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国产最好的汽车功放(通用20篇)

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冬季6大汽车故障解决方法 让你的爱车安全过冬

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现在已经到了冷秋的最后时间段了,人们都知道穿上厚点的衣服进行抵御寒冷。汽车也一样,低温对于汽车是一个巨大的考验,尤其在北方。下面本网小编就给大家讲一下,冬季6大汽车故障如何解决?让你的爱车安全过冬

1、低温启动困难

很多车主都遇到过这种问题:早上起来开车,插上钥匙,结果汽车却很难打着火,启动起来。造成这个问题主要有以下几点:

首先可能是蓄电池没电,气温比较低,汽车的耗电量会明显比其他季节大。尤其是蓄电池,在车辆使用过程中发挥着重要作用。蓄电池在低温下的电容量会降低,蓄电能力要差一些。在冬季注意检查蓄电池的电量,熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备,避免亏电。切忌不要连续点火。

其次可能是机油流动受阻,低温下机油黏度上升,流动性下降,发动机运行阻力变大,启动困难。因此在冬季要使用合适的机油,避免这种情况的发生。

最后可能是排气管冻结或者气门积碳过多,排气管冻结主要是发动机燃烧后产生的水汽在排气管某个部位冻结,而行驶中没有融化,时间一长就会导致启动困难,只要让汽车高速运转,排气管中的水就会被排出。气门积碳过多会堵塞节气门,建议定期清洗节气门,清除积碳。

2、启动时抖动

天气冷时,启动汽车出现抖动现象,热车后就没有了。这主要是冬季气温低,汽油燃烧不充分。主要是因为混合比不合适,汽油在燃烧出现问题,建议通电后,等待10秒在点火。再就是积碳过多,积碳可以吸收适量的燃油。建议定期保养时要清除积碳。

冬季气温低,对汽车机油、刹车制动液等失去正常属性,降低或失去原有功能,而热车可以有效地激活它们的活性。因此在冬季,可以先热车在启动。点火着车后原地等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟),且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,就算热车完成。

3、耗油增加

汽车耗油增加原因很多,最常见的就是胎压。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。冬季气温低,轮胎气压高一些,开车前看一眼各个车胎是否有气,并定期检查轮胎气压。而且冬季橡胶会变硬发脆,不但磨擦系数会降低,也比其他季节更容易漏气、扎胎。冬季应该经常清理胎纹内夹杂物,避免使用磨损较大的轮胎。另外使用的机油不合适,缸内各个零部件都得不到润滑也会造成油耗增加。在冬季应当选择低温流动性更好的机油。

4、汽车加速无力

加完油之后,汽车就开始出现加速无力。这种情况是因为汽油质量不合格,大家加油最好选择正规加油站,按照车辆说明书选择汽油标号。长期盲目相信高标号汽油,也会使高标号汽油的高抗爆性的优势无法发挥出来。

5、挡风玻璃起雾

冬季,由于驾驶室内外温差较大,遇上空气湿度较大的天气,会有雾气附着在玻璃上,就算不断地擦,还是一直有雾,行车安全就受到了影响。这时候,可以将风量适当调高,同时打开制冷开关,这时冷风会吹到玻璃上,雾气很快就会消失,效果很明显。还可以热风除雾,就是没有冷风快。

6、空调暖风

冬季暖风使用频繁,车主在用车时发现暖风风量变小,即使风量开到最大也不暖和。造成这种情况的主要原因是空调滤芯脏,造成通风道阻塞,建议更换空气滤芯。另外在冬季,针对暖风系统没有热风、风机运转有异响、风管是否流通等部件要进行检测。

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篇1:卡罗拉汽车的保养常识

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一缕阳光,沐浴着春天的温暖;幸福的步伐,描绘出旅途的精彩。又到春暖花开适合与家人踏青远行,欣赏春季美景的季节。但是,随着气温慢慢升高,如果缺乏对爱车的养护和良好的驾车习惯,可能会出现一些不必要的小问题。下面是小编整理的一些卡罗拉汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

卡罗拉汽车的保养常识之卡罗拉双擎保养

首先看看整车保修期限,卡罗拉双擎和一般我们市面上所看到的大多同级别的合资品牌A级车一样,提供3年或10万公里的整车保修期,除了滤清器、雨刮、轮胎易损件外,在保修期内如果出现故障,将免费为用户维修或更换相关零配件。

其实根据保养手册上所示我们发现,卡罗拉双擎的保养周期和普通卡罗拉是一样的,首5000公里免费检查,首1万公里免费保养,此后每隔1万公里保养一次。常规保养的项目也与汽油版车型没有太大差异,同样只需要更换机油、机滤,清洗空滤,以及对底盘、电气设备进行检查即可。全国所有丰田的4S店都可以对双擎车型进行保养,会保养汽油车的技师也同样懂得保养双擎,因此也就不存在任何不方便的因素了。

至于大家关心的费用问题,其实大可放心,卡罗拉双擎的保养费用和汽油版卡罗拉其实相差不大,并不会因为是混合动力而高出许多。我们从很多卡罗拉双擎客户的反馈了解到,卡罗拉双擎的每次常规保养价格也就600元左右,虽然技术更高一筹,使用成本也就是一般主流合资A级车的水平。比起保养周期5000公里的车型,其实卡罗拉双擎更省钱省时。 再看看大家最关心的混合动力电池组方面,厂家提供了长达8年20万公里的免费维护,在此期间出现的任何问题,都可以享受到免费修理甚至更换的服务。其实电池组根本不需要什么保养,每次常规保养时4S店都会进行例行检查,

最后说说日常的用车问题,说实话,直到如今其实还有很多消费者分不清油电混合动力和插电混合动力的区别,以至于很多人对双擎车型也产生了不仅要加油和也要额外充电的误解。其实丰田的双擎用起来和传统汽车一样,车子没油的时候去加油站加油就OK了,并不需要额外的充电,也没有额外的费用支出,反倒是油耗的大幅降低减少了日常用车的成本,这才是真正得到的实惠。

卡罗拉汽车的保养常识之春季篇:

更换空调滤芯

空调滤芯是过滤车内空气的滤清器。爱车经历了冬季的雾霾天,会积满杂物与尘土。随着温度的升高,如果不及时更换空调滤芯,细菌会慢慢滋生,随着风扇进入驾驶舱影响您与家人的身体健康。

更换空气滤芯

空气滤芯是过滤发动机需要燃烧空气的滤清器。定期为爱车更换空气滤芯可以防止异物吸入,使发动机减少磨损,让您的爱车油耗更低运行更加顺畅。

更换粘度较小润滑油

车辆的润滑油如同人类的血液,不同粘度的润滑油会对发动机产生不同的影响。随着季节的变换温度的升高,车辆临近保养期的朋友春季可以更换成粘度较小的润滑油,可以更好地使发动机良好地启动与工作运转,为您提供更加舒适的驾乘感受。

不开斗气车

随着温度升高,大家的情绪往往会变得急躁。再遇到堵车,加塞等不文明行为,稍有不顺便会“火气十足”。此时要压制住脾气,告诉自己退一步海阔天空。好心态出行,安全放第一。

不疲劳驾驶

疲劳驾驶是老生常谈的问题。如果睡眠不足,春季温暖的气候中行车很容易产生疲劳感。遇到这样的情况不妨嚼嚼口香糖,适当听一些音乐,还可以打开车窗透透气,车内温度的变化也有助于您消除困乏的感觉。

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篇2:大连汽车保养常识

全文共 1303 字

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告别了严寒的冬季,温暖的春季来临,一年之计在于春,爱车的朋友们一定也深知每逢换季都是汽车保养的重要时节,汽车和人的身体一样,也需要从内到外适宜调整一番才能保持最佳的活力。下面是小编整理的一些大连汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

大连汽车保养常识具体如下:

车厢内部:需要深度杀菌除尘

春季气温逐步升高,再加上此前冬季人们为了保暖通常习惯于紧锁车门不通风,车内的就更容易出现空气浑浊、灰尘堆积、霉菌滋生的情况了。而且春季温暖潮湿,更有利于各种细菌繁衍滋生,因此春季要给车厢内部进行一次深度的杀菌除尘工作,让车厢保持干爽洁净。

车内的除尘工作使用车载吸尘器就能轻松解决,如果选用配置多,功能多的吸尘器就可以事半功倍了。现在有有除螨功能的车载吸尘器,不但具备除螨刷,更用高效过滤的HEPA过滤网作为过滤材质,能有效清除各类尘螨及细菌,杜绝二次污染。至于杀菌除味可以通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等缝隙暗角隐藏的污渍清除掉,同时也可去除车内的异味。然后,再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

