远景有胎压监测吗（推荐20篇）

外置胎压监测传感器可以及时的检测到轮胎胎压变化情况，那么外置胎压监测的传感器可以互换吗?来给大家详细的讲解一下。

可以换，但是换了以后需要用检测仪从新匹配才能识别胎压。

1、在车辆点火状态下，转动方向盘左侧拔杆，选择并进入胎压显示栏。

2、按左拔杆的SET/CRL按钮(约2到3秒)。

3、此时，行车电脑提示胎压监测重新学习，选择是(进入胎压监测重新学习模式)，(否则不学习)。

4、此时，喇叭鸣笛两次，提示正在进行胎压监测重新学习。(行车电脑也有显示：胎压学习中)

5、车辆左转向辅助灯长亮，左后视镜转向灯长亮，表示正在进行左前轮胎压重新学习。

此时，增大(加气)或者减小(放气)左前轮胎压，约5秒(或者±8KPa值)。完成对车辆左前轮胎压监测重新学习过程，喇叭鸣笛以提示进入右前轮胎压学习模式。车辆右转向辅助灯长亮，右后视镜转向灯长亮，表示正在进行右前轮胎压重新学习。此时，增大(加气)或者减小(放气)右前轮胎压，约5秒(或者±8KPa值)。完成对车辆右前轮胎压监测重新学习过程，喇叭鸣笛以提示进入右后轮胎压学习模式。车辆后右转向灯长亮，表示正在进行右后轮胎压监测重新学习。此时，增大(加气)或者减小(放气)右后轮胎压，约5秒(或者±8KPa值)。完成对车辆右后轮胎压监测重新学习过程，喇叭鸣笛以提示进入左后轮胎压学习模式。车辆后左转向灯长亮，表示正在进行左后轮胎压监测重新学习。此时，增大(加气)或者减小(放气)左后轮胎压，约5秒(或者±8KPa值)。完成对车辆左后轮胎压监测重新学习过程。

6、喇叭鸣笛两次，转向灯长亮约3秒，提示四轮胎压监测重新学习完毕。

胎压监测传感器重置用法：轮毂位置有所变动时(如前后轮调换、前轮互调、后轮互调)，新置轮毂时(新轮毂胎压监测传感器需与行车电脑相匹配)胎压监测传感器重置方法(步骤)：

开启胎压监测传感器重置车辆处于断电状态下(ACC处于关闭状态、无匙启动的要熄火断电)同时按住遥控钥匙的上锁按钮和解锁按钮(长按数秒)，直到车辆喇叭发出两次鸣笛。胎压监测传感器重置过程(ABCD四个步骤需要在5分钟内完成)(重置过程中，喇叭处于不断鸣笛或者一直鸣笛的状态)

A、左前转向灯长亮，进入左前轮胎压监测传感器重置。此时，对左前轮进行放气操作(约5秒)，喇叭鸣笛两次。(需在1分钟内完成)

B、右前转向灯长亮，进入右前轮胎压监测传感器重置。此时，对右前轮进行放气操作(约5秒)，喇叭鸣笛两次。(需在1分钟内完成)

C、右后转向灯长亮，进入右后轮胎压监测传感器重置。此时，对右后轮进行放气操作(约5秒)，喇叭鸣笛两次。(需在1分钟内完成)

D、左后转向灯长亮，进入左后轮胎压监测传感器重置。此时，对左后轮进行放气操作(约5秒)，喇叭鸣笛两次。(需在1分钟内完成)

胎压监测传感器重启结束(喇叭停止鸣笛，提示重置过程结束)。胎压监测重新学习和胎压监测传感器重置过程中，车轮的操作顺序都是：左前→右前→右后→左后。

所以说外置胎压监测传感器是可以互换的，不过一定要注意胎压监测和轮胎对应的设置，这里有很多汽车安全用品小知识，对于如何正确使用车载胎压监测等知识也可以详细的有所了解。

