养尤其重要，雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面养护，或者至少一个月给车打两次蜡。特别是雨前要进行漆面保养，雨前打蜡漆面能产生一层保护膜，起到密封的作用，防止雨水对车漆造成酸性腐蚀。雨后应及时到洗车店洗车，连日阴雨下来，车身上除了泥污外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。洗车时应多注意车辆的底部与下部，这里的污物堆积最多，比较难清洗，也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。

由于酸雨融合了许多腐蚀性的物质，轻者会使得漆面氧化，失去光泽，变得暗淡无光;重则会使光滑的车面出现疙瘩。黑色的车还好，白色或浅色的车，就会出现黑色斑点，车面变黄，出现龟裂。与此类似的还有树上掉落的果实或者花汁也是一样。对于这些污渍，只要及时发现，用清水冲洗，再打蜡，就可以保证漆面光洁如新。 现在，很多车主都将爱车停在地下停车场。一些管道、空调漏下的水滴，对车面的腐蚀很大，容易氧化形成白点，很难清洗。此时又要用到专用于汽车清洗的磨砂纸，进行打磨处理。

打蜡、封釉、镀膜都是可以起到防酸雨的作用的，一般情况下，打蜡可以维持一个月以上，封釉可以维持半年以上，而镀膜可以维持一年以上，可以根据你的需要选择适合自己的保养项目。

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蔬菜作为一种植物，生长离不开水，换句话说降雨本来对蔬菜的生长是有利的，但是随着环境污染的加剧，当从天上降下来的雨水是酸雨的时候，情况就不一样了。

酸雨的成因是一种复杂的大气化学和大气物理的现象。酸雨中含有多种无机酸和有机酸，绝大部分是硫酸和硝酸。工业生产、民用生活燃烧煤炭排放出来的二氧化硫，燃烧石油以及汽车尾气排放出来的氮氧化物，经过“云内成雨过程”，即水气凝结在硫酸根、硝酸根等凝结核上，发生液相氧化反应，形成硫酸雨滴和硝酸雨滴；又经过“云下冲刷过程”，即含酸雨滴在下降过程中不断合并吸附、冲刷其他含酸雨滴和含酸气体，形成较大雨滴，最后降落在地面上，形成了酸雨。

下酸雨时，植物的叶子会受到严重侵蚀，树木的生存受到严重危害。并且，地面也会酸化。在土壤中生长着许许多多的细菌生物，这些生物对植物的生长有着极为重要的作用。例如，在黑土里生长着种类与世界人口一样多的细菌。若土壤被酸雨侵蚀，除一少部门分，土壤里面的大多数细菌都将无法存活。因此蔬菜的生长也会受到巨大的影响，而人类的生存离不开蔬菜，所以最终这种危害还是会传递到人类头上。

在酸雨的防治过程中，生物防治可作为一种辅助手段．在污染重的地区可栽种一些对二氧化硫有吸收能力的植物，如垂山楂、洋槐、云杉、桃树、侧柏等．更多酸雨有哪些危害的知识以及环境污染安全小知识，请大家继续关注的内容。

古迹是人类文明的记忆，各国都在致力于古迹的研究和保护工作。然而，人们在防治古迹的人为破坏时却忽略了一个重要的问题，即环境污染对古迹的破换。

现今社会工业高度发展，大量石油和煤炭能源被使用，因此空气中排放了巨量的碳氧化物和硫化物，这些酸性物质通过一系列的物理化学反应，将原本正常的降雨变成了酸性的酸雨。酸雨也因此成为了全球性的灾害之一。

根据现代科学界的研究结果，酸雨的PH值为5.6及以下，那么这样的雨水势必具有一定的腐蚀性。酸性物质对金属、石材、水泥等建筑材料有很强的腐蚀作用，铁轨、桥梁、输电线路等金属设施都难逃其魔爪，而基本采用石材和水泥建设的房屋及露天艺术品也难免遭受破坏。如果说酸雨对材料破坏造成的损失相当惊人，那么对文物古迹的破坏更是难以估价。欧洲是世界文物古迹十分丰富的地区，但同时也是酸雨重灾区，在酸性物质的腐蚀下，大量的雕塑和古建筑己面目俱非，给人类文化遗产造成了不可弥补的损失。我国的乐山大佛、加拿大的议会大厦等。最近发现，北京芦沟桥的石狮和附近的石碑，五塔寺的金刚宝塔等均遭酸雨浸蚀而严重损坏。

