通道

大家可能不知道，其实平常人类在摄入这些蛋白质的时候，蛋白质也是分很多种类的，载体蛋白和通道蛋白的区别是什么呢?

载体蛋白和通道蛋白都是蛋白质，而且广泛的存在于人体的细胞膜结构里面，蛋白质对于运输的物质具有很好的选择性。但是载体蛋白参与的运输主要是主动转运和易化扩散类的食物，而通道蛋白里面的结构和功能状态跟通道蛋白是不一样的，细胞内外理化因子作用下新宿的被激活、开放。

载体蛋白和通道蛋白的区别就是：载体蛋白可以主动的转运、扩散，而通道蛋白是在内外理化因子作用下迅速的开放、关闭，而且两者的结构、功能状态也是不一样。载体蛋白几乎在所有的动物身上都有这种物质，载体蛋白更好比是细胞膜上面的酶。载体蛋白和通道蛋白在高中的生物课上会学到。

不想用etc拔出后可以走人工通道，但如果只拔卡，高速通过龙门架时仍会被感应扣费。因此，如果你不想使用它，ETC，建议将卡和OBU一起拆卸设备。

拔ETC上高速是可以的，但前提必须是整个ETC设备从车上拆下来，不能只拔卡，也不能放在车上。否则，高速公路将收取双重费用（人工） ETC）。

需要注意的是：如果拆卸已安装好ETC，触摸上述防拆开关，OBU设备将失效，需要再次激活才能继续使用。

ETC误走人工通道怎么收费？

如果你误入人工通道，倒车是不可取的。此时，您可以直接在高速公路上取卡，但在高速公路下缴费时，仍需走人工车道，然后将ETC拔卡给工作人员刷卡支付。

办理ETC主要是为了避免拥堵，但是要处理ETC不是强制要求，不办理ETC你仍然可以在假期免费乘坐高速公路，但你可能不会享受一些优惠政策。因此，车主朋友可以根据自己的需要选择是否处理。

今天小编分享一套3700元R5-2400G锐龙APU平台高频/双通道内存加持组装台式配置清单，搭配了16G高频双通道内存、240G固态硬盘等，具体装机配置单及参考价格如下。

3700元R5-2400G锐龙APU平台高频/双通道内存加持组装台式配置清单：

①处理器： AMD 锐龙 Ryzen 5 2400G(盒装)￥1229

②散热器： 盒装自带--

③显卡： Radeon Vega11 Graphic(内置核显)--

④主板： 华硕 PRIME B350M-A 主板￥679

⑤内存： 威刚 XPG 8G DDR4 2666内存*2根(16G组建内存双通道)￥569+569

⑥硬盘： 台电 极光系列240G 固态硬盘￥349

⑦机箱： 金河田21+预见N-6 PLUS￥139

⑧电源： 美商海盗船 VS350 电源(额定350W)￥239

⑨显示器： 用户自选--

⑩键鼠装： 用户自选--

⑪参考价格： 3773元

⑫适合人群： 高效办公、家用，一般性3D游戏

小编小编：由于硬件价格每一段时间会有涨跌浮动，因此请大家参考当天价格为准。

电脑硬件点评：

1、推荐处理器：AMD锐龙Ryzen5-2400G

推荐理由：出色性能、性价比高

Ryzen5-2400G是AMD推出的锐龙APU处理器，定位中端偏上。R5-2400G采用原生四核八线程设计，默认主频3.6GHz，可智能超频至3.9GHz，拥有2MB二级缓存和4MB三级缓存，最大支持DDR4-2933频率内存，热设计功耗为65W。

显卡方面，AMD锐龙R5-2400G内置了性能强劲的Radeon Vega11 Graphic核心显卡，通过性能测试，性能完全能够与GT1030显卡持平，用来应付一般性3D网游没有任何问题，而吃鸡通过测试，在最低特效下流畅吃鸡，当然如果想要更好的效果，建议大家使用独显平台。

2、推荐主板：华硕 PRIME B350M-A 主板

推荐理由：接口丰富、一线品质

由于新一代锐龙APU的接口依然为AM4，因此兼容目前的AMD 300系主板，例如X370、B350和A320主板。AMD锐龙Ryzen5-2400G定位主流级APU处理器，建议最佳搭配主流级别的B350主板。

考虑后期扩展性，选用了接口十分丰富的华硕 PRIME B350M-A 主板，采用了6相数字供电设计，配备了主流的M.2接口插槽和USB 3.1接口。值得一提的是，虽然基于Micro ATX板型设计，但是拥有4根DDR4内存插槽，方便后期升级。

3、推荐内存：威刚 XPG 8G DDR4 2666内存*2根(共计16G)

推荐理由：高频、双通道加持APU平台

内存方面，由于APU依靠高频、双通道内存能够大大提升性能，在配置中小编推荐了2根威刚 XPG 8G DDR4 2666内存，频率高达2666，并组建了16G内存双通道。那么怎么组建内存双通道呢?方法很简单，比如华硕 PRIME B350M-A 主板有4根内存插槽，分别是1、2、3、4，我们将两根内存分别插入1和3内存插槽中，或者2和4内存插槽中，“隔插”即可，而2根内存插槽插满即可组建内存双通道。

4、推荐硬盘：台电 A850 240G 固态硬盘

推荐理由：价格实惠、容量适中、入门首选

硬盘方面，固态硬盘在经过一段时间的降价，而大容量的固态硬盘的性价比突显出来，现阶段搭配240G性价比较高。配置中小编选用的是台电 A850 240G 固态硬盘，价格实惠，240G容量在一两年内绝对足够，后期我们再添加一款大容量的机械硬盘作为存储。

