金宇轮胎官方网站【热门20篇】

现如今车用充气泵的应用非常广泛，虽然很多人都备有车用充气泵但是人么对车用充气泵并不是很了解，更不知道如何正确使用车用充气泵。车用充气泵的种类有很多，不同的车用充气泵的价格也是不同的。今天带大家了解一下电动轮胎充气泵的价格。

一、 车用打气泵又叫充气机、打气机、车载充气泵，通过内部马达的运转来工作。抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中，也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。

二、 车载充气泵的工作原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。

三、 汽车轮胎充气泵就是利用车载电源，对轮胎充气的电器。输入电源为12V-15A。一般有两种接入方式。1、烟器接入。此类接入方式适用于单缸充气泵，适用于排量较小的车辆使用，因为功率比较适合，也方便。2、电瓶接入。此类属于双缸车载充气泵适用于大功率车辆，例如小型货车、客车、越野车等承载力较高的大排量车辆。需要接电源转换器连接到电瓶来使用。

四、 产品特征1、采用直驱式强劲大马达，无齿轮磨擦噪音，短时间完成充气。2、钢制机器、超强压力，超强耐用，保障连续充气；采用不锈钢密气阀门，高质量输出气压。3、超长5米电源线、高品质高压空气管（附铜接头）。4、附整套充气气嘴，适用于轮胎、橡皮艇、气垫、充气玩具、球类充气及其他多种用途。5、无油型设计，清洁环保。配备过流防冲击保险片，确保安全使用。6、高品质、小体积、携带与贮放方便。

五、电动轮胎充气泵的种类有很多，其价格也是参差不齐，一般是几十元到几百元不等。

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。那么作为您爱车上的重要部件，您了解它的起源吗?下面专注于交通安全的小编就跟您聊聊汽车轮胎的起源。

第一个空心轮胎是1845年英国人罗伯特•汤姆逊发明的。他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的冲击，尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点，罗伯特•汤姆逊并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生，第一个购买充气轮胎的人是个名叫罗列的贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令，要知道当时一英镑可以兑换白银三两，而当年英国国民生产总值才1000多万英镑。

1868年，美国人查尔斯•古德伊尔(CharlesGoodyear)发明硫化橡胶的方法，使橡胶能运用在轮胎上，古德伊尔先生虽取得专利但并未因此致富(1898年美国一家新成立的轮胎公司为了纪念他的贡献，把公司命名为固特异轮胎公司)。

1887年12月，英国兽医约翰•邓禄普看到他的儿子在布满石头的庭院里骑着三轮车，思索如何使车轮更软以吸收震荡，于是发明用充气的橡胶管套在木制轮辐上，现代轮胎的原型诞生了。1903年，J•F•帕玛先生发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了斜交轮胎的发展，1930年米其林公司申请了带内胎轮胎(无内胎轮胎前身);1946年获得举世闻名的子午线轮胎专利。

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翻新轮胎稍加包装，就被当做全新轮胎浑水摸鱼，所以在购买二手车时，尤其要查看轮胎是否被翻新过。下面由小编为大家介绍如何辨别“翻新”轮胎，希望能帮到你。

如何辨别“翻新”轮胎1

观察轮胎的花纹色彩和光泽

翻新的轮胎在胎面纹路上细看是可以看出其不规整，沟纹相对较浅。而如果你看到的轮胎发生黑亮的光、色泽明亮，基本上可定断定非新车，很可能是落地轮胎需要经过清洗不让人看出其被使用过，因为正规的全新轮胎是比较灰暗没有色泽的。

观察胎面和胎侧的搭接部位

胎侧各种标示是否齐全。各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。二看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺。翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。

轮胎标志

正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期(显示4位数，一般来说前两位为当年的第XX周生产，而后两位为生产年份)，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。而翻新轮胎的标志大都为重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。

其实翻新胎在国际上算是一个趋势，也推荐旧品重复利用。国内目前每年产生的旧轮胎大概在一亿条，但正规翻新的大约只有一千万条，且国内的翻新技术很多还不能达到可使用要求，但不法商家为了获取暴利，会对轮胎进行翻新，这对行车安全造成很大的隐患。另外，新车的轮胎其实也是有保修的，3年8万非外力损伤，比如鼓包、断线、裂口子、起砂眼、钢丝脱层，都可以索赔的

