加油站卸油区除静电的叫什么实用20篇

现在去加油站加油的人越来越多，但是有的人只会一昧的加油，并不了解加油站还有很多安全规范，比如，你知道可以拿铁皮桶去加油站加油吗？下面请跟一起来看看吧。

因为中国石化公司有明确规定，加油站一律不能给（任何）桶类容器加油，防止倒油情况

如果是医院学校或者农用，可以开具相关证明材料交到站上，站上会递交到市公司，经过批准备案就可以了。各加油站禁止销售散装汽油，并持本人身份证就近到指定的加油站购买出于安全的考虑。如果确实是因为生产需要购买散装汽油的、经办人身份证就近到指定的加油站购买，市民不能随意用油桶油壶到加油站接油了，各地加强了对加油站散装汽油的监控，单位需提供介绍信、营业执照复印件；个人需提供申请报告到所在居（村）委会或派出所开具证明。

加油站一般有个铁桶，你若拿塑料容器的话，他们会打在铁桶里，然后倒在塑料容器里面。所以，在此提醒广大司机，最好是在车辆没油之前就给油箱加满油，如果车子不小心半路上没油了，一定要用铁桶到加油站加油。还有些中石化只接不给任何桶加油、包括铁桶。汽油与塑料容易产生静电。但与柴油就不会产生静电！

因此，不论是单位还是个人，都要履行相关的手续，不能为了方便而忽视了为了我们的自身安全，我们要多了解在加油站加油该注意什么，不要一昧的加油，其实，在加油站有许多我们不知道、不了解的小知识，所以，我们要多学习加油站安全小知识，以为我们的日常生活带来方便。

首先，是人们对在加油站内打手机所带来的安全隐患在认识上存在误区。有人认为在加油站打手机能引发爆炸事故是危言耸听，况且也没听说过因为打手机引发的爆炸事件。其实，手机能引发爆炸事故是有一定科学根据的，拨打电话是加油站危险举动。

手机作为一种无线电通讯工具，无线电发射机发射出的无线电波（射频电磁辐射），能使接受无线电的天线感生射频电流。当射频电流在金属导体间环流时，遇有锈蚀或接触不良，就会产生射频火花。只要射频火花持续一微秒以上、能量大于6毫瓦时就会引燃甲烷与空气的混合气。由于汽油是易挥发性物质，在油气罐及天然气管道泄漏而形成的可燃气危险区，手机产生的射频火花很容易引起爆炸，导致灾害的发生。

当加油站通过油枪向汽车或摩托车油箱注加汽油时，原来空油箱内的油汽便向外飘散，加之新注入的汽油也向空中挥发，使加油的车辆周围油汽密度骤增。同时，人们为了让通讯信号更加清晰，移动电话使用的频率很高，发射功率比较强，尽管符合国家标准，仍对加油、加气站构成严重威胁。因为现在加油、加气站普遍采用电脑控制，高强度的移动电话信号会与电脑设备引起感应，二者瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油汽，引发爆炸。点燃油汽所需要的电流很小，移动电话在工作状态下产生的静电流完全可以达到这个界限。如果在加油、加气站接卸油时遇到空气湿度大、气压低的阴天或有雾天气，由于空气流通差，油汽密度相应增加，接打移动电话引发爆炸的可能性会进一步加大。

另外，因为手机本身并不具备防爆功能，如果手机使用时间较长或者手机本身质量较差的话，手机内部芯片的电路很容易产生短路现象，这样手机在接听瞬间就能产生少量的火花，从而也会引起加油站发生爆炸。

其次，禁止客户在加油站内打手机的途径单一。目前，加油站禁止客户在加油站使用手机通话的主要途径就是劝说，但有时劝说的效果并不理想。一方面是客户不清楚加油站的安全管理规定，认为加油站员工不让其在加油站内打手机是多此一举，容易产生逆反心理。另一方面是客户明知在加油站内不能打手机，却心存侥幸心理，片面地认为不会正好自己打手机的时候出事，故不听加油站员工的劝说，我行我素。

从目前情况看，加油站应该采取以下措施：

一是通过报纸、广播和印制宣传单等多种途径，宣传在加油站内使用手机通话的危害，使客户清楚在加油站内打手机是不安全的。

二是强化员工的安全意识，增强工作责任感，对于在加油站使用手机通话的客户，应千方百计予以制止，并主动耐心地做好客户的解释工作，寻求客户的理解和支持。

三是利用手机信号阻断器等装置，使加油站区域内无法正常使用手机通话。

一些车主在加油站加油的时候，加油站安全意识淡薄对危险和禁止打手机等一些事项警告，熟视无睹，这是非常危险的。作为加油站的工作人员一定要提示客户和车主，加油站内是不能拨打手机的，日常的工作中也需要建立规范行为和措施，加强管理，加油站安全小知识牢记心间，遵守规则，这样才能保证加油站的安全。

很多人给自己的车加油的时候往往喜欢加满，这样做对吗?加油站加油太满怎么办，我们一起和看看吧。

加油太满的危害1、漏油易引发火灾

加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加得太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费，万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头)，很容易发生火灾甚至爆炸。

2、堵塞通气孔

通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。

3、对碳罐构成危害

碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。如果油加得太满，进到碳罐里的就是汽油液体而不是汽油蒸气，这样就会对碳罐构成损害。

4、汽油挥发伤身体

活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等有害物质，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。

这就是加油站加油太满怎么办了，在这里提示大家不要加油加太满，我们要多了解加油站加油该注意什么，在日常生活中会用到很多加油站安全小知识，因此我们要多多学习这些规范。

我们都知道每个加油站都需要防静电，但为什么加油站需要防静电，却让有些人不得而知，那么为什么加油站要防静电呢？加油站的静电有哪些危害呢？今天就为大家来普及一下相关的安全知识。

静电是加油站油库着火爆炸事故主要点火源之一，加油站油库中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地会产生静电。油品本身属于易燃易爆液体，当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时，就可引燃引爆油品。因此加油站油库在营运过程中静电的危害是非常大的，研究静电危害的原因，采取工程技术手段和管理对策，是加油站油库预防和避免静电事故的一项重要任务。