福特翼虎配备胎压报警，提醒车主有问题，无法查看具体值。

福特翼虎胎压灯复位教程

在恢复胎压数据之前，将胎压提高到标准范围。

2、启动车辆引擎。

3、利用方向盘上的选项按钮，可将仪表盘调整到胎压相关界面。

4、长按方向盘OK按钮，清除胎压警告。

福特其他车型胎压灯清除方法

1、胎压灯归零前，将胎压提高到标准范围。

2、启动车辆引擎。

3、通过方向盘选择功能按钮，可将驾驶电脑调整到胎压相关界面。

4、长按仪表盘上的复位按钮即可重置胎压。

福特翼虎更换轮胎教程

1、先将车辆停放在水平路面上，在路上临时更换轮胎，应在150年放置警示牌m打开外面。用工具拆下轮胎螺母，松开螺母时对角松动，否则可能会损坏轮毂。

2.将千斤顶放置在车辆底盘支撑点以下，然后慢慢抬高车辆。当它升到一定高度时，轮胎可以拆卸。如果贴合牢固，拿不下，可以用脚步力踢。

3、放置新轮胎，螺母首先手动初步固定。螺母用专用工具拧紧，同样采用对角拧紧方式，当轮胎稳定在地面时需要进行。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，主要体现在胎面图案和胎边。

2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于标记。

3、轮胎某一部位异常隆起，不能继续使用。

4、根据轮胎损伤的深度和面积，咨询专业机构补胎或更换。

5、胎侧损坏，只能更换。

6、修复次数超过一定量，高速公路易爆胎。

崩塌是指陡峻山坡上岩块、土体在重力作用下，发生突然的急剧的倾落运动。多发生在大于60°～70°的斜坡上。崩塌的物质，称为崩塌体。

崩塌监测的目的是：为了解和掌握崩滑体的演变过程，及时捕捉崩塌灾害的特征信息，为崩塌的正确分析评价、预测、预报及治理工程等提供可靠资料和科学依据。那么，崩塌简易监测方法是什么呢?

(一)大地形变位移监测：为了解崩塌的变化动态和发展趋势，研究其稳定性，预报崩滑险情，对崩塌滑坡进行大地形变测量是必要的。

(二)裂缝相对位移监测：裂缝相对位移监测是监测崩滑体中裂缝两侧相对张开、闭合变化，监测点选择在裂缝两侧，特别是主裂缝两侧，监测点一般两个一组，测量其距离或在裂缝两侧设固定标尺，以观测裂缝张开、闭合和垂直变化，此外，还可在建筑物的裂缝上贴水泥砂浆片等观测该裂缝的变化情况。

(三)宏观地质调查法：宏观地质调查法是采用常规的崩塌变形形迹追踪地质调查方法，进行人工巡视，并发动当地群众报告崩塌滑坡区内出现的各种微细变化。该调查法选点宜在变化明显地段设固定点，包括调查路线应穿越、控制整个崩塌区。

今天小编为大家介绍了关于崩塌的一些相关内容供大家参考，如果您还想了解如何预防和应对山体崩塌以及其他的更多的地质灾害小知识和自然灾害小知识，还请关注我们的。

凯迪拉克XT4具有主动胎压监测功能，平时可在仪表盘中查看胎压的具体值。

凯迪拉克XT4胎压灯复位教程

在恢复胎压数据之前，应确认轮胎处于正常压力水平。

2、启动车辆。

3、通过方向盘上的选择按钮在仪表盘显示屏上找到胎压选项。

4.长按方向盘右侧的选择/确认按钮（部分车型按选择/确认按钮SEL按钮)，即可完成复位。

凯迪拉克XT4更换轮胎教程

1.确保汽车停放在坚固的道路上。如果轮胎在路边更换，三角形标志需要放置在车辆后方150米以上的距离。用工具拆下轮胎螺母，松开螺母对角。

2.将千斤顶放置在车辆底盘支撑点下，然后慢慢升起车辆，升到一定高度后拆卸轮胎。如果贴合牢固，拿不下，可以踢两脚。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。拧螺母时不要用力过大，以免造成滑丝。当轮胎放在地面上时，需要进行此操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，一般在胎面图案和胎边。

2、轮胎磨损已达到最低限定标记位置，甚至低于标记位置。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎损坏面积和深度，判断是否需要补胎或直接更换。