同时，每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识，一般在轮胎外侧都会印有TWI，或是小三角的标识，一旦达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，不能使用，必须报废，而翻新胎的标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志，也可以辨别。

如何辨别“翻新”轮胎2

辨识点No.1：观察轮胎的花纹色彩和光泽

由于劣质翻新胎加工很不规范，所以从纹路上来看，其纹沟相对较浅，而从颜色上来看，其颜色看起来更加鲜艳，光泽锃亮，正规的则相对较暗。

辨识点No.2：观察胎面和胎侧的搭接部位

一看胎侧各种标示是否齐全。各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。

二看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺。翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。

辨识点No.3：轮胎标志

正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。而翻新轮胎的标志大都为重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。

市面上的轮胎价格普遍比较贵，尤其是实体店，每次更换轮胎都要花上千元，给广大车主带来了很大的经济负担。现在有很多电子商务在网上销售轮胎，价格一般都比较便宜，这让很多车主选择在网上购买轮胎。但是对于没有在网上买过轮胎的朋友来说，不知道哪个网站比较好。京东有自营，途虎也养车，各有各的好。很多人选择途虎，但也有疑问，途虎轮胎靠谱吗？让我们一起来了解一下。

首先，途虎轮胎是可靠的，途虎轮胎是大品牌的正品轮胎，可以提供正品的保证，质量也是可靠的。途虎与许多汽车轮胎品牌有战略合作关系，建立了完善的在线供应链和轮胎直接供应系统。途虎直接从轮胎品牌制造商那里提货，没有第三方。购买成本较低，价格较优惠，俗话说没有中间商赚差价，所以更便宜。此外，途虎还实施了有利于消费者的营销模式，以更低的价格为消费者提供更好的品牌轮胎，这也在一定程度上缓解了汽车维修的困难。

如果你足够在网上购买轮胎，你需要考虑以下几点：1。选择购买品牌旗舰店或一些大型经销商，需要确保后续的保修问题；2、需要注意轮胎生产日期，轮胎侧面标明生产日期，不要购买存放3年以上的轮胎，老化严重，影响安全，需要咨询轮胎生产日期，需要车主特别注意；3、需要考虑安装问题，有的网店与实体店或线下实体店合作，这是包到店安装的。

狗狗喜欢在汽车轮胎上撒尿是众所周知的，但狗狗的尿液中含有尿酸，会对轮胎橡胶造成腐蚀，加速轮胎胎面老化，严重的话甚至会出现裂纹或是爆胎的现象。

操作方法

樟脑丸

每次停车后，在车轮子的店面周围踩碎一个樟脑丸，狗狗很讨厌樟脑丸的味道，十分有效。（注意不要买含萘的樟脑丸）

汽车挡板

每天停车后将挡板挡在4个轮胎的侧面，最好用木板，再用砖头固定。

驱狗贴、驱狗喷剂

狗狗在轮胎上尿尿是为了占领领地，如果轮胎上已经有气味了，狗狗就不会在轮胎上尿尿了，驱狗贴或是驱狗喷剂就是依据犬类嗅觉敏感的特点，使犬类远离。

花椒水、风油精、花露水

这些是生活中比较常见的日用品，它们的原理和防狗喷剂一样，都是利用一些狗狗不喜欢的气体进行驱赶。

Cp672是耐克森专注于舒适静音和超长里程的经济轮胎。东风悦达起亚为现代朗动，东风悦达起亚k3原轮胎在日常生活中具有较强的雨天排水能力，官方耐磨指数达到可怕的480，舒适性也有静音轮胎水平。最大的缺点是控制只是合格的。

耐克森轮胎是韩国与韩泰、金湖轮胎并列的韩国三大轮胎品牌。成立于1942年的老牌企业，在世界上有一定的地位，但进入中国较晚，知名度较差。但与其他汽车轮胎品牌相比，性价比高，以整个系列的长寿命而闻名，共有高端n，中端cp，低端sb三大系列。