在加油站加油时如何防静电呢？

1、卸油前连接好静电接地线;

2、检测接地电阻值;

3、经常检查加油枪胶管上的金属屏蔽线和机体之间的静电连接;

4、严禁向塑料桶直接加注汽油;

5、严禁向摩托车油箱或汽车汽化器直接加注汽油;

6、作业人员要穿防静电工作服，以消除人体静电。

通过以上安全知识的介绍，您应该了解到加油站为什么要防静电，以及加油站静电的危害了。如果您还想了解更多的加油站安全小知识，敬请关注我们的。

我们去加油站加油时，经常看到加油站卸油，有的人不免好奇，加油站接卸油流程是什么？下面我们一起跟来看看吧。

一、准备

1.送油罐车进站（送油船停靠码头）后，加油站安全员立即检查油罐车（油船）安全设施是否齐全有效，并引导罐车（油船）至计量场地。

2.连接静电接地线，按规定备好消防器材，将罐车（油船）静置15分钟经计量后准备接卸。

3.计量检测确认卸油罐（舱）的空容量，防止跑、冒油事故的发生。

4.水上加油站接到主管公司业务部门进油通知后，根据油船运量的不同腾出相应泊位，以便送油船及时停靠。同时计量接卸的船舱油品存量，检查接卸油设施，准备卸油。

二、验收

1.加油站卸油员（油料管理员）会同罐车驾驶员（油船大副）核对罐车（油船）油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车（船舱）铅封是否完好。

2.卸油员（油料管理员）登上罐车（油船）抽取样油进行外观(颜色、气味等)检查，如发现油品质量有异常，应报告加油站经理处理。

3.测量油高、水高，计算油品数量（油船送油应该与船方共同计量）。超过定额损耗，超过部分由运输方承担。

水上加油站接卸油品时，如遇送油船既无舱容表，又无流量表时，则以收油船计量数为依据；送油船有流量表，但无舱容表时，则以送油船流量表读数和收油船计量数为依据。

4.逐项填制《加油站进油核对单》，由驾驶员（大副）、卸油员（油料管理员）双方签字确认实收数量。

5.整装油品要清点件数，复验重量，核对标识无误后办理签收手续，登记入账。

三、卸油

1.核对卸油罐（舱）与罐车（油船）所装品种是否相符。

2.通知加油员关闭与卸油油罐（舱）连接的加油机（发油系统及阀门），暂停加油作业。

3.按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。

4.检查确认油罐计量孔密闭良好。

5.司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机、安全员必须在现场监卸。

油船卸油过程中认真执行交通部门《油轮装卸油操作规程》和《原油、成品油驳装卸油操作规程》，双方操作员现场值班，观察卸油情况，防止跑、冒、滴、漏等事故发生。

6.卸油完毕，卸油员（油料管理员）登上罐车（油船）确认油品卸净。关好闸阀，拆卸卸油管，盖严罐（舱）口处的卸油帽（舱盖），收回静电接地线。

7.引导油罐车离站，协助送油船离泊。

四、卸后工作

1.待油罐（舱）内油面静止平稳，经计量后，通知加油员开机加油。

2.将消防器材放回原位，整理好现场。

3.根据《加油站进油核对单》及油品交运单，填写进货验收凭证和《加油站油品分罐保管登记账》。

加油站在油品接卸过程中，会用到很多加油站安全小知识，要按照操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油，认真践行“每一滴油都是承诺”。

如今私家车的数量越来越多，去加油站加油是每位车友最熟悉不过的事，那么加油时哪些猫腻是很容易让人忽略的呢，下面就为大家来揭秘。

一、计量检定证书过期

按规定，所有加油站的加油机都应标贴由国家法定计量检定机构出具的“计量检定合格证”。合格证上标有这台加油机的有效使用期限。一般来说，本市的加油机有效期限在4个月时间。如果计量检定证书有效期已经超过时限却仍在使用，那么这台加油机输出油量的准确性就难以保证。

二、人为破坏铅封

如何避免陷入加油站猫腻呢？质监局专业人士告诉记者，对于加油机的作假，消费者可以要求查看加油机的铅封是否完好来识别。

加油机在每次周期检定后为防止人为破坏加油机的计量性能，会给检查合格的加油机加上铅封，以保护计量装置的原始状态。司机对加油计量有怀疑，可以要求查看加油机的铅封，看看加油机各部位铅封是否完好；是否存在使用擅自改动或拆装的加油机的情况。如现场发现铅封破坏，可及时向质监部门投诉。

三、修改加油机软件程序

改加油机软件程序这种造假方式在省内外均有案例，当然这种造假方式需要专业技术人员才能完成。目前大部分加油机均是由电脑控制，因此只要专业技术人员修改加油机电脑程序，或者偷换加油机计量控制主板和计量芯片，在流量计上做手脚，加油机就会出现光走字不出油的情况，蒙骗消费者。

从近几年来质监部门对我市加油站的检查情况来看，目前还没有发现有修改加油机软件程序的方式作弊。质监局专业人士表示，如果车主们在加油时遇到此类纠纷可以进行举报投诉。加油时莫忘索取发票；最好事先说清楚所加油的金额是多少。

加油过程中这些猫腻，还有加油站安全小知识作为有车一族大家应该多多了解，并且学会防范，这样才能不被黑心的商家坑害，维护好自己的利益。

使用手机并不会在加油站引起火灾或爆炸，但是，如果有禁止使用手机的标志，你也只能遵守规定了。

实际上，有专家调查了各地加油站的火灾爆炸事故，没有一例是因为使用手机引起的，根本不存在由于使用手机而引发的加油站火灾和爆炸的事件。2001年，俄克拉荷马大学无线电磁感应研究中心的格伦·库里格尔（Glenn Kuriger）小组完成了最广泛、细致的研究，结果表明，所谓的手机来电产生火花进而引爆弥散在空气中的油气只是理论上的推测，只有在极其严苛的条件下才有可能发生，在现实中是不可能发生的。

由于这个谣言的广泛传播，美国电子电气工程师协会、美国无线通信工业协会和美国石油学会都曾发表声明澄清这一点。

最最给力的是著名的《流言终结者》节目，实验人员制作了一个爆炸室，将一只手机放在里面，把气雾状的汽油喷进去，并且控制适合爆炸的油气混合比。一切准备就绪以后，实验人员拨打了那只手机。结果手机纹丝不动，根本不能被引爆，流言终结。

关于“加油站内禁止打手机”还有一个说法：加油站普遍采用电脑控制，在加油站接打手机，会造成加油站的部分设备产生感应，从而影响设备的正常工作，最终导致计量不准。实际上，这种情况也是不可能的。

也许你会看到一些新闻，有的人什么也没做，不打电话、不吸烟、汽车也熄火了，可是自己的爱车甚至自己都着火了!那些人也觉得冤呐，可是其实一点都不冤，全是自己造成的，因为无知!

