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豪爵铃木最好的150摩托车(汇编20篇)

由于摩托车具有不稳定性和驾驶操作部位非封闭性的特点,因此,驾驶摩托车相比驾驶其它机动车难度较大,摩托车驾驶员更应该注重安全驾驶,掌握必要的驾驶技巧。以下是由问学吧小编整理关于摩托车交通安全知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!

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篇1:三轮摩托车载人怎么处罚

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通过对常见交通违法行为及其危害的学习我们知道,三轮摩托车是常见交通违法行为的一种。我们都知道三轮摩托车车厢是载货的,不能载人。但是很多人但部分群众法律意识淡薄、安全意识差,心存侥幸,认为只要不被交警查到,三轮摩托车照样可以载人。那么我们国家对于三轮摩托车载人怎么处罚的呢?今天就带大家来了解一下这个交通违法小知识。

首先,按交法规定,轻便摩托车不可以载人,轻便摩托车是指发动机排量大于36CC而小于49CC(即小于50的摩托车),只要是大于50CC的摩托车(包括踏板车)都可以载人。

驾驶摩托车需要有E或D驾照,并给摩托车上牌取得行驶证才可以合法上路行驶和载人,在行驶中,包括驾驶员和乘员都需要戴安全头盔。

只要是大于50CC的摩托车(包括踏板车)都可以载人,不分款式,是按排量区分的。

任何摩托车都不能搭载12岁以下的未成年人。

按照《道路交通安全法》第九十二条的规定:

公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。

货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。

所以通过上面的介绍我们可以看出,超载最低的处罚都是两百元,如超载,驾照都是按最低扣3分。尤其是最近公安交警部门加大了对超载违法进行了顶格处罚。希望今天为大家带来的介绍对大家有所帮助。

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篇2:摩托车尾气严重超标怎么办

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摩托车也是日常生活中非常普遍的一种交通工具,摩托车排放的尾气造成的空气污染越来越严重,甚至许多大中城市严禁摩托车在市内行驶,那么,摩托车尾气严重超标怎么办呢?

摩托车比汽车的二氧化碳排放量小得多,但其它如一氧化碳、硫化物等物质的排放量要大得多,这是因为摩托车发动机多半属于较小排量高转速机型,汽油在气缸内燃烧不够充分便排出,再加上摩托车排气系统基于摩托车体积和价格的原因,难以做到像汽车排气系统那样有复杂的二次吸收能力,因此摩托车最终排出的气体中有害物质偏高。但是从其他方面来看,汽车的热排放、扬尘、能源消耗等指标都比摩托车高得多。

摩托车尾气超标应该检查机油液面不要过高,检查气门间隙,防止燃烧不净,检查气门油封是不是磨损,检查汽缸密封垫是不是损坏导致邮路穿到了燃烧室,检查活塞环是不是折断(油环),检查空气滤清器是否堵塞。

更多造成空气污染的主要原因有哪些,以及环境污染安全小知识,请大家继续关注的内容。

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篇3:驾驶摩托车如何换挡

全文共 391 字

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摩托车日常驾驶时,在不同的路况下需要用到不同的速度和档位。那么您知道驾驶摩托车时该注意哪些安全问题,以及驾驶摩托车如何换挡吗?今天小编特意为您准备了其相关知识,希望对您有所帮助。

下面小编就驾驶摩托车如何换挡这个问题,进行了相关的调查。打着车之后,加点油,加到1.5-2.0然后慢慢的松开离合器,车就会慢慢的向前移动,当你完全松开离合器之后,再握紧离合器马上进2档,这次就不是慢慢松开离合器,进完2档之后马上松开离合器,,再加点油,依此类推!从高速档到低速档时要减油!同时握紧离合器,注意一点,从高到低速时,速度太快的时候要减速,否则车就会像让什么挂住一样,很容易发生事故!油门收完才换挡速度掉得快,收一些后捏离合器换挡;换挡后离合要先快后慢地放(快接触到的时候就慢放),前轮吱吱声可能是你捏着手刹在驾驶,注意一下,如果不是就检查一下刹车盘是非变形,刹车盘高温时切忌用水冲,会变形的。

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篇4:机动车与摩托车事故赔偿标准

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我们身边经常有大大小小的交通事故发生,所以我们应该多加了解交通事故处理小知识,只有这样才能知道发生意外事怎么去处理?下面我们大家就一起来了解一下机动车摩托车事故赔偿标准

交通事故赔偿标准,是指因交通事故造成损失,肇事者向受害者、保险公司对承保车辆造成的损失进行赔偿所

依据的标准,包括人身损害赔偿标准和财产损失赔偿标准。

(一)人身损害赔偿标准

人身损害赔偿标准,根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第17条、《中华人民共和国侵权责任法》第16条的规定,包括以下项目:医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费、康复费、护理费、后续治疗费、丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用、精神损害抚慰金。

(二)财产损失赔偿标准

财产损失赔偿标准,以交通事故造成的直接损失和间接损失来确定赔偿数额。

直接损失的赔偿标准:

原则上应当恢复原状或者折价赔偿。对于局部可修复的车辆、设施和物品,应当赔偿维修费;因局部损失导致贬值的,还应当赔偿贬值部分的损失;对于无法修复的,应当赔偿其实际价值。

间接损失的赔偿标准:

受害人因交通事故遭受的间接损失,侵害人并应当赔偿损失。例如,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。

(三)精神损害赔偿标准

精神损害是一种外人无法计量的无形伤害,对于精神损害的大小和程度一般无法用物质尺度来衡量,因此,在具体的司法实践中,对于精神损害抚慰金,只能依据当事人的具体情况包括地区经济环境,当事人的身份,当事人的家庭背景,当事人在案件中责任的大小,社会影响力等由法官依据自由裁量权在一个类似客观合理适当的范围内进行确定。

法律规定

《中华人民共和国侵权责任法》第六章 机动车交通事故责任

第四十八条 机动车发生交通事故造成损害的,依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。

第四十九条 因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。

第五十条 当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机,动车但未办理所有权转移登记,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由受让人承担赔偿责任。

第五十一条 以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车,发生交通事故造成损害的,由转让人和受让人承担连带责任。

第五十二条 盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的,由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。保险公司在机动车强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的,有权向交通事故责任人追偿。

第五十三条 机动车驾驶人发生交通事故后逃逸,该机动车参加强制保险的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明或者该机动车未参加强制保险,需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的,由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后,其管理机构有权向交通事故责任人追偿。

律师解析

精神损害抚慰金赔偿的法律根据

(一)当事人在交通事故侵权损害赔偿中,应一并提起精神损害抚慰金赔偿的请求,否则诉讼后不得提起。(参照精神赔偿解释第八条)

(二)赔偿类别:

1、致人残疾的,为残疾赔偿金;

2、致人死亡的,为死亡赔偿金;(另据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定,死亡赔偿金已可视为财产损失)

3、其他损害情形的精神抚慰金(其他法律法规有明确规定的)。(参照赔偿解释第九条)(三)司法实践中,刑事附带民事诉讼中的精神损害赔偿法院不予支持。(四)精神损害抚慰金原则上一次性支付,特别情况下可以分期支付。

