汽车中应用了哪些物理知识（汇编20篇）

9月23日，有外媒报道称，著名艺术品拍卖行佳士得将在10月7日拍卖一幅名为“Block21”的画，这幅画用到了NFT技术，预计售价高达12000-18000美元，约合人民币8-12万元。

“Block21”不是个例，历史上已经有多个NFT作品被高价交易。

NFT项目CryptoPunks有10000枚NFT，每一枚NFT都是与众不同的像素化朋克头像，其中最贵的头像被炒到100ETH，当时价值约为14万人民币；

Cyberpunks，图片来自网络

2017年风靡一时的加密猫系列，最高被卖出过600ETH的价格，当时价值超过115万人民币；与NFT概念有异曲同工之妙的解密游戏，曾有富豪在解密游戏中放置310枚比特币作为奖励，当时价值1400万人民币......

NFT不断向世人展示出巨大的炒作空间。一方面，创作者在作品中融入加密玩法，以各种艺术形式和手法推广区块链文化；另一方面，NFT这样的技术也在承载着类似于艺术品所有权流动这样的抽象功能。NFT的差异化价值、娱乐多样性价值正在得到越来越多的体现。

本文将根据几种典型的应用场景，分析一下NFT市场的现状和特点。

NFT+流动性挖矿

接棒defi热度，但是市场仍然小众

举例：Meme、Aavegotchi

在Meme和Aavegotchi的场景中，用户参与NFT挖矿的方式相同，都是通过质押代币获得NFT奖励。

Meme有两个流动性挖矿池子，一个池子通过抵押平台本身的代币MEME获得一种叫作“菠萝”的积分，不同数量的“菠萝”可以用来交换不同等级的NFT卡片；另一个池子则是通过抵押Uni上的做市权益代币来获得等级较高的NFT卡片。NFT卡片本身有价值炒作空间。

Meme上的NFT卡片

在Aavegotchi上，用户可以通过抵押atoken（Aave上的权益代币）获得小幽灵形象，每一个小幽灵都是一枚NFT代币。Aavegotchi的特别之处在于，小幽灵背后的抵押品atoken是一种生息代币，随着时间的累积，抵押品的价值会增长。

Aavegotchi小幽灵形象

总结：NFT延续了流动性挖矿热度，但市场仍然小众，套娃程度高，参与门槛高

DeFi流动性挖矿热度冷却下来后，我们看到行业参与者们主动把NFT嫁接到流动性挖矿玩法上，受此影响，NFT各项指标有所增长，NFT延续了DeFi流动性挖矿的热度。

NFT交易平台OpenSea上，平均每隔几秒钟就有和NFT相关的拍卖、铸造、挂售等活动发生；部分热门的NFT项目，近七日的交易量增长了几十到几百倍；RARI（交易平台Rarible的代币）、MEME这样的NFT代币，近一个月以来币价涨幅超过5倍。

一方面，NFT市场有了快速增长，另一方面，我们也需注意到，NFT仍然属于小众市场。

NonFungible数据显示，NFT今年的市值是3亿多美元，这相对于整个加密市场3000多亿美元的体量仍然是九牛一毛。此外，根据网络信息，目前NFT一周的交易量是100多万美元，有可能还达不到一个交易所上一个交易对的交易量。NFT仍然是小众市场。

此外，如果我们仔细观察就可以发现，NFT+流动性挖矿存在较高的套娃度（复杂度），中间涉及到流动性挖矿做市权益代币、NFT平台代币、NFT代币（卡牌）等，这意味着引入更多的风险。另一方面，用户的投资习惯一般倾向于更清晰的逻辑和更简单的操作，高套娃度也提高了参与门槛。

NFT+（艺术品）交易

NFT的差异化价值与炒作空间

举例：Rarible、OpenSea

Rarible和OpenSea是目前比较主流的两个NFT交易平台。用户可以在上面创建、交易加密艺术品。以Rarible为例，下图是Rarible的交易页面，上面展示了各种在售的加密艺术品，红框标出的数字是售价，单位为ETH，红框标出的头像是参与该作品创作、交易的用户。

Rarible页面

Rarible的独特之处在于，平台币RARI融入了流动性挖矿的玩法，代币RARI会被按周分配给在平台上交易NFT的用户，还有一部分RARI会空投给NFT持有者。

如果你去浏览一下OpenSea和Rarible的交易界面，你一定会惊讶于NFT市场的艺术性和创造度，上面的作品主题不限，风格丰富，有反讽主题的，有行业人物相关的，有二次元非主流风的，有动图展现的等等，其中不乏大胆和前卫的创新，也不乏一些精致的作品。

总结：NFT的差异化带来价值差异和炒作空间，同时也使流通受阻

NFT的全称是Non-fungible token，非同质化代币，这是一类有别于比特币、以太坊等同质化代币的币种。

中本聪创造了2100万枚比特币，这些比特币相互之间没有差异，可以互换。而不同（类）的NFT就好像女士包，有的是爱马仕，有的是珑骧，相互之间不一样。

NFT相互间的差异为NFT资产创造了价值势能，因为不一样，所以不等价。现今NFT市场中的资产种类和数量有限，相互间的差异性大，没有统一的定价标准，这为NFT的价格炒作提供了很好的土壤。

那些被炒到很高价格的NFT作品往往具备一些抽象价值，比如文章开头提到的“Block21”,它是名为《思维肖像》的一个系列作品，总共40副画中的第21副，整个系列长达50多米，被誉为比特币历史上最大的艺术作品，记述的是20世纪概念主义历史，以及比特币诞生的神话。

而Rarible上的加密艺术品，价格被炒到几十到几百ETH，约合几十万人民币的例子也不在少数。

Rarible上标价几十ETH的NFT并不少见

NFT艺术品的炒作空间吸引了一大批加密爱好者和投机者。Rarible上的NFT玩家已经接近8000个，完成交易的NFT商品已经超过13000件。推特上，包括币安赵长鹏、FTX的Sam、yearn.finance的Andre等行业KoL都在提及NFT。

NFT确实已经成为一种行业风向，NFT间的差异性决定NFT的属性是炫酷的，好玩的，同时它也为社区成员表达自由、创新、大胆、调侃等情绪提供了渠道。

不过，NFT相互间的差异性也导致其比诸如ERC20标准的同质化代币更复杂，相互间的兼容性更差，因此流通和交易容易受阻。

目前市场上已经出现了一些致力于解决NFT流动性问题的方案。比如有的项目支持抵押NFT，借贷ETH等主流币种的功能，从而解放NFT的价值，让其流动起来。比如有一个叫做WCK的项目，它支持将NFT打碎成ERC20代币进行交易。

