汽车蒸汽消毒机怎么用视频20篇

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简述

格式工厂(Format Factory)是一款多功能的多媒体格式转换软件，适用于Windows。可以实现大多数视频、音频以及图像不同格式之间的相互转换。转换可以具有设置文件输出配置，增添数字水印等功能。

主要功能

主要功能所有类型视频转换为MP4、3GP、MPG、AVI、WMV、FLV、SWF、RMVB(rmvb需要安装Realplayer或相关的译码器[2])等常用格式(包括开放格式)

所有类型音频转换为MP3、WMA、AMR、OGG、AAC、WAV 等常用格式(包括开放格式)

所有类型图像转换为JPG、BMP、PNG、TIF、ICO、GIF、TGA 等格式(包括开放格式)

转换过程中可修复某些损坏的视频

媒体文件压缩

可提供视频的裁剪

支持 iPhone、iPod、PSP 等媒体定制格式

转换图像档案支持缩放，旋转，数码水印等功能

支持从DVD 复制视频

支持从CD 复制音乐

支持60个国家语言

如果将汽车比喻成年轻的小伙子,那么维持他心脏运转的机油是什么鬼?那么汽车在行驶过程中为什么每到一万公里或者八千公里时需要保养呢?来跟小编一起学习美国汽车保养常识吧!

美国汽车保养常识之雨刷:

雨刷保养

像眼睛的睛睑一样，雨刷对车窗而言其实是占有举足轻重地位的，开车的人都知道，使用一段时间之后，会因为种种因素累积耗损率，而汰旧换新!

夏季毒辣的高温、雨季频繁的降雨、每天奔驰大街小巷中所承受的飞砂走石这些因素，以上都会造成雨刷水拨胶边硬化或变形，如果玻璃刮不干净，行车视线就会被严重考验，这也表示行车安全已经亮起红灯!为了彻底保障行车安全，雨刷的保养你不容忽视!但是雨刷该怎么保养呢?以下有七项常识，快看看你知道哪一些吧!

1、帮雨刷清理：

大都市的落尘情况是大家都有目共睹的，刚洗好的爱车过不了多久一定又是灰扑扑的悲状，雨刷自然也是首当其中在劫难逃，只要拉开橡胶条，里面一定是一层厚厚的灰砂，这时候需温柔的清洁一番，最好用面纸(如果用棉花更好)沾水来擦拭，记住要顺着像胶条擦，越温柔雨刷的寿命就会越久!洗车和日常打扫需抬起雨刮片时，要执拿雨刮片的“脊背”，放时轻轻送回，不可啪的一下将雨刮片弹回。#p#副标题#e#

2、避免雨刷干刮：

雨刷一定要在有水的情况下才能使用，因为雨刷器是用来清理挡风玻璃上的雨水的，决不能干刮。大家都知道无水会增加相互间的摩擦力，导致橡胶刮片和雨刮器电机的损坏。有的人喜欢用雨刷器来除去风挡表面的灰尘，认为很方便，那你就大错特错了，就等着换雨刷器吧!即使你想这么做，也一定要同时喷玻璃水，绝不可以无水干刮。

3、玻璃损坏马上修补：

跳石打伤玻璃是行车常常遇到的状况，但小小凹痕通常会被忽略，提醒车主千万别再漠视这些小伤痕，它不仅会伤及无辜的雨刷，也极有可能造成整块玻璃的龟裂，建议最好是让专业店家进行检查或修补，如果真的不希望假他人之手，市面上也有很多DIY修补剂，小小动作可不要偷懒喔!

4、切忌雨刷不能啥都刷：

假如你的挡风玻璃上有顽固的固体物质残留，像鸽子等鸟类的干涸粪便之类的，一定要记住不要用雨刷器硬刮，要先用手清理掉。这些硬质的东西极易造成雨刮器的薄片局部受伤，导致雨刮器刮不干净雨水。

5、洗车注意轻擦挡风玻璃：

还有一个很重要的一点，你经常换雨刷器，很大一部分是与洗车的不当使用有直接关联的。你洗车时不注意轻擦前面的挡风玻璃，导致表层的油膜被洗掉，一是不利于雨水的下流，造成雨水易停于玻璃表面，二是增加橡胶片与玻璃表面的摩擦阻力。这也是造成雨刮器因刮不动而出现瞬间停顿现象的原因。如果雨刮器不动而电机继续运转极易造成电机烧毁。

6、长时间不用进行喷水刮刷：

汽车长时间停放不用时，应该把雨刷抬起来。即使不是下雨天，也要喷水出来，进行刮刷。

7、常清理挡风玻璃和雨刷片：

温度变化或砂石，灰尘等都会使雨刷片寿命缩短，经常清洗风挡玻璃和雨刷片上的脏物，尤其是在下过雨之后，能减小雨刷不必要的磨损，可以延长雨刷片寿命。当雨刷片出现刮水不良时，试试下面的方法看看能否使它重获青春：先将雨刷片与风挡玻璃分离，用水浸湿雨刷片，用800号水砂纸将雨刷片来回磨4-5次，再用清水清洗干净后放回风挡即可。这种方法的原理主要是利用水砂纸将雨刷片因灰尘、冷暖温度变化所造成的小变形磨平。

美国汽车保养常识之空调：

空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头，和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞，影响散热效果。

内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查防冻液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其他品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

护漆停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

由于冬季的天气恶劣，冬季汽车保养，重在养护。冬天，遇到下雨夹雪时前挡风玻璃容易结冰，特别是车辆停放一晚上后，温度在零下时前挡风玻璃有水就容易结冰。下面是小编整理的一些方鞍山汽车保养常识法，希望对大家有所帮助!

鞍山汽车保养常识之冬季

方法一：暖风除冰

最好的方法是启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。假如在收车后不再下雨雪，可将挡风玻璃上的水擦拭干净，这样也可避免挡风玻璃上再次结冰。假如是下雪的时候，在收车后可将挡风玻璃擦拭干净，然后在挡风玻璃上笼盖上一层报纸，这样再出车时将报纸撕去即可，不用再担心挡风玻璃上结冰了。

方法二：物理除冰

车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但吉利全球鹰高密润福一级服务站提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。

方法三：化学除冰

目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。

方法四：保持车内车外温度一致

在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。

方法五：遮盖防冰

就是目前市场上销售的挡风玻璃伴侣，它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。

鞍山汽车保养常识具体如下：

一、检查发动机油量：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，保证油量在(F)和(L)两个标线正常范围内。

二、检查发动机冷却液液面：发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液。如发现短时间内冷却液减少得很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、检查制动液面：如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、检查离合器总泵液面：离合器液面介于高、低液面间则正常。在发动机运行状态下出现挂挡难或无法挂挡的现象，请即时检修。

五、检查轮胎：每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

六、检查皮带：需按正常标准调整即可。若皮带老化，需更换。

七、检查空气滤清器：若灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

八、检查火花塞：若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

九、检查汽油滤清器：若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。#p#副标题#e#

随着最近气温的回升，让人感觉到了春天的到来，不少有车一族都会携妻带小驾车出游，感受绿色世界，呼吸新鲜空气。来跟小编一起学习梅州汽车保养常识吧!

梅州汽车保养常识之空调

空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头，和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞，影响散热效果。

内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查防冻液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其他品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

护漆停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

梅州汽车保养常识具体如下：

外观篇

给爱车贴隔热膜。进入4月份，天气也逐渐从暖和变得有那么一点点热了，太阳晒着，人越容易犯困，您不妨趁着这个时候给爱车贴个防爆膜，隔热热量让您保持清醒的同时还不妨碍您享受阳光浴，一举两得。

漆面篇

北方的春天，风沙出奇得大，另外，汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害。另外，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。更长久更有效的是进行漆面镀晶美容，这将给车辆穿上一件看不见的保护外衣。据介绍，镀晶后汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。所以维修专家们一致推荐了漆面镀晶，它的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽，而且还能防止酸雨侵蚀车漆。

内饰篇

车主冬天很少开窗通风透气，致使车内积聚了大量细菌，春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，保持车内环境的干爽整洁。维修专家表示，首先，可以给汽车内室清理，通过内室清理可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

金秋,可曾为即将度过金秋的爱车做一番保养方案呢?如果还没想到,那么请所有的车主看过来。让爱车在日益竞争激烈的今天,能够和车主本人同步,保持一个健康良好的状态。下面是小编整理的一些凯里汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

凯里汽车保养常识之日常夏季清洗篇：

1.空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。

但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是 很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部 分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果;空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一 段时间后就容易变黑，一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换，但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再 漂洗即可。

2.内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

3.挥发快 汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。

除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分 配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水 箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

4.保护车漆 停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车 漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

凯里汽车保养常识之秋季篇

一、秋露未必是美景

车的面,人的脸,一辆车的外部保养是非常重要的,不仅有助于美观,也对汽车整体在维护上有益处。目前正值换季,由于秋季露水较重,有时到了清晨,总是会看到颗颗晶莹的露珠挂在车体之上。