这些就是我们为大家所了解的,大家想了解更多的摩托车交通事故与处理方法可以关注上面有更精彩的内容为大家提供。

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篇5:摩托车常见故障处理分析有哪些

全文共 2545 字

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一般每家每户都会备用一部摩托车,骑着摩托车行驶,很舒服,如果遇上了摩托车坏了那应该要怎么处理呢?以下是小编为你整理的摩托车常见故障处理分析,希望能帮到你。

摩托保养技巧

1.机油

机油这东西,是保养的首位,如何正确选择机油。可以参考以下:多缸,高转速,必须使用进口半合成机油以上,最好是用全合成进口机油。但千万别加那些牛皮哄哄的所谓添加剂。风油冷车对机油的要求高于用水冷车。而某些单缸大排量车,由于曲轴是用曲轴轴承的,对机油要求比较低,可以使用半合成的,或SG级的正牌机油。

切记:机油不是神油。但合成机油可以较长的公里数才更换,反而合算。纯合成一般3000-4000公里更换即可,无需浪费,还有机滤,如果你的车是大贸行货,定期更换同品牌机油,那么发动机里应该非常干净,无需过多的更换机油滤,换两次机油更换一次机滤就可以。如果你上次用7100下次想用300V,那机滤就要一并更换(因为机滤里会有残留机油,不同品牌不同规格机油不要混用)

2.空滤

空滤对于一部好车来说,就是运动员的肺。所以,使用干净的空气滤是很必须的。进口车的空滤比较贵,一个几百,有些车友一听说这么贵,就想,还是不换了。

但这是不行的,空滤一破损,灰尘,沙土统统就会通过化油器【电喷也一样】进入气缸,磨损环和气门,如果堵塞,就会造成进气不畅,燃烧不完全,发动机效率低下,动力不足,耗油增加。油耗增加有可能会导致排气高速冒黑烟。久了气门积炭,车的耐用性,动力就会打折扣。尤其在北方空气质量不好的城市,空滤每隔几个月就得清洗一下。

3.轮胎

轮胎来说,大排量机车不要贪便宜购买二手胎或国产普通胎。二手胎使用过一段时间,也可能放置了好几年,由此导致的橡胶老化问题是非常严重的,这种轮胎可能花纹看似还挺深,但抓地性能已经下降的非常厉害了。

而那些胎纹过浅,或刻过的轮胎就更不要考虑了。现在淘宝这么发达(昨天在之家说客文章里还让人说是给淘宝做广告的,我勒个去,淘宝这种神网站根本不需要小编的广告好吗)最好买新胎进口胎,一条一千多块而已,和你的车价比也就是几十分之一的钱,但轮胎作为摩托车骑行时和地面接触的唯一选择,多花点钱在轮胎上是非常非常明智的选择!国产做外销几个大厂的轮胎拿来跑街也还行吧。

日常轮胎的保养:清洗保持胎面干净,花纹里不要塞石头,最重要的是,轮胎不能搞上水蜡或油类,因为油类对橡胶有亲和性,会导致轮胎开裂劣化,危害自身安全,因为摩托车是靠压来实现过弯的,轮胎是车上最重要的部分。

4.油箱

国内的汽油杂质很多,如果有时间,每年一次把油箱拆下来,把油开关拆掉,把最下面的水,锈倒掉,再把油箱嗮干,重新装上。对油箱对机器都是好的。

5.化油器

同上,化油器久了,里面也会积一些杂质,可以松开化油器下面的放油螺丝,使杂质随汽油流掉。如果化油器漏油必须及时检修,更换,由于某些车的化油器确实设计不好,一旦化油器漏油,汽油就会漏到缸里,如果推着,汽油会漏到缸里,稀释机油,要是漏的汽油量大,你又喜欢拉高转,那么,你的车离挂就不远了,这就为什么基本化油器有通病的车都给人家叫垃圾车的原因。

摩托车常见故障处理分析

1.新车为什么要磨合?

摩托车发动机是高转速内燃机,最快达10000转/分钟。如此高转速,对所有运动部件,包括齿轮间的啮合,齿轮与链条间的啮合,凸轮轴与轴座之间,活塞与汽缸都需要一定时间的匹配与适应。

金属部件是机器加工出来的,表面有不同的精度要求和尺寸公差,要达到高速运转,首先要保证各运动件的磨合。摩托车在出厂前,已进行初步冷磨(发动机在非燃烧状态下靠外力带动旋转),所以出厂的摩托车可以在一定速度下行驶。但是想达到理想车速,必须在仔细磨合后才能够实现。磨合的好坏对发动机寿命有很大影响。

2.机油的选用?

1)一般情况下,只要按照原厂说明书要求选用机油和保养摩托车就行。

2)不只要使用正牌机油,还要使用高质量的机油。有时为了更好地保护发动机,可以使用质量等级分类(API)更高一级的机油。一般来讲,摩托车最好选用API分类中SF以上级的机油。

3.普通蓄电池和免维护蓄电池的区别?

两种电池的放电和充电的反应物质是一样的。其区别在于:

1)安装:普通蓄电池中的电瓶液是流动的,所以不能侧置和倒置;而免维护电池采用筛状结构,电瓶液被吸附,不流动,可以任意放置。

2)充电:普通电池充电时需将密封盖打开,用普通充电器进行充电;而免维护电池充电时千万不要将密封条打开,否则电瓶氧化失效,充电时最好用专用充电器充电。

3)保养:普通电池需要经常补充蒸馏水,而免维护电池则不用补充。

4)回收:更换下来的废旧电池要交给维修站,不要乱丢,以免污染环境。

4.实际油耗与经济油耗的区别,及怎样节油?

每个类型的车所标注的都是经济油耗。为什么实际油耗一般高于经济油耗呢?经济油耗是指在平直的路面上,以经济车速匀速行驶时,百公里的平均油耗。而启动、低速、怠速、加减速、高速行驶时都会加大油耗。

节油措施:

1)尽量使车辆在经济车速下行使;

2)不频繁变速行使;

3)减少怠速停车时间;

4)加减速时油门要平稳;

5)减少急刹车;

6)好的路面条件。

5.齿轮油更换周期?

首次行驶1000公里(或一个月)时更换齿轮油,建议以后每行驶4000km时更换一次。

6.启动前为何要开风门(加浓阀)?

摩托车的风门实际上是化油器的一个加浓装置。打开加浓阀后提高化油器混合气浓度易于发动机启动,冷车启动时打开加浓这是正常现象,不必在意。启动以后少时就可以先慢速少开加浓走一会儿,这样是符合发动机预热原理的,所以不必担心。记得,热车后及时把加浓阀复位。

7.怎样预防轮胎的变形或裂纹?

轮胎气压不足,不仅加速轮胎的磨损,而且严重影响行驶时的稳定性,增加油耗,气压不足会使转弯困难;但气压过高又会因轮胎与地面接触面积减少而引起车轮打滑甚至失去控制。必须保持轮胎气压在规定的限度之内。调整轮胎气压,应当在低温状态下进行。

8.更换车辆灯泡注意事项。

更换时请注意更换原厂的灯泡,非原厂灯泡在长时间使用后热量可能不稳定,容易引起电路连电或发生火灾。

9.如何防止离合器过早损坏?

