鸟笼子如何保养【汇集20篇】

对于女人来说，到了40岁就是已经是中年妇女了，40岁的女性我们往往有一种大妈感，但是如果你懂得穿衣搭配懂得如何保养好自己，一样非常的有气质。

40岁的女人如何穿衣搭配和保养自己更显气质

1.保持苗条的体型，千万别发胖臃肿。中年发福，仿佛是40岁以上女人的魔咒。所以步入40岁，随着新陈代谢能力降低，腰腹部的脂肪开始堆积，稍不注意就发福成臃肿的大妈。此时一定要注意饮食清淡，少吃多餐，每餐八成饱即可。同时适当运动，促进新陈代谢。

2.适宜的服装搭配。40岁的女人，应该塑造温婉，贤淑，干练，沉静的女人形象，抛弃扮可爱，装稚嫩的装束会更合适。衣服搭配选择适合的面料，质地和款式。条件允许的话，尽量抛弃地边摊的衣服，拥有几套体面的，上档次的服装，以便出席重要场合穿。

3.合适的妆容。40岁女人皮肤状态已不如二十几岁的时候，可能有斑点，干燥，粗糙，黑眼圈等问题。此时我们可以画适当的妆容予以改善。建议不必画大浓妆，淡妆遮瑕即可，有时候不是舞台效果，浓妆反而显老。

4.培养点兴趣爱好。条件允许的话，多读书，专注一项兴趣爱好比如瑜伽，插花，画画，古筝等，并坚持，也会使人精神奕奕。有目标，有追求，人的状态就不一样，也会增加女人的气质！

总之，女人40岁并不是什么魔咒，只要心态好，积极乐观，关爱自己，保持好心情。我们一样会美丽动人！

这些也是必须学会的

1、得体的衣着。

人靠衣服马靠鞍，这是千真万确的。女人都知道，穿上一件特体的衣服，朝镜子前一站，立马自信满满，很有气质。

一个女人40岁了，穿衣服就要有点讲究了，不能拖过一件是一件，以前穿着很好看的衣服，到了40岁，穿在身上不一定就好看了。该淘汰的就要淘汰。

因为40岁，人到中年，穿衣服要端庄、大方、得体一点，像小丫头片子穿的缺布料的衣服就不要再穿了。而像老太太们穿的衣服，更不能穿，一穿立马变成大妈。

选衣服，颜色、布料、质地、样式，都要有讲究，试穿适合自己气质的才行。穿衣服，第一个要求是和谐，其次是突出自己的优点，能扬长避短。

每穿一件衣服，人家对你的评价是：你穿哪一件衣服都很好看，都有个性。说明你的眼光就是厉害的，也懂得审美。

2、保持一颗年轻的心。

一个人，不管在什么年龄段，都要有一颗年轻的人。40岁的女人，更要如此。因为进入40的女人，会有短暂的恍惚，因为人过40，日过午，会有突然进入暮秋的感觉。

然而，这种感觉也是短时间的昏迷，是可以调节的。人活80岁，40岁，才刚走过一半路程。余生还有很长一段路要走。

女人，记住，余生，更要让自己活得风光和体面，虽然青春渐行渐远，然而，要努力去活出生活的本味，永远不要让自己的心老去。

你要年轻，你要美丽，你要阳光，你要精致，你要做最美丽的自己。

3、让自己的生活变得充实。

一个人如果无所事事，生活空虚，哪怕20岁，有可能就变老了。如果一个人80岁，依然每天把自己活得很充实，他看上去依然会是精神抖擞，充满年轻态。

女人40岁，精神依然旺盛，能力也是杠杠的，一定要让自己的生活过得充实，在家上得厅堂下得厨房，在单位做什么事也要风风火火，力求完美，业余，更要注意保养和锻炼自己。

管住嘴，迈开腿。自律、克制、自立、自尊，每天，都要挺直自己的脊梁，不要让40岁的自己就变得虎背熊腰，那就真的大妈了。

4、活出自己生活的情趣。

活出自己生活的情趣。女人40岁，得要修炼自己的外表或者内心的稳定性，活出自己的气质和方向感。

业余喜欢什么，可以去学习、提升，个人的雅趣，会无形中提升自己的气质，跳舞，你的身材会变得更曼妙；弹琴，你的气质会变得更娴静；打太极，你的神态会变得更安静；做公益，你的眼神会变得更慈善。

在一群人中，能让你一眼就看到你，看出你的与众不同，不是未老先衰，而是40岁了，却散发出独特的韵味，显得轻盈又有魅力。

总之一句话，要想摆脱大妈感，首先要有一颗年轻的心，一颗对于生活充能爱的心，对于美的追求永不言弃，一辈子都要拥有一颗少女心。

发型搭配

第一绑马尾辫的时候一定要绑高一点，越高越显年轻。这种头发很减龄，看起来十分特别活波，青春魅力十足。

第二盘头发时候，切记一定要把发髻往上盘。一定不能低低的盘在耳后的下面，越下面越感沉闷老气。发髻盘的越高越显年轻魅力，而且活波甜美。非常减龄。

第三坚决避免齐耳短发，这种头发特显老气。除了年轻女孩子外，其它年龄最好不要留这种发型，超显老气。所以40岁女人留头发的时候，一定要注意这一点。

男性身体健康保养方法呢?下面就让小编告诉你带你了解下吧，希望你喜欢!

男性健康保养水果

猕猴桃

新鲜猕猴桃50克，捣烂加温开水250毫升(约1茶杯)，调匀后饮服，能治前列炎后小便涩痛。

木瓜

用木瓜250克，切片后放入1000克米酒或低度白酒中，浸泡两周后启用，每次饮用15毫升，每日两次，连服两周，能治肾虚阳举不坚和早泄。

芒果

取芒果核10克，打烂后水煎服，每日两次，连服两周，能治睾丸炎和睾丸肿痛。

荔枝

用荔枝核15至20颗，打碎后加水煎服，能治睾丸肿痛。

葡萄

取新鲜葡萄250克，去皮、核捣烂后，加适量温开水饮服，每日一至两次，连服两周，可治前列腺炎和小便短赤涩痛。

男性身体健康保养方法

1.自我心理调节

遇到烦恼忧伤，应冷静思考，不应长期背上精神负担，及时放松与调整紧张心态，缓和与消除焦虑不安的情绪。做一些自己喜欢的事情，如欣赏音乐、参加集体活动和阅读有益的书籍，或找家人亲友倾诉，心情反而会舒畅，性压抑也会逐渐消失。

2.积极参加体育锻炼

持续的、适当的体育锻炼和户外活动将对你有益，坚持日常运动，可调节紧张的脑力劳动或神经体液失常，如每天慢跑或散步30分钟。争取有规律的生活，保证充足的睡眠，积极减肥。

3.避免不良生活习惯

避免不健康的饮食习惯，减少应酬，避免酗酒，控制饮食，充分认识到戒烟的重要性和必要性。

4.排除疾病

必要时应去医院，排除泌尿系统疾病，如慢性前列腺炎、附睾炎、尿道炎，或其他如内分泌疾病、各种全身性慢性疾病。

5.家庭关心

家庭和睦，有利于消除工作和生活中的紧张情绪。对于丈夫出现的性欲和性能力减退，妻子应坦然对待，宽容处理，关爱体贴，消除顾虑，主动配合治疗。

6.积极治疗

对情志不畅、郁闷不舒的人，中医表现为肝气郁结，可服用疏肝解郁的中成药如柴胡疏肝丸等。对于较顽固的性能力减退者，可中西医结合治疗。同时要克服心理障碍，必要时可找心理医生帮助。

立秋了，天气逐渐变凉，在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养。汽车保养需要注意些什么呢?下面是小编整理的一些本田飞度汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

本田飞度汽车保养常识具体如下：

车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

进风口或进风格栅、电子扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

空调保养

夏天，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

轮胎保养

到了秋天，轮胎要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

暖风管线及风扇保养

秋天转凉，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着火。

内饰保养

由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。

另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。

经常会有一些车友问：为什么汽车水温高，故障原因有哪些?下面是小编整理的一些北京现代瑞纳汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

北京现代瑞纳汽车保养常识平时用车注意事项：

1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

2、热车时，水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。

3、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

4、及时更换防冻液，由于防冻液添加和更换不规范，造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意，发动机冷却系统内加水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%，都会造成水温过高。

5、适量加注空调制冷剂。空调系统中高压端压力过高，制冷剂或制冷润滑油加注过多，内部自调试空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高，空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高。另外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。

北京现代瑞纳汽车保养常识具体如下：

外观检查

在出车前，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表.

轮胎

检查轮胎的磨损情况，清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

清洁润滑

清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑。防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗，制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

北京现代瑞纳汽车保养常识水温过高容易出现的6种故障：

1、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显;

2、在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响;

3、热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车;

4、热车行驶时有时会自动熄火;

5、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声;

6、热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。

大众汽车在国内市场上保有量极大，大众汽车体现了德国车耐用的特性，保养起来格外方便便宜。下面是小编整理的一些大众宝来汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

大众宝来汽车保养常识之日常

一、车体保养。 车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的"美"。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保养,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。

二、车内保养。 车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。 如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来的汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法、手段还是老一套,跟本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为牟取暴利"黑箱作业",保养中以旧充新、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。

大众宝来汽车保养常识具体如下：

给“心脏”定期做保养

发动机工作一段时间、长期不更换机油以及频繁地起步停车会在发动机内产生有害的油泥。这些生成的油泥会造成润滑效果下降，油道堵塞，气门、液压挺杆和活塞环粘连，如不及时清理会缩短发动机的使用寿命。定期定里程给自己的爱车做保养，及时发现爱车疾病，使爱车病情在恶化前得到补救。

防汽油、水过度蒸发

高温下，油及水的蒸发都将增加。这时就需要车主随时检查，注意油箱盖要盖严，还要注意防止油管渗油。对于水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查。一旦发现有异样或是不合规范时，要及时去一汽-大众的4S店添加和调整。

防发动机过热现象

高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响，加之在市区开车，频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。如果风扇、散热器等元件出现故障，也会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾。所以一汽-大众专家建议车主要经常对汽车散热系统进行全面检测，如查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液等。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化，若水温表指针偏高，应尽快将车开往4S店进行检查。

防止进水

夏天行车时，一定要避免进气系统进水。如果空滤受潮，进气受阻增大，使车辆变得加速无力;严重时，进入发动机的水分在高温作用下，使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧，影响发动机性能。所以雨天行车时一定要小心，尤其是路过水坑时，要降低车速。

养成良好的驾车习惯

夏季出行也要注意养成合理的驾车习惯，如果长途驱车，一定记得车辆和人一样都需要修整，长途跋涉时每开2-3小时记得停车休息片刻再赶路，停车后可以先关掉空调再让发动机怠速运转几分钟再熄火，您和爱车都歇歇脚才能更充沛的迎接下一段旅程。

正如我们所知，一汽-大众汽车在很多方面都已经做到了尽善尽美，最大程度降低了驾驶者的精力付出，但是作为与人搭档的高科技产物，我们给与车适当的关注和呵护将是“人车合一”境界的前提。

汽车灯系常见的故障一般有灯光不亮、大灯远近光不亮、远光灯不亮、近光灯不亮、信号灯不工作等.下面是小编整理的一些汽车保养灯归零大全方法，希望对大家有所帮助!