但这不是什么值得记录的好景象,如果车体本身有过划痕或者其他擦碰磕伤,露水很有可能沦为腐蚀车体生锈的元凶。秋季应当保持车体干燥,做到及时清洗,重新喷漆或抛光打蜡,会提高车体整体的保养效果。

二、车胎保养有学问

秋季气温下降,和夏季的炎炎烈日反差巨大。车主用车频率更高,所以车胎要承受的“磨难”就更多,车主在秋季行车,对于车胎是要多多照顾的了。首先要确保轮胎外部的安全,看看有没有划痕和损伤,其次是气压要保持充足与恒定。

而隐藏在轮胎表面的胎纹也不容忽视,使用时间会使胎纹逐渐变浅,轮胎的摩擦力降低在雨天路滑时是非常危险的,所以车胎应当及时检查、修补或更换。

三、锁芯车门要润滑

现在车辆的钥匙都已经有了遥控配置,钥匙渐渐退居二线,但是为了以防万一,车主们还是不要厚此薄彼,一旦遥控器出了小故障,能帮上忙的只有车钥匙。

锁芯和车门在低温天气容易干燥发涩,如果再加上经历过大雨和洗车,造成了生锈就更是雪上加霜,许多车主为了开门会浪费许多宝贵的时间,甚至为了修理还要不必要的开支。其实车主只需选用一些专用的润滑剂,让车门锁芯时刻都保持油滑松动,举手之劳能预防大麻烦。

四、玻璃槽口常清洁

秋季多雨,车玻璃槽中会慢慢积累灰尘和其他雨水留下遗留的酸碱物质,这会影响车玻璃的正常升降。

如果车主不方便为此大费周折,可以先用少量清水倒入槽口,如有闲暇时再去选购清洁剂适量灌入,在行车时注意上下升降玻璃,使润滑剂在槽口内覆盖均匀。

仔细看来,保养工作其实不过是举手之劳,关键在于车主们在用车和保养时的思考和创意,可以发现值得去留意的问题其实很多。

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记住千万不能用纸、拍照等手段操作钱包备份，容易丢失或被黑客盗取。总之，大家一定要保管好备份钱包密码，否则在后面的交易、资产提现中就无法进行操作，相当于直接被冻结在账户，那就得不偿失了。事实上，imtoken钱包的注册步骤很简单，与大家寻常使用的一些手机软件注册步骤基本一致，也就多了一步需要保管好钱包密码的步骤。

摘要：根据现在的产品线、视频采集卡的用途、性能和用途，可以把采集卡市场的产品大致分为三个档次。本文根据这些知识，为您讲解选购采集卡时应注意的重点。以下内容由买购网整理，提供给您参考。

【采集卡】视频采集卡选购注意事项视频采集卡选购小窍门

视频采集卡 又叫视频捕捉卡，用它可以将视频信息数字化并将数字化的信息储存或播放出来。视频采集卡是将模拟摄像机、录像机、LD视盘机、电视机输出的视频信号等输出的视频数据或者视频音频的混合数据输入电脑，并转换成电脑可辨别的数字数据，存储在电脑中，成为可编辑处理的视频数据文件。绝大部分的视频捕捉卡可以在捕捉视频信息的同时录制伴音，还可以保证同步保存、同步播放。另外，很多视频采集卡还提供了硬件压缩功能，采集速度快，可以实现每秒30帧的全屏幕视频采集。视压缩格式的不同，有些经过这类采集卡压缩的视频文件在回放时，还需要相应的解压硬件才能实现。这些视频采集卡有时又称为压缩卡。利用视频采集卡我们可以将原来的录像带转换为电脑可以识别的数字化信息，然后制作成VCD；还可以直接从摄像机、摄像头中获取视频信息，从而编辑、制作自己的视频节目。按照其用途可分为广播级视频采集卡，专业级视频采集卡，民用级视频采集卡，它们档次的高低主要是采集图像的质量不同。广播级视频采集卡特点是采集的图象分辨率高,视频信噪比高，缺点是视频文件所需硬盘空间大。每分钟数据量至少要消耗200MB，一般连接BetaCam摄/录像机，所以它多用于录制电视台所制作的节目。专业级视频采集卡的档次比广播级的性能稍微低一些，分辨率两者是相同的，但压缩比稍微大一些，其最小的压缩比一般在6：1以内，输入输出接口为AV复合端子与S端子，此类产品适用于广告公司和多媒体公司制作节目及多媒体软件应用。民用级视频采集卡的动态分辨率一般较低，绝大多数不具有视频输出功能。

在购买视频采集卡（盒）前，大家应该要首先考虑一下自己的电脑是否能购胜任视频采集、压缩、保存的工作。因为标准的视频和音频的数据量非常大，对CPU、硬盘等多方面要求都较高，如果在没有进行压缩的情况下，短短一分钟采集来的数据可能就将达好几百兆。而如果你的CPU和 硬盘 跟不上要求，将无法进行采集工作，或者效果较差（如画面失真严重，不连续，掉帧等）所以如果你想要比较顺利流畅的制做视频采集工作，PIII以上级别的CPU和至少7200转的40G硬盘是必不可少的。

根据现在的产品线，根据它们的用途，性能和用途，笔者认为可以把采集卡市场的产品大致分为三个档次：

1、低档———初级用户的选择：其实这个档次的产品不能算是真正意义上的采集卡，而是一个类似视频转换器的产品。在这个档次里面的产品主要是具有初级视频采集功能的电视盒（卡）或者有电视输入和采集功能的电脑显卡。它们的功能是将电视的模拟信号进行转换再输入电脑，成为电脑可以识别的数字信号，然后在电脑中利用软件进行视频采集，缺点是不能进行硬件级的处理，包括压缩、编辑等。而视频采集只能算是这个档次产品的附属功能。作为附属功能，自然就不能再要求太多了，低档产品在作为视频采集卡使用的时候分辨率较低，保存的文件类型少（有的只能保存为AVI一种视频格式），并且没有影像压缩的功能。虽然这类产品成本低廉，功能相对单一，但是用途却相当广泛，是用户最多的一类产品。在低档产品里主要还分有几种不同的类型：（1）电视盒类的AVerMediaTVGenie，（2）多功能显卡类的AOPENMx400a和ATIAll-In-Wonder系列，（3）电视卡接收类的ATITVWONDER等（3）混合类的MarvelG400-TV。低档类产品的价格一般都比较低，大致范围在300-500元，而带有电视输入和采集功能的电脑显卡大概价格在千元左右。此类产品适用的主要是想要在电脑上看电视，再做一些简单的视频采集工作的用户或者将视频采集作为娱乐项目的用户。这个类型的采集卡采集效果最差，且不能进行数据的硬件级压缩。属于体验娱乐级的产品。

2、中档产品———真正意义的视频采集压缩卡。这类产品就是我们平时所说的视频采集卡了，这个档次采集卡与低档产品最大的不同就是带有了视频的硬件压缩功能，它不仅能将电视机或者录像机的模拟视频信号转入电脑，更重要的是具备了硬件压缩功能，可以将视频数据实时压缩成MPEG-1格式的视频据流并保存为.MPEG文件或者.DAT文件可以方便地制作VCD。这类产品目前种类较多，比较有名的品牌有AverMedia(圆刚)、Pinnacle(品尼高)、Snazzi等，中档视频采集卡产品多用于商业多媒体VCD编辑制做，在一些经常制做家庭VCD的用户也较受欢迎。这类产品性能较初级产品已经有了很大的提高，所搭配的软件也较为专业且功能丰富，使用起来的效果也比较理想。目前，这类产品的价格大概在800—2000元左右。在中档产品中有视音频整合采集和视音频分离采集两种，视音频分离的采集卡主要是为了节省成本而省略了音频的采集部分，但是对系统要求确比较整合型的要高，特别是在声卡的要求上。如果声卡较差，就有可能导致在采集的时候声音信号和视频信号不同步的情况发生。如果用户的经验不足，那发生这样情况的机率将更高。而较视音频分离型采集卡高档一些的整合型采集卡产品则加入了音频采集的部分，对于录制效果的提高则较为明显，推荐使用。中档产品有Snazzi、FlyvideoEZ-II、10MoonsEZRe-corderPro、银河小金刚等。这类产品应该在市场上品种多，功能全，价格较为合理，属于普及型的商业或者家用产品。

