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电动自行车发生事故的原因有(最新19篇)

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校园拥挤踩踏事故发生的特点及原因

全文共 1043 字

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(一)学生在通行中的过度拥挤行为——表层的、直接的原因

在活动人数较少或者活动空间开阔的情况下,发生踩踏事故的概率很小。而学校是未成年学生群聚的场所,当人数众多的学生需要在短时间内通过某一空间容量有限的通道时,拥挤的风险就已然存在。一旦拥挤多度,踩踏事故就可能随时发生。从以往发生的踩踏事件来看,学生的下列行为特别容易导致过度拥挤,进而引发踩踏事故:

1.部分学生通行速度过快。天气突然变化后,学生急于回教室、回宿舍;或者上课、上操铃声响后,学生急于回教室或到达操场,因部分学生通行速度快于人群的整体速度而导致推挤。

2.突然停电后,学生因恐慌、害怕而相互拥挤。

3.在行进中弯腰系鞋带、捡东西。在下楼梯过程中,鞋突然松了,或者东西掉地上了,很多学生的第一反应是是停下来解决问题。殊不知,如果人群拥挤,后面的人由于反应不及,很可能踩踏过去或被绊倒,从而引发事故。

4.通行中搞恶作剧。比如故意堵住通道、出口,故意大喊大叫,故意说出吓人的话(如大喊“地震了”、“鬼来了”等),引起人群恐慌,导致学生因急于离开而相互拥挤,进而酿成踩踏事故。

5.逆行。在拥挤的通行人群中逆行是高度危险的行为。在狭窄的楼梯上,一部分学生上行,另一部分学生则下行,当通行人数众多,上、下行人群互相干扰、阻碍时,很容易导致学生恐慌和互相推挤,进而引发踩踏事故。

6.不慎摔倒。在拥挤的通行人群中摔倒,往往会成为踩踏事件的直接诱因。由于行走时注意力不集中,在下台阶时不慎踩空而摔倒;或者由于雨雪天楼梯湿滑,行走时不慎滑倒,而紧随其后的学生由于后面人群的裹挟前行无法止步,相继被绊倒,从而发生踩踏事故。

7.楼梯中发生异常情况后(如有人摔倒、哭泣、打架等),部分学生因好奇心驱使,不但未止步,反而纷纷凑上前去探个究竟,导致人群拥挤。

2、校园拥挤踩踏事故发生的原因

调查和研究表明,踩踏事件发生的诱因,除了事发瞬间在通行的学生人群中存在着过度拥挤行为这一偶然因素之外,还有校园设施设计不合理、学校管理不当等必然因素。

3、校园拥挤踩踏事故发生的特点

从地点上,校园踩踏事故几乎都是发生在学校教学楼的楼梯上,且大多数发生在楼梯的拐角处。从时机、场合上看,踩踏事故多发生在学生下晚自习、参加升旗仪式、做操、集会、下课、放学、就餐等群体活动的往返途中。从人群特点上,小学生和初中生就读的学校最容易发生踩踏事故,其中小学的发生概率又高于初中。从危害后果上看,踩踏事故一经发生,几乎都会造成学生伤亡的结果,且往往是群体性伤亡,危害极大,影响恶劣,社会关注度高。

(二)校园设施、设备存在缺陷——中层的、硬件上的原因

踩踏事件发生的直接原因是事发瞬间学生过度拥挤。那么,学生为什么会过度拥挤呢?这还与学校的设施、设备相关。

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篇1:骑自行车事故原因有哪些

全文共 737 字

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现在的空气质量是越来越差了,最主要的原因就是汽车尾气的大量排放,可是骑自行车就完全没有尾气,可以为我们的环保事业做点贡献。另外自行车锻炼不限时间、不限速度,骑自行车压缩血管,使得血液循环加速,大脑摄入更多的氧气,使人心情愉悦。小编希望大家也参与到骑车行列中。

不知道大家有没有听说过死飞自行车,目前马路上到处可以见到死飞的踪影。最近几年骑车事故也是频频发生,这些事故和死飞自行车有没有关系呢?我们还是先来学习一下死飞自行车安全知识吧。接下来给大家分析骑自行车事故原因有哪些,请大家认真阅读。

骑自行车事故原因分析如下;

1、道路类型与交通流状况,城区道路的自行车交通事故伤亡率要比较区道路高:但重大伤亡交通事故郊区道路要比城区道路高。郊区道路由于车速快发生的自行车交通事故后果较城区严重:自行车交通事故主要出现在机动车交通量打和交叉路口多的道路上。也容易发生自行车交通事故。

2、交通参与者的行为,自行车交通事故的另一主要原因是违法骑车,例如:违法带人载货、双手撒把、单手撑伞骑车、扶肩并行、攀扶车辆、截头猛拐、抢道行驶以及强行超车等行为。另外,自行车发生交通事故与机动车驾驶员的行为也有关系,在自行车交通事故中,很多是机动车驾驶员道路线差或疏忽大意而没有看见自行车所致。

3、交通环境,在通常的情况下,夜间比白发生的交通事故要多。由于自行车夜间行车没有照明装置,车辆交会前不易发现目标,待双方接近时,常因搓手不及而发生事故。雨、雪天气骑自行车人因穿着雨衣、棉帽影响了视线或听觉,而看不见机动车或听不到机动车的喇叭声以及发动机的轰鸣声,常造成彼此相撞。

温馨提示:如果你也是骑车爱好者,家里就要多准备点敷料贴,以备不时之需。

这期的交通事故处理小知识我们就先讲到这里吧,大家要认真学习哦。

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篇2:发生溺水事故的原因有哪些

全文共 1382 字

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患有心脏病、高血压、肺结核、中耳炎、皮肤病、严重沙眼等以及各种传染病的人不宜游泳,处在月经期的女同学也不宜游泳,游泳时遭遇溺水该如何救援?来到溺水者旁边,先观察他有没有意识和活动能力,最好是将浮力工具交给他,让他自己抱着,保持头出水面,可以呼吸,然后牵引着回岸边,或者让他抓着竹竿木棍,拽回岸边。如果已经昏迷或者没有工具,就要绕到他身后,确保他手无法抓住你,用手抓住他头发,让他口鼻露出水面,再拽回岸边,还有,要是溺水者手脚乱舞,没法听你指挥的话,不妨等他多喝点水,筋疲力尽时再出手,拖回岸上再控水抢救,毕竟救人者的生命安全更重要,那么发生溺水事故原因有哪些呢?

