0

汽车忘记熄火6小时间对车有损害么(汇集20篇)

浏览

5310

文章

1000

龙猫的寿命平均多长时间

全文共 334 字

+ 加入清单

龙猫

龙猫就是南美洲栗鼠,它是非常流行的一种宠物鼠。娇小的身体,可爱的外表,开朗又胆小的性格,让很多喜欢另类宠物的朋友爱上它。一般来说,龙猫的寿命在10年左右。当然,这需要家长的细心呵护和照顾,否则短命的龙猫也是大量存在的。龙猫因为食素的缘故,它所排出的粪便一般不会带有异味。而且由于它身体上长着极为浓密的毛发,使得它们不容易滋生寄生虫。例如跳蚤、虱子都与它绝缘。龙猫非常的爱干净和整洁。如果你将它的毛发拨弄的很乱,它就会蹲在一处整理半天自己的毛发。南美洲栗鼠非常的乖巧,它无需主人动手给它洗澡。你只要为它准备一些浴粉,它就会自己跳进去,然后翻滚着清理身体的污垢。它们的样子非常可爱,性格温顺。它们拥有自己的表情,有时后思索、开心的表情让人忍俊不禁,也会让它更可爱迷人。

展开阅读全文

更多相似文章

篇1:如果能忘记时间 人类会更幸福吗?

全文共 4350 字

+ 加入清单

虽然我们不能在这样一个基本层面上放弃时间的概念,但我们可以逐渐消除对时间的依赖。

火车时刻表意味着每个人都必须遵循相同的计时系统,不能依赖日出时起床、日落时休息的计时习惯。

新浪科技新闻,北京时间,3月18日,据国外媒体报道,每天从我们睁开眼睛到入睡,我们的生活总是被时间所主宰,我们必须密切关注时钟上的数字。

从积极的一面来看,时钟计时就像润滑油一样,可以确保现代社会的正常运转。没有时间的概念,成千上万的人不可能同时开始工作,也不可能协调世界各地的各种交通工具,如飞机和火车。金融交易需要精确到秒的时间,我们每天使用的导航系统也依赖于卫星上携带的精确时钟。

挪威的夏季岛屿曾宣称是世界上第一个“无时区”。然而,这只是一个营销噱头,不是一个真正的政策。

但是对个人来说,我们在时间上都是“贫穷”的。时间似乎永远不够。我们每天必须从早到晚忙个不停。在时间的压力下,我们只能加快我们的行走速度和速度,我们的工作表现也会受到影响,导致长期压力和工作压力进一步增加,这反过来又会导致我们不加选择地进食,增加我们的健康风险。

从长远来看,我们大多数人一直生活在自动巡航模式下。我们每天都很忙,但是我们没有时间去关注当前的风景。在这种背景下,“活在当下”和“忘记时间”的概念自然变得越来越流行。

当挪威的夏岛宣布将废除时间系统并成为世界上第一个“无时区”时,这条新闻很快成为世界各地的头条新闻。如果你能把时间放在身后,做任何你想做的事情,这就像是童话般的一天。不幸的是,这实际上只是挪威旅游局出于营销目的制造的噱头,并不是真正的政策。

几千年来,人们的生活曾经被日出和日落所主宰。

但这也提出了一个有趣的问题:我们能放弃时间的概念吗?

德国弗莱堡精神和心理健康研究所的马克·惠特曼指出,从理性的角度来看,我们当然不能失去我们与生俱来的时间观念,因为它与我们的“自我”意识密切相关。

“我们对时间流逝的感知也是基于我们对身体的感知,”惠特曼说。"时间和“自我”是一体的,不可分割的."

正如快乐时光总是过得很快一样,当你在时间的洪流中时,你将会失去时间和你自己的概念。相反,如果你正在开一个无聊的会议,你会觉得时间过得很慢,你对自己的看法会很清晰。

时间的“货币化”已经把它变成了一种商品,也让人们开始计时。

即使你被安置在一个山洞里,也没有来自外界的时间暗示,现在也不可能知道是白天还是晚上。人体仍将按照大约24个小周期的昼夜节律运行。巴黎文理大学的时间生物学家安德烈·克拉斯菲尔德一直在研究有机体的时间节奏。他指出,有机体中的大多数细胞都有自己的“时钟”然而,如果这些“时钟”之间的同步被打破,可能会导致一系列问题。

“问题是,器官内部和器官之间的许多‘时钟’是如何保持同步的?如果它们失去同步,会发生什么?”克拉斯菲尔德指出,“我们仍有很长的路要走,才能找到相关的生物信号。”

加拿大不列颠哥伦比亚省西蒙·弗雷泽大学研究哲学和形而上学的霍莉·安德森也警告说,如果我们失去了对时间的感知,我们对自己的感知也可能会丢失。她相信没有时间的感觉和时间的流逝,我们就不会有有意识的体验。回顾过去,我们会发现我们的个人身份是随着时间的推移逐渐建立起来的,并以记忆的形式被存档和储存。

通勤者每天不得不与时间赛跑,努力跟上,而现代技术将使情况变得更糟。

“随着时间的推移,这些记忆逐渐形成你自己,”安德森说。“如果你在过去失去一段时间,你会变成一个完全不同的人。”

如果“过去”和“未来”不再存在,只有“现在”存在,我们将无法为未来做准备,也无法预测未来会发生什么。

时间在我们的各种心理和社会定义中也起着至关重要的作用,从理解因果关系到理解口头和社会暗示等等。有许多例子。例如,如果“不经意的一瞥”持续的时间稍长一点,它就会变成“凝视”,它的意思就会完全不同。

芬兰图尔库大学研究哲学和时间心理学的瓦尔特里·阿尔斯蒂拉说:“时间是我们生物系统、认知系统和社会系统功能的固有部分。“没有时间,我们无法生存。”

然而,尽管我们不能在这样一个基本层面上放弃时间的概念,我们可以逐渐消除对时间的依赖。毕竟,当我们谈论“被时间支配”时,我们实际上是指钟表的计时,而这完全是人类发明的产物。

时代的“专制统治”

苏美尔人第一个开始测量时间。他们将每天分成12个单元,并使用滴注时间。后来,埃及人开始用方尖碑来计时,并把每天分成12个等长的单元。因为他们通过太阳的升起和落下来判断一天的开始和结束,这些时间单位的长度也会在不同的季节发生变化,帮助人们根据农业需求的变化来调整他们的生活方式。随着人们要求越来越精确的计时,一系列更精确的计时仪器逐渐出现,包括日晷、蜡烛钟和机械钟摆钟。到17世纪,时钟的误差范围已经减少到不到10分钟。

直到19世纪,当铁路遍布美国时,人们才开始考虑建立控制时间的国际标准。19世纪初,美国的每个城市都有自己的时区,总共有300种,这真的很复杂。在这个系统下,不可能建立一个可靠的列车时刻表。因此,在1883年,美国引入了时区的概念,并在次年建立了基于格林威治标准时间(GMT)的24小时国际时区系统,为世界提供时间参考。

从20世纪20年代发明的石英钟到灵敏度惊人的原子钟,时钟的精度一直在不断提高。今天,世界各地的实验室总共有400个原子钟,通过对它们进行平均来确保国际原子时的准确性。科学家仍在研究光学原子钟,在150亿年的时间里,它们的误差不会超过1秒。我们的金融市场、全球定位系统和通信网络高度依赖高精度时钟。

然而,正是在工业革命期间,人类开始被自己制造的钟表所统治。时钟计时便于组织一大群人的活动,“集体时间”已经取代了“个人时间”。

“回顾历史,想想修道院、教堂和铁路系统中使用的时钟。这些都是用来协调人员行动的技术,”伦敦政治经济学院的社会学家朱迪·维克曼说。"最重要的变化是由于时钟的使用,劳动力的‘商业化’。"

以色列特拉维夫大学历史学家安·巴拉克指出,在此之前,大多数人只关注“面向任务的时间”。与用抽象数字来描述时间相比,人们更关注完成一项特定任务所需的时间长度。农业经济中的时间往往与昼夜和季节的自然节奏保持一致。

但在工业革命开始后,雇主需要更好地管理工厂工人,协调原材料的到达时间,并最大限度地提高产量。钟表帮助他们解决了这个问题,也给人类和手表之间的关系带来了根本性的变化。