NFT+游戏/VR场景

NFT的娱乐多样性价值

举例：Decentraland

Decentraland是构建在以太坊上的一个去中心化虚拟世界，结合了VR+NFT的玩法。玩家可以在上面买卖地皮，在地皮上创建物体，这些物体还能被代币化和交易。

最近大家频繁提及的代币MANA就是Decentraland的平台代币，MANA和平台本身做了比较深的嵌入，玩家买卖地皮、买卖物品、起名、捐赠，甚至进行平台治理投票等都需要用到MANA，MANA的价值直接与平台发展挂钩。

DappReview在一篇名为《我在Decentraland里逛了一天，欣赏艺术品、薅羊毛、看舞女…》的文章中描述了自己参与Decentraland寻宝活动的经历，非常有趣。NFT和VR的结合让游戏变得特别丰富和具有想象力，比如文中提到下面这些场景：

图片来源：DAppReview

总结：NFT+游戏/VR，让娱乐变得更丰富和多元，也有利于游戏道具的确权和流转

NFT和VR的结合，让游戏触达到大部分人想象力边界之外的领域，仿佛我们真的离《头号玩家》中所描述的世界不远了，游戏变得更好玩，游戏资产的所有权通过NFT进行确权和更顺畅地流转。

但同时，我们也需注意到，Decentraland这样的游戏还运行在以太坊公链上，TPS限制着游戏体验，区块链还在发展初期，而其上的游戏应用还在初期的初期。

链下资产NFT化

NFT并不能解决溯源问题

举例：Nike CryptoKicks

Nike在去年获得了一项叫做CryptoKicks的专利，专利用到了NFT技术，这项技术可以为鞋子创建ERC721标准的NFT，NFT上可以记录鞋子的属性，比如颜色、样式等。

总结：NFT并不能解决链下资产溯源问题，但可以降低交易摩擦，帮助数据互通和流转

虽说现在包括鞋子、珠宝、艺术收藏品、红酒等商品已经在用NFT这样的技术做所有权上链和确权，但是从本质上来讲，链下资产NFT化并不能达到防伪、溯源、确权的目的。

正如麦子钱包产品经理陆遥远在一场活动中所说的，链下资产上链涉及到中心化环节，所以溯源和确权的关键是对中间人的信任问题，我们信任Nike的CryptoKicks专利，不是因为信任背后的NFT技术，而是因为信任Nike本身。

互信的提高无法依赖区块链技术，商品的生产、分销、运输等环节都有可能出现问题，这不是NFT技术可以解决的，NFT在这个过程中更多起到降低交易摩擦，帮助数据互通和流转的作用。

很多比亚迪用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。下面小编简单的介绍一下比亚迪f3汽车保养常识，希望能给您提供一些帮助。

比亚迪f3汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油量若在最高刻度和最低刻度两个标线之内，则属于正常范围，若低于最低刻度线位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于最高刻度线位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加冷冻液，液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙符合标准，放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

在越野的路上披荆斩棘过后，许多人越野归来之后，都不知道该如何保养你的越野车。 请仔细参考以下建议，为下一次越野做好准备。下面是小编整理的一些越野汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

越野汽车保养常识之冬季

1.雨刷

冬季的雪天，雨刷很容易被雪冻在挡风玻璃上，这时候千万不要用热水去冲，这样会使车窗因温度的快速变化而破裂或损坏，同时，雨刷也有可能会变形。正确的做法是打开车内空调至热风，待雨刷上的雪自然化开。#p#副标题#e#

2.车灯

冬季更要注意前后车灯的保养和清洁，定期检查车灯是否可以正常运转。因为在冬季，特别是雨雪天，视线不加，车灯的正常运转非常重要。

3.挡风玻璃

挡风玻璃是否清晰是行车安全的必要条件。冬季要定期清洗雨刷，以保证雨刷可以刷干净挡风玻璃，保持视线清晰。同时，当发现挡风玻璃结冰时，用玻璃水清洁时可以加入适量的除冰剂，这样冰就会很快融化。

4.蓄电池

低温是蓄电池的克星。冬季低温蓄电池的电容量比常温时的电容量要低得多，这时候我们需要给蓄电池增加电解液，调节电解液的比重。如果平时不用车的时候，最好将蓄电池取下，放在室内，防止蓄电池冻坏，从而延长其寿命。

5.机油

冬季要定期检查机油是否变质或缺少，一般冬季要保持机油油箱至少半缸以上，因为冬季经常会使用空调，机油消耗快。

6.防冻液

冬季定期检查防冻液是行车安全的基本条件。要检查防冻液是否变质或缺少，越野人一定不要疏忽。冬季要保证行车安全，必须具备充足的防冻液，否则水箱冻坏，容易造成行车故障。

7.冷却系统

冬季要经常检查水箱、水管、水泵等零部件是否可以正常运转，如有损坏或故障，应及时维修或更换。

8.底盘

冬季雨雪天，行车时轮胎很容易将雨雪甩到车底盘上，这样的话，底盘就很容易生锈。所以，我们要定期给汽车底盘做一次除锈保养，这样行车安全才能得到保证。

9.车身

特别是雪天，雪后道路洒盐水，盐水溅到车身对车漆有很大伤害，平时要多注意清洁。同时，冬季最好给车身做一次全面的漆面打蜡保养，防止汽车漆面氧化，保持漆面的光色度和质感。

10.轮胎

轮胎容易热胀冷缩，所以冬季要给轮胎更足的气，调整好轮胎胎压，这样驾驶起来，才会安全舒适。

越野汽车保养常识具体如下：

1.越野车外部的保养，最简单有效的就是清洗。要针对越野时车辆附着的各种尘土，污迹，在越野结束后及时洗车。建议要刻意清洗车底盘部位和车轮毂内侧，避免有大量泥土附着引起车轮动平衡失准。嵌在车窗缝里的泥沙也要仔细擦洗，不然车窗开启正常的情况下，泥沙里的石英会划伤玻璃。

