变速箱油怎么更换热门20篇

丰田C-HR自动变速器油每4万公里更换一次，手动变速器油每6万公里更换一次。手动换油是4-6万公里。L，循环机换油9-12L。

丰田C-HR变速箱油更换方法

1、重力更换

更换方法与机油相同。松开变速箱油底壳底部的螺母，利用重力自然流出旧变速箱油。这种方法是最简单的，但不能把变速箱油放干净，变速箱油不能全部排出，主要是因为机械结构有凹陷、坑洞等死角。

2、更换循环机

新变速器油加入循环器，将循环器管道与变速器油路连接。新油在循环器的作用下推动旧油排出。这种方法清洗油路更干净。新变速器油耗越大，清洗就越干净。循环器换油需要10-13升左右的变速器油。这种方法更换时间长，一般在1小时左右。

3、拆下油底壳换油

这种方法可以直接从根部清洗，更干净，同时可以清洗变速箱油滤清器。拆卸油底壳是一个大工程，相应的工作时间也会增加。

丰田C-HR变速箱油变质的症状

1、打滑：逐渐提高发动机转速的过程，扭矩的增加会导致齿轮打滑。

2、漏油：导致变速箱内部润滑不足，车辆加速费力。

3、挫折：主要原因可能是变速箱油变质，有污垢杂质。

4、异响:变速箱在行驶过程中噪音很大，或者变速箱油变质了。

5、高温：仪表盘出现变速箱高温警告。

6、熄火：电磁阀等部件故障。

丰田凯美瑞变速箱油更换周期为6万公里。更换容量为2万公里。L。

丰田凯美瑞/凯美瑞双变速箱油更换方法

1、重力更换

更换方法与机油相同。松开变速箱油底壳底部的螺母，利用重力自然流出旧变速箱油。这种方法是最简单的，但不能把变速箱油放干净，在机械坑洞、死角容易残留脏旧变速箱油。

2、更换循环机

首先，在循环器中加入新的变速器油，通过管道接口连接变速器和循环器。新过压力，新变速器油会推动旧变速器油的排放。这种方法清洁油路更干净。新变速器油越多，洗得越干净。循环机一次换油需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。循环机更换变速箱油大约需要一个小时。

3、拆下油底壳换油

这种方法可以直接从根部清洗，更干净，同时可以清洗变速箱油滤清器。拆卸油底壳是一个大工程，相应的工作时间也会增加。

丰田凯美瑞/凯美瑞双引擎变速箱油变质症状

1、打滑：随着发动机转速的增加，上坡无力，加速延迟。

2、漏油：变速箱密封条老化，密封垫片变形等。

3、顿挫：车辆抖动、换挡顿挫，可能是变速箱油污堵塞阀体。

4、异响：也是变速箱油杂质引起的。

5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警示标志。

6、熄火：电磁阀等部件故障。

本田思域变速箱油更换周期为6万公里。其中1万公里。.5T更换容量为4L，材料价格164元，工时200元。

本田思域变速箱油更换方法

1、重力更换

更换原理类似于机油。松开油底壳的螺栓，依靠重力使变速器油流出。这种方法是最简单的，但不能清洗变速器油，在机械坑洞、死角容易残留脏旧变速器油。

2、更换循环机

首先，在循环器中加入新的变速器油。循环器与变速器的油路接口相连。新油在循环器的作用下推动旧油排出，使油路更加清洁。新变速器油越多，洗得越干净。循环器一次换油需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。循环器更换时间约为40-80分钟。

3、拆下油底壳换油

这种方法可以清洗油滤清器，清洗油底壳，从根本上解决问题。拆卸油底壳是一个大工程，相应的工作时间也会增加。

本田思域变速箱油变质症状

1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不足，导致打滑。

2、漏油：导致变速箱内部润滑不足，车辆加速费力。

3、顿挫：车辆抖动、换挡顿挫，可能是变速箱油污堵塞阀体。

4、异响:变速箱在行驶过程中噪音很大，或者变速箱油变质了。

5、高温：一般此时仪表盘会出现变速箱高温警告。

6、熄火：电磁阀等部件故障。

雪佛兰科鲁泽变速箱油更换周期为4万公里。更换容量为4万公里。L。

雪佛兰科鲁泽变速箱油更换方法

1、重力更换

更换方法与机油相同。松开油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从出油口流出。这种方法是最简单的，但不能把变速箱油放干净，在机械坑洞、死角容易残留脏旧变速箱油。