奥迪A4保养灯归零方法

1. 2001年款轿车保养灯归零方法

车辆的保养灯要用专用的诊断仪器来设定车辆的固定间隔维修，设定方法如下。

①按下并按住A键。

②打开点火开关，松开A键。

③这时在显示器上显示“SERVI-CE”或“SERVICE IN X X X X MI”的字样。

④按下B键直到显示器清除和复位，出现新的保养间隔或“SERVICE! ”。

⑤关闭点火开关，操作结束。

2. 2005年款保养灯归零方法

如果车辆装备免维护型仪表板，则必须使用合适的诊断设备。如果车辆装备定期保养型仪表板，可用手动方法重新设定。

①压下归零按键并保持。

②将点火开关转到“ON”位置。

③放开归零按键。

④“SERVI-CE”或“SERVICE IN X X X X MI”的字符，将出现在液晶显示器上。

③压下按键B，直到字符被清除并且被“SERVICE”所代替。

⑥点火开关转到“OFF”位置。

如果手工归零不行，就要用仪器归零。

标致307轿车(2001～2008年款)保养灯归零

标致307轿车机油保养灯归零方法如下。

①将点火开关置于“OFF”位置。

②如图4-8所示，按下并保持按键“A”。

③将点火开关置于“ON”位置。

④继续按下按键“A” 10 s。

⑤显示器上的“0”和“SPANNER，符号将会立即消除。

国产丰田柴油车保养灯归零

国产丰田柴油车正时带警告灯(PICKUP柴油车型)每50000公里会亮，这表示发动机正时带到了该换的时候。更换正时带后必须作归零。

正时带警告灯归零方法：从速度仪表前盖上拆下橡胶绝缘塞，用一个细小的工具插入孔内压下归零键即可归零。

东风雪铁龙C5轿车保养灯归零

东风雪铁龙C5轿车里程表归零按钮位置如图4-2所示，保养灯归零设置方法如下：

①关闭点火开关;

②持续按下里程表归零按钮;

③打开点火开关，里程表显示开始倒计时，当显示出现“0”时，放开按钮，扳手标志熄灭。

④操作完成后，等待至少5s，以保证归零设置完全储存。

东风雪铁龙C2轿车保养灯归零

东风雪铁龙C2轿车保养灯归零设置方法如下：

①关闭点火开关;

②持续按下里程表归零按钮(按钮在冷却液温度表左下方);

③打开点火开关;

④持续按下里程表归零按钮，直至里程表数安显示为“=0”字符，扳手符号消失

⑤关闭点火开关。

东风赛纳轿车保养灯归零

东风赛纳轿车在车速里程表处设有维护提示灯，它会提示到下一次维护的里程。每次在接通点火开关的5s内，象征维护的扳手会发亮，同时在总里程表处显示出到下一次维护还剩余的里程数，提醒驾驶人还有多少里程需要维护。如果维护期限未到，5s后恢复正常显示。如果车辆超过了维护期限，每次接通点火开关的5s内，维护提示扳手和已超过维护规定的里程数会闪烁，5s之后，里程表恢复正常显示，但是维护提示扳手灯一直亮着。首次维护提示里程为2500km，正常维护提示的里程间隔设定的是10000km。

在首次维护(2500km)和每间隔10000km的定期维护做完之后，才需对维护提示计数器清零，否则维护提示的里程与真实应该维护的里程就会不一致，也就不能起到维护提示的真正作用。

维护提示计数器的清零方法：在点火钥匙关闭状态下，先按住仪表板上的日里程表清零按钮(车速表右侧)不松开，再接通点火开关，在里程表上出现计数直到0为止，表示清零成功，松开日里程表清零按钮即可。

丰田大霸王轿车保养灯归零

丰田大霸王仪表板上有一个归零开关(CHANGE 01L)。机油指示灯每6000km会亮起，机油和机油滤清器更换后，保养灯需归零。方法是：移开仪表板上的盖子，然后插入小螺钉旋具，拧动内旋钮开关A即可归零。

丰田陆地巡洋舰4700轿车保养灯归零

丰田陆地巡洋舰4700轿车有正时带警告灯，每行驶50000km会亮起。这表示正时带到了该换的时候，更换正时带后保养灯要归零。

1.第一种保养灯归零方法

①在里程表显示“OD09，总里程时关闭点火开关。

②按下短程里程按钮“trip”，打开点火开关，并保持5so

③松开短程里程按钮“trip”，在5s内再按下短程里程按钮，仪表显示“ODOXXXX”。

④按下短程里程按钮，并保持5s以上。

⑤检查显示变为“ODO”时警告灯熄灭。

⑥如果警告灯熄灭，重新启动发动机警告灯应熄灭。

⑦如果不成功，重新再操作一次。

2.第二种保养灯归零方法

按下里程归零按钮不放，再打开点火开关出现0或者1之后，用按钮将其调整到8，再次按下按钮不放，等待屏幕显示千米数后，关闭点火开关。

归零时，需将仪表板下方的橡胶塞拆下，用一根细小的工具穿过仪表板的孔，将仪表板的归零键压下，如图4-5所示，重新设定后，再检查警告灯是否还亮着。

德国宝马更换制动摩擦片后保养灯归零手工操作方法

先把遥控钥匙插入，然后不要踩制动踏板，按一下start/stop engine键，仪表灯全亮，然后按住仪表左上方的归零按钮约8s后仪表中央液晶区会显示：

RETURN(回退)

BRYLUID 8MTHS(制动液)

ENG.OIL 30TKM(发动机机油3万km)

FRBRAKE 40TKM(前制动摩擦片4万km)

R.BRAKE 40TKM(后制动摩擦片4万km)

VEH.CHLK 50TKM(车身检查5万km)

MICROFIL 60TKM(过滤器6万km)

SPKPLUGS 60TKM(火花塞6万km)

COOLANT32MTHS(冷却液32个月)

注：当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“!”提醒字样。如前制动摩擦片更换时间超过或未作归零时，会显示“Fr.brake 40Tkm!”。

按一下并松开该归零按钮(也可通过按下转向灯开关上的B,C两个按钮)，选择R.BRAKE 40TKM后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下即可：

RETURN(回退)

RESET R.BRAKE(重设前制动摩擦片)

2010款奥迪A6L,A4L,Q5,Q7车保养灯归零

用VCDS或VAS5054进17-仪表系统匹配功能：通道02----输入0，保存;通道55----输入0，保存;通道54----输入90，保存;通道53----输入0，保存;通道52----4缸发动机输入50,6缸发动机输入70，保存;通道51----输入90,保存;通道50----输入50，保存;通道49----输入90，保存;通道45-输入1，保存;通道44----输入90，保存;通道43----输入150，保存;通道42-输入50-150，一般选择150，保存;通道41—输入0保存;通道40----输入0，保存;通道39----输入90(只有6缸发动机高配车辆才输入)，保存。

宝马Z4轿车保养灯归零

接通点火开关(关闭所有车门)，在仪表的左下角有一个黑色按钮，等仪表显示日期时间后按住不放，会出现一个图标，如果不是你要的，那再按I次就会跳过，如果是的话，就长按，等它显示“确定要复位?”时，松开再长按即可

5铃车系保养灯归零

五十铃(SUZUKI)车系保养灯的归零方法如下。

1.氧传感器警告灯

在SAMURAI车型上用。当行驶3000km时，"SENSOR”灯即会闪。该灯只有当热车转速在1500～2000r/min时才闪烁，这表示EGR故障，而氧传感器需要更换。当保养完成后需进行归零。

归零方法：首先找“SENSOR”灯清除开关，此开关在转向盘柱支架上;然后逆时针旋转清除开关;最后启动发动机并行驶路试，确定是否不再闪烁。

2.保养灯

SAMURAI, SEDEKICK(美国联邦)装有“CHECKENGING”检查发动机灯，当行驶25000km和50000km，热车运转时该灯会自动闪亮，提醒检查发动机系统或必要时更换零件，并非代表有故障。

25000km时更换PCV阀、EGR系统，更换氧传感器(加拿大)。40000km时更换PCV阀，检查炭罐，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)，更换炭罐，检查ECM和相关传感器。

归零方法：在保养完成后必须归零;首先找归零开关，此开关在转向盘柱支架下方;然后逆时针拨动归零开关即可。

铃木车系保养灯归零

1.铃木(ISUZU)车系保养灯的操作技术

在AMIGO, PICKUP和TROOPER II车型使用。每行驶145000km时，仪表板“O2”指示灯即会亮灯显示，提示必须更换氧传感器。

2.铃木(ISUZU)车系保养灯归零方法

①TROORERII车型，在里程表总成后面，拨动归零开关。

②AMIGO和PICKUP车型，需要拆卸仪表归零。先旋松“A”螺钉，再从“B”孔旋动螺栓归零。

三菱车系保养灯归零

三菱 (MITSUBISHI)车系仪表板上装有保养灯，每8000km提醒保养EGR系统，每128000km提醒更换氧传感器，每160000km提醒更换炭罐。当保养或更换零件后，必须将计数器归零。

归零方法：首先找出归零开关位置，在仪表板组件背面，或在仪表板右下角后方;然后将归零开关拨向另一边即可，此开关为滑动或开关。

日产(NISSAN)车系保养灯归零

1.日产(NISSAN)车系保养灯归零方法

每行驶里程15000km时，“O2(氧传感器)”灯会亮，提醒检查，必要时则更换。检查或更换后，必须清除警告灯。大多数车型都备有线束插头，只要松开插头，即可完成归零工作。NISSAN有的车型要用归零总电器。

2.归零程序

①PICKUP(美国联邦)车型，在25000km松开黄/白接线，在50000km松开黄/黄接线。

②PICKUP(美国加州)车型，在 45000km时松开黄色接线，线束插头在发动机盖拉杆上面。

③信号灯总电器的车型归零，则从插头座上拔出总电器，拆下连接即可。

④氧传感器灯总电器控制，要用总电器来归零，首先按下总电器的归零键，或拆下总电器高速孔上的胶塞，用小螺钉旋具插入孔中，轻轻按下归零。

⑤归零总电器：在15000km, 30000km及45000km时需做归零。

丰田车系轿车换件后保养灯归零

①行车达80000km时，更换PCV阀及EGR阀。

②行车达128000km，要更换氧传感器。

③行车达160000km，要更换炭罐及检修排放系统。

修护或更换组件后，必须重新设定“CHECK ENGINE”灯。

在维修或更换零件后，需重新设定“CHECK”灯，这个开关的位置在仪表板的下方主线束的旁边、转向盘的后面，设定时只需将开关拨到相反的位置即可。

大众波罗轿车(2002-2008年款)保养灯归零

带长效型仪表板的车辆只能通过诊断设备对保养灯进行归零。带定期型仪表板的车辆，可通过以下方法对保养灯进行归零。

①按下并保持如图4-9所示的按键“A”。

②将点火开关置于“ON”位置。

③维修信息或字符将显示出来。

④释放“A”按键，直到所有的计数器归零。

③将点火开关置于“OFF”位置。

⑥释放按键“A ”。

⑦键“B”转向右侧，使保养灯归零。

欧款奥迪A6轿车(2001年以后)保养灯归零

欧款奥迪A6轿车保养灯归零程序。

车辆的保养灯要使用专用的诊断设备来进行设定。INSP----检查维护：

①按下A键不放;

②接通点火开关，松开A键;

③这时在显示器上显示“SERVICE”或“SERVICE IN X X X X ML”字样;

④按下B键直到显示器清除和复位，出现新的保养间隔或“SERVICE!”的字样;

⑤断开点火开关。

克莱斯勒车系保养灯归零

1.克莱斯勒公司轿车

克莱斯勒公司轿车仪表板上出现“EMI”字样时，提示要更换机油和机油滤清器，更换后需要对保养灯进行归零。

(1)第一种保养灯归零方法拆下保养计时器并更换，如图4-11所示。

(2)第二种保养灯归零方法

①按住归零按钮US/METRIC键。

②打开点火开关，保养灯开始闪烁。

③再按住“SELECT”键和“SET，键2s以上。

④等“BEEPS”声6次后，即完成保养灯归零。

2.克莱斯勒公司EGR等保养灯归零

克莱斯勒公司城乡、捷龙、达科、航海者、小马远景、小马顶峰、公羊等车型EGR警告灯保养归零方法如下。

①克莱斯勒公司的一些车型到了EGR系统维护周期时，仪表板上“EGR”或“MAINTENANCE REQUIRED”警告灯会变亮，提示车主需要对EGR系统进行维护(每8046km维护1次)，氧传感器需要更换(每128000km)或燃油蒸发的活性炭罐需要更换(每160927km更换1次)。

②在维护或更换部件完成后，要使维护周期里程表归零。克莱斯勒公司除少数车型归零开关位于仪表板的右下角外，大部分车型归零开关位于仪表板的后边，

东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零

毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失(距下次保养少于2000km，保养灯V19闪亮5s)。如毕加索轿车超过了保养期限而未保养，则每次接通点火开关后5s内，保养灯和已超过维护的规定里程数会显示，5s后里程表显示正常值，但保养灯V19一直闪亮。在首次维护(2000km)和定期保养(每间隔l0000km)之后，需进行保养灯归零。当为其他里程数时，不要对保养灯进行归零操作，否则维护提示的里程与真正应该保养的里程就对不上了。

小提示：

当超过保养里程保养灯一直闪亮时，不要归零让其熄灭，一定要进行保养后再进行归零，让保养灯熄灭。

保养灯归零方法如下。

①将点火开关置于“OFF”位置(不打开)。

②用手指按住里程归零按钮不动。

③将点火开关置于“ON”位置(打开)。

④里程显示10, 9, 8…倒计数直至0为止。

⑤松开里程归零按钮，关闭点火开关，拔出点火钥匙，保养灯熄灭。

东风标致307轿车保养灯归零

①关闭点火开关。

②按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。

③打开点火开关。

④里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示“0000. 0”时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。

注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池搭铁线，则必须将车辆锁上并至少等待5min,否则归零不会被控制单元记录下来。