小杀手威力大--手指上的静电

在加油的过程当中，汽油流动，这时候空气中往往存在蒸汽形式的油分子，当手指的放电过程触及到汽油蒸汽时，很小的火花就会产生。火星会从手指上跳到油嘴上。

八成左右的加油爆炸事件都属于“再进入型”。在这种情况下，加油人使汽油开始在输送管里流动，然后自己返回车上做其他事情，当他返回去再抓住加油枪时，手上的放电点燃了油蒸汽。

值得注意的是，当油枪突然燃烧起来时，有的人下意识会把油枪从车里拔出来，这个举动可能是致命的。

因为起火燃烧的往往是油嘴外部接触空气的部分，而车的油箱内部，由于空间密闭没有空气，火焰不会进入到油箱里面去。而一但把油枪拔出来，情况就立刻恶化了，你可以从图片上看到这个过程。

所以记住：万一油枪着火了，千万不能把它拿出来。

另一种常见的倒霉情况是替油罐或油桶加油。在加油的时候俯身做了别的事情，导致手上产生了静电。当你发现皮卡上的油桶燃烧起来时，惊恐万分的把油枪拔了出来。导致的后果是一片大火立刻在整辆车的范围内燃烧起来。

替油桶加油的时候，汽油由于流动的关系，油本身会累积静电。这时如果接地的油嘴接触汽油，火就会点燃。

油桶在加满油以后很重，正是由于这个原因，很多人不愿意把油桶放在地上加，因为加满后再提回车上很麻烦。很多油桶都是直接放在车里或皮卡的车厢上加的。在这种情况下，其实预防着火很简单，就是在拿油嘴之前，先用手摸一下车子。这样就能避免静电。

最后，据美国石油设备学会调查显示，天气也是引起加油火灾的重要元素，几乎所有静电油枪爆炸案都是发生在湿度低的时候。所以在冬天这个一脱毛衣就会上演烟花汇演的季节，就更加要谨慎谨慎再谨慎了!

在目前的大陆油品消费结算流程中，有多种结算方式。你知道加油站加油刷卡流程吗？我们跟一起来看看吧。

现在的中石油、中石化，都不能直接在加油机上刷银联系统的所有卡（借记卡、信用卡）。所谓银行加油卡，是在加油站POS机上刷银行卡充值到加油卡内，然后用加油卡去加油机上刷卡。

也就是说，不管中石油、中石化，都要先办理他们自己的加油卡，这张卡可以充值，然后刷卡加油

加油卡按适用对象分为记名卡和不记名卡两种。

记名卡分为多用户卡和单用户卡：

（1）单用户卡：适用于拥有私家车个人使用。持卡加油可减少大量携带现金的风险，密码设定可规避卡丢失带来的经济损失。插卡加油、拔卡离站，缩短了您在加油时所耗费的时间，提高您的生活效率。在您加油的同时，你还可享受到“油中感谢”的积分回馈活动及关于加油卡不定期的二次促销优惠活动。

（2）多用户卡：由主卡和若干张副卡组成，适用于集中管理、车辆较多的单位和个人。主卡履行管理职能，可查询副卡交易明细、为副卡分配金额、办理副卡的各项业务等，本身也可作为加油卡使用（副卡只能用来加油）。

不记名卡：为个人单用户卡，可反复充值，不享受积分，不能办理挂失及清户手续。可根据用户要求转换为记名卡。转成记名卡后，可享受“油中感谢”的积分回馈。并可与其它记名卡一样享受记名卡的一切权利。

这就是加油站加油刷卡流程了，车友们要多学习加油站安全小知识哦，这样我们就可以在加油站轻松加油咯。

加油站的安全管理，关乎到加油站员工的切身利益，也关乎到企业所承担的巨大责任，加油站安全知识你知道多少呢?以下是由小编整理关于加油站安全知识竞赛题的内容，希望大家喜欢!

加油站安全知识竞赛题

1、 爆炸危险区域划分为 0区 、 1区 和 2区 。最危险的区域是( 0区)。

2、 汽油比水轻，密度一般在(0.71～0.75 g/cm3 )之间。

3、 柴油的牌号是按( 凝点)的大小来划分的。柴油失去流动性的最高温度叫(凝点)。

4、 在石油产品分类中，字母“L”代表( 润滑油和有关产品)。

5、 燃烧应具备 (可燃物 、 助燃物 和 着火点 ) 三个条件。

6、 灭火的方法有 (冷却法 、 隔离法 、 窒息法 和 抑制法) 。我们扑救油类火灾，通常使用 (窒息法)灭火，最为奏效。

7、 安全生产方针：安全第一、预防为主

8、 石油产品的危险特性是(易燃烧 易爆炸 易挥发 易产生静电) 具有一定的毒害性

9、 灭火器的报废年限：从出厂日期算起，达到如下年限的必须报 废：手提贮压式干粉灭火器(10)年;手提式二氧化碳灭火器(12)年;推车贮压式干粉灭火器(12)年;

10、 加油站危险作业是哪些?(动土作业、用电作业、高处作业、动火作业、有限空间作业、电气作业)

11、 怎样拨打火警电话：

(1)讲清着火单位的名称、详细地址。

(2)讲清着火部位、着火物资、火势大小;

