气车轮胎有多厚(精选20篇)

汽车补胎液作为一种非常便捷的补胎产品，深受很多司机朋友的青睐。如果在跑长途的时候车胎突然出漏气点，不但会影响安全而且还没有地方修理，是一件非常烦心的事情。但是如果有一瓶补胎液就可以轻松解决轮胎漏气的烦恼了。补胎液对轮胎有坏处吗?下面小编就给大家详细解答一下。

补胎液虽然能够起到快速补胎的作用，但是由于不太热中含有大量的化学物质和粘液，很容易粘在汽车轮胎和轮毂上。如果没有得到及时有效的清理，对轮胎和轮毂是有一定腐蚀作用的。所以在使用补胎液之后，一定要找到最近的汽车修理店重新清理轮胎并补胎。

补胎液对轮胎的坏处

1、需要及时清洗补胎液并换气门芯使用补胎液后般在半年以后要把轮胎残留补胎液清洗掉并换气门芯否则会影响次使用补胎液效果。

2、影响动平衡使用补胎液后会对车轮动平衡会有定影响因此驾驶时要加心。

3、影响再次补胎使用后在轮胎表层形成胶质保护膜会对以后补胎过程中打磨粘贴造成影响存在定无法再次补胎风险。

4、穿孔过无法修补补胎液只能修补细穿孔超过6mm穿孔面积划伤无法修补。

5、胎壁穿孔无法修补在轮胎侧壁没有补胎液形成胶质覆盖层所以胎壁穿孔无法修补。

温馨提醒：

司机朋友在车胎出现漏气的时候，如果能够驾驶到最近的汽修店，最好就不要使用汽车补胎液。汽车补胎液如何使用才靠谱?平时可以多了解一些汽车安全用品小知识，就可以在使用汽车补胎液的时候更加轻松便捷。

泰迪犬(详情介绍)

对于狗狗来说为了标注自己的领地可以说它们是走到哪尿到哪，而这个问题也让有车一族很是烦闷，因为往往汽车的轮胎常常会成为它们光顾的对象，而且只要被尿到一次后那么很可能自己的爱车会成为常客，时间一长轮胎上便有着一股异味，使得一些车主很不舒服，如何防止狗狗在车轮胎上尿尿也一直是他们希望知道的。

很多车主都会拿一些木板的物体将自己的轮胎挡住，当时这种做法并不能完全的将轮胎给遮住，所以效果甚微。我们知道狗在轮胎旁尿尿无疑只是为了标注自己的领地，但是对于一些有特殊气味的地方它们会避而远之，因为它们的鼻子很灵敏过重的气味会让它们感到不适，所以我们可以利用这一点来避免自己的轮胎在收到“袭击”，在每次停好车之后，可以在轮胎的底部喷洒一些花露水、风油精或者轮胎的保养剂，对于这种有着刺激性气味的环境它们一般会避而远之，对于这种液体来说可能持续的效果并不是很长，但是应付遛狗这一顿时间应该是足够了。

由于上诉的这种方法所能持续的时间并不是很长，所以为了防止狗狗在车轮胎上尿尿还是要靠主人平时多加训练与制止，这样才能有效地改善这个问题。

轮胎气压不仅影响轮胎使用寿命，还影响着我们的驾驶安全，那么大家知道轿车轮胎气压是什么标准吗?家用轿车轮胎的气压多少合适?接下来请大家来寻找答案吧。

家用轿车轮胎的气压多少合适?小编分析如下;

胎压高了，轮胎的中间就会鼓起，轮胎行驶时接触的面积减少了，使到磨损的面不平均，加快轮胎的损耗。因为轮胎接触地面的面积少了，确实能省一点油，不过刹车距离长了安全性上也得不偿失。同时，轮胎化解路面震动的能力会大大减弱，影响了乘坐舒适性。

反之，如果胎压低了，轮胎与地面的接触面积就会增加，行驶时胎内的温度会有不正常的增加，增加爆胎的机会。同时也会增加耗油量，影响轮胎使用寿命。所以把高了低了都不好，还是标准的胎压才是正道啊。