车身漆面:重点防水防老化

春季正是雨水较多的时节,如今城市酸雨情况加剧,雨水中的酸性成分对汽车的油漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害。如果车身有划痕更容易引起生锈,因此应养成雨后洗车打蜡的习惯,有效保护车漆。

春季的车身保养不能忽视爱车的防水工作,要定期为爱车做漆面美容护理。最简单的是打蜡,打蜡能使车身保持光亮如新,免受紫外线、酸雨、静电等造成的损害。

车胎保养:保持胎压正常

受热胀冷缩的影响,冬天轮胎胎压会有所降低,因此进入春季之后,要及时调整好胎压,否则胎压不足不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的非正常磨损,不利于安全驾驶。 同时亦应避免胎压过高影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响。

可随车配置风劲霸的车载打气泵T800,可充气又可以泄压,配备的机械式胎压表不仅可以随时随地检测胎压,行车路上一旦轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行应急处理,保证胎压正常,减少油耗,延长轮胎寿命,保障行车安全。

此外,应保证每个月至少检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压,包括备胎在内。如果气压减少过快可看看轮胎有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况,若发现情况,应及时做出相应的处理。

雨刮器:确保正常使用

风玻璃上,但日常保养时人们却很容易视而不见,等用上了才知道有问题。如果雨刮器不能正常使用,就将会影响到行车的视野,不利于驾驶安全,因此春季汽车保养不能忘记雨刮器。

刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条的寿命就会长一些。同时要时不时检查一下雨刮器在工作中是否又震动或异响等情况。

两滤除尘:空气滤清器和空调滤清器

汽车在使用中,一般环境空气质量较好时,按保养周期定期更换空气滤清器就可以了。但周边环境空气质量较差时,则应注意空气滤清器的清洁,因为如果空气滤清器过脏,将使进入气缸内的空气量减少,就会降低发动机整体的使用寿命,造成汽车的动力性能下降。

而空调滤清器在使用过程中应定期清洁或更换,不然堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱,使空调不能发挥正常作用。

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篇3:互联网汽车是什么意思 互联网汽车有什么功能

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互联网汽车是什么意思?互联网汽车是智能操作系统对汽车赋能后新的汽车定义,智能操作系统为汽车提供了第二个引擎,使得汽车可以同时跑在公路和互联网上。互联网汽车是全新的汽车品类,互联网汽车产生与发展的条件是互联网成为基础设施、智能操作系统从底层融入整车、数据可进行云端交互,成为车的重要驱动力。

互联网汽车是车联网、互联网+汽车的衍变,目前来看分为智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车。

各家互联网企业现在都是根据自己的优势先切入到汽车领域,用各种方式来占领市场。

互联网汽车由来

2015年3月,李克强总理在《政府工作报告》中首次提出“互联网+”的概念,并指出要把“大众创业、万众创新”打造成推动中国经济继续前行的“双引擎”之一。很快,“互联网+”成为各行各业关注的热点,“大众创业、万众创新”的浪潮席卷神州大地。

在汽车及相关领域,伴随着“互联网+”的春风,创业、创新汇聚成越来越强大的变革力量,从产业链下游的交通出行,逐步向上游的研发、制造、采购渗透、推进。汽车产业链成为“大众创业、万众创新”的一个主要战场,精彩戏码轮番上演。

2014年7月,阿里巴巴集团与上汽集团签署“互联网汽车”战略合作协议,并表示将积极开展在“互联网汽车”和相关应用服务领域的合作,共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈,这是“互联网汽车”概念首次在业内正式提出。

互联网汽车功能

车辆管理

互联网汽车能把油量、可行驶距离、保养周期、胎压等的车辆基本信息通通显示在您手机上,还可以纠正驾驶习惯,以后就再也不用担心车辆有没有问题啦。而且不仅手机上能显示,Apple Watch之类的智能手表上也是可以。

车辆服务

汽车保养的方式将变成这样:APP预约、4S店上门提车、保养结束还车,而支付也能简便地在手机端完成,做到足不出户就能保养汽车,现在已经有相应的服务商推出上门保养服务,而车企官方的上门保养服务也逐步出现。

车辆控制

相比车管理,车控制要来的实在很多。这几年无匙进入功能已经被用烂了,接下来用APP控制汽车也将逐步出现,例如用手机开关车门、车灯等,这方面。

车辆生活

很多品牌都鼓吹自己的汽车倡导怎样的生活方式,但都摆脱不了汽车就是一工具的职能。现在好了,把汽车连上互联网,找车、找吃、找玩、看天气、看新闻,再也不用停下车来慢慢翻手机,直接在行车过程中完成。如果一同与朋友出行,还可以看看他们的车走到哪,找人找车更方便。

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篇4:汽车超载的危害及处罚标准规定

全文共 1734 字

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超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度,对于汽车超载的危害有很多,并且也制定了严格的处罚标准规定。下面由小编为你详细介绍汽车超载的危害及处罚标准规定的相关法律知识。

汽车超载的违规处罚条款

第九十二条公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。

货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。

有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

2017年汽车超载一个小孩的处罚

一般轿车的核载人数为5人,有时就超员抱着一个小孩在身上,不料这也是违法行为来着。那么,我们来看轿车超员一个小孩怎么处罚:

大部分司机认为,一辆规定5人座的小轿车,坐上5个大人和1个四五岁的孩童其实也没什么事的,小孩子那么小,这应该不是超载。按照规定,孩童也按一个载客计算,所以,大人抱小孩儿坐一个座位也算是超载驾驶,同样要受到小轿车超载处罚扣分。

汽车超载的交通处罚

通过对新交规政策的解读,我们得知,凡是超过核定人数20%以上的车辆均算是超员超载,将按照新交规进行处罚。新交规对重点车型驾驶人的超员严重交通违法行为提高了记分分值:

驾驶营运客车超过核定人数20%以上的,一次记12分;

驾驶营运客车超过核定人数未达20%的,或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的,一次记6分。

驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的,一次记3分。

汽车超载的危害

(1)严重破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短。

(2)行车中危险性增大。车辆超限超载,载质量增大,惯性加大,制动距离加长。如果严重超载,则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控而导致事故。

(3)驾驶人容易出现操作错误。驾驶人驾驶超限超载的车辆,往往会增加的心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,造成交通事故。

(4)影响着道路的畅通。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶,长时间占用车道,直接影响着道路的畅通。

相关知识延伸阅读:交通事故车辆超载如何理赔

车辆超载,保险公司是否需要赔偿,根据事故的直接原因是不是超载而定。按照保监会原颁发的机动车辆保险条款投保人、被保险人义务中的第25条规定:被保险人及其驾驶员应当做好保险车辆的维护、保养工作,并按规定检验合格;

保险车辆装载必须符合《道路 交通管理条例》中有关机动车辆装载的规定,使其保持安全行驶技术状态;被保险人不履行规定的义务,保险人有权拒绝赔偿或自书面通知之日起解除保险合同;已赔偿的,保险人有权追回已付保险赔款。

由于没有明确超载和保险事故的因果关系,又没有将因超载而发生的事故列为责任免除的范围,因此发生了不少保险纠纷。

超载可以拒赔,但超载并不是一个可以拒赔的万能理由。若是行人违规在先,事故主要责任方是为了避让行人才导致事故发生。超载不能成为保险公司拒赔的理由。

小轿车超员的相关处罚规定

小轿车也是属于载客汽车的范围,因此,小轿车超载也是要接受处罚的。小轿车超载处罚同营运客车是一样的。

根据新交规的规定,驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次记6分;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的一次记3分。

驾驶车辆出行应严格按照规定进行载客,一旦超载将按照2013小轿车超载处罚进行扣分,孩童也按一个载客计算。

人数超载扣几分

驾驶营运客车超过核定人数20%以上的,一次记12分;驾驶营运客车超过核定人数未达20%的,或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的,一次记6分;驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的,一次记3分。这意味着,一辆普通5座小轿车,如果超载一人,就会一次被记6分。

温馨提示:车子超员超载小孩子更是不应该的,不仅会被交警罚钱,更会危及到小孩子的安全。

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篇5:长沙共享汽车怎么用 长沙共享汽车使用方法

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长沙共享汽车怎么用,长沙共享汽车位置在哪。在突然兴起的共享单车再到共享汽车,从大城市到各个小城市都慢慢的普及,而近日长沙黄花镇也出现了电动共享汽车,扫码即可成为“有车族”,快来尝尝鲜吧!

一个小时花上15元钱,用手机扫二维码就可以直接开走电动汽车,记者昨日获悉,首批11辆共享电动汽车现身长沙县黄花镇,按照规划,该共享电动汽车将在今年投入运营1000台。每辆电动汽车上都有二维码,扫码注册就可以开车去你想去的地方了。

长沙共享汽车怎么用?