1.技术不熟练。初学游泳的人,由于技术掌握的不好,在水中一旦发生问题就手忙脚乱,导致呛水而造成溺水。为预防溺水事故发生。平时应正确地掌握游泳技术,呼吸自如,游进时自然放松。如发生呛水,保持镇定,可改变游泳姿势,用踩水方法,排除呛水后立即上岸休息。

2.在非游泳区游泳。由于对水中的情况不熟悉,即使会游泳,也可能发生溺水事故。因为水中可能有暗桩、礁石、急流、旋涡、水草以及障碍物等都可能对游泳者造成伤害。所以,尽量不要在非游泳区游泳。如在游泳中遇到水草缠住脚时,一旦遇到危险的情况,首先要保持冷静然后采用仰泳或反蛙泳姿势使身体平卧水面用手将缠住脚的水草向脚趾方向扒掉。如进漩涡使身体保持平卧姿势,增长身体半径漩涡面游出危险区。

3.患病期间游泳。对于一些有慢性病的人在医生的指导下是可以游泳的,但没有医生的指导是很危险的。如有些患心脏病的人平时没有什么不良感觉,但一下水由于受到冷水的刺激或游泳运动量过大心脏一时不能适应发病而产生溺水。所以,对于身体有问题的人,建议其听医生的建议,且运动负荷不要太大。

4.潜水。由于潜水必须憋气,时间过长或过频会引起脑缺氧而出现头痛、头晕或出现休克等现象。因此:潜游泳时间不要过长或过频,以免发生意外。

5.碰撞打闹。有些人喜欢在水里打闹嬉戏,特别是年轻人喜欢做些有挑战性的动作。如:跳水,这是比较危险的,有时池子深度不够跳水后将自己的头撞破的事时有发生。

6.抽筋溺水。由于游泳前未做好准备活动、身体过于疲劳、出汗后马上下水、水温过凉、技术动作过分紧张等原因,在游泳中都会出现抽筋的现象。如手指、前臂、脚趾、小腿和大腿等部位都容易抽筋,如果在深水自己不会处理,就会发生溺水事故。要学会简单的处理方法,主要使抽筋部位伸展。如手指抽筋,向外伸展即可排除。如小腿抽筋,先吸一口气浮在水面上,用抽筋的对侧手握住抽筋的脚趾。用力向身体方向拉。同时同侧手压在抽筋腿膝盖,使抽筋腿伸直即可解除。因此遇到抽筋时千万不要紧张,应根据抽筋的部位冷静地处理,然后及时游向岸边。如果腿部或全身性抽筋,则应及时呼救。

7.长游造成疲劳。有的游泳爱好者喜欢长游,看看自己到底能游多长、多久。这是可以理解的,但是这样也容易发生溺水事故。例如,本来自己只能游1000米,而非要横渡1500米的水域,难免发生事故。所以遇到这种情况时,一不要逞能,二要赶紧回岸,三要及早呼救。

8.脚陷入淤泥。陷入泥坑时,千万不要紧张,更不能站立式踩水。应将身体横卧水中,最好是用仰泳办法慢慢游出,可以脱离危险。

9.遇到洪灾等不可抗拒的来水时如果头脑是清醒的尽量抓住一切可以利用的漂浮物体,如木桩、门板等游向较近的岸边,等待救援。

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篇3:施工中发生安全事故的原因

全文共 2309 字

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安全是对自己和家人的负责,然而施工发生安全事故的事件并不少,真正能够做到安全施工的企业并不多。下面给大家分析施工中发生安全事故的原因,希望能帮到大家。

施工安全质量宣传标语

1. 开展民主评议行风,接受社会各界广泛监督。

2. 强化质量监督,严把质量关口。

3. 人人遵守《建筑法》,安全生产靠大家。

4. 严格贯彻执行《安全生产法》。

5. 依法监管,公正执法,确保安全。

6. 落实省建设厅安全专项整治工作方案,强化安全生产监督管理。

7. 防微杜渐,警钟长鸣。

8. 安全是家庭幸福的保证,事故是人生悲剧的祸根。

9. 安全知识,让你化险为夷。

10. 造高楼靠打基础,保安全靠抓班组。

11. 广泛开展安全月活动,深入贯彻《安全生产法》。

12. 隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。

13. 安全保险开把春报,生产效益节节高。

14. 人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全。

15. 严是爱,松是害,搞好安全利三代。

施工中发生安全事故的原因

在处理各类工程事故的实践中,人们发现,这些事故发生的主要原因无外以下几种因素。

(一)安全管理体系存在缺陷

企业安全管理缺陷包括:技术缺陷,劳动组织不合理,防范措施不当,管理责任不明确。目前,部分建筑企业负责人对安全生产意识错位,重视不够,粗放的“经验型”和“事后型”管理,造成安全管理工作时松时紧,治标不治本,加之有的施工企业安全管理制度不健全,劳动纪律松懈,给事故发生提供了机会;有些企业对安全生产重视程度不高,借口工程造价低、资金不到位等原因,压缩安全支出,致使施工现场安全生产缺乏必要的资金投入,施工现场安全管理制度形同虚设,安全生产责任制和奖惩制没有得到具体落实;有些建筑企业在改制过程中为减少部门和人员,盲目撤并安全管理部门,致使安全管理工作上下断档,缺乏对施工人员的安全管理教育培训。由于管理体系不健全的原因,造成企业整体上安全生产意识淡薄,安全检查和防护措施流于形式,不能及时发现和消除事故隐患,再加上职工安全教育跟不上,导致企业职工安全知识缺乏,安全意识淡薄,自我防护能力差。

(二)施工现场存在违章现象

目前,建筑业施工现场安全管理还是一个比较薄弱的环节,违章违规现象时有发生。一是有些施工企业的设备、装置虽有缺陷,但仍然违章使用。例如,设备陈旧、结构不良、磨损、老化、失灵、腐蚀、安全装置不全、技术性能降低等。这些有问题的设备本应该淘汰或者维修,但在施工现场却屡见不鲜。二是个别企业不配备工人个人安全防护用品,或是虽配备了安全防护用品但不符合国家安全标准。三是部分施工用品材质标准低,作业环境混乱。脚手架、安全网、安全围栏、作业平台、模板支撑等使用的材料低于标准规格,或是设置时不符合安全技术规范标准违规堆积超重材料、物件;现场临时用电设施和操作使用不符合建筑工程安全用电规范要求;脚手架或物料平台不进行科学的设计计算,或不按照施工方案进行搭设。四是工程负责人为了抢时间赶进度和降低成本,违反施工安全规定,违反施工程序,在不具备安全生产条件的情况下强令工人作业或严重超时加班,导致工人疲劳作业。以上违章违规现象是引起建筑事故高发的主要原因。

(三)施工人员安全素质欠缺

由于施工从业人员个人原因导致的生产事故在建筑企业生产事故中占有相当的比重。主要表现为:错误行为,例如嗜酒、追逐打闹、意外滑倒、无意碰撞、误入危险区域等;违纪违章,例如做事粗心大意、漫不经心、注意力不集中、不懂装懂、不履行安全措施、不按规定使用防护用品、玩忽职守、特种工无证上岗等;身体健康状况有缺陷,例如身体有疾病,易紧张、烦躁、疲劳、冲动、兴奋等;智商过低,应变和判断能力差,等等。当然,这种现象既有从业人员自身素质问题,也与建筑企业安全教育开展不力有密切关系。

防止发生安全事故的主要措施

从以上分析可知,建筑工程事故实际上是人的不安全行为与物的不安全状态的综合体。要防止建筑施工中伤亡事故的发生,就要掌握事故发生的规律,采取措施消除人与物的两大不安全因素。建筑企业针对安全管理、安全技术、安全教育等可采取如下措施:

(一)坚持落实“四项制度”

1.落实安全生产目标责任制度。企业在安全生产工作中应当明确责任,实行安全生产与经济效益挂钩,做到任务到家、责任到人、权力到位、奖罚兑现,防止互相推诿、扯皮现象发生,进一步加强监督检查,及时发现事故隐患,及时整改,将事故消灭在萌芽状态。

2.落实安全事故警示制度。将建筑施工事故情况通报张贴于施工现场,结合案例进行宣传教育,以血的教训警示企业和职工。

3.落实安全生产分析和事故预警制度。分析研究近年来发生的建筑事故,找出事故多发的类别、部位及施工阶段,分析事故发生的原因并制订预防措施,针对安全生产的薄弱环节和冬季、雨季、节假日等不同时期的施工特点,及时发出事故预警。

4.落实事故汇报和约谈制度。发生死亡事故后,事故企业、监理单位等有关人员要及时汇报事故经过、原因和措施等情况。

(二)积极采取“五项措施”

1.严格各项施工方案的审批制度。对危险性较大的各项施工方案,必须经建筑企业技术负责人和总监理工程师审批,对深基坑等工程要实行专项施工方案专家论证审查制度。

2.抓好施工现场阶段性重点工作。在基础工程阶段,要重点做好安全技术交底、机械设备进场检测、验收等工作;在主体施工阶段,要重点做好脚手架防护操作、高空作业保护等工作;在装修阶段,要重点做好塔吊等设施的拆除和室内施工临时照明设施的安装等工作。

3.依靠科技进步提升安全生产水平。广泛开展调查研究和经验交流活动,研究解决建设工程安全监督管理存在的问题,推广应用好的、先进的管理经验。针对建设行业亟待解决的共性、关键性技术难题,组织开展安全科研攻关,以科技进步推动安全管理水平整体提高。

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篇4:行人发生交通事故有哪些原因上篇?