“钟表‘专制统治’下的工人很快就融入了这一新体系,开始要求固定的轮换时间和减少工作时间,还要求根据钟表测量的工作时间给予相应的货币补偿。”巴拉克说。他还指出,在我们今天使用的语言中,有许多例子可以说明时间和金钱之间的联系,比如“花时间”等等(相当于“花钱”)。

员工也将在他们工作的某些领域“划一条线”,不会被时钟打扰。例如,在20世纪初,开罗的铁路工人使用暴力手段抵制在员工厕所安装时钟,并试图限制员工在厕所的时间长度,毁坏厕所的时钟,切断通往埃及北部的铁路。显然,他们认为有些东西不应该用机械钟来测量。

英国伯明翰大学的历史学家大卫·干戈说:“计时是看待时间的一种非常特殊的方式。”。“这个系统在全球应用还不到100年。想到这一点真的很令人惊讶。”

时钟计时的缺陷

经过长时间的进化,我们的身体已经习惯于根据该地区的光线、温度和昼夜变化进行活动。如果身体被迫忽略这些自然节奏,按照抽象的时间概念行动,可能会导致一系列问题。例如,需要换工作的工人的自然睡眠模式经常被打乱,这使得他们容易出现各种心理和身体健康问题。

“许多越来越常见的身体问题至少部分与电灯有关,比如肥胖和睡眠障碍。”克拉斯菲尔德说。

还有证据表明,转换到夏令时也会干扰身体内部的时钟,导致睡眠时间减少、考试和学习成绩下降、寿命缩短和认知问题。

这样,钟表似乎对我们没有好处。

甘吉指出:“钟表是唯一纯粹人工的时间形式,而不是来自我们周围的东西。”。“它让我们能够将所有注意力集中在技术和工作上,将我们与资本主义经济紧紧联系在一起,让我们无暇关注周围的世界。”

甘吉曾经在北大西洋的一艘小船上生活了一年。除了偶尔和别人见面,他完全放弃了在这段时间使用时钟的习惯。他发现自己的身体完全适应了自然法则,很容易根据天空来调整工作和休息。后来,当他回到时钟主宰的生活时,他曾经遇到了巨大的挑战。

甘吉说:“一旦你习惯了这种生活,就很容易根据天空来安排你的日常生活。”。“我们的身体很容易适应这些自然规律,尽管现代人的生活习惯已经逐渐偏离了这些规律。”

“潮汐波动一天变化四次。参与这个巨大的“呼吸系统”和“天气引擎”并深入了解你周围的变化是一种神奇的体验,它可以更新认知并激发灵感,而且比你想象的更容易适应。

但当甘奇回到正常生活时,这种参与感“消失了”

现代技术在这一点上没有什么帮助。尽管现在戴手表的人越来越少,但手机和电脑总是会提醒我们的日程安排。各种各样的网络信息刺激着我们的神经,使我们很难在一天结束时真正放松。今天的时计比过去更具侵扰性,而且确实无法阻止。

“电子日历将承担越来越多的工作协调任务,还将增加发送提醒和设置优先级等附加功能。”苏黎世理工学院的社会科学家赫尔加·诺沃特尼指出。

巴拉克还说,我们花时间的方式也很重要。“这是同一个小时,堵车时感觉特别长,和朋友聚会时感觉特别短。”如果我们能从“时间就是金钱”的观念中解脱出来,我们就能更专注于正确的目标。

扔掉时钟

那么,我们能摆脱时钟吗?如果你能摆脱时间的束缚,自由地生活,比如睡觉直到自然醒来,或者随时散步,这将在一定程度上有助于恢复你身体的正常节奏。

“你不需要每天冥想几个小时。你只需要找到一段时间,做一些你喜欢的事情,这对你的身心健康非常有益,并且可以让你和当下的关系重新建立起来。”

从长远来看,我们还需要问自己,“我想要什么样的生活?”根据昼夜节律调整工作和休息将极大地提高生活幸福度。如果一个社会不把工作放在所有活动之上,而是更加关注个人幸福、人际关系和地球环境,那么这个社会对时间价值的看法就会完全不同。

甘吉指出:“今天的经济模式是极其不可持续的,所有种类的钟表都与这种经济模式密切相关。”。“这个社会框架需要一个与之相匹配的时间概念,并能让它顺利运行。钟表计时可以解决这个问题。如果我们能够深刻而彻底地反思我们与世界互动的方式,我们就能建立一个不同的社会框架,并找到与之相匹配的时间模式。”

这在过去并不罕见。即使是今天,仍有一些领域没有跟上时代的步伐。例如,在埃塞俄比亚的大部分地区,人们仍然根据太阳的高度来判断时间。

但是这种方法在其他地区可行吗?例如,冰岛的昼夜节律与撒哈拉以南非洲非常不同。此外,现代世界已经被飞机和网络大大缩小了。引入这么多复杂的计时系统真的可行吗?所有这些问题都值得我们深思。(树叶)

原标题:我们能摆脱时间的支配吗?

展开阅读全文

篇2:汽车维修知识问答以及相关维修知识

全文共 4823 字

+ 加入清单

当代汽车已经是一个普遍的交通工具,对于汽车的维修技术要求也越来越高,以下是由小编整理的关于汽车维修知识问答的内容,提供给大家参考和了解!

汽车常见故障维修知识

1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。

3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。

4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。故障判定:使用类故障。原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。

6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。

汽车维修知识问答

1、怎样对线性输出式节气门位置传感器进行检测?

答:①拆下节气门位置传感器的连接插头,用万用表电阻档测量传感器的信号输出端脚与搭铁端脚之间的电阻,同时连接且缓慢地改变节气门的开度,所得电阻应随节气门开度的增大而连续增大,且中间没有突变现象发生。

②用万用表测量传感器的怠速触点(IDL)信号端脚与搭铁端脚之间的电阻,节气门关闭时,电阻为0欧姆,节气门从打开微小的一个开度一直到全开,电阻应为无穷大。

2、怎样检测热线式空气流量计的信号电压?

答:①拆下空气流量计,把蓄电池电压施加于流量计端子电源与搭铁之间,然后测量输出端子与搭铁之间的电压,其标准值约为1.1~1.2V之间。

②从热线式空气流量计进气口吹风,此时,测量输出端与搭铁之间的信号电压,其电压为2.4V。

3、怎样利用测电阻的方法判断温度传感器好坏?

答:将进气温度传感器置于加热的水中,对负温度系数的传感器,用万用表检测其电阻值,若随水温升高而减少,则传感器是好的。若无变化则说明该进气温度传感器已损坏。

4、如何用汽车示波器检测霍尔式凸轮轴位置传感器的信号?

答:发动机运转时,用汽车示波器测量霍尔式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的信号波形,示波器上的波形应为锯齿方波,幅值在0~5V之间。随着发动机转速的增加,只是波形频率增加,而幅值没有变化,这是符合标准的。

5、如何用万用表检测氧化锆式氧传感器的信号?

答:启动发动机并运转到正常温度,然后使发动机以2500rpm的转速2min以上,并保持该转速,此时用万用表直流电压档,测量传感器信号输出端与搭铁之间的信号电压,读数应在0.1~0.9V范围内不断变化,信号电压在0.45V上下不断变化的次数,10s内应不少于8次,否则氧传感器工作不正常。

6、如何检测压电式爆震传感器是否良好?

答:点火开关处在“ON”位置,不起动发动机,用汽车示波器测量传感器输出端与搭铁之间的信号波形,然后用金属物敲击爆震传感器附近的缸体,在敲击发动机缸体后,示波器应显示一突度波形,敲击越大,幅值也越大,说明传感器良好。如果示波器显示一条直线,说明爆震传感器没有信号输出,可能是导线有断路或传感器损坏。

7、如何用万用表对应变仪式进气压力传感器进行检测?

答:点火开关打到“ON”位置,发动机不运转,拆下真空软管,接上手动真空泵。用万用表测量压力传感器的信号输出端与搭铁之间的信号电压,随着真空度的不断增大,所测得的信号电压应在规定的范围内,且没有突变现象发生。

8、怎样利用观察颜色的方法判断氧传感器的使用性能好坏?