3、高档产品———性能强悍，功能更加丰富能的MPEG采集压缩卡。高档产品的用户就极少是家庭用户了，家庭用户没有必要为了做几张VCD盘而花几万元买一块采集卡吧。所以只有专业的商业型用户才是这类产品的适用者。高档产品不仅能提供高质量的VCD也就是MPEGI的纯硬件级压缩制做，更专业一些的还可以进行DVD（MPEGII）的硬件级编辑制做。并且附带许多价格高昂的专业多媒体制做软件。这类高档产品可以采集来自任何视频源的视频和音频并压缩输出为MPEGI或者MPEGII质量的视频和数字音频格式，适用用于包括制做VCD，SuperVCD，DVD和广播电视在内的各种数字视频应用领域。这类高档产品自然价格不菲，最少要大几千元，一些高档的则要数万元人民币，其中比较有名的有：AV-8、AV-800、Broadway(百老汇)Pro、PowerVision998/AV、MovieMaker200PublisherFD1DE等。因为高档产品对于普通用户不太适用，就不用介绍太多了。

选购时应注意的重点

和其他电脑硬件一样，购买的基本准则是够用就好，关键是适用于自己，不盲目追求。以避免不必要的花费。此外在挑选自己适用的采集卡的时候应该货比三家，仔细比较各种采集卡的性能价格，对于厂家，商家打出的广告性宣传应细细辨别校对。用户应该对几项主要的性能参数进行比较：

1、是否支持视频数据的硬件级处理，这可是重要的一点。

2、帧速率，这个指标则更为重要且具体，帧速率的高低直接影响采集卡制做的视频文件能否流畅，一般帧速率比较低的产品低档，CPU占用率也高，现阶段一般的中档视频采集卡基本都能达到352*288(PAL制式)在此分辨率下其可采录的帧速率能达到25帧/秒，而高档产品可达到60帧/秒对一般家用而言在压缩成MPEGI的式PAL制式动态分辨率为352*288时应达到25帧/秒（NTSC制式）而分辨率为320240时应达到30帧/秒。

3、分辨率，我们知道分辨率是视频文件质量好坏的主要参数，一般VCD的分辨率为352*288(PAL制式)320*240NTSC制式），而DVD的分辨率则高的多一般为704*48030fps或704*57625fps。而一般用户是用不到这么高的分辨率的。此外还要注意的一点是分辨率有静态画面捕捉分辨率和动态分辨率之分，一般静态画面捕捉分辨率是大大高于动态分辨率的，而产品广告中可能没有注明，消费者可能将静态画面捕捉分辨率当成动态分辨率。这一点大家在购买的时候要注意区分。

4、是前面提到是否带音频输入功能以及是否附赠VCD制作软件大家可别小看音频输入功能如果没有这项功能我们采录的仅仅是图像而音频信号将通过声卡进行传输录制这在实时采集视频信号时将增大对系统资源的占用率并容易造成视频与音频信号不同步一旦出现这种不同步的情况往往没有修正的余地只能重新录制至于附赠的VCD制作软件则是多多益善而且附赠的VCD制作软件越高档。

车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。下面是小编整理的一些威海汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

威海汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。#p#副标题#e#

威海汽车保养常识之降低汽车油耗

一、注意汽油品质，清理积碳

其实很好理解，吃的越好越健康。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以啊，为了您的爱车更健康，给它好点的汽油吧。另外，注意每半年就要清理一次积碳。

二、勤查胎压和轮胎磨损

用车过程中要时常检查轮胎的磨

损程度，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，油耗就会增大，一般每5万公里，就要去换一套新的轮胎了。此外，在行驶中如果发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压了。因为胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。温馨提示，正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。

三、定期更换火花塞

一般人都知道，火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气，这是常识。但另一个常识相信没几个人知道了，那就是普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里!如果不注意更换的话，就会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

四、定期更换蓄电池

蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。所以啊，不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。

五、8至11万公里更换氧传感器。

氧传感器位于发动机排气管上，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以啊，最好在8-11万公里时就更换氧传感器。

冬去春来，春暖花开又到了我们踏青远行的季节。经过漫长的冬季后，给自己的爱车做做养护，提前为旅游、用车做好准备。以下是由小编整理关于春季汽车养护知识的内容，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢!

1、春季汽车养护知识——燃油系统

由于城市道路拥堵、沙尘较多等诸多因素，汽车行驶一段时间后，发动机燃油系统必然产生积炭;特别是家庭用车，行驶距离短，时间短，发动机达不到工作温度，从而加快积炭的形成，影响汽车动力出现怠速抖动、容易熄火等问题。建议根据车辆行驶路况、用车情况、汽油质量等因素及时到4S店对燃烧系统进行检查并定期清理。

—、春季汽车养护知识——内饰要注意消毒

冬天车主很少开窗通风透气，车内积聚了大量细菌。春季天气变暖，空气潮湿，细菌、病毒容易滋生，因此要特别注意汽车内部的卫生与防菌。故这个季节对车内进行彻底的消毒是很有必要的。用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。可以适当的给车内放置两个炭包，不但美观还可以吸收车内的有害气体并且能消除车内异味!此外，春季如果爱车长期停在露天的停车场，除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及行李厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，清洗晾干。

3、春季汽车养护知识——进气系统

汽车的空气滤清器相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的一道重要“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的风沙及一些悬浮的颗粒，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能使发动机正常工作。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒、柳絮，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易起动、无力、怠速不稳等症状，根据我们河南的气候以及空气情况等诸多因素对于东风雪铁龙的车辆建议保养时定时更换空气滤芯;如果经常在沙尘较多尘土四扬的地方(如煤矿区)行驶建议3000公里对空气滤芯进行除尘。

4、春季汽车养护知识——雨刮系统

随着春季的到来，雨量的增多，如果雨刮系统不能正常工作或工作效果不好，会影响驾驶视线，给行车带来安全隐患，因此保养雨刷是很有必要的，经常清理雨刮片上的脏污，添加风窗玻璃清洗液是有必须的;另外禁止在无水的情况下使用雨刮片，这样会加快雨刮片的破损。

看过“春季汽车养护知识“

5、春季汽车养护知识——漆面的养护

春季雨水较多，可以给自己的爱车买个“车罩”做外衣，以避免雨水中酸性成分对汽车漆面的腐蚀。最好能给爱车进行一次漆面美容，给爱车穿上一件看不见的保护衣，如打蜡或者封釉，可以提高漆面的光泽度，防止漆面老化。漆面划伤及时修复，车辆外部和底盘漆面被划伤后在雨水及潮湿天气容易生锈，因此及时对划伤的漆面进行修复是非常必要的。

4S店，曾一度是品质、服务和诚信的代名词，然而现在却陷阱密布。一些车主也纷纷抱怨4S店的恶劣行径，媒体也不断曝光4S店的一些黑幕。是4S店的服务质量不好吗?还是汽车服务店故意抹黑?俗话说，苍蝇不叮无缝的蛋，的确有一些不良的4S店，让消费者很受伤。现在考米搜集了一些不良4S店的维修保养的潜规则，希望消费者提高警惕，维护自身合法权益。下面是小编整理的一些4s店汽车保养潜规则方法，希望对大家有所帮助!

1.保修期内，不在4S店保养就不能进行保修

赵先生的奇瑞汽车是在2011年8月份买的，质保期为2年，应该到今年8月份到期。买车后，车子一共做了3次保养，前两次都是在4S店做的，第三次则是在朋友的汽修厂里做的。因为车辆的变速箱漏油，赵先生将车送到4S店要求保修，却被告知，由于该车辆有“脱保”记录，所以没法再享受质保，维修需自掏腰包。同时，4S店称，这是厂家的规定，在使用说明书上也写明了。“不在4S店做保养，就不能保修。”这样的规定是不是太霸道了?对于4S店的说法，赵先生并不接受。

国内几乎所有品牌的汽车生产商都在产品说明书中列明了在保修期内必须到4S店进行保养才能获得相应的车辆保修。这样的政策是不合理的。比如车子在外面的维修店做了小保养，更换了机油及机油滤清器，当车辆的悬挂摆臂的橡胶支座在保修期内损坏却因保养记录不全而遭到拒赔。很显然，悬挂上的橡胶支座的损坏和是否在4S店进行小保养没有直接的联系，4S店理应赔偿我们的损失。为了在车辆出现问题时得到保修，大部分车主被迫在保修期内在4S店进行保养，负担较高的保养费用。

2.事故车越修越伤

车主郭先生的轿车因事故大修过后不到一周，便发现其在经过不平路段时摇摆剧烈。拥有十余年驾驶经验的郭先生判断是车子的前避震有问题。后拆车检查发现，前悬挂并没有更换。

把事故车送往4S店，是要为其“疗伤”，然而没想到的是被4S店“手术”过的事故车却越修越伤。一些修理工经常会在事故车定损之前将车上部分较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件甚至残次件。通过事故车不仅可以大赚一笔，还不会为自己带来麻烦，如果事后车主有任何的质疑，修理工都可以把责任推到事故上，令车主“无力”反驳。还有车友还透露，被换上的旧件和残次件可能继续“留在”车上，那么事故车也将越修越伤。