离合器过紧能造成车辆动力不足,行驶无力,无高速的现象,并且能加剧离合器片的磨损。离合器过松,导致车辆换挡不畅,变档齿轮打齿,变档异响,甚至无法变档。离合器手柄自由游隙调整为3-6mm为宜。

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篇6:摩托车化油器的维修方法和技巧有哪些

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目前,常见的化油器有两种:柱塞化油器和真空薄膜化油器。这两种化油器在结构上大同小异,那对于摩托车的化油器出现问题该怎么进行维修呢?以下是小编为你整理的摩托车化油器的维修方法,希望能帮到你。

摩托车化油器该如何清洗

1、把化油器从摩托车上拆下来

关掉油,拔下油管。用梅花八或梅花十(具体看螺母大小而定)把化油器与发动机相连的螺母扭出来,再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来,最后把油门线拆掉。

2、卸下化油器浮子室

用十字刀把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来

3、了解化油器

分解化油器后,我们来认识一下它的各部件名称

4、分解化油器各部件

把化油器主喷油孔,怠速喷油孔和浮子拆出来

5、开始清洗化油器

用化油器清洗剂对准各个量孔喷射(注意,眼睛不要对准化油器,以免清洗剂喷到眼睛)

6、装化油器

清洗完毕后,就可以装好化油器。然后可以把他装上车了。

摩托车化油器的维修方法

一、漏油故障的维修

漏油故障表现为两种现象:

1、快速漏油。现象为溢流管快速漏油,有时上平衡管也快速漏油,致使燃油进入发动机燃烧室,车辆淹缸,不能启动。故障原因多为:(1)有较大污物卡住浮子室;(2)浮子漏油损坏;(3)浮子在浮子销上运转不畅。解决方法是:清洗浮子针及进油管道,浮子若损坏可更换,也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。

2、缓慢渗油。现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。故障原因为浮子针或浮子针座损坏,致使密封不严。

解决方法是:更换合格的浮子针及针座组件,对于不可更换的紧镶配压铸式浮子针座,只能更换橡皮头浮子针。更换浮子针仍不能排除故障的,就得用浮子针座修复器修复。修复器可用42#钢棍制作,上车床加工成比浮子针座内孔略细,顶部为锥形,锥度应小于原浮子针锥度。加工完成后必须把顶部用绒布抛光,把修复器顶部放入浮子针座内,用小木锤轻敲数下,然后装复浮子针及浮子,插上油管,打开油开关,把化油器倒置,经10余分钟不见针座内有油渗出,即为修复正常。

二、冒黑烟故障的维修

有人形象地把化油器比作摩托车的胃,消化吸收好不好,主要取决于胃的好坏,冒黑烟是种消化不良的表现,和人拉肚子差不多(冒黑烟故障有时也与点火不正常或气门漏气、凸轮磨损过大有关。本文只探讨化油器故障,其他略过不提)。主要因为混合气过浓,冒黑烟的车辆汽油消耗大,经常损坏火花塞,声音发闷,提速无力。

二、冒黑烟的故障现象有以下两种。

1、怠速冒黑烟

故障现象为:怠速时车辆排气管黑烟明显,排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏),启动时必须加大油门才能启动。故障原因有:(1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油面过高;(3)启动加浓阀未关闭;(4)油针与主喷孔配合间隙过大。

以下为解决方法:(1)更换稍小的怠速量孔。(2)调整浮子的高度,观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意,拆开下盖观察油位时,化油器一定要正立,以防把汽油撒出,造成判断油位不准确)。(3)启动加浓阀共有三种形式:手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单,可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障,电加热元件损坏必须更换。(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。

2、高速冒黑烟

故障现象为四五千转以上时排气管黑烟明显,车辆高速动力明显不足。

故障原因:(1)空滤器或进气通道堵塞;(2)主量孔截面积过大;(3)主喷孔与油针配合间隙过大;(4)油位过高。

解决方法:(1)清洗空滤器或更换纸质滤心;(2)更换截面积小的主量孔。

三、冒蓝烟故障的维修

排气管冒蓝烟:首先检查机油油面是否过高,因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时,切不可在发动机刚停熄后就检查,应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高,应及时放出多余的机油。 若机油油面正常,对使用时间较长的发动机,就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性,间隙增大使机油上窜。经检查,汽缸压力低于规定值,应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况,应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重,活塞与缸筒间隙超过规定值时,就做镗缸、更换活塞等处置。对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机,常因活塞环内、外切口(或切角)装错而上窜机油。若出现上述情况,应重新安装活塞环

四、排气和冒白烟

发动机排气管冒白烟,多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若一直有白烟现象,说明燃油不合格,应更换质量好的燃油。若只是启动时冒白烟,正常运转后消失,这种问题不足为虑。

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篇7:摩托车驾照怎么考

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摩托车驾照怎么考

1、报名

报名地点根据不同的地区也有不同的要求,有的地方在驾校报名就可以,有的则需去交警队或车管所报名,报名时带上身份证还有照片,也可以在驾校拍照片,准备好资料缴费、填表。

2、体检

缴费之后需要进行体检,一般体检比较简单也很容易通过,检测是否色盲、残疾、视力不佳等。将报名表、体检报告、照片及身份证原件等交好。

3、科目一

科目一为理论测试,满分100分,90分以上算通过,有些驾校会提供书籍也有驾校会提供软件,通过阅读软件上的题库进行做题,科目一考试时有两次机会,第一次不合格可当场重新测验一次,依然不及格的话就需要等下一次补考。

4、科目二:

科目二考试为场地考试,重要内容为绕桩,要求以S型绕过三个杆子,然后再绕回来,流程中脚不能落地,车子不能熄火,车子不能压黄线。

5、科目三:

科目三为路考,需要学员按考官的要求路途骑行。

6、科目四:

科目四为理论考试,同样是90分及格,通过之后就可以获得驾照。

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篇8:摩托车保养常识

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摩托车是常见的交通工具,如果不注重保养的话,会缩短摩托车的使用寿命。下面,我们来看看摩托车保养常识吧。

操作方法

1

机油滤芯

摩托车每行驶5000公里就需要更换机油滤芯一次,否则也会缩短摩托车的使用寿命。

2

更换机油

摩托车应该定期更换机油,一般来说每行驶600公里就需要更换一次机油,如果不定期更换机油的话,会导致机器受损。

3

更换滤芯

除了定期更换机油之外,一般摩托车行驶3000公里就需要更换一次滤芯,如果摩托车总是行驶在路况不好的路上,那么每2000公里就需要更换滤芯一次。

4

摩托车的充电

如果一段时间不行驶摩托车的话,应该给摩托车充满电,加满油,然后每隔一个月再充电一次,每隔一年加油一次。

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篇9:驾驶摩托车应该注意什么

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面对高速发展的现代交通,交通事件屡屡发生,那么你知道驾驶摩托车应该注意什么吗?驾驶摩托车时又该注意哪些安全问题呢?今天小编特意为你准备了其相关知识,希望您喜欢。

第一,摩托车驾驶员的服装很重要,夜间驾驶摩托车时.最好穿具有反光性的衣服,佩带具有反光性的头盔.所穿衣服不要裸露皮肤。.驾驶摩托车不能穿拖鞋,防止操作时发生滑脱现象。两轮摩托车驾驶员与乘座人员都应佩带安全头盔与护目镜。太阳下最好戴茶色或蓝色的护目镜,防止强光对眼睛的刺激产生眩目。但在夜间行驶时,护目镜以白色为宜,因为白色护目镜透视度好,又能防止被小虫、沙尘迷眼。