不争事实告诉我们酸雨对古迹有着严重的危害。更多酸雨有哪些危害的知识以及环境污染安全小知识，请大家继续关注的内容。

随着工业的高度发展，大气污染日益严重，有“天堂眼泪”之称的酸雨逐渐为人类所认识。那么你知道酸雨的形成及危害是什么吗？下面就跟着小编一起来看一下吧！

酸雨的形成

酸雨是指pH值小于5.6的雨水、冻雨、雪、雹、露等大气降水。雨、雪等在形成和降落过程中，吸收并溶解了空气中的二氧化硫、氮氧化合物等物质，形成了pH低于5.6的酸性降水。酸雨是由于大量燃烧化石燃料或生物物质，将酸性化合物(如二氧化硫、二氧化氮)排放至空气中，造成降水中含硫酸、硝酸等酸性物质的现象。此外，各种机动车排放的尾气也是形成酸雨的重要原因。但并非呈酸性的雨便是酸雨。由于空气中的二氧化碳会溶解于雨水中而形成碳酸，令正常的雨水pH值约在5.6左右。一般而言，pH值在5.6以下的雨水，便可称为酸雨。

酸雨的危害

一、酸雨对土壤的危害

酸雨可导致土壤酸化。我国南方土壤本来多呈酸性，再经酸雨冲刷，加速了酸化过程;我国北方土壤呈碱性，对酸雨有较强的缓冲能力，暂时酸化不了，但若长期受酸雨影响，也会造成土壤性质的改变。土壤中含有大量铝的氢氧化物，土壤酸化后，可加速土壤中含铝的原生和次生矿物风化而释放大量铝离子，形成植物可吸收的各种形态铝化合物。植物长期和过量地吸收铝，会中毒，甚至死亡。酸雨亦能加速土壤矿物质营养元素的流失;改变土壤结构，导致土壤贫瘠化，影响植物正常发育;酸雨还能诱发植物病虫害，使作物减产。酸雨还可使土壤微生物种群发生变化，细菌个体生长变小，生长繁殖速度降低，如分解有机质的主要微生物类群芽孢杆菌、极毛杆菌和有关真菌数量减少，影响营养元素的良性循环，造成农业减产。特别是酸雨可减少土壤中氨化细菌和固氮细菌的数量，使土壤微生物的氨化作用和硝化作用能力下降，对农作物大为不利。

二、酸雨对水体的危害

酸雨对水生态系统的危害，会丧失鱼类和其他生物群落，改变营养物和有毒物的循环，使有毒金属溶解到水中，并进入食物链，使物种减少和生产力下降。据报道，“千湖之国”的瑞典因酸雨，从20世纪70年代初到80年代中期，有1.8万个湖泊被酸化。我国重庆南山等地水体酸化，pH值小于4.7，鱼类不能生存，农户多次养鱼，均无收获。

三、酸雨对森林的危害

酸雨对森林的危害有直接危害与间接危害两种。直接危害是由强酸度的降水、雾和高浓度的二氧化碳等破坏数目叶片的组织、影响其机能的形成，严重时可使叶片失去绿色而产生黄色斑点。酸性降水会加快叶片内营养元素的流动速度，抑制光合作用，促进蒸腾作用，使森林处于缺水环境，抑制树木种子发芽和苗期生长，改变细胞质的透性，抑制酶的活性和合成等细胞的生化过程。间接危害是通过酸性物质进入土壤后，改变土壤的理化性质，破坏森林生态系统平衡，致使森林大面积衰亡。