以下是一点科普知识：

由于物理原因，耐磨轮胎表面更硬，在正常干燥地面上，滚动阻力摩擦小，即控制会减弱，所以追求经济或性能，几乎不能考虑，其他如静音水平，雨天控制水平也可以通过技术更容易考虑。

汽车的轮胎相当于人们穿的鞋子，但也要注意它们是否合适。不同的车型应该选择不同的轮胎，汽车轮胎应该有很好的舒适性，而卡车轮胎应该有更高的安全性。卡车的不同负荷也应选择不同的轮胎，一般拉10吨以内的货物使用750轮胎，此外，轻型卡车的750轮胎最好不要换成825轮胎，因为不合适的尺寸会影响车辆的驾驶。

使用不同尺寸的轮胎会有什么影响？

1.轮胎直径太大。轮胎直径越大，启动和加速所需的驱动力就越大。时速表显示的速度小于实际速度，容易导致超速。

2、轮胎直径太小，视觉不饱满，底盘高度降低，导致车辆通过性下降。

3.胎面宽度太宽。当转向轮转向范围较大时，胎面过宽会遇到轮拱。由于胎面过宽，胎面超过轮眉，悬架下压时轮眉与轮胎碰撞造成损坏，行驶时噪音增大。

4、胎面宽度过小，会导致轮胎抓地力和操控性降低。

如何看轮胎规格

轮胎一般有轮毂尺寸、截面宽度、扁平比、负荷指数、许可速度、轮胎类型等信息。例如：175/70R1477H175代表175代表轮胎宽度MM，70表示轮胎截面扁平比为70%，即截面高度为70%，R代表子午线轮胎，轮辋直径14英寸，负荷指数77，使用速度为H级。

为什么骑轮胎气不足的自行车比较费劲

骑过自行车的人都有这种体会，如果轮胎的气满满的，自行车骑起来就特别轻快，一点都不费劲；如果轮胎瘪瘪的，要想骑动它就很费力，所以人们骑车出发前会检查轮胎有没有打满气。那么，为什么自行车轮胎气不足时，骑起来比较费劲？

通过观察，我们可发现瘪瘪的轮胎跟地面的接触面积很大，是不是因为这个原因导致“摩擦力”变大了？直观感觉好像是这样，但是物理学告诉我们，一般来说，摩擦力是跟接触面积没有关系的，只跟接触材料和压力有关；何况，自行车提供动力的轮子是后轮，后轮的摩擦力是向前的，所以摩擦力越大，骑起来应该更省力才是。

其实，使自行车骑起来困难的原因不是“力”的增大，而是“力矩”的增大。由于轮胎瘪了所以地面支承力的作用点会与重力的作用点分开，重力绕着支承力的作用点产生一个力矩，这个力矩对于链条产生的动力矩会有一个“抵抗”作用，蹬车自然就更费劲了。轮胎越瘪，骑车也就越费力。

更换轮胎看似非常简单，但是在更换轮胎时需要注意的事情有很多，接下来给大家讲讲更换轮胎注意事项，请大家一定要多加注意哦。

更换轮胎注意事项总结如下;

原车配套轮胎通常要用的时间长一点，具体的轮胎使用时间视路况，车况，驾驶使用习惯等因素的不同而不同。轮胎的花纹深度磨损达到一定程度的时候需要更换轮胎，轿车轮胎侧面的三角符号对应沟槽内突出块为轮胎花纹的最底磨耗标志，国家标定为0.6M或M1.2MM，当胎面花纹磨损至PWI时需要更换轮胎。

换轮胎专业上讲求八个统一，规格相同;结构相同:胎体帘线的材料要相同;层级相同;花纹相同;品牌相同;气压相同;负荷相同等。即四轮要尽量保持一致，保证轮胎的最佳性能，使用时间及安全性等。更换的轮胎扁平率和原胎应该可以不一致。通常情况下更换轮胎只能使用原来规格替换，但轮胎规格的三个参数：名义断面宽，扁平率，轮辋直径可以通过轮胎升级的方式更换轮胎的规格。具体的轮胎升级涉及更多，需要专业的人员，通过公式计算来实现规格的替换。

