长距离骑行补给（精彩20篇）

在开车的时候，免不了需要超车或者变道，但是要如何控制与后车的距离呢？如果与后车距离过近，变道就容易出现追尾事故，如果离得很远，又容易错失变道的时机，所以如何判断自己与后车的距离，就是一件非常考验驾驶技巧的事情了。这里教大家一个简单的方法。

用右后视镜判断后车距离：

1、当后车影占后视镜全部范围时，车距约3米；

2、当后车影占后视镜三分之二范围时，车距约5米；

3、当后车影占后视镜二分之一范围时，车距约9米；

4、当后车影占后视镜三分之一范围时，车距约12米。

这样的判断方法有个前提，就是需要在后视镜里自己的车占三分之一左右的范围，判断距离前需要把后视镜摆正。一般距离前车的最近距离要保持在2米以上，当在后视镜看到后面的车辆的比例占去后视镜的二分之一以下可以变道，大于二分之一最好就不要再变道了。

强烈的地震，会引起地面强烈的振动，会导致建筑物倒塌，这是地震致伤、致死的主要原因。地震发生时，可躲避在坚实的家具下，或墙角处，亦可转移到承重墙较多、开间小的厨房、厕所去暂避一时，地震过后应该躲到室外安全的地带。室外的人员在发生地震时，高层建筑物的玻璃碎片和大楼外侧混凝土碎块、以及广告招牌，马口铁板、霓虹灯架等，可能掉下伤人，因此在街上走时，最好将身边的皮包或柔软的物品顶在头上，无物品时也可用手护在头上，尽可能作好自我防御的准备，要镇静，应该迅速离开电线杆和围墙，跑向比较开阔的地区躲避。

避灾的地点应选择在高层建筑物、高耸构筑物的垮塌范围距离之外。同时还应该注意以下几点：

1)应避开地震断裂带，洪涝、山体滑坡、泥石流等自然灾害易发生地段。

2)应选择地势较为平坦空旷且地势略高，易于排水，适宜搭建帐篷的地形。

3)应选择有毒气体储放地、易燃易爆物或核放射物储放地、高压输变电线路等设施对人身安全可能产生影响的范围之外。

4)如果选择室内公共场所的场、馆、所作为地震应急避难场所或作为地震应急避难场所配套设施用房的，应达到当地抗震设防要求，并在地震发生后依照GB18208.2-2001进行建筑物的安全鉴定，鉴定合格后方可启用。

今天小编对地震时室外躲避应距离建筑物多远进行了简单的介绍，对于地震来临时躲哪最安全以及其他地质灾害小知识，还请了解更多上的自然灾害小知识，希望对您有所帮助。

驾校学车总是控制不好车与边线的距离，包括新手们在刚开始驾驶汽车的时候都会遇到判断车距的困难。那么应该掌握什么方法技巧呢?以下是小编为你整理的判断与前车距离绝招，希望能帮到你。

后视镜如何判断后车距离

后视镜是用来观察后方情况的，但是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为，可能就是需要一些技巧的了。网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍门，比如车占后视镜的面积和距离的关系，不过大部分都是观察右后视镜便于并道用，就不再演示了。我们着重于左后视镜的距离判断方法，以供大家超车变道参考。(下图中的后视镜图片均为左后视镜)

1：后车充满外后视镜

按照网络中的描述，从右后视镜看后车充满后视镜时，此时前后车差距应为3米;但当后车充满左后视镜时，实际距离只有1米。当后车将后视镜充满时(不论左右)，两车距离相当接近，此时做任何的并线超车换道都非常危险!

2：后车充满后视镜的2/3

当后车占左后视镜2/3时，实际距离只有3米，不同于右后视镜的5米，在日常行车中，这样的行车距离还是太近，不宜做任何的并线超车换道。

3：后车充满后视镜的1/2

当后车充满左后视镜1/2时离后车的距离别为5米，与右后视镜的9米距离有所差异。在日常行车中，这样的距离也是相对安全的。

4：后车充满后视镜的1/3

当后车充满左后视镜1/3时离后车的距离分别为10米，与右后视镜的12米距离相近。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离，日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者在高速路行驶的境况下，这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。

通过实测不难看出，网络中关于后视镜判断车距的窍门有一定的依据，但是左后视镜与右后视镜在同样面积的情况下还是会有不同，特别是车距越近的情况下，差距越大。在行驶过程中超车换道并线等动作需要驾驶员通过对两边的后视镜来进行观察，不同的车型在后视镜的显示上会存在一些差异。在条件允许的情况下，尽量远的车距并线才更加安全，通过实测我们得知：从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。