2、更换循环机

新变速器油储存在循环器内部，循环器与变速器的油路接口连接。新变速器油通过压力推动旧变速器油排出，使油路更干净。新变速器使用越多，油路清洗就越干净。循环器更换变速器油大约需要10升油。循环器更换变速器油大约需要一个小时。

3、拆下油底壳换油

这种方法是根本清洗方法，也可以清洗油滤清器。但拆卸过程比较繁琐，一般4，一般4s商店不愿意为车主付出很大的努力。

雪佛兰科鲁泽变速箱油变质的症状

1、打滑：随着发动机转速的增加，上坡无力，加速延迟。

2、漏油：变速箱密封有问题。

3、挫折：主要原因可能是变速箱油变质，有污垢杂质。

4、异响:变速箱在行驶过程中噪音很大，或者变速箱油变质了。

5、高温：仪表板上会出现变速箱高温警示标志。

6、熄火：输入轴转速传感器可能已损坏。

日产轩逸自动变速器油每4万公里更换一次，手动变速器油每6万公里更换一次。手动换油为4-6L，循环机换油9-12L。

日产轩逸变速箱油更换方法

1、重力更换

更换原理与机油相似。松开变速箱油底壳底部的螺母，利用重力自然流出旧变速箱油。虽然这种方法很简单，但不能清洗干净。变速箱油不能全部排出，主要是由于机械结构中的凹陷、坑洞等死角。

2、更换循环机

新变速器油储存在循环器内部，通过管道接口连接变速器和循环器。循环器的功能是推动新油排放旧油，更换新旧油。这样，油路就更干净了。循环器清洗时使用的新变速器油越多，旧油的排放就越干净。循环器更换变速器油，每次使用约10-15L油量。循环机更换时间约为40-80分钟。

3、拆下油底壳换油

这种方法直接从根部清洗，更干净，可以清洗变速箱油滤清器。由于拆卸过程需要太多的人力，一般为4s商店不会这样做。

日产轩逸变速箱油变质症状

1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不足，导致打滑。

2、漏油：变速箱密封效果差，可能是垫片或胶带的原因。

3、顿挫：车辆抖动、换挡顿挫，可能是变速箱油污堵塞阀体。

4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀过多杂质。

5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警示标志。

6、熄火：电磁阀等部件故障。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，在严苛操作条件下减少油品损失。

一般情况下，每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。其实更换变速箱油一般也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

变速箱油根据变速箱的种类分为两种，一种是手动变速箱和自动变速箱两种油液。通常变速箱油有三个作用，第一肯定是散热。齿轮之间的相互做功，它肯定会产生大量的热量，需要润滑油进行散热。第二个是润滑，使档位结合更加的顺畅。第三个就是清洁，保持排档系统的清洁，延长传动装置的寿命。

现代ix变速箱油的更换周期为4万公里。更换容量为4万公里。L。

现代ix35变速箱油更换方法

1、重力更换

更换方式与机油相同。松开变速箱油底壳底部的螺母，利用重力自然流出旧变速箱油。这种操作很简单，但不能清理变速箱油。变速箱油很容易在坑洞的死角中残留。

2、更换循环机

在循环器中加入新的变速器油，循环器与变速器的油路接口连接。新油在循环器的作用下推动旧油排出，使油路更干净。新变速器使用越多，油路清洗就越干净。循环器更换变速器油需要10升左右。这种方法大约需要1个小时。