5、推荐机电：金河田21+预见N-6 PLUS机箱+美商海盗船 VS350 电源

推荐理由：机箱实用小巧+国际品牌可靠电源

机箱方面，金河田21+预见N-6 PLUS是一款外观小巧美观的机箱，有黑色与白色可选，不喜欢可以自行替换。考虑到主机稳定性，电源绝对不可忽视，而电源则选用了美商海盗船 VS350 电源，国际一线品牌，电源的额定输出功率为350W，配备了大型120mm温控静音风扇，满足一般用户的稳定、静音需求。

这套3700元R5-2400G锐龙APU平台高频/双通道内存加持组装台式配置清单，适合对CPU性能要求较高，而显卡要求不太高的人群，来组建核显装机平台，当然后期也可以考虑升级独立显卡，满足一些大型游戏需求的。

很多人觉得农行信用卡申请比较难，资信条件不好，很容易被拒卡。如果你掌握农行信用卡秒批通道，那么，批卡会变得容易很多。

农行信用卡申请的途径有很多，如网银、手机银行APP、微信公众号、银行网点柜台、业务员上门办卡等等。这些常规的申卡通道，对于资信普通的人来说，想要顺利下卡有点难度，稍有不慎就有拒卡的风险。

近来，农行信用卡发放水，万年拒的小伙伴不妨试试以下农行信用卡秒批通道：k宝申请农行信用卡。

1、到农业银行网点办张农行储蓄卡；

2、顺便申请一个k宝，并开通k宝账号；

3、通过农行信用卡官网（PC端）用k宝登陆；

4、登陆以后选择“信用卡”--“申办”；

5、选择要办的卡种，注意k宝申请信用卡可办的卡种有限，如漂亮升级妈妈信用卡、QQ卡、南航联名卡；

6、根据页面需求填写办卡信息，填完后确认提交；

7、页面会弹出验证k宝密码框，输入k宝密码即可。

注意：如果办卡信息提交后没有弹出“验证k宝密码”提示框，证明你走的不是k宝申请信用卡通道，需要重新操作。

结语：以上小编给大家介绍的农行信用卡秒批通道即为k宝申请信用卡，也是纯线上操作，据说审批通过的信用卡还无需面签。

相关介绍：农行白金信用卡哪个好？四款热门信用卡对比农行信用卡注销后多久能再申请？间隔时间越长越好

说起防火安全知识很多人都能讲出一二，但是谈到消防产品，却都支支吾吾了。如生活中常见的通道防火锁，很多人都不道。小编现在就给你介绍下通道防火锁都有什么？

消防通道锁防火锁广泛应用于商场、超市、公寓、大厦等人员密集型场所。建筑里面的人只要用身体任何部位推压消防通道锁即可把逃生门打开，有助于保障人员的人身安全，装在常闭式防火门上，用于发生火灾紧急逃生。

一套逃生锁主要由三个基本部分组成

1、锁舌

2、推杠(或压杆)：推杠或压杆的长度应大于或等于2/3门宽

3、门外配件：可以根据具体需要或要求选择无锁闭功能的一只拉手或是有锁闭功能的带锁执手(包括一套完整的锁芯的执手)，也可不安装

当然它也有自己的分类：

1、按材质分，有不锈钢，铁烤漆，铝合金

2、按类型分，有天地锁，单门锁

3、按款式分，有平推式，下压式

4、按报警方式分，有报警式，非报警式。报警式又分独立报警、联动报警以及密码报警等

由于现代人的生活观改变，人们对锁的外观、功能等要求进步提高。未来需要实现消防、安防相结合，给人们提供更安全的保障，才更好的适应市场需求，尤小区以及高档府邸更为突出。当务之急需把门禁系统结合消防通道锁，实现远程开门远程布防等功能，达到消防安防一体。

说了这些你明白通道防火锁有什么了吧。如你想进一步了解防火锁小知识那就要多关注本安全网了。它既能解答你防火锁可以防盗吗的疑问也能让你知道防火锁安装方法。

为了对老、弱、病、残、孕乘客及时提供帮扶。一些长途汽车站开通了爱心通道。那么长途汽车站的爱心通道在哪?下面会给您答案。

长途汽车站的爱心通道一般在过安检口后面某个角落，旅客可直接乘电梯去候车厅。然后在候车厅检票上车，如需要其它服务可联系车站工作人员。

接下来给大家介绍下汽车站的便民设施有哪些?候车大厅准备好充足的开水，供应广大旅客免费饮用。在综合服务处为广大旅客和司乘人员提供报纸、老花镜、针线包、雨伞、晕车药、创可贴、充电器等细节服务。根据季节特点，及时配齐便民箱中的便民物品，增加藿香正气水、感冒药、速效救心丸等，以备旅客急需。

据了解，客运站所有工作人员进行加班，并加强宣传力度。充分利用新闻媒体和大屏、广播、宣传栏、标语等形式，及时发布信息，让乘客及时了解客流高峰期间车辆运行情况，掌握动态，合理安排出行。

此外，通过服务台广播处的广播，循环对无票方向、已到站方向、购票后未及时乘车等现象进行广播，减少车等人、人等车的情况。加大部分乘客当日不按票面时间登车的宣传力度，在售票处各窗口包括临时售票窗口设置内容为“购票后请立即上车，客满即走”的提示牌。

以上是长途汽车站的爱心通道在哪介绍。我们在平时最好多学习一些车站安全知识，这样更有利于我们出行安全。

说起安全知识，有很多人不是很了解，所以我们应该多加了解这方面知识，这是对我们的自身安全更加有保障，在我们逛商场的时候经常能看到一些安全消防通道，这时我们就应该了解他，下面我们就一起来了解一下商场消防通道全是货物如何举报。

向当地的消防支队投诉!