2.越野驾驶时灰尘较大，空气滤芯最好在回来之后更换。此外还要看看电器接插件是否有些颠簸后松动。

3.经常检查刹车皮是否已经磨损严重。恶劣路况行驶时，车的刹车片使用的频率也会相应地增多，损耗也会增大。因此，如果刹车时发现车身发抖，可能就需要更换刹车片了

4.检查车胎花纹是否磨损严重。越野车选用的轮胎对于越野是非常重要的，越野专用的AT轮胎一般来说因为路面造成的划伤、破损的几率较小。但还是要仔细检查花纹，将迁入花纹中的小石子等杂物剔除。一旦发现轮胎的花纹已经变得模糊，就应该立即更换，以防轮胎的自洁和导水能力下降，发生打滑现象。

5.越野车作为需要长时间使用的封闭空间，车厢内务必要保持清洁的环境。越野后要及时打开开窗通风，打开行李箱密闭空间排出湿气，避免内车厢内细菌的滋生。如果是去南方丛林里越野的话，尤其重要。

6.空调系统系统的维护其实和“使用”相关。要舍得开大风量，在熄火前关闭压缩机(AC)并将风量调到最大，将管道中的湿气吹出，有利于抑制空调系统产生霉味。

7.清洁真皮座椅可以利用皮革保护剂，增强亮度，延长使用寿命。但注意要使用水性的保护剂，油性的易招灰尘，弄脏你的衣物。

8.由于越野活动对动力的要求很高，最好选用优质的燃油和机油以对发动机进行充分的保护。长途越野活动返程后，条件允许的情况下可以更换发动机的机油。更换机油时并不是加越多越好，机油加入过量，不仅会造成发动机动力损失，还会使溅到缸壁上的机油增多产生烧排机油故障。把发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。

新加坡拼车应用Ryde宣布推出自己的加密货币钱包，这将有助于比特币支付其服务。

Ryde声称自己是第一个也是唯一一个将比特币支付纳入其生态系统的搭车应用程序。从6月22日开始，该公司的客户将可以使用比特币支付乘车费用。

其他加密货币也将紧随其后

Ryde的加密货币钱包RydePay将允许用户将比特币转换成Ryde币，以增加余额并支付乘车费用。这种兑换是按市场汇率进行的，不收取任何费用，而且里德币目前与新加坡元挂钩。

比特币存入钱包的最大金额将限制在999新加坡元（715美元）。此外，该公司计划在未来增加对更多加密货币的支持。

公司创始人兼首席执行官Terence Zou说：“COVID-19加速了向数字支付的转变，Ryde将成为新加坡采用加密货币的游戏变革者。随着消费者习惯于通过比特币为搭车服务付费，我们设想，这将成为推动加密货币在这里大规模采用的催化剂。”

作为交通支付手段的密码

加密货币通常被认为是一种更高效、更具本地数字特性的替代品，而不是信用卡等数字化的法定货币支付系统。虽然我们仍处于日常交易中采用加密技术的初期，但我们有一些使用加密货币支付运输费用的例子。

例如，2019年7月，巴西主要城市福塔莱萨宣布，将开始接受比特币作为巴士票的支付手段。2016年，意大利出租车也开始接受比特币乘车。

广州市妇儿医疗中心药剂科主任、主任药师何艳玲表示，目前不能说尼美舒利药品本身有什么问题，但使用该药品时一定要把握好药品的适应症、禁忌症，该中心去年停止使用该药。何艳玲表示，临床使用四年中，发现该药存在退烧效果过“强”的现象。儿童低烧时物理治疗方法有哪些呢?下面就让小编告诉你带你了解下吧，希望你喜欢!

儿童低烧时物理治疗方法3、头部冷敷

将毛巾用凉水浸湿后或冰袋敷在宝宝前额部，每5-10分钟更换一次。

据介绍，该中心在2006年引进了这一药品，当时作为一种退烧药，颗粒剂和混悬剂两种剂型在该中心一度较大范围应用。何艳玲表示，用药量在2008年该药做出说明书修改后得到了控制，因为当时的说明书明确了该药严禁对1岁以下儿童使用，且明确标明了儿童用药每天每公斤体重不超过5毫克、用于退烧不超过3天等注释，并将药品适应症中的上呼吸道感染引发的发热由第一适应症调整到了最后一项适应症。

何艳玲表示，虽然该中心一直没收到过关于该药产生不良反应的病例，但在临床使用四年中发现了该药存在退烧效果过“强”的现象。医院门急诊发现了孩子在用药后出现出汗多、个别孩子体温不升的现象。加之综合2010年6-7月份，医院有收集到了一些关于该药不良反应的通报和国际国内线索，该院随即停止使用这一药品。

儿童低烧时物理治疗方法1、温水洗浴

水温在37℃左右，通过刺激血管被动扩张，促进热的发散。擦浴时用力均匀，至腋窝、腹股沟等血管丰富处停留时间稍长些，以助散热。

儿童低烧时物理治疗方法2、酒精擦浴

1岁以上的孩子，可使用浓度30%-50%、温度32℃-35℃的酒精，用纱布或毛巾浸蘸酒精后，有规律地擦拭。

家长切忌自我用药为儿童退热

“综合媒体报道情况和医院掌握的信息，之所以说该药可能造成儿童肝损害和神经系统损害，估计主要是与家长自行用药时用量过大、用药时间过长有关。并非使用后退烧效果好就行，更需关注孩子退烧、发汗后的补水和盐、糖等物质。”

朗逸由上海大众生产，2008年6月上市，是为中国消费者度身打造的一款新车。你想了解怎么保养大众朗逸汽车吗？下面是小编整理的一些大众朗逸汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

大众朗逸汽保养常识1、更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

大众朗逸汽保养常识2、定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，按保养手册要求，奥迪车辆行驶到8万时应该更换，奥迪特许经销商人员也将根据车辆使用情况给出适合您的车辆的具体建议。

大众朗逸汽保养常识3、定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。

需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

大众朗逸汽保养常识4、检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地保证行车安全。#p#副标题#e#

上海大众朗逸机油保养灯归零

(一)车型

朗逸(LAVIDA)