判断与前车距离绝招

当后车驾驶员刚好看到前车(SUV车型)的轮胎下缘，此时两车相距4.6米。

当后车驾驶员刚好看到前车(普通轿车车型)的整个车尾和轮胎，此时两车相距3米。

当后车驾驶员刚好看到前车(SUV车型)的保险杠下缘，此时两车相距2.8米。

当后车驾驶员刚好看到前车(普通轿车车型)保险杠下沿(几乎整个车尾)，此时两车相距2米。

当后车驾驶员刚好看到前车(SUV车型)的保险杠上缘，此时两车相距0.8米。

当后车驾驶员刚好看到前车(普通轿车车型)的保险杠上沿以上位置，此时两车相距1米。

高速公路驾驶注意事项

1、上高速之前检查好轮胎水温，有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前，一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。

2、高速上驾驶，变道超车之前一定要打转向灯，确定后车比较远的时候再变过去，而且变道的关键是你的车速要大于平均车速，而不是减速变道。在进入超车道之后，要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下，提醒他有人要超车。

3、在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾。

4、在道路上一定要远离大车，尤其是拉钢筋的车，就像这种车由于钢筋长度超出车尾下垂，一到夜间，在道路没有路灯的路上这种车是纯粹的杀手，因为下垂的钢筋把货车的反光条挡住了，没有路灯的道路根本看不见这种车，经常可以看到这种车出事故，而且往往都是后车追尾，因为高速小车一般都是 100 以上，而这种车车速一般才 80 不到，小车由于看不到反光板经常是离大车还有 20 米的时候才发现有车，这时候刹车都来不及了，经常出现钢筋从前戳穿到车尾的惨剧。

与这种车保持距离要么在后面10来米的地方跟着，前方路空的情况直接甩的远远的，绝对不要和这种车平行驾驶，否则遇到拐弯的时候你就成为这样的了不管你的车是10万还是1000万，绝对活不下来。和这种车要么就让，要么就超，绝不要平行驾驶。

5、高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了，高速路上不只有车，还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的，在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控，后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过 120，车速越快打方向偏离越大，出事也就越严重

近年很多孕妇出行旅行，相信大家对机场安检机会有很多疑问：x光安检机对孕妇的安全距离您了解吗?下面和给您解答下吧。

行李X光安检仪和医用X射线诊断仪一样，都要通过X光照射被检测对象获得对象内部图像，但包裹安检仪的辐射剂量远小于医用X光设备，因为包裹安检的图像并不需要达到医疗诊断级别的分辨率。根据国家标准GB规定，X光安检仪的单次检查剂量不应大于5微戈瑞(电流辐射能量、吸收剂量单位)，同时在距离设备外表面5厘米的任意位置(包括设备入口、出口处)，X射线剂量都应小于5微戈瑞/小时，此标准与美国FDA的标准相同。实际上，在地铁和机场中使用的X光安检仪的辐射剂量比国家标准规定的还要低许多。x光安检机对孕妇的安全距离是5厘米，只要远离入口、出口对身体不会有影响。

接下来看下机场安检机会查到哪些违禁品?枪支、军用或警用械具类(含主要零部件)，包括：1、军用枪、公务用枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。2、民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。3、其他枪支：样品枪、道具枪等。4、军械、警械：警棍、军用或警用匕首、刺刀等。5、国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。6、上述物品的仿制品。

以上是x光安检机对孕妇的安全距离。我们在平时最好多学习一些机场安全小知识，这样更有利于我们出行安全。

不与地面直接相通的斜井称为暗斜井或肓斜井，其作用与暗立井相同。那么，副斜井绞车房与井口间的距离要求呢？下面就让小编来介绍吧！

煤矿副斜井绞车房与井口间有距离要求吗

肯定有要求的。它们之间最少要15米以上，还要根据绞车的大小，绞车越大距离应当越远，这样才能给矿车一个更好的缓冲。

斜井绞车房检修规定

1、检修作业人员必须经过专业技术培训，经考试合格后持证上岗。

2、检修作业时必须2人以上，1人监护，其他人员作业。

3、检修前必须落实临时安全防护措施。

①、斜井作业

绞车停止运行；上、下挡车门关闭（必要时加装防护网）；斜井上、下落实专职人员值班，防止下部行人，上部滚落物品；对现场物资、设备、工器具进行锚固；搭建操作平台；安全绳（带）必须牢固可靠；如进行焊接、气割作业，必须要对钢丝绳进行特殊保护，防止电弧、高温对钢丝绳构成损伤。

②绞车房作业

断电并悬挂“正在检修、禁止送电”的警示牌；对电气设备、开关进行隔离；对电气设备进行验电、放电并可靠接地；对滚筒进行锁固；对液压泵（管）进行泄压；对高温设备进行降温；对地面进行防滑处理；对滚筒机坑进行封闭。

4、检修结束后及时清收工具，撤出检修设备和物资，解除临时防护措施。

5、对设备进行调试，调试结束后必须空车运行2-3趟后，才能进行正式生产运行。

每对恋人间的相处模式都不一样，恋人见识适当的保持点距离好呢，还是每天黏在一起好呢，我想每个人心中的答案应该都不一样吧。

恋人间是否应该保持点距离

1、距离太小，你会直接看到对方的缺点，而不是优点。

天天粘在一起，时间久了，对方的一个缺点你会很在意。前几天和几个朋友一起谈心时，一个女孩子说到，很烦现在的男朋友，每次都是我做饭，他却不帮忙，直接在玩手机，吃饭时还说菜很少，很不想和他一过下去了。你看，矛盾就在不经意中产生了，但是这个男朋友当时可能不知道自己的这种行为让女朋友很烦感了，当初说好的一起承担家务，如果结婚后肯定会被问到，顿时不知道怎么回答了。