汽车轮胎胎压分两种：低压胎，充气压力为0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm)，低压胎一般适用在私家车上;通常家用轿车充气胎压0.2~0.25MPa。高压胎;充气压力为0.5～0.7MPa(5~7kg/cm?)，高压胎适用于大型载货/载客汽车，充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

有许多修理厂或者经销商都喜欢凭着老经验，将车辆的胎压打到2.5bar左右。而且一些新车出厂时的胎压，可能考虑到运输和库存的时间较长，一般都比标准值高。新车回来原厂设置的前后胎压竟然达3.1bar，而空载时的标准胎压只是2.1bar。

以上内容由调查整理，希望大家采纳。鉴于汽车胎压对驾驶安全的重要性，小编建议大家随车备好一台轮胎气压表，这样就能时时刻刻关注汽车轮胎气压了，安全行车轮胎气压很重要哦。感谢大家对我们安全驾驶知识讲座的关注和支持，小编很高兴为大家服务。

车胎被扎，车友苦恼，补胎真的很耽误事，如果小编给大家推荐一款补胎不扒胎，3秒即可补好，一次加入可长期使用的补胎神奇大家会不会感到惊讶呢。有很多人都在问同样一个问题：轮胎自补液有用吗?这个当然有用了，具体原因稍后小编给大家分析。请大家仔细阅读下文。

轮胎自补液补胎原理：把含有短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入轮胎内，在轮胎出现微细孔时，就会被堵塞;当轮胎有孔洞出现时，监烈逸出的空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起泄出。被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬时间严严实实地将其堵塞住，使轮胎不再漏气，保持了胎内足够的压力，使车辆得以继续行驶，并防止了可能发生的事故。

另外，车辆在行驶中一但胎被扎破，不用停车自动补好，彻底改变了传统的手工补胎的方法。补胎能力强，能够填补小至微细孔和大至6mm的孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎，不论有无内胎均同样适用。注入轮胎后，长期保持液态，至一40℃不冻结，至100℃不分解;对轮胎和金属轮钢不腐蚀并能防锈;产品本身不燃烧，且无毒和不污染。

真空轮胎自补液多长时间凝固?小编分析如下;

真空轮胎自补液正常凝固时间为五分钟，自补液加入轮胎后有效期为2至7个月，这依赖与温度和湿度，酷热和干燥的环境会加速自补液蒸发。值得提醒大家的是，真空轮胎自补液对轮胎有非常强的腐蚀性，被腐蚀的部分无法再次热补，仅限于应急，不能长期使用，请大家慎用。

以上内容由提供，还望大家采纳。这期的汽车安全用品小知识讲座我们就先讲到这里吧，希望大家收藏好，小编会更加努力的为大家服务。

现在小轿车几乎家家都有，那么小车爆胎了怎么换轮胎呢？一起来看看吧。

操作方法

要换轮胎需要准备扳手和千斤顶或者支车气囊，然后把车停在平稳结实的地方，准备换轮胎。

打开后备箱，把后备箱的底座折叠，然后用扳手拧开固定螺丝，拿出备用轮胎。

固定千斤顶，把坏轮胎的那一面支起来，卸下坏轮胎，并记住每个螺母和螺丝杆的编号。

把备胎安上，把各个螺母上到对应的螺丝杆上，拧螺丝的时候要平均用力，把螺丝上紧，这样轮胎就换好啦。

轮胎是可以自行更换的，那么更换轮胎过程中哪些是我们需要注意的?更换轮胎需要注意什么?接下来请大家来了解详情吧。

更换轮胎需要注意什么?小编总结如下;

1、选择轮胎品牌，品牌不同，轮胎的性能也是不一样，每个轮胎品牌都有各自的特点，而且价格差也是相当大的，各位车主要按照自己的需求去选择轮胎。

2、气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。

3、安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。

4、新的轮胎最好安装在车辆的后轴，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。

5、更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。

总结：在更换汽车轮胎时，最主要的就是操作顺序和拧螺丝顺序，切记要按对角线顺序松、紧螺丝。另外，一定要注意在每次车辆进行保养时务必要检查备胎胎面状况与备胎胎压。

以上内容由提供给大家，希望采纳。如果大家还想知道更换汽车轮胎的步骤和技巧，那就继续关注我们的车辆保养小知识吧，小编很高兴为大家服务。

福特瑞杰轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎使用6年以上，即使在后备箱中没有使用，也必须由合格的技术人员检查。