如果胎侧损坏，通常只能直接更换。

6、超过一定修复次数，此时轮胎强度不能保证车辆的安全行驶。

本田inspire不是主动监控功能，只有轮胎异常，仪表板才会自动显示信息。显示内容没有具体值，只显示哪个轮胎有问题。

本田INSPIRE新车型取消了以往复杂的机械按钮或其他复杂的清除方法。在中控显示屏上设置车辆菜单，选择胎压监测系统校准选项，并按提示操作。

本田其他系胎压灯复位教程

1、恢复胎压数据前，应确认轮胎处于正常压力水平；

2、车辆点火；

3.然后找到带有胎压标志的中控SET按钮，按下后可重置胎压。

本田INSPIRE更换轮胎教程

1.首先将车辆停放在水平路面上。如果在路上，需要在后面放置安全标志。然后拧出轮胎的所有螺母，松开螺母时对角松开。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢调整千斤顶，抬起底盘，轮胎悬挂后取下。当它紧密而不能直接取下时，你可以踢轮胎。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。最后，用工具拧紧螺母时，也采用对角拧紧的方式。只有当车辆放下轮胎接触地面时，才能使用柠檬螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，主要体现在胎面图案和胎边。

2、轮胎磨损已达到最低限定标记位置，甚至低于标记位置。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、扎钉可根据深度和面积判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损，不建议修复，直接更换即可。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

雪佛兰迈锐宝XL具有主动胎压监测功能，平时可在仪表盘中查看胎压的具体值。

雪佛兰迈锐宝XL胎压灯复位教程

1、轮胎压力应在复位前恢复到正常水平。

2、启动车辆。

3、首先在仪表盘显示屏中找到胎压选项。

4、按住方向盘右侧的确认按钮几秒钟，然后胎压完成复位。

雪佛兰其他车型的胎压灯清除方法

1、按下控制杆上的1MENU(菜单)按钮。(部分车型在雨刮器控制拨杆上)

2、选择车辆信息菜单

3、按下拨杆顶部按钮复位几秒钟，行车电脑显示胎压值变化时，复位成功。

雪佛兰迈锐宝XL更换轮胎教程

1.首先将车辆停放在水平路面上。如果在路上行驶，必须在后方150米外放置安全警告牌。然后拧出轮胎的所有螺母，拆卸螺母时对角松开，否则轮毂受力会不均匀。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢升起底盘，直到升到安全高度才能拆卸轮胎。当贴合紧密，不能直接取下时，可以用适当的力踢轮胎。

3.将新轮胎放置到位，然后慢慢放下车辆。螺母用专用工具拧紧，注意对角拧紧。当轮胎稳定在地面时，需要进行此操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果车轮老化，通常在胎面图案和胎侧。

2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于标记。

3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易爆胎。

4、根据轮胎损坏面积和深度，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

相信很多备孕中的朋友都知道，排卵期同房时女性成功受孕的基础。下面小编就和大家分享监测排卵方法，希望对大家有帮助!

监测排卵方法：

一. 基础体温监测排卵：

基础体温是机体在静息状态下的体温。因此需要在睡眠6-8小时以上，不起床、不进食水、不说话时测得。每天早晨醒来，第一件事就是拿起甩好的水银柱体温表，含在舌下5分钟，然后将度数记录在体温表上。测量基础体温需要坚持不中断，至少测一个周期(就是从月经的第一天测到下次月经的前一天)。用线将每一个点连起来，就成了一条属于你自己的体温曲线了。一般在月经的前半周期，体温常常维持在一个较低的水平上，称为低温期。排卵后，体温经过2-3天达到高温平台，称为高温期。体温曲线呈现的这两个台阶，我们称之为双相体温。高温和低温的平均差异为0.3至0.5度。当月经来潮的前一日或当日，体温骤然下降，又开始了一个新的周期。双相体温表明卵巢有排卵。

二. 排卵试纸监测排卵

到市面上买排卵试纸检测排卵，是一个不错的选择。排卵试纸阳性的那一天称为A点，通常排卵发生在此点之后24-48小时。见到阳性的那一天就要同房， 隔日一次， 连续3次!

三. B超监测排卵

B超监测排卵可以告诉你许多别的方法不能的替代的信息， 例如告诉你：卵泡在那一侧生长?多大?究竟有没有排除去?促排卵药物的效果怎样?有没有过度刺激?等等。但是B超需要多次到医院离去，通常一个周期要检测4-6次甚至更多，需要时间和金钱的花费，所以不是每一个人都能过利用的。B超也不能像基础体温一样，告知你黄体功能怎样。

监测排卵时间：

一般在月经周期第10天开始监测，观察卵泡直径的变化，在排卵前4天的卵泡直径平均每日约增3mm，在排卵前卵泡成熟约17～25mm，排卵后卵泡消失，连续监测可见在排卵前卵泡不断长大，当最大的卵泡消失时，提示发生排卵。