(二)方法

1.对装备了1.6升CDE和2.0升CEN发动机的车型

仪表保养复位方法：

(1)关闭点火开关。

(2)按住车速表旁的按钮2，如图1所示。

(3)打开点火开关。

(4)在仪表板的显示单元中出现一个闪动的扳手信号。

(5)松开按钮2。

(6)保养周期显示器被复位，行驶里程表中的显示变成标准状态。

(7)关闭点火开关。

2.对装备了1.4升CFB发动机的车型

仪表保养复位方法：

(1)关闭点火开关。

(2)按住车速表旁的按钮2，如图2所示。

(3)打开点火开关。

(4)在仪表板的显示单元中出现一个闪动的扳手信号。

(5)松开按钮2。

(6)按下按钮1。

(7)保养周期显示器被复位，行驶里程表中的显示变成标准状态。

(8)关闭点火开关。

大众汽车的相关

大众朗逸汽车保养常识5、部件保养

第一、车辆外部保养：秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

第二、轮胎保养：轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

第三、发动机舱保养：进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

第四、刹车系统保养：要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

第五、暖风管线及风扇保养：秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

第六、进风口或进风格栅、电子扇保养：要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

第七、空调保养：夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

第八、蓄电池保养：在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。

汽车保养是一笔很大的费用，很多车主都在为汽车保养担忧。制定一个明确的保养周期表，按计划保养，可以让您的爱车看起来健康如新。保养周期是以里程表上的读数或距上次保养的时间与使用条件来决定的。车辆在下列任何一个或多个条件下，应使用严荷条件的保养周期。下面是小编整理的一些汽车保养常识周期方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养常识周期之日常：

一、盲目拆掉节温器如果因温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证在较适宜的温度下工作，反而使经常处于低温状态下工作，造成功率下降，磨损加快，油耗增加。如果节温器发生故障检修或更换之后，温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

二、温度怕高不怕低有些人认为行车时温度怕高不怕低。其实，温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证的使用寿命。

三、水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

四、用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将压入各润滑表面，油压也低，使各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，启动数秒后，应用快怠速升温，改善的润滑条件。

五、用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

六、气压宁高勿低有些人喜欢把气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。气压过高，会使接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。气压过高，使的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量(尤其是在雨雪路面上)，对行车安全造成较大的危害。气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

汽车保养常识周期具体如下：

1. 拖有尾车或经常从事户外活动。

2. 在灰尘路、崎岖不平路、泥泞或含盐分的路面行驶。

3. 重复32公里内短程行驶。

4. 经常长时间怠速运转或低速长距离行驶。

机油

机油量标准量法：发动引擎，让车行驶，使引擎达到工作温度;将车停放平坦路面，拉起手煞车，关掉引擎，并等待数分钟，让机油流回油底壳。取出油尺，并用清洁的布拭干净。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上(MAX),下(MIN) 两个缺口之间。

变速箱油

自排油量标准量法：发动引擎，让车行驶，使水温表指针达到正常工作温度;将车停放平坦路面，拉起手煞车(不可关掉引擎)。引擎继续怠速运转，脚踩煞车踏板;将排档杆从P档位逐一换至L档位，并在各档位停留数秒钟。最后将排档杆排在N档位。取出油尺，并用清洁的布拭干净。插回油尺，且要完全放到底。 再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上HOT范围内。

煞车油

煞车油是最重要的一种油，依照规定通常一年或三万公里更换一次(以先到者为准)，若还未到更换时机，也要检视煞车油存量，您可先由煞车油壶外的刻度判别，煞车油必须介于Max与Min之间，若有减少一定要添加至Max的位置，而号数不同的煞车油更是不可混用。

不少拿到驾照的新手朋友们买了新车，上路都还小心翼翼对于汽车保养知识却不甚了解小编就为各位新手介绍下汽车维修与保养常识。下面是小编整理的一些汽车保养与维修常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养与维修常识具体如下:

常规保养不必换的别换1

到4s店保养维修省钱招数的确不少，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

建议更换部件时多留心2

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，.增加车主负担。一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

价格要货比三家3

在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

充分利用免费检测服务4 为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

平常开车少磕碰5

对很多新手而言;除了正常保养外，维修费用才是大块头，对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

没事别老进维修站6

“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。

还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

不必紧盯4S维修站

在车辆保修期内，你一定要在4s店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那可能就损失大了。

汽车在使用过程中会遇到零配件耗损问题。最明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因长期使用磨损。所以，爱车保养尤其要注意这个关键。车如人，可以分为三个生命时期。来跟小编一起学习福州金山汽车保养常识吧!

福州金山汽车保养常识之日常

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

福州金山汽车保养常识具体如下：

◆1-4年：青少年期一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

◆4-7年：中年期这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带：开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

橡胶管：这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。

水缸：5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。

◆7-10年：老年期由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第三年和第四年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

自动变速箱的保养：使用自动变速汽车的车主，自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心，让不同排挡交替使用，该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。#p#副标题#e#

炎热的夏季对于爱车来说也是一个“难捱”的季节。车主们必须格外注意一些养车的细节，才能防止爱车“中暑”。所以平常的保养和清洁工作应该慎之又慎!来跟小编一起学习东阳汽车保养常识吧!

东阳汽车保养常识具体如下：

1. 雨刷越刮玻璃越花怎么办

雨刷属于易耗品，使用一段时间就需要更换 ( 建议使用时间 1 年 ) 。如果挡风玻璃和雨刷片上没有其他异物，雨刮却越刮越花，或者雨刮擦拭后留下斑点状的水迹，说明雨刷片的橡胶已经老化，只需单独更换雨刷片便可。

如果在高速行驶或者大雨中，发现雨刮不能与玻璃紧密接触刮掉雨水，则说明雨刮臂的弹簧张力不行了，此时需要更换整个雨刷臂。 另外还要提醒车主，雨刷绝不可以无水干刮。

因为无水会增加摩擦阻力，造成橡胶刮片或雨刮电机的损坏。如果想用雨刮片来除去风挡表面的灰尘，一定要同时喷玻璃水，配合一起使用!

2. 汽车天窗保养步骤

喜爱抽烟的人士，使用天窗的频率较高，在极为颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。有很多天窗发生的故障都是使用者的人为因素造成的，比如手动式天窗的锁扣或摇柄不慎拧反了方向对天窗造成损害天窗由橡胶密封圈来密封，以确保天窗完全防水，平时使用时要注意不要存有尘埃、沙尘等杂物，每两个月至少要用湿海绵清洁一次。用细细的滑石粉经常保养可延长密封圈的使用寿命。

对于后加装的天窗，要想保证正常使用，并且尽量降低故障率，就得保证 4 点：合格的产品、专业化安装、正确使用和定期保养维护。天窗保养的四程序 : 将天窗完全打开。拿一块干洁的软布轻擦天窗滑轨上的灰尘。

对天窗活动部分和传动管道进行润滑。将天窗完全打开和关闭几次，再用一块软布擦掉多余的润滑剂。在使用润滑剂时，千万不要使用容易吸附或沾染灰尘的润滑剂，这样可以防止滑动部分和管道在运动过程中过早的磨损，以及其他不正常的天窗故障

3. 电气插接件

汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜 - 锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头

4. 减震器

漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

5. 悬架控制臂胶套

胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

6. 转向拉杆

转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

7. 排气管

排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

8. 万向节防尘套

别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨，万向节很容易损坏。

9. 保养轮胎

首先清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障;其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。另外，检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

10. 蓄电池

检查蓄电池液面时，如果液面位于上下 2 条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖，倒入蒸馏水补足液面。 检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。

立秋后，天气逐渐变凉，在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养。秋季汽车保养需要注意些什么呢?下面是小编整理的一些秋冬季汽车保养常识及要点方法，希望对大家有所帮助!