第二,摩托车的安全行驶速度也很重要,.我国交通法规规定:两轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h,在公路上的最高行驶速度为60km/h;轻便摩托车最高行驶速度为30km/h;。

第三,就是摩托车的安全行驶要点了,严禁酒后驾驶和无证驾驶,驾驶摩托前一定要戴好安全头盔,开车时不能接听电话,尽可能保持匀速、靠右行驶,减少急加速和突然停车,预防突发事件; 遇交叉路口一定要换档减速慢行,确保安全后通过;

第四,停车后的安全管理,发动机等有无渗油或异常声音;关闭电路,锁好车,关闭油箱开关;

第五,摩托车乘坐与装载安全常识.轻便摩托车不准载人,两轮摩托车只准附载一人。两轮摩托车驾驶座前不准座人,后座不准附载儿童。

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篇10:驾驶无行驶证摩托车怎么处罚

全文共 900 字

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交通法规定,在无证驾驶的情况下,是要对驾驶者进行处罚的,即使是摩托车。下面就由小编为你整理推荐驾驶无行驶证摩托车怎么处罚,希望你满意。

车辆无证驾驶的定义

1、没有驾驶证的;

2、未经考试,非法取得驾驶证的;

3、驾驶证被注销、吊销的;

4、不符合驾驶条件(年龄和健康状况),非法取得驾驶证的;

5、驾驶证已超过有效期的;

6、驾驶证被暂扣的;

7、持军队、武装警察部队驾驶证驾驶民用机动车的;

8、持境外机动车驾驶证在中国驾驶的;

9、驾驶车辆超过最高准驾车型的;

10、未随身携带驾驶证的。猜你还感兴趣的:

车辆无证驾驶的处理

1、根据《道路交通安全法》第四条的规定驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。因而,车辆所有人或者驾驶人在明知某人不具备驾驶资格的情况下将车辆交与其驾驶,其主观上有过错,客观上对交通事故的发生起到了间接的促成作用,机动车所有人或驾驶人应当承担相应的责任。

不满16周岁的限制行为能力人,在我国是不可能取得机动车驾驶执照的,因而未成年人不只有驾驶机动车上路行驶的法律资格。如果未成年人的监护人在知道其驾车上路行驶而不加制止,或者为其驾驶机动车挝供便利条件,则属于监护人未对限制行为能力人尽到监护责任,所以监护人应当对未成年人的行为和所产生的后果负责。

2、没有驾驶证却驾驶机动车是一种违法的行为,要受到法律的处罚的。无证驾驶的处罚要分清是有驾驶证没有携带,还是有驾驶证没有审核、机动车驾驶证丢失、损毁,机动车驾驶人申请补发的,应当向公安机关交通管理部门提交本人身份证明和申请材料。公安机关交通管理部门经与机动车驾驶证档案核实后,在收到申请之后起3日内补发。

3、如果是没有驾驶证的,国家法律对无证驾驶的处罚是按照《中华人民共和国交通管理法?处二百元以上二千元以下罚款。首先对无证驾驶人的处罚:

(1)、未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;对于机动车主的处罚是按照交通法的同一规定。

(2)、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;只要符合上述两个条件,就要受到处罚。

驾驶无行驶证摩托车处罚决定

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的,由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款

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篇11:摩托车电瓶漏电怎么办

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摩托车电瓶漏电怎么办,小编给您分析以下办法:

充足的蓄电池刚放几天就没电了,或电压就变得很低,这说明蓄电池存在严重的漏电现象,导致漏电的原因之一是蓄电池外部漏电;二是蓄电池内部存在自行放电现象。

如果是外部放电,那么蓄电池盖上面就会有电解液,或是存在大量污物,形成极柱之间沟通,形成回路放电,这种情况时,可将污物清除干净,擦干蓄电池盖使之保持干燥,这样就避免了蓄电池盖上面发生漏电的现象。再就是检查全车其它部位之间是否存在搭铁漏电,可先关掉车上的所有用电设备,拆下蓄电池极柱上的一根导线,再用一根细线连接这根导线后,在拆下导线的极柱上刮火,若有火花说明车上某个部位存在搭铁现象,可仔细检查、找出并加以排除。

若外部没有问题,就有可能是电池内部存在自行放电现象,可检查电解液中杂质是否太多,若杂质太多会造成电池内部的自行放电,这时可将电池内的电全部放完,倒出电解液,用蒸馏水灌注,清洗干净,再加入新配的电解液,然后进行正常充电即可。

如果上述办法都不能解决的话,请您去维修站找专业修车师傅给您解决。

以上是我们的为您提供的一些小知识,希望您能参考一下,想了解更多安全驾驶知识,如:如何维护保养汽车电瓶,您可以登录我们的查看。

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篇12:酒驾后摩托车怎么办怎么处罚

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出门喝酒聚会是经常会发生的事,但也别贪杯,喝酒后驾驶摩托车是要面临处罚的。下面就由小编为你整理推荐酒驾后摩托车怎么办怎么处罚,希望你满意。

酒驾的处罚流程

(一)凭执勤民警开具“公安交通管理行政强制措施凭证”罚款单到市公安局交通警察支队违法处理大队业务窗口制作“公安交通管理行政行政处罚决定书”。

(二)凭“公安交通管理行政处罚决定书”到机动车驾驶证核发地或者违法行为地车辆管理所进行为期7天的道路交通安全法律、法规和相关知识教育。机动车驾驶人接受教育后,车辆管理所对其进行科目一考试(道路交通安全法律、法规和相关知识考试,俗称笔试);考试合格后,车辆管理所按规定将机动车驾驶人的违法累积记分分值清除并发放《机动车驾驶人违法满分考试信息反馈通知书。

(三)凭《机动车驾驶人违法满分考试信息反馈通知书》到违法处理大队窗口交费,发票保管好,到返还驾驶证时需要作为交款凭证。

酒后驾驶暂扣驾驶证六个月,到了返还驾驶证时间,凭交款发票到违法处理大队档案室取驾驶证。猜你还感兴趣的:

酒驾后摩托车怎么办

首先,摩托车是属于机动车,如果达到醉驾标准,当然是算醉驾的

醉酒驾车的判定标准:酒精含量大于(等于)每100毫升血液中80毫克/的行为属于醉酒驾车。

根据国家《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定,100毫升血液中酒精含量达到20-80毫克的驾驶员即为酒后驾车,80毫克以上认定为醉酒驾车。饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。

酒驾后摩托车怎么处罚

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条,饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。

1、酒后驾驶,暂扣6个月驾驶证,并处1000元以上2000元以下罚款。此前曾因酒驾被处罚,再次酒后驾驶的,处10日以下拘留,并处1000元以上2000元以下罚款,吊销驾驶证。

2、醉酒驾驶,由公安机关约束至酒醒。吊销机驾驶证,依法追究刑事责任,5年内不得重新取得驾驶证。

3、酒后或醉酒驾驶,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任。吊销驾驶证,终生不得重新取得驾驶证。