1、发现火灾隐患请拨打“96119”。

“96119”投诉举报热线是由消防部门安排专人值守，消防部门接到市民的投诉举报后会针对其内容进行认真细致查证，严格依法查处，并将查处结果及时反馈给举报人。

2、法律依据《消防法》第28条之规定：任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭安全出口。

依据《消防法》第60条第三项之规定：单位存在占用、堵塞、封闭安全出口违法行为的，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，经责令改正拒不改正，强制执行，所需费用由违法行为人承担;个人存在占用、堵塞、封闭安全出口违法行为的，处警告或者五百元以下罚款。

这就是我们为大家所了解到的知识，大家可以仔细的去阅读，如果大家想了解商场安全小知识以及商场超市发生火灾该如何逃生的内容我们可以关注，上面会给大家更加详细的去介绍。

说起消防知识，这是我们每个人必须要多加掌握的。我们身边总是有一些大大小小的意外，只有我们掌握了这些知识才能在发生意外时挽救我们的生命，所以我们要多加了解商场超市发生火灾该如何逃生以及商场安全小知识。那么下面我们大家就一起来了解一下商场消防通道必须设有火灾报警器吗?

有自动喷水灭火系统时,防火分区面积可增加一倍;高层商场如果设有火灾自动报警系统...超过一万平米的通道不得小于2.4M。

烟雾报警器分为独立型、串连式、联网型

烟雾报警器是防止火灾最重要的手段之一,它的作用是用于探测有大量烟雾导致引发火灾

火灾报警器时会产生报警,烟雾报警器的灵敏度是根据地理位置与应用的环境来考虑的,这样才可能达到使用者应该有的效果,

火灾，几乎是和火的利用同时发生的，又随着社会的发展，物资财富的增加，而造成更多更大的危害。特别是城市，具有建筑物密、人口集中、财物集中，易燃易爆物品源多、点多量大、面广的特点，从而带来更多的火灾和爆炸隐患。一旦发生火灾与爆炸，人员伤亡大，经济损失严重.所以我们要有安全防护的意识,据调查美国93%的家庭至少拥有一套感烟报警器。拥有感烟报警器的家庭有所增长，住宅失火造成火灾报警器的死亡数几乎降低了一半。火灾初起的烟雾会积聚在室内天花板下，烟雾探测器能够实时监视探测烟雾的存在，每45s左右对环境进行周期性检测;报警器通过内部智能处理器感应离散光源、微小的烟粒和气雾来检测，一旦检测到烟雾，立刻通过一个内置的专用IC驱动电路和一个外部压电式换能器输出报警声，使人们及早得知火情，将火灾扑灭在萌芽状态。

上面这些就是我们为大家所了解到的火灾报警器知识，如果大家要想了解更多的这方面知识，我们可以关注。在上面我们能学到很多有用的知识。

超市是我们经常出入的地方，所以超市的安全通道是非常重要的，这是关系到我们的生命安全。所以我们应该多加了解超市安全小知识以及商场超市发生火灾该如何逃生这类内容。如果超市消防通道被占用有哪些安全隐患，下面我们就一起来了解一下。

如果安全门被堵，在发生火灾时我们将无法逃出商场。安全门周围被占用在意外发生时，我们逃生的时间就会缓慢严重的威胁到我们的生命安全。只有保证它畅通无阻，我们才能迅速地离开现场。

安全疏散设施管理制度

1、单位应保持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

2、应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。

3、应保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态，并定期组织检查、测试、维护和保养。

4、严禁在营业或工作期间将安全出口上锁。

5、严禁在营业或工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。

所以说超市的消防通道是为了我们以防火灾和意外发生时我们能及时逃离的地方。我们必须保证它畅通无阻。

以上这些内容就是由我们为大家所提供的，大家可以仔细的去了解，如果要想了解更多的这类内容，大家可以关注他。

我们在一些公共场合内都看到消防通道门，是用于逃生的，那么对于KTV内的消防通道们什么材质制作的，KTV消防通道门可以用玻璃的吗?今天本文就来讲解这个问题。

没见过防火门会用玻璃的，因为受到火的作用的时候玻璃内部应力是比较大了，如果做成较大幅面的玻璃门，内部应力可能会过大，再有，防火门还需要良好的，密闭防烟性能，需要门与门框贴合严密，并设置防火膨胀条，都不适宜玻璃门。作为消防通道上面的疏散门普通玻璃做的门市肯定不行的，现在有防火玻璃制作的防火门，有国家消防评定中心颁发的形式认可证和检验报告。

钢化玻璃门也是不能作为防火门使用的.如遇火灾发生时,由于温度变高.会使钢化玻璃产生爆炸.那时的危险性会更大。要知道玻璃是在高温下制作出来的。所以不可以作为防火门使用。

为什么KTV的门都不上锁都是透明玻璃的?