2、距离太小，你会感觉你失去了自我的空间。

你的朋友都被你忽略了，你也没时间去玩自己喜欢的东西了。这种现像相信很多恋人都会体会，所以很多男孩子说找了女朋友后特别烦，去哪里女朋友都跟着她，没一点私人空间。

3、距离太大，想见一面难。

4、距离太大，总是担心对方是否另有其人。

担心是对的，近水楼台先得月，再好的爱情也经不起异地的考验。

距离没了，美也没了，安全感也没了。保持一定的距离，能维护美好爱情更长久，祝愿大家爱情长长久久！

恋人间最好的关系是怎样的

彼此没有压力，在一起不管什么样的状态都是轻松自然，而且，还喜欢这种状态。彼此不在一起时，会互相思念对方。一个原则，在一起，轻松，自然。

恋爱中的两个人其实就像周瑜和黄盖，一个愿打一个愿挨。见过整天如胶似漆的，见过三天两头吵架斗嘴的，见过有事没事打情骂俏的，也见过在熟人面前装路人私底下各种你侬我侬的。恋人间的状态，无非就是相处模式，只要你自己觉得自然、舒适即可。

感情最舒服的状态是怎样的

1.安定感。安定感这个东西的的确确真实存在，因为它是建立在彼此相互认定对方的基础上，最终上升到彼此所带来的安定感。不用秒回的消息，不焦急的等待回应，因为我知道你会用心的看我的消息，并给我最满意的答案。即使你不在身边，依然能感受到你所带来的安定感。

2.彼此互相支持又互相引导。感情中，愿意毫无保留的支持对方所做的事情，并且在对方出现错误的时候及时纠正，并且对方能够很用心的听从你正确的指导。

3.不会限制你的自由。对方不会限制你的交际，因为彼此之间的内心都为对方定下了彼此的底线，纵然什么时候都会记得这个底线也不会去触碰这个底线，所以彼此之间都不会去限制对方的自由。

4.每晚都有交心时间。无话不谈，彼此之间没有秘密，在一天的劳累中，愿意向对方谈论一天中所发生的大事小事，相互吐槽所遇到的人或事情，在这个过程中也是必须感情升温的契机。

如何检验两人不适合在一起

1、内心不再有亲密接触的冲动。

记不得在哪儿看到过这样一句话：判断男女之间感情究竟如何，只要看他们单独相处的时候，有没有时不时“性骚扰”对方的想法。

2、在生活上总是因为细节的事情嫌弃你。

两人的生活都是由一些琐碎的事情组成的。在生活中就算相处再融洽，小摩擦是在所难免的。

当遇到矛盾，或生活喜欢发生冲突的时候，双方都固执的不肯让步，用嫌弃的口吻指责对方，强迫对方按着自己的习惯来，一次两次是可以包容的，但时间长了你们的感情在一点点的被消磨掉。

3、在相处中，伤心比开心更多。

两人之所以会走到一起，一定是对方有吸引你的地方，相处时会让你感到轻松、舒服和愉悦。但当一段感情从当初的无话不说，到后来的无话可说，你们的回忆里，伤心比开心更多。好的关系应该是：你们相处时，你不会去羡慕别人。

飞沫传播，即空气飞沫传播，是空气传播的一种方式。病原体由传染源通过咳嗽、喷嚏、谈话排出的分泌物和飞沫，使易感者吸入受染。流脑、猩红热、百日咳、流感、麻疹等病,通过此方式传播。

一般情况下，飞沫传播只有与传染源近距离接触才可能实现，而距离传染源1米以外是相对安全的，距离2米以上是绝对安全的。因为，没有外部条件（如风力）的帮助，飞沫喷射到两米以外的可能性几乎没有。流感季节大家出门记得带口罩哦！

三角警示牌在交通事故中已经是普遍出现了，但有些放置不当，也会因此带来二次事故，那么三角警示牌的放置距离是多少呢？我们来看看怎么说。

1、究竟要放在车后多少米？

白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后50米的地方，如果是高速路则要树立在车后150米的地方（大约成年人200步的距离）；如果是在黑天，城市环路遇到车辆故障，需要把警示牌设立在车后100米的地方，而在高速路则要设置在250米的位置（大约成年人走300步的距离）

在设立三角警示牌的时候你要双手拿着警示牌，反光面向外，向来车方向走，这样做是特别是在晚上后车灯光照到三角牌上反射过去更早的提醒后车注意避让，当然，出现事故后你在车内一定要把双闪警示灯打开！