(3)讲清报火警人的姓名、报警电话的号码。

(4)到单位门口或十字交叉路口等候消防车。

12、加油操作时应杜绝以下违规操作：

(1)把加油枪交给顾客操作(顾客要求自己把枪除外)。

(2)将加油枪对准顾客。

(3)向塑料容器或木制容器直接加注汽油。

(4)车辆未熄火加油。

(5)给存在明显事故隐患的车辆加油。

(6)加油站上空电闪雷鸣时加油。

(7)洒、冒油品未擦试干净，继续加油。

(8)用加油枪敲打油箱口。

13、加油跑油应急程序

1)加油员应立即关闭加油枪，停止加油。

2)用不能产生静电的棉纱、毛巾、拖把对现场已跑冒的油品进行回收。

3)地面上难以回收的油品应用砂土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。

4)不准立即起动车辆。

5)如果跑冒油数量较多，应立即封锁现场，暂停所有加油活动，待地面油品处理干净后，恢复加油作业。

14、抢劫应急程序

1) 应尽可能保持冷静和警惕，心里默念“不要慌，不要慌”，尽可能不要看歹徒的脸和缩小身体与歹徒正对的面积，把手放在其视野范围内，切忌乱动。

2) 在确保人身安全的条件下，尽可能保护加油站财产。

3) 尽量记住歹徒的长相、年龄、性别、高度、身形、口音、服装、车辆特征以及歹徒逃跑的方向。

4) 报警(匪警电话：119)，不要触摸现场的任何物件，留下目击证人等候警察到来。

5) 立即上报站长，站长应立即赶赴现场。

6) 如有人员伤亡情况，应同时拨打120急救电话，启动“人员伤亡”紧急情况处理程序。

7) 目击抢劫的员工，应尽快记录所经历的情况以免遗忘。

15、 加错油品应急程序

1)加油员发现加错油品时，应立即停止加油，向顾客说明原因并赔礼道歉，同时向站(班)长汇报。

2)站(班)长征求顾客同意后抽出混合油品，清洗油箱，加入合格油品。

3)根据实际情况协商赔偿顾客经济损失，礼貌送客。

4)责任人承担由此造成的一切费用，同时还将受到相应处罚(参照加油站管理规范第一章第七节有关规定执行)。

5)站长负责将处理结果上报主管公司审查。

6)如车辆启动或离开加油站后，顾客发觉加错油品进行投诉时，应根据本条规定和加油站管理规范第二章第四节“顾客投诉处理”的有关规定进行妥善处理，并追究责任人的责任。

16、加油站内不应随意装接临时电气线路。

17、钢质油罐及其金属附件应作可靠的电气连接并接地，接地点不少于2处。接地线与接地体的连接处应用焊接，接地线与被接地设备的连接应设断接卡，并用双螺栓连接。埋地部分均用焊接。

18、防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测1次并做好记录。

19、弱电系统(通信、信号、监测和微机控制等)应按有关规定或产品技术的要求，采取防雷措施。

20、定期检查加油机、加油胶管及卸油场地的静电连接线，保持完好有效。

21、加油站卸油应采取密闭方式。罐车卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。汽柴油进油口应分别采用阴阳接头，以防混油。油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0.2m处，严禁喷溅式卸油。

22、加油站输油管线管沟，应用砂填实。输油管线管沟与电缆沟、暖气沟应隔断。

23、加油站卸油静电接地应采用具有报警功能的接地装置。严禁在爆炸危险区内乱拉电线，使用非防爆电器。

24、加油站油罐通气管口应装设阻火器，通气管的口径不应小于50mm。通气管距加油站围墙的距离不应小于3m。通气管口应高出地面至少4m，沿建筑物的墙向上敷设的通气管口，应高于顶面或屋脊1m。

25、当加油站油罐埋在地下水位以下时，应对油罐采取防止上浮的措施。建在水源保护区附近的直埋地下油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设渗漏检测设施。

看过“加油站安全知识竞赛题“

生活中一些制造油、运输油的地方都会明令禁止明火，从而避免火灾事故的发生。当然，这其中也包括加油站，但是让很多人不解的是，加油站除了禁止明火外，为什么还会禁止打电话？在加油站打电话会引发火灾吗？下面就请您跟随一同来了解一下相关加油站安全小知识。

加油站打电话真的会引发火灾吗？手机作为一种无线电通讯工具，无线电发射机发射出的无线电波(射频电磁辐射)，能使接受无线电的天线感生射频电流。当射频电流在金属导体间环流时，遇有锈蚀或接触不良，就会产生射频火花。只要射频火花持续一微秒以上、能量大于6毫瓦时就会引燃甲烷与空气的混合气。由于汽油是易挥发性物质，在油气罐及天然气管道泄漏而形成的可燃气危险区，手机产生的射频火花很容易引起爆炸，导致灾害的发生。所以说，加油站打电话是会引起火灾爆炸事故的。

通过以上内容的介绍，在此提醒广大司机朋友们，在您到加油站加油时，一定要严格遵守加油站相关安全规定，禁止吸烟、使用明火和拨打手机，以避免加油站危险事故的发生。如果您还想了解车主在加油站有哪些常见危险行为，就请继续关注。

在加油站时我们可能只是注意到有加油的情况，殊不知还有油罐的放置，油罐在使用时间长后也是需要清洗的，那么你知道有哪些清洗的秘诀吗?以下是小编为你整理的加油站油罐清洗的秘诀，希望能帮到你。

如何清洗加油机过滤网

1、如果是老式加油机的过滤器，因为是钢丝网的，所以可以拆下一体泵上过滤器端盖，取下过滤网用清洗液浸泡，然后用羊毛刷 刷洗干净就行了。

2、如果是新式的加油机过滤器，因为是一次性滤芯，直接取下更换就行。

3、还有就是加油机本身也应保持外表美观、整洁，需要经常擦拭、打蜡，及时清除水气，防止锈蚀。特别是对于寒令的北方而言，严冬降临前，应将加油机的内部机件拆洗，并用保护套加以保护，以防止加油机的内部存有积水造成冻裂机件。