第一：KTV作为娱乐场所，鱼龙混杂，不免有非法分子，尤其吸毒，性交易等在KTV包间不容易发现，所以透明门容易观察，及时阻止。

第二：作为喝酒抽烟最凶的地方，发生火灾的几率很大，KTV的内部装修都容易着火，而且我们去唱歌连包间都不好找，一旦发生火灾逃跑的几率很小，所以为了及时发现并扑火，门要透明。

第三：酒后乱性，人容易酒精中毒，或者酒后打架，工作人员通过透明门能看见，这样也可以更快发现劝架或者救助。

温馨提示，KTV消防通道们很少有用玻璃等，因为玻璃不防火，所以说这点要多加注意，同时还需要了解KTV如何防止发生火灾事故等问题，是你最好的帮手，这里有很多KTV安全知识。

如果农贸市场消防设施及管理不完善，就会具有严重的消防安全隐患。那么农贸市场消防通道有哪些安全隐患？

消防通道属于公共设施，是由市场管理部门来管理的。消防通道本应保持通畅，但现实中在许多农贸市场中我们并不难发现消防通道不畅通或堵塞等问题严重，一旦发生火灾，消防车根本无法进入，延误了灭火救援的时机。

常言道，水火无情。在救援过程中，消防车是在与“死神”赛跑，只有确保消防通道时刻畅通，消防车才能顺利到达现场，及时展开救援，最大限度地拯救生命。

消防车通道受阻，其后果相当严重。2013年底，深圳市一农贸批发市场发生火灾，造成16人死亡的悲惨事件，就与消防通道被占用、救援无法有效开展有关。相关统计数字显示：全国各地重大人员伤亡的火灾事故中，80%以上都有消防通道堵塞的问题。消防通道被堵，谁能为生命“买单”?这不是简单的疑问，而是对生命安全的重大拷问。

我国《消防法》明确规定：“任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道”。同时，法律也明确了违反的责任：单位违反本法规定，“责令改正，处五千元以上五万元以下罚款”;个人有相关违法行为的，“处警告或者五百元以下罚款”。消防通道出现经常被堵现象，既反映了人们自身消防安全意识的淡薄，也凸显出有关部门的监管缺位。

不阻塞消防通道，这是对生命的敬畏。消防通道被挤占、被堵塞的现象，必须及早纠正，不能留下任何火灾隐患。要解决这一问题，最终还需用法治方式破解——既需“有法可依”，更要“有法必依”，基本的落脚点在严格执法上。从这个角度来讲，消防等部门必须始终保持“零容忍”，出重拳、铁了心地常态化严管。只有让违法者付出“付不起的学费”，才能产生震慑力。

当然，靠法律强制手段确能在一定程度上遏制“生命通道”被堵塞现象，但要真正保证消防通道的畅通，一方面要通过形式多样的宣传教育，切实提高全社会的消防安全意识，用“举手之劳”来保障共同的生命权;另一方面在层层落实安全之责、消防之措的同时，更应通过小区自查、职能部门督查等，彻底打掉圈占、挪用、紧闭消防通道的“霸气”，多管齐下解决车辆乱停、垃圾乱堆、乱搭乱建等问题，从源头上确保消防通道畅通无阻。

本文内容由小编总结，希望能够帮到大家。至于农贸市场有哪些消防安全隐患？请关注的农贸市场安全小知识吧！

宾馆、饭店是人员比较集中的地方，且大多数是暂住的旅客，流动性很大。发生火灾时，烟雾迷漫，心情紧张，极易迷失方向，拥塞在通道上，造成秩序混乱，给疏散和施救工作带来困难，因此往往造成重大伤亡。那么酒吧如何防止发生火灾事故呢？酒吧消防通道宽度要求呢？下面就带大家来了解一下这些酒吧安全知识。

酒吧疏散走道和安全出口的净宽度不应小于1．40m，其疏散总宽度，除国家消防技术标准另有规定外，应根据其通过人数按不小于1．0m／百人计算确定。

安全疏散的消防安全技术标准

1、设在商住楼或含有住宅的综合楼内的酒吧娱乐场所与住宅部分的安全出口应完全分开设置。既有建筑内设置的能满足5人／m2总疏散人数需要的露天疏散平台直通室外地坪的楼梯可与酒吧娱乐场所的疏散楼梯合用。

2、安全出口或疏散出口应按照双向疏散的原则分散布置，相邻2个安全出口或疏散出口最近边缘之间的水平距离不应小于5．0m。

3、酒吧娱乐场所的疏散出口数量和疏散距离应符合国家消防技术标准的要求，且疏散出口数量不应少于2个，当其建筑面积不大于50m2时，可设置1个疏散出口。

4、酒吧娱乐场所在营业或使用期间应保证疏散通道和安全出口通畅，配有门锁的疏散门应保证在发生火灾时，人员无需借助钥匙或其他工具等即可从内部向疏散方向开启，开启力不应大于130N。娱乐场所不应在疏散走道、疏散楼梯、疏散出口和安全出口处设置栅栏，不应在外窗安装影响消防安全疏散和应急救援的固定护栏。

5、酒吧娱乐场所的疏散门应向疏散方向开启，不得采用卷帘门、转门、吊门和侧向推拉门，门口不应设置影响疏散的镜面装饰物和遮挡物。

6、酒吧娱乐场所疏散用的楼梯间宜靠外墙设置，并应直接天然采光和自然通风，当不能直接天然采光和自然通风时，应增设正压送风设施。封闭楼梯间的门应采用乙级防火门。

7、设在建筑物地下一层的歌舞娱乐场所的安全出口应直通室外。

8、酒吧娱乐场所的疏散人数应根据该场所的建筑面积按0．5人／m2计算。

上就是给大家介绍的酒吧消防通道宽度要求。希望今天给大家带来的介绍可以帮助大家更好的了解酒吧消防通道。

平时在小区里，我们经常能看见部分车主占用消防通道停车的情况，不仅给业主们的生活带来不便，而且一旦发生危险，还可能带来不可估计的损失。那么消防通道的基本要求是什么?下面就来讲讲相关的知识。

消防通道就是生命通道，它是迅速扑救火灾、抢救人民群众生命财产、减少火灾损失的重要前提，不能随便占用，必须时刻保持畅通。如果消防通道被占，将给小区业主生命财产带来重大隐患。

我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。如有违反本规定，根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。

请注意：消防通道停车后果很严重!