大多数妇女排卵时间发生在2次月经中间，在月经周期的13-16天，即下次月经前的14天左右。因月经周期长短不一，排卵前期变化较大，而排卵后期一般较规律，为14天左右，故而推算排卵期应由后往前推14天。

如月经周期为30天者，排卵时间约为月经周期的第16天;月经周期40天者，排卵时间约为月经周期的第21天。排卵时间虽较为规律，但不少妇女因情绪变化、精神紧张、生活环境改变及身体状况等原因，可使排卵提前或推迟。因而，欲推测排卵期，最好能配合测量基础体温及观察宫颈粘液方法，三者合一，其准确率可达99.7%。掌握排卵期对于避孕和适时受孕都很有意义。

看了监测排卵方法的人还看：

监测排卵的简介：

人类的怀孕排卵是先决条件。大多数人用不着去知道自己是否和什么时候排卵，因为大自然已经帮助你安排好了，在你享受欢乐的时候再送给你一个惊喜。可是对另外一些人：正常的夫妻生活，一年以上，未避孕也不怀孕者，就需要知道你的排卵情况了。

近年来随着智能穿戴产品兴起，出现了各式各样的智能穿戴品类，其中以智能手环为大家最受欢迎和实用的产品。那么，心率监测老人智能手环呢？和您一起去了解一下吧！

老人智能手环心率监测很准确，当一定波长的光束照射到指端皮肤表面时，光束将通过透射或反射方式传送到光电接收器，在此过程中由于受到指，端皮肤肌肉和血液的吸收衰减作用，检测器检测到的光强度将减弱。其中皮肤、肌肉组织等对光的吸收在整个血液循环中是保持恒定不变的，而皮肤内的血液，容积在心脏作用下呈搏动性变化。当心脏收缩时外周血容量最多光吸收量也最大，检测到的光强度最小。而在心脏舒张时，正好相反，检测到的光强度最大，使光接收器接收到的光强度随之呈脉动性变化。

从字面的意思就是在家日常自我进行测量体温报备，或者是乡村居委组长、社区工作人员来进行测量体温，了解你回家后的身体是否是健康的，有无发烧的情况。居家健康监测并不是隔离。

居家健康监测是指对外返乡人员体温及身体状况进行监测，尽量不要去人员密集场所，从字面的意思就是在家日常自我进行测量体温报备，或者是乡村居委组长、社区工作人员来进行测量体温，了解你回家后的身体是否是健康的，有无发烧的情况。居家健康监测并不是隔离。

防控疫情正确做法：

1、居家休息，禁止外出活动，主动做好个人与家庭成员的健康监测，自觉发热时要主动测量体温。家中有小孩的，要早晚摸小孩的额头， 如有发热要为其测量体温。

2、做好个人防护和手卫生。做好口罩和消毒剂等防疫物资储备。随时保持手卫生，咳嗽手捂之后、饭前便后， 要用洗手液或香皂，用流水洗手。不确定手是否清洁时，避免用手接触口鼻眼。打喷嚏或咳嗽时，纸巾遮住口鼻或采用肘臂遮挡等。

3、保持良好的生活习惯。勤开窗通风，家庭环境以清洁为主，预防性消毒为辅。及时清理室内垃圾。家庭成员不共用毛巾，勤晒衣被。不随地吐痰，口鼻分泌物用纸巾包好，弃置于有盖垃圾箱内。

健康检测和健康监测有一定的区别，主要体现在概念不同，健康检测是属于医院确诊和进一步治疗的概念，而健康监测属于健康保健的概念，两者之间是有很大区别的。

健康检测是通过动态或静态的仪器设备对人体健康状况进行一次或多次的定位检查、医学分析、影像检查等，来对已经确认病变的器官、组织或系统等进行定量和定性，并以此为依据进行治疗。

健康监测是健康管理的重要组成部分，主要是指对健康管理对象的器官功能、疾病信息、用药信息、临床症状等各种指标的全面收集，同时长期、连续、系统地跟踪记录，分析数据变化背后的原因，预测发生、发展趋势，提出针对性改进措施并评价干预效果。健康监测只是手段，其目的是从整体和动态的水平了解健康状况，提高健康管理的针对性和有效性。