秋冬季汽车保养常识及要点具体如下：

一、车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

二、进风口或进风格栅、电子扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

三、空调保养

夏天，汽车空调往往超负荷运转，因此在空调停用前做一次充分完整的清洗必不可少，空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少，保养时也有很多事项需要注意。

例如在清洗冷凝器时不能使用高压水枪，以免损坏散热翅片，或者造成电路短路或失效，同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙，避免堵塞;在清理蒸发器时最好使用专用清洁剂，从进风口喷入，让其细微泡沫深入到空调箱体，长时间吸附在蒸发器表面，那么不用拆洗就能彻底去除污垢;当汽车行程达8000公里至10000公里时，空调滤清器就该更换了，清洗时可以用压缩空气自上而下清洁，然后放在太阳底下晒几小时，谨记不能用水去冲洗。

四、发动机舱保养

进入秋季后，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

五、刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

六、车门玻璃导槽也要清洗

秋季多雨,使得大量的雨水带着不少的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这时就会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢。出现这种现象的原因就是大量灰尘积攒在玻璃导槽的胶条内，所以应该对玻璃导槽进行清洁。车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水，不过效果不会非常理想，因为清水的清洁不彻底，同时不能有润滑的作用，所以建议采用专业的清洁剂，如某些大品牌的玻璃导槽还原剂等，清洁导槽，随后上下升降玻璃数次，升降的速度和平顺性就好!

七、轮胎保养

到了秋天后，轮胎要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

八、锁芯车门要润滑

现在车辆的钥匙都已经有了遥控配置,钥匙渐渐退居二线,但是为了以防万一,车主们还是不要厚此薄彼,一旦遥控器出了小故障,能帮上忙的只有车钥匙。锁芯和车门在低温天气容易干燥发涩,如果再加上经历过大雨和洗车,造成了生锈就更是雪上加霜,许多车主为了开门会浪费许多宝贵的时间,甚至为了修理还要不必要的开支。其实车主只需选用一些专用的润滑剂,让车门锁芯时刻都保持油滑松动,举手之劳能预防大麻烦。

九、暖风管线及风扇保养

秋天转凉，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

十、蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着火。

十一、内饰保养

由于夏天高温开空调，车子大部分时间处于封闭状态，很多细菌、霉菌会隐藏在车内地毯及其他隐蔽处，随着秋季的来临，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。

另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。

炎夏日，汽车空调作为汽车的重要组成部分，使用中有一些技巧和细节需要注意，这样才能保持车内空气清新，预防夏季病从口入。那么，汽车空调的使用及保养有哪些技巧呢?下面是小编整理的一些汽车保养小常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车的保养小常识之二具体如下：

◆排气管冒黑烟

主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

解决方法：及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

◆排气管排出蓝色的烟雾

由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭 现象。

解决方式：需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

◆排气管冒白烟，冷车时严重

这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

◆发动机噪声大

底护板变形后与发动机油底壳距离过近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。

解决方式：拆下底护板，压平校正即可。

汽车的保养小常识之一具体如下：

出风模式应及时调节

很多人在使用汽车空调的时候，出风模式都是一直固定的，甚至是长期固定，这不是个好习惯。车辆上每一个出风口都有它的作用，根据不同的使用环境来及时调节出风模式是有必要的。

另外，就算是没有出现雾气等影响驾驶的情况，在长途行驶中，每隔一段时间也需要有意识地调整出风模式，这样也有利于热风或者冷风更好地在车内循环。如果只使用一种出风模式，很可能就是头热脚凉或者是脚热头凉。

空调风量不是越大越好

空调的风量使用要适中，即便迫切需要改变温度也不要一下子将风量开到最大档，因为这样可能会适得其反，让温度变化的更慢。如果是冬天，防冻液温度还没有上升到正常值，暖风水箱也是凉的，这时如果再让鼓风机疯狂旋转，那么刚刚攒出来的那点热气就都被吹走了，这样也不利于发动机的预热，对车和人都没什么好处。如果在夏天也是同样的道理，压缩机刚开始工作时如果把鼓风机开最大档，也会减慢制冷。

另外，对于那些很长时间没有清洗过空调风道的车辆，鼓风机开启最大档后可能会把那些风道深处的尘土吹入到驾驶舱内，这样做可能会给车内乘员造成呼吸科的病症。我们也再次建议，定期清理空气风道，一般开春前和入冬前清理一次最佳，保证车内空气质量。

下雨天开车怎么除雾?

已经入夏了，阴雨天气逐渐多了起来。而一到下雨天，车内外温差大，很多车主就会遇到前挡玻璃起雾的情况，尤其是在行驶过程中，一旦玻璃起雾影响视线就会十分危险。由于雨天视线比较差，再加上雨天路滑，所以在开车时一定要保持比平时更大的车距，并多观察前方及周边情况，雾气比较大时，要开雾灯，好让车后的驾驶员提早看到前车的位置避免追尾事故的发生。

雨中行车时还要特别提防过往车辆溅起的水花，尤其是大卡车，其溅起的水花可能会让您在几秒钟内茫然一片，几乎辨不清方向。除了车外雨水让视线变得模糊外，车内外温差很容易导致车窗起雾。建议打开冷空调除雾，有条件的话准备一条干毛巾备用。

停车后不要马上关闭空调

很多车主朋友都有过这样的情况，到达目的地后不关空调直接拔钥匙下车，操作上看似没问题，但是风道内外的温差比较大，这样会有水分挂在风道了，滋生细菌，长期这样肯定会影响车内乘员的身体健康。应该在到达目的地之前，提前1-2公里将A/C关闭，使空调风道内的温度与外界保持平衡，保证风道内相对干燥，避免霉菌繁殖