总结：

看到这些潜规则，作为车主有没有惊出一身冷汗，当然也并不是所有的4S店都是这样。当然多数4S店还是贯彻为车主服务的精神，给用户提供中肯的车险购买意见与优秀的维修服务。但是的确有一些4S店让消费者防不胜防，考米建议为了少挨宰，还是多学习一点保养知识吧。

如今，“汽车三包”和新“消法”已经实施，消费者自主选择保养维修服务有了法律的支持和保证。如果4S店继续用这些欺诈手段从车主身上榨取利润，而自身服务水平和质量却不断倒退，随着车主认知水平的提高、行业规范性增强，一些4S店终将因客户流失而面临经营困难的局面。如果想在以后激烈的市场竞争中立于不败之地，4S店必须要做出一些改变，以适应消费者需求和市场变化，只有这样才能更好的生存和发展，如果继续投机取巧，到最后受伤的还是4S店。

4.夸大毛病进行“套餐维修”

市民吴先生的车在启动和刹车时可以听到“咯噔”异响，怕出大毛病，便去4S店检测，此时也刚好收到4S店手机短信说车主可以享受免费检测。4S店的检查结果显示可能有两个问题，一是机角胶出了问题要换，费用约1700元;二是方向机漏油，费用约2900元。此外，车的尾气管烧穿，换一个要900元;发动机的皮带要两根一起换，费用是400元。吴先生又到普通汽修店检查，发现不是机角胶和方向机出的问题，而是车底工字梁上的两颗螺丝松了，这里的维修工前后花了不到10分钟，花费20元，就把问题解决了。

一般的车辆保养就是常规保养和附加项目。这里的附加项目就是检查车辆各部分后需要维修的项目。而一些4S店把常规保养以及其他保养项目打包成套餐来进行销售。而在其他项目中则包含一些没有必要进行或者没到时间进行的检修。虽然从价格上看是实惠了，但实质上则是促进了零件的销售或者是工时费的收取。车主还是要了解一下车辆常规保养的项目，避免被4S店忽悠。

5. 零部件价格虚高 是否正品难以鉴别

近日，国家质检总局日前发布的暗访结果显示，103家汽车4S店中，有17家在维修和养护时不使用原厂配件，31家掺杂使用非原厂配件，使用假冒配件的情况达46%。

据知情人士透露，4S店在维修时使用非原厂配件已成为行业“潜规则”。究其原因，一是非原厂配件价格低，4S店可以获取更多的利润;二是可以降低维修价格，从而留住消费者，在销售趋缓的情况下可以靠售后赚钱。

由于汽车零部件销售利润丰厚，而销售仿冒零部件更是暴利。对于普通消费者，根本无法判别4S店使用零件的真伪，所以学点保养和维修知识还是非常有必要的。

6. 自带机油保养加收额外的费用

一些车主反映，自带机油到4S店进行保养需要额外支付一定金额的附加费用。既然保修条例中说明了，保修期内只能使用原厂的机油。内行人都很清楚，只要是大品牌合规格的正品机油，使用到相应的发动机里都是没有问题的，甚至比原厂的机油还要好。而4S店对车主自带的机油收取额外的费用就是挟持了车主对保养用品的自主选择权。

7. 怂恿车主购买一些没必要的保养项目

在保养时，维修接待可能会向你销售“汽油添加剂”以及“积碳清洗”等附加保养项目。这些保养项目对于车辆日常养护并不是必要的项目，其效果并不明显。而由于销售这些保养项目会为维修接待带来不少的提成，所以接待们非常乐意推销，甚至夸大其作用。

8.配件只换不修

福州叶先生两周前出了车祸，爱车送往位于福州福新路的一家4S店维修，店员发现该车保险丝盒受到猛烈撞击，盒底部断裂。店员称，由于没有保险丝盒配件，无法维修，只能换，要换只能连着发动机线速及保险丝盒一起换，需4000多元。8月17日，叶先生委托朋友花了740元从广州购买到了爱车的保险丝盒配件，取到货后，他到4S店要求工作人员更换。不料4S店员工称，配件是外面买的，不会更换。

一位自称长期在4S店工作的网友“神行者”称，很多4S店都有维修配额，车行管理人员为了达到盈利目的直接给4S店下发配额。“这一现象直接导致了维修不良现象的滋生”。“神行者”指出，对于汽车维修来说，某一固定故障所需要的维修费用是确定的，但为了完成维修任务，一些不负责任的维修人员就把这些费用直接转嫁到客户身上。原本只需花数十元维修的故障，他们直接要求车主更换零件，大大增加了维修收入，让车主吃尽哑巴亏。

毕福剑，1959年1月出生于辽宁大连，曾任中国中央电视台文艺部导演，主持人。但是随之传出不少风波。下面给大家分析毕福剑风波的原因。

毕福剑的演艺经历

1959年1月16日生于辽宁省大连市金州区。1976年至1978年，辽宁省大连市普兰店市太平街道唐房青年点插队;辽宁省大连市普兰店市太平街道文艺宣传队。

1976年至1978年辽宁新金县太平公社唐房青年点插队，辽宁新金县太平公社文艺宣传队。

1978年至1985年，(北海舰队)国家海洋局第一调查船大队服兵役。曾任放映组长，俱乐部主任，副航海长，青年干事，团委书记。

1985年至1989年：中国传媒大学电视导演专业就读。1994年参加大型电视连续剧《三国演义》拍摄，任主摄像之一。1997年创办《梦想剧场》栏目，任制片人，兼节目主持人。

1995年随“中国首次远征北极点科学考察队”去北极。

1996年7月，毕福剑的女儿娇娇降生。当时，毕福剑正处于事业的攀爬期。

2002年，毕福剑的母亲因支气管扩张突发而病逝。父亲受到打击，也突患脑血栓，半身不遂、瘫痪在床。毕福剑在录制节目之外还要惦记父亲，更加难以顾及妻女。

2003年秋天，娇娇因为发烧引起肺炎住院，当时毕福剑正在外地拍摄节目，不能赶回来。

2004年在事业上刚有起色的毕福剑就与发妻离异。

2004年5月的一天，娇娇就要随着妈妈飞往加拿大了。

2006年元旦，毕福剑收到了女儿给他寄来的一张新年卡片，上面写道：“老爸，我很骄傲我是你的女儿，不是因为你是主持人，而是你帮我得到了A+。嘿嘿”!

2007年8月，在毕福剑的盼望中，娇娇从加拿大飞回中国看望他。

2008年的1月16日，是毕福剑的生日，娇娇从加拿大给他寄来了一份礼物——一把小洋伞。贺卡上写着：“老爸，这是我特意给你挑选的礼物，希望它也能给你遮风挡雨。”

2011年10月08日，被聘为山东大学文学与新闻传播学院兼职教授;

2011年11月18日，被聘为搜牛网形象代言人。

2011年12月底，龙年央视春晚主持人确定为由朱军、李咏、毕福剑、董卿、李思思、撒贝宁搭档。

2012年，主持2012年中央电视台春节联欢晚会， 与朱军、李咏、董卿、李思思、撒贝宁搭档。

012年2月6日晚，主持2012年中央电视台元宵晚会， 与朱军、李咏、董卿、李思思、撒贝宁搭档。

2012年06月17日，被聘为大连交通大学客座教授。

2013年，主持2013年中央电视台春节联欢晚会， 与朱军，李咏，董卿，李思思，撒贝宁搭档。

2014年1月8日马年央视春晚主持人确定为由张国立、朱军、董卿、毕福剑、李思思搭档。

2015年，主持2015年中央电视台春节联欢晚会，与朱军、董卿、康辉、撒贝宁、李思思、朱迅、尼格买提八位主持人搭档。同年10月17日晚间，毕福剑突然转发了《星光大道》的节目微博，微博上写着：朱军小尼浪漫泡泡秀 《星光大道》欢乐上演。毕福剑专访此条微博后还@星光大道的选手。但是很快毕福剑删除了此条微博。连《星光大道》也删除了被转发的那条微博。同年12月19日，老毕来到了吉林省四平市参加一个慈善募捐活动的，那是一个名叫“阳光伴我成长”的活动，在吉林师范大学篮球馆举行的。参加完慈善募捐活动后，19日下午15:30，老毕还来到了四平战役纪念馆，一行总共5人。

2016年7月27日，毕福剑加盟了王利芬的优米网，出任首席内容体验官。

毕福剑风波的原因

2015年4月6日，一段疑似央视著名主持人毕福剑在饭桌上唱评《智取威虎山》的视频流出。视频中毕福剑唱了该京剧里《我们是工农子弟兵》的著名选段，并且边唱边戏谑，对毛泽东使用了羞辱性词汇，称他“把我们害苦了”等