答:从发动机排气管上拆下氧传感器,观察传感器通废气侧的颜色。

① 淡灰色顶尖,这是氧传感器的正常颜色。

② 白色顶尖,由硅污染造成的,氧传感器失效。

③ 棕色顶尖,由于铅污染所致,氧传感器铅中毒失效。

④ 黑色顶尖,由积碳造成,在排除发动机积碳故障后,一般可自动消除氧传感器上的积碳。

9、怎样就车检测发动机冷却液温度传感器的信号电压?

答:打开点火开关,用万用表电压档测量水温传感器信号输出端THW与搭铁端E2之间的信号电压,应与估计发动机温度对应的信号电压相同。将温度计贴紧放置在水箱旁,起动发动机(冷车)后检测不同水温下的信号电压,应符合规定要求。

10、若电磁式 车轮速度传感器有故障,应进行哪些检查?

答:检查传感头是否脏污;检测传感头与齿圈之间的间隙是否符合规定;检测齿圈是否有缺损;检查电磁线圈的阻值是否符合标准。

11、怎样用汽车示波器对电磁式轮速传感器进行检测?

答:拆下轮速传感器的连接插头,将车辆架起,转动车轮,用汽车示波器测量传感器两插脚之间的信号波形。车轮转速越快,信号波形的频率越快,幅值越大,这说明轮速传感器性能良好。

12、怎样对车速传感器进行检测?

答:①拆下车速传感器连接插头,用万用表电阻档检查传感器两根引线的电阻值,应符合标准要求。

②转动变速器的输出轴,用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形,呈交流电的波形,且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大,这表明传感器性能良好。

13、变速器过热应检查哪些项目?

答:应检查:

1)自动变速器油面高度、油的品质;

2)主油路油压;

3)各换挡阀的工作情况;

4)各档离合器、制动器的技术状况;

5)油泵的泵油能力是否下降;

6)控制油道是否有泄漏,造成升档困难,低档工作时间太长,离合器、制动器有打滑现象;

7)变扭器的传递效率是否下降;

8)行星齿轮机构润滑不良或有部分轴承、垫片损坏。

14、升档点过高的原因是什么?

答:主要原因如下:

1)速控油压建立太慢;

2)主调节阀调节油压较低;

3)节气门控制油压偏高;

4)换档阀运动阻力大。

15、如何正确使用解码器来清除故障码?

答:第一步:当我们根据故障码参考排除故障后,利用解码器来清除故障码,也就是从控制单元ECU内部存储器中清除其故障码记忆。

第二步:在发动机运转一段时间后(有条件的话可以进行路试),再通过解码器来测试是否还存在故障码。

16、如何用测阻法检查电磁式轮速传感器线圈?

答:拆下转速传感器的连接插头,用万用表R×100Ω档检查两端子之间的电阻值,其阻值与标准值一致。然后再检查每个端子与车身等金属机体之间的导通情况,正常时应不导通,否则,说明传感器有搭铁故障,应予以检查更换。

17、如何用信号测量法检查轮速传感器的性能?

答:将示波器与轮速传感器相接,以20km/h的速度行驶(或顶起车辆,转动待测车轮),检测转速传感器输出波形电压应大于或等于0.5V,否则应调整间隙或更换传感器。

18、汽车电磁式轮速传感器齿圈有哪些失效形式?

答:转子齿圈有裂纹、缺齿和断齿,转子齿圈的齿与齿之间是否吸附铁屑等。

19、ABS故障诊断前的检查项目有哪些?

答:1)检测总泵储液室的制动液面的高度。

2)检测ABS制动压力调节器是否有制动液泄漏或导线损坏。

3)检查4个车轮制动器。制动分泵不能泄漏油液,制动器不能有拖滞或卡住现象。

4)检查车轮轴承是否有可能出现引起偏摆的磨损和损坏。

5)检查车轮速度传感器以及线束,紧固传感器附件,校正空气间隙,检查齿圈,检查与车辆连接点的线束绝缘是否有破损现象。

6)检查等速万向节的同心度和工作情况。

7)检查轮胎表面的磨损情况。

20、电子控制防抱死制动(ABS)系统潜在故障有哪些?

答:1)电子控制装置(EBCM)的芯片CPU的功能性的故障。

2)产生控制指令信号的车轮速度传感器故障。

3)执行控制指令的执行机构电磁阀的失效故障。

4)制动系统管路压力和压出的大小,液压制动系统制动液面的高低,电源电压的高低,驻车制动器是否松开等开关性故障。

以上可能发生的故障,常用黄灯和红灯的明暗闪烁来提示,以向驾驶员发出警告信号。有些故障(如制动液液面过低、驻车制动未及时松开等)可由目测进行排除。

汽车维修与保养知识

1、常规保养不必换的别换

到4s店保养维修省钱招数的确不少,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程(参配、图片、询价) 进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车路况,隔上一次或两次再更换。当然前提是,需要维修站的工作人员检查一下,确定部件没有损坏。

2、建议更换部件时多留心

有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,增加车主负担。对此,某维修站的师傅告诉车栈100,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换的成本。

车主们曾向车栈100反映,现在4s店存在很多以换代修现象,对此,某维修站的站长很无奈地表示,一方面是因为现在车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难保证修复质量;第二方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候也只能是以换为主。

3、价格要货比三家

在很多消费者印象中,同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然,越是常用配件,全家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样,但是一些“冷”配件,因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。他解释说,不同维修站的进贷和时间等不同,就造成冷配件价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。

4、充分利用免费检测服务

为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,车栈100认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。

5、平常开车少磕碰

对很多新手而言,除了正常保养外,维修费用才是大块头,车栈100从多家品牌维修站了解到,车主来店中大部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。

展开阅读全文

篇3:铜陵汽车保养常识

全文共 1155 字

+ 加入清单

夏季天气炎热,气温高,不利于机动车正常运行。下面是小编整理的一些铜陵汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

铜陵汽车保养常识之汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。

第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。

第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。

第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。

第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

铜陵汽车保养常识具体如下:

发动机机体过热

夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。不能放防冻液,防冻液一般是两年换一次!

防发动机爆燃

夏季气温较高,日最高气温常常在35℃以上,汽车自身的故障率也大大提高,易发生自然爆燃等。

防电瓶污水

夏季气温高,蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,甚至极板露出液面,造成蓄电池亏水而早期损坏。因此,夏季应经常检查蓄电池内液面高度,并及时添加蒸馏水,以保证正常的液面高度,保证蓄电池处于良好的工作状态。

防制动失灵

制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,夏季应及时检查调整制动系统,下长坡途中应注意停车晾刹,保证制动性能良好;若发现制动毂发烫,应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂破裂。

防润滑不良

温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此,夏季应经常检查油量油质,并及时添加或更换;及时清洗机油滤清器、散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免发动机超负荷工作。

防车漆受损

虽然它似乎没有生命,但确实也怕晒,长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡,虽然有些作用,但因为任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用,会因温度过高而很快流失,因此,停车时应当把车停放在阴凉处。

汽车车漆保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

展开阅读全文

篇4:抚州汽车保养常识

全文共 901 字

+ 加入清单

一年之计在于春,春季气候宜人,对汽车来说也同样是好天气,保养起来相对容易些,但同样不能大意轻心。春季雨水,花絮,灰尘较多,注意清洁,防腐,防霉,让爱车能和这春季一样给你带来快乐感受。来跟小编一起学习抚州汽车保养常识吧!