买了一辆新车，车主往往会先将车内装饰得很美，而忽略了车体本身的养护。其实首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证。下面是小编整理的一些奔驰汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

奔驰汽车的保养常识之日常：

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到4S店检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到4S店检修。

五、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

奔驰汽车的保养常识具体如下：

车内清洗 少用含酒精产品

一些表面非常光鲜的车，一打开车门或者发动机舱就会显得惨不忍睹。车辆开久了，清洗内饰和发动机舱也显得非常必要。

在使用清洁剂清洁时，要根据车辆内饰的不同质地来选择不同的清洁剂。清洁纯皮的仪表台应该采用皮质养护剂;清洁塑料仪表台则可以采用仪表蜡。

不论清洁什么部位，都最好选用酒精含量较低的清洁剂，因为酒精会对内饰产生伤害。

洗涤地垫靠技巧

汽车里面最容易脏的就是地垫，如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话，可以使较脏的地垫看上去不那么脏。对于更加脏一些的地垫，就只能动用专用洗涤剂了。

一般在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了，这样可以使洗后的地垫既干净又跟以前一样的柔软。

每到夏、秋交替的时候温度骤然升降，时而闷热难耐，时而凉风习习，这段时间里您的爱车车身、空调、电路和轮胎等部位也极易出现问题。如何在换季之时守护好爱车，也成为了重中之重，下面是小编整理的一些开平汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

开平汽车保养常识之节假日保养：

1、清洗车身:

首先要做的就是对车身的外部进行清洗,将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除,以免各种污物长期停留在车身上,破坏漆面。

2、检查底盘:

出行回来后对底盘做个检查很有必要。检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤及底盘锈蚀检查。

3、补充液体:

汽车的正常运行,离不开各种不同的液体。经过长途工作,汽车的各种液体难免会有渗漏和消耗。

4、保养轮胎:

轮胎是车主比较容易忽略的保养部件。长途行驶后,要全面检查轮胎气压、四轮平衡,以及是否出现老化裂纹或创伤。

5、清洁内部:

由于用车较多,行车尤其是跑高速行驶期间车窗一般关闭,车厢和蒸发器内自身的怪味,以及其他多种异味混杂在一起,而且节日里车子往往成为一个小型的储物空间,什么东西都堆在里面,节后应把车内的物品好好整理一下,再做一次彻底的清洗和除味。

6、停驶车辆也需检查:

还有一些车辆是处于停驶状态的,车辆如果长期不用,表面似乎没有任何磨损,实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况。如果车子停放在室外,车内的液体更容易出现异常,同时轮胎和轮辋也容易发生变形。

开平汽车保养常识之日常维护：

必要一：要周全保养车身

夏季多雨水，雨酸的腐蚀加上强光的直射，使汽车漆面不同程度被氧化，换季时最好能为您的爱车做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。这样不仅能修复车身受到的伤害，而且可以做到进一步的防护。

必要二：要彻底清洁空调

夏季空调使用频次高，空调滤芯堆积物多易发生霉变，滋生细菌。汽车空调长期不用，突然打开会有发霉的味道，就是这个原因。所以，为了我们与爱车的身体健康，初秋之时不要怕麻烦，一定要彻底清洗空调。

必要三：要清除蓄电池氧化物

夏秋交替时蓄电池电极接线处极易出现故障。在检查爱车时如果发现电极接线处有绿色氧化物，要及时用开水冲掉，并喷涂上专用防护剂。如果这些绿色氧化物不清除，严重时会引起电瓶早期报废或打不着车。

必要四：要及时更换受损轮胎

秋天气温下降要注意保持轮胎在规定的气压范围，及时补充气压。同时，橡胶轮胎在换季时热胀冷缩容易变形，并易损伤，一旦发现轮胎异常要及时更换。

汽车保养是一个非常重要的问题.因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全,不可小瞧,而且这里面的学问可大了。下面是小编整理的一些布加迪汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

布加迪汽车保养常识之秋季：

1、车辆外部保养：秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

2、轮胎保养：轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

3、发动机舱保养：进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

4、刹车系统保养：要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

5、暖风管线及风扇保养：秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

6、胎纹太浅及时换新胎

夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。

7、清除蓄电池的氧化物

蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，所以要注意保养。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，如果这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。

布加迪汽车保养常识之夏季：

1、防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

2、防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

3、夏季高温需防打滑 经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

4、防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。#p#副标题#e#

顶级加密货币交易所Binance已在其期货交易平台上正式推出了比特币（BTC）期权。

在本月初证实了提示，该产品发布于4月13日上午宣布。目前仅限于该交易所的移动应用程序。

币安提供美式比特币期权合约

期权合约为交易者提供了以指定的“行使价”购买给定资产的购买权（看涨期权）或出售权（看跌期权）的机会。币安提供的是美国而非欧洲的衍生产品版本，交易者可以在到期日之前或到期日的任何时间行使其权利，即以选定的行使价结算合同。

对于Binance的BTC / Tether（USDT）期权合约，交易者首先将其USDT持有量从现货钱包转移到期货钱包，然后选择有效期，从10分钟到一天。

Binance在给交易员的说明中指出，必须在开始时支付固定价值的溢价，这意味着任何预期的交易利润都是净额，即利润减去溢价。交易所警告：“无法保证您的期权购买将在扣除权利金后获利。大多数期权的购买将不会盈利，但是少数会非常有利可图。请自行决定使用。”

期权合约在加密货币领域

如先前报道， 基于马耳他的加密货币交易所OKEx已经在2019年12月为部分交易者启动了比特币期权交易，然后于今年初公开发行。

芝加哥商业交易所集团（Chicago Mercantile Exchange Group）宣布计划在9月推出针对比特币期货的期权产品，此后表明该公司特别预计亚洲需求旺盛。

区块链技术应用领域是十分广泛的，区块链技术的提高在持续不断的改变着各个领域的发展前景，区块链技术在各行业中获得的成效都是越来越明显，医疗是民生领域较为关键的行业了，这几年发生在医疗行业的负面报道也频频出现，当医疗和区块链紧密结合将会出现什么样的效果呢?行业痛点

常常见到医疗行业出现关于“就医难”、“看病难”的新闻报道，尽管国家在医疗领域也发布了许多的现行政策，可是并没有多方面处理行业弊端，必须大力的实行医疗信息化，进行合理的医疗改革，在一线城市医疗乱象并非很明显，经济发展落后地区地区现行政策实行难度系数大。