福特瑞杰原厂采用固特异、普利司通、米其林轮胎。根据配置的不同，轮胎尺寸分为245/60R18、245/55R19、245/50R20、265/40R21型号。

福特锐界轮胎参数的意义

例子：225/55R1895Y

福特更换轮胎教程

1.车辆必须放置在平坦的道路上。如果轮胎在路边更换，需要在后面放置安全警告装置。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，拆下螺母时对角松开，否则可能会损坏轮毂。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢抬起底盘，轮胎悬挂后取下。有时轮胎和轮毂直接贴合，可以适当踢两脚。

3.将新轮胎放回螺母，手动固定，然后放下车辆。然后慢慢放下车辆。拧螺母时不要用力过猛，以免造成滑动。当车轮接触地面时，应进行拧紧螺母的操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，主要体现在胎面图案和胎边。

2、轮胎表面磨损已触及最低限制指示，甚至在警示标志下。

3、轮胎鼓包现象，此时受力不均匀，易爆炸。

4、根据轮胎损坏的深度和面积，考虑更换或补胎。

5、胎侧若损伤严重，一般只能更换。

6、修理次数超过一定量，不宜继续修理，更不能上路。

奔驰A级轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外观无明显损伤。

奔驰A级使用的轮胎品牌是韩泰，根据配置的不同，轮胎尺寸分为205/60R16、205/55R17型号。

奔驰A级轮胎参数的意义

例子：225/55R1895Y

奔驰A级轮胎更换教程

1.首先将车辆停放在水平路面上。如果在路边更换轮胎，需要在车辆后方150米以上的距离放置三角形标志。然后拧出所有轮胎螺母，松开螺母时对角松开。

2.将千斤顶放置在车辆底盘支撑点下，然后慢慢升起车辆，升到一定高度后拆卸轮胎。当它紧密而不能直接取下时，你可以踢轮胎。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。拧螺母时不要用力过大，以免造成滑丝。当轮胎放在地面上时，需要进行此操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、如果车轮老化，主要在胎边和胎面图案处。

2、轮胎磨损已达到最低限定标记位置，甚至低于标记位置。

3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易爆胎。

4、根据轮胎损伤的深度和面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

真空胎凭借坚固耐用特性深得车友喜爱，它最大的优点是，扎钉后一般不会造成轮胎气压迅速下降，车辆完全可以续行10——20KM，让你有足够的时间跑到维修部。那维修方法有哪些呢?以下是小编为你整理的摩托车真空轮胎的维修方法，希望能帮到你。

摩托车轮胎的保养

定期检查胎压

1.轮胎气压过高的危害：

①易出现爆胎的情况，特别是在夏天高速行驶时;

②会加剧车辆颠簸(感觉车辆很“跳”)，影响驾乘的舒适性及安全性;

③轮胎的接地面积变小，导致轮胎中间部位(胎冠)加速磨损;

④轮胎的抓地力变小，容易造成侧滑，且制动距离变长。

2.轮胎气压过低的危害：

①胎壳须负担大部分重量，轮胎会(被压瘪)变形、开裂;

②轮胎与地面的接触面积过大，使轮胎过热，加速橡胶老化和磨损(胎肩异常磨损);

③车轮的滚动阻力增大，导致车辆的最高车速减小，油耗相应增加!