3、拆下油底壳换油

这种方法是根本清洗方法，也可以清洗油滤清器。但拆卸过程比较繁琐，一般4，一般4s商店不愿意为车主付出很大的努力。

现代ix35变速箱油变质症状

1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不足，导致打滑。

2、漏油：变速箱密封条老化，密封垫片变形等。

3、挫折：可能是变速箱油污，导致润滑中断。

4、异响:变速箱在行驶过程中噪音很大，或者变速箱油变质了。

5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警示标志。

6、熄火：输入轴转速传感器可能已损坏。

福特福克斯需要每6万公里更换一次变速箱油，更换容量为4万公里L。

福特福克斯变速箱换油方法

1、重力更换

更换方式与机油相同。松开油底壳底部的紧固螺母后，旧变速箱油自然流出。这种操作很简单，但不能清洗变速箱油。原因是变速箱油在机械沟壑凹陷处往往无法排出。

2、更换循环机

将新变速器的油储存在循环器中，将变速器的油路接口与循环器连接起来。循环器的功能是推动新油排出旧油，使油路更干净。循环器清洗使用的新变速器油越多，就越有利于旧油的完全排出。循环器一次换油需要12L变速箱油甚至更多。这种方法的更换时间一般在1小时左右。

3、拆下油底壳换油

这种方法可以顺便检查变速箱的状况，同时清洗变速箱的油滤清器。但是拆卸过程比较繁琐，一般4s商店不会这样做。

福特福克斯变速箱油变质的症状

1、打滑：发动机转速上升后，扭矩上升会导致齿轮打滑。

2、漏油：变速箱密封有问题，换挡顿挫感严重。

3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，使车辆抖动，换挡顿挫。

4、异常噪音：变速箱在变速大，有可能是变速箱油中碎屑杂质较多所致。

5、高温：仪表板上会出现变速箱高温警示标志。

6、熄火：电磁阀或转速传感器等部件出现问题。

别克GL6变速器油的更换周期为8万公里。变速器油的更换容量为4万公里。L。

别克GL6变速箱油更换方法

1、重力更换

更换的方法和原理与机油相同。用工具松开螺母，变速器油在重力作用下自动流下。虽然这种方法很简单，但不能清洗干净。在机械沟壑凹陷处，变速器油往往无法排出。

2、更换循环机

新变速器油储存在循环器内部，循环器与变速器的油路接口连接。在液压作用下，新油会推出旧油，使油路更干净。循环器清洗时使用的新变速器油越多，旧油的排放就越干净。循环器更换变速器油，每次使用约10-15L油量。这种方法大约需要1个小时。

3、拆下油底壳换油

这种方法可以从根本上更换和清洗，也可以处理脏油滤清器。拆卸油底壳是一项大工程，相应的工时费也会增加。

别克GL6变速箱油变质症状

1、打滑：随着发动机转速的增加，上坡无力，加速延迟。

2、漏油：导致变速箱内部润滑不足，车辆加速费力。

3、挫折：变速箱油变质，碎屑油阻碍齿轮连接的平稳。

4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀过多杂质。

5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警示标志。

6、熄火：P进入D档时，发动机熄火。电磁阀、锁止控制阀、输入轴转速传感器可能出现故障。

宝马330i变速箱油理论上是免维护的，但车主还是需要定期检查。

宝马330i变速箱油更换方法

1、重力更换

与更换机油的原理相同。松开油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从出油口流出。这种方法是最简单的，但不能清洗变速箱油。在机械沟壑中，变速箱油往往无法排出。

2、更换循环机

首先，在循环器中加入新的变速器油，循环器与变速器的油路接口连接。循环器的功能是推动新油排出旧油，更换新旧油。用这种方法清洗油路更干净。新变速器油耗越大，清洗就越干净。循环器换油需要10-13升左右的变速器油。循环器更换时间约为40-80分钟。