正确地把轮胎装上轮辋是极其重要的,确保使用推荐的润滑剂;请勿使用任何油类制品作润滑剂。正确的安裝轮胎将确保轮胎安装在推荐轮辋的同心位置.胎唇的范围将不会变形或扩大,而胎唇范围无损毁则水份或空气不会进入轮胎的胎毂.胎体帘布层也必须加倍保护以免有任何损毁。

温馨提示：轮胎安装可能是危险的,必须由受过专业培训的人员使用正确的工具和正确的安装程序进行。

驾车时轮胎爆胎怎么办是很多司机朋友的疑问。车辆行驶过程中如果轮胎出现故障，带来的后果将是灾难性的。其实清楚地了解自己的车轮胎是否变形、性能是否下降，才能及时更换新轮胎，避免爆胎故障的发生。下面为大家介绍一下轮胎爆胎前的五大征兆，希望能对我们的司机朋友带来帮助。

1、轮胎胎面花纹深度。胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。拿出一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。

2、注意胎面花纹磨损指示线当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。

3、注意轮胎侧壁裂纹。轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝，更糟的话甚至引发轮胎的爆裂，这些轮胎故障都是我们极力希望避免的。

4、注意轮胎上的凸起和起泡。有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。

5、过多的振动和抖动。车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的，特别是在道路状况较差的条件下。车辆抖动的诱因很多，可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡，也可能是减震器出现了问题。如果你的爱车存在较为严重的抖动，特别是路况良好的道路上出现抖动，马上把车辆开到维修厂进行检查。时刻谨记，较大程度的抖动往往是车辆故障的先兆。

驾车时轮胎爆胎的情况并不少见，那么驾车时轮胎爆胎怎么办呢？现在有很多的汽车都有安装有防爆轮胎，那么防爆轮胎有什么有点呢？下面就为大家介绍一下防爆轮胎有什么优点。

1、更安全爆胎是在高速行驶时驾驶员最怕遇到的情况，很多人也是命丧于此，所以对于轮胎的选择一定要慎重，但是并不是说你有了“防爆胎”就不会爆胎了，它实际上只是让你在胎爆的时候不那么危险，因为爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控，而由于防爆胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性，所以在它突然泄气或者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。而如果是一般的轮胎遇到突然爆胎或泄气的情况，只能依靠轮毂来与地面接触，少了轮胎的支撑，因为一般轮胎在没有胎压的时候会脱离轮毂。

2、能“支撑”久一般轮胎泄气了就泄气了，你就别想它再帮你跑多几公里让你找到换胎的地方，它可没防爆胎那么好商量。防爆胎不会立即泄完气，由于它本身轮胎的轮胎构造不一样，所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。即使是在零胎压的情况下，有些好点的防爆胎还能以80KM／h的速度跑那么3个小时这样，我相信这么长的时间以距离即使中国幅员再辽阔，应该也能找到一家维修店。

3、比一般的轮胎更耐用因为防爆胎采用的是增强的胎壁结构，所以它的耐用性注定要比一般的轮胎要好。普通的轮胎一般是由几层帘子布组成胎壁较薄，而我们开车不能只是开平台的路面，有时候要碰到坑洼的地方或者是台阶，即使是平台的路面也会有石子，的确石子那么小一般不会对轮胎产生多大的损坏，但是一旦发生碰撞普通的轮胎胎壁就很容鼓包或者是断裂，这些都得看胎壁。而防爆轮胎是增强胎壁的，所以无形中也就增强了轮胎的使用性，让它比普通轮胎更耐用。

轮胎速度等级是指在规定条件下承载规定负荷的最高速度。一般来说，在不同轮胎的胎壁上，轮胎的速度等级会用英文字母表示，然后根据这个英文字母，通过轮胎速度等级对照表找到相应的最高速度，如字母H，轮胎速度水平对照表对应210KM/h。更多的速度级可参考以下轮胎速度等级对照表:

91H轮胎是指单个轮胎的最大载荷为615Kg，承受规定载荷的最高速度为210KM/h轮胎。其中91称为载荷指数，可参照轮胎载荷指数对照表得出最大载荷615Kg，H称为速度等级，可根据上述轮胎速度等级对照表得出最高速度为210KM/h。

无论是速度水平还是负荷指数，在日常使用过程中都应在速度水平或负荷指数规定的范围内行驶，否则会有很大的安全风险。此外，在更换轮胎时，也要注意不要混合不同类型、型号、轮胎结构的轮胎。

除了91H，胎壁上还有其他规格参数，如195/55R15、195表示轮胎横截面宽度195mm；55代表轮胎的扁平比，即轮胎横截面高度除以轮胎宽度的百分比。值越大，轮胎越厚，流动性越低，但舒适性越高；R代表轮胎类型为子午线轮胎，一般家用车采用子午线轮胎；15代表适用的轮辋直径为15英寸。

自驾游是现在的一种旅游时尚，自驾游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾游的时候在轮胎的选择上是有很多的要求的，所以下面就带大家来了解一下去内蒙自驾游该怎样选择轮胎这一自驾游安全知识。

去草原自驾游一般我们会选择越野车，越野车的轮胎如果只是一般程度的草原或沙漠地区，AT胎是就可以的。

越野车轮胎的分类：

公路胎（HT胎）：以铺装路为主，注重舒适性和操控性，偶尔应对Showoff路况，原则上长期在非铺装路面行驶会使寿命降低。

全地形胎（AT胎）：就是铺装路况与Showoff路况相互兼顾，可以说是对半分吧，缺点就是公路舒适性一般，但Showoff下有最高的附着力和耐用性。

泥地胎（MT胎）：一句话，算是专业越野胎，不适合铺装路况下行驶。

雨林胎（蜈蚣胎）：顾名思义，是为热带雨林的使用环境设计的轮胎，和MT一样，不适合公路，但一般情况下泥地表现要加于MT。

雪地胎：专用胎，不用解释了。

另外南方和北方的气温差异化，车主自己行驶习惯的差异化，都会造成轮胎的磨损程度大不相同。重点还是在于平时没事的时候多扣扣石子，看看轮胎的基本状况是不是健康，保养的时候要求做一下四轮定位，让轮胎的接触面更加匀称。这些都可以提高轮胎的使用寿命，也起到了安全防范的作用。

行车安全无小事，汽车轮胎的使用安全也需要驾驶员多留意。轮胎的橡胶配方不同、用车环境和驾驶习惯不同，轮胎的使用寿命也会各不相同。

从使用年限来看，小车轮胎使用五年之内就需要更换了。从使用情况来看，轮胎胎侧有小裂纹，裂纹深度达到2mm就应该更换了。花纹面会发现有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，行使到这种情况就说明轮胎该换了。

由于停车位紧张或者没有停车位，对于汽车的停放就会有很大的忧伤，所以马路牙子上面成为了很多车主朋友停车的选择。汽车驶上十厘米高的马路牙子，就可以很好的停车，也不会遭受罚单。但是汽车在行驶马路牙子的时候，对于汽车的轮胎损伤有着很大的影响。那么复杂路面行车该注意什么呢？轮胎压马路牙子会带来哪些隐患呢？下面就带大家来了解一下这一安全驾驶知识。

不管这种行为是有意为之还是无意之举，对轮胎而言都是没有好处的。随时能将轮胎顶成“内伤”，从而埋下鼓包甚至爆胎的隐患。

现在，大多数露肩的高度有12厘米左右，有些甚至达到20厘米，相当于轮胎直径的三分之一。但还是有很多车主无视这些马路牙子，不管高度如何，照样开车压上去。

汽车轮胎并不是坦克履带，一个上马路牙子的动作，都可能会让轮胎提前退休。来自国家橡胶轮胎质量监督检验中心得数据显示，以60扁平比的轮胎为例，假如马路牙子高15厘米，车辆轮胎侧面与马路牙子的夹角小于45度，车速大于30km/h，在这种情况下将车开上马路牙子，轮胎至少要断裂3至4根帘子线。