抚州汽车保养常识之春季汽车保养主要部位:

1、轮胎:汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一,因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。

2、汽车漆面:春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。

3、机油:如果你现在使用的机油黏度过高,应及时改换为夏季用润滑油。

4、内饰:内饰的清洁是换季保养的重要工作,清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。

5、底盘:长假期间自驾车出游回来后,仔细检查底盘是否有擦伤,如有应及时修补,做好密封防锈工作。

6、冷却系统:清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。

7、蓄电池:检查蓄电池的工作性能是否良好,有必要的话到维修站去做以检测。

注意冷却液不要换成清水。

春季来临,气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车。

抚州汽车保养常识具体如下:

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。

展开阅读全文

篇5:泰迪为什么要断尾?泰迪断尾时间

全文共 603 字

+ 加入清单

刚出生的泰迪都有着一条长长的尾巴,可是慢慢地长到成年后的泰迪,我们发现它们长长的尾巴消失不见了。其实,这是因为在泰迪刚出生不久的时候,主人们就已经帮助它们断尾了。肯定有很多人会有疑问,泰迪为什么要断尾?泰迪断尾时间

泰迪为什么要断尾

如今的主人们选择给泰迪犬(详情介绍)断尾,主要原因还是从审美需求的角度出发的。人们通常认为断尾后的泰迪更可爱。是为了满足人们的审美需求。当然,如果主人不想要帮自己的狗狗进行断尾手术的话也是没问题的。如果要做断尾的话,狗狗应该什么时候断尾比较好呢,我们来就此讨论一下。

泰迪为什么要断尾

一般来说给狗狗断尾应该是越早越好,在幼犬刚出生的3-7天左右就可以了。此时幼犬的还没有发育完全,其尾巴的生长也非常稚嫩。如果此时给幼犬断尾,造成的伤害和疼痛感是最小的。等狗狗一旦慢慢长大,过了这个绝佳的断尾时期,那么再想要给狗狗断尾时就要考虑清楚了。而且在狗狗较小的时候如果进行断尾手术一般是不需要进行麻醉的,这样也大大降低了手术的风险,等它们长大后再进行断尾的话往往还要面临麻醉剂带来的风险,因此在狗狗的小时候是一个比较好的断尾时期。

泰迪为什么要断尾

所有,关于泰迪出生多久断尾的问题不难得出结论,当然是泰迪越小进行越好。大家在养泰迪的时候如果希望狗狗保持原始的状态,可以进行断尾手术,为了保证狗狗的安全和少受罪,建议去宠物医院进行断尾手术,这种事情就尽量不要亲自动手了,还是医生操作比较安全。

展开阅读全文

篇6:岳阳汽车保养常识

全文共 1678 字

+ 加入清单

买了一辆新车,车主往往会先将车内装饰得很美,而忽略了车体本身的养护。其实首次车体养护和开蜡,往往是日后用车养车的质量保证。下面是小编整理的一些岳阳汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

岳阳汽车保养常识具体如下:

1、带空调启动——损伤发动机

最好熄火前一两分钟先关闭空调——这样,除了干燥空调出风口、防止空调内滋生细菌以外,更重要的是,如果不关空调就熄火,下次车辆启动时,发动机会带着空调的负荷启动。正确的做法是,启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后,再打开空调。

2、空挡滑行——损坏变速箱

手动挡的车主、尤其是出租车师傅,喜欢空挡滑行,虽然有安全隐患,但因为省油,很多人习惯这么做。

而对于自动挡车来说,空挡滑行更是有百害而无一利:现在的家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上松掉油门后,发动机也会自动停止给油——如果你的车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零。而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同,易出现变速箱的液压管路中油压不足,就会加大摩擦,损害自动变速箱内部的摩擦片,最终导致变速箱出故障。

3、车位不平整——伤害车架

马路边,经常看到有些车一半车轮停在马路牙子上。长期这样停车,会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车,也会造成类似后果。

此外,停车后车轮不回正,也是很伤车的:会伤害方向机拉杆及防尘套,影响转向系统。

4、刹车不踩到底就挂挡——损伤变速器

手动挡的车,离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。

自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起,就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一下,会对变速齿轮造成冲击。长此以往,肯定对车辆没好处。

5、打死方向——破坏方向机

开车打死方向的毛病,很多朋友都有,经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉,对方向机也有影响。如果不得不打死方向,正确的做法是,打死方向后立即回一点,可以避免方向机受损。#p#副标题#e#

6、经常忘关灯——伤害电瓶

如果电瓶电量耗尽无法发动汽车,动手能力强的车主,可以向旁边能正常启动的车“借电”,搭一下线就行。没这个动手能力的,就只有向4S店或汽修厂求助了。偶尔耗光电瓶电量不要紧,车辆正常行驶过程中,是会向电瓶充电的。要注意的是,电瓶电量耗尽以后,需要比较长的时间才能充满,一般要连续行驶1小时以上。如果你平时开车的距离都很短,一旦发生亏电事件,最好用充电器充上10小时以上。

朋友们停车以后,记得关注一下车内阅读灯、车外大灯是否关闭。汽车的电瓶是蓄电池,经常电容量不足,会影响使用寿命。

7、忘关雨刮器——损伤前挡玻璃,烧毁电机

雨刮器电机烧坏的事儿,每年冬天很多4S店都会遇到:前一天下雨下雪,开车时开着雨刮器,有时还调在最大档。第二天早上一发动汽车,可雨刮器被冻住了,导致雨刮器电机烧毁。

如果下次启动已是晴天,前挡上免不了积上一层灰尘风沙,经常干刮,会导致雨刮器胶皮损坏,甚至刮花前挡玻璃。

8、乱按开关——影响电气系统

有时候,车主会有些下意识的动作,比如,车窗玻璃明明已经升降到底,车主还持续按着升降开关不放;雨刮水已经见底,已经喷不出水来了,车主仍然不死心,持续地按着喷水开关,希望能挤出一点水来——这些行为,都会严重影响电气系统的使用寿命,甚至当场烧毁。

9、烈日洗车——伤油漆伤轮胎

有位车主,新车买来不过半年,车身油漆就有些龟裂。车主找到4S店,咬定是车子质量问题。由于同批车次从来没遇到过类似情况,技术总监详细一问,发现跟这位车主用车习惯有关:他家路口就有个洗车店,夏天用车,有时车主嫌车内太热,就先把晒得滚烫的车送去洗一洗。“滚烫的车身,经常用凉水冲洗,对车身油漆是很大的伤害。如果车子刚跑过高速就去洗车,甚至有可能伤到轮胎。”

10、油箱见底才加油——油泵短命

总有这么一些懒司机,喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是,电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往,爱车的油泵寿命可能会大大降低。

展开阅读全文

篇7:广西汽车保养常识

全文共 1648 字

+ 加入清单

汽车保养常识 车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养.另一方面就是车主自己作的一些日常保养。来跟小编一起学习广西汽车保养常识吧!

广西汽车保养常识之日常

燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油

每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。

清洁 清洁汽车内部,清洗汽车外表

每月的保养内容 外部检查 巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体内饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。

轮胎检查的磨损情况;清理行李箱,接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包。异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡 彻底清扫汽车内部,清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器上的杂物

底盘 检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油的痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业 其他 细致重复每周的保养内容

每半年的保养内容

发动机外部 清洗发动机外表, 清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话 应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。

广西汽车保养常识具体如下:

汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。

第①,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。

第②,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。

第③,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。

第④,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。

第⑤,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。

第⑥,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽

汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去正规店里进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。#p#副标题#e#

展开阅读全文

篇8:兔子的寿命一般多长时间

全文共 509 字

+ 加入清单

一般来说,宠物兔子的平均寿命是在5-12岁左右,有些长寿的兔子也能活到19岁。根据调查研究显示,体型小的兔子寿命一般会比体型大兔子短。但这也不是绝对的概率,因为兔子的寿命长短不仅和兔子的本身品种有关,还与后天的生活环境,主人的饲养管理密切相关。

要让宠物兔子有好的生活环境,饮水器,笼子或便盆都是必备的生活用具。因为兔兔怕热,养兔子适合的地方,夏天要在通风且阴凉处饲养,在冬天需要摆在背风处或室内,顶多加一条小毛巾,但是幼兔比较需要注意保暖,以防止兔子着凉生病。减少兔子生病的几率,在某种程度上也是在延续兔子的生命,让它拥有更健康的身体来面对每一天的生活。

宠物兔对食物没有诸多的挑剔,主人为兔子准备一般的饲料就可以了,但是吃蔬菜水果的兔兔的尿会比较骚一些,但偶尔为了平衡兔子摄取的营养,蔬菜水果也需要为兔子多准备一些。同时还可以给兔子喂食新鲜的牧草,在搭配新鲜干净的饮水就可以满足兔子日常的生活需求了。

主人如果要想饲养一只健康长寿的宠物兔,那么在选购的时候就一定要挑选到健康强壮的兔子。饲养者可以到专业的宠物商店购买优质的兔子,而对于在路边上销售,而且价格非常低廉的兔子一定要慎重购买,防止自己购买到劣质不健康的宠物兔。

展开阅读全文

篇9:冬季户外汽车保养常识

全文共 1686 字

+ 加入清单

进入冬季后,很多客户反映,仪表显示防冻液过低,由于没有及时换防冻液,导致水箱冻裂!来跟小编一起学习冬季户外汽车保养常识吧!

