电动自行车发生事故的原因有（经典19篇）

有的老年人喜欢在人员稀少的地方散步，也有的喜欢在道路的一边走，道路上车辆少也是不能在道路上走的，这是因为道路是机动车的通道和摩托车自行车的通道，那老人外出如何预防交通意外事故呢？老年人小心汽车的内轮差和盲区，出行时提高警惕性，保持好和车辆之间的必要安全距离；横过道路时，要注意观察，走好斑马线，遇汽车临近不要突然横穿马路；在红绿灯路口，自觉遵守交通信号，不要闯红灯、抢黄灯；要优先考虑乘坐公交车，或有家人驾车护送，不要乘坐酒后驾驶的车辆，避免或减少驾驶非机动车外出，并尽量避开上下班高峰期出行，大家知道老人发生交通事故的原因有哪些吗？

1、现在经济发达了，路面上的车辆逐渐增多，发生交通事故的概率也增长了。为了保证老人的安全一定注意不要让老年人独自穿梭在车辆多的马路上。

2、身体素质下降，伴随着时间的推移，老人的身体老化，视力和听力也下降了，体力不支，所以对这种紧急情况的反应就会变得迟钝，很容易发生各钟意外事故。

3、老年人也很容易发生头晕眼花的症状，因为老年人会严重贫血，动脉硬化，心肌梗塞，脑血管供血不足等。老人一旦发生头晕眼花的时候就容易摔倒，所以老人身边要有根拐杖或者其他的支撑点防止其摔倒。

4、身体失衡也是导致老年人发生意外事故的一项原因，老人的小脑会逐渐萎缩，所以平衡能力掌握不好，身体就会不稳左右摇摆，易摔倒。

5、随着年龄的增长，身体的抵抗力逐渐下降，各种疾病会找上门来。比如：心脏病，血管疾病，关节病，糖尿病等等。这些疾病的困扰也会导致老人发生意外事故的罪魁祸首。

工伤事故是由于不安全状态或不安全行为所引起的。它是物质、环境、行为等多方面因素综合作用的结果。那么在我们生活中，工伤事故发生的原因有哪些呢?来和大家一起了解下这方面的工伤安全小知识吧，让大家对此可以有更多的了解。

工伤事故的发生主要有两个方面，一是人的不安全行为;二是物的不安全状态。

人的不安全行为包含：

一、操作错误，忽视安全，忽视警告

二、造成安全装置失效

三、使用不安全设备

四、手代替工具操作

五、物体(指成品、半成品、材料、工具、切屑和生产用品等)存放不当。

六、冒险进入危险场所

七、攀、坐不安全位置(如平台护栏、汽车挡板、吊车吊钩)

八、在起吊物下作业、停留;

九、机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作;

十、有分散注意力行为;

十一、在必须使用个人防护用具的作业或场合中，忽视其使用。

十二、其他行为。

物的不安全状况包含以下：

一、物本身存在的缺陷

二、防护保险方面的缺陷

三、物的放置方法的缺陷

四、作业环境场所的缺陷

五、外部的和自然界的不安全状态

六、作业方法导致的物的不安全状态

七、保护器具信号、标志和个体防护用品的缺陷

关于工伤事故发生的原因有哪些的问题，小编就介绍到这里，下期小编还会为大家更新企业员工在工作时该如何预防工伤，希望大家也可以多了解一些安全小知识。

一、当地政府及道路相关管理部门应当通过多种渠道进行广泛的、长期地交通法规宣传，如电视、电台、报纸、张贴标语、设立交通宣传栏，交警给各单位上交通安全课，尤其是孩子、学生多的学校，车辆多的公交公司和运输公司等。

二、加强对行人的交通法规学习，通过各种渠道不间断地向行人灌输交通安全意识，从而达到凡是参与交通之人均能自觉遵守交通法规之目的。

三、教育和严厉惩罚相结合。对那些违反交通法规的行人在通过教育后，仍不知悔改的，要实行严厉的处罚。

四、建立广泛的社会监督机制，对那些违反交通法规的人和事要形成一种人人愿管、人人皆管的良好交通氛围。

五、交通管理部门要群策群力，严格执法，采取多种手段相结合，如巡逻，交叉口定点值勤，交通复杂点和路段加派警力，上下班高峰期加大管理力度，夜间轮岗值班不留死角等办法，加强交通秩序的管理。

煤矿生产中发生安全事故，我们不由唏嘘，那么，煤矿生产中发生安全事故的原因是什么?你知道吗?下面就由小编告诉大家煤矿生产中发生安全事故的原因吧!

煤矿生产中发生安全事故的原因

我们认为，安全事故的发生主要是企业管理的缺陷，管理缺陷包括忽视安全和管理不力，忽视安全是因为外界约束乏力，而管理不力的原因则在于安全投入的不足以及人员素质的欠缺。

(一)安全生产投入偏少

多年来，造成煤矿安全生产形势严峻的根本原因之一是国家与企业在安全生产方面的总体投入不足，特别是在煤矿安全科技方面的投入更是严重不足，一些大中型国有煤矿企业根据急需要解决的问题，一般开展了一些科研项目的研究，但投入的经费有限，而大多数矿山，特别是一些经济效益差、小煤矿、民营煤矿基本上在矿山安全科技方面投入甚少。再者，煤矿企业在安排生产性新建、扩建、改建项目时，往往由于投资不足或出于“节省”考虑，致使项目中配套的安全项目无法正常运转，或安全生产不能健康运行。还有一些企业不仅是安全投入不足，基础产业更是投入不足。2008年20起一次死亡3人以上的煤矿事故中，有10起为中毒事故，这些矿井均未实行机械通风，且在作业前未对井下空气质量进行检查。

(二)人员素质不高

作为高危行业，尤其需要高素质的人才。但是，由于煤矿企业生产准入门槛低，导致低素质人才大量进入，为了节约生产成本，大量聘用没有任何安全保护经验的农民工，而高素质人才由于待遇等原因又留不住，从整体上造成了煤矿从业人员素质低下。即使国有煤矿中对采掘一线工人文化程度的要求也不是很高。特别是在经济效益较差的西部地区，多数工人是初中及以下文化程度，安全意识较差。而且这些企业自我培训教育的能力低，不重视员工培训。这种状况，既埋下事故隐患，也加大了安全管理的难度，违法生产，违章指挥，违章作业，违反劳动纪律的现象屡禁不止，直接威胁着企业的生产安全和矿工的生命。由于一线工人的低素质，导致矿工自我保护意识较差，矿工对煤矿的工作环境及周围潜在的危险认识不足，缺乏必要的危险辨识和防灾知识及能力，意识不到事故隐患的存在，一旦发生事故也不能正确应对。