标致207轿车保养灯归零

标致207轿车每次保养完成后，保养指示灯必须归零，其方法如下。

①关闭点火开关。

②按住单次里程表归零按钮。

③打开点火开关：里程显示屏将开始倒计数。

④显示屏显示“《=0》”时，松开按钮，保养“扳手”指示灯熄灭。

标致206轿车(1998-2008年款)保养灯归零

标致206轿车机油保养灯归零方法如下。

①将点火开关置于“OFF”位置。

②如图4-7所示，按下并保持按键“A”。

③将点火开关置于“ON”位置。

④继续按下按键“A”10 s 。

⑤显示器上的“0”和“SPANNER”符号将会立即消除。

标致206/306/406轿车保养灯归零方法如下。

①将点火开关置于“OFF”位置。

②用手指按住里程归零按钮A键不动。

③将点火开关置于“ON”位置(按住A键不放)。

④按住A键约10s。

⑤里程表示10, 9, 8….倒计数直至。为止，并且“SPANNFR”保养灯熄灭。

⑥松开保养里程归零按钮A键，关闭点火开关，拔出点火钥匙，保养灯归零完成。

奔驰A-CLASS(168)轿车保养灯归零

奔驰A系列轿车保养灯归零的方法如下。

①将点火开关转至“ON”(或II)位置，向下按压仪表板左侧保持按钮A两次。

②将点火开关转至“OFF”位置。

③将点火开关转至“ON”位置，同时向下按压保持按钮A，如图4-6所示。

④10s后，新保养间隔将出现在显示器上，并同时发出一响声信号。

⑤释放按钮A。

⑥将点火开关转至“OFF”位置。

奔驰E200K轿车保养灯归零

奔驰E200K轿车保养间隔提示灯设置的按钮如图4-4所示。保养间隔归零设置方法如下：

①将点火开关转至“ON”位置，如果车辆达到保养间隔，维护信息应显示出来;

②确认仪表板显示里程表读数、车速或温度读数，如果读数没有显示，则应反复按动按钮A或B，直至读数出现为止;

③短暂按动3次按钮E(注意：按动该按钮会消除里程表记录，如果需要，在按动该按钮前，可记录下里程表的读数);

④按下按钮E后，蜂鸣器会发出一声提示音;

⑤按下按钮D，直至“SERVICE”字符出现在显示屏上;

⑥反复按动按钮F或G，选择“CONFIRMATION”选项;

⑦按下按钮B，选定“COMPLETE SERVICE”选项;

⑧按下按钮B, "SERVICE CONFIRMED”字符应出现在显示屏上;

⑨反复按动按钮A，直至“SERVICE MENU”字符出现显示屏上;

⑩按动按钮F或G，选择“SPECIAL WORK”选项;

11按下按钮B;

12按下按钮F或G，选择“SERVICE 13”选项;

13按下按钮B;

14按下按钮F或G，选择机油等级;

15按下按钮B;

16仪表板的显示屏应显示“POSITION CONFIRMED”或“ITEM CONFIRMED”字符。反复按动按钮B，直至仪表板显示里程表读数、车速或温度读数;

17将点火开关转到“OFF”位置。

奔驰C200K轿车保养灯归零

奔驰C200K轿车保养间隔设置的按钮如图4-3所示，设置方法如下：

①将点火开关转至ON位置;

②反复按动按钮B，直至车辆行驶的总里程和短里程数字均显示在车速表的显示屏上;

③反复按动按钮C，直至显示屏显示保养标志和距下一次保养的剩余里程数字;

④按下按钮A，保持3s，显示屏将显示“DO YOU WANT TO RESET THE SERVICE INTERVLAL? CONFTRM BY PRESSING THE R BUTTON”字符;

⑤松开按钮A;

⑥在5s内按下按钮

⑦松开按钮A;

⑧将点火开关转至

A，直至新的保养间隔出现在显示屏上;

“OFF”位置。

宝马7系轿车保养灯归零

1.宝马新7系轿车更换机油后需要进行的保养灯归零操作

更换机油后保养灯归零方法如下。

(1)保养灯归零操作：插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。

(2)机油保养灯归零操作：按住仪表板左上方的归零按钮8s后松开，或按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“ENG. OIL 30TKM”(发动机机油30000km)后，再按归零按钮，直到仪表板的右上区屏幕显示“RETURN(回退)RESET ENG. OIL”，再次按归零按钮，并保持到屏幕显示“ENG. OIL RESET OK”，机油保养灯归零操作完成。

仪表左上方液晶显示屏显示：

RETURN回退

BR. FLUID 8MTHS制动液8个月

ENG. OIL 30TKM发动机油3万千米

FR. BRAKE 40TKM前制动片4万千米

R. BRAKE 40TKM后制动片4万千米

当再次启动时，仪表板会瞬间显示“售后服务30000km”。

(3)制动液保养灯归零操作：将点火开关转至0位，按住仪表板上的短里程显示按钮，将点火开关转至1位，继续按住短里程显示按钮5s，直到显示器中显示“OIL SERVICE”(换油保养)或“INSPRKTION"(保养检查)。再次短暂按住短里程显示按钮5s，以跳过换油保养或保养检查复位菜单。在显示器上出现下列信息：时钟符号和“RESET"(复位)或"RE"。再次按住按钮5s，直到显示"RESET”或“RE”闪烁。在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液保养灯归零操作完成。

小提示：

当超过规定里程数或周期时，中央液晶显示屏会显示保养信息，超过规定时间后归零主菜单会显示“!”如前制动片超过规定更换时间或没有进行归零操作时仪表板会显示“FRAKE40TKM ! ”。

(4)按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“R. BRAKE40TKM”后)，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕显示“RETURNRESET R. BRAKE”，此时按下归零按钮选择“RESET R. BRAKE? ”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示“R. BRAKE REAET OK”，制动警告灯归零程序即完成。

(5)当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务4万千米”。

2.宝马7系列轿车制动保养灯手工归零方法

(1)插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。

(2)按住仪表左上方的归零按钮，约8s后松开，仪表左上方液晶显示屏显示：

RETURN回退

BR. FLUID 8MTHS制动液8个月

ENG. OIL 30TKM发动机油3万千米

FR. BRAKE 40TKM前制动片4万千米

R. BRAKE 40TKM后制动片4万千米

(3)按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“R. BRAKE40TKM”后)，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕显示“RETURN RESETR. BRAKE”，此时按下归零按钮选择“RESET R. BRAKE?”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示“R. BRAKE REAET OK"，制动片归零程序完成。

(4)当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务4万千米”。

宝马车系E60, E61, E65轿车保养灯归零

新款车型E60, E61及E65配置了功能非常先进的组合仪表，所能显示的保养项目也极为完善。由于组合仪表与中央信息显示屏CID(车载显示器)之间已采用网络通信技术，车辆的保养项目属于CID的车用数据功能范畴。而且，某些保养项目(法定)的复位，必须借助CID的操作界面才能完成。下面分别进行介绍。

1.组合仪表

常规的保养项目通过组合仪表便能完成复位，这些项目包括更换机油、火花塞、前制动摩擦片、后制动摩擦片等多个项目，均为英文显示。其操作步骤如下。

①打开点火开关至2挡，按住组合仪表左上方的按钮(即分程行驶里程复位按钮)，约10s后，仪表左上侧便会显示“OIL CHARGE”等英文信息，即复位模式开户。

②松开按钮，再按住按钮，便可选走“OIL CHARGE”项目，此时仪表右侧将出现“RESET”的信息提示。

③松开按钮，再按一下按钮，即完成机油更换周期的复位。

④按照上面的操作步骤，逐次将其他的保养项目进行复位，复位完成后的项目，可以看到在所显示的信息后面会出现“0”字符，表示该项目的复位已完成。

2.中央信息显示屏CID

法定的保养项目，如年检和尾气检测，若超过时间期限，将在组合仪表中以车辆外形的符号进行提示。这两个保养项目是通过操作CID的按钮(控制器)完成复位的，该按钮位于中央扶手座上，如一个转轮形状。其操作步骤如下。

①打开点火开关至2挡，CID处于初始界面。操作按钮选下“车用数据”菜单项目(或“设置”菜单项目)。

②旋转按钮选定“保养”，按一下按钮，进入保养菜单界面。此时可看到所有的保养项目，并以颜色进行提示：红色的代表已过期，黄色的找表即将过期，绿色的代表还未过期。

③旋转按钮选定“年检”项目，按一下按钮，进入该项的保养设置界面。

④旋转按钮选定“设置”，按一下按钮，月份和年份显示出来。

⑤旋转按钮以调整月份，按一下按钮确定，再旋转按钮以调整年份，按一下按钮确定，年检项目设置完成。

⑥依上面步骤设置“尾气检测”保养项目。

宝马E38. E39, E46和E65轿车保养灯归零

1.新款宝马E38, E39轿车制动灯归零程序

①将点火开关置于“OFF”位置。

②按住仪表板上右侧按钮不放。

③将点火开关置于“ON”位置。

④仪表板上显示“TEST-01”，松开仪表板上右侧按钮。

⑤按住左侧按钮，一直按到19项。

⑥再进入21项，确认后会出现“RESET? ”，再确认即可归零(不好的是时间也归零，需要重新设置)，仪表显示“LOCK-00”，松开左侧按钮。

⑦按右侧按钮1次松开，仪表显示“LOCK-ON”。

⑧再按左侧按钮到21项，仪表显示“LOCK-00”，松开左侧按钮。

⑨再按右侧按钮1次松开，仪表显示“LOCK-ON”。

⑩将点火开关打到“OFF”位置，归零结束。

2.宝马E38, E39, E46和E65轿一车发动机维护灯归零程序

①将点火开关置于“OFF”位置。

②按住仪表板上左侧按钮不放。

③将点火开关置于“ACC”位置，仪表板上会出现“RESET SIA”：数字，直到出现RESET闪烁。

④松开仪表板上左侧按钮后重新按住按钮，仪表板上会出现“END SIA”字样。

⑤将点火开关置于“OFF”位置，发动机维护灯归零完成.

宝马轿车保养灯归零

宝马车系保养灯归零包括发动机机油归零、火花塞归零、前制动片归零、后制动片归零、制动液归零、制冷剂过滤器归零、车辆检查归零和冷却液归零8个项目。当上述项目需要保养检修时，仪表中有相应的指示灯提示，保养完毕后，必须将相应的指示灯关闭。

1.宝马轿车换油保养或保养检查制动液周期的复位方法

①将点火开关转到“0”位置。

②按住分里程显示器按钮(在仪表板上)，并将点火开关旋转到位置“1”。

③继续按住按钮约5s，直到显示器上出现下列信息："OIL SERVICE(换油保养)”或“INSPRKTION(保养检查)”，带“RESET"(复位)或“RE”。

④再次按住按钮约5s，直至显示“RESET"(复位)或“RE”闪烁。

⑤在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。

在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液的更换周期。在显示器上出现下列信息：时钟符号和“RESET”(复位)或"RE"。

⑥再次按住按钮约5s，直到显示RESET(复位)或“RE，闪烁。

⑦在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。

在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约Zs下列信息：“ENDSIA”。

2.仅复位制动液周期的方法

①将点火开关转到“0”位置。

②按住分里程显示器的按钮(在仪表板上)，并将点火开关旋转到位置“①”。

③继续按住按钮约5s，直至显示器上出现下列信息："OIL SERVICE(换油保养)”或“INSPRKTION(保养检查)”，带“RESET”(复位)或“RE”。

④短暂按住按钮5s，以跳过换油保养或保养检查复位菜单。在显示器上出现下列信息：时钟符号和“RESET”(复位)或“RE”。

⑤再次按住按钮的5s，直到显示“RESET”(复位)或“RE”闪烁。

⑥在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。

在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约2s下列信息：“ENDSIA”。

3.仅换油保养或保养检查周期的方法

①将点火开关转到“0”位置。

②按住分里程显示器的按钮(在仪表板上)，并将点火开关旋转到位置“l”。

③继续按住按钮约5s，直到显示器上出现下列信息：“OIL SERVICE(换油保养)”或“INSPRKTION(保养检查)”，带“RESET”(复位)或“RE”。

④再次按住按钮约5s，直到显示“RESET"(复位)或“RE，闪烁。

⑤在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。

在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液的更换周期。在显示器上出现下列信息：“时钟符号”。

⑥短暂按住按钮，以跳过制动液周期复位菜单。

接着显示器上出现约2s下列信息：“END SIA”。

4.关于保养周期显示复位的附加信息

(1)在进行换油保养或保养检查复位时的剩余里程显示在复位菜单中显示的剩余里程被以“km”为显示单位显示在E46车上，以“L”显示在E38, E39, E53车上，这相应于在剩余里程内所要使用的总油耗。