2、放在道路的什么位置？

请一定放在你车辆所在的对应车道内正确的距离，三角警告牌的作用就是提醒后车注意在这条车道内的前方有交通事故，请提前绕行。可别干出那种车出了事故停在路中间，你却把警告标识放在最外或者最内侧车道的傻事儿。

如果你的车是在一个坡路出现故障无法移动的话，请你一定要把警示牌放在事故放在坡顶或者坡低，这样才能提早提示后车注意，因为车辆行驶在坡路上会产生盲区，如果你吧警告标识放在坡道上，它就是失去了提前提醒后车注意的功能。因此切记，坡路事故要将警告标识放在坡底或者坡顶。

在弯路行驶出现事故更要特别注意，一定要将三角警示牌放置在你入弯前的道路上，因为弯路驾驶后车驾驶员如果不通过路边设立的“凸面镜”是无法看到前面弯道的情况，因此要将警示牌放在入弯前的路门面上，告知车辆减速慢行，避免因后车不能及时得到提示导致“二次事故”的发生。

用三句话总结下吧！第一，平常做好功课，知道警示牌的位置；第二，正确的放置距离是50米的1、3、5倍；第三，坡路和弯道警示牌提前放。

上述内容介绍的是汽车安全用品小知识——如何正确摆放三角警示牌，希望广大司机朋友牢记，保护好自己的生命财产安全。

生命的意义在于运动，在时下兴起的减肥健身运动中，跑步是非常健康而且最为普及的运动方式之一。一提起跑步，很多人就认为必须大步流星、没跑上三五分钟就上气不接下气才算跑步。其实这种跑步的方式从跑步的质量上、数量上看，其健身效应是非常低的。怎样的“跑步”才能称为“健康跑”？这就是根据不同的体质、不同的人群、不同的时期，来用不同的方式、方法去跑。那么生活中人们该如何正确健康的进行跑步运动，跑步时又有哪些地方要注意呢？下面跟随本网了解一下吧！

跑步前做好热身运动

在跑步前，做好热身运动，让身体机能适应即将进入的快速运动状态。热身运动时，压腿、伸展、弯腰等动作必不可少。这样既可以防止肌肉拉伤，还可以预防跑步后的肌肉酸痛现象。

跑步时动作要标准

跑步如果动作不标准，会影响跑步锻炼的效果。怎么样的跑步才算标准呢，主要有三个方面：一是跑步的高度要高。二是身体保持稳定，身体上部稍微向前，两手半握成半拳形。三是跑步时身体在放松。只有做到跑步动作标准，姿势协调，才能让跑步更健康。

跑步的距离要相对稳定

有些人在跑步时，时短时长，这样跑步效果不好。跑步的距离要相对的固定，比如每天跑2千米，那么这个距离就要相对固定，每天增加幅度不能超过百分之十。这样坚持有规律的跑步，能让身体机能处于更协调状态，更利于健康。

跑步时速度要变换

一些人跑步时速度几乎是固定的，没有变化，这样运动的效果也不理想。健康的跑步需要在跑步过程中，变换跑步的速度，可以先慢跑几分钟后，加速跑一会儿，再减速跑，然后又加速跑步，这样变换着速度跑，运动锻炼效果更好。

健康正确的跑步，才能让跑步达到应有的效果。同时，在跑步时，还要注意以下这些情况：

跑速要慢

我们都知道不同的跑速对心脑血管的刺激是不同的，慢速跑对心脏的刺激比较温和。一般来说每一个人的基础脉搏数是不一样的，如有的中老年人的心律过缓，晨脉每分钟才五、六十次，而有些中青年人的晨脉却达到每分钟七、八十次。因此，根据自己的每分钟晨脉数乘以1.4至1.8所得到的每分钟脉搏次数来控制初期健康跑强度是比较适宜的。

步幅要小

在跑步中步幅小的目的是主动降低肌肉在每跑一步中用力强度，目的是尽可能的延长跑步的时间。有许多人在跑中过多地脚腕儿用力，还没跑多远就出现局部疲劳，往往使人放弃跑步。步幅小但动作要均衡。

跑程要长

跑程长最为重要的一点是，人体内可“主动的”将当前血液中的血糖全部消耗掉，同时还在消耗掉人体内蓄积的多余热量。这种“主动的”消耗是降低血脂、血糖、缓解血压的最好的方法。就减肥而言，更为关键的是其对健康的伤害几乎为“零”。

跑步切忌空腹长跑

跑步尤其是长跑会消耗大量的能量，空腹长跑可能会导致低血糖，在跑步前最好先吃点东西。

跑步要穿合适的鞋

跑步的鞋子很重要，不一定要穿很贵的跑鞋，但是鞋子一定要合脚，不然容易把脚拉伤，影响跑步。

跑步后不要立即停止运动

跑步后不要停下来坐着不动，而是要小量的运动或者是慢走一会，让身体从高强度的运动中慢慢的减缓下来。

综合以上介绍，跑步对于绝大多数人来说，都是非常适合的运动方式，健康的跑步方式会让跑步运动更有效，在跑步时，跑步距离的长短、跑步前的热身运动等等都需要注意。同时，对于跑步的人来说，选择最为适合的跑步鞋子也显得很重要，鞋子不对，很容易伤害到脚。

城市化进程的加快使得城市生活垃圾处理已经成为一个十分棘手的问题。目前在生活垃圾处理过程中,推荐采取焚烧处理的方式,垃圾焚烧后产生的烟气中含有大量的病菌和有害物质,而这就会对社会和谐与气候稳定带来影响,尤其是若处理不达标会对环境带来日益严重的污染。那么垃圾焚烧厂的安全距离是多少呢?下面就跟着小编一起来看一下吧!