(三)政府管制不当

改革开放以来，我国对安全生产的国家监察和群众监督非常重视，安全生产的监察、监督理论和实践得到发展，省、市、县形成了一套新的管理机构体系，为我国的安全生产工作开创了新的局面。但一些地方安全生产工作力度存在层层衰减问题，政府安全生产工作的执行力、公信力，在少数地方有逐级弱化的现象。有些工作人员对非法开采煤矿整顿关闭以及国家和上级政府已经作出的决策，认识上有差距，行动上消极;个别人员甚至失职渎职、以权谋私，充当非法违法行为的保护伞。比如在2008年，受煤矿产品价格上涨带来的巨大利益驱动，目前一些地区无证违法开采、以采代探，一些企业违规开采、无视国家法规等行为还比较严重。对安全监察部门的“停产指令”置若罔闻。近年发生的几起特大事故都是一矿出事，波及多矿，教训深刻。矿业秩序混乱成为影响煤矿安全生产的源头之一。据统计，2008年一次死亡3人以上的重特大事故中，无证非法违法开采的事故占30%左右。

坍塌是指物体在外力或重力作用下，超过自身的强度极限或因结构稳定性破坏而造成伤害、伤亡的事故，如挖沟时的土石塌方、脚手架坍塌、堆置物倒塌等，不适用于矿山冒顶片帮和车辆、起重机械、爆破引起的坍塌。

发生坍塌最显著的例子就是江西丰城电厂的坍塌事故，国电丰城(江西丰城市)电厂3期在建项目冷却塔施工平桥吊倒塌，造成横板混凝土通道坍塌，作业面约68人。那么坍塌事故发生的原因是什么呢?我们就此例子来说一下原因。

70人作业本身是很正常的情况，并不是交接班导致伤亡人数增加。事故的根本原因是施工装备的失效，导致后来一系列事情。

施工方河北亿能丰城项目部工作人员高士超对媒体说，怀疑事故“可能是混凝土强度没达标造成的”。为赶工期，施工方依经验，觉得混凝土已经干了，24日早上，工人们便开始拆除冷却塔外围的木质脚手架。但是由于天气原因，混凝土并没有像所想的那样干透，于是尚未干透的混凝土开始脱落，最后坍塌。

11月24日上午，河北亿能烟塔工程有限公司丰城项目部工作人员高士超向澎湃新闻证实，事故死伤人员均为河北亿能烟塔工程有限公司丰城项目部施工人员。高士超对澎湃新闻说，负责施工的管理人员没有受伤，怀疑“可能是混凝土强度没达到造成”。

由此看来，坍塌事故的发生也是多方面的。因此，在建筑行业的负责人在事故发生前应做好防范措施。

近年来，由危险化学品引发的事故呈不断上升的趋势，事故的发生让人触目惊心，其危害性强、社会影响非常大。那么，危化品安全事故发生的原因是什么?下面就由小编告诉大家危化品安全事故发生的原因吧!

危化品安全事故安全措施及对策

一系列连续发生的危险化学品泄漏、火灾、爆炸事故，社会影响很大，国务院高度重视，胡锦涛、温家宝、黄菊副都作出重要批示，要求从生产技术、设备、措施和治理等方面，坚持“以人为本”的理念，采取综合治理和防范措施，防止类似事故的发生。

我以为，对危险化学品的从业单位来说，应采取如下措施：

1、加大危险化学品安全专项整治的力度。对不符合国家有关法律、法规和标准规定的安全生产条件的、存在事故隐患的、包括设备老化等，果断责令停产整改;对整改后仍然达不到标准的，依法予以封闭。目前化学品国际、国内市场仍处于旺势，更要防止少数企业受经济利益驱动，忽视安全生产，冒险违章蛮干。

2、全面、彻底排查化工企业周边防护间隔。要严格按照《危险化学品安全治理条例》的规定，做好危险化学品生产、储存企业的总体规划和布局，严格执行审批制度。已建成的或新建、改建、扩建的化工企业，必须严格执行国家有关周边防护间隔的规定，对不符合国家规定的，立即责令整改;整改达不到标准的，要采取搬迁、转产、封闭等措施。

3、按照《安全生产许可证条例》，严格实行市场准进制度。对不符合安全生产条件的，一律不得颁发安全生产许可证;对未取得安全生产许可证而进行生产的，严格按照有关规定进行处罚。

4、加强安全生产的宣传、教育和培训。采取各种方式、方法广泛宣传国家有关安全生产、危险化学品方面的法律、法规，督促企业主要负责人、安全治理职员和从业职员自觉参加安全生产培训，增强法律、法规意识，进步安全素质。使企业在安全上做到“有人管”并且“会管”，使从业职员真正做到“我要安全”和“我会安全”。

5、加大安全生产投进和加强企业内部安全治理。企业要加大对安全生产设施、设备及教育培训的投进，确保设施设备运转正常、良好，提升本质安全。通过企业内部规章制度的完善和强化安全治理，提升安全生产条件。

6、加强重大危险源监控并编制应急救援预案。督促化工企业尽快辨识和确定本企业重大危险源，采取有效的监控措施，抓紧制定化学事故应急救援预案。同时，组织检查、演练，不断完善进步，确保化学事故应急救援预案真正有效。

7、按照“四不放过”原则，依法追究事故责任。即按照事故原因没有查清不放过、对有关责任职员没有严厉处理不放过、广大职工有没受到教育不放过、安全防范措施没有落实不放过，加大对发生事故企业的责任追究力度，构成犯罪的，要依法追究其刑事责任。

8、进一步加强社会舆论和新闻媒体的监视作用。安全生产责任制的落实，全社会安全意识的普遍进步，以及伤亡事故瞒报、漏报现象的明显减少，这些都离不开社会舆论和新闻媒体的监视作用，所以要进一步充分发挥社会舆论和新闻媒体的特殊监视作用;促进安全生产工作。

危化品安全事故发生的原因

试问，事故发生对于化工企业而言，如果能够从危险化学品的源头控制住风险，那么，就可以显著降低风险的发生概率。可是，目前大多数的危化品生产企业往往忽略掉了一些必要的管理措施，致使这些危化品从一开始就埋下了隐患的祸根。

概括而言，这些隐患主要表现在三个方面：一是信息沟通滞后。部分危化品生产企业没有提供所运输危化品的最新《化学安全技术说明书》(MSDS)，没有给相应的危化品标示出相应的警示标志;二是货物信息不实。一些危化品生产企业将不确切的货物信息提供给运输企业，有些企业甚至刻意隐瞒或者淡化危化品的危害属性，这样不负责的做法就会给危化品的运输过程增加极大的风险;三是应急机制不健全。很多危化品生产企业为了降低成本，根本就不涉及风险应急机制方面的管理，所以，当事故发生的时候，救援人员无法采取妥善的处理方法，从而造成了不必要的严重后果。