全文共 464 字

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一、正常横过斑马线。有相当一批行人在有红绿灯控制的十字路口,遇红灯车停的时候、就泰然而过之,不注意观察、忽视了右转弯的车辆;在无红绿灯控制的十字路口,也是自由而过不注意观察和避让,摆出一副不在乎,认为车辆就应该让我先行的姿态,须不知这样既害了自己,又害了别人。

二、不遵守交通规则、抢过斑马线。在有红绿灯控制的路口,行人为了急于赶路,违反红绿灯指示,抢过斑马线而引发交通事故。尤其交警下班了,红绿灯成了摆设。难怪交警说最令人棘手的是闯红灯的人是以群为单位,难以制约,“仅有个人违章还好处置,几十人一起闯红灯便很难办了。”

三、横过一些不规则且没有斑马线的路口(如丁字路口等)时,只注意直行或只注意转弯而忽视了另外的情况而引发交通事故。

四、为了图省几步路,不走斑马线,而直接横过车行道,又不注意观察避让来往车辆,有的甚至是冲过有树和有花草的隔离带而突然横路。过往机动车驾驶员又因视线不清来不及采取措施而引发交通事故。

五、聋哑人、盲人、弱智者、精神病人、小孩等特殊行人出人意料地横过车行道或在车行道上不依常规的行走或跑动等引发交通事故。

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篇5:船舶发生火灾事故的原因有哪些

全文共 603 字

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现代科学技术的进步和发展,船舶操纵自动化越来越高,电气设备与日俱增;同时为谋求生活舒适,日用装备日趋豪华,木器及沙发等易燃用品渐增,因此船舶发生火灾的可能性也相应增加。那么,船舶发生火灾事故原因有哪些呢?

小编了解到,通过对船舶火灾例案的分析,可将船舶火灾成因归纳为以下几个方面:

1、明火或暗火引起的火灾。

明火即是指带有火焰的火,如火柴、气割、油灶的火,暗火指不带有火焰的火,如烟头、炭火星等。不论明火或暗火都和船员的日常生活密切相关,稍一不慎或管理不严就很容易引起火灾。

2、热表面引起的火灾。

船上机器的排气管、蒸汽管、锅炉外壳等都是热表面,如果不小心将溢油溅到这些热表面上,或者将衣物、棉纱靠近热表面就会造成温度升高而引起火灾。

3、火星引起的火灾。

火星有烟囱里飞出的、金属撞击摩擦产生的。它具有较高的温度可以引燃一些可燃物质,还会引起石油气体或其它可燃气体的爆炸,从而造成船舶的火灾。

4、自燃引起的火灾。

沾了油的棉纱、破布、木屑等易燃物,如果暴露在空气中,再加上通风不良,时间长了就会氧化发热而发生自燃酿成火灾。

5、电器设备引起的火灾。

船上大量的电器设备,如有电器线路短路、超负荷运作、设计安装错误、电线老化、绝缘失效以及乱拉电线等现象,将会导致线路过流而发热,从而引起火灾。

最后,友情提示,一旦船舶上发生火灾事故,现场救援力量抵达现场后,应迅速救助遇险船上人员,并将其安全转送到岸上进行医护治疗和检查。

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篇6:食品安全事故发生的原因

全文共 2420 字

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近年来,食品安全事故频发,已成为各级政府和人民群众特别关注的一个热点问题。那么,食品安全事故发生原因是什么?下面就由小编告诉大家食品安全事故发生的原因吧!

食品安全事故发生的具体对策

(一)完善现行食品安全监管行政体制

1.明确食品安全委员会的职责,提高食品安全委员会的地位。赋予食品安全委员会直接监督管理各监管部门的职能,彻底改变目前各地食品安全委员会无具体实权的局面。通过加强食品安全委员会协调的独立性和中立性,带动部门之间的协调与合作,以提高监管效能,减少监管空白和盲区。

2.完善法律体系,健全规章制度,明确生产标准。坚持和完善“分类管理、层级负责、预防为主、全程监督”的食品安全监管思路,建立健全流通环节食品安全监管各项制度,如食品市场质量准入制度、流通环节食品抽样检验工作制度、分类监管制度、溯源管理制度、标鉴管理制度、市场召回制度等。

3.严格执法,依法整治。食品卫生安全监督管理部门要严格执法,加大实施力度。加大对涉及食品安全事件责任企业和责任人的惩罚和打击力度, 对制假售假不法行为,加大惩罚力度,加强法律法规的执行,提高法律法规的威慑力。

4.全程监控,确保监管工作统一高效。建立健全食品安全全程监督管理的工作机制,充分利用现代科学技术手段,建立电子网络监管平台,提高监管的针对性和有效性,降低监管成本,提高监管效率。

(二)紧抓食品信息,保证公开,保障信用,防患预警

1.建立健全食品安全信息、通报、发布的网络体系。信息公开是公众获悉知情权的重要内容,同时也是公众参与的重要前提条件。加强食品安全风险信息管理工作,及时、有效应对和处理食品安全问题和事件,开发建立食品安全风险信息管理系统,达到确保食品卫生安全的最终目的。

2.构建食品安全信用机制。 建立起包括查询系统、评价系统和反馈系统等在内的信息共享机制体系, 全面反映企业诚信状况的局面,整合信息资源为政府进行食品安全的信用管理提供支持。

3.建立食品安全预警反应机制。坚持重点监控与系统监控、定期监控与不定期监控相结合,完善食品安全检测机制,逐步建立多层级的安检体系,加大对食品安检技术的引进和研发力度,提高对各类食品进行迅速和准确的检验技术水平,保证消费者放心食用。

(三)积极扩宽公民参与表达途径,实现共同监督

1.加强食品营养卫生知识宣传教育。提高各级政府工作人员对食品安全重要性的认识,开设关于食品安全方面的课程,教育消费者了解食品安全卫生知识的重要性,增强人们对食品安全的认知度,提高人们的防范意识和社会参与意识,为保证中国食品安全打下坚实基础。

2.畅通消费者投诉表达途径。必须完善有效的消费者利益表达机制和投诉、举报回应机制[4]。及时发布食品安全信息,保障知情权。方便消费者投诉,及时投诉做出回应,激发消费者对食品安全监管的积极性。

3.建立和完善公众参与的奖励机制。建立和完善公众参与的奖励机制,有利于调动公众参与的积极性,促进公众同违法犯罪行为作斗争,勇于拿起法律的武器维护自己的权益,参与食品安全监管。