私人车辆占用消防车辆是小区消防车道阻塞的最主要因素，由于小区停车场不够或者收费昂贵，很多业主都将车停在小区消防通道，这样往往延迟消防救援黄金时间，给发生火灾的业主造成重大损失。

济南阳光100国际新城E1楼一居民家发生火灾，由于生命通道被私家车占用，以致消防救援遭到阻碍使得发生火灾的居民遭受重大损失。而更离谱的是江苏相城一小区内消防通道竟变成车库，结果导致停在车库里的电动车自燃，引发小区火灾，而消防通道的不通畅又导致消防应急救援不及时，结果造成了更大的损失，7人受伤住院。四川成都沙河新城小区内的消防通道上已停满车辆，驾车晚归的业主甚至连消防通道上的空位都难以寻到。

在消防通道口停车，一旦不慎发生火灾，违停车辆影响消防车通行，影响火灾救援，消防部门在紧急情况下，可以采取拖走等办法，拖走违停车辆，请车主们不要只顾一时的方便，而在消防通道口停车。

消防部门提醒居民小区的广大住户，一定要增强责任心，规范车辆停放，不能堵塞消防通道，因为火灾发生时消防通道就是“生命通道”。想要了解更多生活安全小知识，欢迎登陆。

消防通道是很多企业、商场、娱乐场所必备的领域，面对紧急事故消防通道就能发挥它的作用，对于消防通道宽度还有很多人不了解。不同的场所消防通道宽度也不一样，那么KTV消防通道宽度要求有哪些?

KTV消防通道宽度要求可以参考下面几点：

一、商场消防通道宽度

人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但最小净宽度不小于1.4m。超过一万平米的通道不得小于2.4M。不小于3.5米因为所有建筑都要有安全的消防通道消防车的宽度就是2.5了，规定的商品市场通道宽度一定不小于3.5，以便应急救援的实施安全是建筑的第一准则所以一定要在安全基础进行合理化施工。

二、室内消防通道宽度

建筑中的疏散走道、安全出口、疏散楼梯以及房间疏散门的各自总宽度应经计算确定。安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.9m，疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.1m;不超过6层的单元式住宅，当疏散楼梯的一边设置栏杆时，最小净宽度不宜小于1.0m。

三、工厂消防通道宽度

工厂、仓库区内应设置消防车道。占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道，消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。消防车道与厂房(仓库)、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m;供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m按两部分来说。人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但最小净宽度不小于1.4m。消防车道的净宽度和净高度均不应小于4.0m。

四、小区消防通道宽度

住宅小区的消防通道要满足4X4的最低要求，即宽4米，高4米，住宅小区内部的道路必须符合国家防火规范，以保障4X4的最小消防通道畅通，住宅小区内部需加强管理，严禁违章占道，道路尽端需设12X12回车场，以使消防通道能满足在接警5分钟内顺利到达现场并采取有效措施。

KTV消防通道宽度要求很重要，KTV消防通道宽度可以按照上述等方式进行处理，所以说生活中要多关注KTV安全知识，关注KTV如何防止发生火灾事故等，都可以通过进行了解。

当地街道办、居民会应根据《物业管理条例》鼓励各个住宅小区自发成立业主委员会，了解私家车停放困难，对停车泊位供需矛盾突出的，可由业主委员会向交巡警部门反映，由交巡警部门会同辖区派出所、街道办、居民会共同开展调研，统一了广大业主关于增加停车位的意见，并及时向建设、规划等有关部门提出配建停车场(库)的意见和建议，或者积极协调辖区内行政机关、企事业单位、学校、公园等，在夜间及节假日期间开放空余场地供周边居民临时停放车辆。到底住宅小区消防通道能否停车?且看以下分解。

小编在某小区的消防通道内看到，通道口放着一个堵了四分之一大门的垃圾桶，虽然大门上挂着醒目的“严禁停车”指示牌，但通道上依然停放着3辆电瓶车。居民王女士陪同记者一同来到小区物业管理处。该处负责人向记者解释说：“不是我们不想管，实在是管不好，物业公司已经在消防通道处设立了隔离栏，目的就是防止电瓶车乱停乱放，至于在隔离栏外停车，他们也是屡劝不改，最后只能不了了之。”

据小编了解，住宅小区的消防通道是不能停车的。若是单位行为，根据第60条第5款，责令改正，处5000-50000元罚款。若是个人行为，根据第60条第5款及说明，处警告或者500元以下罚款。若拒不改正，则强制执行，费用由违法人承担。