别克昂科拉具有主动胎压监测功能，通常可以在仪表盘上检查胎压的具体值。

别克昂科拉胎压灯复位教程

1、按下“MENU(菜单)按钮位于控制杆上。

2、选择车辆信息菜单

3、按住“SET/CLR按钮复位几秒钟，即可复位成功。

别克其他车型胎压灯复位教程

轮胎压力需要恢复到正常值后才能重置。

2、启动车辆。

3、利用方向盘上的选择按钮在仪表盘显示屏上找到胎压选项。

4、长按方向盘右侧√按钮，等几秒钟。

别克昂科拉更换轮胎教程

1.首先，将车辆停放在水平路面上。如果在路上行驶，必须在后方150米外放置安全警告牌。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，按对角顺序拆下螺母，否则可能会损坏轮毂。

2.把千斤顶放在支撑点的正下方，然后慢慢抬起底盘，直到轮胎升到安全高度。如果贴合牢固，拿不下，可以踢两脚。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。用专用工具拧紧螺母，注意对角拧紧。当车轮接触地面时，应进行拧紧螺母的操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，通常在胎面图案和胎侧两处。

2、轮胎磨损已达到最低限定标记位置，甚至低于标记位置。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、根据轮胎损伤的深度和面积，判断是否需要补胎或直接更换。

如果胎侧损坏，通常只能直接更换。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

提到胎压监测器很多人都会感到陌生。胎压监测器是在汽车行驶过程中队我们的汽车胎压进行实时监测的一种设备。很多人对胎压监测器都不了解，不知道如何正确确使用胎压监测器，更不知道胎压监测温度调多少比较好。下面就带大家来了解一下这些汽车安全用品小知识。

1、我们国家轮胎标准压力：1.8到3.4(磅)（胎压），轮胎温度：80度;电平电压：12伏高于或者低于标准值都会报警;产品出厂数据都是设置好的;也可以自己设置。一般情况下，轮胎压力没有在标准值的范围内，OrangeTPMS会提前自动预警的。

2、胎压对车辆、轮胎、驾驶操控的影响是全方面的。甚至可以这么说，缺少了胎压，轮胎就不能称之为一个完整的轮胎，只要你能想到和轮胎有关的，胎压几乎都可能对它产生影响：安全、行驶里程、异常磨损、刹车距离、舒适性、胎噪、跑偏、抖动…所以使用时也可以根据自己的使用条件和需求做适当调整，但原则是不低于空载值、不高于满载值。

3、胎压过高、过低都会影响轮胎的操控性和抓地力。胎压越高，油耗越低，但舒适性越差，同时也会增加车辆悬挂部件的负担。胎压过低，轮胎鼓包的概率会增加，长途高速行驶时轮胎会产生更多的热量（不利于轮胎的安全）。

4、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季胎压不需要特别调整。但是建议在测量胎压时最好在常温环境下。可以考虑在早晨，当气温还未上升之前，进行轮胎充气。胎压以胎压表实际测量为准，不建议用眼睛观察判断，除非是明显缺气。不需要因为季节、温度变化，或者考虑车辆行驶一段时间后胎压会升高去做预调。

国家海洋环境监测中心是国家海洋局直属的公益性事业单位，主要职能是负责全国海洋环境监测的业务管理、海洋环境保护科学技术研究、海域使用管理技术支持。下面为大家介绍一下海洋环境监测站有几个监测项目。

（一）拟订全国海洋环境污染监测和生态监测规划、计划及监测技术规范、技术标准、技术管理政策和规章制度；对全国海洋环境监测系统实施业务指导与协调。

（二）负责全国海洋环境监测网的组织管理、技术管理和信息管理，承担全国海洋环境监测网办公室的工作；负责海洋环境质量评价和预测工作，编制国家海洋环境质量公报。

（三）负责海洋环境监测、污染监测、生态监测及陆源入海污染物监测等的业务组织、管理和技木支持；组织承担国家重大海洋环境调查项目和业务化监测试点工作。

（四）研究拟订全国海洋环境保护、海洋生态保护与建设的规划和海洋环境标准；拟订全国重点海域排污总量控制标准和实施方案、全国海洋石油勘探开发重大海上溢油应急计划、海洋倾废评价程序和标准；开展赤潮、海冰等灾害的监测与评估。