打开微信扫描二维码就能立即注册并使用,汽车上的二维码都是一一对应的,扫码注册可一对一开走电动汽车。

不过目前的现状在还车的阶段还需要不断的完善,还车暂时只能在制定的一些充电站还车,不过后期会有更好的统一范畴。很期待哟。

在黄花镇的湖南都市职业学院校门旁的停车棚,两排品牌微型电动汽车正在白色风帆形的充电桩下补充能量。“这是长沙首批共享电动车,我们希望以移动互联的新模式带动绿色出行的流行。”这个名为“位位用车”的九零后创业团队的负责人蔡兴现场向记者演示他理想中的说走就走的电动车出行新理念。

“接下来,我们还将在长沙其他高校和交通枢纽试点,预计2017年将完成40个位位共享汽车站点的建设,投入运营1000台左右的新能源汽车。

“我们做过详细的调查,经过几年的积累,长沙现在已经有上千个电动汽车的国标充电桩分布在全市各个停车场地,一些充电桩是‘养在深闺人不识’;他们不仅要建设自己的充电站点,还争取有效整合这些散落在各处的充电桩。”

“争取明年实现真正的随地取车随地还车,我们将继续扩充我们的车队,未来条件成熟的话,包括特斯拉等高中档电动汽车也会加入,让市民共享。”

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篇6:别克空调不制冷怎么回事 汽车空调不制冷原因

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别克空调制冷,风机运转正常,压缩机不工作,这是怎么回事呢?其实,汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障,归纳起来主要有三个方面:空调系统机械故障、空调系统电器电路故障、冷媒及冷冻油故障。

空调系统机械故障主要包括压缩机故障、冷凝器及风扇故障、鼓风机故障、储液干燥器、膨胀阀故障和蒸发器故障。判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧,影响动力传递。内部零件损坏或磨损,影响压缩性能,表现为压缩机内部有异常噪音。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏,影响压缩性能。 冷凝器及风扇故障主要看散热片是否被油污、尘土覆盖,影响散热。风扇是否运转良好。鼓风机故障要看运转是否正常,可能导致送风气流不足。

汽车空调结构图

压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。当系统压力不正常或压力开关有故障时,压力开关断开,制冷指示灯熄灭,继电器K1、K2触点断开,切断压缩机及冷凝风机的电路,使压缩机及冷凝风机停止工作。此时,A 点为高电位,晶体三极管T截止,压力系统故障指示灯点亮,警示空调系统低压回路需要检修。当冷凝风机正常工作而压缩机不工作时,应先检查电路熔丝F2,然后检查继电器K2和压缩机电磁离合器。如果接通电源-风量开关后制冷指示灯不亮,且蒸发风机也不运转,应检查该开关电源端子是否有电压及熔丝F1是否已断。当控制面板内温控电路发生故障时,温控继电器触点断开,压缩机不工作,制冷指示灯不亮,应检修或更换控制面板组件。

冷媒及冷冻油引起的故障,原因有很多,包括制冷剂过多造成制冷不足、制冷剂过少造成制冷不足、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足、系统中有空气导致制冷不足以及劣质冷冻油引起制冷不足等。 造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。检查方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。

除了以上的原因分析,对于一些新车型、新系统在日常诊断中,经验数据的积累和汇总分析对日后的故障判断将非常有益处。

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篇7:带功放音响怎么挑选 带功放音响挑选技巧介绍

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当我们为自己的 家庭影院 增添成员时,音响自然是不可少的一个重要环节。而带功放音响则是一个不错的选择,面对大大小小的功放,不知该如何对其选择,到底该如何选择带功放音响呢?本文就给大家提出一些建议,让大家选择的时候不再烦恼。

带功放音响

带功放音响 —劣质 带功放音响 的鉴别

1、 是针对不少人认为功放“越沉越好”的想法,劣质功放大都采用了环形变压器,并且很多采用了发烧的双环牛。但是这类环牛的硅钢片质量很差,绕制工艺也不过关。造成效率低、实际功率小,特别是在安静的时候很容易听到环牛在“哼哼”作响。

2、 是以大个头小容量的国产电容充进口名牌电容。部分厂家甚至采用了积压的早期电容重新包装后充新电容装机。这些电容实际耐压和容量根本达不到标称值。这类电容普遍较真品轻。

3、 是劣质功放往往具有5声道甚至7声道输出。但实际上很多功放的环绕和中置声道是由左右主声道串接电阻而来。部分功放虽然设有独立的放大电路,但也只是经过简单的延时处理,根本没有专用的解码电路和声场处理电路。鉴别这类功放时如果发现环绕和中置声道无法单独调校音量,则必是由主声道串接电阻而来的假环绕。如果标称具有杜比定向逻辑解码功能而又不具备噪声测试。或者只输入单声道信号时环绕音箱也响,则该功放属于伪环绕声功放。对于采用SRS和Q-Sound等技术的功放,通过对比试听打开和关闭环绕功能及选择不同的环绕模式也可以鉴别其真假。在这儿还需提醒大家的是,部分音响厂家虽然也真正采用了M69032等杜比解码芯片,但并没有通过杜比认证也贴上杜比标志。这样的功放无法保证必要的声道分离度等性能指标,也属假冒之列。

是以乙类充甲类、片面追求多功能和外观而忽视电路设计水平,并以此作为卖点大吹特吹。这都属于“高级”做假手法。对于这些“有特色”的功放,如果消费者不太熟悉音响器材,最好请懂行的人帮忙挑选,并且尽量选择音响大厂的产品较为可靠。

通过上文小编的总结,相信大家都知道带功放音响该如何选择了,带功放音响的选择极其重要,因为只有选择一个优秀合适的带功放音响才能配置出一套合格的家庭影院,给你舒适的享受,足不出户即可在家享受大片,希望本文能够帮助大家。

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篇8:国产单片液晶投影机技术发展之路

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国产单片液晶投影技术发展之路

从2000年初以来的投影机DIY热潮,催生了国产液晶投影机制造产业(非OEM类),并涌现出了一批国产中小投影机制造企业,据统计目前全国有一定产量的整机厂家约15家,配套钣金加工、表面处理、光学冷加工、光学镀膜、光学设计、电路设计开发、光源及其驱动设计生产、液晶及其驱动解决方案的从业厂家约50家等,市场份额在近3年保持了100%以上的年增长额度,颇似90年代发烧音响的消费热潮和市场状况。本文主要分析近年来国产液晶投影机技术发展的主流方向。

单片液晶投影机技术发展之路

首先要说明一点的是,单片液晶投影机的光利用率是很低的,而三片式液晶投影机在滤色片(对于三片式投影机,RGB三色光、三色屏分别照射、投影、成像避免了滤色片上66%的巨大光损失)及偏振片(三片式投影机:采用PBS转换系统,避免了在液晶入射偏振片上约50%的巨大光损失)上的光损失很小,光效一般比同规格的单片投影高出3倍以上。这也是三片式液晶投影机的巨大优势,但三片式方案一般成本较高(液晶投影与DLP投影、LCOS投影均如此),所以在DLP、LCOS投影技术中很少有民用的三片式方案。应该说单片液晶投影机在光学技术上并不领先,但也不过时,目前单片投影技术还广泛地应用在液晶背投、DLP投影机、DLP背投、LCOS投影机上。

单片液晶投影机

目前国产投影机还主要是单片液晶方式,单片液晶投影机具有结构较为简单,成本较低,性能稳定(合理设计情况下去,可靠性超过三片LCD及DLP投影机),对比度较高(可以通过合理的光学设计,超出同规格三片液晶投影机的水准,甚至超出液晶片本身的对比度水准),目前国外还有像美国科视(专业、高可靠工程投影机)、日本夏普(视频投影机)等保持生产,它的最大缺点是光利用率较低,所以一般单片液晶投影机不能输出高亮度,不太适合电教、商务演示等用途,但在歌舞娱乐、影视商用、家庭影院等需要完善的视频性能(解像度、色彩还原、合理的响应速度、对比度等),但对亮度要求并不太高的环境下,有着广泛的用途,加上目前在价格上明显优势,国产单片液晶投影机在歌舞娱乐、家庭影院等市场中渐呈燎原之势。