垃圾焚烧厂的安全距离

安全距离为三百米，环保部门考虑到对居民的安全事项，规定为不低于一千米，考虑选址不方便，最后规定为三百米。

垃圾焚烧对人体危害如下：

垃圾焚烧烟气中的重金属主要有汞、镉、铅等及其化合物，大部分来源于旧电池、日光灯管、电子元件、涂料及温度计等。

在焚烧过程中，因高温气化形成氧化物、卤化物挥发进入烟气。重金属易在人体内蓄积、导致慢性中毒，如慢性甲级汞中毒、慢性铅中毒、骨痛病(慢性镉中毒)等。

无机汞在机体内可使肾脏、脑细胞受损害，使中枢神经系统发生障碍，也可导致畸胎、死胎。

镉中毒会导致动脉硬化，肾萎缩或慢性球体肾炎、骨骼软化、变形等。

铅会引起中枢神经系统损伤，出现疲惫、头痛、痉挛、精神障碍等。

“核聚变”的魅力何在?

在全球传统能源日渐紧缺的形势下，人类一直都在探索新型能源的开发和使用，包括太阳能、风能、地质能、生物能、核能等，本文的主角——“核聚变”，是产生核能的一种方式，也是迄今为止，最高级也最难以“驾驭”的能源来源。

核能也叫原子能，通过核裂变、核聚变和核衰变三种形式释放能量，除了核衰变是自然状态下缓慢发生，裂变和聚变的核反应形式都异常激烈。

众所周知，新中国最伟大的科技成就，就是成功试爆了原子弹和氢弹。原子弹应用的就是核裂变原理;比原子弹威力更大的氢弹，则利用核聚变来发挥作用。

核聚变比核裂变放出的能量更大。太阳内部连续进行氢核聚变过程，它的光和热就是由核聚变产生的。相比核裂变，核聚变几乎不会带来放射性污染等环境问题，而且其原料可直接取自海水，来源几乎取之不尽，是理想的能源方式，也是备受青睐和追捧的重要原因。

国际热核聚变实验堆计划，简称“ITER计划”，是目前全球规模最大、影响最深远的国际科研合作项目之一。该计划倡议于1985年，工程设计于2001年完成，此后经5年谈判，包括中国在内的七个国家于2006年正式签署联合实施协定，正式启动历时将达35年的ITER计划，2013年6月，主装置“托卡马克”综合体建设工作在法国开始，ITER项目正进入全面建设阶段。

ITER计划的实施结果将决定人类能否迅速地、大规模地使用聚变能，从而可能影响人类从根本上解决能源问题的进程。

人类还不能“控制”它!

核裂变原子能除了被用作战争武器，更多的是被人类和平利用，如建造核电站发电等，但利用聚变能可没那么容易。

到目前为止，虽然人类已经可以实现不可控核聚变，如氢弹爆炸，但要想有效利用它，必须能“控制”核聚变的速度和规模，实现持续、平稳的能量输出。这也成为人类掌握聚变核能源道路上的最大掣肘。

用什么才能“控制”住核聚变反应?通俗地说，能点燃燃料，能约束聚变，能输出能量。问题来了——点火需要瞬间超高温度和压力(想想太阳内部热核反应的条件)，约束聚变的“容器”只能用激光惯性约束和磁场约束(任何地球物质做的容器都承受不住超高温高压)。

激光点火时间必须控制在十亿分之一秒，才能引起燃料内爆压缩产生聚变能量。2013年9月，美国核聚变国家点火装置(NIF)宣布，首次实现燃料靶点输出能量超出输入能量。中国的“神光”高功率激光打靶装置，使我国成为继美国之后世界上第二个具备独立研究和建设新一代高功率激光驱动器能力的国家。

基于磁约束的ITER计划被寄予厚望，该“人造太阳”工程的核心装置叫做“托卡马克”(TOKAMAK)，名字来源于环形、真空室、磁、线圈的英文，由前苏联科学家阿齐莫维齐等人在上世纪50年代发明。装置中央是个环形真空室，外面缠绕着线圈。通电时，内部会产生巨大螺旋型磁场，将等离子体加热到超高温度，以促成核聚变。中国科学院等离子体物理研究所的EAST托克马克，近年来取得了很高的成就。本文的新闻主角也都是使用这种约束方式。