3、拆下油底壳换油

这种方法可以清洗油滤清器，清洗油底壳，从根本上解决问题。由于拆卸过程需要太多的人力，一般4s商店不会这样做。

宝马330i变速箱油变质的症状

1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不足，导致打滑。

2、漏油：变速箱密封条老化，密封垫片变形等。

3、挫折：主要原因可能是变速箱油变质，有污垢杂质。

4、异响：变速箱油中含有较多的碎屑杂质。

5、高温：仪表盘出现变速箱高温警告。

6、熄火：电磁阀等部件故障。

雪佛兰迈锐宝XL变速器油的更换周期为6万公里。更换容量为4万公里。L。

雪佛兰迈锐宝XL变速箱油更换方法

1、重力更换

更换方法与机油相同。用工具松开螺母，变速箱油在重力作用下自动流下。虽然这种方法很简单，但不能清洗。变速箱油不能全部排出，主要是因为机械结构中有凹陷、坑洼等死角。

2、更换循环机

将新变速器的油储存在循环器内部，将循环器的管道与变速器的油路连接起来。循环器的功能是推动新油排出旧油，更换新旧油。这样，油路就更干净了。新变速器使用越多，油路就越干净。循环器更换变速器油需要10升左右。循环器更换变速器油大约需要一个小时。

3、拆下油底壳换油

这种方法是根本清洗方法，也可以清洗油滤清器。拆卸油底壳是一项大工程，工时费会贵很多。

雪佛兰迈锐宝XL变速箱油变质的症状

1、打滑：发动机转速上升后，上坡等工况扭矩较大，发生打滑。

2、漏油：变速箱密封条老化，密封垫片变形等。

3、挫折：变速箱油变质，碎屑油阻碍齿轮连接的平稳。

4、异响：变速箱油中含有较多的碎屑杂质。

5、高温：仪表板上会出现变速箱高温警示标志。

6、熄火：输入轴转速传感器可能已损坏。

福特蒙迪欧变速箱油更换周期为5万公里，更换容量为9万公里L。

福特蒙迪欧变速箱油更换方法

1、重力更换

更换原理类似于机油。用工具松开螺母，变速器油在重力作用下自动流下。这种方法是最简单的，但不能把变速器油放干净，变速器油不能全部排出，主要是因为机械结构有凹陷、坑洼等死角。

2、更换循环机

新变速器油储存在循环器内部，循环器与变速器的油路接口连接。循环器的功能是推动新油排出旧油，更换新旧油。这样，清洁油路就更干净了。新变速器油耗越大，清洗就越干净。循环器换油需要10-13升左右的变速器油。这种方法大约需要1个小时。

3、拆下油底壳换油

这种方法是根本清洗方法，也可以清洗油滤清器。但拆卸过程比较繁琐，一般4，一般4s商店不愿意为车主付出很大的努力。

福特蒙迪欧变速箱油变质的症状

1、打滑：随着发动机转速的增加，上坡无力，加速延迟。

2、漏油：变速箱密封条老化，密封垫片变形等。

3、顿挫：车辆抖动、换挡顿挫，可能是变速箱油污堵塞阀体。

4、异响：也是变速箱油杂质引起的。

5、高温：仪表板上会出现变速箱高温警示标志。

6、熄火：P进入D档时，发动机熄火。电磁阀、锁止控制阀、输入轴转速传感器可能出现故障。

斯柯达新锐变速箱油更换周期为6万公里。更换容量为6万公里。L。

斯柯达新锐变速箱油更换方法

1、重力更换

更换原理类似于机油。使用工具松开螺母，变速油在重力作用下自动流下。这种操作很简单，但不能清洗变速箱油。变速箱油不能全部排出，主要是由于机械结构中的凹陷、坑洞等死角。

2、更换循环机

首先，在循环器中加入新的变速器油，循环器与变速器的油路接口连接。循环器的功能是推动新油排出旧油，更换新旧油。这样，清洁油路就更干净了。新变速越多，洗得越干净。循环器一次换油需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。这种方间较长，一般在1小时左右。

3、拆下油底壳换油

这种方法直接从根部清洗，更干净，可以清洗变速箱油滤清器。由于拆卸过程需要太多的人力，一般为4s商店不会这样做。

斯柯达辛锐变速箱油变质的症状

1、打滑：发动机转速上升后，上坡等工况扭矩较大，发生打滑。

2、漏油：变速箱密封条老化，密封垫片变形等。

3、顿挫：车辆抖动、换挡顿挫，可能是变速箱油污堵塞阀体。

4、异响:变速箱在行驶过程中噪音很大，或者变速箱油变质了。

5、高温：仪表板上会出现变速箱高温警示标志。

6、熄火：P进入D档时，发动机熄火。电磁阀、锁止控制阀、输入轴转速传感器可能出现故障。

别克昂科拉变速箱油更换周期8万公里，更换容量5万公里L。

别克变速箱油更换方法

1、重力更换

更换原理与机油相似。松开油底壳的螺栓，依靠重力使变速器油流出。这种方法是最常见和最容易操作的，但不能清洁变速器油。变速器油不能全部排出，主要是由于机械结构中的凹陷、坑洞等死角。