在液晶投影机的开发中,除了至关重要的光路外,液晶屏及其驱动的选用和开发也是关键技术之一。

国产单片投影机从早期10万像素机(如:2000年瑞诚套件4,解像度约为220*170*3)的出现,到近期推出的100~240万像素(如:640*480*3,800*480*3,800*600*3,1024*768*3)的投影机,其像素阵列或分辨率的展现,全由液晶屏本身的像素点决定。10万像素的投影机已为过眼云烟,33万像素投影机也将会很快被100万像素以上的机型替代。100万以上像素的液晶屏中,又有传统的4:3液晶屏和新型的16(15):9液晶屏。这些液晶屏一般均为世界级的大公司所生产,如日立、松下、夏普、东芝、爱普生、LG、索尼以及台湾的元太、联友等公司。目前国产的单片投影机(100万像素以上),大多采用数字屏,其主流品种为:

1)、7寸日立TX18D11VM1CAA液晶屏,该款液晶屏的优势在于像素高(800X480),且屏幕为16(15):9方式,可以做出目前流行的16:9终端显示设备。

2)、7寸松下EDTCB18QCF液晶屏,该屏性能、尺寸与日立TX18D11VM1CAA相同,且数字接口定义完全相同,大多驱动板可以直接互换使用。由于这两款都是7英寸800x480的16:9液晶屏,既可以满足看16:9的大片,也可以由驱动板改变算法显示主流的4:3电视节目。是非常理想的单片液晶投影机液晶屏。

3)、夏普LQ64SP1/2/3/4/5液晶屏,该类屏为6.4英寸800x600的4:3投影专用液晶屏,其光透过率高、开口率高,且像素较高,是做单片投影机的优选品类(曾广泛用于数家知名品牌的正投及背投产品)。

4)、夏普 LQ64P312/311液晶屏,该款屏为6.4英寸640x480的4:3投影专用液晶屏,其尺寸和LQ64SP1/2/3/4/5类相同,只是其分辨率要低些。该款屏也是做单片投影机的优选品种。目前市面上另有夏普LQ64D343、RLCDP0019CEZZ、RLCDP0032CEZZ与此类似,均可选用。

5)、夏普LQ08V3DG01液晶屏,该款为8英寸640x480的4:3液晶屏。该屏主要因为尺寸偏大,影响整机体积,只有很少厂家采用。

6)、其他如:元太3.5英寸640X480液晶屏,东芝5.6英寸 640X480液晶屏及其他厂家的640X480—1024*768)液晶屏也可考虑采用,如:5寸元太P50CB4、4.7寸hannstar HSD11150MX46-A,TMDISPLAY5.6寸LTD056ETOS,东芝4寸:LTM04C395、LTM04C380S、4寸LTM04C380K,4寸AND ADNPSI04C380K-HB,6.3寸NEC NL10276BC12-02 、NL10276BC12-01。

对于单片液晶投影机,选用哪种液晶屏对投影出图像的分辨率和画质是至关重要,对于分辨率和画质的影响,大家都可以到书刊上找到解释,在此不再重复。但在投影机的开发中,却不能仅仅考虑分辨率和画质,而作为单片投影机来说,还需要选用液晶屏的透光率较高。这是由于目前国内厂家开发的投影机,都属透射式光路,而非反射式光路(三片LCD、DLP、LCOS投影机均采用反射式光路,区分主要是光在显物体上的路径),而一般液晶板的总光透过率在4%---6%之间,不要小看这百分之几的差异,在投出画面亮度上却可反映出较大的变化。比如用一款光透过率为4%的液晶屏制作的投影机,其亮度(光输出)为240流明,而换为光透过率为6%的同规格液晶屏,在同一台机器上所测量的亮度(光输出)将提升到360流明。从此例可以看出,一款液晶屏对投影机的光学设计是也非常重要的。在目前主流产品所选用的液晶屏中,其光的透过率排序依次为:LQ64P312/311 >LQ64SP1/2/3/4/5 >LQ08V3DG01 >TX18D11VM1CAA >EDTCB18QCF。

选用液晶屏的同时,还需要注意液晶屏本身的特殊功能,其主要为上/下翻转、左/右镜像功能。有了这些功能,可使得液晶驱动板的方案选择更加灵活。以上列举的液晶屏中,仅有夏普屏自带上/下翻转、左/右镜像功能,即只要给定相应的控制信号即可对其进行控制,而更多的数字液晶屏是不带上/下翻转、左/右镜像功能的,这样给开发者们带来了极大的考验。如果熟悉国产单片液晶投影机市场的不难发现,很多厂家的产品目前还不具备翻转功能,而是根据客户需要,生产不同的正放机型和吊装机型,甚至干脆只有正放机型。这些设计都会给使用者带来一些不便。而目前市面上类似性价比的产品仅仅RC-1208VDT具有上/下翻转、左/右镜像功能,我们期望其他的厂家尽快完善这一功能。

液晶屏的使用,均离不开其对应的驱动板。对于不同的液晶屏,其驱动方式也不完全一样。当然,在此所说的驱动板,实为信号处理板,而非液晶屏的阵列驱动。这是因为一般的液晶屏厂家都给液晶屏配备了阵列驱动,用户只需要对信号进行变换,并满足阵列驱动板的接口协议即可。通常,模拟屏的接口主要有:R、G、B输入端,行、场同步信号输入端,及图像上下翻转、左右镜像控制端,某些屏阵列驱动板上还有PLA/NTSC制式转换端等。而数字液晶屏的接口就多一些,虽然输入的同样是R、G、B信号,但对于不同的屏,其灰度级数是不一样的,有些是6阶的,有些是8阶的(色彩、层次效果明显较好)。也就是说将R、G、B三基色信号各分成6位或8位进行处理。一般来说,数字屏具有TTL或LVDS接口,但由于厂家不同,各屏的引脚定义也不完全一样。但大致包括:6位或8位R、G、B信号,时钟信号、行场同步信号,以及有些屏自带的图像上下翻转、左右镜像控制端等。常用液晶屏驱动芯片有:

1)、Pixelworks公司的:PW168、PW463、PW465等型号。

2)、Genesis公司的:Gm5020、Gmzan3、gm5221等型号。

3)、MXIC公司的:MX88L284、MX88L285等型号。

4)、Syntek公司的:STK6005等型号。

5)、Myson公司的:MTL005F等型号。

6)、在市场上还有很多公司如Realtek、Mstar、Mst、Samsung等也有专用液晶驱动芯片。

作为用于投影机的液晶驱动板,除了有驱动部分,还包括有视频数字解码和VGA信号处理等芯片。视频解码电路的设计,将是影响图像质量的关键,所以一般投影机厂家不会在图像质量处理上省钱。常用数字解码芯片有:

1)、Philips公司的:SAA7115、SAA7114、SAA7111等型号。

2)、 Samsung公司的:S5D0127等型号。

3)、Ti公司的:Tvp5150、Tvp5156等型号。

4)、Teckwell公司的:TW99、TW98等型号。

将上述驱动芯片与解码芯片任意组合,都将可构成一套完整的液晶屏驱动方案。

由目前国内单片液晶投影机的设计来看,不论从技术实力还是市场需求,都将会引导出更新的产品。而近年国产单片液晶投影机的液晶屏及驱动板的采用,其发展趋势为:

1)、液晶屏的小尺寸、高像素化。为了缩小整机体积,满足更高的视频显示要求,提高市场竞争力,故此单片液晶片的选择将会在3.5~7寸范围内选择,而分辨率将会在640X480~1024X768之间选择。(注:如果是16:9的屏,则会在800X480、1280*720间选择)

2)、驱动板的功能需要更加完善,包括图像上下翻转、左右镜像功能,电子梯形校正功能、色温调整功能,对于16:9的液晶屏还应包括有16:9/4:3 显示模式切换功能等其他辅助功能。

3)、驱动板的信号接口丰富化,为了满足视频信号发展需要,以后的投影机信号源输入接口应该包括:VGA,DVI,HDTV,Cvbs,S-VIDEO,YCbCr,TV等。

4)、视频信号的格式应满足PAL/NTSC 双制式,调试菜单应该多语言调试菜单,TV伴音制式也应该满足多国(或地区)的需要。 国产投影机从无到有,经历了爱好者DIY时代、手工作坊式时代,才走到了目前的专业化设计生产,已初具产业规模,其中的佼佼者充分地整合了现有的资源、协作、配套逐渐形成了一条产业链。现在的国产液晶投影机无论是体积、外观造型、亮度等硬指标,还是画面质量、可靠性等几项软指标,与过去不可同日而语,如瑞诚“魅影E”超灵巧家庭影院用液晶投影机,体积和造型媲美主流的三片液晶投影机,与早期的平看象风箱,竖看象电脑的不伦不类外观比,“瘦身”效果明显,算是登堂入室了,这主要得益于较早引入了创新的产品工艺美术设计理念及现代工业设计思路。早期的国产投影机在观看时环境需暗到男女难辩,现在有的国产品牌已达到了电教的能接受的基本亮度水准,可以边听讲边做笔记,亮度达500~1200ANSI流明,提高了十多倍。画质评判有了企业标准,主观感觉部分机型的画质已毫不逊色主流的三片机,有影有声就不错已真的成为了历史。可靠性也由台台回“娘家”的尴尬,到95%以上的开箱合格率,有了质的飞跃。