2015年4月7日，《环球时报》公开发表了文章《如何看待毕福剑“不雅视频”风波》，文中写道：劝名人多自重、多谨慎是必要的。

央视高层2015年4月7日下午召开了办公会议，作出了从4月8日零点开始至12日零点止，暂时停播毕福剑主持的央视所有节目的决定。

2015年4月8日，《华西都市报》发表消息，称央视新台长聂辰席上任第一天，就开始严厉治理央视员工的工作作风，摆在他面前的第一个难题是：著名主持人毕福剑发生了“视频风波”。从2015年4月6日视频流出，毕福剑就引起了社会热议。因著名主持人毕福剑的视频风浪，严重影响了中央电视台的民众形象，央视高层决议：严肃治理事情作风，从2015年4月8日零点最先到2015年4月12日零点止，暂时停播4天毕福剑在央视主持的所有节目。

2015年4月8日，发表评论《毕福剑欠全国人民一个道歉》，评论写道：当下的中国，总有一些人借助国家的资源平台“做大做强”后，得意忘形之余露出“两张脸”。大红大紫的毕福剑在“不雅视频”中，对毛泽东和英雄使用了侮辱性词汇，在网络上炸开了锅。

英雄为国家为人民抛头颅洒热血，值得我们一代代人的敬重，不崇尚英雄的民族，一定是一个没有希望的民族。用下流的语言取笑人民领袖和英雄，竟然出自一名共产党员、口口声声说当过兵的人、央视的名嘴之口，与其身份和所处位置极不相符，让人大跌眼镜。

毛泽东是一个时代的伟人，是共和国的缔造者。没有毛泽东没有共产党，毕福剑还能像现在吃香喝辣交杯问盏、提起筷子吃肉放下筷骂娘，打着百姓舞台的旗号、装傻卖乖在全国人民面前充“姥爷”?

事件发酵

2015年4月8日，央视网新闻中心微博发声明，称毕福剑作为央视主持人，在此次网络视频中的言论造成了严重社会影响，我们认真调查并依据有关规定作出严肃处理。

2015年4月8日，全国红军小学建设工程理事会发布了撤销毕福剑形象大使的声明。声明称，毕福剑在网络视频中的言论造成了严重的社会影响，在革命老区红军小学群众家长和广大师生中造成无可挽回的恶劣影响，经全国红军小学建设工程理事会研究，决定撤销毕福剑全国红军小学爱心大使称号。

2015年4月9日上午，中国美术家协会在其官网发布声明，对近日网曝“毕福剑唱评智取威虎山并辱骂毛主席”事件，有人刻意将中国美术家协会主席刘大为着军装的照片粘贴其中，并加上“刘大为在现场为其喝彩鼓掌”等等注语加以澄清。声明指出，刘大为与毕福剑素不相识，从未谋面，更未参加过毕福剑的任何饭局。2015年4月5日至8日清明节期间，刘大为在内蒙古包头市为其父扫墓。

2015年4月9日晚，毕福剑在微博就不雅视频一事道歉，称一定吸取教训。毕福剑写道：“我个人的言论在社会上造成了严重不良影响，我感到非常自责和痛心。我诚恳向社会公众致以深深的歉意。我作为公众人物，一定吸取教训，严格要求，严于律己。”

2015年4月9日，有网友发现，在央视官方网站上的主持人介绍页面中，“央视主持人大全”里已经没有毕福剑的介绍。而在央视官网搜索“毕福剑”也搜索不到任何消息。

2015年8月，据《中国纪检监察报》报道，央视主持人毕福剑用调侃的方式损害老一辈党和国家领导人形象的视频在网上流出后，国家新闻出版广电总局临时机关党委、机关纪委认为这是严重违反政治纪律的行为，责成央视机关纪委严肃处理。

这就是本次事件的·原委，毕福剑道歉了，据央视内部员工说，无论他是不是真心的，总算可以过关。

我对这种“过关”的看法很不以为然。你只要选择了这个平台，就请珍惜它，相信它，作为回报，这个平台就会给你提供很多机会，信仰它，它就会给你带来欣慰。

毕福剑的视频风波

事件回顾

2015年4月6日，一段疑似央视著名主持人毕福剑在饭桌上唱评《智取威虎山》的视频流出。视频中毕福剑唱了该京剧里《我们是工农子弟兵》的著名选段，并且边唱边戏谑，对毛泽东使用了羞辱性词汇，称他“把我们害苦了”等等。

2015年4月7日，《环球时报》公开发表了文章《如何看待毕福剑“不雅视频”风波》，文中写道：劝名人多自重、多谨慎是必要的。

央视高层2015年4月7日下午召开了办公会议，作出了从4月8日零点开始至12日零点止，暂时停播毕福剑主持的央视所有节目的决定。

2015年4月8日，《华西都市报》发表消息，称央视新台长聂辰席上任第一天，就开始严厉治理央视员工的工作作风，摆在他面前的第一个难题是：著名主持人毕福剑发生了“视频风波”。从2015年4月6日视频流出，毕福剑就引起了社会热议。因著名主持人毕福剑的视频风浪，严重影响了中央电视台的民众形象，央视高层决议：严肃治理事情作风，从2015年4月8日零点最先到2015年4月12日零点止，暂时停播4天毕福剑在央视主持的所有节目。

2015年4月8日，发表评论《毕福剑欠全国人民一个道歉》，评论写道：当下的中国，总有一些人借助国家的资源平台“做大做强”后，得意忘形之余露出“两张脸”。大红大紫的毕福剑在“不雅视频”中，对毛泽东和英雄使用了侮辱性词汇，在网络上炸开了锅。

英雄为国家为人民抛头颅洒热血，值得我们一代代人的敬重，不崇尚英雄的民族，一定是一个没有希望的民族。用下流的语言取笑人民领袖和英雄，竟然出自一名共产党员、口口声声说当过兵的人、央视的名嘴之口，与其身份和所处位置极不相符，让人大跌眼镜。

毛泽东是一个时代的伟人，是共和国的缔造者。没有毛泽东没有共产党，毕福剑还能像现在吃香喝辣交杯问盏、提起筷子吃肉放下筷骂娘，打着百姓舞台的旗号、装傻卖乖在全国人民面前充“姥爷”

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。来跟小编一起学习鞍山汽车保养知识吧!

鞍山汽车保养知识具体如下：

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

保养项目

日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。#p#副标题#e#

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

汽车保养及使用过程中有很多错误，有些常识性错误不仅新手常犯，一些老司机有时也难免。汽车保养、使用过程中的一些错误做法，不仅可能损害汽车本身，更有可能危及行车安全。下面是小编整理的一些广安汽车保养方法，希望对大家有所帮助!

广安汽车保养之误区：

误区一：

夏季胎压低点好夏季气温高，有些司机怕轮胎受热膨胀，造成胎压过高而爆胎，有的甚至人为降低胎压，实际上，胎压过低比胎压高更危险。

胎压过低在行驶时，胎内温度反而会迅速增加，行车过快很容易爆胎，危及行车安全。此外，胎压过低会使轮胎变形、磨损加剧、油耗增加。专业测胎压，保持正常胎压在夏季行车中尤为重要。

误区二：

发动机冷却水温越低越好夏季天气炎热，有的司机认为发动机冷却水温度尽可能低些更好，其实，过低的水温会使发动机受损。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。不同车型的发动机对水温要求可能不一样，关键要控制在合理范围。

误区三：

机油多些更好发动机油底壳中的机油不足时，润滑不够、磨擦加剧、发动机受损;但机油过多的话，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，使发动机工作不稳，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而产生烧排机油故障，特定情况下还可能产生危险。因此，机油应以控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。

误区四：

高挡超车或爬坡高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，用高档超车很危险，正确超车应该减慢一档，自动挡则只需将油门踩到底。

高挡位爬坡同样危险。高档位、大油门冲坡时，车辆行驶阻力大而使发动机转速低，燃烧室内混合气扰动小，由火花塞触发的火焰速度较慢，使可燃混合气自动爆燃。长时间强烈爆燃，会造成局部过热，相关部件熔化损坏，还可能使发动机曲轴瓦负荷过大和曲轴扭矩过大，导致烧瓦甚至曲轴折断等恶性事故发生。

广安汽车保养具体如下：

1.机油与发动机

北方冬季气温特别低，这是最让私家车主头疼的季节。如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。这时检查标号是否低温，有无缺少或变质。如果冷车机油过稠，此时会影响启动，还会加大机件磨损;如果热车机油过稀会降低润滑和密封性能。

2.蓄电池

蓄电池是冬季维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题。因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度。如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)

3.刹车油

刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。

4.预热

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。

5.冷却系统

水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了，总之，这不是彻底解决问题的好办法。

6.防冻液

检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

7.底盘

看似与冬天低温无关，其实差速器、变速器中的齿轮油很稠，其升温靠机械运动。冬天气温很低时，标号不合适的齿轮油会凝固，有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外，冬天早晨启动后先低速行车一会儿，不失为一种爱车的好习惯。