帘子线断裂的后果就是轮胎容易出现鼓包，意味着轮胎随时有爆胎的危险。可怕的是，很多时候鼓包并不会马上显现，而是潜伏在被挤成“内伤”的轮胎内，然后逐渐显现。假如车主继续使用有“内伤”的轮胎，不知道什么时候就会成为爆胎的牺牲品。可见，断帘子线是爆胎的最大诱因。

很多人都想知道irelli是什么牌子的轮胎，但其实这个轮胎的正确拼写应该是pirelli”。倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是世界著名的轮胎公司之一。它成立于1872年，是世界第五大轮胎制造商。目前，倍耐力公司拥有全球24家工厂。目前，倍耐力轮胎有限公司（倍耐力中国）是亚太地区唯一的合资企业和生产基地，其中倍耐力集团控股90%，中国控股10%。

与其他汽车轮胎相比，倍耐力有哪些特点？

1.更安全：倍耐力轮胎采用交错细槽图案技术，提高了干湿路面的性能，大大提高了安全性。

2.更节油：采用绿色环保性能技术，降低其滚动阻力，从而达到节油。

3.更环保：采用环保材料生产。

4.里程较高：使用寿命较长的材料，性能高，安全性高。

5.低噪音：不断比上一代产品减少分贝。

因为倍耐力轮胎的特性略高于其他品牌，所以通常用于高端车型。而且倍耐力的价格也比较贵，一个价格在600元以上。追求轮胎，不惜成本的消费者可以选择。

就像人们在不同的环境中穿不同的鞋子一样，汽车轮胎也分为不同的环境，但轮胎只是根据季节来划分的。例如，夏季轮胎具有良好的耐高温性能，冬季轮胎具有良好的抓地力，四季轮胎结合了冬夏轮胎的优点。

但无论什么季节的轮胎，都要保证轮胎尺寸一致。轮胎尺寸通常在胎侧，如215/50R15.那么这串东西到底意味着什么呢？

以215/50R例如，215是指轮胎宽度，50是指轮胎侧高度与宽度的比值，R是子午线轮胎，15是轮胎的直径。现在普通汽车使用子午线轮胎。与传统斜交轮胎相比，子午线轮胎的舒适性和使用寿命更长，但轮胎侧面相对脆弱，承载能力较差。

很多人对汽车防滑链并不了解，不知道如何正确使用汽车防滑链。汽车防滑链是为汽车行驶安全而设计使用的汽车安全用品。利用防滑链条的特制的粗糙表面使其增大与路面的摩擦力，通常在雪地和泥泞路况下，起到保护轮胎，防止轮胎打滑，保证车辆正常行驶的作用。那么轮胎防滑链的型号怎么选择呢？下面就为大家介绍一下这个汽车安全用品小知识。

市场上常见的工业制成品中，汽车防滑链从材质上来说通常分为聚氨酯橡胶、牛筋、钢铁材质三种。

从适用车型来说又分为轿车用汽车防滑链和工程类车专用汽车防滑链。两者在外观和价格上都有很大差别。

就轿车/私家车使用的汽车防滑链而言，目前铁制防滑链因其对路面和轮胎的双重损害都很大，正在逐渐淡出市场。取而代之的是更加经济耐用且涉及更加人性化的橡胶和牛筋防滑链，因为其内侧紧贴轮胎表面，外侧有钢钉和特质纹理，所以既不损伤轮胎也保证了防滑性能。

而有些厂家又针对轿车越野车等不同需求特性分别开发了橡胶、橡胶加强型、牛筋型多达十余种型号的防滑链以适应更多车主的需求。

车主在选择防滑链时，要首先确认自己的车是前轮驱动还是后轮驱动，因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车应注意，在两个前轮（后轮）上同时装上防滑链，不要只在一个车轮上使用防滑链，这样很容易损坏自动挡变速箱。此外，防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，行车时，避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去。