四、酸雨对建筑的危害

首先，受酸雨淋洗的酚醛磁漆及醇醛磁漆，大约两个月后就开始变色，失去光泽，部分涂膜脱落锈蚀。酸雨可使油漆和涂料泛白、褪色，给古建筑和仿古建筑带来许多问题，缩短粉刷装修的周期。其次，建筑石材幕墙多为花岗岩或大理石，石材都有一些微小空隙，遇到自然环境中雨雪等酸性物质以及空气中诸如二氧化硫等腐蚀性气体侵蚀时，污染物会通过表面的微孔侵入石材造成腐蚀和污染。再次，酸雨能使砂浆和灰砂砖表面硬化的水泥溶解，出现空洞和裂缝，导致强度降低，从而使砂浆和外墙砖脱落。酸雨还会加速金属腐蚀，降低强度，从而使金属结构损坏。

五、酸雨对人体的危害

一是经皮肤沉积而吸收，对人体造成伤害，这种危害虽然很直接，但比较“浅显”，症状一般不重，典型的个例也很少。二是经呼吸道吸入硫和氮的氧化物，引起急性和慢性呼吸道疾病，这方面的临床病例很多，原先就有肺部疾病的，特别是年幼的哮喘病人，受酸雨影响最为明显，直接导致病情加重。三是来自地球表面微量金属的毒性作用。这是酸雨对人类健康最大的潜在危害，这种危害不仅表现于酸雨导致的铜、镉等含量增多，直接对人体有负面影响，更令人担忧的是，酸雨沉降于地球表面后，受地质因素影响，会从土壤和岩石中滤出一些金属，其中至少有铅、汞、铝这三种对人体有巨大危害的元素，这是酸雨对人类健康最可怕的潜在危害。

酸雨危害是多方面的，包括对人体健康、生态系统和建筑设施都有直接和潜在的危害。那么大家知道被酸雨污染的城市有哪些吗?下面请大家来了解一下吧。

被酸雨污染的城市有哪些?小编分析如下：

我国酸雨已成为普遍性的污染问题。在1982年的酸雨普查中发现除吉林、甘肃和宁夏外，其他20多个省、市、自治区均出现酸雨，酸雨已覆盖国土面积的40%。1999年106个城市的pH值监测结果表明，降水年均pH值范围在4.3～7.47。pH值

1、西南酸雨区：是仅次于华中酸雨区的降水污染严重区域。

2、华中酸雨区：目前它已成为全国酸雨污染范围最大，中心强度最高的酸雨污染区。

3、华东沿海酸雨区：它的污染强度低于华中、西南酸雨区。

酸雨对森林的危害近年来也频见报端，树木的叶片对酸雨的反应特别敏感，叶片受损后光合作用降低，抗病虫害的能力减弱，导致林木生长缓慢甚至死亡。此外，吸入含酸性物质的空气能使人的呼吸道疾病加重，酸雨中含有甲醛、丙烯酸等成分，对人体及眼睛有强烈刺激作用。

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一般说来，SO2污染越严重，降水中硫酸根离子浓度就越高，导致ph值越低。那么大家知道产生酸雨的主要原因是什么吗?下面请大家来学习一下自然灾害安全小知识吧，那里有最详细的答案哦。

产生酸雨的主要原因是什么?小编分析如下：

酸雨形成的主要原因是大量燃烧化石燃料或生物物质，将酸性化合物(如二氧化硫,二氧化氮)排放至空气中，造成降雨中含硫酸、硝酸等酸性物质的现象。

大气中的氨(NH3)对酸雨形成是非常重要的。氨是大气中唯一的常见气态碱。由于它的水溶性，能与酸性气溶胶或雨水中的酸反应，起中和作用而降低酸度。土壤的氨的挥发量随着土壤pH值的上升而增大。京津地区土壤pH值为7~8以上，而重庆、贵阳地区则一般为5~6，这是大气氨水平北高南低的重要原因之一。土壤偏酸性的地方，风沙扬尘的缓冲能力低。这两个因素合在一起，至少在目前可以解释中国酸雨多发生在南方的分布状况。