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篇13:c1驾驶摩托车怎么处罚

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C1驾驶证是驾驶证代号的一种,准驾微型载客汽车、微型专项作业车等,但不能驾驶多出9座的车辆。如果驾驶摩托车则要受到处罚,下面是小编为大家整理的相关资料,希望对大家有用。

c1驾驶证到期换证流程

在工作日内,携带身份证、驾驶证原件及复印件1份到所属地交警部门办理换证;注:没有携带复印件也没事,一般办理窗口有给予复印服务,收取1元左右费用,如果是自己复印时,记得身份证与驾驶证要复印在同一张A4纸上。

1、根据办理大厅具体情况,排队或排号机上点击屏幕拿号;

2、填写“机动车驾驶证申请表”(有的不要填,办理过程中会自动生成,完成体检项目后叫你签字即可);

3、在办理窗口出示证件,工作人员会核对你的证件档案,扣分情况等,如无异常,就会指示你到另一窗口或场所进行一系列办证手续。

一系列办证手续按工作人员指示进行,一般开始前先缴纳费用(金额大约30元左右)。

1、复印:如上所述,自己有复印来就不用了,交给工作人员就是了;

2、拍照:为工作人员给你现场拍照,会马上打印照片1寸头像照1组出来,取1张用于新驾驶证,余下记得带走。

3、体检:为简易体检,花不了几分钟,具体要求你看视力表、看色图、听力等,项目具体看当地要求。

4、以上做完后,会形成一张“机动车驾驶人身体条件证明”。

完成上述项目后,回到原办理窗口进行总签,工作人员会要求你在“机动车驾驶证申请表”进行签字确认,收取你10元工本费,打印新驾驶证给你,我们的换证工作即告完成。

c1驾驶摩托车的处罚方法

根据《安全法》第九十九条规定“未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留。”无证驾驶和被视为无证驾驶的可能有以下十种情形:

1、没有驾驶证的;

2、未经考试,非法取得驾驶证的;

3、驾驶证被注销、吊销的;

4、不符合驾驶条件(年龄和健康状况),非法取得驾驶证的;

5、驾驶证已超过有效期的;

6、驾驶证被暂扣的;

7、持军队、武装警察部队驾驶证驾驶民用机动车的;

8、持境外机动车驾驶证在中国驾驶的;

9、驾驶车辆超过最高准驾车型的;

10、未随身携带驾驶证的。

如果追究刑事责任,可作无罪辩护或缓刑辩护。根据刑法第133条的规定,对交通肇事罪规定了三个不同的刑级(量刑档次):

1.违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑或者拘役。

此处所谓“发生重大事故”,根据《解释》第2条第1款规定,是指具有以下情形之一的:

(1)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;

(2)死亡三人以上,负事故同等责任的;

(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。

《解释》第2条第2款规定:交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:

(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

(5)严重超载驾驶的;

(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。

其他特别恶劣情节,是指具有下列情形之一:

(1)死亡2人以上或者重伤5人以上,负故全部或者主要责任;

(2)死亡6人以上,负事故同等责任的;

(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或主要责任,无能力赔偿数额在60万元以上的。

根据刑法第133条的规定,犯交通肇事罪的,处3年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑;

因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的,由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:

(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;

(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;

(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成道路交通事故,尚不构成犯罪的;

(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;

(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;

(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。

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篇14:摩托车事故不去处理会怎样

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现在摩托车事故经常会发生我们,身边常有这类事情,所以我们应该了解交通事故处理小知识,这样在发生意外时能及时的处理。那么我们就想了解一下摩托车事故不去处理会怎样?下面大家一定要仔细的阅读。

一、都不去调解,交警会在两年后把此案注销,扣押车辆会被变卖,成为交警队财产。

二、主要责任和次要责任根据交通法要求,划分为承担事故总损失的70%和30%,你们的要求是合理合法的,对方根本没有和你们协商的余地。

三、对此种争议最好的办法是首先拿事故认证书到区法院申请仲裁,让肇事主要责任方信服他所应该承担的损失。

四、如果对方恶意赖账,那么就提起诉讼,向法院提供对方恶意的证据,要求法院强行执行肇事者的财产。

五、最近高院对强制执行有新的司法解释,所以也不用对执行难有所担心。申请仲裁自申

这就是我们为大家提供的,大家要想了摩托车交通事故与处理方法。可以关注上面有很多详细的内容供我们参考。

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篇15:摩托车撞死人的处罚赔偿标准

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由于摩托车也属于机动车的一种,因此要是发生摩托车撞人事件,则一般是按照机动车撞人进行处理的。对于很多人来讲,他们并不清楚摩托车撞人怎么处罚。今天,小编为大家整理了摩托车撞死人的赔偿标准处罚,欢迎阅读。

摩托车撞死人赔偿标准

(一)如果是酒后驾驶摩托车,撞死人构成交通肇事事罪,这时候受害方可以申请刑事附带民事赔偿。

违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

根据有关司法解释,符合下列情形之一的,即可定交通肇事罪:

1、死亡1人或者重伤3人以上,负事故全部或者主要责任的;

2、死亡3人以上,负事故同等责任的;

3、造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或主要责任,无能力赔偿数额在30万元以上的。注意,此处的30万元以上的数额,不是指事故本身造成的财产损失数额,而是指行为人无力赔偿的数额。按此标准,财产直接损失数额不到30万元,或者损失虽远远超过30万元但赔偿后不足30万元的,都不构成本罪;4 交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具下列情形之一的:

(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

(5)严重超载驾驶的;

(6)为逃避法律追究逃离事故现场的

(二)提起民事诉讼。保险公司在交强险范围内赔偿,不足部分由赔偿义务人承担。摩托车以交警部门的事故认定书划分责任,按照责任的比例赔偿丧葬费。如果对交警处理不服,可以通过法院判决处理。

(三)“私了”赔偿。双方可以在交警的主持下达成“私了”协议,协商确定赔偿数额。如果肇事方事后反悔,死者近亲属可以向法院起诉。

(四)赔偿计算标准。包括丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费、误工损失和精神赔偿等。交通事故死亡死亡赔偿金=该省城镇居民可支配收入 X20;年丧葬费=该省在岗职工月工资 X 6;被抚养人生活费=孩子计算到18岁成年、70岁老人计算5年、每年标准为该省城镇居民消费性支出(老人要看在那里生活,如果是农村生活,那就参照农村消费性支出);精神抚慰金=5-8w。交通费、住宿费等等其他项目。

摩托车撞死人处理方法

1、立即停车。

停车后按规定拉紧手制动,切断电源,开启危险报警闪光灯,如果在夜间发生交通事故还需打开示宽灯和尾灯,按规定设置危险警告标志。

2、及时报案。

当事人应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况,打电话(交通事故报警电话:122)或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤民警报案。同时可向附近的医疗单位、急救中心求救(医疗急救求助电话:120)。如果事故现场发生火灾,还应通知消防部门(火灾求救电话:119)同时告知引燃原因、火势大小及被困人员情况。

3、保护现场。

保护现场的原始状态,包括其中的车辆、人员、牲畜、遗留的痕迹并确保散落物不被随意挪动位置。抢救伤者,应在其原始位置做好标记,不得故意破坏、伪造现场。当事人在交管人员到达之前,可用绳索等材料设置警戒线,保护好现场。