总体来看,与国际主流投影机相比,目前的国产投影机价格优势明显,耗材低廉,但综合性能平平,基本上进入了对品质要求不高(比如:亮度、体积)的娱乐场所,市场容量有限,要进入发展空间巨大的家用市场还必需迈过诸如散热及噪音、防尘、漏光等门槛。部分国产投影机厂商对这类相对较“软”的指标重视不够,其实这些都是主流投影机的核心技术,它们之间互为矛盾互相牵扯,要求一个满意的平衡点,实属不易。但只有处理好这些问题,国产投影机才能上档次,具备好用、易用、耐用的特点,加上明显的价格优势,才会得到家用市场的青睐,登堂入室而进千家万户,甚至冲出国门,走向世界。

散热及噪音

投影机的热量主要来自光源及其附属的功率电路,液晶屏被动吸收光能而积累热量,其它的电路发热较少。在投影机内,部件装配紧凑,容积率很高,通过常规的自然散热几乎不可能,最常见的方式是通过风冷强制散热。机内的部件对温度敏感的等级依次为液晶屏组件、电路组件、光源组件。液晶屏受液晶材料及偏光片材料的限制,分常温0~50℃、宽温-20~70℃、超宽温-40~90℃三种类型,在投影机中使用更关心的是温度上限,高上限的液晶屏散热设计灵活,可以很好地兼顾噪音及防尘。耐温等级可以从液晶屏使用手册中查到,也可以自行实验测试,常用的屏我们实测过一些,如夏普的LQ050A3AD01极限在85℃,夏普的LQ64P312、LQ64SP1/2均在55~60℃,而日立的TX18D11VM1高达90℃。光源组件由灯泡、反光碗、光汇聚系统组成,灯泡及其反光碗的耐温等级较高,灯泡的石英电弧管工作温度在900℃左右,新型的陶瓷电弧管能在1200℃工作。反光碗的玻璃基材耐温600℃,相对薄弱的是其上镀的多层高温介质膜,一般400℃能工作3000小时左右,并保持80%以上的反光率。聚光镜基材能耐高温,但如其较厚,工作时前后表面温差过大,可能因热应力而出现裂纹。

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篇9:荣威汽车保养常识精选

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夏天,汽车在阳光下暴晒都能煎熟鸡蛋了,据检测,汽车暴晒后车内温度最高能达60多摄氏度,进去开车坐椅、方向盘、仪表盘都是滚烫,给人的感觉很难受。下面是小编整理的一些荣威汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

荣威汽车保养常识之“避暑”

1、将车停入地下车库,避免太阳直接照射!这是避免暴晒,给爱车降温的最好办法,当然,这个是需要条件的,能停地下车库就尽量停地下车库吧!

2、如果不得不停放在户外,那么不妨将车窗微微打开。前提有两个,第一确认不下雨,第二确认停放的位置绝对安全。车窗微微打开可以释放车内膨胀的热空气和外界实现热能平衡交换,但注意这个做法只不过是将车内的热气散出,毕竟内饰等为蓄热材料,长时间的照射形成的热能短时间是无法释放完毕的。如果爱车配有天窗,那在停放时可以略开天窗,热气会往上散走,比开侧窗有效果。

3、因为车内的坐椅大多为蓄热材料,所以避免车子变成蒸笼的话,就先避免这些蓄热的地方直接被晒,可以铺设隔热的反光挡板等隔热材料,可以很好地避免车内蓄热。

4、竹制品易热也易凉,可以备一个竹坐垫,先放在阴凉处,上车以后铺在被晒热的座位上,减轻一定的炙热感。

5、上车后,车子像蒸笼,很多司机迫不及待开空调前。记得!一定要先把车窗全部打开,并维持10分钟,实现车内车外热空气互换以后,同时将车内蓄热材料降到室外温度后,再开空调!

注意事项

高温条件下,车内不宜放置液化气雾剂、罐装碳酸饮料、CD光盘、一次性打火机、劣质香水、矿泉水瓶和口香糖等物品。因为车内暴晒后可以导致超过60℃的高温,极易造成香水瓶、打火机等物品发生爆炸,也会让矿泉水、口香糖等发生化学变化,饮用后对人体有害。

荣威汽车保养常识之”四怕“

一、怕“脏”

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。

二、怕“热”

发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;

三、怕“串”

柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。

四、怕“反”

发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;

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篇10:自然之名洋甘菊面膜怎么样 国产良心面膜

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自然之名是一个国产的护肤品牌,其代言人是迪丽热巴,这个牌子的面膜非常的平价而且好用,贴上去后非常的服帖,而且保湿力度非常的棒,精华液很多,很划算。

自然之名洋甘菊面膜怎么样

炒鸡薄!贴上去之后好像自己的皮肤一样。服帖!服帖!服帖!敷感好。人人都会爱每片面膜都是独立包装的。背部有中英文标识以及产品介绍、成分~这款面膜主打是舒缓补水的,天天敷也木有问题,不含酒精,不含香精,敏感肌也可以安心使用~~夏天放到冰箱里冷藏后,作为晒后修护面膜,舒缓又可以保湿。而且它的面膜纸弹力好。不会一扯就破。可以根据面部的大小调整。不管你是大脸小脸全部通通可以用。中国制造,引进国外技术。平价面膜。良心货!授权代理,更放心!平!价!面!膜!中!的!战!斗!机!非常轻薄服帖弹力很好敷完以后皮肤清爽水润。

自然之名洋甘菊面膜使用感

之所以买这个面膜也是因为当时皮肤换季变得很敏感,平时用的很多产品都被打入冷宫,虽然天天擦补水的,但还是感觉得到皮肤很干燥,小编就把最近的皮肤状况跟小编的朋友说了一嘴,她就再次给我推荐了这款面膜抱着试一试的心态,小编入手了这款面膜,面膜到手的当晚就敷上了,面膜没有添加香精,所以是没有味道的,担心面膜有香精反而毁脸的小仙女可以考虑入手,面膜精华很多,但是敷的时候不会流到脖子,面膜纸很软很薄,剪裁得体,敷的时候凉凉的,很舒服,敷完揭下来之后整个脸都水水嫩嫩的,好像皮肤表面锁了一层水一样。

自然之名洋甘菊面膜精华特别多

因为材质细密紧凑,精华承载有很多,不仅面膜布吸附了满满精华液多余的还能用来抹胳膊、腿和脖子~在敷脸中不仅能随意走动,而且20分钟后也不会干!不同于韩国面膜的黏腻感,敷完后甚至可以不用再次清洗,只需要将多余的精华按摩至吸收后,就能继续用乳液或面霜完成剩余护肤步骤而且根据水分检检测仪数据显示,这款面膜补水及时性更能高达66.8%!!!平时懒得护理的妹纸们这下可省心了~

敏感肌也可以用

敏感皮请放心入他们家宣传是无酒精,香料,,色素,矿物油,转基因还有添加剂的,我这个超级敏感皮都可以用。

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篇11:冬季汽车保养小常识与技巧有哪些

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在寒冷的冬季,人需要保暖,汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的,下面小编总结一些冬季汽车保养常识与方法,希望能对大家有帮助。

冬季汽车保养小常识与技巧具体如下:

重点一:车身

车身漆面不仅起到美观作用,还起到保护车身的作用。车身如果不常清洗,残留物便会附着在表面,经过含有碱酸物的雨水冲洗,车身漆面就会氧化,出现变色现象。冬天露水重,雪水也较多,如果爱车表面有明显划痕,应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。在有条件的情况下,还可以为车辆做打蜡封釉处理,这样形成的网状保护膜,可以耐高温、抗酸碱、防腐蚀。

重点二:轮胎请输入标题

轮胎对于车辆行驶的安全性是不言而喻的,为了应对夏季高温,一般情况下轮胎气压值相对较低,而到了冬季,由于气温相对较低,此时应适当补充胎压,使其保持在规定的气压范围内,最好备一个气压表,定期测试胎压,胎压不足时及时充气,否则可能出现爆胎或制动不灵。同时,还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等,秋冬季橡胶变硬相对较脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎。如果轮胎表面磨损严重,要及时更换新胎,多次修补过的轮胎也尽量换掉。即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。