(四)优化产业结构,提高微观食品工业水平

1.深入微观食品企业,优化工业资源配置。必须解决农业生产规模小,千家万户分散经营的问题,完善微观农民组织的基础上,建立食品市场准入和管理新型制。优化产业结构,扶持规模化、集约化食品企业,全程质量管理,取缔不具备食品安全生产条件的加工企业。

2.推广绿色工业,推进环保生产。提倡“无公害食品”、“绿色食品”、“有机食品”, 大力完善农业技术推广机构,指导农业生产者科学种植、科学养殖,推广“无公害食品行动计划”。

3.省部共建食品安全实验室,确保检测权威。建立食品安全公共实验室,制定食品安全公共实验室的批准、资格认定和管理的法规,尽快建立独立的、公正的、权威的食品安全公共实验室,为食品安全管理提供科学的、严谨的技术支撑保证。

(五)完善社团组织建设,拓宽公众参与途径

社团组织是公众参与保障食品安全的重要载体。应在政策上鼓励发展社团组织,赋予广大社会组织合法权利,支持社团组织开展保障食品安全活动。一方面,人们可以通过社团组织参与到食品安全保障事务;另一方面,社团组织能沟通政府、企业、公众三者之间的联系。

(六)重视诚信生产,提高安全意识

1.提高食品企业诚信道德意识。充分发挥食品行业协会的组织和协调作用,对企业家及从业人员进行职业道德和法制教育,推进企业的诚信建设,培养企业家们的自律精神。

2.增强消费者安全意识。消费者个人在购买食品的时候,不要图价格便宜而去购买三无产品和未经检验的食品。注重食品的卫生情况,尽量不去购买质量无法保证的路边摊贩食品。

食品安全危化品安全事故发生的原因

试问,事故发生对于化工企业而言,如果能够从危险化学品的源头控制住风险,那么,就可以显著降低风险的发生概率。可是,目前大多数的危化品生产企业往往忽略掉了一些必要的管理措施,致使这些危化品从一开始就埋下了隐患的祸根。

概括而言,这些隐患主要表现在三个方面:一是信息沟通滞后。部分危化品生产企业没有提供所运输危化品的最新《化学安全技术说明书》(MSDS),没有给相应的危化品标示出相应的警示标志;二是货物信息不实。一些危化品生产企业将不确切的货物信息提供给运输企业,有些企业甚至刻意隐瞒或者淡化危化品的危害属性,这样不负责的做法就会给危化品的运输过程增加极大的风险;三是应急机制不健全。很多危化品生产企业为了降低成本,根本就不涉及风险应急机制方面的管理,所以,当事故发生的时候,救援人员无法采取妥善的处理方法,从而造成了不必要的严重后果。

此外,还有一个较为重要的原因,就是企业自身的管理失职。当前,我国从事危化品的生产企业在安全管理上存在着很多的管理性缺失,各种规章制度未能建立健全,或者根本就没有得到有效的落实和执行;而化工企业所配备的安全监管人员更是走过场,缺乏系统有效的责任监督和执行力度;再加上部分企业受到“经济效益至上”的理念误导,追求利润,不重安全的事故频发、多发,从而给业界带来了极其负面的影响。

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篇7:建筑施工安全事故发生的原因

全文共 2400 字

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建筑施工安全事故频发,导致建筑业的安全问题在理论研究和实践应用方面愈来愈得到了各方面的重视。那么,建筑施工安全事故发生原因是什么?下面就由小编告诉大家建筑施工安全事故发生的原因吧!

提高建筑施工安全的建议

1、加强安全教育

让每一个员工懂得安全知识,掌握安全技能,明确自己的安全行为责任,做到:其一,凡是进入施工现场的所有人员都必须进行安全法律、法规、安全生产知识,安全操作技能的学习,并进行严格考核,合格后,方可进场;其二,对特种岗位作业人员一律凭劳动管理部门颁发的操作岗位证书上岗;其三,对进入施工现场持证的架子工等高处作业人员必须定期进行体检;其四,对施工生产中违章指挥的管理人员进行严厉的处罚;其五,对施工生产中违章操作员工一律停工,根据不同情况进行处罚。施工企业应建立施工现场安全培训教育制度和档案,明确教育岗位、教育人员、教育内容,安全教育内容必须具体而有针对性。

2、搭建施工安全生产的管理平台,建立多方联合的安全生产保证体系

施工企业应严格执行工程安全管理制度,施工组织设计中应包含施工安全技术措施,针对每项工程在施工过程中可能发生的事故隐患和可能发生安全问题的环节进行预测,在技术上和管理上采取措施,消除或控制施工过程中的不安全因素,防范发生事故。

施工企业建立安全技术交底制度,内容应包括工作场所的安全防护设施、安全操作规程、安全注意事项等,既要做到有针对性,又要简单明了。监测单位对施工中可能遇到影响安全的各种险情,必须按规定做好测、预报工作,及时向项目法人、监理和施工单位建议采取有效的技术防护措施。

3、规范制度,完善相应法规,加强总包、分包的资质认证和管理

加强安全法规制度建设,对存在违章指挥,不为施工操作人员提供可靠的安全防护设施用品,强令民工冒险作业,长期连续作业的责任人,建筑论文发表要依法追究其责任。企业要建立施工现场工伤事故定期报告制度和记录,并建立事故档案。每月要填写伤亡事故报表,发生伤亡事故必须按规定进行报告,并认真按“四不放过”(事故原因调查不清不放过,事故责任不明不放过,事故责任者和群众未受到教育不放过,防范措施不落实不放过)的原则进行调查处理,将安全工作的违章情况、评估评价与招投标挂钩;对于“三类人员”不到位、无安全生产许可证的施工企业,不予办理招投标手续;发生安全事故的企业,在参加工程投标时按相应规定扣减商务标书分;发生重大伤亡事故的企业,酌情给予暂停投标或降低资质等级处分。

4、规范施工安全资料整理

除国家有关规范外,一般在地方(地级市以上)建设工程安全管理部门都专门编制印发了《建设工程安全资料整理办法》,在每个工程开工之初,就应建立工程安全资料档案,指定专人收集并整理,在工程施工的全过程中,不能调动资料管理人员。安全资料必须保持真实、可信、完整的原则。

5、提高先进科研成果运用能力

通过加大科学技术含量的投入,减少和弥补人为的错误,防止安全事故的发生,不断提高施工技术管理水平。采用新工艺、新方法、新材料,改变传统落后的施工工艺,努力做到建筑企业由劳动密集型产业向技术密集型转变。解放生产力,变手工操作为机械作业,变高空作业为地面操作,在提高劳动生产率的同时,最大限度地减少不安全因素。掌握并运用人机工程学和安全心理学的科研成果,调整好施工操作人员的心理、生理特征和状况,避免员工在情绪低落时出现失常行为,有效避免人的不安全行为。

建筑施工安全事故发生的原因

1、工程建设各方主体没有履行相应职责

有的建设单位不执行有关法律、法规,不按建设程序办事,将工程肢解发包,签订霸王合同,要求垫资施工,拖欠工程款,造成安全生产费用投入不足,严重削弱了施工现场安全生产防护能力,致使安全防护很难及时到位,再加上强行压缩合同工期导致的交叉施工和疲劳作业,最终酿成事故。

2、相关法律、制度不够完善

虽然近年来随着《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等一系列法律法规的出台,基本形成了安全生产管理领域法制建设的框架,但配套的制度建设及各专门法之间的衔接问题还需要进一步的完善。