此外，还有一个较为重要的原因，就是企业自身的管理失职。当前，我国从事危化品的生产企业在安全管理上存在着很多的管理性缺失，各种规章制度未能建立健全，或者根本就没有得到有效的落实和执行;而化工企业所配备的安全监管人员更是走过场，缺乏系统有效的责任监督和执行力度;再加上部分企业受到“经济效益至上”的理念误导，追求利润，不重安全的事故频发、多发，从而给业界带来了极其负面的影响。

酒吧内的人员众多，在这灯红酒绿的酒吧中，人们都在尽情的娱乐着，但是酒吧内非常的容易发生火灾，那么导致酒吧发生火灾事故的原因有哪些呢?接下来小编为您分析介绍。

1、酒吧违章装饰装修，采用大量的可燃或易燃材料进行装修。《建筑内部装修设计防火规范》明确规定了建筑物顶棚、墙面等部位，以及窗帘、帷幕等装饰织物必须满足的燃烧性能等级要求。然而，有的装饰工程设计、施工单位任意降低防火标准，人为造成很多火灾隐患。一旦发生火灾，则火灾燃烧猛烈，蔓延速度快，且产生大量有毒有害的浓烟。被困人员不容易逃脱，不利于火情侦查和组织内攻扑救火灾，易造成群死群伤。

2、酒吧消防安全管理制度不健全，消防安全管理不到位。酒吧人员密集场所用火用电、防火检查、控制室值班、员工培训、消防设施维修保养、火灾隐患整改、灭火和应急疏散演练以及消防安全操作规程等必须建立消防安全管理制度。

3、酒吧消防器材和安全疏散设施不符合规范要求，设置位置不够合理。有的酒吧建筑内部缺少自动消防设施或建筑消防设施不能正确运行，一旦发生火灾事故，不能发挥应有的作用。完善的消防设施是消防部队展开灭火救援的前提，没有充足的水源和方便的消防设施，势必会增加灭火救援的难度。为了提供灭火需要的水源和合理高效展开灭火战斗，到场的消防部队需要抽取相当一部分力量用来部署供水和其他灭火行动，这样的后果是大大削弱了消防部队的战斗力。

4、公众消防安全意识淡薄，缺乏必要的自救和逃生知识。在我国，由于没有系统的消防安全教育体制，大多数国民的消防安全意识普遍比较差。无论是防火、报警、初期火灾扑救还是火场逃生方面都缺乏必要的常识，一旦发生火灾极易造成群死群伤事故。

目前，马路上的农用三轮车越来越多，虽然说农用三轮车确实给人们带了很大的便利，但是这些农用三轮车也给交通带来了不利的影响，增加了交通事故发生的几率。接下来就和大家研究一下农用三轮车事故发生原因和预防措施，请大家参与到其中。

农用三轮车事故发生原因和预防措施分析如下;

首先，农用三轮车没有经过农机监理部门的安全技术检验,没有挂牌人户(或没参加年度检审验的),甚至有些机车的部分条件根本达不到《农用车安全标准条件》和《农业机械运行安全技术条件》,在上路行驶或进行作业过程中,逃避检查,违章行驶并作业,是事故发生的直接原因。

其次，很多农用三轮车司机有经过考试培训,没有领到驾驶操作证。对交通法规及机械常识了解甚少，无故越级变速不能正确选择路面和掌握方向。

最后，农用三轮车以其速度快，结构简单，价格便宜赢得了广大的农村市场，其社会保有量迅猛增加，同时由三轮车引起的事故也频频发生。

根据以上农用三轮车的原因我们总结出以下预防对策;

各级政府和农机业务主管部门高度重视，安全生产责无旁贷，各级政府和农机业务主管部门对农机安全进行准确定位，把农机安全作为重点工作，不断进行研究分析，制定可行性的措施及实施方案，切实实施农用三轮车安全的工作。加大农机安全执法检查力度，对农用三轮车生产违法违章行为实行处罚措施，扫除一切不安全因素的存在，确保农机的安全生产，农用三轮车正常运作。

以上内容由提供，还望大家采纳。下期交通事故处理小知识讲座中小编为大家讲解常见电动车事故原因处理方法，敬请大家关注，小编很高兴为大家服务。

对于司机来说，冬季在大雾里行车是常有的事情，因此雾天行车该注意什么就显得尤为重要。下面，小编就给大家整理了一些雾天行车经常发生追尾事故的原因，咱们一起看看吧。

1.靠近湖泊的路段最易发团雾

经常驾车出行的老司机往往有这样的经验，秋冬季节途经靠近湖泊的路段时，容易遇见奇怪的“团雾”——一团一团的，像飘浮的大气球一样，时有时无，司机好不容易摆脱一团雾的笼罩，本以为可以松一口气，下一团雾却又在不经意间降临，等你意识到有雾的时候，已进入雾团中心了。像京沪高速高邮段、京沪高速宝应段以及部分靠近水域的路段等周边地区，“团雾”比较常见。

小编支招：当行驶中，观察到前方有“团雾”发生视线受阻时，应立即采取减速措施，确保车辆平稳停车，并留有余地。进入“团雾”前，如距离和车速都能满足变道条件，在确保安全的前提下，打开信号灯，减速驶入最右侧车道。这样做的目的是，万一前方发生事故堵车时，能迅速进入应急车道避让通过，避免发生后车追撞。

2.长下坡路段雾天多危险

长下坡路段往往也是特殊天气条件多发路段，加上行经长下坡路段，不少驾驶人往往习惯长时间踩住刹车，那样可能会导致制动器失效，再加上雾天条件下制动器敏感性下降;因此雾天下坡时，不要单纯依靠制动减速，还要选择低挡位降速;此外绝不允许空挡滑行或熄火滑行。

小编支招：雾天途经长下坡路段时，应加强观察，减慢至适当车速平稳通过，没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车，除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外，不要再尝试变换车道。

3.城郊接合部路段警惕“象鼻形”雾气

经常在大雾中驾车的市民估计都有这样的感受，浓雾来临前，会有一个“浓—淡—浓”的反复过程，容易迷惑司机，降低司机的警惕性。据了解，专家将雾前这一“浓—淡—浓”变化称之为大雾“象鼻形”现象，可能与大雾降临前短暂的“大气同温”(水汽冷却会散热)有关。这种“象鼻形”雾气往往多发于城郊接合部路段。