更多小区安全小知识，尽在。感谢大家收看，由于时间有限今天的课程就给大家讲解到这里，小区常见的消防设施及应用，下期精彩奉献，敬请期待。

消防通道是消防人员实施营救和被困人员疏散的通道，比如楼梯口、过道，那里都安有消防指示灯。消防通道在各种险情中起到不可低估的作用，下面就一起随小编来了解一下消防通道的作用吧。

作用一：消防通道就是消防人员实施营救和被困人员疏散的生命通道，它是迅速扑救火灾、抢救人民群众生命财产、减少火灾损失的重要前提，不能随便占用，必须时刻保持畅通。如果消防通道被占，将给小区业主生命财产带来重大隐患。

作用二：消防人员实施营救和被困人员疏散的必经之路。

作用三：消防通道的畅通能使消防人员在第一时间赶到灾情现场，有利于灭火、抢险、施救。

作用四：消防通道的畅通有理由各种消防设施设备的迅速运转。

有关规定表明：任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。

小区防火通道被堵可以打110还是119

小区防火通道被堵可以直接拨打110或者119进行投诉。《中华人民共和国消防法》第六十条单位违反本法规定，有下列行为之一的，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款：

1、消防设施、器材或者消防安全标志的配置、设置不符合国家标准、行业标准，或者未保持完好有效的;

2、损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的;

3、占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的;

4、埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的;

5、占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的;

6、人员密集场所在门窗上设置影响逃生和灭火救援的障碍物的;

7、对火灾隐患经公安机关消防机构通知后不及时采取措施消除的。

摘要：双通道内存有什么好处?双通道内存不需要人为设置，其主要依赖于主板本身的技术支持，不同于一般的“加内存条”，TA需要两块一样容量和型号、颗粒的内存同时发挥性能。阅读下文了解双通道内存的好处和支持条件。

【双通道内存】双通道内存有什么好处 双通道内存需要什么条件

双通道内存有什么好处

1 、能够带来 2 倍的内存带宽，从而可以那些与必须内存数据进行频繁交换的软件得到极大的好处，譬如： SPEC Viewperf 、 3DMAX 、 IBM Data Explorer 、 Lightscape 等。

2 、在板载显卡共享内存的时候，双通道技术带来的高内存带宽可以帮助 显卡 在游戏中获得更为流畅的速度，以 3Dmark2001Se 为例，其得分成绩的差距，可以拉大到 15-40% 。

内存双通道的缺点

1 、必须构架在支持双通道的主板上，并且必须要有两条相同容量、类型内存条。英特尔的双通道对于内存类型和容量要求很高，两根内存条必须完全一致。而 SIS 和 VIA 的双通道主板则允许不同容量和类型的内存共存，只要是两根内存条就行。

2 、双通道内存控制技术在普通的游戏和应用上，与单通道的差距极小。

3 、需要购买支持双通道内存控制技术的主板和两根内存条，而这需要更多的成本。

4 、双通道的接法，对于初手来说十分重要，一旦接法不正确，将无法使双通道起作用。

5 、双通道内存架构，其超频比较困难，这就限制了喜欢 DIY 超频用户。

如果 CPU 不达不到双通道要求，却打开 主板 的双通道，性能可能不升反降。如果 CPU ，主板支持双通道，理论上使用两根 256M 内存要比一根 512M 内存的性能可以得到 2 倍的提升，但实际效果只有 20%-30% 的性能提升。

以上便是双通道内存的好处和支持条件。双通道技术与双显卡交火一样需要高效的硬件环境才能完全发挥性能。

双通道内存需要什么条件

内存双通道无需设置。双通道内存技术其实是一种内存控制和管理技术，它依赖于芯片组的内存控制器发生作用，在理论上能够使两条同等规格内存所提供的带宽增长一倍。它并不是什么新鲜玩意，且早就被应用于服务器和工作站系统中了，只是为了解决台式机日益窘迫的带宽瓶颈问题它才走到了技术的前台。

Intel 对组建双通道的内存条有着严格的限制，必须是相同容量、相同结构(如单面、双面或内存颗粒的数量、每个颗粒的位宽等参数必须相同)和相同品牌(不同品牌内存的 SPD 信息有可能不同)的内存才行。同时，安装内存必须对称( A 通道第 1 个插槽搭配 B 通道第 1 个插槽，或 A 通道第 2 个插槽搭配 B 通道第 2 个插槽)。

双通道内存技术的原理

双通道内存技术其实就是双通道内存控制技术，能有效地提高内存总带宽，从而适应新的微处理器的数据传输、处理的需要。它的技术核心在于芯片组(北桥)可以在两个不同的数据通道上分别寻址、读取数据R内存可以达到128位的带宽。

继上一次关于支付网络中路由问题的全面研究之后，热爱研究的 Nervos 小伙伴 Shor 对通道网络中的再平衡（Rebalancing）算法又做了详细的研究。

本文中，我们会介绍通道网络（Channel Network，CN）中的 Rebalance 问题。首先我们将介绍问题的定义和现有的解决算法。之后，我们会针对这一问题，介绍必要的图论基础和建模方法。最后，我们提供一种算法加速思路。（本文默认读者具备对于通道网络的常识。）

支付网络中的 Rebalance 问题简介

我们把一个支付网络看作一个无向图，每个图中的节点代表一个 PID，每条边代表一个支付通道，其中每条边在两端节点各有一个存量。注意：我们默认每个（双向）支付通道内部总存量守恒，即由 A，B 组成的通道中，如果 A 有余额 50，B 有余额 80，B 在向 A 支付 10 元后，A 有余额 60，B 有余额 70。