其中问题非常明显的几类在以下几个层面：针对病人自身。

病人跨地区转院就医艰难、病人病例容易紊乱、病人病例数据遭受泄露等等。而在医疗保险层面问题一样突出。针对保险公司而言，保险管理成本增加，很多的精力花费在合同书签署及其理赔检查层面。理赔付款由于涉及许多相关者，全过程复杂而冗杂。这种问题的出现大部分缘故都是源于欠缺规范化的电子健康记录和操作步骤。更是这种要素，使得大部分办公人员效率不高。区块链有哪些帮助？

区块链技术自身的优点是无法忽视的，其中区块链具备不能篡改的优点，这样能够将医疗数据记录在区块链上，这样能够将数据库加密，另外也无法篡改，变成医疗行业维护数据的最最好的办法，另外区块链技术能够溯源，这样防止了假药的泛滥成灾。关于患者的医疗数据层面。

例如现阶段患者的医疗数据由于随着搬家、工作等缘故，没办法在紧要关头获得。当患者遭受威协人身安全的病症，而患者无法告知病例，则非常容易因此而错过了救治机遇。区块链技术的添加能够改变患者数据的储存和传输方式，根据数据上链，为行医者出示了快速的信息渠道。

区块链技术能够维护病人的隐私保护，不将病人的病例泄露，将病人的信息记录在区块链上，运用加密算法维护病人的信息，还可以帮助大夫能够更好的观察病人的病况，区块链实现了财产全生命周期的详细记录，当财产流经整个供应链管理时，不论是病人健康记录，还是一瓶药丸所有记录清楚可见。在医疗管控层面。

由于区块链技术现阶段能够根据添加区块链智能合约来实现较为简单的分辨，假如在链上出现非合规事件，将会自动进行记录并进行即时通告，这样就能够将医疗领域中间一些检查阶段除去，进而大大简化了整个步骤，减少了管控的成本费。

很多时候，客户对4S店维修保养的第一印象就是贵，那么到底“贵”在哪了?下面是小编整理的一些4s店汽车保养售后服务方法，希望对大家有所帮助!

4s店汽车保养售后服务具体如下：

一、专业维修保养人员对不同的品牌汽车有不同的技术标准，不同的检测方法，其实修车难的就是找故障，判断是哪个零件发生的问题。你修车如果到一家什么车都能修的地方，那就要小心了，他们往往不专业。专修一个品牌的4S店还经常需要厂家技术部门的指导来解决疑难杂症，更何况一个没有厂家任何技术支持、甚至连基础的维修手册都没有的普通修理厂呢?4S店拥有最专业的维修保养团队，专业技师会为您提供最好的维修保养建议，让您的爱车时刻保持最佳状态。

二、品牌4S店的专业维修，除了在人员素质，维修能力上，其实还有一个比较重要的因素不能忽视，那就是专用工具。有道是“十分手艺，六分工具”，汽车专用工具可不少，一个普通品牌4S店的专用工具价值都要超过几十万，4S店的专用工具价值更是高达几百万元。试问除了4S店又有哪家所谓的修理厂能具备这样的维修条件。4S店的维修车间拥有全套原厂专用维修工具，能为客户的爱车解决各种“疑难杂症”。

1、汽车维修工具分通用工具和专用工具，通用工具很常见。搞修理的都有，专用工具则是专车专用，它用来拆解专用卡子、专用螺丝、调校拆解发动机，变速箱等等。 在路边店或是大型修理厂没有专用工具怎么办，只能强拆、破拆!结果很多卡子，螺丝都已经被破坏了，于是越修爱车毛病越多，越修车辆到处越响。车辆不能被完好的修复，甚至还会出现新的故障，到时候只有欲哭无泪了。

2、4S店专业维修工具不是哪里都有的!再来说说保养，很多客户可能感觉没什么难度，甚至有了修车找4S店，保养找修理厂的想法。

例如利用App买保养配件或是上门保养，说是原厂配件却买到了“同质配件”。但说实话好多车辆的故障往往都是从不注意保养开始的，如果您把这些所谓的“实惠良心”配件和4S店厂家直供原装配件拆开对比一下就会发现，“实惠良心”配件实为“山寨黑心”配件。

3、更可怕的是劣质假冒机油，现在的发动机，特别是带涡轮增压器的。

对机油的要求越来越高，这种情况使用劣质机油的下场可能就会导致发动机报废。机油市场“水”货泛滥，配件市场上“山寨”横行。拿这些东西的价格去对比4S店的价格，本身就没有可比性。

4、想想看一台车一年能跑多少公里?一年又能保养几次。

在外边保养造成发动机工作状况差，多费的油钱，都比省下的保养费用大。至于现在那些到处渲染4S店种种“黑幕”的人，业内人士都知道是怎么回事。把行业内某些害群之马的不良行径无限放大，其背后无不是在利益链条的驱动下的别有用心。

耳听为虚，亲身经历才是真相，车友们多琢磨琢磨就会发现养车修车还是来4S店!因为4S店有良好的环境，专业的维修技师，品质保障的原装配件，以及恢复原车基本参数的维修工具，细致贴心的客户服务。

5、4S店的很多配件都是经过厂家认证的原厂提供，来源地都是原厂地生产并运送到国内!

三、最后再看看还有额外的附加服务，每次保养维修后，4S店都会有可爱的服务人员跟踪回访，及时了解客户对4S店的口碑和意见，及时反馈客户对4S店的每次服务的改进。而且每次在这里保养维修的时候，4S店给予的是一个温馨舒适的环境，让客户每次在这里有种宾至如归的感觉。上网室、儿童游乐室、台球桌、休息区、透明车间看板，无不在向客户告知着，这里不仅仅是修车的地方，更是一种享受的地方，更是一种家的感觉。

所以，4S店提供的不仅仅是修车的场所，而是提供的服务，对客户爱车的责任，以及客户对4S店的信任。

购车之后，很多车主都有这样那样的顾虑!害怕堵车、害怕刮蹭、害怕碰瓷等等，其中最为担心的无疑是车辆在保修期内，如果不去4S店保养维修，一旦车辆出问题，将无法享受应有的质保权利。因此，许多车主只好忍痛承受4S店的高额保养和维修费用。下面是小编整理的一些汽车保养新规定方法，希望对大家有所帮助!