酸雨危害是多方面的，包括对人体健康、生态系统和建筑设施都有直接和潜在的危害。酸雨可使儿童免疫功能下降，慢性咽炎、支气管哮喘发病率增加，同时可使老人眼部、呼吸道患病率增加。

世界上酸雨最严重的欧洲和北美许多国家在遭受多年的酸雨危害之后，终于都认识到，大气无国界，防治酸雨是一个国际性的环境问题，不能依靠一个国家单独解决，必须共同采取对策，减少硫氧化物和氮氧化物的排放量。

酸雨的危害很大，它会使土壤酸化，那么大家知道酸雨是如何形成的吗?硫酸型酸雨是如何形成的?接下来来为你解答。

硫酸型酸雨是如何形成的?小编分析如下：

酸雨的形成是一种复杂的大气化学和大气物理的现象。酸雨中含有多种无机酸和有机酸，无机酸中绝大部分是硫酸和硝酸，从而形成硫酸型酸雨和硝酸型酸雨两种。

工业生产、民用生活燃烧煤炭排放出来的二氧化硫，燃烧石油以及汽车尾气排放出来的氮氧化物，经过云内成雨过程，即水气凝结在硫酸根、硝酸根等凝结核上，发生液相氧化反应，形成硫酸雨滴和硝酸雨滴。又经过云下冲刷过程，即含酸雨滴在下降过程中不断合并吸附、冲刷其他含酸雨滴和含酸气体，形成较大雨滴，最后降落在地面上，形成了酸雨，我国的酸雨是硫酸型酸雨。

我国的酸雨主要是大气中的二氧化硫造成的，这与两区能源结构的差别有关：美国加强风能、太阳能、风能等可再生资源的利用，同时减少煤、石油、天然气的使用，使其大气中含硫的氧化物较少;然而中国的在风能、太阳能、风能等可再生资源的利用上普遍较低，仍然以煤、石油、天然气为主要能源，使我国大气中含硫的氧化物较多。

当前世界最严重的三大酸雨区是西北欧、北美和中国。我国酸雨分布：覆盖四川、贵州、广东、广西、湖南、湖北、江西、浙江、江苏和青岛等省市部分地区，面积达200多万平方公里的酸雨区。

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酸雨是我们当今面临的、更为显著的空气质量问题之一。那么大家知道酸雨对车漆有哪些危害吗?接下来请大家来寻找答案吧。

酸雨对车漆有哪些危害?小编总结如下：

汽车漆面是指一种喷涂在车身上保护车身的一种涂料。它分为三层，分别是底漆、色漆和清漆。当中，底漆多数为灰色，起防锈作用;色漆位于漆面中部，用于视觉展示;清漆在最表面，作用是让你的车身更闪亮。而漆面中的化学成分也多含矿物或金属等化合物质。

酸雨对车漆劣化起到的是“化学危害”。酸雨不仅附着在车漆表面，从车漆“外部”腐蚀氧化车漆;酸雨还会在车漆表面留下众多的斑点、坑洼，这些斑点、坑洼是藏污纳垢的“侵害源”。总体上讲，酸雨的危害程度为严重。

酸雨危害的原因：酸雨中含有酸性物质，酸性物质具有较强的氧化腐蚀作用，酸雨与车漆接触后，将车漆氧化成“车漆氧化物”，这就是酸雨侵害车漆的原因。

爱车提示：雨水都具有酸性，提醒车主朋友，汽车淋雨后应尽快清洗。酸雨危害的后果:酸雨侵害轻微时，车漆会变色(白色漆变黄、深色漆变灰褐色)。酸雨侵害严重时，酸雨会在车漆表面留下斑点、坑洼，有害物质很容易残留其中，成为再次侵害车漆的“污染源”，严重的会造成车漆起皮、脱落。

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酸雨形成的原因是大气化学和大气物理的现象，酸雨中含有多种无机酸和有机酸，绝大部分是硫酸和硝酸。那么大家知道酸雨如何治理吗?为什么酸雨不容易治理?接下来请大家来了解一下吧。