重点三:蓄电池

汽车蓄电池的电极接线处,是汽车进入秋冬季最容易出问题的地方,检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,因为这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电池处于亏电状态,严重时还会引起电池报废,或者使车辆无法起动。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没smarttags" />10mm为宜,并保持充电量,如果电池充电不足,极易在严寒中裂损。需要提醒车主的是,车辆行驶3年左右,就应考虑对蓄电池进行更换。

重点四:发动机

发动机在使用一段时间后,尤其是经历过外出长途行驶的汽车,发动机内部会沉积一层油泥,时间长了,会造成发动机耗油增加,功率降低,甚至给发动机造成损伤。趁着换季,要对发动机进行清洗。同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液,不足的要及时添加,以保证车辆正常运转。在夏季,不少车主习惯用水代替防冻液,到了秋冬季要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年,过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。

重点五:空调

炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质,如果不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,导致空调出现制冷效果差、出风量小等问题,而且容易滋生细菌,引发车内异味生成霉斑,对人体的皮肤和呼吸系统造成危害。通常,不同车型都有在一定时间内清洁空调滤清器和在一定时间内更换空调滤清器的要求。如果空调滤芯太脏,最好更换新的,效果会大为增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求较高,如有不慎会导致内部零件变形,专家建议车主最好要到服务站,请专业人员清洗。

重点六:内饰保养

由于夏天高温、多雨,车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋冬季的来临,车窗不再经常开启,车厢内的空气就会变得混浊,出现异味,而异味和细菌会对人体健康造成危害。因此,在换季时节,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌,清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。 另外,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,开、关时会发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。

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篇12:数字隔离在新能源汽车中的应用

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1 交通应用中的隔离要求

汽车、卡车和摩托车中采用的混合动力和电动传动系统,在交通运输产业引发了新的、前所未知的挑战。原来的12V电压网络现在需辅之以400V或更高的电池电源是向电子设备提供功率的装置,也称电源供应器,它提供计算机中所有部件所需要的电能,从而对汽车OEM和系统模块供货商提出了一系列全新要求。诸如高压电池、DC/DC转换器

转换器从原理上可分为协议转换器、接口转换器两大类。从应用上又可以分光纤转换器、光电转换器、视频转换器等等。例如视频转换器就是一种连接电脑和电视的设备,它可以把电脑上的内容转换并显示在电视机上,让人们可以在电视上学电脑,上网,玩游戏,做商业演示,看股票等等。

图1:电动车典型系统架构。

与工业应用相较,汽车和运输应用对隔离有着不同要求。坚实可靠当然是必须的,而对磁“噪声”也必须要有强大抵抗力。车内的大功率水平(如工作在400V的 100KW马达,意味着250A的工作电流)会在车内产生必须妥善处理的强磁场。所用零件的使用期限必须足够长以满足车辆预期寿命要求;例如必须满足大型运输应用几十年的使用要求。用于汽车环境的产品,将推动对汽车应用质量(Q1)的要求,以及要满足-40至+125℃的工作温度范围。

同时,这些领域的成本压力,将推动对更高系统整合度的要求,因此,具备隔离功能的单芯片产品,如CAN收发器、ADC或门极驱动器等组件就展现出了优势。

2 不同的数字隔离技术

原则上,有四种不同的数字隔离方法:能产生电感作用的元件统称为电感原件,常常直接简称为电感。电感器在电子制作中虽然使用得不是很多,但它们在电路中同样重要。我们认为电感器和电容器一样,也是一种储能元件,它能把电能转变为磁场能,并在磁场中储存能量。式,电容式和射频式。以下将介绍前三种方法。

LED(Light Emitting Diode)即发光二极管,是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。LED 的心脏是一个半导体的晶片,当电流通过导线作用于这个晶片的时候,电子和空穴就会被推向量子阱,在量子阱内电子跟空穴复合,然后就会以光子的形式发出能量。能完成数十种不同的工作,并且在各种设备中都能找到它们的身影。例如它们可以组成电子钟表 表盘上的数字,从遥控器 传输信息,为手表表盘照明并在设备开启时向您发出提示。 如果将它们集结在一起,可以组成超大电视屏幕上的图像,或是用于点亮交通信号灯。

光隔离的主要优点是光对电场或磁场具有免疫力及有可能输送静态信号。在隔离层的接收侧(flipside),光隔离器的工作频率(传输速度)受限于LED相对较慢的特性。对混合动力/电动汽车应用来说,光隔离有限的寿命是一个主要缺点。随着时间的推移,LED的效率将降低,从而需要加大信号驱动电流(通常从 10mA开始),所以,随着时间的绵延,这种光隔离终将无法发挥功用。

电感隔离使用两个线圈之间的磁场变化实现跨隔离势垒 (isolation barrier)的通讯。电感隔离法的一个优点是共模和差分传输间的不同,这意味着它的抗噪能力良好。这种方法的缺点是可能来自磁场的失真,对混合动力/ 电动汽车应用的马达控制环境来说,这种失真很常见。

电容隔离利用穿越隔离势垒的电场变化。电容隔离法的好处是对磁场的免疫力更强和长的系统寿命。电容隔离与电感隔离法的传输速度近似。

但电容隔离法的缺点是没有差分信号(即:信号和噪声共享同一信道)。另外,与电感隔离法一样,它们都不能直接传输静态信号(必须先与频率信号进行编码)。

3 隔离产品

一个采用电容隔离法的例子是德州仪器的 ISOxxxx系列。图2是ISO72xx系统简化架构图。ISOxxxx组件在单一封装内,整合两个放置在分离型导线架上的裸晶,以及传送和接收芯片。两个裸晶间仅透过一条接合线连接。在接收器上实现的实际隔离功能,是采用基于二氧化硅(SiO2,即玻璃)的,以铜和掺杂硅为基板电极的电容(图3)。使用SiO2可带来高可靠性和长寿命的优点。

图2:TI的ISO 72xx系列架构图。

图3:TI的ISO72xx系列裸片照片,右侧的接收器芯片上采用了二氧化硅隔离。

两个信道同时允许直流和交流通讯,此外,它还具有故障防范功能。

基本AC信道使用输入信号,并在过滤后透过由隔离电容组成的差分对传输该信号。然后,接收芯片上的施密特触发器的输入端对其进行检测,最后经输出缓冲器输出该接收到的信号。它可实现非常高速的传输、轻微脉宽失真和短传输延迟,但不能发送DC信号。

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篇13:自带功放音响怎么样 怎么给电视接音箱

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如今很多电视的外观、画质还有娱乐性能不错,很多网友选购了此类产品。自带功放音响,可以给大家的视屏观赏过程带来非凡的感受。而外接自带功放的音响,对于电视用户们来说,还是有一定的难度。今天小编就给大家普及下如何给电视接音箱

这款功放的独特面板不但看起来富有个性,而且它还融入了一个非常巧妙的设计,就是当打开功放的电源开关之后,面板中的所有调控功能按键都会亮起来,整款产品不但看起来美观,而且在光线不足的时候也能很好的派上用场,实用性强。

1.方法一: 需要有一根同轴线。将同轴线接到电视机和功放的对应接口上,如图1和图2所示红色框框内的接口,将功放调到对应输入channel即可(每种功放设备的名称及操作方法都不同,请各位小伙伴们按照功放说明书操作)。 连接好功放上各种复杂的线后,需设置电视声音输出:设置-声音-数字音频输出-数字/PCM

2.方式二: 如果你家里的功放没 有同轴接口,可以通过一条3.5mm公对3RCA音频线(如图5) 或者通过一根一转3的输出头再加上AV先。一端连接到CHiQ电视AV输出端(如图4),另外2端连接到功放的Audio输入的L(白)和R(红)端口,如图6,将功放调到对应输入channel即可(每种功放设备的名称及操作方法都不同,请各位童鞋们按照功放说明书操作)。 从外部音频输出切换电视声音 输出,这时电视与音响同时都有声音,并且失真。而切到外部输出声音偏小。输出电平太 低了,跟其他液晶电视耳机输出一样小,建议在声压不失真的情况下调大点。或许直接改为外部音频输出时电视调节音量失效。声音大小由音响设备调节。 这样做才符合模拟音频输出标准。

看到了以上的介绍,相信你已经对给电视接音箱的过程了如指掌了吧,心 动不如行动哦,如果你也想给家里的电视接一个高大上的外接音箱,得到最好的视听体验,一定要好好看看小编这篇文章哦,好好学习才能给自己的家的电视安装好哦。

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篇14:微软Surface Pro5和Surface Book2曝光:国产二合一平板也将迎来新春