2、更换循环机

在循环器中加入新的变速器油，将变速器的油路接口与循环器连接。新油在循环器的作用下推动旧油排出。这种方法清洁油路更干净。新变速器的油越多，洗得越干净。循环器一次换油需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。这种方间较长，一般在1小时左右。

3、拆下油底壳换油

这种方法直接从根部清洗，更干净，可以清洗变速箱油滤清器。由于拆卸过程需要太多的人力，一般为4s商店不会这样做。

别克变速箱油变质的症状

1、打滑：逐渐提高发动机转速的过程，扭矩的增加会导致齿轮打滑。

2、漏油：变速箱密封效果差，可能是垫片或胶带的原因。

3、挫折：变速箱油变质，碎屑油阻碍齿轮连接的平稳。

4、异响:变速箱在行驶过程中噪音很大，或者变速箱油变质了。

5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警示标志。

6、熄火：输入轴转速传感器可能已损坏。

现代名图变速器油的更换周期为4万公里。更换容量为4万公里。L。

现代名图变速箱油更换方法

1、重力更换

更换原理与机油相似。松开油底壳的螺栓，依靠重力使变速箱油流出。这种操作很简单，但不能清理变速箱油。变速箱油很容易在坑洞的死角中残留。

2、更换循环机

在循环器中加入新的变速器油，循环器与变速器的油路接口连接。新油在循环器的作用下推动旧油排出，使油路更干净。新变速器使用越多，油路清洗就越干净。循环器更换变速器油需要10升左右。这种方法大约需要1个小时。

3、拆下油底壳换油

这种方法可以从根本上更换和清洁，也可以处理脏油滤清器。由于拆卸过程需要太多的人力，一般4s商店不会这样做。

现代名图变速箱油变质的症状

1、打滑：发动机转速上升后，上坡等工况扭矩较大，发生打滑。

2、漏油：变速箱密封有问题。

3、挫折：变速箱油变质，碎屑油阻碍齿轮连接的平稳。

4、异响:变速箱在行驶过程中噪音很大，或者变速箱油变质了。

5、高温：仪表盘出现变速箱高温警告。

6、熄火：电磁阀等部件故障。

大众惠昂变速箱油更换周期为5.5万公里。其中2000公里。.0T更换容量为7.6L。

大众惠昂变速箱油更换方法

1、重力更换

更换方法和原理与机油相同。松开油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。这种方法是最简单的，但是不能把变速箱油放干净，容易在机械坑洞和死角留下污垢。

2、更换循环机

将新变速器油储存在循环器中，将循环器的管道与变速器的油路连接起来。循环器的功能是推动新油排放旧油，更换新旧油。这种方法清洁油路更干净。循环器清洗使用的新变速器油越多，旧油排放就越干净。循环器更换变速器油，每次使用约10-15L油量。这种方法更换时间较长，一般在1小时左右。

3、拆下油底壳换油

这种方法可以从根本上更换和清洗，也可以处理脏油滤清器。但是拆卸过程比较繁琐，一般4，一般4s商店不愿意为车主付出很大的努力。

大众惠昂变速箱油变质的症状

1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不足，导致打滑。

2、漏油：变速箱密封效果差，可能是垫片或胶带的原因。

3、顿挫：车辆抖动、换挡顿挫，可能是变速箱油污堵塞阀体。

4、异响：也是变速箱油杂质引起的。

5、高温：一般此时仪表盘会出现变速箱高温警告。

6、熄火：输入轴转速传感器可能已损坏。

奔驰E260L变速器油的更换周期为6万公里。更换容量为1000。L。

奔驰E260L变速箱油更换方法

1、重力更换

与更换机油的原理相同。松开油底壳底部的紧固螺母后，变速器油会自动从油孔流出。这种方法是最简单的，但不能清洗变速器油，在机械坑洞、死角容易残留脏旧变速器油。

2、更换循环机

在循环器中加入新的变速器油，通过管道接口连接变速器和循环器。在液压作用下，新油会推出旧油，使油路更干净。循环器清洗时使用的新变速器油越多，旧油的排放就越干净。循环器更换变速器油，每次使用约10-15L油量。这种方法更换时间较长，一般在1小时左右。