因此，每隔一段时间检查胎压是否符合车辆《用户手册》上所规定的标准是非常必要的。

摩托车真空轮胎的维修方法

一、钉伤塞胶条、胶钉害处多多。

明明轮胎钉伤只有针孔大小，有的维修工却给生生将筷子般粗细的胶条、胶钉塞进轮胎里，那会严重损伤胎顶钢丝的，从而埋下日后轮胎渗气的隐患，终究，胶条、胶钉材质和轮胎橡胶不是同一种材料，不可能牢牢粘在一起，时间久了难免会出现渗漏故障。再者，若钉孔较大，塞入胶条、胶钉当时或许可以不漏气，而当车辆高速行驶或急刹车时，很容易导致胶条、胶钉与轮胎脱离，造成轮胎快速亏气，若这只轮胎是前轮就极易酿成车辆倾覆的大事故。还有，塞胶条、胶钉过多的轮胎，极易出现“顺钢丝串气”故障，导致轮胎被迫报废。

轮胎一般钉伤，应以冷硫化修补的方法修补为上。较大钉伤应做高温硫化修补方保行车无后顾之忧。

二、硬伤帖片修补隐患大。

轮胎侧面是最薄弱的部位，也极易被异物划破、刺穿、撞伤，从而形成“硬伤”。很多维修部不具备轮胎硬伤修补的技术、设备和条件，一般，他们遇到轮胎出了硬伤大多建议你更换新品轮胎，大大增加了车友养车费用开支。当车主拒绝更换新轮胎时，维修工会用较大的修补片粘在硬伤处(大多贴在轮胎内侧，也有内外双面贴补的。)，这样，轮胎虽然会有不同程度的起包变形，但是当时是不跑气了。可是，当车辆高速行驶或行驶在凹凸不平的路面上时，受伤的轮胎特爱爆胎，导致行车危险事故。

实践证明，硬伤轮胎经过专业修补后是完全可以放心正常使用的。不过，维修必须要“特别专业”，材料必修是质量过硬。硬伤修补步骤为：开口、打磨、缝线、双面贴生胶、高温硫化、内帖加固片(低温硫化)。缺一不可。最关键的是，缝线要不松不紧，松了容易“起包”，紧了会“出坑”影响美观。

三、“轮胎宝”治渗漏要不得。

轮胎没气了，怎么试也找不到故障点，仔细检查才发现是轮辋和轮胎唇部结合处“慢渗气”，维修工图省事多赚钱，在气嘴处注入一瓶“轮胎宝”防漏剂完事。当时，气是不渗了，可是，你哪里知道，一些轮胎宝对轮胎、轮辋会有较强的腐蚀负作用，会大大缩短轮胎、轮辋的使用寿命。

合理科学的维修方法是：用专用气动钢丝角磨机仔细打磨轮辋，使轮辋内部、唇部，使之光滑如初，用专用工具(橡胶锤、木锤、气焊等)校正变形处直至复原，然后用速干喷漆喷涂轮辋内侧和边缘唇部。耐心等待喷漆彻底干燥后，装复清洗干净的轮胎，故障排除。此法虽然烦琐，但只有这样方可彻底排除该故障。

四、真空胎改装内胎实不可取。

当真空胎达到使用年限时(一般为5——6年，行驶里程60000——70000KM)，轮胎的橡胶、帘线层、钢丝等都会出现“生命疲劳”，加上不科学的胶条、胶钉修补，轮胎容易出现渗漏故障，此时，一些车友要把真空胎加装内胎勉强使用，虽然车辆当时或短期能上路跑跑，但是这样会为行车留下诸多隐患。

真空胎橡胶老化龟裂会导致内部钢丝层迅速氧化，时间久了，钢丝老化变质会出现局部断裂，断裂的钢丝会刺穿内胎造成轮胎亏气故障。局部钢丝层断裂也会导致轮胎胎顶起包变形，直至出现爆胎危险。

老化的真空胎就算外表看上去很完整，不变形，但轮胎不再耐磨抗扎，甚至一只小小牙签、蒺藜、木棒等，也会扎破外胎，更甚者，较大的扳手、罗纹钢、钢筋、大螺丝钉等，也很容易的就能扎入轮胎顶部，导致轮胎迅速亏气，车辆再也无法前行。因此发生车毁人亡震惊重大车祸的，各地报刊也每有报道。

使用年限超限的轮胎，因为结构材质老化，就是胎花完好也不可再用，出了硬伤的老轮胎更再也没有使用价值了。

温馨提示：真空胎扎钉后，虽然大多不会迅速亏气，但是也应尽快找专业维修部修补。因为，过长的铁钉或铁屑，在轮胎亏气达到一定程度时，会划伤轮胎胎侧，出现人为硬伤，直至导致轮胎报废。