冬季户外汽车保养常识具体如下:

1、防冻液

冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,长时间使用也会造成发动机的严重损坏。揽胜车型在3万公里内,出现发动机故障大概60%都是冷却系统不健康造成的!所以在冬天必须使用,符合当地气候标准的防冻液。车友们入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲,建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。

就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。建议尽量选择原厂的

及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行,少了要及时补充上。

2、玻璃水

即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时,一定要用质量好的玻璃水,这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的,也影响驾驶人的视线。在长春,深圳可以到军团实体店免费领取原厂玻璃水

3、机油

众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能,机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。

夏季时节由于温度高,机油流动性好,发动机使用的是黏度大的机油,以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度,导致冷车机油过稠,从而影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油;将发动机、变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。这才是真正的“保养”遗憾的是同行们很少有这么细心做的!

如果到了或临近规定的换油时间,最好在天气变冷前换掉

检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?揽胜是每一万公里一次保养!

4、轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全.20轮一般前2.4后2.6!

冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。

5,预热

冬天开车时,不一定非要原地热车,让车缓慢行走热车才行,不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大,循环很慢,热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位,减轻对车辆的磨损。

6,漆面

建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。

展开阅读全文

篇10:郎逸汽车保养常识

全文共 1656 字

+ 加入清单

汽车在使用过程中会遇到零配件耗损问题。最明显的就是汽车轮胎,在公路上跑动久了,橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因长期使用磨损。下面是小编整理的一些郎逸汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

郎逸汽车保养常识之夏季

1.空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中,比如说空调,整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用,做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外,空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等,都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括:汽车冷凝器,这部分将影响空调的制冷效果,冷凝器通常安装在车头和水箱一起,清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果;空调滤芯起着过滤车内空气的作用,用了一段时间后就容易变黑,一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换,但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘,然后再漂洗即可。夏天第一次打开空调,出风口吹出来的风总会带着“酸酸馊馊”的味道。这是因为冬春两季,空调系统长期不通风,空调滤及空调蒸发器上细菌繁殖所造成的。必须更换空调滤芯来清除异味。

2.内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热,很多车主不常开车窗,并且为了空调的风力大,常常只选择内循环。长久以来,车厢内的空气就会变得混浊,特别再碰上雷雨前高温湿热天气,细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

3.挥发快 汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快,要经常检查冷却液是否缺少,如果缺少,要及时补充同一品牌的防冻液,不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质,其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环,使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分,从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外,用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温,而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液,您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外,防冻液还有防锈、除垢的作用。

4.保护车漆 停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命,但确实也怕晒,长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡,虽然有些作用,但因为任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用,会因温度过高而很快流失,因此,停车时应当把车停放在阴凉处。

郎逸汽车保养常识之冬季

汽油冬季保养常识

而对于燃油,专家建议车主,冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油,可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。

汽车车身冬季保养常识

专家建议车主,入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。

玻璃清洗液冬季保养常识

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里,用清水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。专家建议,在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精,即可达到降低冰点、抗冻的目的。

冬季汽车灯泡保养小常识

对于灯泡,专家建议车主,车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,

追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。

汽车轮胎冬季保养方法

由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但更不可过低。因为外部气温低,轮胎气压过低,软胎将加速老化。另外,冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。#p#副标题#e#

展开阅读全文

篇11:兔子长时间吃草有什么问题吗

全文共 1045 字

+ 加入清单

兔子进食速度快且时间

如果初养兔子,我们可能会被它们长时间吃草的现象所吓倒,因为很多兔子每次进食都要吃很多的草,所以饲主就会担心这样会不会让小兔子撑到,从而引发消化不良。不过其实一般情况下我们并不用太过担心,因为这样的行为对于兔子来说算是一种正常现象。

对于野生兔子来说它们的食物是以含大量纤维的植物牧草组成额,由于营养低和消化道细长,再加上体型小相对代谢率高,所以让这种小型食草动物进化出用高采食量及食物快速排出的消化策略来获取足够营养。所以,兔子在不断进食的同时也在不断地排泄,只要吃得多拉的多,那么一般问题不是很大,但是只吃不拉,这就要饲主多注意了,因为兔子很可能出现了问题。

由于兔子的采食量较高,所以进食的食物营养不能太高,否则相当容易造成兔子营养过盛的情况,兔子为能量而吃,食物营养越低兔子吃的越多,相反,越高吃的就越少。野生兔子的食物都是低营养植物,所以宠物兔应该也不例外,在宠物兔食物中兔粮属于高营养,所以对于体重稳定发育已成熟的成年兔兔粮饲喂量应保持在最低限度,每天不应超过体重的2~3%,包括营养高的草也不适合大量喂,当然幼兔及需要维持体重的老年兔除外。

兔子一天中大部分时间都是在吃、喝、玩、睡中度过,如果你兔子一天之中大部分时间都在睡觉,同时便便也不理想,那你就要检查一下,看看是不是兔粮喂多了,草吃的却不够。

所以喂食兔子不能用营养过高的食物

高采食量还必须与高纤维食物来匹配,这样才不至于把肠胃撑的过大甚至堵塞。因为纤维能快速被排出体外,如果食物中含纤维较低的话,其结果是吃得多排的慢,只能导致食物堆积在消化道内令兔子生病。和所有哺乳动物不同的是兔子是用肾脏排除体内多余的钙质的,所以,对于幼兔来说偶尔出现尿钙的情况也属正常,所以不用在意,如果兔子尿很浓且量很多的钙尿时,那么最简单的一个方法就是让它们多喝水,此外我们还可以把幼兔粮和苜蓿的饲喂量适当地减少一些。

所谓低钙并不等于零钙,钙存在于骨骼及细胞中,缺钙会导致兔子抽搐、代谢紊乱及骨质松脆等一系列低钙血症状,只是一般兔子不容易缺钙,因为兔子对食物中的钙吸收比较好,所以,兔子食物要以低钙为主,尤其是发育成熟的成兔,如果成兔食物中含钙过高,容易导致肾脏等软组织钙化及泌尿炎症。

由于兔子通常以低营养食物为主,所以进食时间长也是可以理解的,而且喂食兔子最好也是以少食多餐为原则。此外还要注意的是兔子进食的间隔时间一般不会很长,所以当我们发现兔子出现长时间不进食的情况,那么就要引起重视,因为在这种情况下,兔子多半是生病了。

展开阅读全文

篇12:汽车车窗保养与维护

全文共 1667 字

+ 加入清单

汽车天窗的作用比较明显:加强采光,通风换气,看风景也不错。所以在一些中高配或者标配车型里,带天窗是比较受车主喜欢的。天窗虽好,但也要注意保养。开了一两年的车可能没有什么天窗上的故障。但是平时你也要注意做好天窗保养,不然容易带来不必要的麻烦。下面是小编整理的一些汽车车窗保养与维护方法,希望对大家有所帮助!