为什么酸雨不容易治理?小编如下：

随着中国经济快速发展，煤炭、石油等化石燃料消耗迅速增长，相应向大气环境排放的酸性物质大幅增加，中国长江以南成为继欧洲和北美之后的世界第三大酸雨区。

控制酸化的根本途径是减少或消除酸沉降的污染源，控制酸雨污染最根本的途径是控制SO2和NOX的排放。由于我国的酸沉降是硫酸型的，能源消耗到2020年，中国要达到小康社会，需要36亿吨标准煤，如果计算一下，它的二氧化硫的排放量是4000多万吨，因此，硫沉降量的控制在我国酸沉降控制中占主导地位。我国政府主要围绕对SO2的控制来进行酸雨的防治。通常SO2的排放控制可在燃料燃烧前、燃烧中和燃烧后进行。

我国现在的主要能源是煤，并且短时期不会改变这种能源结构。在工业化国家应用较广泛的技术包括使用低硫燃料、煤炭加工技术及煤的气化。在加上我国酸雨覆盖的地区庞大，治理起来不是易事，所以，酸雨的治理还是非常渺茫的，很不容易治理。

世界上酸雨最严重的欧洲和北美许多国家在遭受多年的酸雨危害之后，终于都认识到，大气无国界，防治酸雨是一个国际性的环境问题，不能依靠一个国家单独解决，必须共同采取对策，减少硫氧化物和氮氧化物的排放量。

酸雨主要是人为的向大气中排放大量酸性物质所造成的，那么大家知道酸雨有什么危害吗?酸雨对环境有哪些危害?下面请大家来了解详情吧。

酸雨对环境有哪些危害?小编分析如下：

酸雨危害是多方面的，包括对人体健康、生态系统和建筑设施都有直接和潜在的危害。酸雨可使儿童免疫功能下降，慢性咽炎、支气管哮喘发病率增加，同时可使老人眼部、呼吸道患病率增加。酸雨还可使农作物大幅度减产，特别是小麦，在酸雨影响下，可减产13%至34%。大豆、蔬菜也容易受酸雨危害，导致蛋白质含量和产量下降。

酸雨对森林和其他植物危害也较大，常使森林和其他植物叶子枯黄、病虫害加重,最终造成大面积死亡。酸雨对森林的影响在很大程度上是通过对土壤的物理化学性质的恶化作用造成的。在酸雨的作用下，土壤中的营养元素钾、钠、钙、镁会释放出来，并随着雨水被淋溶掉，所以长期的酸雨会使土壤中大量的营养元素被淋失，造成土壤中营养元素的严重不足，从而使土壤变得贫瘠。

此外，酸雨能使土壤中的铝从稳定态中释放出来，使活性铝的增加而有机络合态铝减少。土壤中活性铝的增加能严重地抑制林木的生长，酸雨和二氧化硫污染制约了我国经济的发展。根据有关研究，1995年我国由于酸雨和二氧化硫污染造成的农作物、森林和人体等方面的经济损失为1100多亿元。接近当年国民生产总值的2.0%，酸雨已经成为制约我国经济和社会发展的重要因素。

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酸雨又被称为空中死神，通常是指当烟囱排放出的二氧化硫酸性气体，或汽车排放出来的氮氧化物烟气上升到空中与水蒸气相遇时，就会|形成硫酸和硝酸小滴，使雨水酸化，这时落到地面的雨水就成了酸雨。那么酸雨对农业有哪些影响呢?接下来请大家来了解一下吧。

酸雨对农业有哪些影响?小编总结如下：

酸雨是工业高度发展而出现的副产物。酸雨可使农作物大幅度减产，特别是小麦，在酸雨影响下，可减产13%~34%。大豆、蔬菜也容易受酸雨危害，导致蛋白质含量和产量:下降。在酸雨的作用下，土壤中的营养元素钾、钠、钙、镁会释放出来，并随着雨水被淋掉，所以长期的酸雨会使土壤中大量的营养元素被淋失，造成土壤中营养元素严重不足，变得贫瘠。酸雨能使土壤中的铝从稳定态中释放出来，使活性铝增加而有机物和铝减少。土壤中活性招的增加会严重抑制林木的生长。