小编支招：“象鼻形”雾气当能见度降到200米到300米时，会突然出现一个短暂回升期，约在10分钟的时间内，能见度会回升到600米至700米，表面上看，雾像是要散去的样子，但大约30分钟到2小时内，能见度会迅速下降到100米以下，对交通产生极大的威胁。因此驾驶人应遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路路肩上，打开雾灯、示廓灯和尾灯。等到视线恢复到一定程度时，尽快离开路肩，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。

4.急转弯路段雾气最遮挡视线

平时行车时，急转弯路段本来就属于事故易发地点，加上雾气遮挡、视线阻拦，急转弯路段即使只是薄薄的雾气，其实也蕴藏这巨大的危险性。

小编支招：在雾区急转弯路段行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的。

5.“S”形道路雾天易追尾

途经“S”形道路，前后车的间距不易控制，因此十分容易发生追尾事故。

小编支招：途经“S”形道路，车辆应该尽量避开清晨和午夜雾气多发时段;如进入有雾区域，应尽量使用近光灯，这样，可以看清楚地面的标线，沿着标线保持方向，防止跑偏;在不确定前方情况的时候，用好汽车喇叭也很重要，防止追尾事故的发生。

道路交通系统是一个相当宽容的系统，它允许驾驶员、车辆、道路、环境和管理等因素在系统失灵或发生交通事故前有较大范围的变化。也就是说，系统某个因素失调不一定会造成交通事故，但发生交通事故一定是系统一个或一个以上因素不协调造成的。

下面从人、车、路、环境和管理五个方面，宏观地简述交通事故的原因。

1.行人的原因

据全国交通死亡事故情况分析表显示，因行人过失造成的死亡人数占全部死亡人数的12%。行人违章发生交通事故主要表现在不走人行道，无视交通信号和交通警察指挥横穿马路。

2、人的原因

这里所说的人，是指驾驶员、骑车人、行人、乘车人等参与交通活动的人。

3.乘车人的原因

乘车人违章导致交通事故主要表现为，将身体伸到车外以及车辆没有停稳就上、下车。

4、路的原因

道路原因主要表现在混合交通、平面交叉、标志不全、路面障碍和道路不符合标准。

5、车辆的原因

车辆造成事故主要表现在车辆性能差、机件失灵。每年全国因机动车机件故障发生交通死亡事故次数约占全部死亡事故的2%以上。

6.骑车人的原因

自行车交通是我国交通的特色。据统计，我国现有非机动车大约3亿多辆，在交通死亡事故中，因骑车人原因造成的死亡人数占全部死亡人数的13%。骑车人违章发生交通事故主要表现在机动车道内行驶、猛拐和抢行。

7、交通管理水平的原因

我国交通管理水平基本上停留在经验型和行政管理型上，缺乏科学管理。虽然在几个大城市引用了国外的交通监视控制系统，但还没有被人们接受。目前，公安交通管理部门的交通工具、通讯等比较落后，致使大量路面失控，大部分违章行为得不到纠正，也是造成事故的原因。

8.驾驶员的原因

道路交通事故中，由于驾驶员原因造成的交通事故所占比例很大。1988~1992年全国道路交通死亡事故情况分析表显示，由于驾驶员的过错造成死亡人数约占全部死亡人数的60%以上，加上无证驾驶的约达到70%。从造成事故的违章行为作用来看，由大到小排列是：超速行驶、违章操作、违章超车、逆道行驶、违章装载、酒后驾车。这些违章行为反映了驾驶员法制观念淡薄，没有严格遵守交通法规。

9、交通环境方面的原因

交通环境方面的原因主要表现在交通秩序乱，通过能力低以及气候条件的影响。

为了确保劳动者安全用工，规范劳动者用工流程，切实保障劳动者合法权益，减少工伤事故的发生，我国政府大力推广工伤保险制度，规定用人单位必须按照规定为职员参加工伤保险。工伤事故发生后，不管是什么原因，不管任在个人或在企业，都享有社会保险待遇，即补偿不究过失原则。下面小编就来为大家介绍一下一般发生工伤事故的原因是什么，这样大家也能多了解下这方面的工伤安全小知识，做好防范工作。

为您解答：工伤事故的发生主要有两个方面，一是人的不安全行为;二是物的不安全状态。

人的不安全行为包含：

一、操作错误，忽视安全，忽视警告

二、造成安全装置失效

三、使用不安全设备

四、手代替工具操作

五、物体(指成品、半成品、材料、工具、切屑和生产用品等)存放不当

六、冒险进入危险场所

七、攀、坐不安全位置(如平台护栏、汽车挡板、吊车吊钩)

八、在起吊物下作业、停留

九、机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作

十、有分散注意力行为

十一、在必须使用个人防护用具的作业或场合中，忽视其使用。

十二、其他行为。

物的不安全状况包含以下：

一、物本身存在的缺陷

二、防护保险方面的缺陷

三、物的放置方法的缺陷

四、作业环境场所的缺陷

五、外部的和自然界的不安全状态

六、作业方法导致的物的不安全状态

七、保护器具信号、标志和个体防护用品的缺陷

好了，关于今天的工伤安全小知识，小编就为大家介绍到这里了，下一期小编打算来和大家来聊聊一般工伤保险适用于哪些疾病，还请大家继续关注我们网站哦!

近年来由于在公路施工中保护措施不当、安全意识薄弱等问题，造成安全事故不断发生，为人民的生命安全和财产安全带来了严重的影响，那么，公路施工安全事故的发生原因是什么?下面就由小编告诉大家公路施工安全事故的发生原因吧!

安全管理措施

1、完善安全管理制度

要想提高公路工程施工现场的安全管理水平首先需要完善施工现场安全管理制度，对施工现场的危险源实行有效的控制和管理。具体措施包括：

(1)建立危险源管理制度，根据公路工程施工现场的危险源建立管理制度，如要求施工企业加强日常巡检，按照施工操作要求进行安全操作。建立安全生产责任制，将施工安全落实到具体的个人身上，根据施工人员责任的大小以及完成情况进行相应的奖惩。对有技术要求的岗位的施工人员必须持证才能上岗或经过培训且合格以后才能进行相关操作，减少施工现场的安全隐患。

(2)根据施工危险源的级别要求安全管理人员进行不同程度的控制活动，并做好每日检查记录，对出现的异常情况及时进行研究，并采取相应的措施解决问题。

(3)施工企业应该针对可能出现的重大安全事故建立应急预警方案。根据承包工程的规模、施工环境、施工技术要求以及施工现场存在的重大危险源等情况制定科学的具有指导性的应急方案，提高安全管理在事故发生时的应变能力，尽可能的减少事故带来的损失。