胎压监测一般都是需要跟轮胎相连接，那么胎压监测需要接线到轮胎里面吗?随着科技的发展，现在有无限胎压监测，具体是否接线到轮胎里面还是通过来详细的了解下。

胎压监测有无线和有线两种，胎压监测是放在轮胎上的。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测;另一种是直接式胎压监测。

1、直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2、间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

所以说胎压监测有不用接线到轮胎里面的，如果想要了解更多的汽车安全用品小知识，那么是最好的选择，还可以了解如何正确使用车载胎压监测等知识。

轮胎噪声是由行驶车辆的轮胎与路面相互作用、轮胎与空气相互作用以及轮胎的变形而产生的噪声，它是汽车噪声的两个主要来源之一。一般情况，新轮胎的胎噪比旧的大，主要的原因有以下几种：第一，新轮胎的扁平比发生变化;第二，新轮胎的胶质偏硬;第三，轮胎的胎压不足。如果将新买的轮胎装反了，同样会导致汽车的轮胎噪音变大。轮胎花纹主要有三种，对称花纹、非対称花纹和单导向花纹。对称花纹装反了影响不大，而非对称花纹装反了噪音就大了，同时操控性能也会降低。此外，单导向花纹要弄清楚轮胎滚动的方向。

防止轮胎装反的方法

1.非対称轮胎都标有inside或outside字样，翻译成中文就是里面和外面的意思。所以安装轮胎的时候有inside的一面朝里，outside的一面朝外。

2.关注轮胎的生产日期橡胶制品都有老化变质的特点，因此，轮胎是有生产日期的，安装轮胎的时候注意让有生产日期的一侧朝外就好了。

3.轮胎上有黄点标记的一侧朝外空心黄点又成为轻点标记，是整条轮胎全圆周最轻的地方。黄点安装的时候适合气门嘴对应的，因此，有黄点的一侧朝外。

今天小编对新买的轮胎噪音大吗进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

轮胎气压表是一种气压轮胎气压表，它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成，接下来给大家讲讲轮胎气压表的使用方法，请大家认真学习。

轮胎气压表的使用方法总结如下;

轮胎气压表是一种气压轮胎气压表，本实用新型结构简单、量程较小，精度高，使用方便，适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。

轮胎气压表使用非常简单，将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。测量完毕，应仔细检查轮胎气门芯是否有漏气。若有漏气，则应予以排除。

注意如果发现车辆需要补气，有充气机可以自己就地解决，如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6Km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。根据相关资料，普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg;夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。

基本上我们建议汽车的胎压一个星期检查一次过低的胎压在行驶的时候对胎壁的挤压非常严重，长期下来可能导致胎壁破裂，至于胎压太高则是有可能导致轮胎在可能在一些情况下比起一般的状况更容易破裂，不管是太低或太高都有可能影响你的安全。也可以为爱车装配一台轮胎气压表，能时刻检测轮胎的气压和轮胎温度，确保安全出行。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。下期安全驾驶知识讲座中小编给大家总结汽车胎压对驾驶安全的重要性，精彩内容大家不要错过哦。

车辆在行驶的时候会产生轮胎噪音，胎噪的形成于胎面磨损严重程度、路面粗糙程度、路面结构、路面材料、轮胎胎压以及轮胎的尺寸有关。如果轮胎噪音突然变大什么原因呢?

轮胎噪音突然变大，可能是胎面受到了严重的磨损，行驶到了不好的路况或者是汽车的轮胎受损，胎压突然发生了变化。

轮胎噪音的影响因素简介

1、路面结构：胎面与路面“两面相会”产生摩擦震动。不同路面和轮胎形成的摩擦不同，强度不同，胎噪大小也不一样。特别是行驶在路况恶劣的路面上，胎面与地面强烈摩擦、冲击，并通过挡泥板等部件的震动形成共鸣放大，传入车内，胎噪更明显。

2、胎面磨损：胎面磨损严重，会加大轮胎的震动噪音。而胎面的磨损情况，跟胎压、四轮定位以及驾驶风格有关。一旦胎面磨损不均匀，要查看胎压是否正常、四轮定位否准确以及有没有暴力驾驶它们都是加剧胎面磨损的因素。