4、抢救伤者或财物。

确认受伤者的伤情后,应采取紧急抢救措施,尽最大努力救助,并设法送附近医院抢救治疗。除未受伤或虽有轻伤但本人拒绝去医院诊断情况外,一般可以拦搭过往车辆或通知急救部门、医疗单位派救护车前往抢救。对于现场物品或被害人的钱财应妥善保管,防止被盗被抢。

5、做好防火防爆措施。

当事人首先应关掉车辆引擎,消除火灾隐患。事故现场禁止吸烟。如果载有危险物品的车辆发生交通事故,需要将此情况报告交管部门及消防人员,同时做好防范措施。

6、协助现场调查取证。

当事人必须如实向公安交通管理机关陈述事发经过,不得隐瞒交通事故的真实情况,应积极配合、协助警察做好善后处理工作。

7、投保机动车强制保险或商业保险的应及时报案。

这里我们说的处理是指事故发生后,当事人对事故第一时间的处理,包括救治伤员、抢救财产、报警、保护现场等等。

摩托车撞死人处罚标准

《刑法》第一百三十三条,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

发生重大交通事故是指具有以下情形之一的:

(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;

(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;

(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。

一般的违反交通运输管理法规的,应处以扣分、罚款的处罚。

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篇16:骑摩托车不戴头盔怎么处罚

全文共 488 字

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在我国不仅骑摩托车的人需要戴上头盔,乘坐的人也是需要佩戴头盔的。可以说头盔能够起到一定的保护作用,要是不幸发生事故的话,至少也能减缓一些损害。那么骑摩托车不戴头盔怎么处罚呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

骑摩托车不戴头盔该怎么处罚

驾驶摩托车,驾驶人员和乘坐人员应当按规定戴安全头盔。摩托车头盔是一种摩托车驾驶员戴在头部的保护装置,其作用主要是在车辆发生交通事故时,保护驾驶员的头部,阻止或减轻事故对驾驶员造成的伤害甚至挽救驾驶员的生命。

很多摩托车驾驶员在骑车时速度都很快,同样一起交通事故,没戴头盔比戴头盔带来的后果更为严重,伤亡率也更大。

根据法律的规定,驾驶摩托车不戴头盔,将受到记2分,罚款200元的处罚。

《道路交通安全法》有明确规定,驾驶摩托车时,驾驶人员和乘坐人员应当按规定戴安全头盔。不按照规定佩戴安全头盔的,将受到记2分,罚款200元的处罚。

第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。对此,为了自己和他人的安全,驾驶人在驾驶摩托车时,请一定佩戴好安全头盔,也让后座乘坐人员佩戴安全头盔,并安全行驶。

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篇17:摩托车撞人怎么处理

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我们都知道,摩托车属于机动车的一种,如果摩托车撞人,应该怎么处理呢?接下来,小编为你分享摩托车撞人处理办法。

摩托车撞人后逃逸的处罚标准

《刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸是指在交通事故发生后,当事人明知自己发生了交通事故,为逃避事故责任,故意逃离事故现场,不向公安机关报案的一种违法行为。有两种情况:

1、人和车都在事故发生后逃离事故现场;

2、弃车逃逸,即当事人将车留在现场,人逃离事故现场。

交通肇事后逃逸是一种性质十分恶劣、情节非常严重的违法行为,为此当事人要承担对自己不利的严重后果。

道路交通安全法规定:造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得机动车驾驶证。也就是通常所说的终生禁驾。因逃逸致使受害人死亡的,依据刑法规定处7年以上有期徒刑。新法加大了对交通肇事逃逸的处罚力度。

关于逃逸行为的法律性质,刑法理论上认识不一,主要有三种观点:

一是“罪后表现说”,认为交通肇事后又逃跑和受重伤的被害人后来又死亡,这二者之间是互相依存的,逃逸是交通肇事行为的继续,死亡是重伤后在特殊情况下的必然结果,行为人对被害人可能进一步引起的后果可能有希望或放任之心,但这一心态没有与进一步的行为相联系,也就没有独立意义,或者说,逃逸的实质是行为人在趋利避害的心理作用下,使肇事结果进一步加重的条件;

二是“独立行为说”,认为交通肇事后逃逸的行为是独立的犯罪行为,因此应实行数罪并罚或者按吸收犯处理;

其三是“分别情况说”,认为交通肇事犯罪的行为人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的,应当根据不同情况分别对待,如果是在过失支配下进行的,就不是一个独立的犯罪行为。如果是在新的放任的故意支配下进行的,就是一个独立的犯罪行为。

摩托车撞人处理办法

一、如果是无证驾驶摩托车,因摩托车属于机动车的一种,受到行政处罚,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。

二、确定赔偿责任主体。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定:“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。”

该条规定就是我们通常所谓的“交强险”规则。它所确定的机动车发生交通事故后损害赔偿的归责原则是:发生交通事故后先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额内赔付;超过交强险限额的部分,机动车之间采取过错责任原则,机动车和人之间采取过错推定原则加10%的无过错责任。

根据该条的规定,机动车发生交通事故后,如果肇事车辆购买了交通事故责任强制保险,那么受害人的损失应该首先由保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过交强险限额的部分,再按上面提到的赔偿原则来确定相关各方的承担份额。

摩托车撞人赔偿标准

一、人身损害赔偿标准

人身损害赔偿标准,根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第17条、《中华人民共和国侵权责任法》第16条的规定,包括以下项目:

(一)医疗费(医疗费的赔偿数额,按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续治疗费,赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用,可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿)

(二)误工费(误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定:误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。)

(三)护理费(护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定:护理人员有收入的,参照误工费的规定计算;护理人员没有收入或者雇佣护工的,参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。护理人员原则上为一人,但医疗机构或者鉴定机构有明确意见的,可以参照确定护理人员人数。护理期限应计算至受害人恢复生活自理能力时止。受害人因残疾不能恢复生活自理能力的,可以根据其年龄、健康状况等因素确定合理的护理期限,但最长不超过二十年。受害人定残后的护理,应当根据其护理依赖程度并结合配制残疾辅助器具的情况确定护理级别)

(四)交通费(交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费应当以正式票据为凭;有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合)

(五)住宿费、住院伙食补助费(住院伙食补助费可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。受害人确有必要到外地治疗,因客观原因不能住院,受害人本人及其陪护人员实际发生的住宿费和伙食费,其合理部分应予赔偿)

(六)必要的营养费(营养费根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定)

(七)残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费、康复费、后续治疗费、丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用、精神损害抚慰金。

二、财产损失赔偿标准

财产损失赔偿标准,以交通事故造成的直接损失和间接损失来确定赔偿数额。

1、直接损失的赔偿标准:

原则上应当恢复原状或者折价赔偿。对于局部可修复的车辆、设施和物品,应当赔偿维修费;因局部损失导致贬值的,还应当赔偿贬值部分的损失;对于无法修复的,应当赔偿其实际价值。

2、间接损失的赔偿标准:

受害人因交通事故遭受的间接损失,侵害人并应当赔偿损失。例如,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。

三、精神损害赔偿标准

精神损害是一种外人无法计量的无形伤害,对于精神损害的大小和程度一般无法用物质尺度来衡量,因此,在具体的司法实践中,对于精神损害抚慰金,只能依据当事人的具体情况包括地区经济环境,当事人的身份,当事人的家庭背景,当事人在案件中责任的大小,社会影响力等由法官依据自由裁量权在一个类似客观合理适当的范围内进行确定。法律依据是《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十九条医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的,应当承担相应的举证责任。