(2)显示制动液的更换时间点在复位菜单上所显示的更换时间点在E46车上以“月、年”或者在E38, E39, E53车上以“d”(日)显示。这相当于到下一次更换时的天数。在进行复位时在当前的日期上各加2年。

(3)重复复位的最低限制仅在超过下列最低限制以后才可能进行一次新的复位。

①换油保养或保养检查对于E46轿车在消耗101.后;对于E38, E39, E53经20 %的总油耗。

②以后更换制动液对于所有的车辆经20天后;在当前进行复位时显示器上出现信息"RESET"(复位)或“RE”，则已超过了最低限制，而且又可以进行一次新的位置复位。

(4)提前取消SIA复位操作可以通过改变点火开关的位置提前取消复位操作。

宝马车系氧传感器指示灯归零

①宝马5281系列轿车上有氧传感器维护指示灯，在车辆行驶48270km后会点亮，更换氧传感器后，只要将指示灯拆下10s以上再装上，指示灯即归零。

②宝马其他系列也装有氧传感器维护示灯，更换氧传感器后，只要按下仪表板下方的OAS归零开关，就可以使指示灯归零。

华晨宝马轿车保养灯归零

华晨宝马轿车保养灯归零方法如下。

①接通点火开关，按下归零按钮8s后，仪表中多功能显示器显示机油符号。

②再按一下归零按钮就会显示下一个需要归零的系统后制动摩擦片系统归零。

小提示：

华晨宝马轿车共有：个系统需要进行归零，归零方法是相同的。当选中需要归零的系统后，持续按下归零按妞3s，仪表显示“RESET”，然后再按下归零按钮直到显示“OK”，关闭点火开关，归零结束。

凯迪拉克CTS轿车(2003年款)保养灯归零

通用车系变速器机油归零：在通用车系上，若电脑或资讯区出现“CHANGE TRANSFLUID”字样时，表示变速器油必须更换。更换后，只需按下“OFF”和“后除雾”键，保持4s以上即可归零。

1.基本音响系统

(1)说明车辆带有一个计算机系统，该系统具有一个“更换发动机机油”指示灯，可告知驾驶员应何时更换发动机机油和滤清器。该系统基于发动机转速和发动机的工作温度而工作，而不是车辆的行驶里程数。根据行驶条件，更换机油的里程数会有相当的差异。要使机油寿命监视系统正常工作，每次更换机油时必须使系统复位。当系统计算出机油寿命已缩短时，发动机机油指示灯会亮起，此时，必须尽快更换机油。如果车辆在最佳条件下行驶，则机油寿命系统可能在一年后也不指示需要更换机油。但是，发动机机油和滤清器每年应至少更换一次，同时系统必须复位。如果系统被意外复位，则必须在最后一次更换机油后的5000km里程内更换机油。在更换机油和滤清器后，务必对机油寿命系统进修复位。

(2)复位方法

①按下驾驶员信息中心显示屏右侧的“CLR”(清除)按键，确认“更换发动机机油”信息。这将从显示屏上清除信息，并复位。

②按动驾驶员信息中心显示屏右侧的“INFO”(信息)按键上的上/下箭头，进入DIC菜单。

③在“100% ENGINE OIL LIFE(发动机机油寿命100%)”菜单项加亮显示后，按住“CLR”按键。百分比将变回为100%，机油寿命指示器即被复位。如果百分比没有变回100%，则需重复以上步骤。

④关闭点火开关。如果在启动车辆时再次出现“更换发动机油”信息，则发动机机油寿命系统未被复位，需要重复复位程序。

2.导航系统

①按下显示屏右上角“OK”提示符旁的多功能按键，确认更换发动机机油信息，显示屏上的信息被清除并复位。

②按一次“PWR/VOL”旋钮，接通系统。“PWR/ VOR”旋钮位于驾驶员信息中心显示屏的左下方。

③按显示屏左侧的“INFO”按键，进入“Vehicle Lnformation(车辆信息)”菜单。

④转动显示屏右下方的“TUNE/SEL”旋钮，直到“Engine Oil Life(发动机机油寿命)”加亮显示。按一下旋钮以选定。

⑤当显示“100 % Engine Oil Life(发动机机油寿命100%)”时，按下显示屏右上角“Reset”提示符旁边的多功能按键。百分比将变回为100%，机油寿命指示器即被复位。如果百分比没有变回100%，则需重复以上步骤。

⑥关闭点火开关。如果在启动车辆时，再次出现更换发动机机油信息，则发动机机油寿命系统未被复位，需重复复位程序。

长安福特蒙迪保养灯归零

长安福特蒙迪保养灯归零方法如下。

1.方法一

①打开点火开关。

②压下仪表板车速表左下方按钮4s即可。

2.方法二

①打开杂物箱，找出一个扳手形按键。

②打开点火开关。

③压下重新设定键(即扳手形按键)4s即可。

奇瑞QQ轿车保养灯归零

对于装配ACTECO)1. 3L发动机车型，发动机保养灯每5000km亮一次。归零方法如下：

①关闭点火开关;

②按住调节按钮不动(在里程表下方);

③打开点火开关;

④继续按住调节按钮，3s后松开调节按钮;

⑤保养灯自动归零。#p#副标题#e#

福特蒙迪欧轿车保养灯归零

福特蒙迪欧轿车机油保养灯归零方法如下。

1.方法一

①打开点火开关转至“ON”位置。

②压下仪表板速度表左下方保持按钮A,如图4-10所示，并保持4s，即可完成机油保养灯归零。关闭点火开关至“OFF”位置。

2.方法二

①打开杂物箱，找到扳手形按键。按下扳手形按键，并保持4s，即可完成机油保养灯归零。

②打开点火开关转至“ON”位置。

③压下扳手形按键右侧的保养归零键按钮A键4s以上，即可完成机油保养灯归零。

④关闭点火开关于“OFF”位置。

福特林肯轿车保养灯归零

福特林肯轿车机油保养灯归零方法如下。

①复点按“MODE”键，直到下面三项信息中的任意一个显示屏上：“OIL LIFE XX%”、“CHANGE OIL SOON”和“CHANGE OIL NOW”。

②按住“MODE”键不放，保持5s，直到“Reset For Oil Life”字符显示在显示屏上。

③按住“RESET”键不放，大约4s后机油寿命值将设置成1000o。归零动作完成。#p#副标题#e#

奔驰S280轿车保养灯归

1.奔驰S280轿车保养后仪表归零

①把点火开关置于“ON”位置，按仪表板左边按键两次，再把点火开关置于“OFF”位置。

②按住右边按键不放，等听到仪表里发出一声响声松手即可。如果钥匙打到工挡时，有个小扳手的符号出现，后面还有“-100”，小扳手符号表示保养期限已到，“-100”表示超出保养期限l00km，需要执行保养期限复位。

2.保养期限复位

①打开点火开关，在1s内按仪表右边按键两次，关闭点火开关。

②按住按键不放，打开点火开关，等大约为10s，会听到“哗”一声响，显示下一次的保养里程，松手即可。

奔驰E系列W211轿车(2003年以后)保养灯归零

奔驰E系列W211轿车(2003年以后)保养灯归零方法如下。

1. 2003年8月31日以前

①将点火开关置于“ON”位置。

②按下转向盘上的前进/后退按键直到多功能显示屏上显示里程数。

③保持按下仪表左侧里程表归零按键，直到仪表信息显示屏显示“SERVICE MENU(保养菜单)”。

④使用“+”或“一”键，选择主菜单上的“CONFIR MATION(确认)”。

⑤按下系统选择按键“[][]”。

⑥通过按下系统选择按键“[]「口”选择“CONFIRM(确认)”。

⑦通过按下“+”和“一”键，对于发动机112, 113, 271选择“STANDARD OIL”或“OIL QUAI-ITY229.5”。

⑧按下系统选择按键(S110s3)进行确认，直到多功能显示屏上显示“SERVICECON-FIRMED(已确认保养)”。

⑨重复按下系统选择键( S110s3)，直到多功能显示器显示正常。

⑩将点火开关置于“OFF”位置。

2. 2003年9月1口以后

①将点火开关置于1挡。

②按下转向盘上的系统选择按键“[][]”直到多功能显示屏上显示里程数或温度数值。

③短时间按下组合仪表上的归零按键约3次，直到听到一声响，多功能显示屏上显示电压。

④按下前进/后退按键(向下的)，直到显示“SERVICE MENU”菜单。

⑤重复按下“+”或“一”键，选择“CONFORMAITON(确认)”菜单。

⑥按下系统选择按键“[][]”确认。

⑦按下下面的系统选择按键“[][]”确认。多功能显示屏上将显示“SERVICECONFIRMED”。

⑧重复按下上面的系统选择按键“[][]，直到多功能显示屏上显示“SERCVICEMENU”。

⑨使用“+”或“一”按键，选择“Special Operations(特殊操作)或Addition”。

⑩按下多功能转向盘上的系统选择按键(下面的)确认。

11使用“+”或“一”按键，选择主菜单上的“Service13”

12按下多功能转向盘上的系统选择按键(下面的)确认。

13使用“+”或“一”按键，选择机油归零菜单“Standard Oil”或“Oil Grade 229. 5”。

小提示：

奔驰(W211)轿车车速报警解除

奔驰W211车速120km/h时仪表多功能显示屏上出现车速报警的原因是触发了车速限速功能。只要解除车速限速的设定，显示屏上的车速报警即可解决。

① 闭点火开关，连接诊断仪STAR。

② 进入“CINTROL UNITS”→进入“INFORMATION AND COMMUNICATON ” →进入“ICM” →选择“CONTROL UNITADAPTATION” →选择“VARIANT CODING” →进入“NATIONAL VARIANT SPECIALPROTECTION GUARD’ ”→选择“RESTOFWORLD”，完成解除车速限速的设定。

奔驰W221S350/S500轿车(2005年以后)保养灯归零

奔驰车系在到达额定保养日期前1个月左右，其主动维修系统就会提醒车主，即当打开点火开关或行驶时，车速表上保养灯会亮起，显示小扳手及数字表示距离保养日期还有多少天。大扳手及数字表示距离保养里程还有多少千米。换完机油后，维修人员可以操作按压仪表板上的左右按钮，使保养灯归零。

奔驰车系通用的保养灯归零方法：

①将点火开关打开转至“ON”位置，is内迅速按下右侧按钮;

②上一次保养会显示在仪表板车速表上;

③在los内关闭点火开关;

④按住左侧按钮不放，同时打开点火开关;

⑤10s后伴随“嘟嘟”声，新的间隔数将显示在显示器上;

⑥再松开左侧按钮，关闭点火开关，即完成保养灯归零。

机油保养灯归零的方法如下。

①将点火开关置于第一挡。

②同时按下并保持多功能转向盘上的“OK”按键(S110s6 )和右侧电话“接听/结束”按键约5s。此时仪表显示“Vehicle Data Roller Test"(动态试验)、"ASSYST Plus Workshop”(维修站)。

③选择“ASSYST Plus Workshop”，并按下“OK" (S110 s6)按键确认。

④通过按下“前进/后退”按键(S110s1)选择“Service Performed”或“ServiceDone”(服务已实施)，并按下“OK”按键(S110s6)确认。

⑤通过按下“前进/后退”按键(S110s6)选择|“Due Service”(到期服务)或“Other Services”(其他服务)，并按下“OK”按键(S110s6)确认。

说明：若全部预期维修项目已完成，则选择“Due Service”;若个别项目未完成，则选择“Other Services”。

⑥如果之前选择了“Other Services”(或“Further Service")，则将附加的维修项目增加到当前的维修菜单中。

⑦通过按下“前进/后退”按键S110sl)选择“Complete (Full) Service"(整体服务)或“Individual (Single) Service Selection”(单项服务)，并按下“OK”按键(S110s6 )确认。

小提示：

若全部预期维修项目已完成，则选择“Complete (Full) Service”;若个别项目未完成，则选择“Individual (Single) Service Selection”。

⑧按下“回退”和“SBS”关闭按键(S110s4)，回到主菜单。

⑨将点火开关置于“OFF”位置。

大众奥迪A6轿车保养灯归零

1.奥迪A6轿车手工保养归零方法

①断开点火开关。

②按下组合仪表上的日行驶里程表复位按钮，同时接通点火开关。

③按开日行驶里程表，显示屏出现“SERVICE IN ???? km”或“SERVICE”。

④在5s内向左转动组合仪表上时钟调节按键，直到“SERVICE ???? km”或“SERVICE”复位。此时显示屏上出现“SERVICE IN 15000km”。