遭“质疑”且行且珍惜

从理论上来讲，磁约束核聚变的工作原理已经清楚了，从实际操作来看，要想真正获取核聚变能，还面临大量物理和工程难题。

而洛克希德·马丁公司宣布，设计的磁约束密集型核聚变装置，要想把尺寸控制在能放在一辆卡车上的大小(7×10英尺)，且宣称在五年内造出原型，恐怕并非说起来那么简单。即便是积累了几十年的能源研究经验，即便是希望用来替换军舰和飞机上的核裂变反应堆，该公司宣称的这种方案，在业界看来还仅仅停留在“纸上谈兵”阶段。

据华盛顿邮报报道，可再生能源和气候策略研究院院长乔·吉尔默说：“当然，我非常希望核聚变作为世界能源大家族的一员尽快发挥作用，但是，这个宣告距离原型的诞生还有很长的路程，更别说建造成稳定的商业化能源提供设备了。”

墨尔本大学未来能源研究团队首席科学家罗杰·达格威利则说：“核聚变要求非常高的温度和压力，这是最关键的挑战，很多科学家都已经在这上面奋斗了很长时间，所以听到这种消息，我还不会太兴奋。”

另据报道，同样在上周，华盛顿大学的工程师们也在俄罗斯彼得堡国际原子能机构的聚变能学术会议上宣称，其设计的概念核聚变反应器，如果扩展到大型电厂规模时，其经济成本将低于产生同样电量的燃煤电厂的成本。

煤气管道，是用于运输煤气的管道，大多敷设在地下。城市煤气管网犹如城市的“血脉”，保障管网的安全运行至关重要。煤气管道安装距离标准是什么?一起和看看吧。

根据《城镇煤气设计规范》GB50028的要求，煤气计量表与煤气灶的水平净距不得小于300mm，表后与墙面净距不得小于10mm;采用高位安装，多块表挂在同一墙面上时，表之间净距不宜小于150mm。

另外在安装煤气灶时应注意与金属烟囱水平净距不应小于1.0m，与砖砌烟囱水平净距不应小于0.8m，当煤气管道与各种灶具和设备的水平距离无法满足上述要求时，应加隔热板。

注意

1、根据国家规定，一般家用灶具的使用年限为8年，到期后用户应及时报废，以免出现隐患。

2、经常用检查供气管道的接口处是否泄漏，橡胶软管是否完好，是否老化出现裂纹，一旦发现应及时更换。检查步骤如下：

(1)、请用户配置适量肥皂水，用于检漏。

(2)、打开通气阀，使气源畅通。

(3)、检查减压阀连接处是否漏气(只适用于液化气)：蘸少量肥皂水，滴在减压阀与液化气罐连接初，观察是否有气泡产生，如有气泡产生，则需咨询用户更换减压阀。

(4)、检查连接软管的接口处是否漏气：同上述检测方法实验。

(5)、如果上述方法仍不能够解除漏气现象，则需上门检修

3、使用灶具的用户，要定期清理火盖上的火孔，防止堵塞并应经常清理炉头内的灰尘、蛛网等杂物。

4、灶具火盖损坏后，一定要购买原厂产品，不能随意更换，以免造成燃烧状态不良。

5、进气软管长期使用时，会老化或破损，形成安全隐患。因此进气软管有老化现象时应及时更换，切不可用胶布粘补后继续使用。

希望以上小编整理的内容可以帮助到大家，学习更多的知识请继续关注。

床和衣柜在卧室里占有很大的空间，它们的合理布局规划甚至影响到主人的心情和身心健康，所以卧室衣柜也有很多风水讲究。那卧室床与衣柜最佳距离是多少呢？

一般要六百公分以上，如果卧室进深实在太小，中间隔一个床头柜也可以，现在衣柜都做推拉门，所以，不需要太宽的距离。

卧室衣柜和床怎么搭配呢？

1、带镜子衣柜，忌对床头、卧室窗户、卧室门

朋友们在购置衣柜时应避免选用带有镜面的衣柜，但如果选购的衣柜外面配有一块穿衣镜，其镜面较大，应使衣柜带镜子，忌对床头、卧室窗户、卧室门。衣柜的镜子对着床头会对睡眠有不利影响;对着卧室的窗户，会使光线杂乱产生不利于家居的气并使家人情绪难以安宁;对着卧室门象征隐私被外界窥探。

2、衣柜的摆放要离床位有一段间隔

衣柜形状高大，不宜紧贴床位摆放，以免在卧室主人休息时形成压迫感对其糊口休息不利，从而影响身心健康，摆放衣柜时将其离床位一段空间间隔，一来可利便栖身者起居糊口，上下床时避免磕碰;二来是床的上空不宜存在带有压迫感的物品，让在床上休息的人能身心愉快。