在行车中，特别是夏天，很容易发生爆胎现象。如果你是为女司机可能对换胎、补胎的流程不是很了解，要是在车上备一瓶补胎液就会帮你解决这个大麻烦。补胎液又名自补液，机械物质加高分子材料胶水复配而成。那么补胎液在轮胎里会凝固吗?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

补胎液在轮胎里会凝固吗?小编分析如下;

如果车胎一直没破，补胎液还一直在轮胎内胎里的不会凝固的。补胎液作为一种液体，主要给车主提供应急使用的，在附近没有汽车维修店轮胎漏气的时候，给车主提供简单快捷的补胎方法，不仅不需要更换备胎，也不用使用千斤顶，在补胎的同时也在给轮胎充气，用完补胎液后可正常行驶到维修店。

汽车补胎液的原理：补胎液为白色泡沫状态的液体，是一种高分子化合物，被大量的压缩在瓶罐中，使用是通过气门嘴注入到轮胎中，并为轮胎充气，在汽车行驶的过程中利用轮胎的离心力覆盖在轮胎内测，形成一层密封膜，起到补胎的作用。

温馨提示：补胎液只是紧急情况下，为轮胎加油打气，主要是为了多行驶一段路程，好顺利到达汽车维修店后应当采取正确的措施，补胎或者换胎，此产品并不能长期的使用，因为补胎液气味难闻，长期停留在轮胎内测会对轮胎有严重的影响。所以小编建议大家不要长期使用汽车补胎液。

以上内容由调查整理，还望大家采纳。如果各位还想了解汽车补胎液如何使用才靠谱，就请大家继续关注我们的汽车安全用品小知识，小编会在讲座中给大家做详细解答的，敬请关注，小编很高兴为大家服务。

轿车四个轮胎气压是一样的吗?轿车前后轮胎气压一样好吗?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

轿车前后轮胎气压一样好吗?小编分析如下;

一般而言，车子的轮胎不宜超过2.5，不然跑高速或者天气热容易爆胎。轿车前后轮胎气压最好都保持一致，没有什么区别的，保持一致的话对行车安全更有好处。轮胎气压不能过高也不能过低。气压不足时切勿强行行驶。建议要经常检测轮胎气压，记得临行前一定在车上备一台轮胎气压表哦，另外还应该自备打气泵或胎压计，风劲霸这个牌子的车载打气泵T800，多功能的，可充气又可以泄压，配备的机械式胎压表不仅可以随时随地检测胎压，行车路上一旦轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行应急处理，保证胎压正常，减少油耗，延长轮胎寿命，保障行车安全。

轮胎气压与汽车通过性的关系。汽车的通过性取决于很多因素，其中轮胎是一个重要因素，包括轮胎的花纹、直径、气压等，对于同一轮胎来说，通过不同的路面时，需要的轮胎气压也不一样。在良好路面上时，尽量使其气压达到标准值，在松软路面上行驶时，尽量使其气压低一些，否则很容易造成轮胎在原地打滑的现象。

另外，轮胎气压正常可以节省燃料。德国大陆汽车公司曾测算,轮胎充气压力只要低于汽车制造商建议值0.3巴,便要多耗用1.5%的燃料。如果所有轿车和卡车都安装胎压检测系统,仅欧洲每年就可减排CO2达1000万吨。

轮胎胎压具体多少值要以每辆车标注的胎压为准，标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。下期安全驾驶知识讲座中小编给大家讲解汽车胎压对驾驶安全的重要性，精彩内容大家不要错过哦。

对于汽车来说车轮是脚，车胎就是鞋，一旦在行驶中出现爆胎的状况，不但寸步难行，更容易发生事故。以下是由小编整理关于轮胎保养知识的内容，希望大家喜欢!

1轮定位的重要性

如果在笔直的公路上行驶，你却需要不断的调整方向盘以保持汽车直行;如果你又发现，车辆在转弯后没有自动回正或需要较大外力辅助回正;当你在高速中，发现方向盘有抖动甚至剧烈抖动，导致车辆稳定性下降。如果你真的发现了这些现象，看来你需要做四轮定位了。四轮定位对于老司机而言并不陌生，甚至可以详细说出其中的奥秘。然而，对于一些新手来说可能就比较陌生了。我们以上综述的现象是需要做四轮定位的表现，那么现在我们来讨论做四轮定位可以带来什么好处?