⑤断开点火开关。

2.使用仪器保养归零方法

进仪表系统，进通道调整匹配040。按上下键到100，保养归零为5000km; 90为6000km，依次类推。

一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零的方法

①关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。

②打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后松开。

奇瑞瑞虎轿车保养灯归零

1.装配三菱2. 4LAT动力总成车型

发动机保养灯每5000km亮一次。归零时关闭点火开关，按住调节按钮不动，打开点火开关，继续按住调节按钮，3s后松开调节按钮，保养灯自动归零。

2.装配ACTECO 1. 6 L发动机车型

发动机保养指示灯每5000km亮一次。归零方法和装配三菱2. 4LAT动力总成车型相同。

奇瑞A5系列轿车保养灯归零

对于装配ACTECO 1. 6L和2. 0L发动机车型，发动机保养灯每5000km亮一次。归零方法如一下。

①关闭点火开关。

②按住模式开关不放。

③打开点火开关，此时松开模式开关。

④在30s内同时触动模式开关和时钟开关(触动时间2s)，保养灯即可归零。

奇瑞东方之子轿车保养灯归零

对于装配ACEECO 2. 0L发动机车型，发动机保养灯每5000km(前期生产的部分车辆为7500km)亮一次。其归零方法如下。

①打开点火开关。

②将调节按钮切换在瞬时油耗下，按住3s以上，自动归零。

丰田雷克萨斯轿车保养灯归零

丰田雷克萨斯轿车保养灯归零办法如下。

①先打开点火开关，然后关闭点火开关。

②按住组合仪表上的‘旧行驶里程(短程里程)”显示器的复位按钮，并保持不放。

③打开点火开关，此时机油保养灯MAINT REQD先点亮3s后，再闪烁2s，然后亮1s后熄灭，完成保养灯归零。

④松开复位按钮，保养灯归零完成。关闭开点火开关。

小提示

雷克萨斯桥车保养灯涵盖的内容

丰田雷克萨斯桥车设置有机油保养灯MAI NT REQD。行驶里程达到8045km以下时，打开点火开关，保养灯进入自检，MAINT READ灯点亮3s后熄灭，表示仪表板灯泡和线路正常。行驶里程超过8045km，但少于11263km时，打开点火开关，保养灯进入自检，MAINT READ灯点亮3s后，将闪烁2s再熄灭。提醒驾驶员到了保养里程，应及时更换杯油。行驶里程超过11263km时，打开点火开关，机油保养灯MALNT READ持续亮3s,警告驾驶员已经过了保养里程。

进口丰田轿车保养灯归零

4缸发动机机油保养灯一般每隔15000km亮起。完成保养后应将保养灯归零。丰田塞利卡、花冠车型复位按钮位于加速踏板左侧，丰田基先达复位按钮位于仪表板左下方。丰田大霸王车型复位按钮位于仪表板左下侧。

丰田轿车每行驶至设置的保养里程数时，仪表板上的机油指示灯将点亮，提示要更换机油，在完成机油和机油滤清器的更换后需要重新设置里程数，移开仪表板下方的盖子(胶塞)，然后插入一字旋具，拧动内旋钮开关A，即可完成保养灯归零。

一汽丰田皇冠3.0轿车保养灯归零

1.保养信息归零

①按下“INFO”按键显示“信息”屏幕，触摸“保养”开关显示“保养”屏幕。信息项目如下：机油更换、更换发动机冷却液、更换机油滤清器、更换制动液、轮胎换位、更换ATF(自动变速器油)、更换轮胎、定期保养、更换蓄电池、更换空气滤清器、更换制动衬片、更换雨刮器片、个人事件(最多可设定3个其他项目)。

注意：无设定时的项目呈灰色，有设定时则变成绿色，当保养期接近时则变成橙色。

②在“保养”屏幕上触按要消除设定的项目。若触按“消除全部设定”开关，则消除全部保养项目的设定。

③若触按“更换发动机机油”，则屏幕进入更换发动机油的界面。触按“消除设定”开关，根据屏幕提示，触按“是”开关，发动机机油保养归零成功。触按“否”开关，以返回上一个屏幕。

2.开启或关闭保养指南

当开启保养指南时，如果预设时间或距离接近，则通知预设项目。

①触按“保养”屏幕上“自动通知确定”开关。

②触按该屏幕上的“取消”开关，以关闭保养指南。

3.设定保养日期或里程

①触按要在“保养”屏幕上设定的项目或触按“个人项目”开关以设定显示项目之外的项目。当触按已设定完毕的个人项目或个人项目之外的其他项目时，显示屏幕将会显示设定界面。

②触按屏幕上的“个人项目”开关，以显示字母键，输入项目名称。

③触按“通知日期”或“通知距离”开关，可设定日期和距离中的一种或两种。

④触按数字键，以输入日期和距离。触按“修正”开关，以逐个消除数字。

⑤触按“结束”开关。

⑥触按“设定结束”开关。

⑦重复以下程序，以设定两个或更多个项目。

俗话说"一场秋雨一场凉"，伴随着一场场秋雨，清晨起床会蓦然感到一股凉意。临近秋天之际，人最容易感冒生病，汽车如人，如果照顾不周，同样会容易有这样或那样的问题。在温度升降幅度加大的条件下，电路、空调、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题，及时地进行一系列地全方位的保养，对于爱车平稳度过秋季，安全顺畅行驶每一天至关重要。下面是小编整理的一些别克赛欧汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

别克赛欧汽车保养常识具体如下：

空调一定要清洗保养

夏天空调都处于高负荷运转，而且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。另外，要注意暖风管线及风扇保养。秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给驾驶带来不安全因素。

车门玻璃导槽也要清洗

前段时间一直有较大的降雨，今后也可能会有降雨，接连不断的雨水，使得大量的雨水带着不少的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这时就会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢。出现这种现象的原因就是大量灰尘积攒在玻璃导槽的胶条内，所以应该对玻璃导槽进行清洁。车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水，不过效果不会非常理想，因为清水的清洁不彻底，同时不能有润滑的作用，所以建议采用专业的清洁剂，如某些大品牌的玻璃导槽还原剂等，清洁导槽，随后上下升降玻璃数次，升降的速度和平顺性就很好啦!

胎纹太浅及时换新胎

夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。

另外，早秋时分，经常下雨，车主只好在雨天开车满街跑，很容易使汽车跑偏。这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹，当胎纹过浅时，雨天路很滑，汽车轮胎就缺少了与地面的摩擦，此时车辆就会跑偏，这样一来，刹车距离就会延长从而发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高，就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生，车主可以选择防水轮胎，效果应该不错。

清除蓄电池的氧化物

蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，所以要注意保养。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，如果这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。

外部做美容内饰要清洁

夏季过渡到秋季时，车辆外部和内饰保养值得重视。

秋天早上露水较多，汽车表面容易潮湿。如果车的表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护

内饰方面，由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，对人体健康容易造成危害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理。

火花塞也要检查保养

点火系统关系着车辆能否启动，在步入秋季之时，车主朋友应该仔细检查一下这些部位，尤其是一些插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上，也要选用正规汽车美容养护店的养护产品，以达到最佳效果，火花塞的保养也同样重要，一旦发生问题，就会引起车辆抖动或者不着车。

车门锁芯最好上点油

别看车门锁芯不起眼，出了问题可就是大麻烦。随着车辆电子化程度的提高，绝大多数车辆原车钥匙都配有遥控器，平时很少用钥匙去锁、开车门。但是大家有没有想一下，一旦遥控器没电了，你只能用钥匙开、锁车门，可此时锁芯因为长时间未用，加上下雨或经常洗车，已被锈住，你该怎么办?其实这是一项维修站经常要去救援的项目，有许多车主常会因此延误时间，耽误了办事。因此，无论车辆新旧，都应该在这个季节保养一下。车锁芯的保养其实很简单，就是给它上点油，起到润滑的作用即可，不过对于已经生锈发涩的锁芯，最好选用一些专用的松动润滑剂，效果会更好。

时刻留意音响被高温潮湿影响

现在大部分车都装备了CD设备，进入秋季影响汽车音响正常工作的因素主要就是高温和潮湿。因为汽车音响多安装在仪表板的上部，为了避免太阳光的照射，使用遮阳板效果较好。如果门窗密封条不严应更换，否则扬声器容易锈蚀和损坏，甚至造成短路烧毁主机。

而雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。如果是改装CD驱动器，为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。

遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。下面是小编整理的一些雨天汽车保养小常识方法，希望对大家有所帮助!

雨天汽车保养小常识之1

第一招：及时清洗

雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害，不及时清洗车子，车漆很容易失去光泽。天一晴就应该清洗车身，打蜡或者封釉都可以有效地保护汽车的漆面，防止漆面褪色老化。

第二招：自检刹车液是否受潮雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水，并进入制动液内。车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量气体，气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。

第三招：雨后电路必检查

车子涉水后，要及时检查，一旦发现是因为点火系统过于潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，需用非纤维的纸巾或纺织品将电器设备擦干，然后再尝试启动。如果发动机由于受潮而熄火，千万不要反复多次点火启动，以免损害发动机。

第四招：车内除湿不可少建议喜欢车载香水的车主在夏季使用中性的、味道偏淡的香水，不要使用柠檬味等呈酸性的香水。雨天时，可以打开空调冷风，这样不仅可以除去雾气，还有除潮的功能。在车内放置一卷旧报纸，也能有效去除车内的潮气。

第五招：底盘封塑有益处底盘封塑能使底盘与空气隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能。底盘封塑前，要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，对传动、排气系统的散热部位进行遮拦，这样才能起到良好的防护效果。

第六招：大灯有雾要去除雨天，车子的大灯容易进水，亮度受影响，车灯的照射方向发生改变，还可能损坏大灯，带来安全隐患。

第七招：发动机及时检查首先要尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。

雨天汽车保养小常识之2

漆面保护

hCfotqUK雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉。

底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。

点火启动

雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。

雨刮保养

雨水的增多必然让雨刮器承担更多的工作，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。

勤开空调

在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

音响避潮

雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为 了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。

车问题只要掌握一些简单方法就可完全搞定，大可不必让你觉得麻烦，下面是小编整理的一些明锐汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1、制动系统使用与安全

了解你的车

⑴如果你的车是新车或是刚更换的制动衬片，在前200公里制动效果可能不太如愿，须经磨合方能达到最佳的制动效果，你可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。

⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后，制动衬片会受潮使制动效果略有下降，这时应在启动后边行驶边轻踩制动踏板，使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉，恢复制动效果，也能防止制动器零部件生锈。

⑶如果你车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向，致使制动系统散热不良而过热，甚至烧蚀制动盘，所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。

良好的驾驶习惯是安全的保证

⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯，检查制动效果是否良好。如果踏板行程突然变大，则可能是制动回路的一条出现了故障，此时车辆仍可以制动，但制动效果下降，起作用的制动管路的负荷较大，因此不能让车在此状态下长时间工作，应低速行驶，到就近的维修站检查并排除故障。

⑵要保证制动踏板正常工作，使踏板能被踩到底。因此，驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。

⑶此外在日常保养中注意检查制动液是否充足，制动管路接口处有无渗漏现象，让你一路放心驾驶。

制动失灵对策

⑴心理上要冷静，越是慌张越容易出现错误操作。

⑵使用快速减档或越级减档。

⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。

⑷试用手制动来辅助脚制动让车强制减速。

⑸看清路面，把握好方向，让车子尽量在阻力比较大的路面行走，万不得已的情况下可将车驶向路边的大

2、润滑系统的日常维护

⑴机油并非多多益善

油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内，不应过多或过少。

如果机油过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗。而且过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机，真可谓赔了机油又折兵。

反之，如果机油过少，发动机的一些部件无法得到足够的润滑，造成部件不正常的磨损。

⑵机油的检查

定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。

⒈检查机油液面时，汽车必须保持水平位置，发动机停转后，等几分钟，以便机油回到机油盘内。

⒉拿出机油尺，用干净的布擦干，再把油尺重新插入，一直到底卡住。

⒊然后再次拿出油尺，观察油面是否在max-Dmin之间。

如果油面在下面的标志以下，则应依据用户手册上的要求或服务站的建议，添加同样品种的符合产品规格的发动机机油，约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。

⑶机油品质的检查

在检查机油液面高度的同时，也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质，以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。

眼观：若机油洁净清澈，且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。

若油膜的表面有水滴或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。

若机油呈灰黑状，则表明机油已污染严重，应及时更换机油。

鼻嗅：若用鼻子能闻出较浓的汽油味，则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重，使混合气和废气漏入油底壳而造成，此时应及时到维修站去维修。