3、轮胎胎压：不正常的胎压对胎噪有影响，这也是不少新车胎噪大的原因。当胎压太高，轮胎会变硬胎，胎压太低时，轮胎与地面接触面增大，它们都会加剧轮胎与路面的摩擦，引起胎噪。

4、轮胎本身花纹设计：对于胎噪来说也起主导性的作用。

今天小编对轮胎噪音相关知识进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

简要回答

轮胎上显示的字母数字，分别表示：轮胎宽度、扁平比、轮胎类型代号、轮辋直径、负荷指数、许用车速代号等信息。

在机动车的轮胎上，相信很多人会看到一组数字和字母，他们就想了解这些数字和字母分别代表着什么含义，下面让我们一起去了解吧。

详细内容

轮胎上最重要的一组标号就是代表了轮胎的尺寸和类型，比如常见的225/45/R17的轮胎。225代表了轮胎的断面宽度，就好比人的肩宽，放在轮胎上就是轮胎有225毫米宽。一般家用车的宽度都是200到250毫米之间。

45则代表了轮胎的扁平比，扁平比就是轮胎的断面高度和断面宽度之间的比。45的扁平比，简单可以理解为轮胎的厚度是宽度的45%，225/45的轮胎，厚度就是225×45%，它的厚度是101.25毫米。

R就是英文Radial tire的意思，子午线轮胎，目前市面上几乎所有的家用车用的都是这种轮胎。标号为D的是斜交线轮胎，现在一般只有重载的低速大卡车或者工程机械车在用了。少数豪华车或者跑车上面有可能会标注个ZR。这个ZR，它是说明这款轮胎是高速胎，性能会更强大一些。

比如R17的17，它表示的是轮毂的直径。总得说下来，225/45 R17的意思就是225毫米宽，101.25毫米厚，适合17英寸轮毂的子午线轮胎。极少数轮胎在型号前面还有1个英文字母一横一竖的T，会变成T 225/45 R17，意思就是应急备用轮胎。

91V、94W这样的字样。这里的数字代表着轮胎的承重指数，简单来说，就是能拉多重的东西。一般市面上常见的家用车轮胎，数字基本都在80以上，也就是说对应单条轮胎最大可承受450多公斤的重量还是没问题的。

轮胎的侧壁上面一般还有3个T开头的英文字母，排成这么一排的。这就是轮胎的3T等级，它分别是TREADWEAR耐磨指数、TRACTION牵引力等级和TEMPERATURE温度等级。

除了这些大小、型号、性能数据之外，轮胎上还刻了轮胎认证信息、生产产地、工厂代码、生产日期。比如DOT、70HD、DBJ、0807这么一组乱七八糟的东西。DOT就是美国的运输部安全认证，70HD表示轮胎产地，DBJ是工厂代码。

金钟罩汽车轮胎养护怎么样市场完全空白，中心开创汽车安护行业全新市场。那么，金钟罩轮胎怎么样呢？下面就让小编来介绍吧！

金钟罩汽车轮胎怎么样？

金钟罩轮胎其包含了轮胎防爆、防漏、降噪、节能、保养等领先国际的全方位安护技术。它可同时对6毫米以下的多个洞孔及慢漏气有100%充补效果，使用时不需千斤顶、不需扒胎、卸胎，瞬间自动修复完成、甚至不用下车，防扎及防漏的神奇效果。金钟罩汽车轮胎养护加盟许多爱车人都将自己座驾穿上。中心的有效寿命是3-4万公里，而由于钉扎、刮裂碰撞等原因使轮胎的实际寿命大幅缩短。金钟罩轮胎将彻底解决了因扎胎抛锚所带来的烦恼，能有效的解决传统汽车补胎费时、费力、操纵麻烦的弊端，具有快速、利便、安全、操纵简便、环保的特殊功效。

ECOPIA它是普利司通节能系列的轮胎，又称绿歌伴。这一系列轮胎倾向于节能环保，被称为节能之王。ECOPIA系列包括了EP300、EP150以及EP850三种产品，其中EP300具有较为突出的湿滑路面抓地力，EP150性能比较全面，EP突出舒适性和安全性。