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微软在去年10月份的新品发布会上发布了surfaceStudio和新Surface Book以及Windows 10 Creators Update,然而令人失望的是Surface Pro 5却迟迟没有发布。根据媒体的透露,微软计划在今年春季更新Surface Pro和Surface Book。据悉Surface Pro 5和Surface Book 2将随Windows 10 Creators Update一起在2017年上半年发布。

目前关于Surface Pro 5和Surface Book 2的传闻细节并不算多,但已经有消息称全新的产品将会在外观方面有所改变,机身更加轻薄,并且将会使用更加强劲的Intel KabyLake处理器,除此之外USB Type-C和Thunderbolt 3接口也会加入到全新的设备中。当然,Surface系列还将会在生产力方面进行更富针对性的优化,例如提升续航时间,以及修复Windows 10中的Bug等等。

而微软的一系列动作对于国产合一平板厂商来说也是已将相当不错的好事。有了微软在操作系统和内容生态方面做后盾,国产二合一平板就可以在性价比上继续深入。从目前的情况来看,以酷比魔方iwork 1X为首的国产二合一平板已经进入了一个相当成熟稳定的阶段。

配置上,酷比魔方的iwork 1X仅千元级别的售价,却搭配了最新英特尔Z8350核心。相比以往产品拥有更高的性能、更低的功耗、更小的核心面积,这就使得iwork1X具备了足以带动各种主流游戏的性能。再加仅仅千元的售价,iwork 1X甚至一度出现了卖断货的情况。

对于喜欢新兴事物的学生党来说,iwork 1X能够在满足他们并不高的预算基础上的大部分娱乐需求;而对于需要经常出差的商务人士来说,像iwork 1X这样二合一平板的便携性以及输入体验要远胜过传统平板电脑。流畅运行大部分工作娱乐软件,加上仅千元级别的售价,这些国产二合一平板正在对Surface二合一平板电脑的地位进行着不断的冲击。

随着微软对于Win的逐渐推进以及在二合一平板上探索,二合一平板产品很有可能在未来完全取代iPad和传统笔记本电脑。更轻便、更多变的设计,二合一平板也会成为更多人的第一选择。

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篇15:泰州汽车保养常识

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夏季来临,雨季又到了。汽车在雨天最容易受潮短路。为了延长汽车的使用寿命,也为了保证我们的行车安全,下面是小编整理的一些泰州汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

泰州汽车保养常识之保养小技巧:

以肥皂清洗真皮座椅

真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。

以牙膏去除划痕

光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,效果不错。先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。

以风油精去不干胶贴

年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脱落,不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

滑石粉化解门封条沾结

雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。

泰州汽车保养常识之雨季注意事项:

挡风玻璃要干净

因为下着倾盆大雨的时候,汽车挡风的雨刷无论怎样擦,视线都会看的不清楚,视野也会变得很小。要应付这样的情况在平时就应该把汽车前面的挡风玻璃都擦干净。还有如果汽车行驶的路面比较湿的话,必须用清洗液清洗被溅起的泥水。

后视镜后窗保持清洁

后视镜和后窗会有沾染上水珠的情况,这样就会对距离感觉迟钝,因此眼睛很容易产生疲劳的感觉,所以在出发之前,请把两边的后视镜和后窗擦干净。

天窗排水槽要清堵

长时间不使用或者环境中空气比较脏都会导致天窗的内部会积聚很多污物。例如:灰尘、树叶等。这些杂物会被雨水冲进天窗排水槽中堵塞天窗排水管,而当排水管堵塞之后,排水槽中的积水超过排水槽的高度之后就会进入车辆的内部,造成车辆内饰的损坏。天窗排水管一般位于天窗的四个角,连接着天窗排水槽以及位于门边或者前后翼子板附近的排水孔。

检查车辆灯光

雨天行车前,要检查车辆灯光是否齐全,尤其是前后雾灯,因为雾灯在能见度低的天气下给车辆的前后都提供了良好的照明,在雨天会特别频繁地使用,不能够出现丝毫问题。

避免车辆经过积水较深的路面

在雨天行车时,要注意避免经过积水较深的地方。如果行驶中万不得已要涉水,应将变速箱设定在1-2挡低速一口气通过(没有手动模式的自动挡车型也可以挂到L挡),不要高挡位低转速猛冲,使车辆缓慢平稳的通过,避免将水吸入空气滤清器内,导致发动机进水熄火。

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篇16:福特全顺汽车保养常识

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全顺爱车保养常识课开讲啦,您还在为如何日常保养自己的全顺爱车而苦恼吗,没关系现在就跟随小编一起来学习一下全顺的保养常识吧!下面是小编整理的一些福特全顺汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

福特全顺汽车保养常识之日常:

一、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。

二、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

三、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

四、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

五、检查柴油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

福特全顺汽车保养常识具体如下:

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。应到维修站添加指定型号的机油。

二、发动机冷却液液面检查

等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。

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篇17:秋冬怎么穿好看?国产潮牌推荐

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秋冬季到了,很多国内外潮牌纷纷打起了他们的秋冬系列第一站,在芸芸国潮发展的今天,好的单品已是随手可得的,它们真越做越好了。只要大家有留意它们,它们肯定会给你一个漂亮的回应。以下就让小编分享一下国潮秋冬搭配LOOK,秋冬怎么穿好看?国产潮牌推荐。

秋冬怎么穿好看

谈这个问题之前,男生不妨先进行身材管理。若你大腹便便,要穿得好看难度颇高。若你骨瘦如柴,有时成了衣服穿你。说看脸倒不一定,我倒觉得男生不用太帅,身材与气质比五官重要。

当然,脖子以上也请收拾收拾,理一个适合自己的发型,别把头发搞成调色盘,不是那种风格气质就不要带ChromeHearts的那些复古高调朋克嘻哈的耳环耳钉,好好保养自己的皮肤,清洁、剃须。

尽量简洁大方,避免过于鲜艳的颜色和没有把握的撞色;要穿得“不俗气”,那么就规避一些穿搭的死穴,尽可能选择自然的材质。

秋冬日常休闲推荐单品

一、衬衫:

纯白无图案:这个不赘述了。白衬衫在一些小细节上花了点儿心思的:年轻的男生在休闲场合不妨选择这种。看起来会接地气一点。

浅蓝色衬衫:会比白衬衫更日常。浅色水洗牛仔衬衫修身款可以单穿。深色牛仔可以在里面穿一件白T。

二、深色开司米/羊毛大衣/风衣:

兼具风度与温度。秋季选择风衣即可。冬季建议羊毛/开司米混纺。开司米轻巧且保暖效果好。以不臃肿为目标,内搭一件白色打底的长T。再冷一点,一件线条英朗的衬衫加一件毛衣。再冷一点,丝巾围巾都可以用上。再冷一点衬衫里偷偷穿一件保暖内衣呀~身材好的高个子男生可以考虑穿长度在膝盖附近的Crombiecoat,线条简洁鲜明。

三、夹克外套

对身高稍矮的男生而言,应该是一个比大衣更好的选择。可选皮质或拼接。身高稍矮的男生应尽可能避免上衣过长,尽可能选择剪裁修身的款式,看上去精神。

四、卡其色休闲裤

一定要找到符合自己尺码的裤子。材质尽量选择天然的:棉、毛。上身搭配浅色纯色的衣服。比如白衬衫,会给人很清爽的感觉。天冷的时候加一件灰色的大衣整个色调也很和谐。

尽量别穿紧身裤、低档裤。评论处有人问及不能穿紧身裤的原因。或许是因为那些五颜六色紧身裤总让我联想到TBBT里面的HowardWolowitz,略修身款可以修饰你的身材和腿型,太紧的裤子却只会暴露你腿型的缺点。

五、牛津鞋/德比鞋/小短靴

牛津鞋和德比鞋这两种鞋长得比较像,我就不分开说了。有男生觉得这种鞋子“娘”,但我觉得并没有。所谓气质是浑然天成由内而外的,任何一件单品都不会只适合于某一特定人群。棕色、黑色都是很保守的选择。平时可以在袜子上玩一点小花样。小短靴有硬汉风格的某某品牌和英俊优雅风格的某某品牌,各取所需。尽量选择一些大众的颜色吧,如果你想要你的鞋子能够搭配你足够多的衣服。买鞋的第一要义应该是舒适合脚。

六、毛衣

尽量简洁大方。若肤色较为暗沉,建议不要选择粉红粉蓝之类的颜色。若想给人一种比较沉稳的气质,可以以深色为主。选购时的要点在于:①材质②尺码。材质以羊毛为主,兼具“质感”与“保暖”。尺码一定要合适。太大了会有一堆褶子,太小了滑稽。毛衣穿一天要放着让它休息一天比较不容易变形。