新规：新车不去4S店保养维修也可享受“三包”权益

据悉，如今汽车市场的这一潜规则被国家交通运输部发布的《机动车维修管理规定》所打破。修改后的《机动车维修管理规定》第五条规定明确指出：托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”(包修、包换、包退)责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

机动车维修配件实行追溯制度，机动车维修经营者应当记录配件采购、使用信息，查验产品合格证等相关证明，并按规定留存配件来源凭证。这意味着车主不将新车送去4S店保养维修，也能享受汽车“三包”权益。

对此，经营汽车维修多年的经营者认为，新规的出台使车主自主选择保养维修点有了政策保障，解决了车主不得不选择去4S店保养维修的问题。“以前，大部分车主由于顾虑新车不去4S店保养，如果发动机、变速箱等价值较高的零件出现问题，可能享受不到汽车‘三包’权益，所以多数车主在保修期内都会到4S店保养维修。”

朱先生说，现在实施新规保障了汽车“三包”权益，车主消除了顾虑，就算不是4S店，一些技术好、服务好、价格平的汽修点应该会更加受到车主的青睐，使非4S店的维修点多了发展机遇。

过去：保修期内要在4S店保养 否则不提供质保

相信不少车主都有这种经历：购买新车后，4S店会明确告知车主，车辆在保修期内只能在4S店进行保养及维修，否则出现质量问题概不负责，所以就算4S店存在收费贵等问题，车主亦只能无奈接受。

去年刚买了一辆合资品牌20万元左右轿车的阿力表示，他的一位要好的朋友开汽修点已经多年，技术过关加上收费合理，一直以来都有较好的口碑，所以不少朋友的车都是去那里做保养、维修。

阿力的新车第一次保养是4S店免费赠送的，所以他打算往后就去朋友维修点做保养，但是却被4S店告知，新车质保期内一定要在4S店进行保养维修，否则车辆出现质量问题概不负责。

阿力无奈地说：“我买车的4S店是在广州，家在从化，去广州那边的4S店做保养，一来一回所增加的油费、过路费合起来就要差不多150元左右，并且在4S店做一次常规的保养要500元左右，比起在朋友店贵了约300元。”为了新车的质保，阿力也只能被动接受4S店的不合理条款。

其实，以前购买过新车的车主都有类似的经历，也知道4S店有这样一个潜规则：车辆在保修期内如果不在4S店保养或者是在外面的维修点做过维修，一旦出了故障，4S店就会找出各种理由拒绝为车辆保修，所以去4S店做车辆维修保养的车主不得不忍受4S店的高价格。

普通人可能不知道区块链在财务管理中的应用，因为普通人很少接触区块链技术。区块链在财务管理中的应用很广，可是具体应用在哪些地方呢？区块链技术是多种技术的集合，所以它具有自己特殊的特性，可以改善金融行业当中存在的几大问题。虽然区块链刚开始是用到数字货币发展上，但是现在区块链技术被大家创新后运用了多个领域。下面为大家介绍区块链在财务的管理中的应用有哪些？改善了财务管理上的哪些问题？区块链还被使用到了哪些领域？

一、区块链在财务管理中的应用财务管理牵涉到多方面的业务，比如凭证和账目的管理需要进行准确的记录，还需要进行账目核对。财务管理当中牵涉到的数据量非常多，而且对账的类别多，耗费的人力和时间都挺大。但是将区块链技术运用到财务管理上之后，清算变得很简单。因为区块链加入后数据不可以篡改，可以保障数据的真实性，所以直接进行系统清算就行。这样不但可以节约很多人力，而且还可以节约时间。所以区块链直接改善了财务上存在的几大问题。

二、区块链还被使用到哪些领域区块链在财务管理中的应用的确很广，而且还改善了金融业遇到的诸多难题，不过区块链除了运用到财务管理上，还运用到了医疗行业。因为医疗行业加入了区块链技术，使得医疗系统的各种案例可以进行共享，而且各个节点上同时记账也不会互相影响。另外医疗器械进货可以追溯到源头，确保器械的质量。而且区块链还使用到了交通行业，减少了南通的交通事故。而且区块链技术还使用到了食品运输上，既保障了绿色食品来源清晰，而且还让蔬菜始终保持新鲜。

区块链在财务管理中的应用很多，在别的区块链的应用也很广。不过区块链发展相对较好的还是数字货币行业，因为区块链一开始便是用来创造数字货币的。若是普通人想学习和了解区块链技术可以从数字货币入手，这样既不枯燥，又简单易懂。现在我国有技术领先的OKLink浏览器，只需要下载OKLink就可以看到整个币圈的行情。OKLink上有实时价格，有挖矿的矿池排名，新挖区块相关的数据，还能查看到交易状态，是很实用的工具。

奥迪新车使用应该有哪些注意事项?对于新车有没有磨合期这个问题，是存在争议的，有些人说现在由于技术问题，汽车在出厂的时候已经经过冷磨合，基本已经不需要后期的热磨合;同样也有人说虽然经过冷磨合但是如果新车不注意车速转速的控制，会使得发动机寿命的降低，这个问题也许是仁者见仁智者见智的。来跟小编一起学习奥迪a6汽车保养知识吧!

奥迪a6汽车保养知识之天窗保养注意事项

天窗有很多类型，不同类型的天窗保养的方式也不一样。

电动天窗：在颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗，否则可能因天窗和滑轨间的振动太大而引起相关部件变形，甚至损坏电机。

手动天窗：有许多故障是使用者人为因素造成的，如锁扣或摇柄不慎拧反方向而对天窗造成的损害。

后加装的天窗：若想使其正常运行，且尽量降低其故障率，就要保证以下四点：合格的产品、专业的安装、正确的使用和定期的保养。

洗车时注意保护：在用高压水枪对车辆进行清洁时，不要将水柱直接对准密封圈，这不仅容易使密封圈在高压水柱冲击下变形而使车内进水，还有可能损坏密封圈。

确保天窗防水：天窗由橡胶密封圈密封，日常使用注意密封圈防尘，尤其在冬季，要经常用除尘掸进行清洁。须格外注意的是，不能在有冰冻的情况下开启天窗，在风沙较大的春秋两季，要每两个月用湿海绵清洁一次密封圈，另外，带天窗的车辆在长久停放前，要用滑石粉(用滑石粉保养，可延长密封圈的使用寿命)彻底清洁一次，以免因时间过长造成密封圈在空气中发生化学反应而产生老化。

奥迪a6汽车保养知识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。#p#副标题#e#

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。