汽车车窗保养与维护具体如下:

天窗漏水

一旦漏水要立即进店修复。汽车天窗之所以会出现漏水,那可能是因为排水系统出了问题。天窗处有一个凹坑,如果排水不好的话就会流入室内。造成漏水的原因主要是A柱里的两根排水管,比如密封接合面的橡胶老化或者破损,都会造成漏水。

如果有天窗漏水的情况,首先要检查一下排水口是否被灰尘堵塞,大多数天窗漏水都是因为排水口堵塞所致。汽车天窗日常保养没有特殊要求,只需定期检查天窗周边密封条是否有破损,并检查轨道润滑状况。找不出原因的,建议到4S店修理厂让维修师傅拿水浇灌天窗试一下,找到漏水点再进行修复。

平时需要自己动手保养。车主自己可以动手对汽车天窗进行保养:将汽车天窗完全打开,首先用干净的软布擦拭滑轨上的灰尘;然后再用不易吸附灰尘的润滑剂,对天窗的滑轨部分和传动管道进行润滑即可。日常要特别注意天窗密封圈的防尘工作。在春秋两季,可以隔一个季度用湿海绵清洁一次密封圈。车辆在长久停放前,要用滑石粉彻底清洁一次天窗,以避免时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而自然老化。

在平时洗车时,要顺便检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树枝等脏东西。使用高压水枪洗车时,不要直接将水直接对准天窗周围的密封圈喷,否则容易造成密封圈在高压水柱的喷压下变形,日子久了车内会容易进水。这个故障主要在南方多雨的季节比较烦人,天窗漏水的原因主要是天窗密封条不紧、车窗关不严还有就是天窗的排水装置堵塞等。你可以在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉,检查一下天窗系统的排水装置是否堵塞,或者排水的导管连接处是否出现了老化开裂的现象。出现问题及时跟换修即可。

天窗关不严

很多电动车窗都有防挤压的功能,当天窗轨道有灰尘受阻的情况下就会出现关不严的问题,你需要擦拭轨道里的灰尘沙粒等。如果在平时使用的时候突然遇到天窗关不严的情况,你可以让天窗后头先翘起,翘起后按住开关不放,1分钟后,这样天窗又会翘起一部分,这样试着关天窗,一会儿天窗就会完全关上了。

天窗异响

一般车辆使用一段时间后,在天窗的滑轨接触面和缝隙中就会存在尘土、沙粒。如果不定期的清理,开车振动时容易发出异响。你可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道,在擦拭干净后,待擦拭干净后可在表面涂抹少许滑石粉保护。关键就是及时保持天窗的干净。

上述的一些小故障如果你的动手能力强,你可以简单处理一下就可。如果故障严重或者总也修不好,那建议你去维修店进行现场检查,一般也不会收你太多的钱,别被坑了就是。

在日常用车过程中,你也要知道使用天窗的注意事项。

1.在颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗,否则可能因天窗和滑轨间的振动太大而引起相关部件变形,甚至损坏电机。

2.打开天窗前,要先打开隔板,以免天窗电机负载过大,久而久之发生故障。

3.冬天雨雪天气后天窗容易结冰,密封条有可能上冻变硬,此时若马上打开天窗,容易使橡胶密封条开裂,如果天窗被冻住,电机会因负载过大而损坏。你可以先打开暖风,等天窗上的冰溶化后再打开。

4.在用高压水枪洗车时,不要将水柱直接对准密封圈,这不仅容易使密封圈在高压水柱强大的压力下变形而使车内进水,还有可能损坏密封圈。

5.天窗的四个角会有四条排水槽将积水排至车外。如果排水槽被树叶、日积月累的尘土堵塞,或者水量超过排水槽的设计排量,就会有水溢出,导致车顶渗水,严重的则发生漏水。而天窗的部件是滑动机件,相对容易受到水的渗透而老化,应时常对排水口进行清理。

6.风沙大的天气里,最好每个月都能对天窗的轨道进行一次清理,避免轨道中堆积过多的沙粒,增大摩擦,磨损部件。

7.天窗每3个月应进行一次大扫除并加以润滑,将天窗全部打开,把里面的杂质清理干净,最后还可以为密封条等橡胶部件涂抹少量滑石粉,可延长使用寿命。

展开阅读全文

篇13:比特币131个忘记密码到底该如何解决?是否只能自认倒霉?

全文共 884 字

+ 加入清单

比特币131个忘记密码怎么办?比特币是一种投资货币,在投资过程中有些人会出现忘记等情况,比特币131个忘记密码该怎么办呢?上个星期比特币有着强劲的上涨趋势,这个星期整体表现并不乐观,却没有影响投资者的热情,这些年来有很多人都在选择投资,但是如果发现密码遗忘怎么办呢?

比特币131个忘记密码

1、比特币131个忘记密码怎么办?

比特币的交易具备去中心化的特点,主要依赖于现代密码学,任何一笔交易,会有对应的标示符,标示符会分配给接收比特币的人还有付款人,所有的交易可以在没有第三方监管的情况下完成。每一次交易都需要通过私人密钥转移到钱包进行身份验证,如果并没有私人密码,在访问比特币钱包时会存在难度,如果其他人能够掌握你的密码,随时都可能会盗取你的财富,这只能自认倒霉

密码是为了解锁投资者比特币钱包地址,如果忘记密码自然无法交易,所以忘记密码就只能自己遭殃,在整个交易过程中并没有和银行机构一般可以通过验证手段来获取密码。比特币在最初设计时,是希望能够具有去中心化的效果,合理的抛去第三方机构,如果比特币131个忘记密码,唯一的方法是寻找专业人士来破解比特币钱包,但是一旦破解之后加密货币一文不值,一旦加密货币失去安全性,自然就没有存在的必要。

2、比特币平台账号丢失怎么办?

如今的投资用户对于个人密码会极为关注,一般不会出现以上的马大哈现象。如果不是比特币131个忘记密码,而是平台账号丢失,处理就比较方便。目前解决的方法有三种,可以通过绑定的邮箱绑定的手机号来找回密码,重新进行设置。另外可通过客服人员,现在很多交易平台都会设置全天候的客服人员,一旦投资者有需求会马上给予回答。还有一种可以通过实名认证信息,如果能够记住当初注册的所有信息,可以找回密码,然后重新设置。

比特币131个忘记密码是怎么回事,主要是说比特币钱包密码忘记,这就影响到正常交易。比特币的交易具有去中心化的效果,所以钱包地址一旦遗忘,只能自认倒霉,希望大家从这些前车之鉴中能够牢记教训,不管是投资比特币还是投资其他货币,妥善保管个人密码尤其重要,否则一旦忘记密码简直得不偿失,给个人带来不必要的影响。

展开阅读全文

篇14:常规汽车保养常识

全文共 1094 字

+ 加入清单

外观检查 在出车前,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。下面是小编整理的一些常规汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

常规汽车保养常识具体如下:

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

展开阅读全文

篇15:温州汽车保养常识

全文共 1436 字

+ 加入清单

谈起汽车保养,每一位司机都能聊上几句,谁都希望自己的汽车美观出众,品质超群。下面是小编整理的一些温州汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

温州汽车保养常识具体如下:

一、车体保养

车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的"美"。

它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保养,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。

二、车内保养

车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新

如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。

汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来的汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法、手段还是老一套,跟本不适应现代发展的需要。

此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为牟取暴利"黑箱作业",保养中以旧充新、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。#p#副标题#e#

温州汽车保养常识之雨季保养

勤洗车身

连日的阴雨下来,车身上除了泥污以外,还时常会有柏油之类的黏性物质,如果不及时清洗,天长日久很容易牢固地依附在车壳上,难以清除。注意车辆的底部与下部,这里的污物堆积最多,比较难清洗,也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。

保护漆面

除了污水和淤泥外,雨水中还含有酸性物质,并带有腐蚀性,这对车身和漆面伤害更加严重,如果不及时处理,久而久之,车身会失去光泽进而影响美观。 想要防止酸性雨水对车身的伤害,最简单有效的方法是打蜡;而想达到非常持久的保护效果那还得进行封釉,两者都能够防止漆面褪色老化,从而保护漆面不受伤害。

底盘防锈

除了漆面以外,底盘因为贴近地面,特别容易锈蚀,因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁,再进行防锈处理,整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

车内除菌

雨季空气潮湿,比较容易滋生各种病菌,所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要了。特别是对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。喜爱自己动手的车主在对汽车内饰进行清洗时,要注意保护音响、收音机、CD等电器设备,避免它们进水而受到腐蚀。

音响避潮

雨季来临湿度加大,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困难,最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处。此外,为了防止音响潮湿,还可以在后行李厢中放个小型的除湿盒,隔一段时间开启后备厢检视一番。

展开阅读全文

篇16:汽车维修机具设备常识

全文共 1313 字

+ 加入清单

随着我国汽车工业的发展,汽车维修保养行业遇到了千载难逢的好时机,发展速度也今非昔比。但与汽车业发达的国家相比,我们仍存在着很多不合理因素。面对种种机遇与挑战,汽车维修保养行业需要而且能够走向信息化。下面是小编整理的一些汽车维修机具设备常识方法,希望对大家有所帮助!

汽车维修机具设备常识具体如下:

1.汽车的基本结构包括那些部分?

答:一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的,这四部分是:发动机、底盘、车身和电器设备部分。

2.四行程汽油发动机由那几部分构成?