有时，因为网络拓扑结构等原因，一个支付通道的一个方向总比另一个方向「更受欢迎」，在此情况下，各个通道的有限总存量都被「堆积」到一侧，或者说「受欢迎方向」的流量就此耗尽了。因此，支付网络会频繁出现通道流量耗尽，不得不再次「上链」打开新通道的情况。再平衡（rebalancing）技术通过以下方式试图缓解这一问题。

例如下图中, 我们考虑一个由四条边构成的回路，他们主流方向的 10 单位余量都已经耗尽。

其中每个箭头

表示一个连接了 A 与 B 的无向通道，其中 A 方存量是 a，B 方存量是 b。值得注意的是，箭头方向代表了主流方向，因而我们画成了一个有向图，不过最新基于 RbR 的支付通道都是双向的。Revive 通过一个来自全局 leader 的协调（本文中，我们不予考虑这个 leader 是如何实现的），完成一个 rebalance 工作。例如，可以协调 B 向 A 转账 5 个单位，协调 A 向 C 转账 5 个单位，协调 C 向 D 转账 5 个单位，协调 D 向 B 转账 5 个单位，使得全图结构如下图所示。其本质上是找到一个「回路」，并在这个回路上让所有通道一起逆着主流方向回流、抵回一些流量。

当我们提及 Rebalance 时，到底在试图解决哪些问题？

笔者认为，关键需要解决两个问题：

第一个问题是已知全图求调度方案的问题（将在之后着重介绍）。

第二个问题是协议问题：有谁来实现上述的运算过程？如果是以个别实体节点（leader）完成，如何让他们即时收取到一部分图的实时信息并作出 rebalance 决策？如何规避他们作恶？如果是以一种去中心化的方式实现，又如何使信息收集、运算和实施三个环节成为可能？如何让网络节点参与并遵循我们想要设定的规则？

本文中，我们先抛开第二个问题，专注于第一个问题。

支付网络中现有的 rebalancing 问题可以被这样抽象刻画：

给定一个支付网络，寻找足够多的回路，最大化可以调整的流量。无疑这是个线性规划问题。

现有的思路（即 Revive 工作的思路）是直接解这一个线性规划问题。但是，直接求解这个线性规划问题的代价是非常昂贵的（对于当前支付网络规模而言尚可，但对于一个具有成百万上亿节点的未来假想支付网络不可行）。最新的线性规划算法理论复杂度为 O(M^w)，其中 M 为变量和约束条件个数，w 是一个略小于 3 的常数。对于当前具有万级别节点的支付网络而言这个复杂度可以接受，不过我们认为这个复杂度对于未来具有百万上亿级别节点的支付网络来说，高了一些。但也没高太多！倘若能把复杂度稍微优化下去一些，就可以接受了。

接下来，我们将给出我们的解决思路。不过在此之前，我们先介绍一些必要的基础知识。

需要的预备知识

图论基础（强连通分量）

对于一个有向图，一个强连通分量指一个任意两点之间可以互相由图上有向边访达的子图。一个极大强连通分量是一个增加任何一个其它节点后就不具备强连通分量性质的子图。例如上图中，我们可以用灰色区域勾勒出它的四个极大强连通分量。

我们可以观察到以下方面：

极大强连通分量对任何一个有向图的所有节点完成了一个 partition。

任何一个回路只会存在在同一个极大强连通分量内。

存在一个极高效的 O(N) 算法求出任一有向图的所有极大强连通分量（具体算法本文中不赘述）。

其中 N 是全网节点数量。

将每个极大强连通分量看作一个整体，用边连接所有有访达关系的分量并缩点后，我们得到了一个有向无环图。

具体优化办法

接下来，我们介绍具体算法。

首先，我们对原支付网络图做一个简化变幻，将每一个双向通道变换为从存量多的一方指向存量少的一方的有向边，边的容量是两端存量差的一半。例如下图中，我们将上图变换为下图。

于是，我们将寻找回路问题转化成了寻找有向图环路的问题。有向图的每一条边代表了一个为了让原图的对应通道更加平衡需要回流流量的一个「势能」。每一个环路可以被看作一个回流方案。在进行强连通分量缩点后，我们只需要通过现有线性规划解每一个极大强连通分量内部的 rebalance 问题。

其解决方案便已明朗：只需要求解出这个有向图的所有极大强连通分量，并且在每一个极大强连通分量中通过常规的线性规划，求得一个最优的调度方案。因为我们认为每个回路并不会跨两个不同的极大强连通分量，所以我们认为这个方法求出的就是全局的最优调度方案。

这里其实有个小问题：这真的是个等价转换吗？实事求是地说并不是（虽然乍看是的）。有可能会出现最优全局调度方案中有回路横跨两个极大强连通分量的情况，因为有可能会出现「需要为了多数人苦一苦少数人」（「需要让少数边更加不平衡来让更多边变得更平衡」）能得到更优解的可能性。不过笔者暂时认为这种偏差是值得的。况且，涉及到现实落地，兴许那些少数人并不会接受这样的调度。

细心的读者们应该发现了本文中的两个没有解释清楚的问题：1. 到底优化了多少？

这个问题，本质上在问未来的大规模支付网络会有多少个极大强连通分量，分量越多，优化效果就越明显。本质上这个问题是未来大规模支付网络的拓扑结构是怎么样的。可以预期的是，如果绝大多数群众节点的度数只有 4 度左右，极大强连通分量的期望数量是关于网络节点数量以一种低于线性的速度增长的。2. 上文中的（伪）等价转化牺牲了多少？