2、重视施工环境安全管理

根据公路工程的特点完善施工现场和环境和安全管理，营造一个良好的施工环境。施工现场布置要求紧凑，场内交通便利，减少临时设备的搭建，满足工程施工防火、卫生等方面的要求。同时合理划分施工现场的功能，依据工程项目的要求划分作业、材料堆放、办公和生活区等，这些区域之间留有足够的安全距离。如办公和生活区应该离建筑物坠落处的半径之外，并应建立相应的防护措施，树立警告牌，避免闲人进入危险区。

3、加大对施工人员的安全教育

在公路工程的现场施工中是由人来进行各项操作的，因此在施工现场安全管理中必须加强对施工人员的安全施工的教育，帮助施工人员树立安全施工意识，远离危险源。对技术要求的岗位必须选用技术合格、安全意识强的施工人员从事该岗位的工作，做好技术交底工作，保证施工进度与安全生产的和谐共处，减少因为抢工期造成的安全事故。

4、做好施工设备管理工作

做好施工设备的安全管理有利于提高施工现场安全管理的效果。首先机电设备的安放要遵从科学性和合理性的原则。其次操作人员在进行设备操作前要进行安全检查，防止设备带故障运行。再次如起重机械类的操作设备必须配备指挥人员进行操作，减少砸伤事故的发生。最后做好施工设备的维修和保养工作，结合定期检查，提高施工设备的安全性。

公路施工安全事故的发生原因

1、安全意识差

部分施工单位现场安全管理意识薄弱，不按照施工要求施工，如部分施工队不按照要求编修施工方案，同时没有做好技术交底工作，导致施工人员在施工过程中冒险蛮干。部分施工队没有仔细研究施工图，就开始施工，在施工现场埋下安全隐患，影响工程安全质量。

2、安全管理存在漏洞

在部分公路工程中大多数企业为了中标放低价格，然后为了获取利润将工程转包给资质较低甚至不具备资质的施工队，施工队为了经济利益实行一切从简原则，使得现场施工安全措施不到位。有些施工企业编写施工指导只用于投标并没有用于实际施工中。因此在公路工程中由于安全管理漏洞的存在导致安全事故频发。

3、技术较低造成

施工企业的技术人员安全意识和操作技术的低下对公路工程的安全施工具有一定的影响。如施工企业聘请毕业生工作，由于毕业生对公路工程施工现场环境熟悉度较低，无法全面的预知施工安全事故，不能很好的辩别施工危险源，因而在施工中容易发生安全事故。

加强公路工程施工现场安全管理的意义

1、提高工程经济效益

针对公路工程存在的问题采取相应的措施，提高公路工程施工现场的安全管理水平有利于保证工程的顺利进行，减少安全事故发生带来的经济损失，提高工程的经济效益。同时施工企业通过加强管理减少安全事故的发生，有利于减少施工成本，提高企业经济效益，促进企业的可持续发展。

2、促进公路工程的和谐发展

加强公路工程的安全管理，建立高效的安全管理体系，对工程可能发生危险进行定量定性的分析，有利于为以后的公路工程提供危险因素分析和安全管理参考，从而提高公路工程的投资效益。同时加强安全管理减少安全事故的发生，有利保障施工人员的生命财产安全。发挥公路工程对构建和谐社会的巨大作用。

患有心脏病、高血压、肺结核、中耳炎、皮肤病、严重沙眼等以及各种传染病的人不宜游泳，处在月经期的女同学也不宜游泳，游泳时遭遇溺水该如何救援？来到溺水者旁边，先观察他有没有意识和活动能力，最好是将浮力工具交给他，让他自己抱着，保持头出水面，可以呼吸，然后牵引着回岸边，或者让他抓着竹竿木棍，拽回岸边。如果已经昏迷或者没有工具，就要绕到他身后，确保他手无法抓住你，用手抓住他头发，让他口鼻露出水面，再拽回岸边，还有，要是溺水者手脚乱舞，没法听你指挥的话，不妨等他多喝点水，筋疲力尽时再出手，拖回岸上再控水抢救，毕竟救人者的生命安全更重要，那么发生溺水事故的原因有哪些呢？

1.技术不熟练。初学游泳的人，由于技术掌握的不好，在水中一旦发生问题就手忙脚乱，导致呛水而造成溺水。为预防溺水事故发生。平时应正确地掌握游泳技术，呼吸自如，游进时自然放松。如发生呛水，保持镇定，可改变游泳姿势，用踩水方法，排除呛水后立即上岸休息。

2．在非游泳区游泳。由于对水中的情况不熟悉，即使会游泳，也可能发生溺水事故。因为水中可能有暗桩、礁石、急流、旋涡、水草以及障碍物等都可能对游泳者造成伤害。所以，尽量不要在非游泳区游泳。如在游泳中遇到水草缠住脚时，一旦遇到危险的情况，首先要保持冷静然后采用仰泳或反蛙泳姿势使身体平卧水面用手将缠住脚的水草向脚趾方向扒掉。如进漩涡使身体保持平卧姿势，增长身体半径漩涡面游出危险区。

3．患病期间游泳。对于一些有慢性病的人在医生的指导下是可以游泳的，但没有医生的指导是很危险的。如有些患心脏病的人平时没有什么不良感觉，但一下水由于受到冷水的刺激或游泳运动量过大心脏一时不能适应发病而产生溺水。所以，对于身体有问题的人，建议其听医生的建议，且运动负荷不要太大。

4.潜水。由于潜水必须憋气，时间过长或过频会引起脑缺氧而出现头痛、头晕或出现休克等现象。因此:潜游泳时间不要过长或过频，以免发生意外。

5.碰撞打闹。有些人喜欢在水里打闹嬉戏，特别是年轻人喜欢做些有挑战性的动作。如：跳水，这是比较危险的，有时池子深度不够跳水后将自己的头撞破的事时有发生。

6.抽筋溺水。由于游泳前未做好准备活动、身体过于疲劳、出汗后马上下水、水温过凉、技术动作过分紧张等原因，在游泳中都会出现抽筋的现象。如手指、前臂、脚趾、小腿和大腿等部位都容易抽筋，如果在深水自己不会处理，就会发生溺水事故。要学会简单的处理方法，主要使抽筋部位伸展。如手指抽筋，向外伸展即可排除。如小腿抽筋，先吸一口气浮在水面上，用抽筋的对侧手握住抽筋的脚趾。用力向身体方向拉。同时同侧手压在抽筋腿膝盖，使抽筋腿伸直即可解除。因此遇到抽筋时千万不要紧张，应根据抽筋的部位冷静地处理，然后及时游向岸边。如果腿部或全身性抽筋，则应及时呼救。