加油站油罐清洗的秘诀

1. 在对油罐进行清洗作业时，一般作业人员应在罐外。

2. 作业程序是：

(1)排空余油;

(2)拆断管线;

(3)用水冲洗;

(4)蒸汽吹扫;

(5)再次用水冲洗;

(6)排或抽吸污杂并以低压通风吹干。

3. 蒸汽吹扫：使用温度65～70℃、压力0.25～0.6MPa的蒸气通入罐底，罐孔盖适度开启，通气6～8小时。蒸气喷嘴应跨接并接地。

4. 抽吸甲、乙类油品时，应使用手摇活塞泵。

5. 抽吸污杂时，可用防爆电机驱动的真空泵或往复泵。注意电机外壳接地，泵应距油罐3米以外。

6. 油罐的蒸汽吹扫也可用自动清罐器代替。但在清罐器放入油罐前：

(1) 应确认油罐内的油蒸汽浓度不大于爆炸下限的25%;

(2) 清罐器应与油罐做电气连接;

(3) 清罐器的清污时间一般在1～2小时左右。抽吸污杂的要求同上。

7. 油气测试应严格遵守有关的安全技术规定。

8. 有条件的加油站可采用油罐清洗车进行油罐清洗和检漏作业。

定期检查维修油罐的原因

1、保护设备、延长使用寿命：

可以除锈防锈，避免设备腐蚀损坏，特别是经预防处理后，使设备使用寿命延长，投入缓蚀剂后可使腐蚀速度下降90%。

2、保持油罐内部洁净，减少油品的污染：

金属以及铁锈能诱发油品氧化变质。油罐内壁涂刷防锈层能较好地避免金属对油品氧化所起的催化作用。原油中存在大量的矿物质、粘泥、石蜡、细菌等杂质，这些细微的铁锈、杂质日积月累粘附在储存油罐底部及内壁上无法清理，会造成油罐的堵塞和腐蚀、泄漏。汽油储罐罐底的渣质主要是铁锈，在油罐卸油时，罐底部的沉积物就会被出现，粉状铁锈会溶进油品，加进了这样的油品，对车辆本身的危害是很大的。定期清洗储罐以及内壁涂防腐蚀涂层是解决金属氧化锈蚀，减缓油品变质进程的有效措施。

3、减少事故发生、改善制冷效果：

可杀菌灭藻、去除污泥，使管道畅通、油质清澈，同时防垢，提高冷凝器、蒸发器的热交换效率，从而避免高压运行、超压停机现象，提高油品质量，使系统安全高效运行。

4、水分对油品的污染造成的氧化胶质和腐蚀等现象严重：

油品中的水分尽大部分是在运输、装卸、储存过程中混进，油品长期存放也会析出油品中溶进的水分，长期累计就会在储罐底部出现呈酸性的水层，混进油品中的水分能腐蚀机件;水分的存在会使一些添加剂如清净分散剂、抗氧化剂、抗爆剂等分解和沉淀，使其失效;有水分存在时，油品的氧化速度加快，其胶质天生量也加大。另外，罐底部沉积的呈酸性水层会加速储罐的腐蚀，造成罐壁消薄甚至渗漏。

5、防止混油或容器污染变质：

不同性质的油品不能相混，否则会使油品质量下降，严重时会使油品变质。特别是各种中高档润滑油，含有多种特殊作用的添加剂，当加有不同体系添加剂的油品相混时，就会影响它的使用性能，甚至会使添加剂沉淀变质。润滑油中混入轻质油，会降低闪点和粘度;食品机械油脂混入其它润滑油脂，会造成食品污染;溶剂油中混入车用汽油会增加毒性。

因此，为防止各种油品相混或污染，应当采取如下措施：

为了防止散装油品在卸收、输转、灌装、发运等过程中发生污染，应根据油品的不同性质，将各管线、油泵分组专用，不同性质的油品，不要混用，如必须混用时，要清扫管线余油，在管线最低位置用真空泵抽取余油或用过滤后的压缩空气清扫，有条件的也可用蒸汽清扫，再用拟输送的油品冲洗几分钟，放出油头，并经检查确认清洁后放可使用。

油桶、油罐汽车、油罐、油船等容器改装别种油品时，应进行刷洗、干燥。灌装与容器中原残存品种相同的油料，容器合乎要求，才能重复灌装，以保证油品质量。用使用过的油桶、油罐、油罐车、油船灌装中高档润滑油时，必须进行特别刷洗，即用溶剂或适宜的汽油刷洗，必要时用蒸汽吹扫，要求达到无杂质、水分、油垢和纤维，并无明显铁锈，不呈现锈皮、锈渣及黑色油污，方准装入。

6、定期检查储油罐底部状况并确保清洗安全：

油品储存的时间越长，氧化产生的沉积物就越多，对油品质量的影响就越严重。因此，必须每年检查罐底一次，以判断是否需要清洗。要求各种油罐的清洗周期是：轻质油和润滑油储罐3年清洗一次;重柴油储罐2.5年清洗一次。同时油罐的金属一旦腐蚀穿孔，就会有大量的油品渗漏，造成经济上的浪费和环境的破坏，甚至引发火灾。因此，必须每年检查罐底一次，以判定是否需要清洗。油品存放相关要求各种油罐的清洗周期是:原油五到八年清洗一次;轻质油和润滑油储罐三年清洗一次;重柴油储罐两年清洗一次。

定期进行储油罐清洗及检查，不仅能保证油品不被污染，也可让您对油罐的健康状况有一个正确的把握，避免更大的安全隐患发生。总之，油罐的清洗对于避免油罐的事故具有重要的意义。

加油站消防监督检查工作专业性较强,检查项目涉及多部规范,某些地区还要兼顾地方性法规,这给公安消防部门监督检查工作带来一定难度。下面就是小编为大家整理的资料，供大家参考。