8.轮胎

北方冬天气温非常低，轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了外伤还在路上行驶，尤其是高速，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化，和其他季节不同，冬季轮胎气压低加上热胀冷缩的原因，容易造成胎面两边变形。

天气变得越来越炎热了,您的爱车也该保养保养了。下面是小编整理的一些五菱宏光汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

五菱宏光汽车保养常识之检查

一、检查发动机油量：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，保证油量在(F)和(L)两个标线正常范围内。

二、检查发动机冷却液液面：发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液。如发现短时间内冷却液减少得很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、检查制动液面：如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、检查离合器总泵液面：离合器液面介于高、低液面间则正常。在发动机运行状态下出现挂挡难或无法挂挡的现象，请即时检修。

五、检查轮胎：每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

·六、检查皮带：需按正常标准调整即可。若皮带老化，需更换。

七、检查空气滤清器：若灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

八、检查火花塞：若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

九、检查汽油滤清器：若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换.#p#副标题#e#

五菱宏光汽车保养常识之注意事项

1.换换轮胎。

这里的换轮胎可不是让大家换个新的，而是重新调整一下四个轮胎的位置。有什么好处呢?这样可以减少路面的颠簸给轮胎带来的不平整磨损，通常是轮胎一边磨损得比较严重。这里推荐大家换胎时间一般在两年左右或者是每行使6000英里更换一下。换胎时采用对角换胎，右前胎和左后胎调换。但这种换胎方式也要视汽车的传动系统以及轮胎种类而定。通常我们购车附送的保养手册会记录有详尽的换胎过程。千万记得要把后轮装上最好的轮胎，这样可以最大限度地增加安全系数;还有就是别往了换胎的方向，这也是最重要的。

2.把车胎的气打足。

瘪胎会让我们的轮胎减少15%的寿命，并且行使同样里程油耗会轻微加多，大概在10%左右(也挺多的是不是?)。把轮胎打足气大概是保养里面最容易的一环了。买个轮胎气压表，大概20元钱左右，每次加油的时候都自己测一下轮胎压力。充饱气的轮胎会让爱车开起来更快更有劲儿!

3.起步速度。

起步速度一定要慢，因为这时汽油又凉又厚，极易伤害娇气的发动机。还有一个办法就是为爱车安装一个冷启动加热器，利用其电子加热装置我们可以让爱车带着温暖的引擎启动，想多快就多快!

4.记得拉手刹。

即使是无极变速的车也要记得拉手刹，特别是停在斜坡上时。手刹能让我们的刹车片与车贴附得更牢固，并能延长其寿命。千万别忘在开车前把手刹松开，有朋友感觉自己的车走得特慢，后来发现是没松手刹...

5.经常洗车。

路上的盐、泥、及其他污染物都会让车体受损。不经常洗车的话，不出四年，你会发现车门底部开始出现铁锈。再过三四年，侵蚀的范围将扩大到汽车底盘的零部件。这样看似不精心而造成的车体损坏往往会花去你惊人的修理费!如果您不常洗车，又是在沿海城市那就更惨了，因为土和晨露中的含盐量会更高，这也意味着要花区更多的修理费

汽车给人类以舒适和便捷等正面效应的同时，也给人类生活带来一些负面效应，交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。下面就是小编为大家整理的关于汽车交通方面的安全知识，供大家参考。

汽车交通安全情况简报

1，多!上下班高峰期，电动车绵延百米长!郑州是河南省会，属于二线城市，工薪阶层人口众多，在主要路口，上下班高峰期，等候红灯的电动车异常多，若无交通协警指挥，甚至有二三百米长!

2，乱!随处可见电动车乱停乱放! 基本上是想怎么开就怎么开。电动车乱象主要是闯红灯、违规载人、抢道、超速行驶、越线停车、随意停放、逆行等。

3，在夜间，电动车行驶从不开夜灯，让后方司机难以看清，容易发生交通事故，被称为“幽灵杀手”。

4，电动车既不是机动车又不是非机动车，让交警惩罚时无法可依。有电动车车主会利用这些空子，不遵守交通法规，想怎么开就怎么开!

提出解决方案:1， 从源头上控制“速度”，要想制止这些电动车乱象，首当其冲要从源头上管住‘速度’。从车商哪，限制生产的电动车最高时速超过30公里每小时!

5，给电动车上“户口”。

汽车、自行车上路，各行其道，电动车既不是机动车，又比非机动车跑得快，管理无法可依。在保证“从源头上控制超速电动车上路”的前提下，对电动车进行上牌管理，最好给它上非机动车的“户口”。

看过“交通安全及汽车知识”

汽车知识之交通安全

1.人是交通中的主要因素，主要参与者。 80%以上的事故责任在于驾驶人员。因此预防交通事故的重点在提升驾驶人员安全意识和驾驶技能，同时加强对驾驶者自身的防护。尤其是电动自行车车主更应该保护自己，因为电动车车主完全把自己暴露在外，很容易被车碰到或擦到!

交通事故的主要原因：超速驾驶，违章驾驶，滥用远光灯，疲劳驾驶，酒后驾驶等，大多数情况与交通安全意识眼疲劳相关，眼疲劳是交通安全的重要杀手!因此驾驶人员要加强驾驶过程中的眼防护。尤其是夜晚，光线较暗，行车路面看不清，驾驶员应当减速慢行。 教育能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。交通安全教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识，才能确保交通的安全。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。在系统教育上学校要给每个学生分发《交通安全教育手册》，定期开展交通安全教育，学习交通安全知识。在强化教育上采取交通安全活动形式，如 韩国现代汽车关注交通事故引发的问题，2008年投巨资开设儿童交通安全体验馆，旨在共建安全的社会，普及交通安全文化。

2. 汽车是道路交通系统的核心组成要素，是影响道路交通安全的重要因素。

随着社会的发展，交通安全问题越来越凸显，传统的汽车安全理念也在逐渐发生变化，传统的安全理念很被动比如安全带、安全气囊、保险杠等多是些被动的方法并不能有效解决交通事故的发生，随着科技的进步，汽车的安全被细化，目前汽车安全分为主动安全、被动安全两种概念。然而，现代的汽车设计师更注重汽车主动安全设计， 如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。

车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的专业保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。来跟小编一起学习奥迪汽车保养常识吧!

奥迪汽车保养常识之汽车功能部件保养

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

奥迪汽车保养常识具体如下：

汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽

汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。#p#副标题#e#

汽车维修是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。以下是由小编整理关于汽车维修基础知识问答的内容，希望大家喜欢!

汽车维修基础知识问答

1、汽车的基本结构包括那些部分?

答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。

2、四航程汽油发动机由那几部分构成?

答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。

3、四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?

答：发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。

4、机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些?

答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

5、说明配气机构的作用及组成?

答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

6、说明冷却系的作用级组成?

答：冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

7、发动机正常水温是多少?如何控制水温?

答：水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出(即打开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。

8、润滑油的作用是什么?

答：润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。

9、如何检查发动机的机油油面?

答：检查油底壳的机油油面时，应把汽车停放在较平坦的地方，发动机停止运转并等少许时刻后，把机油尺拔出，擦去表面上的机油，再从机油尺管口插到底，从而判断出机油量的多少。

10、说出汽油机和柴油机正常机油压力是多少?

答：在驾驶室仪表板上观察机油压力表：汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕;柴油发动机为600—1000千帕。

11、化油器有哪几种装置?作用是什么?

答：化油器的构造可分五种装置：答：起动装置;怠速装置;中等负荷装置;全负荷装置;加速装置。化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

12、膜片气油泵是怎样工作的?

答：吸油：当凸轮转动时偏心轮顶动泵油摇臂。拉下泵膜，弹簧被压缩，此时泵膜上方容积增大，压力降低，产生吸力，使出油阀关闭，汽油由油箱经汽油滤清器进油阀，进入泵室。送油：凸轮继续转动，偏心轮转过后，共油摇臂弹簧推回，泵膜弹簧将泵膜推向上方，泵室内的汽油便从出油闪压送到化油器浮子室。

13、传动系由哪些主要部件组成?它起什么作用?

答：传动系主要离合器、变速器(以及分动器)、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。传动系的作用：将发动机输出的动力传给驱动车轮，驱动汽车行驶。

14、离合器的作用是什么?

答：离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

15、变速箱的作用是什么?

答：适合汽车行驶阻力变化，改变驱动轮扭转和转速。使汽车前进或倒退。空档时，中断动力传递，使发动机的运转与车辆的运动相脱离。

16、差速器的作用是什么?

答：当汽车转弯时，两侧车辆在同一时间内所行走的距离不等，外轮移动的距离不内轮大，因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。在公转的同时产生自转，自动增加了外车轮的转速，使外车轮加快，内轮变慢而起差速器作用。在直线行使时。差速器不起作用。

17、轮胎在使用中应注意作哪些检查?