（五）承担全国海域使用管理的技术支撑；承担编制全国海洋功能区划与海洋开发规划有关内容；拟订海域使用技术规范、标准，提供海域使用论证技术咨询与服务。

（六）建立并管理全国海洋环境监测数据库，对监测数据资料进行审核与管理；建立海洋环境监测、海域使用管理信息系统（纳入国家海洋综合信息业务系统）。

（七）负责海洋环境和海洋生态监视、执法监察的技术支持、溢油指纹库和污损事件数据资料库的管理；承担重大海洋污损事件监测调查工作，编制重大海洋污损事件技术报告，为海洋污损事件的仲裁提供科学依据。

（八）开展海洋环境保护、海洋环境监测和海域开发使用等方面的科学技术研究和有关的国际合作。

（九）承担全国海洋环境监测和海洋环境保护等人员的业务培训任务。

（十）承担国家海洋局交办的其他任务。

海洋上的自然灾害经常发生，自然灾害的发生是比较危险的，必须做好提前的准备，想要知道海岸防护设施种类及其作用请到，更多的海洋灾害小知识尽在。

在地下矿井深部开采过程中发生岩石破裂和地震活动，常常是不可避免的现象。由开采诱发的地震活动，通常定义为，在开采坑道附近的岩体内因应力场变化导致岩石破坏而引起的那些地震事件。开采坑道周围的总的应力状态。是开采引起的附加应力和岩体内的环境应力的总和。

矿山微地震监测技术共分为三类：第一类是矿井地震监测系统，用于监测矿震，特点是监测大震级破裂事件，定位精度500米左右，主要采用地震行业的技术和设备;第二类是分布式微地震监测系统，用于监测小型矿震，特点是可监测小震级破裂事件，定位精度50-100米左右。一般适合采区尺度的震动监测。第三类是高精度微地震监测系统，用于监测小震级冲击地压和岩层破裂，定位精度达到10米以内，适合采掘工程尺度。

岩爆是岩石猛烈的破裂，造成开采坑道的破坏，只有那些能够引起矿区附近的地区都受到破坏的地震事件才叫做冲击地压或煤爆、"岩爆"。对地下开采诱发的地震活动性的研究表明，矿震不一定全都发生在开采的地点，且不同地区的最大震级也不相同，但矿震深度一般对应于开采挖掘的深度。每年在一些矿区的地震台网能记录到几千个地震事件，只有几个是岩爆。在由开采引起的地震事件的大的系列里，岩爆只是其中很小的一个分支。对矿山地震、微地震及冲击地压的观测具有一致性，但应用到实际生产中必须区别对待。

今天小编对微地震监测技术进行了简单的介绍，对于怎样提前预知地震的发生以及其他地质灾害小知识，还请了解更多上的自然灾害小知识，希望对您有所帮助。

许多糖尿病患者重视药物治疗，但往往忽视了治疗过程中对血糖的监测。为指导大家对糖尿病进行正确的血糖监测，记者采访了北京同仁医院的袁申元主任医师。目前，我国约有糖尿病患者4000万，且患者发病年龄趋于年轻化，下面就和小编一起去了解下老年人糖尿病治疗与监测并重。

糖尿病的主要危害在于糖尿病发展到一定阶段时，患者会发生心血管系统、肾脏、眼等严重影响生活质量甚至危及生命的并发症。实际上，糖尿病是一种很容易发现的疾病，但是调查显示，有70％～80％的糖尿病病人并没有得到及时诊断和治疗。

还有的患者是在看心脑血管病或眼病（糖尿病并发症）时发现的。据统计，有一半的糖尿病患者到医院就诊时，已经合并大血管病变了。

目前糖尿病没有有效根治的办法，控制血糖是惟一的治疗方案。糖尿病教育、饮食控制、运动、药物治疗和血糖监测，被认为是糖尿病治疗的5匹马拉的马车。

通过这些治疗，将血糖始终控制在正常水平，糖尿病患者就有可能像正常人一样生活和工作，并可使并发症发生的几率减少25％～60％。轻症糖尿病患者的治疗，可从饮食控制和适当运动做起。

如果经过严格的饮食控制和适当运动，血糖控制仍不理想，就需要加用药物治疗。目前，治疗糖尿病的药物很多，如双胍类、磺脲类、α糖苷酶抑制剂、胰岛素增敏剂和胰岛素等。具体选用哪些药物治疗，患者要听从医生的指导。

控制血糖使之达到正常或接近正常水平，是衡量糖尿病患者血糖控制治疗效果的标准。无论是饮食控制还是药物治疗，都需要经常监测血糖，了解治疗效果。目前强调个体化治疗，这意味着对糖尿病患者来说，不存在统一的始终不变的治疗方案。