3、衣柜宜摆放在床的左边

卧室梳妆台多为女性所用，其性属阴，应摆放在床头有变的白虎为，白虎位属阴，两者相契合方符合阴阳之道，所谓左青龙右白虎，当床的右边放置了梳妆台后，在其左边应摆放形状较为高的衣柜以契合青龙位的阳气。使其高于白虎位的打扮台，可以维持着家庭拥有较为旺盛的阳气，人丁兴旺，财运亨通。

在移动互联网时代，满足人们对信息的需求，需要基站向手机提供稳定和畅通的网络。使用手机和移动互联网的人越多，对基站的需求量就越大。而我们都知道通信基站是有电磁辐射的，那通信基站电磁辐射安全距离是多少呢？

通信基站电磁辐射安全距离

通信基站的信号传播是一种直线传播，现在城市高层比较多，信号会因建筑物的阻挡而衰落严重，另外，现在一个小区住户较多，用户数也比较多。居民小区是用户集中、通信需求旺盛且建筑物阻挡的严重区域，为了保证给用户提供良好的通信服务，在网络规划中，在居民小区建设基站是必要的。

随着科学技术的发展，应该说通信基站的辐射是越来越低的，以前的基站只是满足基本的通话需求，标称功率在100瓦到200瓦之间，现在的基站还要满足上网的需要，标称功率在20瓦到40瓦之间，影响反而在越来越小，更安全环保。

国家对公众移动通信基站电磁辐射要求非常严格，须符合《电磁辐射防护规定》与《环境电磁波卫生标准》，包括惠州在内，我国建设的单个基站功率密度须小于8微瓦/平方厘米，符合国家“一级安全标准”。根据技术人员现场勘测，一般来说，基站天线正对方向10米之外，垂直方向3米之外，都是安全距离，辐射在国家安全标准之内，甚至低于电脑、冰箱等家用电器产生的辐射。此外，与欧盟和国际非电离辐射委员会450微瓦/平方厘米标准相比，我国移动通信基站辐射强度（8微瓦/平方厘米）几乎可忽略不计。

通过以上介绍，我们可以清楚通过环境评估审批的基站所产生的电磁辐射是在安全范围之内的，大家不必为此有不必要的心理负担，基站建设单位、运营商也可进一步加大对基站的科普宣传、解疑答惑。关于生活中的电磁辐射有哪些的辐射污染小知识还在持续更新，请您一定锁定我们的相关栏目哦。

京北·香榭府——鸿铭集团匠心巨作，本项目位于张家口市东花园镇，与北京延庆康庄交界处

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在目前为止的航空航天航行每日任务中，航天员吸气用的空气的成分——氧气和N2全是装在汽罐里携带天的。殊不知，早已有那样一项方案，即当空间站完工时，将在上面安裝机器设备，便于从水手呼出来的二氧化碳中制得氧气。此外，在NASA（美国国家航空航天局）的罗伯特航宇中内心，科学家们已经开展一项气体和水循环利用技术性的检测。她们把征募来的青年志愿者送进一间密封舱中，仅出示比较有限的气体和水以检测此项技术性。

科学家们利用机械设备和有机化学等方式循环利用仓内包含尿里以内的所有水和气体。在NASA以往的科学研究中还包含利用麦子循环系统 造成氧气的科学研究。到一九九七年，科学家们利用绿色植物和（或）细胞生物学循环制氧技术性，早已开展了持续运作六十天和90天的试验检测。在NASA的坐落于阿拉巴马州亨茨希尔市的马歇尔航空航天航行管理中心，科学家们曾设计方案出一套用以空间站的性命终端软件，利用集中器收购二氧化碳。在一个二氧化碳减药设备里，纯净度达95%的二氧化碳在氡气中点燃，转化成水及其包含碳和甲烷气体以内的别的一些没用化学物质。反映转化成的水能用来作为空间站里的生活用水。而环境卫生清理系统软件中较为脏的水则被送进氧气产生器中，被电解装置转化成氧和氢，氧气被送到舱中供水手吸气的用处，完毕循环系统。氡气则被用以推动系统软件，用于保持空间站以适当的姿势运作，而且将空间站送进适合的路轨。

每人大概要耗费0.73Kg的氧气。在之前的宇宙航行中，大家收购二氧化碳却不对其多方面循环利用。最开始，原苏联用一种多流程有机化学收购系统软件获得氧气，供航空航天航行因事廷时的用处。但是如今自然是继而应用相近电解法的全过程来制得氧气了，所需电解法的水由“发展号”太空飞船承担运输补充。英国的航天飞船上的气体补充也是一样。

出于安全考虑，加油站选址都会与周边建筑有一定的加油站安全距离，电缆离加油站的安全距离是多少呢？加油站有哪些防火防爆措施，一起和看看吧。

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的国家标准，城市里的加油（气）站距离一般民用住宅至少都应该在10米以外，对不同级别的加油站与不同保护类别的建筑之间的安全距离，都有严格的规定，规模最小的加油站与保护类别最低的民用建筑之间的防火距离最低不能小于10米。