随着工程复杂性的不断提高,一个项目中多个工种、多个分包商同时交叉施工,代写毕业论文这对安全生产管理又是一个新的挑战。近年来发展的大批专业承包、劳务分包企业,其素质良莠不齐,许多分包商的社会信誉、施工技术和管理水平普遍较差,在工程施工过程中安全意识淡薄、偷工减料、违章指挥、冒险作业时有发生,施工人员又隶属不同企业,给总包单位安全管理造成极大难度,很难实现对安全生产进行统一管理。目前大多数施工企业还不能有效利用先进的管理技术和信息技术来提高管理水平。应利用信息管理手段建立诚信体系和不良记录,把企业市场行为、安全业绩和存在问题全部纳入,与市场准入、资质资格、评优评先、行政处罚直接挂钩。

3、施工人员素质较低

目前我国建筑从业人员65%是农民工,这些农民工从农村进入城市,从农民转为工人,他们的知识结构、工作方式、习惯意识等,还不能适应建筑业的特殊工作条件和环境,他们普遍未经过基本培训和教育,缺乏应有的安全知识和安全防范意识,从而导致自己或他人发生安全事故。

4、材料设备及施工工艺落后,防护设施不全

如人工挖孔桩工程极易造成坍塌、中毒事故,模板大支撑体系、竹木脚手架等受材质影响可靠性低,井字架、龙门架等施工机械安全保险装置落后容易造成机械伤害和高处坠落事故,应严格限制使用或予以淘汰。

5、安全资料管理有待规范。虽然安全资料不是产生安全事故的直接原因,但安全资料能够直接体现安全管理的水平,是相关部门了解施工现场安全生产状况的重要途径。严格把住安全资料管理这一关,就能够大大的促进安全生产管理的规范化。经常安全资料收集整理中假资料很多,很多资料只是简单复印,或资料收集人代签字。检查资料时会发现,上面的“检查情况”栏中多是“符合要求,满足要求”等字样,而到底怎么样才“满足要求”,填报人不得而知。安全资料还容易出现有头无尾、前后不对应等现象。

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篇8:农用三轮车事故发生原因和预防

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目前,马路上的农用三轮车越来越多,虽然说农用三轮车确实给人们带了很大的便利,但是这些农用三轮车也给交通带来了不利的影响,增加了交通事故发生的几率。接下来就和大家研究一下农用三轮车事故发生原因预防措施,请大家参与到其中。

农用三轮车事故发生原因和预防措施分析如下;

首先,农用三轮车没有经过农机监理部门的安全技术检验,没有挂牌人户(或没参加年度检审验的),甚至有些机车的部分条件根本达不到《农用车安全标准条件》和《农业机械运行安全技术条件》,在上路行驶或进行作业过程中,逃避检查,违章行驶并作业,是事故发生的直接原因。

其次,很多农用三轮车司机有经过考试培训,没有领到驾驶操作证。对交通法规及机械常识了解甚少,无故越级变速不能正确选择路面和掌握方向。

最后,农用三轮车以其速度快,结构简单,价格便宜赢得了广大的农村市场,其社会保有量迅猛增加,同时由三轮车引起的事故也频频发生。

根据以上农用三轮车的原因我们总结出以下预防对策;

各级政府和农机业务主管部门高度重视,安全生产责无旁贷,各级政府和农机业务主管部门对农机安全进行准确定位,把农机安全作为重点工作,不断进行研究分析,制定可行性的措施及实施方案,切实实施农用三轮车安全的工作。加大农机安全执法检查力度,对农用三轮车生产违法违章行为实行处罚措施,扫除一切不安全因素的存在,确保农机的安全生产,农用三轮车正常运作。

以上内容由提供,还望大家采纳。下期交通事故处理小知识讲座中小编为大家讲解常见电动车事故原因处理方法,敬请大家关注,小编很高兴为大家服务。

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篇9:景区内发生溺水事故的常见原因

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每年在旅游旺季的时候,几乎都会发生游客在景区内游泳溺水的情况。景区内发生溺水事故常见原因有哪些?主要可以分为两大方面,一方面是景区配置不到位,还有就是游客自身的原因。下面小编就给大家详细介绍一下。

景区原因

景区相关安全措施没有做好,如警示牌的摆放、警示线拉起、应急处理措施不当等。还有就是在允许游泳的水域,没有配置救生衣或者救生人员等。

游客原因

1.技术不熟练

初学游泳的人,由于技术掌握的不好,在水中一旦发生问题就手忙脚乱,导致呛水而造成溺水。为预防溺水事故发生。平时应正确地掌握游泳技术,呼吸自如,游进时自然放松。如发生呛水,保持镇定,可改变游泳姿势,用踩水方法,排除呛水后立即上岸休息。

2.在非游泳区游泳

由于对水中的情况不熟悉,即使会游泳,也可能发生溺水事故。因为水中可能有暗桩、礁石、急流、旋涡、水草以及障碍物等都可能对游泳者造成伤害。所以,尽量不要在非游泳区游泳。如在游泳中遇到水草缠住脚时,一旦遇到危险的情况,首先要保持冷静然后采用仰泳或反蛙泳姿势使身体平卧水面用手将缠住脚的水草向脚趾方向扒掉。如进漩涡使身体保持平卧姿势,增长身体半径漩涡面游出危险区。

3.碰撞打闹

有些人喜欢在水里打闹嬉戏,特别是年轻人喜欢做些有挑战性的动作。如:跳水,这是比较危险的,有时池子深度不够跳水后将自己的头撞破的事时有发生。

4.抽筋溺水

由于游泳前未做好准备活动、身体过于疲劳、出汗后马上下水、水温过凉、技术动作过分紧张等原因,在游泳中都会出现抽筋的现象。如手指、前臂、脚趾、小腿和大腿等部位都容易抽筋,如果在深水自己不会处理,就会发生溺水事故。

温馨提醒:

外出旅游的时候,如果身体不舒服或者天气不适合游泳的时候,千万别盲目下水游泳。还有就是多了解一些景区安全知识,也能够在一定程度上预防游泳时溺水事故出现。

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篇10:校园触电事故发生原因

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触电有多种原因,不懂安全用电常识,自行安装电器,手接触漏电设备的开关、灯头、插头等,近年来校园中学生触电的例子也经常发生,那么校园触电事故发生原因有哪些?

校园触电事故发生有很多种原因,不懂安全用电常识,自行安装电器,手接触漏电设备的开关、灯头、插头等;或因大风雪、火灾、地震、房屋倒塌等使高压线断后落地,10米内都有触电危险;在房檐下或大树下避雷雨,衣帽被雨淋更容易被雷击;在电线上晒湿衣物;救护时直接用手拉触电者等。大多数是因人体直接接触电源所致,也有被数千伏以上的高压电或雷电击伤。

触电轻者有心慌,头晕,面色苍白,恶心,神志清楚,呼吸、心跳规律,四肢无力,如脱离电源,安静休息,注意观察,不需特殊处理。重者呼吸急促,心跳加快,血压下降,昏迷,心室颤动,呼吸中枢麻痹以至呼吸停止,皮肤烧伤或

焦化、坏死等。

校园触电事故引起的原因是很多的,要时刻关注这些学生意外伤害知识,尤其是学生如何预防触电事故等校园安全知识,就是最好的选择。

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篇11:发生坠梯事故原因是什么?

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最近这几年电梯发生事故的几率很高,给大家增添了很多的困扰。一旦电梯出现事故后,需要时刻保持头脑清醒,这样才能快速做出准确的判断,及时采取有效的措施改变现状。其中有很多朋友都不了解,电梯发生坠梯事故的原因有哪些?