酸雨可抑制某些土壤微生物的繁殖，降低酶活性，土壤中的固氮菌、细菌和放线菌均会明显受到酸雨的抑制。酸雨还可使森林的病虫害明显增加。酸雨危害水生生物，它使许多河、湖水质酸化，导致许多对酸敏感的水生生物种群灭绝，湖泊失去生态机能，最后变成死湖。酸雨还会杀死水中的浮游生物，破坏水生生态系统。此外，酸雨还会加速建筑物和文物古迹的腐蚀和风化过程。

酸雨危害是多方面的，包括对人体健康、生态系统和建筑设施都有直接和潜在的危害。酸雨可使儿童免疫功能下降，慢性咽炎、支气管哮喘发病率增加，同时可使老人眼部、呼吸道患病率增加。

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酸雨具有腐蚀性，如果你的爱车不小心淋了酸雨一定要及时清洗哦。那么大家知道怎么洗掉车表面的酸雨污渍吗?下面来为你解答。

怎么洗掉车表面的酸雨污渍?小编给大家支招了：

要根据腐蚀的深度进行处理，表面不是很深的，略显一点斑点的话，就是用好一点的蜡来打一下就可以了。

酸雨可谓是最常见的对车面的损伤了。由于酸雨融合了许多腐蚀性的物质，轻者会使得漆面氧化，失去光泽，变得暗淡无光;重则会使光滑的车面出现疙瘩。黑色的车还好，白色或浅色的车，就会出现黑色斑点，车面变黄，出现龟裂。对于酸雨印的处理，只能采用抛光的方法去除，也就是把涂层的表面微微打磨掉一层。千万不能用溶剂擦拭，这样会影响涂层的光泽和寿命。如果你的车常打车蜡，那么抛光打磨去处的只是蜡的那一层，影响更小。

酸雨在我国已呈燎原之势，覆盖面积已占国土面积的30%以上。酸雨危害是多方面的，包括对人体健康、生态系统和建筑设施都有直接和潜在的危害。酸雨可使儿童免疫功能下降，慢性咽炎、支气管哮喘发病率增加，同时可使老人眼部、呼吸道患病率增加。十多年来，由于二氧化硫和氮氧化物的排放量日渐增多，酸雨的问题越来越突出。中国已是仅次于欧洲和北美的第三大酸雨区。我国酸雨主要分布地区是长江以南的四川盆地、贵州、湖南、湖北、江西，以及沿海的福建、广东等省。在华北，很少观测到酸雨沉降，其原因可能是北方的降水量少，空气湿度低，土壤酸度低。

酸雨的酸性和文物建筑上的碳酸钙会发生反应，破坏文物，造成土地酸性过高，不利于作物生长，土壤遭到破坏之后植物自然也长不好，所以影响城市景观。那么酸雨会导致气温升高吗?接下来请大家来了解一下吧。

酸雨会导致气温升高吗?小编分析如下：

酸雨不会导致气温升高，含有氧化铁、二氧化硅的火山灰一旦被吸入飞机发动机、二氧化硫，由于地质构造不同，由于火山灰浓度已大大降低，所以影响不大，其中的含硫颗粒与水结合有可能产生酸雨。

在中国的大气污染中，酸雨和浮尘是最主要的污染。十多年来，由于二氧化硫和氮氧化物的排放量日渐增多，酸雨的问题越来越突出，现在中国已是仅次于欧洲和北美的第三大酸雨区。我国酸雨主要分布地区是长江以南的四川盆地、贵州、湖南、湖北、江西,以及沿海的福建、广东等省。在华北，很少观测到酸雨沉降，其原因可能是北方的降水量少，空气湿度低，土壤酸度低.然而值得注意的是北方如侯马、京津、丹东、图们等地区现在也出现了酸性降水。