7.长游造成疲劳。有的游泳爱好者喜欢长游，看看自己到底能游多长、多久。这是可以理解的，但是这样也容易发生溺水事故。例如，本来自己只能游1000米，而非要横渡1500米的水域，难免发生事故。所以遇到这种情况时，一不要逞能，二要赶紧回岸，三要及早呼救。

8.脚陷入淤泥。陷入泥坑时，千万不要紧张，更不能站立式踩水。应将身体横卧水中，最好是用仰泳办法慢慢游出，可以脱离危险。

9．遇到洪灾等不可抗拒的来水时如果头脑是清醒的尽量抓住一切可以利用的漂浮物体，如木桩、门板等游向较近的岸边，等待救援。

火灾的危害非常严重，平时一定要做好预防工作，如果想要更好的预防火灾就必须了解火灾发生的原因，那么大家知道火灾事故发生的原因有哪些吗?下面请大家来详细了解一下吧。

火灾事故发生的原因有哪些?小编总结如下：

1、电气，电气原因引起的火灾在我国火灾中居于首位。电气设备过负荷、电气线路接头接触不良、电气线路短路等是电气引起火灾的直接原因。其间接原因是由于电气设备故障或电器设备设置和使用不当所造成的，如将功率较大的灯泡安装在木板、纸等可燃物附近，将荧光灯的镇流器安装在可燃基座上，以及用纸或布做灯罩紧贴在灯泡表面，在易燃易爆的车间内使用非防爆型的电动机、灯具、开关等。

2、吸烟，烟蒂和点燃烟后未熄灭的火柴温度可达到800℃，能引起许多可燃物质燃烧，在起火原因中，占有相当的比重。2012年，全国因吸烟引发的火灾占到了总数的6.2%。

3、生活用火不慎，生活用火不慎主要是指城乡居民家庭生活用火不慎如：炊事用火中炊事器具设置不当，安装不符合要求，在炉灶的使用中违反安全技术要求等引起火灾;家中烧香祭祀过程中无人看管，造成香灰散落引发火灾等。2012年，全国因生活用火不慎引发的火灾占到了总数的17.9%。

4、生产作业不慎，生产作业不慎主要是指违反生产安全制度引起火灾。

5、设备故障，在生产或生活中，一些设施设备疏于维护保养，导致在使用过程中无法正常运行，因摩擦、过载、短路等原因造成局部过热，从而引发火灾。例如，一些电子设备长期处于工作或通电状态下，因散热不力，最终过热导致内部故障而引发火灾。

6、玩火，未成年儿童因缺乏看管，玩火取乐，也是造成火灾发生常见的原因之一。此外，每逢节日庆典，不少人喜爱燃放烟花爆竹来增加气氛，被点燃的烟花爆竹本身即是火隙，稍有不慎，就易引发火灾，还会造成人员伤亡。

7、雷击，雷电导致的火灾原因，大体上有3种，在雷击较多的地区，建筑物上如果没有设置可靠的防雷保护设施，便有可能发生雷击起火。

网吧作为人口密集型公共场所，应该配备非常齐全的消防安全措施，但是为什么还是会有火灾发生呢，而且不是一起两起，这就要求网吧业主进行反思和自查，那么，导致网吧发生火灾事故的原因有哪些呢？网吧如何防止火灾事故呢？今天就带我们一起来了解关于这方面的网吧安全知识。

第一，网吧线路布置不当是导致火灾事故的很大的一个原因，因为网吧内电脑密布，机子长时间使用会导致大量释放热量使网吧成为一个线路荷载极大的机器高度密集区域，特别是二手电脑，质量得不到保证，更加容易出事故，如果这时线路有破损或者短路现象发生，那就极易发生火灾事故危险了。

第二，网吧所设的位置也是很重要，往往人多密集的城市比郊区网吧发生火灾的概率要大得多，所以网吧有规定必须要配备一定的消防设施，像灭火器之类的，这些消防安全设施往往能在火灾来临时及时的扑火救火。

第三，网吧内人员流动性大，吸烟者居多，烟雾很容易会导致火灾的发生，这时候如果安全出口再被堵塞的话，那么火势会迅速蔓延导致一发不可收拾。

从以上三点我们可以看出，网吧极易发生火灾不是单一的因素，是很多时候网吧业主没有把防范设施做到位才导致火灾的迅速蔓延，也给后来的网吧业主提醒，开设网吧，最重要的防患火灾一定要做到，这样才能保证人员不受伤害。

每年在旅游旺季的时候，几乎都会发生游客在景区内游泳溺水的情况。景区内发生溺水事故的常见原因有哪些?主要可以分为两大方面，一方面是景区配置不到位，还有就是游客自身的原因。下面小编就给大家详细介绍一下。

景区原因

景区相关安全措施没有做好，如警示牌的摆放、警示线拉起、应急处理措施不当等。还有就是在允许游泳的水域，没有配置救生衣或者救生人员等。

游客原因

1.技术不熟练

初学游泳的人，由于技术掌握的不好，在水中一旦发生问题就手忙脚乱，导致呛水而造成溺水。为预防溺水事故发生。平时应正确地掌握游泳技术，呼吸自如，游进时自然放松。如发生呛水，保持镇定，可改变游泳姿势，用踩水方法，排除呛水后立即上岸休息。

2.在非游泳区游泳

由于对水中的情况不熟悉，即使会游泳，也可能发生溺水事故。因为水中可能有暗桩、礁石、急流、旋涡、水草以及障碍物等都可能对游泳者造成伤害。所以，尽量不要在非游泳区游泳。如在游泳中遇到水草缠住脚时，一旦遇到危险的情况，首先要保持冷静然后采用仰泳或反蛙泳姿势使身体平卧水面用手将缠住脚的水草向脚趾方向扒掉。如进漩涡使身体保持平卧姿势，增长身体半径漩涡面游出危险区。

3.碰撞打闹

有些人喜欢在水里打闹嬉戏，特别是年轻人喜欢做些有挑战性的动作。如：跳水，这是比较危险的，有时池子深度不够跳水后将自己的头撞破的事时有发生。

4.抽筋溺水

由于游泳前未做好准备活动、身体过于疲劳、出汗后马上下水、水温过凉、技术动作过分紧张等原因，在游泳中都会出现抽筋的现象。如手指、前臂、脚趾、小腿和大腿等部位都容易抽筋，如果在深水自己不会处理，就会发生溺水事故。