加油站消防管理规定1

(一)消防安全教育、培训制度

1、每年以创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式，提高全体员工的消防安全意识。

2、定期组织员工学习消防法规和各项规章制度，做到依法治火。

3、各部门应针对岗位特点进行消防安全教育培训。

4、对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训。

5、对新员工进行岗前消防培训，经考试合格后方可上岗。

6、因工作需要员工换岗前必须进行再教育培训。

7、消控中心等特殊岗位要进行专业培训，经考试合格，持证上岗。

(二)防火巡查、检查制度

1、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，落实巡查检查制度。

2、消防工作归口管理职能部门每日对公司进行防火巡查。每月对单位进行一次防火检查并复查追踪改善。

3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写防火检查记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。

4、检查部门应将检查情况及时通知受检部门，各部门负责人应每日消防安全检查情况通知，若发现本单位存在火灾隐患，应及时整改。

5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据奖惩制度给予处罚。

(三)安全疏散设施管理制度

1、单位应保持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

2、应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。

3、应保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态，并定期组织检查、测试、维护和保养。

4、严禁在营业或工作期间将安全出口上锁。

5、严禁在营业或工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。

(四)消防控制中心管理制度

1、熟悉并掌握各类消防设施的使用性能，保证扑救火灾过程中操作有序、准确迅速。

2、做好消防值班记录和交接班记录，处理消防报警电话。

3、按时交接班，做好值班记录、设备情况、事故处理等情况的交接手续。无交接班手续，值班人员不得擅自离岗。

4、发现设备故障时，应及时报告，并通知有关部门及时修复。

5、非工作所需，不得使用消控中心内线电话，非消防控制中心值班人员禁

加油站消防管理规定2

一、 成立群众性义务消防组织，站长是防火第一责任人，每个员工都是义务消防队员，应做到“三懂三全”即懂火灾危险性、懂预防措施、懂扑救方法;会报警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾。每半年组织一次消防集训。

二、 加油站应有灭火作战预案，编制图表说明，作为训练和实施的主要依据，其主要内容：

1、 组织领导和指挥系统;

2、 地理位置：油罐数量、容积;加油机位置、数量;输油管线走向;其他油品的存放地点、数量;

3、 建筑物的结构形式，耐火等级、面积、高度、内部设施及相互之间的距离;

4、 灭火作战人员的配备、分工、警卫力量的布置，物资抢救人员疏散措施及相互的操作程序;

5、 各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施;

6、 对外通讯联络及外援力量的部署、指挥等。

三、加油站各种消防器材按《小型石油库及汽车加油站设计规范》(GB50156-92)有关规定配置，且摆放合理，取用方便。

四、消防器材应专人管理，定时检查，经常养护，定期换药，保证完好有效。

你知道违章操作加油站加油机有哪些危害吗？下面请跟一起来看看吧。

加油站储存和经营的是易燃可燃液体属爆炸和火灾危险场所。加油站发生火灾事故不仅会给加油站方面造成人员伤亡和财产损失，也会威胁到加油站周围建构筑物和人民群众的安全，因此，从事加油站设计、施工、经营和有关管理部门应对加油站的安全给予足够的重视。从了解到的加油站火灾事故案例来看，发生火灾事故的加油站都存在违规建设和违章操作问题。

加油站工作人员要对加油站事故发生的特点和规律有深刻的认识和把握，从中汲取血的教训，增强遵守规章制度的自觉性，确保加油站安全。

案例1爆炸危险场所使用普通电器引起着火

案情：1998年7月17日，1名个体油罐汽车司机给某加油站拉油，把输油管和卸油泵安装好后，加油站业主和1名加油工拿着胶管往200L油桶中灌装油品，司机将闸刀开关合上的瞬间，一道火光窜入室内，油桶顿时起火，烧伤4人，其中2人重伤，2人轻伤。

简析：这是一起因在爆炸危险场所使用非防爆的普通电器造成的责任事故。

案例2电气安装不符合安全要求引发爆炸着火

案情：1999年8月10日，某加油站发生特大油罐爆炸事故，死亡7人，10人重伤。该加油站从初建到扩建一直到经营，均未报经当地消防部门审核，存在着将储油罐设置在地下室内、无防火间距等严重问题。爆炸是由于加油机内防爆继电器安装不规范，继电器内一根相线的绝缘包皮破损发生漏电引燃加油机内、地沟内的爆炸性混合气体引起爆炸，经地沟传至地下室的爆炸性气体同时爆炸，造成加油站及毗邻的建筑物倒塌，并引发火灾。

简析：这是一起违规建设引起的责任事故。其主要原因是加油站从建设到经营没有履行报批手续，电气安装不规范，造成绝缘损坏；罐室内安装油罐，管沟敷设管道没有回填，无防火间距等不符合“规范”要求。

这就是违章操作加油站加油机的危害了，在日常生活中我们要注意在加油站加油该注意什么，提高加油站安全小知识。

加油站的防火至关重要，由于加油站存储大量易燃易爆的油品，因此防火、灭火设备不仅要齐全，更要学会如何使用。那么，如何使用加油站消防灭火器？下面就让给您介绍灭火器使用的相关知识吧。

加油站汽油着火用泡沫灭火是最理想的，泡沫还分化学泡沫，机械泡沫。其中还分水成膜，氟蛋白等；油库防火主要就是机械泡沫，然后是石棉毯、干粉、沙子。

油类起火属于B类火灾适用灭火器如下：

1、磷酸铵盐干粉灭火器[俗称abc干粉灭火器]；

2、碳酸氢钠干粉灭火器[俗称BC干粉灭火器]；

3、泡沫灭火器(需要看油的种类，有的扑灭不了)；

4、二氧化碳灭火器(建议过火面积小于5平方米使用)。

灭火器使用方法具体步骤如下：

1、使用前要将瓶体颠倒几次，使筒内干粉松动；

2、然后除掉铅封；

3、拔掉保险销；

4、左手握着喷管；

5、右手提着压把；

6、在距火焰两米的地方，右手用力压下压把，左手拿着喷管左右摇摆，喷射干粉覆盖燃烧区，直至把火全部扑灭。

为您介绍了以上灭火器的使用方法，相信您也有所了解掌握了。加油站储存易燃油品，严格按照要求进行防火、灭火十分重要。如需了解加油站有哪些防火防爆措施？请您继续关注本网站的加油站安全小知识。