1、轿厢与对重极不平衡,但这种情况一般只出现在安装调试过程中,经过验收投入使用的不会出现这种情况,因为此时平衡系数是经过技监局测试的。

2、抱闸问题,可能是抱闸没调好,造成问题,也可能是抱闸闸瓦磨损严重造成。

3、曳引轮绳槽磨损严重造成。

日常生活中的“电梯下坠”其实是一种常见故障,实际上电梯并不是真的下坠了。一般有几种情况:

1、电梯运行过程中急停

一般这种都是因为运行过程中安全回路或者门锁回路断开,造成电梯停止,乘客会感觉腿发麻,其实是电梯紧急停止造成的。

2、电梯运行过程中出现故障并自动回到基站复位

这种就是问题里面所提到的,这个时候把每一个楼层按一遍其实也没有太大作用,有一些电梯会就近平层并开门,而大多数的电梯都是回到基站复位的,这个时候一般是按不了楼层的。

据统计,70%左右的电梯故障都是在门系统上,这也是造成困人的主要原因,所以如果被困在电梯里的话,请不要靠近轿门并耐心等待救援人员到来,而且电梯轿厢不是封闭空间,不会有窒息危险。

3、“电梯掉下来”这种情况确实可能发生,但发生的概率非常低

电梯轿厢是由钢丝绳牵引的,载重量越大钢丝绳根数越多,对于一般住宅楼的电梯来说,最少是3根钢丝绳,每根钢丝绳大约有10股小的钢股,每根钢股又有10根钢丝,钢丝绳只要断一股就更换整条,所以如果做好维护的话,钢丝绳全部断掉的概率真的是几乎没有。

其实日常生活中,如果对电梯进行正常的维护,发生坠梯事故的几率并不是很高,乘坐电梯的过程中无需太担心。平常可以多去学习一些关于电梯安全方面的小知识,当碰到问题后也能轻松去面对。

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篇12:导致网吧发生火灾事故的原因有哪些

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网吧作为人口密集型公共场所,应该配备非常齐全的消防安全措施,但是为什么还是会有火灾发生呢,而且不是一起两起,这就要求网吧业主进行反思和自查,那么,导致网吧发生火灾事故原因有哪些呢?网吧如何防止火灾事故呢?今天就带我们一起来了解关于这方面的网吧安全知识。

第一,网吧线路布置不当是导致火灾事故的很大的一个原因,因为网吧内电脑密布,机子长时间使用会导致大量释放热量使网吧成为一个线路荷载极大的机器高度密集区域,特别是二手电脑,质量得不到保证,更加容易出事故,如果这时线路有破损或者短路现象发生,那就极易发生火灾事故危险了。

第二,网吧所设的位置也是很重要,往往人多密集的城市比郊区网吧发生火灾的概率要大得多,所以网吧有规定必须要配备一定的消防设施,像灭火器之类的,这些消防安全设施往往能在火灾来临时及时的扑火救火。

第三,网吧内人员流动性大,吸烟者居多,烟雾很容易会导致火灾的发生,这时候如果安全出口再被堵塞的话,那么火势会迅速蔓延导致一发不可收拾。

从以上三点我们可以看出,网吧极易发生火灾不是单一的因素,是很多时候网吧业主没有把防范设施做到位才导致火灾的迅速蔓延,也给后来的网吧业主提醒,开设网吧,最重要的防患火灾一定要做到,这样才能保证人员不受伤害。

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篇13:发生安全事故的原因

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发生安全事故是什么原因呢?下面就由小编告诉大家发生安全事故的原因吧!

应对安全事故的措施:

一:提高自我意识,完善机构。

提高企业各级领导的认识。认识到安全生产对企业信誉,名声,国家财产,施工人员的重要性。做到“管生产必须管安全的原则。

处理好安全与生产,安全与效益,安全与进度的关系。当三者与 安全发生矛盾时,坚持安全第一的原则;建立安全生产管理小组。其责任是:执行法规,政策,措施,计划,完善制度,解决难题,主持调查,提出改进措施。

二:健全制度,严加防范

1. 建立,健全各级各部门的安全生产责任制。使任何人,任何部门都负有安全生产的责任,增强各级管理,施工人员的责任心,如对机械组人员要求必须做到施工前检查机械各项性能,施工中严格按照操作规程操作,施工后做好保养,维修工作,确保机器无故障,无超负荷运转等等,消除一切可能引发安全事故的隐患,避免安全事故发生。

2. 制定相应的安全技术措施制度。建设工程结构复杂,交叉作业,多层作业多,安全隐患无处不在,因此 在编制施工组织设计时,针对工程施工中存在的不安全因素进行预防分析,从而进行控制和消除工程施工过程中的隐患,从技术和管理上采取措施,防止安全事故的发生。

3. 建立安全检查制度。实行每个分项工程均配备安全员。

三:加强培训,提高素质

1. 加强对管理层人员培训,提高安全生产管理素质。企业必须定期,定时,分批培训各级领导干部,工程技术人员和生产管理人员,认真学习建设工程安全生产相关法律法规,提高管理安全的素质,做到对生产能管,会管,管得好。

2. 加强对施工人员岗前培训,提高其安全生产意识。对参加施工的人员,必须进行安全技术教育,使其熟知和遵守本工作和各项安全技术操作规程,并定期进行安全技术考核,合格者方准上岗工作。

总结:施工安全事故涉及范围广,原因多,突发性强,必须提高思想认识,完善管理机构,健全安全制度

发生安全事故的原因

发生安全事故的最根本原因:一是人的思想不够重视,安全意识差;二是机械设备安全保护性能差,施工人员在操作当中不规范;三是安全防护措施不到位。

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篇14:儿童过马路发生事故的原因有哪些

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现在都是独生子女,所以父母的承受力都非常脆弱,一旦孩子发生什么意外,唯一的希望也随之化为泡影。我国是儿童发生交通事故比较多的一个国家。那么儿童过马路发生事故的原因有哪些呢?下面和关注下吧。

第一,不遵守交通规则。儿童因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现,儿童期交通事故的责任方多半是受害儿童,例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领,不走便道或人行横道,骑自行车技术不熟练或逆行,在公路旁玩耍,红灯亮时横过马路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车等等。

第二,交通标志不醒目。一些地区交通灯长期坏损无人修理或难以辨认;人行横道标志不清;人多拥挤的路段没有设置标牌等。

第三,违章驾车。司机酒后开车、疲劳驾驶、不系安全带、超速行。

接下来看下如何教儿童正确过马路?

小孩每次横过马路时,家长必须牵住手,直到通过街道抵达对面的人行道,才能放手。

虽然看起来好像很费时间,但你必须以身作则,等绿灯亮起才能横过马路。

在十字路口上,先将小孩的推车停靠于人行道上,等到交通信号显示通行之后,才推到马路上。

在人行道上行走时,你必须注意在他前面是否有破碎的玻璃片或其他危险事物。

以上都是儿童出行安全小知识,但也往往容易让人掉以轻心,并认为一切都在掌握之中。事关孩子交通安全,切记马虎不得。

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篇15:建筑工程施工发生安全事故的原因

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近年来,我国建筑工程发生安全事故的频率呈现上升的趋势。那么,建筑工程施工发生安全事故的原因是什么?下面就由小编告诉大家建筑工程施工发生安全事故的原因吧!