温馨提醒：

外出旅游的时候，如果身体不舒服或者天气不适合游泳的时候，千万别盲目下水游泳。还有就是多了解一些景区安全知识，也能够在一定程度上预防游泳时溺水事故出现。

(一)学生在通行中的过度拥挤行为——表层的、直接的原因

在活动人数较少或者活动空间开阔的情况下，发生踩踏事故的概率很小。而学校是未成年学生群聚的场所，当人数众多的学生需要在短时间内通过某一空间容量有限的通道时，拥挤的风险就已然存在。一旦拥挤多度，踩踏事故就可能随时发生。从以往发生的踩踏事件来看，学生的下列行为特别容易导致过度拥挤，进而引发踩踏事故：

1.部分学生通行速度过快。天气突然变化后，学生急于回教室、回宿舍;或者上课、上操铃声响后，学生急于回教室或到达操场，因部分学生通行速度快于人群的整体速度而导致推挤。

2.突然停电后，学生因恐慌、害怕而相互拥挤。

3.在行进中弯腰系鞋带、捡东西。在下楼梯过程中，鞋突然松了，或者东西掉地上了，很多学生的第一反应是是停下来解决问题。殊不知，如果人群拥挤，后面的人由于反应不及，很可能踩踏过去或被绊倒，从而引发事故。

4.通行中搞恶作剧。比如故意堵住通道、出口，故意大喊大叫，故意说出吓人的话(如大喊“地震了”、“鬼来了”等)，引起人群恐慌，导致学生因急于离开而相互拥挤，进而酿成踩踏事故。

5.逆行。在拥挤的通行人群中逆行是高度危险的行为。在狭窄的楼梯上，一部分学生上行，另一部分学生则下行，当通行人数众多，上、下行人群互相干扰、阻碍时，很容易导致学生恐慌和互相推挤，进而引发踩踏事故。

6.不慎摔倒。在拥挤的通行人群中摔倒，往往会成为踩踏事件的直接诱因。由于行走时注意力不集中，在下台阶时不慎踩空而摔倒;或者由于雨雪天楼梯湿滑，行走时不慎滑倒，而紧随其后的学生由于后面人群的裹挟前行无法止步，相继被绊倒，从而发生踩踏事故。

7.楼梯中发生异常情况后(如有人摔倒、哭泣、打架等)，部分学生因好奇心驱使，不但未止步，反而纷纷凑上前去探个究竟，导致人群拥挤。

2、校园拥挤踩踏事故发生的原因

调查和研究表明，踩踏事件发生的诱因，除了事发瞬间在通行的学生人群中存在着过度拥挤行为这一偶然因素之外，还有校园设施设计不合理、学校管理不当等必然因素。

3、校园拥挤踩踏事故发生的特点

从地点上，校园踩踏事故几乎都是发生在学校教学楼的楼梯上，且大多数发生在楼梯的拐角处。从时机、场合上看，踩踏事故多发生在学生下晚自习、参加升旗仪式、做操、集会、下课、放学、就餐等群体活动的往返途中。从人群特点上，小学生和初中生就读的学校最容易发生踩踏事故，其中小学的发生概率又高于初中。从危害后果上看，踩踏事故一经发生，几乎都会造成学生伤亡的结果，且往往是群体性伤亡，危害极大，影响恶劣，社会关注度高。

(二)校园设施、设备存在缺陷——中层的、硬件上的原因

踩踏事件发生的直接原因是事发瞬间学生过度拥挤。那么，学生为什么会过度拥挤呢?这还与学校的设施、设备相关。

众所周知，随着现代都市经济社会水平的不断提升以及现代都市人生活质量的不断提高，各式各样的娱乐消费场所如同雨后春笋般出现在我们的日常生活中;也正是因为这些娱乐场所的出现，从而为我们的业余文化生活提供了方便和刺激。但同时很多娱乐场所也发生了火灾等事件，那么导致KTV发生火灾事故的原因有哪些?

导致KTV发生火灾事故的原因如下：

1、一般来说，出现火灾事故的原因有很多。诸如建筑耐火等级低，内部装修时使用大量易燃、可燃材料。众所周知，在现代都市生活中，有很多娱乐场所经营者为了吸引到更多的消费者，提高场所档次，大搞“硬件”建设，不惜重金对场所进行装饰装修;由于选择的设计师和施工队伍的素质不高，不懂得消防技术规范和消防安全要求，且使用大量易燃可燃材料装修。这样就极易造成重大事故。

2、还有一些娱乐消费场所在进行装修设计的过程中，对于安全疏散设备的不健全也是导致其出现安全事故的主要原因。纵观近几年来的重特大火灾案例，人员伤亡较大的公共娱乐场所，其中一个主要原因是安全出口数量不足，走道宽度小于1800MM而且没有详细的出口指标，在火灾中没有应急照明一旦断电什么也看不见，其实在某些物体上涂一层夜光粉就算断电晚上还是可以看的见逃亡路线的。

3、还有那些一些经营场所因为位置设置不当而导致出现重大事故。诸如在我们经营场所的附近存在有其他公共建筑物。在现实生活中，我们经营会注意到那些俱乐部，图书馆等单位，为了验收将部分空余房间和楼层出租或为歌舞厅、夜总会等娱乐场所，这些场所与其他部分建筑空间没有完善的分隔措施，一旦发生火灾，火势迅速蔓延，两部分人流疏散路线交叉而影响疏散，酿成重特大事故。

4、最后，值得我们注意的就是，在现代ktv装修中，在娱乐消费场所内部缺乏足够的消防设施和灭火器材。在现实生活中，往往有许多经营场所的消防器材是假的，有喷嘴没有消防管消火栓所消防器材设施成为装饰摆放品!请问安全来自那里?一旦发生问题什么也用不上，唯一可以做的就是等死!因为，提醒经营者在进行设计时，一定要严格按照相关法规展开合理的设计，给消费者营造一种安全又保障的娱乐消费环境。

所以说引起KTV发生火灾等办法如上，这些原因都会引起KTV火灾等事件发生，所以说要多关注，关注KTV安全知识，还要了解KTV如何防止发生火灾事故等知识。

电动自行车冬天里程短的原因：

1、气温：由于冬天气温低，气体的体积收缩，相较其他季节的气压也更高，因此冬季的空气密度也更大。套用粘滞阻力近似计算公式：F＝ASv^2，其中A为粘滞系数,S为正对面积，V为相对速度，空气密度越大，A值也会越大。也就是说，空气密度越大,单位体积内气体分子数也越多,物体运动时与气体分子碰撞也会更频繁,导致风阻增大，从而电力消耗更高。

2、胎压：由于热胀冷缩的特性，车辆胎压冬天会普遍降低，阻力增加，不仅造成了能源大量消耗，也加速了轮胎的磨损。因此在冬季的时候要勤测胎压，一旦胎压过低，可以自己拿气泵来充气，具体充多少尽量以车辆上贴着的标准气压为准。

3、电池本身：在低温下，电池极板电量饱和率会随着气温同步下降，影响了电池正常的大电流放电能力，启动时延长了助跑时间和提速距离，因在行驶过程中难免会多次刹车再启动，也会大大损耗电量。

近年来，食品安全事故频发，已成为各级政府和人民群众特别关注的一个热点问题。那么，食品安全事故发生的原因是什么?下面就由小编告诉大家食品安全事故发生的原因吧!