3、拆下油底壳换油

这种方法是根本清洗方法，也可以清洗油滤清器。但拆卸过程比较繁琐，一般4，一般4s商店不愿意为车主付出很大的努力。

奔驰E260L变速箱油变质的症状

1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不足，导致打滑。

2、漏油：变速箱密封有问题。

3、挫折：主要原因可能是变速箱油变质，有污垢杂质。

4、异响：变速箱油中含有较多的碎屑杂质。

5、高温：一般此时仪表盘会出现变速箱高温警告。

6、熄火：输入轴转速传感器可能已损坏。

如何正确选择和更换变速箱油是我们的司机朋友们开车要了解的知识。汽车变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱，每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，那么7速dsg变速箱油多久更换一次呢？今天就带大家来了解一下这一车辆保养小知识。

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

另外需要车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是最好的。

还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，事实上，选择一个理想的4S店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，推迟换油时间也无什么大碍的，只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。

斯柯达速派变速器油更换周期为6万公里。手动变速器油需要4万公里。L，自动变速箱油需要2L。

斯柯达速派变速箱油更换方法

1、重力更换

与更换机油的原理相同。使用工具松开螺母，变速油在重力作用下自动流下。这种操作很简单，但不能清理变速箱油。变速箱油很容易在坑洞的死角残留。

2、更换循环机

首先，在循环器内加入新的变速器油，将循环器的管道与变速器的油路连接起来。循环器的功能是推动新油排放旧油，更换新旧油。这样，清洁油路更干净。循环器清洗时使用的新变速器油越多，旧油排放就越干净。循环器更换变速器油，每次使用约10-15L油量。循环机更换变速箱油大约需要一个小时。

3、拆下油底壳换油

这种方法可以直接从根本上清洗，更干净，同时可以清洗变速箱的油滤清器。拆卸油底壳是一项大工程，工时费会贵很多。

斯柯达速派变速箱油变质的症状

1、打滑：随着发动机转速的增加，上坡无力，加速延迟。

2、漏油：变速箱密封条老化，密封垫片变形等。

3、挫折：主要原因可能是变速箱油变质，有污垢杂质。

4、异响：变速箱油中含有较多的碎屑杂质。

5、高温：一般此时仪表盘会出现变速箱高温警告。

6、熄火：输入轴转速传感器可能已损坏。

桑塔纳变速箱油更换周期为6万公里，更换容量为3-5L，周期可根据实际驾驶情况适当调整。

变速箱油更换方法

1、重力更换

更换方法与机油相同。用工具松开螺母，变速器油在重力作用下自动流下。这种操作很简单，但不能清洗变速器油。旧变速器油容易残留在机械坑洞和死角。

2、更换循环机

首先，在循环器中加入新的变速器油，通过管道接口连接变速器和循环器。新油在循环器的作用下推动旧油排出。这种方法清洗油路更干净。新变速器油越多，洗得越干净。循环器一次换油需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。这种方间较长，一般在1小时左右。

3、拆下油底壳换油

这种方法可以直接从根洗，更干净，可以清洗变速箱油滤清器。但是拆卸过程比较繁琐，一般4s商店不愿意为车主付出很大的努力。

变速箱油变质的症状

1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不足，导致打滑。

2、漏油：变速箱密封有问题。

3、挫折：可能是变速箱油污，导致润滑间歇性。

4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀过多杂质。

5、高温：一般此时仪表盘会出现变速箱高温警告。

6、熄火：锁止控制阀元件可能出现故障。

适用年款：2019款、2018款及早