手感：用手捻捏少量机油，若手感粗糙，则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质;

若感到机油较稀，则很可能是混合气中的汽油稀释所致，应去维修站检修并更换机油。

若感到机油里过于粘稠且有胶质感，则说明机油已老化变质，寿命已尽，应及时更换新鲜血液。

3、爱车保养“三滤”先行

“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油和汽油必过的一个关卡，为发动机提供清洁的油气，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

1、汽油滤清器

⑴注意使用93#标准机油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。

⑵当发现供油不足，发动机功率下降，车辆行驶无力时，应检查滤芯是否堵塞。

⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。

2、空气滤清器

⑴清洁时空气滤清器时，取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。

⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯，因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空气阻力，而且柴油易吸入气缸，造成安装后启动飞车。

⑶若发现滤芯破损，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，则应更换新件。

3、机油滤清器

一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。

不管是在以前，还是在现代，中老年的身体健康都受到人们的关注，随着年龄的老化，骨骼也跟着变弱，很多的老年人换上了骨骼的各种疾病，骨质疏松是最常见的种类之一，你知道如何预防骨质疏松的产生的吗？如何食疗？那么就让本网的小编告诉你，一起来看看吧。

根据我国国人的膳食结构分析，我们大都数人属于缺钙体质的。我们每天必须补充适量的钙，但是我们每日的普通膳食只能提供我们很少一部分的钙，况且有时会更少。这就是为何我们加强补钙的原因之一，这样的话骨质疏松症才能够得到有效的控制。

从我国国人的膳食结构分析，我们属于缺钙人群。我们应该每天摄取800～1000毫克钙，但是我们每日的普通膳食只能提供我们500～600毫克的钙，有时甚至更少。一般一袋250毫升的牛奶可以提供200毫克的钙。所以，理论上讲，我们每天多喝一袋牛奶就可以弥补钙的摄入不足，但是很多人不但喝牛奶还吃其他补钙的保健品却仍然患有骨质疏松症。

缺钙的常识

很多人认为只要大量补钙，就能够预防骨质疏松的发生，这也是错误的。钙对于骨骼来说，就像砖头和房子的关系一样，只能说是一种骨骼的原材料。我们把钙吃进肚子里，并不意味着必然会把钙融合在骨骼里。因为钙补得多并不意味着吸收得多。此外，还需注意，钙补得太多，身体好的人，经过吸收代谢还可排出多余的钙，但身体不好的人往往因为肾脏负荷过重，钙就有可能沉积在一些脏器，就会引起如胆囊结石，肾结石等等。

越来越多的人认为，缺不缺钙去医院化验个血钙就知道了，其实这是错误的。只是因为我们人体99%以上的钙是存在于骨骼和牙齿里面，血钙只是维持生理作用的一部分钙，受到钙调节激素的调节，维持一般机体生理功能正常，血钙水平大多数情况保持正常范围。因此血钙正常并不表示骨不缺钙。正确评价缺不缺钙应该通过多个检查综合判断，最直接的方法就是骨密度检查。

目前认为，在适当补钙的情况下可同时应用降钙素，降钙素可以促进骨骼对钙的吸收。有实验证明，降钙素和钙剂一起使用对于骨量(即骨密度)的提高具有相当显着的作用，且其不良反应较小，止痛效果明显并能预防椎体骨折。以往降钙素大多为针剂，多用于高钙血症或骨痛。鼻喷剂的出现，不仅避免了注射给药的疼痛，也大大方便了中老年人使用。

老年人的缺钙是生理规律使然，人到老年，由于营养不均衡，没有经常晒太阳等原因导致缺钙，再加上肠胃功能消退，吸收能力越来越差，导致很多老年人缺钙。老年人怎么补钙也成了大家关心的一个问题，下面就跟大家介绍一下老年人怎么补钙。

膳食补钙

豆类和豆制品

有黄豆、毛豆、扁豆、蚕豆、豆腐、豆腐干、豆腐皮、豆腐乳等。豆类含丰富的优质蛋白质、不饱和脂肪酸，钙及维生素B1、维生素B2和烟酸等，长期食用可以获取丰富营养同时预防骨质疏松。

奶类和奶制品

奶类本身的含钙量较高，且利用率也很高，是天然钙质的极好来源。例如牛、羊奶及其奶粉、乳酪、酸奶、炼乳等。这些奶制品对人体补钙最有效、最安全的方式，同时也是最科学的补钙食品。其他奶制品如酸奶、奶酪等也是可以选择的方式。

坚果类食物

坚果类食品包括杏仁、花生、松子等，因为其中富含丰富的油脂、维生素、矿物质和大量钙质，有抗衰老的作用，常吃能够坚固骨骼、增强体质。

老年人补钙除了要均衡饮食外，也可以合理选择钙制剂来加强补钙，适合老年人的钙剂有钙之缘片，它含钙高，还添加有维生素D，能有效的促进老年人体内钙的吸收，补钙效果非常好。补钙是一种方式，运动也是很好的一种方法。

适合中老年运动

1、慢跑

慢跑是许多老年人喜爱的活动，因为这种锻炼方法简单易行，长期坚持，对增进健康，改善体质，确有效果。

慢跑能加速全身血液循环，促进冠状动脉的侧支循环，明显增加冠状动脉的血液量，改善心肌营养，还能增加抗动脉硬化的高密度脂蛋白胆固醇含量，延缓动脉硬化的进程。

慢跑能增加肺活量，改善肺功能。慢跑时吸入氧气量比静止时多8倍，坚持长期慢跑的老年人比一般老年人吸入氧气量要多10%—20%。

慢跑的优点

慢跑消耗能量比较大，因此慢跑也是防止身体超重和治疗肥胖的一种有效方法。

跑步的关键

1、健身跑的技巧很重要，跑时上身正直稍前倾，身体不要左右摇晃，两臂前后自然摆动，顺着身体的惯性，自然地推动身体前进。

2、健身跑应是慢跑，慢速度放松跑。中老年人跑步最佳心率可在每分钟80至100次，跑步的时间每次二三十分钟为宜，每周跑步3至5次为适度，不要天天跑。

2、步行

步行的优点

步行是老人锻炼最简便、安全的运动，如果锻炼得法，效果可与慢跑相同。步行可促进体内新陈代谢，如以2分钟走100米的慢速步行1.5—2小时，新陈代谢率可提高48%。

步行还能调整神经系统功能，缓解血管痉挛状态，使血管平滑肌放松，有益于防止和克制高血压、动脉硬化、糖尿病等疾病的发生。

步行可以增强下肢肌肉及韧带的活动能力，保持关节灵活，促进四肢及内脏器官的循环，对于调节神经系统，加强新陈代谢有良好作用。

步行可以使呼吸加深，肺活量增大，提高呼吸系统功能，同时可以使消化液分泌增加，加强肠胃功能。

有些老年人离退休后，容易产生孤独、抑郁的精神变化，步行还可以促进大脑兴奋和抑制的协调，平衡心理，消除孤独和抑郁。

3、太极拳

太极拳有“老人健身宝”之誉。是很适合老年人生理特点且安全而有效的锻炼项目。尤其对体质弱及有慢性病的老人更为适宜。

练太极拳能增进心肺健康、预防高血压、动脉硬化、肺气肿等慢性病;还能促进消化吸收功能，加速代谢过程。

太极拳还对老人骨关节及肌肉功能的保持有良好作用。

太极拳的优点

常练太极拳的老人血压较低、消化功能良好脊柱柔韧性好、骨质疏松总发生率低。

大极拳还能调节神经系统功能，增进全身健康。

太极拳虽动作舒缓柔和，但实为静中有动、柔中带刚、迟缓中含着爆发、灵活中藏着力量，可大大强化老年人双腿的平衡能力与自稳力。打太极拳不仅可提醒老年人要加强行动上的自我保护，而且在强化了腿力之后，即使真摔倒了，也不致发生严重的伤害。

总结：通过以上介绍，大家应该知道对自己的身体钙含量有了一定的认识了吗？怎样保护自己的骨骼了吗？知道吃那些食物是补充钙的吗？在繁忙中空留出一点时间运动，增强自己体格质量，保护自己身体的健康。

一年之计在于春，对于汽车养护来说也是如此。经过一个漫长的冬天后，汽车各部分零件都有不同程度的老化，而各种细菌也会随着温度的上升和湿度的增加而活跃起来，如果不及时清理车内空气，就有感染呼吸道疾病的危险。而且春节到来后，很多人都有出游的计划，这时如果不及时对车辆进行检查和养护，就存在一定的危险。下面是小编整理的一些春季汽车保养常识的方法，希望对大家有所帮助!

春季汽车保养常识1

1、汽车漆面:春季雨水较多,如今城市酸雨情况加剧,雨水中的酸性成分对汽车的油漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,造成车身刮蹭的地方生锈,因此应养成雨后洗车打蜡的习惯,要及时对车身掉漆的地方进行喷漆处理,保护车漆。

2、内饰:对汽车内饰进行清理,并且更换空调滤芯,创造一个清洁舒适的驾车环境。

3、机油:检查机油黏度,如果黏度过高及时更换夏季机油。

4、轮胎:检查轮胎花纹磨损程度,胎侧是否有损伤,并且及时更换(3年或6万公里)

5、雨刷器:春季雨水增多,雨刷器使用频繁,每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条的寿命就会长一些。同时要时不时检查雨刷片是否损坏,如果叶片老化、硬化,出现裂纹,应及时更换。

春季汽车保养常识2

1、春季雨多风大，驾驶面临多重考验

进入春季，气温升高，雨水、大风天气也相应增多。因为春季的风沙和雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之会对汽车造成损害，所以保养车漆成为了春季的必修课。

春季驾车出行最好能够结伴出行，且车主在出发前，一定做好车辆的保养和检查，比如刹车、轮胎及定位等。对于有隐患的车辆应避免跑长途，同时，维修工具也一定要准备齐全。

2、内外兼顾，全面养护安度春季

对于车漆的保养，首先外观上要进行封釉、打蜡才能保护车漆持久光亮。“为车漆封釉后，可保持车漆光滑亮丽，且能防止酸雨侵蚀车漆。”风沙天气过后，汽车表面会有很多尘土，擦车时很容易划伤车漆，所以春季要多给车打蜡，对车的漆面多一些爱护。

除了外观保养，各位车主还需要在内饰消毒上多下功夫。小编建议车主给汽车“蒸个桑拿”，这样通过高温蒸汽可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除，去除车内异味。

但值得注意的是，在对汽车内饰进行清洗时，要使用中性洗涤液，不能用含有较强酸碱性的物质清洗，同时还要避免电气设备进水受腐蚀。

车辆内饰清洁与否，与车内人员的健康有着直接关系。尤其是有小朋友的家庭，更要重视这一点，冬季车主很少开窗通风透气，这样会致使车内积聚大量细菌，到春季气温升高，再加上空气潮湿，就会导致各种病菌的繁衍生长，因此，为了家人的健康，全面消毒内饰也就尤为重要。

3、换季时，车主别忘更换油液

对于春季更换油液的问题，很多车友感叹：每到换季时，更换各种油液是车主最头疼的事。“让4S店换吧，怕上当受骗。但从网上学吧，又怕不正宗。所以换油液是个为难的事。”车友说，根据这么多年的驾驶经验，建议各位车主在更换油液之前，先检查油的品牌是否适合自己的车辆。且油液并不是越贵越好。

春季天气变化多端，一定要做好由内而外的全面养护，千万不要嫌麻烦而忽略某些环节，这是对自己负责，也是对家人和朋友负责。此外，小编提醒广大车主：如果驾车结伴游玩，要提前做好车辆检查，切记不要飙车和疲劳驾驶。

近年来，随着科学技术的飞速发展，随着新材料、新技术、新工艺的广泛使用，汽车的设计制造水平大大提高，汽车故障的检测诊断技术日臻成熟，汽车维修工艺也在不断更新。来跟小编一起学习银川汽车保养常识吧!