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篇18:摩托车发动机修理的方法有什么

全文共 3987 字

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现在的摩托车变得越来越受欢迎,因为不仅是骑行方便而且也容易操作,但是对于摩托车的故障维修你知道多少呢?以下是小编为你整理的摩托车发动机修理方法,希望能帮到你。

摩托车发动机维修注意事项

一、操作环境要防尘、防风,操作要规范

一些摩托车维修店大修发动机都是在室外操作,他们不管风尘多大,只顾闷头换件。君不知,尘土混入机内会造成不应有的磨料磨损,在这种环境下换的新机油有可能比旧机油还脏,大修发动机必须在室内进行。另外,操作还要规范,该拆的拆,不该动的不要动。如换CC125变速凸轮及拨叉,发动机左侧箱不必打开,曲轴不用取下,便可换修变速机构。若误操作会造成不必要的麻烦,不仅误工误时,还有可能造成侧箱密封不良。修好发动机的先决条件是要对其了如指掌,认真领会发动机零部件结构图。

二、发动机外壳拆前清洗不可少

大修时的发动机外壳上有很多油污及沙尘堆积,若不及时清理,这些杂质定会在拆卸发动机时混入机体内部,装机后,给相关部件带来不必要的磨损。再有,异物落入发动机内,变会堵塞油道,并会因此导致润滑不良,造成抱缸、抱轴,离合器烧结等。此外,未经清洗的发动机外壳,在合箱时,异物会卡在箱体结合处,影响密封,造成渗油、漏油。清洗发动机外壳,还可以防止油泥覆盖住螺栓,以免漏拆。如重庆80发动机中箱固定螺栓,有两只极易被油泥盖住,若漏拆,强行拆箱,会损坏发动机箱体。

三、做好标记很重要

无论是成熟车型,还是过渡车型,摩托车发动机品种繁多,结构特点各异。当我们分解各种发动机时,应做好各种配件的安装标记,有些螺母丝扣是相同的,但外观迥异,应做好标记,不可任意安装,因为各种螺母都有一定的扭矩要求,各种形状是经过多次试验确定的,有一定的科学依据,若互换,会影响其固定效果,引发新的故障。如CG125离合器固定螺母与曲轴右端机油过滤器螺母内螺纹相同,互换后虽可以装上,但二者形状不同,扭矩不同,离合器固定螺母要比曲轴固定螺母的扭矩大得多。当我们拆开不太熟悉车型的发动机时,如CB125T、CBR400等,更应在所拆各件上做好标记,以防错装、漏装。

四、使用专用工具、专用器皿

工具的使用直接影响到维修工作的质量与效率。专用工具是为维修规定的部位设计的,科学易用、省力、不伤配件,如怕麻烦、图省钱,随便拿个工具违规操作会使工作质量大打折扣。如,拆卸GY6机后离合器固定螺母应用19#套头扳手与制动器配合方可顺利拆下,可见有些维修店没有专用工具,随便拿只钢冲野蛮拆卸,螺母是拆下来了,变了形的螺母怎能再按规定扭矩紧固?离合器固定螺母日久松脱会造成离合器总成脱落,后果不堪设想。曾有一摩友的摩托车大修不久后,离合器脱落致侧箱破裂。不规范的操作也会损坏输出轴内端的轴承。

此外,当我们拆开发动机时,应把清洗前后的机件按序摆放于专用的铝盘或木盘中,不可随处堆放,有些很小的机件极易丢失,如各曲轴的半圆键、活塞销挡圈、各种卡簧垫片定位销等。

五、配件安序摆放

分解不熟悉的发动机时,要按先后顺序摆放各机件,防止漏装、错装。如各车发动机变挡机构,在更换破损部件时,按从左向右把分解各件一一摆好,替换新品后按相反顺序组装,以免造成错误。

六、相关部件的清理十分关键

发动机一旦拆开,各垫片(纸质、石棉等垫片)使用后会推动弹力,推动密封作用,不能再用,应彻底铲除更换新品。再者,无垫片密封部位要用竹片将失效密封胶仔细去除(DX100、AX100、K100等二冲程发动机中箱),然后,均匀涂抹正品专用密封胶合箱紧固。所拆各件及各机件配合空隙的油泥、磨削应用竹片彻底清除,如CG125机油过滤器、C100离合器中的硬质杂物。此项工作也决定着大修后发动机的使用奉命。有些维修工只管更换损坏部件,不更换疲劳的油封、垫片、卡簧,也不清洗机内油泥、杂质,装机上架后,车虽然能骑,但时间不长,新故障就会出现。

七、更换配件要仔细测量、比较

配件市场鱼龙混杂,为保证维修质量,在购买正品的同时还要把旧件与新件认真比较,使用专用工具实际测量,要求大修后的发动机完好如初。如更换曲轴、汽缸组件等机件时,要用游标卡尺实测曲轴总成各件是否标准,测量缸塞环是否配合严密,避免配件装毕试车时才发现毛病,误工费时。

八、机件组装润滑油的涂抹不可少

组装所拆各件时要取适量新品润滑油均匀涂抹于各件结合部位,如曲轴与轴承、变挡凸轮与箱体、变挡齿轮与齿轮、缸塞环等件之间,抹上润滑油组装会更顺畅,以利合箱严密,避免组装各件干燥发涩,合箱困难,以致损坏机件。

摩托车发动机修理的方法

1.检查缸体、活塞组件磨损

缸体与缸盖、活塞共同形成可燃混合气压缩、燃烧膨胀的空间,当车子使用时间一长,活塞环、活塞裙部与气缸壁反复摩擦,缸体、活塞组件出现磨损,磨损严重时,导致密封性能下降,车辆起动困难、动力性下降。以下分别对二冲程发动机和四冲程发动机的缸体、活塞组件磨损故障检修进行论述。

二冲程发动机:拆掉排气管,左手慢慢地压起动杆让曲轴旋转,使第2道活塞环或活塞裙部正好堵住缸体排气口。从缸体排气口朝里看,如果能看见第2道环及活塞的裙部留有窜气痕迹━━黑色积炭,说明缸体、活塞组件出现较大磨损,需更换活塞组件和缸体等部件。

2.检查发动机的负压

二种程发动机在压缩过程中,活塞向上运行,下方密封的曲轴箱容积逐渐扩大,从而形成真空,在外界大气压的作用下,新鲜的可燃合混合气在负压的作用下自动吸入曲轴箱(曲柄室)。当缸体、活塞组件严重磨损、曲轴油封损坏、曲轴箱密封垫破损、曲轴箱漏气时,曲轴箱无负压或负压较小,可燃混合气无法进入曲轴箱,发动机出现不能起动或起动困难、力性下降等故障。