酸雨可对森林植物产生很大危害，根据国内对105种木本植物影响的模拟实验，当降水pH值小于3.0时，可对植物叶片造成直接的损害，使叶片失绿变黄并开始脱落。叶片与酸雨接触的时间越长，受到的损害越严重。野外调查表明，在降水PH值小于4.5的地区，马尾松林、华山松和冷杉林等出现大量黄叶并脱落，森林成片地衰亡。

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在中国的大气污染中，酸雨和浮尘是最主要的污染，十多年来，由于二氧化硫和氮氧化物的排放量日渐增多，酸雨的问题越来越突出。那么酸雨属于环境问题吗?下面请大家来寻找答案吧。

酸雨属于环境问题吗?小编分析如下：

酸雨属于环境问题，酸雨指pH值小于5.6的雨雪或其他形式的大气降水，是大气受污染的表现。在现代工业生产中，燃烧煤和石油，排放出大量有毒的二氧化硫。二氧化硫遇到水蒸气则变成酸雾，酸雾随雨雪降落，形成酸雨。酸雨能使土壤、河湖酸化，破坏农作物和森林，影响鱼类的生长繁殖，腐蚀建筑物。因此二氧化硫导致的酸雨在欧洲和北美洲最为明显。

酸雨在五、六十年代最早出现于北欧及中欧，当时北欧的酸雨是欧洲中部工业酸性废气迁移所至，七十年代以来，许多工业化国家采取各种措施防治城市和工业的大气污染，其中一个重要的措施是增加烟囱的高度，这一措施虽然有效地改变了排放地区的大气环境质量，但大气污染物远距离迁移的问题却更加严重，污染物越过国界进入邻国，甚至飘浮很远的距离，形成了更广泛的跨国酸雨。此外，全世界使用矿物燃料的量有增无减，也使得受酸雨危害的地区进一步扩大。全球受酸雨危害严重的有欧洲、北美及东亚地区。我国在八十年代，酸雨主要发生在西南地区，到九十年代中期，已发展到长江以南、青藏高原以东及四川盆地的广大地区。

我国酸雨主要分布地区是长江以南的四川盆地、贵州、湖南、湖北、江西，以及沿海的福建、广东等省。好了，这期自然灾害安全小知识我们就学到这里吧，下期讲座再见吧。

酸雨对人类和环境危害巨大，它不仅能腐蚀建筑物和工业设备，还能破坏土壤成分，使农作物减产甚至死亡，那酸雨是怎样形成的呢？酸雨是一种复杂的大气化学和大气物理的现象。酸雨中含有多种无机酸和有机酸，绝大部分是硫酸和硝酸。工业生产、民用生活燃烧煤炭排放出来的二氧化硫，燃烧石油以及汽车尾气排放出来的氮氧化物，经过“云内成雨过程”，即水气凝结在硫酸根、硝酸根等凝结核上，发生液相氧化反应，形成硫酸雨滴和硝酸雨滴；又经过“云下冲刷过程”，即含酸雨滴在下降过程中不断合并吸附、冲刷其他含酸雨滴和含酸气体，形成较大雨滴，最后降落在地面上，形成了雨，下面一起来了解一下酸雨的形成过程是怎样的吧？

造成酸雨的罪魁祸首是由于化石燃料燃烧所产生的二氧化硫（so2)、氮氧化物（NO，）、工业加工和矿石冶炼过程产生的二氧化硫转化而成的。其形成的化学反应可以随雨雪的形成或降落而发生，也可以在空气中发生反应被降水吸收形成酸雨，可以是当地排放的，也可以是从远处迁移来的。

煤和石油燃烧以及金属冶炼等释放到大气中的SO2通过气相或液相反应生成硫酸。高温燃烧生成一氧化氮（NO),排人大气后大部分转化为二氧化氮（N〇2)，遇水生成硝酸和亚硝酸。

概括起来，酸雨的形成必须具备以下几个条件：可产生污染源；有利的气候条件，使其发生反应和变化；大气中的碱性物质浓度较低，对酸性降水的缓冲能力很弱；容易受到酸雨影响或损害的接受体。