银川汽车保养常识之忽视常识性错误

不要给轮胎螺栓螺母涂油

在车轮维修中，少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈，安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油，殊不知这种做法不仅错误，而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后，相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后，二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时，螺栓螺母很容易松动乃至脱落，从而引发行车事故。

不要用水冲洗车身

内部夏天到了，常见私家车主们一边用水冲洗车身，一边用抹布擦拭，在此要提醒私家车主的是：车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”，结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后，要么沉积在凹槽内不易干燥，要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部。正确的方法是用湿抹布擦拭，但要避免积水。

不同品牌的冷却液不要混合使用

谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加，但你是否把不同品牌的冷却液温在一起使用了呢?如果是，劝你还是趁早把冷却液放掉，重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。

电喷车启动时不要踩油门

启动发动机前踩几脚油门，是许多驾驶员的习惯，尤其是在冬季冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利启动，即在冷车启动时，喷油控制装置能自动增加供油量。所以，电喷轿车发动机启动时，没有必要踩油门，更不要在启动前连续急踩，否则反而使发动机启动不良。

银川汽车保养常识具体如下：

一、车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的漆面做一次全方位的美容养护。

二、轮胎保养

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使胎压过高，否则，会有爆胎的危险。到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要适时地补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮伤，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，还要提醒您：要经常清理胎纹内的杂物。

三、发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

l四、刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时对所有制动管路来一次大换血。

l五、暖风管线及风扇保养

秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

六、进风口或进风格栅、电子风扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用气泵的空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用洗车房的高压水枪由里向外冲洗以上部位。

七、空调保养

夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

八、蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者亏电打不着车。

九、内饰保养

由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对人体健康造成危害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。另外，门轴和天窗导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上专用润滑剂即可解决。#p#副标题#e#

一般情况下，镀膜比封釉时间更长一些，封釉效果大概在3个月到半年，镀膜在半年以上，建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做，因为总是打蜡或者抛光，等于是在磨损漆面的厚度，逐渐的使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕。汽车车漆保养日常需要注意的也有很多.下面是小编整理的一些锋范汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

锋范汽车保养常识之汽车功能部件保养：

一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线以内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是不是有泄漏或到修理店去检查。

三、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到修理店进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。四、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的修理店检修。

五、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是不是牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线启动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、皮带的检查启动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调节造成，按正常标准调节即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时，火花呈蓝色，比较强。若发现异常需进行调节间隙或更换火花塞。十、检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是不是堵塞，如异物堵塞应及时更换。

锋范汽车保养常识具体如下：

第一，避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干。

第二，停车时应考虑避免阳光长时间照射，尤其是白色和非金属漆。第三，减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡抛光。

第四，注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。

第五，行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区，例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油道路等。

第六，夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体，如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。汽车轮胎保养汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。

所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁液洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁液了。刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕。

镀铬的轮毂一般用海绵，洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光纤亮丽汽车内饰保养许多车主对爱车进行常规养护的时候，外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心，偶尔却会忽略了车内的洁净度。

地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘，就算平时也会做清洁，但还是需要定期去4S店进行保养。

全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。

皮革保护:整套的皮革护理工具，针对差异的部位选用差异的工具。

蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，清洁后可以喷上一层表板蜡。

顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养，

第一是在座椅外罩上布质椅套，

第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，

第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁液和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。

作为一个职场新手，不管在什么环境，面临多大的工作压力，保养才是硬道理！有的职场OL整个夏天都在空调房里对着电脑，皮肤受到缺水、辐射的考验；外务族的OL更是要遭受风吹日晒。针对不同的工作环境，对不同的保养部位，都应该有自己的一套“杀手锏”，以下保养方式，看看哪一种适合你。

内勤族：选择保养底妆+加强眼部舒缓

保养策略：坐在办公室的OL长时间在冷气房内，肌肤容易干燥缺水，若只是一味在脸上喷保湿喷雾，没有适度油脂来帮忙锁水，反而会让更多的水分被空调除湿带走，长时间上妆的你，不妨选择有保湿、保养功能的底妆产品，像是BB霜等保养型美妆，在上妆同时兼顾滋润保养。化妆时，妆品的选择尤为重要，选错了会一失足成千古恨哦！

另外，对于长期熬夜、使用计算机的OL来说“眼周细纹、黑眼圈、眼袋……”也是困扰的保养问题，从学校毕业后，请将“眼霜”纳入该升级添购的保养品，像是像是添加了Q10、维他命E等保湿、抗氧化成分的产品，可以抚平缺水型细纹同时延缓老化，但如果真的要做到淡化皱纹，就要选择添加维他命C、A酸等能促进胶原蛋白增生的眼霜，使真皮层再度丰厚饱满，达到皮肤紧实的效果。

保湿型BB霜--添加肌肤保护屏障

有效指数：☆☆☆

重要指数：☆☆☆

保养要点：保湿型BB霜大都含有大分子的玻尿酸成分。玻尿酸作为经典的保湿成分，它的保湿效果自然经得过验证。利用玻尿酸为肌肤输送水分的同时，阻挡外来因素，如办公室内的空调，将肌肤的水分抽干，加速肌肤的干燥、衰老的情况出现。有效达到保湿锁水的作用，使肌肤保持在水嫩的状态之中。

抗老眼霜--有效阻止眼部皱纹的滋生

有效指数：☆☆☆☆

重要指数：☆☆☆☆

保养要点：经常看电脑，批阅文件等，都会使眼部肌肉紧绷，不仅很容易导致眼部疲劳，还会导致眼部肌肤长期处于紧张的状态之下，血液聚集，没有得到很好的循环，又缺乏对眼部的照顾，就很容易促使眼部肌肤慢慢出现细纹，长此以往，还可能加深细纹，成为深深的皱纹。这时候，经常注意使用眼霜，配合眼部按摩的动作，就能够有效松弛眼周肌肉，为眼周肌肤输送新鲜的血液，补充更多的养分。从而去除眼部的假性皱纹，延缓眼部皱纹的产生。

外务族保养策略：防晒无死角+彻底清洁+提早抗老化

对于长时间需要在外面为业务奔忙的上班族新鲜人，最不能忽略的第一道保养防线就是防晒，防晒的目的不单单只为了美白，最重要的，其实是为了抗老。除了各类斑点之外，连皱纹、松弛等老化现象，都是紫外线造成的，因此做好防晒，不但可以使肤色均匀，还可防止肌肤提早老化，尤其是目前市售许多防晒乳，不但都做到轻量化，同时复方加味了抗氧化成分，能给外勤族多一层的防护保养。

此外常接触各种外在环境污染，肌肤的负担也更沉重，清洁成为不可忽略的步骤，除了基础的卸妆、洗脸要彻底，室内外极大的温差下，容易导致油脂分泌旺盛、角层不正常代谢，适度清爽控油、去除老废角质也不能少！

1、深度洁面品--有效去除肌肤垃圾

有效指数：☆☆☆☆

重要指数：☆☆☆☆

保养要点：经常在外奔波、见客的外勤族，经常会因为受污染的空气、压力等因素导致脸部肌肤的角质层增厚，并且自行更替角质层的能力减退。这样，很容易导致外勤族的肌肤看上去更加暗黄、粗糙。这时候，就要加强去角质的动作。在洗脸的时候选用到有去角质功能的洗面乳，每两天使用一次，就能够有效促进角质层的更替，让皮肤更容易吸收后续保养品的营养。脸色也会因为洗脸的同时所做的按摩而变得气色红润。

2、防晒--防止肌肤老化最速效手段

有效指数：☆☆☆☆

重要指数：☆☆☆☆☆

保养要点：防晒是抗衰老最根本的手段！所谓的老人斑、雀斑等斑点、疤痕，都是因为皮肤细胞色素沉淀所形成的。将防晒放到保养得最后一道程序，为你的肌肤做好防晒。才能有效的使你的保养品延缓受氧化无效的时间，减少肌肤被UVA射入晒黑，损害肌肤，让肌肤长斑、氧化，衰老的可能。只有做好防晒，美白、抗衰老才会成为可能。

汽车现在越来越普及了，目前马路上跑的汽车越来越多。出远门开着车确实很方便，但汽车和人一样，干活多了也要休息和保养。下面是小编整理的一些宝骏乐驰汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

宝骏乐驰汽车保养常识之汽车功能部件保养

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

宝骏乐驰汽车保养常识具体如下：

汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽

汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。#p#副标题#e#

随着汽车在国内的普及，大伙的用车知识也进一步丰富。但是闻道有先后，术业有专攻，有些汽车的车内功能，许多用户并不清楚，也没有仔细浏览说明书。下面是小编整理的一些蓝瑟汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

蓝瑟汽车保养常识之基本常识

1、方向盘锁死怎么办?

汽车基本都带有方向盘锁止功能，主要目的是起到防盗作用。使用这个功能很简单，只要拔出车钥匙，左或右转动一定角度既可以锁止。对于很多很多人来说，方向旁锁止功能是再平常不过了。可往往有些新手朋友们并不了解，在插入车钥匙后，突然方向盘不能转动，这无疑会怀疑到汽车是不是有什么质量问题。我们碰到这种情况，有用户给4S店打电话，声称汽车突然发动不了。方向机也失灵了。结果当4S工作人员匆忙赶到车主停车所在地方，结果只是正常的方向盘锁死，弄得已经准备拖车的4S工作人员哭笑不得。

方向盘锁死以后，要解开并不难，首先插入钥匙，轻轻拨动钥匙，同时转动方向盘即可解除，根本不需要用什么蛮力。

2、晚上后视镜如何防眩目?

夜间行车最大的安全隐患就是视线问题，不仅是因为天黑光线不好，而且各向来车的大灯对行驶安全也有影响;遇上不规矩的司机在后方长期开着远光灯行驶，车内后视镜直接将强光反射入了眼睛，刺眼的强光直接影响到行车的安全。所以车内后视镜需要防炫目功能，目前来看，主流一般有自动防眩目和手动防眩目。

自动防眩目有的车型有一个开关，只要打开就可以起到防眩目功能，有的则完全是自动的，通过后视镜在镜面后面安装了光敏二极管，二极管感应到强光时控制电路将施加电压到镜面的电离层上，在电压的作用下镜片就会变暗以达到防眩目的目的。

而绝大部分车型可能没有那么高级，就连很多20万元车型都只是配备手动后视镜防炫目功能。后视镜手动防眩目原理十分简单，通过下面的塑料扳手可以改变后视镜的角度，从而降低后车灯光干扰。通常没有开启这个功能时，后视镜下的塑料扳手是倾斜的，往车内轻轻一扳，变成竖直方向即可。这样后方车辆大灯光线立马减弱。当然，这种手动功能白天时记得要复原，否则对倒车后视会有较大影响。看来还是自动防眩目更有优势。#p#副标题#e#

3、后视镜加热功能如何使用?

外后视镜加热是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。有了这个功能，我们再也不用担心雨雪雾天汽车外后视镜不清晰导致观察困难，当然后视镜加热是需要一定时间的，在暴雨情况下，可能使用情况不是太理想，但有胜于无，总比看不清了停车用抹布清洁更方便。

后视镜加热开关设计也分为两大类，一类集中在电动后视镜开关一起，像大众车型通常喜欢如此设计。而大多数会集中在中控面板上下，有的则是和空调开关按键放在一起，并与后风挡加热功能联动。所以只要开启那个小方块加热的标志，就可以使用后视镜加热。

4、前风挡如何除雾更顺利?

冬季或下雨时，车内关窗行驶最容易产生雾气。通常的做法就是按下车内前风挡除雾键，就可以清除雾气。不过实践中，我们却发现这个除雾效果是有，但比较慢，特别是在南方湿度较大的情况下。如果前挡风玻璃大面积起雾，最好使用冷空调吹玻璃模式解决，这样去除湿热空间的见效快。只不过如果是天冷，车内乘客舒适性会受点影响，但总比影响行车安全来得强。

5、定速巡航怎么用?

随着汽车发展水平提升，定速巡航也越来越普及。定速巡航开启一般在方向盘两侧或拨杆上，这个对于用户没有难度，开启之后，仪表上的定速巡航提示标志会亮起。可以通过“+”号按键增加速度，而“-”号按键减少速度，变化幅度大多数车型通常在1-1.6km。如果要超车时，只要加大油门，定速巡航速度就不会继续保持设定速度，而随之提升，但不会停止定速续航功能，只要松开油门，车辆会自动回到定速巡航的设定速度。

要想停止巡航有两种方式，一种是手动彻底关闭定速巡航功能;另一种就是轻踩刹车，既可以暂时停止定速巡航功能，等路况许可，按一下定速按键“+”，既可以恢复初始设定，方便简单。另外，开启定速巡航后，一定要分清油门与刹车位置，不要因为长时间定速巡航在突然出现情况时踩错踏板。碰到前方路况较为复杂，可以暂时制动关闭定速续航，或者将脚放在刹车踏板上。

6、安全带如何调整?