答:四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。

3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?

答:发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

进气行程:进气门开启,排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的容积增大,气缸内压力降低,产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。

压缩行程:进气门、排气门均关闭,活塞从下止点向上止点移动,把混合气体压至燃烧室。

作工行程:压缩终了时,进气门、排气门仍关闭,火花塞发出电火花,点燃可燃混合气,燃烧后的气体猛烈膨胀,产生巨大的压力,迫使活塞迅速下行,经连杆推动曲轴旋转而作工。

排气行程:排气门开启,进气门关闭,活塞从下止点向上止点移动,将废气排除。

4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些?

答:机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

5.说明配气机构的作用及组成?

答:配气机构的作用根据工作需要,适时开闭进、排气门,及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时,驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括:进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

6.说明冷却系的作用及组成?

答:冷却系作用是:把高温机件的热量散到大气层中去,以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

7.发动机正常水温是多少?如何控制水温?

答:水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例,可根据发动机的温度,拉出(即打开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄,改变进入散热器的空气量,从而调整发动机温度。

8.润滑油的作用是什么?

答:润滑油作用:润滑各摩擦部件,减小摩擦阻力,可降低动力消耗。

冷却作用:机油循环流动,可将摩擦热带走。降低机件的温度。

清洗作用:将机件表面上的杂质冲走,减少磨损。

密封作用:在活塞与气缸壁之间保持油层,可增加密封性。

9.如何检查发动机的机油油面?

答:检查油底壳的机油油面时,应把汽车停放在较平坦的地方,发动机停止运转并等少许时刻后,把机油尺拔出,擦去表面上的机油,再从机油尺管口插到底,从而判断出机油量的多少。

10.说出汽油机和柴油机正常机油压力是多少?

答:在驾驶室仪表板上观察机油压力表:汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕;柴油发动机为600—1000千帕。

展开阅读全文

篇17:医疗损害责任与患者滞留病房的原因

全文共 1640 字

+ 加入清单

医疗损害责任指医疗机构及其从业人员在医疗活动中,未尽相关法律、法规、规章和诊疗技术规范所规定的注意义务,在医疗过程中发生过错,并因这种过错导致患者人身损害所形成医疗机构应当对患者承担的民事赔偿责任。下面由小编为你详细介绍医疗损害责任的相关法律知识。

医疗损害赔偿责任与医疗事故赔偿责任的区别

“医疗损害赔偿责任”与“医疗事故损害赔偿”,无论是法律适用、医疗鉴定,还是赔偿项目、计算方法和赔偿数额都具有很大不同。

第一,在法律适用方面。医疗损害赔偿案件要适用《民法通则》、《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》和《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的有关规定;而医疗事故损害赔偿案件则要适用《医疗事故处理条例》及配套的的法规文件。

第二,在医疗鉴定方面。医疗事故损害赔偿案件一律需要医疗事故技术鉴定,而医疗损害赔偿案件则可能需要司法鉴定。

第三,在损害赔偿方面。医疗损害赔偿和医疗事故损害赔偿的最显著区别就表现在赔偿项目、赔偿系数和赔偿数额上的不同。

1,赔偿项目。医疗事故损害赔偿包括11项,而人身损害赔偿包括12项,二者除了在项目计算上存在差异外,后者较前者还增加一项“死亡赔偿金”。

2,赔偿系数。医疗事故损害赔偿要考虑责任程度、原发疾病、事故等级等因素,而人身损害赔偿则要考虑过失参与度、责任程度、损害结果、因果关系、收入差异等因素。

3,赔偿数额。如前所述的各种区别,直接结果就是造成赔偿数额的差异。其中主要差别就在于“死亡赔偿金”。

医疗损害责任与患者滞留病房原因

1、患者滞留医院的原因分析

在审判实践中发现,患者滞留医院、拒不搬出病房的案件近些年来呈现上升趋势,总结起来患者拒不搬出的原因有以下几种。

医疗损害责任与患者滞留病房的原因

第一,交费但长期滞留。现实中,有一类滞留人员虽已达到出院标准、无需继续治疗,但自愿缴纳住院床位费用占据病床,原因主要是病床费加上药费要远比正规养老院的全护病房便宜得多,并且此类患者一般都患有诸如脑梗塞、心血管疾病等容易复发的疾病,家属和患者都认为住在医院要比住在养老院更加方便治疗。

第二,患者失能、家属失联。一些失能患者长期滞留医院、不缴纳费用,家属信息登记缺失或登记虚假信息,医院无法联络家属,导致其长期滞留医院。

第三,其他社会矛盾尚未解决。此类情况多数由于在其他意外事故或社会矛盾中受伤住院,因其事故或者矛盾尚未解决或者侵权人经济困难,滞留者选择医院作为救治自己的对象。如因在交通事故、人身伤害、信访上访中受伤住院,出现了责任不清、无人支付治疗款项等,患者拒绝在事件尚未解决前离开医院。

第四,怀疑存在医疗过错。绝大多数患者滞留医院的直接原因都是怀疑医院在对其诊疗的过程中存在医疗过错,给其造成了一定的医疗损害,所以认为医院应当对其损害负责,滞留医院要求医院对其进行治疗,直至达到其满意为止。或者由于患者已经提出医疗纠纷,但因对调解或法院判决不服,拒绝离开医院。

2、请求患者腾退病房依据的请求权基础

现实中患者滞留医院与拖欠医疗费二者经常相伴发生,但法律关系不可混淆。患者拖欠医疗费是典型的(医疗服务合同)债权债务法律问题,而患者滞留医院则涉及到医疗服务合同(债权请求权)和排除妨害(物权请求权)两类请求权。

通过对近年来北京法院类似案件的统计分析,发现主要有医疗服务合同纠纷、排除妨害纠纷、无因管理纠纷三类案由。滞留案件虽然属于医患双方的纠纷,但因其诉求的特殊性,与医疗损害赔偿纠纷有本质的区别。

实践中,法院经常会遇到一类情况,即患者以医疗损害赔偿为由起诉医院之后,医院能否在医疗损害赔偿案件的本诉中反诉请求患者先搬离医院?出现这一情况,法院应当要求医院另案起诉。因为反诉是以抵消或者吞并本诉中原告诉讼请求为目的的反请求,必须与本诉具有牵连关系。

腾退病房、搬离医院的请求与患者提出的损害赔偿请求属于不同的法律关系,不能够相互抵消或吞并,需要依据医疗服务合同或排除妨碍请求权另案处理;但是如果患者以医疗服务合同纠纷起诉时,医院一并要求患者履行腾退病房的合同义务,此时可以在一案中进行处理。

相关阅读:

展开阅读全文

篇18:雅阁汽车保养常识

全文共 2438 字

+ 加入清单

汽车在使用过程中会遇到零配件耗损问题。最明显的就是汽车轮胎,在公路上跑动久了,橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因长期使用磨损。下面是小编整理的一些雅阁汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

雅阁汽车保养常识之车的基本保养:

刹车液

汽车刹车液盛放在制动总泵上方的刹车液油壶内,检查时与发动机的状况无关,换句话说或行或止或冷或热均可。

正常情况:刹车液油壶内的液面高度介于油壶的最高点和最低点之间。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。

刹车液太多:刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚,会使加得过满的刹车液溢出。须知刹车液滴到车 身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。

建议:可用一个针筒或者吸管将偏多的刹车液吸出。

刹车液太少:如刹车液的高度降到最低点以下,意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。一般情况下,即便刹车液偏少,并不影响刹车 的效果,但如刹车液过少,便会导致刹车踏板下降,刹车失效。

建议:假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致,而是由泄漏所致,必须立即补充刹车液,并请车行进行修理。因为事关安全,不可疏忽大意。

刹车液应显示在最低点之上。如已接近最低点,说明刹车片已磨损。

转向器润滑油

转向器内的润滑油一般不该有多少变化。稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。

正常情况:只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。也可以自己动手,采用专用液体,但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体,否 则有害无益。

转向器润滑油太多:转向器润滑油太多不用操心,它会将过多部分自动排放到润滑油容器。

转向器润滑油太少:当转向器润滑油发生泄漏,有过滤作用的油泵会干枯、发热,乃至磨坏,通常会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下,方向盘会变得非 常沉重,但仍然不致影响转向的功能。