预防措施技术化

1、施工用电规范化

严格按照国家规范参数进行配电箱的合理使用;配备持有合法证件的电工和防护人员;规范总配电房的配电设置。

2、井字架搭设规范化

架体和建筑物的连接必须按照规范搭建;限位保险设备的配置必须合理稳固;搭设结构必须经过检测证实其稳定性。

3、救援措施规范化

即使有了必要的建筑安全防护措施,事后救援措施仍然不可小觑。必须按照规定制定好相关救援的应急预案,才能做好临危不惧,有效的保证施工人员生命财产安全,降低各项损失。

建筑工程施工发生安全事故的原因

1、个人行为不当

施工人员如果在没有安全意识的情况下进行施工,那通常会引起错误的判断和违规、违章操作。首先,如果技术人员不够精通,对施工现场情况不够了解,或者工程紧迫、技术人员压力过大,就有可能造成误判;其次,施工公司前期投入较少导致制度不完善,标准不清晰,就容易使有经验的操作人员习惯性的按照自己已经习得的技术进行操作,但是却不符合本次施工的章程,造成经验主义错误;最后,工程的领导人员容易凭借自己对于知识的浅显理解就妄下定论,或者由于其他因素分散注意力,导致指挥上出现方向性错误。

2、物体本身的不安全

防护保险、信号等设备存在缺陷;各种机器、工具、零配件等安全系数不高;公司给个人所配备的安全用具,比如:安全帽、鞋、面罩等,数量或者质量上存在较大的问题。

3、管理存在缺陷

第一,员工上岗之前没有进行专业的安全教育;第二,建筑公司本身并没有认真落实规定的安全生产责任制;第三,公司对于安全方面没有引起足够重视,导致工程前期安全措施投入的经费过少;第四,进行施工的同时,公司的安全检查仅仅局限于形式,没有对存在的安全隐患按照规定进行整改,发生事故以后也并没有按照“四不放过”的原则处理。

4施工环境不利

第一,由于电力设备方面投入不足,导致夜间光线昏暗、能见度不高;第二,由于建筑物高大的影响,导致通风状况差、颗粒物悬浮在空中挥散不去;第三,作业工具太多,导致堆放杂乱无章,使本来就狭小的作业场所变得更加拥挤,进而引起现施工场道路堵塞;第四,施工过程中发出的噪声十分刺耳。以上这些都是安全事故发生的隐患所在。

对于建筑工程施工安全事故的预防对策

1、认真抓好员工岗前安全培训和教育

做好员工安全培训和安全教育能从根本上降低安全事故的发生率。员工的安全意识是从事建筑工程所必备的基本素质,所以,建筑公司必须要保证施工人员上岗前习得相关的安全生产知识和技能,并且要对安全生产规章制度和操作规程有着深入的了解。在具备相关安全生产思想的同时,施工人员必须接受三级安全教育培训,学会了如何自我保护,才能更有效的避免安全隐患。

2、安全组织机构合理构规范化

安全生产就必须有合理的安全生产策略,施工企业对此责无旁贷。没有明确的分工,工作就没有办法顺利进行。而合理的分工就需要有相关安全负责人,大型工程需要有总的安全负责人和各级负责人以及完善的安全管理章程,合理的档案管理。除此之外,生产过程中还需要有施工现场安全负责人,负责安全监督和各项安全设备的检查和维护,这项任务要贯穿施工过程的始终,而且要严格按照国家的安全标准进行。

3、落实“科技兴安”策略

在各项基础安全措施不断完善的前提下,依靠科技来完善建筑安全已经成为大势所趋。科技不仅可以兴国,还可以有效的促进安全生产。安全生产科技化不仅可以提高建筑施工的安全性,还能有效的提高生产效率,也能及时的对突发事件提供必要的技术支持。

4、加大执法监督力度

所有的人为活动都要受到法律的监督,建筑业也不例外。执法监督是企业生产所必须的一道防线,它不仅可以对安全隐患起到预防的作用,还能保障施工人员的利益最大化,必须加大力度执行之。

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篇16:工伤事故发生的原因有哪些

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工伤事故是由于不安全状态或不安全行为所引起的。它是物质、环境、行为等多方面因素综合作用的结果。那么在我们生活中,工伤事故发生原因有哪些呢?来和大家一起了解下这方面的工伤安全小知识吧,让大家对此可以有更多的了解。

工伤事故的发生主要有两个方面,一是人的不安全行为;二是物的不安全状态。

人的不安全行为包含:

一、操作错误,忽视安全,忽视警告

二、造成安全装置失效

三、使用不安全设备

四、手代替工具操作

五、物体(指成品、半成品、材料、工具、切屑和生产用品等)存放不当。

六、冒险进入危险场所

七、攀、坐不安全位置(如平台护栏、汽车挡板、吊车吊钩)

八、在起吊物下作业、停留;

九、机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作;

十、有分散注意力行为;

十一、在必须使用个人防护用具的作业或场合中,忽视其使用。

十二、其他行为。

物的不安全状况包含以下:

一、物本身存在的缺陷

二、防护保险方面的缺陷

三、物的放置方法的缺陷

四、作业环境场所的缺陷

五、外部的和自然界的不安全状态

六、作业方法导致的物的不安全状态

七、保护器具信号、标志和个体防护用品的缺陷

关于工伤事故发生的原因有哪些的问题,小编就介绍到这里,下期小编还会为大家更新企业员工在工作时该如何预防工伤,希望大家也可以多了解一些安全小知识。

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篇17:交通事故发生的原因与预防

全文共 1200 字

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交通事故,是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故,你对变通事故有多少了解?下面由小编为你详细介绍交通事故的相关法律知识。

交通事故赔偿

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿;机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

机动车未参加交通事故责任强制保险的,由机动车所有人或者管理人在相当于相应的交通事故强制保险责任限额范围内予以赔偿。

交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定,当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核,未申请复核或者对复核结果不服的,可以在向法院提起诉讼时进行举证。

交通事故责任分为全部责任,主次责任,同等责任。每种责任具体的承担比例无全国统一的标准,各省、自治区、直辖市在制定自己的实施意见时作出了不同的规定,需参照当地规定确定。

交通事故的原因预防

交通事故,是一个人人都不想提及的词语。但是我国每年又真的有很多的人因为各种的交通事故而失去原有的健康,甚至丧失自己年轻的生命。很多的家庭因为亲人的离去而支离破碎,亲人们更是痛心疾首、不敢去面对。交通事故的危害相信大家都很清楚,但是交通事故的原因又有哪些呢?我们该从哪些方面做好预防工作呢?

交通事故发生的原因与预防

根据我们国家相关部门的有效统计,发现在我国的交通事故当中,高达百分之七十五的都是因为驾驶员本身或者行人的人为因素造成的。很多人可能感觉不太敢相信,而事实真的就是如此。同时这也说明了我们在平时的驾驶和出行当中多多注意的话,将会大幅度的减少交通事故的发生。

其中在这些交通事故当中最为重要的原因是无证驾驶和酒后驾车。无证驾驶因为驾驶员的技术不过关而盲目的上路非常容易产生危险。而酒后驾车更是因为驾驶员在酒精的作用下不够灵活,头脑不清晰从而产生事故。

除了这两种,就像超载、超速驾驶还有疲劳驾驶以及强行超车等等都是产生事故非常多见的原因,而这些都是因为不遵守基本的交通规则而造成的。

还有就是很多的行人不遵守交通规则,闯红灯、横穿马路等等也是是造成事故的重要原因。我们在外一定要记得宁可多等十分钟,不可抢那一分钟的道理。

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篇18:幼儿园发生意外事故的原因是什么

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宝宝在幼儿园发生意外事故,是妈妈觉得伤心,幼儿园老师觉得棘手的事情。虽然谁都不愿遇到这个问题,但是一般的碰伤、摔伤等(对宝宝的身体造成的伤害不是很严重的事故),在幼儿园里还是时有发生,下面来看看幼儿园发生意外事故的原因是什么吧?