七、一双穿着舒适,干净的跑鞋。

跑鞋不仅休闲随性,搭配起来也很减龄,阳光率性满分。

八、一件暖暖的羽绒服

在大多数情况下,温度比风度重要。在爱你的人眼中,穿得暖和的你和穿得精致的你一样帅气冻人。

国产潮牌推荐

ANBBRAND

来自厦门的原创品牌ANBBRAND已是十分成熟的国潮品牌,不断试验、不断有新的设计理念的它们依旧不停地在进步。在2015秋冬里它们以“NEW新”为设计思路,从款式、工艺到材质组合、穿着配搭,不断进行新的尝试。整个秋冬系列分为城市、军事两个视觉线,除了在款式上的区别,面料及设计元素上也做了区分,而同时也希望这两个系列的单品也能互相配搭。

SOUTHFINESS

来自广州的原创品牌SOUTHFINESS可能不是最早国潮品牌,但它绝对是国潮里最独特的原创品牌。最近SOUTFHINESS发布了2015秋冬系列,主题延续了今年春夏季度的「BRAIN.BLIND」,以上世纪70年代极具影响力的POSTPUNK为设计灵感,参照当年英国乐队JOYDIVISION的穿着风格、音乐标致元素及乐队表演记录为蓝本重新改造。

UNCUT

UNCUT品牌主理人JayChum是一名多年的潮流Buyer,其对潮流文化的多年研究以及品味研究使他成为了一名“懂大家口味”的设计师。品牌2015秋冬的主题「FeelinBlue」正是以Jay最喜欢的蓝色为主调出发,延续品牌一贯简约且生活化的风格,推出了一系列引爆市场的单品。

LifeCycle

专注阿美咔叽、美式复古风格多年的LifeCycle已深得全国阿美咔叽风格爱好者的拥戴,品牌逐渐成熟的它们在未来将会有更多新鲜的尝试。在2015AW里,它们以“简约之秋”、“indigo蓝”、“newvintage”几个关键字出发,突破性的染色工艺,在剪裁,细节处理上都采用了新的处理方式,这一种“新”将会给大家带来惊喜。

Suitable

国内知名原创品牌Visibleclothing日前正式发布了其全新子品牌V+S|Suitable2015秋冬系列造型Lookbook,以“Becomfort,besuitable”为主题,以崭新面貌展示给大家看。当Visible没有了迷彩,没有了大胆的图案,你会记得它吗?精致造工&高级面料依然是Suitable和Visible的共通点,但这次Suitable带给我们的是简单却不失设计感的拼接与剪裁特点,这些新的元素大家必须要亲自感受一下才能知道的啊!

怎么穿才能让衣服看起来很贵呢

颜色颜色颜色

因为很重要所以重复三次。由于人的眼睛对颜色最为敏感,所以走在街上,别人第一眼看到的是你衣服的颜色。质感好的男装,尤其是秋冬季节大多数是黑白灰以及大地色系。红色的可以点缀细节,但不建议大面积穿着,毕竟还没过年。至于那些粉红鲜绿鹅黄什么的,还是留给自认为颜值爆表的“小鲜肉”吧。

其次颜色颜色要正,不能“邪性”。大牌的服装一般色彩纯度高而饱和度较低,配色也讲究自然淡雅。像五颜六色而且饱和度奇高的衣服一看就很便宜好吗。

另外配色也特别重要。说绝对不能超过3种颜色太教条,因为好的配色超过即便超过3种也会很和谐。觉得五颜六色又非常跳跃、颜色不正或者过于鲜艳,出来的结果就low了

最后要提醒各位,驾驭多种色彩是高阶技巧,虽然好看但请从简单的黑白灰单色开始~

面料、做工

男装讲究面料做工是老生常谈了,一分钱一分货的道理就不再仔细展开了,上等的毛呢面料;服帖的驳领、过渡自然的翻领线和对仗整齐的格子都反映出良好的做工。凹凸不平的后领,对得歪七扭八的图案,简直要逼死处女座!瞬间暴露了它一两百还包邮的价格。

这里传授一个小诀窍~在预算不充足的前提下,尽量单色面料,因为单色相对不考验做工,这样就避免了格子图案对不上的尴尬。喏,单色且设计简洁的优衣库看起来也是很贵的样子对不对~

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篇18:金华汽车保养常识

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现在私家车主越来越多,大家都希望自己的爱车开得长久,减少维修的费用。要做到这一点,必须学会科学地养护爱车。但是,在汽车保养中常常出现一些问题,本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。下面是小编整理的一些金华汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

1、新蓄电池不充电 缩短寿命

蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。

2、圆圈方式打蜡 效果差

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水活动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

3、风扇皮带太紧 轴承负荷大

夏季气温过高,有的司机以为进步风扇皮带的紧度,可以进步发动机冷却效果,因此便一个劲地进步风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,由于过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

4、车内设备随意加 影响行车安全

私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适和豪华无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,假如处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。

5、烈日下洗车 伤车漆

很多车主喜欢在烈日下洗车,以为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失往光泽。若是在此时打蜡,也轻易造成车身光彩不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,假如无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

6、机油太多 出故障

当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发热瓦轴事故。但是,假如机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应 控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

7、进口轮胎 不适用

有些人买轮胎特别喜欢夸大“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别,适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎侧起包在所难免。一 些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替换进口货。

8、冷却水温度太低 磨损发动机

夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆往,这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷,假如冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时,发动机磨损增加60%—80%,功率降低25%,油耗增多8%—10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在 80—90摄氏度之间。

9、洗车像洗澡 害空调

夏季气温升高,灰尘加大,车身轻易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希看像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要留意的是,一定要保持汽车空调外表的干爽,假如汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。

10、螺栓过紧 永久变形

汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

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篇19:用PS制作汽车奔驰logo标志

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奔驰的图标,应该大家都知道吧,简单大方,很容易记得,下面小编就为大家用PS制作汽车奔驰logo标志方法,希望能对大家有所帮助!

方法

1、绘制中心图标步骤1

2、绘制中心图标步骤2

3、绘制中心图标步骤3

4、绘制中心图标步骤4

5、绘制中心图标步骤5

6、绘制中心图标步骤

7、绘制中心图标步骤7

8、绘制中心图标步骤8

9、绘制中心图标步骤9

10、绘制中心图标步骤1

11、绘制中心图标步骤11

12、绘制底座图标步骤1

13、绘制底座图标步骤2

14、绘制底座图标步骤3

15、绘制底座图标步骤4

16、绘制底座图标步骤

17、绘制底座图标步骤6

18、绘制底座图标步骤7

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篇20:汽车负离子空气净化机好不好 汽车负离子空气净化机介绍

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随着经济和科技的发展,社会工业化进程的加快,空气污染日渐严重。我们周边的空气,杂质多,渐渐的会影响我们的身体健康,空气净化机便成了我们需要的产品。如今,科技方面不断研发,出现了新兴产品—汽车负离子空气净化机。小编现在就给大家介绍一下。

汽车负离子空气净化机是一种利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味、灭菌的环境优化电器,其核心功能是生成负离子,利用负离子本身具有的除尘降尘、灭菌解毒的特性来对车内空气进行优化。与传统的空气净化机的不同之处是以负离子作为作用因子,主动出击捕捉空气中的有害物质,而传统的空气净化机是风机抽风,利用滤网过滤粉尘来净化空气,称为被动吸附过滤式的净化原理,需要定期更换滤网,而汽车负离子 空气净化器 则无需耗材。

汽车负离子空气净化机有两种,一种是炒作负离子概念的传统汽车负离子空气净化机,采用传统负离子生成技术,生成大粒径的负离子,在生成负离子的同时有臭氧等衍生物的产生。另一种则是应用负离子转换器和纳子富勒烯负离子释放器技术的汽车负离子空气净化机,可以生成等同于大自然的生态负离子。采用这两种技术的负离子空气净化机连风扇都不需要,没有任何噪音,夜间也可以使用。

负离子有镇静、催眠、镇痛、镇咳、止痒、利尿、增食欲、降血压之效。比如雷雨过后,空气的负离子增多,人们感到心情舒畅。而在空调房间,因空气中负离子经过一系列空调净化处理和漫长通风管道后几乎全部消失,人们在其中长期停留会感到胸闷、头晕、乏力、工作效率和健康状况下降,被称之为“空调综合症”。

希望小编的介绍能够帮助大家了解汽车负离子空气净化机。汽车负离子空气净化机能够帮助净化空气,并且使我们所处环境的空气更加健康纯净,也使我们的身体更加健康,是值得拥有的产品。了解一下相关知识,对日后选购使用也很有帮助。

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