食品安全事故发生的具体对策

(一)完善现行食品安全监管行政体制

1.明确食品安全委员会的职责，提高食品安全委员会的地位。赋予食品安全委员会直接监督管理各监管部门的职能，彻底改变目前各地食品安全委员会无具体实权的局面。通过加强食品安全委员会协调的独立性和中立性，带动部门之间的协调与合作，以提高监管效能，减少监管空白和盲区。

2.完善法律体系，健全规章制度，明确生产标准。坚持和完善“分类管理、层级负责、预防为主、全程监督”的食品安全监管思路，建立健全流通环节食品安全监管各项制度，如食品市场质量准入制度、流通环节食品抽样检验工作制度、分类监管制度、溯源管理制度、标鉴管理制度、市场召回制度等。

3.严格执法，依法整治。食品卫生安全监督管理部门要严格执法,加大实施力度。加大对涉及食品安全事件责任企业和责任人的惩罚和打击力度, 对制假售假不法行为，加大惩罚力度，加强法律法规的执行，提高法律法规的威慑力。

4.全程监控，确保监管工作统一高效。建立健全食品安全全程监督管理的工作机制，充分利用现代科学技术手段，建立电子网络监管平台，提高监管的针对性和有效性，降低监管成本，提高监管效率。

(二)紧抓食品信息，保证公开，保障信用，防患预警

1.建立健全食品安全信息、通报、发布的网络体系。信息公开是公众获悉知情权的重要内容，同时也是公众参与的重要前提条件。加强食品安全风险信息管理工作，及时、有效应对和处理食品安全问题和事件，开发建立食品安全风险信息管理系统，达到确保食品卫生安全的最终目的。

2.构建食品安全信用机制。 建立起包括查询系统、评价系统和反馈系统等在内的信息共享机制体系, 全面反映企业诚信状况的局面，整合信息资源为政府进行食品安全的信用管理提供支持。

3.建立食品安全预警反应机制。坚持重点监控与系统监控、定期监控与不定期监控相结合，完善食品安全检测机制，逐步建立多层级的安检体系，加大对食品安检技术的引进和研发力度，提高对各类食品进行迅速和准确的检验技术水平，保证消费者放心食用。

(三)积极扩宽公民参与表达途径，实现共同监督

1.加强食品营养卫生知识宣传教育。提高各级政府工作人员对食品安全重要性的认识，开设关于食品安全方面的课程，教育消费者了解食品安全卫生知识的重要性，增强人们对食品安全的认知度，提高人们的防范意识和社会参与意识，为保证中国食品安全打下坚实基础。

2.畅通消费者投诉表达途径。必须完善有效的消费者利益表达机制和投诉、举报回应机制[4]。及时发布食品安全信息，保障知情权。方便消费者投诉,及时投诉做出回应,激发消费者对食品安全监管的积极性。

3.建立和完善公众参与的奖励机制。建立和完善公众参与的奖励机制，有利于调动公众参与的积极性，促进公众同违法犯罪行为作斗争，勇于拿起法律的武器维护自己的权益，参与食品安全监管。

(四)优化产业结构，提高微观食品工业水平

1.深入微观食品企业，优化工业资源配置。必须解决农业生产规模小，千家万户分散经营的问题，完善微观农民组织的基础上，建立食品市场准入和管理新型制。优化产业结构，扶持规模化、集约化食品企业，全程质量管理，取缔不具备食品安全生产条件的加工企业。

2.推广绿色工业，推进环保生产。提倡“无公害食品”、“绿色食品”、“有机食品”, 大力完善农业技术推广机构,指导农业生产者科学种植、科学养殖,推广“无公害食品行动计划”。

3.省部共建食品安全实验室，确保检测权威。建立食品安全公共实验室，制定食品安全公共实验室的批准、资格认定和管理的法规，尽快建立独立的、公正的、权威的食品安全公共实验室，为食品安全管理提供科学的、严谨的技术支撑保证。

(五)完善社团组织建设，拓宽公众参与途径

社团组织是公众参与保障食品安全的重要载体。应在政策上鼓励发展社团组织，赋予广大社会组织合法权利，支持社团组织开展保障食品安全活动。一方面，人们可以通过社团组织参与到食品安全保障事务;另一方面，社团组织能沟通政府、企业、公众三者之间的联系。

(六)重视诚信生产，提高安全意识

1.提高食品企业诚信道德意识。充分发挥食品行业协会的组织和协调作用，对企业家及从业人员进行职业道德和法制教育，推进企业的诚信建设，培养企业家们的自律精神。

2.增强消费者安全意识。消费者个人在购买食品的时候，不要图价格便宜而去购买三无产品和未经检验的食品。注重食品的卫生情况，尽量不去购买质量无法保证的路边摊贩食品。

食品安全危化品安全事故发生的原因

试问，事故发生对于化工企业而言，如果能够从危险化学品的源头控制住风险，那么，就可以显著降低风险的发生概率。可是，目前大多数的危化品生产企业往往忽略掉了一些必要的管理措施，致使这些危化品从一开始就埋下了隐患的祸根。

概括而言，这些隐患主要表现在三个方面：一是信息沟通滞后。部分危化品生产企业没有提供所运输危化品的最新《化学安全技术说明书》(MSDS)，没有给相应的危化品标示出相应的警示标志;二是货物信息不实。一些危化品生产企业将不确切的货物信息提供给运输企业，有些企业甚至刻意隐瞒或者淡化危化品的危害属性，这样不负责的做法就会给危化品的运输过程增加极大的风险;三是应急机制不健全。很多危化品生产企业为了降低成本，根本就不涉及风险应急机制方面的管理，所以，当事故发生的时候，救援人员无法采取妥善的处理方法，从而造成了不必要的严重后果。

此外，还有一个较为重要的原因，就是企业自身的管理失职。当前，我国从事危化品的生产企业在安全管理上存在着很多的管理性缺失，各种规章制度未能建立健全，或者根本就没有得到有效的落实和执行;而化工企业所配备的安全监管人员更是走过场，缺乏系统有效的责任监督和执行力度;再加上部分企业受到“经济效益至上”的理念误导，追求利润，不重安全的事故频发、多发，从而给业界带来了极其负面的影响。