答：检查轮胎磨损，如果轮胎磨损过甚，制动效果就会降低(与路面德米擦力降低)时制动距离加长，高速行驶时容易爆裂，此种轮胎应及时更换。轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀，也会引起制动效果时差，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命。载重量大时，以上后果更严重。因此，轮胎气压不足时应及时充气。左右车轮应选同一规格、型号的轮胎，磨损程度应相同。否则，将影响车辆的转向机制动性能。检查轮胎接地面有无断裂、损伤或胎面上有无异物(如钉子)，两个后轮夹缝处有碎石时，要及时清除。

18、转向系由哪些部分组成?是如何转向?

答：转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向机构三部分组成。当转动方向盘时，转向轴和蜗杆随这转动，滚动与蜗杆啮合上下移动，使转向摇臂摆动，推动直拉杆前后移动。于是转动节以转向主销为中心，带动一侧前轮偏转，达到控制车辆转向的目的。

19、什么叫前轮定位?包括哪些内容?

答：为使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行使中轮胎和转向机件的磨损、前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫做“前轮定位”。它包括前轮外倾、前轮前速速、转向节主销内倾和转向节主校后倾。

20、手制动器的作用是什么?

答：手制动器是一种使汽车停放时不至溜滑，在特殊情况下，配合脚动进行紧急制动或脚动失灵时代用的制动装置。

21、气压制动装置由哪些部件组成?是怎样工作的?

答：气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动法、制动器室、车轮制动器、制动管路等组成。当踏下制动踏板时，制动阀打开储气筒到制动气室的通道，使储气筒内的压缩空气经制动阀进入制动气室，经传动机件，推动制动蹄张开，以压紧制动鼓，从而使车轮产生制动作用。

22、液压制动装置有哪些部件组成?是怎样工作的?

答：液压制动装置由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成。当踏下制动踏板时，活塞推动主缸向前移动。使缸内制动液产生压力，将油经油管压入各制动轮缸。这时轮缸活塞向外张开，推动制动蹄片与制动鼓接触，产生制动作用。

23、蓄电池起什么作用?

答：蓄电池的作用是供给发动机用电，发动机。在发动机低速运转，发动机发电不足时工给照明、音响装置、点火系统用电;当发动机高速运转。发电机发电充足时，储存多余电能。蓄电池的充、放电情况，可通过电流表显示。

24、如何使用和保养蓄电池?

答：保持清洁，及时去掉灰尘污物与氧化物。电池线与蓄电池接柱安装牢固。蓄电池的电结液应高于级办10—15毫米。不足时应及时添加。经常检查电解液的比重。一般应保持在1、220—1、260之间。避免剧烈放电，如使用起动时间不可过长等。

25、点火系起什么作用?

答：点火系的作用：是将蓄电池或发电机输出的底压电景点火线圈变为高压电，再由分电器按发动机各气缸的做功顺序，轮流配到火花塞引起跳火，点燃可燃混合气，使发动机运转。 下一页更多有关“汽车维修基础知识问答”的内容

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26、断电器的作用是什么?

答：断点气的作用是接通和切断低压电路，试点火线圈产生高压电流。

27、汽车有哪些主要灯光?

答：前照灯(包括远光、近光)、前位灯、后位灯、牌照灯、仪表灯、转向灯、制动灯、危险报警闪光灯、倒车灯、前雾灯等。

28、什么是车辆的例行保养?驾驶员为什么要做好车辆例行保养?

答：例行保养是驾驶员出车前、行驶中、收车后的检查、清洁、紧固加添作用。汽车的各部情况随时都在发生变化。停放时也会发生机件的失灵或损坏等。如不能及时发现并认真排除这些故障，就直接关系到行车安全、机件的寿命及燃料、润滑油的消耗。因此，必须认真地做好保养工作。

29、出车前应检查哪些主要项目?

答：驾驶员出车前的检查项目：润滑油量、燃料量，冷却水，手、脚制动装置，喇叭音响，照明装置，挂水器，转向装置，仪表，轮胎气压，轮胎螺母等。

30、行车中应检查哪些主要项目?

答：汽车行驶中，驾驶员应检查：答：行驶中检视各种仪表盘的工作情况。查转向系工作情况是否正常。检查手、脚制动器的作用是否正常。检查发动机及底盘在运转中有无异声和异常气味。利用停车时间(一般汽车行驶50公里左右)做好下列项目的检查：用手测摸前后轮的制动鼓有无过热现象。检查轮胎、螺母紧固情况，清除轮胎花纹中的加杂物。检查有无漏油、漏水、漏气的现象。检查钢板弹簧是否有折断，传动轴的连接螺栓是否有松动。检查所载货物的捆扎情况等。

31、收车后应检查保养哪些主要项目?

答：检查和补充燃油、润化油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残水冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象(指针指向“一”一边)。检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。

32、车辆一级保养的要求是什么?

答：一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

33、车辆一级保养的清洁作业项目有哪些?

答：保养清洁作业项目：答：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器、清洗汽油滤清器，放出机油滤清器中的沉积物，转动滤清器手柄3—4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。

34、车辆一级保养润滑作业项目有哪些?

答：保养润滑作业项目：答：检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。

35、车辆一级保养检查紧固作业项目有哪些?

答：保养检查紧固作业项目：答：检查转向器、横拉杆、制拉杆，各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动法、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接、螺栓。检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。

36、汽油机油路常易发生的故障有哪些?

答：气油机常见的油路故障一般是堵、漏、坏等三种。经常出现的故障有：油箱开关未打开或油箱底太脏，油管堵塞或油箱无油。汽油滤清器或化油器进油管接头滤网堵塞或油管接头松动，喇叭叭口破裂而漏油。汽油泵失效或油路中产生气阻。化油器的主油道堵塞或三角针阀卡死而不进油。

37、简述如何检查化油器的来油管是否有油?

答:将化油器连接油管卸下，用手扳动油泵的泵油手柄或用启动机手摇柄转动发动机观察。

38、如何调整怠速?

答：发动机怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。(3)再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止。

39、如何用起子断火试验发动机各缸工作情况?

答：用起子断开某缸点火后，发动机运转无变化时，则可认定该缸工作或工作不良。

40、点火系常易发生哪些故障?

答：汽油机点火系故障一般是:低压断路、低压短路、高压火弱、点火错乱、点火时间不正时等。

41、如何检查断电器触点间隙?

答：分电器断电触点分开时有一定间隙。若间隙过小，跳火时容易烧蚀触点;若间隙过小，触点闭时间短，减少低压电流通过，发电机高速转动时，容易出现断火现象，一般间隙为0、35—0、45毫米。调整时，取下分电器和分火头，转动曲轴使出电完全张开，拧松固定触点的固定螺钉，调整偏心螺钉，用厚薄规测量达到所需要的间隙，然后将固定触点的固定螺钉拧紧。

42、如何检查点火线圈的好坏?

答：点火线圈的检查：答：拆下分电器低压衔接头，打开点火开关后，划碰搭铁，若火花良好，则证明进入分电器以前的低压电路中无故障。将分电器盖中央插孔内的高压线拔出，使其端头接近缸体7—8毫米处，然后用起子拔起触点臂，使触点张开、合闭。此时，中央高压电线端头产生强烈的高压火花，若无高压火花或为弱，说明点火线圈有故障或电容器失效等。

43、如何检查分电器、分火头的好坏?

答：分电器盖的检查：检查分电器盖上有无裂缝，用高压火花检查。取下分电器，一手拿着所有的高压线，使其端头处于缸提3—4毫米处，打开点火开关，用起子拨动触点臂，使触点张开、闭合。如有高压火花从某一个分线端头跳过，则说明这个份电器盖已损坏。分火头的检查：将分火头翻过来，放在气缸盖上，然后用分电器盖中央盖压显得端头，距离分火头空穴约7—8毫米处打火。若分火头绝缘良好，高压火花不会跳过，反之则表示分火头已经损坏。

44、如何检查电容器的好坏?

答：电容器的检查：电容器的工作不良或失效，会使高压火花减弱，断电触点经常烧饰，其检查方法是：取下分电器盖中央高压线，距缸体5—7毫米处，打开点火开关，拨动断点触点察看高压跳火情况，再将电容器线头拆下，察看高压跳火情况，此时火花应大大减弱，如两次高压跳火相差不大，说明电容器失效，应更换。

45、方向调整离合器踏板的自由行程?

答：离合器踏板自由行程应为20—30毫米，当离合器不能完全分离或由于摩擦发生打滑时，即应调整离合器踏板的自由行程。若要减小踏板的自由行程，可旋紧分离杆的球形螺母，若要增加自由行程时应旋松球形落幕。

46、方向不稳定的原因是什么?

答：转向机内的传动机构间隙过大。横、制拉杆球节磨损松旷。转向节主销与衬套的配合间隙过大。前轮轮毂轴承松旷。前轮定位失准。

47、转向沉重的原因是什么?