国家质检部门也曾明确规定，二级加油站（储罐容积在31～45立方米）的油罐离居民区的最小距离应在12米以上；三级加油站防爆的油罐离居民区至少在10米以上；一级加油（气）站一般都不设在市区，而对加油站与学校、体育馆、医院等重要公共建筑的距离要求更高。

根据《中华人民共和国消防法》的有关规定，生产、储存、装卸易燃易爆危险品的工厂、仓库和专用车站、码头，必须设置在城市的边缘或者是公共场所安全地带。

防范胜于救灾，责任重于泰山。百姓热线在此希望加油站的经营者能够从大局出发，将布局在小区里的站点尽快搬迁到相对独立的安全地带，还小区居民一个洁净安全的生活环境，为和谐社会尽一份责任，让小区居民住得安心。

安全距离也不同那么，加油站附近若有民房，安全距离有一些油沿着围墙下的管道直接漏到我家门前的下水道里，要是小孩玩火引燃这些漏出的油，后果不堪设想。如需了解更加油站有哪些防火防爆措施以及加油站安全小知识，可以关注本网站相关内容哦！加油站消防知识不定期更新。

400米赛跑是短跑中距离最长的。据了解，短跑比赛项目有：60、100，200，400米跑。其中400米赛跑是一项速度性的比赛项目，它对运动员的生理、专项技术、身体素质、体力分配等方面都有较高的要求。

400米跑步有什么技巧？

尽量迈大步，这样能够在同等的体力下，移动更远的距离，从而增加跑步的速度；加快摆臂能够增加跑步频率，从而增加400米跑步的速度，摆臂和步频是同步的，摆臂越快，跑步频率就越快，这就需要大家增加上肢力量的锻炼，同时可以在跑步的时候，手臂上负重，来帮助大家加快摆臂的锻炼；

此外在日常跑步训练的过程中，需要养成自己的呼吸节奏，这样能够增加比赛时的速度；400米跑步还需要锻炼身体协调性，大家可以通过跳绳、日常跑步来完成锻炼。

架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常用电而必须设置的安全区域。

各级电压导线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离为：

1千伏以下：1.0米；1~10千伏：1.5米；35千伏：3.0米；66~110千伏：4.0米；154~220千伏：5.0米；330千伏：6.0米；500千伏：8.5米。

这是在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离，和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。

高压电对人体的影响在于电击与电磁波。在高压电四周作业时，应有适度防护措施并保持安全距离。

武汉机场距离黄鹤楼大约40公里，可以从机场坐大巴，然后在古琴台下车，从机场到古琴台时间大概是50分钟左右，之后乘坐4路公交车，两站就是黄鹤楼了。全程大约1小时左右。

从武汉机场去黄鹤楼的乘车方式：

1、从武汉天河国际机场步行约350米，到达天河机场2号航站楼站，乘坐机场巴士一线，经过3站，到达武珞路傅家坡(傅家坡客运站)站，步行约500米，到达武珞路傅家坡客运站，乘坐728路，经过2站，到达武昌路阅马场站，步行约70米，到达黄鹤楼。

2、乘坐机场巴士1号线(天河机场t3航站楼-傅家坡客运站)，在天河机场t3航站楼上车，在古琴台下车，步行70米至鹦鹉大道地铁琴台站，乘坐542路(知音大道兴月路-和平大道建设十路)，在鹦鹉大道地铁琴台站上车，在解放路后长街下车，步行337米至终点。

室内消火栓口距地面距离是多少?室内消火栓应设在明显易于取用地点。室内消火栓栓口离地面高度为1.1m，其出水方向宜向下或与设置消火栓的墙面成90°角。在接下来的时间里，咱们就针对性的多来了解一下吧。

《消防给水及消火栓系统技术规范》规定：室内消火栓栓口距地面高度宜为0.7m~1.10m，但同一建筑的高度应一致，其出水方向宜向下或与设置消火栓的墙面成90º角，当安装在其他高度时应经过专家论证确定。《高层民用建筑设计防火规范》规定，消火栓栓口离地面高度宜为1.10m，栓口出水方向宜向下或与设置消火栓的墙面相垂直。

室内消火栓的性能和使用方法：

性能：消火栓是与自来水管网直接连通的，随时打开都会有3公斤左右压力的清水喷出。它适合扑救木材、棉絮类火灾。

使用方法：室内消火栓一般都设置在建筑物公共部位的墙壁上，有明显的标志，内有水龙带和水枪。当发生火灾时要注意以下步骤。

1、找到离火场距离最近的消火栓，打开消火栓箱门

2、敲破报警器玻璃面，按动报警器。

3、取出水带，将水带的一端接在消火栓出水口上，另一端接好水枪，拉到起火点附近后方可打开消火栓阀门。

温馨提示：在确认火灾现场供电已断开的情况下，消防人员才能用水进行扑救。

又到了和大家说拜拜的时候了，关于消防设施的正确使用方法的详细介绍，我们将展现在明天的生活安全知识专栏，希望社会各界有识之士来帮小编献计献策，力求把班的更好。