分析宝宝在幼儿园发生事故的原因,不外以下几种:

1、幼儿园里存在一些不安全隐患。硬件上的有:用具用品放置不当,玩具设施不符合安全规范,门卫管理疏漏,房屋建筑不适合幼儿活动等。软件上的有:老师教学经验少,组织活动的能力差,该提示的没提示。个别老师安全意识淡薄等。幼儿园和老师应及时排除这些隐患,家长们发现了也要及时反映。

2、宝宝身体发育尚未成熟,大脑对身体动作变化不能做出相应的灵活反应。还有,宝宝生活经验缺乏,对自己行为将会产生的后果没有预见性。比如:小朋友在奔跑时看见别的小朋友迎面而来,不会安全躲闪、回避;不知道在滑梯上推小朋友会出现什么样的后果;两个小伙伴做游戏,不能保持适当的距离,或者扑空了,或者一个一弯身子就把另一个顶摔跤等等,大一点的孩子冒险精神萌芽,也是事故的隐患之一,这些都需要老师和家长严密注视,并进行有目的地引导。

3、妈妈的错误观念为宝宝安全留下隐患。有的妈妈热衷于给孩子扮酷,给孩子穿上厚底鞋、紧身裤等,使孩子活动不便,活动时易失去平衡。也有的妈妈为了省钱,给孩子穿大了好几号的鞋子,也使孩子容易摔倒。

孩子在幼儿园中发生意外事故的概率是很低的。家长不应该对偶然发生的小碰伤过于挂心。实际上,就是在幼儿园发生的事故中,也只有少数是由于教师责任心不强或是事先没有考虑周全造成的,大多数还是防不胜防的意外。

一旦宝宝在幼儿园发生了事故,绝大多数老师会觉得很内疚,都会主动向家长道歉。此时,家长应该先分清事故原因:如果是老师惩罚孩子或责任心不强造成的,应该找园长或上级领导来解决问题。对正常情况下出现的意外事故,就不要过于严厉地责备老师,避免老师内疚的心情变成抵触情绪。

小编为大家整理的关于幼儿园发生意外事故的原因是什么的常识都了解了吧,另外本网还有很多关于儿童安全教育方面的知识,感兴趣的可以继续关注,以便让孩子可以更健康快乐的成长。

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篇19:电力安全事故发生的原因

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电力安全事故发生是有原因的,那么,电力安全事故发生的原因是什么?电力安全事故怎么预防?下面就由小编告诉大家电力安全事故发生的原因和预防措施吧!

电力安全事故怎么预防?

2.1 建立健全安全生产预警和应急体系

1)电力企业管理人员要时刻做好事故预想,科学合理地完成电网的运行,并把电力设备的检测工作落实;不定时组织面对冬夏用电高峰的事故应急演练,提高应急队伍的团结协作能力,有针对性的完善物资储备;畅通与当地政府职能机关的联动机制;进一步改进应急预案,保证应急预案的高度可操作性;建立对不可抗力或者突发事件引起的事故的预警系统,确保应急机制的顺利启动。

2)要配备一个应急指挥调度中心与一个专业能力强大的应急救助队伍。同时应急物资储备也要充分,并且完善满足通信需求的信息基础设施建设,加强对应急知识的宣传和培训,将装备技术的发展应用到对应急抢救的服务上,利用广泛的社会资源来强化应急抢救的专家队伍,从而提高应急工作效率。在完善电力企业安全生产的事故应急处置体系后,可以实现事故统一应急指挥、统一的应急救援,各种应急信息的收集整理、应急演练等目标,进而形成一种宏观的应急处置理念,将临时慌乱救急升级到专业应急处置的高度,为电力企业的安全防御及抵抗灾害等能力的提升做出贡献。

2.2 做好安全培训教育、强化安全意识

定期对参加生产活动的全体职工加以安全培训,提高其安全隐患意识。在接触新技术和新机械的时候,必须先进行培训,过关后方可上岗操作。这样既能增强员工的操作技术水平又能提高领导的按却生产能力。对某些职务有特别要求的员工必须做到先学习后上岗。安全管理部门要着重强化安全培训业务,使员工能够规范、安全、有责任心的进行业务操作,提高员工的安全工作技能。领导应该从自身做起,起到带头的作用,把“安全第一,预防为主”的观念在全体电力职工中得到进一步强化。

2.3 加强安全责任体系建设

安全生产责任体系目前基本上是与行政管理体系相对应的,也是目前各项安全生产规章制度得以实现的寄出。基层干部务必做到以下两个方面。

1)基层干部应该更加认真地负起安全责任。

2)安全责任要在执行和实施中得以丰富和落实。所以从客观上说责任是一层更比一层大;而且,几层的工作,要具体到每一个环节,各负其职,责任分明。

2.4 加强现场管理,严格执行规章制度

现场管理是落实安全管理制度的重中之重,务必严格执行。最为重要的是,班组管理的前提是安全操作,应该引起大家的特别关注,认真落实。某些电力事故在发生时,通常是因为现场工作人员缺乏责任心、马马虎虎造成的。个别人员因为不想麻烦,自以为是,从表面现象入手,没能做到彻底分析,给个人和亲人制造灾难,同时也给国家和人民财产带来了巨大损失,给社会带来了不稳定因素。因此,建议对多发性和重复性的事故进行认真的总结,提高改进办法,并形成规定和制度,治理薄弱环节。

2.5 实行安全生产监督制度

电力单位根据产权及管理等原因,执行上级监督下级,也就是电力企业监督分电力企业、和子电力企业;以此类推一级监督一级,实行级级监督制度;此外,电力企业系统各单位的的安全生产不仅要接受电力企业的内部监管,更要接收政府安全生产监督管理部门的监督。

电力安全事故发生的原因

1.1 安全培训教育缺失

对安全培训教育的强化还不够,安全氛围营造的还不够浓厚,致使职工安全意识薄弱,习惯性违章时有发生,为安全事故的发生埋下了隐患。有些临时性工作,特别是配电修理工作容易在没有安全保障的情况下工作。例如:未开修理证书就进行维修操作,容易产生触电事故。某些工作需要停电之后才可以操作,但是工作人员平时并不注意,同样易引发伤亡事故。以上事实足以证明安全培训教育是减少电力企业事故发生的前提。

1.2 责任划分不明确

目前电力生产发生安全事故究其主要因素缺乏安全生产的意识,未能及时实施预防措施。如今,几乎每个电力生产企业都采取措施并编制出一些列方针和政策,要求各部门都要各负其职,因为少数单位缺乏安全生产的意识,对待工作往往只是持有简单应对的态度。个部门领导指示忙于表面工作,并未进行更深层面的调查,这就从根本上发现不了问题更不用说去解决问题了;对待工作极其不负责不认真,对某些事故的情况尚未了解清楚就草草了事。

1.3 应急体系不健全

某些企业的应急指挥体系或者应急指挥机构等不健全,不能在安全事故发生后进行有序、有力、高效的抢救工作,在平时的工作中也没有建立应急准备和应急策划,在事故发生时陷入不知所措的境地,从而造成更大的损失。

1.4 安全监督上措施不力

由于供电企业安全监察部门人员少,专业知识欠缺,对安全生产的监督管理职能没有得到充分发挥,经常被一些非生产性事务缠绕,习惯于事故后的调查和责任追究。此外近年来,供电企业农村电力设施发生被窃、破坏的情况比较多。窃电给社会和电力企业造成很大的损失。

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