答：转向沉重的原因有：答：横、制拉杆球头销过紧或缺润脂。转向节销与衬套配合过紧或止推轴承缺少润滑脂。前轮定位失准。

48、制动力不足、制动效能减弱的原因是什么?

答：空气压力不足(气压式)，储油池油平面过低(液压式)。踏板自由行程过*R>控制阀摸片破裂或凹陷(气压式)，主缸活塞皮碗漏油(液压式)。制动气室摸片或损坏(气压式)，轮缸活塞皮碗漏油(液压式)。控制阀的排气阀密封不良(气压式)。管子接头松动或管子破裂漏气或漏油。制动蹄片与制动间隙调整不当，蹄皮上占有油油污或泥水。

49、制动后制动作用不消除的现象及原因是什么?

答：在行驶中，当放松制动踏板后，制动力不见减退，汽车不能起步或起步后行驶困难，原因如下：控制阀臂和排气阀的行程调整不当或排气阀弹簧折断，有锈污将排气阀粘住，使阀门不能打开。制动气室推杆伸出过长或歪斜耳被卡住。制动凸轮有污物或凸轮支架与制动盘上的轴架的轴线不在一条直线上而犯卡。制动蹄片四位弹簧过软。

制动气室蹄片与制动鼓间隙过小。制动蹄片支承销变位或锈住。制动气室内有水(冬季结冰)而挤住制动气室的膜片等。

50、制动跑偏的现象及原因是什么?

答：制动时，由于左右车轮制动效果不一样，使车轮向一边偏斜，原因如下：个别制动气室摸片破裂，制动轮缸皮碗漏油或气管、油管破裂，接头松动漏气。个别制动气室推杆歪斜或弯曲卡住。制动臂凸轮轴锈污滞住。

左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙大小不等，摩擦片材质不同或接触情况不同。个别车轮制动蹄片在支撑销上锈滞而不能自由转动。个别车轮的制动摩擦片有油污和泥水或硬化、磨损过甚或铆钉露出。个别制动鼓摩损失园，有沟槽。左右轮胎气压不均。

看过“汽车维修基础知识问答“

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,基本上难以自行完成,需要请专业的汽车维修厂处理。不过到底哪些保养是必须做的?又有哪些零件是一定要换?最好要有基本常识,以免被车厂痛宰荷包都不自知。下面是小编整理的一些汽车维修的常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车维修的常识具体如下：

刮不干净不一定是雨刮器的错

在洗车店或是维修店，当工作人员一边查看雨刮器一边说，“这雨刮器刮不干净了吧”，不少车主立马联想到雨天时模糊的前挡玻璃，于是，200多元一对的无骨雨刮就这样装上自家爱车。雨刮器工作效率下降是否需要立即更换?并非完全如此。排除恶劣的天气条件，雨刮器在正常使用的情况下，可以用满两年。有时，刮不干净并不是雨刮器的错，而是玻璃表面被脏东西黏附(如经常跑高速沾上的油污)，清洗玻璃后，雨刮器的效率也能提高。

刹车片寿命通常在4万公里以上

一般情况下，确定刹车片是否需要更换有几个方法：一是肉眼直接观察刹车片厚度，当刹车片磨损至2-3毫米时，有必要更换。二是根据行驶里程推算，在市区交通条件下，普通车辆行驶4万公里以上要换刹车片，经常跑长途的里程数可以更长。三是车主可以感受一下刹车情况，当出现刹车疲软，经常发出铁与铁摩擦的异响时，有必要更换。除此之外，车主没必要着急更换刹车片。

破损小于6mm的轮胎可修补使用

车在路上开，难免哪一天被钉子刺破。破损处在正面而且直径小于6mm的，经专业的修补师傅修补后都可以继续使用，侧面有破损的必须要换掉。

如果没有特殊原因，一个正常的轮胎寿命，通常至少可跑五六万公里。那么怎样判断是否要换呢?轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时就必须换掉，这时纵贯胎面的磨耗标示胶条便会裸露出来，轮胎不能再使用，否则行驶时会打滑或发漂。

新车的电池通常可以用3-4年

一般家庭用车，新车的电池通常可以用3-4年。车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分地充电。免维护电瓶，上面有个观察孔，可以根据观察孔中的颜色判断电瓶的状态：绿色表示良好;黑色表示需要充电;白色则表示要更换了。

高档车的火花塞能用10万公里

看看是个小配件，但当更换火花塞被商家提到保护发动机的高度时，不少车主还真是云里雾里。事实上，只要平时养成良好的开车习惯，不要经常出现脱挡现象，偶尔拉拉高速，火花塞的工作寿命可以很长，有些高档车的火花塞使用寿命可以达到10万公里。因此，如果车主在实际用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不更换火花塞。

空调格、空气格洗洗还能用

空调格如果被脏东西堵塞了，的确会影响空调的使用效果。同样，空气格上滋生细菌，也会影响车内环境。不过空调格与空气格并非一次性消费品，用高压枪冲洗后，可以继续使用。好比是手帕，洗洗还能接着用，而不规范商家则会抓住消费者不懂车的弱点，将它当成纸巾，用了就必须扔。这其实也是资源浪费。

清洗发动机意义不大

除了劝说车主更换汽车配件，某些商家还会推出名目繁多的消费品种，企图从车主口袋里掏出钱来。例如清洗发动机，全车桑拿等。

有些商家会劝说消费者在行驶2万公里后清洗一次发动机。其实，机油本身含有清洁剂，只要平时及时更换机油，发动机出现脏东西的几率就不大。如果真要清洗发动机，建议是行车3年或8万公里以上。

汽车维修的常识之所有汽车：

所有的汽车都一样保养的，发动机的养护的五要点:

1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯

;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;

3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;

4、定期(3万公里)保养水箱散热网;

5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 如果经常出入灰尘大的施工场所，经常清理空气滤清器或提前更换。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。来跟小编一起学习颐达汽车保养常识吧!

颐达汽车保养常识之汽车轮胎养护

汽车轮胎保养知识让汽车轮胎使用寿命变长

汽车轮胎保养知识汽车轮胎保养要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎。轮胎行业报告显示造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。

汽车轮胎保养知识第三，汽车轮胎保养要经常检查胎压，包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。

汽车轮胎保养知识第四，若发现胎温、胎压过高时，应在阴凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降。#p#副标题#e#

汽车轮胎保养知识：应付湿滑路面要选对轮胎

轮胎如同车子的鞋，为驾车安全和舒适考虑的话，一年四季当然不可能只穿同样一双“鞋”。很多车主在冬季换上雪地上用的轮胎，而现在，针对湿滑路面、紧急弯道和颠簸路面等道路状况，都有了更为专业的轮胎，能有效抵御来自路面的险情，令爱车轻松应对雨天。

汽车轮胎保养知识崎岖道路避免轮胎损坏

良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。

首先，汽车轮胎保养在路况不好的路面上，起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损。

在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏。二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。

汽车轮胎保养知识：温馨提示：

汽车轮胎保养使用轮胎有方法

在选择和使用轮胎时，应按科学的方法来进行，否则因多种因素影响，会大大降低轮胎的使用寿命。现将注意事项公布如下：

停车：

1.轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地方。

2.轮胎不得与油类、易燃物及化学腐蚀品相邻过近。

气压：

1.轮胎应按国家标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压充气。

2.轮胎充气后应检查各部位是否漏气，如发现漏气应及时修理。

3.轮胎在使用过程中必须保证内压正常。长时间运行或作业时，应定时检查轮胎气压。

4.长时间停车时，前后轴必须架起。

5.气压偏高，轮胎易磨冠、顶爆;气压偏低，轮胎易变形、碾坏。

6.双胎并装时，两胎的充气应一致，不能一个气压高，一个气压低。

颐达汽车保养常识具体如下：

发动机的养护的五要点:

1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;

2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;

3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;

4、定期(3万公里)保养水箱散热网;

5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞

车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。很多比亚迪用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。下面是小编整理的一些比亚迪汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

比亚迪汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油量若在最高刻度和最低刻度两个标线之内，则属于正常范围，若低于最低刻度线位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于最高刻度线位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加冷冻液，液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙符合标准，放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

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发展历史：

在2012年3月份的百度开发者大会上，百度正式发布百度云战略，推出百度开发者中心网站，并建立开发服务、运营服务、渠道推广以及变现四大服务体系，为开发者构建平等、开放、共赢的生态系统。

在2012年9月份的百度世界大会上，百度发布了面向开发者的“七种武器”，包括个人云存储PCS、多屏幕Screen X技术、云应用生成服务Site App、LBS·云、移动云测试MTC、百度应用引擎BAE和浏览内核Engine。

2012年10月，百度宣布推出仅两个月的百度云个人用户量已突破1000万。

2012年11月，百度宣布将与美国高通公司合作，实现并推广针对由高通骁龙处理器支持的Android终端的百度云服务。