饮食控制不理想，或使用的药物剂量不足以及药物种类不合适，高血糖就得不到控制；反之，降糖过度，则会发生低血糖昏迷。通过血糖监测，适时对治疗方案加以调整，才能使糖尿病得到理想控制。

可见，只有治疗与血糖监测并重，糖尿病治疗才能取得好的效果。只知用药而不监测血糖，就好似盲人骑瞎马，是驾驭不好治疗糖尿病的马车的。以往，患者必须定时去医院抽取静脉血检测血糖，这给患者带来许多不便。有的患者怕麻烦，很长时间都不检测血糖，酿成了许多本可避免的严重后果。

随着医学科学的发展，现在有了使用便捷、造型精巧的血糖检测仪，患者只要在家自己用特制的取血针在手指上采集少许末梢血，就可以测知血糖。比较先进的血糖仪，可以采用痛苦更小的前臂皮下采血，采血量只需1微升（千分之一毫升），且在几秒钟后就可知道血糖检测结果，并可将结果记录下来，还可将结果输入电脑，供就诊时医生参考。使用血糖检测仪监测血糖，也应听从医生指导。

有血糖仪的患者在就诊时，要询问医生何时检测血糖、一天检测几次、饭前还是饭后检测、用药前抑或用药后检测，检测结果不正常时应当采取什么措施，并将检测结果详细准确记录下来。在复诊时，患者应将血糖监测结果告知医生，以便医生了解病情和对治疗方案加以调整。使用血糖仪的患者要注意，采血前应用75％酒精棉球消毒皮肤。试纸应按要求保存，避免受潮。血糖仪使用一段时间后，应到厂家或医院校准，以保证血糖检测结果的准确。

很多人都不知道如何正确使用胎压监测器。胎压监测器是每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。那么对调轮胎对胎压监测有影响吗？下面就为大家做出介绍。

利用安装在每一个轮毂上的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。你在前后轮对调的时候，如果是整体对调（轮胎和轮毂一起）的话，那胎压监测的实际位置也产生了变化，但是中央接收器显示的还是原来的位置，这个时候就要对胎压监测位置的重新设定；如果你是把轮胎对调（轮毂不调轮胎前后对调）的话，那样胎压监测位置还和原来的一样，不用重新设定！

胎压重设的方法：1、停车关闭引擎后，拉上手刹。2、汽车通电，但不要发动发动机。3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声（声音不太大）。4、接下来依照左前轮。右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎。5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气（或者加气），直到听到汽车短鸣笛一声，这个轮胎就设好了。放气的时间可能会有10到20秒。如果没有听到鸣笛，就要一直放。[中文说明书中在这儿有个很大的翻译错误，可能误导一些车友：中文翻译说汽车鸣笛会持续30秒，其实本意是你放气可能要等一会儿，时间可能长至30秒，汽车才会鸣笛确认设好了。我是到美国人的凯迪BBS上找到此步骤的英文原文介绍核实的]6、然后依照同样的方法和上面的顺序，重设另外三个轮胎。7、最后一个轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声。这时，胎压重设就大功告成了！

泥石流属于山地灾害之一，每年爆发的泥石流灾害给我国造成巨大的经济损失及人员伤亡。

泥石流是指在山区或者其他沟谷深壑，地形险峻的地区，因为暴雨、暴雪或其他自然灾害引发的山体滑坡并携带有大量泥沙以及石块的特殊洪流。泥石流具有突然性以及流速快，流量大，物质容量大和破坏力强等特点。

泥石流是暴雨、洪水将含有沙石且松软的土质山体经饱和稀释后形成的洪流，它的面积、体积和流量都较大，而滑坡是经稀释土质山体小面积的区域，典型的泥石流由悬浮着粗大固体碎屑物并富含粉砂及粘土的粘稠泥浆组成。在适当的地形条件下，大量的水体浸透流水山坡或沟床中的固体堆积物质，使其稳定性降低，饱含水分的固体堆积物质在自身重力作用下发生运动，就形成了泥石流。

泥石流流动的全过程一般只有几个小时，短的只有几分钟，是一种广泛分布于世界各国一些具有特殊地形、地貌状况地区的自然灾害。

泥石流的监测预警要根据流域大小、泥石流暴发规模等而设定,应在对泥石流流域全面考察、对泥石流的形成与活动特征等较深入了解的基础上展开。

今天小编为大家介绍了关于泥石流的一些相关内容，如果您还想了解如何防治泥石流灾害以及其他的地质灾害小知识和自然灾害小知识，还请关注我们的。希望以上内容能对您有所帮助