其实，这两个问题本质上都在问：未来的大规模通道网络的拓扑结构究竟是怎么样的？

笔者认为，这个问题不但笔者回答不了，恐怕也没有人能准确回答的了。这一点笔者已经在之前的文章「一份关于支付网络中路由问题的全面研究」中给出了解释。

长期以来,一些住宅小区安全制度不落实、消防通道不畅通、消防水源不充沛、消防设施不完整等问题非常突出。下面就是小编为大家整理的小区消防通道管理的相关资料，供大家参考。

住宅小区消防通道存在的问题及管理措施

一、住宅小区消防通道常见隐患问题

(一)违章搭建占用消防通道。这种现象在老旧小区、城中村、农村等地最为常见。居民私自搭建简易车棚、储物棚等临时搭建，且很多采用易燃可燃材料，极易引发火灾蔓延，且这些违章搭建占用消防通道，导致消防车辆无法正常通行。

(二)违停占用消防通道。随着家用汽车的普及，住宅小区的停车问题一直难以妥善解决，居民购买或租用停车位或车库要花费大量资金。由此导致很多住宅小区的居民一方面图方便，一方面图省钱，经常将私家车停放在消防通道上。长此以往，违停占道也成为小区消防安全通道管理上的最大积患。

(三)擅自堆放占用消防通道。在一些小区检查中经常可以发现，很多居民擅自将杂物堆放在楼梯间，有些居民家中装修甚至将大量装修材料和砖墙破瓦随意堆放，造成严重的消防通道堵塞。有些居民将电瓶车放置在共用楼道充电，不仅占用消防通道，还带来很大的消防安全隐患。

二、居民小区消防通道隐患问题分析

(一)居民自身消防安全意识欠缺。居民群众做为占用、堵塞小区消防通道的主体，其消防安全认识不足、存在侥幸心理等是主要原因，并未从自身小利益和消防安全的大利益之间加以考虑。这些也反映出消防宣传的广度、力度不强，强制手段、措施应用不到位。

(二)物业管理单位措施不足。做为居民小区的物业管理单位，应对消防通道的管理工作担负主要职责。但很多物管单位为避免与居民发生冲突，物业管理费收缴便利等因素，往往“睁一只眼闭一只眼”或推诿扯皮，对居民违法行为约束力不够。

(三)岗位职责不清。物业管理单位对小区的消防通道管理通常都依靠保安来兼职，没有形成专人专管，也未从思想认识上高度重视。特别当发生占用消防通道的问题，互相推卸职责，往往形成发现问题后“无人管、无人解决”的尴尬局面。

三、加强小区消防通道管理的几点建议

(一)全面开展防火巡查。住宅小区物业管理部门要建立健全消防安全管理制度，明确消防管理人员，落实日常消防安全管理，加强对小区内消防通道的日常巡查检查，及时消除火灾隐患，确保消防通道尤其是消防车通道，以及相关安全出口保持畅通。消防车通道上若需设置石墩或其他障碍物，应设置可移动式，紧急情况下可迅速移除。

(二)严格落实法律责任。《消防法》第二十八条规定：任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭消防车通道。单位违法，可依据《消防法》第六十条处五千元以上五万元以下罚款;个人违法，处警告或者五百元以下罚款，若经责令改正拒不改正的，强制执行，所需费用有违法行为人承担。《江苏省高层建筑消防安全管理规定》第二十七条规定：高层建筑的消防车通道应当按照规定设置明显标志，并加强日常管理。划定、设置停车泊位、设施时，不得妨碍消防车通行。不得在消防车通道出入口设置固定隔离桩等设施。有关单位和个人违反规定的，可依据《江苏省高层建筑消防安全管理规定》第五十二条责令限期改正，逾期不改正的，严格按照法律法规加以处罚。

(三)加强消防通道管理。住宅小区物业管理部门和小区业主要自觉增强安全意识，学习消防常识，加强日常检查，共同维护小区消防通道的正常秩序，确保消防通道，尤其是消防车通道时刻保持畅通，切实维护自身权益及小区公共消防安全，全力保障自身生命财产安全。

(四)积极开展宣传演练。住宅小区物业管理部门要成立专门的保安防火应急队伍，经常性开展消防常识及消防技能的培训和宣传;小区业主委员会和所有业主要积极配合物业管理部门成立义务防火巡查队伍，每个单元设置一名“楼道长”，每幢建筑设置一名“消防网格员”，定期联合开展防火巡查、及时消除潜在的火灾隐患，并做好检查记录;物业管理部门要联合小区业主积极开展日常消防疏散演练，切实提高家庭防火水平以及小区整体防火自救能力。

小区消防通道如何管理

1、明确告知哪些是属于消防车通道，可以在地面上标注、竖立相应的告示牌;

2、对业主特别是车主告知不应在消防车通道上停车;

3、在消防车道上设置路障，应当确保万一火灾能迅速打开保持畅通的措施;

4、消防车通道必须确保4米的净宽;

5、并不是所有的道路都是消防车通道;

6、发现在消防车通道上停车的应当劝阻;

7、对劝阻不听的可以打电话96119向当地公安消防部门进行反映(留下违章停车的照片等);

8、作为物业公司千万不要在消防车通道上划线做停车位进行收费，否则物业公司违法。

9、小区停车难是实现，但应当想其他办法如利用附近马路或空地设立停车位等办法解决，千万不要占用消防车通道。