新交通法规定了驾驶员行车必须系安全带，其实这是保护我们的生命，毕竟气囊再多最后救命恐怕还是安全带。为了让大家更舒适用车，大部分车辆前排的安全带可以高低调节，调节装置就在两侧B柱上，很方便。可以根据使用者身材高矮胖瘦自行调整，以保持安全带佩戴的舒适性。也没有特别规定，只要大家调整到最舒服的位置即可，这和安全带长度无关，主要是保持肩部的舒适性。

蓝瑟汽车保养常识之雨季保养

首先最为主要的是尽量不要让爱车的漆面受损，因为一旦漆面破损露出底漆，那么破损的这个地方就是雨水腐蚀的起点了，别小看这一点的腐蚀，它能使得这一整块都烂穿最终不得不换件。这样的话又伤时间又伤钱，最伤不起的是您的爱车。

其次就是对漆面做一些常规的美容保养，比如打蜡、封釉、镀膜等等。现在市面上有各种形形色色的漆面美容产品，其实说白了就是不同的品牌做同样的工序，所以各位朋友按照个人的喜好和接受程度对爱车做下保养就行，一般时间间隔在三个月一次为最好。

最后是车内内室的保养，这个尤为重要，因为这关系到驾乘人员的卫生与病菌：雨季又称为霉雨天气，这样的天气对于车内小小的空间来说是有很大挑战的，所以一定要做好通风和干燥工作。平时把车窗打开多通通风，让车内的空气与外面的空气相流通，最好放两个切开的柠檬，这样空气也好了，车内的气味也变得清爽怡人。还有就是内室里的杂物不要放太多并保持干燥，这样的话您的爱车也会带给您一个舒适的驾乘体验与清新的空间。

汽车现在越来越普及了，目前马路上跑的汽车越来越多。出远门开着车确实很方便，但汽车和人一样，干活多了也要休息和保养。下面是小编整理的一些宝骏630汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

宝骏630汽车保养常识二具体如下：

1，检查发动机油量：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，保证油量在(F)和(L)两个标线正常范围内。

2，检查发动机冷却液液面：发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液。如发现短时间内冷却液减少得很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

3，检查制动液面：如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

4，检查离合器总泵液面：离合器液面介于高、低液面间则正常。在发动机运行状态下出现挂挡难或无法挂挡的现象，请即时检修。

5，检查轮胎：每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

6，检查皮带：需按正常标准调整即可。若皮带老化，需更换。

7，检查空气滤清器：若灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

8，检查火花塞：若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

9，检查汽油滤清器：若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

宝骏630汽车保养常识一具体如下：

1、及时清洗汽车。平常在路上跑或停车时，汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等，特别是雨淋后，里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面，造成汽车不再光亮，严重的会褪色。

2、及时检查更换汽车汽油。汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此要及时检查机油标尺，看看机油是否正常。一般来说，新车每跑5000公里要更换一次机油，如果机油滤芯脏了还要更换滤芯。

3、定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足。防冻液能保证车辆在冬天的正常行驶，不容易上冻。刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃。这些都要保证充足，才能让车辆正常运转。

4、定期进行四轮定位。汽车跑的公理多了，有时会出现跑偏现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，已解决汽车跑偏问题。及时没有跑偏现象，定期进行四轮定位也是很有好处了。

5、经常检查轮胎胎压。正常的轮胎胎压是保证车辆稳稳上路的前提，胎压过高增加爆胎危险，也会降低舒适度;胎压过低会增加油耗，加大轮胎磨损力度。因此要经常检查轮胎胎压，可以自备个轮胎测压计最好。如果论坛花纹都磨平了，一定要及时更换轮胎。

6、定期查看线路。汽车的正常运转，离不开线路的大力支持，包括各种灯、汽车启动等，都用到线路。要定期检查看看哪些线路存在老化或接触不良现象，及时修理，以排除安全隐患。

7、按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度。汽车在路上跑时，刹车片和离合器片等一直在磨损，到了一定程度就要更换了，否则就有很大的安全隐患。因此要按照车辆说明书上的说明，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。

8、按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度。汽车在路上跑时，刹车片和离合器片等一直在磨损，到了一定程度就要更换了，否则就有很大的安全隐患。因此要按照车辆说明书上的说明，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。#p#副标题#e#

羊毛卷虽然好看，但并不是每个人都适合，发量太少的人和发量太多的人烫羊毛卷都不是很好看，发量适中的人最适合，对于发质也是有一定要求的。

羊毛卷适合什么发质

羊毛卷适合头发细软的发质，发质较硬的人不容易定型，发质比较软的人需要大面积地卷烫，以免发质受损。发量少的人也适合烫羊毛卷，羊毛卷是一种蓬松的发型，可以让发量较少的头发看起来多而密。反之发量多的人就不太适合了，如果非要尝试一下可以选择小面积的卷烫，只烫发梢部分是可以的。羊毛卷是非常好看的一种发型，既可以打造精致优雅风，又可以打造慵懒休闲风，非常百变，而且羊毛卷还可以拯救发量少，使头发看上去非常蓬松，发际线靠后的人也可以烫羊毛卷发型，蓬松的发卷正好可以遮盖发际线。许多人都会把泡面卷和羊毛卷混为一谈，但这两种发型并不相同，下面来说一说两者的区别。羊毛卷和泡面卷的区别在于卷度的大小，羊毛卷的卷度更大一些，密度小，泡面卷的卷度更小一些，密度大。羊毛卷发型给人的感觉更加温暖、阳光，深棕色的头发搭配羊毛卷发型更加可爱。杂乱的羊毛卷也给人一种慵懒的感觉。泡面卷给人的感觉就更加随意、任性了，在选择做泡面卷之前一定要想好发卷的大小和发卷量，不然像一些干性发质的女生烫完后会发现头发蓬松过度，很像爆炸头。不管是羊毛卷还是泡面卷都需要大量的烫发，烫发后头发水分急速流失，容易出现分叉、干枯的现象，所以染烫后的头发护理也是非常重要的，要是发质受损严重，还要定期去理发店护理头发。

羊毛卷日常的保养方法

1、发膜

发膜中的营养物质可以修复干枯受损的头发，但是发膜不能经常使用，经常使用会导致头皮出油严重，最好是每周使用一次，发质不好的人群可以一周内使用两次。

2、护发素

护发素的使用方法和发膜的使用方法是一样的，它们只有一点不同，就是护发素可以经常使用。

羊毛卷怎么打理

1.冷烫羊毛卷冷烫出来的羊毛卷湿发状态卷度明显，干发后卷度不明显且没有弹性，使用摩丝、弹力素等具有保湿效果的造型产品打理可以更好的维持羊毛卷的卷度。

2.热烫羊毛卷热烫出来的羊毛卷相对来说打理会更简单，热烫干发后发卷不易变形，甚至比湿发状态还要有弹性，这种方式烫的羊毛卷不用打理也不会太乱。注意正确的洗护方法就可以避免羊毛卷洗后炸毛的现象了。

羊毛卷和泡面卷的区别

1.羊毛卷和泡面卷的区别在于卷度的大小，羊毛卷的卷度更大一些，密度小，泡面卷的卷度更小一些，密度大。

2.羊毛卷发型给人的感觉更加温暖、阳光，杂乱的羊毛卷也给人一种慵懒的感觉;泡面卷给人的感觉更加随意、任性也会更加俏皮可爱。

汽车可以说是我们现在家庭中的一个代步工具，当我们的生活质量越来越高汽车的数量也越来越多，但是对于我们车主朋友们可能对开车比较了解，对于我们汽车的保养却是一无所知，车主朋友们应该多了解一些汽车保养的知识，这样能保证您的爱车使用寿命更长，也能让自己从中获得一定的利益。下面是小编整理的一些汗马汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

汗马汽车保养常识之汽车各年龄段的保养大全

◆1-4年：青少年期

一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮：

车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：

车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：

车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

◆4-7年：中年期

这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带：

开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

橡胶管：

这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。

水缸：

5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。

◆7-10年：老年期

由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第三年和第四年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

汗马汽车保养常识具体如下：

一、 机油更换

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

夏季天气多变，时而烈日当空，时而倾盆大雨。因此，及时的对爱车进行养护是非常必要的。夏季车辆保养的重点集中在空调及制冷系统、蓄电池和制动以及轮胎这几个方面，把汽车保养常识弄懂了，即便是没有专门的师傅在场，车主也可以自己动手为车辆做一些基本检查，呵护自己的爱车。下面是小编整理的一些路虎汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

路虎汽车保养常识之汽车真皮座椅保养方法

很多人都有一种错觉，认为真皮座椅必需使用一些汽车蜡之类的颐养品能力将真皮表面的污渍肃清。其实，由于水牛皮摇篮有上述长处，因此各位驾车人只要在擦车，洗车时，用拧成半干的湿布擦拭真皮麻椅表面，上面的污渍就会很容易被扫除。再者，人体本身的油脂会对水牛皮发生滋润作用，因此无需打蜡。真皮麻椅只会越用越雅观，质地越来越油润柔软。

如果必定要打蜡外理也可以，但必需选用那些真正被麂皮接收的优质汽车蜡。否则一些实际是油剂的"汽车蜡"会长期附着在真皮表面而不会被接收。一时看起来圆滑光明，有人坐过后光明即会减退，本来油剂都跑到衣服上去了。

真皮座椅上如有油污，可用专门为清算真皮污渍而制作的干净剂，既可去污，又不伤皮，真皮汽车座套。记住，千万不可随便找一般的干净剂去擦真皮，否则效果难测。

真皮的最大敌人是刀剪、硬物及高温。前两者相信您都会注意防范，但后者也要注意。本来真皮已不在动物身上，但它的表皮之下仍然有水分，以坚持皮质柔软。这些水分一量经过长期曝晒而被蒸发之后，皮质不会变硬，甚至发生龟裂，一套真皮座椅就报销了。因此，配有真皮座椅的汽车，要避免在太阳下曝晒。

路虎汽车保养常识之清洗：

一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车

因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。

二、汽车沾上污垢后要及时处理

车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。

三、汽车内部要清洁保养

车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。

四、新车应慎重选用车蜡

普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)

五、精打抛光水晶蜡步骤

首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽;其次精打水晶蜡;再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层;最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。

购车之后，很多车主都有这样那样的顾虑!害怕堵车、害怕刮蹭、害怕碰瓷等等，其中最为担心的无疑是车辆在保修期内，如果不去4S店保养维修，一旦车辆出问题，将无法享受应有的质保权利。因此，许多车主只好忍痛承受4S店的高额保养和维修费用。下面是小编整理的一些汽车保养新规定方法，希望对大家有所帮助!

新规：新车不去4S店保养维修也可享受“三包”权益

据悉，如今汽车市场的这一潜规则被国家交通运输部发布的《机动车维修管理规定》所打破。修改后的《机动车维修管理规定》第五条规定明确指出：托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”(包修、包换、包退)责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

机动车维修配件实行追溯制度，机动车维修经营者应当记录配件采购、使用信息，查验产品合格证等相关证明，并按规定留存配件来源凭证。这意味着车主不将新车送去4S店保养维修，也能享受汽车“三包”权益。

对此，经营汽车维修多年的经营者认为，新规的出台使车主自主选择保养维修点有了政策保障，解决了车主不得不选择去4S店保养维修的问题。“以前，大部分车主由于顾虑新车不去4S店保养，如果发动机、变速箱等价值较高的零件出现问题，可能享受不到汽车‘三包’权益，所以多数车主在保修期内都会到4S店保养维修。”

朱先生说，现在实施新规保障了汽车“三包”权益，车主消除了顾虑，就算不是4S店，一些技术好、服务好、价格平的汽修点应该会更加受到车主的青睐，使非4S店的维修点多了发展机遇。

过去：保修期内要在4S店保养 否则不提供质保

相信不少车主都有这种经历：购买新车后，4S店会明确告知车主，车辆在保修期内只能在4S店进行保养及维修，否则出现质量问题概不负责，所以就算4S店存在收费贵等问题，车主亦只能无奈接受。

去年刚买了一辆合资品牌20万元左右轿车的阿力表示，他的一位要好的朋友开汽修点已经多年，技术过关加上收费合理，一直以来都有较好的口碑，所以不少朋友的车都是去那里做保养、维修。

阿力的新车第一次保养是4S店免费赠送的，所以他打算往后就去朋友维修点做保养，但是却被4S店告知，新车质保期内一定要在4S店进行保养维修，否则车辆出现质量问题概不负责。

阿力无奈地说：“我买车的4S店是在广州，家在从化，去广州那边的4S店做保养，一来一回所增加的油费、过路费合起来就要差不多150元左右，并且在4S店做一次常规的保养要500元左右，比起在朋友店贵了约300元。”为了新车的质保，阿力也只能被动接受4S店的不合理条款。

其实，以前购买过新车的车主都有类似的经历，也知道4S店有这样一个潜规则：车辆在保修期内如果不在4S店保养或者是在外面的维修点做过维修，一旦出了故障，4S店就会找出各种理由拒绝为车辆保修，所以去4S店做车辆维修保养的车主不得不忍受4S店的高价格。