地沟油是从下水道里边或者剩饭剩菜里边提炼的费油，这个东西，常吃身体要倒霉。尽量少吃。那么地沟油和好油怎么区分?下面和小编了解下有毒食品安全知识和食品安全知识。

使用好的食用油炒出的菜味道较清香，颜色也较亮丽，还有一股油香味。而地沟油由于把使用过的食用油倒入下水管，成分杂，味道重，并存有异味。一般在食用时，可先闻闻菜的味道，假如用了地沟油，味道就很奇怪，也会令菜色变浑浊，如绿色青菜不再显绿，呈现暗淡的色彩。而朝天门的店员也说，地沟油容易凝结成块，也不难分辨。

接下来给大家介绍下地沟油对人体有什么危害?地沟油导致人们出现腹痛。地沟油中含有大量的污水、垃圾甚至是洗涤剂之类的物质，虽然会经过一系列的加工，但是根本无法达到合格的标准。比如说地沟油中含有超量的铅，食用之后就会导致腹部剧烈疼痛，甚至是贫血。第四、地沟油导致人们患有癌症。癌症是大家惧怕的，大家肯定知道地沟油是从宾馆餐厅的泔水里面提取出来的，然后经过一系列的加工完成，这个过程中加工人员会把地沟油的臭味去除，然后通过一些化学颜色来提高地沟油的亮度和新鲜度。泔水中含有黄曲霉素，它就是一种致癌物，可以导致胃癌、肠癌、乳腺癌等等癌症。

现在不止地沟油泛滥，连超市的食用油都频频被爆出现问题，用油问题成了老百姓关注的焦点问题，现在大家对油的食用是非常的谨慎，大家开始在一般的商店购买食用油，但是如何选购有成为了一个让人头疼问题。我们在市场上购买食用油需要很多的注意事项，如果选购散装食物油，要注意以下3点：

一是仔细看包装，特别是从盖子与桶是否匹配等细节，判断是否使用了回收桶。如果使用回收桶，说明该油的生产不地道。

二是看标志是否齐全、规范。

三是同重量同品牌的食用油，如果价格比超市便宜得多，就有可能掺假。

对于很多的食用植物油的鉴别按国家标准分为等级油和非等级油。等级油国家现行标准分一级和二级两个等级，市场销售的食用植物油必须符合最低等级标准。非等级油现有色拉油和高级烹调油两种，是普通油经脱酸、脱胶、脱色、脱脂等工序加工精制而成，其特点是无色、无味，烹调无烟，卫生状况好，经高温处理过，不含残留溶剂。色拉油和高级烹调油，标准要求高，质量变化快，小包装油一般以新出厂的为好，放置时间长就容易不合格，散装油因油桶、售油器等污染容易不合格。

什么原因会引起加油站爆炸你知道吗?作为车主你要非常清楚地知道：加油站，加气站，油罐储藏区都是非常危险的地方。如果不注意安全细节，分分钟引发不安全的事故。加油站有哪些防火防爆措施呢?一起和看看吧。

1、吸烟。

加油站是绝对禁止吸烟的，汽车驶入加油站后，驾驶员和乘客不管是在站内还是站外，都不能吸烟。因为加油站附近聚集来了大量的可燃性气体分子，细微的火星都可能引发火灾甚至爆炸。别因为满足自己一时的烟瘾害人害己。

2、拨打手机

有研究显示，手机正常待机时，内部电流只有8~10mA左右，当接打手机时，包括射频天线，听筒话筒，背景灯等处于都工作状态时，手机内部的电流可能增大至2-2.5A，并可能会产生电火花，当接触到加油站浓密的易燃气体分子时，容易引起火灾甚至爆炸。接打电话不在一时，安全第一。

3、停车加油不熄火。

进加油站加油时，一定要停车熄火，关闭电源和发动机。这样不仅可以保证加油安全，避免在加油过程中发生意外，引发不可控制的后果。同时也可以减少污染物排放。

4、使用塑料容器灌装汽油

不能使用塑料容器装油品，因为油料在塑料容器内流动时摩擦产生静电，而塑料是绝缘的，不能及时将静电排除。当静电积累到一定的时候，会与油料分子发生反应，非常危险。

在加油站的时候一定要注意以上事项，学习加油站安全小知识，避免爆炸发生。

如果在生活中需要用到汽油，就需要去加油站加油，因为汽油不是随便可以出售的，那么汽油桶能拿去加油站加油吗?小编给大家讲解一下。

买零散汽油确需派出所证明

长春市一家加油站的工作人员表示，长春警方给各加油站下过通知，要求禁止向个人或企业售卖零散汽油，如果确有需要，需要公安机关开具证明，加油站留下相关证明以备警方查验。

清和街派出所民警表示，辖区内没有加油站，个人购买零散汽油需到加油站管内的派出所才能开具证明。白菊路派出所值班民警表示，他不清楚于先生当时是什么情况，但个人购买零散汽油的，需要拿着行驶证、驾驶证、身份证到派出所，登记用油数量等信息，由派出所开具证明才能购买。

长春市公安局相关负责人说，为有效维护社会治安秩序和公共安全，2014年，公安部下发《关于迅速采取超常措施建立完善严控严查散装购、销汽油制度的通知》，要求对日常生产、生活中确需散装购买汽油的单位和个人，明确相关手续，并要求加油站查验手续完备后方可加油。对个人需要的，购买人需提供由所在居(村)委会同意的申请(注明用途、数量)、本人身份证件等，到属地派出所开具证明，然后就近到指定的加油站购买。加油站和加油员要监督加油全过程，如实登记散装购买汽油人员的姓名、身份证件号码和购买数量、用途等。

提醒

需要提醒各位车主的是，不要等到没有油了再加油。因为一旦油位过低，汽油泵缺少汽油对它的降温作用，甚至可能因为抽不到油空转而烧毁。

另外，如果需要购买散装汽油，尽量使用金属桶，不要使用塑料桶。因为塑料桶和汽油摩擦会产生静电，万一形成电火花，十分危险。

通过上述案例让大家知道了汽油桶去加油站加油需要相关证明，不是随便就可以到加油站加油的，这些要多加注意，如果你还想要了解更多的易燃物品知识，比如汽油的储存条件有哪些等，那么可以关注。

想必大多数人加油时都碰见过跳枪的情况吧，遇跳枪后会选择继续加满油么？在加油站加到跳枪就加满了吗？在加油站加油该注意什么？下面就请跟一起来看看这些问题吧。

其实大多数的车主出远门的时候都会选择把油箱加满。加油时油枪的小猫腻，大揭秘！假设加满油要300元，但加到200元的时候跳枪了，加油站的工作人员会问你是否继续加满油，大多数的车主为了方便说接着加吧。

汽车油箱在天气温差大的时候都不应该把油箱加满，这样汽油随着温差变化而体积变化，这样很容易使油箱变形，其他的影响倒没有什么!