更安静

通过深化胎沟和新图案设计，轮胎与地面接触的压力可以更加分散，在一定程度上降低轮胎噪音，为乘客提供更好的驾驶体验。

更省油

全新的低滚动阻抗配方，采用特殊的轮胎表面橡胶结构，可以减少分子摩擦和加热，同时降低汽车的阻抗，保持抓地力，增加轮胎的滚动距离，进一步节约能源。

更耐磨

通过均衡的槽图案和块设计来平衡轮胎块的刚度，可以平均避免轮胎接地压力分布的偏磨，从而提高轮胎的耐磨性。

更安全

采用较深的主沟和胎肩深度，采用全新的直沟设计，防止图案块变形，提高轮胎整体寿命。

除了世界上最大的轮胎和橡胶和橡胶制品制造商，除了世界上最大的轮胎和橡胶制品制造商，ECOPIA除了系列TURANZA系列、POTENZA系列、DUELER该系列产品涵盖汽车、SUV各种车型的各种需求。作为世界著名的跨国公司，普利司通目前在全球150多个国家销售，是世界上最大的轮胎制造商之一，在财富杂志世界500强中排名第一。

轮胎噪音产生的原因

1、路面结构：胎面与路面“两面相会”产生摩擦震动。不同路面和轮胎形成的摩擦不同，强度不同，胎噪大小也不一样。特别是行驶在路况恶劣的路面上，胎面与地面强烈摩擦、冲击，并通过挡泥板等部件的震动形成共鸣放大，传入车内，胎噪更明显。

2、胎面磨损：胎面磨损严重，会加大轮胎的震动噪音。而胎面的磨损情况，跟胎压、四轮定位以及驾驶风格有关。一旦胎面磨损不均匀，要查看胎压是否正常、四轮定位否准确以及有没有暴力驾驶它们都是加剧胎面磨损的因素。

3、轮胎胎压：不正常的胎压对胎噪有影响，这也是不少新车胎噪大的原因。当胎压太高，轮胎会变硬胎，胎压太低时，轮胎与地面接触面增大，它们都会加剧轮胎与路面的摩擦，引起胎噪。

4、轮胎本身花纹设计：对于胎噪来说也起主导性的作用，例如，一款轮胎的花纹凹槽成90度，而同样一款车装配的花纹斜度成明显采用锐角的设计，可以轻易的比较出90度凹槽花纹轮胎在胎噪方面要严重些。楔纹筋条的轮胎在行驶时不够稳定，由于它在转动过程中会有幅度较大的变形作用，在推动和挤压空气时就会产生空气震动，当震动较强时就会穿过空气介质抵达我们的耳鼓。许多高性能的轮胎一般都会采用较大的“人”字排水花纹，这类轮胎的花纹凹槽也会不断的挤压、排挤空气，由此带来的震动肯定要大于普通花纹设计。

今天小编对轮胎噪音跟什么有关进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

轮胎是橡胶制品，所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。那么，叉车轮胎质保期限是多久呢？

小编了解到，一般不同轮胎品牌的质保期是不同的，建议您致电厂家客服进行询问。

2016年3月底，28个省市消协（消委会、消保委）联合对米其林、普利司通、固特异、锦湖、邓禄普、韩泰、优科豪马、马牌、倍耐力、固铂、佳通、东洋12个独资或合资轮胎品牌开展了轮胎企业售后服务政策大型调查。调查发现：市场上排名靠前的企业，不仅质保期长短不一，不少轮胎的质保和理赔期是从生产日期算起，最短三年，最长5年。也就是说，如果库存时间短，则消费者享受到的质保期限长；反之，如果轮胎库存时间长，则消费者能够享受到的质保期就会相应被缩短。当一条库存两年多的轮胎被消费者买走，消费者几乎没法享受质保期内的各种理赔权利。