建议:及时填充润滑油,直至转向器重新变得轻松自如为止。但如有泄漏现象,最好请车行进行检查,并及时修理。

一般转向器无须特别保养。但查看转向器润滑液,可发现泄露现象。

机油

检查机油,须将车停在水平面上,并将发动机熄火5分钟以上,或等发动机冷却后。 正常情况

机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。

油位太高:太多的机油会影响发动机的性能。

建议:如因更换机油时机油填充得过多,要立即将多余的机油放掉,然后重新起动。

油位太低:机油不足造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。所幸转弯或急刹车时相关显示器都会闪亮,提醒驾车者注意。

建议:要立即加机油,使其达到必要的高度。且经常查看,倾听发动机的声音是否正常。必要时请车行做机油成份分析。

该标尺可清楚标明机油量。应显示在最高点和最低点之间。

冷却液

冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行,且完全冷却下来之后。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化,不容易准确。

正常情况:冷却液水壶的液面高度应在最高与最低点之间,如冷却液的颜色变暗浑浊,说明质量下降,需更换。

冷却液太多:假如冷却液异常地增多,反映出发动机有潜在的问题。

建议:可先将多余的冷却液排出,使其降至最高点与最低点之间。然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高,便要立即到维修站检查并进行修理。

冷却液太少:如冷却液的水平降到最低点以下,说明发动机缺水,会升温。在高温下,发动机的运转会导致气缸变形,或气缸垫被烧毁。

建议:若补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下,也可加水。

冷却液应显示在冷却液水壶标尺的最高点和最低点之间为好。

雅阁汽车保养常识之汽车各年龄段的保养

◆1-4年:青少年期

一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮:

车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。

燃油泵:

车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器:

车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

◆4-7年:中年期

这时的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带:

开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。

橡胶管:

这个车龄的车子如保养不好,漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。

水缸:

5年左右的车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。

◆7-10年:老年期

由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

自动变速箱的保养:

使用自动变速汽车的车主,自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,车主就必须多用心,让不同排挡交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。

展开阅读全文

篇19:可以申请离婚损害赔偿的情形有哪些

全文共 1304 字

+ 加入清单

修正后的婚姻法增设了离婚时的损害赔偿制度,因一方的法定过错导致离婚的,无过错的,另一方依法享有赔偿请求权,婚姻法第46条规定,离婚的无过错方有权请求损害赔偿。你对离婚损害赔偿有多少了解?下面由小编为你详细介绍离婚损害赔偿的相关法律知识。

离婚的两种途径

登记离婚,夫妻双方协商一致,即可到婚姻登记机关进行登记离婚。协商一致的内容,应该体现在离婚协议上,包括但不限于以下内容:离婚意思表示、抚养权归属、抚养费给付、财产分割等。

诉讼离婚,夫妻双方不能协商一致,只能去法院起诉离婚,由法院裁决是否准与离婚,同时会裁决抚养权归属、抚养费给付、财产分割等问题。

看过“可以申请离婚损害赔偿的情形有哪些”

可以申请离婚损害赔偿的情形

一、重婚与有配偶者与他人同居

婚姻法的第46条第一、二项规定了离婚损害赔偿。

重婚、有配偶者与他人同居两种情形下,受害配偶可请求损害赔偿。婚姻法理论上和实务上都区分重婚和有配偶者与他人同居。重婚是指有配偶者又与他人结婚。

按照最高人民法院的司法解释“有配偶者与他人同居”是指,有配偶者与婚外异性,不以夫妻名义,持续、稳定地共同居住。两者虽然在形式上有所差别,但实质上都是对《婚姻法》总则规定的夫妻间忠实义务的违反。忠实义务是婚姻关系的本质,一方违反忠实义务即构成对他方配偶权的侵害。

法律列举重婚和有配偶者与他人同居情况下,受害人可以请求损害赔偿,其本意在于稳定婚姻关系,保护配偶权,防止违反忠实义务的情况发生并在此种情况出现时对受害配偶进行救济。

可以申请离婚损害赔偿的情形有哪些

二、实施家庭暴力与虐待家庭成员

婚姻法第46条第三项规定的实施家庭暴力、第四项规定的虐待都构成损害行为。

所谓家庭暴力,是指家庭成员之间以殴打、捆绑、残害、限制人身自由以及经常性谩骂、恐吓等方式实施的身体、精神等侵害行为。而持续性、经常性的家庭暴力,构成虐待。

第46条规范的目的是为了对受到侵害的配偶给予救济。只有当一方配偶是家庭暴力的受害者时,法律才有对其进行救济的必要。如果家庭暴力针对的是子女,或者配偶以外的其他家庭成员,配偶不是直接的受害者,他不能提出损害赔偿请求。这时,应由其他家庭成员根据侵权行为法的规定对实施家庭暴力者请求赔偿。因此,此处家庭暴力的对象应限于受害配偶。

同理,虐待的对象也应限缩为受害配偶。需要指出的是,意图危害配偶生命的行为在违法性和危害性上比家庭暴力和虐待更强烈,着眼于规范的目的(保护配偶的人身权),应对家庭暴力和虐待作出扩张解释把此类行为包含在内。

三、遗弃

婚姻法第46条第四项还规定遗弃家庭成员可诉请离婚损害赔偿。和上文所述理由相同,这里的家庭成员同样应作限缩解释,仅指配偶。对于何谓遗弃,婚姻的本质在于双方共同生活,互相给予对方身体上、物质上、精神上之关爱,凡消极的不履行婚姻基本义务者,皆构成遗弃。比如,一方重病,他方置之不理;一方无正当理由拒绝同居;无正当理由外出不归,等等。遗弃可能会造成对方身体上、精神上之损害,受害配偶得请求损害赔偿。

相关法条链接

婚姻法

第四十六条 有下列情形之一,导致离婚的,无过错方有权请求损害赔偿:

(一)重婚的;

(二)有配偶者与他人同居的;

(三)实施家庭暴力的;

(四)虐待、遗弃家庭成员的。

相关阅读:

展开阅读全文

篇20:秋季汽车保养常识精选

全文共 1733 字

+ 加入清单

秋季是进补的最佳时机,爱车也同样需要我们的悉心呵护。在经过一个炎热、多雨的夏季后,车辆的保养尤为重要。车辆的哪些部位需要保养,又如何保养呢?下面是小编整理的一些秋季汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

秋季汽车保养之配件保养:

车辆外部保养

秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

进风口或进风格栅、电子扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物,可以用压缩空气吹走灰尘,另外,在发动机冷却状态下,可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

空调保养

夏天,汽车空调往往超负荷运转,另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,进入秋季,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

发动机舱保养

进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。

刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。

轮胎保养

到了秋天,轮胎要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。

暖风管线及风扇保养

秋天转凉,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。

蓄电池保养

在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者打不着火。

内饰保养

由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。

另外,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,开、关时会发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。

秋季汽车保养之日常:

1、蓄电池日常养护

检查时,如果看到蓄电池接线处有绿色沉积物,赶紧用开水冲掉,再吹干,喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。如果这些绿色氧化物不清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。

2、车内杀菌清洁

汽车密闭性较强,车内空气不易对流,有害物质容易滋生。夏季的高温天气很大程度上催化了这些有害“势力”的发展。所以在秋季,最好对车辆的内饰及构件做一次彻底的清洁消毒。另外,还可以开开暖气,烤干车内的霉味。遇到晴天,可以将车子停在太阳下接受日晒,打开车窗,让车内空气对流。

3、车身漆面保养

夏季雨水较多,雨水中的雨酸、加之夏天强烈的阳光照射都会造成对漆面的腐蚀和氧化。如果车的表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。

4、空调养护

夏季,空调长期处于超负荷运转的阶段,冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质。如不及时清理干净,不但会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌、生成霉斑,引发车内异味。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,建议车主请专业工人清洗。

5、汽车轮胎保养

夏季行车时,有经验的车主会把胎压放掉一点,以防高温爆胎。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,保持在规定的气压范围内。秋天雨霜天气多,路面湿滑,要保持轮胎有足够的摩擦度。

6、别忘雨刮

夏季雨刮工作量大,再经过烈日的暴晒,容易出现变形、硬化等从而导致刮不干净情况的出现,如有需要可选择更换雨刮。

展开阅读全文