跳枪之后，到底加了多少油都说不准，油的品质不一样，也会导致跳枪的数量不一样的。

一般的话跳枪时，里面应该还可以加10L进去，因为枪碰到的是里面汽油鼓起的气泡而跳枪的!

那么出现跳枪到底是怎么一回事呢？当油面还没有达到标称高度的时候打开阀门，油箱里面的气体是很容易排出来的。但当到达油面标称高度的时候阀门就关闭了，油气就很难排出来了。这个时候如果接着加油油箱内的气压会急剧增加，气压增加后油就没有那么容易进入油箱了，这样就出现了跳枪。值得一提的是每次跳枪都不是相等的，它是受到油品、温度等各种因素发生影响的，在不同的季节、不同的时间加油或者在不同的加油站都会有不同的跳枪，每一次的油量自然也不一样。

其实一般跳枪之后停几秒，让油箱中的油气慢慢的排出来，气压就会降下来了。这样接着加就可以加满了。

为了减少燃油箱因为汽油挥发造成的压力对其的损坏，汽油的油箱一般都会有通气阀门的，有些通气阀门是常开阀还有就是定压开阀，该阀门是通过吸附管和碳罐连接的，车辆在行驶中因为晃动，燃油可能会进入碳罐中，这样碳罐工作能力就降低了。

虽然在加油站加油加到跳枪并没有加满，但为了减少和避免以上情况发生，不建议车主每次加完油一后再补抢，也就是不要将油箱加太满了。这都是加油站安全小知识，对我们非常重要的，长期油箱太满会给油箱的压力过大，会影响碳罐的工作。

“加油”表面看起来是一件非常普通的事情，但是里面的学问可大了，有一些加油站猫腻和知识误区以讹传讹的很厉害，这让很多不明真相的朋友进入了一个误区，所以呢，整理了一些在加油站加油时的小知识。

汽车厂家标定油箱容积并不是咱们车辆的实际油箱容积，为了安全起见，在书面上一般都会留有10%-15%的余量，所以说明书上写的50升，那么他的真实容积有可能是60升。一般的车在跳枪之后还能加个几升左右，加油枪上的传感器是个很敏感的东西，随着我们加油，油箱里的油气会往上顶，加的越满顶的压力会越大，到达一定程度就会跳枪了，并不是油加得满满的才会跳抢。

大家平时开车都是通过车上的油表指针判断油量，这就要说有些小伙伴，特别是像身边的女司机们，每次要等油表灯亮了以后再去加油，在这严肃的告诉大家，以后最好不要这样做了~

原因有两个：

第一、伤汽油泵

有不少车的汽油泵是安放在邮箱内部的，而油箱中的汽油要起到冷却汽油泵的作用，所以如果每次把汽油用的只剩下那么一丢丢，就会增加汽油泵老化的速度。长年累月下来，就会出问题了。

第二，防止意外

一般的车，当油表灯亮起时通常还能驾驶几十公里，但是很可能会遇到堵在路上增加油耗，或者找不到加油站的情况，甚至忘了没油这件事。所以大家一定不要等油表灯亮了再去加油。现在的加油站为了加油站安全不售卖散油，只有找救援，这样既耽误时间又要多花钱。建议每次等油表落到1/4左右就可以去加油站加油了。

我们在加油站加油时经常会碰到他们刚好在卸油，那么你知道加油站卸油时该注意什么吗？下面我们一起跟来看看吧。

1、油罐车进、出加油站或倒车时，应由加油站人员引导、指挥。

2、油罐车应停放于卸油专用区，熄火并拉上手剎

车、于车轮处放置轮挡；并使车头向外，以利紧急事故发生时，可迅速驶离。

3、卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不应离开作业现场，打雷时应停止卸油作业。

4、向地下罐注油时，与该罐连接的给油设备应停止使用。卸油前应检查油罐的存油量，以防灌油时溢油。卸油作业中，严禁用量油尺计量油罐。

5、卸油作业中，必须有专人在现场监视，并禁止车辆及非工作人员进入卸油区。

6、检查确认油罐计量孔密闭良好。

7、油罐车进站后，卸油人员应立即检查油罐车的安全设施是否齐全有效，油罐车的排气管应安装防火罩。检查合格后，引导油罐车进入卸油现场，应先接妥静电接地线夹头接线并确实接触。

8、油罐车熄火并静置15min后，卸油员按工艺流程连接卸油管及油气回收管及接头，将接头结合紧密，保持卸油管自然弯曲；经计量后准备接卸；按规定在卸油位置上风处摆放干粉灭火器。

9、卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，各项准备工作检查无误后，能自流卸油的不泵送卸油。

10、油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油。卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。

11、卸油时严格控制油的流速，在油面淹没进油管口200mm

前，初始流速不应大于1m/s，正常卸油时流速控制在4.5m/s

以内，以防产生静电。

12、卸油完毕，油罐车驾驶员应关闭卸油阀；卸油员应先拆卸油管与油罐车连接端头，并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溅出。盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。收存卸油管、油气回收管时不可拋摔，以防接头变形。

13、卸油完毕罐车静置5min后，卸油员引导油罐车启车、离站，清理卸油现场，将消防器材放回原位。

这就是加油站卸油时该注意的事项了，在日常生活中我们会经常遇到这样那样的问题，我们要多学习加油站安全小知识，以为我们在加油站加油时带来方便。