有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，达到70%以上，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。所以越来越多的人开始为自己的爱车安装胎压监测器，但是我们对胎压监测器并不是很了解，不知道如何正确使用车载胎压监测器。今天将以奔驰胎压监测什么原理为例为大家讲解一下。

奔驰胎压监测原理：

1、直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2、间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

两种胎压监测特点:

这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS（每个轮胎装备1个轮速传感器）的汽车只需对软件进行升级。但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。

现代菲斯塔具有主动胎压监测功能，通常可以在仪表盘中检查胎压的具体值。

现代菲斯塔胎压灯复位教程

轮胎压力需要恢复到正常值后才能重置。

2、启动车辆。

3、首先在仪表盘显示屏中找到胎压选项。

4、长按方向盘右侧的确认按钮，即可完成复位。

其他现代车型的胎压灯清除方法

1、首先要将轮胎补充到正常的压力范围。

2、启动车辆，打开行车电脑中的胎压界面。

3、长按图示按钮3秒以上即可完成复位。

现代菲斯塔更换轮胎教程

1.首先，将车辆平放在路上。如果在路边更换轮胎，则需要在车辆后方150米以上的距离放置三角形标志。用工具拆下轮胎螺母，松开螺母时对角松动。

2.千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢抬高车辆。当车辆完全升起时，轮胎可以拆卸。当它紧密而不能直接取下时，你可以踢轮胎。

3.放下车辆前，先手动初步固定螺母。螺母用专用工具拧紧，注意对角拧紧，轮胎接触地面后再放螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎裂纹老化现象，主要在胎边和胎面图案处。

2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、修理次数过多时，不宜继续修理，更不能上路。

奔驰C级具有胎压主动监测功能，四轮胎压信息显示在仪表板上，可以清楚地知道哪个轮胎出现故障。

奔驰C级胎压灯复位教程

轮胎压力需要恢复到正常值后才能重置。

2、车辆通电，利用方向盘上的选择按钮在行车电脑中找到保养选项。

3.在维修选项的菜单中找到轮胎并进入，然后驾驶计算机会提示以当前气压值为新参考值？，然后按下方向盘上的OK按钮可以完成复位。

奔驰C级轮胎更换教程

1.首先将车辆停放在水平路面上。如果路上有问题，需要在后面放置安全警告装置。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，拆下螺母时对角松开，否则轮毂受力会不均匀。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢升起底盘，直到升到安全高度才能拆卸轮胎。当贴合紧密，不能直接取下时，可以用适当的力踢轮胎。

3.将新轮胎放置到位，然后慢慢放下车辆。最后，用工具拧紧螺母时，也采用对角拧紧的方式。当车轮接触地面时，应进行拧紧螺母的操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果轮胎老化，主要体现在胎面图案和胎侧。

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎损伤的深度和面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、修理次数过多时，不宜继续修理，更不能上路。

胎压监测就是保护轮胎的设备，在现实中很受大家的欢迎，胎压监测应用性很强，使用也比较简单，那么胎压监测有保险丝吗?对于这样的汽车安全用品小知识通过来详细的讲解下。

胎压监测一般都有保险丝，保险丝的作用是防止用电电流过大时烧坏用电设备。

胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。胎压监测系统TPMS相关统计数据显示：汽车缺气行驶将多消耗3.3%的燃油。很多车主可能都不知道轮胎有缓慢自然漏气的现象，轮胎气压不足都浑然不知。通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。胎压监测系统的具体运用实例：中高级车上都采用了此技术。

胎压监测系统(TPMS)已经成为中国汽车电子产业的研发热点，在今后的五年里全球预计会有7亿1百万只轮胎需要安装胎压监测传感器。美国法律要求从2007年8月起在美国销售的所有乘用车和轻型卡车必须安装胎压监测系统，欧洲也颁布了相应的法规。中国是汽车消费大国，相信不久将来政府也会制定类似法规。TPMS的需求使一个新兴产业正在兴起。

胎压监测有保险丝就是为了防止电流过大导致电子设备烧坏，无法检测到轮胎的情况，所以说胎压监测有保险丝是很正常的，还需要了解如何正确使用车载胎压监测等知识。