四冲程发动机进排气门漏气,缸体、活塞组件严重磨损,导致负压下降,混合气无法自动吸入缸体,会出现起动困难或不能起动、动力性下降、油耗增大等故障。

吸气法检查负压:1)关闭汽油开关,从发动机上拆下化油器。在发动机进气口涂少许密封胶,将一小块旧报纸粘住。不开点火开关,起动发动机使曲轴旋转,如果发动机的负压正常,堵在缸体进气口上的报纸就会因曲轴箱产生的负压吸凹陷进去,随曲轴运转活塞上下运动的速度大小,报纸发出“啪啪”的吸气声。如果声音大,表明发动机负压强,发动机的气缸体、活塞组件未出现严重磨损,进排气门密闭性强。2)二冲程踏板车:从发动机上拆下化油器并在缸体的进气口上套一个小塑料袋,用橡皮筋将它扎紧。脚踩起动杆,随着曲轴旋转活塞的上下运动,塑料袋被吸凹陷进去。说明缸体活塞组件在正常使用范围,进气簧片阀、曲轴箱不存在漏气现象。当塑料袋出现凸凹变化时,说明进气簧片阀、曲轴箱有漏气现象或缸体、活塞组件严重磨损。

磁电机转子反弹法检查二冲程发动机曲轴箱负压:关掉点火开关,拆下磁电机护罩(踏板车拆掉强制风冷风扇)用手握磁电机转子外圆,逆时针方向转动磁电机转子。转子带动曲轴转动,当活塞运行到上止点前手感较费力,用力转动有交强的反弹力(磁电机转子顺时针方向转动)。反弹力大,说明发动机缸压高、负压大,反弹力很小或者根本就感觉不到有反弹力,说明曲轴箱漏气或缸体、活塞组件磨损,可燃混合气进气量不足,发动机起动困难或不能起动,动力性差。

3.检查曲轴油封故障

二冲程发动机的进排气方式要求曲轴箱必须有较高的气密性。为了防止漏气或漏油,在左右曲轴箱接合面、曲轴箱体与缸体的接合面之间设置密封垫片,在左右曲轴箱轴承座设置曲轴油封。发动机运行时产生的高温容易使曲轴油封橡胶老化、油封弹簧弹力变差,曲轴油封的气密性变差,曲轴箱漏气。摩托车出现起动困难、不能起动、动力性差等现象。

检查曲轴油封的密封性:从发动机上拆卸磁电机转子、定子线圈,如果发现:

1)机油泵的蜗轮及左曲轴箱周围粘有尘土且比较潮湿;

2)磁电机的定子线圈上,粘附有被机油浸湿的尘土;

3)曲轴箱油封周围有机油渗出;

4)左曲轴油封损坏时,迸火花塞积炭较多;

5)发动机起动困难,起动后出现转速失控,即“飞车”现象;

6)用汽油清洗曲轴油封周围后,用彩色粉笔沫撒在油封刃口周围,转动发动机曲轴,彩色粉笔沫变湿(颜色变深)。则说明曲轴油封的密封性变差或油封已损坏。

检查国外二手车曲轴油封的密封性:拆掉缸盖、排气管,将缸体抬起一点,顺缸体的外边沿,用机油枪注入少量汽油,然后放下缸体;在曲轴油封的刃口边沿抹一圈红色粉笔。踩起动杆让曲轴旋转,如果油封损坏,刃口周围汽油渗出在曲轴上,那么红色粉笔的颜色变深。

4.曲轴轴承“跑外圆”故障的排除

四冲程发动机左右曲轴轴承的安装方式与二冲程发动机曲轴轴承不相同。四冲程发动机左右曲轴轴承与曲轴箱轴承座之间为滑动配合。二冲程发动机曲轴轴承与曲轴箱轴承座之间为过盈配合(加热曲轴箱安装轴承),即轴承固定在轴承座中。

在维修二冲程发动机、更换曲轴的过程中,如果操作不规范或曲轴箱经多次拆卸,曲轴箱轴承座容易被拉大,轴承外圆松动(轴承外圆随曲轴一起转动),出现“跑外圆”故障。曲轴轴承“跑外圆”,影响曲轴的精度、活塞运行及发动机的动力性,严重时,曲轴产生较大噪声,缸体、活塞组件超量磨损、偏磨,导致摩托车动力性下降、油耗增高。

排除曲轴轴承“跑外圆”故障,需要更换曲轴箱,部分发动机的曲轴箱无法找到时,可用电镀轴承外圆的方法排除轴承跑外圆故障,其特点是:经济实用,不影响曲轴运转精度,费用低廉。

电镀法排除轴承“跑外圆”故障:1)拆毁曲轴轴承,清洗后检测轴承的精度(轴承磨损应更换)。2)按照轴承的外径加工2个厚度为2mm的圆盘,并在圆盘的中间加工1个直径为6mm的小孔。3)加工好的圆盘放在轴承的两边,采用M6螺钉、螺母将圆盘固定在轴承上。其目的是防止在电镀时,轴承的滚球和滚球座被电镀。4)将轴承外圆镀铜(轴承外圆镀层的厚度可达0.14mm),镀层的厚度应根据曲轴箱磨损量确定。轴承外圆电镀后,加热曲轴箱至100℃左右,在轴承外圆涂抹机油后将轴承安装在轴承座中,等曲轴箱温度下降至室温后,即可安装曲轴、组装左右曲轴箱。

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篇19:摩托车超载的危害

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各种各样三轮摩托车的大量出现,在给人们带来交通便利的同时,也带来一些问题。有人驾驶摩托车上路,有时候会违反交通规则,例如闯红灯之类的。那么驾驶摩托车时该注意哪些安全问题,以及摩托车超载危害?等相关问题,你又了解多少呢?今天小编特意为您准备了其相关知识,希望对您有所帮助。

下面小编就对摩托车超载的危害这个问题进行了相关的调查,并且也采访了很多有摩托车的路人。从而让您对摩托车的相关法律更加的了解。摩托车载的人太多,在上坡的时候,整个人体加上车身的重心就往后面倒,摩托车特别容易发生后翻。下坡时候呢,整个重心就往前面靠,摩托车就很容易前倾。摩托车载的人太多,后面太多的人挤着他,通常会让驾驶员不好操作,换挡和踩刹车操作起来一点都不顺畅。如果一旦在狭窄的马路上碰到对面开来一辆大型货车,因为超载使得摩托车司机不好操作,如果这两辆车相撞了,那恐怕所有的责任都得摩托车司机承担了。另外摩托车载的人太多,通常会让驾驶员不好操作,换挡和踩刹车操作起来一点都不顺畅。会造成意外事故。承载的人多了,就会使重心不稳,容易翻车。

上述就是小编对摩托车超载的危害进行整理的相关内容,希望您看到以上这些摩托车超载的危害,一定不要超载。可以帮助到您,安全出行。如果您想了解更多安全驾驶知识的有关问题。请多多关注。更多安全知识与您分享。

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篇20:驾驶摩托车需要驾照吗

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很多人都以为摩托车只是一种平常的交通工具,对驾驶摩托车时的一些注意事项并不在意,会出现很多的违章行为。那么小编将告诉您驾驶摩托车时该注意哪些安全问题,以及驾驶摩托车需要驾照吗的相关内容。今天小编特意为您准备了其相关知识,希望对您有所启示。

据小编调查得知,根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,驾驶摩托车应当依法取得摩托车驾驶证。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,年满18周岁以上,60周岁以下,身体条件符合机动车驾驶员基本标准,无妨碍安全驾驶疾病的公民,持本人身份证明及复印件、本人一寸白底彩色照片到交巡警中队申请办理摩托车驾驶证。通过小编的调查的内容,大家可以得知,驾驶摩托车跟驾驶汽车一样也是需要驾照的。

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