“国标”规定：商务部于2009年发布的国家推荐性标准SB/T10468.2-2008《轮胎经销企业经营规范理赔要求》规定：“轮胎制造商、经销商和修理者对用户/消费者所购买或修理的轮胎承担相应的修理、更换和退货（以下称三包）的责任。”对轮胎的理赔期规定为：“理赔期限按轮胎胎侧生产日期计算三年内，或经销企业将（指终端零售商）商品售出一年内为理赔有效期限。”同时规定，国家鼓励企业制定严于国家标准或者行业标准的企业标准。汽车三包规定：易损耗零部件的质量保证期由生产者明示在三包凭证上。

因此，大家在购买叉车时，最好看下轮胎上的保质期，然后将轮胎质保以及质保细节都注明在保养手册上。

在炎炎夏日，因为货车轮胎爆胎所导致的意外事故已经成为高速公路上发生货车车祸的高危险潜在因素首位，所以对于各位车主来说，一定要注意好货车轮胎的保养。那么，货车轮胎保养常识有哪些呢？

1、注意轮胎气压

然而气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张而变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。所以，掌握好轮胎的气压是十分关键的，检查起来也十分方便，车主切勿偷懒。

2、检查轮胎花纹

在车主开车的时候，由于路面的情况不同，有的时候急转弯，有的时候急刹车，其实，这样对轮胎会有一定的磨损。所以，车主也需要细心地看看轮胎的花纹深度，如花纹磨损得很深了，就需要更换轮胎了。

3、检查轮胎胎面

看完轮胎的花纹深度，也要经常性检查轮胎胎面有无扎坏，两轮间有无石块卡住。这样的检查比较简单，但是却能起到关键的作用。

4、按时间检查

当轮胎使用超过6年时，不管轮胎是否完好，都需要更换，这样才能保证行驶的安全。进行二级维护或行驶距离达到10000公里时，应按规定进行轮胎交叉换位，以使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长轮胎的使用寿命。

5、发热时要处理

轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。

6、驾驶习惯要良好

司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，避免锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎。同时，行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，避免和减少汽车重心偏移，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均，造成轮胎不必要的磨损。

最后，温馨提示：货车轮胎保养注意事项，轮胎气压掌握着轮胎的形状：气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

据调查，自驾游发生轮胎漏气爆胎的几率很大，因为自驾游连续数小时的高速行驶，胎压异常、磨损、鼓包、爆胎都有可能出现，那么自驾游遇上轮胎漏气该怎么办呢?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

自驾游遇上轮胎漏气该怎么办?小编分析如下;

自驾游过程中一旦出现轮胎胎压不足或者出现暗漏等情况，千万不能忽视。需要及时找出造成胎压不足或者漏气的原因，要停车仔细查看轮胎看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗，一旦发现漏气的就要及时进行处理。另外车主朋友每次长途旅行前最好检查一次胎压，包括备用胎。随车配置风劲霸的车载打气泵，自带的胎压表不但可以定期检查胎压，还可以在胎压不足、轮胎亏气、漏气时及时进行充气，同时具有泄压功能，确保驾车安全，有备无患。

自驾游途中轮胎漏气，若用堵漏剂应急处理时，需要将车轮顶离地面，把堵漏剂罐注入口对准轮胎气门嘴压进去，罐内的堵漏剂即被喷入胎内，然后迅速转动轮胎，再给轮胎充气。只要洞的直径小于5毫米，将被自行补好。轮胎堵漏剂也可在车辆行驶前从气门嘴注入轮胎中，自驾游途中轮胎遇刺后会随时自动将洞堵住。若用冷补法应急处理时，应拆下漏气的内胎找出漏洞部位，用木工锉将漏洞表面锉糙，找一内胎皮用剪刀剪成与漏洞锉面一样大，用木头锉将表面挫糙，然后在两个糙表面涂上专用胶水或万能胶，等胶水稍干后将内胎皮对准漏洞处贴好，用工具压实，装复充气后使用。

温馨提示：自驾游行车的路上如果感觉到车辆跑偏或者方向盘突然有些难以掌握、车尾左右移滑等情况，应该考虑到时轮胎出现了问题，这一点请大家一定要牢记于心。

以上内容由调查整理，还望大家采纳。下期自驾游安全知识讲座中小编告诉大家外出自驾游如何预防意外，精彩内容大家不要错过哦。