1.轮胎受益大

既然称为四轮定位，那首先对轮胎肯定是有非常大的好处。做完四轮定位，可以让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力同时舒适性也得到了保证。当然，如果车辆在发生异常现象并没有进行四轮定位，不但对安全性有较大的影响，而且轮胎的寿命会大大降低。一条轮胎的价格大概在几百元至几千元不等，如果不爱惜轮胎，将会损失不小的一笔资金。

2.提高操控性

轮胎保持正常状态，当然对行车安全有非常好的帮助。经过四轮定位调整后，驾驶操控性就可以得到相应的保证。尤其遇到紧急情况，轮胎足够的抓地力可以尽可能的按照驾驶员的行车轨迹行驶。虽然这只是紧急情况，但驾驶本身存在一定的危险，如果能在危险即将来临的时刻作出相应的判断，相信您的安全会得到充分保障。

3.节省燃油效果好

燃油消耗是随轮胎滚动摩擦系数减小而减小的，这是显而易见的。经过四轮定位的调整后，车辆可以按照正确轨迹行驶，在一定程度上减小了风阻，当然燃油消耗也会随之减少。再配合标准胎压值，轮胎不但可以保持最佳抓地效果，还可以尽可能降低轮胎与地面的摩擦，达到一举两得的效果。

4.驾驶安全有保证

轮胎好车就好，安全性也会大大提高。其实经过四轮定位调整的同时，维修技师也会检查汽车悬挂系统及其他部件的情况，这种检查可以判断出轮胎是否对底盘系统有不良影响。如果发现有异常，不但对轮胎进行了优化，并对底盘也做了相应修整，这样可以通过轮胎判断相应部件的磨损程度，尽早发现安全隐患并进行彻底排除。

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高速爆胎原因

近些年来，随着道路交通状况的改善，汽车的行车速度显著提高，特别是在高速公路上，高速行驶的汽车一旦发生爆胎，就很可能会带来一场车毁人亡的恶性事故。因此，驾驶员要对频频发生的爆胎事故给予高度重视，要根据汽车所处的气候、地形条件具体分析爆胎原因，有针对性地做好预防工作。

造成汽车爆胎事故有四个原因，一是轮胎气压过低，车轮的下沉量增大，径向变形量增大，胎面与地面摩擦增加，滚动阻力上升，胎体的内应力也随之上升，造成胎体温度急剧升高。二是轮胎充气过量。通常来讲胎压标准值应该是轮胎标记上最大载重、速度时胎压的80%至100%。三是轮胎安装错误，包括车轮不平衡，和前轮定位不当。四是轮胎缺乏必要的维护，如果不对轮胎进行换位和保养，轮胎就会出现磨损不均的现象，容易形成薄弱处，导致爆胎。

轮胎保养常识

防止爆胎要注意加强轮胎的保养，并要定期更换轮胎。当轮胎逐渐磨耗、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。车主更换轮胎尽量4个轮一块换，如果磨损程度不同，尽量把新胎放在前两个轮上。在驾驶前后，要注意经常检查胎压，包括备胎的胎压，特别是夏天，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。另外，要注意轮胎的承载能力，切勿超载。还有，要留意一些爆胎之前的预兆，如果转向盘突然不正常摆动，轮胎冒烟等等，就立即下车检查，提前做好爆胎的应变工作。另外，在长途、高速行驶中，应尽量避免急刹车，因急刹车会使胎内“容量”变小，胎内压力增大，引发爆胎。最后是严禁超速行驶，汽车轮胎有一种“驻波”现象，经常出现在超速行驶时，这种现象可以使胎温迅速升高，加快橡胶的老化速度，易产生脱层和爆裂，导致爆胎。

随着科技的进步，优先选用子午线轮胎、采用低压胎等也是预防轮胎的好办法。子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。目前轿车、载货车普遍采用的低压胎，弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了爆胎的发生。特别值得提醒的是如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、往轮胎浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。